Перетяжка дверных карт ваз 2109
Ваз 2109: переделка салона своими силами
Плюсы переделки
Ваз 2109 обшитый салон
Примечание. Тюнинг салона считается достаточно популярной процедурой в среде автолюбителей и проводится он часто, так как не представляет собой сложных операций.
Материал
Ваз 21093 обшивка салона
Самый ответственный момент, по мнению многих, это выбор материала для перетяжки. От этого зависит конечный результат, итог всей проведенной работы.
На наших рынках сегодня можно встретить огромное количество такой продукции, что исключает проблему с нахождением нужного материала. Подобрать что-либо по своему вкусу можно и в специализированных автосалонах.
При выборе материала для переделки салона в первую очередь рекомендуется обратить внимание на следующие показатели:
- Цену, а вернее, сочетание цена/качество;
- Удобство в использовании и чистке, что называется практичностью материала;
- Долговечностью, о чем свидетельствует прочность изделия.
Примечание. Что касается фактуры и цвета материала, то здесь все индивидуально. Как говорится, на вкус и цвет друга нет.
Алькантара
Ваз 2109 обтяжка салона
Материал, на который обращают внимание частенько опытные мастера тюнинга. В частности, из-за того что данный материал сравнительно легкий, его рекомендуют использовать в перетяжке.
Преимущества и недостатки
| Нетканная форма материала, что объясняется тем, что изготовлен материал из супертонких волокон | Высокая стоимость |
| Много разновидностей на сегодняшний день, включая чехлы, материалы для дверей, торпеды и т.д. | |
| Легкость материала | |
| Прочность и долговечность | |
| Отсутствие лоска | |
| Поддается хорошо чистке и невероятно стойка к ультрафиолетовым лучам | |
| Очень стойка к «упавшим сигаретным окуркам» | |
| Эластична |
Материал, который тоже рассматривается, как лучший вариант. Не секрет, что кожаный салон считается шиком и встречается только в дорогостоящих автомобилях.
| Очень прочный материал и выносливый | Быстро нагревается в жару и «парится» |
| Долговечный | В холодную погоду кожа дольше нагревается, чем тряпичный материал (с другой стороны все зависит и от качества кожи, ее разновидности) |
| Кожа не боится случайно упавших окурков илу воды | Требует более тщательного ухода |
Велюр
Считается материалом бюджетным, но неплохо прижившимся у мастеров тюнинга. Дает пристойный внешний вид.
Карпет
Ваз 2109 отделка салона
В последнее время стал чаще использоваться, чем раньше. Карпет (в переводе с армянского «ковер»), это один из разновидностей ковровых материалов.
| Плотный материал | Легко пачкается |
| Одновременно улучшает не только дизайн салона, но и дает возможность провести шумоизоляцию для акустической системы (см. подробно в статьях сайта) | Стоит недешево |
Винил
Представляет собой неплохой вариант для проведения перетяжки салона.
| Прочный материал | От жары становится липким и влажным |
| Влагогоустойчивый | Со временем растрескивается |
| Доступный в широком разнообразии цветов | |
| Стоит недорого | |
| Обладает большей плотностью и толщиной, чем обычная ткань |
Перетяжка и ее технология
Лекала обшивки салона ваз 2109
С выбором материала определились. Узнаем теперь, в чем особенности проведения процесса.
Как правило, под рукой всегда должны быть следующие инструменты:
- Ключи и набор отверток;
- Нож и ножницы;
- Клей, лучше специальный Скотч Велд 77 или аналогичный этому.
Последовательность выполнения операции
Выглядит она так:
- В первую очередь подвергают обшивке сидения, то есть меняют чехлы;
- Затем перетягиваются обшивки на дверях;
- Перетягиваются подлокотники;
- Перетягивается потолок.
Чехлы
Проводится замена чехлов так:
- Приобретаются новые чехлы, которые сегодня можно найти в любом магазине. Только рекомендуется подбирать их из того же материала, чем будет перетянут весь салон. Это касается также цвета;
- Дальше просто: проводится замена (подробно можно прочитать в статьях на сайте).
Двери
Процесс также не представляет собой сложностей:
- С дверей снимается старая обшивка;
- Вырезается новый контур из материала, проделываются отверстия для ручек и прочее;
- Материал клеится на двери.
Подлокотники
Тоже быстро и совсем несложно:
- Подготавливаются выкройки из нужного материала для подлокотников.
Примечание. Рекомендуется сделать эскизы сначала на бумаге.
- Натягиваем материал туго и проклеиваем по всему периметру, не забывая о складках, которых быть не должно.
Потолок
Самый сложный этап работы, подразумевающий подготовительные операции:
- Для начала нужно демонтировать различные элементы, включая плафон, ручки и т.д;
- Старая обшивка снимается с потолка;
- Новый материал натягивается и проклеивается.
Подробный алгоритм проведения перетяжки потолка карпетом
Карпет на потолок
Как и говорилось, данный этап работ считается самым сложным. По этой причине мы решили привести пошаговый алгоритм проведения процесса.
Начали:
- Демонтируем солнцезащитные козырьки и поручни;
- Отвинчиваем всю фурнитуру, прежде не забыв снять заглушки;
- Снимаем накладки передних стоек. Их держат винты по 3 штуки на накладку;
Накладки на передние стойки
- Демонтируется потолочный светильник, а также фонарь, находящийся между козырьками.
Совет. Провода, идущие на светильник, надо пометить, чтобы при обратной сборке проблем не возникло.
- Снимаем фиксаторы (пистоны) обшивки в задней части потолка(см.Обновляем потолок ваз 2109).
Совет. Снимать пистоны можно с помощью отвертки, которой подцепляем их, а затем они легко выйдут. Пистоны надо снимать аккуратно, так как они хрупкие и легко могут сломаться в процессе разборки.
- Достаем обивку из салона. Поставленная на ребро, она легко выйдет через переднюю пассажирскую дверь. Не боимся ее сломать, сгибаем, но в пределах разумного.
Примечание. Если что, обивку можно снять и через заднюю пятую дверь Ваз 2109.
Следующий этап подразумевает работу с карпетом:
- Наносим клей равномерно на всю обшивку, особенно уделяя внимание местам, где имеются перегибы и выпуклости;
- Растягиваем карпет и тоже покрываем клеем, не жалеем;
- Ждем около 2-3 мнут и состыковываем карпет с заводской обшивкой, не боясь растянуть материал.
Примечание. Напомним, что карпет – материал хороший, он легко принимает любые формы.
- Берем прикаточный валик и начинаем хорошенько прижимать карпет к поверхности. Особенное внимание уделяем выпуклостям, например, в зоне, где будет размещаться плафон;
Прикаточным валиком по карпету
- Оставляем на сутки;
- Вырезаем отверстия для освещения салона;
- Устанавливаем все на место.
Перетяжка дверных карт в кожзам… (Part 1)
Ещё в прошлом году, я прикупил себе 5 погонных метров кожзама (ну или "эко-кожи" или попросту дермантина)… Но руки никак до дела не доходили. То лень, то времени нет и т.д.
И вот…прошёл отпуск почти, понедельник — снова рабочий, а я…в последний день, решил попробовать начать тянуть. Захотелось)))
В общем — делал первый раз. Как гласит пословица "глаза боятся, руки делают"…
Начать решил с задних обшивок, которые лежали в кладовке, ибо были плохо покрашены, и так и не попали на двери. Их не очень жалко, и тренировка, да и пора уже поставить и сзади 14-е обшивки!
Прикупил "легенду 90-х" — клей "момент 88") И пару кисточек, дабы его распределять…
Отлепил тканевую вставку, отмыл, зашкурил пластик…
Далее — обезжирил…тонким слоем, само собой)))
Клеил целиковый кусок, но сам клей наносил частями. Сначала верхушку, и без загибов… Ноносил сначала "грунтовочный" слой, ждал, когда он подсыхал до состояний "скотча", и наносил побольше слой основной…
Кусок ткани зарнее отмерил и немного размерил…
Приложил к нему карту двери, с уже нанесённым основным слоем, чтобы не промахнуться)
Далее, проделывал тоже самое, но с нижней частью обшивки… Тоже не приклеивая загибы…
В итоге получилась такая вот заготовка… Даём ей высохнуть…где-то пол дня…часов 6-7…
Ну и теперь — самое сложное и интересное… Что вы говорите? Музыка у вас крутая? 4 блина в задней полке? Тыл офигенный у вас?! Пффф… 8 блинов на задних дверях не хотите? Вот это тыл так тыл)))
А если серьёзно, то сложнее всего, конечно, загнуть и протянуть загибы на углах. Это не плёнка, тянется довольно сложно… Но, главное, тянется всё же. По клею — всё тоже самое, но теперь используем фен, прикладываем силу и аккуратность…
В углах — прижимал ещё прищепками бельевыми, через кусочек ткани, для лучшего приклеивания. Не заснял почему-то…увлёкся)
В общем и целом, думаю получилось более чем хорошо, для первого раза, и без опыта работы с таким материалом. Так что думаю, при должном рвении — получится у всех…
Как-то так вот всё:
Сам собой доволен. И очень рад, конечно.
Клею надышался, замучился кухню проветривать, но оно того стоило. Даже жена за фен не ругалась)))
Так что, если кому поможет — буду рад. Всем привет! Кнопульки всякие — тоже можете понажимать, ага! (Конструктивная критика — приветствуется…но только конструктивная))
Модернизация и тюнинг салона в ВАЗ 2109
Нельзя сказать, что салон, предусмотренный производителем для ВАЗ 2109, является образцом для показания или примером того, как не нужно делать салоны. Это нечто среднее, обыденное для нашего времени. Кто-то совершенно не обращает внимание на внутреннее пространство своей девятки. Другие же напротив, хотят существенно улучшить его. Потому именно о доработке салона ВАЗ 2109 сегодня и пойдет речь.
Стандартный, серый салон
Ветви индивидуализации
Процесс придания салону индивидуального, неповторимого внешнего вида, который будет целиком и полностью удовлетворять потребности владельца, можно разделить на три ветви:
- Замена стандартных элементов на усовершенствованные;
- Установка дополнительных компонентов для салона;
- Перетяжка внутреннего пространства различными материалами.
Сиденья
Заменив или усовершенствовав сиденья, вы сделаете практически половину всей работы по доработке салона. Как для внешнего тюнинга порой достаточно установить красивые диски, так и для внутреннего начинать стоит с кресел.
Есть три основных способа привнести нечто интересное в кресла:
- Использовать чехлы;
- Перетянуть кожей или другим материалом;
- Приобрести новые сиденья.
Пример оригинальных чехлов
Чехлы
Покупая и устанавливая на сиденья чехлы, обратите обязательно внимание на несколько ключевых моментов.
Ярко и оригинально
Почему для чехлов оптимально выбирать экокожу? Это обусловлено отменными характеристиками материала, которые делают его лучше традиционной кожи и всех аналогичных вариантов.
Выбирая другие материалы, из которых изготовлены чехлы, будьте готовы познакомиться лично с их отрицательными сторонами.
Материал
Особенности и недостатки
Зимой на таких чехлах будет холодно, а летом из-за активного прогрева салона лучами солнца, сесть в шортах внутри автомобиля практически невозможно
Гоболен, флок и прочие ткани
Ткань активно скапливает пыль, она быстро загрязняется, а вот очистить чехлы не так просто. Их приходится снимать, регулярно стирать, использовать специальные очищающие средства
Они совершенно не впитывают влагу, потому вы будете постоянно потеть. Это может вызвать аллергические реакции, раздражения на коже и прочие неприятности. Плюс синтетика создает статическое электричество
Перетяжка салона
Другой хороший способ видоизменить салон. Для этого вам потребуется:
- Снять кресла;
- Снять старую обшивку, распороть, снять выкройку;
- Пошить элементы нового салона;
- Обшить ими кресла.
Параллельно рекомендуется поменять набивку на более долговечный, износостойкий материал. Многие дополнительно устанавливают систему подогрева, что положительно сказывается на комфорте, особенно в зимнее время.
Результат перетяжки
Покупка нового салона
Многое зависит от того, какой именно вариант сидений вы решите приобрести. Некоторые выбирают спортивные ковши, делая из обычной девятки подобие спортивного болида. Да, выглядит это эффектно и оригинально, но долго ездить в ковшах вы не сможете.
Кресла от стороннего производителя
Дверные панели
Усовершенствовать вторые проще, поскольку здесь требуется снять старый материал обшивки, взять новый под цвет салона и монтировать все по местам.
Доработка дверных панелей
Модернизировать стандартные дверные панели интереснее, поскольку вставки можно изготовить самостоятельно, сделать подиумы, предусмотреть различные углубления, обклеить все кожей, прочими отделочными материалами.
Вариант доработки выбирайте сами. Но как минимум перешить дверные панели стоит.
Элементы тюнинга
Если вы хотите сделать из своего обычного салона полноценный, завершенный проект, помимо дверных панелей и сидений нельзя обходить стороной остальные компоненты.
Элемент салона
Что можно сделать
Заводом задняя полка служит в роли разграничителя багажного отсека, хотя в большинстве случаев при доработке туда устанавливают акустическое оборудование. Штатная полка слабая, убогого качества, потому пытаться ее переделать не стоит. Просто сделайте новую из листов качественной фанеры. Не забудьте добавить более толстую подкладку, чтобы звук акустики был чище. Плюс на доработанную полку не страшно поставить что-то весом более 5 килограмм
Пытаться перешить руль своими руками не стоит, только если вы не специалист в этой области. Проще всего отыскать готовый руль требуемого цвета и материала. Сегодня для ВАЗ 2109 предлагают огромнейший ассортимент. Но важно учесть два основных момента:
- Толстый руль быстро утомит вас от езды;
- Использовать гигроскопические или пористые материалы для обшивки руля не стоит, поскольку при запотевании или управлении мокрыми руками, они начнут скользить по рулю
Кулиса рычага КПП
Заводская обшивка далека от совершенства. Что уж таить, она отвратительная. Доступные заменители на рынке намного дальше не ушли, потому лучше всего пошить элемент. По старой обшивке делается раскройка новых секций, чехол насаживается на рычаг. Оголовок рычага менять не обязательно, поскольку даже в стоковом исполнении он очень даже ничего
Заводская комплектация наличия подлокотника не предусматривает, хотя многие автомобилисты согласятся, что это полезный элемент. Так что если хотите, покупайте и устанавливается. В зависимости от выбранного подлокотника, вам возможно придется сделать пару дополнительных отверстий для установки
Накладки на педали
Стандартно на педали надеваются резиновые накладки. Если хотите, можете заменить их на алюминиевые, специальные спортивные комплекты или аналоги. Только учтите, алюминий создает достаточно скользкую поверхность, с которой нога может соскочить в самый неподходящий момент. Случай не единичный, потому накладку лучше оставить старую из соображений безопасности. Или же установить новую, на которую нога не скользит
Здесь берется светодиодная лента и устанавливается там, где вашей душе угодно. Светодиоды потребляют минимум электричества, потому для их подключения точно не придется покупать более мощную аккумуляторную батарею или генератор
Накладки для педалей
Перетяжка дверных карт ваз 2109
Ещё в прошлом году, я прикупил себе 5 погонных метров кожзама (ну или "эко-кожи" или попросту дермантина)… Но руки никак до дела не доходили. То лень, то времени нет и т.д.
И вот…прошёл отпуск почти, понедельник — снова рабочий, а я…в последний день, решил попробовать начать тянуть. Захотелось)))
В общем — делал первый раз. Как гласит пословица "глаза боятся, руки делают"…
Начать решил с задних обшивок, которые лежали в кладовке, ибо были плохо покрашены, и так и не попали на двери. Их не очень жалко, и тренировка, да и пора уже поставить и сзади 14-е обшивки!
Прикупил "легенду 90-х" — клей "момент 88") И пару кисточек, дабы его распределять…
Отлепил тканевую вставку, отмыл, зашкурил пластик…
Далее — обезжирил…тонким слоем, само собой)))
Клеил целиковый кусок, но сам клей наносил частями. Сначала верхушку, и без загибов… Ноносил сначала "грунтовочный" слой, ждал, когда он подсыхал до состояний "скотча", и наносил побольше слой основной…
Кусок ткани зарнее отмерил и немного размерил…
Приложил к нему карту двери, с уже нанесённым основным слоем, чтобы не промахнуться)
Далее, проделывал тоже самое, но с нижней частью обшивки… Тоже не приклеивая загибы…
В итоге получилась такая вот заготовка… Даём ей высохнуть…где-то пол дня…часов 6-7…
Ну и теперь — самое сложное и интересное… Что вы говорите? Музыка у вас крутая? 4 блина в задней полке? Тыл офигенный у вас?! Пффф… 8 блинов на задних дверях не хотите? Вот это тыл так тыл)))
А если серьёзно, то сложнее всего, конечно, загнуть и протянуть загибы на углах. Это не плёнка, тянется довольно сложно… Но, главное, тянется всё же. По клею — всё тоже самое, но теперь используем фен, прикладываем силу и аккуратность…
В углах — прижимал ещё прищепками бельевыми, через кусочек ткани, для лучшего приклеивания. Не заснял почему-то…увлёкся)
В общем и целом, думаю получилось более чем хорошо, для первого раза, и без опыта работы с таким материалом. Так что думаю, при должном рвении — получится у всех…
Как-то так вот всё:
Ваз 2109 переделка салона
Ваз 2109 переделка салона — об этом пойдет речь в нашей статье. Как правило, тюнинг или переделка салона в автомобиле Ваз делается ввиду индивидуальных потребностей.
Часто подвергается изменению на Ваз 2109 обшивка салона. Об этом и многом другом вы узнаете из нашей публикации.
Плюсы переделки
Ваз 2109 обшитый салон
Для любого владельца комфорт в салоне — вещь важная. Современные автопроизводители делают все возможное, чтобы улучшить дизайн, сделать его необыкновенным и привлекательным, с точки зрения потребителя.
Наш салон Ваз 2109, если честно, «лицом» не вышел, хотя и обладает другими достоинствами. Но ничего страшного, ведь всегда можно найти время и уделить его перетяжке.
Операция эта проводится не только из-за непривлекательности самого салона Ваз 2109, но и по ряду иных причин. Так, со временем обшивка на потолке изнашивается, ухудшается общее состояние салона, хочется внести некое разнообразие, придать оригинальный вид. Одним словом, причин предостаточно.
Примечание. Тюнинг салона считается достаточно популярной процедурой в среде автолюбителей и проводится он часто, так как не представляет собой сложных операций.
Материал
Ваз 21093 обшивка салона
Самый ответственный момент, по мнению многих, это выбор материала для перетяжки. От этого зависит конечный результат, итог всей проведенной работы.
На наших рынках сегодня можно встретить огромное количество такой продукции, что исключает проблему с нахождением нужного материала. Подобрать что-либо по своему вкусу можно и в специализированных автосалонах.
При выборе материала для переделки салона в первую очередь рекомендуется обратить внимание на следующие показатели:
- Цену, а вернее, сочетание цена/качество;
- Удобство в использовании и чистке, что называется практичностью материала;
- Долговечностью, о чем свидетельствует прочность изделия.
Примечание. Что касается фактуры и цвета материала, то здесь все индивидуально. Как говорится, на вкус и цвет друга нет.
Алькантара
Ваз 2109 обтяжка салона
Материал, на который обращают внимание частенько опытные мастера тюнинга. В частности, из-за того что данный материал сравнительно легкий, его рекомендуют использовать в перетяжке.
Преимущества и недостатки
| Нетканная форма материала, что объясняется тем, что изготовлен материал из супертонких волокон | Высокая стоимость |
| Много разновидностей на сегодняшний день, включая чехлы, материалы для дверей, торпеды и т.д. | |
| Легкость материала | |
| Прочность и долговечность | |
| Отсутствие лоска | |
| Поддается хорошо чистке и невероятно стойка к ультрафиолетовым лучам | |
| Очень стойка к «упавшим сигаретным окуркам» | |
| Эластична |
Материал, который тоже рассматривается, как лучший вариант. Не секрет, что кожаный салон считается шиком и встречается только в дорогостоящих автомобилях.
| Очень прочный материал и выносливый | Быстро нагревается в жару и «парится» |
| Долговечный | В холодную погоду кожа дольше нагревается, чем тряпичный материал (с другой стороны все зависит и от качества кожи, ее разновидности) |
| Кожа не боится случайно упавших окурков илу воды | Требует более тщательного ухода |
Велюр
Считается материалом бюджетным, но неплохо прижившимся у мастеров тюнинга. Дает пристойный внешний вид.
| Низкая стоимость | Недолговечность |
| Не требует практически никакого ухода | Быстро рвется |
| В любую погоду быстро «адаптируется» — согревает зимой, держит прохладу летом | |
| Удобен для чистки, если имеется пылесос, моющее средство и щетка |
Карпет
Ваз 2109 отделка салона
В последнее время стал чаще использоваться, чем раньше. Карпет (в переводе с армянского «ковер»), это один из разновидностей ковровых материалов.
| Плотный материал | Легко пачкается |
| Одновременно улучшает не только дизайн салона, но и дает возможность провести шумоизоляцию для акустической системы (см. подробно в статьях сайта) | Стоит недешево |
Винил
Представляет собой неплохой вариант для проведения перетяжки салона.
| Прочный материал | От жары становится липким и влажным |
| Влагогоустойчивый | Со временем растрескивается |
| Доступный в широком разнообразии цветов | |
| Стоит недорого | |
| Обладает большей плотностью и толщиной, чем обычная ткань |
Перетяжка и ее технология
Лекала обшивки салона ваз 2109
С выбором материала определились. Узнаем теперь, в чем особенности проведения процесса.
Как правило, под рукой всегда должны быть следующие инструменты:
- Ключи и набор отверток;
- Нож и ножницы;
- Клей, лучше специальный Скотч Велд 77 или аналогичный этому.
Последовательность выполнения операции
Выглядит она так:
- В первую очередь подвергают обшивке сидения, то есть меняют чехлы;
- Затем перетягиваются обшивки на дверях;
- Перетягиваются подлокотники;
- Перетягивается потолок.
Чехлы
Проводится замена чехлов так:
- Приобретаются новые чехлы, которые сегодня можно найти в любом магазине. Только рекомендуется подбирать их из того же материала, чем будет перетянут весь салон. Это касается также цвета;
- Дальше просто: проводится замена (подробно можно прочитать в статьях на сайте).
Двери
Процесс также не представляет собой сложностей:
- С дверей снимается старая обшивка;
- Вырезается новый контур из материала, проделываются отверстия для ручек и прочее;
- Материал клеится на двери.
Подлокотники
Тоже быстро и совсем несложно:
- Подготавливаются выкройки из нужного материала для подлокотников.
Примечание. Рекомендуется сделать эскизы сначала на бумаге.
- Натягиваем материал туго и проклеиваем по всему периметру, не забывая о складках, которых быть не должно.
Потолок
Самый сложный этап работы, подразумевающий подготовительные операции:
- Для начала нужно демонтировать различные элементы, включая плафон, ручки и т.д;
- Старая обшивка снимается с потолка;
- Новый материал натягивается и проклеивается.
Подробный алгоритм проведения перетяжки потолка карпетом
Карпет на потолок
Как и говорилось, данный этап работ считается самым сложным. По этой причине мы решили привести пошаговый алгоритм проведения процесса.
Начали:
- Демонтируем солнцезащитные козырьки и поручни;
- Отвинчиваем всю фурнитуру, прежде не забыв снять заглушки;
- Снимаем накладки передних стоек. Их держат винты по 3 штуки на накладку;
Накладки на передние стойки
- Демонтируется потолочный светильник, а также фонарь, находящийся между козырьками.
Совет. Провода, идущие на светильник, надо пометить, чтобы при обратной сборке проблем не возникло.
- Снимаем фиксаторы (пистоны) обшивки в задней части потолка(см.Обновляем потолок ваз 2109).
Совет. Снимать пистоны можно с помощью отвертки, которой подцепляем их, а затем они легко выйдут. Пистоны надо снимать аккуратно, так как они хрупкие и легко могут сломаться в процессе разборки.
- Достаем обивку из салона. Поставленная на ребро, она легко выйдет через переднюю пассажирскую дверь. Не боимся ее сломать, сгибаем, но в пределах разумного.
Примечание. Если что, обивку можно снять и через заднюю пятую дверь Ваз 2109.
Следующий этап подразумевает работу с карпетом:
- Наносим клей равномерно на всю обшивку, особенно уделяя внимание местам, где имеются перегибы и выпуклости;
- Растягиваем карпет и тоже покрываем клеем, не жалеем;
- Ждем около 2-3 мнут и состыковываем карпет с заводской обшивкой, не боясь растянуть материал.
Примечание. Напомним, что карпет – материал хороший, он легко принимает любые формы.
- Берем прикаточный валик и начинаем хорошенько прижимать карпет к поверхности. Особенное внимание уделяем выпуклостям, например, в зоне, где будет размещаться плафон;
Прикаточным валиком по карпету
- Оставляем на сутки;
- Вырезаем отверстия для освещения салона;
- Устанавливаем все на место.
В процессе работ своими руками надо пользоваться схемами, фото — материалами и чертежами, крайне рекомендуется посмотреть видео. Можно использовать, в том числе, и другие пошаговые инструкции (подлокотники, двери), размещенные на нашем сайте.
Наиболее экономичным, простым и доступным способом изменения интерьера автомобиля Ваз 2109 является перетяжка его салона таким материалом, как карпет. В магазинах можно найти множество видов карпета, самых разных цветов и оттенков. Как правило им обтягивают короба, акустические полки, подиумы, фальшпанели, так же встречаются случаи, когда с помощью этого материала осуществляется перетяжка дверной карты, некоторой части торпеды и т.п.
Такой тюнинг салона Ваз 2109 придает ему некоторую оригинальность и уникальность. Как никак, карпет выглядит более привлекательно, чем стандартные материалы, которыми обшивают салон машины на заводе-изготовителе. Зачастую при перетяжке элементов интерьера карпет закрепляют с помощью клея, однако это на самый правильный метод, потому что при нагреве клей может выделять ядовитые испарения, которые могут принести вред человеку. Рекомендуется в этих целях использовать клей в виде аэрозоля. Его гораздо удобнее наносить на поверхность, он не выделяет токсичные вещества и схватывает за считанные секунды. Какие еще плюсы есть у карпета? Нельзя не отметить еще одно несомненное преимущество этого материала — это тягучесть. Благодаря такому свойству, карпет легко натягивается на деталь любой формы, при этом не образуются складки, а при умелом использовании материал можно прилично сэкономить. Элемент, который вы хотите обтянуть карпетом, лучше всего на время демонтировать со своего штатного места. Это убережет вас от порчи соседних деталей, к тому же удобства в работе явно больше.
Некоторые детали приходится снимать в любом случае, вне зависимости хотите вы этого или не хотите. Особенно это касается тех деталей, в которые карпет нужно заворачивать с тыльной стороны. Если вы производите данную работу впервые в жизни, то сначала имеет смысл потренироваться на каких-либо предметах несложной геометрической формы. Обтяжку салона Ваз 2109 начинаем с порогов, пластика возле коробки передач, дверных ручек и вставки в картах. Таким образом у вас накапливается опыт, вы набиваете себе руку и можете переходить на более сложные детали интерьера, например, торпедо, потолок, солнцезащитные козырьки т.п. Если перетягивать салон автомобиля с умом, то можно получить весьма приличный результат. При наличии в багажном отсеке Ваз 2109 аудиосистемы, например: подиумы, короб с сабвуфером, акустическая полка — все перетягиваем карпетом. Тогда весь интерьер внутреннего пространства автомобиля будет выполнен в одном стиле, а еще вы улучшите звук, потому что уменьшится треск при басовой подаче. После перетяжки карпетом вы заметите, что у вас пропали некоторые скрипы пластика, а это весьма актуально, тем более, если вы уже выполнили шумоизоляцию. В зимнее время карпет не выпускает наружу тепло с салона. Перетяжку можно выполнить как своими руками, так и чужими, путем обращения в специализированный тюнинг-центр. Но если вас не устраивает карпет и средства позволяют сделать тюнинг подороже, то рекомендуется сделать обтяжку салона кожей. Процесс выполнения такого тюнинга мы рассмотрим в другой статье, посвященной этой теме.
Перетяжка карт дверей (самостоятельно…)
После того как карта была обклеена кож. замом, обтянул вставки в белый цвет, и начал их клеить:
Данные вставки клеил на Жидкие гвозди (в строительном магазине стоят 16 грн (около 2 долларов)
Не пугайтесь за количество клей, так как клею первый раз, и не знаю как оно себя поведет в эксплуатации, поэтому дабы лишний раз себя подстраховать решил жидких гвоздей не жалеть:
И после долгих мучений вот что получилось:
С обратной стороны — на карта была оклеена шумкой (если быть точным то спленом). Дабы изолировать шум снаружи, и улучшить качество звучания динамика в карте:
Ну а на последок, сам подиум и динамик, который в нем стоит:
Ну и по традиции тыкаем в палец, вам мелочь, а нам приятно.
Лада 2109 1991, двигатель бензиновый 1.5 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Лада 2109, 1995
Лада 2109, 1998
Лада 2109, 2003
Лада 2109, 2002
Комментарии 31
Всё бы хорошо, но шумка на дверной карте ничего не изолирует. Надо клеить на металл. Тем более в ВАЗах панели очень хорошие, не пластик голимый, как у корейцев. В своё время также делал, когда Жигули были — результата нет, а вот на дверь когда наклеил — разница ощутилась, в той же хотябы музыке.
это как доп шумка будет, на двери тоже шумка+частично шумофф герметон А15
красиво, где покупал кож, зам,
в магазине где мебель продают ))) это мебельный кожзам
Красиво получается! Давай остальные пластмаски в черно-белый шей
конечно. же в черно-белый… ведь задумка такая … что машина и изнутри и снаружи будет в черном и белом цветах.
но пока раскрывать всех карт не буду. так как идей много. но еще точно не определился. поэтому … ждем ))))
Хорошая идея !
тоже задумываюсь!
хорошо постарался. Тоже хотел белые вставки сделать, но так как делал тканевые, то передумал. не практично — пачкаться быстро будет
ну это ж винил кожа… т.е легко можно вытереть. )))
у меня щас стоят серые-черные вставки, до этого обшивал белым-черным, белый за год все равно потемнел очень сильно, тупо из-за пыли и всякой ерунды, причем пыль въедается, вытереть просто не помогает, так что будь готов, что в скором времени тоже сменишь белые на что-то потемнее)
спасибо за дельный совет… но пока они стоят. у меня дома и плотно замотаны пищевой пленкой. дабы всяческий предотвратить попадание пыли…
поставим… поездим. будет видно…
НУ ЛЮБЛЮ Я БЕЛЫЙ ЦВЕТ… И С ЭТИМ … НИЧЕГО НЕ ПОДЕЛАТЬ )))
Оффигенно смотриться! ты меня впрям озадачил, теперь не смогу нормально спать пока себе не сделаю))) респект и уважуха!
так делай себе )))) просто немного помучаться первый раз, а потом будеш радоваться результату )))
сколько бабла примерно на материал ушло?
ну скажем так: конкретно на одну дверь не могу сказать сколько, но все 4: купил 3 метра кожзама (это около 40 долларов) + клей 2 бутылька (3 доллара за каждый). ну и вставки — материал был, так что сказать не могу (((
ну явно дешевле чем отдавать чтобы перетянули… У нас например перетяжка карт стоит в пределах 200-300 долларов
благодарю! после сессии думаю замутить, только я хочу чёрный кожзам с чёрными перфорированными вставками и обшивать всё это добро плотными белыми нитками, думаю будет чётко)) спасибо, за идею)
я тоже хотел белыми нитками, но … в думаю что в результате эксплуатации (особенно летом) они будут не белые… а серые… или хуже того… черные…
ведь пыли то много…
А там сам думай
да надо подумать…
вот то то же… я тоже думал белыми… бесспорно. НАМНОГО красивее… НО УВЫ (((
Перетяжка дверных карт своими руками
Дверная карта (такое название пошло от британского английского “door card”) или дверная панель является вставкой двери, которая закрывает её внутренние компоненты. На старых машинах они изготавливались из плотного картона с обшивкой из материи, искусственной или натуральной кожи. Дверные карты на современных автомобилях изготавливаются из формованного пластика и могут включать вставки из текстиля. Такой способ изготовления позволяет создавать объёмные трёхмерные панели любого дизайна.
Потребность перетяжки дверных элементов возникает из-за желания изменить внешний вид салона, к примеру, параллельно с заменой обивки сидений, а также по причине износа или отслоения материи. Она обычно отслаивается из-за разрушения поролоновой подложки. Если попытаться переклеить её без удаления полуразрушенных остатков, материал снова отслоиться со временем. Поэтому к процессу перетяжки дверных пластиковых деталей лучше подойти основательно. Желательно демонтировать вставку с приклеенной материей, удалить старый материал с поролоновыми остатками, приклеить новый с поролоном или без него и собрать всё обратно.
Это не слишком сложный процесс, в сравнении с обтяжкой других частей салона, но требующий аккуратности. Сделав обтяжку самостоятельно, Вы сможете сэкономить деньги, не отдавая их за работу специалисту.
Перетяжка сложных дверных карт, требующих применения швейной машинки, не рекомендуется делать людям без соответствующего опыта. Если есть в наличии такая машинка и опыт, то обшивка для дверных элементов изготавливается тем же способом, как шьют новую обивку для сидений автомобиля. Можно комбинировать вместе кожу разных цветов и добавить декоративные швы.
В этой статье мы будем рассматривать как осуществляется перетяжка вставок внутренних дверных панелей. Основные правила и принципы можно применить при обтяжке отдельных подлокотников и других частей дверной облицовки.
Нужно выбрать хорошую тёплую погоду, либо это нужно осуществлять в гараже при комнатной температуре, чтобы клей правильно подействовал. При низкой температуре возникнет проблема не только с его липкостью, но и с распылением. Перед применением он должен быть тёплым. При применении аэрозольного клея вблизи не должно находиться открытого огня.
Приготовьте чистое место. Работайте чистыми руками, чтобы не замазать новую обшивку. Можно также надеть тряпичные перчатки.
Что потребуется для перетяжки дверных карт
- Достаточно плотный поролон 3–6 мм. Любой магазин, торгующий материалами для обивки продаёт мягкую подложку разной толщины.
- 1–2 баллончика специального клея. Его нужно покупать в специализированном магазине. Можно использовать 3M Super 90 (spray Upholstery Adhesive), такой же, что применяется для приклеивания обивки потолка салона.
- Материал по выбору. Будет достаточно 1–2 м. Лучше его взять с запасом.
- Проволочная щётка и/или шлифовальная бумага P100 . Понадобится для очистки от старых поролоновых остатков.
- Изопропиловый спирт или другой обезжириватель
- Нож и лезвия
- Острые ножницы
- Саморезы и шайбы (для прикручивания демонтированной вставки обратно)
- Пистолет для горячего клея со стержнями (можно применять для крепления вкладыша вместо саморезов)
- Инструмент для снятия облицовки двери или просто плоская отвёртка
- Карандаш/ручка
- Фен (если будете перетягивать натуральной или искусственной кожей)
- Небольшой валик (для обоев) поможет разгладить материю
Материал для перетяжки дверных карт
Выбор материала для дверной обшивки может казаться достаточно простой задачей. Вы выбираете цвет и материю, которая вам нравится. Однако, если Вы хотите, чтобы она была долговечной и надёжной, то выбор дешёвого текстиля будет не лучшим решением. Поэтому не выбирайте, основываясь только на цвете и рисунке. Качество и прочность являются решающими факторами.
Можно использовать любой материал, но он должен быть растяжимым, достаточно толстым и износостойким. Не растяжимый материал будет очень сложно разгладить по всем контурам дверного элемента. Он должен иметь достаточную толщину, чтобы неровности не отпечатывались и не просвечивали. Если хотите использовать тонкий материал, то Вам понадобится мягкая подложка. Материал, специально предназначенный для обтяжки салона обычно толще и более износостойкий. Текстиль для одежды дешевле, тоньше и с ней немного легче работать.
Для перетяжки дверного пластика может применяться термокожа. Из-за того, что облицовка имеет сложную форму, материал должен растягиваться в разных направлениях. Термокожа обладает таким свойством. Это искусственная кожа, которая устанавливается с феном. Производители дают рекомендации для правильной её установки. Ещё про материалы для обтяжки салона читайте здесь.
Мягкая подложка
Мягкая подложка применяется для придания объёма тонкой ткани. Она нивелирует неровности основы, на которую приклеивается обивочный текстиль.
Для перетяжки дверных элементов чаще всего применяют поролон 3 ‑6 мм. Толщина мягкой подложки зависит от вашего предпочтения. В большинстве случаев она не толще 6 мм.
Такой поролон имеет трикотажную подложку, предназначенную для удерживания нити при прошивки от прохождения сквозь него.
Мягкую подложку нужно вырезать так, чтобы она находилась вровень с краями дверного пластикового вкладыша или отрезать примерно на 1 мм короче, чтобы получился более острый край. Её лучше не заворачивать за обратную сторону, иначе она создаст слишком большой объём по периметру.
Поролон имеет две базовых характеристики – плотность и твёрдость. Лучше использовать тот, который имеет высокую плотность и закрытые ячейки. Плотность влияет на его износостойкость. Чем выше плотность, тем дольше он сохранит свои оригинальные свойства и форму.
Снятие и разбор двери
Желательно снять дверную облицовку. Даже если нет необходимости снимать вставку (иногда можно обойтись без снятия), лучше демонтировать пластик с двери.
Дверная обшивка разных автомобилей может сниматься по-разному, поэтому желательно предварительно изучить информацию о конкретной модели автомобиля. Основной принцип крепления, в большинстве случаев, одинаковый. Верхняя часть дверного пластика, касающаяся стекла, надевается на каркас двери, остальная держится на клипсах, вставляющихся приложением небольшого давления. Дверные вкладыши дополнительно могут прикручиваться саморезами или болтами по низу и к ручке. Нужно выкрутить саморезы, отсоединить клипсы, после чего поднять панель вверх.
Вставку можно прикрепить при помощи расплавленных пластмассовых стержней, образующих «грибок». Этот грибок можно сточить при помощи инструмента (dremmel) или дрели со специальной шлифовальной насадкой. Можно также использовать нож со сменными лезвиями.
Пластиковые клёпки или наплавки, которые крепят вставку к основной панели, можно срезать острым лезвием.
После того, как крепления сошлифованы или срезаны, вставка отсоединится с небольшим усилием.
Перетяжка дверных карт своими руками
Удаление старой обшивки
Для удаления старой обшивки подденьте ткань и потяните. Если всё делать аккуратно и медленно, то можно её отделить, оставив оригинальный поролон на дверной обшивке, не повреждённым. Если снять обивочный текстиль быстро, то могут остаться поролоновые остатки, которые надо будет убирать дополнительно. Аккуратно отделите от вставки дверного пластика материю с поролоновой подложкой. Проволочной щёткой или шлифовальной бумагой P100 удалите поролоновые остатки. Шлифовальная бумага создаст царапины на дверной пластиковой поверхности, за которые клеевой слой будет надёжнее держаться. Также можно применить фен, чтобы остатки легче отделились. Когда весь состав сойдёт, протрите тряпкой и изопропиловым спиртом поверхность.
Вырезание нового материала
- Используйте старую обивку, чтобы очертить и вырезать нужное количество нового текстиля. Положите новый материал лицевой частью вниз, поместите старую вставку поверх материи, разровняйте и обрежьте по периметру ножницами, оставив 2–3 см запаса. Здесь не требуется высокой точности. Излишний материал можно будет потянуть и завернуть назад, чтобы избавиться от возникающих морщин.
- Также можно поступить с поролоном.
- Так нужно сделать с каждой дверью.
- Если перетягиваете вставку без её снятия, то можно оставить сантиметр ткани от щели. Можно будет прилепить её в щель, а излишки отрезать лезвием.
Нанесение клея
- Перед нанесением клеевого слоя нужно, чтобы дверная пластиковая поверхность была чистой. Его нужно распылять на обе поверхности (материю и пластик). Если нанести клеящий состав только на что-то одно, то обивка не приклеится, как следует. Распыляйте достаточно далеко от поверхности (на расстоянии около 20–40 см), чтобы не образовывалось мокрых пятен или луж, иначе они проступят через обивку. Дайте ему подсохнуть, стать липким перед приклеиванием. Когда можно будет касаться к клею без прилипания к нему пальца, то он будет готов к процессу соединения материи с дверной облицовкой. Различные погодные условия будут влиять на время его высыхания. Уточняйте информацию на таре.
- На вставку дверной панели нужно нанести больше клеевых слоёв (3 тонких слоя, оставляя время для сушки между слоями) и немного меньше на вырезанную материю (1–2 тонких слоя). Двигайте равномерно рукой с баллончиком с одинаковой скоростью, такими же движениями, как будто Вы наносите краску. Лучше это делать на газете, чтобы не бояться распылять на края.
- Нужно покрывать клеевым слоем равномерно всю поверхность. Места без него поднимутся с течением времени.
Соединение материи с дверной панелью и разглаживание
- Если решите использовать поролон дополнительно к материи, тогда Вам нужно приклеить его в первую очередь, потом на него наклеить обивку. Начните наносить клеевой слой сначала на самую глубокую область дверного пластика. Распыляйте его очень тонкими слоями. Как упоминалось выше, давайте ему подсохнуть («на отлип» чтобы прилипал, но не оставлял следа на пальце), перед тем как соединять поролон с поверхностью. Кладите его аккуратно и ладонью несильно прижмите, разровняйте круговыми движениями. Не пытайтесь всё приклеить за один раз. Далее продолжите наносить клеящий состав и приклеивать поролон вокруг глубокого места, далее до краёв. Если на этом этапе слишком сильно надавить на него, то образуются вмятины от пальцев, потому что он сожмётся и склеится сам с собой. После того, как клей подсохнет (лучше через пару часов), нужно обрезать лишний поролон по периметру.
- Далее приложите материю к дверной детали, проверьте, как она подходит. В зависимости от формы дверной вставки, продумайте последовательность действий. Учитывайте рисунок ткани. Если она монотонная, то направление её растяжения и разравнивания не важно. Если же она имеет какой-то рисунок, то старайтесь растягивать материю так, чтобы рисунок не искажался.
- Поместите ткань на дверной элемент и убедитесь, что она расположена ровно. Для приклеивания материи заверните её пополам и распылите клеевой слой на половину обратной стороны нового материала и на поверхность. Подождите когда он подсохнет «на отлип». Нажмите сначала её углублённую область, разглаживая от центра к периферии. Нужно, чтобы не осталось складок с морщинами. Далее нужно распылить клеящий состав на края, потом тоже разровнять. Не нужно нажимать и тянуть края слишком сильно, иначе обивка с углублённой области дверного элемента отслоится. После наклеивания и разравнивания одной половины, распылите клей на вторую половину ткани и облицовочной детали, дайте ему подсохнуть, приклейте и разровняйте вторую половину. По краям с изгибами и углам, если необходимо, сделайте надрезы, чтобы материя легла без складок. Разрезы не должны доходить до лицевой части (см. фото).
- При необходимости, только что наклеенную обивку можно отсоединять и передвигать. Однако, постарайтесь не двигать её слишком много, чтобы она не потеряла свои липкие свойства.
- Применяется также способ, когда искусственная или натуральная кожа не наклеивается полностью на поролон, а располагается свободно насколько это возможно. Она натягивается и прикрепляется только там, где это необходимо, иногда только с обратной стороны. Таким образом получается более ровная поверхность. Такой способ не всегда можно реализовать на современных дверных картах, потому что некоторые вставки имеют углубления и требуют повторения материей изгиба.
- Если используете кожу, то её нужно подогреть феном или разложить на солнце, на некоторое время. После этого она будет растягиваться на углах намного лучше и когда сожмётся обратно, то будет выглядеть хорошо и гладко.
- Тяните кожу из одной стороны в другую (растягивайте) и заворачивайте за обратную часть дверного элемента. При нагреве искусственной кожи будьте осторожны, чтобы не перегреть её, иначе можно получить дополнительные морщины при растягивании и исчезновение структурных зёрен. Не нужно пытаться обернуть целиком деталь за один раз. Это приведёт к плохому результату. Разравнивайте кожу постепенно, секциями. Не перетягивайте её слишком сильно, так как вы создадите сильное давление на поролон и образуются волны.
- Завёрнутую и приклеенную к обратной стороне обивку можно дополнительно прикрепить липкой лентой.
- Если клеили материю без снятия вставки, то края нужно просунуть в щель между ней и панелью. Остаток можно срезать лезвием.
Вырезка технологических отверстий
После успешного приклеивания материи, начните вырезать нужные отверстия (для ручки или модуля управления свеклоподъёмниками). Лучше всего это сделать, перевернув вставку дверной облицовки и резать с обратной стороны. Всегда начинайте с маленьких разрезов и увеличивайте, при необходимости. Технологические отверстия можно вырезать буквой X. Получившиеся треугольники можно загнуть в обратную сторону и прикрепить. Материю не на всех отверстиях нужно заворачивать. В некоторых случаях можно отрезать её точно по краю.
Сборка и установка панели двери
Сборка панели производится в обратном порядке. Где пластмассовые крепления срезаны можно прикрутить саморезы с шайбами нужного диаметра и длины. Также, для крепления вставки к дверной карте, можно использовать горячий клей. При приклеивании нажимайте её в панель. Клейте поэтапно, маленькими отрезками. Можно делать 2–3 отверстия одновременно.
Начните с одной стороны. Нажмите в отверстия поверх карты, заполните их горячим клеем, удерживайте на месте в течение 3–5 минут, пока он затвердеет. Повторите процесс до полного завершения.
Читайте также: