Митсубиси аутлендер замена сальника коленвала
Замена переднего сальника коленчатого вала двигателей 4B12 и 4B11 Mitsubishi Outlander XL 2007 - 2012
Если обнаружена течь переднего сальника коленвала, замените его, так как масло, попав на демпфер шкива коленчатого вала, разъест резину и придется менять более дорогостоящую деталь – шкив привода вспомогательных агрегатов.
Смотрите ниже, как заменить передний сальник коленвала двигателей 4B12 и 4B11 Аутлендер ХЛ.
1. Активируйте стояночный тормоз и установите под левое заднее колесо противооткатный упор. Отверните балонным ключом гайки правого переднего колеса на 1 оборот, а потом с помощью домкрата вывесьте правую переднюю часть автомобиля и полностью отверните гайки для снятия колеса.
2. Затем снимите правый боковой брызговик двигателя, как описано в этой статье.
3. Снимите расширительный бачок системы охлаждения вместе с подсоединенным шлангом в такое положение, где он не будет помехой при снятии и установке ремня привода вспомогательных агрегатов.
4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано здесь.
5. Зафиксируйте шкив коленвала Митсубиси Аутлендер ХЛ от проворота с помощью специального инструмента (вильчатого держателя и спецболтов, к.н. соответственно MB990767 и MD998719).
Примечание:
Во избежание повреждения демпфера шкива коленчатого вала используйте для снятия только указанные специальные приспособления.
Надежно закрепите специальный инструмент, чтобы он не перемещался.
6. Воротком с насадкой на 22 мм отверните центральный болт крепления шкива коленчатого вала и снимите болт с шайбой.
7. Снимите шкив коленчатого вала.
Примечание:
В случае повреждения демпфера шкив коленчатого вала необходимо заменить.
8. Разрежьте часть рабочей кромки сальника коленчатого вала. Обмотайте наконечник отвертки тканью, вставьте ее в разрез сальника и извлеките его.
Примечание:
Будьте осторожны, не повредите коленчатый вал и крышку цепи привода ГРМ.
9. Очистите крышку цепи привода ГРМ в области хвостовика коленчатого вала от отложений.
10. Нанесите небольшое количество моторного масла на рабочую кромку сальника по всей его окружности.
11. Постукивая по оправке (MB991448), установите сальник коленчатого вала в крышку цепи привода ГРМ так, чтобы он был расположен относительно крышки, как показано на рисунке.
Примечание:
При установке не повредите новый сальник коленчатого вала.
12. Установите шкив коленчатого вала и затяните его моментом 210 Н·м.
13. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов и остальные снятые детали в порядке, обратном снятию.
Запчасти Mitsubishi
Любой современный автомобиль оснащен самыми передовыми решениями в ходовой части. Плавность хода, управляемость, бесшумность на неровностях и т.д., за все отвечают детали подвески. Амортизаторы, рычаги, шаровые опоры, стабилизаторы поперечной устойчивости и многие другие элементы под днищем автомобиля и объединяются в одном понятии – подвеска.
Стоимость диагностики подвески Mitsubishi Pajero 4 - 600руб.
Диагностика подвески на Мицубиси Паджеро 4 на станции технического обслуживания " SKR-AUTO" проводится при каждом техническом обслуживании автомобиля и причем совершенно бесплатно!
В диагностику подвески автомобиля входит:
- Поднятие автомобиля на гидравлическом подъемнике.
- Осмотр передних амортизаторов (наличие запотеваний масла на корпусе стакана амортизатора, наличие повреждений и разрывов на пыльнике амортизатора)
- Осмотр задних амортизаторов (наличие запотеваний масла на корпусе стакана амортизатора, наличие повреждений и разрывов на пыльнике амортизатора)
- Осмотр состояния втулок переднего и заднего стабилизаторов (наличие трещин и выработке на резиновом корпусе втулки) в случае необходимой замены
- Осмотр состояния стоек переднего и заднего стабилизаторов (наличие разрушений на стержне стойки, наличие разрушений на резиновых прокладках стойки) в случае необходимой замены
- Осмотр состояния сайлентблоков передних и задних рычагов подвески (наличие разрывов резиновых частей сайлентблоков, наличие люфтов в соединительных шарнирах рычагов).
- Осмотр и проверка состояния опор двигателя (наличие повреждений резиновых частей подушек разрывы, трещины. ) в случае необходимой замены
- Осмотр состояния тракта выхлопной системы (проверка герметичности соединений, проверка целостности гофры коллектора, проверка состояния резиновых муфт крепления глушителя).
- Поверки подшипников ступиц передних и задник колес ( наличие люфтов, наличие гула в подшипниках).
- Поверка шарниров рулевых тяг и наконечников (наличие люфтов в пальцах рулевых наконечников, наличие люфтов в шарнирах рулевых тяг).
Своевременное обслуживание и диагностика подвески на Pajero IV дает возможность выявить на ранних этапах выход из строя различных элементов подвески. Неисправные амортизаторы на Pajero 4, поврежденные втулки стабилизатора, изношенные сайлентблоки рычагов – все эти неисправности напрямую влияют на ходовые качества автомобиля которым мы управляем. Диагностика подвески на Mitsubishi Pajero 4 дает возможность эксплуатировать автомобиль безопасно и комфортно, с наименьшими затратами на ремонт.
По факту проведения диагностики ходовой части Мицубиси Pajero IV, мастером-консультантом слесарного ремонта будет составлен полноценный расчет по стоимости слесарных работ и стоимости запчастей на Мицубисши Pajero 4 с указанием каталожных номеров деталей Мицубиси в письменном виде на фирменном бланке SKR-AUTO.
Диагностика подвески на Mitsubishi Outlander III
Любой современный автомобиль оснащен самыми передовыми решениями в ходовой части. Плавность хода, управляемость, бесшумность на неровностях и т.д., за все отвечают детали подвески. Амортизаторы, рычаги, шаровые опоры, стабилизаторы поперечной устойчивости и многие другие элементы под днищем автомобиля и объединяются в одном понятии – подвеска.
Стоимость диагностики подвески Mitsubishi Outlander III - 600руб.
Диагностика подвески на Мицубиси Аутлендер 3 на станции технического обслуживания " SKR-AUTO" проводится при каждом техническом обслуживании автомобиля и причем совершенно бесплатно!
В диагностику подвески автомобиля входит:
- Поднятие автомобиля на гидравлическом подъемнике.
- Осмотр передних амортизаторов (наличие запотеваний масла на корпусе стакана амортизатора, наличие повреждений и разрывов на пыльнике амортизатора)
- Осмотр задних амортизаторов (наличие запотеваний масла на корпусе стакана амортизатора, наличие повреждений и разрывов на пыльнике амортизатора)
- Осмотр состояния втулок переднего и заднего стабилизаторов (наличие трещин и выработке на резиновом корпусе втулки) в случае необходимой замены
- Осмотр состояния стоек переднего и заднего стабилизаторов (наличие разрушений на стержне стойки, наличие разрушений на резиновых прокладках стойки) в случае необходимой замены
- Осмотр состояния сайлентблоков передних и задних рычагов подвески (наличие разрывов резиновых частей сайлентблоков, наличие люфтов в соединительных шарнирах рычагов).
- Осмотр и проверка состояния опор двигателя (наличие повреждений резиновых частей подушек разрывы, трещины. ) в случае необходимой замены
- Осмотр состояния тракта выхлопной системы (проверка герметичности соединений, проверка целостности гофры коллектора, проверка состояния резиновых муфт крепления глушителя).
- Поверки подшипников ступиц передних и задник колес ( наличие люфтов, наличие гула в подшипниках).
- Поверка шарниров рулевых тяг и наконечников (наличие люфтов в пальцах рулевых наконечников, наличие люфтов в шарнирах рулевых тяг).
Своевременное обслуживание и диагностика подвески на Outlander 3 дает возможность выявить на ранних этапах выход из строя различных элементов подвески. Неисправные амортизаторы на Outlander III, поврежденные втулки стабилизатора, изношенные сайлентблоки рычагов – все эти неисправности напрямую влияют на ходовые качества автомобиля которым мы управляем. Диагностика подвески на Mitsubishi Outlander III дает возможность эксплуатировать автомобиль безопасно и комфортно, с наименьшими затратами на ремонт.
По факту проведения диагностики ходовой части Мицубиси Аутлендер 3, мастером-консультантом слесарного ремонта будет составлен полноценный расчет по стоимости слесарных работ и стоимости запчастей на Мицубисши Outlander 3 с указанием и каталожных номеров деталей Мицубиси в письменном виде на фирменном бланке SKR-AUTO.
Замена передних амортизаторов на Mitsubishi Outlander 3
Читайте также: