Перестал работать ключ субару

Обновлено: 09.01.2025

Перестал работать ключ субару

Subaru Адцкий ПЕПЕЛАЦ с ГРАВИЦАПОЙ :)))

cherub

Просмотр профиля

Ты бы вместо того что бы кипятиться написал нормально: кнопками на ключе не открывается или прямо ключем (механически)

И второе: машина на улице живет? на улице скоко минусов?

tivekam

Просмотр профиля

И второе: машина на улице живет? на улице скоко минусов?

cherub

Просмотр профиля

По сервис мануалу "Блок управления системы дистанционного управления замками автомобиля" находится за бардачком.
Если я правильно понял картику - возле двери.

-15 в принципе не страшно.
Просто бывает замерзает смазка в дверных актуаторах и у них тупо не хватает сил двери разблокировать.
При этом "флажки" (которые возле ручек в салоне) дергаются, но в положение "открыто" не переключаются.

tivekam

Просмотр профиля

cherub

Просмотр профиля

Ага, аварийка должна мигать.
Может не программного, может тупо электрического, например контакты где-то окислились.

В сервис-мануале в принципе описаны процедура диагностики, надо брать и проверять все по шагам.
Начать можно с: "Снимите и визуально проверьте плавкий предохранитель № 3 (в блоке предохранителей и реле) и № 7 (в блоке предохранителей и реле)."

В мануале же описана процедура перерегистрации брелков, попробуй может поможет.

tivekam

Просмотр профиля cherub

Просмотр профиля

Что делать, если вдруг перестал работать бесключевой доступ в авто

Выйдя по-утро к своей «ласточке» и как обычно приложив палец к кнопке, расположенной на ручке водительской двери, вы застываете в недоумении: замки никак не реагируют на ваше нежное прикосновение, и автомобиль не пускает вас в салон. И со второго раза, и с третьего, и с пятого. Что же делать? В чем может быть причина таких «капризов»?

ОПАСНАЯ БЛИЗОСТЬ

Для начала убедитесь в том, что брелок лежит в «безопасном» месте — то есть, вдали от металлических предметов (скажем, массивной связки ключей) и электронных устройств — ноутбуков, мобильных телефонов или каких-либо других гаджетов. Наверняка, вы и без наших советов догадались взять пассивный ключ в руку при повторных попытках, но мало ли… Всякое бывает.

СЕЛА БАТАРЕЙКА

Как порталу «АвтоВзгляд» рассказали в одном из столичных дилерских центров, чаще всего проблема неработающей системы бесключевого доступа решается банальной заменой батарейки в брелоке. Но прежде чем бежать в магазин, попробуйте пошевелить нынешнюю «таблетку» в гнезде — быть может, она просто немного сдвинулась. Нет? Тогда без покупки новой никак не обойтись.

ДАВНО НЕ МЫЛСЯ

Если вы поменяли батарейку неоднократно, а замки так и не откликнулись, то переходим к следующей возможной причине. Многие владельцы глубоко негарантийных авто жалуются, что бесключевой доступ «глохнет», когда машина покрывается толстым слоем грязи. Понятно, что сиюсекундно вы не поедете на мойку. Но сразу же после водных процедур проверьте, не устранился ли «глюк».

Кстати, а что с погодой за окном? На старых машинах система порой «барахлит» в сильный холод или невыносимую жару.

Чем опасен бесключевой доступ в автомобиль

Как самостоятельно открыть замерзший замок двери машины

РАЗРЯДИЛСЯ АККУМУЛЯТОР

Важно помнить, что бесключевой доступ также может бастовать вследствие разрядки аккумуляра автомобиля. Отоприте водительскую дверь механическим ключом и попробуйте запустить мотор. Двигатель заводится без проблем? Значит, дело и не в этом, ищем дальше. Попробуйте скинуть минусовую клемму батареи. Все таки система «завязана» на электрику, а электрика нередко сбоит.

ВСЕ ПО ПЛАНУ

У некоторых автопроизводителей — к примеру, Ford — «умный» беключевой доступ автоматически деактивируется, если водитель не подходит к машине в течение нескольких недель. Такое решение применили из соображений безопасности: чтобы во время длительного отсутствия автовладельца его «коня» не увели злоумышленники, заблаговременно перехватившие сигнал кодграббером. Система возвращается к работе сразу же после того, как дверь отпирается механически.

ПОРА В СЕРВИС

Если и это не ваш случай, то единственное, что остается — записываться на диагностику. Возможно, причина неисправности кроется в поломке самой кнопки в дверной ручке, повреждении проводки (чем особо грешат сильно подержанные машины концерна VAG) или в чем-то ином. Бесключевой доступ — довольно сложная система, и «поймать» дефект без помощи специального оборудования и толкового электрика крайне непросто.

Почему не срабатывает кнопка запуска двигателя в автомобиле

Почти во всех современных автомобилях разъем для ключа зажигания заменяется на обычную кнопку « START/STOP ». Технологии развиваются и это помогает водителям пользоваться автомобилем с большим комфортом. Но всегда ли новые системы приносят пользу? К сожалению, даже самая продуманная кнопка запуска в любой момент может перестать работать по разным причинам. И тогда автомобилисту приходится искать корень проблемы.

Для начала вспомним, как вообще работает данная система. Брелок смарт-ключа, который автомобилист носит с собой, посылает закодированный сигнал на модуль управления питанием. Делается это при помощи системы дистанционного открытия замков. Важно одно условие - брелок должен находиться внутри транспортного средства. В результате модуль управления питанием определяет, можно ли запускать силовую установку. Перед запуском мотора коробка передач должна находиться в нейтральном положении или в режиме стоянки, а автомобилисту следует выжать педаль тормоза.

Когда водитель нажимает на кнопку запуска, на модуль управления питанием посылается команда. Система проверяет, в каком положении находится коробка передач и педаль тормоза. При успешной проверке модуль посылает стартеру сигнал о запуске двигателя.

Причины отказа. Если автомобилист нажимает на кнопку запуска, но никакой реакции нет, это может говорить о поломках или невнимательности.

Разрядился смарт-брелок . В этом случае следует подержать брелок возле кнопки пуска, а после этого им же нажать на нее. Это поможет системе считать защитный код брелока. Двигатель после этого должен заработать. Однако, после этого следует по возможности заменить разряженную батарею.

Неисправность . В случае, если вставить брелок от чужого автомобиля или же неисправный элемент, двигатель просто не сможет запуститься. Нужно отправлять автомобиль в салон, где специалисты запрограммируют брелок под систему.

Неисправная кнопка . Если нет сомнений в исправность брелока, но мотор все равно не запускается, причина может крыться в неисправности самой кнопки. Возможно, придется проводить замену элемента в сервисе.

Разряженная АКБ . Очень часто разряженный аккумулятор может помешать запуску двигателя. Нужно открыть кожух и проверить напряжение батареи. Оно должно находиться на уровне 12.4 Вольт.

Неисправность модуля управления питанием . Такую причину нужно устанавливать только при полной диагностике. В электронике может случиться все, что угодно - сбой программного обеспечения.

Неисправность стартера . Без этого элемента мотор в автомобиле не может запускаться. Нужно подать питание прямо на стартер, чтобы проверить его работоспособность. В некоторых случаях приходится полностью заменять элемент.

Перегорел предохранитель . Этот элемент нужно проверять в первую очередь. По мере необходимости предохранители следует заменить.

Итог . Кнопка запуска применяется в современных автомобилях. Несмотря на пользу, эта система имеет очень сложное строение, поэтому часто выходит из строя. Если не получается запустить двигатель, нужно устанавливать причину самостоятельно или отправляться в сервис.

Subaru Forester, 2013 - 2018 (4), ключ

Субару Форестер 2017 ,ключ ,левый руль,Е 96 ВТ,обход пишется ,копи-кей проходит ,всё как и должно проходить.

При Д/З не заводится.

Ответы 23

Здравствуйте. В настройках включен обход по CAN-LIN? Направление LIN верное? Если поменять работает запуск? Стартер включается при попытке запуска?

на машине сфункцией i-stop обход пишется, но не запускается, обход нормально пишется

попробуй как на панде 2 лина вместе скрутить:

НАПИШИТЕ ЧТО ФОРЕСТЕР ПРАВЫЙ РУЛЬ КЛЮЧНОЙ НЕ ЗАВОДИТЬСЯ ПАПАДАЕМ УЖЕ 5-ЫЙ РАЗ НА ЭТУ .

Также обращаю Ваше внимание на Правила форума и прошу выражаться в рамках приличной речи.

Так это известная проблема уже много лет.

Сегодня тоже наступил на эти грабли. Обход пишется, клон проходит, запуска нет.

Проблема явно в софте, потому что специально проверил:

- при запуске штатным ключом на лин-шине обмен идёт сразу при включении зажигания и запуск есть;

- при запуске силами сигнализации обмена на шине нет вообще. Если поднести ключ к замку, то обмен происходит.

И да, на обд кан вообще ничего не видит, никакие статусы. Если подключить на блоке BCM, то всё видит.

контроль зажигания выполнен по аналогу или по кану?

Тольько аналог, только хардкор. Но и по кану тоже пробовал, нет разницы.

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:

Какой год выпуска автомобиля?

Какая модель охранной системы используется?

Какая версия ПО центрального блока?

Какая версия библиотеки CAN?

Где выполнены подключения цифровых шин?

Кан с блока боди, синий и красный

лин блок боди красный/жёлтый 31 пин

IG1, IG2, ACC на замке, стартер на реле стартера рядом с BCM.

Стартер крутит, если при прокрутке силами сигнализации поднести ключ не вставляя его в замок, машина заводится.

Пробовал дополнительно имитировать ключ в замке, всё равно обход не работает.

14 раз нажал, не успеваешь включить зажигание-4 сигнала сирены.

Пока на доступных нам автомобилях не удалось повторить сложности.

Объясните пожалуйста почему у Субару Форестер с кнопкой блок сигнализации ставиться за приборной панелью , а с ключом за блоком предохранителей .

.Не связано ли это с тем, что в приборной панели у авто с ключом там прописан иммобилайзер , а с кнопкой нет. И при разъединении блокируется иммобилайзер. При разъединении разъёма с выключенным акб, скорее всего из-за этого слетел иммобилайзер. Возможно ли такое.

Из практики: пришлось переносить из-за приборки вниз. Gsm давал такие наводки на штатную электронику, что по началу думали какой-то из блоков отошёл в мир иной. Карты монтажа носят РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер.

Может посоветуете , что могло быть с иммобилайзером , перестал видеть ключи и нет связи в диагностическом разъёме. Подключил силовой модуль , 2 провода на Can и 2 на центральный замок, питание к модулю не подавал , решил потом доделать .После включения акб машина не заводиться. Даже после полного демонтажа подключений..

Я бы начал с предохранителей, затем проверил все разъемы , может пин подогнут или вылетел. На Маздах подобная ситуация бывает когда отлетает блок усилителя антенны, на Субару не сталкивался.

субару Форестер 2015 год правый руль, А93 блок s4 , can 6.0.8 ( альфа) для Субару XV . Авто может завестись с автозапуска с первого раза, а может со второго или третьего. Причём, если завести авто с ключа, то сразу после глушения не заводится. Прошивка can для Форестера 6.0.5 не обходила вообще, хотя программирование проходило, копикей копировался.

И ещё, почему-то если авто на охране, то происходит несколько попыток автозапуска, а если не на охране, то попытка, только одна.

Рекомендую проверить чтение системой статуса зажигания. Также прошу проверить работу с разрывом LIN через внешнее реле. Чтоб наш сигнал подавался только в момент автозапуска.

Ремонт автоэлектрики. Техпомощь.

Subaru Forester (02-09). Синхронизация пульта дистанционного управления

Программирование чип-ключей

Дистанционное управление противоугонной системой/центральным замком

Работа системы

С системой полной блокировки:

Нажатие кнопки запирания "Lock" [2] активирует противоугонную систему и систему полной блокировки.
Индикаторы мигнут один раз. Без системы полной блокировки:
Нажатие кнопки запирания "Lock" [2] запирает замки и активирует противоугонную систему.
Индикаторы мигнут один раз.

Если запрограммировано:

Однократное нажатие кнопки отпирания "Unlock" [1] деактивирует противоугонную систему и отпирает замки всех дверей и багажник/заднюю дверь.
Индикаторы мигнут дважды.

Если запрограммировано:

Однократное нажатие кнопки отпирания "Unlock" [1] деактивирует противоугонную систему и отпирает только замок двери водителя.
Двойное нажатие кнопки отпирания "Unlock" [1] в течение 5 секунд деактивирует противоугонную систему и отпирает замки всех дверей.
Индикаторы мигнут дважды.

Некоторые модели:

Однократное нажатие кнопки отпирания багажника/задней двери на ключе [3] отпирает только багажник/заднюю дверь.
Индикаторы мигнут дважды.

Если при активации багажник/задняя дверь закрыты не плотно:

Индикаторы мигнут 5 раз.
Если двери или багажник/задняя дверь не открыты в течение 30 секунд после отпирания, то замки запрутся автоматически.

Программирование

Когда

• Добавлен или заменен ключ.

• Получите все ключи.

• Извлеките ключ зажигания.

• Снимите нижнюю защитную панель со стороны водителя/отделку нижней стойки "A".

• Соедините разъемы (белые) регистрации центрального замка - черный провод и черный/синий провод.

• Нажмите и удерживайте кнопку выключателя центрального замка [1] на двери водителя в положении отпирания.

Некоторые модели:

• Лампы освещения салона мигнут, и система издаст звуковой сигнал для подтверждения начала режима программирования.

Программируйте первый ключ следующим образом:

• Замки дверей должны последовательно запереться и отпереться для подтверждения программирования первого ключа.

• Повторите процедуры программирования для остальных ключей.

• После окончания программирования последнего ключа отсоедините разъемы регистрации центрального замка.

Проблема: автовладелец потерял ключ субару. Ключ был единственный, автомобиль закрыт. Требуется восстановить ключи.

Решение: ситуации, когда потерян ключ субару не редкость, нужно просто изготовить дубликат чип-ключа. Но это самый правильный, быстрый и не дорогой вариант. Предполагается, что на руках, помимо утерянного ключа есть запасной. Но иногда, бывает такое, что потерялся ключ subaru, который был последний и единственный.
В этом случае все сложнее, но ситуация поправима.
Для решения задачи, выезжаем на место стоянки автомобиля и вскрываем его без повреждения.
Далее существует несколько вариантов, как сделать ключ. В нашей мастерской есть возможность нарезать лезвие ключа вообще без снятия каких либо замков с авто, но иногда приходится все же снимать. Например в нашем случае оказалось, что ранее уже были потеряны ключи субару от этого авто, их уже восстанавливали, и кто-то снимал замки с автомобиля. По этому, не зная, что там могли сделать предыдущие мастера, приняли решение снимать замки.
Фото снятого замка водительской двери автомобиля субару:

В мастерской проверили состояние замка. Данный замок был в идеальном состоянии и самое главное, все его кодовые элементы были на месте и не тронуты предыдущими мастерами. Как говориться - доверяй, но проверяй.
Теперь, выполняем нарезку лезвия нового ключа и убеждаемся, что ключ хорошо работает в замке.

Заключительным этапом устанавливаем, снятый ранее замок на место и производим сборку водительской двери.
Теперь ключ поворачивается в замке зажигания, но для запуска двигателя этого недостаточно - при повороте ключа в положение старт, в ответ слышим тишину. Так как в автомобиле есть система иммобилайзера, которая не позволит запустить двигатель простым ключом без чипа. И никакие попытки замкнуть провода или подачи напряжения прямо на стартер, не позволят запустить двигатель. Замена замка зажигания на другой, например с автомобильной разборки, проблему так же не решит, ведь чужие ключи прописаны в другом автомобиле.
Итак, последним этапом выполняем программирование в автомобиль нового ключа, взамен прежних.

Во время этой процедуры все раннее прописанные ключи зажигания стираются из памяти, и записываются новые. В случае, если кто-то видел, как владелец уронил и потерял ключ субару, подобрал и присвоил его с целью будущего угона, то злоумышленника постигнет разочарование: завести двигатель и угнать автомобиль этим ключом уже не получится.

Ремонт центрального замка субару форестер

Устройство центральной блокировки дверных замков Subaru Forester с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Subaru Forester , давление в шинах Subaru Forester , неисправности Subaru Forester , подготовка к зиме Subaru Forester , тормоза Subaru Forester , масляный фильтр Subaru Forester , топливный фильтр Subaru Forester , фильр салона Subaru Forester , регулировка фар Subaru Forester

Устройство центральной блокировки дверных замков

Описание

Центральная система управления включает модуль управления кузова и противоугонный модуль, основные функции системы включают управление электроприводами четырех дверных замков, дистанционное открывание и закрывание дверных замков, управление внутренним освещением, блокировку запуска двигателя автомобиля в противоугонном режиме, включение аварийной сигнализации в случае попытки несанкционированного проникновения в автомобиль на стоянке. Более подробная информация касательно управления системой изложена в руководстве по эксплуатации автомобиля, а принципы управления показаны на рисунке ниже.

Функции дистанционного управления:

Дистанционное управление позволяет открывать и закрывать замки дверей автомобиля на расстоянии до 30 м и обладает следующими свойствами:

1. Дистанционное управление идентифицирует код сигнала, кузовной модуль управляет замками, последовательная линия передачи данных обеспечивает обмен данными между контроллером противоугонной системы и кузовным управляющим модулем.

2. На пульте дистанционного управления имеются три кнопки (разблокировка, блокировка, сигнализация) со встроенным светодиодом, который показывает состояние кнопки.

Функция	Описание
Управление блокировкой дверных замков	Для одновременного закрывания или открывания замков всех дверей автомобиля необходимо нажать кнопку LOCK или UNLOCK соответственно. При блокировке дверных замков сигналы поворота мигают один раз. При разблокировке дверных замков сигналы поворота мигают два раза. Если дверные замки установлены в противоугонный режим, при разблокировке замков сигналы поворота мигают три раза, информируя водителя о завершении операции.
Автоматическая блокировка	Если замки дверей были разблокированы с пульта дистанционного управления в противоугонном режиме, и ни одна из дверей не была открыта в течение 30 секунд после разблокировки, замки всех дверей будут заблокированы вновь.
Освещение	Если замок двери водителя заблокирован, при нажатии кнопки UNLOCK на пульте дистанционного управления задняя лампа освещения салона включается на 30 секунд.
Безопасность	Применяется система изменяемых кодов, т.е. комбинация сигналов, передаваемых с пульта дистанционного управления, изменяется при каждой передаче.
Идентификация кодов	Приемник дистанционного управления оборудован электрически стираемым программируемым ПЗУ, что обеспечивает регистрацию по двум типам кодов идентификации (запись и сохранение в ПЗУ).

Таблица диагностики отказов системы центральной блокировки дверных замков

Кузовной управляющий модуль

Признаки	Причины	Признаки	Причины
Система управления дверными замками не работает	1. Перегорел плавкий предохранитель электрооборудования дверей. 2. Отказ кузовного управляющего модуля. 3. Повреждена кабельная шина.	Не выполняется блокировка и разблокировка дверных замков (С помощью кнопки центральной блокировки и ключа)	1. Неисправность в блоке переключателей окна левой передней двери. 2. Отказ кузовного управляющего модуля. 3. Повреждена кабельная шина. 4. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом.
Не работает система блокировки замка только одной из дверей	1. Отказ электропривода блокировки дверного замка. 2. Повреждена кабельная шина.	Не работают замки всех четырех дверей.	1. Отказ кузовного управляющего модуля. 2. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом. 3. Отказ электропривода блокировки дверного замка. 4. Повреждена кабельная шина.

Контроллер противоугонной системы

Признаки	Причины	Признаки	Причины
Не работает система дистанционного управления	1. Неисправность в дверном выключателе освещения. 2. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом. 3. Неисправен выключатель сигнала разблокировки. 4. Отказ контроллера противоугонной системы. (Функция приема сигнала). 5. Недостаточный заряд или повреждение аккумулятора электропитания пульта дистанционного управления. (Функция передачи сигнала). 6. Отказ кузовного управляющего модуля. 7. Повреждена кабельная шина.	Неправильная блокировка (после остановки автомобиля ключ находится в замке зажигания, но двери автоматически заблокированы)	1. Неисправен выключатель сигнала разблокировки. 2. Отказ контроллера противоугонной системы. 3. Повреждена кабельная шина.
Все двери с заблокированы с пульта дистанционного управления, нажимается кнопка UNLOCK, для разблокировки всех замков, открывается любая дверь в течение 30 секунд, функция автоматической блокировки центральной системы управления при этом не выключается	1. Неисправность в дверном выключателе освещения. 2. Отказ приемника сигналов контроллера системы блокировки дверных замков. 3. Отказ контроллера противоугонной системы. 4. Повреждена кабельная шина.	Система сигнализации не включается при нажатии кнопки PANIC на пульте дистанционного управления	1. Недостаточный заряд или повреждение аккумулятора электропитания пульта дистанционного управления. 2. Повреждена кабельная шина. 3. Отказ контроллера противоугонной системы. 4. Повреждена кабельная шина.

Проверка частей системы центральной блокировки дверных замков

Проверка системы центральной блокировки

2. Если дверь водителя закрыта ключом, замки всех дверей должны быть заблокированы. После открывания двери водителя с помощью ключа должна происходить разблокировка замков всех остальных дверей.

3. Проверка функциональной безопасности.

1). Если противоугонная система выключена, при нажатии кнопки UNLOCK на пульте дистанционного управления сигналы поворота должны мигнуть два раза.

2). Если противоугонная система включена, при нажатии кнопки UNLOCK на пульте дистанционного управления сигналы поворота должны мигнуть три раза, а индикатор противоугонной системы должен часто мигать.

3). Если не удается выключить противоугонную систему с помощью пульта дистанционного управления, это можно сделать с помощью ключа. Для выключения противоугонной системы включить зажигание 10 раз в течение 15 секунд.

4). Если в течение 30 секунд после выключения противоугонной системы не открывается ни одна из дверей автомобиля, замки всех дверей автоматически блокируются, и противоугонная система вновь включается.

Пульт дистанционного управления закрытием/открытием дверей

Замена батарейки пульта дистанционного управления

1. Раскрыть пульт дистанционного управления и снять батарейку пульта.

2. Установить новую батарейку пульта дистанционного управления закрытием/открытием дверей.

Кузовной управляющий модуль

Снятие кузовного управляющего модуля

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю крышку панели приборов.

3. Вывернуть гайку, затем отсоединить разъем, и снять кузовной управляющий модуль.

Установка кузовного управляющего модуля

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Модуль управления иммобилайзером

Снятие модуля управления иммобилайзером

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю крышку панели приборов.

3. Отсоединить разъем от модуля управления иммобилайзером.

4. Снять модуль управления иммобилайзером.

Установка модуля управления иммобилайзером

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Антенна иммобилайзера

Снятие антенны имобилайзера

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю крышку панели приборов.

3. Вывернуть винты, и открепить верхнюю крышку рулевой колонки и нижнюю крышку рулевой колонки.

4. Отсоединить разъем антенны иммобилайзера (А) от электропроводки кузова.

5. Вывернуть винты и снять антенну (В) иммобилайзера.

Установка антенны имобилайзера

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Реле прерывания

Снятие реле прерывания

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю крышку панели приборов.

3. Вывернуть монтажный болт и снять реле прерывания.

Установка реле прерывания

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Модуль управления запуском двигателя без ключа

Снятие модуля управления запуском двигателя без ключа

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять перчаточный ящик.

3. Вывернуть гайку, затем отсоединить разъем и снять модуль управления запуском двигателя без ключа.

Установка модуля управления запуском двигателя без ключа

Установку произвести в порядке обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Центральный замок блокировки дверных замков Subaru Forester с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Subaru Forester , давление в шинах Subaru Forester , неисправности Subaru Forester , подготовка к зиме Subaru Forester , тормоза Subaru Forester , масляный фильтр Subaru Forester , топливный фильтр Subaru Forester , фильр салона Subaru Forester , регулировка фар Subaru Forester

4. Центральный замок блокировки дверных замков

Описание

Функции дистанционного управления:

Функция	Описание
Управление блокировкой дверных замков	Для одновременного закрывания или открывания замков всех дверей автомобиля необходимо нажать кнопку LOCK или UNLOCK соответственно. При блокировке дверных замков сигналы поворота мигают один раз. При разблокировке дверных замков сигналы поворота мигают два раза. Если дверные замки установлены в противоугонный режим, при разблокировке замков сигналы поворота мигают три раза, информируя водителя о завершении операции.
Автоматическая блокировка	Если замки дверей были разблокированы с пульта дистанционного управления в противоугонном режиме, и ни одна из дверей не была открыта в течение 30 секунд после разблокировки, замки всех дверей будут заблокированы вновь.
Освещение	Если замок двери водителя заблокирован, при нажатии кнопки UNLOCK на пульте дистанционного управления задняя лампа освещения салона включается на 30 секунд.
Безопасность	Применяется система изменяемых кодов, т.е. комбинация сигналов, передаваемых с пульта дистанционного управления, изменяется при каждой передаче.
Идентификация кодов	Приемник дистанционного управления оборудован электрически стираемым программируемым ПЗУ, что обеспечивает регистрацию по двум типам кодов идентификации (запись и сохранение в ПЗУ).

Таблица диагностики отказов системы центральной блокировки дверных замков

Кузовной управляющий модуль

Признаки	Причины	Признаки	Причины
Система управления дверными замками не работает	1. Перегорел плавкий предохранитель электрооборудования дверей. 2. Отказ кузовного управляющего модуля. 3. Повреждена кабельная шина.	Не выполняется блокировка и разблокировка дверных замков (С помощью кнопки центральной блокировки и ключа)	1. Неисправность в блоке переключателей окна левой передней двери. 2. Отказ кузовного управляющего модуля. 3. Повреждена кабельная шина. 4. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом.
Не работает система блокировки замка только одной из дверей	1. Отказ электропривода блокировки дверного замка. 2. Повреждена кабельная шина.	Не работают замки всех четырех дверей.	1. Отказ кузовного управляющего модуля. 2. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом. 3. Отказ электропривода блокировки дверного замка. 4. Повреждена кабельная шина.

Контроллер противоугонной системы

Признаки	Причины	Признаки	Причины
Не работает система дистанционного управления	1. Неисправность в дверном выключателе освещения. 2. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом. 3. Неисправен выключатель сигнала разблокировки. 4. Отказ контроллера противоугонной системы. (Функция приема сигнала). 5. Недостаточный заряд или повреждение аккумулятора электропитания пульта дистанционного управления. (Функция передачи сигнала). 6. Отказ кузовного управляющего модуля. 7. Повреждена кабельная шина.	Неправильная блокировка (после остановки автомобиля ключ находится в замке зажигания, но двери автоматически заблокированы)	1. Неисправен выключатель сигнала разблокировки. 2. Отказ контроллера противоугонной системы. 3. Повреждена кабельная шина.
Все двери с заблокированы с пульта дистанционного управления, нажимается кнопка UNLOCK, для разблокировки всех замков, открывается любая дверь в течение 30 секунд, функция автоматической блокировки центральной системы управления при этом не выключается	1. Неисправность в дверном выключателе освещения. 2. Отказ приемника сигналов контроллера системы блокировки дверных замков. 3. Отказ контроллера противоугонной системы. 4. Повреждена кабельная шина.	Система сигнализации не включается при нажатии кнопки PANIC на пульте дистанционного управления	1. Недостаточный заряд или повреждение аккумулятора электропитания пульта дистанционного управления. 2. Повреждена кабельная шина. 3. Отказ контроллера противоугонной системы. 4. Повреждена кабельная шина.

Проверка системы центральной блокировки

3. Проверка функциональной безопасности.

Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Перестал работать центральный замок от кнопки на панели передней двери

Кнопки не работают, видимо отключили когда устанавливали сигнализацию. Мне это и не нужно, мне бы с кнопкой разобраться.

Решение проблемы нашел. Дело оказалось в двух фишках, расположенных у передней стойки под панелью. Надо было их разцепить и все заработало.

Поломки тормозной системы
Починка рулевого управления машины
Починка стартера машины
Как отремонтировать гниющие арки машины?
Ремонт РКПП Пауэршифт: быстро и недорого

Отделка и ремонт © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.

Subaru Субару

Благодарим за выбор компании Восстановление Утерянных Ключей для решения проблем с замком зажигания, иммобилайзером и автомобильными ключами всех типов (автомобильные ключи без чипа, чип-ключи (транспондеры), выкидные ключи, смарт-ключи и т.д.) для всех моделей марки Subaru любого года выпуска .

Восстановление автомобильных ключей для Subaru

Звони нам круглосуточно 24/7 и получи Скидку 10% на все услуги по восстановлению автомобильных ключей и решению проблем с зажиганием и иммобилайзером для автомобилей Subaru!

Звони Сейчас: 800-223-1453 и получи Скидочный Купон!

Скидочные Купоны на автомобильные ключи Здесь!

Или Нажми, чтоб получить новый ключ

Наша компания специализируется на восстановлении, изготовлении, ремонте, программировании всех типов автомобильных ключей для Subaru (чип-ключей, смарт-ключей и ключей без чипа), ремонте замка зажигания, его замене и т.д. Вы можете обратиться к нам за помощью также, если у вас возникли проблемы с иммобилайзером, с тем, чтоб завести автомобиль и др.

Мы работаем со всеми моделями марки Субару, включая Субару Б9 Трибека, Баха, Брат, BRZ, Кросстрек, DL, GL, Std, WRX, Джасти, Лойал, Форестер, SVX, XT-6, Аутбек, Импреза, Легаси. и другие(Нажми, чтоб увидеть полный список).

Быстрый доступ: нажми, чтоб получить ответ!

Восстановление смарт-ключей для Subaru

Что делать, если вы потеряли ключ к автомобилю Subaru и как получить новый:

Позвони Сейчас: 800-223-1453

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

Вопрос: Я потерял свой ключ с чипом от автомобиля Subaru Legacy 2014 года и у меня нет запасного. Как я могу восстановить его? Вы можете изготовить новый ключ для Субару на месте или мне нужно буксировать мой автомобиль к дилеру?

Восстановление ключей с чипом для Subaru

Ответ: Конечно, наши мобильные мастера по восстановлению автомобильных ключей для Subaru могут изготовить ключ на месте. Важно, чтоб вы заранее сообщили мастеру марку, модель и год выпуска вашего авто, так как в большинстве случаев ключ нужно программировать.

Вопрос: Мне нужно восстановить ключ повышенной секретности для Subaru Forester 2009 года. Что я должен для этого сделать? Как я могу получить новый ключ?

Восстановление чип-ключей для Subaru

Ответ: У вас есть несколько вариантов. Во-первых, вы можете обратиться к официальному дилеру и попросить нарезать и запрограммировать для вас новый ключ. В этом случае вам нужно будет отбуксировать свою машину в дилерский центр, что повлечет за собой дополнительные затраты времени и денег.

Или же вы можете обратиться за помощью в мобильную мастерскую по восстановлению автомобильных ключей, что специализируется на Subaru, которая изготовит для вас новый ключ на месте, включая программирование.

Вопрос: Сколько времени занимает изготовление нового ключа для Subaru Crosstrek 2011 года? Я потерял оригинал своего ключа и запасного у меня нет. А также предлагаете ли вы услуги мобильного сервиса по аварийному открытию автомобилей?

Ответ: Процесс изготовления нового ключа для автомобиля Субару занимает около одного-двух часов. Количество времени зависит от марки, модели и года выпуска машины, а также от наличия кода ключа.

Если код есть, то все пройдет значительно быстрее .

Мы предлагаем полный спектр услуг по восстановлению ключей для всех моделей марки Subaru , включая аварийное открытие автомобиля, восстановление автоключей, ремонт замка зажигания, иммобилайзера и др .

Позвони нам Сейчас: 800-223-1453

Вопрос: Сколько стоит изготовить новый смарт-ключ для автомобиля Subaru Outback 2009 года? Я потерял оригинал и у меня нет запасного ключа. Мне нужно сделать копию или дубликат моего ключа.

Ответ: Стоимость нового ключа зависит от года выпуска, марки и модели автомобиля. Как правило, стоимость восстановления ключа для автомобиля Subaru составляет от 2300 до 10000 рублей.

Эта цена зависит также от наличия кода, от типа ключа (чип-ключ, выкидной ключ, смарт-ключ), от места нахождения вашего автомобиля, времени дня и т.д.

Когда будете звонить в мастерскую по изготовлению автомобильных ключей, убедитесь, что у них есть все необходимое оборудование для изготовления и программирования ключа именно для вашей машины.

Если же вы будете обращаться за помощью к дилеру, имейте ввиду, что автомобиль возможно придется отбуксировать туда, что повлечет за собой дополнительные расходы .

Вопрос: Как я могу узнать, мой ключ для Subaru Tribeca 2009 года был с чипом или без? Я правильно понимаю, что ключи с чипом нужно программировать?

Ответ: Как правило, ключ, который имеет пластиковое покрытие на верхней части и/или был изготовлен после 2000 года, это ключ с чипом и его нужно программировать.

Поэтому, в случае потери чип-ключа от автомобиля Субару , новый ключ необходимо программировать на месте, чтоб вы могли завести машину.

Мастерская по восстановлению ключей для автомобилей Субару может сделать это для вас на месте нахождения автомобиля. Если же заказывать услугу по программированию ключа у официального дилера, то для этого вам придется отбуксировать свой автомобиль в дилерский центр Subaru .

Здесь вы можете увидеть примеры разных типов ключей для автомобилей Subaru :

Смарт-ключ для автомобиля Subaru

Чип-ключ (транспондер) для автомобилей Subaru. Так как этот ключ с чипом, его тоже нужно программировать. Чип находится внутри пластикового покрытия в верхней части ключа.

Чип-ключ (транспондер) для автомобиля Subaru

Ниже пример ключа для автомобилей Subaru без чипа. Этот ключ НЕ НУЖНО программировать. Обычный металлический ключ.

Металлический ключ без чипа для автомобиля Subaru

Звони нам сейчас: 800-223-1453

Вопрос: Ключ зажигания не поворачивается в замке зажигания моего автомобиля Subaru Baja 2011 года и руль заблокирован. В чем причина и можете ли вы заменить замок зажигания в моей машине? Что мне делать в этом случае? Как я могу получить новый замок зажигания для Субару?

Ответ: Может быть несколько причин того, что не поворачивается ключ зажигания: изношенный ключ, заклинивший замок зажигания, ржавчина в зажигании или сломанные пластины в личинке замка. Наши мастера по восстановлению ключей для автомобилей Субару могут определить причину поломки прямо на месте, а также предложить решение проблемы. Мы можем помочь вам с этим.

Важно знать, что даже если вы потеряли ваш ключ зажигания, то в большинстве случаев нет необходимости менять замок зажигания .

Вопрос: Ключ зажигания не заводит мой автомобиль Subaru Tribeca 2012 года. С аккумулятором все в порядке, фары включены и радио работает. В чем проблема?

Ответ: Может быть несколько причин того, почему ключ не заводит машину. Это либо проблема с ключом, либо какие-то технические неполадки в автомобиле. Посетите, пожалуйста, страницу : Ключ зажигания не заводит автомобиль для более детальной информации.

Вопрос: Вы можете восстановить ключ с чипом с лазерной насечкой для автомобиля Subaru Impreza 2016 года? Я потерял свой единственный ключ и другого у меня нет.

Ответ: Да, мы занимаемся восстановлением всех типов ключей для всех моделей марки Subaru любого года выпуска, включая смарт-ключи, чип-ключи, ключи без чипа и т.д. Делаем ключи быстро и на месте и можем также программировать их на месте, если есть такая необходимость. Звоните нам, если вам нужна срочная консультация.

Вопрос: Вы можете изготовить новый чип-ключ для Subaru Forester 2014 года? Может ли ваш мастер по восстановлению ключей для Субару сделать автоключ на месте?

Ответ: Да, мы изготавливаем на месте (включая программирование) все типы ключей для всех моделей марки Subaru любого года выпуска, включая смарт-ключи, чип-ключи, ключи без чипа и т.д. Звоните нам, если хотите получить срочную консультацию.

Вопрос: Я потерял свой ключ от Subaru Crosstrek 2017 года и поэтому мне нужен новый. Предлагаете ли вы сервис по восстановлению автомобильных ключей для Субару, включая программирование, на месте?

Ответ: Да, мы можем изготовить и запрограммировать ключ на месте для всех моделей марки Subaru любого года выпуска.

Мы предлагаем полный спектр услуг по восстановлению ключей для Субару, включая аварийное открытие автомобиля, восстановление автоключей, ремонт замка зажигания, решение проблем с иммобилайзером и др .

Вопрос: Мне нужно восстановить ключ для моего автомобиля Subaru Legacy 2010 года, поскольку свой я потерял. У вас есть возможность программировать ключ с чипом на месте или мне нужно отбуксировать свою машину к вам?

Ответ: Да, мы можем восстановить для вас ключ от Субару на месте, включая программирование. Поэтому нет надобности буксировать свой автомобиль к нам. Мы быстро приедем на место, где находится ваш автомобиль, и решим вашу проблему с ключом.

Звони нам Сейчас: 800-223-1453

Вопрос: Я потерял свой смарт-ключ с дистанционным управлением от Subaru Outback 2016 года и мне нужно его восстановить. Вы предлагаете сервис по восстановлению автомобильных ключей для Субару?

Ответ: Да, мы занимаемся восстановлением всех типов ключей для всех моделей марки Subaru любого года выпуска, включая смарт-ключи, чип-ключи, ключи без чипа и т.д. Мы предлагаем мобильный сервис по изготовлению ключей и поэтому мы сделаем для вас новый автомобильный ключ ключ на месте, где находится ваш автомобиль.

Вопрос: Как я могу восстановить ключ зажигания с чипом к моему автомобилю Subaru Forester 2014 года? Я потерял свой единственный ключ и другого у меня нет. Также меня интересует, сколько будет стоить услуга по аварийному открытию моего авто?

Ответ: У вас есть несколько вариантов. Во-первых, вы можете позвонить в мобильную мастерскую, которая специализируется на восстановлении ключей для Subaru . Если вы обратитесь за помощью в нашу мастерскую и закажете новый ключ у нас, то мы не будем взымать дополнительную плату за открытие двери вашего автомобиля.

Во-вторых, вы можете обратиться за помощью к официальному дилеру и отбуксировать машину в дилерский центр. Или же вы можете заказать ключ онлайн.

Позвоните нам, чтоб получить более детальную информацию .

Звони нам сейчас: 800-223-1453

Вопрос: Вы можете объяснить, почему стоимость восстановления ключа зависит от модели автомобиля Subaru? Какова будет цена нового ключа для модели поновее у авторизованного дилера и в мобильном сервисе по изготовлению ключей?

Ответ: Стоимость восстановления ключей для автомобилей Subaru зависит от модели и года выпуска авто. В целом, выделяют два типа ключей, когда речь идет об их стоимости:

Здесь вы можете увидеть примеры предполагаемой стоимости восстановления этих ключей :

Металлический ключ без чипа для автомобиля Subaru

Дилер:

Поскольку программировать этот ключ не нужно, вы можете позвонить и заказать новый ключ у дилера и забрать его, когда вам удобно.

Если замок зажигания был прежде заменен, что вполне могло случится, если у вас довольно старая модель автомобиля, то коды ключей, которые есть у дилера, не подойдут и ключ не заведет автомобиль.

Важно знать, что у дилера есть коды только оригинальных замков зажигания и только определенного года выпуска. Если ваш автомобиль слишком старый, вполне возможно, что дилер не сможет сделать для вас новый ключ.

Ориентировочная стоимость: около 1900 рублей за новый ключ.

Мобильная мастерская по изготовлению автомобильных ключей:

В стоимость услуг мобильной мастерской обычно входит плата за обслуживание, стоимость запчастей и работы по восстановлению ключа.

Поэтому стоимость её услуг может быть выше, чем вы бы заплатили дилеру. Тем не менее, поскольку стоимость ключа без чипа является самой низкой, то стоимость услуг мобильной мастерской по его восстановлению будет не значительно выше стоимости услуг дилера. Кроме того, мобильная мастерская имеет преимущество перед дилером в том, что может решить проблему на месте нахождения автомобиля, что намного удобнее.

Ориентировочная стоимость: около 3400 рублей.

Стоимость чип-ключа (транспондера) / смарт-ключа (ключа с пультом дистанционного управления):

Чип-ключ (транспондер) для автомобиля Subaru

Дилер:

Этот тип ключа нуждается в программировании для того, чтоб завести машину, поэтому автомобиль нужно будет отбуксировать в дилерский центр. Что, в свою очередь, повлечет дополнительные денежные расходы, затраты сил и времени.

Ориентировочная стоимость восстановления транспондера: около 3500 рублей за новый ключ.

Ориентировочная стоимость восстановления смарт-ключа: около 9000 рублей за новый ключ.

Мобильная мастерская:

В стоимость услуг мобильной мастерской входит плата за обслуживание, стоимость запчастей и работы по восстановлению ключа. Таким образом, стоимость её услуг может быть выше, чем вы бы заплатили дилеру.

Однако, мастерская, что предлагает мобильный сервис, может изготовить для вас ключ на месте и, соответственно, сэкономить вам деньги, время и избавить от хлопот по буксировке автомобиля в сервисную службу.

Ориентировочная стоимость восстановления транспондера: около 6300 рублей за новый ключ.

Ориентировочная стоимость восстановления смарт-ключа: около 10000 рублей за новый ключ.

Вопрос: Я звонил официальному дилеру Subaru, поскольку мне нужен новый ключ для моего автомобиля Subaru Legacy 1998 года. К сожалению, там мне ответили, что не могут восстановить ключ, так как у них нет нужного кода. Вы можете объяснить почему? Где я могу приобрести новый ключ и сколько это будет стоить?

Ответ: Да, дилеры автомобилей Subaru, как и дилеры других марок машин, для изготовления нового ключа используют код.

Если модель вашего Субару старше десяти лет, у вас могут возникнуть проблемы с восстановлением ключей у дилера. В этом случае услуги мобильной мастерской будут для вас лучшим решением.

Ориентировочная стоимость восстановления такого ключа составит около 3400 рублей.

Читайте также: