Не работают дворники bmw e34
Дворники е34
доброго времени суток… много писать не буду… объясню суть проблемы коротко…
дворники НЕ РАБОТАЮТ ни в одном положении…
проверял фишку к которой подключается мотор на ней НЕТ ТОКА…
подал на мотор 12 вольт работает… мотор отпадает…
подскажите куда рыть… что шевелить менять и трогать… где может что почистить…
вобщем жду любых дельных советов по этому поводу… очень трудно ездить в слепую…((
и еще… б блоках и реле особо не шарю… так что лучше носом тыкать .
Метки: дворники, стеклоочистители, омыватель стекла
Комментарии 53
Всех приветствую! Подскажите пожалуйста когда включаю дворники автоматически срабатывает аварийкa? Заранее спасибо!
Парни может кто подскажет? Дворники работают во всех положениях, но когда потянул на себя, дворники работают и омывайка льется, но не останавливаеться до тех пор пока невыключу зажигание, затем включаю зажигание все нормально до тех пор пока снова не потянеш рычаг на себя! Смотрел стрекозу и моторчик, вроде все нормально…
Как решил проблему? У меня такая же проблема сейчас
Как решил проблему? У меня такая же проблема сейчас
на Е34 у меня тоже свистопляски с дворниками отказал омыватель лобового. причем дворники пашут во всех режимах, но когда тянешь на себя вода не льется и дворниками не смахивает. насос рабочий. 95 год high проводка. ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста
Привет, как решил проблему?
всем привет… Ну что вот ехал сегодня и бабах, начал ванять, проводок какой то … перестала работать сначало аварийка потом повороты потом потух ЦЗ… все с интервалом в 15-20 минут, приехал домомй, ЦЗ нашел причину, сгорел предохранитель и 2 под капотом из-за оплавленной обмотки провода который идет возле кулисы под площадкой, как все это устранил перестали работать дворники, стали работать только в 3-м положении… пока ковырялся проверял опять же те провода что под площадкой кулисы, и опрыскиватель перестал работать но дворники так и работают только в 3-м положении, отключил клему с акума, на всяк случай вот теперь сижу в нете ищу похожие проблемы, кто как решал, а вы собратья по бмв что подскажите?
Товарищи ) у меня похожее, вчера подхожу, тачка не отерывается, даже с ключа, но слава богу пассажирская дверь с ключа открылась, ну и дальше пряники : ЦЗ соответственно не работает (двери так и не открываются) Стеклачи, электролюк, дворники (омывайку брызжет ) но дворники вообще не работают и штатная магнитола тоже не бом бом
тоже не работали стекла, цз, люк, и дворники… поменял все предохранители сзади под сидением… заработало все кроме дворников…((
а я ковырял сегодня весь день, заработало радио ) потом подумал что я на верном пути ) и радио опять исчезло )
я походу скоро руки опущу.
Предохранитель искал на 80А ? от аккума идет ? у меня под сиденьем аккум, там ничего не могу найти, а так в нете читал что у людей были из за него такие проблемы
Дворники живут своей жизнью Е34
Симптомы:
1 если воспользоваться омывателем, то щетки начинают тереть минуты 2 не останавливаясь. Потом останавливаются на середине стекла и все. Полностью после этого отрубаются. Работает только самое дальнее положение (макс. скорость).
2 После прошествия минут 10-15 первые 2 положения оживают, но работают как попало. Т.е. прерывистый режим оставляет щетки где попало, также как и разовый взмах.
3 Средняя скорость работы стеклоочистителя работает также около двух минут, после чего как в пункте 1 все умирает кроме максимальной скорости. Щетки при этом остаются в положении "где придется". Работает только макс. скорость.
Как с этим бороться и где искать причину. :oops:
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
ЗЫ: Проводка High Е34 525М50. :oops:
Monster Просмотр профиля iLuxa2
Симптомы:
1 если воспользоваться омывателем, то щетки начинают тереть минуты 2 не останавливаясь. Потом останавливаются на середине стекла и все. Полностью после этого отрубаются. Работает только самое дальнее положение (макс. скорость).
2 После прошествия минут 10-15 первые 2 положения оживают, но работают как попало. Т.е. прерывистый режим оставляет щетки где попало, также как и разовый взмах.
3 Средняя скорость работы стеклоочистителя работает также около двух минут, после чего как в пункте 1 все умирает кроме максимальной скорости. Щетки при этом остаются в положении "где придется". Работает только макс. скорость.
Как с этим бороться и где искать причину. :oops:
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
ЗЫ: Проводка High Е34 525М50. :oops:
скорее всего отказ концевого выключателя в моторе дворников или огнил около разхема его провод.только проверив это лезь в блоки под седлом
Bmw e34 предохранители и реле
BMW E34 — очередная модификация кузова BMW 5 серии. Выпускалась эта серия в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 и 1995 годах. Мы рассмотрим места расположения блоков реле и предохранителей бмв е34 и предложим оригинальную электросхему для этой серии машин.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Так же версию можно определить посмотрев на блок предохранителей под капотом. Если в нижних рядах стоят большие блоки CCM (Check control module) и LKM (Light control module) то это High Version, если же там обычные квадратные реле – то это версия Low.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блоки предохранителе и реле в моторном отсеке бмв е34
Монтажный блок
Находится он почти под самым стеклом. Для доступа просто сдвиньте фиксаторы. Тут расположены предохранители № 1 — 29 и блоки реле.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Low Version
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание реле
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
| № реле | Назначение |
| К2 | Звуковой сигнал bmw e34 |
| КЗ | Снятие напряжения с контакта R |
| К4 | Вентилятор отопителя/стояночный обогрев |
| К5 | Интенсивная очистка/насос омывателя |
| К6 | Модуль SRA |
| К8 | Реле дополнительный водяной насос bmw e34 |
| К9 | Снятие напряжения с контакта 15 |
| К10 | Защита от перегрузки системы ABS/ASC |
| К16 | Реле прерыватель аварийной сигнализации 30/30 |
| К18 | Развязка кондиционер * Motronic |
| К19 | Компрессор кондиционера |
| К21 | Включение 1 скорости дополнительного вентилятора |
| К22 | Включение 2 скорости дополнительного вентилятора |
| К40 | Реле включение ближнего света фар bmw e34 |
| К41 | Включение дальнего света фар |
| К42 | Включение противотуманных фар |
| К43 | Включение противотуманных огней |
| U4 | Датчик противоугонной сигнализации 30/30 |
Обозначение предохранителей
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| № | А | Защищаемая цель |
| 1 | 15 | Выключатель стоп-сигналов схема контроля тормозной системы, блок управления системы Tempo mat, выключатель Tempo mat |
| 2 | 7.5 | Модуль освещения (реле включения ближнего и дальнего света фар) |
| 3 | 7.5 | Модуль освещения (реле включения противотуманных фар. реле включения задних противотуманных огней, выключатель указателей поворота, выключатель сигнализации дальним светом фар |
| 4 | 7.5 | Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь слева) |
| 5 | 10 | Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь справа, фонари освещения номерного знака), подсветка прикуривателя, радиоприемник, освещение моторного отсека, выключатель аварийной сигнализации |
| 6 | 7.5 | Аварийная сигнализация |
| 7 | 15 | Противотуманные фары |
| 8 | 7.5 | Правый и левый противотуманные огни |
| 9 | 15 | Звуковые сигналы, блок управления компрессором кондиционера, дополнительный водяной насос системы кондиционирования |
| 10 | 7.5 | Левая фара ближнего света |
| 11 | 7.5 | Правая фара ближнего света |
| 12 | 15 | Обогреватель форсунок омывателя, выключатель фонарей заднего хода регулировка зеркал (переключатель) |
| 13 | 7.5 | Левая фара дальнего света |
| 14 | 7.5 | Правая фара дальнего света |
| 15 | 7.5 | Реле включения стеклоочистителя, модуль освещения RA 15 |
| 16 | 30 | Обогреватель переднего сиденья, привод поясничного упора |
| 17 | 7.5 | Комбинация приборов (контрольная лампа разряда батареи, контрольные лампы, основной модуль). бортовой компьютер, указатель передач |
| 18 | 15 | Инфракрасный модуль, привод регулировки сидений, выбрасыватель ремней, центральная блокировка замков, радиоприемник, радиотелефон |
| 19 | 30 | Предохранитель вентилятора отопителя bmw e34 |
| 20 | 7.5 | Комбинация приборов, бортовой компьютер, цифровые часы, таймер |
| 21 | 30 | Освещение салона, багажника вещевого ящика, разъем заряда батареи |
| 22 | 30 | Электродвигатель очистителя ветрового стекла (режимы 1 и 2). регулятор прижима щеток (только для моделей с системой очистки высокого давления) |
| 23 | 7.5 | Топливный насос |
| 24 | 15 | Насос омывателя, блок управления очистителем/ омывателем. реле включения электродвигателя стеклоочистителя |
| 25 | 30 | Дополнительный вентилятор (скорости 1 и 2) |
| 26 | 30 | Предохранитель прикуривателя bmw e34 |
| 27 | 30 | Электромагнитный клапан отопителя, аудиосистема Hi-Fi с усилителем мощности |
| 28 | 15 | Система Servotronic |
| 29 | 7.5 | Реле включения обогревателя заднего стекла, блок управления компрессором кондиционера, реле дополнительного вентилятора. блок управления системы ABS |
High Version
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Назначение реле
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
| Номер реле | Назначение |
| К1 | Отсутствует при ручной коробке передач (контакты 30 и 87 замкнуты) |
| К1 | Блокировка стартера (при автоматической коробке передач) |
| К2 | Звуковые сигналы |
| КЗ | Снятие напряжения с контакта R |
| К4 | Вентилятор отопителя/стояночный обогрев |
| К5 | Интенсивная очистка/насос омывателя |
| К8 | Дополнительный водяной насос |
| К9 | Снятие напряжения с контакта 15 |
| К10 | Защита от перегрузки системы ABS/ASC |
| К16 | Прерыватель аварийной сигнализации |
| К31 | Включение прикуривателя (или замкнуты контакты 30 и 87) |
Расшифровка предохранителей
p, blockquote 18,1,0,0,0 -->
| № | А | Назначение |
| 1 | 15 | Выключатель стоп-сигналов, схема контроля тормозной системы, ABS. тахометр, модуль освещения, Tempo mat |
| 2 | 7.5 | Предохранитель переключателя наружного освещения (контакт 56), модуль дальнего света фар bmw 525. |
| 3 | 7.5 | Выключатель противотуманных фар. модуль освещения (реле включения противотуманных фар), переключатель указателей поворота, выключатель сигнализации дальним светом фар |
| 4 | 7.5 | Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь слева) |
| 5 | 10 | Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь справа, фонари освещения номерного знака), затенение внутреннего зеркала заднего вида, подсветка прикуривателя, коробки для кассет, зеркала, выключателя обогревателя сиденья и переключателя привода поясничного упора |
| 6 | 7.5 | Указатели поворота и аварийная сигнализация бмв 525 |
| 7 | 15 | Противотуманные фары |
| 8 | 7.5 | Правый и левый противотуманные огни |
| 9 | 15 | Реле включения звуковых сигналов, блок управления компрессором кондиционера дополнительный водяной насос системы кондиционирования |
| 10 | 7,5 | Левая фара ближнего света |
| 11 | 7.5 | Правая фара ближнего света |
| 12 | 15 | Подогреватель форсунок омывателя. выключатель фонарей заднего хода, регулировка наружных зеркал заднего вида (переключатель) |
| 13 | 7.5 | Левая фара дальнего света |
| 14 | 7.5 | Правая фара дальнего света |
| 15 | 7.5 | Реле включения стеклоочистителя, бортовой компьютер, стояночный обогрев |
| 16 | 30 | Обогреватель переднего сиденья привод поясничного упор» |
| 17 | 7.5 | Комбинация приборов (контрольная лампа разряда батареи, контрольные лампы, основной модуль), бортовой компьютер, указатель передач |
| 18 | 15 | Радиоприемник (антенный усилитель), инфракрасный модуль, привод регулировки сидений, радиотелефон |
| 19 | 30 | Вентилятор отопителя |
| 20 | 7.5 | Комбинация приборов, бортовой компьютер, таймер, стояночный обогрев, обогреватель |
| 21 | 30 | Освещение салона, багажника, вещевого ящика; разъем заряда батареи |
| 22 | 30 | Регулятор прижима щеток очистителя ветрового стекла, система очистки ветрового стекла |
| 23 | 7.5 | Топливный насос |
| 24 | 15 | Система регулирования температуры в салоне |
| 25 | 30 | Дополнительный вентилятор (скорости 1 и 2) |
| 26 | 30 | Прикуриватель |
| 27 | 30 | Электромагнитный клапан отопителя, аудиосистема Hi-Fi с усилителем мощности |
| 28 | 15 | Система Servotronic |
| 29 | 7.5 | Блок управления компрессором кондиционера, реле включения дополнительного вентилятора, блок управления системы ABS |
В обоих модификациях за прикуриватель отвечает предохранитель номер 26 на 30А.
Дополнительные блоки
Наличие данных блоков зависит от комплектации и года выпуска вашего бмв.
Первый дополнительный блок реле располагается в моторном отсеке слева по ходу движения, ближе к передней части автомобиля. На поздних моделях в нем также располагаются некоторые предохранители.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
- Модуль управления очисткой головных / противотуманных фар
- Реле управления вентилятором – высокая скорость вращения
- Реле управления вентилятором – низкая скорость вращения
- Реле звукового сигнала телефона
- Реле управления кондиционированием
- Предохранители
Второй электронный блок располагается в правом ближнем углу по ходу движения, прямо под лобовым стеклом. Он закрыт пластиковой крышкой на четырех шурупах. В этом боксе располагаются основные модули управления: двигателем, ABS, топливной системой и электронным дросселем (EML), если они установлены.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
- Модуль управления ABS или ASC
- Модуль управления двигателем (Motronic)
- Модуль управления круиз-контролем
- Системное (основное) реле
- Реле топливного насоса
- Реле подогрева датчика кислорода (лямбда-зонда)
Блок предохранителей и реле под задним сиденьем bmw e34
Тут находятся предохранители № 30 — 54. Выглядит он примерно так.
p, blockquote 27,0,0,1,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Описание реле
- K30 Реле включения внутреннего освещения
- K29 Реле TSH
- K13 Реле HHS
- A40 Блок управления очистителями и омывателями
- A30 Блок управления центральной блокировкой замков
Назначение предохранителей
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
| Назначение | № предохранителя |
| Противоугонная система | 33, 34 |
| Двойная подъемно-сдвижная крышка люка | 32, 37 |
| Электростеклоподъемники | 32, 37 |
| Задний стеклоочиститель | 44 |
| Обогрев заднего стекла | 35 |
| Освещение салона | 32, 37 |
| Задние подголовники | 30 |
| Электропривод рулевой колонки | 41 |
| Радио | 36 |
| Передний стеклоочиститель | 34 |
| Регулировка положения сиденья водителя | 42 |
| Регулировка положения сиденья пассажира | 43 |
| Доводчики дверей | 44 |
| Солнцезащитная шторка | 31 |
| Телефон | 40 |
| Обогрев замков дверей | 37 |
| Центральный замок | 32, 33, 34, 37 |
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
| Потребитель | № |
| Против оугонная система | 33, 34 |
| Двойная подъемно-сдвижная крышка люка | 32,37 |
| Электро стеклоподъемники | 32,37 |
| Задний стеклоочиститель | 44 |
| Обогрев заднего стекла | 35 |
| Освещение салона | 32,37 |
| Задние подголовники | 30 |
| Электропривод рулевой колонки | 41 |
| Радио | 36 |
| Передний стеклоочиститель | 34 |
| Регулировка положения сиденья водителя | 42 |
| Регулировка положения сиденья пассажира | 43 |
| Доводчики дверей | 44 |
| Солнцезащитная шторка | 31 |
| Телефон | 40 |
| Обогрев замков дверей | 37 |
| Центральный замок | 32, 33, 34, 37 |
Дополнительная информация
Один из примеров по ремонту бмв е34, а точнее замене реле дворников. Сам блок находится в нестандартном месте.
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Электросхема бмв е34
Остались вопросы по электро схеме, скачайте оригинальную инструкцию в формате PDF.
Тема: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
У меня появились так скзать проблемы. Изначально всё работало , но тут за один день очень многое поломалось. В связи с этим у меня несколько вопросов к Вам:
1. Не работают стеклоподъёмники и люк. Предохранители все целые, и из-за чего перестали работать непонятно.
2. Дворники. таже проблема.
3. Печка. После того как выключил зажигание, а потом снова завёл, перестала работать (!)
4. Центральный замок. Неоткрыть багажник. Открывается с кнопки.
5. ГУР. Гудит. Я так понял проблема или в жидкости, или просто под замену.
Огромная просьба подскажите кто что знает. Заранее благодарю
ПИСИ: ещё очень бы хотелось ссылочку на книжечку по 525 е 34
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
не неееее)))) ребят огромное спасибо)))) я просто занят был) завтра с утречка всё проверю и отпишусь.
ПИСИ: Огромное Вам спасибо) неожидал что столько откликниться народу)))
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Спасибо огромное за книжечку) очень помогла)
Ещё раз спасибо всем откликнувшимся.
А теперь о проблемах) :
Аккум находиться под сиденьем. Пластина, которая находиться на красном проводе в чёрной коробочке, целая (снимал её), но тестером не проверял.
Печка заработала.
Остались следующие проблемы :
1. Стеклоподъёмники и люк
2. Дворники
3. ЦЗ (больше всего хочется вновь открыть багажник)))
4. Неработает Вентилятор (точнее не начинает крутиться быстрее)
Суть проблемы №4: Провода, которые идут к датчику температуры в радиаторе, соединил вместе, но реакции никакой непоследовало (хочу попробовать подсоединить на прямую, чтоб постоянно крутился) . Напряжение в проводе есть. Возможно ли как то решить эту проблему? И ещё можно ли проверить муфту на работоспособность?
По электрике: все предохранители проверял. Знакомые сказали что может быть ещё проблема в сигналке. Сигналка Pantera.
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
предохранители то я проверил) а вот как мне жгут посмотреть, если багажник не открыть то?)
Появился ещё вопрос) Сигнализация Pantera XS-110 (знаю что хлам)
Есть ли у кого схема? и где находиться Valet) ато я чего то покапалси вчера. вообщем сегодня ещё посмотрю)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)
с ключа никак) я вот думал через подлокотник, но тут я вспомнил, что у меня там 2 16тых колеса лежит))))))))) так что сомневаюсь что что то получиться. Я конечно худенький, но не до такой же степени)))
Не работают дворники на бмв е34 причины
Сохранение вашего лобового стекла чистым имеет первостепенное значение для безопасного вождения. Если у вас нет четкого представления о дороге впереди, гораздо труднее избежать аварии, объекта на дороге или дефекта дорожного покрытия. Такого как выбоина. Для того чтобы ваше лобовое стекло было чистым, ваши дворники должны работать должным образом. Иногда может показаться, что ваши дворники не работают так, как должны, или они могут вообще перестать работать. Есть несколько причин, почему ваши дворники не работают.
Вот топ-5 причин, по которым ваши дворники не работают:
У тебя лопасти стеклоочистителя порваны
. Состояние ваших стеклоочистителей напрямую зависит от того, насколько хорошо работают ваши стеклоочистители. Если резиновые кромки на ваших щетках стеклоочистителя порваны. Стеклоочиститель не будет должным образом контактировать с лобовым стеклом. Чтобы очистить его от влаги или мусора. Небольшой зазор, оставленный отсутствующей резиной, на самом деле может задержать дополнительную грязь. Которая может поцарапать или раздолбать ваше лобовое стекло. Немедленно замените порванные щетки стеклоочистителя, чтобы ваша видимость не была нарушена.
На стеклоочистителях есть лед или снег
. Стеклоочистители способны удалить небольшое количество снега с вашего лобового стекла, но тяжелый. Мокрый снег должен быть очищен снежной щеткой перед работой ваших стеклоочистителей. Мокрый снег может быть настолько тяжелым на ваших дворниках, что ваши лезвия могут согнуться. Рычаги стеклоочистителя могут пропустить или раздеться на шарнирах. А двигатель стеклоочистителя или трансмиссия могут быть повреждены. Удалите сильный снег с лобового стекла перед использованием щеток стеклоочистителя. Если вы живете в районе, который переживает сильные снегопады, например в Спокане, штат Вашингтон, или Солт-Лейк-Сити , штат Юта, вы можете инвестировать в зимние щетки стеклоочистителя.
Мотор стеклоочистителя вышел из строя
Предохранитель стеклоочистителя перегорел. Когда двигатель стеклоочистителя перегружен, соответствующий
. Вы можете видеть, как он слегка перемещается, когда направление стеклоочистителя меняется, но он не протирает лобовое стекло. Вы можете заметить, что работает только один стеклоочиститель, в то время как другой остается внизу. Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что поворотные гайки стеклоочистителя плотно затянуты. В противном случае попросите профессионального механика из YourMechanic проверить ваши дворники и починить их.
Не работают дворники bmw e34
сегодня дело пошло в гору ))) за 3 часа , успел многое . ) пока не закончил но с перемычкой всё заработало ) в общем щас нужно знать как должны они вообще работать ( так как я только купил авто и не знаю как должно быть )
положение -0 (выкл ) - всё выключено
положение вниз разовое включение дворников
положение вверх -1 (вкл.) - не очень быстро с большим интервалом .
положение вверх -2 (вкл) - чуть побыстрее с меньшим интервалом.
положение вверх -3 (вкл) - самый быстрый режим , безостановочно.
верно ? если да , то думаю я нашёл хитрую неисправность)
| ложение -0 (выкл ) - всё выключено положение вниз разовое включение дворников положение вверх -1 (вкл.) - не очень быстро с большим интервалом . положение вверх -2 (вкл) - чуть побыстрее с меньшим интервалом. положение вверх -3 (вкл) - самый быстрый режим , безостановочно |
Проблема с дворниками "детская болезнь" старой бмв.
Если не работает только третий, самый быстрый режим, то скорее всего это ЭБУ дворников. Машина ранняя? Оно под обивкой, у левой ноги водителя. Поздняя? под бардачком. Если втрое, проще сменить. В первом случае найти его непросто. Помогает - перепайка. Не помогло? Или помогло временно но проблема вылезла? меняем подрулевой, благо стоит копейки меняется 5 мин.
Добавлено через 1 минуту
херасе настрочил. сам прочитать не могу
Эбу снимал работал только максимальный режим
Добавлено через 24 секунды
при снятом
Добавлено через 48 минут
motor4ik, жду отчета по хитрой неисправности
В общем , напишу по порядку , что бы не было такого что то типа " мы же говорили пропаять" "детская болезнь" и.т.д.
Так же как и у многих не работали дворинки. Точнее только в максимуме маслали , в остальных - нуль. Как я понял что то щёлкает иногда под бардачком , соответственно значит машина поздняя и ЭБУ там . Для начала снял с обеих сторон всё , и с водительской и с пассажирской. начал щёлкать туда сюда переключателем, открыл ЭБУ , там стоят две релюхи SIEMENS, с виду всё норм. Дворники могли работать (самые быстрые) а могли и нет , всё зависело от переключения замка зажигания, (всё таки в ЭБУ какие то мозги есть мож чё и перегружалось) Смотрел как зависит положение дворников от щелчков ЭБУ , ну и параллельно думал про какой то микрик в моторчике очистителей , который как мне сказали тоже может быть одной из причин. Но моторчик это далеко глубоко и сложно. . воот.. Цель была найти причину методом откидывания работоспособных узлов. Напишу как я делал .
первое что нужно проверить , это сам переключатель , нашёл его провода -снял фишку - подключил мультиметр и прозвонил все положения переключателя- всё ок. и омыватель заодно.
потом нашёл куда эти провода идут дальше, соответственно в ЭБУ , туда же ещё заходят 3 провода (толстых) от моторчика дворников.
что бы отсеить возможную неисправность моторчика - отсоединил разъём от ЭБУ, и на провода моторчика (в разъёме ЭБУ) нашёл массу , и по очереди подал с аккумулятора "+" на эти провода , мотор работает и быстро и медленно. Ну и логически рассуждая остаётся только деталь которая и задаст соответствующую программу скорости и интервалов на моторчик дворников. Открыл опять ЭБУ, прозвонил на плате эти релюшки (щёлкая переключателем) на одной не было напруги , сделал перемычку пинцетом и дворники зашевилились как надо . Принёс ЭБУ домой (пропаянный неоднократно) открыл внутренности и вычистил кучу окислов непонятных внутри . И под увеличительным стеклом увидел не пропаянную ножку . Опять всё прочистил спиртом , пропаял просушил . Поставил и арбайтен )
мож кому пригодиться . чудес не бывает.
Переключатель регулировки положения боковых зеркал заднего вида. Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла.
Омыватель ветрового стекла. Переключатель регулировки положения поясничной подушки сиденья.
Выключатель рычага селектора АКПП. Выключатель стоп-сигнала. Обмотка реле привода уборки подголовников заднего сиденья.
Противоугонное устройство. Блок дистан-го упр-ия централизованной блокировкой замков дверей. Задние плафоны освещения салона.
Где в е34 реле дворников
Передний и задние плафоны освещения салона. Электромагнитные клапаны отопителя. Вентилятор коробки электронных блоков управления в моторном отсеке.
Электронный блок управления усилителем рулевого управления. Обмотка реле включения циркуляционного насоса отопителя.
Схема расположения и расшифровка предохранителей на BMW E34
Релейный блок. Выключатель замка передней левой двери блокировка. Элементы обогрева замков дверей. Блок дистанционного управления блокировкой замков дверей.
Выключатель капота противоугонного устройства. Выключатель сиденья противоугонного устройства. Выключатель аккумуляторной батареи противоугонного устройства.
Обозначения предохранителей BMW E34
Передних боксов распределения питания бывает два вида — Low Version предохранитель на дворники бмв е34 High Version, а уже непосредственно от комплектации вашего автомобиля укомплектованы эти самые боксы.
Может кому понадобится добраться до проводов. Делается это так: Вынимаем пластиковую эту штуку и вот они все провода. Водителю на заметку.
Работы по замене модулей сети проводите после того, как отключили силовые клеммы от аккумуляторной батареи. Установка новых предохранителей в салоне автомобиля: Открываем задний ряд дверей.
Отщелкиваем диван, предварительно подняв два фиксатора по бокам. Извлекаем сиденье из салона машины; Справа расположен монтажный блок с реле — прерывателями. Чтобы заменить неисправные элементы необходимо извлечь реле из посадочного гнезда; На штатное место вставить новые прерыватели, после чего установить сиденье вновь.
Не работают дворники bmw e34
вливаюсь в коллектив
Машина долго стояла.Стеклоочистители не работают,омыватель тоже.Не реагируют на рычажок под рулём.Предохранители ВСЕ под капотом целые.Смотрели все.Может на них где-то в другом месте стоят они.Где копать?
Отказало питание на бензонасос через реле(на реле не подаётся напряжение),реле рабочее,одновременно перестал датчик бензобака показывать уровень топлива,постоянно горит резерв.Пока включение бензонасоса сделали на тумблер,но неудобно,раньше так хорошо было))).Где копать?
предохранители есть еще в багажнике под крылом чуть выше аккума, там их целый ряд с 49 по 77, номинал и расшифровка сзади на "крышке" аккумуляторного отсека
по поводу реле дворников тема была, полистай на форуме, и посмотри эти реле снизу в блоке предохранителей, под крышкой
там 2 реле на стеклоочистители, либо сгнили контакты, либо неисправны реле, скорее первое
по бензонасосу 57 предохранитель как раз в багажнике, и реле на бензонасос тоже в багажнике
Спасибо,завтра буду смотреть,а то у нас ночь уже.Реле дворников и на насос омывателя работает?Ведь и они не брызгают-тишина при нажатии.
KENT Просмотр профиляя здесь прописался
Машина долго стояла.Стеклоочистители не работают,омыватель тоже.Не реагируют на рычажок под рулём.Предохранители ВСЕ под капотом целые.Смотрели все.Может на них где-то в другом месте стоят они.Где копать?
Отказало питание на бензонасос через реле(на реле не подаётся напряжение),реле рабочее,одновременно перестал датчик бензобака показывать уровень топлива,постоянно горит резерв.Пока включение бензонасоса сделали на тумблер,но неудобно,раньше так хорошо было))).Где копать?
предохранители есть еще в багажнике под крылом чуть выше аккума, там их целый ряд с 49 по 77, номинал и расшифровка сзади на "крышке" аккумуляторного отсека
по поводу реле дворников тема была, полистай на форуме, и посмотри эти реле снизу в блоке предохранителей, под крышкой
там 2 реле на стеклоочистители, либо сгнили контакты, либо неисправны реле, скорее первое
по бензонасосу 57 предохранитель как раз в багажнике, и реле на бензонасос тоже в багажнике
вливаюсь в коллектив
Машина долго стояла.Стеклоочистители не работают,омыватель тоже.Не реагируют на рычажок под рулём.Предохранители ВСЕ под капотом целые.Смотрели все.Может на них где-то в другом месте стоят они.Где копать?
Отказало питание на бензонасос через реле(на реле не подаётся напряжение),реле рабочее,одновременно перестал датчик бензобака показывать уровень топлива,постоянно горит резерв.Пока включение бензонасоса сделали на тумблер,но неудобно,раньше так хорошо было))).Где копать?
предохранители есть еще в багажнике под крылом чуть выше аккума, там их целый ряд с 49 по 77, номинал и расшифровка сзади на "крышке" аккумуляторного отсека
по поводу реле дворников тема была, полистай на форуме, и посмотри эти реле снизу в блоке предохранителей, под крышкой
там 2 реле на стеклоочистители, либо сгнили контакты, либо неисправны реле, скорее первое
по бензонасосу 57 предохранитель как раз в багажнике, и реле на бензонасос тоже в багажнике
я здесь прописался
Машина долго стояла.Стеклоочистители не работают,омыватель тоже.Не реагируют на рычажок под рулём.Предохранители ВСЕ под капотом целые.Смотрели все.Может на них где-то в другом месте стоят они.Где копать?
Отказало питание на бензонасос через реле(на реле не подаётся напряжение),реле рабочее,одновременно перестал датчик бензобака показывать уровень топлива,постоянно горит резерв.Пока включение бензонасоса сделали на тумблер,но неудобно,раньше так хорошо было))).Где копать?
предохранители есть еще в багажнике под крылом чуть выше аккума, там их целый ряд с 49 по 77, номинал и расшифровка сзади на "крышке" аккумуляторного отсека
по поводу реле дворников тема была, полистай на форуме, и посмотри эти реле снизу в блоке предохранителей, под крышкой
там 2 реле на стеклоочистители, либо сгнили контакты, либо неисправны реле, скорее первое
по бензонасосу 57 предохранитель как раз в багажнике, и реле на бензонасос тоже в багажнике
тогда надо проверить работу с другим блоком комфорта, он под бардачком с размером с видеокасету VHS, этот блок мог сломаться
Причины возникновения основных неисправностей в работе стеклоочистителей БМВ е39
Одним из необходимых элементов автомобиля являются специальные щетки-стеклоочистители. Среди автомобилистов эти щетки называют «дворниками». Их предназначение заключается в очистке лобового стекла автомобиля от осадков в виде дождя и снега, а также от всевозможных загрязнений (пыли, грязи и так далее). Если стеклоочистители обеспечивают водителю полноценный обзор дороги, значит, работают они качественно. Если стекло после дворников остается грязным или появляются разводы, то пора задуматься об их замене.
Признаки неисправностей стеклоочистителей
Также поводом к замене могут быть следующие причины:
- Износ основных резинок стеклоочистителей.
- Неплотное прилегание дворников к поверхности лобового стекла.
Если при работе стеклоочистители издают скрип, то причиной тому могут послужить такие неисправности, как:
- Низкое качество материалов изготовления.
- Неправильная регулировка режима работы дворников.
- Выбрана некачественная омывающая жидкость.
Довольно распространенными являются случаи, когда дворники в процессе своей работы хорошо очищают только центральную часть стекла. При этом по бокам, как правило, грязь скапливается и образует разводы. Такое может быть когда:
- Происходит засорение конструкции шарниров, приводящих щетки в движение (засор может быть спровоцирован попаданием в механизм частичек песка, грязи, пыли, образованием ржавчины или примерзанием некоторых его элементов).
- Поврежден поводок, обеспечивающий плотное прилегание дворников к ветровому стеклу.
Если же вы заметили, что дворники двигаются по стеклу не плавно, а как бы рывками, то проверьте, не загрязнились ли их резинки. Если после очистки проблема не самоустранится, то, скорее всего, изготовлены прорезиненные элементы были из низкосортных материалов. Они быстро теряют свои эксплуатационные свойства. В таком случае выход может быть только один – заменить щетки-стеклоочистители новыми. Иначе из-за некачественной работы дворников обзор водителя будет сильно ограничен, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.
Срок службы стеклоочистителей. Как его продлить?
Для того чтобы щетки-стеклоочистители служили как можно дольше, необходимо правильно их эксплуатировать. Точнее, создавать подходящие условия для их работы. А именно:
- Содержать в чистоте поверхность стекла.
- Своевременно очищать от грязи и льда прорезиненные элементы щеток.
Также важными правилами эксплуатации дворников являются следующие:
- В холодное время года (особенно при сильном морозе), оставляя автомобиль на парковке на ночь, дворники необходимо поднимать. Это поможет избежать их примерзания к стеклу.
- Если поверхность стекла заледенела или на ней образовался толстый слой снега, то перед тем, как приводить в движение стеклоочистители, стекло нужно очистить от снега и наледи самостоятельно с помощью специальных скребков и щеток. В ином случае, нагрузка на прорезиненные элементы и механизм шарниров значительно увеличивается, что, в свою очередь, приведет к быстрому износу дворников.
- Перед тем как включить дворники, смочите лобовое стекло омывающей жидкостью или просто водой. В этом случае работа стеклоочистителей будет выполнена более качественно и на стекле не образуются микротрещины из-за трения песка или пыли «на сухую».
Соблюдение всех рекомендаций позволит стеклоочистителям дольше сохранять свои эксплуатационные свойства.
Как поставить дворники БМВ в вертикальное положение
Виды щеток стеклоочистителей
В современном мире существует три вида дворников, каждый из которых имеет свои достоинства и недостатки. Итак, дворники бывают:
- Каркасные.
- Бескаркасные.
- Гибридные.
Первые пользуются наибольшей популярностью среди автолюбителей и в большей степени благодаря тому, что имеют самую низкую стоимость. К стеклу такие дворники прилегают очень плотно. Срок их службы относительно невелик. К тому же, при минусовой температуре воздуха, особенно, если нет возможности поставить машину на ночь в гараж, каркас может обледенеть, что приведет дворники в негодность еще быстрее.
Бескаркасные в этом плане будут более надежными. Их одинаково удобно использовать и зимой, и летом. Конструкция сводится к двум пластинам из металла, которые удерживают прорезиненный элемент. Стоимость таких дворников, как правило, значительно выше каркасных.
Гибридные стеклоочистители являются более новым изобретением автомобильной промышленности. Они имеют уникальную конструкцию, позволяющую практически полностью повторить форму лобового стекла. Это обеспечивает более плотное прилегание щеток к рабочей поверхности и, как следствие, более качественную очистку.
Какие дворники купить для BMW E39?
Выбирая дворники для своего автомобиля, необходимо обязательно учитывать размер его ветрового стекла. Стеклоочистители соответствующего стеклу размера будут наиболее подходящим вариантом, обеспечивающим максимально эффективную очистку стекла. Так, для BMW E39 это следующие параметры:
- Стеклоочиститель, находящийся с водительской стороны, по длине должен быть 650 миллиметров;
- Со стороны пассажира – 550 миллиметров;
- На автомобиле BMW E39 в кузове «универсал» предусмотрена также щетка, очищающая заднее стекло, и размер ее составляет 425 миллиметров.
Эту информацию в любое время можно уточнить в сервисной книжке автомобиля. Приобрести щетки стеклоочистителей можно в любом магазине автозапчастей вашего города, а выполнить замену легко самостоятельно.
Читайте также: