Мерседес не открывается с ключа
Мерседес не открывается с ключа
Частой проблемой на автомобилях Мерседес является проблема с ключами, а именно – с отсутствием реакции на кнопки. В машине не открываются/закрываются двери, либо не открывается багажник. В зависимости от года выпуска автомобиля и типа ключа, существуют разные алгоритмы поиска неисправности.
Механические ключи
Абсолютно все автомобили, начиная с 90-х годов выпуска и заканчивая текущим моментом, оснащены механическим замком для открывания двери. Сейчас это резервный способ попасть в автомобиль. Даже ключи последнего поколения оснащены механическим жалом. Поэтому первое, что требуется проверить в случае, если Мерседес не открывается с ключа, это функционал механической части. Если механически замок открывается, то это означает, что ключ подходит к вашей машине, замок не «закис» и остаётся возможность попасть в автомобиль.
На фото - механический и выкидной ключи.
Однако во многих случаях механический замок не срабатывает по причине его неисправности, либо потому, что железный ключ не подходит к автомобилю. Как правило, при покупке машины работоспособность данной системы никто не проверяет.
Электронные ключи
На фото: выкидной ключ и ключ маленькая рыбка.
Если вам удалось открыть машину и попасть в салон, для системы с микропроцессорными ключами можно сделать диагностику и увидеть состояние распознавания ключа. Исходя из показаний диагностического прибора можно определить, распознаёт ли машина ключ и работают ли приёмные антенны. Но даже дилерская диагностика весьма ограничена при возникновении данного дефекта. Проверить состояние ключа и его синхронизацию с замком зажигания, можно только специальным оборудованием для программирования и диагностики ключей.
На Мерседес ключи являются расходным материалом, они часто выходят из строя сами по себе, например, от механического износа, либо ключ рассинхронизируется и автомобиль «забывает» данные ключа. Грамотный программист, работающий на дорогостоящем оборудовании способен увидеть состояние программы, имеющееся число циклов запуска, отследить состояние счётчиков и точно определить, что именно вышло из строя.
На фото - ключи с функцией кейлесс-гоу.
Повальной проблемой является то, что люди покупают дешёвое китайское оборудование, пытаются по видеоурокам выполнить ремонт, но абсолютно не представляют детальный алгоритм работы системы. При этом самым частым решением является программирование дополнительного китайского ключа. Тогда ситуация с автомобилем только ухудшается – если машину даже удаётся завести, на ней перестаёт работать ряд каких-то функций, либо через какое-то количество циклов происходит рассинхронизация уже рабочего ключа, а ошибки в программировании приводят к блокировке ключей и повторная перезапись больше не помогает.
Наша лаборатория автомобильной электроники Бенсер более 15 лет занимается программированием ключей на Мерседес. Мы используем программаторы собственной разработки, наши специалисты детально понимают работу системы контроля доступа и способны точно определить дефект и устранить его в течении одного-двух часов. На все работы предоставляется официальная гарантия, но в большинстве случаев вам не придётся ею воспользоваться, так как большое количество заказов и опыт обеспечивает отлаженный процесс, мы не ставим экспериментов на вашем автомобиле, устраняем причину неисправности, а не её следствие.
Мерседес не реагирует на ключ — что делать
Автомобили немецкого автоконцерна Mercedes славятся неизменно высокой надежностью и качеством сборки. Несмотря на оснащенность и техническую сложность конструкции, они также не лишены уязвимых мест. К распространенным проблемам относится система защиты от угона. При появлении данной неисправности автовладельцы не могут завести двигатель ключом. Машина либо не реагирует на поворот ключа в замке зажигания, либо включает в ответ часть электроники.
Предыдущие линейки автомобилей Мерседес были оборудованы замком зажигания с более простой конструкцией: при вставке и повороте ключа проворачивалась личинка при одновременном снятии блокиратора руля и замыкании группы контактов. На последних моделях Mercedes устанавливается сложная электронная система защиты.
Однозначного определить причину неполадки, из-за которой авто перестало воспринимать ключ в замке зажигания, невозможно. Все вероятные причины можно разделить на три категории:
- дефекты самого замка зажигания;
- поломки ключа;
- неисправности в механизмах машины.
Если ваша машина перестала заводиться ключом, не открываются двери, одна из распространенных рекомендаций автомехаников – замена батареек в ключе. На практике это редко помогает, так как степень заряда элемента питания не влияет на способность инструмента запустить мотор. Если в дополнение к невозможности завести авто возникает проблема с открыванием дверей, причина может скрываться в отсутствии питания на самой машине: сел аккумулятор, сломался предохранитель на каком-либо блоке системы, отвечающий за доступ в салон.
Решить проблему поможет использование резервного ключа. Если дополнительный инструмент утерян, придется заняться поисками компании, предлагающей услуги по привязке дубликатов, либо обращаться за помощью к официальным дилерам, что автоматически увеличивает сумму расходов на сервис.
В отношении новых моделей Мерседес возможен только второй вариант, так как обычные СТО не обладают оборудованием, позволяющим выполнить запись ключей по доступной цене.
Сложность защитной системы, установленной на Мерседес, определяет нюансы записи ключей. Такая задача под силу только официальным сервисам либо крупным специализированным мастерским, работающим с электроникой.
Срочно помогите машина не открывается
Сегодня первые морозы утром все нормально открылась от штатной сигналки у меня брилок с ключом под вечер решил дамой ехать и тут на тебе жму на кнопку а в ответ тишена. поменял батарейки тоже тишена. еле еле горит что-то там. но не открывается.
где, там?
А ключом вручную открыть пробовал?
у меня машина от ключа неоткрывается только от сигналки. в самом ключе диод еле еле горит.
он так и так едва тлеет (моргает).
звук шипения в районе прав заднего крыла есть?
звук попытки открыть лючек?
Лукас нет нету у меня лампочки на двери не зажигаются. вот сижу жду другие батарейки по дороже. а что такое "потом напрвить ключ в камеру мобилы и смотреть работает ИК диод или нет." неподскажете что там именно смотреть?
а багажник тоже мех.ключем не открывается? если трабл наступил с первыми морозами - может акум пора менять?
Отредактировано Almay (2010-11-21 19:49:28)
неподскажете как открыть багажник без ключа
как открыть багажник без ключа
НЕвандального способа не знаю.. если батарейки не помогут , можно от внешнего акума попробовать. Точно под педалью газа (под машиной) есть плюсовая клемма , ну а минус соотв на кузов.
hadg60
1)так я про лампочку не на двери, а на ключе: обычно моргает быстро и неярко!
2)"личинку" ключа направляете в видоискатель (например) телефона: при нажатии кнопочек на ключе - вспышки красного цвета на экране
3) если нет звуков работы компрессора и! не моргают габариты авто (открытие 1 раз, закрытие 3), то возможно села АКБ - прикуривать под педалью газа снаружи (днище - контакт: поиск поможет) либо открывать капот: посредине решетки ключ (головка) на 10 или еще повортник выдавливать - тросик капота
4)гнуть, оттягиать дверь проблематично: сделано на совесть
удачи
Всем большое спасибо за ответы.
У меня есть вопросы
1)как проверить акум? ведь я только на 2 часа отлучился. врядли он сел.
2) батарейки привезли но все равно неоткрывает раньше лампочка на брилке гореле ярче чем сейчас она вообще то горит постоянно то после вытаскивания батарейки после нажатия на кнопку еле еле подмигивает.
3) как проверить брилок? и что в нем может перегареть.
4) если я всетки попаду в машину варваским путем то как мне ее разблокировать.
зарание спасибо.
Всем большое спасибо за ответы.
У меня есть вопросы
1)как проверить акум? ведь я только на 2 часа отлучился. врядли он сел.Вольтметром. Но сначала нужно в машину попасть. или с ямы кузов и + под педалью. У меня тоже дохлый аккум. Достаточно свет в салоне на 15 минут забыть и уже не заведешь.
2) батарейки привезли но все равно неоткрывает раньше лампочка на брилке гореле ярче чем сейчас она вообще то горит постоянно то после вытаскивания батарейки после нажатия на кнопку еле еле подмигивает.
У меня не такая сигналка, но все ИК пульты одинаковы. Тебе правильно говорят. Включи камеру на мобиле и направь на камеру ключ. Если при нажатии на кнопку видишь
мигание (скорее всего на камере будет бело-голубого цвета), то все ок. Смотреть нужно на лампочку на ключе, которая не мигает (ИК диапазон глаз не видит).3) как проверить брилок? и что в нем может перегареть.
Читай выше. Правильно писать брЕлок.
4) если я всетки попаду в машину варваским путем то как мне ее разблокировать.
зарание спасибо.
Вероятнее всего у тебя аккум сдох. Если нет, то как разблокировать я думаю тебе на форуме подскажут. Я незнаю.
сутра был у электрика он долго возился возился но так вразумительного ничего не сказал. (((
Помогите разблокировать машинку она у меня в поле за 20 км от дома. уже думаю возле нее шалашик разбить что-ли.
грамотных электриков за 200 км не найдешь. буду бить форточку зданию. но как после этого ее завести. вот делема.
Немогу открыть двери ключом
Все началось с того что сел акум, открыть Ц/З не могу, ключами до этого не открывал и не пробовал. Теперь начал пробовать - ключ вставляется полностью но ни один замок (двери и багажник) не поворачивается.
Может до меня как то запаяли личинки? Или всеже пробвать силой повернуть (боюся поломать ключ)?
В чем может быть причина?
Помогите а то не хочеться бить стекло, открыть машину не могу
где-то была тема, как вскрыть если аккум сел.
кажется подсветка заднего номера через клеммы лампочки.
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
- Автомобиль:
W124 E 200
где-то была тема, как вскрыть если аккум сел.
кажется подсветка заднего номера через клеммы лампочки.
Да я тему аншел, перечитал, пробовать можно, но вопрос о замке и ключе - лучше силой не пробовать? Если ключ вставляется легко - то значит он подходит этим личинкам?
я бы на силу не стал, вначале вскрыл машину бы, а потом можно снять личинки и посмотреть
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
у нас был подобный опыт на 126. в багажнике идет трубка ЦЗ,отсоединяещь ее и дуешь в нее)))во всех подробностях описать не могу,давно было. попробуй.
- Автомобиль:
W124 E 200
у нас был подобный опыт на 126. в багажнике идет трубка ЦЗ,отсоединяещь ее и дуешь в нее)))во всех подробностях описать не могу,давно было. попробуй.
Так я не могу в багажник попасть, Ключом ничегоне открывается, вставляется и не поворачивается.
понял,у нас только с водительской стороны лечинка полетела. было попроще. недели 2 с велосипедным насосом ездили)))
силой не получится, либо лечь под машину и от запасного акку подать плюс на стартер или отверткой через решотку расковырять замок капота и открыть капот
Запчасти и ремонт.
Все началось с того что сел акум, открыть Ц/З не могу, ключами до этого не открывал и не пробовал. Теперь начал пробовать - ключ вставляется полностью но ни один замок (двери и багажник) не поворачивается.
Может до меня как то запаяли личинки? Или всеже пробвать силой повернуть (боюся поломать ключ)?
В чем может быть причина?
Помогите а то не хочеться бить стекло, открыть машину не могу
W124- 200D OМ601 -1992 был первым.
W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.
W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти - телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО
То что ключ вставляется это еше не факт что он от этих замков.
Скорее всего личинки закисли от длительного бездействия.
Закисшие личинки в ряде случаев придётся расковыривать в станочных условиях, мне встречались такие экземпляры, из двух замков делал один, из одного высверливал личинку, а другой замок разрезал для сохранения личинки.
Так что лучше попытаться открыть машину другим методом, а потом неспешно разбираться с личинками. Иначе сломаете ключ и тогда будет проблема завести машину.
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
Вар 1. В магазине купить "жидкий ключ"-средство для отворачивания заржавевших гаек-болтов.
залить во все личины, подождать и пробывать открыть, можно повторить процедуру.
Если ключ не от этих замков
Вар 2. Подходящая шлицевая отвертка(по размеру ключа). вбить в личину молотком и провернуть.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
У меня тоже личинки не работали. Ключ тоже вставлялся но не проворачивался. Разобрал дверь ,снял замок отвез мастеру на Мытищинскую ярмарку, там за день мне его перебрали, стал работать нормально.
Если найду отчет где я описывал где ремонтировал - напишу.
w204, Рестайл. Отлично едет!
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
8 916 311 13 83
Ась 55 81 79 24
Скоро перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Небольшие БЕСПЛАТНЫЕ консультации по освещению. Ну разумется и Светодиодное тоже
- Автомобиль:
W124 E 200
Вар 1. В магазине купить "жидкий ключ"-средство для отворачивания заржавевших гаек-болтов.
залить во все личины, подождать и пробывать открыть, можно повторить процедуру.
А простой WD-шкой можно?
Запчасти и ремонт.
W124- 200D OМ601 -1992 был первым.
W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.
W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти - телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО
- Автомобиль:
c
Вот и у нас возникла похожая проблема.
В прошлые выходные приехали, машину поставили на сигнализация - все Ок. Утром не открылась. Оказалось сел аккумулятор. Напрочь сел. Без признаков жизни.
Ключом ни одну дверь не открыть. Как и багажник. Все забито.
Попытались подключить с другой АКБ на "+" генератора. Ничего не дало. Только искрит. Видимо где-то в проводке кортоыш, потому АКБ и сдохла.
Сегодня решились попытать счастья отогнув рамку двери и дернутть за ручку водительской двери изнутри с помощью проволоки. В итоге дергали-дергали - двери напрочь отказалась открываться.
Только краску поцарапали на двери и крыше немного.
Вообщем уже в отчании - машина стоит как вещь в себе. Стекло бить хотели, но понимаем - бесполезно - если проволкой не открыли, то рукой также врядли откроем.
Остается капот открыть - но что-то ни видно ни тросика, ни трех болтов (гаек) на 10 - ничего. Подфарник с левой стороны снимаь не хочется - нет гарантии, что там что-то будет.
Если возможность открыть капот снизу машины ?
Оказалось сел аккумулятор. Напрочь сел.
Попытались подключить с другой АКБ на "+" генератора. Ничего не дало. Только искрит.
Как открыть Мерседес если не работает ключ-брелок
Способ открыть автомобиль, если брелок сигнализации сел.
В рамках серий публикаций мы продолжаем рассказывать о том, как открыть автомобиль, в том случае, если в брелоке сигнализации села батарейка и другой возможности заменить ее просто нет. Сегодня дорогие друзья мы расскажем вам, как можно при такой ситуации попасть внутрь авто определенных моделей Мерседес.
Как и многие современные автомобили все новые авто-модели компании "Мерседес" также комплектуются на автозаводе ключами-брелоками, с помощью которых можно открывать автомобиль и запустить двигатель. Как и ряд других автопроизводителей компания "Мерседес" скрыла в самом брелоке обычный ключ от машины. Поэтому получается, чтобы открыть автомобиль при нерабочем пульте сигнализации для начала необходимо достать аварийный ключ из самого брелока.
А чтобы это сделать, нужно снизу брелока нажать на указанную на нем стрелку и после этого выдвинуть ключ из пульта.
Внимание! После того, как вы воспользовались аварийным ключом для открытия двери машины, поменяли в последующем в нем батарейку а значит зарядили аккумулятор в этом самом пульте, то для полноценной работы данного брелока вам понадобиться вернуть потом этот аварийный ключ на прежнее место.
Как завести авто Мерседес, если пульт сигнализации не работает из-за батарейки?
В некоторых авто-моделях Мерседес при нерабочем брелке сигнализации, вполне можно не только открыть дверь машины, но еще и запустить двигатель. Для этого вам необходимо удалить саму кнопку стоп/старт из замка зажигания, как это показано на рисунке. Вставьте ключ Keyless-GO (аварийный ключ, который вы достали из брелка) в замок зажигания и поверните его, для того, чтобы запустить мотор.
Примечание. Если вы сделали одну попытку запуска двигателя с помощью аварийного ключа, а двигатель все-равно не заработал, то возможно существует причина, а именно, это остаточно избыточное давление в самой тормозной системе. В этом случае в некоторых моментах на приборной панели может появиться определенное соответствующие предупреждение в виде той-же надписи или значка.
Это предупреждающая надпись будет говорить вам о том, что необходимо нажать на педаль тормоза. Нажмите на эту педаль (тормоза) как можно сильнее. Не отпуская данную педаль тормоза повторите попытку еще раз и попробуйте завести автомобиль аварийным ключом.
Как открыть дверь и завести свою машину, в общих чертах вам подскажут два видео- ролика.
Что делать, если Мерседес не реагирует на ключ зажигания
Автомобили Mercedes известны во всем мире как надежный транспорт с безупречным качеством сборки. Но сложность конструкции и высокая техническая оснащенность не гарантирует полную защиту от поломок. Среди распространенных проблем большинства автомобилей Мерседес – противоугонная система защиты. Сбои в данном узле не позволяют водителю завести двигатель. Автомобиль перестает реагировать на поворот ключа зажигания или срабатывает лишь частично.
На старых моделях авто немецкого бренда устанавливались более простые по конструкции замки зажигания: вращение ключа одновременно снимало блокировку с руля и замыкало нужные контакты. Современные модели Mercedes оснащаются более продвинутой системой защиты. Поэтому при возникновении проблем с автоключами рекомендуется обращаться к профессионалам, занимающимся электронными автосистемами.
Сбои в работе ключа, способы исправления ошибок
Достоверно установить причину появления неисправности, в силу которой машина перестала видеть ключ, не представляется возможным. Совокупность причин условно делится на следующие категории:
проблемы замка зажигания;
неполадки в узлах автомобиля;
Большинство автомехаников при возникновении подобных неполадок рекомендуют поменять элементы питания в ключе. На деле же это помогает не часто, ведь заряд батарейки в брелоке не оказывает влияния на способность ключа запустить двигатель. Если кроме проблем со стартом вы не можете открыть дверь, причина неполадок кроется порою в отсутствии питания со стороны автомобиле: села АКБ, вышел из строя предохранитель на одном из блоков системы, обеспечивающий доступ к салону.
Подобные неполадки решаются использованием запасного ключа. Если его нет, автовладельцу предстоит найти организацию, которая сможет «привязать» дубликат или посетить официальный дилерский сервис, а это значительно увеличит его расходы.
ПРОБЛЕММА с открытием автомобиля W203
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
Попробуйте "перепрописать" ключ
как написано в статье на нашем сайте.
Если проблемы с одним ключом, а второй открывает/закрывает нормально, то дело, скорее всего, в ключе. Если проблемы с двумя ключами, то дело, скорее всего, в блоке приема сигнала в машине.
В любом случае, вопросы более серьезные чем замена элементов питания и "привязка" ключа решают дилеры.
ПОМОГЛО БОЛЬШОЕ СПАСИБО .
Вчера на ваш ответ распечатал статью про синхронизацию ключа пошел зделал все заработало весь день открывает и закрывает вечером поставил машину закрыл всё ОК! На Утро открывать а она опять не хочет только с ключа, из-за чего такое может получаться.
Дмитрий, Вы не написали как ведет себя второй ключ.
У меня второго ключа нет только один с тремя кнопками, лампочка на нем моргает при нажатии. Сегодня бывало даже открывал но потом всё кауже. Что может быть. Если знаете подскажите!
Дмитрий, скорее всего это неисправность блока приема сигнала в автомобиле. Такими вопросами занимаются дилеры. Без диагностики, что-то конкретное сказать трудно.
Вот вчера весь день не открывал а вечером когда пошел документы забирать на брелке нажимаю открывать он открылся потом я минут пять стоял его мучал все было в порядке и я заметил что по вечерам он начинает открыватся и закрываться А по утрам почему-то когда открываешь дверь ключем механически открывается только водитеьская дверь потом надо включить зажигание инажать кнопку центрального замка. А можете мне написать номер детали этого блока приема сигнала. И еще такой вопрос сам я живу в г.Нефтеюганске это Ханты-Мансийский АО вы можете подсказать ближайшего диллера.
Дмитрий,
обратите внимание, где происходит сбой в работе замка (географически). В нашей пракитке были случаи сбоев в настройках сигнализации в определенных зонах, вероятно из-за каких-то помех. Буквально, человек ставит машину на стоянку около спорт клуба - замок не реагирует на брелок, отезжает на 10 метров в сторону - все в порядке. Другие автомобили на той же стоянке закрываются/открываются нормально.
подскажите где находиться блока приема сигнала в автомобиле или может номер детали.
Что делать, если автомобиль не открывается
Заклинивание замка на двери автомобиля – частая проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты - особенно те, кто владеет старыми моделями авто с высоким уровнем износа. Иногда замок двери клинит и в новой машине. Почему так происходит?
Почему дверь в машине может заклинить?
Причин заклинивания водительской двери существует много, но чаще всего это происходит потому, что:
- ключ искривлен или деформирован, и не входит в личинку замка так, как надо (не входит или не выходит из нее);
- замок засорен или изношен;
- повреждены внутренние механизмы замка (оборван тросик, смещена или лопнула возвратная пружина) – ключ вращается в замке, но дверь не открывается;
- замок или уплотнители двери замерзли.
Если вы не разбираетесь в принципе работы автомобильных замков и не можете определить причину их отказа, всегда есть риск нанести серьезный ущерб ключам, замку, конструкции двери, и тогда только специалисты СТО смогут устранить проблему.
Поговорим о тех причинах отказа замка и вариантах их устранения, которые доступны любому автолюбителю, и относительно безопасны.
Ключ невозможно провернуть в замке
Здесь либо деформирован ключ (но тогда он должен входить в личинку с трудом), либо повреждена сама замковая личинка из-за того, что в нее попал мелкий посторонний предмет, или кто-то пробовал взломать замок. В зимние холода причиной стопора ключа может стать обмерзание замка (попала вода, которая замерзла на морозе).
Замерзший замок можно разморозить, если ключ нагреть зажигалкой, когда он вставлен в замок, либо антиобледенительными спреями или размораживателями замков, теплой водой, спиртом или вазелином. В теплое время суток личинку придется демонтировать – она повреждена (можно попробовать открыть замки на других дверях, чтобы попасть в салон). Лучше всего ремонт и замену делать на СТО.
Замок не открывается при проворачивающемся ключе
Здесь причиной отказа может быть внутреннее повреждение механизмов замка – обрыв тросиков, лопнувшая пружина, деформация или поломка тяги блокировочного рычага. Возможно, это последствия грубых попыток взлома двери авто, неправильного ремонта, или ранее произошедшего ДТП, либо тяга слетела с гнезда. В любом случае, придется дверь разбирать, искать причину, регулировать тягу или менять отдельные элементы замка.
Дверь невозможно открыть ручкой изнутри или снаружи
Если дверная ручка не открывает дверь – неисправна или не отрегулирована тяга рычага блокировки замка. Возможно, тяга деформирована или оборвана. Нужно разобрать дверь, найти поломку и восстановить целостность тягового механизма.
Центральный замок не срабатывает
При несрабатывании центрального замка, обратите внимание на звук включающегося электропривода, встроенного в дверь: если вы не слышите изменений, значит, имеет место механическое повреждение (скорее всего, обрыв тяги).
- Если звук изменился или мотор не включается, нужно попробовать запустить электромоторы в других дверях. Если они не запускаются, значит, сгорел предохранитель, и электрическая цепь обесточена (модель предохранителя можно уточнить по схеме на крышке предохранительного блока).
- Если не срабатывает мотор только в одной двери – скорее всего, сгорел сам привод, или оборван провод питания. Следует «прозвонить» цепь, найти обрыв или заменить мотор.
Дверь замерзла
Это исключительно сезонная проблема, которая может возникнуть только в мороз, если автомобиль запаркован на открытой стоянке. Вода, которая попадает в личинку замка (мойка, резкая оттепель и сразу заморозок) или примораживает дверные резиновые уплотнители, не даст вам легко открыть дверь.
Чтобы избавиться от наледи на уплотнителях и в замке, следует:
- резко нажать на дверь, чтобы расколоть наледь;
- нагреть ключ и вставить в личинку замка (если замерз именно он);
- прогреть дверь по периметру и замок электрофеном;
- включить печку в салоне (если туда удалось попасть через другую дверь или багажник) и дать льду растопиться;
- использовать антиобледенители или спирт.
Лить горячую воду на дверь или на личинку замка нежелательно – воду потом долго придется высушивать, иначе дверь на морозе примерзнет еще сильнее.
Как открыть дверь, если замок заклинило?
Главное помнить, что заклинивший замок просто так открыть не получится, и нужно все попытки его разблокировки выполнять очень аккуратно, чтобы не нанести автомобилю еще больший урон. Поэтому не начинайте с крайних мер (вроде взлома двери ломиком, разбивания стекла и т.п.) – пробуйте открыть двери простыми, нерискованными методами, постепенно переходя к более сложным.
Если вам удалось приблизительно определить причину, вы будете знать, что лучше делать. Не исключено, что имеет смысл сначала попробовать открыть дверь запасным ключом (не исключено, что «оригинал» деформирован). Если попытка не удалась, то:
- Демонтируйте уплотнитель на водительской двери в районе заклинившего замка плоской отверткой, и потяните стекло вниз (если откроется щель, можно будет подцепить флажок блокировщика и открыть дверь). Если не получается, кусок жесткой проволоки с загнутым крючком вставьте в образовавшийся зазор между дверью и стеклом после снятия уплотнителя, опустите крючок вниз и попробуйте подцепить тягу блокировщика замка (поворот крючка влево с заводом проволоки вправо) и потянуть вверх.
- Если у вас – подержанная иномарка или отечественное авто, можно попробовать добраться до фиксатора замка изнутри через форточку на водительской двери. Точно также нужно будет снять уплотнитель и открыть замок форточки, после чего можно рукой дотянуться до основного замка.
- Можно попробовать разблокировать дверной замок с помощью веревочной петли или петли из лески (если флажок фиксатора немного выступает над дверной панелью). Можно отогнуть уплотнитель в верхней части двери, просунуть в образовавшуюся щель петлю, опустить ее вниз, зацепить за флажок, слегка потянуть, чтобы дать петле прочно затянуться, после чего потянуть фиксатор вверх.
- Центральный замок на двери авто может не срабатывать из-за банальной разрядки аккумулятора и отсутствия питания в сети (характерно для современных моделей машин). По левым крылом авто находите трос замка капота (можно возле радиатора или под левой передней фарой) и тянете его на себя, после этого открываете капот, меняете аккумуляторную батарею (или заряжаете), возвращаете ее на место, и подключаете клеммы. Замок должен сработать.
Если все перечисленные методы не срабатывают и попасть в салон не получается, лучше прекратить самостоятельные попытки разблокировать замки, и доставить машину на СТО эвакуатором, где специалисты разберут дверь и демонтируют замок. Это будет стоить денег, но зато не придется ломать компоненты двери и заниматься потом дорогостоящим ремонтом.
В заключении следует отметить, что заклинивший замок на дверях авто – неприятная, но не критичная проблема. Имея некоторый опыт, разбираясь в потенциальных причинах поломки и зная безопасные способы разблокировки замков, вы сможете быстро и без посторонней помощи вскрыть авто и устранить неисправность.
Если же вы не уверены, что правильно определи причину блокировки замка и не хотите случайно повредить элементы кузова или дверей, лучше обратитесь в специальную службу вскрытия замков или на СТО, где с этой задачей справятся быстро, гарантированно и с минимальным ущербом.
Открыть Mercedes — без повреждений
Служба LOCKSERVICE предлагает профессиональный замочный сервис по автомобилям марки Mercedes-Benz в Москве и Московской области. 72 мастера равномерно распределены по столичным и пригородным районам. Мы работаем круглосуточно, по выходным дням и в праздники. Мастера смогут открыть Мерседес любого класса и модели, независимо от сложности проблемы, с которой Вы столкнулись:
- Потерялся или сломался ключ;
- Не работает сигнализация;
- Машина закрылась с ключами в салоне;
- Порвался тросик замка;
- Брелок не открывает машину;
- Замки не открываются ключом;
- Сел аккумулятор;
- Замерзли замки;
- Не получается открыть капот, багажник или бензобак;
- Пытались вскрыть машину и повредили замки;
- После ДТП заклинило замок;
- Посторонние предметы в ключевом отверстии;
- Заклинил или сломался замок механического блокиратора КПП, руля, педали;
- Сломалась ручка.
Решения популярных замочных проблем в Mercedes
Инженеры из Штутгарта очень серьезно подходят к созданию систем запирания. К примеру, если Мерседес не открывается, то на одной только двери можно насчитать как минимум 4 возможные причины поломки: блок PSE, неисправность вакуумных замков, обрыв воздушной трубки, выход из строя инфракрасного приемника.
Подробнее остановимся на решениях самых популярных проблем: с капотом, багажником, дверями, полным разрядом аккумулятора, ключами и брелоком сигнализации. Обращаем внимание, что методика вскрытия элементов системы запирания может кардинально отличаться как по серии бренда, так и по году производства.
1. Не открывается капот на Мерседесе
По нашему мнению, одно из главных достоинств марки – надежность двигателей и коробки передач. Не нужно каждый день смотреть уровень технических жидкостей и считать литрами их долив на каждую тысячу километров. Владельцы машин этой марки – редкие гости в моторном отсеке своего авто. Тем неприятнее тот факт, что не всегда получится при необходимости открыть капот на Мерседесе.
На кузовах до 2000 года выпуска основные неполадки с капотом возникают от закисания замков. Влага и отсутствие смазки разрушительно действуют на запирающие механизмы. Для открытия капота Мерседеса понадобится длинная отвертка и фонарик. Через решетку находим защелку замка, на которую замыкается трос, и отжимаем ее.
У внедорожников и кроссоверов марки часто обрывается трос в районе первого замка. В таком случае открывание капота на Мерседесе GLA будет длительным, потому что придется полностью снимать решетку. Сначала нужно открутить болты на верхней части и аккуратно отжать крепления снизу. Далее снимается защитная крышка замка и флажок-фиксатор. Капот на Гелендвагене поддастся, если на него надавить и в то же время тянуть рычаг в салоне.
В компакт-люксе чаще всего наблюдается перекос подкапотныого язычка. Из салона тянем за рычажок, но эффекта никакого нет. Чтобы открыть капот в Мерседесах CLA, CLS, CLK классов, понадобится изогнутая спица. Аккуратно цепляем язычок и опускаем его вниз.
В некоторых моделях микроавтобусов и минивэнов попасть в моторный отсек можно через левый подкрылок. Его легко снять, предварительно вывернув колесо влево. Далее находим трос и с помощью пассатижей тянем на себя. С капотом Виано можно поступить следующим образом: снять шурупы с радиаторной решетки и выдавить ее снизу. После этого открутить верхнюю часть замка, крепящуюся к капоту.
2. Не открывается багажник в Мерседесе
Помимо вскрытия автомобиля без ключа к нам обращаются с просьбой открыть багажник в Мерседесе (Mercedes). Способы решения проблемы зависят от класса и года выпуска автомобиля.
3. Не открываются двери в Мерседесе
Автовладельцы нередко попадают в ситуацию, когда после снятия машины с сигнализации задняя дверь перестает открываться. Причина в переводчике, который убирает тросовую слабину при нажатии ручки. Его делают из силумина, на который хорошо садится ржавчина. Со временем переводчик «закисает». Чтобы к нему подобраться, снимаем резиновую заглушку и обильно обрабатываем деталь WD-40. При необходимости разрабатываем переводчик при помощи отвертки. После этого открывание дверей Мерседеса должно пройти успешно.
Вторая причина связана со сбоями ЦЗ: замки намертво блокируются и не реагируют на брелок. Как в такой ситуации открыть дверь в Мерседесе? Только специализированным инструментом можно без повреждений разблокировать ЦЗ.
В начальных моделях замки рассыпаются просто от своего возраста. В таком случае в Мерседесе открытие дверей можно произвести только путем отжимания стекла.
4. Ключи не открывают замки, потерялись или сломались
При неработающем аккумуляторе довольно часто Мерседес не реагирует на ключ. Причина может заключаться в незнании алгоритма открывания замка. Правильный порядок действий:
- Вставляем ключ.
- Поворачиваем ключ влево до упора и оставляем в таком положении.
- Нажимаем на ручку 2 раза.
Выбор способа, как вскрыть Мерседес, целиком зависит от исправности сердцевин. Рабочий замок вскрывается специнструментами без малейших повреждений. Двери с неисправными личинками открываем с помощью отгибания стекла.
Самостоятельное вскрытие Мерседес
Читайте также: