Не работает сигнал форд s max
Автомобильные Форумы POKATILI.RU
Есть:Chery Tiggo 5 CVT Comfort 2016 ;
Было: Daewoo Matiz 0,8, АКПП, Вишневый - мега-мини зажигалка, маленько существо, которого боятся Хаммеры
Opel Omega B 1997, X20XEV, АКПП, Silver metallic, sedan - лайнер дороги-продан. Vortex Tingo 2012, 1,8, РАКПП
Тоже долго мучался этим вопросом..
сначала предохранители, (на крышке блока написано какой)
потом контакты к самой гуделке (на окисление)
затем саму гуделку снять и проверить.. (может залило водой)
затем снимаешь кнопку и разбираешь. смотришь контакты
потом снимаешь руль - на обороте пластины контактные. они могут съестся!
у меня было последнее. процарапались пластины насквозь в одном месте.. при определенном положении руля гудел, а при другом - неа.
ощущение что "то работает, то не работает"
_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!
мой первенец, учусь устройству авто.
если не прав - от недостатка знания.
_________________
Пока пешеход, но под присмотром:
Chery Amulet 1.6л, (94 л.с. копия CVH), GLS - 2007г.в.
Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) МT GLS - 2005 г.в.
Были: ЗАЗ 1102 - 1993г.в., ИЖ 2126 - 2002г.в., ВАЗ 21099 - 1997г.в., Ford Escort 1996 (хетч) немец 1.3л., HCS 60л/с. карб. Ford Escort 1997 (седн) немец 1.6л, CVH 90л/с, карб.
_________________
Я многое сказать хочу молчаньем.
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть.
вчера у соседа на эскорте тоже отказала бибика. сам гудок нормальный, контакты все в идеале, реле новая, предохранители как новые. пол дня копались и выяснили что это провод, идущий от руля к реле порван, но если вывести его наружу то искрит и выбивает предохранитель, мы ничего не стали делать, все равно он ее сегодня продал
вообщем если бы там возились то дня 2 минимум.
Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Ford S-Max – нескучный вэн
Один из первых семейных минивэнов, созданных Фордом, был представлен в 1995 году. Это была модель Galaxy. Автомобиль разработан совместно с Volkswagen и с незначительными изменениями повторно дебютировал на рынке в двух воплощениях Volkswagen Sharan и Seat Alhambra.
Со временем возникла необходимость в более «мелкой» версии данного авто, что и способствовало появлению Ford C-Max в 2003 году. Но в 2006 году в ассортименте бренда появилась нишевая брешь, которая в 2006 году была заполнена более крупным S-Max, разработанным в соответствии с философией Кинетического дизайна. Несмотря на схожие габариты с Galaxy, S-Max отличается более спортивной внешностью и другими настройками шасси. Кроме того, Форд S Max предлагает немного меньше места.
Вэн получил сенсационный дизайн, который был по достоинству оценен через год после дебюта – S-Max удостоился титула «Автомобиль Года». В 2008 году линейка двигателей пополнилась турбодизелем 2.2 TDCi, а еще через два года (в 2010 году) минвэн подвергся модернизации.
Что изменилось? Обновили передний бампер и установили светодиодные ходовые огни. Задние фонари оснастили LED технологиями. Кроме того, освежили оптику и прикрепили хромированные накладки на крышке багажника и вокруг боковых окон. В салоне стал использоваться пластик более высокого качества.
Вместе с рестайлингом под капот попали современные турбированные бензиновые агрегаты EcoBoost. Произошли и другие технические преобразования. Например, появились: электрический управляемый стояночный тормоз, система предупреждения о смене полосы движения (LDW) и система мониторинга мертвых зон (BLIS).
Автомобиль с момента своего дебюта собирался в Бельгийском городке Генк. Преемник был представлен в 2014 году, а в 2015 году было закончено серийное производство Форд S-Max первого поколения.
Двигатели
R4 1.6 EcoBoost (160 л.с.) с турбонаддувом
R4 2.0 Duratec (145 л.с.)
R4 2.0 EcoBoost (203-240 л.с.) с турбонаддувом
R4 2.3 Duratec (160 л.с.)
R5 2.5 Duratec (230 л.с.) с турбонаддувом
R4 1.8 TDCi (100-125 л.с.)
R4 2.0 TDCi (115,136,140-160 л.с.)
R4 2.2 TDCi (175-200 л.с.)
Выбор двигателей для минивэна средних размеров очень даже неплохой. Благодаря наличию моторов с турбонаддувом, Форд доказал, что этот тип семейного автомобиля необязательно должен быть скучным и вялым.
Меньше всего хлопот доставляют атмосферные бензиновые агрегаты семейства Duratec объемом 2,0 и 2,3 литра. Двигатели с турбонаддувом создают гораздо больше проблем. Например, 5-цилиндровый 2,5-литровый турбомотор достался от Volvo и страдает от регулярных утечек моторного масла.
Помимо интересной гаммы бензиновых двигателей под капотом S-Max можно найти и один из трех турбодизелей различного объема. Более экономным, вероятно, приглянется вариант с 1.8 TDCi. Однако турбодизель данной конструкции уже считается устаревшим (громко работает, сильно вибрирует и имеет заметную турбояму) и в дополнение часто ломается. Неисправности системы впрыска Common Rail, преждевременный износ турбонагнетателя и двойного маховика, отказ клапана системы рециркуляции отработавших газов – вот наиболее типичные дефекты, которые встречаются здесь чаще, чем в более мощных дизелях. Тем не менее, сам блок достаточно прочный, а запасные части стоят не дорого.
Наиболее стабильный и в то же время самый популярный среди дизельных агрегатов – 2.0 TDCi, разработанный совместно с французским концерном PSA. Почти столь же долговечен и 2.2 TDCi. Моторы 2.0 или 2.2 TDCi оснащались сажевым фильтром, которой сравнительно быстро забивался при частой эксплуатации в городе. Для его замены понадобится до 1000 долларов.
Технические особенности
Здесь нет никаких откровений. Все версии имеют только передний привод и одну из четырех коробок передач: 5-ти или 6-ступенчатую механику, классический 6-скоростной автомат или автоматизированную 6-диапазонную коробку PowerShift с двойным сцеплением.
Подвеска владеет классическими стойками МакФерсон спереди и многорычажной схемой сзади. Благодаря правильно подобранным настройкам минивэн управляется точно и уверенно без существенного ущерба для комфорта. Некоторые версии оснащены опциональными амортизаторами регулируемой жесткости IDVC. Автомобиль с такой системой имеют немного уменьшенный дорожный просвет. В краш-тестах EuroNCAP Ford S-Max заработал 5 звезд.
Типичные проблемы и неисправности
Наиболее часто встречающаяся неисправность S-Max (особенно дорестайлинговых экземпляров) – выход из строя насоса ГУР (появляется шум при работе). Благо, в большинстве случаев была произведена замена дефектного узла по гарантии, а в дальнейшем производитель модифицировал насос. Однако при его отказе придется выложить за ремонт до 500 долларов. Известны случаи выхода из строя и рулевой рейки. Для ее регенерации потребуется около 200 долларов.
Сомнительное решение: блок управления двигателе поместили в контейнер за бачком омывателя стекол.
Кроме того, довольно быстро изнашиваются элементы задней подвески и тормозные колодки – используемые компоненты не были рассчитаны на столь большой автомобиль. Задняя ось требует регулярного контроля геометрии (каждые 20 000 км) и состояния ее компонентов. Если этим пренебречь, то вскоре появиться неравномерный износ шин. Не отличаются долговечностью и рулевые наконечники.
В некоторых Форд S Макс встречаются сбои в работе электроники, управляющей работой двигателя, а так же отказ системы регулирования угла наклона света ксеноновых фар. Еще одна хроническая неисправность - трудоемкая в устранении, но неопасная – заклинивание стояночного тормоза.
Серебристый пластик быстро приобретает потрепанный вид.
Порой встречаются проблемы с кондиционером, поэтому проверка работоспособности его компрессора перед покупкой обязательна. Может сбоить и панель управления климатической установкой. Как правило, причина кроется в повреждении жгута проводов. В таком случае производится замена проводки и установка дополнительной изоляции. Иногда перестает работать обогрев лобового стекла.
Некоторые владельцы Ford S Max жалуются на слабую защиту днища от коррозии. Иногда наблюдаются проблемы и с ЛКП – отслаивается краска. Перед покупкой необходимо обязательно проверить состояние порогов и заглянуть под уплотнители дверей. При осмотре следует обратить внимание и на состояние выхлопной системы – она может быстро ржаветь!
Через 5-6 лет пластик центральной консоли обрастает царапинами, а с рулевого колеса начинает слазить краска. Кроме того, с возрастом пластик начинает издавать неприятные звуки, как и опциональная панорамная крыша.
За 100 000 км пробега может сдаться и чехол рычага МКПП.
Заключение
Ford S-Max. Без сомнения, один из самых интересных и привлекательных минивэнов на рынке. Но помимо современного дизайна, динамичного двигателя и отличного управления, семейный автомобиль имеет и свои недостатки. Какие? Высокий расход топлива бензиновых агрегатов с турбонаддувом, мелкие огрехи в интерьере и не самое лучшее качество материалов (особенно в дорестайлинговых образцах). И тем не менее «экспресс-автобус» не станет головной болью для своего владельца: большинство деталей имеют дешевые заменители, а техника, общая с Ford Mondeo III, как правило, не вызывает серьезных проблем.
Перестал работать клаксон
Всем привет. Может кто подскажет где ковырнуть . Проблема с клаксоном .. ни-стого ни -ссего перестал работать. Проверил предохранитель , всё в порядке , но на всякий случай поменял. Но результат тот-же. Что делать ? ( на сервис - ето последний вариант )- Д/р: 31-01-1970
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Имя: Юрий
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: МО, Шереметьевский
Всем привет. Может кто подскажет где ковырнуть . Проблема с клаксоном .. ни-стого ни -ссего перестал работать. Проверил предохранитель , всё в порядке , но на всякий случай поменял. Но результат тот-же. Что делать ? ( на сервис - ето последний вариант )
- Д/р: 05-05-1982
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: Galaxy
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2006
- Проживает: Taganrog,
- Гости
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: Galaxy
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2007
- Проживает: Питер
- Гости
- Д/р: 15-02-1982
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
- Имя: Андрей
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2012
- Проживает: Питер
Вроде под правой фарой в бампере. Залазить лучше снизу.
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: Григорий
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: Еще не купил
- Проживает: брянская область
- Д/р: 15-02-1982
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
- Имя: Андрей
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2012
- Проживает: Питер
- Д/р: 07-06-1978
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Год выпуска: 2006
- Проживает: Красногорск
- Д/р: 15-02-1982
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
- Имя: Андрей
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2012
- Проживает: Питер
Сталкивался. Поменял гудок.
Проверь - есть ли на нем напряжение, для этого надо снять правую фару, и посмотреть на лонжерон - там живет гудок =) Крепится на один болтик или гаечку на 10 =)) Снять-поставить заняло около 5 минут =)
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Имя: Дмитрий
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2012
- Проживает: Москва, Зеленоград
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.3i (160PS)
- Имя: Андрей
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Вологодская область
- Д/р: 15-02-1982
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
- Имя: Андрей
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2012
- Проживает: Питер
при снятии фары его не повредить - проводка идет низом.
там вода может в колокол попасть и подмерзнуть =( проще проверить напругу на нем - там реально ничего сложного нет
- Д/р: 07-06-1978
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Год выпуска: 2006
- Проживает: Красногорск
Проверь - есть ли на нем напряжение, для этого надо снять правую фару, и посмотреть на лонжерон - там живет гудок =) Крепится на один болтик или гаечку на 10 =)) Снять-поставить заняло около 5 минут =)
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.3i (160PS)
- Имя: Андрей
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Вологодская область
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.3i (160PS)
- Имя: Андрей
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Вологодская область
- Д/р: 15-02-1982
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
- Имя: Андрей
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2012
- Проживает: Питер
Предохранители и блоки реле для Ford Galaxy и S-Max (2006-2015) со схемами и описанием
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Ford Galaxy и Ford S-Max (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители и автоматические выключатели защищают электрическую систему вашего автомобиля от перегрузки. Если электрические части в вашем автомобиле не работают, возможно, система была перегружена и перегорел предохранитель или сработал автоматический выключатель. Перед заменой или ремонтом любых электрических деталей проверьте соответствующие предохранители или автоматические выключатели.
Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель.
Уведомление
- Перед заменой предохранителей убедитесь, что ключ был вынут из замка зажигания и что все службы выключены и / или отключены.
- Всегда отключайте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
- Всегда заменяйте предохранитель на предохранитель с указанной номинальной силой тока. Использование предохранителя с более высоким номинальным током может привести к серьезному повреждению провода и вызвать возгорание.
- Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового предохранителя. Всегда используйте исправный предохранитель одного цвета.
- Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.
Блок предохранителей в салоне
Центральный блок предохранителей расположен под перчаточным ящиком.
Для доступа:
- Сожмите удерживающие зажимы, чтобы освободить крышку.
- Снимите крышку.
- Поверните ручку на 90 градусов и извлеките блок предохранителей из удерживающего кронштейна.
- Опустите крышку блока предохранителей и потяните ее на себя.
- Устанавливать в обратном порядке.
Диаграмма 2006-2009 гг.
Диаграмма 2010-2015 гг.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей в багажном отделении
Задний блок предохранителей расположен за крышкой с левой стороны багажного отделения. Освободите защелки и снимите крышку.
Актуальное назначение элементов блоков Ford S-Max может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации.
Блок под капотом
Расположен в левой части, под защитной крышкой.
Схема
Обозначение
F1 | 10/15А Модуль управления коробкой передач |
F2 | 5А Управление свечой накаливания |
F3 | 70/80А Вентилятор охлаждения двигателя — сдвоенный вентилятор (2.3L Duratec-HE и 2.2L Duratorq-TDCi (автомат.)) Электрогидравлический усилитель рулевого управления (EHPAS) |
F4 | 60А Свечи подогрева |
F5 | 60/70А Вентилятор охлаждения двигателя (1.6L Duratorq-TDCi, 2.0L Duratorq-TDCi, 2.0L Duratorq-TDCi Stage V, 2.2L Duratorq-TDCi (ручной), 2.0L Duratec-HE, 2.3L Duratec-HE и 2.0L EcoBoost SCTi) Вентилятор системы охлаждения двигателя — сдвоенный вентилятор (1.6L EcoBoost SCTi) |
F6 | 7.5/10A Датчик HEGO, датчик CMS, кислородный датчик 20A Свеча предпускового подогрева испарителя |
F7 | 5А Соленоиды реле |
F8 | 10/15/20А Модуль управления силовым агрегатом, дозатор топлива, датчик MAF, клапан управления давлением в топливном коллекторе (система управления двигателем) |
F9 | 7.5/10/15А Клапан удаления воздуха из системы охлаждения, датчик TMAF, активные жалюзи радиатора, перепускной клапан, катушка реле, вспомогательный водяной насос, Датчик MAF, клапан EGR, испаритель топливного насоса |
F10 | 7,5/10А Модуль управления двигателем (2.0L Duratorq-TDCi) Вспомогательный водяной насос (1.6L EcoBoost SCTi) |
F11 | 10А Клапан PCV, клапан VCV, датчик наличия воды в топливе, клапан продувки, вихревой клапан, регулируемый впускной клапан, клапан EGR, клапан регулировки подачи масла IVVT (система управления двигателем) Датчик T.MAF, регулируемый клапан выдержки времени выпуска, активные жалюзи радиатора, клапан продувки канистры, клапан регулировки турбокомпрессора, регулятор давления наддува (система управления двигателем) 7,5А Давление в топливном коллекторе, дозатор топлива, активные жалюзи радиатора (2.2L Duratorq-TDCi Stage V) 10А Клапан регулировки турбокомпрессора, датчик MAF, активные жалюзи радиатора, клапан EGR, клапан VCV (1.6L Duratorq-TDCi) |
F12 | 10А Катушка в сборе со свечой зажигания; клапан продувки канистры, датчик давления системы рулевого привода с усилителем (система управления двигателем) |
F12 | 10А Дроссельная заслонка системы рециркуляции отработавших газов (EGR), система управления турбокомпрессором с поворотными лопатками (2.0L Duratorq-TDCi) 5А Катушка реле 15А Катушки зажигания |
F13 | 15А Кондиционирование воздуха |
F14 | 15А Отопитель дизельного фильтра (2.0L Duratorq-TDCi, 2.0L Duratorq-TDCi Stage V и 1.6L Duratorq-TDCi) 10А Датчики кислорода в выхлопных газах (2,2L Duratorq-TDCi Stage V) |
F15 | 40А Реле стартера |
F16 | 80А Дополнительный подогреватель, работающий на дизельном топливе (PTC) |
F17 | 60А Питание А центрального блока плавких предохранителей |
F18 | 60А Питание В центрального блока плавких предохранителей |
F19 | 60А Питание С центрального блока плавких предохранителей |
F20 | 60А Питание D центрального блока плавких предохранителей |
F21 | 30А VQM/без VQM: приборный щиток/ аудиоблок /AC/FLR |
F22 | 30А Модуль щеток стеклоочистителя |
F23 | 25/30А Электрообогрев заднего стекла |
F24 | 30А Омыватели фар |
F25 | 30А Клапаны ABS |
F26 | 40А Насос ABS |
F27 | 25/30А Вспомогательный подогреватель топлива |
F28 | 40А Вентилятор отопителя |
F29 | Резерв |
F30 | 5А Питание ABS 30 |
F31 | 15А Звуковой сигнал |
F32 | 5А Отопитель, работающий на топливе дистанционное управление |
F33 | 5А Блок управления приборами освещения, соленоиды подкапотного блока плавких предохранителей |
F34 | 40А Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
F35 | 40А Обогрев ветрового стекла, правая сторона |
F36 | 5А ABS 15А Питание заднего стеклоочистителя |
F37 | 7,5/10А Обогрев передних форсунок омывателя |
F38 | 5А Система адаптивного круиз контроля (ACC) 10А Питание PCM/TCM /EHPAS |
F39 | 15А Система адаптивного освещения (Adaptive Front Lighting System AFS) |
F40 | 5А Коррекция наклона света фар/модуль системы адаптивного головного освещения (AFS) |
F41 | 20А Панель управления |
F42 | 10А Блок управления двигателем, блок управления трансмиссией, электрогидравлическое рулевое управление (EHPAS) 5А Щиток IP |
F43 | 5A Коррекция наклона света фар/модуль системы адаптивного головного освещения (AFS) 15A Аудиоблок / модуль закрывания тормозных клапанов (BVC) / модуль цифрового аудиовещания (DAB) |
F44 | 20A Электрогидравлическое рулевое управление (2.0L Duratorq-TDCi), вакуумный насос (2.5L Duratec-ST) 5A Автоматическая система воздушного кондиционирования (AC) / система воздушного кондиционирования (AC) с ручным управлением |
F45 | 5A Задний стеклоочиститель, FLR (запуск/остановка) |
Реле
- R1 — реле стартера
- R2 — реле ECR
- R3 — реле компрессора климатической системы
- R4 — реле свечей накаливания дизельных моделей
- R5 — реле вентилятора системы охлаждения двигателя
- R6 — реле обогрева ветрового стекла
- R7 — реле клеммы 15
- R8 — Реле высокой/ низкой скоростей очистителя стекла
- R9 — реле клаксона
- R10 — реле омывателя фар
- R11 — реле включения/ отключения очистителей ветрового стекла
- R12 — реле блокировки селектора АТ.
Блок в салоне Ford S-Max
Он находится под бардачком и крепится 2 винтами фиксаторами, которые надо повернуть для того, что бы получить доступ к блоку.
Вариант 1
Схема
Описание
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель F19 на 15А.
Вариант 2
Фотография
Схема
Назначение
F1 | 7,5А Модуль рулевого колеса |
F2 | 5А Панель приборов |
F3 | 10А Плафоны освещения салона |
F4 | 5А Иммобилайзер двигателя |
F5 | 7,5А Адаптивная система круиз-контроля (АСС) |
F6 | 5А Датчик дождя |
F7 | 15/20А Прикуриватель |
F8 | 10А Питание цепи разблокировки лючка заливной горловины топливного бака |
F9 | 15А Омыватели лобового стекла задние |
F10 | 15А Омыватели лобового стекла передние |
F11 | 10А Питание цепи разблокировки двери багажного отделения |
F12 | 10А Питание цепи запирания лючка заливной горловины топливного бака |
F13 | 20А Топливный насос |
F13 | 7,5/20А Топливный насос (2.2L Duratorq-TDCi Stage V) |
F14 | 5А Дистанционный частотный приемки, Датчик движения в салоне |
F15 | 5А Замок (выключатель) зажигания |
F16 | 5А Автономная звуковая система (система охранной сигнализации), OBD II (бортовая компьютерная диагностика) |
F17 | 5А Привод вибрации руля |
F18 | 10А Питание системы SRS (подушки безопасности) |
F19 | 7,5А ABS, датчик рысканья (ESP), электрический стояночный тормоз (ЕРВ), питание педали акселератора |
F20 | 7,5А Питание электронной подсистемы, предохранитель электронной подсистемы, зеркало с функцией автоматического затемнения, система предупреждения о выходе с полосы |
F21 | 15А Аудиосистема (включая голосовое управление) |
F22 | 5А Выключатель стоп-сигналов |
F23 | 20А Люк крыши |
F24 | 5А Узел рулевой колонки, блок управления климат-контролем |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А либо 20А.
Блок в багажнике
Он находится сбоку, за защитной крышкой.
Фото пример исполнения
Общая схема
Расшифровка
FA1 | 25А Блок управления левой передней двери (стеклоподъемники, центральный замок, складывание зеркал, обогрев зеркал) |
FA2 | 25А Блок управления правой передней двери (стеклоподъемники, центральный замок, складывание зеркал, обогрев зеркал) |
FA3 | 25А Блок управления левой задней двери (стеклоподъемники) |
FA4 | 25А Блок управления правой задней двери (стеклоподъемники) |
FA5 | 10А Блокировка замков задних дверей без участия блоков управления дверьми |
FA6 | 15А Гнезда питания для подключения дополнительного оборудования |
FA7 | 5А Соленоиды реле |
FA8 | 20А 2010-2015: Модуль бесключевой системы автомобиля |
FA9 | 5А 2011-2015: Катушки реле VQM (запуск/остановка) |
FA10 | 30А 2006-2010: Электропривод регулировки сиденья водителя |
FA11 | 20А Аксессуары, модуль прицепа |
FA12 | 30А 2011-2015: Электропривод регулировки сиденья водителя |
FB1 | 15А 2011-2015: Система солнцезащитных жалюзи 5 2006-2010: Система помощи при парковке, BLIS |
FB2 | 15А Блок управления подвеской |
FB3 | 15А Обогрев сиденья водителя |
FB4 | 15А Обогрев сиденья переднего пассажира |
FB5 | Резерв |
FB6 | 10А Система климат-контроля зоны задних пассажиров |
FB7 | Резерв |
FB8 | 5А 2011-2015: Система помощи при парковке, BLIS 10А Система солнцезащитных жалюзи |
FB9 | 30А Электрическая регулировка положения сиденья переднего пассажира |
FB10 | 10А Противоугонная сигнализация |
FB11 | Резерв |
FB12 | Резерв |
FC1 | 7,5А Электрические стеклоподъемники задних боковых окон |
FC2 | 30А Электрический стояночный тормоз (EPB) |
FC3 | 30А Электрический стояночный тормоз (EPB) |
FC4 | 10А Кондиционер воздуха для задней части салона |
FC5 | 20А 2011-2015: Автомобиль с системой запуска двигателя без ключа 7,5А 2006-2010: Мультимедийная система для пассажиров на задних сиденьях/ CD-чейнджер |
FC6 | 20А Вентилятор кондиционера воздуха задней части салона |
FC7 | 5А Модуль функции запоминания положения сиденья |
FC8 | 7,5А 2011-2015: Мультимедийная система для пассажиров на задних сиденьях /CD-чейнджер 20А 2010: Автомобиль с системой запуска двигателя без ключа |
FC9 | 20A Усилитель аудиосистемы |
FC10 | 10А Sony audiophile |
FC11 | Резерв |
FC12 | Резерв |
Видео про предохранители Ford S-Max
Предохранители и реле для Ford S-MAX / Galaxy (2006-2014) как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Предохранители и реле Ford Focus 2 БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ . Ford МОНДЕО.Как подключить телефон по bluetooth к Ford C Max?
Вы устали слушать радио или вынуждены совершать звонки, управляя автомобилем, все эти объяснения являются хорошими мотивами для подключения вашего телефона к машине, только есть несколько способов получить это Выполнено. Для этого вы спрашиваете себя как подключить телефон по bluetooth к Ford C Max, знайте, что вы попали на нужную страницу. Наша команда разместила эту информационную страницу, чтобы помочь вам с этой задачей и позволить вам звонить по телефону в машине или подключать к нему свой телефон Android или Apple. Для этого сначала мы рассмотрим преимущества автомобильного радиоприемника Bluetooth, затем выясним, как подключить телефон через Bluetooth к Ford C Max и, наконец, как активировать комплект громкой связи Bluetooth на вашем Ford C. Макс телефон.
Автомобильное радио с Bluetooth на Ford C Max: как оно работает?
Чтобы начать содержание этой статьи, мы сосредоточимся на блютуз технологии, а точнее в ее источнике и в как работает блютуз на Ford C Max. Технология bluetooth была разработана в 1994 году брендом мобильных телефонов Ericsson, а в 1999 году была создана группа заинтересованных сторон из нескольких технологических компаний, и технология bluetooth была добавлена в первые системы. Его цель - заменить инфракрасный технология, которая в настоящее время может передавать информацию по беспроводной сети между двумя устройствами, но должна находиться на небольшом расстоянии и не иметь никаких препятствий между передатчиком и приемником информации. В отличие от инфракрасного (IrDA), в котором используются световые волны, Bluetooth использует 2.4 ГГц радиоволны, которые позволяют ему проходить через вещи. В большинстве случаев мощность передачи позволит передавать данные примерно на десять метров. Что касается работа bluetooth на Ford C Max, это позволит вам подключить ваш смартфон к автомобильному радиоприемнику вашего Ford C Max и пользоваться основными характеристиками вашего автомобиля в режиме громкой связи. Это вытекающее из этого преимущество, поскольку использование гарнитуры Bluetooth в автомобиле сопряжено с риском.
Функции Bluetooth на Ford C Max
- Совершайте звонки в режиме громкой связи со звуком звонка через динамики вашего Ford C Max.
- Передавайте музыку через Bluetooth и наслаждайтесь ею на стереосистеме Ford C Max.
- Получите телефонную книгу своего телефона от автомобильного радиоприемника Ford C Max
- Управляйте своим смартфоном голосом (например, позвонить кому-нибудь или сменить музыку).
Все эти функции близки к тому, что вы теперь можете получить при USB-подключении смартфона к Ford C Max, однако не все модели Ford C Max оснащены USB-портом, и технология Bluetooth становится стандартом. Это позволяет вам не подключать смартфон к Ford C Max, чтобы пользоваться этими функциями.
Как подключить телефон к Ford C Max по bluetooth?
- Зайдите в настройки вашего телефона, затем на вкладке «Сеть» выберите Bluetooth и найдите устройства для сопряжения.
- Как только поиск будет достигнут, запустите соединение с вашим автомобилем, в названии bluetooth должно быть «Ford C Max», код должен отображаться на экране вашего автомобиля, вы должны убедиться, что это то же самое на вашем телефоне и для проверки соединения с автомобильным радиоприемником вашего Ford C Max
- Зайдите в настройки автомагнитолы, перейдите на вкладку «подключение».
- Выберите опцию «поиск устройства».
- Выберите свой смартфон в списке и перед началом работы убедитесь, что на нем активировано соединение Bluetooth.
Теперь ты знаешь как подключить смартфон по bluetooth к Ford C Max. Вы просто должны оценить все функции, которые эта технология позволит вам делать, например, телефон с Bluetooth или наслаждаться музыкой по Bluetooth. Если вы желаете подключите или активируйте Android Auto на своем Ford C Max, мы сделали полное содержание статьи, которое должно позволить вам сделать это без каких-либо затруднений.
Как активировать комплект громкой связи Bluetooth на телефоне на Ford C Max
Если вам нужно больше руководств по Ford C Max, перейдите на наш Форд С Макс категория.
FIESTA CLUB UKRAINE
Перестал работать звуковой сигнал
А стрілочка "картон" чи додатвкова секція світлофору?
Ну дроти від нього не відвалилися? Запобіжник в нормі?
Перестал работать звуковой сигнал
Перестал работать звуковой сигнал
Перестал работать звуковой сигнал
Перестал работать звуковой сигнал
Перестал работать звуковой сигнал
Зачем ключем? Я после этого случая подумываю апгрейдить свой сигнал:Компрессорный рожок Hella 840/780 Гц работает с легковыми автомобилями и выдаёт невероятно пронзительный звук мощностью 118 дБ (шум взлетающего самолёта).
Перестал работать звуковой сигнал
Перестал работать звуковой сигнал
Непрочитане повідомлення kis » Чет липня 07, 2016 13:22
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
Перестал работать звуковой сигнал
Перестал работать звуковой сигнал
Непрочитане повідомлення kis » Чет липня 07, 2016 13:34
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
Перестал работать звуковой сигнал
Перестал работать звуковой сигнал
kis писав: acidboy писал(а):
Источник цитаты если ты знаешь что там стрелка зачем перекрывать людям проезд?
я ценю свое время больше чем твое. и изза тебя, желающего повернуть на кусок картона, стоять 3 цикла светофора не намерена.
Есть ПДД, согласно которых:
а) Звуковой сигнал в населенном пункте что?
б) Если нет направления по полосам, зеленая стрелка что?
А сгнал, однозначно менять на более громкий!
Перестал работать звуковой сигнал
Перестал работать звуковой сигнал
Перестал работать звуковой сигнал
Перестал работать звуковой сигнал
Непрочитане повідомлення AxiD » Чет липня 07, 2016 14:08
Перестал работать звуковой сигнал
Перестал работать звуковой сигнал
О, та тут вже тобі насипали норм ))))
Сигнал. Сигнал в тебе таке враження що вмирав довго. Отже я б глянув спочатку на підключення. Ще варіант - шлейф в кермі. Якщо крутитикермо й при цьому спробувати сигналити?
Ну, а щодо "картонки", не полінись читни що пише з цього приводу ПДР. Там все вичерпно й однозначно. В тебе ж нерви будуть ціліше.
Доречі, інший прояв твоєї хвороби, це виїзжати на таку от стрілочку, та втискуватися в потік, якій іде на свій зелений.
Перестал работать звуковой сигнал
redtrip писав: О, та тут вже тобі насипали норм ))))
Сигнал. Сигнал в тебе таке враження що вмирав довго. Отже я б глянув спочатку на підключення.
Правда, пришлось выкинуть штеккеры для прикуривателя, которые имелись на всех устройствах, которые надо подключать к бортсети.
И заменить их на соответствующие ответные части. Зато один раз отмучился, и всё.
А в багажнике работает. К доктору с такой ерундой -терять время. Хотя ежели это входит в ежедневное обслуживание ,то Снимаем накладку под перчаточным ящиком.
После небольшого лирического отступления см. Первый и последний раз лазил в этот пресловутый блок предохранителей и довольно успешно, почитав мануал при замене лампы в плафоне "для чтения дорожных карт".
Ford S-MAX (2006) [237/348] Плавкие предохранители
Скажите пожалуйста любезный, я вот тоже собираюсь слазить под бордачек на свроем авто ввиду нерабочей розетки салона, где можно найти схему какой предохранитель за что отвечает? Потому как информации о предохранителях Фокуса я в нете за пол-ночи не нашел, или плохо искал, или это Огромная тайна, где стоят предохранители на форд s max пускай помучаются а то забудут что авто все же в России делают.
Plytnik На обратной стороне крышки прикрывающей отсек с предохранителми есть стикер с расположением всех предохранителей и реле. Кто может подсказать маркировку предохранителей для симакса?
Где расположены предохранители на Форд Фокус с мах. Форд с макс предохранитель прикуривателя
Есть желание иметь на всякий комплект для быстрой замены. Но, какие подходят к Форду, они не знают.
Вытаскивать из машины, чтобы купить такие же, совсем не хочется. Может у них есть какая-то маркировка? Или, например, подходят от ваза?
Nиколай Для быстрой замены на панельке предохранителей есть по одному каждого номинала! А заменённый сгоревший можно использовать в качестве образца.
Но обычно предохранители просто так не горят, им "помогают"!
Не знал что в каёбочке уже есть запаска. Замена фильтра салона Форд Фокус 2 dmcunmor. Форд фокус2. Замена предохранителя.
Предохранители, реле, ГЕМ, блок управления. Дорестайлинговый салонный блок предохранителей: Рестайлинговый салонный блок предохранителей: F 20 Стеклоочистители лобового стекла F 15 Топливный насос F 25 Обогрев заднего стекла F 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари левая сторона F 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари правая где стоят предохранители на форд s max F 20 Система централизованного запирания, дверной модуль со стороны водителя F 20 Система санкционирования доступа и запуска двигателя без ключа F 10 Складные наружные зеркала заднего вида с электроприводом, звуковой сигнал противоугонной системы со встроенным аккумулятором F 15 Аудиоустройства, мобильный телефон F 20 Модуль тягово-сцепного устройства, задняя розетка F 15 Ближний свет фар левая сторона F 15 Ближний свет фар правая где стоят предохранители на форд s max F62 отсутствует F 25 Электростеклоподъемники кроме кабриолетаблок охлаждения F 20 не используется F 10 Модуль подушки безопасности F 7,5 Органы управления освещением.
F 10 Щиток приборов, противоугонная система F 7,5 Принадлежности щиток приборов, аудиоустройства F 20 Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь F 10 Электропитание электронных модулей, обогрева лобового стекла, обогрева заднего стекла, обогрева сидений F 10 Подсветка при движении в светлое время F72 отсутствует F 7,5 Фонари освещения регистрационного знака F 15 Стоп-сигналы F 10 Модуль управления силовым агрегатом PCMположение педали акселератора F 7,5 Модуль полного привода F 25 Реле системы централизованного запирания, дверной модуль со стороны переднего пассажира F 15 Задний стеклоочиститель Где стоят предохранители на форд s max отсутствует F 10 Устройство энергосбережения аккумулятора, освещение салона F 20 Модуль правой задней двери F 20 Модуль левой задней двери F83 отсутствует F 10 Фонари заднего хода, задний стеклоочиститель, наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой кроме кабриолета F85 отсутствует F 20 Сиденья с обогревом.
Возможно, у тебя компрессор жрёт лошадиный ток, на который не рассчитан предохранитель. Если с этим всё в норме, то пинать электриков дилера.
На розетки максимум ватт. У меня та же история.
Но я заметил, что в момент втыкания разъема, даже при выключенном компрессоре проскакивает искра. И горит предохранитель именно в этот момент. После этого стал пользоваться компрессором только при работающем двигателе.
не работают стоп сигналы на форд s max:
В 2014 году на Парижском автосалоне был показан S-Max 2 поколения. Второе поколение автомобиля сочетает в себе черты обновлённых моделей Ford Focus 3 поколен.
Человек работающий
Homo ergaster - ископаемый вид людей, появившийся в Африке 1.8 миллионов лет назад в результате эволюции Homo habilis или Homo rudolfensis. Рассматривается к.
Стоп! Стоп! Стоп!
Песня вышла в качестве сингла в марте 2002 года, клип на неё был выпущен в июне того же года, когда группа действовала в составе Анна Седокова - Алёна Винниц.
Shorting of Thrust (сигналы VSA)
SOT, в переводе "попытка продажи" - один из 200 торговых сигналов в трейдинге с использованием анализа VSA. По своей сути противоположен сигналу SA.
Stopping action (сигналы VSA)
SA – остановка движения цены на графике. Используется как торговый сигнал к покупке или продаже актива в трейдинге при использовании методики Volume spread a.
Мышца отводящая мизинец стопы
Мышца, отводящая мизинец стопы - мышца подошвенной части стопы. Располагается наиболее латерально из мышц этой группы, находясь непосредственно под подошвенн.
Мышца противопоставляющая мизинец стопы
Мышца противопоставляющая мизинец стопы - мышца подошвенной части стопы. Лежит кнутри от короткого сгибателя мизинца стопы лат. M. flexor digiti minimi brevi.
Омутное
Находится на востоке региона, на реке Щербак, запруженной на южной окраине деревни. Географическое положение Расстояние до центра поселения д. Воронино: 45 к.
Цифровой сигнал
Цифровой сигнал - сигнал, который можно представить в виде последовательности дискретных значений. В наше время наиболее распространены двоичные цифровые сиг.
Фортида
Фортида - военный грузовой корабль армии Византийской империи; служил для перевозки продовольствия и снаряжения. Лев Диакон - один из крупнейших византийских.
Читайте также: