Подкапотное пространство ауди а3

Обновлено: 24.01.2025

Ауди А3 (8l) предохранители и реле

Audi A3 8l первое поколение серии а3, выпускался в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 годах. В нашем материале представлена информация о местах расположения блоков предохранителей и реле для автомобиля Ауди А3 8л.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Места расположения предохранителей

1. 3-контактный держатель реле и предохранителей;
2. Центральный блок реле (13-контактный);
3. Блок предохранителей в коробке;
4. Главный блок предохранителей (на аккумуляторе).

Расположение реле и предохранителей может отличаться в зависимости от оборудования автомобиля и года изготовления.

Автомобили данной марки оборудованы 12 В системой электрооборудования с заземлением по отрицательному полюсу. Питание всех осветительных приборов и электрических агрегатов осуществляется от батареи свинцово-кислотного типа, подзаряжаемый от генератора переменного тока.

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

3х-контактный держатель реле и предохранителей

Данный блок располагается в коммутационном блоке водоотводящего короба в моторном отсеке.

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание схемы

1. Реле насоса подачи воздуха на выпуск;
2. Реле системы управления двигателем;
3. Вакуумный насос усилителя тормозов (20 А);
4. Насос подачи воздуха на выпуска (40 А).

Центральный блок реле в салоне

Реле расположены на плате, позади левой крышки в районе расположения ног, под панелью приборов. У автомобилей с большим объемом оборудования позади платы реле находится коробка дополнительных реле.

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Плата реле -R- (выделены черным)

p, blockquote 12,1,0,0,0 -->

№ реле	Потребитель
I	реле звукового сигнала двойного тона
II	разгрузочное реле Х-контакта
III	реле автоматики интервалов стеклоочистителя
IV	реле топливного насоса или реле свечей накаливания
V	реле системы впрыска дизельного двигателя
VI	реле противотуманных фар
A	предохранитель электрического обогрева сиденья
B	свободно
C	предохранитель электрического стеклоподъемника

Коробка дополнительных реле -Z13- над платой реле

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

1	Реле звукового сигнала
2	Реле контрольного прибора ламп заднее
3	Реле контрольного прибора ламп заднее
4	Прибор управления прикрытия зеркала
5	Прибор управления прикрытия зеркала
6	Разделительное реле телефона
7	Свободно
8	Свободно
9	Свободно
10	Свободно
11	Реле блокировки стартера и фонаря заднего хода
12	Реле фароочистителя
13	Реле свободного хода вентилятора радиатора (кондиционер)

Блок предохранителей в салоне Ауди а3

Расположен с левого торца панели приборов.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Сверяйте расположение предохранителей с приведенным описанием на обратной стороне крышки блока предохранителей.

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 18,0,0,1,0 -->

№	Ток, А	Предохранитель
1	10	Обогрев сопел стеклоомывателя, обогрев зеркала наружного вида
2	10	Указатели поворотов
3	5	Освещение вещевого ящика
4	5	Освещение номерного знака
5	7.5	Электрооборудование комфорта, регулировка скорости, обогрев сидений, кондиционер
6	5	Единый замок
7	10	Фонари заднего хода
8	5	Телефон
9	5	Прибор управления ABS
10	10	Управление двигателем: бензиновый двигатель
11	5	Блок панели приборов, электромагнит блокировки селектора для АТ
12	7.5	Электропитание самодиагностики, телефон, навигационная система
13	10	Стоп-сигналы
14	10	Освещение салона, единый замок
5	Светильник салона
15	5	Блок панели приборов, АТ, автоматически затемняемое внутреннее зеркало
16	10	Электромагнитная муфта, выбег вентилятора охлаждения радиатора, стеклоомыватель
17	7.5	Обогреваемый дверной замок
18	10	Дальний свет правый
19	10	Дальний свет левый
20	10	Ближний свет правый, регулировка дальности света
21	10	Ближний свет левый
22	5	Габаритный и стояночный огонь правый
23	5	Габаритный и стояночный огонь левый
24	20	Стеклоочиститель, водяной насос
25	25	Вентилятор свежего воздуха, циркуляционная вентиляция, кондиционер
26	20	Обогрев заднего стекла, обогрев зеркала
27	10	Очиститель заднего стекла
28	15	Топливный насос
29	15	Управление двигателем: бензиновый двигатель
10	Управление двигателем: дизельный двигатель
30	20	Сдвижная панель крыши (люк)
31	20	Автоматическая трансмиссия
32	10	Управление двигателем: бензиновый двигатель
30	Управление двигателем: дизельный двигатель
33	20	Фароочиститель
34	10	Управление двигателем
35	30	Розетка прицепа (положительный длительный плюс)
36	15	Противотуманная фара и туманный фонарь
37	10	S-контакт, клемма 86 (радио)
38	15	Освещение багажника, единый замок, стеклоподъемники
39	15	Аварийная сигнализация
40	20	Звуковой сигнал
41	15	Прикуриватель
42	25	Радиоприемник
43	10	Управление двигателем
44	15	Обогрев сиденья

За прикуриватель отвечает предохранитель 41 на 15А.

Главный блок предохранителей

Находится в моторном отсеке на на аккумуляторе.

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Дополнительная информация

Видео пример о расположении блоков предохранителей в Audi A3 8L.

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Электросхема ауди а3

Моторный отсек Audi A3 Sedan 35 TDI S-Line 2020 года (WW) (фото 36 из 42) ? Весь мир и страны с правосторонним движением

Моторный отсек автомобиля Audi A3 Sedan 35 TDI S-Line 2020 года.На предоставленной фотографии вы можете ознакомиться с моторным отсеком этого автомобиля, узнаете, как выглядит подкапотное пространство этого автомобиля.

А также скачать эту фотографию и использовать как обои для рабочего стола с изображением двигателя автомобиля Audi A3 Sedan 35 TDI S-Line 2020 года бесплатно, нажав на иконку в правой, нижней части изображения.

Галерея автомобиля Audi A3 Sedan 35 TDI S-Line 2020 года включает в себя 42 фотографии в высоком разрешении.

Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 2020 году. Автомобиль предназначен для Всего мира и стран с правосторонним движением.

Другие галереи Audi A3

Другие галереи Audi 2020 года

• 2011 Citroen DS5 HYbrid4
• 1941 Lincoln Zephyr Club Coupe
• 1994 Honda Civic Fastback
• 2007 Huanghai Plutus
• 2019 Ford Transit Custom Sport EcoBlue Hybrid
• 2007 BAE RG31

• Страна: Германия
• Годы работы: 1932 - н.в.

Современная история компании «Audi» началась задолго до формирования ее как отдельного производителя.

Модели Audi

• 100
• 200
• 4000
• 50
• 5000
• 60
• 75
• 80
• 90
• 920
• A1
• A2
• A3
• A4
• A4 Allroad
• A5
• A6
• A6 Allroad
• A7
• A8
• Cabriolet
• Coupe
• e-tron
• Formula E
• Fox
• Front
• Q2
• Q3
• Q4
• Q5
• Q7
• Q8
• quattro
• R10 Race Car
• R15 Race Car
• R18 Race Car
• R8
• R8 Race Car
• RS Q3
• RS Q8
• RS2
• RS3
• RS4
• RS5
• RS6
• RS7
• S1
• S2
• S3
• S4
• S5
• S6
• S7
• S8
• Sport Quattro
• SQ2
• SQ5
• SQ7
• SQ8
• Super 90
• TT
• TT RS
• TTS
• Typ A
• Typ B
• Typ C
• Typ CT
• Typ E
• Typ K
• Typ M
• Typ P
• Typ R
• Typ SS
• V8

Популурные галереи

• Hudson Italia Coupe 1954 года
• Nissan Sentra SR Midnight Edition 2017 года
• Audi A4 Allroad 2.0 TDI Quattro 2016 года
• Daimler CVD6 Massey 1952 года
• Hyundai Getz 5-Door 2006 года
• Avia D75 Initia 2018 года
• Citroen Activa 2 Concept 1990 года
• Chevrolet Celebrity Coupe 1982 года
• Hyundai Santa Fe Active X 2017 года
• GM Turbine-Powered EcoJet Concept 2006 года
• Mercedes-AMG GT R RS830+ by Posaidon 2019 года

При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: [email protected].

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и добавлены посетителями сайта.

Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

В этой статье мы рассматриваем Audi A3 / S3 (8P) второго поколения после фейслифтинга, выпускавшегося с 2008 по 2012 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Audi A3 и S3 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).

Расположение блока предохранителей

Приборная доска

Блок предохранителей расположен на левом краю панели приборов, за крышкой.

Моторного отсека

Схемы блока предохранителей

2008 г.

Приборная доска

Назначение предохранителей в щитке приборов (2008 г.)

Моторный отсек, версия с 30 вставными предохранителями

Расположение предохранителей в моторном отсеке, вариант с 30 вставными предохранителями (2008 г.)

Моторный отсек, версия с 54 вставными предохранителями

Расположение предохранителей в моторном отсеке, вариант с 54 вставными предохранителями (2008 г.)

2009 г.

Приборная доска

Назначение предохранителей в щитке приборов (2009 г.)

Моторный отсек, версия с 30 вставными предохранителями

Назначение предохранителей в моторном отсеке, вариант с 30 вставными предохранителями (2009 г.)

Моторный отсек, версия с 54 вставными предохранителями

Расположение предохранителей в моторном отсеке, вариант с 54 вставными предохранителями (2009 г.)

2010 г.

Приборная доска

Назначение предохранителей в щитке приборов (2010 г.)

Моторный отсек, версия с 30 вставными предохранителями

Расположение предохранителей в моторном отсеке, вариант с 30 вставными предохранителями (2010 г.)

Моторный отсек, версия с 54 вставными предохранителями

Расположение предохранителей в моторном отсеке, вариант с 54 вставными предохранителями (2010 г.)

2011 г.

Приборная доска

Назначение предохранителей в щитке приборов (2011 г.)

Моторный отсек, версия с 30 вставными предохранителями

Назначение предохранителей в моторном отсеке, вариант с 30 вставными предохранителями (2011 г.)

Моторный отсек, версия с 54 вставными предохранителями

Расположение предохранителей в моторном отсеке, вариант с 54 вставными предохранителями (2011 г.)

Капот

Перед открыванием капота убедитесь в том, что щетки стеклоочистителя находятся на ветровом стекле. Иначе они могут повредить лакокрасочное покрытие.

Капот двигателя должен быть надежно закрыт во время движения. Поэтому всегда после закрытия капота проверяйте, защелкнулся ли он на замок. При правильном запирании капот оказывается заподлицо с сопрягаемыми компонентами кузова.

/>
Если при движении автомобиля Вы заметите, что запор капота не защелкнут, остановитесь и закройте капот.

Подкапотное пространство />ВНИМАНИЕ

При работе в подкапотном пространстве соблюдайте особую осторожность!
Заглушите двигатель, извлеките ключ зажигания из замка.
Надежно затяните ручной тормоз.
Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение / положение “Р”.
Дайте двигателю остыть.
Пока двигатель сохраняет рабочую температуру:
- не подставляйте руки под вентилятор системы охлаждения, он может внезапно включиться;
- не открывайте пробку радиатора, система охлаждения находится под давлением.
Берегитесь короткого замыкания в системе электрооборудования, особенно в аккумуляторе.
При необходимости выполнения контрольных операций на работающем двигателе помните о дополнительной опасности, исходящей от вращающихся частей (например, клиновой ремень, генератор, вентилятор системы охлаждения и т.д.), а также от цепей высокого напряжения системы зажигания.
Соблюдайте общепринятые правила безопасности и учитывайте содержащиеся в данном руководстве предупреждения.

Во избежание серьезных функциональных нарушений следите за тем, чтобы не перепутать эксплуатационные жидкости при дозаправке или различных систем.

Видео про "Капот" для Audi A3

бу капот audi a3 / бу бампер audi a3 /бу двигатель audi a3 AutoEstetika - Audi A3

Audi A3

Первоначальное обслуживание и проверка нового автомобиля должно производиться на станции техобслуживания представительского отделения фирмы с целью выполнения условий гарантийного обязательства. В большинстве случаев такая проверка производится бесплатно (за дальнейшей информацией обращайтесь в представительское отделение фирмы).

· Проверяйте уровень двигательного масла (подраздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек)
· Проверяйте уровень охлаждающей жидкости двигателя (подраздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек)
· Проверяйте уровень тормозной жидкости/жидкости сцепления (подраздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек)
· Проверяйте уровень жидкости омывателей стекол (подраздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек)
· Проверяйте состояние шин и давление в них (подраздел Проверка состояния шин и давления в них)

РАБОТЫ, ПРОВОДИМЫЕ В РАМКАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ «SERVICE OIL»

В тяжелых условиях эксплуатации, как например, при преимущественном движении в городском цикле и на коротких дистанциях, частых движениях в горной местности, при буксировке прицепа и высокой запыленности дорог, эти работы необходимо производить чаще.

Все ежемесячные проверки, плюс:

· Производите замену двигательного масла и масляного фильтра (подраздел Замена двигательного масла и масляного фильтра)
· Проверяйте толщину передних и задних тормозных колодок (подраздел Проверка тормозной системы).
· Сбрасывайте указатель интервалов обслуживания в исходное положение (обратитесь к материалам, представленным выше).
· Дизельный двигатель: Измерьте износ зубчатого ремня, проверьте наличие повреждений.

РАБОТЫ ПРОВОДИМЫЕ В РАМКАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ «SERVICE INSP»

ЕЖЕГОДНО ИЛИ КАЖДЫЕ 15 000 КМ ПРОБЕГА

Все перечисленные выше пункты, плюс:

· Производите визуальный контроль двигателя и элементов двигательного отсека на утечки жидкостей (подразделы Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек, Визуальная проверка герметичности коробки переключения передач).
· Проверяйте уровень и морозоустойчивость охлаждающей жидкости системы охлаждения. Проверяйте на утечки и очищайте решетку радиатора от внешних загрязнений (подраздел Проверка функционирования системы охлаждения).
· Проверяйте систему выпуска отработавших газов на внешние повреждения (подраздел Проверка состояния системы выпуска отработавших газов).
· Производите проверку коробки переключения передач, приводных валов колес, защитных чехлов шарниров на утечки смазок и жидкостей, и повреждения (подразделы Визуальная проверка герметичности коробки переключения передач, Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления, Проверка состояния защитных чехлов приводных валов).
· Производите проверку наконечников рулевых тяг на наличие люфтов, надежность крепления повреждения пыльников (подраздел Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления).
· Производите проверку манжет шарниров приводных валов (подраздел Проверка состояния защитных чехлов приводных валов).
· Производите проверку защитных чехлов рулевой рейки на наличие повреждений и негерметичность (подраздел Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления).
· Производите смазку фиксаторов дверей и цилиндров замков (подраздел Смазка фиксаторов дверей и цилиндра замка).
· Проверяйте трубопроводы, шланги, тормозные цилиндры и присоединения тормозной системы на герметичность и наличие повреждений (подразделы Проверка тормозной системы, Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек).
· Проверяйте глубину протектора, давление воздуха в шинах, износ и повреждения шин (включая запасное колесо) (подраздел Проверка состояния шин и давления в них).
· Подтягивайте болты крепления колес крест-накрест, с усилием 120 H·м.
· Проверяйте функционирование всех потребителей электроэнергии, элементов управления и индикаторов
· Проверяйте, при необходимости производите регулировку луча света фар
· Проверяйте щетки стеклоочистителей на износ. Если щетки движутся неравномерно проверяйте углы установки (подраздел Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей).
· Проверяйте работу стекло- и фароомывателей - установку сопел, проходимость трубок системы
· Проверяйте уровень электролита аккумуляторной батареи. Производите проверку надежности крепления клемм и держателей (подраздел Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка).
· Производите сброс указателя интервалов обслуживания.

РАЗ В ДВА ГОДА ИЛИ КАЖДЫЕ 30 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

Все перечисленные выше пункты, плюс:

· Дизельный двигатель: Замените топливный фильтр (подраздел Замена топливного фильтра дизельного двигателя).
· РКПП: Проверяйте уровень масла. При необходимости производите заполнение коробки (подраздел Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП).
· Проверяйте защиту днища кузова
· Производите визуальный контроль повреждений систем безопасности (ремней и подушек) (подраздел Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности).
· Заменяйте фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки воздуха салона (подраздел Замена фильтра воздуха салона).
· Проверяйте легкость хода панели люка, опрыскивайте направляющие шины смазкой G 052 778 A2.

КАЖДЫЕ 2 ГОДА

· Заменяйте тормозную жидкость (подраздел Замена тормозной жидкости).
· Производите контроль системы выпуска отработавших газов. Первый раз через 3 года: Измеряйте обороты холостого хода, концентрацию СО, момент зажигания, считайте содержимое памяти неисправностей

КАЖДЫЕ 60 000 КМ ПРОБЕГА

· Заменяйте свечи зажигания (подраздел Проверка и замена свечей зажигания).
· Заменяйте элемент и промывайте корпус воздушного фильтра (подраздел Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра).
· Проверяйте уровень жидкости гидроусилителя руля, при необходимости производите доливание (подраздел Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля).
· Автоматическая трансмиссия: Проверяйте уровень масла картера главной передачи, при необходимости дополняйте (подраздел Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической трансмиссии).
· Заменяйте клиновой ребристый ремень (подраздел Проверка состояния приводных ребристых ремней).
· Модели с полным приводом: Заменяйте масло муфты межосевого сцепления Haldex (подраздел Замена масла в сцеплении Haldex моделей с полным приводом).
· Дизельный двигатель:

Текущий уход и обслуживание Ауди А3

3.0 Текущий уход и обслуживание
Спецификации Типы и объемы применяемых смазок и жидкостей Топливо Бензиновые двигатели Все модели, кроме оборудованных двигателями AJQ: Неэтилированный бензин не хуже АИ–95 Допускается применение неэтилированного бензина не хуже АИ–91, при этом мощность двигателя снижается. Мод.

3.1 График текущего обслуживания
Подкапотное пространство. Бензиновый двигатель 1.6 л Подкапотное пространство. Бензиновый двигатель 1.8 л Подкапотное пространство. Бензиновый двигатель 1.8Т Подкапотное пространство. Турбодизельный двигатель 1 Резервуар сте.

3.2 Общая информация о настройке
Термин “настройка” используется в данном Руководстве скорее для обозначения комплекса процедур, чем одной отдельной процедуры. Если с момента покупки автомобиля график текущего обслуживания будет строго соблюдаться, будут проводиться частые проверки уровня жидкостей и состояния подверженных .

3.3 Проверка уровней жидкостей, контроль утечек
Проверка морозоустойчивости (плотности) охлаждающей жидкости в расширительном бачке Резервуар тормозной жидкости расположен слева в двигательном отсеке. Пробка резервуара имеет вентиляционное отверстие, которое не должно быть закупорено. Уровень тормозной жидкости должен с.

3.4 Проверка состояния шин и давления в них
Индикаторы износа протектора шины до глубины 1.6 мм находятся в местах, обозначенных на боковине TWI Проверка давления воздуха в шинах Вентиль шин 1 и 2 – резиновый и металлический колпачки 3 – вентиль 4 – корпус вентиля ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ .

3.6 Замена двигательного масла и масляного фильтра
ВНИМАНИЕ Длительный контакт кожи с отработавшим двигательным маслом довольно опасен. Используйте защитный крем и надевайте перчатки во время проведения этой процедуры. Пропитавшуюся маслом одежду сменяйте незамедлительно. Частая замена двигательного масла является главной профилактической п.

3.7 Проверка зубчатого ремня привода ГРМ на наличие повреждений, измерение износа
Измерение износа ремня на дизельном двигателе Дизельный двигатель Для проведения работы Вам понадобятся: – штангенциркуль, – зубчатый ремень и натяжной ролик (при необходимости). Даже если ремень не изношен, необходимо производить замену каждые 60 00 км пробега. Проверка.

3.8 Проверка тормозной системы
Согните тормозной шланг, чтобы выявить повреждения Штангенциркулем измерьте толщину колодки а переднего тормоза вместе с металлическим основанием. Она должна быть не менее 7 мм Толщина колодки а заднего тормоза вместе с металлическим основанием должна быть не .

3.9 Проверка топливной системы
ВНИМАНИЕ Бензин является в высшей степени огнеопасным, поэтому при работе с любыми компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не курите, и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской. Не производите такие .

3.10 Ротация и замена колес. Цепи противоскольжения
Схема ротации колес Шина, допускающая движение только в указанном стрелкой направлении ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ротацию можно проводить при появлении признаков неравномерного износа протекторов. Однако помните, что в случае успешной ротации всех четырех коле.

3.11 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек
ВНИМАНИЕ Замена шлангов системы кондиционирования воздуха должна производиться на станции техобслуживания представительского отделения или в специализированной мастерской, где имеется оборудование для безопасного сброса давления в системе. Никогда не отсоединяйте шланги системы и не снимайте .

3.12 Проверка функционирования системы охлаждения
Шланги, также как и приводные ремни, имеют свойство выходить из строя в самый неподходящий момент – во избежание неприятностей, связанных с разрывом шлангов радиатора или отопителя, внимательно осматривайте их, как показано на рисунке Проверка функционирования системы охлаждения.

3.13 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
Осмотрите резиновые подвесы системы выпуска отработавших газов на наличие трещин ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверка должна производиться при холодном двигателе, поэтому лучше заняться ею перед первой за текущий день поездкой или не ранее, чем через три часа после выключени.

3.14 Визуальная проверка герметичности коробки переключения передач
Утечки масла из коробки передач возможны в следующих местах. – Плоскость стыка блока цилиндров и РКПП (задний сальник коленвала/сальник вала–РКПП). – В месте соединения приводного вала к коробке передач. – Около маслосливной пробки. – Около пробки маслозаливной горловины. Для определения мест.

3.15 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления
ВНИМАНИЕ Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, ухудшения ходовых характеристик и управляемости автомобилем и повышению расхода топлива. .

3.16 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Защитные чехлы приводных валов являются очень важными элементами, т.к. они защищают шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) от попадания на них грязи, воды и других посторонних предметов, вызывающих повреждения. Наружное загрязнение защитных чехлов маслом и сма.

3.17 Смазка фиксаторов дверей и цилиндра замка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Фиксатор двери смазывается только в местах, отмеченных стрелкой. AUDI рекомендует в качестве смазочного материала «G 052 778 A2» 2. Смажьте цилиндры замков дверей смазкой «G 052 778 A2». Для этого покройте автомобильный ключ смазкой и несколько раз вставьт.

3.18 Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На щетках стеклоочистителей со временем накапливается дорожная пленка, снижая эффективность их работы, поэтому щетки следует регулярно промывать в мягком чистящем растворе. Проверка состояния щеток и исходного положения рычага стеклоочистителя 2. Сборки ст.

3.19 Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности
ВНИМАНИЕ Шум, возникающий при сматывании ремня, является нормальным. Ни в коем случае не следует применять для его устранения масло или смазку. Автомат сматывания и натяжения ремня из соображений безопасности не следует разбирать. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Полностью вытяните ремень б.

3.20 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка
Инструменты и материалы, необходимые для ухода за батареей 1 лицевой щиток/защитные очки – при удалении щеткой следов коррозии частицы кристаллизовавшейся кислоты легко могут попасть в глаза 2 пищевая сода – водный раствор пищевой соды можно использовать для нейтрализации корро.

3.21 Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
КАЖДЫЕ 30 000 КМ ПРОБЕГА ИЛИ РАЗ В ДВА ГОДА Замена трансмиссионного масла не требуется с течение всего срока эксплуатации. При проведении работ Вам понадобятся: – Смотровая яма или гаражный подъемник с подставками. – Для отворачивания пробки отверстия для заливки масла: ключ под внутренний.

3.22 Замена фильтра воздуха салона
Фильтр, задерживающий пыль и пыльцу растений, в системе вентиляции и отопления салона расположен у всасывающего патрубка вентиляции салона справа в водосборном отсеке под крышкой. Если подача воздуха в салон резко уменьшилась, следует заменить фильтр раньше, чем предусмотрено планом техническог.

3.23 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
КАЖДЫЕ 2 ГОДА Для проведения работы Вам понадобится новый элемент воздушного фильтра. Снятие Снятие описывается на примере двигателя 1.8 л/125 л.с. В отношении других двигателей необходимо действовать аналогично. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выверните винты –4–. 2. Ослабьте хомут.

3.24 Замена тормозной жидкости
Требуемый специальный инструмент: – Накидной ключ для отворачивания штуцера удаления воздуха. – Прозрачный пластмассовый шланг внутренним диаметром 6 мм и емкость для сбора тормозной жидкости. ВНИМАНИЕ Бывшую в употреблении тормозную жидкость повторно не применяйте. Соблюдайте меры предост.

3.25 Проверка и замена свечей зажигания
КАЖДЫЕ 60 000 КМ ПРОБЕГА ВНИМАНИЕ Свечи зажигания заменяйте только на холодном или слегка теплом двигателе. Если свечи выворачиваются на горячем двигателе, может быть повреждена резьба головки цилиндров, выполненной из легкого металла. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед началом работы п.

3.26 Замена топливного фильтра дизельного двигателя
Топливный фильтр 1 хомут 2 топливный шланг от бензобака 3 уплотнительное кольцо 4 регулировочный клапан с топливными шлангами 5 зажим 6 топливный шланг к топливному насосу высокого давления 7 топливный фильтр Для проведения работы Вам понадобятся: – Топливный фильтр дизельн.

3.27 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Периодически проверяйте уровень жидкости в системе гидроусиления руля во избежание возникновения проблем с управлением автомобиля, таких, как повреждение рулевого насоса. Действуйте следующим образом. ВНИМАНИЕ Не удерживайте рулевое колесо повернутым до уп.

3.28 Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической трансмиссии
Специального инструмента не требуется ВНИМАНИЕ Если в процессе контроля уровня масла в главной передаче установлено, что масла слишком много или мало, необходима замена масла вместе с планетарной передачей. Причина должна быть выяснена и устранена на СТО AUDI. Контроль ПОРЯДОК ВЫПОЛ.

3.29 Замена масла в сцеплении Haldex моделей с полным приводом
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выверните сливную пробку –1– под картером сцепления и слейте масло. 2. Выверните пробку заливной горловины –2–. 3. Вверните сливную пробку приведенным в Спецификациях моментом. 4. Залейте масло для сцепления Haldex до нижней кромки заливной горловины.

3.30 Проверка состояния приводных ребристых ремней
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Натяжение ребристого ремня производится автоматически. Необходимо периодически проверять состояние ремня, и при обнаружении дефектов, заменить ремень. 2. Приводные ремни, иногда называемые ремнями V–образного сечения или просто вентиляторными ремнями, находя.

3.31 Проверка уровня трансмиссионной жидкости АТ
КАЖДЫЕ 90 000 КМ ПРОБЕГА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Через определенные Спецификациями интервалы времени/километража должна производиться проверка уровня трансмиссионной жидкости. Производите эту процедуру только после достижения двигателем указанной ниже температуры. 2. Уровень тран.

Как открыть капот на ауди а 3?

Чтобы открыть капот, потяните на себя ручку 1 привода замка капота под панелью приборов 2 с левой стороны. При этом замок откроется, но капот еще будет удерживаться предохранительным крючком. 2. Потяните на себя рычаг 1 предохранительного крючка, расположенного чуть левее середины передней части капота.

Где открывается капот в Ауди?

Ручка открывания капота расположена в салоне автомобиля с водительской стороны. 1. Потяните за ручку и откройте водительскую дверь. Водительская дверь Ауди А6.

Как открыть капот на ауди а 4?

На решетки радиатора имеется никелированный молтинг, (окантовка решетки), берем нож и аккуратно ее отковыриваем, (она на защелках) на самой решетки есть прямоугольные отверстие штуки 4 с верху и по моему 5 с низу, и в них аккуратненько плоской отверткой отгибаем усики зажимов и вытаскиваем решетку.

Как открыть капот Ауди А 4 б6?

Как открыть капот Audi A4 b6

1. Снимается никелированная окантовка решетки в капоте.
2. Под окантовкой в верхней части решетки находятся прямоугольные пазы, в них надо вставить что-нибудь тонкое, типо отвертки и аккуратно нажать на держатели решетки (4 или 5 шт).

Как открыть капот у шкоды?

В салоне автомобиля, под приборной панелью, с левой стороны находится рукоятка привода замка капота. 3. Для получения доступа в моторный отсек, потяните на себя рукоятку привода замка капота до характерного щелчка, который свидетельствует о том, что капот открылся. Капот Skoda Octavia Tour слегка приподнимется.

Как открыть капот Audi если порвался тросик?

берем отвертку и просовываем ее в щель между фарой и телевизором(к чему крепится фара) . отвертку упираем в ушко замка капота и используя отвертку как рычаг толкаем ушко в сторону радиатора-ВСЕ!) сделал фото пример на левой фаре -у меня там вообще идеально получилось. всем всех благ!)

Как открыть капот на ауди а6?

Что бы открыть капот надо снять вентиляционную решётку по центру. Теперь рукой через это отверстие, изнутри, отщелкиваем фиксаторы которые держат декоративную решётку капота. Фиксаторы находятся сверху и по бокам решетки. Что бы снять наклоняем верхний край решётки вперёд и вынимаем её вверх.

Как открыть багажник на Ауди А 4?

Как открывается капот на Ауди а2?

Как открыть капот у машины?

Рычаг, который открывает капот, находится в салоне автомобиля слева от педалей, рядом с водительской дверью. Потяните рычаг вверх до щелчка. Далее выйдите из автомобиля и подойдите к капоту. Просуньте ладонь в щель по центру капота и нажмите вверх.

Как открыть капот у Шкоды Фабия?

Чтобы открыть капот, потяните на себя ручку 1 привода замка капота под панелью приборов 2 с левой стороны. При этом замок откроется, но капот еще будет удерживаться предохранительным крючком. 2. Потяните на себя рычаг 1 предохранительного крючка, расположенного чуть левее середины передней части капота.

Главные минусы и недочеты Ауди А3(8V)

В 2013 году компания Audi наладила выпуск нового поколения автомобилей семейства А3, тем самым прочно войдя на рынок компактных автомобилей. Новый автомобиль вобрал в себя все преимущества прошлых поколений, а именно малую массу, мощные и высокопроизводительные двигатели и топливную экономичность. От своих предшественников новую машину отличает характерная форма капота, переднего и заднего бампера, внешний вид воздухозаборников и фирменная, для абсолютного большинства выпускаемых в настоящее время машин от данной компании, решетка радиатора в особенном стиле «singleframe». В задней части машины можно наблюдать удачно интегрированный в крышку багажника спойлер, что добавило получившемуся авто некую нотку спортивности.

В список стандартного оснащения машин этой модели входят литые диски 16-го диаметра, декоративные насадки на выхлопные трубы, наружные зеркала с подогревом, подогрев передних кресел, очень удобный центральный подлокотник, систему кондиционирования салона, центральный замок, кожаную отделку рулевого колеса и иммобилайзер. Машина предлагалась в 3-х заводских комплектациях (Ambiente, Ambition и Attraction), в списке оснащения которых присутствуют также светодиодный головной свет и задние фонари, комплекс дополнительного оснащения салона, многозонных климат-контроль, панорамная крыша, электрический привод складывая внешних зеркал, мультимедийная система с большим дисплеем, подвеска с возможностью динамической регулировки жесткости и настройками работы рулевого управления, панорамная крыша и многое другое.

Большие изменения добрались и до линейки силовых агрегатов. Открывал модельный ряд двигателей 1,4-литровый бензиновый TFSI, готовый похвастаться 130 л.с. мощности и более 200 Нм крутящего момента. С этим двигателем под капотом, автомобиль потреблял около 5 литров на 100 км. пути, разменивая первую «сотню» за 9,2 сек. Мотор на 1,8 литра, оснащенный аналогичной системой TFSI, развивает уже 185 «лошадей» при 260 Нм крутящего момента. Разгоняется А3 с таким мотором до 100 км/ч уже на чуть более 7 секунд, при максимальной скорости в 230 км/ч. Расходует этот силовой агрегат 5,6 литра топлива на 100 км пути. Под капотом этого автомобиля также можно встретить дизельный мотор на 2 литра, оснащенный системой TDI. Этот двигатель обладает уже внушительной мощностью и «паровозной» тягой, для своего небольшого рабочего объема. 150 л.с. мощности и 330 Нм момента позволяют разгонять авто за 8,2 секунды, потребляя, при этом, всего 4 литра дизеля на 100 км. пути.

Технические характеристики:

1. Силовые агрегаты:

• бензиновые на 1,4 и 1,8 литра, при мощности в 130 и 185 л.с. соответственно.
• дизельные: 2,0 TDI, развивающий мощность в 150 л.с;

Основные недостатки Audi А3 III поколения(8V)

1. Роботизированная КПП;
2. Двигатель;
3. Рулевая рейка;
4. Лобовое стекло;
5. Компрессор кондиционера.

Рассмотрим приведенные выше недочеты более подробно:

Самым слабым звеном рассматриваемого автомобиля является роботизированная коробка передач, а именно ее главная часть — сцепление. Ресурс этого узла, при самой бережной эксплуатации, редко когда превышает 70 тыс. км., а стоимость замены оного составляет не менее 1000 «вечно зеленых». Но и это не самая большая проблема, ведь вам еще предстоит для этой работы найти подходящее СТО. Все дело в том, что мало кто хочет браться за столь сложную работу, а те немногие, кто согласятся на это, могут сделать все некачественно, из-за чего вы снова попадете на замену дорогостоящей детали.

Современные моторы, в независимости от производителя, сами по себе не отличаются большим ресурсом, как это было раньше. Однако, бензиновые двигатели от «Ауди», устанавливаемые под капоты рассматриваемой сегодня модели авто, переплюнули многих своих конкурентов. Преждевременный износ цепей ГРМ, задиры на стенках цилиндров и поистине гигантский «масложор» будет преследовать вас после прохождения уже первой сотни тысяч километров, и сделать с этим у вас ничего не выйдет.

Многие владельцы Audi А4 III поколения часто отмечают болячку, связанную с отказом электроусилителя руля при отрицательных температурах. Причем это является скорее правилом, чем исключением, и что делать с этой бедой вам никто не скажет.

Ветровое стекло очень хрупкое и сильно боится песка, камней и резких перепадов температур. В то время как лобовые стекла на отечественных автомобилях даже не почувствуют внешнего воздействия, ветровое стекло на современной и достаточно дорогой Audi А4 может разбиться вдребезги уже через несколько десятков тысяч километров.

Данная проблема затрагивает только машины, оборудованные двигателем на 1,4 литра. Непонятно по какой причине, но в тандеме с этим мотором производитель поставляет довольно низкокачественные компрессоры кондиционера, которые могут выйти из строя без веских на то причин уже через несколько десятков тысяч километров хода, даже при условии надлежащего и правильного использования системы кондиционирования воздуха в салоне. Найти данную деталь будет довольно проблематично, да и стоимость ремонта будет весьма высокой.

Слабые места Ауди А3 2013–2020 гг. выпуска

К другим недочетам в конструкции машины многие владельцы относят следующее:

• Слабое лакокрасочное покрытие кузова;
• Довольно скудная комплектация за те деньги, которые за нее просит производитель;
• Недостаточное количество свободного пространства для задних пассажиров;
• Дороговизна обслуживания, сложности в поиске запчастей и профессиональных сервисных центров;
• Отсутствие дворника за заднем стекле;
• Дешевая отделка салона;
• Слабая шумоизоляция салона, особенно в районе колесных арок;
• Невысокий клиренс, из-за чего зимой у вас могут возникнуть проблемы;
• Жесткая подвеска;
• Достаточно слабый мотор (у версии на 1,4 литра);
• Привередливость к качеству топлива.

Подведём итоги.

В целом, данная машина является довольно хорошим вариантом для передвижения в плотном городском потоке. Привлекательная и современная внешность машины, безусловно, подкупает. Однако, если вы решите купить данный авто на рынке б/у машин, то лучше всего рассматривать вариант с механической коробкой передач. Да, передвигаться в условиях большого города на МКПП понравится далеко не каждому, но этим действием вы убережете свой бюджет от постоянных вливаний средств на дорогостоящую замену сцепления. Также нужно быть всегда готовым к сложностям в поиске запасных частей на свою «Ауди», что особенно актуально для машин, выпушенных после проведенного в 2016 году рестайлинга. Здесь уже вам решать, стоит ли данная машина своих денег и готовы ли вы передвигаться на механической КПП в угоду экономии своих «кровных» на замену сцепления.

Читайте также:

  
• Ремонт toyota prius nhw20
  
• Ремонт теплообменника маз 7511
  
• Range rover рестайлинг отличия
  
• Как отключить абс на рено сандеро степвей
  
• Ремонт вольво на дорожной