Не закрывается багажник bmw e39
Задняя дверь туринга
Помогите разобраться - перестал работать дожим крышки багажника. Снял обшивку крышки, увидел, что окислилась фишка моторчика открывания крышки багажника. При замене фишки замкнули провода, после чего ключ отвязался, открыть машину можно только механически. Крышка багажника закрывается и работает дожим, но не открывается (никаким способом). Не знаю что и делать. Может, кто знает хороших электриков?
- 525tds туринг
- минск
Сразу проверь предохранители.
Они в бардачке и справа в багажном отсеке.
Процентов 99 что выпалил предохр!
На будущее при таких работах клему снимать надо.
- E39
- Минск
Ребят подскажите. перестал правильно работать дожим багажника. Нажимаешь кнопку открывания и долго гудит мотор дожима и крутится сам "крючёк" за которы дверь должна зацепляться. крутится и останавливается в любом положении. оборота 2-3 делает. что это может быть?
Е39 туринг 1998 г.
- e 39 525d touring 2001
- Россия
- 530(e39)
- Минск / Новополоцк
Ребят подскажите. перестал правильно работать дожим багажника. Нажимаешь кнопку открывания и долго гудит мотор дожима и крутится сам "крючёк" за которы дверь должна зацепляться. крутится и останавливается в любом положении. оборота 2-3 делает. что это может быть?
Е39 туринг 1998 г.
Замок на самой крышке работает? как вариант концевик не работает. проводку смотрите
- универсал - мое проклятье)))
- Минск, Беларусь
Ребят подскажите. перестал правильно работать дожим багажника. Нажимаешь кнопку открывания и долго гудит мотор дожима и крутится сам "крючёк" за которы дверь должна зацепляться. крутится и останавливается в любом положении. оборота 2-3 делает. что это может быть?
Е39 туринг 1998 г.
Самый нижний замок на крышке багажника, к нему подходит фишка (по-моему на 4 пина), туда попадает влага, подкорачивает и происходит такая беда. Даже если при открытом багажнике тупо пошевелить эту фишку, будет происходить срабатывание дожима. Просушить саму фишку и разъем на замке, поставить и ограничить доступ влаги.
- 525d Touring
- Жодино
И так имеем е39 tiuring. Как ударили морозы начал дурить замок стекла багажника,а именно самапроизвольно открывается и даже с открытым стеклом замок продолжает срабатывать. Жгут в левой петле перепаян. В правой при разборе летом был цел. Понимаю что сначала нужно их проверить но из-за отсуствия теплого гаража при нынешнем морозе както лезьть к ним не хочется. Подскажите может можна этот замок както по другому отключить? вытянуть предохранитель например? И по какой петле проходят провода на кнопку открытия стекла?
и у меня такая бадяга только в основном когда дождь или мокрый снег.меня тоже интересует предохранитель именно на стекло.
- e39 530d
- Брест
и у меня такая беда иногда бывает я просто когда начинает глючить закрываю двери кнопкой возле акпп
- 525d Touring
- Жодино
- 525d Touring
- Жодино
- BMW
- Сморгонь BY
С наступлением холодов начала периодически выскакивать надпись -открыт багажник- С чего начинать : с стекла или с самой крышки багажника ? Может у кого было такое ?
- e60 530iA
- Минск
Может кто еще не знает и будет полезно: заднюю дверь туринга можно открыть, потянув за пластиковый шнур. Он находится под крышкой, которое закрывает отделение для инструмента с правой стороны. У меня вот подсел аккумулятор и я его носил на ночь домой заряжать. Вчера вечером привязал к этому шнуру провод и кинул его на заднее сиденье. Сегодня утром дернул за провод, открыл багажник и поставил аккум. Не надо мудрить с запиткой машины под капотом или через плафон освещения. Сам только недавно узнал про этот способ открытия, все-таки молодцы немцы.
Может кто еще не знает и будет полезно: заднюю дверь туринга можно открыть, потянув за пластиковый шнур. Он находится под крышкой, которое закрывает отделение для инструмента с правой стороны. У меня вот подсел аккумулятор и я его носил на ночь домой заряжать. Вчера вечером привязал к этому шнуру провод и кинул его на заднее сиденье. Сегодня утром дернул за провод, открыл багажник и поставил аккум. Не надо мудрить с запиткой машины под капотом или через плафон освещения. Сам только недавно узнал про этот способ открытия, все-таки молодцы не
Не закрывается багажник bmw e39
Ремонт кнопки багажника на BMW E39 (что делать если не открывается багажник)
В повседневной жизни разные ситуации бывают, по этому полезно знать, что делать если багажник вашей BMW e39 захлопнулся и при желании его открыть - не подает признаков жизни. В нашем примере, в машине мало того, что перестал работать электро замок, так еще ключ давно сломался и даже остался в замке. В общем ситуация интересная, но никто не застрахован от такого.
В данной BMW e39 проблема была не сложной, но давайте обо всем по порядку. Первое, что нужно сделать в таких ситуациях - снять ручку электронную. Сделать это не трудно, попросту отверткой легонько поддеваем ее, вытаскивая на себя.
Мы сразу заметили оборванный контакт, при чем обрыв был в самом начале, ничего не оставалось, чем отрезать второй провод и пойти паять сразу оба.
У нас получилось подобрать быстро провод от обычного USB, мало того: по цвету даже подошли. Запаиваем все хорошенько, не забываем также добавить термоусадки и даже чем то водоотталкивающеем смазать. Вот что получилось с замком E39 после такого ремонта:
Но если брать общие случаи, есть три различных варианта открыть багажник на BMW e39(если спинка сидения не снимается):
1. Самый тяжелый и с большими последствиями - согнуть угол справа и дать питания на провода замка.
2. Сделать дырку в 1 см ниже номера, через которую зацепить тягу замка и открыть его.
3. Убрать задний бампер, сложными телодвижениями достать до тяги замка.
Если вы думайте, что и вам смогут вскрыть багажник, то можете заказать и поставить сигналку, к примеру pandora dxl 3950 набирает в последнее время популярность.
Не закрывается багажник в BMW e38, что делать? Авто с доводчиком багажника
Сегодня задали вопрос, не закрывается багажник в BMW e38, что же делать? Ведь машину на улице с незакрытым багажником не оставить. В этот момент вспомнил как было у меня самого.
Кто не знает, в многих моделях 7 series e38 есть доводчик багажника и автоматическое открытие/закрытие багажника за счет гадравлической жидкости накачиваемой гидравлическим насосом. Вот так он выглядит:
Зачастую сами замки в машинах БМВ Е38 7 серии достаточно долговечные и в них не так часто возникает проблема. А вот в доводчике вполне может быть. Но часто проблема решается достаточно просто.
Первое что нужно помнить - в случае если закрылся багажник частично, то есть его поймал доводчик, но не закрыл полностью и крышка багажника не открывается, но и не закрыта, то просто поверните ключ против часовой стрелки больше чем для обычного открытия. Для меня изначально это оказалось сюрпризом, но провернув так ключ вы принудительно вручную откроете замок. После поднимите крышку, желательно за счет гидравлики. Но даже так, на момент времени работы под крышку багажника стоит поставить что-то, так как время от времени она имеет свойство опускаться, хоть и не больно, но неприятно оказаться между крышкой и багажником.
Дальше берете сухую тряпочку или салфетку и убираете смазку, пыль и прочее с замка, на багажнике и крышке.
Протираем насухо - не наносим никаких WD-40 и смазок! Попадая на механические части, накапливая пыль, песок, смазка превращается в абразив и ваш замок через время крякнеться.
Дальше вопрос ручек регулировки закрывания багажника, возможно они выставлены не верно и возник перекос крышки багажника.
Находятся они по краям крышки багажника. Работают по принципу болта. Важно выставить в норму уровень багажника, чтобы не оказалось что из-за выкрученных регуляторов доводчик не достает до багажника, чтобы его дотянуть. Так же чтобы не было перекоса.
И уже в последнюю очередь, убедившись что прошлые методы не помогли, регулируете багажник креплениями самого багажника к корпусу. Но это уже крайний случай и встречается куда реже.
Для этого уже понадобятся торксы (звездочки). Опять же, регулируете выставляя зазоры и ровнось крышки багажника относительно корпуса. Ориентируетесь как-раз на зазоры.
Если это не поломка самого замка или доводчика, должно помочь.
П.С. Фото не мои, увы, в такие моменты держать телефон/фотоаппарат нечем.
Регулировка положения крышки багажника
1. Если устанавливаются упоры с выталкивателями, вдавите выталкиватель в упор и в этом положении крестообразной отверткой слегка поверните его влево. Таким образом, выталкиватели фиксируются в упорах.
2. Выверните упоры.
Закрепите крышку багажника от самопроизвольного падения.
3. Снимите газонаполненный упор.
Амортизаторы находятся под нагрузкой.
4. Ослабьте болты (1) и (2) слева и справа.
5. Отпустите нижнюю часть замка крышки багажника (1) так, чтобы ее можно было сместить вбок и по высоте. Для этого сместите козырек в облицовке багажника.
6. Осторожно закройте крышку багажника и сдвиньте вбок так, чтобы зазор в сопряжении с крыльями был одинаков (допуск ± 1 мм).
7. Осторожно откройте крышку багажника.
8. Закрепите крышку и проверьте ее положение, при необходимости повторите регулировку.
9. Откройте крышку.
10. Проверьте исправность подвижных элементов (2) в нижней части замка. При необходимости замените их.
11. Закройте крышку.
12. Проверьте высоту крышки по отношению к крыльям. Крышка должна располагаться заподлицо с крыльями (допуск ± 1 мм).
13. В противном случае измерьте превышение и осадите крышку вниз на соответствующую величину.
14. Проверьте регулировку. При необходимости повторите ее.
15. Откройте крышку багажника.
16. Вверните упор так, чтобы закрытая крышка багажника слева и справа лежала на упорах.
Крышка багажника не должна быть выше крыльев, так как иначе возникнет напряжение при регулировке по высоте.
17. У упоров с выталкивателями поверните крестообразной отверткой выталкиватель слегка направо. Таким образом, упоры освобождаются и выходят.
Видео про "Регулировка положения крышки багажника" для BMW 5 (E39)
BMW E60 5 SERIES КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КРЫШКУ БАГАЖНИКА. BMW E46 E61 E91 - Стекло багажника открывается само по себе гидропривод багажника bmw e39 (доснащение)Как вскрыть багажник на Е39? Выручайте!
во время производства ремонта печки на машине, были сняты клеммы с аккумулятора и захлопнут багажник. Каким-то образом он закрылся. Как его открыть? Ключ не подходит, питания нет, сиденья не откидываются.
Добавлено: 22.10.2014 13:14 Ответить
Тема с багажником поднималась не один раз. Неполенитесь, полистайте форум. Там будет несколько вариантов вскрытия, подкрепленных опытом.
Ответ на комментарий № 1 пользователя Timka :
спасибо. Весьма благодарен!
Ответ на комментарий № 2 пользователя NikolaevAlex :
Подведи акб через подсветку заднего номере + - и будет счастье! Это я так решил тебе жизень облегчить что-бы не рыскать по форуму! Тим что-же ты сразу не посоветовал.
Ответ на комментарий № 3 пользователя maxon485111 :
Так клеммы то сняты с аккума)))) Получается цепь не замкнёшь. Тут уж лучше провертеть дырочку и за тягу потянуть. А вот в каком месте точно просверлить, я не помню. Можно ведь и решето сделать из крышки. А в предидущих постах, всё точно описано. Сколько отступить и где сверлить. Вот и посоветовал полистать форум.
Ответ на комментарий № 4 пользователя Timka :
Упс! Не учел сори.
Ответ на комментарий № 4 пользователя Timka :
сделал так : прикурил через провода на генератор и корпус.
Ответ на комментарий № 6 пользователя NikolaevAlex :
Ответ на комментарий № 6 пользователя NikolaevAlex :
года 1.5 назад я описывал ИМЕННО эту ситуацию на даном форуме. Надо было полистать.
Для таких случаев предусмотренна специальная клемма (+) она находится на днище авто, снимаем переднее левое колесо, смотри в сторону коробки передач, видим силовой провод прикрепленный к днищу авто, на эту клему кидаем (+), массу (-) кидаем на корпус!
Ответ на комментарий № 9 пользователя Grac4 :
а разве не правое переднее?он вроде сразу за коробкой?
это хорошо, если домкрат есть- а если он закрыт в багажнике?
Ответ на комментарий № 10 пользователя AAI :
Пипец тогда будет. Придется автомобиль продовать тогда :-D
Точно левое переднее, у меня была такая проблемка, замой аккамулька села, тяги на багажнике нету, взял у товарища домкрат и провода, не много по юзал пузом по снегу и все готово!) пробовал через подсветку номера, провода спалил( так что зимой подключаться через подсветку не эффективно!)
Добавить комментарий
Лайфхак. Как открыть BMW E39 если сел аккумулятор.
Передний бампер BMW 5 E39 в состоянии выдержать удар автомобиля, двигающегося со скоростью до 4 км/ч. Вряд ли, конечно, стоит это проверять, но все же ситуации в жизни бывают разные, поэтому просто примем это к сведению. Удар принимает на себя внутренняя алюминиевая балка и два гидравлических амортизатора. Кстати амортизаторы, ценой своей деформации, могут поглотить и удар на скорости до 15 км\ч, и при этом балки двигателя останутся без повреждений.
Вот как схематично выглядит передний бампер:
- Облицовка
- Решетка открывающая
- Решетка закрывающая
- Козырек
- Подкладка
- Козырек
- Подкладка
- Решетка
- Уплотнитель
- Крышка
- Козырек
- Упорная планка
- Балка
- Буфер
- Болт
Процесс снятия бампера мы начинаем с козырьков, при этом очень важная деталь, особенно для новичков – колеса снимать не стоит.
Шаг 1. Просто отворачиваем три наружных болта крепления козырьков колес слева и справа и вынимаем козырьки сбоку из бампера.
Шаг 2. Теперь отсоединяем сверху и снимаем декоративную решетку.
Шаг 3. Переходим непосредственно к снятию бампера, предварительно отвернув болты крепления Torx T50 бампера к амортизаторам слева и справа. Теперь снимаем бампер.
Шаг 4. Расстыковываем штекерное соединение противотуманных фар и/или отсоединяем шланги фароочистителей. Важно при этом пережать шланги зажимами, чтобы жидкость не вытекала.
Не открывается багажник е39 — бортжурнал BMW 5 series 2000 года на DRIVE2
Всем доброго времени суток. Приключилась со мной маленькая неприятность. Вечером поставил машину в гараж, а с утра, когда пришел, выяснилось, что крышка багажника перестала открываться. Ни одна кнопка не работает, в личинке ключ не поворачивается.
Ну думаю ладно, вечером приеду с работы и займусь. Изначально пытался расшевелить личинку замка, вылил туда весь баллончик WD-шки. Личинка ожила, но только я подумал, что уже близок к открытию багажника, как ключ предательски сломался.
Пошел читать интернет. Наткнулся на описание и решение такой же проблемы путем сверления дырки в крышке багажника в районе тяги замка. От правого крепления рамки гос.номера отмеряем влево 105 мм и вниз 45 мм.
Сверло взял на 8 мм. Сверлить нужно очень аккуратно, т.к. без труда можно повредить тягу замка. В получившейся дырке видна как раз та самая тяга, подцепляем ее и сдвигаем.
Багажник открыт, пол дела сделано. Остается найти причину неисправности.
Сразу же полез смотреть проводку. Там и крылась причина маленькой неприятности.
Надставил немного провода, соединил, заизолировал и все заработало.
К сожалению личинку спасти не удалось, ключ так и остался в ней. Видимо буду менять замок.
Передний бампер: установка
Шаг 1. Для облегчения работы комплектуем узел бампера.
Шаг 2. Далее вам понадобится напарник, ведь только с его помощью вы сможете установить бампер горизонтально. Состыкуйте штекерное соединение противотуманных фар и/или соедините шланги фароочистителей.
Шаг 3. Теперь вставляем бампер в боковые направляющие и нажимаем на него.
Шаг 4. Выставляем бампер параллельно кузову и закрепляем винтами. При этом расстояние между бампером и кузовом должно составлять А = 5 ± 1 мм.
Шаг 5. Отрегулируем высоту бампера поворотом пластмассовых вставок (5) в амортизаторах.
Шаг 6. Ставим декоративную решетку, вставляем заклепки и вдавливаем их.
Шаг 7. Напоследок крепим передний козырек колеса. Все, бампер на месте!
С помощью тонометра или деревянного клина
Открытие дверей с помощью деревянного клина
Открыть дверь, капот машины при севшем аккумуляторе поможет манжета от тонометра. Вместо нее можно использовать деревянный клин, им нужно работать аккуратнее, есть вероятность повредить кузов.
С тонометром или клином выполнять вскрытие удобнее вдвоем, одному тоже можно.
Пробираемся в салон, нам потребуется проволока, прут или что-то подобное длиной около метра:
- манжету в сдутом состоянии поместите между дверью и кузовом автомобиля с разряженной батареей;
- накачайте ее воздухом до образования щели минимально достаточной, менее 1 см, чтобы через нее манипулировать проволокой, без вреда для кузова;
- проволокой подцепите защелку или ручку двери, в зависимости от конструкции двери и Ваших способностей.
Видео наглядно демонстрирует описанный способ.
Аналогичным образом отгибается край капота, чтобы подлезть к клеммам аккумулятора. Способ имеет смысл при отсутствии чехла на АКБ. Безопасно, если Вы знаете место расположения плюсовой клеммы под капотом. Наугад выполнять такую операцию нельзя, клеммы путать опасно. Обеспечиваем доступ к АКБ:
- манжету без воздуха положите между капотом и кузовом;
- накачайте ее до образования зазора, достаточного чтобы провод просунуть к АКБ.
Для восстановления электроснабжения потребуется еще один аккумулятор. Имея свободный рабочий автомобильный, берем его и используем. В отсутствие, возможно, доступна дрель или шуруповерт. Их аккумулятора должно хватить, чтобы сработала кнопка сигнализации. Главное, соединить плюс с плюсом, минус можно замкнуть на кузов.
Задний бампер: снятие
Задний бампер также способен выдержать удар 4 км/ч. Как и на переднем, удар на себя принимают внутренняя стеклопластиковая балка и два гидравлических амортизатора. Схема заднего бампера:
- Облицовка
- Задняя упорная планка
- Центральный козырек
- Боковая упорная планка
- Козырек
- Теплоизоляция
- Заклепка
- Держатель
- Крышка буксировочного гака
- Крышка
- Зажим
- Усилитель
- Саморез
- Гайка
- Скользящий элемент
- Буксировочный гак
- Балка
- Болт
- Уплотнение
- Амортизатор
Шаг 1. Как и в случае с передним бампером мы начинаем процесс с козырьков, то есть отворачиваем болты крепления левого и правого задних козырьков колес. Для этого вынимаем зажим, предварительно выбив штифты в центре зажимов с помощью коленчатого торцевого ключа. Если штифты имеют крышку, вынимаем сначала штифты отверткой, а уже затем снимаем зажим. После этого снимаем козырьки колес сбоку у амортизаторов.
Снова напоминаем, что колеса снимать не нужно.
Шаг 2. Открываем багажник, снимаем заднюю облицовку.
Шаг 3. Отворачиваем три гайки крепления бампера ключом 13 мм слева и справа.
Шаг 4. У автомобиля с дистанционным контролем парковки отрезаем ленточный хомут, расстыковываем штекерное соединение и освобождаем кабель. Оттягиваем бампер немного назад и вынимаем кабельную втулку и кабель.
Шаг 5. Тут вам снова понадобиться ассистент – с его помощью и вынимаем бампер.
Бмв Е39 Сел Аккумулятор Как Открыть Багажник
Как открыть багажник BMW E39 без аккумулятора
Как открыть багажник на BMW e39. Как открыть автомобиль, когда аккумулятор сидит зимой с электрическим замком BMW. Сел акум о том, как открыть багажник на х5 | bmw house BMW E39 НЕ ОТКРЫВАЕТ багажник, ключи в салоне ЧТО ДЕЛАТЬ Лучший способ открыть BMW e39. это если аккумулятор разряжен или полностью разряжен. Фонарик дешевле крышки багажника. Как открыть багажник на BMW e39. необходимо разобрать крышку багажника изнутри и принудительно открыть замок багажника (нажать на дверь), когда центральный замок работает с замком багажника, двери также будут работать при зарядке акумом, иногда во время эксплуатации BMW E39 Есть препятствия с замком загрузки: открыть его, так как кнопка и ключ невозможны. Эта статья является хорошим руководством, как открыть багажник BMW E 39. Как открыть стебель на бмв е39. Те. Электрик кажется нормальным? Но так как я сейчас открываю багажник, я открыл багажник изнутри. Как открыть багажник в седане изнутри. Как открыть BMW E39, если аккумулятор разряжен. Загрузочный, как кнопка, не Ford Mondeo I-II. в качестве открыто Бмв е39 если сидит аккумулятор. Как открыть багажник BMW E39 без аккумулятора Как открыть багажник BMW E39. Как открыть автомобиль, когда батарея заклинило зимой, электрический замок BMW. Метки: как открыть багажник внутри Ford Mondeo 4, хотя проблема, скорее всего, будет общая для всех автомобилей с замками багажника. Откройте БМВ без аккумулятора. Открываем багажник BMW E39 без питания, используя ключ. 523) батарея была потеряна. Через них можно залезть в багажник Как открыть машину, когда аккумулятор зимой сидел с электрическим замком BMW. в качестве открыть багажник на бмв е39. Как открыть багажник изнутри или без ключа, если. Как открыть багажник е39? | Bmw club. Например, BMW E39. Как отливка удаляется из стекла? если вы можете удалить его, откройте дверь? Как открыть BMW e39, если аккумулятор разряжен. в качестве открыть багажник на бмв е39. КАК я открыл замок BMW X5. Открытие багажника BMW e39. BMW E39 НЕ ОТКРЫВАЕТ Стойки, ключи в салоне. ЧТО ДЕЛАТЬ BMW BMW 39, если у вас есть такие проблемы, как: 1) Крышка багажника не открывается с кнопки в салоне или с кнопки на крышке багажника BMW 5 Series Журнал Driving Fun, как открыть BMW E39, когда он умер аккумулятор.Я как-то вытащил аккумулятор и случайно закрыл багажник на своих 38, этот способ не помог, мне повезло, что салон был открыт, я нашел его под капотом и. бросил в них зарядное устройство и только потом снял BMW I Вчера у меня была холодная батарея е39, я запустил машину, я думаю, что потащу ее, я случайно сунул багажник домой и только тогда понял, что он не открывается ключом только с помощью электрических кнопок, которые я запускал, и думал, что смог хорошо, хотя интерьер был открыт. Откройте БМВ без аккумулятора. Интересные обновления, полезная информация о современных автомобилях и транспортных средствах. Кнопка BMW (Ethne) 3 Крышка багажного отделения При однократном нажатии открывается крышка багажного отделения. обратно. Как открыть багажник, аккумулятор сидел на е39, багажник не BMW E39 c аккумулятором. Как открыть е39 без ключа, села батарея и подняла ее, звонили друзья в BMW. Как открыть багажник на BMW e 39 Витя Цурканов. Как открыть багажник на BMW E39 | doovi. Вопрос: как завести машину? BMW E39.
не открываются двери.
приветствую всех. у меня такая проблема, купил бмв))) на самом деле произошло сегодня- закрыл машину на сигналку, позже вернулся за телефоном а две передние двери не открываются. что могло произойти? заранее спасибо.. (е39 1999г.в. 2.5 штатный центральный замок)
Добавлено: 24.05.2013 23:46 Ответить
Если не открываются двери может плохой аккумулятор ключем открыть багажник Е39 ОБЯЗАТЕЛЬНО хорошо заряженный аккумулятор.
Всем добрый вечер!!)))подскажите ребята сел аккумулятор,замки не могу открыть с ключа только богажник,как открыть двери. (((помагите
В такой ситуации можно открыть путем подачи 12 вольт на плафон подсветки номера.
Ответ на комментарий № 3 пользователя Maxxim :
А другой вариант возможен?
Вообще я думал что в замках БМВ предусмотрен аварийный вариант открытия двери с ключа поворотом до упора, но если это не ваш вариант, можно открыть капот через одну из ноздрей и подзарядить АКБ если дело в нем, а не в самой сигналке.
Тут скорее всего что - то с сигнализацией. Было однажды такое. заклинило все двери, пришлось капот открывать чтобы вырубить аккумулятор((
Может блок управления немного подкоротил. Я не уверен, что у Вас он есть, но на моей предыдущей машине (на БМВ а ауди А4) такая ситуация была. Двери то не закрывались, то сами открывались, то не открывались, стеклоподъемники могли сами по себе работать. Тогда просто пустил напрямую до замены блока. На бумере пока с таким не сталкивался. Хотя знаю, что штатная электроника может немного моцк вынести.
всем добрый день! постараюсь вкратце изъяснить свою проблему.. у меня е39 525d 2003. в один прекрасный день с ключа перестали закрывать и открывать передние двери. при этом задние двери с багажником работают нормально! Если нажать кнопку в салоне на закрытие дверей, всё происходит точно также! с водительской двери не работает не один стеклоподъемник, кроме своего. также не работает регулировка правого зеркала( перелазил весь интернет, пишут что где-то каратыш! я проверил провода между стояк, визуально всё цело! предохранители все в норме!
Вот и хочу спросить, может это ZKE? я его снял, разобрал, визуально он в порядке!)
p.s. а ещё недавно ко всему начал умирать аккумулятор, за ночь! может это как-то связано?
заранее спасибо за помощь
Добавить комментарий
Замок багажника BMW E39: почему не открывается и как открыть?
Вскрытие багажника BMW e39 — бортжурнал BMW 5 series «Серая» 1996 года на
Краткий мануал по вскрытию багажника в BMW e39.
Случилось так, что у Серой появился повод меня малость приревновать. Иного способа это выразить кроме как запереть намертво багажник Серая не придумала. Ни кнопкой, ни ключом не открыть, совсем.В багажнике остались запертыми:— ящик с инструментом;— коробка с новыми красивыми фонарями;— бутыль омывайки (которая в бачке кончилась);— аккум (с которого нужно было как назло скинуть клемму ненадолго);
— шапка (температура на улице -5);
— задние номера (т.е. при встрече с гайцом я даже не могу показать что номер есть);— домкрат, запаска и компрессор (вещи на дороге полезные).
В первичных попытках вскрытия была вырвана с мясом кнопка открывания багажника и сломан ключ зажигания, чуть не остался на парковке О’кея без ключа и чипа, это был бы адский фейл.
Покатавшись так сутки я понял, что надо что-то делать. Интернет предложил 2 варианта:— отогнуть правый дальний угол крышки (фатально для крышки багажника) и подать питание на мотор замка, вскрыв косу крышки,
— просверлить отверстие в пластине под номером и чем-нибудь отщелкнуть замок вручную.
— вешаем на место номер, чтобы не видно было следов вскрытия, и никогда никому из знакомых не говорим, что в наши машины так легко проникнуть.
Ниже фото процесса и прибывшие вкусняки, красивые фонари и камера заднего вида:
без номера и уже без кнопки, просто грязный багажник. На проводе свисает микрик кнопки открывания, на нажатия не реагирует.
2 дырки сверлил по незнанию, хватило бы одной ровно между ними, но так лучше видно что и куда двигать.
В правом отверстии видно вертикальую планку, её-то и нужно сдвинуть влево, тогда все откроется
На радостях поставил камеру заднего вида и подключил подсветку номера.
А вот что скрывалось в багажнике:
Свеженькие рест-фонари Hella, ждут установки где-нибудь в тепле.
Всем добра, Joy is BMW! ©
Update 22.01:Есть и третий вариант вскрыть багажник, он требует сильных не толстых рук и хорошей пространственной фантазии. Спасибо приятелю Славе за подсказку.
Снимаем задний бампер (уже прикольно, да?), по бокам под ним есть пластиковые вентиляционные крышки. Если выдернуть правую, мы окажемся примерно в районе аккумуляторного ящика. Просовываем туда руку, выбиваем правую декор-панель багажника вглубь, отрываем обивку крышки багажника (все на ощупь) и дергаем за тягу замка, должно открыться.
Плюсы — никаких повреждений железа, изящное решение с минимумом повреждений машины.Минусы очевидны: не всем хватит изворотливости и сил раздербанить крышку багажника столь странным способом.
Описание предохранителей: расположение, схемы, цена
Схема установки предохранителей
Маркировка / обозначения | За что отвечает (с описанием) |
F (Ф-1) / 20 | Спидометр, тахометр, датчики |
F (Ф-2) / 5 | Резервация |
F (Ф-3) / 10 | Резервация |
F (Ф-4) / 10 | Резервация |
F (Ф-5) / 20 | Автомобильный сигнал |
F (Ф-6) / 30 | Центральный замок |
F (Ф-7) / 30 | Резервация |
F (Ф-8) / 20 | Система электрического питания |
F (Ф-9) / 10 | Стеклоочистители лобового стекла |
F (Ф-10) / 10 | Омыватели передних фар |
F (Ф-11) / 10 | Омыватель заднего стекла |
F (Ф-12) / 10 | Топливная аппаратура (дополнительно) |
F (Ф-13) / 30 | Контролер трансмиссии автоматического типа |
F (Ф-14) / 30 | Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона |
F (Ф-15) / 10 | Автомобильная розетка |
F (Ф-16) / 15 | Дополнительная электрическая сеть |
F (Ф-17) / 15 | Аварийка, поворотники |
F (Ф-18) / 20 | Резервация |
F (Ф-19) / 20 | Обогрев заднего стекла |
F (Ф-20) / 20 | Кислородный датчик |
F (Ф-21) / 20 | Резервация |
F (Ф-22) / 20 | Стеклоподъемники |
F (Ф-23) / 20 | Система курсовой стабилизации |
F (Ф-24) / 20 | АБС (ABS) |
F (Ф-25) / 15 | Резервация |
F (Ф-26) / 15 | Резервация |
F (Ф-27) / 20 | Подсветка вещевого ящика |
F (Ф-28) / 15 | Вентилятор отопителя (печка) |
F (Ф-29) / 15 | Система кондиционирования |
F (Ф-30) / 20 | Топливная система, бензонасос |
F (Ф-31) / 15 | Система безопасности |
F (Ф-32) / 20 | Резервация |
F (Ф-33) / 20 | Датчик силового агрегата |
F (Ф-34) / 20 | Боковые зеркала |
F (Ф-35) / 20 | Стоп сигналы |
Схема расположения реле – коммутаторов
Обозначения | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
K 1 | Подсветка |
K 2 | Освещение салона |
K 3 | Реле омывателя лобового стекла |
K 4 | Резервация |
K 5 | Резервация |
K 6 | Электронный блок управления силовым агрегатом |
K 7 | Резервация |
K 8 | Резервация |
K 9 | Резервация |
K 10 | Стоп сигналы |
K 11 | Головной свет |
K 12 | Дроссельная заслонка |
K 13 | Стеклоподъемники |
K 14 | Противотуманные фары задние |
K 15 | Зажигание |
K 16 | Топливная аппаратура |
K 17 | Электрическое оборудование |
K 18 | Резервация |
K 19 | Контактная плата задних фонарей, стоп сигналов |
K 20 | Блок цифровых датчиков |
Стоимость монтажного блока с оригинальными предохранителями на автомобиль BMW E39 от 4700 рублей. Качественные аналоги от 3900 рублей, цена реле – коммутаторов от 500 рублей за единицу товара.
Признаки неисправности предохранителей на БМВ Е39
- Между модулями простреливает искра по причине прогорания плавильных элементов;
- В месте расположения монтажного блока слышен запах плавленой пластмассы;
- На приборной панели индикатор сигнализирует о неисправности оборудования в салоне, под капотом;
- При подаче тока штатное оборудование не активно.
Не открывается багажник е39 — бортжурнал BMW 5 series 2000 года на
Всем доброго времени суток. Приключилась со мной маленькая неприятность. Вечером поставил машину в гараж, а с утра, когда пришел, выяснилось, что крышка багажника перестала открываться. Ни одна кнопка не работает, в личинке ключ не поворачивается.
Ну думаю ладно, вечером приеду с работы и займусь. Изначально пытался расшевелить личинку замка, вылил туда весь баллончик WD-шки. Личинка ожила, но только я подумал, что уже близок к открытию багажника, как ключ предательски сломался.
Пошел читать интернет. Наткнулся на описание и решение такой же проблемы путем сверления дырки в крышке багажника в районе тяги замка. От правого крепления рамки гос.номера отмеряем влево 105 мм и вниз 45 мм.
Сверло взял на 8 мм. Сверлить нужно очень аккуратно, т.к. без труда можно повредить тягу замка. В получившейся дырке видна как раз та самая тяга, подцепляем ее и сдвигаем.
Багажник открыт, пол дела сделано. Остается найти причину неисправности.
Сразу же полез смотреть проводку. Там и крылась причина маленькой неприятности.
Надставил немного провода, соединил, заизолировал и все заработало.
К сожалению личинку спасти не удалось, ключ так и остался в ней. Видимо буду менять замок.
Recommendations
Comments 63
Нужно не просто ключем открывать как обычно, а проворачивать ключ до упора и при этом поднимать ручку двери.
Видел такой ролик, но там е32, и дверь пассажирская
BMW не жигули! всегда ключом можно открыть! или думаешь там на заводе выпустили BMW с аккумом на 30 лет?
Вот жигули то как раз спокойно и всегда откроешь и закроешь ключом…
у брата на 36 есть такой способ — отключаешь клеммы, запираешь все двери, а к водительскому солдатику торчащему из обшивки крепко привязываешь леску и выводишь ее аккуратненько в верхнем углу двери и прячешь кончик. Когда нужно открыть тупо дергаешь леску XD леску видно не особо, поэтому вариантов, что засекут отмычку мало
Хахаха! Ну так, то хороший вариант, но если кто то его выкупит, то я твоему брату не завидую ))
Я тоже сталкивался с такой ситуацией! Без акума ключик двери не закрывает и не открывает… .я выкручивался несколько иначе, под капотом все равно выведены клеммы, цеплял к ним 2 провода и выводил через ноздри на капоте, снимал акум, подключал через выведенные провода, закрывал машинку, и забирал акум на зарядку, а после вся процедура только наоборот, подключил акум к выведенным проводам, открыл машинку и багажник, поставил акум, снял провода с клемм под капотом и все дела.
Почему не открывается багажник БМВ Е39 и как открыть с кнопки или вручную
Замок багажника BMW E39: почему не открывается и как открыть?
Автомобили от производителей из Баварии выпуска конца прошлого века ценятся и по сей день. Они практичны и не теряют своей респектабельности. Но время играет злую шутку не только с людьми, но и с их верными железными конями. Всё больше жалоб поступают от владельцев BMW, связанные с различными неисправностями в работе отдельных датчиков и механизмов немецких автомобилей. Благо, есть интернет, который всегда позволяет делиться людям советами по избежанию тех или иных проблем. Эта статья является наглядным пособие по тому, как открыть багажник БМВ Е39.
Различные способы от интернет-пользователей
Сразу хочется заметить, что с данной проблемой хоть раз сталкивались практически все владельцы БМВ Е39, поэтому в сети достаточно способов вскрытия багажника. Некоторые из них являются воистину варварскими. Так, к примеру, некоторые «умельцы», чтобы открыть неподатливый багажник, согласны пойти на крайние меры. Многие автолюбители предлагают для открывания багажника отогнуть верхний лист покрытия, дабы добраться до мотора его замка. Пустив к нему питание, замок сам откроется. Но стоит отметить тот факт, что багажник при этом будет фатально измят и после этого вам просто придётся обращаться в малярную мастерскую, дабы скрыть последствия этого зверского проникновения в багажник. Мы же предлагаем другой, более гуманный способ проникновения в багажник. Для этого вам понадобится:
- Дрель с высокими оборотами;
- Два сверла по металлу (4,2 мм и 10,2 мм);
- Простой карандаш;
- Рулетка (линейка);
- Метчик (гвоздь, шуруп или любой острый метиз);
- Отвёртка.
Сверление поможет гуманно открыть багажник
Во-первых, стоит обратить внимание на то, что наиболее гуманным способом вскрытия багажника БМВ Е39 является всё-таки сверление. Если бы такая же проблема произошла, к примеру, с универсалом, то она бы решалась элементарно. Для вскрытия багажника в BMW Touring 530IA для этого необходимо будет лишь сложить заднее сиденье и добраться до внутреннего рычага замка. Таким способом немецкие автопроизводители предусмотрели возможность появления данной проблемы. С БМВ Е39, как мы уже и говорили, так всё просто не произойдет.
Необходимо запомнить каждому водителю, что сразу весь инструмент в багажнике возить не стоит. Во-первых, это увеличит расход топлива из-за повышения массы автомобиля, а во-вторых, попросту не останется ничего под рукой, что стало бы полезным в случае с отказом замка багажника у БМВ Е39.
Пошаговая инструкция для чайников
Первое, что необходимо сделать, чтобы открыть заклинивший багажник в БМВ Е39, это снять задний номер, если он у вас установлен в положенном месте, а именно в углублении под ручкой багажника. Сняв задний номер, вы получите свободный плацдарм для сверления отверстия.
Правильно рассчитать место для сверления может помочь эмблема вашего автомобиля. Если она находится на месте, то необходимо от буквы «W» провести ровно вертикальную полосу до самого низа крышки багажника. Это будет вертикальная ось направления замка. Теперь отмеряем от сгиба посадочного ложемента для заднего номера по оси замка приблизительно 3 сантиметра и делаем отметку. Эта точка и будет нашим отверстием.
Теперь берем метчик и стучим по нему в полученной точке любым тяжелым предметом (молоток, камень, отвёртка). Мы получим точку с углублением, которого хватит для надежной посадки сверла. Это необходимо для того, чтобы наше сверло не начало гулять по всему телу крышки багажника, оставляя «прекрасные» узоры. После получения намеченной для сверления воронки, вставляем сверло 4,2 мм в дрель и сверлим оба листа металла. Делать это надо без особого фанатизма, дабы не просверлить и сам механизм замка. После того как оба листа металла на крышке багажника будут просверлены, необходимо поставить сверло 10,2 и рассверлить отверстие шире, чтобы было удобно с ним работать. Отметим, что некоторые люди делают сразу два отверстия в удалении друг от друга в два сантиметра, дабы получить лучший обзор и дополнительный доступ света. Но при этом стоит оценивать и тот нюанс, что после придется и заделывать не одно, а сразу два отверстия. Работа двумя свёрлами и с дрелью, работающей на высоких оборотах, необходима для того, чтобы случайно не отковырять большой пласт краски и лака. Это может привести к внушительному изъяну на крышке багажника, который не только будет сложно скрыть под номером, а еще и будет приводить к коррозии и порче металла крышки багажника в данном месте.
Теперь в просверленном отверстии мы можем увидеть планку, удерживающую тягу механизма замка на багажнике в БМВ Е39. Эту планку необходимо поддеть отверткой и сдвинуть влево. Замок должен открыться довольно легко.
К сожалению, теперь там, где должен быть задний номер, остается внушительных размеров отверстие, которое не просто даст доступ влаге и грязи в багажник (поверьте, даже из-под номера они туда будут просачиваться), но и даст возможность злоумышленникам, возможно, знающим об этой особенности багажников БМВ Е39, легко добраться до его содержимого. Тут уже автолюбителю стоит выбрать самому. Либо же оставлять отверстие, закрыв его какой-то резиновой пробкой, и надеяться на то, что никто ещё не воспользуется данным отверстием. При этом можно будет посадить задний номер на несколько дополнительных шурупов, чтобы у злоумышленников отпало желание связываться со всем этим делом. Оставляющий свою машину в гараже водитель может, конечно, смело выбирать этот вариант, потому как неизвестно, когда ещё может пригодиться это отверстие, а сама машина и без того защищена дверьми гаража. Для тех автолюбителей, которые привыкли оставлять машину на стоянке (пускай и охраняемой), рекомендуется заделать отверстие наглухо и спать спокойно.
Ловкость рук и никакой дрели
Предлагается в случае заклинивания замка багажника у БМВ Е39 ещё один вариант, но он будет доступен далеко не всем автолюбителям, а только тем, у кого довольно узкие, но при этом очень сильные руки, а такое встречается крайне редко. Данный способ поможет открыть багажник автомобиля, при этом не оставляя после никаких изъянов на теле багажника. Вначале необходимо снять задний бампер. Избавившись от него, можно будет нащупать по бокам вентиляционные отверстия, закрытые крышками. Если пытаться открыть багажник у БМВ Е39 таким способом, то интерес должен вызывать тот вентиляционный ход, который расположен справа (сторона пассажира). Выдернув крышку правой вентиляционной трубы багажника и просунув в нее руку, она окажется в районе аккумуляторного ящика. Просунув руку далее, необходимо оборвать шумоизоляционную войлочную обивку багажника. После этого необходимо нащупать тягу замка и вручную потянуть ее. Крышка багажника должна также легко поддаться.
Главное, рассчитывать свои силы, потому как рука может серьезно застрять и вытащить её смогут уже только спасатели, а их ещё кому-то надо вызвать. Также следует принять к сведению то, что последний вариант попросту является довольно травмоопасным, поэтому, как уже и говорилось ранее, самым верным и гуманным способом открытия заклинившего багажника БМВ Е39 является сверление.
Кузов и комплектации
История BMW 5 E39 началась в 1995-м году, а закончилась в 2003-м, пережив один рестайлинг в конце 2000-го. Традиционно для баварского производителя, вся машина выстроена вокруг водительского места. Это не означает, что пассажиров ущемили, просто водителю уделили максимум внимания. Несмотря на довольно внушительные габариты автомобиля, в салоне не так просторно, как кажется снаружи, но с ростом до 190 см будет комфортно всем, даже сидящим за водителем.
Качество отделочных материалов и сборка на высоте, наиболее
подвержены повреждениям дверные карты. Шумоизоляция у «пятерки» — на пятерку (по 5,5 бальной шкале), двери желательно дополнительно «обесшумить», особенно если Вы любите качественный звук в машине. Штатная музыка тоже не совершенство, часто в комплектации идут кассетные магнитолы, если есть CD-чейнджер, то MP3 Вам всеравно не видать, но это легко устранимо (если деньги после покупки остались).
Зато комплектация автомобиля чаще всего радует, поскольку даже в «базе» уже полагался: электропакет (зеркала, окна), кондиционер, 6 подушек безопасности, гидроусилитель, ABS (антиблокировочная система), ASС+T (антипробуксовочная система) и DSC III (электронная система стабилизации). Причем в продаже часто предлагают автомобили с более богатой комплектацией, например, двухзонный климат-контроль — это почти норма.
Не закрывается багажник bmw e39
Всем день добрый.
Самая подходящая тема - задам свой вопрос тут.
Электробагажник открывается на половину, что с ключа, что с кнопки с салона, что с кнопки на багажнике. Если повторно удержать кнопку открытия багажника на ключе, то срабатывает открытие замка и багажник открывается максимально вверх.
При нажатии на кнопку запоминания положения крышки багажника свыше 3 секунд (как в инструкции) - мигают поворотники, по идее должно произойти запоминание положения. При обычном нажатии на кнопку закрытия багажника - крышка не закрывается ((((.
Кто сталкивался? Необходима адаптация по-новому?
Добрый день!
Нужен коллективный разум.
Снова возникла проблема с электро багажником. Те же симптомы, открывается до середины, и с кнопки не закрывается.
Выявили при диагностике следующий код:
"006D Идентификатор 5.1 Счетчик защиты от игры (неоправданное выключение включение)"
Так вот, стандартное значение = 0. Но при открывании крышки, это значение начинает увеличиваться до 4 и крышка останавливается.
Другими словами, идёт какой-то контрольный сигнал на БУ, чтобы он при превышении определенного значения этого счетчика останавливал подъем крышки багажника.
Какой элемент может срабатывать, что счетчик меняется => блокирует работу крышки багажника
?
Спасибо, ROTEX!
Pilgrim, я у себя разобрал дверь багажного отсека, менять датчик на самом деле не очень долго, нужна аккуратность. Его менять нужно только, если он не выдаёт достоверные данные. В моём случае он исправен.
Добрый день!
Нужен коллективный разум.
Снова возникла проблема с электро багажником. Те же симптомы, открывается до середины, и с кнопки не закрывается.
Выявили при диагностике следующий код:
"006D Идентификатор 5.1 Счетчик защиты от игры (неоправданное выключение включение)"
Так вот, стандартное значение = 0. Но при открывании крышки, это значение начинает увеличиваться до 4 и крышка останавливается.
Другими словами, идёт какой-то контрольный сигнал на БУ, чтобы он при превышении определенного значения этого счетчика останавливал подъем крышки багажника.
Какой элемент может срабатывать, что счетчик меняется => блокирует работу крышки багажника
?
Читайте также: