Новый майбах 2021 самый дорогой мерседес внутри космос
Mercedes-Maybach S-Класса 2021 года: комплектации и цены абсолютно нового кузова
Высоко мотивированные успешными продажами сотрудники немецкого подразделения концерна Daimler AG очень быстро представили Mercedes-Maybach S-Class Z223 2021 модельного года, не дожидаясь появления в продаже базового Мерседеса.
Они действовали по проверенной годами схеме и, прежде всего, увеличили колесную базу: на этот раз было решено добавить 180 мм, что сделало расстояние между осями равным 3396 мм.
При этом длина нового кузова нового роскошного Mercedes-Maybach составила 5469 мм. Следующий традиционный этап – увеличение размера задних дверей для более удобной посадки VIP-пассажира и увеличение площади бокового остекления с его заходом на заднюю стойку.
На странице все подробности о новом поколении Mercedes-Maybach S-Class 2021 года в новом кузове Z223.
- Старт продаж в России;
- Фото;
- Цены и комплектации;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв новой модели.
Комплектации и цены
Maybach S 580
Maybach S 680
Обзор нового кузова Z223
Компания Maybach переживает очередной взлет, о чем красноречиво свидетельствуют цифры: если еще 5 лет назад продажи автомобилей возрожденного бренда неумолимо падали, то теперь они стабильно растут: за период 2016-2020 гг. немцам удалось продать более 60 тысяч своих роскошных седанов, причем, спрос на основных для этой модели рынках – российском, китайском, американском и южнокорейском – ничуть не угасает.
Очевидно, что этого не произойдет и после выхода нового Майбаха 2021 года, построенного на базе нового S-класса от Mercedes-Benz, а точнее, его удлиненной версии W/V223.
Кузов
Далее инженеры Maybach обычно приступают к украшению кузова «люксовыми» элементами, что обычно выражается в появлении ряда хромированных деталей.
Теперь такие можно обнаружить на центральных стойках и колесных дисках нового оригинального «рисунка», а наиболее богатым на блестящий декор стал передний бампер: его украсили не только увеличенной радиаторной решеткой, но и довольно сложной архитектурной композицией из хромированных сеток, закрывающих нижние вохдухозаборники.
Выглядит это по-настоящему ярко, даже затмевая собой инновационную головную оптику Digital Light, а финальным штрихом образа люксового лимузина стала двухцветная окраска кузова с использованием самых благородных оттенков.
Салон
Роскошный салон нового Майбаха
Разумеется, все основные «фишки» приготовлены внутри Mercedes-Maybach S-Class 2021 года в новом кузове x223, где создается истинный автомобильный комфорт.
Базовое оснащение предполагает установку на заднем ряду раздельных кресел, спинки которых могут регулироваться в диапазоне наклона 19-43 градуса. Встроенная система обогрева сидений может специально подогревать область плеч и шеи пассажиров, а в районе ног располагается откидывающаяся подставка с вибромассажером.
Среди прочих VIP-опций – адаптивное салонное освещение, индивидуальные дисплеи, небольшой холодильник, собственный климат-контроль. Кроме этого, для каждого заднего пассажира предусмотрены свои фронтальные подушки безопасности и мн. мн. др.
Технические характеристики и начинка
Пока известно о выходе двух модификаций нового Mercedes-Maybach S-Class 2021 (x223) года:
- S580 – получит 4.0-литровый мотор V8 мощностью 489 л. с. (700 Нм);
- S650/S680 – будет комплектоваться двигателем V12 с двумя турбинами, которые позволят развивать 630 л. с. мощности и 1000 Нм крутящего момента.
Обе версии будут полноприводными, оснащаться автоматической трансмиссией 9G-Tronic и базово иметь пневматическую подвеску. Платно удастся получить более продвинутую гидропневматическую конструкцию, полноуправляемое шасси, а в перспективе список допопций включит в себя автопилот, правда, способный работать только на загородных трассах.
Мерседес-Майбах S-класса: когда выйдет в России?
Россия входит в список стран, активно покупающих Майбахи, и обеспечивает немецкому производителю почти четверть всей реализации этих эксклюзивных машин.
Дилеры обещают, что у нас новые Мерседес-Майбах (x223) появятся одними из первых, а произойдет это до конца текущего года. Для сравнения, в той же Германии Mercedes-Maybach S-Class 2021 года официально начнут продавать только ближайшей весной.
Mercedes Maybach 2021: стильный и роскошный седан с солидными возможностями
В последние годы немецкие мастера из Штутгарта нечасто радуют своих поклонников новинками премиального сегмента, именно поэтому Mercedes Maybach 2021 года стал настолько ожидаемым в автомобильном мире, что его презентовали сразу в двух уголках земного шара: Северной Америке и Китае. В новой модели удачно соединились яркая, атлетичная внешность, роскошный салон и выдающиеся подкапотные характеристики, что позволит автомобилю на равных конкурировать в элитном сегменте с представителями немецкой «большой тройки», оставаясь при этом вполне узнаваемым. В то же время некоторые решения, связанные с оформлением внешних проекций и внутреннего пространства, опережают время и позволяют причислить машину к числу инновационных разработок.
Экстерьер
Внешнее обличье нового кузова получилось не просто роскошным, но нарочито-дорогим. Громадные размеры светотехнических и воздухозаборных элементов, обилие хрома, плавные линии обводов кузова – все это в совокупности и обеспечивает неповторимый шарм престижного автомобиля с нотками спортивности.
Ярче всего у модели Мерседес Майбах 2021 вышла передняя часть. Она поставлена невысоко, однако очень длинна и широка, что подчеркивает спортивную стать машины. Под огромным, сильно наклоненным ветровым стеклом помещается щедро сдобренная волнистым рельефом крышка капота с традиционно приподнятой центральной частью. Сразу перед ней красуется значок бренда «Мерседес», а чуть ниже – «улыбающаяся» воздухозаборная решетка с одной вертикальной и тремя горизонтальными ламелями, между которыми находится мелкая сетка рисунка. Все это, так же как и широкая окантовка, щедро сдобрено хромом. Справа и слева решетку «поддерживают» крупные овалы многосекционных светодиодных фар, которые могут быть дополнительно декорированы кристаллами Swarovski.
Ниже начинается обвес, состоящий из множества аэродинамических переходов, причем во все это удачно вписываются хромированные декоративные элементы, обозначающие стильные четырехугольные прорези по краям бампера и более строгую трапецию с площадкой под номерной знак посередине.
Рестайлинг основательно увеличил длину новинки, что сказалось на визуальном восприятии боковой проекции немецкого седана. Плавные линии крыши переходят в довольно крупные боковые стекла округлой формы с широкими стойками и тонкой окантовкой. Ниже все это гармонично продолжает плавный рельеф с ярко очерченными порогами и циркульными колесными арками, а дополняют облик округлые зеркала с повторителями сигналов поворота, выдвижные ручки дверей футуристического вида и новые огромные колесные диски.
Корма новинки, судя по фото, отличается особой изящностью. Под сильно наклоненным стеклом примостилась небольшая, заваленная назад крышка багажника с фирменной звездой возле верхней кромки. Ниже расположились треугольные большие габаритные огни, объединенные хромированной полосой, а также изящная полукруглая выштамповка под номерной знак. Обвес выполнен скромно и содержит узкие полосы противотуманных огней, парктроники, а также небольшой металлический диффузор внизу с двумя хромированными овалами выхлопных труб.
Интерьер
Для нового Мерседеса Майбаха 2021 модельного года дизайнеры заготовили отличные материалы отделки: премиальную кожу, несколько видов пластика и вставки из дерева и металла. Впрочем, главное новшество модели — не в этом: принципиально изменилась архитектура передней панели, появились новые помощники для водителя, а кресла стали еще удобнее, чем прежде.
Органы контроля и управления
Центральная консоль автомобиля впервые за долгое время выполнена в виде раздельного цифрового приборного щитка и крупного квадрата мультимедийной секции. Управление этим произведением немецких мастеров полностью сенсорное, но внизу экрана расположена и узкая полоска вспомогательных кнопок. Неподалеку расположились дефлекторы привычной формы и могучий центральный тоннель, содержащий, помимо подлокотника и органайзеров, еще одно мультимедийное устройство в виде планшета. А над водителем расположен крупный проекционный дисплей, дополняющий информацию с приборного щитка.
Рулевое колесо флагманского Мерседеса имеет привычную для поклонников марки конфигурацию: небольшой, но широкий обод, округлую сердцевину и кучу вспомогательных кнопок на боковых спицах.
Посадочные места и багажник
Автомобиль рассчитан на четырех ездоков, причем каждому будет доступно удобнейшее кресло, обшитое мягкой кожей с целой кучей опций от подогрева и массажа до идеальной настройки положения при помощи почти 20 электромоторчиков. Задним пассажирам доступен свой климатический контроль, мониторы в спинках передних посадочных мест, а также удобнейший тоннель с баром и собственной развлекательной системой.
Объем багажника для данного автомобиля не очень важен, однако и здесь немцы постарались превзойти свое собственное достижение, увеличив объем с 530 до 550 литров.
Технические характеристики
Для Mercedes Maybach 2021 инженеры заготовили новую модульную платформу с полноуправляемым шасси и двумя вариантами пневмоподвески. Из моторов стоит отметить шестицилиндровый 2,9-литровый турбодизель на 286 «лошадок», который может работать в паре как с полным приводом, так и только задним. Все остальные силовые установки идут исключительно вкупе с системой 4х4. Так, турбодизель того же объема покажет уже 330 сил, а трехлитровый бензиновый силовой агрегат – уже 367 либо 435. При всем разнообразии двигателей трансмиссия на всех одна: девятиступенчатый полноценный «автомат».
Чуть позже, вероятно, появится и «гибрид». А вот четырехцилиндровых установок в Европе ждать не стоит, зато они будут предлагаться, например, китайским покупателям. Как показал тест-драйв, автомобиль прекрасно будет справляться с ездой по городу и трассе, демонстрируя относительно небольшой расход топлива.
Комплектации и цены
На различных рынках могут быть представлены пять комплектаций нового Майбаха, причем каждую можно дополнить соответствующими пакетами. Цена в рублях за самую простую версию составит примерно 11,2 миллиона. Наиболее навороченные автомобили будут стоить на 8 миллионов единиц российской валюты больше.
Старт продаж в России
В Германии новинка поступит в автосалоны ближе к концу 2020 года. Дата выхода в России состоится в первой половине следующего, 2021 года.
Приходи в школу блогеров от "Приветтачки" прямо сейчас! Скидка 20% только для зрителей нашего канала по ссылке.
Не успели мы как следует рассмотреть новый S-Класс W223 как новый выпуск Дорого-Богато уже посвящен новому Майбаху на его базе, который должен напомнить Бентли (Bentley) и Роллс-Ройс (Rolls-Royce), что у них еще есть конкуренты. Этот лимузин длиннее обычного S-Klass и приходит на смену такой же модели в кузове W222, но выполнен еще роскошнее. Надеемся, следующий выпуск будет про версию AMG (АМГ) :D
🏷️ Мерс, Мерин, Эска, С класс, лимузи, Ауди А8, Audi A8, БМВ 7, BMW 7, Лексус ЛС, Lexus LS
❗Мерч с самыми крутыми тачками из наших выпусков!
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ МАШИНУ НА ОБЗОР: [email protected]
Ежедневное обращение Господа Бога к человеческому Роду..
19.11.2020 Катрен “Сон заставит поменять Пространство”
Уже год прошёл эпидемии!
Мир показал все изъяны!
Мир увидел изъяны и в Академии,
Шансы проявить себя всем были даны!
Мир показал и слабые стороны!
Мир разделился на «маски» и нет!
Общество понесло уроны,
Рабство в Духе – это обратный билет!
Люди поняли, что не будет Завтра!
Многие склонили головы!
Никто не понимает, где Правда?
Судьба предложила четыре стороны!
Кому-то надо, чтобы люди согнулись!
Все народы, одновременно!
Никто не сказал, чтобы улыбнулись,
Что все эпидемии временно!
Наоборот, пресса пугает временем!
Что не скоро, уйдёт напастье,
Что жизнь будет бременем,
Что не утихнут в народе страсти!
Всё случилось на границе Эпох!
Не случай, а закономерность!
Только Создатель объяснить смог,
Это – волновые процессы Вечности!
Новая Эпоха – это другие вибрации!
Это, своего рода, подсчёт итогов!
Прежде всего, это – Небесная акция,
Накопилось грехов очень много!
Переход предстоит сложный!
Смысл Новой эпохи надо понять!
Не все люди понимают возможность,
И кем Завтра Вам следует стать?
Эпоха – это не только время!
Главное – новые для всех условия!
Переходное время: не жизнь, а – бремя!
Главное, помнить, что люди – это Бога подобие!
Людям придётся измениться сильно!
Переход в другую мерность – условие!
Старого тела не будет и близко!
Повторяю, люди – это Бога подобие!
Бог – это Ноль в Вечности!
Человек превратится в Точку!
Он – есть полубог в Бесконечности!
Без проявленной оболочки!
Сон заставит поменять Пространство!
Недостаток Энергии заставит спать!
Вы во сне будете странствовать,
Чтобы с Нуля начать!
Внутренние раскрою Вам ресурсы!
Это – необычное состояние!
Красочными и реальными будут сны,
Придёт Целеполагания понимание!
У людей будет вопрос: где быть?
На Планете или уже вне?
Создатель определит: где жить!
По тому, кто победит в войне!
В войне не внешней, а внутри себя!
Ты – полубог или пока человек?
Ты – человек или опора Моя?
На Вечность или всего на век?
Рассуждать о Судьбе придётся!
Даже не Завтра, а срочно – сейчас!
Судьба всем Вам откроется,
В этот Исторический час!
Эпидемия создаст условия!
Выбор стоит перед каждым!
Уменьшится людей поголовье,
Стоять до Конца – важно!
Представлен роскошный седан Mercedes-Maybach S-Class 2021. Названы характеристики автомобиля, комплектация, параметры и перечень современных систем безопасности. В конце статьи видео-обзор нового Mercedes-Maybach Z223.
Достаточно одного словам Maybach, чтоб сразу вспомнить роскошные автомобили премиального класса, самые современные системы безопасности и комфорта, а так же самый современный дизайн интерьера. Так на днях был представлен Mercedes-Maybach S-Class с индексом Z223, который, по сути, является доработанным Mercedes-Benz S-Class W223. Первое внешнее отличие это иная решетка радиатора, с фирменной эмблемой на верхней части.
В сравнении с обычным Mercedes-Benz W223, колесная база нового Maybach Z223 выросла на 180 мм и теперь составляет 3396 мм. Тем не менее, длина роскошного седана особо не изменилась, теперь это от 5453 мм до 5469 мм. Не меньше внимания привлекает современная оптика Digital Light, которую в Майбахе предлагают в качестве опции. Их особенность в том, что они могут рисовать на дорожном покрытии для водителя разного рода подсказки. По данным производителя, в каждой фаре инженеры спрятали по 1,3 миллиона микрозеркал, которые в паре с тремя мощными светодиодами могут направлять его в указанное место.
Кардинальные изменения пришлись на салон Mercedes-Maybach S-Class. Все комплектации без исключений теперь будут производится с двухместным, раздельным вторым рядом сидений. Трехместные модификации второго ряда исключили из производства. Покупатель теперь может выбрать функционал и конфигурацию сидений второго ряда или же вовсе заказать на свой вкус. Спинку сидений второго ряда можно наклонить в диапазоне 19-43,5 градусов относительно вертикального расположения.
С роскошных доработок в плане сидений можно отметить подогрев шеи, плеч, а так же подставку для ног со встроенной функцией массажа. Весьма неплохо сюда вписалась функция телескопической подачи ремней безопасности, которую ранее испытали на топовых кабриолетах и купе компании Mercedes-Benz. Что касается разделителя между задними сиденьями, то в него можно встроить холодильник, различного рода панели управления и другие различные элементы по заказу покупателя.
Неплохое впечатление произведет аудосистема Mercedes-Maybach Z223 с активной системой шумоподавления. Доработку прошло и освещение для второго ряда, теперь оно адаптивное и с помощью программного обеспечения можно менять яркость освещения, направление и силу пучка света. Если верить словам производителя, то всего по периметру интерьера Mercedes-Maybach S-Class установлено 253 светодиодных элемента. Вдобавок так же доступно 5 цветных дисплеем на основе технологии OLED. Это значит, что качество изображения будет на высоте.
Не обошлось и без дополнительной защиты для пассажиров второго ряда. Для них разработали специальных механизм, который защитит при самых сильных столкновениях, в том числе и лобовом. Для этого в спинки передних сидений вмонтировали подушки безопасности. За счет специальной трубчатой конструкции подушек безопасности второго ряда, они существенно мягче в момент срабатывания, а значит и лучше защищают шею и голову пассажира.
Учитывая полную комплектацию безопасности и подушки в ремнях, то всего по периметру интерьера Mercedes-Maybach S-Class Z223 установлено 18 подушек. Как и в обычном S-Class, в момент бокового столкновения система автоматически приподымает автомобиль, тем самым смягчая силу удара на нижнюю часть, где металл существенно толще.
По стандарту в основе нового Майбаха установлена пневматическая подвеска, за отдельную доплату покупателю предлагают E-Active Body Control (гидропневматическая подвеска), а так же полноуправляемое шасси, где задние колеса так же поворачиваются. В дальнейшем на борт роскошной новинки планируют установить систему автопилота для езды по трассе (DP – Drive Pilot).
Первые экземпляры Mercedes-Maybach S-Class предложат в двух модификациях: S580 и S650. Комплектация S580 получит бензиновый агрегат V8, объемом 4,0 литра. Мощность 489 лошадок и 700 Нм крутящего момента. Комплектация постарше S650 обзаведется бензиновым агрегатом V12, на два турбокомпрессора, объемом 6,0 литра. Мощность такого двигателя 630 л.с и 1000 Нм крутящего момента.
Пока остается в секрете, что установят в тандем к каждому из двигателей Mercedes-Maybach S-Class. Известно, что бортовая система электропитания рассчитана на 48 вольтовый стартер-генератор (EQ Boost). В первые секунды старта он существенно помогает двигателю, развивая дополнительные 20 лошадок и 180 Нм крутящего момента. Официальный страт продаж в разных странах запланирован на начало весны или лето 2021 года. Тогда же назовут стоимость и больше подробностей о новом седане.
Видео-обзор нового Mercedes-Maybach S-Class Z223 2021:
Представлен роскошный седан Mercedes-Maybach S-Class 2021. Названы характеристики автомобиля, комплектация, параметры и перечень современных систем безопасности. В конце статьи видео-обзор нового Mercedes-Maybach Z223.
Мерседес Майбах S-Class 2021 — самый роскошный седан с двумя версиями мотора
В конце 2011 года руководством было принято решение о прекращении выпуска премиального немецкого автомобиля Maybach. Причиной стала неконкурентоспособность с известными брендами Bentley и Rolls Royce. Тем самым компания несла колоссальные убытки. За каждый выпущенный авто концерн уходил в убыток на 300 тысяч евро. В декабре 2012 с конвейера сошел последний автомобиль бренда.
Но спустя три года было объявлено о возрождении марки Maybach.
Мерседес-Майбах — это подразделение концерна Daimler AG. Весной 2015 года был представлен Maybach S600 Pullman. Авто было выполнено в кузове лимузин.
В августе 2016 года появился в кузове купе. Осенью того же года в автосалоне Лос-Анджелеса был презентована модель S650. Этот автомобиль стал первым кабриолетом бренда.
Осенью 2021 года стало известно об очередной новинке Mercedes-Maybach S-Class.
Внешний вид
Дизайн кузова элитной машины очень схож с Mercedes-Benz S-класса. Именно он и лег в основу обновленного Майбах. Но отличия всё же есть. Это обновленный дизайн капота с хромированным плавником, фирменная решетка радиатора, выполненная также из хрома, более широкие двери задних пассажиров со спрятанными ручками, которые появляются при приближении к автомобилю.
Головная оптика получила новый дизайн и трехточечные ДХО. В топовой комплектации Майбах будет оснащен новой Digital Light оптикой, проецирующей на дорогу вспомогательные элементы. Задние фонари получили треугольную форму и плавно перетекают на крышку багажника.
Кузов разработан с улучшенной аэродинамикой и составляет 0.26 Сх. Показатели сравнимы со спорткаром BMW i8.
В профиль авто выделяют фирменные диски от 19 дюймов до 21 на выбор. Самым заметным отличием является двухцветная гамма кузова.
Салон и комплектация
Все прелести этой машины находятся внутри. Салон предназначен для комфортного размещения четырёх человек. Увеличенная база добавила ещё больше простора внутри автомобиля.
Передняя часть напоминает S-класс, а вот задняя полностью изменена и наполнена роскошью. Уже в базовой версии задние пассажиры получают шикарные кресла с вентиляцией, многочисленными режимами регулировки, массажем и даже подставками для ног.
Атмосферу сзади улучшает раздельный климат-контроль, подушки-подголовники, ионизация воздуха. Развлекать пассажиров в поездке будет мультимедиа с дистанционным управлением, и премиальная музыка Burmester с 24 динамиками.
Отдельного внимания заслуживают выдвижные столики, бар с бокалами ручной работы и система общения с водителем и передним пассажиром. Чтобы не приходилось повышать голос. Кстати, разработчики утверждают, что хорошо поработали над шумоизоляцией и новый Мерседес они называют самым бесшумным современным авто.
Задний ряд сидений доработан обновленной системой безопасности, и включает встроенные в спинки передних сидений, новые подушки безопасности. За счёт трубчатой конструкции эффективность защиты существенно увеличивается.
За безопасность в общей сложности отвечают 18 подушек. Кроме этого, при боковом столкновении, автомобиль приподнимается снижая риск получения травм.
Технические характеристики
Майбах стал длиннее и шире, но благодаря новому рулевому управлению задними мостами, маневренность не потерял. Ранее S-класс имел исключительно задний привод.
Новая модель будет полноприводной с гидропневмоподвеской E-Active Body Control, а также системой Drive Pilot, то есть автопилот.
Версия S650 оборудована 12-цилиндровым V-образным 6-литровым движком с двойным турбонаддувом. Топовый мотор способен выдать 630 «лошадок».
Доподлинно неизвестно в связке с какой КПП будут работать движки. Однозначно это будет полноценный автомат, а вот сколько передач узнаем позже.
Полных данных о габаритах нового Мерседеса нет. Известно лишь, что длина составляет 5469 мм, а колесная база 3396 мм. Полная информация появится в начале следующего года.
Конкуренты
Основными конкурентами были и остаются Rolls Royce и Bentley. Ранее Майбах не смог составить конкуренцию этим брендам и был вынужден уйти с рынка. Но спустя несколько лет всё же восстал из пепла и борется за своё место под солнцем. Насколько успешно, узнаем со временем.
Дата выхода и цены
Старт продаж запланирован на начало 2021 года, а на некоторых рынках уже в конце этого года. Вероятнее всего и Россия в этом списке. Точных данных о стоимости обновленной модели нет.
Для понимания предыдущая модель стоит от 11 миллионов рублей. Новый однозначно будет дороже.
Партнерство с Mercedes с Maybach не остается незамеченным, по крайней мере, на автомобильных трассах. Это историческое партнерство преподносит нам роскошный внедорожник Мерседес-Бенс Майбах ГЛС 2021 года, который во всем пахнет роскошью. Maybach GLS мощностью 557 л.с., оснащенный надежным двигателем Biturbo V8 объемом 4,0 л с функцией EQ Boost, может разогнаться до 100 км / ч всего за 4,8 секунды. Внедорожник GLS 2021 года поступит в продажу к концу 2020 года и получит некоторые из самых эксклюзивных функций, которые Maybach может предложить, такие как программа DYNAMIC SELECT drive и комфортные режимы ENERGIZING.
В 2021 году Maybach решил оживить интерьер внедорожника Mercedes Maybach GLS 2021 года кожаной обивкой Nappa, двумя 12,3-дюймовыми дисплеями и новейшим интерфейсом MBUX. Внедорожник Maybach GLS 2021 года, доступен только в одной комплектации, но с множеством вариантов конфигураций.
Комплектации Mercedes Maybach GLS 2021 года
Для ультра-роскошного передвижения вам не нужны уровни отделки салона, чтобы выделиться из толпы. Модель 2021 года Mercedes Maybach GLS поставляется со стандартным уровнем отделки GLS 600 4MATIC, который включает в себя все технологические особенности стандартного Mercedes-Benz GLS, а затем добавляет свой собственный роскошный подход. Это позволяет ему предложить один из лучших и самых изысканных ощущений, которые когда-либо встречались на внедорожнике Mercedes. Внедорожник Mercedes-Benz Maybach GLS 2021 года, предлагается со стандартной полноприводной системой 4MATIC.
Однако, вы можете быть уверены, что поездка на этом автомобиле, безусловно, сделает все гораздо интереснее и приятнее с помощью эксклюзивных предложений Maybach по персонализации и кастомизации. Как и в случае с Rolls-Royce Bespoke, вы увидите что-то похожее и в Mercedes Maybach GLS, с эксклюзивными характеристиками Maybach, такими как 23-дюймовые кованые колеса и двухцветная кожаная обивка Nappa. Так что, если у вас есть карманы, достаточно глубокие, чтобы раскошелиться, то этот авто, несомненно, позволит вам насладиться роскошью столько, сколько вы захотите.
Каким будет Mercedes-Benz Maybach GLS 2021 года с точки зрения двигателя и экономии?
4,0-литровый Bi-Turbo V8 с гладкой 9-ступенчатой коробкой передач 9G-TRONIC разгоняет внедорожник Mercedes-Benz Maybach GLS 2021 года мощностью 557 л.с. до 100 километров в час за 4,8 секунды. Эта цифра впечатляет, учитывая тот факт, что он весит почти 2,5 тонны. При этом GLS 2021 также оснащен встроенным стартер-генератором, который выдает 250 ньютон-метров дополнительного крутящего момента, когда это необходимо. Это, в свою очередь, должно, как ожидается, разогнать Maybach GLS до 100 км / ч менее чем за 4,5 секунды.
Ультра-роскошные и быстрые авто часто требуют сверхкрупных затрат на топливо. Mercedes Maybach GLS 2021 года определенно стал бы частью поколения пожирателей бензина. Но теперь, благодаря тому, что силовая установка стала гибридная, Мерседес заявляет средний расход 12,0 л/100км. Учитывая, что это большой, тяжёлый и мощный автомобиль, расход топлива получается довольно небольшой.
Интерьер Мерседес Майбах ГЛС 2021 года
Владельцы Мерседес Майбах могут быть уверены, что вы останетесь довольны, когда сядете в салон. Салон Maybach GLS 2021 года, отмеченный брендом как зона «хорошего самочувствия», обтянут тончайшей кожаной обивкой Nappa. Обшивка потолка DINAMICA того же цвета, что и обивка сидений, или в черном цвете, на ваш выбор.
Рулевое колесо, как и прежде, многофункциональное, с такой же обивкой и кожей Nappa, как сиденья и приборная панель. Mercedes всегда подчеркивал, что человек, который покупает Maybach, должен испытывать поездку с заднего сиденья. Итак, если вы сядете на заднее сиденье Maybach GLS 2021 года, вы обнаружите, что вентилируемые кресла с откидной спинкой приветствуют вас с распростертыми объятиями. Кроме того, внедорожник оптимально настроен для комфортной езды благодаря подвеске E-ACTIVE BODY CONTROL, которая полностью сглаживает неровности на дороге.
Несмотря на то, что интерьер Mercedes Maybach GLS является образцовым, он по-прежнему находится позади салона Rolls-Royce Cullinan, который предлагает огромный уровень индивидуализации и персонализации, чтобы помочь вам создать идеальный интерьер для себя.
Другими заметными удобствами, включенными в Mercedes-Benz Maybach GLS 2021 года, являются:
• Кожаная обивка сидений, рулевого колеса и приборной панели премиальной кожей наппа
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией с памятью
• Система очистки воздуха и ароматизации Air Balance
• 64-цветное светодиодное окружающее освещение
• 12,3-дюймовая цифровая приборная панель Mercedes-Benz User Experience (MBUX)
• Контроллер сенсорной панели
• Девять портов USB-C
• Объемный звук Burmester High End 3D
• Система двусторонней связи в автомобиле (ICC)
• Индуктивная беспроводная зарядка с сопряжением по NFC
• MBUX Внутренний помощник
Хотя это только те функции, которые известны, об них будет известно гораздо больше, как только автомобиль появится в дилерских центрах в конце 2020 года. А с доступными уровнями конфигураций, вы можете быть уверены, что он действительно будет выделяться из толпы.
Какие изменения внесены во внешний вид Mercedes-Benz Maybach GLS 2021 года?
Подсветка подножки является одной из отличительных черт внедорожника Maybach GLS 2021 года и отличается от других, поскольку она автоматически откидывается, чтобы пассажиры могли комфортно попасть внутрь и выйти. Она достаточно длинная (около 2 метров), что является отличительной чертой для этого автомобиля.
Безопасность
Хотя не так много известно о том, какие функции безопасности реализованы в Maybach GLS, вы можете быть уверены, что он будет поставляться с одним из самых сложных комплектов безопасности на рынке. При этом сообщается, что внедорожник Mercedes-Benz Maybach GLS 2021 года имеет самую сложную систему датчиков столкновения, доступную во внедорожниках такого класса.
Автомобили такого уровня почти никогда не тестируются IIHS или NHTSA, и мы не думаем, что Mercedes Maybach GLS станет исключением.
Тем не менее, некоторые из функций помощи водителю, которые определенно появятся в внедорожнике GLS:
• Помощь при экстренном торможении
• E-Active Body Control Mercedes Benz Pre-Safe
• Mercedes Benz Pre-Safe
• Система стабилизации прицепа
• Помощь при боковом ветре
• Система помощи в слепых зонах
• Регулировка скорости на спуске (DSR)
• Электронная система стабилизации (ESP)
• SmartKey с KEYLESS-START
• Активный ассистент дистанции DISTRONIC
• Ассистент уклонения от рулевого управления
• Активная система удержания полосы движения
• Активный ассистент торможения с функцией перекрестного движения
• Активная система помощи при аварийной остановке
• Активная система помощи при смене полосы движения
Какая дата выхода Mercedes-Benz Maybach GLS 2021 года и стоит ли его покупать?
Mercedes-Maybach S-Class 2021: электропривод дверей и адаптивная подсветка
Новый S-Class в кузове W223 дебютировал еще в начале сентября, а теперь представлена самая роскошная версия Mercedes-Maybach S-класса с индексом Z223. Такая модель создана на основе классического седана, но отличается от него размерами колесной базы, декором и ассортиментом «комфортных» опций. Продажи нового Майбаха на некоторых ключевых рынках стартуют до конца текущего года. Скорее всего в число этих рынков войдет и Россия, так как у нас каждый четвертый S-Class приобретается в исполнении Maybach. Цены появятся ближе к старту продаж модели, но ориентироваться можно на актуальную стоимость – это 11 млн. рублей.
У себя на родине новый Mercedes-Maybach S-Class станет доступен для покупки только весной 2021 года. В других странах Европы ждать придется еще дольше – до лета.
Видео-обзор Мерседес Майбах S-класса 2021:
Дизайн кузова
Новый Майбах внешне заметно отличается от обычного S-класса. У него оригинальная решетка радиатора с трехмерными вертикальными планками и капот с хромированным центральным ребром. Подправленный профиль выдают расширенные задние двери и дополнительные окошки возле задних стоек крыши. На самих стойках красуется фирменный логотип Maybach. Еще признаком топового седана может быть двухцветный окрас кузова, доступный в качестве опции.
Фото седана Мерседес Майбах 2021 года
Дверные ручки у модели по умолчанию сделаны выдвижными, а в колесных арках размещены диски эксклюзивного дизайна размером 19-21 дюйм. Вместо стандартной диодной оптики за доплату устанавливаются высокотехнологичные фары Digital Light с 1.3 миллионами микрозеркал, которые способны проецировать на дорогу подсказки в виде указателей и предупреждающих знаков.
Длина кузова нового седана Мерседес Майбах 2021 года составляет 5469 мм, ширина – 1921 мм, высота – 1510 мм. Расстояние между осями равно 3396 мм, что на 180 мм превышает показатель длиннобазного S-Class.
Интерьер
Салон новинки во многом унифицирован с обычной «эской», но комплектация и отделка здесь еще богаче. Так, задние кресла исключительно раздельные с регулируемым от 19 до 43.5 градусов углом наклона спинок. В опциональном порядке сиденья оснащаются обогревом области шеи и плеч, а также подставкой с функцией массажа ног. Кроме того, предлагается удлинитель ремней безопасности, который автоматически приподнимает ремень, когда пассажир начинает тянуться к нему. По желанию автомобиль оборудуется двойными подстаканниками с нагревом и охлаждением, холодильником с настраиваемой температурой, выдвижными столиками. Для управления развлекательным комплексом MBUX предназначен планшет, помещаемый в специальный лоток на подлокотнике.
По заказу задние двери нового Mercedes-Maybach S-класса оснащаются сервоприводом. Управлять им можно несколькими способами, в том числе, при помощи дисплеев. Двери не открываются, если система Exit Warning обнаруживает помехи в критической зоне. Предупреждение о безопасном выходе является лишь одним из многочисленных электронных ассистентов. Ну а кроме них автомобиль получает до 18 эйрбэгов, включая фронтальные подушки для второго ряда.
Технические характеристики Mercedes-Maybach S-Class 2021
Подвеска у нового седана Maybach S-Class в «базе» пневматическая, но за доплату доступна гидропневматика E-Active Body Control со стереокамерой, непрерывно сканирующей дорогу для обнаружения неровностей. Также в список опций входит полноуправляемое шасси с углом поворота задних колес 4.5 или 10 градусов. Вторая конфигурация уменьшает радиус разворота на два метра.
Новый Майбах 2021: самый дорогой Мерседес! Внутри космос просто
Смысл снимать про новую машину и в то же время, показывать старую!? В чем интерес?
Как по мне видео потеряло шарм!
Какой то непонятный обзор, то ли, старую машину смотришь то ли новую.
Не знаю, мне не зашло🤷♂️
и фары похожи как хундай солярис))
Мирбек мойра пойдите
Я люблю Maybach машина mercedes-benz
А ездить вам принципиально не дают?
Выпишу аванс и куплю такую.
это понятно, но если ОДНО ДТП то все полетит и будет гореть
Жаль что мне ни когда не светит такая машина
Х..ня, возьму лучше аурус
Ну а что ты ожида увидеть от новой супер машины это такая безопасность
По сути в новый майбах скопировали все фишки ролс ройса
А airpods pro система шумодава, во второй версии её нет
А на задних планшетах фильмы можно смотреть?
По-моему этот Майбах умнее чем любой тиктокер
А сколько он стоит то?
На али экспрес делают решетки на 221 мерс как в видео а не 220
Охренеть он кривой. Двери даже ровно не выставить. Порнография за бешенные деньги
Царь-Пушку лучше покажите! И заодно ядра! Круто было!
Майбах ваше класс
Почему самый дорогой мерседес? Пульман, гелик майбах. Всё это дороже в разы
Rolls выбрал бы)
Российский автопром давно погиб . Как путин тестировал калину было пприкольно.АУРУС ваше достижение .уроды вы даже скопировать не смогли не то что своё создать. В россии много грамотных людей. Жаль что в думе сидят только тугодумы
Ну куда майбаху за 14 млн. Равняться с аурусом за 18 . Это сравнение загнивающей европы от процветающей России
W223 Гавно полное. на 3:30 и 4:25 зазоры просто пиз. ц на ланосе и то лучше.
@ПриветТачка во первых на w223 косяки на косяках и вся машина в дефектах если выпускают предсерийную модель это только в доработках электроники и нескольких мелочей но никак не кузовных элементов и дверей обвисших и зазорами как на газели да еще и за такие бабки!
Ты же в курсе, что это предсерийная машина?
На 2:25: «Дверь открывается и закрывается. Обычно мы привыкли видеть такую функцию на Роллс-ройсах.»
На маршрутках мы привыкли видеть такую функцию, там уже давно изобрели. Так что ваш майбах тихо курит в сторонке. Маршрутки и автобусы рулят!
Боже какой классный, абалдеть
4:25 линия двери не соответствуюет кузову? Забавно
И кто до сих пор будет говорить что БМВ лучше
зачем гладить, тереть своим свитером машину. только царапает
wat een schoonheid.dank u wel.
Что ещё не придумали в майбахах, роллс ройсах, и прочих бэнтли? Ну наверно впердолить колёса другой формы. Квадратные, ромбовидные, ну и так далее. Но. Чтобы эти колёса колесили как обычные колёса. Боюсь инженерам придётся попотеть над супер подвеской, когда ваши овальные колёса будут нести вас по бездорожью.
Беха плачет в сторонке😆
тот же 223 взяли зделали майбач 😂😂😂😂
тема скока стоит
на том Свете будет интересно пузырям перед Богом хвастать.
Интересно, кто будут обладатели этих машин ?
Рядовой работяга завода ?
Или медик который работает не покладая рук?
Ехать.. такую линию я сам отбаьахаю без проблем. живу в Германии и я блять нереальный лакировщик. а на ролсе такую линию чувак кисточкой тянет и ехать как охуенно. так что хуйня этот баймах..
А сколько кг картошки влезет в багажник? Я просто думаю свою Волгу поменять. пока по комфорту вариант как моя боярская тачанка, а вот насчёт практичности неуверен.
Майбах и Бентли
Давайте краш тест такой машины!
"Текущий Майбах". ахаха. ну да, многие критикуют Мерсы за всякие недостатки, но такая подача - находка. ))
А где можно майбах купить
Логотип машины разрабатывал Мавроди)
Самый дорогой Mercedes в мире,это G63 6x6 ,а не самый новый Майбах)))
Беру! Заверните. Сделаю из Майбы Субару!
Да ещё пару реплик про этот майбах)) что же вы не сказали что планшет у заднего пассажира " Самсунг" который стоит максимум 10000'рублей а не брендированный какой нибудь под мерседес майбах? И ещё, регулировка на дверях не очень удобная ,чем у предыдущего , на котором она сделанная более продуманно а не ради дебильного лоска салона)).
Говно машина и не самая лучшая , так что автор трепло . Хром говенный так как облазает после автомойки и качество строчек сидений не соответствует цене и качеству по сколько местами пошиты как в дешевом китайском шери ))) да и расскажите нахрена водителю такой три де монитор вместо нормальной панели как у предыдущей серии майбаха , которая и так была отличной для восприятия глаз а не то что нынешняя ,которая все время будет отвлекать водителя и выдавать ощущения что у водителя поехала крыша от этого изображения перед глазами . В Гинезисе при открытии дверей , сиденье само автоматически отъезжает в стандартное положение а в майбахе странном который стоит в два раза дороже, этого нет)))) корейцы молодцы, сделали дешевле и практичнее машину , при этом нет такого качества в пошиве салона и нет идиотской панели у водителя. Скоро ещё и китайцы подтянутся и натянут мерседес и ценой и качеством ,тогда все будут ржать над этим ведром с болтами за 18 Лямов непонятно за что оплаченных,ведь вы говорите о 14 миллионах в первоначальной простой версии а есть и дороже)) Мерседес зажрался и со своими ценами и качеством распугал всех покупателей, а тем более после громких разоблачений по обслуживанию клиентов , что не прибавило ему славы , боюсь растеряет ещё больше тех кто захочет покупать эти игрушки для дебилов с наворованными деньгами. Кстати Бэнтли и Ролс Ройс в разы красивее и круче смотреться чем это )))
Я рассматривал именно этот Мерседес для покупки, но в итоге взял Ладу Ларгус Фургон, ни о чём не жалею.
Читайте также: