Продленная гарантия рено что входит
Продленная гарантия рено что входит
Т.к. в группе очень много людей которые не имеют представление о том что такое гарантия, и руководствуются распространенными заблуждениями, то я решил написать данный ЧаВо.
1) "Слететь с гарантии".
Фраза которую боятся многие владельцы новых авто,и под магическим действием которой едут к официальному дилеру по любому поводу.
В реальности же такого понятия не существует и слететь с гарантии невозможно (ну почти, например участие в гонках всеже гарантию снимает). Можно лишь получить отказ в гарантии, но лишь для конкретного случая. При этом получив отказ один раз, в следующий раз по другому узлу можно получить полагающийся ремонт по гарантии
2) Прохождение ТО у ОД.
Часто ОД мотивируют отказ от гарантийного ремонта тем, что ТО проходилось не у ОД и таким образом нарушено требование договора о гарантии.
В данном случае налицо нарушение статьи 16 Закона о защите прав потребителей, т.к. вам навязывают обязательные платные услуги при приобретении товара.
Кроме того включение в договор пунктов нарушающих права по данному закону попадают под действие п.2 ст.14.8 КоАП и наказываются штрафом от 10 до 20 тыс. рублей.
3) Установка доп. оборудования.
Часто ОД отказывают в гарантийном ремонте (или пугают снятием с гарантии) если покупатель устанавливает доп. оборудование не у них.
Во-первых это не законно и нарушает ст.16 Закона о защите прав потребителей, а так же противоречит ст.208 ГК РФ.
Кроме того согласно п.6 ст.18 Закона о защите прав потребителей еще необходимо доказать, что поломка вызвана именно по причине установки доп.оборудования.
4) ОД отказал в гарантии.
ОД не дает гарантию на авто и не ему отказывать в гарантии. Решение о гарантийном ремонте принимает компания Рено.
5) Процедура обращения по гарантии.
Как правило люди приезжают, общаются с мастером (хорошо если машину посмотрят) и уезжают с отказом в гарантийном ремонте, в душе матеря такую "гарантию".
На самом деле изначально все сделано неправильно и де-юре по гарантии вы не обращались.
При обращении по гарантии нужно написать заявление в 2х экземплярах на имя директора ОД (образец должны предоставить) с описанием неисправности которую требуется устранить. Один экземплят нужно оставить себе с отметкой о получении, подписью и датой. Все. Вот теперь вы официально обратились по гарантии. С этого момента начинается срок (45 дней) в течении которого должны устранить неисправность. И, самое главное, ответ должен быть так же получен в письменном виде.
6) Плата за диагностику.
Самый красивый развод людей на деньги.
Согласно закона при обращении по гарантии проверка качества товара производится бесплатно.
Это регламентируется статьей 18 Закона о защите прав потребителей.
Так же тут стоит обратить внимание на понятия "проверка качества" и "экспертиза". Это совсем не одно и тоже. Продавец, т.е. ОД имеет право проводить лишь проверку качества, а вот экспертизу должна проводить независимая компания. Если в результате экспертизы будет доказано, что неисправность возникла по вашей вине, то тогда придется ее оплатить.
7) Подменный автомобиль.
Согласно закона подменный автомобиль на срок ремонта не выдается. Как правило у ОД Рено это платная услуга, хотя некоторые могут выдавать его бесплатно.
Пока все, ЧаВо будет дополняться по мере появления новых вопросов, не охваченных ранее.
Продленная гарантия на автомобиль: когда сказать да, и когда категорически отказываться.
Большинство людей, заплативших за продленную гарантию либо не нуждаются в ней, либо никогда не будут ей пользоваться. Разберемся, в каких случаях продленная гарантия будет жизненно необходима, и в каких случаях от нее необходимо категорически отказываться.
Продленная гарантия на новый автомобиль: просто скажите нет.
Нет никакого смысла покупать продленную гарантию на новый автомобиль. Но когда кто-то спрашивает стоит ли покупать продленную гарантию на подержанный автомобиль, лучший ответ: все зависит от конкретной ситуации.
В большинстве случаев покупка продленной гарантии – это чисто эмоциональное действие, которое сильно зависит от дара убеждения продавца машины, который получает хороший бонус с такой продажи.
Основные аргументы, которые используют продавцы автомобилей – Вам не придется волноваться из-за технического состояния автомобиля и автомобиль с действующей продленной гарантией можно дороже продать. В большинстве случаев эти утверждения не верны.
Во-первых, для того что бы продленная гарантия действовала, необходимо проходить техническое обслуживание у официального дилера после гарантийного срока – что может быть очень накладно. Во-вторых, переоформить продленную гарантию на другого человека может быть проблематично.
Автомобильные дилеры чаще всего будут очень настаивать на оформлении полиса продленной гарантии, причина у этого только одна – получить свою комиссию.
В любом случае, принять решение нужен Вам этот полис или нет – лучше ДО визита в салон к дилеру. Ниже указаны ситуации, в которых покупка продленной гарантии может иметь смысл.
Нужна ли Вам продленная гарантия на автомобиль? Как долго Вы планируете использовать автомобиль?
Все новые авто уже идут с гарантией на 100тыс. км. пробега или на 3 года. Некоторые автопроизводители прилагают гарантию на некоторые узлы и агрегаты на более долгий срок.
Если Вы приобретаете или берете в лизинг автомобиль на срок менне чем три года – продленная гарантия Вам не нужна. Категорически отказывайте продавцу.
Если вы планируете кататься на автомобиле, пока у него не отвалятся колеса – да, продленная гарантия вам очень пригодится. Имеет смысл купить ее на 5-й и даже 6-й год.
Будете ли Вы пользоваться продленной гарантией?
Помните – гарантия распространяется только на те узлы и агрегаты, которые могут сломаться.
Гарантия не распространяется на замену масла, тормозную систему, и другие узлы подверженные естественному износу. Большинство дилеров с кем мы общались, говорили – только один клиент из двадцати купивших продленную гарантию попытается ею воспользоваться. Покупатели платят несравнимо больше, чем получают в итоге.
А вы знаете, что у вас есть продленная гарантия, даже если Вы ее не приобретали?
Большинство автопроизводителей предлагают гарантию на часть узлов и агрегатов, после того как пройдет трехлетний срок или 100тыс. км пробега. Если из строя выйдет какая-либо деталь, которая приводит автомобиль в действие – эту деталь можно будет заменить и после стандартного гарантийного срока.
Но если сломается дверной замок или окно перестанет открываться – за это придется заплатить из своего кармана.
Можно ли будет приобрести автомобильную гарантию на автомобиль с пробегом?
Спросите у любого финансового директора – стоит ли платить 40тыс. рублей за услугу, которая Вам не понадобится в ближайшие три года. Этот человек покрутит рукой у виска. Большинство людей покупают продленную гарантию вместе с новым автомобилем и не будут ей пользоваться в ближайшие три года!
Купить продленную гарантию вместе с новым автомобилем конечно же легче, часто дилер будет предлагать включить ее в кредит. Но стоит ли платить проценты, за то чем Вы не воспользуетесь в ближайшие три года?
При покупке нового автомобиля лучше отказаться от продленной гарантии. Задуматься о приобретении продленной гарантии стоит тогда, когда автомобиль подойдет к сроку выхода с заводской гарантии. К этому моменту вы будете понимать два момента, которые не знали на момент покупки – хотите ли дальше пользоваться этим авто и насколько много технических проблем было у машины.
А также вы сможете сравнит цены у разных провайдеров и выбрать лучший вариант.
Перекроет ли стоимость ремонта, то что вы заплатили за продленную гарантию?
Дилеры продают гарантию приводя в пример худшие варианты, которые могут произойти с автомобилем – откажет вариатор и ремонт будет стоить 300тыс., а если откажет двигатель? Да, это возможно, но скорее всего в автомобиле откажет что-то незначительное – водяной насос или какой ни будь датчик.
Отлично, и как же отказаться от продленной гарантии?
Продавцы автомобилей годами тренируются, чтобы побороть ваши возражения и помимо автомобиля продать как можно больше всего сверху. В случае с продленной гарантией нужно просто сказать, что вы меняете автомобиль каждые три года, и сдаете авто в трейд-ин. Эти аргументы никакой продавец перебороть не сможет.
Продленная гарантия рено что входит
Непонятно только, почему при покупке новой( пусть даже в течении 90 дней) можно продлить гарантию, а при использовании 1-2 года уже нельзя. Если машина ездит без поломок и находится на обслуживании у официалов. В чем логика Рено?
Может быть уважаемый Э.В. Маркман просветит.
кстати, на сайте реношном появились расценки на продление гарантии "в период с 91 дня с даты продажи автомобиля и до наступления 90 дня после окончания базовой гарантии на автомобиль"
ценник несколько выше, чем на период в 90 дней от покупки, но сам факт: Продленная гарантия Renault Extra
на самом деле фигня полная ))) не один менеджер так и не смог ответить на вопрос: пролено по году или по пробегу?? Да, они продляют за доп. бабки до 4-5 лет. Но какой пробег то становится критичным? 120, 150 тыс. Фуфло это, короче, полное
если: 3 года или 100 тыс, то логично, что 4 года - 139 тыс, а 5 лет - 178 тыс. Они ж не идиоты ))) Поэтому всё так мутно и описано. Т.е. если вы три года ездиете, но 100 не набрали, то как бы гарантия продлевается. типа, пока 100 тыс не наездишь.
те же 100 тысяч - по крайней мере при приобретении "продленки" в течение 3 месяцев от покупки авто.
на счет более позднего продления не интересовался, что с пробегом, т.к. мне не потребно
Условия теперь другие:
при заключении договора в течение первых 90 дней владения - продление за 55 000 руб.
при заключении договора с 91-го и до 90-го дня до окончания гарантии - 70 000 руб.
За 55тыр я еще бы подумал, но как показывает практика, очень часто после покупки денег как раз и нет. А вот за 70тыр рука как-то не поворачивается. Тем более за 3 года намотаю всего 45 тысяч, т.е. к концу пятого года будет всего 75 тысяч км, т.е. пробег все еще будет не жутко критичным, а раз Рено готово идти на продление на таких условиях, то значит в этот срок потери не столь велики, в пределах этих самых 70000руб. по идее и самостоятельный ремонт уложится, разве что не случится попадоса на замену движка или коробки.
Продление гарантии на автомобиль по истечению срока: быть или не быть?
Продленная гарантия на автомобиль — специальная услуга, которая индивидуальная для разных производителей / страховых компаний и подразумевает обслуживание определенных узлов после окончания основного гарантийного периода. Ниже рассмотрим, в чем особенности такой опции, на каких условиях она предоставляется, какие у нее особенности, плюсы и минусы.
Что такое продленная гарантия на авто
Простыми словам, продление гарантии на автомобиль — специальная программа, предусматривающая ремонт транспортного средства после завершения основного гарантийного периода. Такая опция востребована во многих странах ЕС, Великобритании, Канаде и Соединенных Штатах. Если в период действия продленной гарантии выйдет из строя какой-то элемент автомобиля, страховщик покрывает расходы: ремонт, замену детали и т. д. Если «продленка» оформляется у дилера, он обеспечивает бесплатный ремонт.
Стоимость зависит от нескольких параметров:
- Первоначальной гарантии.
- Пробега автомобиля.
- Объема двигателя.
- Сумма гарантийных средств и иных моментов.
Больше всего приходится платить автовладельцам новых машин с большим объемом двигателя и рассчитывающих на возмещение большой суммы.
Также отметим, что продленная гарантия бывает двух типов: от производителя или страховой компании. В первом случае обслуживание производится бесплатно, а во втором средства на ремонт перечисляет страховая компания.
Условия предоставления
Дополнительная гарантия на автомобиль предоставляется далеко не всеми компаниями, а ее название может отличаться. Нередко применяются такие термины, как расширенная или продленная. К основным производителям, предлагающим такую услугу, стоит отнести:
- Мерседес-Бенц . У немецкой компании продленная гарантия носит название «Сервисный сертификат». Услуга оформляется на автомобиль, предоставляется на один или два дополнительных года. Состав пакетов меняется, как и цена — от 25 до 330 тысяч рублей.
- БМВ . В этого производителя продленная гарантия на автомобиль действует сравнительно недавно — с 2015 года. Ее суть состоит в расширении гарантийного обслуживания до 200 000 км. В компании заявляют, что в период действия услуги любые неисправности, имеющие признак заводского брака, устраняются бесплатно.
- Фольксваген . Здесь можно купить продленную гарантию на авто в трех вариантах, отличающихся по наполнению и устраняемым неисправностям. Стоимость услуги определяется индивидуально.
- Форд . Здесь владельцы автомобилей получают дополнительное обслуживание, продленное с трех до пяти лет. При этом наполнение услуги не отличается от стандартного. Разница только в стоимости, которая отличается.
Подобные программы доступны и у других производителей, таких как Ниссан, Рено и других.
Второй вариант — покупка продленной гарантийки у страховой компании. Здесь предложений немного, но условия также могут отличаться. К клиенту может выдвигаться несколько требований:
- Ремонт в определенных сервисных центрах.
- Обязательное оповещение о неисправности в течение определенного времени.
- Наличие права владения транспортным средством и т. д.
Основные моменты уточняются непосредственно в страховой компании с учетом предлагаемого продукта.
Как и где купить
При желании можно купить продленную гарантию на автомобиль и получить дополнительную защиту у производителя (дилера) или у страховщика.
К примеру, при оформлении у дилера достаточно выбрать интересующий вариант. В таком случае может взиматься дополнительная плата, или опция может предоставляться бесплатно в пределах какой-либо акции.
В случае со страховой необходимо сделать следующее:
- Проверка рынка на факт доступных предложений.
- Прохождение техосмотра или диагностики автомобиля. Чаще всего проводится на партнерском СТО.
- Получение объективной оценки о состоянии транспортного средства.
- Выбор и оплата услуги.
- Оформление договора.
- Получение услуги в течение срока действия.
Продление гарантии на автомобиль после гарантийного срока можно получить и в страховых компаниях. Пример — программа «Альфастрахование», действующая до шести лет или до достижения пробега в 160 000 км. Максимальная сумма возмещения не может превышать 3 миллионов рублей. Как альтернативу, можно рассмотреть Ингосстрах. Здесь услуга представляет собой техническую помощь на дороге. В частности, предоставляется бесплатная помощь по восстановлению колеса, решение проблем с разрядкой АКБ, вызов эвакуатора и другое.
За и против
С учетом сказанного можно сделать выводы по поводу преимуществ и недостатков продленной гарантийки на автомобиль.
- Высокая скорость ремонта.
- Продленный срок обслуживания по времени и пробегу.
- Погашение затрат на покупку запчастей, ремонт или диагностику (для страховой).
- Гарантия защиты на случай брака какого-то узла.
- Установка только оригинальных запчастей.
- Квалифицированный ремонт.
- Большой выбор разных программ.
У продленной гарантии на автомобиль имеется много слабых мест, о которых многие предпочитают умалчивать. В частности, в договоре часто прописываются условия мелким шрифтом, или гарантия может не распространяться на какие-то отдельные элементы.
Второй негативный момент — привязка клиента к определенному сервисному центру по ремонту. В случае с дилером все ясно. Что касается страховщиков, они навязывают своих партнеров, устанавливающих завышенные цены на выполнение работ. Если же воспользоваться другим сервисом, услуга бесплатного ремонта не предоставляется.
При получении опции у дилера последний всегда будет пытаться доказать, что неисправность произошла не по его вине. При это доказать заводской брак зачастую крайне трудно. При этом придирки могут быть самыми различными, к примеру, несвоевременная замена масла или отсутствие продленной гарантии на какой-то конкретный агрегат.
Теперь вы знаете, что такое дополнительная гарантия на автомобиль, в чем ее особенности, и как получить опцию. Чаще всего такую услугу предоставляет сам завод-изготовитель, но ее предоставляют и некоторые страховщики. В комментариях расскажите, что вы знаете о подобных предложениях, и пользуетесь ли такими возможностями.
Уже на TO-1 стало понятно, чего стоит заводская гарантия и лояльность к дилеру…
Выбирая новый автомобиль, мало кто задумывается, во что обойдется его эксплуатация с точки зрения стоимости технического обслуживания машины. В этот момент куда важнее иные аргументы.
Покупатели новых машин больше ориентируются на: цены, скидки, наличие кредита на выгодных условиях и т.п. Из эксплуатационных расходов в этом списке фигурирует разве что расход топлива, да и то не всегда.
О стоимости обслуживания владельцы новых гарантийных авто, как правило, вспоминают, когда приходит время первого регламентного ТО. И тут многих ожидают сюрпризы. Для кого-то - приятные, для кого-то - не очень. Мой собеседник, Олег, приехал к дилеру обслужить Renault Arkana , и вот что из этого вышло…
- Не могу с вами не согласиться: когда покупал машину, о стоимости ТО не думал вообще. До покупки почитывал отзывы реальных владельцев авто. Затем были долгие выборы наилучшего, с моей точки зрения, соотношения цены и комплектации, торги с дилером и собственно покупка машины.
Куда важнее в тот момент было, за сколько дилер примет в зачет прежний автомобиль, к слову, это был дизельный Renault Duster , обслуживавшийся здесь же, и сколько придется доплатить за новую машину.
Стоимостью ТО на Renault Arkana со 150-сильным мотором я впервые поинтересовался, когда пробег машины перевалил за 10.000 километров. У Renault узнать стоимость обслуживания совсем не сложно, вся информация есть на renault.by .
Для Renault Arkana сайт выдал мне цифру 288,13 рубля, что в принципе меня устроило, так как в эту сумму входит стоимость и оригинальных "расходников", и работ по их замене.
С первым ТО, которое завод рекомендует проходить на пробеге 15.000, я затягивать не стал и поехал к дилеру, когда общий километраж, пройденный машиной, достиг 12.000 километров. Все-таки машина после обкатки, зимой были прогревы мотора, опять же эксплуатация у меня преимущественно городская. С записью на сервис никаких проблем не возникло. Дилеров Renault в Минске несколько, очередей нет, выбрал того, что ближе к дому. Сюрпризы начались в момент приема машины на сервис.
Во-первых, оказалось, что при обслуживании у дилеров моих прошлых машин мне на карточку MY RENAULT начислялись бонусные баллы, количество которых за несколько лет перевалило за 40. А один балл - это, на минуточку, 1 рубль, которым можно рассчитаться, в том числе и за ТО.
Во-вторых, когда дилер внес VIN моей машины в единую систему сервиса Renault, выяснилось, что помимо смены моторного масла и набора фильтров на моей машине заводом рекомендовано провести еще две технические операции, улучшающие его характеристики.
Наконец, в-третьих, выяснилось, что в отношении всех мелких недочетов купе-кроссовера, которые "всплыли" в первые месяцы его эксплуатации, у завода уже есть готовые решения по их устранению дилерскими сервисами.
"Детские болезни" у Arkana не бог весть какие: вылезающий из-под уплотнителей ковролин со стороны дверей водителя и переднего пассажира, неплотно посаженные сеточки высокочастотных динамиков на передней панели и сквозняк на высоких скоростях из-под рулевой колонки. Но гарантия на то и гарантия, чтобы владелец машины за устранение даже таких мелочей никому ничего не платил и свое время на это не тратил.
В итоге спустя 2 часа машину от дилера я получил не только полностью обслуженной в рамках процедур, предусмотренных первым ТО, но и улучшенной в плане прошивки блока управления двигателем и избавленной от "детских болезней".
Но самое яркое впечатление от посещения дилерского сервиса оставила бонусная система с картой MY RENAULT, благодаря которой первый регламентный визит Renault Arkana на сервис дилера обошелся мне не в 288 рублей, а на 42 балло-рубля доступнее. При этом на бонусную карту были зачислены новые баллы, которыми я смогу воспользоваться уже при следующем визите на сервис дилера или при покупке у него оригинальных запасных частей или аксессуаров.
Обслужить машину такого класса всего за 246 рублей вместо 288, конечно же, было приятно.
Как видно из рассказа Олега, и официальный дилерский сервис Renault, и заводская гарантия, и карта MY RENAULT в его случае сработали отлично. А еще дилер предложил дополнительно оклеить защитными пленками наиболее уязвимые места автомобиля (капот, кромка крыши, передняя оптика, кромки дверей и т.д.) со скидкой на работы 60%. И это лишь один из примеров того, как белорусские дилеры Renault добиваются высокой степени лояльности своих клиентов.
Помимо карты лояльности MY RENAULT для владельцев машин в возрасте от трех лет и старше предусмотрены специальные цены на целый ряд работ и операций по обслуживанию автомобилей Renault.
Стоимость замены масла в двигателе по программе "Сервис 3+" в дилерской сети Renault в Беларуси - 15 рублей. Цена литра "синтетики" Castrol 5W40 - 13,5 рубля. Замена передних тормозных колодок у дилера обойдется всего в 30 рублей. При этом размер скидок на запасные части может достигать 60% их первоначальной цены.
И даже эти предложения по сервису карта MY RENAULT де-факто способна сделать еще более выгодными для клиента.
Что значит продлённая гарантия автомобиля?
Любой автомобилист скорее всего знаком со стандартными видами страхования своего транспортного средства. Оно необходимо, в первую очередь, для защиты интересов владельца, пострадавшего в ДТП, или в случае хищения автомобиля. К основным видам страхования можно отнести: ОСАГО и КАСКО. А принципиальным отличием этих двух видов страхования является только разница в условиях и необходимости их оформления и покрытии стоимости ремонта.
Также, существуют такие опции, как ДСАГО, Зеленые карты и GAP. Однако есть еще одна услуга, которая может значительно облегчить жизнь автолюбителя в момент, когда основная гарантия перестает действовать. Продленная гарантия справляется с этой задачей. Она распространяется как на машину прямиком из автосалона, так и на подержанный автомобиль.
Например, гарантия на новый автомобиль Renault составляет 3 года с момента покупки или же после достижения пробега в 100 000 км. Продленная гарантия рено позволяет собственнику автомобиля получить техническое сопровождение после истечения основного гарантийного срока.
Так какие же преимущества есть у услуги «Продленной гарантии»:
- Возможность избежать непредвиденных переплат за ремонт автомобиля
- Сотрудничество только со специализированными сервисами
- Повышение ликвидности автомобиля при его перепродаже
При выходе из строя каких-либо деталей автомобиля, страховка покрывает ремонт и замену компонентов. Это происходит в специализированных центрах, где для клиентов подбирается индивидуальная программа ремонтных работ. При этом используются только оригинальные запчасти. Также, продленная гарантия предоставляет возможность продать машину по наиболее выгодной цене, так как договор переходит к третьему лицу вместе с транспортным средством.
Страховой план подбирается индивидуально. Это зависит от срока эксплуатации машины, ее пробега и гарантий производителей. Центры нередко предоставляют гарантию на машины с пробегом до 150 000 км и 10 лет эксплуатации. А стоимость составляется, основываясь на марке автомобиля, его годе выпуска.
Продленная гарантия рено что входит
Эта тема будет интересна только тем, кто планирует эксплуатацию своего Латитьюда больше, чем 3 года, на которые распространяется гарантия и пробег у которых за 5 лет не превысит отметки в 100 000 км
У Рено можно дополнительно купить продление гарантийного срока эксплуатации.
Для тех, кто уже эксплуатирует свою машину более 3-х месяцев, стоимость продления составит:
На 1 год (т.е. 4 года или 100 000 км) = 33 000 руб.
На 2 года (т.е. 5 лет или 100 000 км) = 55 000 руб.
Причем, если вы реально задумаетесь о продлении гарантийного срока, то важно помнить, что сделать это можно не позднее, чем за 90 дней окончания текущего гарантийного срока.
При продлении гарантийного срока с момента покупки и до истечения первых 3-х месяцев эксплуатации тариф несколько ниже.
Мне кажется, что данная информация особенно может быть полезна и тем, кто рассматривает вариант покупки подержанной машины, учитывая существенный дисконт, с которым им достается автомобиль, что позволит полноценно и гарантированно эксплуатировать автомобиль с минимальными рисками.
А вы бы стали продлевать гарантию?
Я бы наверное не стал. Ведь при продлении гарантии, все ТО опять надо проходить у дилера, а у них цена раза в 1.5-2 выше, чем делать самому, + заплатить 55 тыс рублей за само продление. А если посчитать за 2 года, допустим 3 ТО, среди которых будет и большое ТО, которое у дилера стоит в районе 40к, то получается, что за два года доп. гарантии потратим примерно 100-110 тыс рублей. Не думаю, что в Латитюде с пробегом до 100 тыс. км что-то может сломаться на такую сумму
ну это сугубо мое мнение
Я бы наверное не стал. Ведь при продлении гарантии, все ТО опять надо проходить у дилера, а у них цена раза в 1.5-2 выше, чем делать самому, + заплатить 55 тыс рублей за само продление. А если посчитать за 2 года, допустим 3 ТО, среди которых будет и большое ТО, которое у дилера стоит в районе 40к, то получается, что за два года доп. гарантии потратим примерно 100-110 тыс рублей. Не думаю, что в Латитюде с пробегом до 100 тыс. км что-то может сломаться на такую сумму
ну это сугубо мое мнение
Спасибо, mag, Ваше мнение мне интересно.
Нет, второе большое, как раз, НЕ ПОДОЙДЕТ, так как оно будет уже потом на 120 000 (а речь о гарантии только до 100 000 км).
У меня 60 000 наступит в первые три года эксплуатации. В текущей гарантии.
И на 40 000 попадают те, у кого движок 2,5. У меня 2,0, так что мое большое ТО - в пределах 18 000 - 20 000 руб., а если запчасти с собой привезти, так и 15 000 наверное получится (т.е. Не сильно дороже планового обычного).
Я бы наверное не стал. Ведь при продлении гарантии, все ТО опять надо проходить у дилера, а у них цена раза в 1.5-2 выше, чем делать самому, + заплатить 55 тыс рублей за само продление. А если посчитать за 2 года, допустим 3 ТО, среди которых будет и большое ТО, которое у дилера стоит в районе 40к, то получается, что за два года доп. гарантии потратим примерно 100-110 тыс рублей. Не думаю, что в Латитюде с пробегом до 100 тыс. км что-то может сломаться на такую сумму
ну это сугубо мое мнение
Спасибо, mag, Ваше мнение мне интересно.
Нет, второе большое, как раз, НЕ ПОДОЙДЕТ, так как оно будет уже потом на 120 000 (а речь о гарантии только до 100 000 км).
У меня 60 000 наступит в первые три года эксплуатации. В текущей гарантии.
И на 40 000 попадают те, у кого движок 2,5. У меня 2,0, так что мое большое ТО - в пределах 18 000 - 20 000 руб., а если запчасти с собой привезти, так и 15 000 наверное получится (т.е. Не сильно дороже планового обычного).
Ну это я больше для своего случая написал, у меня движок 2.5 литра, машина 11 года, куплена в 13м.. гарантия пошла с 12 года.. то есть у меня два года гарантии было, 60 тыщ скорее всего не успею накатать, получается большое ТО за 40к попадает как раз на продленный период гарантии. ну а дальше как я и написал.
В Вашем случае может быть и стоит продлевать:) опять же считать надо, ведь все по разному ездят и с разной частотой ТО делают.
Продленная гарантия Автомир
С декабря 2020 года прекращена реализация нового продукта Продленная гарантия Автомир. Обязательства по ранее приобретенным картам сохраняются в полном объеме в соответствии с условиями выбранной Программы сервисного обслуживания. Для записи на диагностику в случае поломки узлов и агрегатов в период действия продленной гарантии необходимо обратиться по федеральному номеру диспетчерской службы 8 (800) 234-50-50.
Основные условия
Услуга продленная гарантия Автомир обеспечивает клиенту сервисное обслуживание и ремонт автомобиля в случае поломки услуг и агрегатов с момента окончания гарантии автопроизводителя. Услуга доступна в дилерских центрах Renault Автомир и Volkswagen Германика.
Право клиента на получение услуги будет подтверждаться идентифицированной пластиковой картой с уникальным номером. Карты имеют разную стоимость в зависимости от условий выбранной клиентом Программы сервисного обслуживания. Услуга предоставляется в рамках трех Программ (Basic, Silver и Gold), отличающихся размером лимита ответственности, в переделах которого может быть выполнен ремонт.
Программа распространяется на новые и б/у автомобили, не старше 3 лет, полной массой до 3500 кг, с пробегом до 100 000 км на момент продажи услуги продленной гарантии.
Начало оказания услуг по Программе: дата, следующая за датой окончания срока действия гарантии автопроизводителя.
Срок оказания услуг по Программе: в течение 12 месяцев или до достижения пробега 120 000 км в зависимости от того, что наступит ранее и/или общая стоимость оказанного ремонта в совокупности достигла установленного лимита ответственности.
Программы сервисного обслуживания
Название программы
Общий лимит ответственности
Узлы и агрегаты с лимитами на одно обращение
ДВС и КПП (150 000 руб.)
На все остальные узлы и агрегаты общий лимит 50 000 руб.
ДВС и КПП (300 000 руб.)
На все остальные узлы и агрегаты общий лимит 100 000 руб.
ДВС и КПП (400 000 руб.)
На все остальные узлы и агрегаты общий лимит 150 000 руб.
Программа Basic
Гарантийному обслуживанию по программе Basic подлежат следующие узлы:
Двигатель (бензиновый или дизельный), КПП – до 150 000 рублей;
На все остальные узлы и агрегаты общий лимит ответственности 50 000 рублей:
- Редуктор;
- Стартер;
- Генератор;
- Климатическая система;
- Рулевой механизм;
- Электрооборудование;
- Топливная система;
- Система охлаждения
Срок действия программы: в течение 12 месяцев после окончания гарантии производителя или до достижения пробега 120 000 км.
Общий лимит ответственности в совокупности по всем затратам за весь срок действия программы: 400 000 рублей.
Стоимость карты: 20 000 рублей.
Программа Silver
Гарантийному обслуживанию по программе Silver подлежат следующие узлы:
Двигатель (бензиновый или дизельный), КПП – до 300 000 рублей;
На все остальные узлы и агрегаты общий лимит ответственности 100 000 рублей:
- Редуктор;
- Стартер;
- Генератор;
- Климатическая система;
- Рулевой механизм;
- Электрооборудование;
- Топливная система;
- Система охлаждения
Срок действия программы: в течение 12 месяцев после окончания гарантии производителя или до достижения пробега 120 000 км.
Общий лимит ответственности в совокупности по всем затратам за весь срок действия программы: 800 000 рублей.
Стоимость карты: 40 000 рублей.
Программа Gold
Гарантийному обслуживанию по программе Gold подлежат следующие узлы:
Двигатель (бензиновый или дизельный), КПП – до 400 000 рублей;
На все остальные узлы и агрегаты общий лимит ответственности 150 000 рублей:
- Редуктор;
- Стартер;
- Генератор;
- Климатическая система;
- Рулевой механизм;
- Электрооборудование;
- Топливная система;
- Система охлаждения
Срок действия программы: в течение 12 месяцев после окончания гарантии производителя или до достижения пробега 120 000 км.
Общий лимит ответственности в совокупности по всем затратам за весь срок действия программы: 1 200 000 рублей.
Стоимость карты: 60 000 рублей.
Программы не распространяются для транспортных сердств:
- старше 3-х лет, массой более 3500 кг и пробегом свыше 100 000 км;
- оборудованных роторно-поршневыми или электродвигателями;
- работающих на сжиженном газе;
- имеющих модификацию или изменения, затрагивающие силовую часть или трансмиссию;
- имеющих на момент проведения первичного осмотра признаки повреждения в узлах и агрегатах, указанных в Программах.
- используемых для оказания услуг такси, каршеринга, проката, тест-драйва, подменного авто;
- у которых на момент продажи продленной гарантии до истечения срока гарантии завода-изготовителя осталось менее 30 календарных дней.
* Подробно в Правилах оказания услуг по сервисному обслуживанию автомобилей по программе «Продлённая гарантия»
Правда о гарантии Renault
К сожалению нет темы о 10 правилах после покупки авто от kristal, но я очень люблю этот форум и свою машину, поэтому снова пытаюсь оказать помощь начинающим автовладельцам, чтоб их не разводили диллеры если они захотят поставить сигнализацию, тонировку, бортовой компьютер, магнитолу, кондиционер, стеклоподъемники, свет в салон, ручки в салон, коврики не от Рено, Чип тюненг двигателя, новый размер шин 195*65*R15 вместо 185. и т.д. Вас не лишат гарантии следующий официальный ответ: "В первую очередь хотим отметить очень важный факт, касающийся условий гарантии Renault. А именно то, что в Renault не существует так называемой «процедуры снятия с гарантии». Каждый автомобиль Renault, который был приобретён через официальную дилерскую сеть, имеет гарантию производителя. На сегодняшний день, продаваемые на территории Украины автомобили Renault, имеют гарантию 3 года (или продлённую гарантию 5 лет) или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступает раньше.
Согласно условиям гарантийной политики, автомобиль должен проходить обслуживание в официальной сервисной сети Renault с использованием оригинальных запасных частей Renault, а также проходить регулярное технической обслуживание (ТО) с соблюдением рекомендованного производителем регламента. Регламент ТО составляет 15 000 – для бензиновых моделей, 10 000 – для дизельных моделей или 1 год, в зависимости от того, что наступает раньше.
Использование оригинальных запасных частей и комплектующих, а также выполнение работ в официальной сети является залогом качественного обслуживания и хорошего функционирования Вашего автомобиля. Оригинальные запасные части разрабатываются специально для автомобилей Renault и проходят соответствующий контроль качества производителем. Технический персонал официального сервиса проходит регулярные обучения и имеет доступ к технической документации производителя: технологиям выполнения ремонта и диагностики.
В случае если на автомобиле устанавливаются неоригинальные запасные части или работы выполняются вне официальной сети Renault, существует вероятность возникновения неисправностей, которые возникают либо по причине использования некачественных запасных частей, либо по причине низкого качества уровня выполнения работ и не могут быть покрыты гарантией производителя.
Дилер вправе отказать в покрытии неисправности по гарантии, если в ходе диагностики выясняется, что причиной неисправности стали некачественные запасные части, нарушение технологии производителя или некачественные работы, проведённый вне официальной сети Renault.
Ваш автомобиль Renault Logan MCV был произведён в комплектации версии «base». Данный автомобиль не оборудован функцией кондиционера и электростеклоподъёмников.
Технология производителя не предусматривает переоборудование автомобиля путём установки данных функций в условиях сервиса. Такое переоборудование является дорогостоящим, требует больших затрат времени и не даёт гарантию того, что функции будут работать без сбоев. Поэтому производитель не разрабатывал технологию таких работ.
Следует отметить, что сложность реализации идеи заключается не только в вышеперечисленных фактах или желании/нежелании производителя разрабатывать технологию, а также в том, что недостаточно только установить функцию (например, как в Вашем случае, кондиционер или кнопки стеклоподъёмников с последующим их подключением). Следует учитывать, что при установке дополнительных функций меняется нагрузка на электросети автомобиля и на работу других агрегатов (АКБ, генератор, двигатель, электрооборудование и др.), что может привести к поломке этих и других агрегатов."
Читайте также: