Масло плюс 50 джон дир можно лить в камаз
Не подвергайте
свою машину риску
Знаете ли вы, что на смазочные материалы может приходиться до 25 % расходов на техническое обслуживание машины? Правильный выбор моторного масла несомненно окупает себя. Моторные масла John Deere обеспечивают эффективную работу и превосходную долговременную защиту с интервалами между заменами масла до 750 часов**.
Plus 50
Идеальный выбор для оптимизации расходов на обслуживание старых машин. Уникальная формула отлично подходит для использования в тяжелых режимах работы дизельного двигателя как на дороге, так и на пересеченной местности.
Plus-50
Сферы применения
Все температуры (кроме арктических климатических зон). Подходит для двигателей Tier 3/Stage IIIA и двигателей старшего поколения (кроме двигателей Stage IIIB с малым количеством выбросов и двигателей следующего поколения Final Tier 4/Stage IV).
Характеристики и преимущества
- Увеличенные интервалы между заменой
- Более чистая работа двигателя
- Повышение мощности, увеличение срока службы двигателя
- Повышенная термостойкость
- Устойчивость к окислению и коррозии
Технические характеристики
- ACEA E7
- SAE 15W-40
- API CI-4/ SL
Отличный выбор для любого применения
Torq-Gard
Моторное масло для тяжелых режимов работы и широкого ряда сфер применения со стандартным интервалом замены.
Сферы применения
Рекомендуется для дизельных и бензиновых двигателей всех типов обслуживания. Идеально подходит для смешанного парка коммерческой техники. Подходит для двигателей Tier 3/Stage IIIA и двигателей более старого поколения (кроме двигателей Stage IIIB с малым количеством выбросов и двигателей следующего поколения Final Tier 4/Stage IV).
Характеристики и преимущества
- Нейтрализует кислоты, уменьшая коррозию двигателя.
- Предотвращает образование нагара, что обеспечивает чистоту двигателя.
- Различные коэффициенты вязкости для применения при умеренных и низких температурах.
- Текучесть при низких температурах для снижения износа при запуске двигателя.
Технические характеристики
- ACEA E5
- SAE 15W-40, SAE 10W-30
- API CH4/ SJ
Plus-50 II
Отлично подходит для самых тяжелых режимов работы и экстремальных рабочих температур. Высочайшая производительность обеспечивает оптимальную защиту при экстремальных рабочих температурах. Не имеющие аналогов интервалы замены — 750 часов**.
Сферы применения
Рекомендовано для всех 4-тактовых дизельных двигателей с наддувом и турбонаддувом, включая двигатели с сажевым фильтром (DPF), селективным каталитическим восстановлением (SCR), окислительным нейтрализатором (DOC) и рециркуляцией отработавших газов с водяным охлаждением (EGR). Подходит также для бензиновых двигателей.
Характеристики и преимущества
- Отличное решение для всего парка техники: подходит для двигателей современных и более ранних моделей
- Отличный выбор для двигателей с малым количеством выбросов
- Увеличенный интервал замены — до 500 и до 750 часов**
- Уменьшает износ, коррозию, образование нагара и сажи и окисление
- Очень хорошие рабочие характеристики при низких температурах
- Лучшие показатели в JDQ-78X (одно из самых строгих в отрасли динамических испытаний дизельных моторных масел)
- Соответствует требованиям последнего стандарта API CK-4
Технические характеристики
- ACEA: E9/E7, JDQ 78X
- SAE 15W-40, SAE 0W-40
- API: CK-4, Cl-4 / SM, SL, SJ
Обкаточное масло Break-In Plus
Разработано специально для использования в восстановленных или отремонтированных двигателях, а также в новых двигателях John Deere в период первоначальной обкатки.
Сферы применения
Производительность и защита для обеспечения первоначального межсервисного интервала, аналогичного интервалу при использовании масла Plus-50 II.
Характеристики и преимущества
- Контроль прилегания поршневых колец и гильзы без задиров.
- Защищает клапанный механизм и привод от износа.
- Соответствует требованиям к маслу для двигателей Final Tier 4.
- Может использоваться со всеми двигателями более ранних моделей.
Технические характеристики
- ACEA E9/E7
- SAE 10W-30
- API CK-4/ SM
*Расчеты на основании 5 лет эксплуатации трактора John Deere 8400R FT4, 1000 моточасов в год, включая затраты на оплату труда.
**Для определенного оборудования с двигателями John Deere Final Tier 4 при использовании масла Plus-50 II и фильтров John Deere.
Не подвергайте
свою машину риску
Знаете ли вы, что на смазочные материалы может приходиться до 25% расходов на техническое обслуживание машины? Правильный выбор моторного масла несомненно окупает себя. Моторные масла John Deere обеспечивают эффективную работу и превосходную долговременную защиту с интервалами между заменами масла до 750 часов**.
Plus 50
Идеальный выбор для оптимизации расходов на обслуживание старых машин. Уникальная формула отлично подходит для использования в тяжелых режимах работы дизельного двигателя как на дороге, так и на пересеченной местности.
Plus-50
Сферы применения
Все температуры (кроме арктических климатических зон). Подходит для двигателей Tier 3/Stage IIIA и двигателей старшего поколения (кроме двигателей Stage IIIB с малым количеством выбросов и двигателей следующего поколения Final Tier 4/Stage IV).
Характеристики и преимущества
- Увеличенные интервалы между заменой
- Более чистая работа двигателя
- Повышение мощности, увеличение срока службы двигателя
- Повышенная термостойкость
- Устойчивость к окислению и коррозии
Технические характеристики
- ACEA E7
- SAE 15W-40
- API CI-4/ SL
Отличный выбор для любого применения
Torq-Gard
Моторное масло для тяжелых режимов работы и широкого ряда сфер применения со стандартным интервалом замены.
Сферы применения
Рекомендуется для дизельных и бензиновых двигателей всех типов обслуживания. Идеально подходит для смешанного парка коммерческой техники. Подходит для двигателей Tier 3/Stage IIIA и двигателей более старого поколения (кроме двигателей Stage IIIB с малым количеством выбросов и двигателей следующего поколения Final Tier 4/Stage IV).
Характеристики и преимущества
- Нейтрализует кислоты, уменьшая коррозию двигателя.
- Предотвращает образование нагара, что обеспечивает чистоту двигателя.
- Различные коэффициенты вязкости для применения при умеренных и низких температурах.
- Текучесть при низких температурах для снижения износа при запуске двигателя.
Технические характеристики
- ACEA E5
- SAE 15W-40, SAE 10W-30
- API CH4/ SJ
Plus-50 II
Отлично подходит для самых тяжелых режимов работы и экстремальных рабочих температур. Высочайшая производительность обеспечивает оптимальную защиту при экстремальных рабочих температурах. Не имеющие аналогов интервалы замены — 750 часов**.
Сферы применения
Рекомендовано для всех 4-тактовых дизельных двигателей с наддувом и турбонаддувом, включая двигатели с сажевым фильтром (DPF), селективным каталитическим восстановлением (SCR), окислительным нейтрализатором (DOC) и рециркуляцией отработавших газов с водяным охлаждением (EGR). Подходит также для бензиновых двигателей.
Характеристики и преимущества
- Отличное решение для всего парка техники: подходит для двигателей современных и более ранних моделей
- Отличный выбор для двигателей с малым количеством выбросов
- Увеличенный интервал замены — до 500 и до 750 часов**
- Уменьшает износ, коррозию, образование нагара и сажи и окисление
- Очень хорошие рабочие характеристики при низких температурах
- Лучшие показатели в JDQ-78X (одно из самых строгих в отрасли динамических испытаний дизельных моторных масел)
- Соответствует требованиям последнего стандарта API CK-4
Технические характеристики
- ACEA: E9/E7, JDQ 78X
- SAE 15W-40, SAE 0W-40
- API: CK-4, Cl-4 / SM, SL, SJ
Обкаточное масло Break-In Plus
Разработано специально для использования в восстановленных или отремонтированных двигателях, а также в новых двигателях John Deere в период первоначальной обкатки.
Сферы применения
Производительность и защита для обеспечения первоначального межсервисного интервала, аналогичного интервалу при использовании масла Plus-50 II.
Характеристики и преимущества
- Контроль прилегания поршневых колец и гильзы без задиров.
- Защищает клапанный механизм и привод от износа.
- Соответствует требованиям к маслу для двигателей Final Tier 4.
- Может использоваться со всеми двигателями более ранних моделей.
Технические характеристики
- ACEA E9/E7
- SAE 10W-30
- API CK-4/ SM
*Расчеты на основании 5 лет эксплуатации трактора John Deere 8400R FT4, 1000 моточасов в год, включая затраты на оплату труда.
**Для определенного оборудования с двигателями John Deere Final Tier 4 при использовании масла Plus-50 II и фильтров John Deere.
Какое масло залить в двигатель джон дир. Рекомендуемые моторные масла (John Deere)
1. Вязкость масла для использования в двигателе подбирается с учетом предполагаемой температуры окружающей среды в течение всего периода работы двигателя между интервалами замены масла.
2. Предпочтительнее использовать масло John Deere PLUS-50 .
4. Другие масла также могут быть использованы, если они отвечают одному из классификационных требований ACEA: ACEA Specification E4, E5, E6, E7.
5. В дизельных двигателях предпочтительнее использовать загущенные масла.
6. Если в двигателе используется топливо с содержанием серы более 0,5%, сервисные интервалы замены масла сокращаются на 50 %.
Хранение смазочных материалов
Ваше оборудование сможет эффективно работать только тогда, когда используются чистые смазочные материалы.
Используйте только чистые контейнеры для хранения смазочных материалов.
По возможности, храните смазочные материалы и контейнеры в местах, защищенных от пыли, влаги и других вредных воздействий. Контейнеры должны быть защищены со всех сторон от накопления воды и пыли. Убедитесь в том, что все контейнеры имеют правильную маркировку для идентификации их содержимого.
Правильно размещайте все старые контейнеры, а также остатки смазочных материалов, которые могут там содержаться.
Смешивание смазочных материалов
Обычно необходимо избегать смешивания различных марок и типов масел.
Смешивание различных масел может привести к нарушению работоспособности присадок и изменению рабочих характеристик.
повышает эффективность работы двигателя
Все масла имеют различные характеристики. В силу высоких нагрузок на двигатель, обусловленных спецификой сельскохозяйственного производства, моторное масло для трактора должон выдерживать намного более высокую температуру, чем обычные масла. Моторное масло Plus-50 II специально разработано для работ в не дорог и при экстремальных рабочих температурах.
Применение
Масло рекомендуется для всех дизельных двигателей. Обычной и внедорожной техники. Как старой, так и новой. Благодаря оригинальной формуле, соответствующей новейшим достижениям машиностроения и химмотологии, масло Plus-50 II отвечает требованиям, предъявляемым к двигателям нового поколения. Особенно эффективно применение масла Plus-50 II в двигателях с рециркуляцией отработанных газов (EGR- клапаном). Масло имеет низкую зольность
Свойства
Обеспечивает защиту от износа и постоянство мощности двигателя, в том числе в процессе длительной эксплуатации в тяжелых условиях
Эффективно защищает стенки цилиндра от полировки
Препятствует образованию отложений на поршневых кольцах
Предотвращает образования нагара и отложений, в том числе при высоких термических нагрузках
Гидротрансмиссионное масло Hy-Gard
защищает гидросистему и трансмиссию вашей машины
Масло соответствует требованиям к оборудованию John Deere, но превосходит их. Масло Hy-Gard является современным универсальным трансмиссионным маслом для тракторов (UTTO). Выбор наиболее подходящего масла и для сельскохозяйственной и строительной техники прост и очевиден.
Применение
Высококачественное масло для мостов, коробок передач и гидравлических систем сельскохозяйственной и строительной техники, в том числе с работающими в масле тормозами.
Свойства
- Обеспечивает надежное функционирование работающих в масле тормозов, устройств блокировки дифференциалов и других компонентов синхронизированных систем даже при максимальных нагрузках.
- Надежно защищает от износа и коррозии
- Предотвращает образование утечек и отложений
- Значительно снижает уровень шума
- Обладает прекрасной совместимостью с уплотнениями и цветными металлами, использующимися в коробках передач, в том числе при высоких температурах
- Соответствует требованиям SAE 80W, SAE 10W-30 групп API GL-3 и GL-4, а также гидравлических систем, требующих масел классов HLP, HLPD и
- HVLPD в классах вязкости ISO VG 32, 46 и 68.
- С успехом может применяться в гидросистемах, в которых рекомендованы к использованию моторные масла классов вязкости SAE 10W-, 15W- и 20W-20.
Масло моторное John Deere PLUS 50 II 15W-40
Высококачественное моторное масло, специально разработанное для обеспечения улучшенных смазывающих свойств в современных экологичных двигателях – Промежуточный Ряд 4, двигатели iT4.
Область применения Plus 50 II – высококачественное моторное масло, разработанное для обеспечения улучшенных смазывающих свойств в современных экологичных двигателях и тяжелонагруженных двигателях внедорожной техники, а также в менее нагруженных дизельных двигателях дорожного транспорта. Plus 50 II рекомендуется использовать в четырехтактных атмосферных, турбированных и высокомощных дизельных двигателях с дизельными сажевыми фильтрами (DPF), рециркуляцией выхлопных газов (EGR) и окислительным катализатором (DOC).
Примеры использования Plus 50 II включают в себя:
Высоконагруженная внедорожная техника, техника с двигателями John Deere iT4;
Автомобили, требующие применения масел класса качества API CJ-4;
Магистральные грузовики, судовые двигатели, газовые двигатели автомобилей, легкие грузовики (пикапы), дорожные автомобили.
Превышает уровень требований к дизельным двигателям API CJ-4.
Превышает уровень требований к бензиновым двигателям API SM.
Снижает затраты на обслуживание и уменьшает простои.
Разработано специально для предотвращения окисления, отложений, коррозии, износа и устойчиво к росту вязкости.
Отличная текучесть при низких температурах снижает износ двигателя в холодное время года.
Интервал замены масла может быть расширен до 500 часов при использовании оригинальных фильтров в двигателях John Deere (Проверить в руководстве по эксплуатации).
Малозольная технология обеспечивает продление срока службы дизельного сажевого фильтра.
JDQ-78X Тест При разработке масла Plus 50 II инженеры John Deere протестировали масло в самых тяжелых условиях используя тест JDQ-78X. В этом тесте двигатель John Deere работает 500 часов при полной нагрузке и высоких температурах, чтобы тщательно протестировать все эксплуатационные характеристики масла. В конце теста оцениваются детали двигателя и свойства масла и определяется, насколько хорошо масло защищает двигатель и как долго оно может работать при таких экстремальных условиях. Спецификации и одобрения API: CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, SM, SL, SJ
Соответствует требованиям большинства производителей дизельных двигателей: John Deere JDQ-78X Man M3275 MTU Type 2.1 Mercedes Benz 228.31 Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2 Mack EO-O Premium Plus 07 Renault RLD, RXD, RD Cummins CES 20081, 77, 76, 75 Detroit Diesel 93K218, 93K214, Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a, T0-2
Типичные физико-химические характеристики.
Смазочные материалы John Deere - идеальный вариант для использования в системах техники сельскохозяйственного назначения.
Правильная и долгая функциональность любой спецтехники во многом зависит от качественных смазочных материалов. Важно отметить, что John Deere является производителем не только различных типов смазки, но и современной техники, поэтому специалисты бренда прекрасно знают, как создать идеальный и крайне эффективный материал для смазывания тех или иных узлов машины.
Использование смазочных материалов John Deere на фирменной технике производителя гарантирует ее длительный срок эксплуатации, так как подобная продукция создается с учетом максимальных нагрузок и самых сложных условий применения машин.
Моторное масло Plus-50 II от John Deere
Специфика сельского хозяйства часто подразумевает, что техника используется в условиях максимально высоких температур. Следовательно, для подобный машин необходимо специально подготовленное масло, способное сохранять своим свойства даже в экстремальных режимах эксплуатации. Именно таким вариантом и является моторное масло Plus-50 II от John Deere.
Масло Plus-50 II было разработано для самых современных силовых агрегатов, например, оно идеально подходит к моторам, которые относятся к поколению III B.
Специалисты John Deere рекомендуют использовать масло Plus-50 II прежде всего в дизельных силовых агрегатах внедорожной и обычной спецтехники. Также этот вариант подходит для машин, работающих на газовом оборудовании, а также для различного оборудования, для работы которого используется бензин, например, в газонокосилках с ручным управлением или аналогичных самоходных моделях.
- Одинаково высокая степень защиты силовых агрегатов новых и старых поколений.
- Эффективное замедление износа, распространения коррозии, окислительных процессов и образования отложений.
- Сохраняет свои качества как при высоких, так и при очень низких температурных режимах.
- Универсальный вариант для большого парка спецтехники.
- Подходит для моторов, который функционируют на биодизельном топливе B
Перед началом производства, масло Plus-50 II прошло ряд успешных динамометрических испытаний по фирменному высокотемпературному тесту JDQ-78X, специально разработанному для проверки эффективности в условиях бездорожья:
- Масло сохранило свою текучесть и все необходимые качества при низких и очень высоких температурах.
- Во время испытаний в картере наблюдалась температура до 140-ка градусов по Цельсию, а сам тест проходил на протяжении 500-та часов.
- Для получения более качественных и наглядных результатов, параллельно тестировались масла от других производителей.
- Результаты теста показали, что именно масло Plus-50 II оказалось наиболее эффективным средством защиты силовых агрегатов в экстремальных условиях бездорожья.
Многие владельцы сельскохозяйственной техники задают вопросы, касаемо масла Plus-50 II. Естественно, специалисты John Deere всегда стараются предоставить всю необходимую информацию. Вот часть из них:
- Можно ли использовать данный продукт в силовых агрегатах III A и в более старых моторах?
- Да, это масло способствует достижению поставленных целей в двигателях, которые работают с маслами Plus-50 и их аналогами.
- Можно ли, наоборот, использовать вместо масла Plus-50 II вариант Plus-50 для моторов поколения III B?
- Нет, так как Plus-50 и аналоги не подходят для подобных силовых агрегатов.
- Будет ли достигнута надежная защита мотора, если в нем применяется дизельное топливо с серным содержанием в 500 м.д.?
- Да, масло было разработано таким образом, чтобы обеспечивать защиту силовых агрегатов, работающих на дизеле с любым допустимым содержанием серы.
Дилеры от John Deere всегда придут на помощь
Некоторый владельцы сельскохозяйственной техники сталкиваются с проблемой правильного выбора масла для двигателя своей собственности. Обращение к официальным дилерам John Deere поможет быстро решить подобный вопрос. Например, определиться между маслом Torq-Gard и Plus-50.
- Моторное масло Torq-Gard.
Предназначено для эксплуатации в различных климатических условиях в системах силовых агрегатов последних поколений. Особенности:
- Возможность применения в трансмиссиях, производитель которых допускает это.
- Замедляет окислительные и коррозийные процессы.
- Способствует защите двигателя от образования нагара.
- Повышает экономичность силового агрегата в плане расхода масла и топлива.
- Подходит как для дизельных, так и для бензиновых моторов.
- Моторное масло Plus-50.
Наибольший эффект данный продукт дает, если применять его в фирменной технике John Deere сразу после масла обкаточного типа Break-In Plus. особенности:
- Уменьшение уровня обязательных трат при проведении технического обслуживания машин.
- Способствует продлению эксплуатационного срока службы силового агрегата, а также увеличению его показателей мощности.
- Эффективно справляется с очисткой внутренних систем мотора и дает хороший уровень защиты от преждевременного износа.
- Облегчает холодный пуск силового агрегата.
- Дает хорошую защиту от окислений, коррозий, температурного воздействия.
Данный тип моторного масла прекрасно подходит для дорожной и внедорожной спецтехники, и показывает прекрасные показатели практически во всех климатических условиях, кроме экстремально арктических.
Масла для гидравлики и трансмиссий Hy-Gard от John Deere
Гидравлические системы и коробки передач являются важнейшими элементами спецтехники, поэтому им также крайне важно обеспечить надлежащий уровень защиты. Специально для этих систем компания John Deere разработала масло Hy-Gard, которое по своим показателям превышает многие установленные сегодня стандарты качества.
- Сфера применения: дифференциалы с тормозами «мокрого» типа, гидравлические трансмиссии и коробки передач, работающие с различным гидравлическим оборудованием.
- Применяется как в общих, так и раздельных системах смазывания.
- Сохраняет все свои качества при очень высоких температурных режимах.
- Не способствует образованию влаги, различных отложений, замедляет окислительные процессы.
- Позволяет реально увеличить срок службы сцепления спецтехники.
- Обеспечивает повышенную плавность работы «мокрых» тормозов.
- Сохраняет рабочие характеристики в любое время года.
В качестве альтернативы или для решения несколько иных задач, компания John Deere готова предложить следующие варианты:
- Hy-Gard Low Viscosity. Масло с пониженной вязкостью, предназначенное для активной эксплуатации при отрицательных внешних температурах.
- Break-In Plus. Вариант для обкатки новых или отремонтированных силовых агрегатов. Заливается во всю новую технику John Deere и рекомендуется для применения в первые сто часов работы техники. В состав входят специально подобранные противоизносовые присадки.
- Hydrau-Gard 46 Plus. Используется при необходимости эксплуатации спецтехники в различных температурных режимах. Характеризуется минимальным изменением вязкости. Применяется в гидравлических системах, защищая их от коррозии, износа, окисления, образования пены.
- Extreme-Gard. Сфера применения - коробки передач механического типа сельскохозяйственной и газонной техники. Позволяет увеличить срок службы важнейших узлов машины, способствует правильности ее работы при высоких скоростях или серьезных нагрузках. Прекрасно справляется со своими функциями в наиболее неблагоприятных условиях эксплуатации.
Cool-Gard II - надежная защита систем охлаждения спецтехники
Cool-Gard II - фирменная охлаждающая жидкость от компании John Deere, которая дает надежную защиту от распространения коррозии, окислительных процессов и образования различных отложений на протяжении шести лет (6000 мото-часов)!
Преимущества применения этого варианта антифриза:
- В качестве основы продукта используется пропиленглюколь.
- Получение нужного результата от использования этой охлаждающей жидкости гарантировано многочисленными исследованиями компании John Deere.
- Предоставляет надежную защиту силовым агрегатам четвертого поколения, которые эксплуатируются в максимально тяжелых условиях.
- Эффективно справляется с отложениями и коррозией в любое время года.
- Не требует дополнительного смешивания - можно сразу использовать в работе.
- Способствует увеличению срока службы водяного насосного оборудования.
Консистентные смазки производства компании John Deere
Сфера применения: валы карданной системы, подшипники, движущиеся части техники, которым необходима особо густая защитная смазка.
- Grease-Gard Premium Plus.
Смазка с высокой степенью эффективности на литиевой основе, которая всегда используется при выпуске техники John Deere с собственных конвейеров. Особенности:
- Обеспечивает надлежащий уровень защиты при очень высоких температурах.
- Не теряет своих свойств при повышенной/постоянной вибрации.
- Защищает узлы от коррозии/влаги.
- Не вымывается.
- Способствует увеличению сроков замены.
- Рабочие температуры: от -28 до +167 градусов по Цельсию.
- Grease-Gard Premium.
Универсальный, всесезонный вариант для техники, работающей при низких/средних нагрузках. Особенности этой литиевой смазки:
- Характеризуется прекрасными противозадирными показателями.
- Не вымывается водой и защищает узлы от воздействия коррозии.
- применяется при температурах от -28 до +167 градусов по Цельсию.
Консистентные смазки John Deere разработаны для использовании в узлах комбайнов, тракторов, газонокосилок.
Информация подготовлена на основании открытых источников.
Все товарные знаки, торговые марки и идентификационная символика принадлежат их законным владельцам.
Масла и смазывающие материалы John Deere
2. PLUS 50 II 15W-40 – уникальное минеральное масло для двигателей, при использовании которого интервал обмена масла удлиняется до 50%. Это масло рекомендуется использовать в двигателях с фильтрами частиц (DPF), с катализаторами (DOC), с клапанами рециркуляции (EGR).
Стандарты: ACEA E9, E7; API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4; JDQ-78X; CES20081, 77, 76, 75; VDS-4, VDS-3, VDS-2; MTU Type 2.1
3. TORQ GARD SUPREME 15W40 – моторное масло с высокими параметрами для всех дизельных двигателей.
Стандарты: ACEA E3/E5MB228.3/API CH-4/SF.
4. BREAK-IN – моторное масло для обкатки двигателей разработано для первых 100 часов работы дизельного двигателя и обкатки двигателя после капитального ремонта.
5. EXTREME GARD 85W-90– трансмиссионное масло предназначено для работы в трудных условиях.
6. HY-GARD –гидравлическое трансмиссионное масло особой прогрессивной формулы. Стандарты: JDM J20C-J20A/JDM J20D-J20B/ZF TE-ML03E/ МF M1143/M2C 134D/FNHA-2-D.202.00/NF E48 602/APIGL4.
7. GREASE GARD – универсальные пластичные смазки для всех типов сельскохозяйственных машин:
• GREASE GARD PREMIUM PLUS – пластичная смазка (зеленого цвета), особенно рекомендуется в трудных условиях работы, устойчива к высоким температурам, прекрасно защищает от коррозии во влажных условиях работы, прекрасная стойкость к вымыванию водой, удлиняет интервалы между ТО. Температурный диапазон от –28 оС до +167 оС.
Стандарт NLGI 2.
• GREASE GARD PREMIUM – пластичная смазка (желтого цвета), рекомендуется при легких и средних нагрузках, прекрасная устойчивость к высокому давлению, хорошая защита от коррозии, стойкость к вымыванию водой. Температурный диапазон от –26 оС до +143 оС. Стандарт NLGI 2.
8. Масло TURF GARD – высококачественное моторное масло для всей четырехтактной техники John Deere, предназначенной для ухода за садами и газонами. Разработано для ежедневного применения в бензиновых двигателях, обеспечивает безопасное и надежное действие.
Стандарты: ACEA A2/B2-98, API SH/CF.
9. 2 STROKE –Двухтактное масло предназначено для использования в двухтактных двигателях газонокосилок, триммеров, бензопил и мотоциклов при смешивании масла с бензином. Соотношение масло: бензин: 1:50 (2 % масла).
Читайте также: