Киа спортейдж 2021 комплектация комфорт что входит
Новый Kia Sportage 2021: фото и цена, характеристики кроссовера
Долгое время кроссовер KIA Sportage 4 занимал лидирующие позиции в мире среди различных кроссоверов, но немало конкурентов смогло максимально приблизиться к машине по многим показателям. Именно поэтому было принято решение произвести рестайлинг автомобиля, в ходе которого он поменяется практически полностью.
Новая модель хоть и сохранит свои размеры, но все равно покажется многим более массивной, агрессивной и стильной снаружи. Также Киа Спортейдж 2021 модельного года для своей стоимости будет обладать отличным салоном и прекрасными характеристиками, позволяющими выполнять на автомобиле совершенно разнообразные задачи даже в тяжелых условиях.
Плюсы и все минусы Киа Спортейдж 4
- Салон
- Управляемость
- Дизайн
- Экономичность
- Шумоизоляция
- Проходимость
- Надежность
- Коробка передач
- Микроклимат
- Музыка
- Багажник
- Обзорность
- Подвеска
- Динамика
- Ликвидность
Отзывы владельцев Kia Sportage 4
Корейцы делают прекрасные дизельные двигатели с 8ступ коробкой. На sport режиме очень бодро идет. Это второй Sportage (предыдущий был 2л бензин в максималке), порадовал внешний вид и элект. начинка автомобиля. Если сравнивать с предыдущей версией, то однозначно можно сказать, что стали лучше отделочные материалы, порадовала новая панорамная крыша, качественная акустическая система JBL, 19 диски 245/45 здорово смотрятся. Оптика LED значительно лучше, чем ксенон предыдущей версии. Система Car Play однозначно порадовала подключается сразу даже музыка, голосовые команды, навигация. Вообщем рекомендую.
Дизель хорошо тянет в горку в отличии от бензиновых версий, минимальный расход топлива 6-7 литров на сотню, идеальная шумо-изоляция моторного отсека. В комплектации премиум есть все, тонировка заводская, штатная беспроводная зарядка смартфонов, подогрев и вентиляция сидений, подогрев руля, зеркал и дворников, авто холд, удержание авто в полосе, адаптивный круиз контроль, комфортный доступ, сдвижная панорама во всю крышу и многое другое, надежный экономичный авто с заводской гарантией 5 лет. Если корейцы и дальше будут так совершенствовать свой автопром, то за ними будущее.
Автомобиль очень надежный. Корейцы сделали шаг в перёд по сравнению с предыдущим поколением. Комфортный, подвеска супер. Проходимость хорошая, конечно по оврагам не поездить, но для города, дачи самое то. Качество сборки хорошее, никаких сверчков. Порадовал пластик в салоне.
Минус это шумка, но тут каждый по своему оценивает. Мне было комфортно, а искать гробовую тишину в салоне, то это на класс выше машину брать надо.
Цвет синий очень идет машине. Может кому и не нравятся яркие цвета, но мне очень. Не раз со стороны слышал, как прохожие говорили, смотри какой интересный цвет. В общем, я доволен.
Машиной доволен .Есть свои недостатки но и плюсов полно.Очень радовал дизель .Тягался с не которыми бензинками 3 л.Расход по трасе норм в городе мог добиться 7 л на 100 км.дВзял в место него тигуана 2 л бензин едит она по шустрее и управляемость лучше но некоторые моменты в эрганомике просто выбешивают.И был очень сильно растроен качеством ЛКП просто такое говно я просто не ожидал.
Kia Sportage 2021 года: новое поколение официально представлено, фото, цены и подробности
Kia Sportage 2021 5-го поколения дебютировал в абсолютно новом кузове, с полностью измененным интерьером и технической начинкой.
На странице первые подробности о новом кузов Киа Спортейдж 2021 модельного года:
- Когда выйдет в России?
- Фото;
- Возможные комплектации и цены;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв новой модели.
Последняя информация о новой модели
Кроссовер Kia Sportage пережил последнюю серьезную реновацию в 2016 году, когда на рынок вышли автомобили четвертого по счету поколения. Сегодня эти паркетники выпускаются не только в Южной Корее, но и России, Словакии, Индонезии и Казахстане, что позволяет модели появляться в автосалонах всей Европы и Азии.
Но, несмотря на относительно успешно пройденный этап очередной модернизации, Киа Спортейдж однажды стал все хуже продаваться на одном из приоритетных для корейского производителя рынке – китайском.
И пусть в списке возможных причин этому отдельно назывались некие политические разногласия двух стран, в Киа продолжили усердную работу, цель которой была – во что бы то ни стало понравиться китайцам и вернуть кроссоверу прежнюю популярность.
В конце 2018 года инженеры Киа подготовили для Sportage специальное обновление, которое предназначалось именно для Китая, а сама модель там должна была продаваться под названием KX5.
Это оказался все тот же SUV, базирующийся на модульной платформе J4, но с другой внешностью.
Киа Спортейдж 2021 модельного года сохранила и свои основные габариты:
- длина – 4480 мм.;
- ширина – 1855 мм.;
- высота – 1635 мм.;
- клиренс – 182 мм.;
- колёсная база – 2670 мм.
Чуть позже эта версия приобрела статус глобальной, т. е. стала не просто «китайской», а продемонстрировала, каким предстанет перед покупателями кроссовер Kia Sportage 2021 модельного года.
Экстерьер
Глядя на новый экстерьер паркетника, остается предположить, что дизайнеры решили вернуться к решениям, использовавшимся в модели третьего поколения, и избавить авто от достаточно спорной в плане эстетической привлекательности передней оптики «а-ля Порше».
Фары головного света снова объединились с радиаторной решеткой и сформировали тем самым куда более стильный и современный образ передка. Изменения коснулись и кормы нового кузова Киа Спортейдж 2021 года, где оптика стала заметно уже, а также получила модную соединяющую горизонтальную полоску. Полностью поменял свои формы и задний спойлер, который получил более глубокий изгиб, но лишился повторителя стоп-сигнала.
Салон
Судя по интерьеру кроссовера KX5, глобальная модель Kia Sportage 2021 модельного года получит абсолютно новую переднюю панель. Теперь на ней расположатся горизонтальные дефлекторы вентиляции, а дисплей медиасистемы окажется сверху и будет возвышаться над панелью.
Управлять развлекательным комплексом помогут сенсорные кнопки, притом, что для блока климат-контроля инженеры оставили привычные физические органы управления. В новой модели также появится виртуальная приборная панель, которая порадует оригинальной графикой.
Техническая начинка
Киа Спортейдж 2021 модельного года в Китае предлагается в двух модификациях, которые, по мнению корейцев, должны заинтересовать автолюбителей Поднебесной:
- 2.0, «атмосферник», 165 л. с. + «автомат»;
- 1.6, турбомотор, 177 л. с. + преселективный «робот».
Первая может являться только переднеприводной, вторая – за доплату устанавливается привод на обе оси. Что же касается текущих версий Киа Спортейдж, в том числе реализуемых в Европе и России, там выбор силовых установок более широк.
Это три бензиновых и три дизельных двигателя:
- 1.6, бензин, 132 л. с.;
- 1.6, бензин, 177 л. с.;
- 2.0, бензин, 150 л. с.;
- 1.7, дизель, 116 л. с.;
- 2.0, дизель, 136 л. с.;
- 2.0, дизель, 185 л. с.
В зависимости от рынка предлагаемые комплектации могут оснащаться следующими видами трансмиссий:
Когда выйдет в России новый Kia Sportage?
Новостей о возможном появлении Киа Спортейдж 2021 модельного года в России пока нет, но внести ясность в этот вопрос, возможно, помогут ближайшие международные автомобильные выставки, которые вскоре откроют новый сезон.
Изучаем комплектации Kia Sportage 4
Комплектация Kia Sportage 4 до обновления
В базовой комплектации Киа Спортейдж 4 предусмотрены галогенные фары, дополнительный стоп-сигнал, установленный сзади. Боковые зеркала выполнены в цвет кузова, имеют электропривод. Версия Classic имеет обогрев заднего стекла, задний спойлер.
Для удобства предусмотрена регулируемая рулевой колонки в двух плоскостях. На самом руле кнопки управления аудио-системой.
Сидения обиты хорошей тканью, отделка дверных ручек хромом. Водительское кресло может регулироваться по высоте, сидения второго ряда способны складываться.
Между передними сидениями установлен разделительный подлокотник с небольшим отсеком внутри. Сзади также предусмотрен аналогичный разделитель пространства. На спинках водительского и пассажирского сидения имеются функциональные карманы.
Classic
Автомобиль оборудован центральным замком с возможностью дистанционного разблокирования, спереди и сзади стекло-подъемники электрические.
Дополнительно предусмотрен один usb-разъем для зарядки устройств.
Машина оборудована передними подушками безопасности как с водительской стороны, так и с пассажирской. Так же присутствуют специальные безопасные шторки. Предусмотрено крепление детского сидения.
Classic
Электроника включает в себя ABS, систему распределения тормозного усилия, вспомогательную систему во время торможения. Так же присутствует система контроля устойчивости автомобиля. Имеется антипробуксовочная опция, помощь при старте и подъеме на возвышенность. Возможность мониторинга давления в шинах. Из теплых опций предусмотрен кондиционер.
Встроенная аудио-система с поддержкой дисков, флеш-накопителей, радио. По периметру салона встроены 6 динамиков, с возможностью подключения к ним через usb или aux.
Базовое оснащение Классик было доступно только с бензиновым 2.0 механической коробкой передач и передним приводом.
Комфорт Спортейдж 4
Рассмотрим различие в оснащении текущей комплектации Comfort от предыдущей.
Радиус колес увеличился с R16 до R17, шины 225/60 (передние и задние). В Киа Спортейдж 4 Комфорт комплектации присутствуют светодиодные огни, противотуманные фары, предустановленные датчики дождя. На боковых зеркалах дублированы указатели поворота, дверные ручки полностью хромированные.
Руль выполнен в кожаной оплетке, так же в кожаной отделке ручка селектора трансмиссии. В передних сидениях установлена поясничная опора.
Kia Sportage 2.0 MT 2WD Comfort
В руль встроен электрический обогрев, автомобиль оснащен системой круиз-контроль, возможность изменения микроклимата салона с зонированием.
Исполнение Комфорт – только бензиновый двухлитровый мотор с МКПП или АКПП с 2WDили 4WD.
Люкс Sportage 4
Различия между комплектациями Luxe и Comfort в Спортейдж 4:
- датчик света
- заводские рейлинги
- парктроник (сзади)
- поддержка аудио-системой формата МР3
- жидко-кристаллический монитор мультимедиа на 7 дюймов
- задняя камера
- функция самозатемнения на зеркале заднего вида.
Вариант Люкс подразумевал только бензиновый двигатель 2.0 с МКПП и полным приводом или с АКПП с передним или полным.
Престиж Спортейдж 4
Отличия в комплектации Prestige Киа Спортейдж 4:
- электронный стояночный тормоз;
- ксеноновый головной свет
- омыватели в передних фарах
- светодиодные задние огни
- мульти-функциональный дисплей
- кнопка запуска двигателя
- комбинированный вид внутренней обивки (ткань и кожа)
- бесключевое открывание дверей
- парктроник (передний).
ГТ-лайн Sportage 4
Комплектация GT-line в Kia Sportage 4:
Набор опций GT-Line подразумевает АКПП и полный привод с одним из трех моторов: 2.0 бензин, 2.0 дизель или 1.6 бензин с турбиной.
Премиум Спортейдж 4
Комплектация Premium версии Киа Спортейдж 4:
- фары биксеноновые
- дистанционное открытие багажного отдела
- люка
- крыша панорамного типа
- управление дальним светом, мониторинг слепых зон на дороге
- система предотвращения выезда из полосы, распознавание знаков
- система с ИИ при парковке, предотвращение аварий
- светодиодное освещение в салоне.
Премиум может быть только с двухлитровым бензиновым или дизельным мотором АКПП и полным приводом.
Комплектация Sportage 4 после рестайлинга
- фары галогенного типа
- боковые зеркала выполнены в цвете кузова, оснащены электроприводом
- хромирование дверных ручек
- задний спойлер;
- мультируль с регулировкой по вылету и углу наклона
- обивка салона из ткани
- регулировка водительского сидения, возможность складывания пассажирских
- разделительные подлокотники спереди и сзади, карманы на передних сидениях
- центральный замок с возможностью дистанционного разблокирования
- электрические стекло-подъемники (спереди и сзади)
- Usb-разъем для зарядки устройств
- подушки безопасности с водительской и пассажирской сторон, дополнительная шторка
- крепление для детского сидения
- глонасс, ABS, EBD, BAS
- включение аварийного режима при экстренном торможении
- контроль устойчивости, анти-пробуксовочная система, помощь при подъеме на возвышенность и при старте
- кондиционер
- Аудио-система: радио, CD, MP3, Hands Free, 6 динамиков по периметру салона
- зеркала в козырьках
- дефлекторы обдува задних сидений.
Отличия версии Classic Теплые опции от базового Sportage 4:
- встроенный электро-подогрев в зеркалах
- дверные ручки выполнены в том же цвете, что и кузов
- подогрев передних сидений.
Comfort
Различия Комфорт комплектации Спортейдж 4:
- увеличенный радиус колесных дисков (R 17 225/60)
- ходовые огни светодиодного типа.
- противотуманные фары передние
- встроенный датчик дождя
- дублирующий указатель поворота на боковых зеркалах
- ручки дверей выполнены в хроме
- руль выполнен в кожаной оплетке
- интерьер черного цвета, ручка селектора в коже, дверные ручки в матовом хроме
- поясничная опора передних сидений
- подогрев пассажирских сидений, руля
- система круиз-контроль, парктроник (задний), климат-контроль с зонированием.
Опции добавленные в комплектацию Люкс Sportage 4:
- датчик света
- рейлинги
- камера заднего обзора
- зеркало заднего вида с функцией само-затемнения.
Prestige
Отличительные особенности Престиж комплектации Спортейдж 4:
- электронный стояночный тормоз
- противотуманные фары светодиодного типа, светодиодные задние огни
- кожаная обивка салона
- салон в черном, черно-бежевом цвете
- Парктроник (передний).
GT-line
Особенности комплектации ГТ-лайн Kia Sportage 4:
- тонировка стекол
- мультимедиа с сенсорным дисплеем
- центральная консоль черного цвета, накладки из алюминия на пороги, красная прострочка в салоне
- расширенная регулировка сидений
- электропривод и вентиляция передних сидений
- зарядное устройство беспроводного типа
- аудио-система фирмы JBL с опциями: усилитель и сабвуфер, 7 динамиков по периметру салона
- жк-монитор восьми дюймовый
- колесо запасное.
Premium
KIA Sportage 2021 – лучший соперник RAV4 с полным приводом и всего от 1,5 млн рублей
Kia Sportage – компакт-кросс компании Kia, который доступен на рынке с 1993 года. Киа Спортейдж 2021 года выпуска является рестайлинговой версией паркетника четвертого поколения, которая доступна автолюбителям с мая 2018 года. Производство автомобилей для российского рынка организовано на конвейере завода «Автотор» в Калининграде. Российским автолюбителям кроссовер доступен в шести модификациях с различными типами моторов и трансмиссий. Помимо России, автомобиль представлен на рынках Северной Америки, Южной Кореи, Европы и Китая. Минимальная стоимость паркетника в базовой комплектации, с передним приводом и 2-литровым 150 сильным мотором, составляет 1 584 900 рублей. Самой дорогой является полноприводная модификация «Premium» с 2,4-литровым двигателем, за которую покупателям придется выложить 2 304 900 рублей.
Киа Спортейдж 2021
Технические характеристики
Киа Спортейдж 2021 года, получивший после рестайлинга новый кузов, доступен автолюбителям России в нескольких комплектациях, которые отличаются оснащением и техническими характеристиками. Цены и фото новой модели можно посмотреть в данном обзоре.
В различных вариантах исполнения, кроссовер получил два типа бензиновых силовых агрегата:
- 2-литровый 150-сильный двигатель, способный обеспечить скорость движения до 186 км/ч и время разгона до сотни за 10,5 секунды. Средний расход топлива составляет 7,9 литра бензина марки АИ-95;
- атмосферный мотор объемом 2,4 литра с выдачей 184 л. с., который способен разогнать автомобиль до 185 км/ч. Разгон до 100 километров занимает 9,6 секунд, а расход бензина в режиме езды город/трасса составляет 8,6 литра на каждые 100 километров пути.
В качестве трансмиссии на кроссовере Kia Sportage 2021 года выпуска установлена 6-ступенчатая автоматическая коробка или аналогичная механика. Оснащенный передним или полным приводом, автомобиль получил полностью независимую подвеску. На все модели производитель предоставляет официальную гарантию сроком на 5 лет или 150 тысяч километров пробега.
В качестве основных технических параметров модели можно выделить следующие характеристики:
- Габариты кузова – 4485 х 1855 х 1645 мм.
- Колесная база – 2670 мм.
- Высота дорожного просвета – 182 мм.
- Количество дверей/мест – 5/5.
- Масса автомобиля – 1485 кг.
- Допустимая полная масса – 2050 кг.
- Объем топливного бака – 62 литра.
- Объем багажного отсека – 491 литр. При сложенных задних сиденьях – 1480 литров.
Характеристики производительности
Технические характеристики двигателя
Начало продаж
Рестайлинговая версия автомобиля, выпускается с мая 2018 года. Однако дилерская сеть автосалонов в России начала принимать заказы на обновленный кроссовер только с 1 ноября 2018 года.
Комплектации и цены
Classic
Kia Sportage 2021 года выпуска в модификации «Classic», в качестве основных опций получил:
- электроусилитель руля;
- 16-дюймовые алюминиевые диски;
- галогеновые фары;
- боковые электрозеркала;
- заднее стекло с обогревом и встроенным стеклоочистителем;
- задний спойлер;
- настройку положений рулевого колеса в различных плоскостях;
- мультируль;
- тканевую обивку салона;
- подлокотник между сиденьями;
- ключ с системой дистанционного открывания дверей;
- электростеклоподъемники;
- комплект передних и боковых эйрбегов;
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- набор сервисов безопасности;
- систему контроля давления в шинах;
- кондиционер;
- радио;
- hands free;
- бортовой компьютер;
- иммобилайзер.
Comfort
В дополнение к перечисленным выше опциям, кроссовер, в комплектации «Comfort», получил:
- 17’’ алюминиевые диски;
- светодиодные матрицы ходовых огней;
- передние противотуманки;
- датчик дождя;
- электрозеркала с подогревом и указателями поворотов;
- кожаную оплетку рулевого колеса;
- поясничную опору в сиденьях;
- электроподогрев кресел салона;
- обогрев рулевого колеса;
- круиз-контроль;
- задний помощник при парковке;
- 2-зонный климат-контроль.
В модификации «Luxe» кроссовера Kia Sportage 2021 года выпуска, дополнительно предусмотрено наличие:
- датчика света;
- рейлингов;
- 7’’ полноцветного ЖК-монитора.
Prestige
Комплектация «Prestige» дополнительно предусматривает установку:
- головных фар, противотуманок и задних фонарей с LED-матрицами;
- системы старта двигателя с использованием кнопки запуска;
- кожаной обивки салона;
- бесключевого доступа;
- переключателя режимов движения;
- камеры заднего вида.
GT-Line
В комплектации «GT-Line», Киа Спортейдж 2021 года выпуска, получил:
- 19’’ легкосплавные диски колес;
- заводскую тонировку;
- 4,2’’ цветной дисплей;
- электрический привод водительского и пассажирского сиденья;
- вентиляцию передних сидений;
- беспроводное зарядное устройство;
- полноцветный 8’’ ЖК-монитор.
Premium
Самой дорогой является комплектация «Premium», в которой дополнительно установлены:
- электропривод багажника;
- бесконтактное открытие багажника;
- регулируемый люк;
- передний и задний парктроник;
- интеллектуальная система помощи при парковке;
- система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения;
- система контроля усталости водителя;
- система навигации.
Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески
Стоимость обслуживания
При пробеге 2 тысячи километров, владельцы автомобилей с официальной гарантией должны представить кроссовер для прохождения нулевого ТО. Во время его проведения производится диагностика узлов и агрегатов на предмет наличия неисправностей, а также замена масляного фильтра. Стоимость таких работ в зависимости от региона составляет от 1150 до 1500 рублей.
Первое техническое обслуживание проводится при пробеге 15 000 километров. Ценник работ и материалов составляет в среднем от 10 до 12 тысяч рублей. С таким же интервалом проходят и все остальные регламентные работы. Стоимость работ в среднем составляет от 10 до 18 тысяч рублей. После прохождения шестого ТО, цикл обслуживания повторяется заново.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Динамика и расход
При езде в городских условиях оба мотора обеспечивают достаточно высокий уровень динамики. Однако для моделей, использующихся в смешанном режиме езды, более предпочтительно выглядит 2,4 литровый бензиновый двигатель. Кроссовер хорошо чувствует себя на ровных участках дороги и без проблем проходит повороты. Средний расход топлива, согласно с заявленными характеристиками составляет от 7,9 до 8,6 литров на сотню.
Дизайн
Во внешнем облике кроссовера хорошо просматриваются узнаваемые черты новых моделей южнокорейского производителя. В первую очередь это относится к оригинальной решетке радиатора и расположенному поверх нее логотипу бренда. Автомобиль демонстрирует стремительное выражение и хорошие динамические характеристики, выраженные в направленном рельефе, наклоне лобового стекла и восходящей линии боковых окон. Дополняют стильный образ пластиковые элементы классического кроссоверного обвеса.
Салон автомобиля выглядит комфортно и отличается качеством отделочных материалов и высоким уровнем сборки. Спортивный руль обладает хорошим функционалом и в сочетании с органами управления консоли и передней панели обеспечивает удобный доступ к основным функциям кроссовера.
Передние сидения обладают широким диапазоном настроек и обладают хорошо выраженной боковой поддержкой. Высокая посадка обеспечивает достаточный уровень обзора из салона автомобиля. Благодаря минимальному выступу трансмиссионного тоннеля на заднем ряду достаточно комфортно смогут разместиться трое взрослых пассажиров.
Удобная компоновка багажного отсека и его объем позволяют перевозить ручную кладь и малогабаритные грузы, В случае необходимости его размеры могут быть увеличены за счет сложенных сидений заднего ряда.
Пространство, объем и вес
Размеры
Конкуренты
Стильный, современный кроссовер южнокорейского автогиганта имеет узнаваемую внешность, которая позволяет ему не затеряться в широком модельном ряду одноклассников. Обладая высокими техническими характеристиками и богатой комплектацией, автомобиль может составить серьезную конкуренцию моделям признанных мировых лидеров, среди которых можно выделить: Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Mazda CX-5, Ford Kuga, Hyundai Tucson и Peugeot 3008.
Видео
Kia Sportage 2021 с новым кузовом и без турбонаддува
Основные отличия новейшего Киа Спортейдж 2021 следует искать в технических характеристиках. Стремясь дополнительно повысить надежность, корейцы лишили новую модель бензиновых и дизельных моторов с турбонаддувом, а также модификаций с роботом, в той же мере не отличающихся долговечностью. Так как подобные комплектации были самыми дорогими, все эти изменения положительно сказались на прайс-листах корейской модели, начальная цена которых стартует с 1 484 900 рублей. В России дата выхода модернизированного корейского кроссовера состоялась 2 года назад, сразу после начала продаж обновленного Hyundai Tucson. На фото хорошо видны перелицованные бамперы, решетка радиатора, фары и фонари.
Classic и Comfort
Начальная комплектация Classic предлагает: кондиционер, автомагнитолу, регулировки рулевой колонки и кресла водителя по высоте, электрические стеклоподъёмники, зеркала с сервоприводом, окраску кузова эмалью с эффектом «металлик» и алюминиевые диски колес. Безопасность возложена на 6 подушек, систему стабилизации, датчики давления в шинах, помощников подъёма и спуска с горы. Новое поколение Kia Sportage 2021 в исполнении Comfort (от 1 649 900 руб.) получает: климат-контроль, обогревы сидений, зеркал и руля, парктроник и противотуманные фары. За дополнительную цену предложат автомат и полный привод.
Luxe и Prestige
Следующая по списку комплектация Luxe уже по умолчанию оснащается 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. В оснащении появляются: мультимедиа комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида и датчик дождя. Начиная от версии Prestige, Спортейдж с новым кузовом получает полный привод в базе. Оборудование пополняется: кожаным салоном, автоматическим стояночным тормозом и светодиодными фарами. Доплатив к цене 110 тысяч рублей, можно заиметь топовый 184-сильный мотор.
GT-Line и Premium
Спортивное исполнение GT-Line изначально оснащено мощным двигателем. В числе полезных приобретений такого Спортейджа значатся: аудиосистема премиум-класса, электрические регулировки сидений с вентиляцией, навигатор и сервопривод двери багажника. Флагманская комплектация Premium ценой от 2 354 900 рублей пополняется: панорамной крышей с люком, адаптивными фарами и круиз-контролем, функциями контроля «мертвых зон» и автоматической парковки.
| Комплектация | Мин. цена, рублей | Мотор и коробка |
| Classic | 1 484 900 | 150 л.с. 6МТ |
| Comfort | 1 649 900 | 150 л.с. 6МТ |
| Luxe | 1 739 900 | 150 л.с. 6АТ |
| Luxe+ | 1 799 900 | 150 л.с. 6АТ |
| Prestige | 2 004 900 | 150 л.с. 6АТ |
| GT-Line | 2 224 900 | 184 л.с. 6АТ |
| Premium | 2 354 900 | 184 л.с. 6АТ |
Новый кузов увеличенной жесткости
Планомерная эволюция
В сравнении с предыдущим поколением переделанный Киа Спортейдж стал лучше по всем статьям. Доля высокопрочных сталей возросла до 51 (+33) процента, что благотворно сказалось на жесткости нового кузова. Габаритные размеры 4485 (+45) х 1855 х 1655 (+20) мм изменились несильно, при этом сниженный коэффициент обтекаемости Cx=0,33 (-0,02) сулит дополнительную экономию топлива. В подвеске скорректированы характеристики упругих элементов и точки крепления с подрамниками.
Особенности рестайлинга
Два года назад Kia Sportage четвертого поколения пережил рестайлинг. Изменения носили косметический характер, и версия 2021 модельного года сохранила эти приобретения, выраженные в переосмысленных бамперах, решетке радиатора и светотехнике. Помимо этого, появилась модификация GT-Line с акцентом на спортивность, ужесточенным шасси и электрическим усилителем руля на рейке для более прозрачного реактивного действия.
Интерьер: просторнее и тише
Увеличенная до 2670 (+30) мм колесная база добавила Киа простора в салоне, который увеличен на 5 и 16 мм по высоте и на 19 и 7 мм по длине для передних и задних пассажиров соответственно. Уровень внутреннего шума понижен до 63 (-6) дБ, в том числе и за счет более развитой звукоизоляции. Объём багажного отделения 466 литров хоть и остался на схожем уровне, но удобство использования облегчается разросшимся проёмом и сниженной погрузочной высотой. Топливный бак 62 (+4) литра позволит реже заезжать на заправку.
Обновление салона
Итог проведенного рестайлинга внутри также незначителен. Интерьер получил переосмысленные: руль, панель приборов и дефлекторы системы вентиляции. Помимо этого, для нового Спортейдж 2021 года в исполнении ГТ-Лайн доступна кожаная отделка салона с красной прострочкой и безрамочный центральный дисплей, а в палитре остальных версий присутствуют новые сочетания цветов.
Технические характеристики
Только атмосферные моторы
Дабы обеспечить доступность и неприхотливость, корейцы оставили в технических характеристиках исключительно атмосферные силовые агрегаты и расстались с роботизированной коробкой передач, оснащённой двумя сцеплениями. Теперь покупатель нового Киа Спортейдж вправе выбирать между механической и автоматической трансмиссиями в паре с передними или всеми ведущими колесами.
| Модификация | Мотор и коробка | Мин. цена, рублей |
| 2.0 MT FWD | 150 л.с. 6МТ | 1 484 900 |
| 2.0 AT FWD | 150 л.с. 6АТ | 1 689 900 |
| 2.0 MT AWD | 150 л.с. 6МТ | 1 729 900 |
| 2.0 AT AWD | 150 л.с. 6АТ | 1 769 900 |
| 2.4 AT AWD | 184 л.с. 6АТ | 2 114 900 |
Широкий выбор для различных условий
Начальная переднеприводная модификация мощностью 150 сил, в зависимости от коробки, способна набрать 100 км/ч за 10,5 (11,1) секунды, достигнув 186 (181) км/ч, потребляя в среднем 7,9 литра на сотню в обоих случаях. Версии AWD, ввиду большей массы, медлительней и декларируют 11,1 (11,6) секунды, 184 (180) км/ч и 8,2 (8,3) литра для разгона, «максималки» и экономичности соответственно. Флагманское 184-сильное исполнение применяет только полный привод и автомат. Технические характеристики усовершенствованного Sportage заявляют о 9,6 секундах на размен первой сотни, 185 км/ч максимальной скорости и 6,8 литрах на 100 км в среднем.
Конкуренты отдыхают в сторонке
Если за точку отсчета брать начальный Киа Спортейдж ценой 1 484 900 рублей, то ближе всего к нему расположится Ниссан Кашкай, который лишь на 25 тысяч дороже. Меньшие размеры и масса японца означают не только лучшую динамику, но и стеснённое пространство в салоне и багажнике. Фольксваген Тигуан не уступит корейцу в практичности и предложит больше оборудования уже в базе. Однако за породистого немца придётся выложить на 274 тысячи больше. Тойота Рав 4 является наиболее новой моделью и выглядит солиднее за счет больших габаритных размеров. При этом разгонная динамика и экономичность одни из лучших в классе, но за подобные достоинства придется выложить уже 1 917 000 рублей минимум.
| Наименование | Мин. цена, рублей | Мотор и коробка |
| KIA Sportage Classic | 1 484 900 | 150 л.с. 6МТ |
| Nissan Qashqai XE | 1 510 000 | 144 л.с. 6МТ |
| Volkswagen Tiguan GO! | 1 759 000 | 125 л.с. 6МТ |
| Toyota RAV4 Standart | 1 917 000 | 149 л.с. 6МТ |
Дата выхода в России после модернизации
Проведенный рестайлинг оставил Kia Sportage в России без наддувного бензинового двигателя, а в 2021 год новая модель входит в отсутствии дизеля, который по причине высокой цены не пользовался спросом. Дата выхода модернизированного кроссовера состоялась в конце позапрошлого года. Как и прежде, паркетник собирается в Калининграде на заводе Автотор. Кроме того, в нашей стране недоступны комплектации с гибридными силовыми установками.
Статистика продаж говорит сама за себя
По итогам прошлогоднего периода статистика продаж Киа сохранила прежнюю стабильность на уровне 225 901 реализованного автомобиля, что при общем 2,3-процентном падении рынка можно назвать хорошим результатом. Популярный Спортейдж с результатом 34 370 штук ожидаемо входит в тройку лидеров, демонстрируя рост в 5%. Крупный седан Оптима, который нашел 25 707 (+23%) покупателей, не смутила даже скорая смена поколений. Но Рио (92 475 шт.) в ожидании рестайлинга просел на 8 процентов, что не помешало ему стать самой популярной иномаркой в России после моделей Лады. Грамотная ценовая политика позволила четырехдверному Церато (14 994 шт.) показать рекордный 35-процентный рост.
Обзор нового Kia Sportage 2021 года
Серия S portage не меняла свой облик с 2016 года, тогда как многим собратьям по цеху чуть ли не ежегодно проводят рестайлинг, причём весьма существенный. Корейский бренд наконец объявил о скором выпуске моделей нового пятого поколения. Дебют должен состоятся в первой половине 2021 года, а вместе с ним стартуют продажи предзаказанных автомобилей в Европе . Подробности в нашем обзоре на « Киа Спортейдж » .
Экстерьер
За экстерьер отвечает баварск ий дизайнер Питер Шрайер . Модели третьего поколения отличались агрессивн ым внешним видом , подчёркивающ им азиатский стиль автомобиля. В то время как дизайн машин ч етвёртой генерации был более мягким , с плавными переходами, что сделало их похожими на европейских собратьев.
К аэродинамическим характеристикам Kia Sportage прошлого поколения вопросов не было: всё грамотно и к месту. Но на тематических форумах разгорались нешуточные споры относительно плагиата. Дело в том, что экстерьер машин четвёртой генерации уж очень был схож с Porsche Cayenne : пропорции, профиль и воздухозаборная решётка.
Новая « Киа Спортейдж » выглядит как более или менее оригинальный продукт. Производитель учёл некоторые ошибки и давление общественности в том числе, полностью обновив экстерьер автомобиля. В нём прослеживаются черты собрата Sorento , но формы и переходы были капитально переработаны.
Фронтальная часть новинки получилась агрессивной, благодаря зауженным фарам , визуально совмещённым с воздухозаборником. Сразу под оптикой аккуратно устроились рыжие повторители поворотников, а по центру решётки расположился фирменный значок бренда. Получившаяся фигура обведена по периметру хромированной вставкой.
Немногим ниже проходит достаточно толстая выемка с отведённым для номерного знака нишей. По бокам красуются вертикальностоящие воздухозаборники с хромированной обводкой. Между ними проходит ещё одна решётка для обдува, а завершает обвес металлическая защита.
Посадка у автомобиля чуть выше среднего уровня, что является плюсом с оглядкой на качественную составляющую российских дорог. Короткий капот и крупное лобовое стекло обеспечивают хороший фронтальный обзор у Kia Sportage .
В профиль новинка выглядит как рядовой европейский кроссовер и чем-то примеч ательным похвастаться не может. По верхушке проходят хромированные рейлинги вплотную прилегая к кузову. Окна собраны в трапецию неправильной формы, разделены чёрными стойками и окаймлены серебристой вставкой. Стёкла достаточно крупные, поэтому с боковым обзором у « Киа Спортаж » также проблем нет.
Зеркала заметно отдалены от кузова и дополнены узким повторителем поворотников. Хромированные ручки и пороги гармонично вливаются в общую стилистику. Между выпуклыми арками проходит ярко выраженный рельефный перепад.
Тыловая часть новинки продолжает выбранное фронтом агрессивное направление , что особенно заметно по зауженн ой оптик е , представляющ ую собой одну сплошную линию. Над обзорным окном нависает козырёк со стоп-сигналом, а ниже проходит щётка дворника.
Дверца багажного отделения выделена рельефным перепадом, где расположилось штатное место для номерного знака. Здесь же разбросаны хромированные шильдики. По бокам нижней части обвеса проходят противотуманные огни неправильной формы. Особенно выделяется хромированная защита с двумя крупными диффузорами.
Интерьер
Как таковой презентации автомобиля не было, то есть официальных характеристики и о писани я у « Киа Спортейдж » нет. Если судить по многочисленным утечкам, то радикальных изменений в интерьере не будет. Новинка получит современную мультимедийную систему с широкоформатным сенсорным экраном, сравнимую с аналогичными у Kia K5 и Sorento последнего поколения.
Также производитель обещает оснастить машину проекционным дисплеем с визуализацией на лобовое стекло. Приборная панель скорее всего будет цифровой, как у упомянутых собратьев новинки. Что касается эргономической части, то бренд заверил журналистов, что она будет на уровне машин прошлых поколений.
В базовой комплектации предусмотрена отделка салона искусственной кожей с контрастирующей прострочкой. В более дорогих модификациях фигурирует уже натуральный материал. Объём багажного отделения останется примерно таким же – около 460 литров.
Двигатель, ходовая часть
Технические характеристики « Киа Спортейдж » изменятся лишь отчасти. Здесь мы имеем новую платформу, которая уже использовалась в Hyundai Tucson в машинах последнего четвёртого поколения. Чего-то принципиально нового не появится, но благодаря модернизированным шасси автомобиль может принять на борт внушительный список современных двигателей. В том числе гибридные агрегаты с внешней подзарядкой.
За счёт обновлённого шасси появятся интеллектуальные помощники, ассистенты и прочая электроника. Вместе с этим повысится уровень безопасности. Новинка будет оснащена системами, предотвращающими столкновения и удерживающими машину в полосе. Сюда же можно добавить адаптивный круиз контроль.
Технические характеристики Kia Sportage по части системы привода остались неизменными. Здесь всё та же управляемая автоматическая муфта : с оглядкой на дорожный сценарий и пробуксовк у колёс интеллектуальная система будет корректировать крутящий момент, распределяя его между осями.
Набор силовых устан овок схож с соплатформенным Hyundai Tucson . Технические характеристики и комплектация « Киа Спортейдж » во многом зависят от региона. Нов ый гибридный агрегат с питанием от внешних источников обязательно появится в Европе. У Hyundai Tucson она уже анонсирована. Тогда как выводить её на российский рынок производитель не собирается.
Под вопросом также остаются некоторые бензиновые решения с наддувными агрегатами. Но учитывая общее количество предлагаемых для платформы двигателей выбор у отечественных потребителей будет вполне достойный .
Характеристики « Киа Спортейдж » в комплектации Classic , то есть в бюджетной вариации более чем адекватные: 1,6-литровая силовая установка мощностью 150 л.с . Более продвинутая модификация имеет такой же литраж, но увеличенную до 180 лошадей отдачу. Самый резвый вариант в линейке – двигатель на 2,5 л мощностью 290 л.с . Для отечественного рынка также предусмотрены две дизельные модификации – на 116 и 120 лошадей.
Комплектации и цены
Технические характеристики « Киа Спортаге » будут зависеть от выбранной комплектации. Производитель предлагает 6 вариаций новинки. Какие именно модификации появятся на российском рынке пока неизвестно. Эту информацию представители бренда не разглашают до официальной презентации модели.
Classic
Базовая комплектация новинки обойдётся примерно в 1,4 млн рублей. Вполне возможно, что для российского рынка модификация Classic будет идти с механической коробкой передач на 6 скоростей, что позволит немного снизить стоимость модели.
Оснащение Kia Sportage Classic :
- мультимедийная система с 6 динамиками;
- климат-контроль на две зоны;
- 6 подушек безопасности;
- датчик давления в шинах;
- ассистент при движении в гору/с горы;
- интеллектуальная система контроля стабилизации;
- электростеклоподъемники на все двери;
- антипробуксовочная система ( ASR );
- регулируемое рулевое колесо;
- электроприводы зеркал.
Машина оснащается 16-дюймовыми дисками. За дополнительную плату можно доукомплектовать салон пакетом «Тёплые опции»: обогрев зеркал и всех кресел. За АКПП придётся доплатить около 50 тысяч рублей.
Comfort
Машина в комплектации Comfort обойдётся примерно в 1,6 млн рублей. К базовым характеристикам « Киа Спортейдж » добавляются полный привод, АКПП, а также следующие составляющие:
- парктроник ;
- круиз-контроль;
- светодиодная оптика;
- обогрев рулевого колеса;
- анатомические кресла;
- подогрев заднего ряда;
- дворники с датчиком дождя;
- повторители поворотников на зеркалах заднего вида.
В вариации Comfort передний обвес комплектуется противотуманными фонарями, салон хромированными элементами, а вместо классических 16-дюймовых дисков устанавливаются 17 ” .
Помимо вышеупомянутых технических характеристик , « Киа Спорт» получит 7-дюймовый экран на сенсорном управлении, многофункциональную мультимедийную систему, зеркало с автозатемнением , датчики света на оптике и атмосферный двигатель с отдачей в 150 лошадей. Стоимость комплектации «Люкс» колеблется в районе 1,7 млн рублей.
Prestige
Здесь мы имеем 2,4-литровый атмосферный двигатель с несколькими режимами, доступ в машину без ключа, электронный стояночный тормоз и датчики парковки по всему периметру автомобиля. Кресла отделываются добротной искусственной кожей. Цена на вариацию Prestige начинаются с отметки в 1,9 млн рублей.
GT- Line
Premium
Это лучшее, что может предложить линейка Sportage. Мощный двигатель, бесконтактные двери, адаптивный круиз-контроль, электроприводы для всего и вся, ассистенты, дисплей для заднего ряда, светодиодная подсветка салона, интеллектуальная система экстренного торможения и расширенный комплек с безопасности. Стоимость версии Premium – 2,3 млн рублей.
Заключение
О плюсах и минусах автомобиля « Киа Спортейдж » говорить пока рано. Как только производитель проведёт официальную презентацию и допустит журналистов до тест-драйвов, тогда можно будет делать какие-то выводы.
Читайте также: