Регламент то 1 шевроле
Регламент технического обслуживания Шевроле Лачетти
Своевременное техническое обслуживание автомобиля является залогом надежности и безотказности в его эксплуатации. Концерн Chevrolet , устанавливает определенный регламент проведения ТО для каждой модели, не исключением является и Шевроле Лачетти. Однако в некоторых случаях, периодичность замены расходных материалов может несколько отличатся от заявленных, это касается, прежде всего, свечей зажигания и фильтров. В зависимости от качества топлива, а также от стиля езды они должны меняться чаще, чем рекомендует завод-изготовитель.
Регламент ТО Chevrolet Lacetti
Замена масляного фильтра и масла в двигателе
Замена масла и масляного фильтра двигателя Шевроле Лачетти производится каждые 15 000 км пробега или каждый год эксплуатации автомобиля.
Замена воздушного фильтра
Менять воздушный фильтр на двигателях автомобилей Шевроле Лачетти необходимо каждый 45 000 км пробега. Однако выполнять проверку фильтрующего элемента необходимо каждые 15 000 км.
Замена фильтра салона
Выполнять замену фильтрующего картриджа салона необходимо при выполнении каждого планового ТО т.е. через 15 000 км пробега.
Замена топливного фильтра
Выполнять замену топливного фильтра необходимо каждые 45 000 км. пробега. Однако учитывая качество топлива на отечественных АЗС, период замены рекомендуется сокращать как минимум в двое.
Замена свечей зажигания
Свечи зажигания на автомобиле Шевроле Лачетти с двигателями 1.4, 1.6 см3 необходимо менять через каждые 30 000 км. пробега. Производить контроль их состояния - через 15 000 км. , при каждом техническом обслуживании.
Замена ремня навесного оборудования
Производить замену ремня вспомогательных агрегатов на Шевроле Лачетти необходимо каждые 60 000 км. пробега
Замена ремня ГРМ
По регламенту проведения ТО Chevrolet Lacetti ремень привода газо-распределительного механизма необходимо производить каждые 60 000 км. пробега. Как правило, эту процедуру выполняют одновременно с заменой ремня привода навесного оборудования.
Замена охлаждающей жидкости
На автомобилях Шевроле Лачете применяется охлаждающая жидкость (антифриз)сине-зеленого цвета. Проверку ОЖ производят один раз на 45 000 км. пробега, противном случае потерявшая за период эксплуатации качества охлаждающая жидкость может застыть в мороз, что приведет к нарушению работы термостата.
Замена и проверка других технологических жидкостей (тормозная, жидкость привода вкл. сцепления)
Проверку уровня технологических жидкостей производят каждое плановое техническое обслуживание (через 15 000 км. пробега). Замену необходимо производить через каждые 30 000 км.
Вот пожалуй все важные операции во время проведения ТО автомобиля Шевроле Лачетти, где требуется периодическая замена расходных материалов.
Ниже в таблице вы можете ознакомиться с перечнем всех работ при выполнении технического обслуживания Chevrolet Lacetti.
Регламент ТО Шевроле Лачетти
Chevrolet Lacetti представлен в кузове седан и хэтчбек. Линейка моторов имеет три бензиновых агрегата E-TEC II с объемом: 1.4, 1.6 и 1.8 литра. Данная статья актуальна для всех Лачетти с двигателями 1.4/1.6, а для двигателя 1.8, только с кодом F18D3.
Регламентное ТО Шевроле Лачетти делается с интервалом в 15,000 км. пробега или 12 месяцев. Учитывая тяжелые условия эксплуатации, которым автомобили часто подвергаются в России, периодичность замены можно сокращать 10,000 и более км. пробега. Особенно для таких расходным материалов как масло и масляный фильтр двигателя, а также воздушный и салонный фильтр.
Ниже будут описаны каталожные номера расходников, их цены, ссылки на инструкции по замене, а также указано, когда менять. Стоимость актуальна по состоянию на начало 2021 года.
Карта регламентного технического обслуживания Шевроле Лачетти выглядит так:
| Шевроле Лачетти | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость | Масло двигателя | ОЖ | МКПП | АКПП* | Тормоз&Сцепление | ГУР | Омыватель |
| Количество (л.) для двигателя 1.4/1.6 | 3,75 | 7,2 | 1,8 | 5,8 | 0,5 | 1,1 | 3,0 |
| Количество (л.) для двигателя 1.8 | 7,5 | 6,9 | |||||
*Погрешность составляет ± 0,2 литра.
Перечень работ при ТО 1 (15000 км пробега)
-
. Рекомендуется использовать масло GM Dexos2 5W30, каталожный номер упаковки на 1 литр — 93165209, а средняя цена составит 450 рублей, 4-х литровая канистра 1942002 обойдется в 1720 рублей. Также следует поменять уплотнительное кольцо под сливную пробку, с артикулом 94525114 и ценой в 80 рублей.
- Замена масляного фильтра. Имеет каталожный номер 96879797 и среднюю цену в 485 рублей. Подходит ко всем перечисленным двигателям. . Каталожный номер — 96554421, средняя цена — 1115 рублей.
Проверки при ТО 1 и всех последующих:
- система вентиляции картера;
- шланги и соединения системы охлаждения;
- охлаждающая жидкость;
- система выпуска отработавших газов;
- топливные трубопроводы и соединения;
- чехлы шарниров разных угловых скоростей;
- проверка технического состояния деталей передней подвески;
- проверка технического состояния деталей задней подвески;
- затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
- состояние шин и давление воздуха в них;
- углы установки колёс;
- рулевой привод;
- система гидроусилителя рулевого управления;
- проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
- трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
- колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс; ;
- стояночный тормоз;
- тормозная жидкость; ; ;
- регулировка света фар;
- замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
- прочистка дренажных отверстий.
Перечень работ при ТО 2 (30000 км пробега)
- Повторение всех работ, связанных с ТО 1 — замены масла, масляного и салонного фильтра. . В автомобилях используется тормозная жидкость типа DOT 4+. Каталожный номер упаковки на 1 литр — 1942422, а средняя цена составит 950 рублей. . Для двигателей 1.4/1.6 артикул свечи — 96130723, а средняя цена за штуку составит 290 рублей. Для 1.8 — 96307729 и 450 рублей.
- Проверяем уровень и качество масла в коробке передач.
Перечень работ при ТО 3 (45000 км пробега)
- Все работы первого планового ТО — замена масла, масляного фильтра, салонного фильтра. . Для всех двигателей идет один оригинальный воздушный фильтр с каталожным номером 96553450 и ценой в 480 рублей. . Каталожный номер упаковки на 4 литра — 93740141, средняя цена 2130 рублей.
Перечень работ при ТО 4 (60000 км пробега)
- Повторить работы с ТО 1 и ТО 2 — надо снова поменять масло, масляный и салонный фильтр, а также свечи и тормозную жидкость. , при необходимости заменить. Для двигателей 1.4/1.6 каталожный номер комплекта (ремень + ролики) — 6PK1875 и цена в 885 рублей. Для мотора 1.8 — 6PK1893 и 950 рублей.
- Проверить состояние ремня ГРМ, при износе поменять. Для автомобилей с двигателями 1.4/1.6 каталожный номер комплекта — 96858745, а средняя цена составит 5100 рублей. Для 1.8 комплект с артикулом 93745368 будет стоить 12500 рублей.
Перечень работ при ТО 5 (75000 км пробега)
Полностью повторить первый регламент ТО — замену масла, масляного и салонного фильтра.
Перечень работ при ТО 6 (90000 км пробега)
Сюда входят элементы из ТО 1, ТО 2 и ТО 3, где следует поменять: моторное масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, охлаждающую и тормозную жидкость.
Перечень работ при ТО 7 (105000 км пробега)
Повтор 1-го техобслуживания, а именно — обычная замена масла и масляного фильтра.
Перечень работ при ТО 8 (120000 км пробега)
Повторение четвёртого регламентного ТО — замены масла и масляного фильтра, салонного фильтра, свечей, тормозной жидкости, а также, возможно приводного ремня и ГРМ.
Перечень работ при ТО 9 (135000 км пробега)
ТО 9 выполняют спустя 108 месяцев, включает все пункты, которые выполняются при проведении ТО 1. Необходимо поменять:
- моторное масло GM Dexos2 5W30;
- уплотнительное кольцо под пробкой;
- масляный фильтр;
- салонный фильтр.
Также обязательно проведение профилактической проверки согласно регламенту
Перечень работ при ТО 10 (150000 км пробега)
ТО 10 выполняется в среднем по прохождению 120 месяцев, повторяет работы при проведении ТО 2:
- Пункты ТО 1;
- Заменить тормозную жидкость;
- Заменить свечи зажигания.
Замены по сроку эксплуатации
На Шевроле Лачетти замена масла в коробке передач в процессе эксплуатации не предусмотрена производителем. Однако необходимость слить масло и затем залить новое, может возникнуть, например, при снятии коробки для ремонта.
Уровень масла в коробке передач проверяется при техническом обслуживании автомобиля согласно регламенту каждые 30 тыс. км., а также производится осмотр на утечку масла из коробки передач. В МКПП используется масло вязкостью SAE 80W (для эксплуатации при особо низких температурах — 75W).
Стоимость ТО Шевроле Лачетти в 2021 году
Имея данные о стоимости отдельных расходным материалов, необходимых для техобслуживания Лачетти, можно подсчитать сколько будет стоить каждое отдельное ТО в целом. Важно учитывать, что большинство представленных каталожных номеров отображают средние цены на оригинальные расходники. Если брать аналоги, ее можно снизить.
ТО 1 является базовым, поскольку все его процедуры (замена масла, масляного и салонного фильтра) будут происходить и в каждом последующем обслуживании. Поэтому его цена в 3480 рублей является минимальной, и при последующих ТО будет разве увеличиваться.
ТО 2 прибавляет замену тормозной жидкости и свечей зажигания. Что увеличивает стоимость второго обслуживания в среднем до 5590 рублей.
ТО 3 — к процедурам первого техобслуживания добавятся замена воздушного и топливного фильтров, а также ОЖ, которой понадобится две канистры. Получается почти 8800 рублей.
ТО 4 может стать самым дорогим, если подкачает состояние ремней — приводного и ГРМ. Их замена обойдется недешево. К тому же, не нужно забывать о процедурах ТО 1 и ТО 2, которые надо выполнить. В среднем получается сумма в 14445 рублей, но это практически самый пессимистический вариант.
ТО 5 ничем не примечательно, поскольку является лишь повтором первого, а значит — те же 3480 рублей. Но если на предыдущем техобслуживание не было нужды менять ремни, то теперь потребность в замене возрастает.
ТО 6 уже поинтересней, поскольку здесь сходятся элементы сразу трех ТО, а значит следует поменять моторное масло, масляный, воздушный и салонный фильтр, свечи, охлаждающую и тормозную жидкость. Выходит более 10000 рублей.
ТО 7 состоит исключительно из повторения всех регламентных работ ТО-1, а значит обойдется в 3480 рублей.
ТО 8 проводится в среднем спустя 96 месяцев и оно дублирует ТО-4. Общая стоимость запчастей будет порядка 5590 рублей.
ТО 9 обойдется в 3480 рублей, поскольку оно включает в себя базовое тех обслуживание.
ТО 10 проходят по истечения 120 месяцев и в него входят пункты ТО-2, стоимость которого 5590 рублей.
-
— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр
-
— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — тормозная жидкость — свечи зажигания (1,4 — 1,6 л) — свечи зажигания (1,8 л)
-
— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — воздушный фильтр — охлаждающая жидкость — топливный фильтр
-
— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — тормозная жидкость — свечи зажигания (1,4 — 1,6 л) — свечи зажигания (1,8 л)
-
— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр
-
— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — тормозная жидкость — свечи зажигания (1,4 — 1,6 л) — свечи зажигания (1,8 л) — воздушный фильтр — охлаждающая жидкость — топливный фильтр
-
— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр
-
— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — тормозная жидкость — свечи зажигания (1,4 — 1,6 л) — свечи зажигания (1,8 л)
-
— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр
-
— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — тормозная жидкость — свечи зажигания (1,4 — 1,6 л) — свечи зажигания (1,8 л)
Следует обратить внимание, что стоимость запчастей и жидкостей при обслуживании Chevrolet Lacetti, так же как и цена за работу на СТО, с каждым годом только становится больше. К примеру, 1 литр моторного масла GM Dexos2 5W30 в начале 2018 года стоял 330 рублей. На начало 2021 года его стоимость равна 450 рублей — то есть подорожало более чем на 25%. Топливный фильтр стоял 460 рублей, а теперь подорожал на 44% и его цена составляет не менее 820 рублей.
Поэтому перед очередным заездом на плановое ТО, будьте готовы, что с 2018 года стоимость комплексного обслуживания в среднем выросла на чуть более 18%. Представленные цены помогут сориентироваться в стоимости технического обслуживания Шевроле Лачетти, каталожные номера — подобрать расходные материалы; периодичность замены подскажет когда их менять, а ссылки на инструкции — как это сделать.
Регламент прохождения ТО и что для этого необходимо
Решил создать это тему для себя, что бы не забыть и иметь все это "перед глазами".
ТО-0, пробег 2000-5000 км
93185674 — фильтр масляный (или 0650172 Opel) — 1 шт.
90528145 — прокладка сливной пробки (или 0652540 Opel) — 1 шт.
1942003 — масло моторное синтетическое Dexos2 SAE 5W30 5L — 4,5 л
ТО-1, пробег 15000 км (или 1 год)
93185674 — фильтр масляный (или 0650172 Opel) — 1 шт.
90528145 — прокладка сливной пробки (или 0652540 Opel) — 1 шт.
1942003 — масло моторное синтетическое Dexos2 SAE 5W30 5L — 4,5 л
13271190 — фильтр вентиляции салона (или 1808246 Opel) — 1 шт.
96950990 — фильтр воздушный (проверить, при необх. заменить) — 1 шт.
ТО-2, пробег 30000 км (или 2 года)
93185674 — фильтр масляный (или 0650172 Opel) — 1 шт.
90528145 — прокладка сливной пробки (или 0652540 Opel) — 1 шт.
1942003 — масло моторное синтетическое Dexos2 SAE 5W30 5L — 4,5 л
13271190 — фильтр вентиляции салона (или 1808246 Opel) — 1 шт.
96950990 — фильтр воздушный (проверить, при необх. заменить) — 1 шт.
93745443 — жидкость тормозная DOT4 0,5L (или 1942058 Opel) — 1,0 л
ТО-3, пробег 45000 км (или 3 года)
93185674 — фильтр масляный (или 0650172 Opel) — 1 шт.
90528145 — прокладка сливной пробки (или 0652540 Opel) — 1 шт.
1942003 — масло моторное синтетическое Dexos2 SAE 5W30 5L — 4,5 л
13271190 — фильтр вентиляции салона (или 1808246 Opel) — 1 шт.
96950990 — фильтр воздушный — 1 шт.
ТО-4, пробег 60000 км (или 4 года)
93185674 — фильтр масляный (или 0650172 Opel) — 1 шт.
90528145 — прокладка сливной пробки (или 0652540 Opel) — 1 шт.
1942003 — масло моторное синтетическое Dexos2 SAE 5W30 5L — 4,5 л
13271190 — фильтр вентиляции салона (или 1808246 Opel) — 1 шт.
96950990 — фильтр воздушный (проверить, при необх. заменить) — 1 шт.
55565219 — свеча зажигания — 4 шт.
93745443 — жидкость тормозная DOT4 0,5л (или 1942058 Opel) — 1,0 л
ТО-6, пробег 90000 км (или 6 лет)
93185674 — фильтр масляный (или 0650172 Opel) — 1 шт.
90528145 — прокладка сливной пробки (или 0652540 Opel) — 1 шт.
1942003 — масло моторное синтетическое Dexos2 SAE 5W30 5L — 4,5 л
13271190 — фильтр вентиляции салона (или 1808246 Opel) — 1 шт.
96950990 — фильтр воздушный — 1 шт.
24422964 — ремень грм (или 5636452 Opel) — 1 шт.
55574864 — натяжитель ремня грм (или 0636160 Opel) — 1 шт.
24436052 — ролик обводной ремня грм (или 5636978 Opel) — 1 шт.
24405895 — насос водяной (или 1334142 Opel) — 1 шт.
55580052 — ремень генератора, водяного насоса и a/c (или 1340275) — 1 шт.
55564676 — ремень приводной гур (или 0948115 Opel) — 1 шт.
93745443 — жидкость тормозная DOT4 0,5л (или 1942058 Opel) — 1,0 л
ТО-7, пробег 105000 км (или 7 лет)
93185674 — фильтр масляный (или 0650172 Opel) — 1 шт.
90528145 — прокладка сливной пробки (или 0652540 Opel) — 1 шт.
1942003 — масло моторное синтетическое Dexos2 SAE 5W30 5L — 4,5 л
13271190 — фильтр вентиляции салона (или 1808246 Opel) — 1 шт.
96950990 — фильтр воздушный (проверить, при необх. заменить) — 1 шт.
ТО-8, пробег 120000 км (или 8 лет)
93185674 — фильтр масляный (или 0650172 Opel) — 1 шт.
90528145 — прокладка сливной пробки (или 0652540 Opel) — 1 шт.
1942003 — масло моторное синтетическое Dexos2 SAE 5W30 5L — 4,5 л
13271190 — фильтр вентиляции салона (или 1808246 Opel) — 1 шт.
96950990 — фильтр воздушный (проверить, при необх. заменить) — 1 шт.
55565219 — свеча зажигания — 4 шт.
93745443 — жидкость тормозная DOT4 0,5л (или 1942058 Opel) — 1,0 л
Экономим на техническом обслуживании Chevrolet Cruze
Техническое обслуживание с соблюдением регламента работ, установленного автопроизводителем, — залог долголетней безотказной службы вашего автомобиля. Многие из нас всецело доверяют эту работу автосервису. Но поездка на СТО — это всегда затраты как времени, так и денег. Между тем многие операции по обслуживанию автомобиля просты технически и не потребуют больших физических сил. Чтобы выполнить большинство регламентных работ по техническому обслуживанию, не нужно иметь специальность автослесаря. Вы поразитесь, подсчитав, сколько времени вы сэкономите, если выполните эти работы самостоятельно. Но еще более поразитесь вы тому факту, что стоимость некоторых простых операций на сервисе может значительно превышать стоимость заменяемых деталей.
Так, для «Шевроле Круз» производителем принята периодичность технического обслуживания, кратная 15 тыс. км пробега. При этом стоимость предписанного регламентом комплекса работ по замене расходных материалов и проверке систем, узлов и агрегатов автомобиля, в зависимости от комплектации автомобиля и его пробега, может достигать 8000 — 10 000 рублей.
Также многие СТО часто настоятельно «рекомендуют» работы, регламентом не предусмотренные или предусмотренные при других пробегах автомобиля. Поэтому, вне зависимости от того, соберетесь ли вы провести техническое обслуживание самостоятельно или отправитесь на СТО, мы рекомендуем проанализировать стоимость работ и расходных материалов, внимательно изучить регламент ТО и ознакомиться с порядком проведения всех входящих в него операций. Это поможет вам уберечься от лишних трат.
Регламент технического обслуживания Chevrolet Cruze
Наименование операции
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
** При эксплуатации в тяжелых условиях (см. руководство по эксплуатации автомобиля) через 75 тыс. км.
*** Или через два года, в зависимости от того, что наступит раньше.
Замену охлаждающей жидкости необходимо провести через 240 тыс. км пробега или 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.
Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности, низкой температуры окружающей среды, используется для транспортировки прицепа, частых поездок с небольшой скоростью или на короткие расстояния, то может потребоваться более частая замена моторного масла и масляного фильтра.
При эксплуатации автомобиля в условиях большой запыленности замену сменного элемента воздушного фильтра необходимо проводить чаще.
При пробеге автомобиля больше 180 тыс. км операции регламента технического обслуживания следует проводить с периодичностью, указанной в таблице.
Регламент то 1 шевроле
Регламент ТО для моделей Chevrolet.
Выберите вашу модель автомобиля :
СТАНДАРТ ТО 4850 р
СТАНДАРТ ТО 4850 р
СТАНДАРТ ТО 4850 р
СТАНДАРТ ТО 4850 р
СТАНДАРТ ТО 6400 р
МАКСИМУМ ТО 15127 р
СТАНДАРТ ТО 4850 р
СТАНДАРТ ТО 4850 р
СТАНДАРТ ТО 4850 р
СТАНДАРТ ТО 5900 р
СТАНДАРТ ТО 4850 р
Техническое обслуживание шевроле – это, в первую очередь, залог того, что ваш автомобиль будет служить долго и безотказно. Главное при подобных работах - строго придерживаться регламента, который заранее был установлен производителем данной марки машин. И многие владельцы транспортных средств доверяют данную процедуру автомастерским, поскольку там работают профессионалы, которые знают свое дело и сделают все правильно.
Однако если вы относитесь к данному типу водителей, то все равно нужно знать, какие работы проводятся при обслуживании. Ведь каким-то образом вы должны контролировать то, что делается с вашим авто.
Производитель машин шевроле рекомендует проводить техобслуживание каждые 15 тысяч километров. Именно этот промежуток автомобиль может проехать без каких-либо поломок.
Какие работы проводятся при качественном обслуживании Chevrolet?
Прежде всего, проверяется двигатель и вся его система в целом, а также меняются расходные материалы. Так, примеру, обязательным является замена масла в шевроле. Данная процедура подразумевает и замену масляного фильтра. Лучше всего проводить замену сразу же после поездки, не нужно дожидаться пока масло остынет.
Также немаловажным является и замена масла в коробке шевроле. Ведь со временем оно теряет свои свойства и, если вовремя его не сменить, то оно может залить часть коробки. И, конечно же, это сказывается на работоспособности и на исправное функционирование коробки передач. Хотя среди автомобилистов бывают и такие мнения, что менять масло в коробке вовсе не обязательно, однако это огромная ошибка, которая может повлечь за собой серьезные поломки непосредственно в самом автомобиле.
Замена фильтров шевроле может происходить позже, чем первое ТО, а именно - через каждые 45 тысяч километров, и это касается совершенно всех фильтров: топливного, воздушного, масляного. Но проверять их необходимо при каждом обслуживании, ведь от поломок никто не застрахован, и лучше всего их предупредить.
Еще одна процедура при ТО – это замена колодок шевроле, поскольку тормозная система отвечает за безопасность пассажиров и пешеходов. Именно поэтому следует уделять данному вопросу особое внимание.
Техническое обслуживание важно для авто любой марки, а поэтому не стоит им пренебрегать и откладывать в долгий ящик. Лучше все делать вовремя, чтобы мелкие поломки не превратились в более крупные.
ТО ШЕВРОЛЕ.
Техобслуживание Шевроле - комплекс профилактических мероприятий, направленных на поддержание автомобиля в исправном состоянии. Регламент технического обслуживания предусматривает замену моторного масла, салонного, воздушного и топливного фильтров (на некоторых моделях Шевроле), а также замену свечей зажигания. Не превышайте интервал техобслуживания в 15 тыс. км, а при городском режиме эксплуатации – 10 тыс. км.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР обеспечивает чистоту воздуха, поступающего в двигатель для формирования топливно-воздушной смеси, одновременно препятствуя попаданию в цилиндры двигателя различных абразивных частиц - пыли, песка и прочее. Загрязненный воздушный фильтр не позволяет двигателю нормально «дышать».
Поступающий загрязненный воздух, и как следствие, падение давления всасывания во впускном коллекторе, влияет на показания расходомера воздуха, значения которого, в свою очередь, использует блок управления (ЭБУ) двигателем для подачи инжектором необходимого количества топлива, поступающего в камеры сгорания.
Замена воздушного фильтра при прохождении планового ТО, помогает формированию оптимального состава топливовоздушной смеси, обеспечивает устойчивую работу двигателя и, кроме того, снижает расход топлива.
САЛОННЫЙ ФИЛЬТР предназначен для очистки воздуха, поступающего в салон автомобиля. Помимо основной функции – беречь здоровье находящихся в автомобиле людей, чистый салонный фильтр помогает избегать следующего:
- запотевания стекол в холодное время года;
- падения производительности системы отопления салона;
- неприятных запахов и большого скопления пыли;
- попадания в салон цветочной пыльцы.
Содержащаяся цветочная пыльца в весеннем воздухе помимо симптомов аллергии может вызвать опасные последствия: обычное чихание заставляет водителя кратковременно закрыть глаза. Научные эксперименты дают следующую информацию: во время чихания при скорости автомобиля 100 км/ч водитель проезжает расстояние около 30 м, не контролируя движение.
Мы подберем как оригинальные СВЕЧИ GM, так и самых известных производителей - NGK или BOSCH, характеристики которых будут соответствовать данному типу двигателя. Качественные свечи зажигания отрабатывают заявленный производителями ресурс, однако, учитывая простой автомобиля в городских пробках (двигатель работает –автомобиль не двигается), советуем менять их через 10 тыс. км пробега. Реже подлежат замене свечи с напылением электродов металлами платиновой группы, применяемые на автомобилях Шевроле Каптива с моторами A24XE, A30XH, Z32SE, а также на Крузе с турбированным двигателем объемом 1,4л.
Рекомендуем следить за отсутствием подтеков моторного масла из-под клапанной крышки двигателя. Старая прокладка может способствовать наполнению маслом свечных колодцев. Это ведет к пропускам зажигания, пробоям элементов высоковольтной системы, попаданию несгоревшего топлива в каталитический нейтрализатор, существенно сокращая его ресурс.
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР обеспечивает защиту системы питания двигателя от попадания в нее грязи и воды. Как сменный элемент используется в конструкциях некоторых моделей Шевроле. Засоренный топливный фильтр может стать причиной плохого запуска двигателя, отсутствия должной динамики при разгоне, уменьшения мощности двигателя.
При резком ускорении двигатель может глохнуть из-за недостаточного давления топлива, а на холостых оборотах может работать неустойчиво. Регулярная замена топливного фильтра позволяет, во-первых, уменьшить расход топлива, во-вторых, увеличить мощность двигателя и, в-третьих, продлить жизнь топливным форсункам системы впрыска. Учитывая нестабильное качество топлива, фильтр подлежит замене в 10-15 тыс.км пробега.
На моделях Каптива, Круз, Авео (оснащенных двигателями с изменяемыми фазами ГРМ) и Орландо, фильтр находится в конструктиве топливного насоса и замене не подлежит.
ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
На сегодняшний день автомобильный транспорт является самым опасным видом передвижения, поэтому каждый уважающий себя автомобилист обязан своевременно проводить планово-предупредительные мероприятия технического обслуживания. Большинство стран в законодательном порядке применяет на практике ряд нормативных документов, в которых оговариваются основные положения, касающиеся планово-предупредительной системы техобслуживания автомобилей. В Российской Федерации таким положением является «Положение о техническом осмотре и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта». Данный документ регламентирует перечень работ, связанных с диагностикой и ремонтом автомобиля, отражает действующие международные нормативы, касающиеся пробегов, простоя, трудоемкости различных видов работ, приводит уточнения некоторых конечных показателей через поправочные коэффициенты. Планово-предупредительная система предполагает обязательную проверку технического состояния автомобиля.
В соответствии с действующим законодательством в России выделяют шесть основных видов техобслуживания подвижного состава автотранспорта:
- ежедневное обслуживание (ЕО)
должно производиться ежедневно и включать:
- ежедневный контрольный осмотр основных систем и механизмов автомобиля;
- контроль уровней технических жидкостей и давления в шинах. - техническое обслуживание №1 (ТО-1)
призвано обеспечивать технически исправное состояние автотранспортного средства, выявление на ранней стадии возможных повреждений. Включает в себя ЕО, а также всевозможные смазочные, электротехнические, арматурные, диагностические и другие работы, проводимые, в основном, без снятия и разборки агрегатов и узлов автомобиля. - техническое обслуживание №2 (ТО-2).
К ТО-1 прибавляется углубленная проверка работоспособности автомобиля на выявление имеющихся в нем проблем. Для устранения неисправностей производится замена некоторых деталей и узлов автомобиля. ТО-2 – своеобразный гарант безаварийной работы автотранспорта до последующих регламентированных сроков технического обслуживания. - сезонное обслуживание (СО)
необходимо проводить минимум 2 раза в год (осень, весна) для подготовки автомобиля к эксплуатации, учитывая предстоящие изменения климатических условий. - текущий ремонт (ТР)
производится при необходимости при обнаружении серьезных неисправностей. - капитальный ремонт (КР)
осуществляется путем полной разборки агрегата и замены необходимых комплектующих.
КР производят на тех автотранспортных средствах, в которых нормативный пробег пройден или невозможна дальнейшая эксплуатация узла.
Регулярное техобслуживание уберегает от непредвиденного ремонта, а также гарантирует безопасность пассажирам, окружающим и самому автомобилю.
(495) 741-91-80
- 17.09.2016 --> (495) 507-95-25
© 2010 - 2016 Техцентр Магистраль, 123007 Москва, Магистральный пер., дом 5 "Б" --> © 2010 - 2019 Техцентр Магистраль, 123007 Москва, Магистральный пер., дом 3, стр.3
Техобслуживание Шевроле (ТО)
Сервисный центр официального дилера Шевроле «Автоцентр Сити» проводит плановое техобслуживание (ТО) автомобилей Chevrolet (согласно регламенту импортера) c механической/автоматической коробками передач, бензиновым/дизельным двигателями.
Необходимость прохождения регулярных ТО Шевроле обусловлена требованиями гарантии производителя и безопасности.
Модельный ряд Шевроле для техобслуживания (ТО) в «Автоцентр Сити»
| Модель Chevrolet | Модификация |
|---|---|
| Captiva C140 | 2.2 DSL, 2.4L, 3.0L |
| Captiva С100 | 2.4 МТ/АТ, 3.2 АТ |
| Lacetti | 1.4 D, 1.8 D, 1.6 D |
| Cruze | 1.4Т, 1.6D4, 1.8D4, LTX 1.6D3 |
| Evanda | |
| Cobalt | 1.5 АТ, 1.5 МТ |
| Aveo | 1.6 АТ, 1.6 МТ |
| Rezzo | 1.6 МТ/АТ, 1.8 МТ/АТ |
| Spark М250 | 0.8S, 1.0S |
| Spark М300 | 1.0 АТ, 1.0 МТ, 1.2 МТ |
| Tahoe GMT800 | 5.3, 6.0, 6.2 |
| New Tahoe GMT900 | 5.3 |
| Traiblaizer | 4.2 |
| Epica | 2.0, 2.5 |
| Orlando | 2.0D LNP, 1.8L, 2H0 |
| Camaro | 3.6, 6.2 АТ |
| Malibu | |
Рассчитайте стоимость технического обслуживания автомобилей Шевроле на калькуляторе ТО или заполните форму обратной связи, и наши консультанты по телефону произведут расчет с учетом скидок и спецпредложений.
Перечень работ ТО на Chevrolet Aveo
| Регламент проверок технического обслуживания для Chevrolet Aveo | Пробег (1 000 км) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | |
| Проверить работу наружнего освещения, световой и звуковой сигнализации а/м | X | X | ||||||
| Проверить щетки и работу стеклоочистителя, форсунки омывателя, уровень жидкости | X | X | ||||||
| Проверить элементы системы пассивной безопасности | - | X | ||||||
| Проверить затяжку полюсных клемм АКБ, очистить и покрыть специальной смазкой | X | X | ||||||
| Проверить все уровни эксплуатационных жидкостей под капотом а/м | X | X | ||||||
| Проверить состояние воздушного фильтра ДВС, при необходимости согласовать замену | X | X | ||||||
| Проверить состояние приводных ремней навесных агрегатов | X | X | ||||||
| Проверить тормозную систему на герметичность, состояние шлангов, колодок, дисков | X | X | ||||||
| Проверить состояние элементов подвески и рулевого управления, люфты, износ, повреждения | X | X | ||||||
| Проверить элементы силового агрегата, трансмиссии, крепление узлов, отсутствие подтеков | - | X | ||||||
| Проверить систему охлаждения ДВС, состояние шлангов, патрубков, радиатора охл. ДВС | - | X | ||||||
| Проверить отсутствие утечек рабочих жидкостей и повреждений всех узлов снизу а/м | X | X | ||||||
| Проверить состояние/износ, давление в шинах, затяжку колес требуемым моментом 140 н/м | X | X | ||||||
| Смазать петли дверей, цилиндры замков с ключом, замки капота и багажника | - | X | ||||||
| Сбросить индикацию системы учета срока службы масла | X | X | ||||||
| Проверить открытые сервисные кампании или бюллетени производителя | X | X | ||||||
| Считывание диагностических кодов ошибок | - | X | ||||||
| Состояние тормозных колодок и тормозных дисков в мм | - | X | ||||||
| Регламент замен ТО для Chevrolet Aveo | Пробег (1 000 км) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 150 | 240 | |
| Замена масла и масляного фильтра в ДВС, уплотнительное кольцо | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Замена фильтра вентиляции салона | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Замена воздушного фильтра ДВС | - | - | X | - | - | X | - | - | - | - |
| Замена жидкости в тормозной системе и привода сцепления | - | X | - | X | - | X | - | X | X | X |
| Замена свечей зажигания | - | - | - | X | - | - | - | X | - | X |
| Замена приводного ремня каждые 90000 | - | - | - | - | - | X | - | - | - | - |
| Замена жидкости системы охлаждения ДВС | - | - | - | - | X | - | - | - | X | X |
| Замена трансмиссионной жидкости в АКПП | - | - | - | - | X | - | - | - | X | - |
| Замена ремня ГРМ и роликов | - | - | - | - | - | - | - | - | X | - |
Для безупречной работы вашего автомобиля, мы рекомендуем провести ряд дополнительных работ, которые, согласно требований производителя, не являются обязательными для базового регламента техобслуживания.
| Дополнительные работы для Chevrolet Aveo не входящие в основной регламент ТО | Пробег (1 000 км) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 150 | 240 | |
| Замена воздушного фильтра ДВС (только стоимость з/ч) | Р | Р | - | Р | Р | - | Р | Р | Р | Р |
| Антибактериальная очистка системы кондиционирования воздуха | Р | Р | P | - | Р | P | Р | - | Р | - |
| Замена свечей зажигания | Р | Р | P | - | Р | P | Р | - | Р | - |
| Замена ремня ГРМ и роликов | - | - | - | - | - | - | Р | - | - | - |
| Проверка и балансировка колес, переставить местами по схеме | P | P | P | P | P | P | Р | P | P | P |
| Проверка углов установки колес (не включая регулировку) | P | P | P | P | P | P | Р | P | P | P |
| Проверка АКБ тестером с получением диагностического кода | P | P | P | P | P | P | Р | P | P | P |
* работы отмеченные буквой «Р» являются рекомендованными и дополнительными к основному ТО и оплачиваются отдельно.
Шевроле Авео регламент ТО
Если вы решили выполнять все работы по техническому обслуживанию Шевроле Авео самостоятельно, тогда вам потребуется справочная информация о том, когда и что необходимо проверять и менять.
Данная публикация познакомит вас с регламентом технического обслуживания (ТО) Шевроле Авео.
Согласно данным производителя автомобиля Шевроле Авео, работы по регулярному ТО необходимо выполнять раз в год или каждые 15 тыс. км. (опыт эксплуатации Авео в наших условиях доказал, что желательно интервал ТО сократить до 10 тыс. км, а в особых случаях даже до 7-8 тыс.км.).
Что необходимо делать во время ТО
- Во время регулярного ТО (каждые 10 тыс.км или раз в год) производится замена моторного масла, масляного фильтра, фильтра салона, воздушного фильтра.
- Один раз в два года или при пробеге 30 тыс.км нужно менять свечи зажигания, жидкость привода сцепления и тормозную жидкость.
- Один раз в три года или при 45 тыс.км выполняется замена охлаждающей жидкости, топливного фильтра (из-за качества отечественного топлива интервал замены можно смело сократить до 20-30 тыс. км), ремня привода генератора.
- Один раз в четыре года или на 60 тыс.км выполняется замена ремня газораспределительного механизма (ГРМ).
В представленной ниже карте технического обслуживания Авео вы найдете более подробную информацию о том, какие работы и в какой период необходимо выполнять во время ТО.
Регламент ТО Швроле Авео
Краш тест Шевроле Авео
На десерт предлагаем ознакомиться с результатами краш теста Шевроле Авео, который проводился по методике EuroNCAP. Результаты теста не особо обрадовали владельцев автомобиля, однако обратило их внимание на возможные последствия невнимательно и беспечной езды для них и их пассажиров.
Оценки краш теста Авео:
Фронтальный удар – 3 балла из 16.
Боковой удар – 15 баллов из 16.
Защита детей – 31 балл из 60 баллов.
Защита пешеходов – 19 баллов из 49.
Посмотрите видео о проведении краш теста Шевроле Авео.
Как видите, результаты теста показали, что система безопасности автомобиля оставляет желать лучшего. Однако не все могут позволить себе автомобили VIP класса, поэтому ездим аккуратно и наслаждаемся другими преимуществами Шевроле Авео, а они имеются!
Техническое обслуживание Chevrolet Aveo: инструкция по эксплуатации
Каждый автомобиль имеет свой перечень работ, который автовладелец должен выполнить через определенный интервал времени либо через заданный пробег в километрах. В данном материале рассмотрим регламент технического обслуживания Шевроле Авео, а точнее, что и когда нужно заменить, чтобы автомобиль прослужил Вам как можно дольше.
Несмотря на приведенные ниже данные по техническому обслуживанию автомобилей Шевроле Авео, производитель может сокращать интервалы по выполнению ТО в следующих случаях:
- Длительное использование автомобиля в городских условиях (продолжительная работа двигателя в режиме холостых оборотов)
- Частые и короткие поездки, не превышающие расстояние менее 10 км
- Длительная эксплуатация автомобиля при низких температурах (в северных регионах)
- Регулярные поездки по грунтовым дорогам
Список работ при ТО 1 (пробег 15 тыс. км.)
- Замена масла в двигателе. Объём системы в дв. 1.6L — 4,2 литра. Льём масло GM Dexos2 5W30. Советуем брать 5-ти литровую канистру, цена которой — 20$ (код для поиска — 1942003), в случае необходимости, будет откуда долить. Также при этой процедуре идет замена уплотнительного кольца сливной пробки масляного поддона (90528145) средняя цена — 0,3$.
- Замена масляного фильтра. Средняя цена — 3$ (93185674).
- Замена фильтра салона. Средняя цена — 6$ (13271190).
- Проверки при ТО 1 и всех последующих:
- система вентиляции картера;
- шланги и соединения системы охлаждения;
- охлаждающая жидкость;
- система выпуска отработавших газов;
- топливные трубопроводы и соединения;
- чехлы шарниров разных угловых скоростей;
- проверка технического состояния деталей передней подвески;
- проверка технического состояния деталей задней подвески;
- затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
- состояние шин и давление воздуха в них;
- углы установки колёс;
- рулевой привод;
- система гидроусилителя рулевого управления;
- проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
- трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
- колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
- Вакуумный усилитель;
- Стояночный тормоз;
- Тормозная жидкость;
- Аккумуляторная батарея;
- Свечи зажигания;
- регулировка света фар;
- замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
- прочистка дренажных отверстий;
Список работ при ТО-2, пробег 30 тыс. км. или 2 года
При втором ТО и пробеге 30 000 км. для Aveo 2007-2015 и Aveo 2016 годов необходимо соблюдать следующий регламент:
- Проверить моторное масло и масляный фильтр.
- Проверить воздушный салонный фильтр.
- Проверить тормозную жидкость.
- Проверить и при необходимости заменить свечи зажигания.
Для правильного обслуживания Chevrolet Aveo 2017-2020 годов нужно проверить моторное масло и масляный фильтр, а также салонный фильтр.
Список работ при ТО 3 (пробег 45 тыс. км.)
Провести работы связанные с ТО1, включая замену масла для машин с дв. 1.2L.
Замена приводного ремня (генератор). Только для машин с дв. 1.2L, средняя цена — 4$ (25183061);
Замена антифриза. Для всех Авео T200/T255 нужно 7 литров готового антифриза. Средняя цена за 4л, готового к применению — 11$ (93740141).
Замена топливного фильтра. Для всех Авео. Средняя цена — 8$ (96537170).
Замена фильтра воздушного. Также для всех Авео. Средняя цена — 4$ (96536696).
Регламент ТО двигателя 1.4.
Список работ при ТО 4 (пробег 60 тыс. км. или 4 года)
Повторить все работы ТО2.
Замена ремня ГРМ, ролика натяжителя, ролика обкатного. Этот пункт только для Авео с двигателями 1.4L:
дв. LX5, ремень — 8$ (96352407), натяжитель — 8$ (90499401);
дв. L14/L95, ремень — 12$ (96417177), натяжитель — 12$ (96350550); ролик обкатной — 6$ (96350526);
Список работ при ТО-5, пробег 75 тыс. км.
Регламент ТО Chevrolet Aveo 2015:
- Моторное масло и масляный фильтр.
- Воздушный фильтр салона.
- Воздушный фильтр двигателя.
- Топливный фильтр.
- Зажигание.
- Моторное масло и масляный фильтр.
- Воздушный фильтр салона.
- Воздушный фильтр двигателя.
- Топливный фильтр.
- Моторное масло и масляный фильтр.
- Воздушный фильтр пассажирского салона.
Список работ при ТО 6 (пробег 90 тыс. км. или 6 лет)
Полный повтор всех процедур ТО3, плюс замена ТЖ, которая описана в пункте № 2 ТО2.
Замена приводного ремня. Ремень привода вспомогательных агрегатов для автомобиля с кондиционером (55563925), средняя цена — 18$. Ремень привода вспомогательных агрегатов без кондиционера (55565302), средняя цена 14$. Помимо ремня, возможно, понадобиться натяжной ролик ремня привода вспомогательных агрегатов, средняя цена — 39$ (55563512). А так же ремень привода насоса ГУР средняя цена — 3$ (55564676).
Список работ при ТО 7 (пробег 105 тыс. км.)
Список работ при ТО-8, пробег 120 тыс. км.
Здесь проводятся те же работы, что и во время 7-го ТО.
Замены по сроку эксплуатации
Заменой по сроку эксплуатации на Шевроле Авео подлежат высоковольтные провода. Официальный регламент замены которых составляет 96 тыс. км. Стоят они, приблизительно, для машин оборудованных дв. 1.2L 6$ (96288956), для машин с дв. 1.4L LX5 — 8$ (96305387), а для машин с дв. 1.4L L14/L95 — 8$(96497773).
Отдельного внимания заслуживает замена масла в коробке передач. Для автомобилей Шевроле Авео T200/T255 с двигателями 1.2L, которые оборудованы исключительно механикой, всё предельно понятно. Замена производится каждые 30 тыс. км., начиная с первых 15 тыс. км. А вот для машин с дв. 1.4L, оборудованных механикой или автоматом, производителем замена масла не регламентируется, лишь указывается проверка каждые 30 тыс. км. уровня масла и его качества, а в случае необходимости — замена.
Сколько стоит ТО Chevrolet Aveo Sonic (T300)
Пришло время выяснить, сколько будет стоить обслуживание своими руками Шевроле Авео третьего поколения. Итак базовое ТО (замена масла двигателя и фильтра плюс пробка поддона) обойдётся вам где-то в 30$. Последующие технические осмотры будут включать в себя все затраты на первое тех обслуживание плюс дополнительные процедуры согласно регламенту, а это: замена воздушного фильтра — 11$, замена топливного фильтра — 22$, замена свечей зажигания — 20$, замена тормозной жидкости — 7.5$, замена ремня ГРМ — 12$, замена приводного ремня со всеми его составляющими (ролик и ремень ГУРа) — приблизительно 60$, замена масла в МКПП — 12$, замена масла в АКПП — 27$, замена антифриза — 12$. Как видно, если всё делать без СТО, а своими руками, можно сэкономить денег на один регламент ТО. Не забывайте о полировке авто целиком, защитите кузов авто от воздейсвтия соли и реагентов в зимнее время. Заказать полировку можно на https://srv-detailing.ru/.
Обнуление Service-индикатора
Кнопка (1) обнуления service-индикатора, показания которого высвечиваются на индикаторе суточного пробега (2)
Расположение кнопки (1) установки часов и управления service-индикатором
Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания на нижнем счетчике (счетчике суточного пробега) спидометра загорается одно из следующих обозначений требуемого вида технического обслуживания:
– смена масла – service OEL или service Oil</b>;
– инспекционное обслуживание – service INSP.
Приблизительно через минуту после запуска двигателя исчезает показание обозначения необходимого технического обслуживания.
Сервисное предприятие Фольксваген, которое проводит техническое обслужива ние после осуществления работ, используя специальное оборудование V.A.G. 1551, устанавливает service-индикатор в исходное (нулевое) положение.
Если техническое обслуживание было проведено не в сервисном предприятии Фольксваген, сервис-индикатор следует установить в исходное положение.
При отключенной аккумуляторной батарее показания service-индикатора после техобслуживания сохраняются.
Читайте также: