Пакет урбан мерседес что входит

Обновлено: 09.01.2025

Mercedes GLA 250 4MATIC «Urban» - урбанизация

Наверное, многие задавались вопросом: почему всем так нравятся компактные кроссоверы? Они не ведут себя, как спортивные автомобили, имеют большую массу и не столь вместительны, как семейные минивэны. В тоже время ожидания водителей различные и зачастую весьма специфичные. Но комфорт и практичность для многих - превыше всего.

Mercedes GLA – соответствует двум последним потребностям, по крайней мере, в отношении кузова. Кроссовер был создан на той же платформе, что и Mercedes A-Class. Они даже имеют одинаковую колесную базу, которая составляет 2699 мм. Но длина GLA больше на 125 мм - 4417 мм. Впрочем, это не проблема, если заказать передние и задние датчики парковки или камеру заднего вида (26 204,26 рублей). Последняя особенно полезна, поскольку видимость назад ограничена.

С другой стороны Мерседес ГЛА подрос не слишком сильно. 1494 мм в холке – это на 61 мм выше коллеги по цеху и более чем на 100 мм ниже главных конкурентов – Audi Q3 и BMW X1. Визуально Mercedes GLA кажется стройней А-класса и не производит впечатление тяжеловесного автомобиля. Благодаря высокому клиренсу можно
заказать даже огромные 20-дюймовые колеса, но лучше ограничиться 19-дюймовыми.

Только тот, кто не имеет никакого представления о гармоничном сочетании цветов, мог совместить серый матовый цвет кузова с изысканным коричневым салоном, украшенным ореховым деревом. Оба этих цветовых решения привлекательны по отдельности, но их комбинация в одном экземпляре весьма спорная. Скорей всего, тем самым, Мерседес хотел подчеркнуть богатство цветовых решений, которое он может предложить. В каталоге Вы найдете 15 вариантов обивки, 7 образцов декоративной отделки (два из них из древесины) и 11 оттенков лака. Тестовый автомобиль получил окраску Designo Magno «Серые горы».

К этому стоит добавить возможность выбора трех видов подвески, двух систем рулевого управления, колеса диаметром от 17 до 20 дюймов и 4 силовых агрегата. Таким образом, можно «собрать» несколько автомобилей, которые даже ехать будут по-разному.

Под капотом тестового Mercedes GLA 250 4MATIC работает 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Он сочетается только с роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением 7G-DCT. Стоимость GLA 250 4MATIC – от 2 220 000 рублей.

В обычных условиях Мерседес ГЛА переднеприводный. При необходимости система полного привода посылает на заднюю ось от 0 до 50 процентов крутящего момента. Подключение происходит незаметно и, как правило, на скользких поверхностях. Мерседес также предусмотрел и внедорожный режим «Offroad». Кроме того водителю предоставлена возможность контроля за углом наклона кузова и поворота колес с помощью центрального монитора.

Два других режима могут выжать из двигателя «икру». О задержках нет и речи. Проблема ручного режима – полное противоречие философии вождения с автоматом. Да, в ручном режиме удобнее совершать обгоны, но для этих целей хорошо подходит спортивный режим. О запасе мощности беспокоиться не стоит. 211 лошадиных сил достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 7,1 секунды. Двигатель и роботизированная коробка передач не подведут даже на более высоких скоростях.

Режим «Спорт» при динамичном вождении работает отлично, но для повседневного использования не подходит. Причина в настройках 7G-DCT, стремящейся выдерживать высокие обороты двигателя. Это неоправданно повышает расход топлива и снижает уровень комфорта, так как шумоизоляция моторного отсека не идеальна.

Вопрос к создателям: А где же режим «Нормальный»? Золотой середины не существует. Приходится ездить либо слишком медленно, либо слишком быстро.

В остальном, касаемо комфорта, Мерседес ГЛА не разочарует. В конце концов, к этому обязывает звезда на решетке радиатора. Подвеска довольно мягко отрабатывает неровности дорожного полотна. Однако съезжать с асфальтового покрытия не стоит. По крайней мере, на 20-дюймовых дисках. Для этих целей выбор лучше сделать в пользу менее гламурных колес.

Сравнительно небольшие габариты Merecedes GLA имеют свои последствия внутри. Места для пассажиров ровно столько, сколько необходимо - как на передних, так и на задних сиденьях. Это связано со спецификой модели, которую трудно отнести к практичным семейным автомобилям. Кузов, хотя и выше, чем у типичного хэтчбека, но все же не достаточно высокий.

Многим понравится то, что водительское кресло расположено на несколько сантиметров выше, чем в родственном А-класс. Тестовый экземпляр был оснащен привлекательного вида спортивными сиденьями, что означает ряд малозначительных недостатков. Интегрированные подголовники не могут быть отрегулированы, поэтому очень низкие и очень высокие пассажиры будут чувствовать себя неуютно. А сзади сиденье отделано жестким пластиком, без каких-либо карманов.

Гораздо лучше ситуация с транспортировкой. На центральном тоннеле можно найти отсеки для хранения мелких вещей, которые, что важно, закрываются, скрывая содержимое от посторонних глаз. В дверях организованы карманы, но только не достаточно глубокие.

Положительно стоит оценить багажник. Высокий и очень вместительный кофр способен принять до 421 литра поклажи. Возможности по перевозке можно увеличить традиционным способом – сложив спинку заднего сиденья. Но GLA не багажный вагон, а небольшая высота кузова не позволит погрузить громоздкие предметы.

Mercedes часто покупают из-за качества. В этом вопросе Мерседес ГЛА производит хорошее впечатление. Кожаная отделка с ровными швами, декоративные элементы арахисового цвета, блестящие хромированные металлические решетки вентиляционных отверстий, привлекательный и стилизованный набор указателей, возвышающийся на передней панелью экран мультимедийной системы. Интерьер выглядит современно и переносит окружающих в премиум-сегмент. Но все не так идеально. Претензии можно высказать в адрес твердых пластмасс в нижней части салона. А острый край центрального тоннеля неприятно давит в правую ногу водителя.

Забавляет упрямство Мерседес. В то время как практически все производители предлагают сенсорные экраны, в Mercedes GLA мы обречены на управление с помощью специальной ручки. Находится она в довольно неудобном месте, заставляя работать рукой где-то сзади. К тому же, положив руку на центральный подлокотник, можно случайно сменить радиостанцию.

Возможности по конфигурации Мерседес ГЛА вызывают головокружение и легко задержат покупателя в салоне на несколько часов. Сам автомобиль не плох. Но чего-то определенно не хватает. Тем не менее, высокий кузов ясно дает понять, что перед нами модный кроссовер. Он не слишком высокий, а значит, не будет стремиться доминировать в потоке. Пытаться кому-то доказать, что ГЛА настоящий внедорожник, грузовик, или семейный вэн не имеет никакого смысла. GLA лучше всего подходит на роль роскошного универсального городского автомобиля для двоих.

Mercedes-Benz A-class A180 Urban Style

Mercedes-Benz A-class 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 122 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Бывшая — Mercedes-Benz A-class A180 Urban Style

Отзыв владельца

Приветствую моих подписчиков и просто прохожих.

Ровно год как владею этим автомобилем и только сейчас я решил его выложить на Драйв.

Автомобиль был куплен одним из первых в Москве, в апреле 2013 года. Мук выбора не было, приехали, заказали, подождали, уехали. Все просто. С опциями машина стоила 1150000, не очень дешего, зато Мерседес :).

Комплектация наборная, сейчас все не упомню но опций не сильно много. Первое это пакет Urban. В него вроде входили 17 колеса, сиденья с кож. замом, экран (да, в базе экрана нету никакого вообще) и спортивная подвеска. Спорт пакета тогда еще не было, потому был выбран Urban. Второе это биксеноновые передние фары с ходовыми огнями и светодиодные задние фонари. Так же дополнительно был заказан черный потолок. Свет классический, нейтральный — серебро, тогда выбор был не очень большой, после появилось много других цветов. Так же в базовую комплектацию входит кондиционер, все стеклоподъемники электрические, экран бортового компьютера, многофункциональный руль и еще какая то мелочевка.

Напишу пару слов о дизайне автомобиля. Внешний вид интересен, на мой взгляд интереснее чем копейка БМВ и Ауди А3 (на тот момент был предыдущий кузов, сейчас я бы выбрал А3 седан вместо А180, возможно с полным приводом). Первое время в пробках постоянно спрашивали что за модель и сколько стоит, правда узнав стоимость немного интерес угасал :). Салон вызывает смешанные чувства, без "кожи" сиденья смотрятся не очень. Дизайн торпеды впринципе неплох, за исключением конечно же торчащего убогого экрана. Мне больше нравится когда он встроен в панель а не торчит как дешевый навигатор.

Места в салоне для пассажиров не очень много, багажник маленький, но ни то ни другое мне особо не требуется.

Двигатель на А180 1.6 турбо 122 лошадки, коробка роботизированная с двумя сцеплениями. Едет вполне достойно, особенно на спорт режиме, примерно как Цешка со 156 силами. Но вот коробка мне не нравится, вообще не люблю я все эти роботы, вариаторы и прочую нечисть. Я за классический гидротрансформатор. Робот не сильно напрягает, просто не привычно и не так комфортно как на классическом автомате. Кстати еще непривычно что ручка переключения КПП находится на руле, где у всех остальных находится ручка управления дворниками.

Подвеска мега жесткая, прям вообще деревянная, особенно зимой, ощущение как будто амортизаторы кто то заварил и они не двигаются вообще. Зато очень неплохо рулится.

Езжу на нем довольно редко, когда меняю свой основной автомобиль или когда с ним что то происходит, как например сейчас, бумер в кузовном на исправлении последствий ДТП. За год автомобиль наездил всего 13000 километров.

ОБЗОР НОВОГО MERCEDES-BENZ G-CLASS 2020

Новый Mercedes-Benz G-Class продолжает свою более чем 40-летнюю историю успеха и начинает старт продаж уже с 1 сентября 2020 года. Большинство опций для комфорта водителя и пассажиров уже входят в стандартную комплектацию. Новый Mercedes-Benz G-Class будет доступен по ценам от 99 446,80 до 102 694,80 евро, а стоимость модели Mercedes-AMG G 63 стартует от 154 309,00 евро.

Самый мощный уровень конфигурации рядного шестицилиндрового дизельного двигателя нового Mercedes-Benz G-Class мощностью 243 кВт (330 л.с.) и максимальным крутящим моментом 700 Нм при скорости от 1200 до 3200 об/мин обеспечивает превосходную динамику и управляемость даже в тяжелых условиях бездорожья.

Функциональные усовершенствования также представлены новой программой привода DESERT («Пустыня»). Она активируется через кулисный переключатель DYNAMIC SELECT и предназначена для максимального сцепления на песчаной местности. Идеальное сочетание переключения на повышенную передачу, прямого отклика дроссельной заслонки и отрегулированного управления ESP, превращает G-Class в чемпиона бездорожья. Более того, парковочный ассистент с камерой заднего вида теперь является частью стандартной комплектации.

Новый Mercedes-Benz G-Class предлагает пользователям максимальные возможности для кастомизации, в соответствии с индивидуальными пожеланиями. Например, часто запрашиваемый Night Package теперь можно заказать без пакета AMG Line и без единой детали хрома. «Ночной пакет» состоит из тонированных заводом стекол по кругу, а также всех элементов боковых зеркал и решетки радиатора (включая окантовку звезды Мерседес) в черном металлическом обсидиане. Night Package также включает в себя затемненные лампы поворотников, фонарей заднего хода и фар. Если стандартный пакет нового Mercedes-Benz G-класс можно заказать с полной матовой заливкой цвета Magno, то «ночной пакет» Mercedes позволяет настроить цвета во всех оттенках и тонах черного Magno. В случае, если вы не являетесь поклонником «ночного пакета», по-прежнему доступна комплектация с хромированными вставками, который включает в себя стальную крышку запасного колеса и подножки.

Новые 20-дюймовые легкосплавные диски с пятью сдвоенными спицами, доступны в версии AMG Line. Диски имеют глянцевое покрытие и окрашены в черный или гималайский серый цвет.

Отныне, широкая хаммероподобная кабина является частью стандартной комплектации во всех моделях нового G-класса и задает четкий технологический тон с точки зрения эстетики. Безрамочное зеркало заднего вида, которое раньше входило в топовую комплектацию, теперь также улучшает стандартный комплект опций. Интерьер нового G-класса получил колоссальное обновление: переключатели стеклоподъемников выполнены в хроме, а солнцезащитные козырьки – из специального микроволокна DINAMICA. Эксклюзивные черные коврики также входят в стандартную комплектацию нового G-класс. В случае с AMG Line, как полагается, коврики дополняются логотипом AMG.

Mercedes позаботился и о новой противоугонной защите, которую обеспечивает пакет оборудования URBAN GUARD Vehicle Protection и URBAN GUARD Vehicle Protection Plus. Они пришли на смену предыдущему поколению противоугонных систем.

URBAN GUARD включает в себя:

– Новейший класс защиты от угона

– Защиту от буксировки с визуальным и звуковым предупреждением при обнаружении изменения положения

– Датчики движения в салоне

– Метки на передних боковых стеклах

Кроме того, URBAN GUARD Vehicle Protection Plus включает в себя точное определение местоположения угнанного автомобиля. Эта услуга предоставляется бесплатно в течение трех лет с момента активации (только при подключении к приложению Mercedes Me Connect) и должна быть доступна для всех клиентов с четвертого квартала 2020 года.

Программа G Manufaktur нового Mercedes-Benz G-класс предоставляет практически неограниченное разнообразие вариантов персонализации: три новых сплошных цвета G Manufaktur classic (серый, темно-зеленый и фарфоровый синий), которые напоминают легендарные цвета экстерьера сорокалетней давности G-класса. Для нового Night Package Magno G Manufaktur предлагает дополнительные акценты в черном цвете: запасное колесо, окрашенное в черный магно, а также бамперы и колесные арки в тот же цвет.

Программа G Manufaktur эксклюзивно подготовила пакеты отдельно для Night Package II и AMG Night Package II.

Night Package II включает в себя:

– Шильдик звезды Мерседес спереди и сзади в глянцевом черном цвете

– Шильдик «V8» на передних крыльях в черном глянцевом цвете

– Значок модели сзади в черном глянцевом

AMG Night Package II включает в себя:

– Шильдик «V8» или «V8 BITURBO» на передних крыльях в черном глянцевом цвете

– Шильдик звезды Мерседес спереди и сзади в глянцевом черном цвете

– Шильдик AMG на решетке радиатора и сзади в черном глянцевом цвете

– Значок модели сзади в черном глянцевом

Следите за обновлениями нашего каталога грузовой техники Mercedes-Benz и выберите свой автомобиль у официального дилера грузовой и малотоннажной техники Mercedes-Benz, Kamaz и Isuzu – Технический Центр «Восток», Санкт-Петербург, Всеволожск.

Пикап Mercedes-Benz получил две спецверсии

Ателье Carlex Design представило два тюнинг-пакета для пикапов Mercedes-Benz X-Class.

Специалисты фирмы расширили гамму стандартных комплектаций парой дополнительных исполнений, получивших название Off-Road and Urban. Оба варианта построены на базовом Mercedes-Benz X-Class, а ценник составляет 13 995 евро и 16 995 евро, соответственно (приблизительно 992 000 и 1 204 000 рублей по актуальному курсу, соответственно).

Mercedes-Benz X-Class Off-Road от Carlex Design

Версия Mercedes-Benz X-Class Off-Road выглядит по-настоящему брутально, как будто подготовлена для выживания во время зомби-апокалипсиса, в том числе за счет внедорожной резины и приподнятой подвески. Экстерьер автомобиля преобразился за счет пластиковых накладок по всему кузову, расширенных крыльев, защиты капота, боковых панелей и дополнительной планки освещения на крыше. В качестве опции предлагается преобразователь тембра выхлопа, имитирующий звучание мощного V8.

Хотя пакет Off-Road призван подчеркнуть утилитарные способности X-Class, оформление интерьера у него далеко не спартанское. В салоне выполнена черная кожаная и карбоновая глянцевая отделка.

Для владельцев пикапа, предпочитающий городской образ жизни, предназначен пакет Urban, включающий занижение подвески и легкосплавные диски размером до 22 дюймов. Также можно добавить карбон-керамические тормоза и вышеупомянутый преобразователь звука.

Mercedes-Benz X-Class Urban от Carlex Design

В кабине Mercedes-Benz X-Class Urban установлена пара кресел Recaro спереди, обитых шикарной кожей бордового цвета, которую также можно заметить на дверных панелях, рулевом колесе и в верхней части передней панели. Конечно, не обошлось без карбоновых акцентов, контрастной прострочки и вышитых логотипов.

Сравниваем базовый Mercedes GLE с дорогой версией кроссовера

В шоу-рум официального дилера Mercedes в Минске приехал кроссовер GLE нового поколения. Мы уже знакомились с этой машиной на дорогах Техаса, а сейчас давайте познакомимся с ценами на новинку. А заодно сравним, как отличается практически базовая версия GLE от «топа». Нам повезло застать в автоцентре обе машины, хотя та, что дороже, уже продана и вот-вот будет передана клиенту. Признавайтесь, кто купил?

Чтобы вы не запутались, сразу обозначим: черный GLE — это базовый GLE300d с небольшим набором опций, а белый красавец — GLE450 с AMG-пакетом и полным «фаршем». Первый стоит 65 тысяч евро по курсу. Второй — ближе к ста. Самая простая версия GLE300d стоит 55 тысяч евро по курсу. То есть черный автомобиль укомплектовали опциями на 10 тысяч евро. Это отделка салона искусственной кожей, диски диаметром 19 дюймов (в базе — 18), система слежения за «мертвыми зонами», модуль Mercedes me connect, парковочный пакет, система экстренного торможения, запасное колесо, обогрев задних кресел, пакет «Зеркала» и кое-что другое по мелочи. От самой-самой базы черный Mercedes внешне отличается только дисками.

Самый доступный GLE оснащается 2-литровым 245-сильным турбодизелем, который разгоняет кроссовер до сотни за 7,2 секунды. Заявленный расход топлива — сладкие 6,1 литра на 100 км. Конечно, никаких механических коробок передач для этой машины не предусмотрено: все модификации оснащены 9-ступенчатым «автоматом».

Система полного привода у GLE300d такая же, как у предшественника, — постоянный полный привод с центральным дифференциалом. А вот у следующей модификации — GLE400d — более продвинутая система AWD. Здесь уже появляется электронно-управляемая многодисковая муфта, умеющая гибко перекидывать тягу между осями. Под капотом «четырехсотки» — 3-литровый мотор мощностью 330 л. с. Разгон до сотни — 5,7 секунды. Расход — 7 литров на сотню.

Mercedes GLE450 оснащается бензиновой «шестеркой» с отдачей 367 л. с. Мотор работает в «полугибридном» режиме со стартер-генератором EQ Boost, который при интенсивных разгонах добавляет дополнительные 22 л. с. и (что важнее!) 250 Н·м. Именно такой автомобиль на фотографиях (белый).

Есть возможность заказа «заряженной» версии AMG GLE53 c 435-сильным агрегатом. Здесь уже, кроме обычного наддува, есть электрический компрессор. Такой автомобиль можно оснастить подвеской Active Ride Control с подавлением кренов. Еще для GLE предлагается обычная пневматика и простая пружинная подвеска.

В салоне базовая и дорогая версии отличаются не так сильно. И там, и там новейшая мультимедийная система MBUX (Mercedes User Experience) и дорогие материалы отделки. Правда, в белом еще есть AMG-пакет, который, кроме спортивных кресел, добавляет декор и накладки на педали.

Кроссовер стал просторнее по сравнению с предшественником. Колесная база увеличилась на 8 сантиметров, и все они достались пассажирам второго ряда. Новый дизайн и доработанное днище позволили немцам достигнуть очень низкого коэффициента аэродинамического сопротивления — 0,29. У предшественника этот показатель составлял 0,32.

Второй ряд сидений складывается в пропорции 40:20:40 и имеет электрорегулировку. В качестве опции доступен третий ряд сидений, предназначенный для пассажиров ростом до 180 см. Объем багажника увеличился аж на 135 литров по сравнению с предшественником (речь про 5-местные версии).

Дополнительные опции для Мерседес. Обзор возможностей

Обилие моделей производителя Mercedes-Benz потрясает не только разнообразием классов, но и преимуществом в выборе необходимых опций. Для представителя каждого класса они есть как схожие, так и отличительные.

Дополнительные пакеты

Что касается конкретных моделей Мерседес, то рассмотрим некоторые из них, в которых могут присутствовать дополнительные опции. Если вы не заказали опции у дилера, вы можете произвести дооснащение в Каринжиниринг.

Вспомогательная система Plus. Объединяет системы безопасности и другие вспомогательные возможности для безопасного нахождения за рулем. Может быть установлена в моделях GLE, SL, С, CLS, GLC, GLS, SL.
Пакет «Night». Дает возможность подкорректировать стилистику экстерьера благодаря частичной тонировке, молдингам, решетке радиатора, дискам и т.д. Опция действительна для моделей GLE, В, CLA, Е, GLA, GLS.
Пакет «Offroad». Адаптирует динамику автомобиля под дорожное покрытие, обеспечивает облегченность в прохождении на разных дорогах. Опция доступна для моделей GLE, GLS.

Парковка. Камера с обзором 360 градусов обеспечивает парковку без проблем, при этом лишь необходимо управлять педалью газа. Опция доступна в моделях GLE, С, CLS, GLS, V,
Контроль полосы движения. Осуществляется контроль «слепых» зон, а также предупреждает в момент съезда с полосы. Дополнительная опция доступна в моделях А, В, С, CLA, CLS, Е, GLA, GLC, SLC, AMG GT, V.
Комфорт для сидений. Специальные настройки позволят отрегулировать всевозможные варианты эргономичности сидений. Доступно в моделях А, С, CLA, Е, G, GLA, GLC.
Пакет AMG. Эксклюзивно преображает интерьер. Прослеживается практически во всех элементах. Возможно приобретение в моделях В, CLA, CLS, SLC, V.

Среди всех этих опций еще могут присутствовать:

пакет для не курящих,
вариации в оформлении салона автомобиля,
дополнительные отделения для вещей, для легкости погрузки багажа,
внутреннее освещение,
система безопасности для задних пассажиров,
обеспечение комфортной езды при неровностях дорожного покрытия,
ароматизаторы салона,
дополнительный комфорт для сидений с массажными функциями,
подогревом,
акустикой и прочими характеристиками.

Среди предложенных дополнительных пакетов есть такие, которые и так входят в комплектацию авто. Их установка необязательна.

Mercedes-Benz анонсировал ряд обновлений для G-Class 2021

Mercedes G-Class получит немало серьезных обновлений в 2021 году. В прошлом году дебютировал модернизированный автомобиль данного класса и с тех пор ни разу не подвергался значительным улучшениям. Теперь же модель ждут новые высокотехнологичные функции, опции персонализации и не только.

Новые возможности управления

Для G-Class предусмотрели расширение режимов езды за счет опции «Пустыня». В этом режиме, активируемом переключателем Dynamic Select, движение автомобиля будет контролироваться электронным стабилизатором, а в условиях песчаной местности на помощь придет управление дроссельной заслонкой с улучшенным сцеплением.

Расширение персонализации

В Mercedes сделали вывод, что сегодня необходимо делать акцент на дифференциации многих функций и возможностей автомобиля. Для этого, в частности, была упрощена индивидуальная настройка G-Wagon с помощью опциональных пакетов.

Теперь, к примеру, весьма популярный ночной пакет доступен для заказа без набора AMG Line. Опциональный набор парковщика с камерой заднего вида теперь будет предлагаться в качестве стандарта для модели G-Class 2021.

Легкосплавные диски на 20 дюймов с пятью сдвоенными спицами при этом будут присутствовать только в AMG Line.

Дизайнеры подразделения G manufaktur предложат дополнительно несколько цветовых оформлений – несколько оттенков в сером, синем и зеленом.

Все модели G-Class получат «цифровую кабину», черные коврики, кожаные покрытия и внутреннее бескаркасное зеркало заднего вида.

Не столь существенно, однако новые пакеты обновления предусматривают и немало стайлинговых косметических акцентов наподобие черных шильдиков и мелкого декора.

Системы безопасности

Особое внимание в Mercedes уделили задаче повышения безопасности. Предусмотрено два комплекта с современным оборудованием, которое выступит на замену предыдущей системе сигнализации с защитой от взлома.

Пакет Urban Guard Vehicle Protection предложит противоугонную сигнализацию, сирену, защиту от буксировки со звуковыми и визуальными предупреждениями при смене положения, а также внутреннюю защиту, которая срабатывает при фиксации движений внутри салона.

Вторая система повторяет этот пакет, но с дополнением, которое позволит отслеживать местоположение угнанной машины.

Относительно моторной гаммы известно, что в Европе будет доступна самая мощная версия G-Class – G 400 d, обеспеченная шестицилиндровым дизельным двигателем на 330 л. с.

Все перечисленные изменения, как минимум, будут реализованы в представителях G-Class, которые сойдут с конвейера позже 1 сентября текущего года.

Дооснащение Мерседес заводскими опциями

Автомобили Мерседес могут быть оснащены различными заводскими опциями. Если приобретаемый Вами автомобиль не обладает необходимым комфортом и нужной функцией, то его можно оснастить, добавив оригинальную заводскую опцию. Мы собрали основные заводские опции и функции, которые можно увидеть в конфигураторе Мерседес и ими можно дооснасить автомобиль даже после его приобретения.

Установка мультимедиа Мерседес и расширение их функциональных возможностей

Камеры и вспомогательные системы

Акустические системы и доработка звука

Доводчики дверей и крышки багажника, сдвижные двери Мерседес

Подсветка и свет салона Мерседес

Вспомогательные системы и системы комфорта

Салон и его сопутсвующие функции

У вас есть вопросы? Обращайтесь!

Быстрый переход

О Нас

Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.

Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.

Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.

Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.

Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.

Контакты

Ремонт и Обслуживание:

Время работы:
ежедневно, без выходных с 1000 до 2100 часов.

Россия, Москва, 3-й Хорошёвский проезд 3Ас37
E-mail: [email protected]

Пакет опций Urban

Покоряйте бетонные джунгли. Притягательный дизайн, надежность и уверенность — ваш автомобиль будет выделяться в городском потоке транспорта. Пакет опций Urban включает в себя крышку запасного колеса, металлические накладки на педали с отделкой Bright, накладку на порог двери багажного отделения с отделкой Bright и переднюю нижнюю защиту кузова. Для автомобилей 90 и 110. Все, кроме X. Для пакета опций Urban доступны усовершенствования (необходимо заказывать отдельно).

Некоторые из изображенных элементов и характеристик автомобиля являются опциональными либо стандартными в зависимости от модельного года выпуска. Кроме того, из-за ограничений, связанных с пандемией COVID-19, ряд изображений не был обновлен для отражения особенностей автомобилей 2022 модельного года. Не основывайте заказ только на изображениях с веб-сайта, а обязательно проконсультируйтесь со специалистами официальных дилерских центров для получения подробной информации о технических характеристиках автомобилей 2022 модельного года.

Jaguar Land Rover Limited постоянно совершенствует технические характеристики, дизайн и производство автомобилей, деталей и аксессуаров, и мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления.

Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF
Registered in England No: 1672070

Читайте также: