Какую резину лучше поставить на ниссан ноут

Обновлено: 09.01.2025

Размер шин Ниссан Note 1.6i I Restyling (2009-2013)

Выпуск модели Nissan Note 1.6i I Restyling осуществлялся с 2009 по 2013год.
Таблица заводских и подходящих размеров шин Nissan Note 1.6i I Restyling.

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Ширина, профиль, радиус шины	Тип установки
Nissan Note 1.6i I Restyling	2013	175/65 R15	Заводской
Nissan Note 1.6i I Restyling		185/65 R15	Заводской
Nissan Note 1.6i I Restyling		185/55 R16	Допустимый
Nissan Note 1.6i I Restyling	2012	175/65 R15	Заводской
Nissan Note 1.6i I Restyling		185/65 R15	Заводской
Nissan Note 1.6i I Restyling		185/55 R16	Допустимый
Nissan Note 1.6i I Restyling	2011	175/65 R15	Заводской
Nissan Note 1.6i I Restyling		185/65 R15	Заводской
Nissan Note 1.6i I Restyling		185/55 R16	Допустимый
Nissan Note 1.6i I Restyling	2010	175/65 R15	Заводской
Nissan Note 1.6i I Restyling		185/65 R15	Заводской
Nissan Note 1.6i I Restyling		185/55 R16	Допустимый
Nissan Note 1.6i I Restyling	2009	175/65 R15	Заводской
Nissan Note 1.6i I Restyling		185/65 R15	Заводской
Nissan Note 1.6i I Restyling		185/55 R16	Допустимый

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Тема: Замена штатной летней резины 185/55/16 на Note (Tekna) на 195/55/16

Замена штатной летней резины 185/55/16 на Note (Tekna) на 195/55/16

Уже столько на всех форумах много чего написано и говорено, что моя темка будет относиться скорее всего к выбору брэнда резины с новым размером, который с одной стороны не является "паспортным", но с другой стороны снимает кучу проблем (времени, денег и т.п.). Кроме того, будет для кого-то ещё одно мнение относительно того, почему один из самых первых во всех тестах Контик Премиум-2 (хотя и шумновата) был заменён на другой брэнд.
Как это не парадоксально. но вначале было всего 3 варианта для выбора:
1) 185/50/16, где ширина сохраняется, а высота профиля падает аж на 9мм с 101,75 до 92,5мм.
2) 195/50/16, где ширина увеличивается на 10мм (5 мм на внутреннюю часть для выворота), а высота профиля также падает на 4 мм с 101,75 до 97,5мм.
3) 195/55/16, где ширина также увеличивается на 10мм (5 мм на внутреннюю часть для выворота), а высота профиля уже увеличивается на 5,5 мм с 101,75 до 107,25мм.
Понятно, что 1-й вариант (шина в арке будет как "бублик в ведре" по сравнению с другими вариантами) можно отбросить и рассматривать только 2-й и 3-й. Но и здесь: 2-й - менее распространённый типоразмер оказался чем 3-й. Поэтому остановились на 3-м.
По цене летом 2011 были такие варианты:

Родной размер 185/55/16 :
-Конти Премиум (или Конти-2) . 1 200-1 500 грн,
-Dunlop -SP Sport FR . 1 160 грн,
-Yokohama -Drive AC01. 970-1 130 грн.

1) 185/50/16 - имеет около 3-х версий в диапазоне 900-1200 (Dunlop SP Sport 9000, Conti, Toyo proxes T1R), но т.к. этот размерчик уменьшает профиль на 9 мм, что само по-себе ущемляет и так низкий родной профиль, то данный вариант лучше не будем рассматривать.

2) 195/50/16 - занижает профиль на 4 мм, а ширина его увеличена на 10 мм от родного .
Данный размер уже имеет около 13-ти вариантов, представленных разными брэндами на рынке Украины, но ценовой диапазон (от 1070 до 1 800 грн) совсем не радует, т.к. в этом случае уже лучше брать родной размер. Итак, имеем:
-Minerva F109. 440 грн,
-Rockstone F109. 610,
-Nexen N2000. 745,
-Kumho Solus KH17. 900,
-Kumho KU31 Ecsta SPT. 1070,
-Dunlop Direzza DZ101. 1100,
-Yokohama Advan A048. 1150,
-Fulda Carat Exelero. 1150,
-Hankook Ventus Prime K105. 1200,
-Goodyear Eagle F1 GS-D3. 1320,
-Vredestein Sportrac 3. 1350,
-Michelin Energy Saver. 1645,
-Conti Sport Contact. 1800 грн.

3) 195/55/16 - это более интересный размерчик в плане габаритов и многообещающий в плане выбора из производителей (около 3-х десятков). Здесь увеличение идёт по профилю на 5,5 мм и также по ширине 10мм. Но сотню можно сэкономить на колесе:
-Minerva F109. 675 грн,
-Lasa Impetus Revo. 675,
-Accelera Alpha - 730,
-Matador MP44 Elite 3. 780-810,
-Barum Bravuris 2. 800,
-Nokian Hakka H. 825,
-Marangoni Verso. 930,
-Hankook Ventus Prime K105. 925,
-Hankook Optimo K415. 940,
-Pirelli P6. 945,
-BFGoodrich g-Grip. 1000.
-Tigar Syneris. 1045.
-GoodYear EfficientGrip. 1120.
-Michelin Pilot Primacy. 1160,
-Dunlop SP Sport 01. 1165.
-Michelin-Energy-Saver. 1200,
-Vredestein Sportrac 3. 1210,
-Toyo Proxes T1R. 1400,
-Conti Premium Contact. 1400 грн.

Всё сводится к заводским допускам в пределах которых резину заменить под штатные диски возможно без ущерба многим показателям даже в том случае, если мануалкой замена на другие типоразмеры не предусмотрена. Но ширина диска-то располагает!
Размер штатной 185/55/16 имеет :
(185мм*0.55=101.75мм)*2+(R16*25.4мм=406.4мм)=609.9 мм - внешний радиус от которого можно плясать (в минус до 2-2.5% или в плюс до 1.5-2%).
Размер замены 195/55/16:
(195*0.55=107.25мм)*2+(R16*25.4мм=406.4мм)=620.9 мм,
т.о. прирост в профиле составит всего 107.25-101.75=5.5 мм (на арку вверх и на клиренс каждому), т.е. колесо в целом увеличится на 11 мм, а по ширине уже знаем что 195-185=10мм, т.е. по 5 на каждую сторону от центральной оси. Расширение и увеличение высоты по 5 мм одновременно во внутрь арки не скажется на размерах и чиркать нигде не будет - проверено чужим опытом. Т.к. спидометр имеет погрешность около 5-6% и только в плюс (для безопасности так делают), т.е. едем 85-86 км/ч, а показывает 90, то смена резины на больший диаметр даст прирост в реальной скорости на 1,62 км/ч. Т.е. на спидометре 90, а реально будет 91,62 км/ч. Т.о. при данном размере резины расхождения спидометра приблизятся к "реальной" отметке с 6% до 4%. Проверить погрешность легко будет тем, кто захочет посравнивать спидометр с навигаторами.

Плюсы и минусы выбора:
1) Улучшается конфорт за счёт большего профиля (что немаловажно при переходе с "низкопрофильной" штатной резины). Соответственно шумка станет ниже в салоне. Это как если сравнивать езду летом на 185/55/16 и зимой на 185/65/15. Плюс сам тип производителя резины. Главное что бы "не попасть" и с одного шумного (но лучшего из долгожителей!) Конти2 не перейти на другого шумного типа Данлоп, тем более у первого очень хорошие соотношения - показатели как и при "мокрой" езде, так и "в сухую", чем второй уже похвастать не может именно в "сухом режиме".
2) Имеем чуть больший дорожный просвет на 5.5 мм. Как говорится "высоко сижу - далеко гляжу", днищем не чиркаем.
3) Имеем в 10 раз больший выбор при покупке резины данного размера, где минимальны колебания цен (ест-но в сторону удорожания), в зависимости от предложений и стока у поставщиков. Ассортимент авто на рынке и конкуренция поставщиков резины - друг покупателя.
4) Имеем лучшее сцепление с дорогой за счёт увеличенной ширины резины на 10 мм.
5) Имеем лучшую устойчивость на трассе, хотя здесь этот "плюс" компенсируется "минусом" по клиренсу, т.к. машинка стала выше. Но думаю это совсем незначительно и большого влияние не даст.
6) Большое влияние может иметь увеличение веса резины, что скажется на разгоне и при торможении: увеличится нагрузка на ступичные подшипники, которые по гарантии можно будет поменять у официалов лишь в том случае, если переобуться обратно и закатиться к ним в штатной обувке. Тормозной путь может быть больше, но сцепление с дорогой за счёт ширины резины это может компенсировать.
7) Ещё один нюанс, который может быть замечен (но не факт что всегда и у всех, если не переходить конечно на 205/55/16) - это коллейность при которой руль надо уже удерживать более внимательно. Т.е. нагрузка на переднюю ось даёт все основания полагать, что отзывчивость э/усилителя будет куда сдерженее, т.е. появится некоторые дополнительное усилие, к которому нужно будет только привыкнуть, т.к. при штатной рулёжке действительно крутишь родную Конти Контакт-2 "двумя пальцАми".
8) Пороги могут быть больше загрязнены из-за 5 мм-ой "ушатости" колёс. Вопрос конечно яйца выеденного не стоит, но покатаемся - посмотрим.
9) Из-за ушатости резины, диски больше спрятаны за нею, но тогда резину необходимо подбирать с "хорошей" боковиной. Слабые текучие летом резины - главный друг наших "порезанных" для латок и естественных дыр в асфальте и ям с острыми краями. Как раз модели резины с намёком на "спорт", имеющие бОльшую угловую закруглённость немного спасли ситуацию. Но они слабы в износостойкости "на сухую". Поэтому здесь сильно не угадаешь. Нужно брать резину с индексом нагрузки 87 вместо 83. У них боковина - просто "песня" для нашего случая. Но будет шумнее. Хотя после штатной - сильнее уже не будет!
(продолжение следует )

Диски и шины на н

5,5Jx15 - ширина диска и радиус
ET=45 - вылет диска, (расстояние от вертикального центра диска до крепёжных отверстий)
PCD=4x100 - количество отверстий (4)и расстояние между ними (100)в мм
DIA = 60.1 - диаметр ступичного отверстия.

Все параметры колесных дисков, желательно соблюдать, изменения размеров по некоторым параметрам , могут привести к печальным последствиям. Так что, выбирая колесные диски на Ниссан Ноут , старайтесь придерживаться всех рекомендуемых размеров, которые приведены выше, а выбор фирмы производителя и марки дисков, уже на Ваш выбор.
Почитав форум клуба Ниссан Ноут, предпочтение отдают - SKAD, К&К, ВСМПО, ALUTEC, Replika.

Что касается шин, на Ноут, то тут можно немного поэкспериментировать.

На 15-ом радиусе, идеальный тип размер резины 185/65R15. При таком размере, диаметр шины выше на 13мм, в отличии от размера 175/65 R15, что при наших дорогах, очень весомый фактор, Ноут приподымается на 6.5мм, давление в шинах можно качать 2 атмосферы, ездить очень комфортно. Еще, большим плюсом такого размера шин – является популярность данного размера, практически в любом магазине авто шин, Вы найдёте самый большой выбор резины данного размера, с большим диапазоном цен. Тем более цены на 185/65R15 вполне приемлемы, если сравнить с резиной на Ноут с радиусом R16, небо и земля, разница в цене практически в два раза. И все, кто с вожделением смотрят на Ноуты с дисками R16 и хотят себе такие же, задумайтесь! Резина дороже почти в два раза, к тому же профиль резины уменьшается, тем самым, езда становится жестче. Тут конечно, у всех свои предпочтения, если хочется- то ставьте. На мой взгляд, идеальный размер шин на Note это 185/65R15, и резина недорогая, всегда в ассортименте и очень мягко ведёт себя авто на дороге.

На счёт дисков R16, сам являюсь обладателем родных Текновских. Конечно выглядят они зачётно, в процессе выбора авто и покупки, однозначно подкупили и зацепили. Очень красиво смотрятся на Еноте, да и качество Текновских дисков на высоте. А что касается резины тут уже эмоции не такие радостные. Стандартный тип размер 185/55 R16 . Обладатели Текны знают, что такую резину, найти в наших магазинах практически не реально, но некоторым удаётся. Альтернатива такому размеру является 195/55 R16 (на мой взгляд для Текны – это самое то!), диаметр шины на 11мм больше, в результате авто выше, от стандартного размера, на 5.5мм. Вполне допустимый размер, авто чуть повыше и мягче, к тому же резину можно найти в любом авто магазине.
Профиль 55 в отличии от 65-го, на наших дорогах, во многом проигрывает. Давление в шинах с профилем 55 приходится качать больше двух атмосфер, благодаря чему, подвеска становится гораздо жестче, и ремонтировать её придётся чаще, к тому же, прибавляется больше вероятности засадить грыжу на покрышке. Вывод очевиден - R15 намного практичней и ездить комфортней, чем на R16.

Какую резину выбрать для Ноута?

У меня летняя резина на Nissan Note стоит - 205/55/R16 Yokohama C.Drive2 - РЕЗИНОЙ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Yokohama C.Drive2 очень мягкая и тихая резина. На высокой скорости чувствуешь себя крайне уверенно, останавливается тоже на ура. Рисунок протектора весьма удачный, позволяет чувствовать себя уверенно как на асфальте так и на грунтовой дороге. Для Nissan Note очень подходит. На этом тип размере насчитывает 4 прорези для водоотвода, не боится аква-планирования. За первый летний сезон эксплуатации не одного прокола, ни одного пореза, даже шины ни разу не подкачивал за весь сезон. И ещё резина Yokohama C.Drive2 устойчива на износ, за сезон износилась примерно на 2-3%. Что касаемо размера 205/55/R16 - ни где ни чего не трёт, на поворотах и при максимальной загрузке! (это максимальный размер, который можно поставить на Note), машина выше наминала на 11мм, есть небольшие потери в разгоне и манёвренности, но мягкая комфортная езда для меня важней. Давление в шинах 2.1 атмосферы.
Если Вы озадачились вопросом - какое давление качать в шинах на Ноуте? На мой взгляд идеально будет для R16 = 2.1 - 2.2 атмосферы, а для R15 = ровно 2 атмосферы. В каждом Еноте со стороны водителя в арке двери, где дверной замок, есть шильдик с рекомендованным давлением в шинах.

Зимняя резина 195/55/R16 Nordman RS (не шипованная) профиль чуть ниже чем у 205 резины, но для зимы самое то! чуть по ниже и по уже. Тем более надо брать в расчёт, что зимой на внутреннюю часть арок набивается снег и лёд, и если поставить зимнюю резину с 205 профилем - то ездить будет затруднительно.
Сама зимняя резина 195/55/R16 Nordman RS производится в России по Финской технологии. Вообще Nordman RS является полным аналогом Nokian Hakka 4. У этой резины очень удачный рисунок протектора, позволяющий хорошо себя чувствовать на зимней дороге, даже без шипов. Резина очень мягкая не шумная, плюс ещё её одни большой плюс это сравнительно с (Nokian Hakka) недорогая цена.
Зиму на ней отъездили вообще без проблем, только положительные эмоции, износа за сезон практически не видно. Резина прекрасно держит автомобиль на зимней дороге, за весь сезон не было ни одного случая, чтобы машина потеряла контроль над управлением по скользкой зимней дороге. И даже моя жена, для неё это была первая зима в практике вождения, осталась очень довольна зимней резиной Nordman RS. И всё зиму отъездила спокойно и уверенно.

Все автолюбители рано или поздно делают выбор, какую резину поставить на зиму, с шипами или без?. Лично я ездил на разной резине и шипованной и не шипованной. В настоящее время я больше склоняюсь к не шипованной, в частности очень доволен Nordman RS. Так как живу я в центральной части России, то зима у нас очень переменчива, на дорогах то снег, то асфальт, то гололёд и ещё дождь может моросить. Но большую часть зимнего времени приходится ездить по асфальту, который иногда прерывается участками из снега или льда. На шипах по асфальту не очень то ездить. Во первых шумит во вторых шипы по асфальту имеют свойство скользить. В моей практике был один такой случай, покатился на шипах по асфальту как на лыжах, в результате ДТП. Шипованную резину лучше эксплуатировать в условиях где больше преобладает на дорогах снег и гололёд, а на асфальте они бесполезны. Да вообще говорят если попал на конкретный гололёд тут уже не важно на шипах ты или нет, покатишься одинаково, тут уже больше зависит от опыта вождения. Так что выбор за Вами, опирайтесь на свой опыт и предпочтения. Всем удачи в выборе. Своим опытом можете поделиться в КОММЕНТАРИЯХ.

Актуальный вопрос по этой теме - когда менять зимнюю резину? есть однозначный ответ. Сам давно уже придерживаюсь этому правилу. Когда средняя температура днём достигает +3 градуса - это лучшее время чтобы поменять резину с летней на зимнюю!
При этой температуре летняя резина уже начинает дубеть и теряет свои свойства, к тому же увеличивается износ. Самое время поменять летние шины на зимние.

Смотрите так же в этом разделе:

Сергей
2012-11-25

Я поставил диски 7х16 195/55R16 Отлично смотрится можно и 205х55К16 одеть.И проставки на зад 30мм,а перед 20мм вооще супер!

вадим
2012-11-24

Спасибо огромное.исчерпывающая информация.

вадим
2012-11-24

Опять я. уточнение. а если взять 185х55х16, а то 195х55х16 которые будут больше зимних на 6мм не пойдут,,нужно наоборот чуть меньше чем зимние. И вообще если оттталкиваться от 185х70х14 моих-что можно поставить(допустимо мах по мягкости) на 16 текну, чтобы было колесо меньше? Спасибо.

Добрый день. Ну если надо пониже тогда 185/55/R16 это Текновской родной размер, диаметр шины меньше на 5мм чем у 185/70/R14. Это оптимальный вариант в Вашем случае, и по размеру и по максимальной мягкости, хотя таковой очень мало будет. Зато красиво))

вадим
2012-11-23

вопрос такой у меня янот.правый руль все дела. купил диски от текны 16. вопрос летней резины.размер? думаю 195х50х16 влезут но вопрос хочеться помягче и надежней.-195х55х16 влезут ли. ни один шиномонтаж не береться скать. к слову щас стоят зима 185х70х14-болше чем они не влезет ни что,но не цепляет-все ок.Спасибо

195/55/R16 диаметр шины больше на 6 мм чем у 185/70/R14. Клиренс изменится на 3мм, по идее должен поместиться.
На леворукие Еноты ещё больше - 205/55/R16 влазит без проблем, на счёт праворуких сказать не могу, так как не ездил на таких!

Александр
2012-11-15

Зимние и летние шины размерностью 205/55 R16, полет нормальный. И вид куда лучше.

Юлия
2012-11-10

Здравствуйте. У меня ниссан ноут. Летние шины - 185/55 R15, можно ли сменить на зимние шины 195/65 R16?

Добрый день, может всё таки летние шины у Вас R16 а не R15! и 195/65 R16 НЕ ПОЙДЁТ на Ноут, слишком высокие. А вот 195/55 R16 для Текны, самое то!

Максим
2012-11-10

Добрый день! А подскажите пжл чем обоснован выбор 215/45 р17 и можно ли поставить на диски 17х7 резину 195/45 или это будет совсем жестоко по отношению к еноту

Доброе утро. 215/45/R17 получился путём подбора на шинном калькуляторе, подходящий ближе к максимально допустимому размеру диаметру шины на Енот. И поставить можно что Вы указали, и действительно будет жестко на Еноте. ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ, на Ноут нельзя низко-профильную ставить, да в принципе на все Ниссаны))))!

Слава
2012-11-09

Уважаемый админ. У меня Ноут Лакшери 2012 г.в., с покупки стояли летние бриджстоун B391 на 175/65/R15. Два дня назад взял 185/65/R15 на зиму Cordiant Polar 2 (в деньгах сильно ограничен). Какие посоветуете на лето? Продать эти заводские? Почему такой размер у Лакшери. Они стали экономить? Очень странно. Я склоняюсь летом приобрести Йокогаму, но вот какую. Езда - город 80%, трасса 20%. Что скажете?

Добрый день. Видимо резину такую ставят, так как наверное был большой завоз, и нужно как можно быстрей её всю сплавить.
А вот Yokohama классная резина, я за неё двумя руками. Если выбирать из Yokohama, (А drive) лучше не брать, это уж самый экономичный вариант, а вот уже (C drive) или (S drive) уже получше будет. Заводскую продадите, добавите немного и купите Yokohama (C drive) 185/65/R15 и будет Вам счастье. Комфортная мягкая тихая езда)))
И если вы ooooooочень ограничены в средствах, тогда оставайтесь на заводской резине, Бриджстоун не самый худший вариант.

Александр
2012-11-06

Подскажите подойдет ли резина 185/65R15 88T CONTINENTAL ContiWinterContact TS 850 на Лакшери? Советуют ставить ее или 185/65R15 88T GOODYEAR ULTRA GRIP 8 или 185/65R15 88T MICHELIN Alpin A4

У меня доверия больше к Мишлен. CONTINENTAL вообще не хвалят.

АННА
2012-11-06

Я начинающий енотовод.Диски 14.Какую резину поставить на зиму (не шипы)

Если не шипованная, присмотритесь к Мишлен, Бриджстоун или Нордман. У этих производителей не плохие липучки.

Ниссан Ноут размер дисков, шин, колес, резины

Nissan Note представляет относительно новый класс автомобилей – субкомпактвэн (субкомпактный транспорт, сделанный в кузове «минивэн»). Модель оказалась коммерчески успешной. У покупателей ее широкая популярность обусловлена отличной продуманностью салона, которая позволила использовать компактную машину как полноценный автомобиль для семьи.

По слухам, эскизы модели начертил дизайнер японского бренда, который готовился стать отцом. Под влиянием радостного события он решил создать необычный семейный автомобиль. В итоге появился Ниссан Ноут. Старания дизайнера не прошли даром – модель оказалась невероятно популярной. К концу 2012 года японского автомейкеру удалось реализовать почти миллион данных машин.

Среди главных конкурентов Nissan Note следует выделить Skoda Roomster, Honda Jazz, Huindai Getz и Ford Fusion. При этом японский продукт отличается рядом опций, которые не встречаются у «одноклассников». Среди них багажный отсек и перчаточный ящик, расположенные под пассажирским сиденьем. Попасть к ним можно посредством откидывания подушки кресла.

Поколение 1

Базой для создания серийной версии Ниссан Ноут послужила платформа Nissan B. Ее также использовали для моделей Nissan Tiida и Renault Logan. В модельной линейке бренда Nissan Note заменил Nissan Sunny, который позиционировался в качестве бюджетного транспорта для всей семьи.

В Японии продажи автомобиля начались с 2004 года. Однако в Европе он появился лишь в 2006 году. Ниссан Ноут был ориентирован на потребителей, привыкших сочетать удовольствие от вождения с практичностью. Во внешнем виде модели сразу выделяются мощная радиаторная решетка, большие передние фары и изогнутая крыша с четко очерченным контуром задних фонарей. Среди особенностей конструкции следует выделить удлиненную колесную базу (2600 мм), перепроектированную подвеску и стальной кузов.

• 2-этажный вариант (Nidan);
• версия без перегородок (Tappuri);
• открытый режим – горизонтальная перегородка используется как вертикальная;
• вариация со сложенными задними сиденьями (для длинных предметов).

Для европейского рынка и России Ниссан Ноут собирали в британском Сандерленде. Отечественным потребителям предлагались 3 комплектации модели: Tekna, Luxury и Comfort. Дополнительно был доступен семейный пакет Family, включающий бокс под вещи, вешалки для одежды и подлокотники для всех сидений. Пластик автомобиля проявил себя очень хорошо. Даже в 25-30-градусные морозы он не «дубел». Хорошие отзывы получила и подвеска, которая оптимально подошла к российским дорогам.

1. 1,4-литровый бензиновый мотор (88 л.с.).
2. 1,6-литровый бензиновый агрегат (110 л.с.).
3. 1,5-литровый дизель (86 л.с.).

Двигатели дополнялись 5-ступенчатой «механикой». Для топовой версии (1,6 л) был доступен «автомат».

• диски 5.5J на 15 ET45 (5,5 – ширина в дюймах, 15 – диаметр в дюймах, 45 – положительный вылет в мм), шины – 175/65R15 (175 – ширина шины в мм, 65 – высота профиля в %, 15 – диаметр обода в дюймах);
• диски 5.5J на 15 ET45, шины – 185/65R15;
• диски 6J на 16 ET40, шины – 185/55R16.

Прочие параметры колес:

• PCD (сверловка) – 4 на 100 (4 – количество отверстий, 100 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
• крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
• диаметр центрального отверстия – 60,1 мм;
• давление в шинах (передние, задние) – 2,2; 1,9 бар.

Поколение 1 Рестайлинг

В 2008 году японский производитель обновил модель. После рестайлинга Ниссан Ноут обзавелся измененным дизайном передней части, новой мультимедиасистемой и модернизированной передней панелью. Радиаторная решетка вместо традиционных «сот» получила две горизонтальные плоские полоски. Задние фонари стали немного затемненными. Изменения затронули и переднюю светотехнику. Передний бампер также приобрел хромированную отделку. В дополнение к этому производитель ввел новые цвета.

Несколько поменялись материалы отделки, а приборы внутри получили хромированную окантовку. Опционально стал доступен круиз-контроль и новая «музыка».

Подвеску модели сделали более мягкой.

Линейка силовых агрегатов осталась прежней. Однако на дизельные модификации вместо 5-ступенчатой стали устанавливать 6-ступенчатую МКПП. Все агрегаты компания адаптировали под нормы стандарта Евро-5.

Размеры дисков и шин (2008 -2013)

• диски 5.5J на 15 ET45, шины – 175/65R15;
• диски 5.5J на 15 ET45, шины – 185/65R15;
• диски 6J на 16 ET40, шины – 185/55R16.

Остальные параметры смотрите в 1 поколении.

Поколение 2

Весной 2013 года в Женеве состоялся показ второй Nissan Note. Внешность семейного субкомпактвэна претерпела значительные изменения, став менее спорной. Преобразование затронули практически все внешние элементы. Форма радиаторной решетки вытянулась (визуально она продолжила линию больших фар, уходящих на крылья), утопленные противотуманки разместились по краям, а капот стал более объемным, потеряв четкую форму. Задние фонари получили замысловатую форму и органично вписались в дизайн с выпуклым стеклом и «дутым» бампером. Любителям спортивного дизайна Ниссан предложил пакет с черными акцентами, большими воздухозаборниками и переделанными бамперами.

Кузов Nissan Note 2 пересмотрели с учетом улучшения аэродинамики. Активные заслонки решетки радиатора и аэродинамические дефлекторы у передних колес свели к минимум сопротивление воздуха.

В салоне также произошли существенные изменения. Внутри появилось множество новых систем и функций. Приборная панель увеличилась в размерах и стала фоном многофункционального руля. В ее состав включили тахометр, блок указателя топлива, рабочей температуры и спидометр. Главной особенностью второго Ниссан Ноут стала специальная 360-градусная система обзора, помогающая водителю ориентироваться в пространстве.

Размер модели уменьшился, но по внутреннему пространству она осталась лучшей в своем классе. Багажник субкомпактвэна вмещал до 606 л пространства. Клиенту были доступны 3 комплектации автомобиля: Tekna, Acenta и Visia.

Линейка двигателей претерпела незначительные изменения. Nissan Note 2 поставлялся с 1,2-литровым агрегатом (80 и 98 л.с.) и 1,5-литровым дизелем (90 л.с.). Они сочетались с 5-скоростной «механикой» или вариатором.

Какую резину лучше поставить на ниссан ноут

Для Nissan Note 1.4L используются шины с максимальной шириной 184 (мм), максимальным диаметром 599 (мм).

Размеры для Nissan Note 1.4L:

• Диски 15х5.5: диаметр 15 (дюймов), ширина 5.5 (дюймов), вылет 45 (мм), PCD 4х100 (мм);
• Шины 175/60R15: максимальная ширина 184 (мм), максимальный внешний диаметр 599 (мм).

Размеры для Nissan Note 1.5L:

• Диски 15х6.0: диаметр 15 (дюймов), ширина 6 (дюймов), вылет 45 (мм), PCD 4х100 (мм);
• Шины 175/60R15: максимальная ширина 184 (мм), максимальный внешний диаметр 599 (мм).

Важно: для разных моделей Nissan Note используются диски диаметром от 14 (дюймов) до 15 (дюймов), шириной от 5.5 (дюймов) до 7 (дюймов).

Другие названия:

5-дверный минивэн Nissan Note на Японском и Европейском рынках продается под обозначением Nissan Versa Note.

Важно: выпускается в настоящее время.

Шины
Возможные типоразмеры шин для Nissan Note разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Nissan Note разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Nissan Note разных годов выпуска и модификаций

Общий вид
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина шины:

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр шины:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности шины в (мм)

H (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Какую резину лучше поставить на ниссан ноут

Для Nissan Note 1.4L используются шины с максимальной шириной 184 (мм), максимальным диаметром 599 (мм).

Размеры для Nissan Note 1.4L:

• Диски 15х5.5: диаметр 15 (дюймов), ширина 5.5 (дюймов), вылет 45 (мм), PCD 4х100 (мм);
• Шины 175/60R15: максимальная ширина 184 (мм), максимальный внешний диаметр 599 (мм).

Размеры для Nissan Note 1.5L:

• Диски 15х6.0: диаметр 15 (дюймов), ширина 6 (дюймов), вылет 45 (мм), PCD 4х100 (мм);
• Шины 175/60R15: максимальная ширина 184 (мм), максимальный внешний диаметр 599 (мм).

Важно: для разных моделей Nissan Note используются диски диаметром от 14 (дюймов) до 15 (дюймов), шириной от 5.5 (дюймов) до 7 (дюймов).

Другие названия:

5-дверный минивэн Nissan Note на Японском и Европейском рынках продается под обозначением Nissan Versa Note.

Важно: выпускается в настоящее время.

Шины
Возможные типоразмеры шин для Nissan Note разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Nissan Note разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Nissan Note разных годов выпуска и модификаций

Общий вид
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина шины:

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр шины:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности шины в (мм)

H (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Размер шин и дисков Nissan Note

Популярная машина востребована среди отечественных покупателей. Размер колес Ниссан Ноут позволяет подобрать хороший вариант для доработки и тюнинга.

Размер дисков и резины Ноут Е11

Первое поколение в кузове Е11 поставлялось на рынок всего с двумя разновидностями дисков:

• 5,5х15 ЕТ 45;
• 6х16 ЕТ 45.

Покрышки однообразны. Для 15 колес используется модель 175/65 и 185/65. На катках 16” производитель устанавливает резину 185/65.

Ноут Е12: размер скатов и дисков

Во втором поколении авто разновидностей колес больше. На европейском и российском рынках распространены версии от 15 дюймов. Попадаются диски и на 14”, в узкой версии JDM.

Стандартные типоразмеры колес следующие:

• 185/70R14;
• 185/65R15;
• 195/55R16;
• 205/45R17.

Ноут: размер шин 14 радиус

Покрышки на машине с дисками R14 устанавливаются только в типоразмере 185/70. Высокие боковины нивелируют малый диаметр обода и обеспечивают плавность хода автомобиля. Границы позволяют смонтировать резину типа 195/60.

Размеры резины R15 Ноута

Самая распространенная модификация, популярная на первичном рынке в 2010-2012 годах. На дисках R15 оригинал имеет параметры 185/65.

Разболтовка применяется также стандартная.

Размер скатов 16 радиус Ноута

Стандартные покрышки на авто модификации от 2013 года имеют размеры 195/55 R16. Параметры резины при желании можно незначительно изменить – подобное предусмотрено изготовителем.

Автомобилисты нередко для зимы ставят покрышки размерностью 185/65 Р16. Летом предпочитают монтировать более низкопрофильные версии вроде 205/45. Еще большие отклонения недопустимы – это может спровоцировать подтирание покрышек об арки.

Посадочная ширина

Размеры дисков автомобиля следующие:

• R14 – 5.5”;
• R15 – 5.5”;
• R16 – 6”;
• R17 – 6.5”.

Разболтовка

На автомобиле применяется распространенная версия ступиц с посадочными размерами дисков 4х100. Подобные катки можно найти в каждом, специализированном магазине.

Выбор дисков

Подбор катков для авто является сугубо индивидуальной процедурой. Точно установить модели, наиболее подходящие для машины, практически невозможно. У каждого водителя будет свое мнение и вкус.

Можно выделить несколько привлекательных вариантов:

• Zorat Wheels-969 ((RL)BPX);

• Allante-184 (HB);

• Borbet-F (Gloss Black);

• ATS-StreetRallye (Dark Grey);

• DBV-Bali (MATT ANTHRACITE).

Хорошие шины

Самыми популярными покрышками, предпочитаемыми покупателями, являются следующие модели.

Модель	Тип	Цена	Средний пробег
NOKIAN Nordman SX2	Летняя	От 3000 до 8000 руб	55000
MATADOR MP 47 Hectorra 3	Л	От 2500 до 13000	50000
NOKIAN Hakka Green 3	Л	От 5000 до 8700	50000
BRIDGESTONE Turanza T001	Л	От 4000 до 7500	45000
MICHELIN Cross Climate Plus	Всесезонная	От 7000 до 25000	40000
HIFLY HF 201	Л	От 2000 до 8000	45000
LASSA ICEWAYS 2	Зимняя	От 2000 до 7900	35000
HANKOOK Winter i Pike RS2 W429	З	От 2500 до 15000	45000
NOKIAN Nordman RS2	З	От 3000 до 8000	47000

Размеры колес и дисков Ноута популярны на рынке. Если водитель захочет приобрести аналог, процедура подбора не вызовет затруднений.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Колодки для Ниссан Ноут

Тормозные колодки для Nissan Note E11 и E12 имеют некоторые отличия в зависимости от поколения автомобиля. Ниссан Ноут (E11 и E12) с двигателями объемами 1.2, 1.4, 1.5 и 1.6 имеет дисковую тормозную систему ( TRW ) на передних колесах. На задних колесах Note E11 установлена барабанная тормозная система AP, на E12 также барабанная, но компании Bosch . Поэтому подбор колодок для своего автомобиля лучше производить исходя года выпуска.

Передние тормозные колодки Nissan Note

На передние колеса в обоих поколений устанавливаются одинаковые колодки. Передние колодки для Ноут E11 и E12 производит компания TRW. Согласно отзывам водителей, данные колодки отличаются качеством производства, имеют отличные характеристики, не портят тормозной диск/барабан, а также не издают посторонних звуков при износе, но немного пылят.

Оригинальные передние колодки для Note E11 и E12

В таблице представлена информация по оригинальным артикулам и размерам к ним.

Артикул	Длина, мм	Ширина, мм	Толщина, мм
Передние колодки для Nissan Note (E11, E12)
41060AX625, D1060BH40A, D1060AX61F, D1060AX60A, 410608481R	116	52.4	17

Также данные тормозные колодки устанавливаются и на Nissan Micra (K12E).

Аналоги передних колодок для Nissan Note

Также пользуются популярностью заменители колодок, так как оригинальные комплектующие немного завышены в цене. В то время как по качеству аналоги не уступают оригинальным колодкам, а стоимость будет меньше.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Brembo	P68033	1400
NiBK	PN9805	1300
Francecar	FCR210330	460

Задние тормозные колодки Nissan Note

На задние колеса обоих поколений Ноут устанавливаются только барабанные колодки. Между собой они немного отличаются размерами (разница в ширине буквально 2 мм) в зависимости от поколения машины. На конвейер Ниссан производит данные запчасти все тот же TRW. По отзывам водителей Nissan Note данные колодки показывают себя с наилучшей стороны, не скрипят и ходят очень долго.

Оригинальные задние колодки Note E11 и E12

Номера оригинальных задних барабанных колодок для Ниссан Ноут и их технические размеры указаны в таблице:

Артикул	Диаметр, мм	Ширина, мм
Барабанные колодки для Note E11
D4060AX600, 44060AX625	203	38
Задние колодки на Note E12
D40601HD3E	203	36

Так само как и передние, задние накладки барабанного тормоза можно установить от автомобиля Ниссан Микра.

Аналоги задних колодок для Nissan Note

Заменители колодок пользуются популярностью, прежде всего из-за завышенной цены оригинал. Как показывают отзывы об аналогах, наиболее популярными являются запчасти от TRW, которые также поставляются как оригинал, но стоят почти в 2 раза дешевле. Но кроме в лидерах замены являются изделия от Брембо, Бош, Фенокс и Ремса.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Задние колодки Nissan Note E11
TRW	GS8470	1700
Bosch	0986487811	1300
Kashiyama	K1255	1100
Для Note E12
Remsa	4152.00	1000
Fenox	BP53002	800
Francecar	FCR210332	750

Когда менять?

По регламенту ТО Nissan Note тормозные колодки не меняются, а только проверяются на каждом плановом тех. осмотре для дисковых колодок, и через одно ТО – для барабанных колодок. Меняются они по состоянию износа, а точнее, когда толщина фрикционного материала накладок составляет 1.5 – 2.0 мм. Как правило, передние колодки ходят до 35 тыс. км, задние же часто проходят более 100 тыс. км, были даже случаи до 200 тыс. км пробега. Так что если вы не следите за износом тормозных колодок то ориентиром, по крайней мере, должно быть хотя бы ТО2 и ТО4.

8 лучших шин на Nissan Almera - их размерность и давление

Старожил автомагистралей в разных странах мира, в том числе и России – Nissan Almera. В настоящее время этот среднеразмерный автомобиль переживает вторую молодость, машина пользуется повышенным спросом у отечественных водителей. В нашем рейтинге представлены лучшие шины на Ниссан Альмера, описаны плюсы и минусы популярных моделей. Рассмотрим размеры шин и дисков, а также необходимое давление.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на Ниссан Альмера

Такая резина актуальна для эксплуатации в тёплых регионах страны, в местах, где нет существенных перепадов температуры, знойного лета или морозной зимы.

Владелец Nissan Almera, установив такие покрышки, может надолго забыть о проблемах с переобувкой в период межсезонья, сэкономит деньги на покупке второго комплекта шин.

Tigar ALL SEASON

Описание шины. При производстве этой модели всесезонных шин сербские производители используют технологии своего партнёра по концерну, Michelin.

Покрышки обладают прекрасными эксплуатационными характеристиками, оригинальным внешним видом, длительным рабочим ресурсом.

Широкая площадь центральной зоны помогает автомобилю уверенно держать курс при прямолинейном движении.

Ярко выраженные контактные пятна краевых блоков удерживают автомобиль от заносов на поворотах, при перестроении.

Особый состав компаунда разрешает сохранять ходовые качества резины при различных температурах. Он не плывёт в жаркую погоду, не затвердевает – в крепкие морозы.

Качество сцепления с трассой обеспечивают плотные шашки контактов, а также эффективная система дренажа, которая оперативно осушает место соприкосновения колеса и дороги.

1. Универсальная модель шин, она одинаково хорошо ведёт себя на асфальтовой и грунтовой автомагистрали.
2. Приемлемая цена.
3. Комфортный, мягкий, проезд по рельсам, ямам, кочкам.
4. Плавный ход.
5. Нормальное прохождение по среднему бездорожью.

1. Борта тонковаты - необходимо быть более акуратным возле бордюров.

В целом автолюбители положительно оценивают эту модель всесезонной резины, и рекомендуют её к покупке.

Лучшие летние шины на Ниссан Альмера

Повышенная плотность материала, хороший водоотвод, большой рабочий ресурс – отличают лучшие модели летних шин на Nissan Almera.

В нашем рейтинге представлены бюджетные варианты таких покрышек, обладающие хорошими ходовыми качествами.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Описание шины. Оригинальный дизайн асимметричного протектора обуславливает эксплуатационные преимущества модели.

Нестандартное размещение прорезей на внешнем блоке позволяет покрышке надёжно удерживать автомобиль на виражах.

Округлая форма соединения протектора и боковины способствует оперативной взаимосвязи между рулевым колесом и шиной.

Центральные блоки повышенной жёсткости отвечают за сохранение курсовой устойчивости. На их контактных пятнах расположены наклонные выемки разной длины.

Подобная схема снижает сопротивление качению, уменьшает затраты на горючее.

Покрышки российской компании не боятся аквапланирования. Наличие трёх ёмких продольных каналов позволяет модели быстро избавляться от воды, делает надёжным сцепление с полотном дороги.

1. Маленький износ.
2. Прочная резина.
3. Хорошая управляемость.
4. Высокое качество торможения.
5. Цена.

1. Шумновата.

Владельцы модели отмечают, что это – надёжная резина бюджетного сегмента, вполне пригодная для эксплуатации на российских дорогах.

Белшина Artmotion

Описание шины. Покрышка для летнего сезона белорусских производителей со строгим классическим дизайном асимметричного рисунка протектора.

Краевые зоны оснащены широкими водоотводами, эффективно удаляющими воду из-под шины.

Вместе с глубокими центральными каналами они составляют действенную сеть дренажа, обеспечивающую надёжный контакт с трассой.

Курсовую устойчивость поддерживают центральные блоки. Они обладают повышенной плотностью, устойчивостью к интенсивным нагрузкам.

Смоделированный программой компьютера рисунок позволяет существенно понизить уровень шума, сокращает расходы на топливо благодаря уменьшению сопротивления качению.

1. Достаточно тихая резина.
2. Стойкая шина, несклонная к появлению грыж.
3. Хорошее качество материала.
4. Комфортные условия при проезде по неровным дорогам.
5. Доступная цена.

1. На скорости выше 120 км/час ухудшается управляемость.

Пользователи хорошо отзываются об этой модели. Однако, замечают они, попадаются некачественные экземпляры, которые плохо балансируются, расслаиваются после небольшого пробега.

КАМА Breeze

Описание шины. Направленный симметричный рисунок протектора летней покрышки нижнекамского завода помогает поддерживать скоростной драйв, а также обеспечивает уверенное управление авто на сырой и сухой трассе.

Глубокие водоотводные углубления на протекторе оперативно справляются с удалением влаги с места контакта покрышки и трассы.

Помогают удержать автомобиль на поворотах широкие поперечные шашки, оснащенные ламелями.

Покрышки имеют хорошую обратную связь с рулём, мгновенно реагируют на его действия.

Специальный состав резиновой смеси усиливает износостойкость, расширяет рабочий ресурс модели.

1. Хорошие ходовые качества.
2. Низкая цена.
3. Отличное сцепление с любой трассой.
4. Хорошее передвижение по грязной дороге.
5. Хороший разгон на сыром и сухом асфальте.
6. Износостойкая резина.

1. Попадается брак.

Лучшие зимние не шипованные шины на Ниссан Альмера

Шины-липучки – отличный вариант для обуви японского автомобиля Nissan Almera в регионах, где столбик термометра редко опускается к критическим значениям.

Современные технологии позволяют выпускать резину, которая обеспечивает надёжный контакт со скользкой зимней дорогой при любых погодных условиях.

Viatti Brina V-521

Описание шины. Фрикционная покрышка российской компании обеспечивает надёжный контакт с заснеженной или асфальтированной дорогой, наледью.

Это обусловлено наличием большого количества волнообразных ламелей, прорезей, а также жёстких шашек.

Разнонаправленное расположение последних способствует качественному сцеплению с трассой, безопасному торможению.

За отвод снега и воды с площади соприкосновения шины с дорогой отвечает система дренажа, в которую входит большое число объёмных выемок, расположенных по все ширине протектора.

Резина не теряет эластичность при низкой температуре. Причина этого – повышенное содержание диоксида кремния в составе смеси.

1. Стабильность эксплуатационных качеств.
2. Надёжное передвижение по снегу и сырому асфальту, ледяному насту.
3. Чёткая управляемость.
4. Быстрое самоочищение рисунка протектора.
5. Тихая и мягкая шина.
6. Цена.

1. Поведение на льду становится хуже.

Эта модель русских шин удивила своим высоким качеством покупателей. Они рекомендуют её к покупке.

Белшина Artmotion Snow

Описание шины. Фрикционная резина из Беларуси выделяется разветвлённой сетью многочисленных ламелей, рассеянных по всему профилю.

В сочетании с плотными пятнами контактов они обеспечивают надёжное сцепление с дорожным полотном зимней дороги.

Оригинальная форма стенок углублений нивелирует уровень шума до незначительного уровня. Пространства этих выемок вполне достаточно для своевременного удаления снега, воды, снежной каши из-под колеса.

Диагональное расположение краевых блоков улучшает проходимость авто, помогает ему выбраться из снежного заноса.

Повышенное содержание силики в смеси положительно влияет на сохранение эластичности материала в сильные морозы.

1. Малошумные покрышки.
2. Отличная балансировка.
3. Проходимость – на высоте.
4. Низкий износ.
5. Приемлемое сцепление на любых дорогах.
6. Доступная цена.

1. Протектор «собирает» мелкие камни с дороги.

Отличная модель фрикционных шин по разумной стоимости – так характеризуют резину Белшина Artmotion Snow покупатели.

Лучшие зимние шипованные шины на Ниссан Альмера

Чем отличается хорошая шипованная резина от остальных покрышек?

Надёжными шипами, эластичным компаундом, длительным сроком службы. Все названные качества есть у представленных в нашем обзоре шин.

Viatti Brina Nordico V-522

Описание шины. При разработке этой шипованной модели использовались инновационные разработки российских и итальянских учёных.

Оригинальная форма кромок ламелей, которые в большом количестве размещены на профиле, позволяет надёжно цеплять поверхность трассы, улучшает качество торможения.

Смоделированное расположение множества контактных шашек на асимметричном протекторе обеспечивает уверенный контакт с любым типом зимних дорог.

Большой объём канавок, каналов, разделяющих центральные блоки, делает уверенным движение авто по водным и снежным дорогам, позволяют избежать слэшпленнинга и аквапланирования.

Шипы с твёрдосплавными наконечниками размещены на шашках плечевых блоков, что способствует удержанию машины от заносов при маневрировании.

Ёмкие выемки, разделяющие крайние пятна контактов, улучшают проходимость на снежных трассах.

1. Минимальный износ.
2. Надёжная установка шипов.
3. Хорошие разгонные качества.
4. Надёжное прохождение поворотов.
5. Не вязнет в снегу.
6. Резина нормально балансируется.
7. Приемлемая цена.

1. Повышенный шум.

В целом автолюбителей радует продукция отечественной компании ходовыми качествами и низкой стоимостью.

Кама-Евро-519

Описание шины. Данная модель симметричной направленной резины отличается повышенным содержанием ламелей на протекторе.

Волнистые, зигзагообразные, прямые, расположенные в различных направлениях, они помогают шипам качественно удерживать скользкую дорогу.

Шипы расположены в определённом компьютерной программой порядке на профиле. Их количества вполне достаточно для надёжного передвижения по обледенелой дороге.

Плечевые блоки выполняют роль грунтозацепов, обеспечивающих проходимость машины по заснеженной трассе.

Направленное размещение канавок, отводящих снег и воду, позволяет быстро очистить протектор от заполнения, избежать тем самым эффекта слэшпленнинга и аквапланирования.

Использование оригинальных пропорций резиновой смеси даёт возможность компаунду нормально функционировать в сильные холода.

1. Адекватная цена.
2. Предсказуемое движение по снегу, наледи, асфальту.
3. Хорошее торможение.
4. Уверенное поведение на виражах.
5. Минимальная потеря шипов.
6. В меру мягкая покрышка.

1. Неважное торможение на льду.
2. Шумная.

Выдающимися свойствами модель похвастаться не может, но и серьёзных претензий к производителям у владельцев этих шин нет. Они считают, что данная резина – нормальный вариант для автолюбителей проповедующих спокойную манеру вождения.

Размерность шин и дисков на Ниссан Альмера - необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Ниссан Альмера, а также необходимое давление.

Читайте также:

  
• Самая новая нива 2021
  
• Как снять весло на ваз 2115
  
• Ремонт суппорта range rover
  
• Чем отличается цивик от цивик 4д
  
• Как привязать ключ форд фокус 2