Регламент то ауди а6 регламент
Регламент ТО Ауди А6 С7 своими руками
Мы рассмотрим все процедуры для бензинового двигателя.
Мы расскажем вам, как пройти Техническое Обслуживание, что для этого нужно, в какую сумму нам это обойдётся:
Для начала мы расскажем вам первый этап действий, когда пробег автомобильный равняется 15 тысячам километров.
В начале идёт замена масла в двигателе.
Для объёма 1.8 понадобится - 4.4 литра.
Для 2.0 понадобится 4.6 литров.
Для 3.0 понадобится объём 6.75 литров.
Советуется конечно выбирать хорошее масло от известных производителей. Рекомендуемое Mobil 1 new life 0w40, цена вопроса около 9 долларов за литр.
Также совместно с заменой масла нам понадобится замена масло-сливного отверстия и пробки сливной.
Масляный фильтр обойдётся нам в пять долларов.
Салонный фильтр в 14 долларов.
- Проверка освещения, автомобильного звука.
- После проверки нам нужно вернуть индикатор в исходное положение.
- Проверьте на целостность лакокрасочное покрытие.
- Стеклоочистители, стеклоомыватели нужно проверить.
- Проверяем протектор и давление шин.
- Тормозные колодки проверяются на целостность.
- Аккумуляторная батарейка.
- Смазка всех дверных фиксаторов.
- Подвеска.
- Уровень жидкости в гидросистеме.
- Уровень жидкости в СО.
- В начале походим первый этап проверки, указанный сверху.
- Далее идёт проверка, возможно замена фильтра воздушного.
- Свечи зажигания проверяем.
- Топливный фильтр.
Для каждой заменяемой детали имеется свой каталоговый номер:
- Фильтр воздушный - 4G0133843.
- Свечи зажигания - 06Е905611.
- Топливный фильтр - 4G201317.
- Повторяемый первый этап Технического обслуживания.
- Далее проверяется Тормозная жидкость. Требуемый объём - 1 литр. Рекомендуем покупать хорошую, проверенную жидкость.
Проверку воспроизводим каждые тридцать (30) тысяч килломеров.
- Повторяем Первый и Второй этап. Проверяем масло в коробке передач. Для данной процедуры нам нужно 7 литров нового масла.1 литр - стоймость 20 долларов. Совместно воспроизводим замену фильтра.
Здесь мы повторяем первый этап.
Затем повторяем второй номер из третьего этапа.( то есть меняем тормозную жидкость).
- Повторяем процедуры второго этапа (ТО2).
- Далее нам нужно произвести замену ремня навесного. Цена варьируется от 5 до 11 долларов.
Повторяется 3-ий пункт.
Повторяется 4 этап.
Также нам нужно будет обязательно произвести замену цепей ГРМ, данная работа выполняется после 180 тысяч километров, в зависимости от стиля езды советуем сократить срок эксплуатации до 150 тысяч километров.
Вместе с новой цепью вам нужно приобрести:
Успокоитель цепи, успокоитель верхний, успокоитель левый.
В регламент Технического обслуживания не входит такая процедура как замена Охлаждающей жидкости. Производители предусматривают бесконечный срок эксплуатации, но всё-таки мы советуем всего производить замену.
О стоимости Технического Обслуживания для автомобиля Ауди А6.
Конечно известно, что данный автомобиль не является дешёвым.
Поэтому за Технический осмотр, в который входит: замена масла, фильтра, фильтра салонного. Будет стоить вам около 67 долларов.
Технический осмотр (пункт 3, 5, 7) будет стоить около 75 долларов.
Все остальные категории будут стоить вам до 183 долларов, если включать ещё и замену масла в коробке передач, то тогда стоймость будет составлять около 338 долларов.
Техническое обслуживание Audi А6. Карта ТО с ценами.
Для дизельных двигателей, использующих дизельное топливо с повышенным содержанием серы, каждые 7500 км необходимо производить замену моторного масла и дизельного топливного фильтра, т.к. повышенное содержание серы сильно ускоряет износ цилиндров и образование отложений на поршнях.
30000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
45000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
60000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
Замена масла DSG и фильтр
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
75000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
90000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Замена рем. комплекта ГРМ, водяного насоса, приводного ремня, ролика приводного ремня
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
105000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
120000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
Замена масла DSG и фильтр
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
135000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
150000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
165000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
180000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
Замена масла DSG и фильтр
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Замена рем. комплекта ГРМ, водяного насоса, приводного ремня, ролика приводного ремня
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб. + 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО
Тех. обслуживание Audi A6/A6 Allroad
Владельцы «Audi A6» — счастливчики, которым повезло ездить за рулём по-настоящему современного автомобиля, оснащённого полным приводом «Quattro», мощным турбодизельным двигателем и целым рядом других уникальных решений. Стоит ли говорить о том, что техническое обслуживание «Audi A6 allroad» — услуга востребованная? Благодаря ей все системы и агрегаты авто будут работать бесперебойно! Конечно же, качество проведения техобслуживания «Audi A6 allroad» играет немаловажную роль и должно в полной мере соответствовать требованиям производителя.
Куда обращаться?
В столице насчитываются сотни автосервисов, которые предлагают свои услуги всем желающим. Однако, далеко не в любом предоставляют услуги по техническому обслуживанию «Ауди А6 олроуд». Дело в том, что эта модель располагает целым рядом сложных систем и высокотехнологичных агрегатов. Они же, в свою очередь, требуют наличия дорогостоящего оборудования и специалистов, которые умеют с ним обращаться. И первое и вторые имеются в автосервисе «AudiLove»! Мы располагаем всем необходимым для проведения техобслуживания «Ауди А6 олроуд» на достойном профессиональном уровне. Самое приятное в этом то, что стоимость обслуживания «Audi A6» у нас существенно ниже, чем у дилеров!
Что входит в ТО?
ТО «Audi A6» в нашем автосервисе представлено целым комплексом услуг, которые можно заказать вместе или по отдельности:
- короткий тест компьютерной диагностики с чтением ошибок;
- замена масла в ДВС и КПП;
- проверка ходовой и тормозной систем;
- замена ремня цепи газораспределительного механизма;
- замена салонного, топливного, воздушного фильтров;
- замена тормозной жидкости;
- замена свечей.
Стоимость ТО «Ауди А6» рассчитывается индивидуально, в зависимости от выбора услуг. Узнать наши расценки Вы можете позвонив нам или ознакомившись с прайс-листом, представленным в данном разделе нашего сайта.
Когда проходить?
Производитель рекомендует проходить нулевое ТО после первых полутора тысяч километров. В его рамках наши мастера проводят осмотр и оценивают состояние узлов и систем ТС, осуществляют замену фильтров и моторного масла.
Плановый технический осмотр проводится не реже одного раза в год (или каждые 10 000 – 15 000 км пробега) в соответствии с рекомендациями производителя. Он предусматривает диагностику систем и замену фильтров. Его проводят чаще, т.е. каждые 7 000 – 10 000 км пробега, если ТС часто ездит по плохими дорогам или на скорости выше 150 км/ч.
Начиная с 45-ти тыс. км пробега осуществляется проверка тормозной системы. В периоды с 30-ти до 60 тыс. км, а также с 90-та до 12-ти тысяч км проводят замену топливного фильтра, во время ТО 45, 60, 90 и 120 тысяч км — меняют свечи зажигания.
Почему именно мы?
- Во-первых, все работы проводятся в соответствии с рекомендациями и требованиями производителя аттестованными специалистами;
- Во-вторых, мы располагаем оборудованием дилерского уровня;
- Мы используем лицензионное программное обеспечение со всеми актуальными обновлениями;
- В-третьих, в процессе применяются оригинальные детали для замены и расходные материалы, рекомендованные производителем;
- В-четвёртых, всё необходимое имеется на нашем складе и Вы можете приобрести его по доступной цене.
У нас не бывает очередей! Вы можете записаться на ТО предварительно, позвонив нам или заполнив и отправив нам онлайн-заявку!
Интервалы технического обслуживания (ТО) автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат
Двигатель и его системы
Замена моторного масла и фильтра
Замена масла и фильтра, в соответствии с регламентом (ТО) завода изготовителя производится по прохождению установленного интервала 15 000 км либо как минимум 1 раз год, в случае редкой эксплуатации автомобиля.
С учетом повышенного окисления масла из-за высокой сернистости российского топлива, а также эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (частые запуски двигателя, продолжительная работа на холостом ходу, запыленность воздуха и прочее) рекомендуется сокращать максимальный промежуточный сервисный пробег до 10 тыс. км.
Диагностика - проверка кодов неисправностей в ЭБУ
Выявление кодов неисправностей электрооборудования, хранящихся в системе диагностики, выполняется с помощью специализированного диагностического оборудования.
Дополнительно опрашиваются запоминающие устройства (ЗУ) системы самодиагностики об имевших место сбоях в работе двигателя, ABS, подушки безопасности, противоугонной системы и т.д. Вводятся данные о проведении технического осмотра и обнуляется индикатор ТО.
Проверка состояния системы охлаждения двигателя
Проводится полный осмотр системы на предмет отсутствия утечек охлаждающей жидкости (антифриза). Проверка состояния шлангов и уплотнителей на наличие повреждений, общий осмотр состояния радиатора.
Замена охлаждающей жидкости (антифриза)
Замена антифриза выполняется каждые 36 месяцев для охлаждающей жидкости с маркировкой G11 (голубой или зеленый концентрат). И каждые 60 месяцев для G12 и G12+ (красный или лиловый концентрат).
А также охлаждающая жидкость должна быть заменена при условии ремонта системы охлаждения (замена шлангов и т.д.), т.к. антифриз полностью сливается из системы.
Замена топливного фильтра
Топливный фильтр предназначен для тонкой очистки топлива подаваемого к инжекторам. Замена данного фильтра назначается заводом Volkswagen в основном для профилактики, производится по прохождению установленного интервала каждые 30 000 км.
Замена воздушного фильтра
Установленный интервал замены воздушного фильтра, установленным заводом изготовителем VAG - 20 000 км. Для автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода и Сеат с турбонаддувом, мы рекомендуем проводить замену по прохождению интервала 15 000 км, так как его состояние непосредственно влияет на работу турбины.
Проверка системы выпуска
Обслуживание системы выпуска заключается в ее визуальном осмотре, проверке на герметичность соединений и на наличие сквозной коррозии и предусматривает подтяжку ослабленных соединений.
Коробка передач
Проверка уровня масла в коробке передач
В коробку передач заливается синтетическое трансмиссионное масло, которое как правило рассчитано на весь срок службы КПП. При техническом обслуживании проверяется уровень масла, в случае его недостатка, доливается. Если в ходе осмотра, появляются сомнения в качестве залитого масла, его стоит заменить.
Подвеска и рулевое управление
| Виды работ | 15 тыс. км. | 30 тыс. км. | 60 тыс. км. | 90 тыс. км. | 12 мес. |
|---|---|---|---|---|---|
| Визуальный осмотр элементов передней и задней подвески | |||||
| Проверка уровня жидкости в гидроусилителе руля | |||||
| Осмотр состояния защитных чехлов и тяг рулевого механизма |
Тормозная система
Тормозные шланги и трубки
Очищаем тормозные шланги и трубки от грязи и внимательно их осматриваем, проверяем их герметичность и отсутствие вмятин, трещин или перегибов — при наличии таковых поврежденную деталь необходимо заменить на новую.
Поверхности тормозных шлангов не должны быть влажными и иметь вздутий, если они есть — необходимо заменить шланги. Шланги, независимо от их состояния, рекомендуется менять после пяти лет эксплуатации автомобиля или через 90 тыс. км пробега, так как шланг, вследствие старения резины, может при торможении лопнуть.
Замена тормозной жидкости
Срок эксплуатации тормозной жидкости в среднем составляет 24 месяца (2 года), по истечению данного срока подлежит обязательной замене. А так же может быть заменена в случаях обнаружения утечки или при наличии воздуха в тормозной системе.
Передние тормозные колодки и диски проверка на износ
В среднем тормозные колодки ходят - 30 000 км передние и 60 000 км задние, их износ сильно зависит от условий эксплуатации автомобиля и манеры езды. Если толщина хотя бы одной колодки менее 7мм (включая металлическую основу), то меняем все тормозные колодки обоих тормозных механизмов правого и левого колес.
Проверяем диск на наличие трещин и других повреждений, особенно вокруг отверстий под болты крепления колеса, и заменяем диск, если таковые обнаружены. Если толщина рабочей поверхности диска стала меньше 20мм, также меняем оба диска.
Задние тормозные колодки и диски проверка на износ
Снимаем задние колеса и через смотровое окно в суппорте визуально оцениваем степень износа накладок тормозных колодок. Толщину колодки проверяем штангенциркулем. Если толщина хотя бы одной колодки менее 7,5мм, то меняем все тормозные колодки обоих тормозных механизмов правого и левого колес.
Проверка состояния заднего тормозного диска выполняется аналогично проверке переднего.
Электрооборудование
| Виды работ | 15 тыс. км. | 30 тыс. км. | 60 тыс. км. | 90 тыс. км. | 12 мес. |
|---|---|---|---|---|---|
| Проверка уровня и плотность электролита аккумуляторной батареи | |||||
| Проверка работы освещения и световой сигнализации | |||||
| Регулировка пучков света фар | |||||
| Провекра работы омывателей ветрового стекла |
Не откладывайте осмотр на потом, запишитесь на ТО и доверьте свой автомобиль профессионалам. Своевременное прохождение технического обслуживания и правильная эксплуатация автомобиля позволит избежать множества проблем. Автосервис Все для Ауди гарантирует проведение ТО в кратчайшие сроки, в cтрогом соответствии с регламентом концерна Volkswagen.
Техническое обслуживание
1. Крышка заливной горловины масла
2. Воздушный фильтр
3. Топливный фильтр
4. Врхнее крепление стойки передней подвески
5. Бачок тормозной жидкости
6. Датчик потока воздуха
7. Впускной коллектор
8. Щуп для проверки уровня масла
1. Промежуточный глушитель
2. Продольный рычаг задней подвески
3. Тросик ручного тормоза
Этот раздел предназначен для того, чтобы помочь автолюбителю поддерживать автомобиль в исправном состоянии, уменьшить расход топлива и масла и продлить срок службы автомобиля.
В разделе приводится общий план технического обслуживания автомобиля с детальным перечислением операций технического обслуживания.
Проведение технического обслуживания в соответствии с приведенным планом технического обслуживания обеспечит долгую и надежную службу автомобиля. Этот план технического обслуживания является полным, поэтому рекомендуется проводить все операции технического обслуживания в указанное время.
При обслуживании автомобиля Вы заметите, что некоторые операции можно комбинировать с проведением других операций – это следует из сущности самих операций технического обслуживания. Например, если Вы подняли автомобиль для проведения какой-либо операции, то элементы системы выпуска отработавших газов можно проверить одновременно с проверкой элементов подвески или рулевого управления.
Перед началом работы необходимо подготовиться для проведения технического обслуживания. Прочтите все описание операции, которую Вы собираетесь выполнить, и приобретите необходимые инструменты и запасные части. Если Вы столкнулись с серьезной проблемой, обратитесь к специалистам.
2.4 Техническое обслуживание автомобиля
– перевозка пассажиров и грузов с соблюдением ограничений по нагрузке и рекомендованного давления воздуха в шинах, приведенных на табличке, которая наклеена на торце водительской двери;
– эксплуатация по дорогам с достаточно хорошим качеством покрытия в пределах допустимых ограничений на режимы движения.
Пояснения к таблице технического обслуживания
Все работы по техническому обслуживанию, приведенные в таблице, подробно описаны ниже в руководстве. При проведении очередного техобслуживания перед началом эксплуатации автомобиля убедитесь в том, что все предварительно снятые детали и узлы снова установлены на автомобиль и проведены все необходимые ремонтные работы. Используйте только рекомендованные масла и эксплуатационные жидкости.
Проверка ремней привода агрегатов
Осмотрите ремень привода генератора, насоса рулевого усилителя и компрессора кондиционера воздуха. При наличии признаков износа или повреждений (трещин, расслоений и т. д.) замените ремень. Отрегулируйте натяжение ремня.
Замена моторного масла и масляного фильтра
Всегда используйте моторное масло уровня качества не ниже SG или ССМС G4/G5. Моторные масла с обозначением SG обладают более высокими эксплуатационными свойствами по сравнению с маслами уровня качества SF/СС или SF/CD. В маркировке масла обозначение SG может встречаться как отдельно, так и в сочетаниях SG/СС, SG/CD.
Вязкость моторного масла
Вязкость моторного масла влияет на топливную экономичность автомобиля и пусковые свойства двигателя в холодную погоду. Менее вязкое масло улучшает топливную экономичность и облегчает пуск двигателя при низких температурах. Однако при высокой температуре окружающего воздуха смазочные свойства маловязкого моторного масла ухудшаются и требуется более вязкое моторное масло. Эксплуатация двигателя на не рекомендованных моторных маслах может привести к быстрому износу деталей и выходу двигателя из строя.
Обслуживание системы охлаждения двигателя
Слейте, промойте систему охлаждения и залейте новую охлаждающую жидкость.
Замена топливного фильтра
Заменяйте топливный фильтр через каждые 45 ООО км пробега автомобиля. Фильтр расположен с правой стороны под кузовом автомобиля около топливного бака.
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
Заменяйте фильтрующий элемент через каждые 30 000 км пробега автомобиля. При эксплуатации автомобиля в условиях сильной запыленности воздуха замену фильтрующего элемента следует производить чаще.
Крепление корпуса дроссельной заслонки
Проверьте затяжку крепежных болтов. При необходимости подтяните болты динамоментрическим ключом (момент затяжки 17 Нм).
Замена свечей зажигания
Замените свечи зажигания новыми такого же типа.
Тип: АС Туре R45ХLS.
Зазор: 0,7–0,8 мм (двигатель DOНС) или 1,0–1,1 мм (двигатель SОНС).
Проверка проводов высокого напряжения
Очистите провода и проверьте исправность изоляции. Проверьте защитные колпачки проводов на крышке распределителя и катушки зажигания. При необходимости замените неисправные провода.
Обслуживание тормозной системы
Проверяйте состояние тормозных колодок дисковых и барабанных тормозных механизмов через каждые 15 000 км пробега автомобиля или раз в 12 месяцев. Тщательно замеряйте толщину накладок тормозных колодок. Если остаточная толщина тормозных накладок недостаточна для нормальной работы тормозных механизмов до следующего техобслуживания автомобиля (через 15 000 км), замените колодки или накладки на новые. Проверьте и при необходимости прочистите отверстие сапуна в крышке бачка главного тормозного цилиндра.
Обслуживание трансмиссии
Трансмиссионное масло коробки передач с ручным переключением не требует замены в течение всего срока эксплуатации. Масло в автоматической коробке передач и масляный фильтр подлежат замене через каждые 75 000 км пробега или 60 месяцев, смотря по тому, что наступит быстрее.
Техническое обслуживание Ауди A6 2,8 FSI CCDA, CCEA в Москве
Техцентр «ВАГ Автосервис» занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей Ауди A6 , которые оснащены двигателями 2,8 FSI CCDA, CCEA. В ходе регулярного ТО наши специалисты проверят состояние всех основных узлов и агрегатов вашего автомобиля - двигателя, трансмиссии, тормозной системы, подвески, уровень технических жидкостей и устранят выявленные неисправности.
Регулярность ТО устанавливается графиком. Вы можете выбрать пробег или период эксплуатации - в зависимости от того, что наступит быстрее.
Процесс обслуживания занимает от 30 минут до 5 часов. Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 600 руб.
Регламент ТО Ауди А6 с двигателем 2,8 FSI CCDA, CCEA
О - осмотр, проверка и определение технического состояния. При необходимости довести уровень до нормы или произвести очистку, регулировку, подтяжку креплений.
Ремни привода агрегатов (генератор, насос рулевого усилителя)
Стоимость: 800 руб.
Моторное масло (5W-30) - 6,2 л и масляный фильтр
Стоимость: 1 280 руб.
Система охлаждения и соединения гибких трубопроводов
Охлаждающая жидкость - 10,3 л
Стоимость: 1 920 руб.
Топливный фильтр Ауди
Топливные трубопроводы и соединения
Фильтрующий элемент воздухоочистителя
Стоимость: 640 руб.
Фильтрующий элемент воздухоочистителя салона
Стоимость: 960 руб.
Свечи зажигания / накаливания
№ детали: 101905611G - 6
Стоимость: 1 920 руб.
Крышка и ротор распределителя зажигания
Угольный поглотитель и трубопроводы отвода паров топлива
Клапан РСV принудительной вентиляции картера двигателя
Зубчатый ремень привода распределительного вала
№ детали: 06E109465AT, 06E109218T, 06E109465AS, 06E109217Q, 06E109465, 06E109507D, 06E109465BC, 079109507T, 079109469AL, 079109469AM, 079109510M
Стоимость: 13 120 руб.
Выпускной трубопровод и узлы креплений
Тормозная жидкость - 1,0 л
Стоимость: 1 440 руб.
Барабанные тормозные механизмы задних колес
Дисковые тормозные механизмы передних колес
Трубопроводы тормозной системы и их соединения, тормозной усилитель
Подшипники ступиц задних колес техобслуживание
Трансмиссионное масло в коробке передач с ручным переключением
Свободный ход педали сцепления и тормоза
Жидкость гидропривода сцепления
Трансмиссионное масло в автоматической коробке передач - 8,5 л
Резьбовые соединений узлов шасси
Шины и давление воздуха в шинах
Углы установки колес
Рулевое колесо и рулевой привод
Жидкость и трубопроводы рулевого усилителя
Защитные чехлы шарниров полуосей
Ремни безопасности, замки и пряжки, узлы крепления
Замки, петли навески дверей, шарниры, защелки деталей кузова
О - осмотр, проверка и определение технического состояния. При необходимости довести уровень до нормы или произвести очистку, регулировку, подтяжку креплений.
Регламент технического обслуживания ауди а6
Audi A6 четвёртого поколения (С7) начали выпускать с 2011 года. Для Российского рынка автомобиль комплектуется тремя бензиновыми двигателями 1.8, 2.0 и 3.0, а также дизельным турбо мотором объёмом 3.0 литра. Существуют полно приводные версии (quattro), как с бензиновыми, так и с дизельными моторами. В данном регламенте рассматриваются авто исключительно с бензиновыми двигателями. Далее будут описаны расходные материалы, которые потребуются для прохождения регламентного технического обслуживания Ауди А6, а также их цены и номера по каталогу для упрощения поиска. Карта регламентного ТО выглядит следующим образом:
Список работ при ТО 1 (пробег 15 тыс. км.)
- Замена масла в двигателе. Заправочные объёмы следующие: 1.8 — 4.4л/2.0 — 4.6л/3.0 — 6.75 литра масла. Рекомендуют заливать моторное масло Mobil 1 NEW LIFE 0W40, цена за 1 литр — 9$ (код для поиска 150030). Вместе с заменой масла, потребуется пробка масло-сливного отверстия цена — 1$ (N0160276), а также прокладка сливной пробки цена — 0,5$ (N0138157).
- Замена масляного фильтра. Цена — 5$ (06E115562A).
- Замена салонного фильтра. Цена — 14$ (4H0819439).
- Проверки при ТО 1 и всех последующих:
- контроль функции переднего, заднего освещения и звукового сигнала;
- возвращение индикатора периодичности тех. обслуж. в исходное положение;
- визуальный контроль лакокрасочного покрытия;
- контроль стеклоочистителей и стеклоомывателей;
- контроль глубины протектора и давления шин;
- проверка тормозных колодок;
- контроль аккумуляторной батареи;
- смазка дверных фиксаторов;
- проверка подвески;
- проверка уровня жидкости в гидросистеме;
- проверка уровня жидкости в системе охлаждения двигателя;
Список работ при ТО 2 (пробег 30 тыс. км. или 2 года)
- Повтор первого регламентного ТО.
- Замена воздушного фильтра. Цена — 20$ (4G0133843).
- Замена свечей зажигания. Для моторов 1.8/2.0 потребуется 4 шт., цена за 1 шт. — 7$ (06E905611), для двигателя 3.0 потребуется 6 шт., цена за 1 шт. — 10$ (101905631G).
- Замена топливного фильтра. Цена — 60$ (4G0201317A).
Список работ при ТО 3 (пробег 45 тыс. км.)
- Повторить регламентные работы ТО1.
- Замена тормозной жидкости. Потребуется 1 литр жидкости. Рекомендуют ТЖ DOT4 Liqui Moly цена за 1л. — 8$ (8834). Далее периодичность замены каждые 30 тыс. км.
Список работ при ТО 4 (пробег 60 тыс. км. или 4 года)
- Все работы ТО2.1.Замена масла в КПП. Для коробки передач типа S-Tronic потребуется 7 литров масла, цена за 1 литр — 20$ (G052529A2) и фильтр цена — 8$ (0B5325330A). Для коробки передач типа Multitronic потребуется 8 литров масла — 22$ (G052516A2) и фильтр цена — 45$ (0AW301516G).
Список работ при ТО 5 (пробег 75 тыс. км.)
- Повтор ТО1 плюс пункт №2 из ТО3 (замена тормозной жидкости).
Список работ при ТО 6 (пробег 90 тыс. км. или 6 лет)
- Повторить все процедуры предусмотренные ТО2.
- Замена навесного ремня. Для мотора 2.0 цена — 5$ (105100077), для мотора 3.0 цена — 11$ (01987946251).
Список работ при ТО 7 (пробег 105 тыс. км.)
- Повторить тех. регламент ТО3.
Список работ при ТО 8 (пробег 120 тыс. км.)
- Повторить все процедуры ТО4.
Замены по сроку эксплуатации
- Замена цепи ГРМ производиться при пробеге 180 тыс. км. Однако некоторые специалисты утверждают, что её необходимо заменить уже при 150 тыс. км. Для моторов 1.8/2.0, успокоитель цепи ГРМ цена — 6$ (06H109469AP), успокоитель цепи верхний цена — 5$ (06H109469T), успокоитель цепи левый цена — 10$ (06H109509Q), цепь ГРМ цена — 80$ (06K109158AA).
- Замена охлаждающей жидкости на автомобиле Audi A6 (C7) не регламентируется. Она залита на весь срок службы автомобиля, однако замена может потребоваться при ремонте системы охлаждения, но чаще всего требуется доливка. Общий объём системы 6 литров, рекомендуют использовать антифриз VAG GA13A8JM1, цена за 1.5 литровую канистру концентрата — 9$ (разбавлять требуется 1:1 дистиллированной водой).
Сколько стоит ТО Ауди А6 (С7)
Подводя итог, можно сказать что Audi A6 (C7), является не самым дешёвым в обслуживании автомобилем. Базовое ТО для автомобилей укомплектованных моторами 1.8/2.0, включающее в себя замену масла, масляного фильтра и салонного фильтра обойдётся минимум в 67$. Чуть дороже выйдет ТО № 3, 5, 7 — 75$. Остальные регламентные технические осмотры будут по стоимости значительно дороже, что приблизительно выйдет 183$ плюс в некоторых требуется замена масла в КПП и это выйдет в среднем 338$. Для автомобилей оборудованных 3.0 литровым турбо мотором цена на ТО будет ещё выше. Важно отметить что данные цены актуальны без услуг станции технического обслуживания, если добавить их сюда, а как известно там дерут по полной, то цена технического обслуживания Ауди А6 С7 будет заметно выше.
АудиПлюс переехал в Новую Москву.
Теперь мы находимся по адресу: г. Москва, п. Птичное, ул. Центральная 107
Мы смогли снизить цены, но сохранили неизменным качество оригинала!
Полный спектр услуг для вашей audi от АудиПлюс на новом месте!
Audi-Plus / Регламент ТO Audi / A6-RS6 (C7)
Инспекционное техническое обслуживание Audi A6 c7 выполняется с установленной периодичностью
Стоимость ТО для Ауди (AUDI) A6 C7 вы можете рассчитать в разделе "Расходные материалы Audi A6 C7"
Audi-PLUS осуществляет постгарантийное и межсервисное обслуживание автомобилей Audi.
Стоимость работ в сервисе Audi-PLUS составляет 1900 р.
Инспекционное техническое обслуживание Audi A6 New выполняется с установленной периодичностью.
Техническое обслуживание Audi «Замена масла»
Каждые 12 месяцев или каждые 15000 км (15, 45, 75, 105 тыс.км)
- Замена моторного масла
- Замена масляного фильтра
- Замена салонного фильтра
Техническое обслуживание Audi «Инспекция»
Каждые 24 месяца или каждые 30000 км (30, 60, 90, 120 тыс.км)
Регламент ТО Аudi каждые 30000 км/2года
- Замена моторного масла
- Замена масляного фильтра
- Замена салонного фильтра
Регламент ТО Audi каждые 60000 км/4года
- Замена моторного масла
- Замена масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена трансмиссионного масла коробки передач Multitronic
- Замена трансмиссионного масла коробки передач S-tronic
- Замена фильтра коробки передач S-tronic
Замена зубчатого ремня — каждые 150000 км
Замена тормозной жидкости — каждые 2 года
Заправочный объем двигателя Audi A6 C7 NEW
- 2.0 TFSI — 4,6L
- 2.8 FSI — 6,2L
- 3.0 TDI — 6,7L
- 3.0 TFSI — 6,6L
Оригинальное масло Ауди 5W-30 LongLife III или масло Shell Helix AV-L 5W-30 LongLife III
График технического обслуживания (ТО) Audi (Ауди) A3, S3
З - замена; О - осмотр
* - в инспекцию ТО входит проверка и осмотр, и в случае необходимости смазка деталей, очистка, замена:
Кузов:
- Люк в крыше;
- Лакокрасочное покрытие;
- Антикоррозийное покрытие;
- Замок капота;
- Тягово-сцепное устройство;
- Цилиндры замков дверей и багажника;
- Ветровое стекло;
- Выхлопная и топливная системы.
Двигатель, трансмиссия:
- Корпус воздушного фильтра - очистка;
- Сброс показаний указателя периодичности ТО;
- Герметичность систем двигателя;
- Приводные ремни;
- Герметичность КПП.
Ходовая часть:
- Тормозные колодки/барабаны;
- Тормозная система;
- Наконечники рулевых тяг;
- Подшипники ступиц;
- Шаровые опоры;
- Рулевые тяги.
Колеса, шины:
- Давление в шинах;
- Глубина протектора шин.
Электрооборудование:
- Внешние световые приборы;
- Стеклоочистители, стеклоомыватели;
- Аккумуляторная батарея;
- Фары;
- Выключатели, электропотребители, указатели, элементы управления.
** - Проверка ремня ГРМ осуществляется на пробеге 60000 км или 4 года эксплуатации, далее проводится каждые 30000 км или раз 2 года. Каждые 90000 км замена.
Рекомендуемый интервал планового технического обслуживания Вашего автомобиля Audi A3, S3 каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев согласно регламенту ТО, в зависимости от того, что наступит ранее.
Перечень работ может меняться в зависимости от комплектации автомобиля и типа двигателя.
Чип-тюнингдвигателя
Сервис "MT-Car" предлагает новую услугу - программный чип-тюнинг двигателя, отключение и установка заглушки EGR, удаление катализатора .
Заменаремня/цепи ГРМ
Замена привода (ремня/цепи) ГРМ у автомобилей группы VAG (Audi, Volkswagen, Skoda): проводится планово, через определенный межинтервальный пробег .
Заправка кондиционера
Компания "MT-Car service" предлагает Вам воспользоваться предложением - ремонт и заправка кондиционера для а/м Audi, Volkswagen, Skoda.
600 рублей Диагностика
Комплексная компьютерная диагностика, диагностика ходовой, подвески, торм. системы, сброс сервисного интервала для автомобилей VAG группы .
Читайте также: