Настройка машины в carx drift racing субару
Настройка машины в carx drift racing субару
CarX Drift Racing
Версия 1.16.2
Жанр: Гонки
Последнее обновление игры в шапке: 02.04.2019
Краткое описание:
Лучший симулятор дрифта у тебя на смартфоне!
Описание:
САМАЯ ЖЕЛАННАЯ ДРИФТ-ИГРА
Более 30 000 000 фанатов по всему миру играют в CarX!
ОСТОРОЖНО! Эта игра может захватить на много часов. Не забывай делать перерыв каждые 40 минут!
НАСТОЯЩИЙ СИМУЛЯТОР ДРИФТА
- CarX Drift Racing даст тебе уникальный опыт вождения спортивных автомобилей с интуитивно понятным управлением
- Если любишь ездить боком, приготовься отдаться этой игре и получить удовольствие
- Выжимай ручник, чтобы пустить машину в занос
- Разрисуй асфальт, сжигая резину
- Гоняй по дорогам в густых клубах дыма
САМАЯ РЕАЛИСТИЧНАЯ МОБИЛЬНАЯ ГОНОЧНАЯ ИГРА
- Получи опыт вождения мощных спортивных автомобилей
- Оцени, что машины ведут себя реалистично на всех покрытиях — асфальт, песок, трава
- Гоняй по высоко детализированным трекам
- Настрой управление под себя
- Для каждой машины доступны четыре варианта настройки - Stock, Turbo, Racing, Drift
- Насладись живыми камерами и эффектными повторами
- Крась кузова и диски автомобилей
- Публикуй видео повторов на YouTube, Everyplay и Facebook
ОДИНОЧНАЯ ИГРА
- Выигрывай кубки и зарабатывай монеты
- Открой 40 спортивных машин и новые трассы
- Запусти режим призрака для соревнований с самим собой
МУЛЬТИПЛЕЕР
- Соревнуйся с реальными людьми в онлайн-чемпионатах
- Стань первым в пяти лигах
- Гоняй в тандемах и открывай премиальные авто
НАСТОЯЩИЕ ЗВУКИ МОТОРОВ И ТУРБИН
- Настоящие звуки для каждой машины
- Звуки турбин и перепускных клапанов
В ИГРЕ ПОЯВИЛАСЬ МУЗЫКА
- Новые лицензированные музыкальные треки
Любишь качественные гонки и симуляторы? Установи CarX прямо сейчас!
Желаем приятной игры, и удачи на треках CarX Drift Racing!
CarX Drift Racing Online: Гайд для новичков с рулем
Суть гайда
Конструктивная критика и замечания в комментариях приветствуется.
Моя езда на стоковом АЕ86
Настройка авто
Ты хочешь видеть угол и продолжение трека, и понимать как и когда реагировать на развитие событий. Для этого настрой камеру чтобы она смотрела туда, куда ты поворачиваешь. Во время тренировки нажми ESC и зайди в настройки камеры Y. Настрой камеру по скриншоту, в дальнейшем подстроишь под себя и свой монитор.
Тренировка
Найди конус, столб, да хоть стрелочку нарисованную на земле. На первой передаче начинай спокойно кружить вокруг этого предмета. Зафиксируй положение руля, и начинай постепенно набирать скорость, до момента когда передние колёса начнут терять сцепление.
Отпусти газ. Это перенесёт вес автомобиля вперёд и избавит от избыточной поворачиваемости (oversteer). Как только вес сместится, тут же дави тапку в пол. Это закинет зад автомобиля вперёд.
Отпусти руль, и позволь колёсам развернуться в противоположную сторону. Снизь газ где-то на половину. В зависимости от автомобиля, возможно придётся помочь колёсам и довернуть руль самостоятельно.
Как только развернет боком и нос автомобиля начнёт смотреть приблизительно в направлении предмета вокруг которого ты кружил изначально, хватай руль и начинай поддавливать газ с подруливанием. Поздравляю, ты рисуешь бублик и пустил автомобиль в дрифт. Больше газа будет уводить в центр, меньше будет уменьшать силу дрифта и выравнивать траекторию.
Если автомобиль крутится на одном месте вокруг своей оси, значит ты держал руль слишком долго или не отпустил газ когда отпустил руль.
От бубликов к дрифту
Настройка машины в carx drift racing субару
Настройка сделана максимально универсальной насколько это возможно и создана для тех, кто не знает как настроить свой автомобиль с наибольшей эффективностью (либо не хочет заморачиваться).
Разумеется, для каждого конкретного автомобиля требуется индивидуальный подход, но как базовый вариант эта настройка будет работать хорошо, я обещаю 😉
Обновление 01.12.20:
- Добавлен вариант для 5-ти ступенчатой коробки передач
- Добавлено пояснение по настройке угла аккермана
Обновление 30.12.20:
- Рекомендуется использовать сцепление передних колёс 120% (было 110%)
- Добавлены пояснения для диаметра дисков и профиля колёс
Обновление 09.01.21:
- Изменён раздел подвески в соответствии с обновлением 2.9.0
Обновление 11.05.21:
- Добавлен вариант для 100 зацепа
Обновление 09.06.21:
- Гайд адаптирован в соответствии с обновлением 2.11.0
- Теперь за основу взята настройка под 100 зацеп
7
3
1
1
1
1
1
1
1
1
CarX Drift Racing - русский дрифт
Жанр гонок занимает далеко не первое место среди мобильных игры, но иногда в нём появляются игры которые достойны внимания.
Создатель игры - русский разработчик Анатолий, еще до того как он начал увлекаться реальным автоспортом, с его слов, “делал автосимулятор как хобби”, но потом это все выросло в компанию CarX Technologies, которая занимается “car physics engine” - коротко говоря механикой игры, благодаря которой авто в игре поедут реалистично.
Изначально мотивацией для разработки своей механики, Анатолию послужило то, что он смотрел очень много видео про настоящий дрифт, но в играх ему не удавалось повторить это же даже на компьютере с использованием руля, педалей и прочего. Все это привело к экспериментам, различным настройкам и доработкам, благодаря чему и получился готовый продукт.
Появилась в AppStore 6 марта 2014 года, и 29 марта в Google Play, летом этого же года началось её активное развитие, исправление багов, добавление трасс и различных автомобилей, все это благодаря её огромной популярности и большому количеству пользователей. Данные, взятые с сайта разработчика говорят нам о том, что на сегодняшний день игра насчитывает более 3 миллионов активных игроков по всему миру.
У игры почти пятилетняя история, за это время там появилось очень много трасс и машин которые могут задержать игрока на долгое время.
Режимы игры
Основной вид гонок в игре - дрифт. Также пользователям доступны режимы на время и сетевая игра. Рассмотрим каждый вид по порядку.
Режим на время - классический режим, но так как это игра про дрифт, в этой категории вы не получите столько веселья, а так же не заработаете много внутриигровых монет.
Дрифт - я думаю сейчас не стоит расписывать о том, что такое дрифт, сейчас это самый популярный вид автоспорта в России. В игре дрифт разбит на 3 категории.
Первая категория - это обычный проезд трассы с хорошим углом заноса вашего авто, чем больше угол и скорость тем больше очков, больше очков - больше вознаграждение.
Вторая категория - клиппинг зоны, в этом виде на всей трассе располагается определенной количество зон, в них надо попасть в заносе. За каждую зону дают одно очко, чем их больше тем выше награда, все просто
Третья категория - клиппинг поинты, похоже на клиппинг зоны, но с большим количеством флажков которые надо сбить, самый сложный режим, потому что траектория должна быть почти идеальной.
Сетевая игра - один из самых интересных режимов в данной игре.
Он содержит в себе 5 лиг в каждой из которых соревнуются игроки, Лига 1 самая сложная и в ней самые большие награды
Для начала в сетевой игре у вас есть 3 попытки квалификации - в ней записываются ваши результаты в виде призрака, и уже другие игроки пытаются их победить.
При сражении с другими игроками вам нужно набрать больше очков и тогда вы продвинетесь вверх по турнирной лестнице. Если же вы проиграете у вас отнимают очки.
Выбирать приходится и умом потому что запас “топлива” ограничен и если часто проигрывать можно и не продвинуться вовсе.
В игре также есть события - по факту это сетевая игра но призы в ней не валюта, а автомобили которые можно получить только победив в этом режиме, их нельзя купить. Так же для сложности в этом режиме можно ездить только на 3 представленных машинах, а не на любой как в других режимах.
Оно очень отзывчивое, позволяет покрутить много настроек и сделать все под себя. Можно включать индикаторы торможения, настраивать чувствительность и линейность руля. Автомат или механика, гироскоп или руль на экране, каждый найдет что ему по вкусу.
Внутриигровая валюта
В игре доступны два вида валюты, монеты и кэш. С монетами все понятно - они даются за любую гонку. А вот кэш - более премиальная и редкая валюта за нее можно купить более крутые машины её настройку и тюнинг. Обе валюты можно приобрести за реальные деньги. В общем стандартная схема для таких игр.
Дрифт реальный и дрифт виртуальный
Игра очень сильно проникла в дрифт-культуру в свое время, многие известные ютуб блогеры, а также профессиональные пилоты показывали у себя в блогах или инстаграме как играли в игру. Была это реклама или нет, я не знаю. Создатель игры побывал на шоу Одержимые и рассказал о истории создании игры.
Carx Drift Racing 2: моды, взломанная версия, читы, коды.
Новые ключи андроид игры Carx Drift Racing 2 с админ панелью, читами (полноценное меню кодов). Можно получить: кредиты, машины, ключи, моды, промо, сундуки, золото и многое другое.
Carx Drift Racing 2 ключи на андроид:
Сегодня разбираем вторую часть популярной серии гонок на мобильные платформы. Меню в игре не очень большое, стоит из таких пунктов: режимы заездов, клуб, автосалон и профиль.
Перед гонкой есть тренировочный заезд - позволяет свободно перемещаться по всему треку, но не приносит дохода. Протестируйте экстремальное вождение в развлекательных целях (главное не повторять это в реальной жизни).
За завершение "конфигов" на 3 звезды получаем золото и кредиты, за которые улучшаем машину, покупаем карты и автомобили. Причем не каждой трассе куча модификаций и заданий, за которые мы получаем внутреигровую валюту. И если ты хорошо управляешь и входишь в занос, то проблем с деньгими возникнуть не должно. Если все же надоело копить или хочется открыть машины и карты, вводи читы:
1. gy3I87cqGd - авто не врезается, а проходит через препятствие - множитель не сбрасывается, очки набираются дальше.
2. dZB2RtoMJH - новые машины
3. aolOF1Q6Ku - секретные трассы
4. iLCgA3WcCS - убрать ошибки
В управлении можно разместить элементы манипуляции авто, изменить размеры кнопок и настроить многое другое для Вашего удобства.
Задания каждые три часа обновляются, советуем почаще заглядывать в игру для получения большего количества кредитов, золота, денег, поинтов и повышения ранга вождения. Можно обновить задания за золото или коды взлома.
Самое главное - не тратить деньги на лево и право на лишние запчасти, наклейки, тюнинги. Если повезет, то после проезда трассы можно умножить ресурсы за просмотр рекламы. Лучше всего зарабатывать на режиме паркинг - больше монет и не нужна мощная машина. 3 Уровня прокачки автомобиля вполне достаточно для прохождения большинства миссий.
1. hgd4IoytUQ - улучшение
2. obLolwaQHb - промокод
3. EvXWR2nrqP - ключ активации
4. YszzUJfM1v - советский автопром
5. Mqs0MigCha - бесконечный бензин
Carx Drift Racing 2 секреты, коды
В разделе тюнинга можно улучшить характеристики автомобиля, что скажется на его управляемости. Одним из способов заработка кредитов является выполнение задания. В настройках графики можно ограничить FPS под производительностью вашего девайса. Используйте верхнюю область в главном меню, чтобы быстро переключаться между разделами. Самое простое заработать денег - вкладываем ресурсы в трассы, карты и новые машины. Так как задания выдаются на определенные тачки, а чем больше карт открыто - тем больше заданий можно выполнять. Можно использовать читы и сбрасывать временной промежуток между заданиями. Коды помогут открыть все автомобили. Взломанная версия сразу с открытыми трассами, 1 миллионов кредитов и золотом. Коды:
1. GtZaixSNYP - открыть машины
2. Kw2qKIZfO1 - разблокировать трассы
3. sisl6aZTaW - множитель дрифта не сбрасывается
4. FBmHnHlwJf - максимальный тюнинг
5. sLYEWHnCxd - сбросить таймер миссий
Автор: Солар
Категория: Carx Drift Racing 2 - читы.
⚡️ОБЗОР И НАСТРОЙКИ SYBERIA SWI В CARX DRIFT RACING 2⚡️
5:40 что за песня
Лайк💚
Как можно играть все с начало скажите пожалуйста🙏🙏🙏
Давай Камаро плз она у меня про дрифт 3
bro please bring how to lag the Carx Drift Racing 2 on android please 😭😭😭
Я взял мустанг кена блока)
Тачка огонь😘
Как найти твои настройки в мастерской?
Ребят зацените мои ливреи автор (Ara8)
Я стараюсь делать максимальные сходства с знаменитых дрифт болид
Сейчас я сделал на BMW M2
Прошу вас оценить)
CarX видосы как всегда огонь
Помню когда я лайкал все твои видео (я german Magda)
Хотел спросить обвесы чем то полезны кроме внешки (я новичек сори за тупы вопросы)
Как и в жизни, расширяется колея, улучшается управление. Но увеличить ширину колеи можно в настройках и при стоковом обвесе так что по сути без разницы
Вопрос не по теме, но одно не могу понять в игре - специальный пропуск за 200р в событиях - он действует до конца события? Или даёт получить спец награды во всех событиях? Либо он привязан к конкретному событию, и когда оно повторяется - повторяется и доступ к его наградам?
До конца события
Помним с настройками на жигу
Сделай пожалуйста настройки на авто Pirate
Дабл ю эрыкс мда
А как правильно?)
Будет прикольно если добавят обвес B22
Кста , что за ремикс feel good в конце?
А можно настройку на эво 9?
А у тебя покачивание камеры включено или выключено
Тенео, в стену на ней сильно сносит. А мощности ей очень хватает, любую сливу догоняет. Как решить проблему, чтобы ее не так сносило
У меня нет из машин топов или недоацененых как по мне все машины валят хорошо
Как перекинуть данные игры с андроида на айос?
Привет, Тенео!
Подскажи, какая машина за серебро в тир 5 самая сильная?
как-же я жду такое-же видео про Chevrolet Corvette C7
Сделай ещё клип по CARX
Давно ждал, наконец то настройка на Субару, моя любимая машина, спасибо тебе)))
У тебя есть туторииилы по torku drift просто не как не получается выполнить задания
Но суба не всем доступна потому что за голду(
Бля, ну кто дизы ставит. Одна Музыка из Андерграунда 2 чего стоит. Спасибо и лайк
я как раз вчера её решил сделать, настройку поставить норм, внешку изменить и попробовать покататься, а тут ты видос же про неё выпускаешь
А стоит ли покупать машину в игре по д название: Suberia wdc ?
Какая крутая ливрея!
Донт стап щири гири Богдан! Тебе сегодня привет из Москвы, чисто Саратовский от души, с небольшим перегаром Тверской области. Barkrab одобряет)))
Юра Танонин ахах благодарствую))
прошу помогите уже второй раз потерял профиль в этом игре у Меня одна почта на гугл плеу и всегда сохраняю в этом почте и когда синхронизирую в гугл там нет мои профиль показывает чужой профиль :( можно как то в гугл пакапатса и найти мои старый профиль ?
@Endy Azusagawa пиздос. Думал можно таки, через тотал командер добраться до скрытых файлов игры, и добрался. И удалил 4к скрытых парок, связанных с карх2, но это не помогло. По прежнему меня кидают на забаненый акк. А значит эта херота как то добирается до системных файлов, и сохраняется там, где её не как не достать. Лучшая физика, лучшая кастомизация и столько говна, портящих людям игру
@Федор Ковригин не знаю, я телефон прошивал, чтобы заново начинать 😅😅😅
@Endy Azusagawa а как начать заново? Мне бан киданули за багоюзерство, а новый акк сделать не дают, если полностью стереть файлы игры о аккаунте, она не запускается, а при повторном скачивании забаненый акк возвращается
@Endy Azusagawa когда в первые потирал Я тоже начинал заново но уже устал каждый рас начинать заново
Такая же фигня у меня была :/ не смог вернуть, начал заново
Ооо стиха подъехала
Эх) мне ещё столько в XDS-e ездить и получать золотые монетки что взять эту субу для парных )
Одна из моих любимых тачек! Гонял на ней на пиратке. Когда-нибудь накоплю на неё))
@Федор Ковригин протестил? Просто я думаб мне покупать после сливы?
@Hekku сыглы, редко играю + я люблю просто в кайф кататься
@crazzzy_chase чел, практика.. Я уже на 26 довольно часто набираю R2, R1
@KOSMO NAVT сейчас да, а раньше не было такого года полтора назад. К тому же, я хочу проверять авто на своих настройках, а не на базовых. Ну и внешние украшательства хотелось бы примерить.
@crazzzy_chase тестить можно и на лицухе в мастерской тюнинга
Аж прослезился за видос! Треки с NFS Underground 2😢
*Новый микрофон чтоли?)*
Нет, магия обработки звука со встроенного микрофона в смартфоне
Еее наконец ты на неё кинул взгляд. Да, она классная. И кстати, у тебя ещё ни одного дизлайка. Красава
Да скоро "доброжелатели" подтянутся будут и дизлайки
Сделай настройку на камарик)) а то не валит как нужно(
Всегда этому каналу лайк авансом! Езжу только на твоих настройках, очень подходят по балансу!
Она недооценена из-за ужасного внешнего вида
И ещё: после этого видео я захотел резко поиграть в карХ, козалось бы, это обычно, но у меня карХ идёт в 20-30фпс, на минималках, и тем более после пс4, которую одолжил мне брат всё равно хочу играть.
Блин, но я же пожалею что заново скачаю эту игру(
То чуство когда блэк показался хуже чем сибирия после феникса.
Обзор и видео топ спасибо за такие видосы.
Тенео передай пожалуйста разработчикам что бы топ 32 делились на два клуба. От первого тиера до 3 а с 4 до донатных второй класс т.к. я не могу на своём фениксе догнать когда против меня блэки и даже спектор рс.
Жалко, что месяца два назад не было этой настройки в мастерской, т.к. не мог выбрать между Супрой и Субару, а по настройкам Бакс'а судить сложно. Тогда взял Супру, скорее всего из-за того, что сам автомобиль внешне симпатизировал больше, но вскоре пожалел, ведь Субару оказалась лучше. Надеюсь, что в ближайшем будущем Супре накинут лошадей, либо же сделают массу меньше, ибо приемлемо ехать она может только на спорт резине, на полусликах тянет во внутреннюю траекторию. Обидно, когда любимый автомобиль не может показывать достойных результатов в полюбившейся всеми нами игре😢
⚡️ОБЗОР И НАСТРОЙКИ SYBERIA SWI В CARX DRIFT RACING 2⚡️
5:40 что за песня
Лайк💚
Как можно играть все с начало скажите пожалуйста🙏🙏🙏
Давай Камаро плз она у меня про дрифт 3
bro please bring how to lag the Carx Drift Racing 2 on android please 😭😭😭
Я взял мустанг кена блока)
Тачка огонь😘
Как найти твои настройки в мастерской?
Ребят зацените мои ливреи автор (Ara8)
Я стараюсь делать максимальные сходства с знаменитых дрифт болид
Сейчас я сделал на BMW M2
Прошу вас оценить)
CarX видосы как всегда огонь
Помню когда я лайкал все твои видео (я german Magda)
Хотел спросить обвесы чем то полезны кроме внешки (я новичек сори за тупы вопросы)
Как и в жизни, расширяется колея, улучшается управление. Но увеличить ширину колеи можно в настройках и при стоковом обвесе так что по сути без разницы
Вопрос не по теме, но одно не могу понять в игре - специальный пропуск за 200р в событиях - он действует до конца события? Или даёт получить спец награды во всех событиях? Либо он привязан к конкретному событию, и когда оно повторяется - повторяется и доступ к его наградам?
До конца события
Помним с настройками на жигу
Сделай пожалуйста настройки на авто Pirate
Дабл ю эрыкс мда
А как правильно?)
Будет прикольно если добавят обвес B22
Кста , что за ремикс feel good в конце?
А можно настройку на эво 9?
А у тебя покачивание камеры включено или выключено
Тенео, в стену на ней сильно сносит. А мощности ей очень хватает, любую сливу догоняет. Как решить проблему, чтобы ее не так сносило
У меня нет из машин топов или недоацененых как по мне все машины валят хорошо
Как перекинуть данные игры с андроида на айос?
Привет, Тенео!
Подскажи, какая машина за серебро в тир 5 самая сильная?
как-же я жду такое-же видео про Chevrolet Corvette C7
Сделай ещё клип по CARX
Давно ждал, наконец то настройка на Субару, моя любимая машина, спасибо тебе)))
У тебя есть туторииилы по torku drift просто не как не получается выполнить задания
Но суба не всем доступна потому что за голду(
Бля, ну кто дизы ставит. Одна Музыка из Андерграунда 2 чего стоит. Спасибо и лайк
я как раз вчера её решил сделать, настройку поставить норм, внешку изменить и попробовать покататься, а тут ты видос же про неё выпускаешь
А стоит ли покупать машину в игре по д название: Suberia wdc ?
Какая крутая ливрея!
Донт стап щири гири Богдан! Тебе сегодня привет из Москвы, чисто Саратовский от души, с небольшим перегаром Тверской области. Barkrab одобряет)))
Юра Танонин ахах благодарствую))
прошу помогите уже второй раз потерял профиль в этом игре у Меня одна почта на гугл плеу и всегда сохраняю в этом почте и когда синхронизирую в гугл там нет мои профиль показывает чужой профиль :( можно как то в гугл пакапатса и найти мои старый профиль ?
@Endy Azusagawa пиздос. Думал можно таки, через тотал командер добраться до скрытых файлов игры, и добрался. И удалил 4к скрытых парок, связанных с карх2, но это не помогло. По прежнему меня кидают на забаненый акк. А значит эта херота как то добирается до системных файлов, и сохраняется там, где её не как не достать. Лучшая физика, лучшая кастомизация и столько говна, портящих людям игру
@Федор Ковригин не знаю, я телефон прошивал, чтобы заново начинать 😅😅😅
@Endy Azusagawa а как начать заново? Мне бан киданули за багоюзерство, а новый акк сделать не дают, если полностью стереть файлы игры о аккаунте, она не запускается, а при повторном скачивании забаненый акк возвращается
@Endy Azusagawa когда в первые потирал Я тоже начинал заново но уже устал каждый рас начинать заново
Такая же фигня у меня была :/ не смог вернуть, начал заново
Ооо стиха подъехала
Эх) мне ещё столько в XDS-e ездить и получать золотые монетки что взять эту субу для парных )
Одна из моих любимых тачек! Гонял на ней на пиратке. Когда-нибудь накоплю на неё))
@Федор Ковригин протестил? Просто я думаб мне покупать после сливы?
@Hekku сыглы, редко играю + я люблю просто в кайф кататься
@crazzzy_chase чел, практика.. Я уже на 26 довольно часто набираю R2, R1
@KOSMO NAVT сейчас да, а раньше не было такого года полтора назад. К тому же, я хочу проверять авто на своих настройках, а не на базовых. Ну и внешние украшательства хотелось бы примерить.
@crazzzy_chase тестить можно и на лицухе в мастерской тюнинга
Аж прослезился за видос! Треки с NFS Underground 2😢
*Новый микрофон чтоли?)*
Нет, магия обработки звука со встроенного микрофона в смартфоне
Еее наконец ты на неё кинул взгляд. Да, она классная. И кстати, у тебя ещё ни одного дизлайка. Красава
Да скоро "доброжелатели" подтянутся будут и дизлайки
Сделай настройку на камарик)) а то не валит как нужно(
Всегда этому каналу лайк авансом! Езжу только на твоих настройках, очень подходят по балансу!
Она недооценена из-за ужасного внешнего вида
И ещё: после этого видео я захотел резко поиграть в карХ, козалось бы, это обычно, но у меня карХ идёт в 20-30фпс, на минималках, и тем более после пс4, которую одолжил мне брат всё равно хочу играть.
Блин, но я же пожалею что заново скачаю эту игру(
То чуство когда блэк показался хуже чем сибирия после феникса.
Обзор и видео топ спасибо за такие видосы.
Тенео передай пожалуйста разработчикам что бы топ 32 делились на два клуба. От первого тиера до 3 а с 4 до донатных второй класс т.к. я не могу на своём фениксе догнать когда против меня блэки и даже спектор рс.
Жалко, что месяца два назад не было этой настройки в мастерской, т.к. не мог выбрать между Супрой и Субару, а по настройкам Бакс'а судить сложно. Тогда взял Супру, скорее всего из-за того, что сам автомобиль внешне симпатизировал больше, но вскоре пожалел, ведь Субару оказалась лучше. Надеюсь, что в ближайшем будущем Супре накинут лошадей, либо же сделают массу меньше, ибо приемлемо ехать она может только на спорт резине, на полусликах тянет во внутреннюю траекторию. Обидно, когда любимый автомобиль не может показывать достойных результатов в полюбившейся всеми нами игре😢
Carx drift racing на андроид настройки машин
Graphics
• Quality (качество) может быть высоким, нормальным и низким.
• Dynamic Shadows, AntiAliasing and Vignetting повышают качество картинки. Отключите данные параметры, если у вас проблемы с производительностью.
Моя машина не дрифтует в CarX Drift Racing Online, что мне делать?
Настройка автомобиля в CarX Drift Racing Online и режимы – разбираемся в каждом
В игре есть 4 режима для автомобиля: Турбо, Гонка, Дрифт и Ултимейт( откроется на 11 уровне). Расскажем про них подробнее.
Турбо – дает вашему авто много энергии, поэтому с этой настройкой очень легко проходить трассы на золотой результат и копить монеты.
Внимание! Следующие 3 режима можно отрегулировать после их покупки.
Настройка гонка – не подходит для дрифта, она нужна вам для соревнований на время. Плохо регулируется, лучше купить последним.
Настройка дрифт – то что вам нужно купить в первую очердь, ведь только она позволит вам побеждать и быть конкурентоспособным в многопользовательских гонках.
Ну и Ультимейт – лучшая настройка на автомобиль, ведь очень похожа на Дрифт,но при этом не имеет ограничений в полной регулировке параметров.
Как играть по сети в CarX Drift Racing Online, мультиплеер в CarX Drift Racing Online
Очень легко. Зайдите в лобби мультиплеера, а потом одним щелчком мыши присоединитесь к вызову любого игрока. Ну или создайте свой вызов с помощью кнопки “Creat Contest”, где надо будет ввести тип соревнование и количество игроков с картой.
CarX Drift Racing Online Много денег и быстрый способ заработать деньги
Как много можно заработать за заезд и на что обратить внимание? В первую очередь на мультипликаторы монет каждой машины, которые зависят от уровня. Для машин 1го уровня – это x1, 5 – x5. Сейчас мы говорили про режим Сингл гонки. В мультиплеере коэффициент начинается с x0.2 и только с машиной 5го уровня доходит x1.
Как видите, чтобы получить бабосы – то лучше гонять в одиночные гонки.
Совет. Лучший способ для фарма и быстрого заработка денег – проходить трассу Navab Base A, на которой можно получить 14000 – 16000 очков дрифта за 2 минуты! Если у вас машина 5го лвла, то это около 100 000 монет за раз!!
Чат в CarX Drift Racing Online, как говорить сопернику
Чтобы открыть чат нажмите enter. Для голосового общения F5. Чтобы отключить HUD нажмите F11.
Как настроить зеркало заднего вида в CarX Drift Racing Online
Просто потянуть за оранжевый квадратик вокруг него и растянуть до желаемого размера.
Лучшая машина в CarX Drift Racing Online
В этой игре нету такого понятия,как лучшая тачка. Некоторые из них проще в управлении, какие то быстрее. Найдите свой стиль и настройки для каждой из них. Ведь у меня было пару моментов, когда я побеждал на автомобиле1го уровня, полностью прокаченного соперника 5го. Старайтесь найти парочку своих любимых ТС.
На этом все! Пишите вопросы в комментариях, с удовольствием отвечу 
Carx drift racing на андроид настройки машин
Размер пружины: 6.0
Жёсткость пружины: 33
Стабилизатор: 150
Схождение: 1.00
Развал: 0.1
Кастер: 10.0
Аккерман: 0
Угол выворота: 58
Сжатие: 4430
Быстрое сжатие: 2500
Отбой: 5630
Быстрый отбой: 2210
Размер пружины: 6.0
Жёсткость пружины: 42
Стабилизатор: 20
Схождение: 0
Развал: 0.1
Сжатие: 2150
Быстрое сжатие: 2000
Отбой: 4480
Быстрый отбой: 1870
Диаметр: 16
Ширина: 185
Профиль: 35
Давление: 160
Диаметр: 17
Ширина: 185
Профиль: 35
Давление: 60
Всё на максимум
Блокировка: 0.14
ГП: 4.00
Первая: 4.85
Вторая: 2.10
Третья: 1.45
Четвёртая: 1.28
Пятая: 1.10
Задняя: 3.00
Задержка: 0.20
Руль кнопками, коробка мех, чувствительность и линейность максимальные, тип помощника 2.
Жду отзывов и улучшений.
Отличные настры в конце видео
P. S. Что я там намутил не солью (это точно не та что выше, а рили уже закончена), тк деньги в игре позарез нужны
Прикрепил видеозапись! Выворот не большой! Но его достаточно, поверьте) Управление наклоном, коробка меха! Разгон 1..2..3, ручник! Далее проход полностью на третей
Carx drift racing на андроид настройки машин
CarX Drift Racing Online
| 7,761 | уникальных посетителей |
| 308 | добавили в избранное |
В CarX есть несколько пакетов улучшений для автомобиля. В зависимости от выбранного вами пакета открываются дополнительные настройки.
Пакеты улучшений
Кроме того каждый пакет определяет тип резины на автомобиле, например пакет RACING устанавливает гоночные шины, у которых больше зацеп по сравнению со спортивными шинами в пакетах STOCK или DRIFT
Пакеты открываются с уровнями, пакет DRIFT доступен достаточно рано и позволяет полностью насладиться дрифтом, однако несколько важных настроек, к примеру угол выворота передних колес, станут доступны только с пакетом ULTIMATE, который открывается на 11 уровне.
P.S. Пакеты увеличивают не только мощность и момент, а еще максимальную скорость и разгон до 100, но логично что это параметры увеличиваются из-за увеличения мощности автомобиля, поэтому я их не упоминал, по сути для дрифта эти параметры не играют никакой роли.
Итак, первое что мы можем настроить это колеса, в игре доступны 3 параметра, отдельно для передней и задней осей.
- Размер диска
- Ширина покрышки
- Давление воздуха в шине
В реальном мире есть множество факторов, которые ограничивают размер диска, выносливость ступицы, подшибников и т.п. в игре мы можем не обращать внимание на эти факторы.
Руководствуйтесь следующим, чем больше диск, тем больше мощности нужно что бы его провернуть, то есть если вы настроили машину, но в некоторых поворотах у вас больше мощности чем хотелось бы, попробуйте увеличить диаметр диска.
И наоборот если вам не хватает мощности, уменьшайте его.
Это справедливо для ведущей оси автомобиля (по умолчанию мы говорим про заднюю ось).
Для передней же оси эти тезисы могут быть верны, а могут и не быть верны, это зависит от кода игры и обрабатывается ли пятно контакта передней оси, учитывается ли размер дисков передней оси, тут лучшее решение это попробовать самому, поиграйте с настройками и вы поймете, работает ли это в вашем конкретном случае или изменения настолько незначительны, что не играют никакой роли.
С шириной покрышки все немного проще, чем шире покрышка, тем больше зацепа на оси, если вас при перекладках срывает в разворот, увеличьте ширину на задней оси, если вы наоборот хотите контролировать машину на грани фола, уменьшайте ее.
С передней осью все почти так же, однако не забывайте что на зацеп передних колес влияет еще множество настроек, а слишком широкие покрышки спереди будут мешать вам выполнять быстрые перекладки.
К примеру, я, при настройке машины практически всегда увеличиваю ширину сзади на 2-3 пункта, и уменьшаю ширину спереди на теже 2-3 пункта.
С давлением тоже все просто, чем больше давление в шине тем жестче шина реагирует на неровности, чем меньше давление тем больше пятно контакта и соотвественно зацеп.
Обычно передние шины оставляют со стандартным значением в 2-2.5 атм. (в игре 200-250кПа) или приспукают их до 1.5-1.8 атм. (150-180 кПа соответственно), задние же шины перекачивают, так они легче срываются в занос.
Помните, что не стоит все настраивать по моим усредненным примерам, каждая машины настраивается по свойму, для каждого конкретного водителя.
Например вам может быть наоборот нужен срыв передней оси, что бы уходить в занос всеми четырмя колесами, тогда имеет смысл поднадуть их.
Самая обширная и интересная тема это настройка подвески. Тут можно часами крутить ползунки в разные стороны и в итоге настроить машину так, что вы даже по прямой сможете ехать в заносе.
Именно тут истина всегда зарыта где-то рядом, для начала давайте вспомним несколько понятий, что бы нам было проще читать весь текст ниже.
Апекс
Апекс это точка на траектории движения в повороте перед который надо отпускать тормоз и после которой надо жать на газ, апекс может меняться в зависимости от вашей траектории.
Апекс может быть ранним или поздним, все зависит от того, будет ли после поворота еще поворот или вы выходите на прямую.
Хорошо видно разницу на картинке.
Эффект Аккермана
Из школьного курса физики вы должны знать или скоро узнаете что при повороте автомобиля все его колеса проходят разную дистанцию, то есть вы едете по улице и выполняете поворот на 90°, допустим вы поворачивает налево, ваше левое переднее колесо ближе к апексу, поэтому пройдет меньшую дистанцию, чем правое переднее колесо. Если бы на вашем автомобиле колеса поворачивались под одинаковым углом, вы бы раз в месяц меняли бы переднюю резину, именно эффект Аккермана позволяет вам экономить.
Когда вы поворачиваете руль до упора, ваше левое колесо поворачивается, допустим на 55°, а вот правое колесо только на 45°, именно эта разница между углами поворота колес и называется эффектом Аккермана.
Для информации: на задней оси эффект разного расстояния для каждого колеса при повороте регулирует дифференциал.
Кастер
Кастер это угол наклона колес при повороте, проходя по улице и видя новый Мерседес вы могли заметить что его передние колеса повернуты и стоят неровно. Это сделано специально, при прохождении поворота центробежная сила несет машину на внешнюю траекторию, когда колеса находятся под углом к асфальту это позволяет частично компенсировать снос передней оси при скоростном прохождении поворота.
С терминами покончено, давайте перейдем уже к ползункам.
Так же мы можем менять жесткость пружин, соответственно если мы сильно повысим жесткость мы получим прыгающую подвеску, на которой нормально ездить будет нельзя. Чем жестче пружины тем сильнее машина подпрыгивает вверх на неровностях трассы.
Что бы добиться идеального поведения подвески при дрифте надо найти баланс между жесткостью пружин и мягкостью амортизаторов.
То есть, увеличивая жесткость амортизаторов мы делаем подвеску жестче.
Про развал многие слышали, но слышали ли они и про схождение? На самом деле настраивать схождение стоит только если вы будете ездить тоге, при дрифте эти настройки не играют большой роли, а вот на развал стоит обратить больше внимания.
Развал передних колес еще один фактор повышающий зацеп передней оси. Рекомендую выбирать значения побольше от 6° до 10°, большой развал, так же как и эффект Аккермана позволяет уменьшать центробежную силу в поворотах, которая действует на переднюю ось.
Как всегда картинка для правильного представлении о чем идет речь, веселый микроавтобус поможет нам понять многое о схождении и развале.
С основами этих понятий мы разобрались в начале, теперь вас не должны пугать эти слова, итак разберемся на что же влияет каждый из них.
Угол выворота это угол на который можно вывернуть колесо при повороте руля, обычно это достаточно небольшие значени, типа 48° или 53°, но для дрифта это не подойдет, чем больше выворот тем больший угол заноса мы можем держать, чем больший угол заноса тем круче, значит выворот что? Правильно, должен быть больше, но максимальные значения тоже не всегда хороши, почему? Потому что чем больше угол заноса, тем больше мощности надо чтоб в этом заносе ехать, если вам не хватает мощности что бы держать угол, то уменьшайте выворот, так вы сможете больше давать на газ и показывать более красивый дрифт.
Настройка двигателя тоже интересное занятие, но для новичка куда проще чем настройка подвески. С двигателем вы будете заморачиваться намного позже, когда уже будете ставить себе в игре конкретные цели, типа всю трассу по внешке и т.п.
Это мягкая настройка, которая позволяет добавить или убрать единицы лошадиных сил и момента, к примеру на Чайзере 5% форсирования дают 29 лошадей и 32 нМ момента.
Скорее эта настройка пригодится вам что бы понизить мощность двигателя, особенно актуально это для тоге или для медленного дрифта, ведь все мы знаем, иногда, что бы ехать быстрее, нужно снизить мощность.
В иных случаях можете смело крутить на максимум.
Имеется в виду крутящий момент конечно, это уже интереснее форсирования. Крутящий момент это ваша мощность, не лошадины силы, не турбина в 2 бара, все решает только крутящий момент.
Настраивать его надо совместно со следующей настройкой.
Особо говорить не о чем, либо она есть и у вас 100+ лошадей прирост, либо ее нет. Играя в CarX я не заметил что бымашина без турбины ехала плавнее, но по сути так должо быть, турбина дает резкий рывок, когда начинает дуть, атмосферный двигатель разгоняется плавно без рывков, но повторюсь, в игре это не ощущается.
С тормозами все довольно просто, у нас для редактирования всего два параметра, усилие и процент на переднюю ось.
Чем больше момент, тем жестче тормоза, тем раньше они срабатывают. Если хотите тормозить побыстрее или используете тормоза для начала заноса, увеличивайте значение.
Если же вам наоборот надо лишь иногда подтормаживать в заносе, то попробуйте уменьшить значение, что бы торможение было более мягким.
В дрифте принято давать на заднюю ось больше тормозного усилия чем на переднюю, это нужно для того что бы заднии колеса блокировались при торможении и зад машины сносило в занос. Например при входе в поворот, вам нужно лишь чутка надовить на тормоз и вы уже в заносе.
Если же на переднюю ось будет больше тормозного усилия, то потеря сцепления будет как раз на передней оси, следовательно на входе в поворот у вас будет недостаточная поворачиваемость, а вам надо как раз наоборот, избыточную.
Как видите для дрифта эти настроки достаточно однобоки, но для тех кто любит покатать тоге тут есть простор для творчества.
У коробки передач всего два параметра для настройки, начнем с дифференциала, если вы читали часть про подвеску, то там мы упоминали эффект Аккермана, когда колеса справа и слева проходят разную дистанцию при повороте и бла бла бла, так вот для задней оси это делает дифференциал, сам по себе он не особо сложное механическое устройство.
Для дрифта могут использоваться разные типы дифференциалов, но если бы мы строили бюджетный дрифт корч, мы бы сделали что? Правильно, заварили бы дифференциал к чертям, потому что если колеса на задней оси жестко завязаны друг с другом, то в повороте внутреннее колесо будет пробуксовывать, соотвественно задня ось теряет сцепление и машину срывает в занос.
Теперь тут можно написать кучу формул и уравнений, по которым вы сможете считать коэффицент, но оно нам надо? Тем кому надо смогут сами все это найти, а я вам объясню попроще.
Для дрифта нужно что? Скольжение, скольжение достигается за счет чего? Пробуксовки задних колес (не только, но в конкретном случае). Значит нам нужно что? Что бы дифференциал не работал!
Чем выше коэффицент дифференциала тем позднее он срабатывает, соответственно нам нужно выбирать значения повыше, для каждой машины они разные.
Чем выше у вас коэффицент, тем больше задние колеса пробуксовывают.
А вот главная пара тема чуть сложнее, главная пара это вал с шестерней, которые на заднем приводе обычно стоят в дифференциале, точнее шестерня в дифференциале, а вал приходит в виде кардана, в иных случаях главная пара стоит в коробке передач.
Отношение коэффицента к единице есть отношение количества оборотов двигателя к колесу, но тут надо учитывать длину окружности колеса и прочее и прочее, сложно.
Чем выше передаточное число тем быстрее двигатель набирает обороты, тем быстрее выходит на пиковую мощность, НО скорость при это на каждой передаче падает. Соответственно падает и максимальная скорость.
Как это применять? Например вы настраиваете машину, но она не тянет у вас повороты в 150°-180°, тогда вам нужно поднять передаточное число, что бы на каждой передаче ваша максимальная скорость стала меньше, но момент при этом возрастет.
И наоборот, трассы с длинными мягкими поворотами, вы прекрасно исполняете кансай дрифт, но машине не хватает скорости и инерции чтобы пройти связку поворотов, тогда следует уменьшить передаточное число, ваша скорость на каждой передаче повысится, но момент будет меньше и сорвать машину в повер слайд будет сложнее.
Настройка машины в carx drift racing субару
Более МИЛЛИОНА загрузок первой версии, и мы выпускаем ВТОРУЮ. Абсолютно новый CarX.
CarX Drift Racing даст тебе уникальный опыт поуправлять спортивными автомобилями, при этом управление будет интуитивно понятным
- если любишь поездить боком, приготовься отдаться этой игре и получить удовольствие
- выжимай ручник чтобы пустить машину в занос
- разрисуй асфальт сжигая резину
- густые клубы дыма покроют дорогу
САМАЯ РЕАЛИСТИЧНАЯ МОБИЛЬНАЯ ГОНОЧНАЯ ИГРА
- невероятное ощущение мощных спортивных автомобилей
- машины ведут себя реалистично на всех покрытиях - асфальт, песок, трава
- гоняй по высоко детализированным трекам
- настрой управление под себя
- Для каждой машины 4 настройки - Stock, Turbo, Racing, Drift
- живые камеры и эффектные повторы
- заливай видео повторов на youtube
ОДИНОЧНАЯ ИГРА
- выигрывай кубки и зарабатывай монеты
- открой 6 спортивных машин и новую трассу
- добавлен режим призрака чтобы соревноваться с самим собой
ОНЛАЙН ЧЕМПИОНАТ ПО ЗАЕЗДАМ НА ВРЕМЯ
- победи друзей и установи мировые рекорды
НАСТОЯЩИЕ ЗВУКИ МОТОРОВ И ТУРБИН
- настоящие звуки для каждой машины
- моделируется звук турбин и перепускных клапанов
В ИГРЕ ПОЯВИЛАСЬ МУЗЫКА
-6 новых лицензированных музыкальных треков
Команда разработчиков CarX:
- Anatoly Shcherbak
- Danil Kubasov
- Roman Gipsle
Отдельная благодарность:
- Anna Volodko (GUI design)
- Kondratovich Sergey (CarX logo)
- Kevin Garrow (3D models)
- Oleg Pridiuk (Unity3D)
Читайте также: