Ниссан х трейл не работает регулировка зеркал

Обновлено: 09.01.2025

Активируем скрытые функции Ниссан Икстрейл: полезные секреты

Далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Nissan X-Trail. Расскажем о них и о том, как их активировать.

Многие водителей годами пользуются своими машинами, не подозревая о том, что у их «лошадок» есть скрытые возможности. Чаще всего это не активизированные производителем скрытые функции, которые нужны не всем, но для кого-то могут стать спасением.

Скрытые функции

В этой статье, специально для владельцев X-Trail, подробно расскажем про сюрпризы и полезные секреты. Опишем, как их подключить или отключить. Если у вас есть чем дополнить материал, пожалуйста, опишите в комментариях.

Проводи меня домой

Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.

Когда зажигание выключается, следует моргнуть фарами дальнего света, и тогда они не погаснут ещё 30 сек. Этого достаточно, чтобы добраться до дома по освещённой машиной «дорожке».

Одно моргание способно на 30 сек. активировать дополнительное освещение, а «поморгав» несколько раз, можно удлинить работу фар дальнего света до 2 минут.

Запирание дверей при движении

Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.

Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.

Открыто не для всех

Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:

блокировки;
разблокировки дверей.

Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.

Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:

блокировки;
разблокировки дверей.

Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.

Больше света

В версиях Х-Трейл, оборудованных «люстрой» на крыше, кнопку включения дополнительного светодиодного освещения можно зафиксировать любым подручным средством, зубочисткой или спичкой, тогда свет на рейлингах будет включаться при моргании дальним.

Автоматическое раскрытие зеркал

Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.

Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.

Стеклоподъемник одним нажатием

Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ.

После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?

Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейла, удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.

Настройка люка

Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.

Перечислим порядок действий:

Если люк открыт, то закройте его. Для этого может понадобиться многократное нажатие на элемент управления.
Держите вдавленной кнопку «поднять», пока крышка достигнет поднятого положения, затем отпустите ее и нажмите снова. 4-секундного удержания элемента управления будет достаточно для полного закрытия люка и инициализации калибровки люка.

Калибровка климата

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.

После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

Обучение холостого хода

Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).

Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!

Кузов. Восстановление механизма электроскладывания зеркала. Часть 1.

При осмотре автомобиля в момент покупки было обнаружено в том числе, что не работал механизм электросладывания зеркала, место него стояло зеркало с пружинным механизмом ручного складывания, на данный факт было указано менеджеру, после чего последовал дальнейший торг… С того времени прошло немало лун, и я всё-таки решил разобраться с этим вопросом!

Справедливости ради замечу, что теме электросладываемых зеркал для меня не нова, ставил данные механизмы на свою Альмеру, при том, что их установка НИКОГДА не предусматривалась не то, что в данной комплектации, а на данный кузов! Поэтому я считал, что без особых трудностей разрешу данный недуг!

Сейчас, с некоторым багажом опыта могу сказать: в природе существует три типа зеркал на X-Trail T31!
1) Дорестайловые
2) Рестайловые
3) Рестайловые с круговым обзором

Более того, у всех этих зеркал есть еще и подвиды: с механизмом электросладывания и без него. Итого 6 видов!)) Нормуль?;)

Но это я сейчас шарю, а совсем недавно думал, по другому!))

Начну с главного! В моём авто комплектация что ни на есть максимальная, с круговым обзором и соответствующем ему волшебными зеркалами с камерами!

Первым моим заходом была покупка дорестайлового зеркала с механизмом электроскладывания за 1500Р (в не очень полной комплектации от праворукого дорестайлового икса) После разборки зеркала донора и своего, понял что что-то не то, и я где-то лоханулся)) Ну да ничего, зеркало уже на авито, и продаётся там по запчастям))

Далее я стал искать уже целенаправленно "своё" зеркало, и тут меня ожидал очень неприятный сюрприз: мало того, что они имеют на вторичном рынке безумный ценник, так еще и предложений практически нет!((

Весь авито был затерт до дыр, пока я не нашел нужный мне товар на разборке в Одинцовском районе! За 4 кРуб (считай по смехотворной цене) было куплено данное зеркало. И каково же было моё разочарование, когда электромотор складывания в нем не заработал((( Сдавать смысла не было, т.к. за такую цену я всё-равно его никогда не найду, да и для установки в моё зеркало с ручным складыванием, нужна новая станина и проводка, рассчитанная под установку электромотора.

Начались дальнейшие поиски и сканирование всем известного сайта объявлений… В итоге в С.-Петербурге найден за негуманные 3000 Руб требуемый мне электромотор. Оплата, неделя ожидания и он у меня в руках! Можно заняться установкой!

Для того, чтобы разобрать зеркало, необходимо в первую очередь распотрошить фишку зеркала, благо это делается не сложно, главное запомнить расположение контактов, ну либо не запоминайте, ведь всегда можно посмотреть мои фото))

Ну а далее всё просто: скидываем зеркальный элемент и т.д. и т.п… Есть тут уже подробный отчёт по разборке такого вида зеркал, посему не буду себя утруждать!

В итоге электромотор успешно заменён, накладка переехала с моего зеркала, и всё это добро в сборе было установлено на автомобиль! Теперь электроскладывание работает именно так, как и должно работать на этом автомобиле. Без него я как без рук!;)

Активируем скрытые функции Nissan X-Trail

X-Trail

Тысячи водителей годами пользуются своими машинами и даже не подозревают о том, что у их «лошадок» есть скрытые возможности. Чаще всего это не активизированные производителем скрытые функции, которые нужны не всем, но для кого-то могут стать спасением.

Также далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Ниссан Х-Трейл. Расскажем о них и о том, как их активировать.

Скрытые функции Х-Трейл

Владельцев X-Trail ожидают сюрпризы и полезные секреты. Говорят, что их 14, но может быть гораздо больше. Перечислим такие, которые могут заинтересовать водителей Х-Трейл.

«Проводи меня домой X-Trail»

Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.

Запирание дверей при движении

Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.

Открыто не для всех

блокировки;
разблокировки дверей.

блокировки;
разблокировки дверей.

Больше света

Автоматическое раскрытие зеркал

Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.

Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами. Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.

Автоматический стеклоподъемник

Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ. После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?

Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейл удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.

Настройка люка

Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.

Перечислим порядок действий:

Если люк открыт, то закройте его. Для этого может понадобиться многократное нажатие на элемент управления.
Держите вдавленной кнопку «поднять», пока крышка достигнет поднятого положения, затем отпустите ее и нажмите снова. 4-секундного удержания элемента управления будет достаточно для полного закрытия люка и инициализации калибровки люка.

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено». Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Температура	Индикатор А/С	Индикатор рециркуляции FRE	Индикатор рециркуляции REC
0°C	-	-	-
1°C	-	-	+
2°C	-	+	-
3°C	-	+	+
−3°C	+	+	+
−2°C	+	+	-
−1°C	+	-	+
0°C	-	-	-

Где: «+» – индикатор горит, «-» – индикатор не горит.

Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!

Nissan X Trail T31 компактный кроссовер, который выпускался в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. За это время модель прошла рестайлинг. В данной статье Вы найдете информацию с описанием блоков предохранителей и реле Ниссан Х Трейл T31, а так же их фотографии и схемы. Отдельно выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Обращаем Ваше внимание, что количество предохранителей и реле, а так же схемы блока могут отличатся от данного материала и зависят от электро оснащенности, года выпуска и страны поставки автомобиля. Сверяйте актуальное назначение элементов схем с Вашим описанием на обратной стороне защитной крышки блока.

Не подходит поколение модели?

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Блок в салоне

Находится в панели приборов за защитной крышкой, там же где и у предыдущие поколения.

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,1,0,0 -->

Вариант 1

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

1	10А Электропривод зеркал, аудиосистема
2	10А Розетки
3	15А Прикуриватель
4	Не используется
5	15А Вентилятор климатической установки
6	15А Вентилятор климатической установки
7	10А Система без ключевого доступа
8	15А Дополнительные фары
9	10А Блок управления полным приводом
10	10А Стоп-сигналы
11	10А Освещение салона
12	10А Комбинация приборов
13	10А Блок управления электрооборудованием кузова (BCM)
14	10А Аудиосистема
15	10А Обогрев зеркал
16	20А Аудиосистема
17	10А Насос стекло омывателя
18	10А Комбинация приборов
19	10А Подушки безопасности
20	10А Диагностический разъем, блок управления двигателем, корректор фар

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 3 на 15А.

Вариант 2

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

F1	10А Аудиосистема, электропривод наружных зеркал
F2	15А Передняя розетка (прикуриватель)
F3	15А Прикуриватель
F4	10А Кондиционер, электрообогреватель салона
F5	15А Электромотор отопителя
F6	15А Электромотор отопителя
F7	10А Дополнительное оборудование
F8	15А Датчики вариатора (механическая КП)
F9	15А Аудиосистема
F10	10А Лампы стоп-сигналов
F11	Резерв
F12	10А Блок управления электро оборудованием салона
F13	10А Электрооборудование
F14	15А Розетка задняя (если установлена)
F15	10А Обогрев зеркал
F16	10А Блок управления электрооборудованием салона
F17	15А Электрооборудование
F18	20А Мото редуктор стеклоочистителя ветрового окна
F19	10А Подушки безопасности системы SRC
F20	10А Обогрев сидений
R1	Реле дополнительное оборудование салона
R2	Реле электро вентилятора отопителя

Если не работает прикуриватель проверьте предохранители с номерами 2 и 3 на 15А.

Блоки под капотом

Во втором поколении ниссан икс трейл т31 под рядом с аккумуляторной батареей находятся 2 блока с предохранителями. Для доступа к ним, надо убрать патрубок воздуховода.

p, blockquote 18,1,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Блок А

Вариант 1

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

1	ABS, ESP (50А с ESP, 40А без ESP)
2	30А ABS, ESP
3	30А Омыватель фар
4	60А Электроусилитель рулевого управления
5	10А Звуковой сигнал, генератор
6	10А Дневные ходовые огни
7	10А Насос охлаждения турбокомпрессора
8	20А Обогрев сидений
9	10А Блок управления коробкой передач
10	30А Дополнительный обогреватель
11	30А Дополнительный обогреватель
12	15А Аудиосистема
13	40А Вентилятор системы охлаждения двигателя 2
14	40А Замок зажигания
15	40А Вентилятор системы охлаждения двигателя 1
16	50А Блок управления стекло подъемниками, блок управления электрооборудованием кузова
R1	Реле звукового сигнала
R2	Реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость)
R3	Реле дневных ходовых огней (Европа) Реле звукового сигнала
R4	Реле омывателя фар (бензиновые двигатели) Реле подогревателя (дизельные двигатели)
R5	Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость)
R6	Реле стоп-сигналов (бензиновые двигатели) Реле подогревателя (дизельные двигатели)

Вариант 2

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

F1	20А Турбина охладителя воздуха (турбодизель)
F2	10А Блок переключателя режимов работы трансмиссии (автомобили с полным приводом)
F3	10А Генератор
F4	10А Звуковой сигнал
FL5	60/30A Электро усилитель рулевого управления, насос омывателя фар, система ABS
F6	40А Система ABS, система курсовой устойчивости
F7	30А Электрообогреватель салона (для автомобиля с дизельным двигателем)
F8	30А Электрообогреватель салона
F9	30А Электрообогреватель салона
F10	Резерв
FL11	50/30/40A Вентилятор системы охлаждения двигателя, зажигание
F12	40A Блок управления электрооборудованием салона
R3	Реле звукового сигнала
R4	Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
R5	Реле насоса омывателя фар

Блок Б

Вариант 1

Схема

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Обозначение предохранителей

Описание реле

Вариант 2

Схема

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

F1	15А Обогреватель стекла
F2	15А Обогреватель стекла
F3	15А Противотуманные фары
F4	30А Очиститель ветрового стекла
F5	15А Лампа ближнего света правой фары
F6	15А Лампа ближнего света левой фары
F7	10А Лампа дальнего света правой фары
F8	10А Лампа дальнего света левой фары
F9	10А Лампы габаритных огней
F10	Резерв
F11	15А Управление трансмиссией
F12	20А Блок управления двигателем
F13	10А Компрессор кондиционера
F14	10А Лампы света заднего хода
F15	10А Коробка передач
F16	10А Система управления двигателем
F17	15А Топливный насос
F18	10А Система питания (топливные форсунки)
F19	10А Гидро электронный блок ABS
F20	Резерв
R6	Реле системы зажигания
R8	Реле обогреватель стекла двери задка
R16	Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя I
R17	Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя II

Блок на клемме аккумулятора

На плюсовой клемме аккумуляторной батареи находятся предохранители в виде плавких ставок высокой мощности.

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

Данная статья носит информационный характер. Напомним еще раз, что актуальное обозначение для Вашего автомобиля, находится на защитной крышке.

У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

p, blockquote 36,0,0,0,0 --> p, blockquote 37,0,0,0,1 -->

На этом всё. Но если Вы хотите дополнить материал либо задать вопрос, пишите в комментариях.

автоэлектрик

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

Ниссан XTrail T31 ошибка C1111

Вот описание ошибки из руководства по ремонту.

При активной ошибке С1111 невозможно провести тест мотора АБС, оно и понятно, он же неисправен.

При обрыве мотора ошибка не стирается. Для подтверждения диагноза используем вот такой диагностический инструмент. Несколько несильных постукиваний по мотору АБС восстанавливают контакт в щёточном узле и ошибка стирается.

Теперь можно провести тест мотора АБС со сканера, мотор включается и выключается как положено. Но это конечно не ремонт, будем снимать блок АБС и менять щётки мотора.

И, для тех, кто не верит в то, что реле мотора снаружи блока нет, электросхемы системы АБС и ESP.

Замена щёток мотора АБС ниссан Xtrail T31

Для ремонта снимаем блок АБС с машины

И снимаем мотор. Сразу предупреждаю что разобрать мотор и собрать блок АБС обратно будет сложно, поэтому если не уверены в своих силах лучше не пробовать.

Разбираем и видим полностью изношенные щётки

Меняем щётки, собираем блок абс и устанавливаем на машину, всё работает, ошибок нет.

Ниссан х трейл не работает регулировка зеркал

Всем доброго времени суток!
Эту тему взял из Одноклассников X-trail Club
Думаю будет интересно владельцам Ниссан Х-Трейл.
1. Режим "проводи меня до дому…"
Реализуется следующим образом: после выключения зажигания "моргните" дальним светом, и тогда после постановки автомобиля на охрану автомобиль проводит вас светом фар в течении 30 секунд.
На каждое "моргание" время освещения увеличивается на 30сек. Можно установить до 2 минут.

2. Автоматическая блокировка дверей при движении.
Включить зажигание, нажать кнопку закрытия центрального замка и держать ее несколько секунд до шелчка.
Теперь каждый раз, когда садишься в машину и начинаешь движение, центральный замок будет сам закрывать машину при достижении скорости 15-20 км/ч.

3. Функция выборочного режима отпирания дверей.
Одновременно нажмите и удерживайте (около 5-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима.
Теперь при однократном нажатии на кнопку разблокирования дверей, откроется только водительская дверь и лючок топливного бака. При повторном нажатии будут разблокированы все двери.

4. Функция выборочного режима отпирания дверей с "Intellegent Key".
Одновременно нажмите и удерживайте (около 10-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. В течении 3-х секунд нажмите кнопку выключателя замка на двери водителя. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима.

5. В версии с верхней "люстрой" очень неудобно этой самой люстрой моргать, но если принудительно замкнуть эту кнопку (включения люстры) например зубочисткой до состояния когда она будет как-будто нажата, то можно моргать всем своим светохозяйством в любое время…главное не увлекаться, т.к. света реально много

6. В охлаждающихся подстаканниках (которые слева и справа) есть небольшая ниша специально предназначенная для пробки (чтобы её не потерять)))

7. Если на работающей машине сложить зеркала кнопкой, потом выключить полностью зажигание и в течении некоторого времени сразу просто нажать на кнопку зеркал, то при этом ничего не произойдет:-) можно выходить, ставить на сигналку и топать домой.
Зато потом, сразу при включении зажигания зеркала сами открываются!
Зеркала также, сами потом открываются, если на выключеной машине их задвинуть в ручную.

8. Окно закрыто — держим и опускаем стекло до самого низа — не отпускаем держим секунд 5 — сразу же не отпуская подымаем — стекло закрылось — держим также клавишу секунд 5… должно потом на подъем авто работать, от одного нажатия клавиши…
или так — когда оппустили стекло-не обязательно еще 5 сек держать нажатую клавишу. процедура такая: опускаем стекло вниз до полной, затем поднимаем стекло полностью и не отпускаем клавишу примерно секунд 5. Всю продедуру делаем соответственно при включенном зажигании.

Ниссан X-Трейл T32 (2018 год). Инструкция - часть 35

Чтобы сложить наружное зеркало, нажмите на него по на-
правлению к задней части автомобиля.

Для того чтобы воспользоваться косметическим зеркалом,
опустите солнцезащитный козырек и поднимите крышку
зеркала.

Установите каждое зеркало в нужное положение

Обогрев зеркал заднего вида

Электрообогрев наружных зеркал заднего вида включается
при включении обогревателя заднего стекла.

Электропривод складывания зеркал

Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида
может функционировать, когда выключатель зажигания на-
ходится в положении ACC или ON.

Наружные зеркала заднего вида автоматически складывают-
ся при нажатии кнопки складывания. Чтобы вернуть зеркала
в нормальное положение, нажмите кнопку еще раз.

Непрерывная работа привода механизма складывания на-
ружного зеркала заднего вида может вызвать его выклю-
чение.

НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Никогда не касайтесь наружных зеркал заднего вида во

время их регулировки. В противном случае вы можете
прищемить пальцы или вывести из строя зеркало.

Никогда не допускайте управления автомобилем со

сложенными наружными зеркалами заднего вида. Это
ухудшает обзор в заднем направлении и может приве-
сти к дорожно-транспортному происшествию.

Объекты, видимые в наружные зеркала заднего вида,

кажутся дальше, чем они находятся на самом деле.

Размеры изображения и расстояние в наружных зер-

калах заднего вида не совсем соответствуют действи-
тельным.

Регулировка наружных зеркал заднего вида

Поверните переключатель, чтобы выбрать левое или

правое зеркало заднего вида

Подготовка к началу движения

передач), либо в положение P (Стоянка) (автомобили с
бесступенчато-регулируемой трансмиссией) и надежно за-
блокируйте колеса.

Для выключения стояночного тормоза с электрическим

приводом после остановки двигателя переведите замок
зажигания в положение OFF, нажмите педаль тормоза и
нажмите вниз кнопку стояночного тормоза, прежде чем
открыть дверь водителя.

При неисправности стояночного тормоза с электри-

ческим приводом (например, из-за разряда аккуму-
ляторной батареи) обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.

Стояночный тормоз с электрическим приводом не будет
включен автоматически, если двигатель останавливается
без использования выключателя зажигания (например, дви-
гатель заглох). В этом случае вы должны включить стояноч-
ный тормоз вручную.

Включение стояночного тормоза: Потяните кнопку вверх

при этом загорится индикатор A.

Выключение стояночного тормоза: При выключателе зажи-
гания в положении ON нажмите педаль тормоза и нажмите
кнопку вниз

, при этом световой индикатор A погаснет.

Перед началом движения проверьте, не горит ли сигнализа-
тор

включения стояночного тормоза с электрическим

приводом. Для получения дополнительной информации см.
раздел «Сигнализатор стояночного тормоза с кнопочным
управлением» главы «2. Приборная панель и органы управ-
ления».

Стояночный тормоз с электрическим приводом включается
автоматически при выключении двигателя с помощью вы-
ключателя зажигания (автомобили с механической короб-
кой передач).

Стояночный тормоз с электрическим приводом выключа-
ется автоматически при трогании автомобиля с места при
нажатии педали акселератора.

Для автомобилей с бесступенчато-регулируемой трансмис-
сией необходимо пристегнуть ремень безопасности води-
теля.

Стояночный тормоз с электрическим приводом не будет

включен автоматически, если двигатель останавлива-
ется без использования выключателя зажигания (на-
пример, двигатель заглох).

Перед тем как покинуть автомобиль, переведите рычаг

переключения в положение 1-й передачи или передачи
заднего хода (автомобили с механической коробкой
передач), либо в положение P (Стоянка) (автомобили с
бесступенчато-регулируемой трансмиссией), и проверьте,
что загорелся сигнализатор стояночного тормоза с кно-
почным управлением

, чтобы убедиться в том, что

стояночный тормоз включен. Сигнализатор стояночного
тормоза с кнопочным управлением остается включенным
на некоторое время после запирания двери водителя.

При парковке автомобиля при низкой температуре (ниже 0°
С), не применяйте стояночный тормоз во избежание пример-
зания тормозных колодок.

Для обеспечения безопасности при стоянке переведите
рычаг переключения в положение 1-й передачи или пере-
дачи заднего хода (автомобили с механической коробкой

Никогда не начинайте движение автомобиля с включен-

ным стояночным тормозом. Это приведет к перегреву
тормозных механизмов, выходу из строя рабочей тор-
мозной системы и возникновению аварийной ситуации.

Никогда не выключайте стояночный тормоз, находясь

снаружи автомобиля. Если автомобиль покатится, вы не
сможете затормозить его рабочим тормозом, что может
привести к дорожно-транспортному происшествию.

Никогда не используйте механизм переключения пере-

дач вместо стояночной тормозной системы. При поста-
новке автомобиля на стоянку убедитесь, что стояночный
тормоз полностью включен.

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос-

лых, за которыми требуется присмотр. Они могут не-
преднамеренно отпустить стояночный тормоз, что
может привести к серьезной аварии.

Стояночный тормоз с электрическим приводом можно
включить или выключить автоматически или с помощью
кнопки стояночного тормоза.

Подготовка к началу движения

При буксировке прицепа

В зависимости от загруженности автомобиля и прицепа и ве-
личины уклона может появиться стремление скатиться вниз
на уклоне при трогании автомобиля с места. В этом случае
вы можете воспользоваться кнопкой стояночного тормоза
таким же образом, как и рычагом обычного стояночного
тормоза.

Перед началом движения на уклоне с буксируемым прице-
пом обратитесь к следующим предупреждениям, чтобы ис-
ключить неожиданное скатывание автомобиля назад.

Тяните и удерживайте кнопку стояночного тормоза, на-

жимая педаль акселератора и включая сцепление (авто-
мобили с механической коробкой передач).

Отпустите кнопку стояночного тормоза как только дви-

гатель разовьет мощность, достаточную для трогания
автомобиля с места.

Если автомобиль начнет движение при включенном

стояночном тормозе, прозвучит звуковой сигнал. См.
раздел «Предупреждающая звуковая сигнализация о
не выключенном стояночном тормозе» главы «2. При-
борная панель и органы управления».

При включении и выключении стояночного тормоза с

электрическим приводом будет слышен характерный
звук из-под заднего сиденья. Это нормальное явление,
которое не указывает на неисправность системы.

Если в течение короткого периода времени часто включать

и выключать стояночный тормоз с электрическим приво-
дом, то он может не работать из-за перегрева. Если это
произошло, прекратите использовать стояночный тормоз
с электрическим приводом в течение примерно 1 минуты.

Если стояночный тормоз с электрическим приводом

нужно включить в экстренной ситуации, потяните вверх
и удерживайте в этом положении выключатель стоя-
ночного тормоза. При отпускании этого выключателя
стояночный тормоз будет выключен.

Если кнопку стояночного тормоза потянуть вверх во время

движения автомобиля, произойдет включение стояноч-
ного тормоза и прозвучит предупреждающий сигнал. За-
горается сигнализатор включения стояночного тормоза с
электрическим приводом на панели приборов и индикатор
в кнопке стояночного тормоза. Это не свидетельствует о
неисправности системы. Сигнализатор стояночного тормо-
за на панели приборов и индикатор в кнопке стояночного
тормоза гаснут, когда выключается стояночный тормоз.

Если потянуть вверх кнопку стояночного тормоза с

электрическим приводом при выключателе зажигания,
находящемся в положении OFF или ACC, то индикатор в
кнопке стояночного тормоза будет гореть еще какое-то
время.

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

ЦЕНТРАЛЬНАЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (автомобили
с навигационной системой)

Не пользуйтесь органами управления дисплеем, систе-

мой отопления и кондиционирования воздуха или аудио-
системой во время движения, полностью сосредоточьте
внимание на дорожной обстановке.

Если в компоненты системы попали инородные пред-

меты, на них были пролиты какие-либо жидкости, при
работе системы идет дым или замечены другие нео-
бычные признаки, немедленно прекратите пользование
этой системой и обратитесь на сервисную станцию офи-
циального дилера NISSAN. Продолжение эксплуатации
системы при подобных условиях может привести к ава-
рии, пожару или удару электрическим током.

Запрещается разбирать или вносить какие-либо измене-

ния в данную систему. В противном случае это может при-
вести к аварии, пожару или удару электрическим током.

Не пользуйтесь этой системой в течение продолжительного
времени при неработающем двигателе во избежание раз-
ряда аккумуляторной батареи.

1. Дисплей (см. раздел «Пользование сенсорным экра-

ном» ниже в этой главе).

2. Для получения информации о кнопках управления на-

вигационной системой см. отдельное Инструкция по
эксплуатации навигационной системы.

3. Кнопка INFO (см. раздел «Кнопка INFO (Информация)»

ниже в этой главе).

4. Кнопка включения питания/регулировки громкости зву-

чания (VOLUME) (см. раздел «Кнопка включения пита-

ния/регулировки громкости звучания (VOLUME)» ниже
в этой главе).

5. Кнопка регулировки яркости и кнопка включения/выклю-

чения дисплея (см. раздел «Кнопка регулировки яркости
и кнопка включения/выключения дисплея» ниже в этой
главе).

Подсветка кнопки корректора фар и регулировки зеркал в Nissan X-Trail

После того, как закончил с заменой лампочек в климате и остальных кнопках, думал, что эпопея с лампочками завершена. Но, заметил, что нет подсветки кнопки регулировки зеркал и корректора фар. Ну, думаю, они видимо и не должны подсвечиваться. И черт все ж дернул глянуть в интернете. И, блин, оказывается должны. Деваться некуда, нужно исправлять.
Поддеваем аккуратно тонкой отверткой блок управления зеркалами и тянем на себя. Он легко достается.

Отсоединяем от фишки. Снимаем патрон, меняем лампочку.

патрон с лампочкой

Далее снимаем корректор фар. Поддеть отверткой не получилось. Вытащил заглушку рядом и просунув туда палец, надавил на защелку корректора. Снял.

С ним все оказалось немного сложней. Ибо тут лампочка находится внутри. Вспомнил кнопку обогрева стекла. И меня аж передернуло. Опять разбирать.
Оказывается, корректор тоже состоит из трех частей. Первая ступень отделяется легко.

отделяем первую часть, поддев защелки отверткой

А вот вторую часть отделить оказалось достаточно сложно. Был риск сломать пластиковые крепления. Но, я справился. Хотя, было очень сложно. Механизм хрупкий.

Внутри черной половинки есть маленький ползунок. Он перемещается согласно вращению колесика корректора. Аккуратней с ним, он выпадает и легко может потеряться.

А вот и лампочки. Опять самые мелкие. Опять резиновый патрон.

проще подковать блоху

Лампочку заменил. Опыт уже есть. Нервов потрачено меньше на этот раз. =)

с новой лампочкой

Все, готово. К сожалению, светится только значок фары. Цифры и шкала не подсвечиваются. Ну почему япы такие скучные?! Неужели трудно было все подсветить?!

в темноте теперь видно

Надеюсь, в ближайший год-два, мне не придется туда больше лазить.
Убрал, кстати, светофильтр из подсветки кнопок привода. Теперь все однотонно желтое.

https://www.drive2.ru/l/5444367/

Установка подогрева сидений Емеля УК и распиновка кнопки подогрева сидений в Nissan X-Trail

Содержание статьи:
1. Установка подогрева сидений Емеля УК в Nissan X-Trail
2. Распиновка кнопки подогрева сидений Nissan…

Читайте также: