Не работает задний дворник рено меган 2 универсал

Обновлено: 31.05.2026

Не работают дворники на Рено Меган Сценик, ремонт мотора стеклоочистителя

Случается что дворники в автомобиле начинают заедать, они могут то работать, то вдруг заклинивать где то по середине и никак не хотят выполнять свою функцию должным образом. Как будто мотору не хватает мощности что бы провернуть весь этот механизм и вернуть его в исходное положение.

Так случилось и в моём, автомобиле Рено Меган Сценик 2

Кстати, подобная проблема может быть не только в этой модели авто, потому статья будет полезна и владельцам других автомобилей.
Начнём по порядку.

Быстрая навигация по статье

Как снять привод и мотор стеклоочистителей с авто

Для начала нам нужно снять целиком, всю эту систему, из рычагов и мотора очистителя, с автомобиля. В указанном мною авто это снимается следующим образом.

Откручиваются гайки с рычагов дворников. После этого рычаги нужно стянуть с осей, предварительно можете запомнить положение щёток дворников относительно лобового стекла, потом, при сборке, это позволит их быстрее поставить на место.

Перед тем как снять жабо, именно так называется пластиковая защита между капотом и лобовым стеклом, нужно отсоединить с креплений угловые накладки. Смотрим фото ниже.

Затем по очереди снимаем пластиковые накладки. Предварительно открутив фиксирующие их болты и гайки.

И теперь, когда перед нами открылась вся конструкция состоящая из тяг и мотора, нужно всё это открутить и снять полностью.

Не забываем, что к мотору стеклоочистителя подходят провода. Нужно отсоединить фишку.

Вот наконец всё снято, можно приниматься за дело.

В чём я ошибся пытаясь делать ремонт мотора стеклоочистителя

Как и полагается, прежде чем решать свою проблему я поискал возможные готовые решения в интернете. Мне попалось на глаза одно видео где ребята разбирали редуктор мотора стеклоочистителя. Дело в том, что в нём находились (Помимо редуктора) некий контактный переключатель (Вероятно датчик положения)
Они довольно легко сняли крышку редуктора, добрались до этих контактов, почистили их, и всё заработало.
Я решил, что моя проблема в том же, тем более что щётки дворников вели себя так как будто и был неисправен датчик положения, они начинали работать, но замирали где то по середине.

Дело в том, что на крышке редуктора находятся контактные фишки залитые герметиком.

В ходе своего изыскания я герметик удалил, но освободить контакты не удалось, так как та их часть которая уходит внутрь редуктора и та которая находится снаружи соединены точечной сваркой.
Ломать эти соединение я не решился, оставил это дело на крайний случай.

По этому затею с разборкой редуктора решил отложить и ограничиться пока только разборкой самого двигателя.
Уж если это не поможет, то тогда приступлю к радикальным методам и сломаю места сварки контактов, решил я, или куплю новый мотор, тоже решил я, на случай полной неудачи.

Разборка мотора

Но как оказалось, профилактики мотора, было достаточно.
А всего то и понадобилось: Снять кожух мотора,

вытащить якорь, почистить и протереть там всё от загрязнений.

Почистить коллектор, ( ни в коем случае не наждачкой) смазать направляющие, проверить щётки (их там четыре) и они были ещё вполне нормальные, разве что так же их почистил от пыли и загрязнений.

Осталось собрать всё на место.
Для герметизации кожуха мотора, а в том числе и тех мест от куда я ранее удалил герметик, я применил казанский герметик.

Казанский герметик

Отличная вещь! Что называется, дёшево и сердито. Где то слышал, что он идёт даже на экспорт и уважаем зарубежными автолюбителями.

Профилактика рычагов и тяг механизма стеклоочистителя

Пока было время, а его было достаточно, ведь герметику нужно застыть, я разобрал все подвижные места на тягах механизма, они крепятся стопорными кольцами, и проложены шайбами. Я протёр освобождённые таким образом втулки от загрязнений и нанес свежую смазку.

Если будете это делать, обратите внимание как тяги установлены изначально, что бы потом собрать правильно.

Устанавливая смотрите внимательно, там под капотом, в месте крепления мотора и редуктора есть направляющая, в которую и нужно попасть устанавливая мотор на место.

Далее осталось всё собрать и проверить. Тест и последующая эксплуатация, показали хорошую, работу стеклоочистителей.

Renault Megane 2 поколения выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годах с кузовами хетчбэк, седан, универсал. Седан собирали на заводе в Турции, а остальные модификации во Франции. В некоторых странах универсалы Megane 2 продавали под другим названием – Megane Grand Tour. Мы покажем где расположены блоки с предохранителями и реле в рено меган 2 поколения и как к ним добраться. Так же фотографии блоков и схемы с описанием назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Исполнение блоков и количество элементов может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения. Актуальные схемы должны быть нанесены на обратную сторону защитной крышки блока.

Блоки под капотом

Под капотом Рено Меган 2 поколения находятся 3 блока с предохранителями.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Плавкие вставки на аккумуляторе

Данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Назначение

Коммутационный блок

Установлен в левой части моторного отсека. Закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

В одном варианте, сняв крышку вы получите доступ к блоку где возможно заменить предохранителя в другом, блок будет размещён в еще одном корпусе и доступ к нему будет затруднён.

p, blockquote 12,0,1,0,0 -->

Как добраться к блоку предохранителей под капотом Рено Меган 2

Для начала надо снять аккумулятор и открутить крепления с его подставки, что бы добраться к ЭБУ.

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Далее откручиваем и его крепление и отодвигаем в сторону. Убираем воздуховод, около радиатора, и поднимаем вверх держатель ЭБУ.

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

В самом блоке отучиваем болт. И теперь можем выдвинуть блок. Не забывайте отсоединять фишки питания.

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

1	7,5А Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикури­ватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции
2	10А Лампа дальнего света левой блок-фары
3	10А Лампа дальнего света правой блок-фары
4	10А Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор корректора света фар, электродвигатель корректора правой блок-фары
5	10А Лампа ближнего света левой блок-фары, электро­двигатель корректора левой блок-фары
6	20А Лампы противотуманных фар
7	7,5А Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индика­тор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стекло подъемниками всех дверей
8	15А Запорный электро механизм противоугонного устройства рулевой колонки
9	5А Модуль подушки безопасности водителя, электро ­усилитель рулевого управления
10	7,5А Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем
11	5А Электро механизм противоугонного устройства ру­левой колонки
12	5А Автоматическая коробка передач
13	10А Блок управления системой питания сжиженным газом
14	10А Лампы света заднего хода
15	20А Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом
16	10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
17	10А Резерв
18	40А Электро вентилятор системы охлаждения двигателя
19	25А Блок управления ABS
20	30А Обогрев стекла двери задка
21	25А Реле стартера
22	25А Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна
23	25А Резерв

Вариант 2

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

p, blockquote 25,1,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Расшифровка

Блок силовых предохранителей

Находится под коммутационным блоком.

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

1	70А Реле дополнительного подогрева 2
2	60А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне / 70A Свечи накала
3	40А Реле дополнительного подогрева 1
4	70А Электро усилитель рулевого управления
5	50А Блок управления ABS
6	70А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
7	20А Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя
8	70А Блок управления пред пускового подогрева
9	70A Реле дополнительного отопителя 2

Дополнительные элементы

Рядом с блоком силовых предохранителей могут устанавливаться дополнительные элементы.

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 37,0,0,1,0 -->

Двигатель F9Q
A	F9Q: 20А Дизельный обогреватель
В	F9Q814: 20A Электрический насос охлаждающей жидкости
983	F9Q814: 50A Реле подачи блока управления впрыском
Двигатель K9K
F1	Не используется
F2	Не используется
F3	Не используется
F4	15A + питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха)
234	K9K724: 40А Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером)
234	K9K732: 50А реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером)
Двигатель K4M
A	20А Топливный насос
В	20А Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа
С	20А Электромагнитный клапан LPG
D	20А Резервуар для сжиженного нефтяного газа
Е	20А Электромагнитный клапан расширительного клапана газа
F	Не используется

Некоторые элементы крепятся вне выше представленных блоков, например насос омывателя фар и другие.

Блок в салоне

Основной блок предохранителей в салоне находится в левой нижней части приборной панели, за защитной крышкой.

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

p, blockquote 40,0,0,0,0 -->

На её обратной стороне будет находится актуальная информация с расшифровкой схемы.

p, blockquote 41,0,0,0,0 -->

p, blockquote 42,0,0,0,0 -->

p, blockquote 43,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 44,0,0,0,0 -->

p, blockquote 45,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 46,0,0,0,0 -->

1	Резерв
2	Резерв
3	Резерв
4	3А Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
5	20А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
6	20А Электрозамки всех дверей
7	15А Прикуриватель
8	7,5А Обогрев наружных зеркал
9	10А Блок управления ABS
10	15А Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
11	15А Стоп-сигнал
12	Резерв
13	25А Электродвигатель стекло подъемника двери водителя
14	25А Электродвигатель стекло подъемника двери переднего пассажира
15	20А Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
16	15А Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро ­двигатель стеклоочистителя ветрового окна
17	15А Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
18	20А Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования
19	30А Электродвигатель системы отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона
20	40А Электродвигатели стекло подъемников задних дверей
21	20А 40А Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши
R1	Реле электродвигателей стекло подъемников всех дверей
R2	Реле дополнительного оборудования

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А.

p, blockquote 48,0,0,0,0 -->

У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 49,0,0,0,0 --> p, blockquote 50,0,0,0,1 -->

Выбираем и меняем дворники Меган

Megane

Оригинальные щётки стеклоочистителя Рено Меган 2 и 3 поколений имеют бескаркасную конструкцию. Срок их службы зависит от условий эксплуатации и качества установленных в них резинок. Поговорим о том, как выбрать и заменить дворники Renault Megane.

Когда дворники пора менять

О том, что стеклоочистители Меган 3 требуют замены можно понять по нескольким признакам:

• при каждом взмахе щётки оставляют за собой на стекле полосы;
• грязь с «лобовухи» счищается плохо, появляются разводы;
• работая, дворники неприятно шумят, звук достаточно громкий, на него трудно не обратить внимание;
• резинка очистителя неравномерно прилегает к поверхности стекла.

Размер дворников Рено Меган

Поколение, год	Длина водительского дворника (см)	Размер пассажирского стеклоочистителя (см)	Длина задней щетки (см)
Меган 4 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015	60	45	23
Megane 3 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008	60	40	35
Меган 2 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002	60	45	26
Megane 1 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995	55-60	45-51	35-37

Замена щёток стеклоочистителя Megane

Чтобы поменять щетки стеклоочистителя Рено Меган 2, понадобится всего минута времени:

• Поднимите рычаг дворника Megane.
• Отожмите фиксаторы вниз (два рычажка, расположенные с обеих сторон корпуса).

• Удерживая фиксаторы в нижнем положении, снимите отработавшую свой срок щётку и наденьте новую.

Второй элемент меняется аналогично.

Замена резинок в оригинальных щетках

Резинку в щётках Рено Меган можно сменить отдельно. Она продаётся в магазинах. Делается это так:

• Снимите дворник с автомобиля.
• Плоской отвёрткой стяните пластиковые колпачки на торцах щётки с обеих сторон.

• Теперь надо снять крепёж каркаса. Он сощёлкивается той же отвёрткой. Но прежде чем это делать, пометьте маркером его месторасположение, чтобы при сборке установить правильно.

• Каркас больше ничем не скреплён, его можно разобрать.

• Выньте старую резинку и замените её новой.

• Осталось собрать всё в обратной последовательности и установить стеклоочиститель обратно на Renault Megane.

Виды дворников

Автомобильные щётки конструктивно могут сильно отличаться. Выбрать элементы для Рено Меган можно любые, лишь бы соответствовали по размерам и способу крепления. Но всё же от конструкции дворников зависит не только их стоимость, но и качество.

Каркасные

Это классический вид стеклоочистителей. Чаще всего они встречаются на РеноМеган 1 поколения. Их каркас состоит из нескольких коромысел, соединённых шарнирами и резиновой рабочей части.

К плюсам каркасных дворников относят их очищающие способности и невысокую стоимость. Однако такие расходники имеют сложную конструкцию с шарнирами и подвижными частями. Она быстро разбалтывается и перестаёт прижимать резинку к стеклу. Кроме этого эти стеклоочистители зимой склонны к обледенению.

Бескаркасные

Это более современный вид дворников. В конструкцию входит меньшее число деталей, а значит они более долговечные. В основе бескаркасных щёток РеноМеган 2 гибкий корпус из резины и пластика. В него впаяны две тонкие металлические пластинки, а между ними вставлена резиновая рабочая часть. Всё это скреплено с обоих торцов пластиковыми заглушками, а по центру — держатель для установки на рычаг-основание.

В отличие от каркасных они не подвержены обледенению в морозы, имеют лучшую аэродинамику и меньшую шумность. За счёт долговечности их корпуса, нет смысла менять дворники целиком. Резиновое лезвие можно купить и заменить отдельно.

Гибридные

Конструкция гибридных стеклоочистителей Megane схожа с бескаркасными. Но здесь присутствует ещё и развитый шарнирный элемент, благодаря ему щётка плотно прилегает даже к выпуклым стёклам. Всё это скрыто компактным корпусом-обтекателем. Аэродинамика тоже способствуют плотному прижатию к очищаемой поверхности.

В этих дворниках собраны все положительные качества бескаркасников. Рабочая часть изготавливается из натуральной резины и стойко противостоит негативному влиянию воды, солнца и мороза. Главное достоинство таких расходников – долговечность. Однако за качество надо платить, поэтому стоимость их высока. Но это, пожалуй, единственный минус.

Зимние

Существуют элементы, специально приспособленные для эксплуатации в холодное время года. Зимние дворники для Рено Меган — каркасные. Отличие в том, что каркас закрыт чехлом, который защищает шарниры от образования ледяной корки. Резинка здесь более мягкая и меньше дубеет на морозе. Использовать их летом не рекомендуется.

Артикулы

Оригинальные стеклоочистители для Megane 2 имеют размеры 600 мм (водительский) и 450 мм (пассажирский). Артикул комплекта RENAULT 7711421438. Есть элементы от других производителей:

• STELLOX 201 605-SX;
• SWF 119332;
• VALEO 574365.

Оригинальный задний дворник имеет длину 260 мм. Его каталожный номер RENAULT 77 01 056 814. А вот несколько аналогов:

• STELLOX 110 260-SX;
• VALEO 574281;
• EUROREPAR 1623234880.

• SWF Visioflex 119330;
• Bosch Aerotwin 3397007116;
• Valeo Silencio X-TRM VM322.

Артикулы заднего дворника Меган 3:

• Bosch Twin – 3397004559;
• Swf – 116545;
• Champion – Х34Р-В01.

Лучшие щётки стеклоочистителя

Перелопатив кучу отзывов на сайтах и тематических форумах, мы выбрали популярные стеклоочистители для Megane.

Бюджетный вариант – каркасные щётки. В этой категории в лидерах ходит расходник от немецкого бренда SWF Das Original. Их комплектующие используют многие европейские производители от Рено и Ситроен до Вольво и БМВ.

Из бескаркасников владельцы РеноМеган советуют Valeo Silencio X-TRM. Расходники этой французской фирмы имеют наилучшее соответствие цена-качество.

Дорогие, но долговечные гибридные дворники. Здесь правит бал Denso Hybrid Wiper Blade. Они эффективны и долговечны.

Как продлить жизнь стеклоочистителям

Если хотите, чтобы стеклоочистители Меган прослужили дольше, соблюдайте следующие рекомендации:

Ремонт мотора стеклоочистителя меган 2

И так, в Сибири в нынешнем году лето дает прикурить со всей силы. Север горит под тыщу Га, юго-запад в воде, где по колено, где по 10 метров от стандартного уровня воды.

Мы находимся где-то между. У нас все в дыму и вода только по дорогам толстым слоем бежит, на днях набережную на ночь затопило, с утра отпустило. Местами вода в подвалах, но в целом все хорошо (:

Поехали значит в пятницу в Слюдянку - лил дождь. В субботу до Аршана и обратно в Слюдянку - лил дождь, в Вск - обратно в Иркутск - лил дождь. И вот на подъезде к Шелехову дворники начали жужжать со страшной силой. Напомню, зимой я обнаружил, что дренажи трапеции дворников были забиты напрочь и трапеция своими движениями гребла воду. А как обнаружил? Да когда она в лед вмерзла ))) Сколько трапеция там над этим озером работала - неизвестно. Поэтому я сразу смекнул, что что-то где-то надо просто смазать и все дела (:

Полез в гугл, а там. королла, камри, астра, мондео, приора и тд и тп. В общем по проблеме с дворниками у мегана пришлось поискать, в основном это проблема была описана про другие автомобили, ну а у мегана по большей части все сводится к смазке всех движущихся узлов трапеции. Оке, смазать трапецию, так смазать трапецию.

-у жабо по две клипсы с каждой стороны сняли

-уплотнительную резинку капота возле жабо сняли

-дворники: открутили гайки и покачиванием(Пальцами тянем наверх место, где у вас дворник прикручен, а на рычаг, уходящий к резинки давим, отпускаем, давим, отпускаем - так дворники снимутся за пару минут)

-пластиковые накладки с каждой стороны идущие от жабо на лобовое сняли, они на клипсах(крючок лишь в самом верху)

-на себя вытягиваем жабо

-видим трапецию с мотором, откручиваем болты 3 штуки. Конец, указанный на фото, мы должны завести под крепление, куда этот конец вкручивается, после чего вся трапеция вытянется на себя

Соединения все смазываются элементарно. Шаровые соединения просто в стороны качаем и с каждой стороны подбиваем туда смазки. Направляющие идут со стопорным кольцом - снимаются легко, но могут отпружинить(стопорные кольца(в конце расскажу хохму)) - лучше придерживать. После того как сняли все вытираем, подчищаем, смазываем, собираем.

И что? И нииичееегооо. Моя французская подруга как обычно, преподнесла мне нетривиальную задачу. Включаю дворники, слушаю откуда звук, а звук у нас то ли из редуктора, то ли из мотора, а точнее - где-то посередине. Мля. Пришлось и его колупать и менять подшипник. Номер я не посмотрел, но он такой же как в роликах, что меня очень порадовало, искать по магазинам не пришлось))

Колупается он не сложно, но муторно.

1) откручиваем пластиковую крышку, она на торксах, тянем наверх - снимается.

2) откручиваем два болта кожуха мотора - тянем кожух наружу - снимается.

3) снимаем стопорное кольцо пластикового редуктора, вытаскиваем редуктор.

4) на червяке мотора прямо возле стенки, где все в масле видим черное стопорное колечко - его долой.

5) Откручиваем плату, аккуратно поддеваем.

6) Мотор вытаскивать лучше вместе с платой иначе щетки потом вставлять ой как увлекательно. Если же достали отдельно - приятного развлечения )) У меня минут 20 ушло на установку их обратно.

7) подшипник просто выдавливается наружу.

8) новый прессуется и все это счастье собирается обратно

1) У мотора есть нулевое положение, поэтому, если откручиваете гайку от него, перед сборкой трапеции обратно с моторчиком - включить мотор! Он автоматически выставит нулевое положение и после этого можно будет цеплять трапецию. Если этого не сделать, то можно дворниками почистить под капотом.

2) Перед тем как снимать трапецию отметьте ее положение иначе веселье с выставлением дворников обеспечено.

3) Собрали мотор с трапецией, наживили болты: включите дворники, убедитесь, что после выключения дворников направляющие, куда вы будете устанавливать дворники, крутятся только вправо(если смотреть из салона), затем останавливаются, без сдвигов левее.

4) нельзя промывать карбклинером, эта собака токопроводящую пленку создает совместно с литолом ))))))) Поэтому электро часть - нежно и с любовью вытаскивать и ставить обратно чистыми руками, в ином случае - моем в УЗУ в растворе или спиртохладоне.

Собираем и радуемся ))

Обещал хохму в конце.

Значит смазываю я трапецию и чтобы одну направляющую вынуть снимаю стопорное кольцо. При том что предыдущие два снялись очень мягко, третье полетело как маленький патрон от пушки-щекатушки и в крытом каражном кооперативе сделало дзынь. Чертыхаясь включаю фонарь на телефоне, встаю в позу лыжника, прыгающего с трамплина и иду исследовать пол между гаражами по паре гаражей в каждую сторону. Не нахожу, чего искал. Тогда включаю смекалку, беру щетку с длинной ручкой, мощные магниты, цепляю их на конец щетки - это устройство в одну руку, фонарь на телефоне в другую и как в американских фильмах в одной ствол, в другой фонарь. В итоге за 20 минут поисков были найдены 2 самореза, 3 гвоздя и полотно от лобзика. Но не стопорное кольцо. Плюнул на все это дело, пошел в гараж искать чего колхозить и на всякий случай решил спуститься в подвал посмотреть. ИИИИ вот же она родимая )) Так что к стопорным колечкам относитесь внимательнее, они там нестандартные ))

Предохранители и реле Renault Megane 2, 2002 - 2009

Большинство электрических цепей французского седана, хэтчбека и универсала защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители подключаются через реле. Большинство защитных элементов находятся в монтажных блоках, расположенных в салоне и под капотом.

Информация по схемам актуальна для моделей Рено Меган 2-го поколения (LM; KM; BM; EM; CM) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

В салоне

Монтажный блок находится с водительской стороны, внизу приборной панели.

Пример доступа.

Схема салонного блока предохранителей
№	Описание	Ток, А
1	Запасной	—
2	Запасной	—
3	Запасной	—
4	Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света	3
5	Обогрев сидений водителя и переднего пассажира	20
6	Электрозамки всех дверей	20
7	Предохранитель прикуривателя Меган	15
8	Обогрев наружных зеркал	7,5
9	Блок управления АБС	10
10	Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией	15
11	Стоп-сигнал	15
12	Запасной	—
13	Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя	25
14	Электродвигатель стеклоподъемника двери перед­него пассажира	25
15	Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал	20
16	Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро­двигатель стеклоочистителя ветрового окна	15
17	Электродвигатель стеклоочистителя двери задка	15
18	Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования	20
19	Электродвигатель системы отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона	30
20	Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей	40
21	Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши	20, 40
R1	Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей	—
R2	Реле дополнительного оборудования	—

Отдельные элементы реле могут быть установлен вне салонного блока, к примеру на держателе педали газа №1524 – 40А – Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP или реле дополнительного нагрева — с левой стороны блока вентилятора салона.

В моторном отсеке

Основной монтажный блок расположен в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором.

Пример. Для доступа к нему надо снять АКБ и открутить крепления с подставки, что бы добраться к ЭБУ. Затем откручиваем и его крепление и сдвигаем в сторону. Убираем воздуховод, около радиатора, и поднимаем вверх держатель ЭБУ.

В самом блоке откручиваем болт, а затем выдвигаем его. По ходу дела отсоединяем все фишки питания.

Общий вид (вариант 1).

Схема предохранителей моторного блока (Вариант 1)
№	Описание	Ток, А
1	правые ламп габаритного света (172-226) — выключатель регулятора-ограничителя скорости движения (1081)- выключатель системы стабилизации траектории движения (1106) — указателя положения рычага селектора АКП (1129)- выключатель обогрева левого сиденья (1514) — выключатель обогрева правого сиденья (1513) — выключателя жесткой складной крыши	10
2	левые лампы центрального электронного коммуникационного блока габаритного света (173-227) — прикуривателя (101) — выключателей электро замков дверей и аварийной сигнализации (1391)- переключателя корректора фар (1390)- панели управления климатической установкой (319) — аудиосистемы (281) — многофункционального дисплея (653) — центрального электронного коммуникационного блока	10
3	правая фары (ближний сеет) (226) — датчика высоты задней части кузова (1372) — датчика высоты передней части кузова(1373) — переключателя корректора фар (1360) — электродвигателя корректора правой фары (538)	10
4	левая фара (ближний свет) (227)- электродвигателя корректора левой фары (537)	10
5	правая и левая противотуманные фары (176-177)	20
6	левая фара (дальний свет)	10
7	правая фара (дальний свет)	10
8	ЭБУ АБС (113) или системы стабилизации траектории движения (1094)	25
9	Электродвигателя очистителя ветрового стекла	25
10	цепи «+» после замка зажигания на подушки безопасности и электро усилитель рулевого управления (756-1232)	5
11	Предохранитель электро замка рулевой колонки	15
12	Запасной
13	Запасной
14	Системы впрыска, Реле защиты	15
15	Запасной	10
16	АКП	5
17	Клемма '+» после замка зажигания в салоне: указателе положения рычага селектора (1128) — переключатель режимов переключения передач АКП (129) — выключателе регулятора- ограничителя скорости движения (1081) — органы управления инструктора на учебном автомобиле (459) — блок предохранителей и реле в салоне (260) — реле дополнительного подогрева 1 (1067) — реле дополнительного подогрева 2 (1088)- разъем диагностики (225)- микрофон гарнитуры ' свободные	7,5
18	Электро замок рулевой колонки	5
19	Лампы заднего хода	10
20	Реле подогрева топлива	20
21	Насос омывателя топлива	15
22	Муфта компрессора кондиционера	10
23	Элементы обогрева заднего стекла	30

Схема предохранителей моторного блока Рено Меган (Вариант 2)
№	Описание	Ток, А
1	Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикури­ватель, выключатель центрального замка и аварий­ной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции	7,5
2	Лампа дальнего света левой блок-фары	10
3	Лампа дальнего света правой блок-фары	10
4	Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор корректора света фар, электродвигатель корректора пра­вой блок-фары	10
5	Лампа ближнего света левой блок-фары, электро­двигатель корректора левой блок-фары	10
6	Лампы противотуманных фар	20
7	Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индика­тор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стеклоподъемниками всех дверей	7,5
8	Запорный электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки	15
9	Модуль подушки безопасности водителя, электро­усилитель рулевого управления	5
10	Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем	7,5
11	Электромеханизм противоугонного устройства ру­левой колонки	5
12	Автоматическая коробка передач	5
13	Блок управления системой питания сжиженным газом	10
14	Лампы света заднего хода	10
15	Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом	20
16	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера	10
17	Запасной	10
18	Электровентилятор системы охлаждения двигателя	40
19	Блок управления АБС	25
20	Обогрев стекла двери задка	30
21	Реле стартера	25
22	Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна	25
23	Запасной	25

Под коммутационным блоком расположен силовой. Для доступа к нему нужно:

1. Открутить два шурупа крышки основного блока

2. Снять крышку

3. Достать АКБ

4. Вывернуть и достать болт Б крепле­ния коммутационного блока и отвести блок А в сторону.

Схема силового блока
№	Описание	Ток, А
1	Реле дополнительного подогрева 2	70
2	Монтажный блок предохранителей и реле в салоне / 70A Свечи накала	60
3	Реле дополнительного подогрева 1	40
4	Электро усилитель рулевого управления	70
5	Блок управления АБС	50
6	Монтажный блок предохранителей и реле в салоне	70
7	Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя	20
8	Блок управления пред пускового подогрева	70
9	Реле дополнительного отопителя 2	70
Около силового блока могут находится дополнительные предохранители.
Двигатель F9Q
A	F9Q: Дизельный обогреватель	20
В	F9Q814: Электрический насос охлаждающей жидкости	20
983	F9Q814: Реле подачи блока управления впрыском	50
Двигатель K9K
F1	Нет
F2	Нет
F3	Нет
F4	+ питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха)	15
234	K9K724: Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером)	40
234	K9K732: реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером)	50
Двигатель K4M
A	Бензонасос	20
В	Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа	20
С	Электромагнитный клапан LPG	20
D	Резервуар для сжиженного нефтяного газа	20
Е	Электромагнитный клапан расширительного клапана газа	20
F	Нет

На аккумуляторе

На плюсовой клемме аккумулятора находится блок высокомощных плавких вставок.

Читайте также:

  
• Вольво 850 дергается при разгоне
  
• Замена ограничителя двери киа рио 3
  
• Вибрация на холостых мазда 6
  
• Не работает указатель давления масла камаз
  
• Как спать в ниве