Ниссан кашкай белый и белый перламутр отличия
Большинство официальных фото показывают белый или красный Ниссан Кашкай. Но производитель предлагает и другие цвета кузова. Причем с некоторыми оттенками доступен эффект металлик. Такая широкая цветовая палитра позволяет персонализировать японский кроссовер в соответствии с личными предпочтениями.
Цветовая гамма
Как показывают фото с официального сайта, Ниссан Кашкай 2018 года выпуска можно приобрести в следующих расцветках:
- белый (металлик и неметаллик);
- белый перламутр;
- темно-серый;
- серебристый;
- синий;
- черный;
- темно-красный.
При разработке кроссовера производитель подбирал тона, которые смогли бы максимально точно подчеркнуть особенности экстерьера модели. Каждый из цветов дополняется эффектом металлик, благодаря которому создается впечатление, будто Ниссан Кашкай блестит на ярком свете. Причем это заменить можно только при рассмотрении «живого» автомобиля. Официальные фото не способны передать данный эффект.
Белый неметаллик (326)
Ниссан Кашкай в белом цвете предлагается по умолчанию. За этот тон покупателям не нужно доплачивать, когда как остальные доступны исключительно в качестве опции. Судя по фото, Ниссан Кашкай с белым кузовом более похож на серый кроссовер. Объясняется это отсутствием дополнительных слоев краски на корпусе. Особенно ярко серый оттенок проявляется в пасмурные дни. Причем этот эффект наблюдается, как при рассмотрении «живого» автомобиля, так и официальных фото.
Покупка Nissan Qashqai с белым кузовом оправдана в тех случаях, когда автомобилист не предъявляет повышенных требований к внешнему виду вседорожника. В других ситуациях рекомендуется обратить внимание на остальные оттенки, доступные японской модели. На кузове следы грязи и разводы от воды отчетливо заметны, что в очередной раз можно увидеть на фото.
Белый перламутр (QAB)
Белый перламутр по визуальному восприятию напоминает жемчужный оттенок. При этом Ниссан Кашкай, окрашенный в данный цвет, в зависимости от характера освещения меняет собственный вид. Так, на ярком солнце экстерьер японской модели приобретает кипельно-белый оттенок, когда как в пасмурный день кузов становится серым. А при освещении в ночное время суток создается впечатление, что кроссовер имеет грязно-бежевую расцветку.
В отличие от белого неметаллика перламутр более насыщенный оттенок с желтоватыми «вкраплениями». Но, как и в предыдущем случае, покупать Nissan Qashqai с таким корпусом рекомендуют, если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе. После езды на бездорожье на бамперах и боковых дверях остаются заметные следы грязи. Также из-за особенностей белого перламутра даже незначительные дефекты кузова видимы не только при ближайшем рассмотрении, но и на фото.
Темно-серый металлик (KAD)
Серый металлик, более известный как «мокрый асфальт», на Ниссан Кашкай выглядит немного иначе, чем на других автомобилях. И связано это с тем, что японские дизайнеры постарались внести в оттенок такие изменения, которые улучшили бы внешний вид кроссовера. Причем указанные доработки заметны, если рассмотреть по фото серые Qashqai первого и последнего поколений. Не малую роль в этом сыграло изменение очертаний экстерьера японской модели. Дополнительный эффект создает металлик, обеспечивающий блеск кузову.
Серебристый металлик (KYO)
Серебристый металлик менее популярен, чем другие расцветки, доступные Ниссан Кашкай. Связано это с тем, что такой окрас уступает как по насыщенности, так и по колориту. Данная особенность заметна даже по официальным фото. Но японский кроссовер в такой расцветке пользуется определенным спросом у покупателей. Поэтому производитель не удаляет этот оттенок из палитры.
Nissan Qashqai с серебристым кузовом подойдет автомобилистам, которые не любят выделяться на дорогах. Этот вариант оптимален, если кроссовер часто эксплуатируется в условиях бездорожья, так как на металле с таким окрасом грязь и водные разводы менее заметны.
Синий металлик (RNB)
Темно-синий металлик пользуется у покупателей повышенным спросом. Обусловлено это тем, что такой окрас считается одним из наиболее подходящих для Ниссан Кашкай последнего поколения. Синий цвет подчеркивает рельефные элемент кузова и выделяет кроссовер на фоне других автомобилей. Японская модель с таким окрасом выигрышно смотрится как на дорогах общего пользования, так и в условиях бездорожья.
Черный металлик (Z11)
Черный Ниссан Кашкай 2019 года, если судить по фото, выглядит стильно. Во многом это впечатление обеспечивают фактурная внешность японской модели и наличие специального покрытия, создающего эффект металлик. Причем, если вновь обратиться к фото, в зависимости от характера освещения, оттенок автомобиля меняется с темного на более светлые тона.
По классическим канонам черный цвет принято сочетать с белым. Но в Ниссан Кашкай роль последнего выполняют металлические вставки (радиаторная решетка, кайма противотуманных фар и другие) и крупная головная оптика. Благодаря этому данный окрас полностью соответствует общей стилистике кроссовера.
Темно-красный металлик (NAJ)
Еще один окрас, который позволяет владельцу Nissan Qashqai выделиться на автомагистралях. Именно красный оттенок подчеркивает агрессивный внешний вид японского автомобиля. Причем производитель, разрабатывая данный цвет, учел тот факт, что модель привлекает как женскую, так и мужскую аудиторию. И специально для последней дизайнеры марки помимо красного использовали темные оттенки. В результате на свет появился кроссовер, подходящий для любой аудитории покупателей.
Темно-красный цвет удачно сочетается с другими кузовными деталями, исполненными в черных тонах: радиаторная решетка, воздухозаборник, пластиковые накладки и так далее. При этом, как показывают фото, такой окрас частично скрывает рельефные элементы экстерьера.
Заключение
Классическим считается Ниссан Кашкай белый и черный. Однако японский производитель с целью увеличить аудиторию покупателей предлагает вместе с этой моделью и другие цвета: красный, синий, серебристый и так далее. Широкая палитра позволяет подобрать для себя автомобиль, внешность которого соответствует личным предпочтениям. Ниссан Кашкай в белом цвете рекомендуют приобретать в тех случаях, когда кроссовер эксплуатируется преимущественно в городских условиях. Модель с красным кузовом подходит для тех, кто предпочитает двигаться на высоких скоростях. А яркие оттенки помогают выделиться на автомагистралях. Для тех, кто не любит этого, компания Nissan подготовила Qashqai с серебристым кузовом.
Рестайлинг рестайлинга: что изменилось в Nissan Qashqai
alt=" Фото: Пресс-служба Nissan." />
Популярный в народе Nissan Qashqai в его текущем виде показали буквально только что - весной 2019 года. Россияне увидели автомобиль почти на два года позже европейцев, но с адаптацией под отечественные условия. С доработанной под наши дороги подвеской, с новыми настройками вариатора и улучшенной шумоизоляцией. Посмотрев на получившийся список, в российском представительстве марки тогда решили назвать Qashqai уже не просто обновленным, а "новым".
Но это было полтора года назад, сейчас же кроссовер получил еще один пакет доработок - в самом минимальном масштабе. Дошло до того, что даже в самом Nissan отказались считать это рестайлингом, за что честь им и хвала. Так что не новый, не рестайлинговый, а Qashqai 2020 модельного года. Хотели показать раньше, но вирус планы подкорректировал.
Итак, в чем же заключаются отличия "Кашкая-2020" от "2019"? Обновление затронуло, в основном, мультимедийные функции. Во-первых, наконец-то был исправлен косяк с несовместимостью системы "Яндекс.Авто" и камер обзора.
Раньше те, кто выбирал систему от отечественного IT-гиганта, оказывались в странной ситуации - онлайн-музыка есть, а камеры заднего вида - нет. Для машины за 2 млн - так себе история. Чуть позже технарям удалось подружить камеру заднего вида с головным устройством, но дружба была платной: глазок нужно было обменять у дилера на модель стороннего производителя за денежки. И смех и грех.
В 2020 году проблему удалось решить - в кроссоверах, оснащенных опцией "кругового обзора" и головным устройством от "Яндекса", будут работать все четыре камеры. Правда, и тут остались нюансы - если со штатной мультимедийкой при переключении рычага в заднюю передачу камера включается мгновенно, то с "Яндекс.Авто" задержка составляет чуть ли не три секунды. Можно привыкнуть, но раздражать будет. В Nissan уверяют, что задержку удастся убрать - в ближайших обновлениях. Хорошо, что к дилеру ехать не придется, обновления придут "по воздуху", через интернет.
Чуть-чуть обновилась и штатное головное устройство - в нем появились Apple CarPlay и Android Auto, естественно, работать они будут пока только через кабель. Описывать системы смысла нет, сейчас их ставят даже в бюджетный сегмент.
Впрочем, есть еще одна фишка. На днях стало известно, что в CarPlay и Android Auto в обозримом будущем появится поддержка "Яндекс.Навигатора". В Qashqai - уже сейчас, хотя и с оговорками. Смартфон должен быть подключен через шнурок, и при открытии "Навигатора" он будет дублироваться на экран мультимедийной системы. А еще будет работать музыка, которая теперь тоже есть в приложении. Но есть целый ряд ограничений - навигатор не сворачивать, другие приложения - не открывать, экран - не выключать. Сделаете что-то не то - навигация зависнет.
Кроме того, Qashqai в небедных комплектациях SE Top и LE Top обзавелся опцией дистанционного запуска двигателя. Система работает, когда автомобиль находится "в зоне прямой видимости", под окнами. Максимальное расстояние, с которого можно будет поставить машину на прогрев, в компании назвать затруднились.
Единственным отличием, по которому можно будет визуально отличить "обновленный" автомобиль от "старого" - новый вариант отделки салона. Кроссовер теперь предлагается с комбинированной отделкой сидений алькантара кофейного цвета. Смотрится приятно и дорого, но классический черный подлокотник в этой цветовой гамме кажется неуместным.
В остальном все осталось как раньше. Два варианта силовых установок: турбированный бензиновый двигатель объемом 1,2 литра (115 л.с.) и атмосферный двухлитровый мотор (144 л.с.). Коробки тоже две: 6-ступенчатая механическая КПП или бесступенчатая трансмиссия XTRONIC CVT.
Как и положено, цены выросли. Самая доступная версия автомобиля с передним приводом и 1,2-литровым мотором в стартовой комплектации XE стоит теперь от 1 395 000 рублей - на 18 тысяч дороже, чем раньше. Самая богатая комплектация "Кашкая" LE Top с 2-литровым агрегатом обойдется в сумму от 2 008 000 рублей.
В качестве сухого остатка: нововведения пошли машине на пользу, теперь как минимум можно покупать версию с "Яндекс.Авто" и не ездить задним ходом вслепую. Подключить телефон к машине и поговорить с Siri - тоже не лишняя функция в 2020 году. Новый цвет салона и удаленный запуск - тоже пригодятся. Жаль только, что все эти мелочи не появились еще год назад.
Обзор Ниссан Кашкай 2021 2022: рестайлинг
Знакомый японский автомобиль стоит практически у истоков зарождения сегмента кроссоверов. Более полутора десятка лет назад Qashqai была восторженно встречена поклонниками и до сих пор — бестселлер. А для поддержания спроса на Ниссан Кашкай 2021 года, конструкторы компании периодически принимают решение обновлять внедорожник.
В 2021 году состоялся выход нового Кашкая для России. Изменения затронули экстерьер модели, салон и список оснащения. Подробно о том, каким стал свежий кроссовер, можно прочесть в данном обзоре.
Ниссан Кашкай 2021 2022: новый кузов, комплектации и цены, фото
Рестайлинговый кроссовер можно узнать по модернизированному переднему бамперу. Кашкай существенно модифицировал конфигурацию, а круглые противотуманные фонари сменились прямоугольными фарами. А над ними расположены дополнительные прорези воздухозаборников, перечеркнутые серебристой перемычкой (см. фото).
Профиль трансформировался не так сильно, ведь кузов и его силовая структура остались прежними. Новый Кашкай узнается по более мускулистым колесным аркам, зеркалам заднего вида серого цвета и легкосплавным дискам уникального дизайна.
Отличия заметны при взгляде сзади. Кашкай щеголяет обновленным бампером с дополнительной защитой от царапин и модифицированной дверью багажника, которая облегчает погрузку-выгрузку поклажи. Задние фонари с LED-лампами остались прежними, а на крыше расположен элегантный спойлер с полоской повторителей стоп-сигналов.
Для новой модели 2022 года предлагается цветовая гамма на 9 вариантов. Специально для рестайлинговой модификации Ниссана было добавлено 2 дополнительных оттенка – небесно-голубой и бронзовый. Теперь поклонники марки могут выбрать кроссовер у официального дилера из следующих цветов кузова:
- синий;
- красный;
- белый;
- серебристый;
- черный;
- серый;
- перламутровый;
- голубой;
- бронзовый.
Габариты Кашкая в новом кузове остались прежними. Его длина составляет 4,38 метра, ширина – 1,84, а высота – 1,6. Дорожный просвет на уровне 20 см. Если дилер поставит на авто защиту двигателя, то этот параметр уменьшится до 18 см.
Габаритные размеры Qashqai | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Длина | Ширина | Высота | Клиренс | Колесная база | Объем багажника | Бак |
4377 | 1837 | 1595 | 200 | 2646 | 430 | 60 |
Обновленный Ниссан Кашкай 2021 года: салон
Японский внедорожник привлекает модернизированным интерьером. Основным лейтмотивом стало устранение недостатков, которые были проанализированы благодаря отзывам владельцев. Первым отличием, которое бросается, стало новое рулевое колесо со срезанной нижней частью. Это облегчает посадку водителя в салон.
Качество материалов обивки сделало шаг вперед, а отсек подлокотника прибавил несколько литров. На центральной консоли Кашкая расположился знакомый экран мультимедийной системы. Он получил современную прошивку и появится возможность взаимодействия со смартфоном посредством программ Andriod Auto или Google Car Play.
На заднем ряду стало больше места за счет перепрофилированных спинок передних сидений удалось выгадать два дополнительных сантиметра. Трансмиссионный тоннель Кашкая стал ниже, что положительно сказалось на удобствах центрального пассажира. На общий комфорт работают также дополнительные дефлекторы обдува, специально для второго ряда. Уровень удобства шагнул на следующую ступень по сравнению с предшественником.
Ниссан Кашкай 2021: технические характеристики
В России вышел Кашкай с дизелем, таким любимым на рынках Европы. Его объем составил 1,6 литра, а мощность – 130 коней при 320 Нм момента. Россиянам доступна только версия с передним приводом и вариатором.
Характеристики Qashqai | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Объем, куб. см | Мощность, л. с. | Момент, Нм/об-мин | Коробка передач – М – МКПП, В - Вариатор | Разгон до 100 км/ч, сек. | Расход топлива, л |
1.2 | 1197 | 115 | 190/2000 | М. 6-ст./В. | 10,9 | 6,2 |
2.0 | 1997 | 144 | 200/4400 | М, 6-ст./ В. | 10,5 | 7,3 |
1.6D | 1598 | 130 | 320/1750 | В. | 11,1 | 4,9 |
Nissan Qashqai 2022: фото
Ниссан Кашкай 2021: цена и комплектация
Вместе с визуальными изменениями конструкторы решили обновить версии кроссовера. Базовая модификация ХЕ 2022 модельного года получит:
- круиз-контроль;
- 6 подушек безопасности;
- полный электропакет;
- обогрев зеркал.
Опционально на Ниссан можно установить массу дополнительных систем:
- парковочного ассистента;
- навигацию;
- кресла с элетроприводом;
- кожаный салон.
Можно получить систему мониторинга слепых зон, камеру кругового обзора, многозонный климат-контроль или даже панорамную крышу. Не стоит рассчитывать на краску металлик – за нее доплачивают 20 тысяч рублей.
Комплектации и цены (в миллионах) | |
---|---|
XE | От 1,2 |
SE | 1,3 |
SE+ | 1,35 |
QE | 1,5 |
QE+ | 1,6 |
LE | 1,65 |
LE+ | 1,7 |
Ниссан Кашкай 2021: начало продаж в России
Кашкай 2021 года у официального дилера
Nissan Qashqai 2021: цена и комплектация в Санкт-Петербургe
Qashqai 2021 (новый): цены Казань
Салон | Адрес |
---|---|
ТрансТехСервис | Декабристов 96 |
КАН Авто | Оренбургский тракт 209 |
Кроссовер Кашкай 2022 года
Обновленный внедорожник имеет целую стаю конкурентов. Когда авто выйдет на рынок, его соперниками станут:
- Сузуки СХ4;
- Митсубиси АСХ;
- Suzuki Vitara;
- Форд Экоспорта;
- многочисленной армией китайских паркетников.
У Ниссан Кашкай есть свои преимущества.
- высокое качество сборки;
- приятный внешний вид;
- конкурентоспособная цена;
- достойное оснащение.
- слабые характеристики базового мотора;
- небольшой багажник.
Nissan Qashqai 2021: отзывы владельцев
«У меня кроссовер 2014 года. Накатал более 40 тысяч км – автомобилем остался доволен. Правда, дилеры отказались ставить фаркоп, а он мне очень нужен. На форуме узнал, где делают тюнинг Кашкая. К машине претензий нет. Конечно, не полноценный внедорожник – здесь полный привод больше для мокрого асфальта. Но как городской паркетник – отличный вариант».
Рестайлинг Ниссан Кашкай 2021 2022: тест драйв видео
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.
Записаться прямо сейчас
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GAZ
- Geely
- Hawtai
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- UAZ
- VAZ
- Volkswagen
- Volvo
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
Nissan Qashqai 2021-2022
Появление нового, третьего поколения Ниссан Кашкай было предсказуемым. С одной стороны, компания выдерживает определенный интервал по времени, тем самым подогревая публику к выходу рестайлинга или новой генерации. Незадолго до официальной премьеры Ниссан Кашкай 3, компания рассекретила отдельные детали и характеристики.
В сравнении со вторым поколением, третий Nissan Qashqai сохранил внешний дизайн, но вот передняя часть изменилась больше всего. Особенно хорошо отличается передняя оптика кроссовера. Не меньше изменений пришлось на интерьер Ниссан Кашкай 2021. Стоит напомнить, что кроссовер Nissan Qashqai по сути задал стиль семейного кроссовера. Многие говорят, что именно с компактного Кашкая началась история кроссоверов на следующие 10 лет.
Больше всего внимания к себе привлекли технические характеристики Ниссан Кашкай 3 2021. Компания наотрез отказалась от дизельных двигателей для третьего поколения. Вместо них под капотом расположили турбированный бензиновый двигатель в паре с мягким гибридом. Всего на выбор покупателя представят две модификации мягкого гибрида, на 138 или 156 лошадок. В тандеме может быть 6-ти ступенчатая механика или же CVT. Что касается привода, то в большей части будет передним, но топ версия получит полный привод.
- Цена и комплектации
- Конкуренты
- Внешний вид
- Салон кроссовера
- Технические характеристики
- Системы безопасности
- Комплектация
Цена и комплектации Ниссан Кашкай 3 2021
Продажи нового кроссовера стартовали не так давно. В России и ближайших странах Nissan Qashqai 2021 официально пока не продается, аналогично, как и в США. Тем не менее, в Европе продажи идут полным ходом. Соответственно известны комплектации и цены нового Nissan Qashqai 2022.
Комплектации и цены Ниссан Кашкай 2021-2022
Visia 1,3 л (138 л.с.), гибрид, 6 МКПП, передний привод 1870176 ($25706)
Acenta 1,3 л (138 л.с.), гибрид, 6 МКПП, передний привод 2212790 ($30415)
Acenta 1,3 л (156 л.с.), гибрид, 6 МКПП, передний привод 2294184 ($31534)
Acenta 1,3 л (156 л.с.), гибрид, XTronic, передний привод 2483473 ($34136)
N-Connecta 1,3 л (138 л.с.), гибрид, 6 МКПП, передний привод 2366114 ($32523)
N-Connecta 1,3 л (156 л.с.), гибрид, 6 МКПП, передний привод 2447508 ($33641)
N-Connecta 1,3 л (156 л.с.), гибрид, XTronic, передний привод 2636797 ($36243)
N-Connecta 1,3 л (156 л.с.), гибрид, XTronic, полный привод 2780657 ($38221)
Tekna 1,3 л (138 л.с.), гибрид, 6 МКПП, передний привод 2667083 ($36660)
Tekna 1,3 л (156 л.с.), гибрид, 6 МКПП, передний привод 2748478 ($37778)
Tekna 1,3 л (156 л.с.), гибрид, XTronic, передний привод 2964267 ($40744)
Tekna 1,3 л (156 л.с.), гибрид, XTronic, полный привод 3108127 ($42722)
Tekna+ 1,3 л (156 л.с.), гибрид, 6 МКПП, передний привод 2913159 ($40042)
Tekna+ 1,3 л (156 л.с.), гибрид, XTronic, передний привод 3134628 ($43086)
Tekna+ 1,3 л (156 л.с.), гибрид, XTronic, полный привод 3278487 ($45064)
Экстерьер нового кроссовера
Изначально многие предполагали, что внешний вид семейного кроссовера Nissan Qashqai 2021 3-го поколения изменится полностью. Как показала официальная презентация, автомобиль хоть и получил заметные изменения в плане экстерьера, но по-прежнему остался узнаваемым.
Основой для Ниссан Кашкай 3 послужила модульная платформа CMF-C. Это позволило производителю установить современные электронные системы, различные ассистенты водителя и другие системы безопасности. Заметней всего изменилась передняя часть Nissan Qashqai 2021. Передняя оптика получила не стандартную форму и по факту состоит из двух частей.
Длинная L-образная часть оптики это LED ходовые огни, которые производитель расположил по кромке капота. Вторая часть считается основной, расположившись горизонтально от решетки и до передних крыльев. В зависимости от комплектации и модификации Nissan Qashqai 2021-2022, оптика может быть как светодиодной, так и матричной. Последняя получила функцию адаптации и молниеносно выполняет поставленные команды.
Сама ж передняя часть Ниссан Кашкай 3 хоть и осталась узнаваемой, но все же есть изменений в плане деталей. Решетка радиатора получила сетчатую вставку, с фирменной эмблемой по центру. По контуру решетки радиатора, как и раньше расположили V-образную хромированную вставку, но теперь с черной линией посередине.
Не меньше внимания привлекает передний бампер кроссовера. По сторонам расположили треугольные выемки, для забора воздуха. Центральную часть бампера укомплектовали дополнительной вставкой из черного пластика. Помимо допобдува, здесь же расположили пару противотуманок и датчики переднего парктроника.
На закуску остался капот Nissan Qashqai 2021. Как и передняя часть, он дополняет злой и спортивный характер кроссовера. От окантовки решетки и до передних стоек на капот добавили резкие изгибы. Центральная часть капота получилась ниже. Таким образом, кроссовер получился более строгим и сдержанным, нежели мягкий и добрый, как в первой генерации.
Боковая часть нового Nissan Qashqai 2022 осталась узнаваемой в плане дизайна. Все же есть и новые элементы. В частности задние стойки обзавелись стеклянными вставками и теперь выглядят более современно. От передних крыльев и до задних стопов дизайнеры навели острую линию. Не меньше внимания привлекают колесные арки, с выдавленными деталями и черными пластиковыми накладками.
Как и ранее новый Ниссан Кашкай получил черную пластиковую окантовку по кругу. В качестве опции стойки и крыша кроссовера могут окрасить в черный цвет, хотя ранее предлагали только сплошной окрас в один цвет. Кстати, цвет кузова Nissan Qashqai 2022 предложат 11 оттенках:
- красный;
- белый;
- серый;
- серебристый;
- синий;
- черный;
- бордовый;
- красный;
- снежно-белый;
- голубой;
- серая керамика.
Вероятней всего в меру поступления Nissan Qashqai 2022 в продажу, покупателю предложат дополнительные оттенки. Не исключено, что крышу и стойки так же могут предложить в сером или белом оттенках.
Ещё одна деталь сбоку Nissan Qashqai 2021, которая сменила форму и дизайн – зеркала заднего вида. Во-первых, их перенесли с угла передних стекол на дверную панель, а во-вторых, изменилась форма зеркал. Корпус немного увеличили в размере.
Окрашен корпус будет в цвет передних стоек. Соответственно в черный оттенок или в цвет кузова. Функционал остался прежним: электропривод регулировки, автоматическое складывание, подогрев и LED повторители поворотов. Основой для нового поколения Nissan Qashqai послужили 17″ алюминиевые диски, в топовой комплектации диски на 20″.
Посмотрев на новый Nissan сзади, не сразу скажешь, что это Кашкай, если не обращать внимание на надпись модели по центру двери багажника. За счет увеличенного спойлера, новый кроссовер получил более спортивный вид. Дополнительный дизайн Nissan Qashqai лег на задние LED стопы. Как и спереди, стопы затянули на боковые крылья, а основу немного затемнили, хотя небольшую часть так же расположили на крышке багажника.
Можно сказать, что дизайнеры убрали все лишние детали с задней части Nissan Qashqai, оставив лишь необходимое. Подчеркивает весь этот набор задний бампер. Независимо от комплектации он состоит из двух частей. Одна часть окрашена в цвет кузова, вторая часть выполнена из черного пластика. Центральную часть бампера заняла серебристая накладка, имитирующая диффузор.
Напоследок осталось рассмотреть крышу нового Nissan Qashqai 2021. Здесь все будет зависеть от комплектации кроссовера. Базовые варианты получат сплошную крышу с ребрами жесткости на задней части. Средние и топовые варианты Ниссан Кашкай получат панорамный люк или же полностью панорамную крышу со сдвижной передней частью.
В стандартном списке крышу кроссовера укомплектовали парой рейлингов для крепежа дополнительного багажника. На задней части крыши расположили антенну в виде акульего плавника. Что ж, внешний вид нового поколения Ниссан Кашкай 3 обновился в лучшую сторону. Передняя оптика и задние стопы существенно изменили общее впечатление о кроссовере, придав ему больше строгости.
Интерьер нового кроссовера
В отличие от внешнего вида, интерьер нового Nissan Qashqai 2022 полностью переделали. Изменений пришлись как на переднюю панель кроссовера, так и на сам интерьер в целом. Для сравнения передняя панель нового кроссовера получила дисплей мультимедийной системы в виде планшета, а не встроенный в саму панель. В новинке дисплей мультимедийки может быть на 9″ или 10,8″ (в базовой комплектации будет небольшой монохромный дисплей), с заметным изменением качества дисплея в лучшую сторону.
Основой для мультимедиа Nissan Qashqai одновременно послужили Android Auto и Apple CarPlay. Сама ж передняя панель получила мягкую обшивку, с прострочкой под цвет кузова или на выбор покупателя. Так же на панели расположили вставки из пластика с имитацией разных материалов, LED подсветку и хромированные элементы.
Опускаясь вниз по центральной части панели, дизайнеры Nissan Qashqai расположили пару прямоугольных воздуховодов и панель климат-контроля. Кстати, в компании предпочли оставить классический вид приборки климат-контроля, обновив лишь монохромный дисплей и сам дизайн панели. Никаких сенсорных кнопок, только механическое управление. Многие говорят, что так и надежней и практичней в момент передвижения.
Минимальные изменения пришлись на центральный тоннель Nissan Qashqai 2022. В самом начале, в небольшом углублении расположилась кнопка старт/стоп двигателя, розетка на 12/220V и кнопка активации беспроводной зарядки. Чуть ниже сама панель зарядки.
Сам же центральный тоннель Ниссан Кашкай 3 особым разнообразием отличаться не будет. Максимум рычаг трансмиссии, кнопка электромеханического ручника, селектор режимов передвижения и пара подстаканников. Заканчивает все это небольшой подлокотник с вместительным отсеком внутри и кнопки управления подогревом передних сидений. Все это хоть и выглядит современно, но и без лишних деталей, за которые пришлось бы переплачивать.
Теперь о самом интерьер Nissan Qashqai нового поколения. Сиденья, как первого, так и второго ряда особо не изменились по форме. Первый ряд получил высокую спинку с раздельными подголовниками и массивной боковой поддержкой, а так же удобной посадкой.
Второй ряд сидений по стандарту рассчитан на три посадочных места. По утверждению производителя, свободного места стало больше, за счет сдвига самого «дивана» в сторону багажника. По обшивке салона Nissan Qashqai 2021 все напрямую будет зависеть от комплектации. Базовые варианты кроссовера получат тканевую обшивку, а вот топ версии достался кожаный интерьер. По расцветке как ткань, так и кожа будут доступны в черном цвете. Опционально может появиться темно-серый цвет для ткани и коричневый для кожаного салона.
Последнее, что стоит рассмотреть в салоне Nissan Qashqai 2021 – водительское место. Изначально производитель утверждал, что все комплектации без исключения получат цифровую панель приборов. Первые продажи показали обратное, базовые варианты кроссовера получат аналоговую панель приборов с 7″ цветным дисплеем бортового компьютера.
Топовые модификации Nissan Qashqai третьего поколения укомплектуют цифровой приборной панелью с дисплеем на 12,3″. Рулевое колесо кроссовера все будет одинаковым, как в базе, так и топ версии. По стандарту три спицы, две из которых получили функциональные кнопки. Нижняя спица руля получила хромированную V-образную вставку, аналогично той, то на решетке радиатора.
Как вывод, салон нового Nissan Qashqai стал лучше, возможно кто и скажет, что не самый современный, но, тем не менее, он практичный. Именно практичностью в свое время первое поколение Ниссан Кашкай выиграло основную позицию у любителей кроссоверов. Разница между базовой и топ версией все же будет. Хотя изначально говорили, что отличий практически не будет.
Технические характеристики Ниссан Кашкай 2022
Самым большим изменением для нового Nissan Qashqai 2021 стали технические характеристики, в частности то, что спрятано под капотом кроссовера. После известного дизельного скандала по всему миру, японский производитель Ниссан отказался от дизельных двигателей.
На старте продаж, по крайней мере в первый год, новый Nissan Qashqai будут продавать только с турбированным бензиновым двигателем, объемом 1,3 литра. В зависимости от модификации агрегата, мощность будет 138 или 156 лошадок, 240 и 260 Нм крутящего момента. Но самым интересным нюансом будет мягкий гибрид MHEV, который внедрили во все агрегаты нового Nissan Qashqai 2021. Для комплектаций с вариатором крутящий момент составит 270 Нм.
Цвет настроения голубой
Почему так долго? Это главный вопрос, который хочется адресовать компании. Ведь обновленный Qashqai второго поколения дебютировал в Европе еще весной 2017 года. Между тем в Nissan гордо называют машину новой, а не обновлённой, и дополнительно говорят о доработках для российских дорог. Новой? Доработки? Сейчас посмотрим.
Спереди российская версия обновленного Qashqai неотличима от европейской: новый бампер, решетка радиатора, капот и светодиодные адаптивные фары (в дорогих версиях). Сзади — появились светодиодные стоп-сигналы и также новый бампер.
Что под капотом?
А под капотом все то же, что и раньше, кроме дизеля, от которого решили отказаться в связи с околонулевым спросом на эту версию. А вот 1,2-литровый турбомотор остался, несмотря на то, что в 2018 году на версию с таким силовым агрегатом пришлось всего около 5% продаж.
В Европе же рестайлинговый Qashqai попрощался с 1,2-литровым агрегатом и обзавелся новым 1,3-литровым турбированным двигателем, который идёт в паре с автоматической коробкой передач. Появится ли у нас такая версия, пока неизвестно.
Основной же упор делается на бензиновый 2,0-литровый 144-сильный двигатель, который без изменений перекочевал с дорестайлинговой версии.
В комплектациях SE и QE кроссовер можно выбрать с системой Яндекс.Авто, главный минус которой ранее был в том, что она не дружила с камерами автомобиля, в результате чего Qashqai комплектовался лишь парктрониками. Теперь задняя камера все же появилась, но пока лишь как опция, которая устанавливается за отдельную плату (8000 рублей за само устройство + работа по установке).
А вот с системой кругового обзора Яндекс пока не работает, поэтому на топовую комплектацию автомобиля установить навигатор от известной компании, к сожалению, не получится.
Что касается самой системы, то в комплекте с ней идет предоплаченная на год сим-карта с 2 гигабайтами трафика в месяц, которого, конечно, достаточно для отображения пробок, но вот если активно слушать Яндекс.Музыку, то может и не хватить. Интересно, что встроенный в мультимедийную систему модем может как раздавать интернет другим устройствам, так и подсосаться к вашему телефону, если закончится трафик.
Еще одна интересная фишка, которой нет в дорестайлинговом Qashqai — система экстренного торможения Forward Emergency Braking.
Обычно такой опцией оснащаются только премиальные автомобили, но теперь ее получил и новый Qashqai, как бы намекая на то, что он больше не бюджетный кроссовер (и глядя на стоимость топовой версии, нельзя не согласиться). Но есть у FEB и минусы: во-первых, система работает только в ограниченном диапазоне скоростей — от 40 до 80 км/ч, а во-вторых, реагирует только на металл. То есть, на пешеходов, мотоциклы, велосипеды и бетонные стены FEB не сработает.
Алгоритм работы системы следующий: сначала звучит предупреждающий сигнал, затем в действие вступают тормоза, сначала плавно и лишь в последний момент — экстренно. Но если водитель начнет движения рулем или нажмет на педаль акселератора (или тормоза), система сразу отключится — приоритет отдается действиям человека.
В интерьере обновленного кроссовера изменений немного: руль новой формы со срезанным низом и подогревом, кожаная обивка (вместо пластика) на центральной панели, электрорегулировки сиденья переднего пассажира (в топовых версиях) и подогрев заднего дивана.
Но самое главное, теперь все (совсем все!) стеклоподъемники стали автоматическими (маленький шаг для человечества, но большой для компании Nissan).
Не обошлось и без странных решений. Например белоснежную отделку салона, которая может и была несколько маркой (зато кроссовер с ней смотрелся просто отлично), из рестайлинговой версии убрали.
А теперь небольшая загадка. Как вы думаете сколько USB-портов у Qashqai? Но перед тем, как ответить, давайте взглянем на конкурентов: Volkswagen Tiguan — 3 USB-порта, Hyundai Tucson — 2, Honda CR-V — 4. Готовы ответить? Нет, не угадали, в 2019 году, когда на руке у вас фитнес-браслет, в кармане смартфон, в рюкзаке помимо ноутбука, планшет, флешка с музыкой, а у кого-то даже электронная сигарета, Nissan снабжает свой автомобиль одним (одним!) USB-портом. Правда в компании утверждают, что можно заказать дополнительные разъемы для задних пассажиров.
А вот шумоизоляции на заводе уделили особенное внимание: теперь на все версии устанавливают шумопоглощающее лобовое стекло, также усилена защита моторного отсека, полости в порогах и крыльях заполнены вспененным материалом, а на днище установили новые щитки: они эффективнее защищают от мелких камешков, снежной каши и брызг. Но все эти доработки сказались массе автомобиля: в среднем обновленный кроссовер потяжелел на 50 кг.
При покупке Qashqai теперь можно выбирать между полноразмерной запаской и докаткой. Во втором случае объем багажника увеличится на 49 литров.
Самые главные изменения в российской версии обновленного Qashqai произошли в подвеске: чтобы увеличить плавность хода на средних и крупных неровностях, было решено сделать пружины мягче, но чтобы компенсировать «смягчение», пришлось увеличить жесткость стабилизаторов поперечной устойчивости.
И если при движении по серпантинам ощущаются некие колебания кузова в вертикальной плоскости, то при езде по городу все изменения пошли кроссоверу на пользу — автомобиль едет мягче и комфортнее.
А еще новые калибровки получил вариатор. В частности, теперь он умеет имитировать переключения передач и способствовать более эффективному ускорению. Педаль акселератора стала более чувствительной, и это хорошо заметно при движении на небольших скоростях, например по городу: надо чуть ускориться, чтобы перестроится и проскочить между машин — легкое касание педали, и Qashqai уже вклинивается в соседний ряд.
Цена на минимальную комплектацию с 1,2-литровым двигателем, передним приводом и механической коробкой передач стартует от 1 290 000 рублей, самая доступная версия с 2,0-литровым двигателем и полным приводом стоит уже 1 576 000 рублей, а топовая версия со всеми системами (кроме Яндекс.Авто), панорамной крышей и 19-дюймовыми колесами обойдется в 1 956 000 рублей.
Цветовая гамма Ниссан Кашкай — актуальная палитра
Окраска корпуса – один из важнейших визуальных атрибутов автомобиля. Многие сервисы предлагают различные цветовые варианты и материалы, причем в самых неожиданных сочетаниях. Однако самой надежной является, конечно, заводская краска. При покупке Ниссан Кашкай 2021 года предлагается на выбор 7 оттенков, каждый из которых тщательно подбирался японскими дизайнерами для максимально органичного сочетания с формой кузова. Стоит отметить: все цвета действительно создают прекрасное впечатление от экстерьера машины.
Белый неметаллик
Название данного оттенка покажется многим автолюбителям странным, поскольку чисто визуально он больше тяготеет к сероватому. Если посмотреть официальные фото Ниссан Кашкай 2021 или 2017 года с таким цветом, то может создаться впечатление, что это оптическая иллюзия. Но реальные, что называется, «живые» снимки демонстрируют необычные отблески серого, которые особенно четко проявляются в пасмурные дни. Код цвета – QM1.
Таблица цветов Nissan Qashqai 2021 года
Цвет | Название цвета | Код цвета |
Black Pearl | G41 | |
Midnight Jade | EAN | |
Silver Metallic | K23 | |
Gray Metallic | KAD | |
Red Pearl | NAH | |
White Pearl Tricoat | QAB | |
White | QAK | |
Gun Metal Blue Metallic | RAQ | |
Medium Blue Metallic | RBG |
Посмотрите цвета Nissan Qashqai другого года выпуска
С помощью колористов нашей компании вы можете подобрать краску для Nissan и других известных иномарок, а также для отечественных автомобилей – мы предоставляем профессиональные услуги по подбору краски для авто. Кроме того, у нас обширный ассортимент автохимии, автокосметики, материалов и инструментов для кузовного ремонта – алкидные и акриловые краски для авто, краски металлик, краски в балончиках, готовые автоэмали, автолаки, грунты, шпаклевки, краскопульты и пр. всех известных иностранных и отечественных брендов – Mobihel, Vika, HB Body, Novol, Reoflex и пр.
Белый перламутр
Обновленный кроссовер получил интересную вариацию белого цвета. Фактически перламутр – это жемчужный оттенок, который, помимо основной гаммы, может в зависимости от освещения приобретать различный вид. На солнце он кажется кипельно-белым, в тени – серым, при ночном освещении представляется грязновато-бежевым. Отличить его от классического неметаллика довольно просто: перламутр гораздо насыщеннее и ярче, но с характерным, несколько желтоватым оттенком.
Ниссан Кашкай белого цвета смотрится еще лучше, если покупатель выбрал опцию панорамного лобового стекла, простирающегося на крышу автомобиля.
Код оттенка – QAB.
Комплектация и цены Ниссан Кашкай
На выбор покупателя предлагаются авто как с передним, так и полным приводом, и с механической, или автоматической КПП.
Двигатели представлены в трех модификациях:
- бензиновый 1,2 (115 л.с.);
- бензиновый 2,0 (144 л.с.);
- дизельный 1,6 dCi (130 л.с.).
Базовое оснащение
В базовой комплектации, автомобиль оснащен бензиновым агрегатом 1,2 л, и бесступенчатым вариатором, либо механической КПП. Также в базу включены следующие опции:
- кондиционер;
- штатная аудиосистема с МР3 и мультифункциональным сенсорным дисплеем;
- круиз-контроль;
- Bluetooth и free-hands для телефонных разговоров;
- система помощи в старте на подъемах;
- возможность регулировки рулевой колонки по вылету и по углу с функцией памяти;
- горизонтальная и вертикальная регулировка водительского сиденья.
Базовый электропакет
В электропакет Кашкая входят такие функции:
- регулировка и подогрев зеркал;
- передние и задние стеклоподъемники;
- подогрев передних и задних сидений;
- электроусилитель руля с традиционным и спортивным стилями управления.
Обеспечение безопасности
За безопасность водителя и пассажиров отвечает 6 подушек безопасности в комплекте со следующими системами:
- антиблокировочная система тормозов (АВS);
- система распределения тормозных усилий (EBD);
- система экстренного торможения (ESS);
- система курсовой устойчивости (VSA).
Автомобиль оснащен фиксатором Isofix для детского сидения.
Дополнительные опции Ниссан Кашкай
В более дорогих версиях доступны дополнительные функции:
Темно-серый металлик
Знакомый каждому автолюбителю цвет неофициально называется «мокрый асфальт». Его код в палитре ниссановских цветов – KAD. Японские дизайнеры отлично постарались, чтобы данная гамма передалась как можно лучше. Впервые такой цвет появился в 2008 году вместе с первым поколением, однако выглядел он далеко не так эффектно, каким привыкли его видеть сейчас. Конечно, сыграло в этом роль и изменение внешнего вида автомобиля, но и новый темно-серый оттенок был существенно доработан. И, конечно, металлик смотрится просто великолепно.
Серебристый металлик
Новый серебристый цвет пользуется довольно низкой популярностью, поскольку другим цветам по колориту и насыщенности он явно уступает. Достаточно посмотреть несколько «живых» фотографий, чтобы убедиться в этом. Тем не менее выглядит он довольно приятно, и любителям не слишком контрастных красок подойдет такой цвет кузова просто идеально.
К тому же металлик на солнце блестит так, словно сам светится изнутри.
Код оттенка – K23.
Черный металлик
Черный – неувядающая классика мира дизайна автомобилей. Строгий и невероятно стильный цвет с кодом G41 по-прежнему остается одним из самых популярных среди покупателей. Кашкай черный на любом фото смотрится элегантно и грациозно, но без лишнего пафоса. Металлик такого оттенка позволяет сделать внешний вид еще более насыщенным, добавляя немного блеска и яркости. В черном цвете любое авто смотрится великолепно, но этот японский кроссовер кажется особенно красивым.
Описание Ниссан Кашкай
Новая модель получила от дизайнеров «мускулистый» облик, «хищный оскал» решетки радиатора, массивный низ кузова с защитным обвесом. Большой воздухозаборник придает автомобилю спортивные черты, а массивный задний бампер вызывает чувство защищенности и уверенности.
Откровенно радует большой и вместительный салон, где с удобством могут разместиться водитель и пассажиры высокого роста. Дизайнеры успешно соединили в нем настроение семейного автомобиля с обликом кабины самолета, где все находится под контролем пилота. Фото салона Ниссан Кашкай смотрите ниже:
Отделка салона сделана красиво и со вкусом – ткань, кожа и мягкий пластик выдержаны в классической цветовой гамме, радуют глаз, и приятны на ощупь.
В салоне четко отслеживается разделение на рабочую зону водителя, и пассажирский отсек. Все основные функциональные кнопки размещены вокруг рулевой колонки. Показания всех приборов легко считываются водителем.
Эргономика сидений на высоком уровне: при их создании использовались авиационные разработки, что обеспечило высокое удобство посадки водителя и пассажиров. В сиденьях также внедрена технология, улучшающая кровоток в нижней части спины.
Приятной функцией является система устранения колебаний кузова, следящая за покрытием дороги, ее волнами. Электроника улавливает определенные вибрации, и автоматически притормаживает в нужных местах.
Штатная мультимедийная система не только воспроизводит музыку, но также позволяет выходить в интернет, и пользоваться онлайн-приложениями.
Цветовая гамма кузова
Что касается цвета кузова Nissan Qashqai, то на выбор покупателя представлены следующие оттенки обычной краски, и «металлик»:
- белый;
- темно-синий;
- черный;
- красный;
- бронзовый;
- серый;
- серебристый;
- темно-фиолетовый цвет (смотрите картинки ниже).
Системы безопасности Qashqai
Уровень безопасности этого авто достоин уважения – Кашкай признан одним из самых безопасных на дороге. Согласно тесту EURO NCAP завоевано максимальное количество – 5 звезд – по показателю защиты взрослых пассажиров при боковом и лобовом столкновении. Этот результат – высочайший за всю историю тестирования. Также показан высокий уровень – 4 звезды – в тестах по степени детской защиты.
Темно-красный металлик
Самый живой и яркий представитель всей палитры цветов не мог быть иным. Темно-красный оттенок (код NAH) – настоящее воплощение спортивного, быстрого и агрессивного характера автомобиля. На дорогах сложно не заметить Кашкай такого окраса, ведь он благодаря своей невероятной насыщенности выделяется даже среди других однотонных машин. Вполне резонно в обществе сложилось мнение о том, что красные авто являются женскими. Однако темный цвет позволяет избежать этого стереотипного впечатления, поэтому он прекрасно подходит для любого водителя.
Синий металлик
Первые попытки придать Кашкаю синий цвет предприняты в 2012 году с появлением нового поколения кроссовера. Пожалуй, это самый красивый цвет из всех, какие только можно было придумать для этого стильного японского внедорожника.
Главный его плюс в том, что смотрится он небанально, что важно в условиях нынешнего однообразия и засилья оттенков серого.
Нельзя не отметить, что именно металлик подошел бы под такие краски, поскольку без характерного сдержанного блеска синий вряд ли был таким привлекательным, ярким и интересным. Код оттенка – RBN.
Коды цвета кузова Ниссан (Таблица)
Таблицы содержат коды цветов автомобилей Ниссан (Nissan) всех моделей с 1975 по 2012 год (в основном коды цвета за более новые года содержат теже коды с добавлением новых кодов)
Табличка или наклейка с кодом краски Ниссан может распологаться на стойке водительской двери или на дверном проеме водительской двери, а также под капотом в отсеке двигателям — на перегородке салона, опорах и верхней планке радиатора, расположение зависит от года выпуска авто и места производства (европейская сборка или японская). Смотрите примеры ниже.
Читайте также: