Регулировка крышки багажника веста седан

Обновлено: 24.01.2025

Регулировка крышки багажника веста седан

LADA VESTA . КРЫШКА БАГАЖНИКА И ЕЕ МЕХАНИЗМЫ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Установить автомобиль на рабочее место. Открыть капот и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

Открыть крышку багажника.

Извлечь кнопки 8, рисунок 6-1, крепления обивки 1 крышки багажника, снять обивку (приспособление типа 12770 ф. "Stahlwille").

Рисунок 6-1 - Крышка багажника:

1 - обивка крышки багажника;

2 - замок крышки багажника;

3 - болт крепления замка;

4 - болт крепления ручки крышки багажника;

5 - ручка крышки багажника;

6,7 - упор крышки багажника;

8 - кнопка крепления обивки крышки багажника

Отвернуть два болта 4 крепления ручки 5 крышки багажника (головка сменная Torx T30, вороток).

Снять буферы 6 и 7.

Отвернуть два болта 3 крепления замка 2 крышки багажника (головка сменная 10).

Извлечь замок 6, рисунок 6-2, отсоединив тягу 4, привода замка от выключателя 2 замка, отсоединить колодку 5 жгута 7 проводов крышки багажника от замка.

Повернуть кольцо 3 крепления выключателя замка, снять кольцо и извлечь выключатель замка из отверстия в панели крышки багажника.

Рисунок 6-2 - Замок крышки багажника и его привод:

1 - фиксатор тяги привода замка багажника;

2 - выключатель замка багажника;

3 - кольцо крепления выключателя замка крышки багажника;

4 - тяга привода замка крышки багажника;

5 - колодка жгута проводов крышки багажника;

6 - замок крышки багажника;

7 - жгут проводов крышки багажника

Отсоединить колодки жгута 5, рисунок 6-3, проводов крышки багажника от заднего фонаря левого 2 и правого 6, отвернуть гайки 3 крепления левого и гайки 4 крепления правого фонаря, снять фонари (головка сменная 10, вороток).

Отвернуть гайки 1 крепления накладки крышки багажника (головка сменная 8, вороток).

Рисунок 6-3 - Навеска крышки багажника:

1 - гайка крепления накладки крышки багажника;

2 - задний фонарь левый;

3, 4 - гайка крепления заднего фонаря;

5 - жгут проводов крышки багажника;

6 - задний фонарь правый;

7 - болт крепления крышки багажника к петле

Снять накладку, отсоединив колодки жгута проводов крышки багажника от фонарей освещения номерного знака, установленных на накладке.

Отвернуть с правой и левой стороны по два болта 7 крепления крышки багажника к подвижным звеньям петель, снять крышку багажника, операцию выполнять с помощником. (головка сменная 10, вороток).

Установку крышки багажника и ее механизмов выполнять в порядке обратном снятию, при этом:

- обеспечить равномерность зазоров между крышкой багажника и сопрягаемыми панелями кузова;

- смазать трущиеся поверхности замка и оси петель крышки багажника (смазка ЛСЦ-15, норма расхода - 5 г);

- проверить работу замка крышки багажника. Замок должен закрываться и открываться без заеданий.

При необходимости демонтажа петли крышки багажника, снять обивку полки багажника в соответствии с требованиями раздела 9 данной ТИ.

Отвернуть четыре болта 1, рисунок 6-4, крепления петли 2 к кузову (головка сменная 10, вороток).

Рисунок 6-4 - Петля крышки багажника:

1 - болт крепления крышки багажника;

2 - петля крышки багажника к петле

Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям данной ТИ и ТУ 017200-254-0023934 в объеме выполненных работ.

Усиливаем пружины крышки багажника Весты

Как известно, Лада Веста не комплектуется упорами крышки багажника, а это значит, что при дистанционном открывании, например, с пульта сигнализации, крышка только отщелкивается, но поднимать ее приходится руками.

Однако это очень неудобно для тех, кому приходится часто открывать багажник:

Тем, кто использует Весту для перевозки груза, благо, багажник позволяет – дачники и прочие. Мало кому нравится класть вещи на землю, чтобы освободить руку.
Тем, кто работает на предприятиях с осмотром авто на въезде и выезде. Ведь постоянно приходится выходить из машины, чтобы поднять крышку багажника.

Именно поэтому некоторые ставят газовые упоры багажника. Но что, если такой вариант не устраивает? Например, когда совершенно нет времени и желания искать эти самые амортизаторы, а настроить крышку нужно быстро?

Решение

В таком случае можно просто установить дополнительную пружину в багажник Лада Веста. Именно этот вариант является самым простым и дешевым. Он был продемонстрирован одним из участников Драйва – Сергеем Акуловым, известным в сообществе как Seliter, на примере его Лада Vesta. Этот способ заключается в покупке и установке дополнительной пружины.

Пружина с ВАЗ-2101 отлично подойдет.

Согласно автору, он купил пружину от ручника ВАЗ 2101 («Копейки»), которую можно найти в любом автомагазине. Далее остается только установить ее. Для этого снимается штатная пружина, прямо в нее вставляется купленная, которая и цепляется за оба края штатной пружины. Это позволяет усилить заводскую.

В конце остается только отрегулировать пружину. К примеру, Seliter установил ее на 3 щелчка, благодаря чему крышка багажника Весты открывается полностью. Впрочем, можно настроить так, чтобы она открывалась только на 50%. Это уже дело вкуса.

Видео, в котором пружина открывает багажник полностью

Кроме того, он отметил, что одна дополнительная пружина быстро растягивается и уже через неделю перестает открывать крышку полностью, что вынуждает ставить и вторую, с другой стороны.

А в этом сюжете крышка открывается только на половину

Конечно, этот метод нельзя назвать полноценным решением вопроса, но в качестве временной меры он более чем подойдет.

В седанах при открытии багажника внутрь салона попадает снег и мусор, проваливаясь в пространство между крышкой и задним стеклом. Чтобы решить эту проблему, можно поставить уплотняющую резинку.

Автовладельцы стремятся довести свой автомобиль до идеала. Крышка багажника Лады Весты часто подвергается доработкам с их стороны. Владельцы убирают лишние шумы, возникающие при езде, убирают зазоры между кузовом и крышкой, улучшают автоматическое открытие или устанавливают электрический привод (в универсалах), избавляются от конденсата, попадающего внутрь машины мусора и снега. Демонтируют надписи «LADA» и «Vesta».

Как можно доработать крышку багажника Лады Весты

Можно внести следующие изменения:

улучшить автоматическое открытие;
установить электропривод крышки багажника (в универсалах);
осушить багажное отделение силикагелем, чтобы не образовывался конденсат;
установить уплотнитель между задним стеклом и крышкой багажника;
снять шильдики с задней части автомобиля.

Газовые упоры багажника. Источник: https://www.drive2.com/l/467850719907545387/

Доработке подвергается весь модельный ряд Lada Vesta: Sedan, SW, SW Cross, CNG.

Регулировка крышки

Болтающаяся крышка багажника Весты может доставить некоторые неудобства. Автовладельцы отмечают шум при езде, возникновение царапин на бампере. Решить проблему можно заменой отбойников. На Весту можно установить резиновые буфера от ВАЗ-2108. Регулировка двери багажника Vesta SW будет стоить 40 рублей.

Иногда зазоры появляются из-за замка. Чтобы отрегулировать замочную петлю, нужно пройти шесть шагов:

Демонтировать пластиковую защиту.
Отметить маркером положение петли (ориентируясь на отметку, можно вернуть замок на старое место, если регулировка не получится).
Ослабить болты крепления замка.
Выставить вручную петлю, отыскав положение, в котором крышка закрывается наиболее плотно.
Затянуть болты крепления замка.
Установить пластиковую защиту.

Аналогично можно отрегулировать крышку багажника Lada Vesta Wagon (универсал).

Как улучшить автоматическое открытие

Штатные пружины Lada Vesta при автоматическом открытии багажника не поднимают крышку до конца. Чтобы повысить эффективность их работы, можно установить новые, более сильные пружины.

Сложного здесь ничего нет: старые пружины нужно снять, а новые поставить. Чтобы крышка открывалась полностью, пружину натягивают на три щелчка.

Электропривод крышки багажника (для универсалов)

На пятую дверь Лады Весты универсал можно установить электрический привод. В результате доработки багажник «открывается /закрывается» посредством обычного нажатия кнопки. Открыть крышку можно с помощью кнопки на самом багажнике, на ключе или в салоне. Чтобы закрыть, нужно нажать на клавишу с подсветкой на внутренней стороне крышки.

Комплект состоит из самих электролифтов, которые осуществляют непосредственно поднятие пятой дверцы, электрической части (проводов и пр.) и кнопки. Все устанавливают в штатные места. Под электропроводку к лифтам просверливают отверстие, которое аккуратно обрабатывают и защищают герметичной резинкой во избежание попадания влаги. Питание подается через предохранители, чтобы исключить вероятность вывода из строя электросистемы машины.

Видео об установке:

Цена комплекта от 32000 рублей. Монтаж в дилерском центре обойдется примерно в 10000 рублей.

Как избавиться от конденсата на багажной крышке Весты

Некоторые водители жалуются на появление влаги в автомобиле. Капли воды могут появляться на поверхностях в нише запаски, между резиновым и ворсовым ковриками.

Есть конструктивная и эксплуатационная причины этого явления. Собирается конденсат на багажной крышке Весты из-за отсутствия вентиляционных отверстий и перевозки влажных предметов в автомобиле. Исправит проблему мешочек с силикагелем, положенный в нишу запасного колеса. Другие водители советуют тщательнее остужать машину перед стоянкой и не пользоваться в зимнее время рециркуляцией воздуха в салоне.

Установка уплотнителя

Резинка обрезается по месту и устанавливается на нижнюю кромку заднего стекла. Она не провоцирует образование ржавчины, так как не прилегает к кузову.

Можно купить специальные накладки (жабо). Их цена начинается от 1300 рублей. Жабо шире уплотнителя. Выпускается накладка под конкретную модель автомобиля. Материал жабо – пластик АБС. Универсальный черный цвет сочетается со всеми оттенками кузова: ледниковым, блюз, ангкор, сердоликом и другими.

Как убрать буквы «Лада»

С тыльной стороны автомобиля производитель разместил два шильдика: «LADA» – буквы растянуты по всему багажнику, и «Vesta» – располагается в нижнем левом углу, на противоположной от личинки замка стороне. Расположение одинаково для седан-версии и Весты Кросс.

Убрать надпись «Лада» с багажника Весты не сложно. Шильдики держатся за счет клея, размягчить который можно струей горячего воздуха или воды. После того, как липкий слой расплавится, буквы можно будет легко снять. Если руками открепить шильдики не получается, можно подцепить их леской. Ее просовывают между логотипом и крышкой – клеевой слой «перепиливается».

Суммарно доработка крышки багажника Lada Vesta по всем пунктам будет стоить примерно 500 рублей. Решение о необходимости этих работ принимает владелец.

Регулировка замка багажника на LADA своими руками

Багажник плохо закрывается или зазоры между крышкой багажника и бампером слишком большие/маленькие? Это признаки неотрегулированного замка. Его регулировка на всех современных автомобилях LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина Нива 4х4) выполняется аналогично. Принципиальных отличий нет.

Другие статьи о Lada

Неисправности, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей LADA (и других марок авто) в случае, когда замок багажника не отрегулирован:

багажник не закрывается должным образом (приходится хлопать крышкой багажника несколько раз);
багажник не открывается;
большие зазоры багажника;
не срабатывает датчик закрытия багажника (горит индикатор на панели приборов);
во время езды появляются посторонние шумы (дребезг, свист и т.д.).

Потребуется: ключ «на 10», крестовая отвертка или Torx T40.

Порядок регулировки замка багажника:

Снять пластиковую накладку, вывернув пару винтов крепления (на некоторых моделях, например, на Lada XRAY)
Отметить положение петли для возможного возврата к первоначальному состоянию.
Ослабить затяжку двух болтов крепления петли замка.
Перемещаем петлю (вперед/назад, вверх/вниз), добиваясь легкого и плотного закрытия багажника.
По окончанию регулировки, затягиваем винты крепления петли замка с моментом 22 Нм.

На Лада Ларгус две двери задка. Регулировке поддается не только скоба на кузове, но и защелки замка на самих дверях. Процесс аналогичен: ослабить винты крепления, переместить защелку или скобу, завернуть винты:

А вам приходилось самостоятельно регулировать замки дверей? Напомним, чтобы продлить срок службы замков и уплотнителей, их следует регулярно смазывать.

Автоматическое поднятие крышки багажника на седане без пружинок с Классики: на примере Весты

Только за январь текущего года было продано около 8 000 Вест, а в прошлом году они разошлись тиражом в 111 000 штук. Солидные продажи для нашего рынка, однако мы не немцы и предпочитает наш народ не хэтчбеки и универсалы, а седаны. Именно седаны можно встретить в большинстве своём на улицах нашей родины.

Веста уже не тот “Тазик”, что делались у нас раньше, а, следовательно, и доработки должны быть более серьёзными. Как минимум, она нормально проходит фронтальный краш-тест с перекрытием, адекватно отрабатывает экстренное торможение, управляется даже интересней некоторых конкурентов. Конечно это всё тот же ВАЗ, а его цена оправдана лишь экономией, например, на салоне, двигателе, электронике.

Владельцы седанов уже давно практикуют “доработку” с установкой дополнительной пружины, которая бы обеспечивала дополнительное усилие, чтобы крышка багажника сама поднималась после открытия. В общем-то удобно, особенно в межсезонье, когда автомобиль грязный. К тому же у Весты с завода предусмотрена возможность дистанционного открытия багажника с брелока дистанционного управления.

Однако у такой доработки есть существенный недостаток. Как правило, дополнительная пружина достаточно быстро растягивается, а крышка начинает подниматься всё меньше и меньше. Приходится периодически менять эти пружины или же просто отказаться от идеи автоматического открытия багажника.

Решение есть, конечно оно более дорогое, чем 60 рублей за пружины от рабочего цилиндра сцепления Классики, но и более функциональное. Суть заключается в использовании газовых упоров. Работают они намного стабильнее, что уже проверено по ряду других автомобилей ВАЗ. При наличии желания, рук и металла, можно сделать всё самостоятельно. Либо купить комплект из упоров и кронштейнов, цена кусачая около 2000 рублей. Оставлять ссылки не вижу большого смысла и так заклюёте, что реклама, кому будет нужно тот точно найдет.

Установка максимально простая, одно крепление к полке багажника, другое на дугу крышки. Под кронштейн, который идёт на дугу крышки багажника, лучше наклеить изоленты (никуда без неё), чтобы он не портил краску на дуге. Газовый упор важно не забыть прокачать перед установкой.

Правильная регулировка крышки багажника Лада Веста. Решение проблемы трения крышки о бампер

Правильные зазоры между кузовными деталями — это всегда признак высокой точности сборки, а также общего уровня авто. Почему-то на западе к этому, да и не те только к этому вопросу, относятся более скрупулезно, а у нас. А что у нас? Вы сами знаете, как и что у нас.

Несмотря на более высокий уровень новых ВАЗовских авто, они по-прежнему болеют теми же болезнями, что и предки. Очередной "косяк", который автомобилисты исправляют самостоятельно — зазоры между кузовными деталями. Местами они не точные, местами плоскости соприкасаются, в результате чего на лаковом покрытии появляются потертости. Если проблему не решить, потертости превратятся в глубокие повреждения, которые придется исправлять шпатлевкой.

Одной из распространенных проблем стала крышка багажника, которая соприкасается с бампером хоть и не должна, вызывая при этом потертости. Если проблему вовремя не устранить, то через какое-то время у вас возникнут проблемы, описанные выше.

На первый взгляд может показаться, что плоскости не соприкасаются, однако, следы потертостей говорят об обратном. Возможно потертости появляются не от прямого контакта вышеупомянутых плоскостей. Не исключено, что проблема может возникнуть из-за грязи или снега, который набивается между крышкой и бампером. В общем, как бы то ни было, проблема есть и ее необходимо решать.

Потертости в данном случае возникали по краям справа и слева, в центре их не было. Но у всех данная проблема проявляется по-разному, бывает, что и по центру натирает.

Чтобы решить данную проблему, необходимо выровнять зазор и частично увеличить, чтобы он составлял не менее 4,5 мм.

Регулируем зазор между бампером и крышкой багажника

1. Для этой цели можно использовать пластилин в той зоне, где соприкасаются две поверхности. Делаем небольшой шарик и клеим его туда, где стыкуется бампер и крышка.

2. Дальше закрываем крышку багажника согласно руководству: производим свободное опускание крышки с высоты не более 20 см.

3. Регулировка зазора выполняется путем смещения фиксатора замка крышки багажника. По завершению регулировки регулируется положение буфера и крышки багажника.

3. Увеличиваем зазор и производим замену буферов, согласно рекомендациям самого АвтоВАЗа. Чтобы запомнить первоначальное положение фиксатора замка, обводим его маркером.

4. Ключом на "13" отпускаем 2 болта крепления и чуть-чуть смещаем фиксатор замка вверх.

Для сравнения фото до и после:

Далее расскажу о том, как отрегулировать буферы

6. Для этого отлично подходит бумага, вырезаем небольшую полоску и помещаем ее на место упора буфера, после чего закрываем крышку.

7. Теперь, чтобы оценить степень прижатия, тянем бумагу на себя, пытаясь вытянуть ее, попутно оценивая степень прижатия. Я думаю, здесь все просто и понятно, если бумага тянется с большим усилием, значит буфер очень сильно прижат. Ваша задача добиться одинакового прижатия с обеих сторон, при этом важно контролировать, чтобы крышка багажника закрывалась без труда.

8. Возможно потребуется удалить регулировочные шайбы (8450003736), но это индивидуально, в данном конкретном случае они не мешают и только улучшают регулировку.

9. Когда зазор между бампером и крышкой багажника отрегулирован,, измеряем, что получилось, в идеале все должно быть ровно с обеих сторон, но если будет минимальное расхождение, допустим плюс-минус 1 мм, я, думаю, ничего страшного.

Ну вот и все, результаты на фото. Попробуйте, у вас обязательно получится!

Замок задней двери — снятие, установка и регулировка

Замок двери снимаем при поломке его механической части, тяг его привода, концевого выключателя или соленоида блокировки. Замок двери представляет собой неразборный узел, поэтому в случае выхода его из строя заменяется в сборе.

Для продления срока службы замка и во избежание его заклинивания необходимо периодически смазывать его механическую часть (см. «Смазка петель и замков»).

Последовательность выполнения

3. Снимаем внутреннюю ручку двери аналогично внутренней ручке передней двери (см. «Внутренняя ручка двери — снятие и установка»).

4. Нажимаем фиксатор и отсоединяем от замка колодку жгута проводов.

5. Снимаем наружную ручку двери с кронштейном (см. «Наружная ручка двери — замена»). Отсоединяем от кронштейна трос привода замка.

7. Ключом TORX Т30 отворачиваем три винта крепления и снимаем замок.

Рекомендация. Смажьте механизм замка пластичной смазкой и нанесите на винты крепления замка фиксатор резьбы.

8. Установку деталей выполняем в обратном порядке.

Рекомендация. После установки замка проверьте легкость и плотность закрывания двери. При необходимости отрегулируйте замок.

9. Помечаем положение фиксатора замка для возможности возврата к первоначальной установке.

10. Ключом TORX Т40 ослабляем затяжку двух болтов крепления фиксатора замка.

11. Перемещая фиксатор вперед-назад и вправо-влево, добиваемся легкого и плотного закрывания двери.

12. По окончании регулировки затягиваем винты крепления фиксатора замка предписанным моментом 22 Нм.

На один «косяк» меньше: Владелец LADA Vesta рассказал о доработке багажника седана

«Ладовод» поведал о самостоятельной доработке отечественного седана, которая делает авто привлекательнее и придает ему практичности.

Накладка удобна тем, что полностью готова для монтажа. На ней есть липкая лента и отверстия под четыре штатных пистона. Перед установкой накладки лучше обезжирить металл, так как, если она плохо приклеится на липкую ленту, пластик может вибрировать и дребезжать во время движения.

Также автомобилист купил для своей LADA Vesta пластиковую накладку для заднего бампера. Он позволяет защитить бампер от повреждений, которые можно нанести погружаемыми или выгружаемыми из багажника вещами. Эта накладка тоже полностью готова к монтажу – она наделена клейкой лентой и тремя отверстиями под штатные болты, имеющиеся в бампере. Последний следует обезжирить перед установкой накладки.

Дикая «Кикимора»: Тюнингованная LADA 4x4 для офф-роуда впечатлила сеть

Умельцев из Магнитогорска, работавших над сумасшедшим тюнинг-проектом, должно поддержать государство, тогда российский автопром будет развиваться, считают интернет-пользователи.

К слову, LADA Vesta остается вторым по популярности автомобилем в России, и уступает только «Гранте». Последняя в мае разошлась тиражом в 11 095 единиц с приростом в 30,7% в годовом сравнении. А «Весту» в прошлом месяце купили 8 818 россиян с «плюсом» в 14,9%.

УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?

Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.

В Москве представили «Ниву» нового поколения - LADA 4x4 Vision

Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4x4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.

Какие амортизаторы багажника выбрать на Ладу Веста?

который по принципу своей работы напоминает амортизатор подвески. Он решает одновременно несколько задач:

Плавный подъем и опускание крышки, что позволяет предотвратить резкие удары в крайних точках открытия и закрытия;
Автоматический подъем кузовного элемента;
Удерживание крышки в поднятом положении, что исключает возможность травмы;
Предотвращение быстрого износа деталей грузового отсека, уплотнителей и внутренней обшивки.

Существуют несколько вариантов упоров багажника автомобиля Веста. Самым востребованным является газонаполненный, так как он прост в установке, надежен и отличается доступной ценой.

Стоит ли устанавливать амортизаторы багажника на автомобиль Лада Веста?

Амортизаторы багажника – несложная доработка, которая значительно упрощает жизнь автомобилиста. Они очень удобны, когда руки заняты поклажей или крышка заляпана грязью после поездки по проселочным дорогам. Упоры багажника также обеспечивают безопасность, так как надежно удерживают крышку в поднятом положении, не давая ей внезапно упасть.

Установить это дополнительное оборудование на автомобиль самостоятельно может любой водитель. Амортизаторы заметно повышают комфорт использования грузового отсека, поэтому устанавливать их однозначно стоит.

Самостоятельная установка газовых упоров багажника

Оборудование Лады Веста газовыми упорами – простая операция, так как крепятся они на специально предусмотренные штатные места. Для установки потребуется всего лишь два ключа на 10, два ключа на 13 и полчаса времени. Весь необходимый крепеж: болты, гайки и кронштейны поставляются в наборе с деталями.

Рассмотрим процесс установки амортизаторов крышки багажника пошагово:

Прикручиваем нижние кронштейны к правой и левой петле багажника. Для этого на них есть специальные отверстия, так что сверлить ничего не придется. Для затяжки гаек используются два ключа на 10.

Верхние кронштейны необходимо закрепить на специально предусмотренных для этого площадках изнутри крышки. Крепятся они на шпильки при помощи гаек из комплекта.

Следующим шагом будет установка на нижние кронштейны шаровых головок, куда будут вставляться сами амортизаторы. Для этого необходимо использовать два ключа на

как болт крепления достаточно короткий, гайку можно смазать фиксатором резьбы, чтоб она не откручивалась во время эксплуатации.

Устанавливаем шаровую головку на верхние кронштейны. Она ставится в отверстие шариком внутрь. Для надежности гайку также необходимо промазать фиксатором резьбы или герметиком.

После того как все кронштейны и крепления установлены, переходим к монтажу самого газового упора. Перед установкой деталь нужно прокачать, сжав ее несколько раз в вертикальном направлении, уперев в пол. Амортизатор просто защелкивается на уже установленные шаровые болты. Установка правого и левого упора аналогичны.

При установке амортизаторов крышки багажника Лады Веста следует учесть один нюанс. На левой петле гофра с проводкой будет дотрагиваться до амортизатора, чего допускать нельзя. Чтоб избежать нежелательного контакта, гофру нужно вынуть из стандартного крепления, завести ее за петлю и закрепить в нескольких местах пластиковыми стяжками.

Выбираем амортизаторы багажника

Упоры багажника на автомобиль Веста производят несколько российских и зарубежных фирм. Рассмотрим самые доступные и популярные варианты:

Производитель	Артикул	Стоимость комплекта
Russtal (Россия)	lvstg2z	1 884 руб.
Rival (Россия)	AB.ST.6011.1	3 050 руб.
Fenox (Беларусь)	21210-8231010-05	2 000 руб.
Автоваз (Россия)	21210-8231010-05	5 800 руб.
A-Engineering(Россия)	AB-LD-VS00-00	2 170 руб.
Беркут (Россия)	LVST.G2.Z	2 300 руб.

Амортизатор багажника – запчасть, которая обычно служит очень долго. Если упоры качественные, водитель может пользоваться ими на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля без какого-либо обслуживания и ремонта.

Читайте также: