Киа рио не работает задний дворник
Перестал работать задний дворник.
И вот опять неприятность. Перестал работать задний дворник, вроде мелочь, но как то без него тоскливо, тем более в такую погоду. Начал с предохранителя, но он оказался целым. Снимаем с задней двери пластик, и тут на глаз мне попадается резиновая гофра, в которой проходит жгут с машины в заднюю дверь. Она оказалась немного порвана и сквозь дырку виднеются оголенные провода. Ну вот, думаю, причина нашлась.
Попытался снять жгут целиком, что бы пропаять и как следует заизолировать. Но не тут то было. Не смог один разъем расцепить на дверке. После всех уговоров он так и не поддался. Соединил провод оборванный, заизолировал, поставил весь пластик на место. Бац а дворник не работает. Во блин. Разобрал все по новой. Осмотрел как следует и оказалось, что на дворник идет коричневый проводок. Осматриваем опять место где уже нашли обрыв, дергаем коричневый проводок и он без каких либо усилий выходит. Оказывается он тоже оборвался но на другом конце этой резиновой гофры. Кое как отцепив не поддающийся разъем, вытаскиваем жгут.
Идем домой и не торопясь пропаиваем и изолируем.
Собрал все и как оказалось все работает. Но жгут это мне не нравится я так думаю скоро еще какой нибудь сюрприз выкинет.
KIA Rio 5-door 2002, двигатель бензиновый 1.5 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Kia Rio, 2003
Kia Rio, 2004
Kia Rio, 2003
Kia Rio, 2005
Комментарии 21
Я смотрю эта проблема многих беспокоит. Меня она тоже стороной не обошла .Первое что перестало работать, так это обогрев заднего стекла. Потом подсветка салона периодами работала, потом подсветка номера стала моргать.И главный итог, перестал работать задний дворник. Пришлось снять всю заднюю проводку. Провода проста рассыпались. Не стал мудрить и как-то восстанавливать её и решил поменять на б/у с разбора. Б/у проводка оказалась в отличном состоянии. Проблему решил. Цена вопроса 1700р
подскажи плиз, где находится штепсель пучка проводов со стороны салона, что нужно разобрать чтобы его отключить и достать?
А ты возбми классику после 2000 годов, там уже таких проводов нет. У меня у другана была семерка двухлетка, свет в салоне перестал гореть, так вот сгнили провода на полу у средней стойки, сгнили в хлам.
Да нормальная проводка в наших тачках, вы не забывайте про года, а они не добавляют машине ни чего хорошего. На многих тачках эти гофры проблемные, и старые ауди 80, и мерседес вито, со своими толстенными проводами в двери, и теже старые бмв. Просто есть срок каждой запчасти. Я тоже уже подправлял проводку в этой же гофре, но делал на скрутке и по месту, у меня подсветка номера перестала гореть.
Так что не нагоняйте на нашу машинку, она вас возит. И не кидайте в меня ни чем, претензий к этой машине у меня тоже хватает.
Да мы и не собирались кидать. И машина это классная. Реально возит и возит. Но бывают мелочи, и будет их больше и больше с каждым годом. А я глянул на экзист, этот пучок стоит 5600 руб. кошмар.
Какой номер у этого пучка?
91910-FD010 этот вот, только цена 6700. Не правильно посмотрел, первый раз.
Самому можно пучок собрать из нормальных проводов, нормальной гофре и обойдется в копейки. Главное придумать так чтоб не ломался при диформации.
Да мы и не собирались кидать. И машина это классная. Реально возит и возит. Но бывают мелочи, и будет их больше и больше с каждым годом. А я глянул на экзист, этот пучок стоит 5600 руб. кошмар.
К сожалению с возрастом машине лучше не становится, это не вино. А ценник че то совсем конский, но главное, что это можно восстановить
Да нормальная проводка в наших тачках, вы не забывайте про года, а они не добавляют машине ни чего хорошего. На многих тачках эти гофры проблемные, и старые ауди 80, и мерседес вито, со своими толстенными проводами в двери, и теже старые бмв. Просто есть срок каждой запчасти. Я тоже уже подправлял проводку в этой же гофре, но делал на скрутке и по месту, у меня подсветка номера перестала гореть.
Так что не нагоняйте на нашу машинку, она вас возит. И не кидайте в меня ни чем, претензий к этой машине у меня тоже хватает.
Да машина в принцыпе норм. И конкретно в этом месте виноваты не провода а проектировка. Н ког0арезал провода то видно, что качество меди или чего там, так себе. Под изоляцией провода начиинают зеленеть. У меня классика вазовская, там провод обрежешь так он блестит еще хотя 96 года
Почему не работает омыватель лобового стекла? 6 причин неисправностей и 2 способа ремонта
Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.
Устройство и принцип работы омывателя
Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:
- бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
- насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
- форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
- датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.
Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.
Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.
Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.
Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.
Причины неисправности омывателя
В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.
Механические неисправности
Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:
- прогреванием мотора;
- пригонкой машины в тёплый гараж.
После оттаивания жидкости система начнёт работать в обычном режиме, но лучше после этого слить воду с бачка и заменить «незамерзайкой».
К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:
- Засорение форсунок. Их выход может быть перекрыт различным мусором: ржавчиной, грязью или мелкими частичками. Чтобы проверить правильность догадки, нужно приостановить подачу рабочей жидкости к форсункам, если дело в них, то подача «незамерзайки» будет нормальной. Решение такой проблемы лежит в замене распылителей.
- Отсоединение шланга. Он может в процессе езды по ухабистым дорогам просто слететь, и тогда подача жидкости будет продолжаться, но форсунка омывателя фар и лобового стекла останется сухой. Иногда это случается в машинах, в которых соединительные штуцеры, располагаются на капоте, тогда при его закрытии происходит передавливание шлангов. В любом случае деформированную или оторванную трубку необходимо заменить и вернуть на место.
Электрические неисправности
После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:
- Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
- Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
- Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
- Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.
Самостоятельное устранение неисправностей
Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.
Прочистка форсунок
Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:
- открыть капот;
- убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
- взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.
Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.
Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.
Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.
Замена мотора
Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.
Установку нового прибора осуществляют следующим образом:
- удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
- отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
- при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
- вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
- подключить к системе новый насос;
- прикрутить все трубки;
- подсоединить к мотору аккумулятор;
- залить в бачок жидкость.
Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.
Выводы
В случае отказа работы омывателя заднего или лобового стекла любую проблему можно быстро устранить, главное, найти причину неисправности. В случае проблем с форсунками и их полной замены лучше выбирать эти детали веерного типа, они лучше смачивают стекла. Проблемы с целостностью или частичной деформацией соединительных трубок лучше решать подсоединением новых шнуров. Чтобы избежать перечисленных проблем с омывательной системой, следует в тёплое время применять не хлорированную воду, а в холодное – «незамерзайку».
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей и реле может отличаться. Актуальные схемы для Вашего Киа Рио 3 вы можете найти на обратной стороне защитной крышки.
Не подходит поколение Киа Рио?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Находится в салоне под панелью, со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Предохранители
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
За дополнительные розетки отвечает предохранитель номер 2, а за прикуриватель номер 3 на 15А.
С обратной стороны блока крепятся не съёмные реле.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
Расшифровка
- Реле обогрева заднего стекла
- Реле противотуманных фар
- Реле задних противотуманных фонарей
- Реле габаритных огней
- Реле дневных ходовых огней
- Реле антиобледенителя ветрового стекла
- Реле блокировки дверей
- Реле разблокирования крышки багажника
- Реле указателей поворота
- Реле аварийной сигнализации
- Реле электро стеклоподъемников
- Реле охранной сигнализации
Блок под капотом
Расположен в левой части моторного отсека.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
F1 | Резерв |
F2 | 10А Реле обогрева наружных зеркал |
F3 | 15А Топливный насос |
F4 | 10А Звуковой сигнал |
F5 | 10А Кондиционер |
F6 | Резерв |
F7 | Резерв |
F8 | 15А Система питания (топливные форсунки), блок управления двигателем, электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения |
F9 | 10А Датчики системы управления двигателем, блок управления двигателем, модуль иммобилизатора |
F10 | 10А Блок ТСМ |
F11 | 10А Лампы света заднего хода |
F12 | Резерв |
F13 | Резерв |
FL1 | 50А Распределительная коробка панели приборов |
FL2 | 30А Реле вентилятора охлаждения двигателя (высокая, низкая скорость) |
FL3 | 30А Реле блока управления двигателем |
FL4 | 40А Реле блока управления системой с электронным ключом, замок зажигания (без системы электронного ключа) |
FL5 | 50А Реле запуска двигателя (система с электронным ключом), замок зажигания (без системы электронного ключа) |
R1 | Резерв |
R2 | Реле системы предупреждения об экстренном торможении |
R3 | Реле топливного насоса |
R4 | Реле обогрева наружных зеркал заднего вида |
R5 | Реле звукового сигнала |
R6 | Реле кондиционера |
R7 | Реле вентилятора (низкая скорость) |
R8 | Резерв |
R9 | Реле электронного блока управления двигателем |
R10 | Реле электро вентилятора воздухо нагнетателя отопителя |
R11 | Резерв |
R12 | Реле выключателя блокировки зажигания |
R13 | Реле вентилятора (высокая скорость) |
R14 | Резерв |
С обратной стороны блока могут находится некоторые элементы реле: реле звукового сигнала, реле сирены охранной сигнализации, реле стартера и т.д.
Силовой блок реле
Он находится в левой части основного блока.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Обозначение
- 50А Распределительная коробка панели приборов, реле задних фонарей
- Резерв
- Резерв
- 125А Генератор
- 40А Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем
- 40А Гидроэлектронный модуль ABS
- 40А Реле обогрева заднего стекла
- 40А Реле электро вентилятора воздухо нагнетателя отопителя
- Резерв
Инструкция Киа Рио 3
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Как включить задний дворник на киа рио
Мой пост будет о работе заднего стеклоочистителя. А точнее будет вопрос и призыв помощи. И вопрос этот направлен больше к владельцам хэтчбеков, хотя и не только.
Сейчас наступила такая пора, когда чистая машина превращается в "засранца" буквально за считанные минуты. Но грязный кузов это полбеды, а вот от чистоты стёкол зависит безопасность. И речь идет именно о заднем стекле и его очистителе ("дворнике").
У владельцев такой замечательной машины как Kia Rio в кузове седан данной проблемы нет за отсутствием виновника самой проблемы. Да и аэродинамика этого типа кузова не даёт загрязняться заднему стеклу, во всяком случае так сильно. Когда у самого были седаны, я также не испытывал данного "неудобства", но приобретя хэтчбек, сразу почувствовал. Да и всем владельцам Kia Rio 5-doors хэтчбек (и не только KIA, и не только Rio) думаю проблема понятна. В дождливую погоду или зимнюю слякоть, а тем же летом пылью, стекло пятой двери довольно быстро загрязняется, видимость ухудшается.
Всё решается банальной чисткой "дворником". Но проблема такова, что у нас всего три режима работы задней щётки: 1 — выключено, 2 — включено постоянно и 3 — включено постоянно + омывание жидкостью. По-видимому, подобный режим работы реализован у многих машин разных производителей. Во всяком случае у бюджетных моделей.
Так вот в "плохую" погоду, чтобы очистить стекло, приходиться периодически включать стеклоочиститель. И эта периодичность зависит скорости и степени загрязнения. Вот это, соответственно, и напрягает, да и отвлекает от движения.
Кто-то скажет — да включи на "постоянку" и не парься. Оставив стеклоочиститель включенным постоянно, с течением нескольких взмахов дворник уже трёт на "сухую". Ни стекло, ни щётка не скажут "СПАСИБО" за такую эксплуатацию. Такой режим подходит лишь для сильного дождя, когда стекло постоянно смачивается.
Вот мы и подошли к самому вопросу. Почему производитель не сделал прерывистый режим работы как на передних стеклоочистителях. Не обязательно усложнять и делать с регулировкой частоты взмахов и разными скоростями. Достаточно просто прерывания, допустим на 10-20 секунд. Включил и забыл. Наслаждайся движением, а "дворник" очищал бы каждые N секунд заднее стекло. Надо почистить получше — включил на постоянный режим. Было бы просто круто.
Теоретически понимаю, что это можно реализовать, но как… Может кто делал или знает как это можно сделать? Возможно есть какое-то реле для прерывания? Прошу поделиться знаниями и прокомментировать данную проблему. И, соответственно, если это не сложно и не особо затратно, то я возьму на вооружение и, возможно, "внедрю" в свой авто. Ну и конечно поделюсь этим с каждым.
Всем спасибо что прочитали. Жду ваши комментарии и советы.
Удачи, зимнего настроения и чистых стёкол.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Стеклоочистители ветрового стекла Зажигание должно быть включено. Для включения стеклоочистителей переведите рычаг переключения очистителей вниз.
INT – Прерывистый режим работы.
1 – Включена нормальная скорость.
2 – Включена повышенная скорость.
Один цикл стеклоочистителей Для выполнения одного цикла работы стеклоочистителей переведите рычаг переключения очистителей вперёд и отпустите его. Рычаг вернётся в положение ВЫКЛЮЧЕНО.
Предупреждение С целью предотвращения повреждений стеклоочистителей или ветрового стекла не включайте очистители, если ветровое стекло сухое.
С целью предотвращения повреждений резиновых щёток стеклоочистителей не используйте для очистки щёток или вблизи щёток бензин, керосин, растворитель краски или другой вид растворителей.
Для предотвращения повреждений рычагов или других частей стеклоочистителей не перемещайте вручную рычаги и щётки очистителей.
СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Автомобиль оборудован одним из двух типов омывателей. Для включения стеклоомывателей должно быть включено зажигание.
Для включения омывателей переведите рычаг переключения на себя и придержите в этом положении. Для включения стеклоочистителей переведите рычаг переключения очистителей вниз.
Если стеклоомыватели не работают, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. При недостаточном уровне долейте жидкость в бачок.
Предупреждение Не используйте омыватели при отрицательных температурах без предварительного подогрева стекла обогревателем. Жидкость омывателя может замёрзнуть на ветровом стекле и ограничить видимость.
С целью предотвращения повреждений насоса омывателей не включайте омыватели, если бачок омывателя пустой.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Стеклоочистители и омыватели заднего стекла включаются нажатием соответствующей кнопки. Для одновременной работы очистителей и омывателя нажмите нижнюю кнопку. Для включения только очистителей нажмите верхнюю кнопку.
Стеклоочиститель заднего стекла
Стеклоочиститель заднего стекла включается, если вы отжимаете рычажный выключатель стеклоочистителя в направлении приборной панели. Одновременно включается насос стеклоомывателя, и спустя определенное время вода выливается из форсунки. При коротком нажатии на выключатель включается прерывистый режим работы. Для его отключения следует еще раз нажать на выключатель. Клемма 53 запитывает двигатель стеклоочистителя, ток клеммы 53а возвращает щетки в исходное положение.
Не работают дворники Киа Сид: причина
Хэтчбек и седан Киа Сид для удобства заднего обзора установлены дворники для очистки стекла. Но, некоторые автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, как выход данного элемента со строя. Но, не стоит сразу спешить записываться в автосервис, поскольку данную неисправность можно устранить самостоятельно.
При выходе со строя дворника на Киа Сид сразу же ограничивается обзор стекла, а соответственно в салоне становится абсолютно бесполезным. Эта неприятность создает много неудобств. Но, какие же причины возникновения данной проблемы:
- Кнопка.
- Проводка.
- Моторчик стеклоочистителя.
- Механическая часть стеклоочистителя.
- Предохранитель.
- ЭБУ.
Методы устранения
Когда были определенные все причины, можно перейти к устранению неисправности заднего дворника на Киа Сид. Прежде чем приступить к описанию устранения неисправностей самостоятельно, стоит отметить, что необходимо понимать некоторые конструктивные элементы транспортного средства.
Кнопка включения дворника расположена справа руля. Поэтому, выход кнопки включения дворника может обернуться для автомобилиста, заменой всего механизма. Проверить работоспособность элемента, можно демонтировав весь узел и при помощи тестера прозвонить проводка, которые отвечают за включение и выключения заднего дворника. Заодно, рекомендуется проверить весь механизм.
Еще одной причиной, почему может не работать дворник на Сид становится залом или перелом проводки в части задней двери. Эта неисправность, особенно часто распространенная в зимнее время и касается не только проводки заднего дворника.
Устранить данную проблему можно при помощи разбирания воздухозаборника капота и прозвона проводки. Для выполнения операции потребуется обычный мультиметр. Если, все-же найден пробой контакта, то рекомендуется заменить провод полностью, но как показывает практика, автомобилисты не стают заморачиваться и просто удаляют поврежденную часть провода, два конца скрепляют между собой и изолируют.
Моторчик стеклоочистителя
У автомобилей с большим сроком эксплуатации может сгореть моторчик стеклоочистителя. Определить это можно подключив к нему плюс и минус с аккумуляторной батареи напрямую. Также, более безопасным способом проведения диагностических операций остается использование, все того же, мультиметра.
Если было определенно, что вышел со строя именно моторчик, то его необходимо снять и поставить новое изделие. Для совершения данной операции придется разобрать облицовку двери и демонтировать сам дворник. Затем, удалить крепежные саморезы и снять изделие.
Механическая часть стеклоочистителя
Под механической частью стеклоочистителя имеется ввиду — дворник, который может быть сломан в месте крепления его к хвостику приводного моторчика, а также непосредственно неполадка моторчика без электрической части. Лечиться неисправность достаточно просто — замена поврежденного элемента, где было обнаружена неисправность механической части.
Предохранитель
Предохранитель — это первое место, где необходимо искать неисправность, поскольку именно он становиться первым рубежом защиты электрической части проводки и приводного моторчика. На Киа Сид за задний дворник отвечает предохранитель, который расположен в монтажном блоке.
На современных автомобилях, почти все операции, связанные с электрикой проходят через электронный блок управления двигателем. Так, на последних версия Киа Сид включение и выключение дворника также проходит через систему управления автомобилем. Поэтому, в список мест, где стоит искать неисправность стоит включить этот элемент. Зачастую, таких проблем не возникает, но все-же может иметь место такая неисправность.
Чтобы устранить ее придется подключиться к электронному блоку управления автомобилем и провести диагностические операции. Обычно, выскакивает определенная ошибка, которую стоит обнулить, и все снова работает.
Определить причины неработоспособности дворника на Киа Сид достаточно просто. Как показывает практика, все сводится к сгоревшему предохранителю, или заломе проводки, но не все всегда так просто.
Не работают дворники киа сид
Не работают дворники Киа Сид: причина
Хэтчбек и седан Киа Сид для удобства заднего обзора установлены дворники для очистки стекла. Но, некоторые автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, как выход данного элемента со строя. Но, не стоит сразу спешить записываться в автосервис, поскольку данную неисправность можно устранить самостоятельно.
При выходе со строя дворника на Киа Сид сразу же ограничивается обзор стекла, а соответственно в салоне становится абсолютно бесполезным. Эта неприятность создает много неудобств. Но, какие же причины возникновения данной проблемы:
- Кнопка.
- Проводка.
- Моторчик стеклоочистителя.
- Механическая часть стеклоочистителя.
- Предохранитель.
- ЭБУ.
Методы устранения
Когда были определенные все причины, можно перейти к устранению неисправности заднего дворника на Киа Сид. Прежде чем приступить к описанию устранения неисправностей самостоятельно, стоит отметить, что необходимо понимать некоторые конструктивные элементы транспортного средства.
Кнопка включения дворника расположена справа руля. Поэтому, выход кнопки включения дворника может обернуться для автомобилиста, заменой всего механизма. Проверить работоспособность элемента, можно демонтировав весь узел и при помощи тестера прозвонить проводка, которые отвечают за включение и выключения заднего дворника. Заодно, рекомендуется проверить весь механизм.
Еще одной причиной, почему может не работать дворник на Сид становится залом или перелом проводки в части задней двери. Эта неисправность, особенно часто распространенная в зимнее время и касается не только проводки заднего дворника.
Устранить данную проблему можно при помощи разбирания воздухозаборника капота и прозвона проводки. Для выполнения операции потребуется обычный мультиметр. Если, все-же найден пробой контакта, то рекомендуется заменить провод полностью, но как показывает практика, автомобилисты не стают заморачиваться и просто удаляют поврежденную часть провода, два конца скрепляют между собой и изолируют.
Моторчик стеклоочистителя
У автомобилей с большим сроком эксплуатации может сгореть моторчик стеклоочистителя. Определить это можно подключив к нему плюс и минус с аккумуляторной батареи напрямую. Также, более безопасным способом проведения диагностических операций остается использование, все того же, мультиметра.
Если было определенно, что вышел со строя именно моторчик, то его необходимо снять и поставить новое изделие. Для совершения данной операции придется разобрать облицовку двери и демонтировать сам дворник. Затем, удалить крепежные саморезы и снять изделие.
Механическая часть стеклоочистителя
Под механической частью стеклоочистителя имеется ввиду — дворник, который может быть сломан в месте крепления его к хвостику приводного моторчика, а также непосредственно неполадка моторчика без электрической части. Лечиться неисправность достаточно просто — замена поврежденного элемента, где было обнаружена неисправность механической части.
Предохранитель
Предохранитель — это первое место, где необходимо искать неисправность, поскольку именно он становиться первым рубежом защиты электрической части проводки и приводного моторчика. На Киа Сид за задний дворник отвечает предохранитель, который расположен в монтажном блоке.
На современных автомобилях, почти все операции, связанные с электрикой проходят через электронный блок управления двигателем. Так, на последних версия Киа Сид включение и выключение дворника также проходит через систему управления автомобилем. Поэтому, в список мест, где стоит искать неисправность стоит включить этот элемент. Зачастую, таких проблем не возникает, но все-же может иметь место такая неисправность.
Чтобы устранить ее придется подключиться к электронному блоку управления автомобилем и провести диагностические операции. Обычно, выскакивает определенная ошибка, которую стоит обнулить, и все снова работает.
Определить причины неработоспособности дворника на Киа Сид достаточно просто. Как показывает практика, все сводится к сгоревшему предохранителю, или заломе проводки, но не все всегда так просто.
Электросхема — Система стеклоочистителей и омывателей
Без датчика дождя
С датчиком дождя
Задний стеклоочиститель и омыватель
Описание работы цепей
ПЕРЕДНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ
Питание системы стеклоочистителей и стеклоомывателей осуществляется от цепи IG2. В этом разделе описывается работа системы стеклоочистителей и стеклоомывателей
• Положения LO (низк .) и HI (выc .)
При установке переключателя стеклоочистителя в положение LO HI, или положение OFF (выкл .) во время работы стеклоочистителей питание электродвигателя осуществляется от цепи IG2 по следующему пути:
1. Переключатель стеклоочистителя LO (низк .)
Переключатель стеклоочистителя (№ 12 и 5) —► электродвигатель стеклоочистителя, низкая скорость (№ 4 и 1) —► «масса» (GE 01)
2. Переключатель стеклоочистителя HI (выс.)
Переключатель стеклоочистителя (№ 12 и 13) —► электродвигатель стеклоочистителя, высокая скорость (№ 5 и 1) —► «масса» (GE 01)
3. Размыкание переключателя стеклоочистителя во время работы стекло очистителя.
Переключатель парковочного положения на электродвигателе стеклоочистителя ( № 3 и 2) замкнут —► реле 7 ( 4 и 1) —► переключатель стеклоочистителя (№ 6 и 5) —► электродвигатель стеклоочистителя (№ 4 и 1) —► «масса» (GE 01) —► стеклоочиститель в нормальном положении —► выключатель остановки стеклоочистителя в исходном положении ВЫКЛ.
• INT позиция (прерывистый режим работы стеклоочистителя)
При установке переключателя стеклоочистителя в положение INT блок ВСМ (М04-А: № 17) получает сигнал включения прерывистого режима работы . ВСМ (М02-А: 21) получает измененное напряжение в соответствии с заданной скоростью, от переключателя стеклоочистителя и управляет выходом реле 7. Когда реле 7 активизировано, питание IG 2 подается для управления электродвигателем следующим образом: реле 7 (№ 2 и 1) —► переключатель стеклоочистителя (№ 6 и 5) —► электродвигатель стеклоочистителя (№ 4 и 1) —► «масса» (GE01) ВСМ Включает реле 7 и выключает только на время активизации выключателя остановки стеклоочистителя в исходном положении. Выключатель остановки стеклоочистителя в исходном положении возврашает стеклоочиститель в исходное положение, и работа останавливается. ВСМ повторно управляет реле 7 в прерывистом режиме в соответствии с выбранной для этого режима частотой включения .
• Работа стеклоочистителей в кратковременном режиме
Однократное перемещение стеклоочистителя. Если удерживать рычаг в этом положении, стеклоочиститель будет работать непрерывно. После отпускания рычаг возвращается в положение OFF ( выкл .). Если в процессе работы стеклоочистителя установить переключатель в положение OFF: стеклоочиститель вернется в исходное положение и остановится.
• Положение включенного стеклоомывателя (совместная работа со стеклоочистителем )
Функция совместной работы стеклоомывателя и стеклоочистителя включает и стеклоочиститель при включении стеклоомывателя. Управление, как и для прерывистого режима, осуществляется блоком ВСМ через реле 7. При замыкании переключателя омывателя питание от IG2 проходит через переключатель омывателя (№ 12 и 11) для включения электродвигателя. Когда переключатель омывателя замкнут, потенциал переключателя омывателя на ВСМ становится равным 0В (М02-А: № 5): что блок определяет как замыкание переключателя омывателя. Если переключатель омывателя замкнут, ВСМ управляет реле 7 для включения электродвигателя стеклоочистителя на время замыкания переключателя омывателя. Если в процессе работы стеклоочистителя установить переключатель в положение OFF: стеклоочиститель вернется в исходное положение и остановится .
• Датчик дождя
Если переключатель стеклоочистителя установлен в автоматический (AUTO) режим, то при включении зажигания датчик дождя, расположенный в верхней части ветрового стекла, будет регистрировать объём дождевых осадков и выберет оптимальную частоту работы стеклоочистителя
• Проверка переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя
Убедитесь, что в каждом положении многофункционального переключателя между указанными ниже выводами имеется проводимость. Если проводимость отличается от указанной, необходимо заменить многофункциональный переключатель.
ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ
Питание на систему омывателя и очистителя заднего стекла подается от IG2 . Ниже приводится описание функций системы очистителя и омывателя заднего стекла .
• Положение ON (ВКЛ .) переключателя заднего стеклоочистителя
При замыкании переключателя очистителя заднего стекла ВСМ (М04-А: № 15) получает сигнал переключателя и связывается с ЭБУ IPS по шине B-CAN. ЭБУ IPS управляет электродвигателем очистителя заднего стекла с помощью реле заднего стеклоочистителя в блоке реле ICM. При замыкании переключателя заднего стеклоочистителя или при размыкании переключателя во время работы стеклоочистителя питание IG2 (ВКЛ.) подается на электродвигатель следующим образом:
1. Замыкание переключателя заднего стеклоочистителя
1) Питание IG2 (F10 15А) —► реле заднего стекло очистителя (№ 19 и 6) —► ЭБУ EPS (управление «массой» ) —► включение реле задне го стекло очистителя
2) питание IG2 (F 10 15А) —► реле заднего стекло очистителя (№ 19 и 20) —► электродвигатель заднего стеклоочистителя (№ 3 и 4) замыкание —► на «массу» (GR 11)
2. Выключение заднего стеклоочистителя во время его работы
Питание IG2 (F10 15А) —► замыкание выключателя электродвигателя перевода стекло очистителя в парковочное положение ( № 1 и 2) —► реле заднего стеклоочистителя (№ 18 и 20) —► электродвигатель заднего стеклоочистителя (№ 3 и 4) замыкание на «массу» (GR 11) —► стеклоочиститель в исходном положении —► размыкание выключателя перевода стеклоочистителя в парковочное положение.
• Положение INT заднего стеклоочистителя (прерывистый режим работы стеклоочистителя)
При установке переключателя заднего стеклоочистителя в положение INT блок ВСМ (М04-А: № 18) получает сигнал включения прерывистого режима и связывается с ЭБУ IPS по шине B-CAN. ЭБУ IPS управляет электродвигателем очистителя заднего стекла с перерывами на низкой скорости с помощью реле стеклоочистителя . ЭБУ IPS включает и выключает реле стеклоочистителя только на время активации переключателя парковочного положения в электродвигателе заднего стеклоочистителя. Переключатель парковочного положения возвращает стеклоочиститель в исходное положение и останавливает работу. ЭБУ IPS контролирует работу реле заднего стеклоочистителя для прерывистого управления очистителем согласно заданной скорости работы стеклоочистителя
• Положение включенного заднго стеклоомывателя (совместная работа со стеклоочистителем)
Функция совместной работы стеклоомывателя и стеклоочистителя включает и стеклоочиститель при включении стеклоомывателя. Управление как и для прерывистого режима осуществляет ЭБУ IPS через реле заднего стеклоочистителя. При замыкании переключателя заднего омывателя питание от IG2 проходит через переключатель заднего омывателя (№ 10 и 9) к электродвигателю стеклоомывателя и ВСМ. Когда переключатель омывателя замкнут, потенциал переключателя омывателя на ВСМ становится равным 0 В: что определяется как замыкание переключателя омывателя. ВСМ связывается с ЭБУ IPS по шине B-CAN. ЭБУ IPS через реле заднего стеклоочистителя включает электродвигатель заднего стеклоочистителя. На этот же период времени включается задний стеклоомыватель. Если переключатель установить во время работы стеклоочистителя в выключенное положение, то функция возврата в исходное положение установит стеклоочиститель в исходное положение и работа будет прекращена.
• Проверка переключателя заднего стеклоочистителя и омывателя
Убедитесь, что при каждом положении многофункционального переключателя между указанными ниже контактами имеется электрическая непрерывность. Если электрическая непрерывность отсутствует, необходимо заменить многофункциональный переключатель.
Размер дворников на Киа Рио 3, замена стеклоочистителей
Эта статья расскажет о размерах дворников на Kia Rio 3 (2011-2017 годов выпуска), ценах и типах заменителей, и о том, как поменять дворники самостоятельно.
Стандартные размеры дворников на Kia Rio
На каждой новой модели по умолчанию устанавливаются заводские стеклоочистители. Однако их вид напрямую зависит от типа комплектации. Стандартные, продающиеся по более низкой цене авто класса Комфорт и Люкс оснащаются каркасными дворниками. В дорогих моделях категории Премиум и Престиж используют бескаркасные модели, хотя по конструкции они больше напоминают гибридные.
Но размер щеток Киа Рио 3 в любой комплектации фактически остается неизменным. В машину стандартной сборки встраиваются два вида стеклоочистителей:
- Водительские. Как правило, длина дворника больше. Расположенная со стороны водителя щетка стеклоочистителя в Киа Рио 3 поколения по размерам действительно превышает находящуюся возле пассажира. Длина составляет 65 см.
- Пассажирские. Размер щеток Киа Рио 3, которые очищают лобовое стекло перед передним сиденьем пассажира, на треть меньше. Они достигают в длину всего 40 см.
Если куплен седан-оригинал выпуска 2011-2017 годов, то на этом список стандартных стеклоочистителей, входящих в комплектацию автомобиля, исчерпывается. Но если выбор пал на хэтчбек Kia Rio с 5 дверями, в распоряжении есть еще один дворник, служащий для очистки заднего стекла. Устройство намного меньше тех, что расположены спереди.
Размер дворников на Киа Рио 3, крепящихся сзади, составляет всего 280 мм, но владелец может заменить заводскую конструкцию и на более удлиненные модели.
Сравнение уровня цен
Передний левый
Тип | Марка | Артикул | Средняя цена |
Каркасная | KIA HYUNDAI | 983501R050 | 1004 |
Бескаркасная | LYNX | XF650 | 456 |
Бескаркасная | AUTO GUR | AG80112LWB | 237 |
Бескаркасная | AUTO GUR | AG80210LWB | 850 |
Гибридная | LYNX | LX650 | 559 |
Зимняя | SAT | STWB7261 | 680 |
Каркасная | LYNX | LW650 | 616 |
Каркасная | ROADRUNNER | RR650F | 213 |
Каркасная | LYNX | 6540LR | 503 |
Каркасная | LYNX | 650L | 367 |
Каркасная | LYNX | 650LS | 487 |
Каркасная | PATRON | PWB65052 | 217 |
Каркасная | PATRON | PWB65008X | 508 |
Передний правый
Тип | Марка | Артикул | Средняя цена |
Бескаркасная | AMIWA | AWB16 | 334 |
Бескаркасная | AVANTECH | HR16 | 421 |
Бескаркасная | LEDO | 80202LWB | 510 |
Бескаркасная | LYNX | XF400 | 361 |
Бескаркасная | AYWI | AW2040040 | 280 |
Бескаркасная | FINWHALE | RX16 | 272 |
Бескаркасная | BREMAX | UWB16 | 323 |
Бескаркасная | DODA | 1100180019 | 219 |
Гибридная | AVANTECH | HL16 | 453 |
Гибридная | AMIWA | AWB16H | 384 |
Гибридная | LYNX | LX400 | 412 |
Гибридная | ACDELCO | 19351199 | 574 |
Гибридная | DODA | 1100180004 | 213 |
Зимняя | AYWI | AW2030040 | 407 |
Каркасная | LYNX | LW400 | 362 |
Каркасная | ROADRUNNER | RR400F | 236 |
Каркасная | LYNX | 6540LR | 503 |
Каркасная | ACDELCO | 19336011 | 629 |
Каркасная | LYNX | 400L | 212 |
Каркасная | AYWI | AW2010040 | 143 |
Каркасная | PATRON | PWB41008X | 271 |
Каркасная | SAT | STWB416 | 160 |
Каркасная | WEEN | 1001016 | 198 |
Задний (хэтчбек)
Марка | Артикул | Средняя цена |
KIA HYUNDAI | 988501R000 | 634 |
AMIWA | AWB11RS0L | 254 |
BOSCH | 3397011428 | 343 |
LYNX | LR28E | 294 |
ROADRUNNER | RR300F | 212 |
METACO | 9500280R | 294 |
DEPPUL | DER518 | 179 |
ZZVF | ZVR518 | 167 |
KIA HYUNDAI | 988502K000 | 885 |
TOYOTA LEXUS | 8521412310 | 638 |
Типы креплений
Киа придерживается традиций, поэтому дворники монтируются посредством стандартного крепления типа «крючок». Его еще называют «Hook», известна и вариация наименования «J-hook». Иногда обозначается для краткости просто буквой U. Крепление считается надежным, применялось на всех моделях автомобилей, выпущенных до 1999 года. Затем производители машин стали использовать другие, более современные и простые в монтаже типы конструкции. Однако Kia не собирается изменять собственным принципам. И устанавливает дворники с подобным механизмом крепления даже в автомобили 4-го поколения, выпускающиеся позже Киа Рио 3 — в 2017-2019 годах.
На величину крепления напрямую влияет размер щеток Киа Рио 3. Для водительского дворника подходит крючок 9*4, для установленного со стороны пассажира требуется немного меньший — 8*3. По стандартам разница в длине и ширине составляет 1 см.
Преимущества изделий
У Киа Рио 3 щётка замерзает уже при температуре в -10 градусов. Не дожидаясь проблем и поломок, стоит установить новые дворники для зимнего применения.
К преимуществам современных моделей относят:
- лёгкость замены;
- продолжительность срока использования;
- низкую стоимость;
- мягкость и высокую эффективность;
- наличие подогрева в некоторых элементах.
Так, современные изделия оснащены широкой функциональностью, и делают поездку комфортней. Знание процесса установки дворников убережёт от необходимости дорогостоящего ремонта и сократит время на него.
Как выбрать хорошие дворники
Заводские стеклоочистители постепенно изнашиваются: по отзывам водителей, их хватает максимум на 2 года. По истечении указанного времени владельцу машины придется задуматься о замене комплектующей части. Иначе обзор ухудшится, вероятность риска попадания в ДТП в периоды плохой погоды и ограниченной видимости сильно возрастет.
На рынке представлены модели разных типов и производителей. Поэтому выбор сильно осложняется. К тому же, допускается менять щетки одного типа на другие. Например, если водитель пользовался стандартными для комплектации Комфорт каркасными дворниками, он может установить и бескаркасные стеклоочистители.
Каркасные версии
Популярны среди владельцев автомобилей, благодаря:
- Легкости подбора модели. Стандартные варианты каркасных дворников подходят практически к любой машине, независимо от кривизны лобового стекла.
- Низкой стоимости, по сравнению с конкурентами.
- Возможности отказаться от полной замены дворника при износе — достаточно установить новую резинку.
Надежный производитель — немецкая компания BOSCH.
Для Киа рекомендуется приобретать модели Twin 653 и Twin Spoiler 653S. Стоимость последнего выше за счет наличия специального спойлера, обеспечивающего очищение стекла при развитии высоких скоростей.
Обзор производителей
Другой не менее важный фактор выбора щеток стеклоочистителя Рио – производитель. Среди всего многообразия отметим несколько наиболее известных и пользующихся популярностью:
Anco Contour. Это мексиканский производитель, что довольно экзотично для данной сферы. На официальных испытаниях этот комплект получил оценку 3,8 (максимальный балл — 5). Среди недостатков можно отметить отсутствие инструкции на русском языке, но если вы хотя бы раз устанавливали дворники — проблем не возникнет. Процедура установки практически не зависит от производителя. К достоинствам этой марки следует отнести возможность установки на штыревой рычаг, что дает ей вариативность.
Bosch Aerotwin. Покупатели отмечают не совсем стандартную упаковку, из которой довольно сложно доставить дворники — высока вероятность повредить палец. Данная марка дворников получила 4,36 балла. По своим эксплуатационным характеристикам она сравнима с предыдущим вариантом, но более высокая оценка была получена благодаря тому, что цена почти на 30% ниже. Инструкции на русском языке также нет. Из недостатков также стоит отметить, что в результате работы щеток на стекле в некоторых местах остаются полосы.
Heyner Hybrid. Это одна из самых популярных марок гибридных дворников. Главное достоинство — низкая цена. Имеется 2 переходника для разных типов рычагов. Установка производится без люфтов, при этом дворники фиксируются достаточно плотно (единственный нюанс — придется приложить много усилий). При работе оставляют очень мало неочищенных полос. Другое достоинство — лаконичный внешний вид, благодаря которому дворники не бросаются в глаза. К минусам стоит отнести инструкцию только на немецком языке, хотя врядли кто-то будет интересоваться подробностями, которые написаны на упаковке. На официальных испытаниях этой марке были присвоены 4,5 балла, во многом благодаря низкой стоимости.
Бескаркасные дворники на Киа Рио
Важно не только узнать размер дворников на Киа Рио 3, но и подобрать модель, выпускаемую именно для авто указанного типа. Если приобрести подходящую, переоценить преимущества бескаркасных дворников сложно:
- щетка прижимается к поверхности с одинаковой силой, между конструкцией и стеклом не остается зазоров, что обеспечивает хорошие очистительные качества;
- перепады температур воздействуют на дворники меньше, последние — не примерзают;
- отлично работает даже при движении на солидных скоростях.
Идеальным решением для третьего поколения Рио станут стеклоочистители марки:
- BOSCH. Выбирать стоит модель AeroTwin AR653S. Щетки устанавливаются легко, ведь производитель позиционирует конструкцию как идеальную замену стандартных дворников Киа. Отличается AeroTwin AR653S долгим сроком службы и отличными очистительными способностями.
- ALCA. Щетки типа Super Flat выделяются особым покрытием корпуса. Оцинковывание поверхности снижает степень подверженности металла коррозии. А специальное графитовое напыление на внутренней части снижает громкость шума, издаваемого дворниками при работе.
- Valeo. Выпускает щетки премиального класса. Для Kia идеальным вариантом станут Silencio X-TRM Aftermarket UM702, оснащенные специальными датчиками, позволяющими определить степень износа конструкции.
Цена на бескаркасные модели превышает стоимость каркасных, однако в работе первые показывают себя значительно лучше.
Руководство по замене
Замена дворников простая процедура и отнимет не более 2-3 минут. Простота замены обусловлена очень удобным.
Замена дворников Киа Рио не отличается сложностью, и с ней совладать под силу хоть какому автолюбителю. Делается она в таковой последовательности:
- Подымается держатель с лобового стекла. Во избежание деформации его нужно держать перпендикулярно и подымать очень ровно. Держится он на пружине, потому если сделать неосмотрительное движение, элемент может сорваться и разрушить лобовое стекло.
- Затем снимается старая щетка дворников. Держится она на специальном пластиковом зажиме, на него нужно слегка нажать и аккуратно отцепить дворник. В некоторых моделях дворники держатся на защелках, но процедура снятия не отличается. Совет: для безопасности лобовое стекло можно накрыть плотной тканью (например, старым полотенцем) так в случае падения рычага оно не повредится.
- Затем новый дворник вставляется на место старого в конец рычага. Едва слышный щелчок будет являться свидетельством того, что элемент вставлен правильно. После этого можно вернуть конструкцию обратно на лобовое стекло. Ту же процедуру нужно сделать для второй щетки.
Гибридные щетки на Рио
Модели этого класса соединяют плюсы предыдущих видов и избавляются от недочетов. Гибридные щетки:
- универсальны, конструкция поддерживает стыковку с любым типом авто;
- плотно прилегают к стеклу;
- обеспечивают хорошее очищение поверхности от загрязнений;
- способны работать качественно при езде на большой скорости;
- выглядят современно.
Единственным недостатком остается цена. Но ситуация изменится из-за массового внедрения конструкций в производство.
Ранее гибридные стеклоочистители устанавливались исключительно на японских автомобилях премиум-класса, но теперь доступны широкому кругу потребителей.
Владельцам Киа подойдут модель DUR-065L + DU-040L от фирмы Denso. Специальная конструкция увеличивает количество точек прижима, что повышает качество очищения. Альтернатива — Aerovantage Hybrid AHL65/B01 + AHL40/B01 от компании Champion.
Иные разновидности
Хотя стеклоочистители подразделяют по конструкции на три основных типа, на рынке представлены модели, выделенные в отдельные подгруппы благодаря особенным свойствам. Речь идет:
- о зимних версиях дворников — щетках с подогревом (востребованы в районах с критически низкой температурой, где требуется дополнительная защита от примерзания);
- стеклоочистителях с дополнительной защитой от коррозии в виде чехла (технология препятствует контакту с окружающей средой, и металл сохраняется дольше).
Подобные щетки выигрывают по функциональности, но проигрывают по стоимости.
Читайте также: