Не работает сигнал мерседес спринтер
Ремонт электрики MB Sprinter и VW LT
Эти трапеции полностью одинаковые не смотря на то, что номера на самих трапециях по Бошу отличаются.
Я сам ставил их с ФВ на Мерс и с Мерса на ФВ.
Если учесть что из строя выходят в основном втулки валов на которые крепятся поводки, то получается что трапецию в сборе с мотором покупать невыгодно.
Моторы конечно тоже накрываются, но это только когда он уже отработает вторую трапецию ))
Мотор перед установкой на другую трапецию желательно разобрать и заменить смазку в редукторе на "синию" ну или синтетическую.
Если же конечно будет специальная смазка для пластмасс которая не будет дубеть на морозе, то это еще лучше!
Для того чтоб хорошо все смазать и почистить нужно разобрать механизм мотора.
Не вздумайте только мыть целиком мотор с редуктором в солярке. Двигатель - он не герметичный и солярка попадая на щетки мотора убивает их.
Перед началом разборки нужно подключить мотор к питанию 12В чтоб он крутился.
Для чего это нужно: Вал на выходе со временем покрывается ржавчиной и всякого рода грязью и чтоб вал нормально прошел через отверстие в корпусе из алюминия его надо почистить.
Когда вал вращается надфилем убираем грубые неровности а потом доводим мелкой наждачкой.
Подготовка завершена.
Снимаем пластиковый пыльник и стопорную шайбу под ним. Если и под пыльником есть выпирающая ржавчина, то ее тоже надо зачистить, но уже только мелкой наждачкой и очень аккуратно.
С обратной стороны снимаем пластиковую крышку.
Аккуратно извлекаем шестерню давя на вал с обратной стороны.
Моем в керосине все детали. Алюминиевый корпус тоже аккуратно моем но так чтоб керосин не попал в сам двигатель.
После мойки все продуваем сжатым воздухом.
Закладываем смазку в отверстие куда вставляется вал шестерни и немного под саму шестерню.
С обратной стороны одеваем стопорное кольцо, поверх наносим смазку не жалея и одеваем пластиковый пыльник.
Потом наносим смазку со стороны шестерни и червяка. Подключаем мотор к 12В, смотрим как расходится смазка и добавляем ее еще сколь нужно.
Все должно быть хорошо смазано.
Также наносим смазку на контакты на пластиковой крышке.
Защелкиваем крышку.
Ну вот и все, профилактика по механической части закончена.
Осталась только электрическая часть.
Контакты на разъеме мотора к моменту замены трапеции обычно приходят в негодность, поэтому их желательно заменить на новые.
Такие контакты продаются на Ждановичах и стоят копейки. Главное возьмите с собой образец. (НЕ берите контакты фирмы REXANT- это фуфло ! Я использовал какие-то турецкие.)
Купив контакты продолжаем работать. Зарисовываем на бумаге какого цвета провод идет в какое отверстие на разъеме.
Потом извлекаем контакты из разъема - для этого тоненькой плоской отверткой загибаем усик на контакте внутри разъема.
Достав все контакты отрезаем от них провода не дальше 5мм от контакта.
Провода зачищаем (5мм) и обжимаем на них новые контакты (пины). Если у Вас нет специальной обжимки, то можно аккуратно обжать плоскогубцами и потом обязательно пропаять .
Моем и чистим корпус разъема, а также обезжириваем для дальнейшей герметизации.
Вставляем контакты в разъем так как было нарисовано на бумаге.
Теперь конечно можно довольствоваться новыми пинами, но можно пойти дальше и герметизировать разъем.
Кстати если мотор все таки был куплен новый, разъем на нем герметизировать желательно сразу.
Для герметизации разъема нам понадобится: Смазка (типа Castrol LM ну или литол), герметик в аэрозольном баллоне (Reinz) ну или тюбик с тонким носиком.
Наносим герметик в пространство вокруг проводов в разъеме и чуть выше от разъема, только не фанатично, чтоб этот герметик не пролез на ту часть где происходит сам контакт. То есть с обратной стороны разъема должна получиться шапка из герметика.
Все. Теперь нужно чтоб герметик высох.
НЕ в коем случае не одевайте разъем, пока не высохнет герметик .
Дело в том, что пары герметика в ограниченном пространстве начинают очень сильно окислять провода.
После того как высох герметик, обильно наносим смазку на место в разъеме где торчат контакты.
Ну вот теперь только за разъем на моторе можно не беспокоиться.
Остался только разъем на машине. Профилактика этого разъема аналогична разъему на моторе.
Только там используются другие контакты. Они тоже есть на ждановичах.
После этих процедур с разъемами про них можно забыть навсегда.
Кстати, сам мотор стоит примерно 180$. Его ремонт рассмотрим чуть позже.
Под капотом еще остается еще много чего не герметичного и что часто выходит из строя.
Также чуть позже будут рассмотрены ремонты некоторых дорогостоящих узлов. (сам клапан управления турбиной, АБС и т.д.)
Коды неисправностей Mercedes Sprinter
Малотоннажник Mercedes Sprinter — одна из любимых моделей для перевозки небольших грузов. Это надежная машина, выпускающаяся с 1995 г. За это время она пережила несколько инкарнаций, с которыми менялась и самодиагностика. В результате, коды ошибок Мерседес Спринтер 313 могут отличаться от 515 версии. Общие принципы сохраняются. В первую очередь поменялось число знаков. Если раньше их было четыре, то сегодня может быть до семи, как например у неисправности 2359 002.
Расшифровка кодов ошибок Мерседес Спринтер
В зависимости от модификации, шифры могут высвечиваться на приборной панели или считываться диагностическим сканером. В более старых поколениях, например, 411, а также Спринтере 909 ошибки высвечиваются с помощью блинк-кода, транслируемого миганием лампочки Check на приборке.
Современный пятизначный код состоит из начальной буквы и четырех цифр. Символы означают поломки в:
- системе мотора или трансмиссии — Р;
- системе элементов кузов — В;
- подвеске — С;
- электронике — U.
В цифровой части первые два символа указывают на производителя, а третий говорит о неисправности:
- 1 — топливной системы;
- 2 — зажигания;
- 3 — вспомогательного контроля;
- 4 — холостого хода;
- 5 — системы управления силовым агрегатом;
- 6 — КПП.
Последние цифры обозначают тип поломки.
P2BAC — ошибка Sprinter
EDC — неисправность Спринтер
Эта горящая лампочка — свидетельство проблем с электронной системой управления впрыском топлива. Для устранения потребуется прочистка топливных фильтров.
Спринтер Классик: ошибка SRS
Загорается, когда перед началом ремонтных или диагностических работ не обесточивают систему, сняв минусовую клемму аккумулятора.
EBV — неисправность Sprinter
Загорающийся и не гаснущий значок — свидетельство замыкания в системе электронного распределения тормозов. Проблема может крыться в глюках генератора.
Sprinter: поломка Р062С
У дизеля говорит о внутренней неисправности модуля управления. Возникает при замыкании топливной форсунки на массу.
43C0 — код
Появляется при стирании щеток в блоке АБС.
Код P0087
Давление топлива слишком низкое. Появляется при неисправном насосе или засорении системы подачи горючего.
P0088 — ошибка Спринтер
Говорит о чрезмерно высоком давлении в топливной системе. Возникает при поломках датчика горючки.
Спринтер 906: неисправность P008891
Свидетельствует об излишне высоком давлении топлива из-за сломанного регулятора.
Неисправность P0101
Возникает при поломках датчика массового расхода воздуха. Причину стоит искать в проблемах с проводкой или повреждении вакуумных шлангов.
P012C — код
Говорит о низком уровне сигнала от датчика давления турбокомпрессора. Помимо закупорки воздушного фильтра, к проблеме часто приводит повреждение проводки или изоляции, коррозия.
Код 0105
В электроцепи датчика абсолютного давления произошла поломка. Особое внимание нужно обратить на проводку.
Р0652 — код
В цепи «В» датчиков слишком упало напряжение. Появляется из-за короткого замыкания, иногда в повреждении проводки.
Код P1188
Появляется при неисправности клапана насоса высокого давления. Причина скрывается в повреждении электроцепи и поломках насоса.
P1470 — код Спринтер
Клапан управления турбиной работает некорректно. Появляется из-за сбоев в электроцепи авто.
P1955 — неисправность
Проблемы возникли в модуле свечей накала. Глюк кроется в загрязнении сажевых фильтров.
Ошибка 2020
Говорит о проблемах с датчиком положения привода впускного коллектора. Проверьте проводку и датчик.
Код 2025
Неисправность связана с датчиком температуры паров топлива или самим пароуловителем. Причину надо искать в поломке контроллера.
Р2263 — код
На Спринтере с мотором ОМ 651 ошибка 2263 свидетельствует о чрезмерном давлении в системе турбонаддува. Проблема кроется не в улитке, а в датчике наддува.
Код 2306
Появляется при низком сигнале с катушки зажигания «С». Главная причина — короткое замыкание.
2623 — код Спринтер
Датчик массового расхода воздуха имеет смещение на холостых оборотах. Проверьте, не сломался ли он или не повреждена ли проводка.
Код 2624
Появляется, когда сигнал от регулятора управляющего давления форсунки чрезмерно низок. Причина кроется в коротком замыкании.
2633 — код Спринтер
Говорит о слишком низком сигнале от реле топливного насоса «В». Проблема случается из-за короткого замыкания.
Неисправность 5731
Эта программная ошибка возникает даже на совершенно исправном авто. Необходимо её просто стереть.
9000 — поломка
Появляется при проблемах в работе датчика положения руля. Потребуется его замена.
Спринтер: как сбросить ошибки
Удаление неисправностей осуществляется с помощью диагностического сканера или вручную. Все происходит автоматически после выбора соответствующего пункта меню. Ручное стирание происходит по такой процедуре:
- запускают двигатель автомобиля;
- замыкают не меньше, чем на 3 и не больше, чем на 4 секунды первый и шестой контакты диагностического разъёма;
- размыкают контакты и ждут 3 секунды;
- замыкают ещё раз на 6 секунд.
После этого ошибка стирается из памяти машины. Также подойдёт простой сброс минусовой клеммы не менее, чем на 5 минут.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Mercedes Sprinter classic 2013г. 311 cdi, подключение ЦЗ
Мужики как на Спринтере сделать закр/открыть!?
перекид от жёлтого к зелёному провода от любого замка с разрывом второго,удобно за приборкой от правой двери(зел\красный и жёл\синий )
организовано как на ваз олько обязательно с разрывом второго
реле закр. рвём провод масса откр НЗ контактом к блоку ЦЗ
НРконтакты к обратному реле
При этом прекрасно выходит синхронизация цз в отличии от однопроводного импульсного на кнопке
при ЗАКР закрывается ВСЁ,при открывании Кабина,грузовой отсек могно допканалом на кнопке зделать;-)
Мерседес Спринтер ошибка ESP
В этой статье мы рассмотрим, что делать, если загорелась ошибка ESP на Мерседес Спринтер. Последовательно, по шагам определим варианты решения данной проблемы. Определите, какой у вас автомобиль и какого поколения система ESP установлена на нём, так как способы устранения неисправности для машины 1998 года и 2018 года будут отличаться.
На фото - блок управления АБС ЕСП Мерседес Спринтер 2006 г.в.
- давление в шинах,
- парковочный ассистент,
- система АБС.
Если машина не новая, то как правило, загорается только контрольная лампочка и локализовать дефект сложнее. Без диагностики определить проблему крайне затруднительно, поэтому в любом случае требуется считывание кодов неисправностей. Это можно сделать любым прибором, но для полноты картины и сокращения сроков ремонта требуется оригинальное дилерское оборудование, поскольку только в нём есть достоверные расшифровки ошибок и рекомендации по их устранению.
Когда у вас на панели приборов сработала индикация системы, ошибка ESP Мерседес Спринтер проявится обязательно. Но когда дефект «плавающий», то кодов неисправностей может и не быть. Тогда нужно добиться появления ошибки, либо отслеживать актуальные значения. Далее, в зависимости от дефекта, определяются дальнейшие действия.
На фото - индикация панели приборов Мерседес Спринтер, сигнализирующая о проблеме в системе ЕСП и кнопка включения системы ЕСП на приборной доске Спринтера.
Если у вас горит ESP на Мерседес Спринтер, присутствуют коды ошибок по каким-либо датчикам, например, по датчикам скорости, то выполняется замена датчика, прозвон и проверка инкрементных считывателей. Если проблема по датчику поперечного ускорения или по внешним элементам системы, например, по связи с другими блоками, проверяется проводка и сами элементы.
Когда у вас на Мерседес Спринтер горит ошибка ESP и в ходе диагностики выясняется, что она по гидравлической части, клапанам, насосу ESP, либо это внутренняя неисправность блока, то устранить данный дефект в условиях сервиса на должном уровне не представляется возможным.
Ремонт, касающийся внутренних элементов системы ESP, является очень сложным и ответственным. Ремонтировать блок ESP китайским паяльником в сервисе, «на коленках» - не лучшее занятие. Электронные блоки достаточно сложные и требуют профессионального подхода. Только специализированная лаборатория, в которой работают мастера с большим опытом, может обеспечить должный уровень качества ремонта на производственном радиотехническом оборудовании и восстановить штатную работу системы на требуемом уровне.
Мерседес Спринтер ошибка ESP
В этой статье мы рассмотрим, что делать, если загорелась ошибка ESP на Мерседес Спринтер. Последовательно, по шагам определим варианты решения данной проблемы. Определите, какой у вас автомобиль и какого поколения система ESP установлена на нём, так как способы устранения неисправности для машины 1998 года и 2018 года будут отличаться.
На фото - блок управления АБС ЕСП Мерседес Спринтер 2006 г.в.
- давление в шинах,
- парковочный ассистент,
- система АБС.
Если машина не новая, то как правило, загорается только контрольная лампочка и локализовать дефект сложнее. Без диагностики определить проблему крайне затруднительно, поэтому в любом случае требуется считывание кодов неисправностей. Это можно сделать любым прибором, но для полноты картины и сокращения сроков ремонта требуется оригинальное дилерское оборудование, поскольку только в нём есть достоверные расшифровки ошибок и рекомендации по их устранению.
Когда у вас на панели приборов сработала индикация системы, ошибка ESP Мерседес Спринтер проявится обязательно. Но когда дефект «плавающий», то кодов неисправностей может и не быть. Тогда нужно добиться появления ошибки, либо отслеживать актуальные значения. Далее, в зависимости от дефекта, определяются дальнейшие действия.
На фото - индикация панели приборов Мерседес Спринтер, сигнализирующая о проблеме в системе ЕСП и кнопка включения системы ЕСП на приборной доске Спринтера.
Если у вас горит ESP на Мерседес Спринтер, присутствуют коды ошибок по каким-либо датчикам, например, по датчикам скорости, то выполняется замена датчика, прозвон и проверка инкрементных считывателей. Если проблема по датчику поперечного ускорения или по внешним элементам системы, например, по связи с другими блоками, проверяется проводка и сами элементы.
Когда у вас на Мерседес Спринтер горит ошибка ESP и в ходе диагностики выясняется, что она по гидравлической части, клапанам, насосу ESP, либо это внутренняя неисправность блока, то устранить данный дефект в условиях сервиса на должном уровне не представляется возможным.
Ремонт, касающийся внутренних элементов системы ESP, является очень сложным и ответственным. Ремонтировать блок ESP китайским паяльником в сервисе, «на коленках» - не лучшее занятие. Электронные блоки достаточно сложные и требуют профессионального подхода. Только специализированная лаборатория, в которой работают мастера с большим опытом, может обеспечить должный уровень качества ремонта на производственном радиотехническом оборудовании и восстановить штатную работу системы на требуемом уровне.
Мерседес спринтер не работает аварийка
Система аварийной световой сигнализации должна всегда быть исправной, поэтому она снабжается током от провода питания «3» (красный) непосредственно от «плюса» аккумуляторной батареи. Указатели поворота получают энергию только при включенном зажигании через замок зажигания от клеммы 9 через плавкий предохранитель № 6.
- Нажмите при выключенном зажигании на правый кнопочный переключатель выше переключателя обогрева на панели приборов.
- Все указатели поворота и красный сигнальный фонарь на приборной доске должны вспыхивать в одинаковом ритме.
- Выключите аварийную сигнализацию. Отключите и включите зажигание.
- При нажатом рычаге включения указателя поворота должны в одинаковом ритме загораться указатели поворота с одной стороны, а также мигать контрольная лампа на приборной доске.
Указатель поворота и аварийная световая сигнализация
B. Огни указателей поворотов в машине и контрольные лампы при повороте и включении аварийной сигнализации горят продолжительно или совсем не горят.
Неисправно световое реле.
D. Световая аварийная сигнализация работает, но при повороте указатель поворота не горит.
1. Перебит фиолетовый провод (клемма 5) между комбинированным переключателем и световым реле.
2. Смотри С 2 и 3.
1. Неисправен плавкий предохранитель № 6.
2. Смотри С 1—3.
3. Плохое соединение с массой.
Помощь при неисправном реле поворотов
С неисправным световым реле продолжение поездки представляет определенную опасность потому, что в плотном транспортном потоке и, прежде всего, в темноте Ваше намерение повернуть может быть не понято другими участниками дорожного движения.
Замена реле поворотов Mercedes-Benz SPRINTER Replacement of the turn signal relay
Mercedes vito w638 Почему не работают указатели поворотов?Обзор блоков предохранителей
Ремонт щитка предохранителей! На спринтера, и фольксвагены
Перестали работать поворотники и аварийка W202
Mercdes Sprinter. Ошибка свечи накала . Решение проблемы .
Гитара (переключатель света поворотов)Мерседес Спринтер
Блок предохранителей Мерседес Спринтер Фольксваген Крафтер A9069004600
Ремонт кнопки аварийной сигнализации на volswagen LT35
Переключатель света, поворотов Мерседес Спринтер (гитара)
Перестали работать поворотники и аварийка W202
Не работают поворотники и аварийка на ваз2114? Основные причины и устранение неполадки
не работают поворотники аварийка. ремонт авто электрики своими руками
Курс "АвтоЭлектроника". Реле поворотников
не работают поворотники аварийка ваз
Mercedes vito w638 Почему не работают указатели поворотов?Обзор блоков предохранителей
Неисправности иммобилайзера мерседес спринтер
Чем иммобилайзер отличается от обычной сигнализации?
Основное отличие иммобилайзера от сигнализации — меньший радиус его действия и более продвинутый, можно сказать, интеллектуальный принцип защиты. Все это значительно уменьшает вероятность угона автомобиля.
К примеру, чтобы перехватить сигнал, идущий от брелока управляющего обычной охранной системой, злоумышленник может находится от машины на значительном расстоянии – несколько десятков метров.
С иммобилайзером так не получится, чтобы перехватить сигнал нужно находится непосредственно рядом с автомобилем, а это ограничивает возможности угонщиков в разы.
Еще одно преимущество иммобилайзера, это практически невозможность его копирования ведь для этого понадобится специальная мастер-карта, что не скажешь про брелоки сигнализации, которые в наше время, знающими людьми, просто поддаются дублированию.
Видео: Отключить иммобилайзер Mercedes Sprinter CR1
Типы устройств
Сейчас существуют три основных типа иммобилайзеров:
- Защищающие в движении (блокировка двигателя на ходу);
- Контактные (самые распространенные);
- Бесконтактные.
Первый тип иммобилайзеров характеризуется большим радиусом действия, благодаря более мощным плате и антенне. Его задача состоит в том, чтобы заблокировать двигатель во время движения автомобиля.
Устройство активно применяется не только различными финансовыми и другими организациями, но и частными лицами.
Суть состоит в том, что, если вместо законного владельца, в результате насильственных действий над ним, оказался другой водитель, можно было бы на большом расстоянии заблокировать двигатель на ходу. Главное, чтобы управляющий брелок остался у хозяина машины.
Правда это же можно делать и мобильными системами через смартфон или системами GPS контроля, к примеру, автомобильными спутниковыми поисковыми модулями.
Второй тип (контактные иммобилайзеры) – предусматривает наличие специальной считывающей платы в замке зажигания и ключа с чипом, в котором прошит уникальный код.
Недостатком таких устройств являет то, что потеря или попадание ключа в другие руки может привести к неприятным последствиям. Поэтому некоторые автовладельцы вынуждены тратиться на установку дополнительных средств защиты, таких, как устройств для сканирования отпечатков пальца или небольшой клавиатуры для ввода кода.
Сейчас читают
Стук при повороте руля, причины и способы их устранения
Генератор дает перезаряд на аккумулятор, причины и способы их устранения
Третий тип — бесконтактные иммобилайзеры. Они более надежные в плане защиты, чем контактные. Дело в том, что основой здесь является специальный чип, который посылает сигнал с небольшого расстояния (до 0.1 метра) на принимающую плату.
Чип может быть вмонтирован в любую не привлекающую внимание вещь, а плата может принимать сигнал через антенну, размещенную в любом месте известном только владельцу авто. Т.е. если чип попал в другие руки, но нужно еще и знать куда его приложить, чтобы завести автомобиль.
Сейчас в комплекте большинства новых моделей автомобилей идут штатные иммобилайзеры. Их устанавливают еще на заводе, а поэтому данные устройства максимально интегрированы в электронику и конструкцию машины.
Но если они не удовлетворяют критериям безопасности автовладельца, можно дополнительно поставить еще один иммобилайзер в качестве противоугонного устройства.
Как работает иммобилайзер, конструктивные особенности
Чтобы разобраться, как разблокировать иммобилайзер, нужно понять из чего он состоит и как работает. Разберем на примере контактного типа устройства.
Основные конструктивные элементы иммобилайзера: электронный блок управления, система управления с катушкой, исполнительные механизмы, запрограммированный чип (транспондер).
- Основой ЭБУ (не путайте с основным электронным блоком) является микросхема в которую вшиты специальная программа действий и код обмена. Последний опрашивает ключ на принадлежность его к конкретному авто.
- Задача катушки в системе управления заключается в том, чтобы быстро считывать с ключа всю информацию. Она встроена в замок зажигания.
- Задача исполнительных устройств — разрывать и подавать сигналы, поступающие к электронным системам управляющих подачей горючего, зажиганием и стартером. Также возможно их использование для активации дополнительной электромагнитной системы с помощью которой блокируются механические элементы автомобиля.
- Чип — транспондер, находится в ключе зажигания. В нем прошит уникальный код, который распознает ЭБУ. Если код не соответствует конкретной машине, то электронный блок не даст команду на запуск двигателя.
Некоторые иммобилайзеры могут работать без участия водителя защищая автомобиль от ограбления, но это относится к дорогим моделям.
Благодаря своей компактности, современные иммобилайзеры устанавливаются настолько скрыто, что выявить их, а тем более их тип, практически невозможно, что додает им еще один плюс.
Как все происходит
Разберем на примере автомобилей Лада Калина, Приора, Гранта, Нива Шевроле в которых установлен штатный иммобилайзер АПС 6.
Как мы знаем, в ключе зажигания есть чип-транспондер с уникальным кодом, это касается и обучающего ключа с красной меткой и рабочего.
При вставлении ключа в замок зажигания с помощью катушки, которая расположена рядом по кругу, происходит считывания кода с чипа-транспондера. Информация сразу же передается в блок АПС 6.
Данный блок сравнивает полученный код с кодом, который находится в ЭБУ в постоянной памяти.
Если коды совпадают, то АПС дает разрешение на запуск двигателя. В ином случае завести автомобиль не получится.
Видео: Отключение иммобилайзере на стареньком Mercedes Sprinter
Заблокирован запуск двигателя? Не спешите с выводами
Бывают ситуации, когда многие автовладельцы грешат на заблокированный иммобилайзер, а в действительности проблема в другом.
Обратите внимание на следующе моменты:
Без помощи специалистов вы не обойдетесь при:
- Сбои в работе самого ключа. Скорее всего придется прописывать новый ключ в автосервисе. Если есть знания, то это можно сделать и самому.
- Программное обеспечение иммобилайзера дало сбой. Тут выйти из положения можно только перепрошивкой устройства. А так как пин-карты на руках у вас нет (с 1998 года их автовладельцам не выдают), то придется обращаться в дилерский центр, где проверят все документы на право владения ТС и только потом сделают перепрошивку. Это касается тех автомобилей, в которых иммобилайзер идет в комплекте с завода изготовителя по умолчанию.
Что делать если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя
Разблокировку иммобилайзера можно осуществить несколькими способами, многое зависит от типа устройства установленного в конкретную марку авто.
- Использование инфракрасного передатчика;
- С помощью кнопки центрального замка.
Разблокировка с помощью ИК передатчика
Способ, если иммобилайзер заблокировал двигатель, подойдет для типов устройств, в которых управление центральным замком и иммобилайзером осуществляется ИК-ключом, к примеру, как у автомобилей Мерседес.
В данном случае понадобится четырехзначный код, который вводится в процессе разблокировки путем нажатия кнопки бортового компьютера (далее БК) при выжитой педали газа. Кнопка расположена на переключателе очистителя стекла с торца (не на всех авто).
- Активируйте иммобилайзер и включите зажигание;
- Мигающая лампа на панели приборов укажет, что запуск двигателя заблокирован;
- Убираем мигание лампы путем выжимания педали газа;
- Находим кнопку БК. Не отпуская педали газа нажимаем ее столько раз, сколько в первой цифре кода;
- Убираем ногу с педали – мигание лампы начнется снова;
- Выжимаем педаль повторно – нажатием кнопки БК вводим вторую цифру кода.
- Отпускаем педаль;
- Повторяем те же действия еще два раза.
Постоянное горение лампы, вне зависимости от того выжата педаль газа или нет, будет указывать на то, что иммобилайзер разблокирован и можно попытаться запустить двигатель.
Если код был введен неправильно, то иммобилайзер снова заблокирует двигатель. Ничего страшного не произошло, у вас есть еще две попытки. Если и они оказались не удачными, то через 15 минут можно их повторить.
Как разблокировать с помощью кнопки центрального замка
Чтобы разблокировать иммобилайзер с помощью кнопки управления центрального замка потребуется введение аварийного кода.
Важно понимать, что ниже перечисленными действиями можно только завести автомобиль, но не раскодировать компьютер и электроклапан.
- Включите зажигание. На панели приборов медленно замигает лампочка.
- Выключите и снова включите зажигание. Лампочка будет мигать быстрее, другие же лампы появятся и через 3 секунды погаснут.
- После нажатия и удержания центральной кнопки на брелоке лампа замигает медленнее.
- Внимательно следите за процессом мигания, важно считать вспышки и когда их количество будет равно первой цифры кода, отпустите центральную кнопку на брелоке.
- Снова нажимаем и удерживаем кнопку. Отпускаем ее, как только количество миганий совпадет со второй цифрой кода.
- Повторяем так еще два раза.
Все, иммобилайзер разблокирован и можно заводить двигатель. Но при включенном зажигании мигающая каждые 3 секунды лампа будет указывать, что защита отключена.
Обходчики
Как привило, обходчики иммобилайзеров устанавливают на СТО. Там же могут и полностью отключить систему защиты, но делать это должны хорошие специалисты, так как здесь придется вмешиваться в работу электроники.
Суть работы обходчиков заключается в том, что через них, обходя иммобилайзер, замыкаются нужные контакты, тем самым двигатель удается разблокировать.
Распространённые типы обходчиков:
- Для систем RFID;
- Для систем VATS.
В первом случае обходчик представляет из себя устройство имитирующее ключ, реле управления и антенну. Он предназначен для работы с модулями RFID.
В салоне автомобиля, как можно ближе к модулю иммобилайзера, устанавливается транспондер с имитацией ключа. Может устанавливаться как обычная, так и дополнительная антенны для усиления сигнала.
Во втором случае важно понимать, что в системе VATS сам двигатель не блокируется, а блокирует электрику и топливную систему.
В блокирующую цепь подключается резистор, который должен иметь сопротивление не выше 5%, чем у аналога находящегося в ключе зажигания.
Почему на Mercedes Sprinter не работает печка и что с этим делать
Mercedes Sprinter является одним из самых популярных импортных микроавтобусов в России, да и в Европе тоже. Эта машина имеет как грузовое, так и пассажирское исполнение.
Чтобы обеспечивать тепло в салоне во время поездок зимой, Sprinter в обязательном порядке оснастили системой отопления.
Печка тесно связана с работой системы охлаждения двигателя, забирая от него тепло, и перенаправляя его в салон. Тем самым дополнительно поддерживается оптимальная работа самого ДВС.
Но иногда водители замечают, что плохо дует печка, либо же из печки начинает дуть холодный воздух. Подобную проблему нельзя назвать редкостью, но и игнорировать такие симптомы нельзя. Необходимо искать источник проблем, и устранять неисправность.
Последовательность действий
При появлении таких проблем, когда на Sprinter СДИ плохо греет печка, требуется незамедлительно приступить к диагностике и устранению неполадок.
Рекомендуется действовать в определённой последовательности, исключая максимально простые проблемы.
Шаг первый
Для начала рекомендуется проверить текущий уровень жидкости охлаждения, которая непосредственно передаёт тепло для печки после нагрева от двигателя.
Если уровень низкий, либо находится на минимальной отметке, долейте антифриз и посмотрите, как работает отопитель теперь.
Плохо, когда залитая жидкость снова уходит. Тут могут быть проблемы с повреждением трубок, шлангов либо же деформацией самого бачка.
Шаг второй
Если из печки плохо выходит воздух, а при закрытых окнах стёкла активно потеют внутри Mercedes Sprinter, то тут наверняка забился и износился фильтр салона.
Поменять его на Sprinter довольно просто. Нужно открыть гнездо, где находится фильтр, продуть внутренние полости, после чего вставить новый фильтр. Если после этого из воздуховодов снова начало хорошо дуть, вы нашли проблему печки.
Шаг третий
Когда предыдущие меры не помогли, следует проверить работоспособность термостата. Это терморегулирующий клапан, который отвечает за течение жидкости по малому и большому контуру.
При запуске он гоняет ОЖ по малому кругу, чтобы быстрее прогреть двигатель и салон. Но когда ДВС выходит на рабочую температуру, должен включиться большой круг.
Замыкание малого круга для печки не проблема, зато есть риск перегрева мотора. На большом круге по мере роста оборотов двигателя отопитель будет работать слабее, температура упадёт.
Неисправный термостат на автомобиле Mercedes Sprinter подлежит только замене. Ремонтировать его бессмысленно.
Шаг четвёртый
Завоздушивание системы охлаждения также довольно распространённое явление. Причём возникает оно чаще всего из-за неправильной замены антифриза.
Чтобы убрать воздушную пробку, необходимо прокачать систему одним из выбранных способов. На практике сделать это не сложно.
Шаг пятый
Далее следует переходить к блоку управления печкой и электровентилятору.
Электровентилятор может не включаться из-за вышедшего из строя предохранителя. Он просто сгорел. Его нужно искать в блоке предохранителей. Если замена на новый даст результат, убедитесь, что сгоревший предохранитель не стал жертвой неполадок в электросети машины.
Бывает так, что вентилятор печки включается только на последней скорости, а на первых режимах не работает. Здесь виноват резистор. Этот резистор, он же реостат, отвечает за понижение напряжения, которое подаётся на электровентилятор. Именно за счёт такого элемента как резистор можно снизить скорость вращения лопастей.
Найти его можно в подкапотном пространстве слева, но с правой стороны от самой печки. Ремонтировать резистор не стоит. Лучше сразу купить аналогичный новый. На замену уходит буквально 5 минут.
Если же вентилятор не включается вообще, стоит проверить блок управления печкой, все кнопки и крутилки. Когда этот блок целый, обрывов в проводке нет, тогда потребуется снять моторчик и поменять его.
Шаг шестой
Самым неприятным следствием отказа печки является забитый или потёкший радиатор. Снимать его не так просто на Mercedes Sprinter, да и стоит элемент достаточно дорого. В большинстве случаев отечественные автомобилисты отдают предпочтение более дешёвым аналогом оригинального радиатора.
Промыть радиатор можно специальными составами под напором. Если в нём образовались трещины, и началась утечки жидкости, тогда поможет только полная замена.
Вообще система отопления на Mercedes Sprinter достаточно надёжная и эффективная. Сказывается немецкое качество. Но при неправильной эксплуатации, использовании обычной воды вместо антифриза и прочих нарушений выход из строя неизбежен. Если поменять фильтр салона или резистор печки достаточно просто, то задача по смене радиатора или того же термостата вместе с электровентилятором по силам не каждому. Тут приходится обращаться за помощью к специалистам.
Предохранители мерседес спринтер: где находятся, замена
Cхемы 1-5 Схемы 6-10 Схемы 11-15 Схемы 16-20 Схема 1. В полости основы кресла установлен монтажный блок с модулями для печного отопителя.
А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Все файлы и ссылки на файлы, выложенные на сайте, были найдены в сети интернет как свободно распространяемые и предоставлены лишь для ознакомления с ними. Передняя и задняя подвески 11.
В отдельных разделах книги приводятся полные, исчерпывающие схемы. В этом малотоннажном автомобиле реализован целый комплекс систем, отвечающих за обеспечение жизни и здоровья пассажиров.
Next
Next
Для большей безопасности автомобиль может быть укомплектован трехточечными подушками безопасности с натяжителем для водителя и переднего пассажира, а так же трехточечные ремни безопасности на всех сидениях в пассажирском салоне.
Будьте предельно внимательны, не допускайте ошибок, не нарушайте технологию установки. Электрические схемы помогают обнаружить неисправности.
Если вы являетесь правообладателем какого либо контента и не желаете его свободного распространения, сообщите нам и нарушение будет устранено.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Sprinter отличается хорошими деформационными характеристиками — усиленная конструкция передней части рамы поглощает большую часть энергии при фронтальном столкновении.
Next
Описание: Руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту микроавтобусов фургонов, грузовиков малой грузоподъемности и микроавтобусов Mercedes- Benz Sprinter 1. A12 Центральный монтажный блок 31А 36А 44А А25 Электронный блок дистанционного управления зажиганием 2L A53 Бл.
Электрическая Схема Мерседес Спринтер 313 Cdi Мерседес Спринтер Схемы электрооборудования. При замене предохранителя выключите соответствующий потребитель или установите ключ зажигания в положение 0.
Инструкция по эксплуатации Мерседес Спринтер, полезные, часто необходимые советы и замечания касающиеся процедуры проведения текущего самостоятельного техобслуживания, полные схемы электросоединений электросхемы , жгуты и разъемы, данные по поиску неисправностей машины включены в отдельные параграфы представленной брошюры. Задний мост и карданный вал 10. Предохранитель вентилятора системы отопления находится в блоке предохранителей под сиденьем водителя.
Next
Схемы электрооборудования на Mercedes-Benz Sprinter 1995-2000 г. Аккуратно отщелкиваем крышку, отыскиваем модуль по порядковому номеру, извлекаем его. Используйте только предохранители, рассчитанные на указанную силу тока.
Предохранители и реле центрального распределителя питания находятся на блоке предохранителей снизу возле рулевой колонки. Электросхемы Mercedes Sprinter с 19952005 года выпуска. В автомобилях с дополнительным оборудованием в этом блоке находятся также другие предохранители и реле.
Также не допустимо заменять предохранители с отличным показателем силы тока.
Next
Советы по обслуживанию, ремонту автомобиля MercedesBenz Sprinter 19952000, 10. В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации, рекомендации по проведению технического обслуживания и схемы электрооборудования электросхемы автомобиля.
MercedesBenz Sprinter Мерседес Спринтер 19952000 г. В руководстве даны рекомендации по ремонту двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления с гидроусилителем, тормозных систем, элементов кузова. .
В отличие от предохранителей, реле — прерыватели имеют больший срок службы, подлежат замене реже.
Руководство по ремонту Мерседес Спринтер, а также руководство по. Подскажите пожалуйста, стоит ли с ним связываться и какие могут быть с ним проблемы.
Присутствие такой книги в салоне Вашего Спринтера является необходимым атрибутом и усиливают чувство комфорта в пути куда бы Вы не отправились. Просушите, продуйте сжатым воздухом по мере необходимости. Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.
Используя данное электронное руководство Мерседес Спринтер 1995-2005 года выпуска В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации, рекомендации по проведению технического обслуживания и схемы электрооборудования электросхемы автомобиля.
Для упрощения процесса поиска, идентификации модулей в монтажном блоке, на тыльной стороне крышки пластикового корпуса указано расположение, расшифровка, распиновка.
Next
Формат: Djvu софт в архиве Размер: 4. Эти микроавтобусы оборудуются двигателями, работающими на дизельном топливе. Здесь Вы также найдете нужные рекомендации по техобслуживанию и диагностике электронных систем управления. Их размещение зависит от комплектации автомобиля.
В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации Mercedes Sprinter, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования электросхемы автомобиля.
При возникновении необходимости установки блока в сборе, необходимо дополнительно выкрутить два фиксатора отверткой, отсоединить колодки с проводами, после чего извлечь плату, заменить новой.
Next
Большое внимание в автомобилях Sprinter уделено активной безопасности, поскольку работа с полной нагрузкой и в экстремальном режиме требует максимальной отдачи. Каждый автомобилист знает: отправляясь в путь, особенно в путь дальний, важно по максимуму застраховаться от любого рода неприятностей.
Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Система освещения салона при открытии дверей A12 Центральный монтажный блок 2A A12F8 Предохранитель ламп освещения салона гнездо 8 2B E31 Лампа освещения салона со стороны водителя 6A D32 Лампа освещения салона со стороны пассажир. Для увеличения картинки кликните по схеме. Не допускайте скопление конденсата в корпусе.
Рассмотрены машины с 2006 года выпуска, а также рестайлинговый вариант выпускающийся с 2009 года.
Next
Чтобы установить новые модули на печной отопитель нужно сдвинуть водительское сиденье назад до упора. Используя данное электронное руководство Мерседес Спринтер 1995-2005 года выпуска.
Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
А если проблемы возникнут в местах, где квалифицированный сервис, сотрудники которого будут знать все технические особенности и нюансы Мерседес-Бенц Спринтер, отыскать будет нереально, вот тогда данный мануал становится конкретным и значимым подспорьем, а иногда и вовсе бесценной палочкой-выручалочкой для местных мастеров-ремонтников. Название: Mercedes Sprinter 1995-2005 г. Окончание схем электрооборудования автомобиля мерседес спринтер. В основном, после аварий, столкновения, при механическом повреждении.
Схема блока предохранителей Mercedes Sprinter
Автомобили могут быть выполнены в виде автофургона, автобуса, грузового автомобиля с бортовой платформой с обычной или с двойной кабинойа также как вариант грузового шасси, который может быть укомплектован по желанию клиента.
Где находиться блок предохранителей на освещение.Мерседес W210
Более точное расположение предохранителей зависит от модификации. Все модификации Sprinter и Crafter оборудованы несколькими системами активной безопасности:
[»] Mercedes-Benz Sprinter Блоки реле и предохранителей. И на каких машинах — на серийных Мерседесах….
Если вместо перемычки из провода использовать амперметр с пределом измерения 30 А, определить замыкание будет проще. Обе модели воплощают в себе мощь и силу, надежность, долговечность и выносливость — все те качества, без которых не может обойтись автомобиль данного класса.
Сдвижная дверь оборудована фиксатором с механической блокировкой для предотвращения самопроизвольного закрывания при погрузке. Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
Ремонт блока предохранителей и реле. Монтажный блок
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом. Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле. Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям.
Появление данного грузового транспортного средства стало долгожданным ответом требованиям автомобильного рынка по увеличению грузоподъемности свыше одной тонны, чего к тому времени уже не могла обеспечить модель VW Transporter. Новый просторный фургон отличался не только большой грузоподъемностью, но и отличными ходовыми качествами.
Материалы по теме
Дополнительная популярность модели обеспечивалась наличием широкой гаммы модификаций: Концепция коммерческого автомобиля оказалась настолько удачной, что модель просуществовала практически без изменений целых 20 лет: В году последовала первая смена поколений. От традиционной компоновки One Box перешли на полукапотную, со скошенным капотом обычной формы.
LT второго поколения продолжили собирать на производственных мощностях Volkswagen, а на заводе MercedesBenz AG в Дюссельдорфе стал выпускаться микроавтобус под названием Mercedes Sprinter. В году подразделение Volkswagen Nutzfahrzeuge отпраздновало тридцатилетие семейства LT.
Необходимо упомянуть о том, что благодаря грамотной маркетинговой политике DaimlerChrysler так к тому времени стала называться MercedesBenz AG , продажи Mercedes Sprinter составляли в общей сложности тысяч автомобилей в год, в то время как LT за тот же период было продано лишь 36 тысяч.
Естественно, в таких условиях самостоятельная разработка новой модели инженерам Volkswagen была не по карману, поэтому решение возникло, можно сказать, само собой: При этом VW получил автомобиль, оборудованный по последнему слову техники, a Mercedes, в свою очередь, снизил себестоимость новинки, существенно увеличив производство.
5. Предохранители
Премьера новинок состоялась в апреле года. Фургоны и микроавтобусы обеих марок стали делать в Дюссельдорфе, шасси с кабиной и грузовички — в Людвигсфельде, на бывшем заводе IFA.
Впрочем, для Mercedes такая практика не стала новой: Впрочем, хотя обе модели и являются по сути одним автомобилем, различия всё же имеются.
Оформление передней части, включая крылья и капот, значительно различается. Отличаются и задние сигнальные огни.
Оно может подаваться постоянно или при соответствующем положении замка зажигания. Также определите, в цепь какого прибора включен предохранитель; — при проверке отрезком провода сделать перемычку между контактами предохранителя, на секунду замкнув цепь.
Если последует сильное искрение, в данной цепи где-то есть короткое замыкание. По очереди проверить провода, ведущие к прибору, отсоединяя их.
Если искрение исчезнет, следует искать неисправность в только что отсоединенном участке цепи; — если при установке перемычки искрение сразу не происходит, повернуть ключ в замке зажигания, чтобы на предохранитель было подано напряжение, проверить это можно лампой-пробником.
Небольшое искрение — нормальное явление, поскольку к потребителю идет ток большой силы.
Предохранители и реле Mercedes Sprinter W906
- Рассмотрены автомобили Мерседес Спринтер 311 (906) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
- Расположение компонентов спринтера в моторном отсеке и салоне.
- Блок предохранителей и реле под сиденьем водителя Mercedes Sprinter 2.
- Назначение.
- Блок предохранителей и реле под панелью приборов.
- Расшифровка.
Схема расположения предохранителей в блоке расположенном в пространстве для ног.
Читайте также: