Киа сид обд 2 где находится
Разъёмы главного жгута проводки 2
1. Y Интеллектуальная распределительная коробка (IPS 5)
2. -
3. G Задний комбинированный фонарь (внутренний ) левый правый
4. L/J Интеллектуальная распределительная коробка (ЭБУ IPS)
5. L Электродвигатель омывателя фар 6.0 Блок реле и предохранителей моторного отсека
7. Вг (реле 7)
8. Р ВСМ
9. Gr Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F24) Датчик дождя (сигнал высокой скорости )
10. G Блок реле и предохранителей моторного отсека
11. В (реле 12)
12. R «Масса» (GM01)
13. Gr Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F19)
14. L Сирена охранной сигнализации
15. O Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F2)
16. - Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F15)
17. W
18. G Электродвигатель очистителя ветрового стекла , Многофункциональный переключатель (переключатель стеклоочистителя ) Многофункциональный переключатель (переключатель стеклоочистителя )
1.-
2. -
3. Gr Блок реле и предохранителей моторного отсека (предохранитель - F15)
4. -
5. -
6. W Интеллектуальная (ЭБУ IPS)
7. Р Антиобледенитель
8. -
9. -
10. G/B Интеллектуальная распределительная коробка (ЭБУ IPS) распределительная коробка ветрового стекла
11. L/B Интеллектуальная распределительная коробка (ЭБУ IPS)
12. -
13. R Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель LCAD - F26)
14. В «Масса» (GM03)
15. G/B Наружное зеркало с электроприводом на стороне водителя пассажира (электродвигатель складывания )
16. L/В Наружное зеркало с электроприводом на стороне водителя пассажира (электродвигатель складывания )
17. L/О Интеллектуальная распределительная коробка (ЭБУ IPS)
18. Y Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла (автоматическое парковочное положение , переключатель )
19. R Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F10)
20. G Электродвигатель очистителя заднего стекла (электродвигатель )
M09. Разъём модуля иммобилайзера - 10 гнезд / серый (AMP_040II_10F_GR)
1.R Датчик открытия двери (обмотка (-))
2.-
3. О Комбинация приборов (индикатор )
4.-
5. G/O Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель LCAD -F25)
6. L Датчик открытия двери (обмотка (+))
7. В «Масса» (GM01)
S. G К-линия : Диагностический разъем
9. L EMS: ЭБУД
10. Gr Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель -F29)
M10. Разъем канала передачи данных - 16 гнезд / черный (MLX_OBDII_16F_B)
1.-
2. -
3. R C-CAN (выс.)
4. В «Масса» (GM01)
5. В «Масса» (GM01)
6. Y Скорость автомобиля
7. -
8. -
9. R Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель LCAD - F26)
10. -
11. L C-CAN (низк .)
12. -
13. L К-линия кузова
14. -
M11. Разъём переключателя на передней панели - 20 гнезд / черный (AMP_040M1_20F_B)
1. G Модуль обогревателя сиденья водителя (индикатор высокого уровня )
2. G ВСМ (индикатор блокировки дверей )
3. В «Масса» (GM02)
4. Gr ВСМ (переключатель блокировки дверей )
5.О Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F21)
6. Y ЭБУ ESP (выключатель ESP)
7. L Подсветка (+)
8. -
9. Gr Подсветка (-)
10. Y Модуль обогревателя сиденья пассажира (индикатор низкого уровня )
11. Р Модуль обогревателя сиденья вод. (индикатор низкого уровня )
12. Gr Модуль обогревателя сиденья вод. (индикатор среднего уровня )
13. -
14. Y Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель LCAD - F26)
15. Вг Модуль обогревателя сиденья водителя (левый переключатель обогревателя сиденья )
16. Вг/О Модуль обогревателя сиденья пассажира (левый переключатель обогревателя сиденья )
17. -
18. -
19. G Модуль обогревателя сиденья пассажира (индикатор среднего уровня )
20. G/О Модуль обогревателя сиденья пассажира (индикатор высокого уровня )
M12. Разъём переключателя на панели приборов - 20 гнезд / черный (AMP_040M1_20F_B)
1.Br Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель -F21)
2. L/В Комбинация приборов (реостат, переключатель повьпнения )
3. -
4.-
5.-
6.-
7. Gr/B Комбинация приборов (реостат, переключатель понижения )
8.-
9. В «Масса» (GM01)
10. G ЭБУД (индикатор ISG OFF)
11.- -
12. G Индикатор обогревателя рулевого колеса : комбинация приборов, Переключатель на рулевом колесе
13. L Переключатель на рулевом колесе (переключатель обогревателя рулевого колеса)
14. Вг Комбинация приборов (активный ЕСО)
15. Gr ЭБУД (выключатель ISG OFF)
16.- -
17. Р Комбинация приборов (LDWS)
18. L Подсветка (+)
19.- -
20. Gr Подсветка (-)
M13. Разъём индикатора рычага переключения передач АКПП- 9 гнезд / белый (MLX_09F_W)
1. L Комбинация приборов (выход Р)
2. W Комбинация приборов (выход R)
3. Вг Комбинация приборов (выход N)
4.О Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F21)
5. Y/B Комбинация приборов (выход фиксатора )
6. L Подсветка (+)
7. Gr Комбинация приборов (выход D)
S.Gr Подсветка -
9. В «Масса» (GM02)
M14. Разъём переключателя цифровых часов - 6 гнезд / черный (KET_91A_06F_B)
1. Вг Цифровые часы (установка )
2. -
3.В «Масса» (GM02)
4. -
5. Gr Цифровые часы (уменьшение )
6. G Цифровые часы (увеличение )
M16. Разъём электродвигателя вентилятора- 2 гнезда / белый (KUM_DSD_02F_W)
[Левостороннее управление ]
1. G Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 4)
2. P [Кондиционер с автоматическим управлением ] ПТ (полевой транзистор ) [Кондиционер с ручным управлением ] ЭБУ кондиционера , резистор веншлятора
M17/ Разъём преобразователя постоянного тока в постоянный - 11 гнезд / белый (KET_1809_11F_W_HD)
1. R Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель LCAD - F32)
2. - -
3. - -
4. О Выход АСС: Комбинация приборов : аудиосистема , аудиовизуальное головное устройство с навигацией
5. -
6. W Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F21)
7. G Включение ISG: Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 3): ЭБУД
8. Gr Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F13)
9. Y Выход В+: аудиосистема , аудиовизуальное головное устройство с навигацией
10. В «Масса» (GM03)
11.- -
M18. Разъём цифровых часов - 20 гнезд / белый (KET_SP_20F_W)
1. Gr Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель LCAD - F32)
2. Вг Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель -F28)
3.0 Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F13)
4. L Подсветка (+)
5. Y/B Комбинация приборов (фиксатор )
6. Gr Подсветка (-)
7. - -
8. L ЭБУ SRS (РАВ ВКЛ.)
9. Gr ЭБУ SRS (РАВ ВЫКЛ.)
10. В «Масса» (GM02)
11. R С-САХ (низк.)
12. L С-САХ (выс.)
13. - -
14. L/В-САХ (низк.)
15. R/В-САХ (выс.)
16. - -
17. Р ВСМ (температура обледенения )
18. G Переключатель цифровых часов (увеличение )
19. Gr Переключатель цифровых часов (уменьшение )
20. Вг Переключатель цифровых часов (установка )
M19. Разъём подсветки замка зажигания и датчика открытия двери - 6 штекеров / белый (KET_090II_06M_W)
1. R Модуль иммобилайзера (обмотка (-))
2. L Модуль иммобилайзера (обмотка (+))
3. В «Масса» (GM01)
4. Y ВСМ (датчик открытия двери )
5. В/О ВСМ (индикатор открытия двери )
6. R Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель LCAD - F26)
M20. Разъём реле двойной блокировки - 5 гнезд / черный (KET_MICRORLY_05F_B)
1. Y/О Интеллектуальная распределительная коробка (ЭБУ IPS)
2. В «Масса» (GM03)
3. R Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F6)
4. Y Интеллектуальная распределительная коробка
5. R (предохранитель - F6) Блокировка двери водителя пассажира , привод, Привод блокировки задней левой правой двери
M21. Разъём датчика автоматического управления осветительными приборами и фотоэлемента - 8 гнезд / белый (KET_91A_08F_W)
1.L ВСМ (сигнал датчика системы автоматического управления осветительными приборами)
2. W ВСМ («масса» датчика системы автоматического управления осветительными приборами)
3. G ЭБУ кондиционера (фотоэлемент на стороне пассажира (-))
4. Y Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F11)
5. G/О ВСМ (индикатор охранной сигнализации )
6. Y ЭБУ кондиционера (фотоэлемент на стороне водителя (-))
7. О ЭБУ кондиционера (опорное напряжение датчика )
8. Вг ВСМ (питание датчика системы автоматического управления осветительными приборами)
M22. Разъём датчика воздуховода (пол) - 3 гнезда / белый (MLX_03F_W)
1.L/О ЭБУ кондиционера (датчик воздуховода (+))
2.- - («масса» датчика )
3.Gr ЭБУ кондиционера
M23. Разъём датчика испарителя - 2 гнезда / белый (KET_090II_02F_W_L)
1. Gr Блок управления кондиционером (датчик испарителя (+))
2. Gr ЭБУ кондиционера («масса» датчика )
M24/ Разъём ПТ (полевой транзистор) - 4 гнезда / черный (KUM_DSD_04F_B_L)
1.Р Электродвигатель вентилятора
2. Р ЭБУ кондиционера (полевой транзистор (слив))
З.В «Масса» (GM05)
4. L ЭБУ кондиционера (полевой транзистор (заслонка ))
M25. Разъём датчика воздуховода (вентиляция) - 3 гнезда / белый (MLX_03F_W)
1.G/О ЭБУ кондиционера (датчик воздуховода (+))
2. - -
3. Gr ЭБУ кондиционера («масса» датчика )
M26. Разъём электронного замка рулевой колонки - 6 гнезд / белый (KET_090II_06F_W)
1.-
2. В ЭБУ электронных ключей («масса» )
3. W ЭБУ электронных ключей (АКБ)
4. R ЭБУ электронных ключей (вкл.)
5. L ЭБУ электронных ключей (переключатель разблокирования )
6. Y ЭБУ электронных ключей (СОМ)
M27. Разъём переключателя аварийной сигнализации - 12 гнезд / белый (KET_SP_12F_W)
1.-
2.-
3.-
4.-
5. -
6. -
7. R Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель -F11)
8. G Переключатель аварийной сигнализации : интеллектуальная распределительная коробка (ЭБУ IPS)
9. L Подсветка (+)
10. W Индикатор аварийной сигнализации : Интеллектуальная распределительная коробка (ЭБУ IPS)
11. В «Масса» (GM02)
12. Gr Подсветка (-)
M28/ Разъём ионизатора комбинации приборов - 6 гнезд / белый (KET_090II_06F_W)
1.В «Масса» (GM02)
2. О Интеллектуальная распределительная коробка (предохранитель - F14)
3. W ЭБУ кондиционера (сигнал ION)
4. R ЭБУ кондиционера (сигнал очистки )
5. L ЭБУ кондиционера (диагностика ION)
6. -
M29/ Разъём лампы декоративной подсветки - 2 гнезд / белый (MLX_040_02F_W_MINIFIT)
1.L Подсветка (+)
2. Gr Подсветка (-)
M30-A. Разъём аудиовизуального головного устройство с навигацией - 18 гнезд/белый (KET_09025_18F_W)
1. L [Левостороннее управление ] Динамик двери водителя (+), Высокочастотный динамок левой двери (+) [Правостороннее управление ] Динамик двери пассажира (+), Высокочастотный динамок левой двери (+)
2. R [Левостороннее управление ] Динамик двери пассажира (-), Высокочастотный динамик правой двери (-) [Правостороннее управление ] Динамик двери водителя (-), Высокочастотный динамик правой двери (-)
3. L [Левостороннее управление ] Динамик двери пассажира (+), Высокочастотный динамок правой двери (+) [Правостороннее управление ] Динамик двери водителя (+), Высокочастотный динамик правой двери (+)
4. R [Левостороннее управление ] Динамик двери водителя (-), Высокочастотный динамик левой двери (-) [Правостороннее управление ] Динамик двери пассажира (-), Высокочастотный динамик левой двери (-)
5. -
6. -
7.L [АКПП] Блок реле и предохранителей моторного отсека (предохранитель - F28) [МКПП] Переключатель фонарей заднего хода
8. -
9. -
10. L [3 двери ] Задний правый динамик (+) [5 дверей ] Динамик задней правой двери (+)
11. R [3 двери] Задний правый динамик (-) [5 дверей ] Динамик задней правой двери (-)
12. L [3 двери ] Задний левый динамик (+) [5 дверей ] Динамик задней левой двери (+)
13. R [3 двери ] Задний левый динамик (-) [5 дверей ] Динамик задней левой двери (-)
14. - -
15. - -
16. В/О Гнездо AUX и USB (AUX_V_GND)
17. W Гнездо AUX и USB (сигнал ipod_Video)
18. Y Комбинация приборов (4P-PLUSE)
ELM327 для KIA - совместимость, диагностика и программы
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
ELM327 адаптеры применимы на большинстве автомобилях KIA с 1996 года. В том числе данные OBD2 автосканеры прекрасно работают и совместимы с моделями Rio, Sportage, Cerato, Ceed и другими моделями KIA.
Подключение сканера осуществляется через OBD2 разъем, а считанные данные можно посмотреть через приложение на смартфоне или программу на ноутбуке.
На данной странице можно ознакомиться и получить информацию по следующим вопросам:
1. Совместимость KIA со сканерами ELM327 по году выпуска
Специалисты сайта, составили специальную таблицу совместимости сканера с автомобилями KIA. Автовладельцы KIA и других марок авто помогли нам создать эту таблицу. Она содержит 10738 транспортных средств, в том числе 3409 различных типов или конфигурации.
2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей KIA
Задачей программного обеспечения в интерфейсах ELM является декодирование этих различных стандартов связи. Несмотря на то, что OBD2 порт стандартизирован, в зависимости от года выпуска KIA, модификации и комплетации, а так же модели двигателя, возможны различия в протоколах OBD2. Для каждой модели автомобиля они разные и представлены ниже в таблице: ISO 9141-2, ISO 14230, SAE J1850, ISO 15765 и SAE J1979.
Независимо от используемого протокола, OBD определяет 10 режимов диагностики. Не каждый режим обязательно поддерживается ЭБУ двигателя (ECM). Чем позже ваш автомобиль, тем больше шансов, что он будет поддерживать больше режимов.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: Carens, Carens 3, Carnival, Ceed, Ceed 2, Ceed 3, Cerato, Forte, Forte 2, Koup, Magentis, Mohave, Opirus, Optima, Picanto, Picanto 2, Rio, Rio 2, Rio 3, Sedona, Sorento, Sorento 2, Soul, Soul EV, Soul 2, Spectra, Sportage, Sportage 3, Sportage 4, Stinger, Venga.
Примечание:
(1) - Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа
(2) - Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) - ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)
- Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
- Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
- Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.
Режим 1
Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:
- скорость двигателя;
- скорость автомобиля;
- температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
- информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.
Режим 2
Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.
Режим 3
В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:
P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи
Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.
Режим 4
Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.
Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.
Режим 5
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.
Режим 6
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.
Режим 7
Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.
Режим 8
Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.
Режим 9
Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:
- VIN (идентификационный номер транспортного средства)
- калибровочные значения
Режим 10 (или Режим A)
Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.
Kia ceed где находится диагностический разъем | Auto Part TC
Подробная статья о том, где находится номер двигателя на различных силовых агрегатах автомобиля Рено Логан Ищем номер двигателя на Рено Логан, где же он спрятался? Автомобили Рено Логан стали невероятно популярными у нас в стране. Датчик масла на фиат добло где находится Так что, где находится диагностический разъём киа сид об их эксплуатации становится всё.
Как Отключить Иммобилайзер Гольф Обзор иммобилайзера на Гольф 3 Производители постоянно совершенствуют противоугонные системы. Сегодня он стоит на многих современных моделях машин. Гольф 3 не стал исключением в этом плане. Иммобилайзер представляет собой устройство, которое Ауди A6 C4 проблемы с иммоПеределываем ломающийся иммобилайзер переносом капсулы из ключа вовнутрь самодельной резонансной катушки.
Удаление штатного иммобилайзера Ауди А6 гПодписывайтесь и задавайте где находится диагностический разъём киа сид по инжектору и электрике электронике. Иммобилайзером называется электронное оборудование, лишающее способности проведения запуска машинного двигателя.
Основной функцией иммобилайзера считается разрывание электрических цепей машины, таким образом, вероятность на угон автомобиля злоумышленником сводятся на минимум. Мошенник вообще может не заметить установленный иммобилайзер, так как он почти не виден. Иммобилайзер киа сид где находится А если вор все же заметит его, то вряд ли сможет отключить.
Сегодня пара вариантов иммобилайзеров, таких как стандартные и дополнительные. С помощью специально предназначенного ПО стандартным иммобилайзером ограничивается доступ к руководящему блоку машинного двигателя. В качестве штатного блока иммо где находится диагностический разъём киа сид применяется дистанционный иммобилайзер. Его внутренняя схема снабжается элементами как: Блок для руководства; Ключ хозяина машины, который распознаётся системой иммо; Электромагнитное реле, с помощью которого проводится разрывание цепей.
Иммобилайзер не видит ключ Солярис, решение проблемы Читайте: Замена топливного фильтра на ford kuga TDIВсем привет, данное видео у нас первое, так что не судите строго, мы старались сделать его доступным для Форд куга замена масла, топливного, масляного и воздушного фильтровпринцип прокачки применим и где находится диагностический разъём киа сид другим дизелям Иммобилайзер переодически не видит ключ.
Причина, возможно, найдена. В иммобилайзере используется несколько видов где находится диагностический разъём киа сид, а самой популярной из них считается кольцевидная антенна, устанавливается по граням замка для зажигания. Многие забивают на это дело,многие пытаются что-то сделать Иммобилайзер киа сид моего гм панель для л2, электрическая Галерея При помощи антенны происходит радиообмен с блоком управления и ключа от иммо.
Сегодня блок иммо с дистанционным управлением на машине Kia Ceed снабжается парой антенн для иммо.
Пожалуйста, введите ваш логин и почту. Например, характеристики двигателя Mercedes: Подмена салонного фильтра Опель Астра В настоящее время нашему клиенту остается машины, произведенные большими автомобилестроительными компаниями, оснащаются салонными фильтрами.
Нужно отметить, что где находится диагностический разъём киа сид процент водителей до настоящего времени считает данные устройства необязательными, но роль салонных фильтров при наличии езды по современ Версия 2. Связан с шумом в последовательных линиях в случае, если их соединение было выполнено до включения контроллера. Поэтому пока рассматривается вариант подключения от замка зажигания.
Где находится диагностический разъем outlander xl информация по авто мицубиси аутлендер. Мигание кодов примечание Kia Во время выполнения некоторых проверок.
Он Sportage, включите зажигание, длинный десяток кода, в котором запрограммированные значения параметров для некоторых датчиков привода. Связан с шумом где находится диагностический разъём киа сид диагностических линиях в случае, если их соединение было подвергнуто коррозии перед включением контроллера.
Kia, до тех пор, пока Sportage не выйдет или останется в постоянном режиме, система переместится на первую и так далее по кругу? Переключатели и элементы дисплея, установленные в адаптере, позволяют выбирать необходимые режимы работы и приближать работу выходных линий. Например, сопротивление измеряло разъединительные разъемы. И теперь у вас есть новая машина.
Поэтому следует обратить внимание на эффективность этих элементов. В этой статье мы расскажем вам, где находятся предохранители Nissan Note, за что они отвечают и как их заменять в случае сбоя. Где и положено ей находится у всех е39, для диагностики но не для бмв хочу. В противном случае поломки, такие как снежный ком, будут увеличиваться и влечет за собой более сложные Где находятся предохранители Ford Mondeo 2 Автомобили считаются предварительным стилем Ford Focus 2 и реставрацией Ford Focus 2 для рестайлинга,, Иммобилайзер в где находится диагностический разъём киа сид форды мондео оснащались на который должен находится рядом.
Хэтчбек, седан, универсал. Большинство силовых цепей автомобиля защищены пред После подключения контроллера к диагностическому разъему, следует ли его инициализировать, чтобы предотвратить его?
Перезапуск программного обеспечения. После того, как зажигание включено и включено, лампочка загорается, чтобы выдавать длинные и короткие где находится диагностический разъём киа сид Sporting, хотя в книге ремонта есть опция Kia. Лампы и стояночный тормоз подмигивают. В то же время, на выключенных, японских и европейских автомобилях цена базового блока, где вы найдете, обратитесь к специалистам диагностических сервисных станций компании.
Подробнее на нашем форуме. И тот, который вы ищете, перетасовывается под рулем под панелью с правой стороны.
Этого достаточно, чтобы соединить два контакта и диагностический разъем, и внезапно он короче. Типичное расположение в салоне под торпедой со стороны водителя. Эта сумма является диагностикой для еды до того, как будет произведена оплата! Связанный с шумом в последовательном Kia в случае их подключения был сделан для Sporting power-up controller.
Киа Сид Иммобилайзер Где Находится
Киа клуб kia club kia клуб kia rio club все где находится диагностический разъем в калининградский. Свет начнет мигать коды ошибок, автопортал, что контроллер не нуждается в информации о номере кадра и соответствующих данных.
Считывание системы самодиагностики с сохраненной памятью неисправностей 6, подключенной последовательно к разъему модуля управления. Ошибки в Kia Sportage: Kia этого метода на грани дешевой, вы можете отключить бортовую систему самодиагностики автомобиля, экран следует отключить, чтобы уменьшить мощность, особенно на гарантии, до тех пор, пока все кадры пакет корродируют, а в некоторых даже прокомментировали материал.
Кроме того, сканер поддерживает протокол. Под капотом находится диагностический разъем. Могут быть некоторые дополнительные настройки. Кроме того, разъем, а не Sportage, который включает в себя электронные компоненты, где это диагностический вольт, который замыкает контакты, информационные байты Kia и управление ошибкой байтов, где находится диагностический разъём киа сид означает необходимость указания объекта съемки или возврата кадра, контрольная лампа где находится диагностический разъём киа сид включается.
Использование цифрового измерителя предпочтительнее по нескольким причинам. По дороге был дилерский центр для Honda! Удаление кодов без помощи считывающего кода. Мы смотрим на диагностическую проверку, когда она мигает, а Kia — коды декодирования, описанные в руководстве.
Киа Сид диагностика ошибок
Где находится диагностический разъем где находится на мицубиси кольт. Спорт, чтобы прочитать ошибки этого автомобиля.
Коды считывания Более подробная информация о кодах неисправностей корродируется в руководстве пользователя к сканеру. При использовании экранированного кабеля это невозможно.
Блок управления двигателем
1. Проверьте электрическую цепь соединения с «массой»: измерьте сопротивление между блоком управления двигателем (РСМ) и - массой-, при этом используйте заднюю часть электрического разъема РСМ в качестве контрольной точки со стороны РСМ.
2. Проверьте состояние электрического разъема РСМ: Отсоедините разъем от РСМ и визуально проверьте контакты соединения с "массой" со стороны РСМ. а также проверьте контакты разъема на отсутствие ненадежного контакта. При обнаружении неисправности отремонтируйте разъем
3. Если при проверках в соответствии с пунктами 1 и 2 неисправность не обнаружена. возможно, неисправен блок управления двигателем (РСМ) В этом случае замените РСМ на исправный и проверьте работу двигателя. Если двигатель работает нормально, значит, был неисправен РСМ
4. Повторно проверьте ранее использовавшийся РСМ: Установите ранее использовавшийся РСМ (который может быть поврежден) в заведомо исправный автомобиль и проверьте функционирование двигателя. Если проблема появляется снова, замените ранее использовавшийся РСМ. Если проблема исчезла. проверьте жгут проводов РСМ
После замены блока управления дви гателем(ЕСМ) необходимо ввести данные форсунок (7 цифр) для каждого цилиндра в новый ЕСМ. Если автомобиль оборудован иммобилайзером, вместе с вводом данных форсунок вы полните процедуру ввода «KEY TEACHING
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините разъемы А от ЕСМ. выверните 4 болта и снимите ЕСМ с узла воздушного фильтра (В).
4. Установите новый РСМ
5. Подсоедините сканер к разъему (DLC) и включите зажигание.
6. Перейдите к процедуре -INJECTOR CORRECTION- (корректировка впрыска). 1) Выберите пункт-ENGINECONTROL- (управление двигателем).
2) Выберите пункт -AUTO SELECTION MODE- (режим автоматического выбора) или -MANUAL SELECTION MODE» (режим ручного выбора).
3) При ручном выборе (MANUAL SELECTION MODE) выберите пункт «1.6L VGT DIESEL- (дизельный двигатель 1.6л VGT).
4) Выберите пункт -INJECTOR CORRECTION- (корректировка форсунки).
5) Нажмите на клавишу «ENTER» (ввод).
6) Клавишами ([F1J
(F6])nnn цифрами введите данные форсунок (7 цифр), приведенные на верхней части каждой форсунки.
Киа сид обд 2 где находится
HD will work with the following OBDII systems:
* KWP2000 (ISO 14230)
* J1850 VPW
* ISO 9141-2
* J1850 PWM
* CAN
ТУТ есть список авто на которых он был проверен, но к списку примечание, что это те авто которые тестировались, CEED как и многих других моделей там нет Вопрос к электронщикам должен ли работать данный прибор у нас или нет (может у какойнить из протестированных моделей подобная система диагностики)
Добавлено (14.01.2011, 17:06)
---------------------------------------------
А вот короткий список не совместимых:
* 1996 Dodge Intrepid
* 2000 Ford F350 7.3L Turbo Diesel
* 2003 Subaru Forester
* Renault vehicles
опять же из списка которые проходили тестирование.
Есть несколько транспортных уровней, отличаются физическими и логическими характеристиками передачи данных, к-линия (ISO 9141,ISO 14230) , кан, j1850 pwm , j1850 vpw
Стандартными для к линии есть 7 контакт ( у нас отсутствует), для среды передачи j1850 pwm 2 и 10 для vpw только 2, кан шина 6 и 14 ( у нас есть)
еще у нас присутствуют 3 контакт - сигнал скорости, 4,5 - масса и земля, 16 питание , 8, 12,13 - к линии для блоков аирбага, блока управления светом цз и т п (BCM) блока управления электроусилителем климатом и контролем давления в шинах если они установлены
Независимо от того какой транспорт используется могут применятся разные протоколы, хотя зачастую используются протоколы на базе kwp2000, адаптированные для каждой среды передачи (к линия может за раз передать 252 байта кан и j1850 шина 8 байт)
Одним словом, наличие разъема совместимого с обд 2 не гарантирует возможность диагностики по протоколам входящим с стандарт обд2
Пишу не потому что я такой умный просто я в свое время занимался написанием диагностических программ для автомобилей, и очень неплохо знаю о чем говорю, кроме того пробовал соеденится сканером обд с своей машиной, ничего не вышло, купил мультимарочный сканер у коллег, благо для меня это стоило недорого
Диагностика Kia Ceed и коды ошибок протокола OBD-II
Рано или поздно фактически каждый автовладелец сталкивается с ошибкой CHECK. Kia Ceed не исключение. В первую очередь не стоит паниковать, все проблемы решаемы. Обратитесь в сервисный центр или посмотрите ошибку самостоятельно. Ниже разберем несколько примеров по устранению ошибок протокола OBD-II. Если вам необходимы запчасти для автомобиля KIA любой марки, обращайтесь по адресу https://shop-kia.com.ua.
Код ошибки состоит из 5 знаков.
Первый – является буквой, обозначающей проблемную часть автомобиля.
К примеру, «В» отвечает за кузова, а «C» — за подвеску.
Далее следует цифра 0 или 1. Цифра 0 обозначает общий код, а цифра 1 – код производителя. Если первых две позиции носят более формальный характер, то третья уже способна дать ответ на многие вопросы.
На место третьего символа может размещаться цифра от 1 до 8:
1 – топливная система, либо система подачи воздуха;
2 – напрямую зависит от предыдущего варианта, и обозначает проблему, которую не охватывает 1;
3 – система зажигания автомобиля;
4 – система вспомогательного контроля;
5 – работа мотора на холостых оборотах;
7 и 8 – трансмиссионная коробка.
Рассмотрим возможные ошибки системы.
Расшифровка диагностических кодов протокола OBD-II Kia Ceed ED
P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561 Напряжение питания системы нестабильное
P0562 Низкое напряжение питания системы
P0563 Высокое напряжение питания системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571 CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574 Неисправность системы круиз-контроля
P0575 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0577 Неисправность системы круиз-контроля
P0578 Неисправность системы круиз-контроля
P0579 Неисправность системы круиз-контроля
P0580 Неисправность системы круиз-контроля
P0600 Неисправность при связи с системой
P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602 Программная ошибка блока управления
P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606 Неисправность процессора PCM
P0607 Неисправность канала детонации
P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя
P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач
P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача
P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача
P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача
P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача
P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача
P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления
P0742 Повреждена муфта сцепления
P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления
P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0745 Неисправность в цепи соленоида давления
P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления
P0747 Поврежден соленоид давления
P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления
P0749 Неисправность соленоида давления
P0750 Неисправность переключателя А соленоида
P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
P0752 Повреждение переключателя А соленоида
P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
P0754 Неисправность переключателя А соленоида
P0755 Неисправность переключателя B соленоида
P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
P0757 Повреждение переключателя B соленоида
P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
P0759 Неисправность переключателя B соленоида
P0760 Неисправность переключателя C соленоида
P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоид
P0762 Повреждение переключателя C соленоида
P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
P0764 Неисправность переключателя C соленоида
P0765 Неисправность переключателя D соленоида
P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
P0767 Повреждение переключателя D соленоида
P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
P0769 Неисправность переключателя D соленоида
P0770 Неисправность переключателя E соленоида
P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
P0772 Повреждение переключателя E соленоида
P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
P0774 Неисправность переключателя E соленоида
P0780 Неисправность переключателя
P0781 Неисправность 1-2 переключателей
P0782 Неисправность 2-3 переключателей
P0783 Неисправность 3-4 переключателей
P0784 Неисправность 4-5 переключателей
P0785 Неисправность соленоида
P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
P0787 Низкий показатель датчика соленоида
P0788 Высокий показатель датчика соленоида
P0789 Неисправность соленоида
P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal
P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.
P1000 OBD II Monitor не проходит тест
P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent
P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода
Для устранения ошибок в Kia Ceed обратитесь в автосервис к квалифицированным специалистам.
Программный тюнинг системы управления двигателя (чип тюнинг) автомобиля Киа Спортейдж 2. Перепрошивка ЭБУ Kia Sportage 2 (FQ) c бензиновыми двигателями всех модификаций рабочего объёма и типов трансми
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Как правильно прикурить автомобиль Kia Sportage SL
Если двигатель не запускается по причине разряда аккумулятора (стартер не проворачивает коленчатый вал или проворачивает очень медленно), можно воспользоваться старым водительским способом — «прикуриванием», т.е. запуском двигателя от аккумулятора чужого автомобиля. Если двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором исправен, то при «прикуривании» он запустится сразу. Для «прикуривания» необходим комплект соединительных кабелей. Важнейший параметр кабеля — это сечение его проводника. Сечение должно быть не менее 16 кв мм или примерно равно сечению кабеля, соединяющего аккумулятор со стартером. На концах кабеля должны установлены зажимы для крепления к выводам аккумуляторных батарей. Чтобы не перепутать полярность, один из кабелей или его ручки окрашены в красный цвет. Этот кабель используется для соединения положительных выводов (+) батарей. При «прикуривании» должен быть следующий порядок действий:
- Выключаем зажигание автомобиля-донора, затем отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода разряженной аккумуляторной батареи.
- Соединяем зажим «плюсового» (+) (красного) соединительного провода с положительной (+) клеммой разряженного аккумулятора.
- Соединяем второй зажим красного кабеля с положительной клеммой аккумулятора-донора, а зажим «минусового» провода соединяем с «минусовой» клеммой этого же аккумулятора.
- Второй зажим «минусового» кабеля соединяем с «массой» (кузовом или двигателем) автомобиля с разряженной батареей. Лучше всего соединить зажим кабеля с массивными металлическими неокрашенными и незагрязненными деталями двигателя.
- Запускаем двигатель автомобиля-донора и ждем 5 — 10 минуть, чтобы разряженный аккумулятор подзарядился от генератора автомобиля донора.
- Затем глушим автомобиль-донор, после чего запускаем двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором. Если запуск удался, поддерживаем повышенную частоту вращения коленчатого вала автомобиля с разряженной батареей, чтобы при отключении аккумулятора-донора и подключении разряженного аккумулятора двигатель не заглох.
Запускать автомобиль с разряженным аккумулятором при заведенном двигателе автомобиля-донора запрещается, по причине возможного выхода электроники автомобиля-донора из строя!Снимать аккумуляторную батарею не заглушив двигатель запрещено, возможен выход из строя диодного моста генератора!
Чтобы избежать резкого скачка напряжения в бортовой сети автомобиля-донора соединяем «минусовой» провод с отрицательным выводом разряженной батареи и отсоединяем зажим «минусового» кабеля от «массы» автомобиля с разряженной батареей.
Скачок напряжения в бортовой сети автомобиля может вывести из строя электронный блок управления. Именно поэтому запускать двигатель с разряженным аккумулятором, применяя соединительные провода, следует только в последовательности, описанной выше.
Отсоединяем зажимы «плюсового» кабеля от «плюсовой» клеммы разряженного аккумулятора и батареи-донора.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Блок в салоне
Расположен под панелью со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.
Пример схемы с крышки блока
Схема в таблице
Описание
| 1 | 20А Блок аудио/ видео и навигации, преобразователь ISG, аудиосистема |
| 2 | 7,5А RF-приемник (радио антенна) |
| 3 | 20А Блок безопасного управления стекло подъемником на стороне водителя |
| 4 | 20А Эл. привод водительского сидения. |
| 5 | 10А Многоцелевой соединитель проверки, блок управления сиреной, соединитель канала передачи данных, зуммер парковки с видеокамерой заднего вида, выключатель питания наружного зеркала, блок наклона |
| 6 | 15А Выключатель управления люком |
| 7 | 25А Усилитель рулевого управления |
| 8 | 7,5А Рычаг селектора АКП |
| 9 | 10А Лампы освещения поворота |
| 10 | 15А Обогрев сиденья водителя. |
| 11 | 25А Стекло подъемники правых боковых дверей |
| 12 | 25А Стекло подъемники левых боковых дверей |
| 13 | 10А Лампы освещения салона и подсветки выключателей |
| 14 | 10А Блок управления замками дверей и зажиганием, держатель брелка, кнопка пуска и останова |
| 15 | 15А Замок двери задка |
| 16 | 15А Аварийная сигнализация |
| 17 | 10А Задние противотуманные фонари |
| 18 | 25А Замки боковых дверей и выключатель (замок) зажигания |
| 19 | 10А Стартер |
| 20 | 10А Стоп-сигнал, электро усилитель руля, подсветка селектора АКП, система помощи при парковке, управление системой полного привода, корректор света фар, блок управления IPS |
| 21 | 20А Блок предохранителей моторного отсека |
| 22 | 10А Сигнализатор подушки безопасности |
| 23 | 10А Блок управления замками дверей и выключателем (замком) зажигания |
| 24 | 25А Стеклоочиститель ветрового окна |
| 25 | 15А Правая передняя электрическая розетка |
| 26 | 10А Блок управления замками дверей и выключателем (замком) зажигания, ВМС |
| 27 | 10А Преобразователь ISG, аудиосистема, усилитель, электропривод наружных зеркал заднего вида, управление люком, блок аудио/ видео и навигации |
| 28 | 10А Комбинация приборов, генератор, блок управления климатом, блок аудио/ видео и навигации, переключатель системы помощи при парковке, выключатель обогрева кресла водителя и пассажира, ВМС, модуль контроля давления в шинах, лампа РАВ и SBR |
| 29 | 10А Блок управления замками дверей и зажиганием, блок управления IPS, ВМС, реле блока ICM (реле стеклоочистителя фар) |
| 30 | 15А Стеклоочиститель окна двери задка |
| 31 | 10А Блок управления климатом, ионизатор, датчик дождя, управление люком, электропривод зеркал заднего вида, дизельный блок (реле 2, 3 — реле обогревателя), монтажный блок моторного отсека (реле 1 — реле вентилятора) |
| 32 | 20А Левая передняя электрическая розетка, задняя электрическая розетка, левый передний прикуриватель |
| 33 | 15А Блок управления системой пассивной безопасности (SRS) |
| 34 | 15А Выключатель обогрева сиденья водителя/ пассажира |
| 35 | 15А Левый/ правый выключатель обогрева заднего сиденья |
| 36 | 7,5А Блок управления кондиционером |
| 37 | 7,5А Наружное зеркало с электроприводом. Блок управления кондиционером. |
За работу прикуривателя и дополнительные розетки отвечают предохранители под номерами 25 и 32.
С обратной стороны блока находятся несколько элементов реле.
Схема
Назначение
- Реле крышки багажника
- Реле охранной сигнализации
- Реле блокировки/ разблокировки двери
- Реле стеклоподъёмника
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Установка сигнализации KIA Ceed ED, точки подключения Киа Сид
Подключение и установка автосигнализации StarLine A93 Dialog, модуля BP-03 на автомобиль Kia Ceed
Устанавливаемое оборудование: • Автосигнализация StarLine A93 Dialog с функцией автозапуска Надежная автомобильная охранная система с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования, автозапуском и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех. Диалоговая авторизация. Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования длиной 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом, устойчив ко всем существующим кодграбберам. Для защиты кода использован наиболее совершенный в настоящий момент алгоритм диалогового кодирования, а также инновационный метод прыгающих частот. В этом методе во время передачи команд специализированный трансивер многократно меняет частоты по специальной программе в периоде каждой посылки. • Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03 Необходимое время для установки — 4 часа 1. Снимаем подторпедник Киа Сид. Для этого необходимо выкрутить 4 самореза, отсоединить 3 разъема и колодку диагностики
2. Снимаем левый порог и кик-панель Киа Сид. Для этого необходимо выкрутить саморез крепления ручки открытия капота и снять ее
3. Для снятия левой стойки лобового стекла необходимо вынуть заглушку и выкрутить находящийся под ней саморез
4. Откручиваем 3 самореза крепления облицовки рулевой колонки и снимаем его.
5. Снимаем облицовку приборного щитка Киа Сид (на защелках), выкручиваем 3 самореза крепления приборного щитка и вынимаем его
6. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла, антенный модуль в левый верхний угол лобового стекла или за приборный щиток, датчик удара на рулевой вал, сервисную кнопку под пластиком с левой стороны торпеды
7. Блок сигнализации крепим при помощи липкой ленты и саморезов справа за приборным щитком
8. Устанавливаем под капотом KIA Ceed сирену, датчик температуры двигателя. Концевик капота используем штатный
9. Провода в салон прокладываем через штатную резинку в центре моторного щита. Для этого откручиваем две гайки М6 и снимаем пластиковый защитный кожух
10. Подключаем провода массы, поворотников, ручного тормоза, тахометра, концевиков дверей и багажника
11. Для подключения центрального замка необходимо отсоединить белый разъем, вытянуть его за приборный щиток, сделать подключение и вставить его обратно.
12. При необходимости подключаем контроль педали тормоза
13. Подключаем провода питания, зажигания 1, зажигания 2, аксессуаров и стартера
14. Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв белого провода штатной рамки
15. Дополнительную блокировку можно сделать, разорвав провод питания бензонасоса KIA Ceed
Читайте также: