Киа пиканто комплектация комфорт что входит
Обновленный Kia Picanto: Ока XXI века
Времена популярности «малышей» типа Матиза и Оки — в прошлом. Сегодня Picanto, по сути, в одиночку сражается в самом маленьком сегменте.
Неудивительно, что три четверти покупателей Picanto — женщины. На них и был сделан упор при обновлении. Только косметика!
Салон
Лаймовые вставки в версии Style, апельсиновые — в Люксе, красные — в GT Line. Подсветка макияжного зеркальца, красивый цветной дисплей в приборке. И возможность зеркалить смартфон у топовой медиасистемы с 8‑дюймовым экраном.
Сесть сзади непросто. Можно разве что поставить детское кресло, потеснив правого переднего седока. Но тогда всплывет новая проблема — куда положить коляску или подростковый велосипед?
Багажник — не багажник, а, скорее, сумочка с расширенными возможностями, и высокий порог здесь кстати. Всякая «очень нужная» мелочь не вывалится при открытии двери. А пакеты из супермаркета отправятся на пустующее заднее сиденье.
Как едет?
Базовый трехцилиндровый мотор (всего-то 67 сил) идет в паре с механикой, а 84‑сильный 1.2 работает исключительно с 4‑ступенчатым автоматом.
«Автоматический» Picanto задорно ускоряется, несмотря на скромную мощность и задумчивость «четырехступки». Потому что легкий — меньше тонны.
Ход подвески маленький, запаса прочности на ямах не чувствуется, обратная связь на руле так себе. Но между тем Picanto очень юркий и проворный: легко пролезает в любую щель. И со стоянкой проблем нет.
Почему загнанные парковочным деспотизмом властей москвичи не пересаживаются на малышей А‑класса? Наверное, потому что ездить не так приятно. Я постоянно хотел закрыть уже закрытые окна: уплотнители пропускают весь шум с улицы. И боже упаси вас ехать по разбитой дороге — даже мелкие ямы бьют по ушам. Picanto — исключительно асфальтовый зверь.
Почем?
Самый простой Picanto 1.0 с кондиционером стоит 830 тысяч — почти как более просторный и комфортный Rio. А если хочется автомат — готовьте минимум 960 тысяч. За машину в нормальном оснащении придется отдать миллион. А наш GT Line потянул на миллион сто.
Выбор Picanto логичен, если очень хочется яркий городской хэтч, а денег на Mini Cooper нет. И как милый подарок в цвет новым туфлям он тоже прекрасен. Во всех остальных случаях логичнее взять машину класса В: она даст то, чего Picanto не позволит ни за какие деньги — возможность возить не только себя и не только по городу.
НАМ БЫ ОКУ!
Почему некогда популярная Ока, самая дешевая машина на рынке (сейчас она бы стоила 250–300 тысяч) не получила продолжения?
Появившись в 1989 году, сначала ВАЗ‑1111 выпускался в Тольятти. А позже производство перенесли на КАМАЗ и Серпуховский завод. Переднеприводной автомобильчик длинной чуть больше трех метров был хорошо скомпонован и внутри был довольно просторен для своих габаритов. В движение Оку приводила половинка «восьмого» мотора — двухцилиндровый агрегат объемом 0,65 литра в 29 л.с. Позже его сменил мотор 0,75 (33 л.с.). Именно вазовский двигатель и стал приговором. Его производство в Тольятти свернули, чтобы освободить мощности. Пытались найти замену в виде китайских агрегатов, но эффекта это не дало. Терялось главное преимущество машины — цена. И Ока быстро умерла, потеряв спрос.
Сегодня дешевая Ока невозможна. Чтобы выйти на рентабельный уровень, такие машинки нужно продавать в огромных количествах, а современные экологические и сертификационные требования сделают их дорогими. А «задорого» возьмут Rio или Solaris.
Kia Picanto 2021 – достойный конкурент Opel Corsa из Кореи с богатым оснащением и чуть дороже 800 тыс. рублей
Южнокорейский компактный хэтчбек Kia Picanto появился на российском автомобильном рынке еще в 2003 году. С тех пор модель пользуется популярностью, вследствие чего производитель не забывает своевременно обновлять транспортное средство. Помимо России, эта модель доступна на территории Европы, правда, в несколько иной генерации. Компактные автомобили Киа Пиканто 2021 собираются в Казахстане и в Южной Корее. На российском авторынке можно встретить модели только южнокорейской сборки. Ценник на автомобиль стартует с отметки в 819 900 рублей за базовую модификацию с 1,0-литровым атмосферным двигателем. Корейский хэтчбек является прямым конкурентом для автомобилей Hyundai Getz, Opel Corsa и Renault Sandero.
Киа Пиканто 2021
Киа Пиканто 2021 третьего поколения в рестайлинговой версии дебютировал на российском рынке не так давно. Модель в новом кузове отличается от предшественника лишь внешне, что заметно как на фото, так и при визуальном обзоре При этом, основные технические характеристики остались неизменными. Авто получило пять основных комплектаций с приемлемой по текущим меркам ценой.
Технические характеристики
На автомобиль ставятся два силовых агрегата:
- 1,0-литровый бензиновый атмосферник с отдачей в 67 лошадиных сил, способный разгонять автомобиль до 100 км/ч. за 14,1 с;
- 1,2-литровый бензиновый мотор атмосферного типа мощностью 84 л.с. с разгоном до первой сотни за 13,7 с.
Стоит отметить, что для более слабых модификаций предусматривается только механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач. Более сильные версии с 1,2-литровыми двигателями оснащаются 4-диапазонной автоматической трансмиссией. Модель представлена на автомобильном рынке исключительно в переднеприводных вариациях. Примечательно, что Kia Picanto 2021 выделяется действительно компактными габаритами, из-за чего оптимально подойдет для эксплуатации в загруженных городах:
Несмотря на свои небольшие габариты, хэтчбек получил достаточно просторный багажный отсек, способный вместить до 255 л. вещей. Также, при желании, автолюбитель всегда сможет расширить это пространство до 1 010 л., однако, для этого придется убрать задний пассажирский ряд сидений и превратить автомобиль в двухместное транспортное средство.
Характеристики производительности
Технические характеристики двигателя
Начало продаж
Комплектации и цены
В настоящее время компактный городской хэтчбек Kia Picanto 2021 продается на российском автомобильном рынке в пяти разных комплектациях. Речь в данном случае идет про базовую версию Classic, средние модификации Comfort и Luxe, а также предтоповую и топовую вариации Style и GT-Line. В базовой генерации в дилерских центрах за модель просят 819 900 рублей. Что касается топовой версии, то за нее придется отдать 1 114 900 рублей.
Classic
В этой модификации Kia Picanto 2021 продается за 819 900 и 919 900 рублей. Стоимость автомобиля напрямую зависит от силовой части. Более доступная версия оснащена литровым двигателем и механикой. В более дорогостоящих моделях предусмотрен автомат и 1,2-литровый силовой агрегат. В состав оснащения автомобиля входят такие опции, как:
- датчик света;
- дневные ходовые огни;
- две передние подушки безопасности;
- датчики давления в шинах;
- кондиционер;
- передние электростеклоподъемники;
- тканевый салон;
- регулируемая по высоте рулевая колонка;
- третий подголовник сзади;
- аудиосистема на 2 динамика.
Кроме того, даже в базовой модификации автомобиль оснащается антиблокировочной системой ABS, функцией контроля стабилизации ESP, опцией помощи при движении на подъем, вспомогательной системой торможения BAS и рядом других полезных и актуальных на сегодняшний день опций.
Comfort
В этой вариации автомобиль можно купить с 1,0 или 1,2-литровым силовым агрегатом, а также с автоматической или механической трансмиссией. В дилерских центрах за Киа Пиканто в комплектации Comfort просят 894 900 или 934 900 рублей. Модель дополняется такими опциями, как электрообогрев боковых зеркал, электропривод зеркал, задние электростеклоподъемники, обогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений.
В этой и более дорогих комплектациях автомобиль продается только с 1,2-литровым силовым агрегатом и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. В такой вариации добавляется множество более интересных опций, включая косметические зеркала в шторках, камера заднего вида, система навигации, экран системы мультимедиа на 8 дюймов, аудиосистема на 6 динамиков, автоматическая блокировка дверных замков при езде, мультифункциональное рулевое колесо. За такую версию придется заплатить 1 014 900 рублей.
Style
Предтоповая комплектация, которая обойдется потенциальному покупателю в 1 054 900 рублей. В этой версии автомобиль оснащается передними противотуманными фонарями, кожаным салоном, центральным передним подлокотником, датчиками парковки сзади, а также полным набором электронных ассистентов для водителя.
GT-Line
Топовая версия компактного городского автомобиля, за которую придется заплатить 1 114 900 рублей. В этой вариации модель получила такие полезные и актуальные на сегодняшний день опции, как:
- климат-контроль;
- система мониторинга слепых зон;
- круиз-контроль;
- бесключевой доступ в салон;
- система дистанционного запуска двигателя.
Также в топовой вариации предусмотрено наличие системы мультимедиа с поддержкой функций Apple Car Play и Android Auto.
Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески
Стоимость обслуживания
Большая часть моделей южнокорейского автопрома пользуются у российских автолюбителей спросом по той простой причине, что они являются доступными в обслуживании автомобилями, за исключением премиальных авто. Kia Picanto в этом плане не является явным исключением из правила. В среднем, на регулярную замену масла, а также расходных элементов автовладельцу придется тратить не более 5 тыс. рублей, если обращаться в проверенные сервисы с хорошей репутацией. Безусловно, при желании, все необходимое можно будет сделать даже дешевле.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Динамика и расход
Этот интересный автомобиль отличается своей экономичностью, независимо от выбранной модификации. С 1,0 и 1,2-литровыми силовыми агрегатами хэтчбек расходует в среднем 4,4 и 5,4 л. топлива соответственно на 100 км. пробега в смешанном цикле. В качестве горючего автомобиль использует бензин марки АИ-95. Также стоит отметить, что транспортное средство не может похвастаться выдающейся динамикой, и набирает первые 100 км/ч за скромные 14,1 и 13,7 с. в зависимости от выбранного силового агрегата. Также на этом автомобиле не удастся сильно разогнаться, так как максимальная скорость ограничена отметкой в 161 км/ч.
Дизайн
Киа Пиканто в третьем поколении в рестайлинговой версии несмотря на свои компактные размеры может похвастаться привлекательным и ярким дизайном. Автомобиль получился интересным, но в большей мере подойдет представительницам слабого пола из-за своего необычного стиля. Хэтчбек выделяется массивными передними фарами и мощным воздухозаборником на бампере. С кормовой части авто смотрится достаточно скромно, а если говорить про боковые линии, то по ним и вовсе будет сложно определить, какое авто перед тобой находится из класса субкомпактных городских моделей.
Если заглянуть в салон, то здесь отчетливо заметно стандартное для бренда Kia оформление, которое присуще всем недорогим автомобилям модельного ряда. Особенно выделить можно, разве что большой экран мультимедийной системы, привлекательный руль и аккуратный климат. В остальном же автомобиль смотрится достаточно скромно.
Пространство, объем и вес
Размеры
Конкуренты
В своем классе этот бюджетный компактный городской хэтчбек является непосредственным конкурентом для таких автомобилей, как:
Видео
Kia Picanto 3
Киа Пиканто третьего поколения с заводской маркировкой JA дебютировала весной 2017 на Женевском автосалоне. Малолитражка является одной из наиболее ярких моделей в А классе. Автомобиль ориентирован не только на женскую половину человечества, н и на мужскую, не закомплексованных по поводу размерных характеристик Пиканто. Киа Пиканто третьей генерации способно быстро маневрировать в городском потоке, парковаться в максимально тесных условиях.
На отечественном рынке новая версия появилась у официальных дилеров уже летом 2017 года. Сборка на Россию осуществляется на калининградском «Автоторе». Южнокорейские производители предпочли отказаться от трёхдверки. Изменилась и платформа Kia Picanto 3, что оказало влияние на габариты авто. Стоит отметить и возникновение спортивной модификации GTLine, что по достоинству оценят любители быстрой езды. Версия оснащена усовершенствованным двигателем, улучшенным оборудованием.
В результате краш теста компания EURONCAP присвоила третьему Пиканто три балла из пяти по безопасности. Более оснащённая электронными системами модель получила четыре балла.
Экстерьер
Пятидверный хетчбек принадлежит А классу, согласно европейской классификации. Смена генераций привела к лишению трёхдверного автомобиля. От предшественника Киа Пиканто третьего поколения сохранила динамичность и агрессию во внешности. В сочетании с прекрасной манёвренностью хетчбек идеально подходит для поездок по городу.
Экстерьер Пиканто особо эффектно смотрится в анфас. Передняя часть имеет агрессивно сведённую оптику, соединённую с радиаторной решёткой, имеющей хромированные вставки. Передний бампер выглядит массивно, с острыми рельефными линиями, в разные стороны расходятся диффузоры, в глаза бросаются ярко выраженные противотуманные фары.
На фото видно, что Киа Пиканто в новом кузове сзади имеет фары-скобы, компактную крышку багажного отсека, рельефный бампер. Сбоку автомобиль смотрится динамично, за счёт коротких свесов, ниспадающей крыши, чётких линий колёсных арок.
Спортивная модификация «GTLine» отличается большей агрессивностью и стремительностью. Кузовная часть оснащена мускулистым передним бампером со множеством вставок, накладкам на порогах, псевдодиффузором, расположенным на корме, дойным патрубком системы выхлопа. Данная модификация призвана увеличить спрос на модель среди владельцев-мужчин.
В составе конструкции кузова производители использовали больше стальных сплавов, отличающиеся высокой прочностью. Увеличение жёсткости кузовной части привело к собранности и спортивности.
Особенностью, преимуществом предыдущей генерации были габариты. Новая версия Kia Picanto 3 не претерпела изменений в размерных параметрах и соответствует по европейским меркам классу А. Длина кузова составляет 3595 мм, ширина авто – 1595 мм, высота – 1485 мм, что больше на 5 мм, чем у предшественника. Величина колёсной базы автомобиля увеличилась на 15 мм и достигает 2400 мм. Клиренс Киа Пиканто 3 поколения довольно низкий и составляет 14,1 см для европейской версии. Модель для отечественного рынка предполагает авто с приподнятым до 15,2 см дорожным просветом. Вес малолитражки варьируется в пределах 976-988 кг, что зависит от модификации. Для Киа Пиканто подходят колёсные диски размера 14-15 дюймов.
В сравнении с прошлой модификацией, у Киа Пиканто 3 произошли небольшие изменения в геометрии кузова. Производители увеличили задний свес и уменьшили передний. В целом, габаритные размеры Киа Пиканто третьего поколения сделали автомобиль устойчивее на дороге.
Отдельно следует уделить внимание оптической системе хетчбека. Автомобиль оснащён галогеновыми линзованными фарами. Это опциональная версия оптики. Стандартная комплектация имеет обычные галогенки без линз. Что касается противотуманных фар, они представлены в трёх вариациях. Наиболее дорогостоящая спортивная комплектация GTLine оснащается противотуманками с решётками.
Автомобиль представлен в 11 различных цветовых исполнениях кузова. Спорт-версия GT-Line обладает двойной расцветкой.
Интерьер
Если провести видео обзор Киа Пиканто 3, можно отметить, что внутреннее убранство его значительно изменилось. В сравнении с прошлой генерацией, салон лишился плавности линий, мягкости изгибов. Торпедо разделено горизонтальной серебристой полосой на две части. Воздуховоды представлены в виде выступающих овалов с окантовкой серебряного цвета.
Интерьер новой модели схож с салоном европейской версии Киа Рио. Рулевое колесо трёхспицевое, рельефное, удобное, многофункциональное. Центральная консоль уделила особое место экрану мультимедиа диагональю 7 дюймов, поддерживающий платформы AndroidAuto, AppleCarPlay. Картинка с камеры заднего вида выдаётся с динамической разметкой. Под дисплеем мультимедийной системы расположен блок управления системой климат-контроля. Панель приборов содержит две аналоговые шкалы и экран бортового компьютера. Имеется большой, вместительный бардачок, вещевой отсек в дверях.
Владельцы отмечают качественную систему салонного обогрева и охлаждения. В тёплое время года в салоне не будет душно, а для зимы предусмотрен обогрев передних кресел, рулевого колеса. В морозы следует обращать особое внимание на аккумуляторную батарею, поскольку ёмкость в 40А рискует быстро разрядиться на холоде.
Эргономика авто на хорошем уровне, кнопки крупного размера, основные элементы управления находятся в пределах доступности водителя. Владельцы отмечают неудобство вентиляции. Для того, чтобы воздух не был направлен на лицо, воздуховоды необходимо поднимать вверх до самого конца.
Салон Kia Picanto 3 выпускается в четырёхместном и пятиместном кузове. В четырёхдверке задний ряд кресел имеет другую подушку, два подголовника, два ремня безопасности. Несмотря на компактность хетчбека, передняя часть характеризуется простором. Сидения впереди оснащены различными регулировками:
- Ремни безопасности;
- Регулируемые подголовники;
- Боковая поддержка;
- Регулировки кресел в разных направлениях;
Что касается заднего ряда кресел, для него не предусмотрено дополнительных удобных элементов. Отсутствуют вещевые отсеки, воздуховоды для задних пассажиров. Имеется единственный подстаканник.
Для А-класса Киа Пиканто 3 имеет вместительный багажник объёма 255 литров. При складывании заднего ряда кресел образуется дополнительное пространство, общая ёмкость багажного отсека в результате составляет 1010 литров. Согласно отзывам владельцев Киа Пиканто, минусом багажника является сложность использования по причине имеющегося высокого порожка. По крайней мере тяжёлые вещи загрузить будет непросто. Под фальшполом располагается запаска с набором необходимых инструментов, домкрат.
Двигатель
Хетчбек южнокорейкого производства оснащается двумя бензиновыми движками. Базовым считается литровый MPI, выжимающий до 67 лошадок. Мотор G3LA атмосферный, с рядным расположением цилиндров. Трёхлитровая силовая установка обладает системой распределённого впрыска, двенадцатью клапанами, алюминиевым БЦ. Двигатель Киа Пиканто 1,0 стартует до сотни за 14,3 секунды при максимальной скорости 161 км/час. Мотор характеризуется экономичностью. Расход топлива киа пиканто 1.0 составляет не более 4,4 литров бензина на 100 км пути. Существенным недостатком мотора G3LA, согласно отзывам владельцев Киа Пиканто 3, является его шумная работа.
Топовые комплектации оснащаются 1,2-литровым атмосферным движком G4LA. Мотор MPI рядный, чеырёхцилиндровый, имеет 16-клапанный ГРМ. Двигатель выдаёт до 84 коней. Проведённый тест драйв показал, что разгон до сотни на двигателе Киа Пиканто 1,2 осуществляется за 13,7 секунд. Автомобиль развивает максимальную скорость 161 км/час. Расход топлива на Киа Пиканто 1,2 в смешанном цикле составляет около 5,4 литров на 100 км пути. Владельцы отмечают, что движок характеризуется надёжностью.
Данные малолитражные двигатели не предполагают длительного срока эксплуатации, поскольку предназначены исключительно для городских поездок. Объём топливного бака хетчбека составляет 35 литров. Средний ресурс G4LA и G3LA Киа Пиканто 3 поколения не превышает 200 000 км.
Для двигателей G3LA и G4LA подходит синтетическое моторное масло со степенью вязкости 5W30. Заправочный объём составляет 3,6 литров. Замену моторного масла необходимо проводит спустя 15 000 км или раз в год.
Данные силовые установки привередливы к качеству заливаемого горючего. Минимально допустимое октановое число для этих движков АИ 92, однако, для лучшей работы и более низкого топливного расхода желательно ездить на 95-м бензине.
Технические характеристики
Литровый движок работает в комплекте с пятиступенчатой механикой, 1,2-литровый в совокупности с четырёхдиапазонной автоматической трансмиссией. Владельцы отмечают плавное переключение скоростей на автомате с отсутствием каких-либо дёргающихся движений. Однако, она немного нетороплива.
Что касается остальных технических характеристик авто Киа Пиканто 3 поколения, привод автомобиля передний. Спереди подвеска независимая со стойками МакФерсон, сзади используется полунезависимая подвеска с балкой. Слегка изменились настройки по причине расширения колёсной базы, но, в целом, динамика не изменилась. В сравнении с предыдущей генерацией Пиканто, ходовая новой модели слегка улучшена, поскольку производители установили более жёсткие стабилизаторы поперечной устойчивости. Владельцы отмечают, что при езде по небольшим ямкам, подвеска мягко сглаживает неровности, однако, уже при преодолении лежачих полицейских автолюбитель почувствует неприятный удар.
Рулевая система Пиканто реечного типа. Руль оснащён адаптивным электроусилителем, он удобен, легко крутится. Остроту рулевого колеса увеличили на 13%, что позволило увеличить до 2,8 оборотов от упора до упора. Тормозная система хорошая, в базовой модификации спереди вентилируются дисковые тормозные механизмы, сзади используются барабанные тормоза. Для дорогостоящих комплектаций предусмотрены и задние дисковые тормоза. Имеются дополнительные системы безопасности АБС, ЕBD.
Электроника
Автомобиль оснащён множеством электронных систем, упрощающих водителю поездку. В качестве электронных помощников по безопасности использованы антиблокировочная система, EBD, помощь при старте в горку, Эра-Глонасс.
Также имеются электрические стеклоподъёмники, противотуманные фары, светодиоды, качественная аудиосистема, круиз-контроль, парктроники, электропривод зеркал, мультимедийная система.
Комплектации
Киа Пиканто третьего поколения обладает множеством опциональных пакетов. За дополнительную стоимость владелец может приобрести беспроводную зарядку, систему климат-контроля, камеру заднего обзора, обшивку кресел кожей, подогрев руля, парктроники, семь подушек безопасности, а также экстренное торможение.
Стоимость Киа Пиканто 3 зависит от оснащения и модификации. Новый автомобиль с литровым движком можно приобрести от 580 000, версия с более ёмким мотором обойдётся в 680 000 - 885 000 рублей.
Автомобиль доступен в нескольких комплектациях: стандартная Классик, Комфорт, Люкс, Престиж, GT-Line.
Базовая комплектация киа пиканто классик имеет достаточно скудный набор, включающий галогенную оптику, пару подушек безопасности, ESР, датчики света. Для 1,2-литровой версии стандартно доступны электростеклоподъёмники спереди, регулировка кресла водителя по высоте, кондиционер, аудио.
Комплектация Киа Квортис Комфорт дополнительно имеет заднюю оптику на LED элементах, обогрев зеркал и их электропривод, Блютус, обогрев мультифункционального рулевого колеса с и передних кресел. Если сравнить модификации Комфорт и Классик, в первой версии электростеклоподъёмники доступны стандартно, независимо от того, какой мотор стоит. В версии классик электрические стеклоподъёмники имеются лишь в комплектации с 1,2-литровым движком.
Киа пиканто в люкс комплектации оснащена шестью подушками безопасности, противотуманными фарами, легкосплавными колёсами размера 14 дюймов, системой климат и круиз-контроля.
Версия Киа Пиканто 3 Prestige укомплектована задними парктрониками, электрическим складыванием зеркал, доступом без ключа, колёсными дисками диаметра 15 дюймов.
Топовая спортивная версия GTLine имеет спортивные обвесы, боковые молдинги имеют яркую красную полоску, 16-дюймовые колёса, тонировку задних стёкол, накладки на педали из алюминия, мультимедийную систему с сенсорным дисплеем, беспроводное зарядное устройство, камеру заднего вида, навигацию, кожаную обшивку сидений.
Что касаемо системы безопасности, стандартная комплектация оснащена фронтальными подушками, подголовниками с регулировкой, АБС, EBD, помощником при старте в горку, контролем давления в шинах, ЭРА-ГЛОНАСС. Модификация Комфорт оснащена автоматическим запиранием дверей во время движения. Люксовая версия комплектуется дополнительно шторками и подушками безопасности, линзованными передними фонарями, дневными ходовыми со светодиодами, передними противотуманками, системой круиз-контроля. Спортивный пакет GTLine дополнительно оборудован задними парктрониками.
Kia Picanto 2021 года: цены и комплектации нового кузова
Пятидверный хэтчбек, иногда «пытающийся» походить на кроссовер, хорошо известен российскому рынку, а в этом году производитель подготовил рестайлинг. Старт продаж в России обновленной модели Киа Пиканто 2021 года назначен на 5 марта, но уже сейчас производитель объявил полный список комплектаций и цен (см. ниже).
На странице все подробности о новом кузове Киа Пиканто 2021 модельного года:
- Старт продаж в России рестайлинга;
- Фото;
- Цены и комплектации;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв новой модели.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на обновленную модель уже объявлены 25.01.2021 года:
Classic
Comfort
Style
GT-Line
Обзор
Компактные хэтчбеки собираются в Калининграде на Автоторе, куда с весны этого года можно адресовать закономерные вопросы о сроках начала выпуска рестайлинговой версии модели Kia Picanto 2021 модельного года. Она уже вышла в Южной Корее, где Picanto продается под названием Morning, сразу после обновления машины получившим многозначительную приставку Urban.
Киа Пиканто 2021 модельного года пережил основательный фейслифт, оставшись на прежней переднеприводной платформе со стойками McPherson и полузависимой задней подвеской, где установлена скручивающаяся балка облегченной конструкции.
В списке оснащения новый пункт – вентиляция водительского кресла, тогда как в «топовой» версии оснащения хэтчбек по-прежнему готов похвастать шестью подушками безопасности, задней LED-оптикой, круиз-контролем, климат-контролем, противотуманками, навигатором, камерой заднего обзора, электростеклоподъемниками, шестью динамиками аудиосистемы и литыми дисками на 16 дюймов.
Кузов
Результатом проведения рестайлинга Kia Picanto 2021 года стали, прежде всего, новые бампера, которые существенно преобразили экстерьер корейского хэтчбека. Спереди боковые воздухозаборники избавились от противотуманок, «передав» их большому центральному воздуховоду и поместив в достаточно выразительное обрамление, визуально увеличивающее размер этой части фронтальной оптики.
Небольшая фальшрадиаторная решетка «нос тигра» оказалась украшена горизонтальной хромированной полосой, а фары – и передние, и задние – сменили модульную «начинку», приобретя полноценный 3D-эффект.
Сзади бампер тоже обновил противотуманки и выставил напоказ фальшивые накладки патрубков, разместившиеся под хромированной декоративной полоской, якобы обрамляющей фальшдиффузор. Еще одна новинка – колесные диски очередного оригинального дизайна.
Салон
Техническая начинка
В Южной Корее хэтч новый кузов Киа Пиканто 2021 года предлагается с единственным мотором – 1.0-литровым 76-сильным (95 Нм) бензиновым двигателем. Выбирать трансмиссии можно между «коробками» 5-МКПП и 4-АКПП.
В России же версия 2017-2018 года оснащается литровой «тройкой» на 67 «лошадей» (96 Нм) или «четверкой» объемом 1.2 литра, выдающей 84 л. с. (122 Нм). Первому варианту положена «механика», а второй идет только с «автоматом».
Расход топлива у этих двигателей ожидаемо невелик: наименее мощный мотор в смешанном режиме потребляет около 4,4 литра на 100 км. пробега, а аппетиты четырехцилиндровой силовой установки составляют примерно 5,4 литра.
Когда выйдет в России обновленная модель?
Обновленный Kia Picanto 2021 продается за эквивалент 720 тысяч рублей. Решение о выходе рестайлинговой модели на российский рынок все еще не принято, поэтому дилерам остается предлагать старые версии хэтчбека, которые постепенно дешевеют: самый доступный вариант на сегодня – модификация 1.0 (67 л. с.) 5МКП FWD, владельцем которой можно стать за 517 тысяч рублей.
Конкуренты
Из конкурентов у компактного хэтчбека Kia Picanto на российском рынке остался только один соперник, это Шевроле Спарк, цены на него начинаются от 760 000 рублей, больше к сожалению нет альтернативы у официальных дилеров.
Kia Picanto 2021 – достойный конкурент Opel Corsa из Кореи с богатым оснащением и чуть дороже 800 тыс. рублей
Южнокорейский компактный хэтчбек Kia Picanto появился на российском автомобильном рынке еще в 2003 году. С тех пор модель пользуется популярностью, вследствие чего производитель не забывает своевременно обновлять транспортное средство. Помимо России, эта модель доступна на территории Европы, правда, в несколько иной генерации. Компактные автомобили Киа Пиканто 2021 собираются в Казахстане и в Южной Корее. На российском авторынке можно встретить модели только южнокорейской сборки. Ценник на автомобиль стартует с отметки в 819 900 рублей за базовую модификацию с 1,0-литровым атмосферным двигателем. Корейский хэтчбек является прямым конкурентом для автомобилей Hyundai Getz, Opel Corsa и Renault Sandero.
Киа Пиканто 2021
Киа Пиканто 2021 третьего поколения в рестайлинговой версии дебютировал на российском рынке не так давно. Модель в новом кузове отличается от предшественника лишь внешне, что заметно как на фото, так и при визуальном обзоре При этом, основные технические характеристики остались неизменными. Авто получило пять основных комплектаций с приемлемой по текущим меркам ценой.
Технические характеристики
На автомобиль ставятся два силовых агрегата:
- 1,0-литровый бензиновый атмосферник с отдачей в 67 лошадиных сил, способный разгонять автомобиль до 100 км/ч. за 14,1 с;
- 1,2-литровый бензиновый мотор атмосферного типа мощностью 84 л.с. с разгоном до первой сотни за 13,7 с.
Стоит отметить, что для более слабых модификаций предусматривается только механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач. Более сильные версии с 1,2-литровыми двигателями оснащаются 4-диапазонной автоматической трансмиссией. Модель представлена на автомобильном рынке исключительно в переднеприводных вариациях. Примечательно, что Kia Picanto 2021 выделяется действительно компактными габаритами, из-за чего оптимально подойдет для эксплуатации в загруженных городах:
Несмотря на свои небольшие габариты, хэтчбек получил достаточно просторный багажный отсек, способный вместить до 255 л. вещей. Также, при желании, автолюбитель всегда сможет расширить это пространство до 1 010 л., однако, для этого придется убрать задний пассажирский ряд сидений и превратить автомобиль в двухместное транспортное средство.
Характеристики производительности
Технические характеристики двигателя
Начало продаж
Комплектации и цены
В настоящее время компактный городской хэтчбек Kia Picanto 2021 продается на российском автомобильном рынке в пяти разных комплектациях. Речь в данном случае идет про базовую версию Classic, средние модификации Comfort и Luxe, а также предтоповую и топовую вариации Style и GT-Line. В базовой генерации в дилерских центрах за модель просят 819 900 рублей. Что касается топовой версии, то за нее придется отдать 1 114 900 рублей.
Classic
В этой модификации Kia Picanto 2021 продается за 819 900 и 919 900 рублей. Стоимость автомобиля напрямую зависит от силовой части. Более доступная версия оснащена литровым двигателем и механикой. В более дорогостоящих моделях предусмотрен автомат и 1,2-литровый силовой агрегат. В состав оснащения автомобиля входят такие опции, как:
- датчик света;
- дневные ходовые огни;
- две передние подушки безопасности;
- датчики давления в шинах;
- кондиционер;
- передние электростеклоподъемники;
- тканевый салон;
- регулируемая по высоте рулевая колонка;
- третий подголовник сзади;
- аудиосистема на 2 динамика.
Кроме того, даже в базовой модификации автомобиль оснащается антиблокировочной системой ABS, функцией контроля стабилизации ESP, опцией помощи при движении на подъем, вспомогательной системой торможения BAS и рядом других полезных и актуальных на сегодняшний день опций.
Comfort
В этой вариации автомобиль можно купить с 1,0 или 1,2-литровым силовым агрегатом, а также с автоматической или механической трансмиссией. В дилерских центрах за Киа Пиканто в комплектации Comfort просят 894 900 или 934 900 рублей. Модель дополняется такими опциями, как электрообогрев боковых зеркал, электропривод зеркал, задние электростеклоподъемники, обогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений.
В этой и более дорогих комплектациях автомобиль продается только с 1,2-литровым силовым агрегатом и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. В такой вариации добавляется множество более интересных опций, включая косметические зеркала в шторках, камера заднего вида, система навигации, экран системы мультимедиа на 8 дюймов, аудиосистема на 6 динамиков, автоматическая блокировка дверных замков при езде, мультифункциональное рулевое колесо. За такую версию придется заплатить 1 014 900 рублей.
Style
Предтоповая комплектация, которая обойдется потенциальному покупателю в 1 054 900 рублей. В этой версии автомобиль оснащается передними противотуманными фонарями, кожаным салоном, центральным передним подлокотником, датчиками парковки сзади, а также полным набором электронных ассистентов для водителя.
GT-Line
Топовая версия компактного городского автомобиля, за которую придется заплатить 1 114 900 рублей. В этой вариации модель получила такие полезные и актуальные на сегодняшний день опции, как:
- климат-контроль;
- система мониторинга слепых зон;
- круиз-контроль;
- бесключевой доступ в салон;
- система дистанционного запуска двигателя.
Также в топовой вариации предусмотрено наличие системы мультимедиа с поддержкой функций Apple Car Play и Android Auto.
Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески
Стоимость обслуживания
Большая часть моделей южнокорейского автопрома пользуются у российских автолюбителей спросом по той простой причине, что они являются доступными в обслуживании автомобилями, за исключением премиальных авто. Kia Picanto в этом плане не является явным исключением из правила. В среднем, на регулярную замену масла, а также расходных элементов автовладельцу придется тратить не более 5 тыс. рублей, если обращаться в проверенные сервисы с хорошей репутацией. Безусловно, при желании, все необходимое можно будет сделать даже дешевле.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Динамика и расход
Этот интересный автомобиль отличается своей экономичностью, независимо от выбранной модификации. С 1,0 и 1,2-литровыми силовыми агрегатами хэтчбек расходует в среднем 4,4 и 5,4 л. топлива соответственно на 100 км. пробега в смешанном цикле. В качестве горючего автомобиль использует бензин марки АИ-95. Также стоит отметить, что транспортное средство не может похвастаться выдающейся динамикой, и набирает первые 100 км/ч за скромные 14,1 и 13,7 с. в зависимости от выбранного силового агрегата. Также на этом автомобиле не удастся сильно разогнаться, так как максимальная скорость ограничена отметкой в 161 км/ч.
Дизайн
Киа Пиканто в третьем поколении в рестайлинговой версии несмотря на свои компактные размеры может похвастаться привлекательным и ярким дизайном. Автомобиль получился интересным, но в большей мере подойдет представительницам слабого пола из-за своего необычного стиля. Хэтчбек выделяется массивными передними фарами и мощным воздухозаборником на бампере. С кормовой части авто смотрится достаточно скромно, а если говорить про боковые линии, то по ним и вовсе будет сложно определить, какое авто перед тобой находится из класса субкомпактных городских моделей.
Если заглянуть в салон, то здесь отчетливо заметно стандартное для бренда Kia оформление, которое присуще всем недорогим автомобилям модельного ряда. Особенно выделить можно, разве что большой экран мультимедийной системы, привлекательный руль и аккуратный климат. В остальном же автомобиль смотрится достаточно скромно.
Пространство, объем и вес
Размеры
Конкуренты
В своем классе этот бюджетный компактный городской хэтчбек является непосредственным конкурентом для таких автомобилей, как:
Видео
Kia Picanto 2021 года: цены и комплектации нового кузова
Пятидверный хэтчбек, иногда «пытающийся» походить на кроссовер, хорошо известен российскому рынку, а в этом году производитель подготовил рестайлинг. Старт продаж в России обновленной модели Киа Пиканто 2021 года назначен на 5 марта, но уже сейчас производитель объявил полный список комплектаций и цен (см. ниже).
На странице все подробности о новом кузове Киа Пиканто 2021 модельного года:
- Старт продаж в России рестайлинга;
- Фото;
- Цены и комплектации;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв новой модели.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на обновленную модель уже объявлены 25.01.2021 года:
Classic
Comfort
Style
GT-Line
Обзор
Компактные хэтчбеки собираются в Калининграде на Автоторе, куда с весны этого года можно адресовать закономерные вопросы о сроках начала выпуска рестайлинговой версии модели Kia Picanto 2021 модельного года. Она уже вышла в Южной Корее, где Picanto продается под названием Morning, сразу после обновления машины получившим многозначительную приставку Urban.
Киа Пиканто 2021 модельного года пережил основательный фейслифт, оставшись на прежней переднеприводной платформе со стойками McPherson и полузависимой задней подвеской, где установлена скручивающаяся балка облегченной конструкции.
В списке оснащения новый пункт – вентиляция водительского кресла, тогда как в «топовой» версии оснащения хэтчбек по-прежнему готов похвастать шестью подушками безопасности, задней LED-оптикой, круиз-контролем, климат-контролем, противотуманками, навигатором, камерой заднего обзора, электростеклоподъемниками, шестью динамиками аудиосистемы и литыми дисками на 16 дюймов.
Кузов
Результатом проведения рестайлинга Kia Picanto 2021 года стали, прежде всего, новые бампера, которые существенно преобразили экстерьер корейского хэтчбека. Спереди боковые воздухозаборники избавились от противотуманок, «передав» их большому центральному воздуховоду и поместив в достаточно выразительное обрамление, визуально увеличивающее размер этой части фронтальной оптики.
Небольшая фальшрадиаторная решетка «нос тигра» оказалась украшена горизонтальной хромированной полосой, а фары – и передние, и задние – сменили модульную «начинку», приобретя полноценный 3D-эффект.
Сзади бампер тоже обновил противотуманки и выставил напоказ фальшивые накладки патрубков, разместившиеся под хромированной декоративной полоской, якобы обрамляющей фальшдиффузор. Еще одна новинка – колесные диски очередного оригинального дизайна.
Салон
Техническая начинка
В Южной Корее хэтч новый кузов Киа Пиканто 2021 года предлагается с единственным мотором – 1.0-литровым 76-сильным (95 Нм) бензиновым двигателем. Выбирать трансмиссии можно между «коробками» 5-МКПП и 4-АКПП.
В России же версия 2017-2018 года оснащается литровой «тройкой» на 67 «лошадей» (96 Нм) или «четверкой» объемом 1.2 литра, выдающей 84 л. с. (122 Нм). Первому варианту положена «механика», а второй идет только с «автоматом».
Расход топлива у этих двигателей ожидаемо невелик: наименее мощный мотор в смешанном режиме потребляет около 4,4 литра на 100 км. пробега, а аппетиты четырехцилиндровой силовой установки составляют примерно 5,4 литра.
Когда выйдет в России обновленная модель?
Обновленный Kia Picanto 2021 продается за эквивалент 720 тысяч рублей. Решение о выходе рестайлинговой модели на российский рынок все еще не принято, поэтому дилерам остается предлагать старые версии хэтчбека, которые постепенно дешевеют: самый доступный вариант на сегодня – модификация 1.0 (67 л. с.) 5МКП FWD, владельцем которой можно стать за 517 тысяч рублей.
Конкуренты
Из конкурентов у компактного хэтчбека Kia Picanto на российском рынке остался только один соперник, это Шевроле Спарк, цены на него начинаются от 760 000 рублей, больше к сожалению нет альтернативы у официальных дилеров.
Читайте также: