Регламент то форд фокус 2

Обновлено: 09.01.2025

Регламент ТО Форд Фокус 2

Выпуск автомобилей Ford Focus второго поколения начался в ноябре 2004 года. А в мае 2003 года был представлен автомобиль повышенной вместимости Ford Focus C-MAX, послуживший прототипом для Ford Focus II. Поэтому регламентное ТО имеет много общего для этих двух автомобилей. Стоит заметить, что данная информация актуальна только для машин с бензиновым двигателем 1.4, 1.6 и 1.8 Duratec-16V Ti-VCT Sigma.

Техническое обслуживание

В официальном руководстве указано, что ТО необходимо проходить на сервисе, чтобы не потерять право на гарантийное обслуживание. Но как только срок гарантии истек, есть возможность проводить периодическое ТО своими руками, поскольку многие процедуры весьма просто выполняются.

Указанная в руководстве минимальная периодичность замены — составляет 20,000 км пробега. Но как отмечают многие специалисты, учитывая тяжелые условия эксплуатации, этот интервал разумно сокращать — до 15, 10 и более тысяч.

Стоимость ТО Фокус 2, если делать его самостоятельно, будет зависеть только от цены на запчасти и расходники (указаны средние цены).

Перечень работ при ТО 1 (пробег 20 тыс. км.)

Замена масла в двигателе и масляного фильтра (также при всех последующих ТО).

Спецификации масла должна соответствовать по международным стандартам: ACEA A5/B5, A1/B1; API SL/CF. Одобрение производителей: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, MB 229.51, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01.

Рекомендуемое масло Масло Castrol EDGE Professional OE. Каталожный номер такой литровой канистры — 4673690060, а цена составляет около 660 рублей. В двигатели 1.4 и 1.6 литра понадобится 4 л. масла. Оригинальное масло Ford Formula F 5W30 канистрой в 5 литров имеет каталожный номер 15595E или 14E8BA, и стоимость около 1700-1800 рублей.

Масляный фильтр для двигателя 1.6, 1.8, 2.0 имеет каталожный номер 1595247 и стоимость в районе 405 рублей.

Замена фильтра салона (при всех ТО).

Каталожный номер оригинала — 1354953, а стоимость около 850 рублей.

Замена воздушного фильтра (при всех ТО).

Каталожный номер оригинала — 1708877, а стоимость примерно 650 рублей.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

ремень привода вспомогательных агрегатов;
ремень привода компрессора кондиционера;
ремень привода газораспределительного механизма;
система вентиляции картера;
шланги и соединения системы охлаждения;
охлаждающая жидкость;
система выпуска отработавших газов;
топливные трубопроводы и соединения;
чехлы шарниров разных угловых скоростей;
проверка технического состояния деталей передней подвески;
проверка технического состояния деталей задней подвески;
затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
состояние шин и давление воздуха в них;
углы установки колёс;
рулевой привод;
система гидроусилителя рулевого управления;
проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
вакуумный усилитель;
стояночный тормоз;
тормозная жидкость;
аккумуляторная батарея;
свечи зажигания;
регулировка света фар;
замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
прочистка дренажных отверстий.

Перечень работ при ТО 2 (пробег 40 тыс. км. или 2 года)

Все работы, которые предусмотрены ТО 1 — поменять масло, масляный, воздушный и салонный фильтры.

Замена тормозной жидкости.

Заправочный объем системы составляет 1,2 л, при этом рекомендуется заливать тормозную жидкость спецификации Super DOT 4. Артикул оригинала — 1776311 (1 л.), цена — примерно 600 рублей.

Замена свечей зажигания:

свечи с медными электродами для двигателей 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 имеют артикул 1493001, их цена — около 200 рублей за штуку;
свечи с платиновыми электродами для двигателей 1.4 и 1.6 имеют артикул 1493602, их цена — около 540 рублей за штуку.

Перечень работ при ТО 3 (пробег 60 тыс. км.)

Повторить работы первого техобслуживания — замену масла, масляного, салонного и воздушного фильтров.

Проверить тепловые зазоры клапанов.

Перечень работ при ТО 4 (пробег 80 тыс. км. или 4 года)

Все процедуры ТО 1 + ТО 2 — замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтра, а также замена свечей зажигания и тормозной жидкости.

Перечень работ при ТО 5 (пробег 100 тыс. км.)

Повторить работы ТО 1 — поменять масло, масляный фильтр, салонный и воздушный.

Замена охлаждающей жидкости.

Рекомендуется лить антифриз Ford Super Plus Premium (красный), его каталожный номер (1 л.) — 1336797, а цена — около 300 рублей.

Это концентрат, который разбавляется водой в пропорции 1:1. Полный заправочный объём (включая радиатор отопления до метки МАХ):

для двигателя 1.4 — 5,5 л.;
для двигателя 1.6 Duratec — 5,8 л.;
для двигателя 1.6 Duratec Ti-VCT — 6.0 л.;
для двигателя 1.8 Duratec-HE — 6,5 л.;
для 2.0 Duratec-HE — 6,3 л.

Замена трансмиссионного масла

Для МКПП нужно масло Ford WSD-M2C 200-С; его каталожный номер — 1790199, а цена около 1370 рублей за 1 л. Также можно использовать трансмиссионное масло для высоких нагрузок с вязкостью SAE 75W90. Объём трансмиссионного масла МКПП iB5 — 2,3 л., MTX-75 — 1,9 л., ММТ6 — 1,75 л, ММ-66 — 2,0 л.

Перечень работ при ТО 6 (пробег 120 тыс. км. или 6 лет)

Повторить процедуры ТО 1 и ТО 2 — замену масла, масляного, воздушного и салонного фильтра, а также тормозной жидкости и свечей зажигания.

Замена ремня ГРМ. Лучше не экономить на замене данной детали, как минимум по двум причинам: более долгий срок эксплуатации и избежание дорогого ремонта в случае, если ремень порвётся, поскольку на Фокус 2 клапана загибает. Для двигателей 1.4 и 1.6 можно взять ремень BOSCH с артикулом 1987949505, стоимость которого около 550 рублей.

Замена приводного ремня. Рекомендуется оригинальный комплект приводных ремней с артикулом 1708273, в состав которого входит: ремень генератора, ремень ГУРа, приспособления для установки. Цена за комплект — в среднем 2770 рублей.

Замены по сроку эксплуатации

Замена охлаждающей жидкости необходима каждые 10 лет. На практике, этот интервал можно сократить вдвое. Спецификацию антифриза и необходимый объём см. ТО 5.

Замена масла в МКПП и АКПП производителем не регламентируется и производится при ремонте. Тем не менее, в тяжелых условиях эксплуатации желательно контролировать уровень и качество масла — вполне вероятно, его придется и заменить.

Стоимость ТО Форд Фокус 2

Теперь можно подсчитать сколько будет стоить ТО на Форд Фокус 2, если брать только средние цены на расходнике. Разумеется, если использовать аналоги, цену можно будет снизить, и наоборот — обслуживание авто на сервисе увеличит стоимость.

Первое техобслуживания является базовым — его процедуры будут выполнять при всех последующих, к ним могут добавляться новые.

ТО 1, которое включает в себя замену масла, а также масляного, воздушного и салонного фильтров, будет стоить примерно 4200 рублей. Второе техобслуживание добавляет к этому списку замену тормозной жидкости и свечей зажигания, что будет стоить уже 6200 рублей.

ТО 3 — всего лишь повторение первого, поэтому цена та же — 4200 рублей. Четвертое техническое обслуживание ФФ2 повторяет замены ТО 2, но если использовались платиновые свечи, которые тоже уже можно бы и заменить, то стоимость возрастет до 7500 рублей.

Таблица ниже поможет быстрее сориентироваться в ценах на ТО Форд Фокус 2:

Стоимость тех.обслуживания Форд Фокус 2
Номер ТО	Каталожный номер	*Цена (руб.)
ТО 1	моторное масло — 4673690060 (15595E или 14E8BA) масляный фильтр — 1595247 воздушный фильтр — 1708877 салонный фильтр — 1354953	4200
ТО 2	Все расходные материалы первого ТО, а также: тормозная жидкость — 1776311 свечи зажигания — 1493001 (1493602)	6200
ТО 3	Повторение первого ТО: моторное масло — 4673690060 (15595E или 14E8BA) масляный фильтр — 1595247 воздушный фильтр — 1708877 салонный фильтр — 1354953	4200
ТО 4	Все расходные материалы первого ТО, а также: тормозная жидкость — 1776311 свечи зажигания — 1493001 (1493602)	6200
ТО 5	Все расходные материалы первого ТО, а также: охлаждающая жидкость — 1336797 масло МКПП — 1790199 масло АКПП — 1565889 (1256871)	8000-12,000
ТО 6	Все расходные материалы первого и второго ТО, а также: ремень ГРМ — 1987949505 комплект приводных ремней — 1708273	9500

Таким образом, самыми дорогими ТО получается пятое или шестое. После этого цикл процедур технического обслуживания Ford Focus 2 повторяется, начиная с ТО 1. Важно помнить, что приведенные цены являются ориентировочными и конечная стоимость техобслуживания может выйти несколько дороже или дешевле, учитывая множество влияющих факторов.

Техническое обслуживание (ТО)

Техническое обслуживание — это не только замена масла и нескольких фильтров. Во время технического обслуживания механики проверяют все узлы и системы Вашего автомобиля. Своевременное проведение технического обслуживания позволяет вовремя заметить, что изнашиваемые элементы (например, тормозные колодки или тормозные диски) требует замены. Именно во время технического обслуживания чаще всего диагностируются неисправности узлов и агрегатов.

Проведение планового ТО в строгом соответствии с регламентом производителя и с использованием оригинальных запчастей является залогом надежной работы Вашего Ford и позволит существенно увеличить срок его эксплуатации.

Кроме того при каждом техническом обслуживании у официального дилера Ваш автомобиль бесплатно регистрируют в программе Ford – помощь на дорогах. В течение года с момента технического обслуживания Вы сможете в любое время суток бесплатно вызвать на помощь эвакуатор или машину технической помощи.

Помните, что моторное масло нужно менять чаще, чем предусмотрено регламентом технического обслуживания, если автомобиль используется в сложных условиях, таких как:

короткие поездки на расстояние менее 15 км в зимний период,
длительная работа двигателя на холостом ходу, например в пробках,
буксировка грузового или жилого прицепа,
частые поездки с загруженным багажником.

Причиной тому — увеличенные нагрузки на двигатель. Износ двигателя и моторного масла зависит не столько от пробега Вашего автомобиля, сколько от продолжительности работы двигателя. При низких и средних скоростях масло теряет свои свойства ранее регламентированного пробега 15 тыс. км (или 1 года). Поэтому важно менять масло не только по пробегу, но по его выработке, учитывая указанные выше условия эксплуатации. Если по бортовому компьютеру средняя скорость движения Вашего автомобиля составляет менее 30 км/ч, то замену масла рекомендуется проводить в 2 раза чаще регламента, т.е. каждые 7500 км (или 6 мес.).

Плановое техобслуживание Ford Focus 2 04-11

Указанная в сервисной книжке автомобиля периодичность замены масел и раходников — составляет 15 000 км пробега. На практике нужно учитывать условия эксплуатации и, если автомобиль используется в городском режиме, целесообразно сократить этот интервал до 10 000 км.

В перечень обязательных процедур входит замена моторного масла/масляного фильтра, воздушного и салонного фильтра. Используем оригинальное масло Ford Formula F 5W-30, масляный фильтр Ford 1883037 (для мотора 1.6 л) и Ford 1751529 (для мотора 2.0 л), воздушный фильтр Ford 1848220 (1.6 л) и Ford 1232496 (1.8 л). Оригинальный номер салонного фильтра - Ford 1354953. Для замены фильтра кондиционера требуется демонтаж педального узла. Эта процедура на СТО Орбита стоит 650 рублей.

Каждое чётное ТО на Форд Фокус 2 меняется тормозная жидкость. Во время эксплуатации автомобиля она способна впитывать в себя воду из окружающей среды. Достаточно всего 3%, чтобы она стала полностью непригодной. Именно это свойство и делает необходимым ее замену. По мере накопления в ней воды изменяется температура ее закипания, а, значит, снижается эффективность торможения.

Замену необходимо производить в определенной последовательности: правое заднее, левое переднее, левое заднее, правое переднее. У нас есть специальный прибор, с помощью которого жидкость меняется под давлением за считанные минуты. На безопасности не стоит экономить, поэтому мы используем оригинальную тормозную жидкость Ford 1776311 со спецификацией Super DOT4.

Каждые 45 000 км меняются свечи зажигания. По желанию могут быть установлены свечи Ford 1787829 с медным центральным электродом или более долговечные 1493602 с центральной частью из платины.

Продолжительность безотказной работы такого комплекта в два раза больше, чем обычного (около 60 тыс. км). К тому же будет образовываться значительно меньше нагара, что благоприятно влияет на воспламенение воздушно-топливной смеси, улучшает экологические показатели двигателя и снижает расход топлива. При замене свечей зажигания мастер также проверяет состояние высоковольтных проводов и катушек. Если двигатель работает нестабильно, прыгают обороты холостого хода или появляется вибрация, компьютерная диагностика может показать пропуски искры в цилиндрах. Лечится заменой свечей и высоковольтных проводов.

Техническое обслуживание Форда Фокус 2: регламент, особенности

Автомобиль – это целая система различных узлов и агрегатов, каждый из которых выполняет свою функцию. Для того чтобы на Форд Фокус они прослужили как можно дольше, необходимо своевременно выполнять техническое обслуживание. Это позволит очистить загрязненные элементы и устранить (предотвратить) поломки. Именно по этой причине автопроизводители рекомендуют ухаживать за своей машиной и выполнять комплекс действий.

Регламент технического обслуживания автомобиля Ford Focus 2 покболения четко показывает — как, что и когда нужно менять. Ознакомившись с информацией о ТО, вы сможете постоянно поддерживать свое ТС в хорошем состоянии, а значит быть уверенным в том, что Форд Фокус не подведет.

Особенности ТО

Частота технического обслуживания зависит от многих факторов, в том числе, какое топливо заправляется в Ford Focus, в каких условиях он используется и т.д. Регламент ТО от производителя предполагает замену следующих элементов:

масла и масляного фильтра;
жидкости для охлаждения двигателя;
тормозной жидкости;
воздушного фильтра;
трансмиссионного масла;
свечей зажигания.

Ориентироваться необходимо, как правило, не на пройденное время, а на километраж. Согласно рекомендациям, Форд Фокус требует замены моторного масла не реже, чем раз на 20000 км. При этом также необходимо поменять и фильтр. Справедливости ради стоит отметить, что регламент необходимо немного нарушать и заливать свежее масло чаще – навредить это точно никак не сможет. Также нельзя забывать, что сразу после приобретения машины масло нужно обновить.

Охлаждающая жидкость требует замены каждые 60000 км. При таком же пробеге обновления может потребовать и воздушный фильтр, а также трансмиссионное масло. Однако следует отметить, что если его состояние еще нормальное, то можно использовать его вплоть до 100000 км пробега. FordFocus оснащается платиновыми свечами, которые служат примерно 80000 км, после чего нужно ставить новые.

Что касается различных ремней (роликов и ГРМ), то на Форд Фокус они требуют замены через 60000 км. В общем, рекомендуется выполнять техническое обслуживание, как и гласит регламент. При этом вам удастся сохранить работоспособность всех узлов и агрегатов, а также избежать преждевременных поломок. Отдельное внимание стоит обратить на б/у Ford Focus. Несмотря на пробег, замените все эти элементы и будьте уверены в своем автомобиле.

Способы контроля состояния

Если вы решите обслуживать авто самостоятельно, это не только сэкономит ваши финансы, но и позволит вам постоянно контролировать состояние автомобиля и понимать, что нужно сделать. Помимо указанного выше, нужно периодически выполнять проверку всех жидкостей и при необходимости их пополнять. Контролируйте уровень давления в шинах, поскольку его нарушение приводит к ухудшению управляемости и повышенному расходу топлива.

Отдельное внимание стоит уделять обслуживанию автомобиля, который работает в таких режимах:

Короткие поездки на небольшие расстояния без прогрева.
Длительная работа мотора на холостых оборотах.
Во влажном климате.
В запыленной местности.
Длительная работа мотора на высоких оборотах.
В горах и других местах, требующих интенсивной работы.

В перечисленных выше случаях на Ford Focus нужно чаще менять топливный и воздушный фильтра, моторное масло – раз в 3000–5000 км пробега, а масло в АКПП – спустя 35000 км.
Проводите техническое обслуживание автомобиля Форд Фокус второго поколения согласно регламенту и проблем с ним у вас не будет возникать.

Регламент ТО Форд Фокус 2

Автомобиль Форд Фокус стал выпускаться с конвейеров в 2004 году. Технический Осмотр предоставлен для обычного автомобиля, так и для автмобиля повышенной вместимостью.
Нижепредоставленная инструкция подходит для автомобилей, котрые оснащены исключительно бензиновым двигателем.

Руководство рекомендует настоятельно выполнять все виды работ только на Станциях технического обслуживания. В целях экономии большинство автовладельцев прибегают к самостоятельным ремонтам.

Выполнить ТО самостоятельно просто и без помощи специалистов.
Стоимость Технического обслуживния зависит от того в какую стоимость вам удастся приобрести детали, а также расходные материалы.

ТО1, работы выполняются после пробега 20 тысяч километров.
1 Первым действием нам нужно поменять масло в двигателе автомобиля. Призводитель рекомендует выбирать исключительно качественное масло хорошей вязкости.
Есть классификация масел по международному тандарту: ACEA A5/B5,A1/B1, API SL/CF.
Можно выбрать оригинального призводителя, а можно выбрат хорошего производителя аналогов.
Рекомендуемые: Ford WSS-W2C 917-A, GM Dexos 2, MB 229.51, VW 502.00, VM 505.00, VW 505.01.
На двигатели 1.4 и 1.6 придётся коло четырёх литров нового масла. Стоимости данной канистры около 10 долларов.
Если всё-таки решите не экономить, а выбрать оригинальное масло, тогда вам нужно будет потратить около 30 долларов.
Каталожный номер оригинального масла ord Formula F 5W30 (15595E, 14E8BA).

Фильтр масляный будет стоить около пяти долларов(оригинальный).

2. Далее в списке замена салонного фильтра. Стоит около 8 долларов.
3. Воздушный фильтр, замена. Стоимость около 6 долларов.
4.ТО1, проверки, которые будем производить при упоминании ТО1 ниже.

Нам следует проверить на первом уровне:
-Ремень привода агрегатов вспомогательных.
- Ремень привода компрессора кондиционера.
-Систему вентиляции.
- Все шланги и соединения системы охлаждения.
- Система выпуска отработавших газов.
- Трубопроводы топливные, а также все соединения.
-чехлы шарниров.
- Рулевой привод.
- Усилитель вакуумный.
- Жидкость тормозная.
- свечи.

ТО2, производятся процедуры после 40 тысяч километров.
1. Повторяем прцедуры ТО1
2.Меняем тормозную жидкость.
3.Меняем свечи. Стоимость свечей от 2.18 до 2.80 долларов за одну штук.

ТО3, производятся процедуры после 60 тысяч километров.
1. Повторяются процедуры ТО1.

ТО4, производятся процедуры после 80 тысяч километров.
1.Повторяются ТО1, также все регламентные обслуживания.

ТО5, производятся процедуры после 100 тысяч километров пробега.

1. Повторяются процедуры ТО1.
2. Меняем жидкость охлаждающую. Рекомендуемая жидкость(антифриз) Ford Super Plus Premium(цвет красный). Стоимость за литр жидкости до 4 долларов.

2. Меняем масло трансмиссионное. Для РКПП рекомендуеме масло Ford WSD-M2C 200-C код 1790199,стоимость 14 долларов, рекомендуем выбирать масло хорошей вязкости.

ТО6, производятся процедуры после 120 тысяч километров.
1.Повторяем ТО1.
2.Повтряем ТО2.
3. Выполним замену ремня ГРМ, рекмендуем не экономить на качестве детали. Это поможет сэкномить средства в последующих заменах, потому что хорошая деталь прослужит дольше.
3. Меняем ремень привода. Нам нужно взять кмплект ремней, в который входит сразу несколько( ремень генератора ГУРа).

Срок эксплуатации деталей:
Менять Охлаждающую жидкость нам нужно каждые 10 лет.

О Стоимость Техническог осмотра.
Это будет стоить вам кло 64 долларов, примерн до 5 тысяч рублей.

Регламент планового Технического Обслуживания (ТО) для модели Ford Focus 2008

Стоимость Технического Обслуживания уточняйте у сотрудников дилерского центра "Аларм-Моторс".

* — В случае ненормальной потери рабочей жидкости для поиска и устранения неисправности требуется проведение дополнительных работ за отдельную плату.
** — В случае необходимости регулировка проводится за отдельную плату.
*** — В случае необходимости проводится за дополнительную плату.

Узнайте больше, позвоните нам по телефону (812) 777- 2 -777 или оставьте заявку !

Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, стоимости автомобилей, запасных частей, сервисного обслуживания, а также акций и специальных предложений носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам дилерских центров "Аларм-Моторс".

Используя данный сайт, Вы даете согласие на использование файлов cookie, данных об IP-адресе и местоположении, помогающих нам сделать его удобнее для Вас.

Использование персональных данных в группе компаний «Аларм-Моторс» полностью соответствует федеральному закону «О персональных данных» №261-ФЗ с учетом изменений от 25.07.2011 г. Пользуясь сервисами обратной связи на нашем сайте или предоставляя персональные данные по телефонам, указанным на сайте, Вы выражаете согласие на обработку, хранение и использование Ваших персональных данных в целях осуществления коммуникации.

Аларм-Моторс ведет деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары/работы/услуги доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами Российской Федерации, не ведется.

Техническое обслуживание (ТО)

короткие поездки на расстояние менее 15 км в зимний период,
длительная работа двигателя на холостом ходу, например в пробках,
буксировка грузового или жилого прицепа,
частые поездки с загруженным багажником.

Техническое обслуживание (ТО)

короткие поездки на расстояние менее 15 км в зимний период,
длительная работа двигателя на холостом ходу, например в пробках,
буксировка грузового или жилого прицепа,
частые поездки с загруженным багажником.

Техническое обслуживание (ТО)

короткие поездки на расстояние менее 15 км в зимний период,
длительная работа двигателя на холостом ходу, например в пробках,
буксировка грузового или жилого прицепа,
частые поездки с загруженным багажником.

Читайте также: