Какая резина стоит на киа рио 2015 года

Обновлено: 09.01.2025

Шины Kia Rio

Использование рекомендованных типоразмеров шин позволит избежать проблем с управлением, иных трудностей.

Важно помнить: тип колес, их характеристики существенно различаются в зависимости от года выпуска Киа Рио. Ознакомиться с параметрами штатных дисков можно в сопроводительной технической документацией.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Типоразмер устанавливаемых на заводе колес зависит от двух основных факторов: кода выпуска и модификации установленного мотора. Лучшее решение – это использовать резину совпадающую с типоразмерами устанавливаемыми производителем. При конструировании учитывалось угловое ускорение, распределение весов между колесами, остальные моменты. Со всеми нюансами нужно внимательно ознакомиться.

Для всех без исключения автомобилей, выпущенных в период с 2000 по 2005 годы, производитель заказывал стандартные колеса:

ширина колеса, мм – 175;
высота протектора, мм – 70.

Диаметр колес составляет 13 дюймов. Нужно отметить, что тип дисков, которыми снабжались все автомобили, также типовой – 5.5J×13. Вылет – ET40. Данный размер является достаточно распространенным. Что существенно расширяет выбор дисков для модернизации собственного авто. с 2005 по 2011 годы выпускалась версия Kia Rio 2 JB.

Кардинальное отличие колес JB от более ранней модели – больший диаметр. Он составляет 14 дюймов. Причем габаритные размеры шин остаются прежними – 175/70 мм. Следующий этап развития данного авто выпал на период 2011-2017 год. Модификация маркируется парой букв – UB. Сверловка – 4×100 (как и на остальных версиях автомобиля).

Важное отличие UB от более ранних модификаций – больший выбор агрегатов. Было представлено целых 6 комплектаций. Двигателя отличались не только своим объемом, но и типом (бензин/дизель). Непосредственно на заводе осуществлялась установки целых 3 различных типоразмеров:

185/65 мм диаметром 15 дюймов;
195/55 мм диаметром 16 дюймов;
205/45 мм диаметром 17 дюймов.

Последняя версия Kia Rio – четвертая. Маркируется буквенным обозначением FB. Выпускалась данная модель в период с 2017 по 2019 годы. Устанавливались шины следующих типоразмеров:

185/65 R15;
195/55 R16.

Какие нештатные размеры можно поставить

Производитель рекомендует использовать шины только штатного размера. Однако допускается устанавливать резину нестандартного диаметра, ширины, с большей либо меньшей высотой профиля. Причем такие рекомендации несколько отличаются в зависимости от годов выпуска транспортного средства.

Версии автомобилей 2000-2005 г.в., маркируемые как DC, могут оснащаться колесами следующих типов:

диаметром 13 дюймов: ширина – 155 мм, высота профиля – 80 мм;
диаметром 14 дюймов: ширина – 175 мм, высота профиля – 65 мм.

Для машин, сошедших с конвейера в период с 2005 по 2011 г. присутствует больший выбор допустимых размеров:

диаметр 14 дюймов: 185/65 мм;
диаметр 15 дюймов: 195/55 мм;
диаметр 16 дюймов: 205/45 мм.

Третья серия может похвастаться ещё большим ассортиментом нестандартной резины, установка которой допускается:

Для автомобилей последних годов (2017-2019) установка аналогов не предполагается.

Какое давление в шинах

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто владелец авто самостоятельно снижает давление на передних колесах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения. Стандартное давление:

для автомобилей до 2005 года выпуска – 2.1 МПа;
для автомобилей выпущенных с 2005 по 2011 годы – 2.1 МПа для колес стандартных размеров и 2.2 МПа для колес с шириной баллона 205 мм;
для третьей серии машин (2011-2017 г.в.) – стандартное давление составит 2.2 МПа.

Наиболее стандартное давление – в автомобилях выпущенных в 2017-2019 годах. Оно составляет 2.3 МПа. Причина тому кроется в относительно больших габаритах колес, диаметре дисков более 15 дюймов.

Обзор лучших летних и зимних шин

Хорошее решение – иметь отдельные комплекты шин для зимнего и летнего периодов. Для теплого времени года хорошим выбором станет Falken ZIEX ZE-512. Она хорошо держит дорогу, даже при наличии большого количества пыли автомобиль не заносит. Максимальная скорость 270 км/ч.
BF Goodrich G-GRIP – мягкая, комфортная резина и практически не издающая шума в процессе движения. Она хорошо переносит температурные изменения. Даже при интенсивной эксплуатации одного комплекта хватает на несколько сезонов.
Maxxis MP10 MECOTRA – отличное решение для любителей быстрой езды. Благодаря сравнительно глубокому протектору отличной держит дорогу, хорошо тормозит.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-1 снабжается ламелями особой формы – благодаря которой они максимально быстро отводят воду от пятна контакта. Что полностью исключает аквапланирование. Вне зависимости от скорости движения.
Dunlop SP TOURING R1 отличается своей низкой ценой. При большой удаче можно найти её по цене 1 800 рублей за 1 баллон.
При ограниченном бюджете решением для зимы станет Белшина Artmotion Snow. Она мягка, имеет глубокий протектор – который отличной цепляется за снег. Хорошо сбалансирована, не требует большого количества грузов. Имеет низкую стоимость. Однако быстро изнашивается.

Marshal I Zen KW15 также отличается низкой стоимостью. Однако эта более прочная, станет отличным решением для снежного бездорожья.
Landsail Winter Lander – чрезвычайно ударопрочная модель. Даже при сильных кочках не пойдет грыжами. Несмотря на прочность на морозе не дубеет, отлично держит дорогу.
BF Goodrich G-FORCE WINTER2 снабжается крепкой боковиной. Что особенно важно при передвижении в деревне, на окраинах города. Даже специально повредить резину BG Goodrich затруднительно.

Goodyear UltraGrip Ice – это шипованный баллон отличающийся особой мягкостью на дороге. Глубокий протектор позволяет легко передвигаться по дороге фактически любой сложности. Однако при включении АБС может увеличиться тормозной путь.

Выбрав подходящую резину водитель может быть уверен в своей безопасности, хорошей управляемости транспортным средством. Стоит следовать рекомендациям автопроизводителя.

Размеры колес и разболтовка Киа Рио 3

Параметры колес, размер дисков «Киа Рио» 3 поколения — основной фактор, влияющий на процедуру выбора и замены. Менять штатные диски нужно ориентируясь на их «родные» показатели. Если не учитывать размеры, разболтовку, увеличится нагрузка на ходовую. Срок эксплуатации новых колес уменьшится.

Заводские параметры шин

Третье поколение авто увидело свет в 2011 году. Машина выпускалась в кузове седан и хэтчбек, в 3, 4, 5-дверном исполнении. Высота, клиренс и колесная база имели стабильные значения. Размер резины «Киа Рио» 3 поколения менялся в разных моделях незначительно. Диски – 15 и 16 дюймов. Меньший размер использовали в автомобилях предыдущих серий, больший – только в любительских комплектациях.

Особенность колес 3 поколения – универсальная маркировка. В ней с помощью литер и обозначений зашифрованы параметры. Размер резины «Киа Рио 3» зависит от габаритов диска. Оригинальные:

ширина – 5.5J – 6.0J;
радиус – R15 либо 16;
число отверстий для крепления и радиус окружности, где они расположены – PCD 4х100;
вылет обода – ET48 и ET52;
посадочный диаметр ступицы диска – DIA 54.1.

Размер дисков «Киа Рио 3» влияет на габариты покрышек:

185/65 88H;
195/55 87Н (для большего радиуса).

В ходе рестайлинга, совершенствования комплектаций менялись только шины, ширина диска. Важнейшие значения для замены штатных комплектующих – разболтовку и диаметр – производитель оставлял неизменными в течение всех лет выпуска, без привязки к модификациям кузова и двигателя.

Какая разболтовка колесных дисков на автомобилях KIA Rio

Значения разболтовки колес «Киа Рио» 3 поколения – PCD 4х100. Показатель европейский; указывает на расположение 4 болтов на окружности с радиусом 100 мм. Параметр определяется производителем. Эти цифры нужно использовать для подбора вариантов на замену. То есть 4-болтовую конструкцию нельзя заменить пятиболтовой.

Если соотношение болтов к окружности у оригинала и аналога совпадают, подойдет размер дисков «Киа Рио 3», аналог можно устанавливать.

Автомобиль имеет сверловку под гайку М12х1,5. Крепеж одинаковый для всех модификаций 3 поколения.

Чтобы самостоятельно определить значения разболтовки, необходимо:

Вывернуть рулевое колесо.
Измерить линейкой отрезок между серединами противоположных болтов.
Если на диске их 4, то PCD равняется фактическому значению.

Для конструкций с пятью болтами полученную цифру нужно умножать на 1,05.

Какие нештатные размеры можно поставить

Разболтовка должна совпадать, а диаметр может быть другим. Чаще всего используют литые R17 с низкопрофильной резиной. Установка шин с высоким профилем не рекомендуется, так как на модификациях кузова после 2015 года она будет задевать крыло. Допустима замена на R14 (если оригинал был R15).

Внештатные размеры резины:

ширина – 195, пропорциональность – 60, 65 (R15);
ширина – 195, 205, пропорциональность – 55 (R16);
225/45, тюнинговые 215/45 (R17).

Пренебречь можно незначительным расхождением в общем размере собранных колес «Киа Рио 3». Величина вылета должна либо совпадать, либо минимально различаться.

Характеристика ET указывает на соотношение областей поверхности диска к его центральной части.

ET48 – положительный выступ на 48 мм. При отрицательном показателе на неоригинальных версиях колеса выходят наружу на крутых поворотах. Значительное расхождение, как и разница в разболтовке, не позволит установить и закрепить нештатную модель.

Диски на Kia Rio

Различают оригинальные и нештатные варианты. В разные годы выпуска устанавливались разные заводские диски:

До 2015-2016 гг. – для «Киа Рио 3» с размером шин 185/65 – R15 и R16, литые.
После рестайлинга — литье этого же диаметра, стальные R15 (в бюджетной комплектации).

Для замены используют модели трех видов, различающихся по методу изготовления: штамповку, литье, ковку. Подходящие легкосплавные варианты: Venti 1603 и 1404, Alcasta M31, X’trike X118. Для диаметра 15 – NZ SH305, для R16 – VSN CV3.

Штампованные модели – Eurodisk X40006ST, TREBL 42B29C, OFF-ROAD 01.

Варианты замены и выбор

Если совпадают параметры дисков «Киа Рио 3», выбор зависит только от предпочтений и финансовых возможностей владельца. Самые дорогие модели изготавливают из легких сплавов. Кованые и литые надежнее штампованных из листового металла.

Варианты дисков – от R14 до R17 (на 5.5 и 6.0.). ET в диапазоне от 40 до 52.

Для замены рекомендуются:

5,5J14 ET45,
6J14 ET40,
6J14 ET45,
5J15 ET45,
6J15 ET46,
5J15 ET45,
7J16 ET40,
7J17 ET38 (для тюнинговых вариантов).

Разболтовка и диаметр центрального отверстия должны быть такими же, как у оригинальных дисков (4-болтовка, 54,1).

При выборе учитывают качество дорожного покрытия, где чаще всего эксплуатируется автомобиль. Большое количество ям и выбоин губительно для штампованных версий: при резком попадании на скорости диски гнутся. Но шина останется невредимой. Литой или кованый вариант лучше защищен от деформации, но резину в аналогичных условиях может разрубить.

Перед выбором стоит оценить цену ремонта дисков в местных мастерских. Восстановление штамповки обходится дешевле. Но более технологичные диски меньше нагружают подвеску, увеличивая перспективный срок службы.

Какая резина на Киа Рио? Выбираем летние и зимние шины

Современные автовладельцы, с одной стороны, становятся все более информированными, и им кажется, что они четко формулируют свои требования, а с другой, и это будет смешно звучать, большинство из них даже не понимает значения слов, которые они произносят. И почти 100 процентов владельцев КИА Рио не понимают, что может означать, например, такой термин, как «вылет диска».

Диски

О том, какие диски ставились раньше и сейчас, на современные КИА Рио, однозначно не знают работники ближайшей к вам шиномонтажной мастерской. Но и продавцы специализированного шинно-колесного магазина не всегда сумеют ответить на все ваши вопросы. А автомобили КИА Рио с конвейеров своих заводов выезжали вот на каких дисках:

модификация КИА Рио 1,3L выпуска с 2001 по 2005-й на дисках 13×5.5 с вылетом 45 мм;
модификация КИА Рио 1,4L выпуска с 2005 по 2011 год на дисках размером 13×5.5 с вылетом уже 46 мм;
на модификацию Рио 1.3i выпусков с 2000 по 2004 год устанавливались диски 13×5.0, а модели 1.6i с 2005 по 2013 год – 14×6.0 и 15×6.0 с вылетом и на 45 и, даже уже на 48 мм.

Самое большее, что может знать рядовой продавец колес — все КИА Рио всех годов выпусков включая самые последние, «…ездят на тринадцатом или четырнадцатом дюйме». А продвинутый продавец даже добавит, что Рио ездят на колесах размерностей 175/70R13, 175/70R14, 185/65R13 или, например, 195/60R14.

Нужно ли вам запоминать все то, что вы прочли выше? Нет, не нужно! Знать – желательно, заучивать на память – нет нужды. А потому что у каждого из нас лежит в бардачке – или, по крайней мере, должна – Инструкция по эксплуатации конкретно вашего автомобиля. В крайнем случаеимеется интернет, а те из вас, кто особо не заморачиваетсяпросто молча протягивает менеджеру магазина свой техпаспорт. И тот по уникальному VIN-номеру в своих кондуитах увидит все: и типоразмер покрышек, на которых ваша машина выехала из ворот завода, и тип дисков, для этих покрышеки.

Но случается так, что Инструкция утеряна, к интернету нет доступа или не лежит душа, а в фирменный магазин ехать – либо далеко, или дорого! Тогда одна дорога – на рынок. И чтобы там совсем не выглядеть дебилом, вам нужно знать все то, что написано ниже.

Поехали?

На каждой шине обязательно смотрите маркировку. Зимняя шина, например, должна иметь на боковой площади колеса снежинку. Обязательно надо найти неделю и год выпуска шины, и где ее произвели, чтобы вас не обманули. Потому что у таких производителей, как Bridgestone, Nokian, Goodyear, Michelin и многих других –заводы работают по всему свету. И если посмотреть, например, конкретно на это колесо Michelin – то оно французское, хотя на самом деле было выпущено на заводе в Словакии или России.

Маркировка

Теперь, непосредственно о маркировке. На боковой части колеса нанесено множество символов и обозначений. Большинство из них содержит информацию служебного характера, однако, некоторая может оказаться полезной и для вас. Подбирая новые шины, следует руководствоваться, понятно, типоразмером. И он включает следующие основные параметры:

ширину покрышки;
ее высоту;
радиус;
индекс скорости;
индекс нагрузки.

Вот, например, конкретная размерность: 175/70 R13 80-T.

Что означают все эти цифры и буквы?

175 – это ширина профиля в миллиметрах;
70 – высота профиля (и это не сантиметры-миллиметры – а процентное отношение высоты к ширине;
13 — радиус диска, указывается в тех самых дюймах;
R латинская свидетельствует о том, что этот тип покрышки – радиальный.;
80 – индекс нагрузки, указывает на максимальную. Иногда на шине вслед за надписью Max Load стоят две цифры, первая указывает на эту самую максимальную нагрузку в килограммах, вторая – в фунтах;
буква «Т» или какая-нибудь другая из латинского алфавита – индекс скорости, до которой производитель гарантирует сохранение характеристик покрышки. В нашем случае, «Т» обозначает максимальную скорость, а это – 190 км/час. Ее превышение может привести к разрушению покрышки со всеми, вы можете догадываться, с какими именно последствиями.

Особо продвинутые автовладельцы, кстати, обращают внимание еще и разницу в мягкости резины. Когда она мягкая, как, например, это любят Dunlop или тот же Michelin, то у нее и индекс скорости будет маленький.

Вспомогательная информация

Кроме типоразмера обязательно указывается фирма-производитель, а также некоторые другие обозначения. Вот важнейшие:

«TUBE TYPE» — камерная покрышка, в легковом секторе используется крайне мало.
«TUBELESS» — бескамерная, и это понятно.
«Е17» — соответствие стандартам Европы.
«DOT» — соответствие американским стандартам.
«M + S» или «Mad and Snow», грязь и снег – зимнее или всесезонное колесо.

А еще бывают надписи:

«Winter» (зима),
«Rain», «Water»,«Aqua» (вода) — это дождевая шина,
«All Season» — всесезонное колесо,
«MAX PRESSURE» — максимальное давление в Килопаскалях,
«ROTATION» — указатель направления вращения колеса при его установке на диск,
«LEFT» — шина устанавливается на левую сторону автомобиля,
«RIGHT» — соответственно, на правую,
«OUTSIDE» — наружная сторона покрышки при установке ее на диск,
«INSIDE» — соответственно, внутренняя,
«TWI D» — указатель износа проектора.

К слову, сам индикатор частенько – это просто выступ на дне канавки протектора или цветные полоски, которые исчезают или – наоборот, появляются, сигнализируя владельцу, что покрышку скоро придется менять. А еще на шинах всегда ставится серийный номер. В нем содержатся данные о производителе шины и дате выпуска. В частности, последние три цифры указывают на неделю и год изготовления покрышки – например, «097» говорит про девятую неделю 2007-го года.

Не забывайте также об одном важном моменте, о сроках годности. Ведь свойства резины со временем меняются – шина «стареет». На первый взгляд, она блестит (ее для этого продавцы специально намазывают жидким силиконом), но если она 5 лет пролежала на складе, тогда она и в негодность придет гораздо раньше, чем вам об этом расскажут индикаторы. А какие у нас дороги? Там яма, там переезд. Она просто может не выдержать и – лопнуть. И это может привести понятно к чему: к аварии. И происходит это повсюду.

А реально сэкономить?

Можно! В шинном бизнесе, как и вообще в автомобильном, есть официальные представители и неофициальные торговцы, у которых может оказаться (выразимся прямо) «второсортный товар». Это, как правило, новая резина, но прошлогодних и даже позапрошлогодних моделей, которая осталась на складе в так называемых неликвидах – то есть – не продана. Именно для этого и изучайте маркировку, чтобы вам не подсунули лежалый товар. Производитель? А – без разницы! При условии, конечно, что вы не гонщик, не рысак и не сорвиголова – в этом случае пойдет не только российская или корейская, но даже китайская резина.

Но если вы понимаете, что в ваших жилах течет не кровь, а бензин, тогда – только лидеры тестов, только мировые производители из первой тройки, и только самые дорогие колеса самых последних модельных годов выпуска!

Антология дисков на моей машине. Или по каким параметрам подобрать диски для KIA RIO что бы не терло :)

Решил собрать в одной статье все свои диски которые стояли и стоят у меня на машине. Опыт как ни как кое какой имеется! И Подробно расписать их параметры. ОЧЕНЬ ПРИГОДИТСЯ людям кто хочет поменять свои 15" диски на 16" или 17" и не знает какие параметры дисков и резины выбрать!

Так же на фотках можно видеть поэтапно как изменялась внешне машина из комплектации LUXE в PRESTIGE

ИТАК НАЧНЕМ!
После покупки машины. Проехав по трассе 15 км, я понял что машину дико сносит ветром и после 110км\ч ехать откровенно страшно. До этого был Логан, он шел как по рельсам. Благо 15км было как раз до моего гаража где лежали отличные кованные диски ВСМПО R16 с японской резиной Yokohama Sport Advan V105 205\55\16
Родные колеса R15 были сняты и положены в гараж до лучших времен (При продаже одену их)
Выехав на трассу на своих ВСМПО я понял — машина едет и едет уверенно. Сразу прохватил до 180км\ч и понял что теперь жить можно.
Параметры колес — 16"х6.5J вылет ET 45 — резина 205\55\16
Параметры резины не наши родные для 16" колес. Родные 195\55\16 — да и вылет должен быть ET52
Но проблем с летними Yokohama Advan V105 не было. Ничего не терло и не задевало.
Чего не скажешь о зимних GoodYear Ultra Grip8 Perfomance 205/55/16 — они при загрузке чиркали об пластиковую накладку в задней арке.

Вот фото машины на 16" ВСМПО. Правда тут стоит резина с штатным размером 195\55\16 (Я ее купил на лето для перестраховки)

Шло время 16" колеса мне надоели :))) Решено было брать 17". ВСМПО было успешно продано.
Одел свои 15" колеса. И понял что на них ездить просто ЖЕСТЬ. Машину таскает после 110км\ч, управляемость как у утюга :) Но не важно.
Встал вопрос ребром, а что же брать из 17" колес. А самый главный вопрос — КАКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДИСКОВ И РЕЗИНЫ СТОИТ РАССМАТРИВАТЬ
Все говорили разные значения и параметры.
Диски хотел серебристые или графитовые. Но ничего с разболтовкой 4х100 и вменяемым вылетом ET52-ET40 — НЕ БЫЛО!
И тут я нашел в продаже диски SLIK. SLIK — как и ВСМПО — отличнейшая ковка.
ЗЫ: На всех своих машинах я ездил ТОЛЬКО НА КОВКЕ! ТОЛЬКО SLIK или ВСМПО
Параметры дисков — 17"х7.5J вылет ET 38 — СРАЗУ СКАЖУ — Вылет ET38 с шириной диска 7.5J — даже при 205\45\17 резине — ТРЕТ. Только делать развал.
Диски были Белые. Я очень не хотел белые. Но ничего другого качественного и интересного не было.
Купил диски. Натянул 17" резину 205\45\17
Вид машины координально изменился. На машину стали обращать внимание.
Но каково было мое разочарование когда я понял — что колеса трут об арку при полной нагрузке. Если ездить одному такого не происходит конечно. Но я то не всегда езжу один.

Покатавшись 3-4 месяца я решил их продать скрепя сердцем. Хотя нужно было по хорошему сделать развал и ездить на них.
Продал еще потому что хотел серебрянные или графитовые диски. Белые не сильно нравились.
Искал искал я очень долго и упорно! И что вы думаете? НЕТУ НИЧЕГО! Есть японские диски с диким вылетом. Есть с нормальным но рисунок полный ТРЕШ! Или укатаные и укоцаные ВХЛАМ!
Решено было искать заводской Тайвань. Но и тут не все так просто. Серебро улетало в лет. А на дворе кризис и диски больше не возили. Оставались только БЕЛЫЕ. СУКА ОПЯТЬ БЕЛЫЕ подумал я. Но нужно было брать а то и этих не было бы!

В итоге были куплены реплики ADVAN Racing RZ
Параметры дисков — 17х7J ET40 — скажу СРАЗУ. Это идеальные параметры. При ширине диска 7J можно в принципе и ET38 вылет. НО желательно не ниже ET40
Колеса сели просто сказочно. Как тут и было :)

Так же была куплена новая резина Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 205\45\17
Размер 205\45\17 был выбран потому, что 215\45\17 у некоторых с вылетом ET40 все же цеплял. Для 215\45\17 нужен вылет ET52-ET47 при ширине диска 7J

На этих диска я откат откатал СЕЗОН!

Пришло время одевать Зимку. Хотел купить 15" зимку на штатные штамповки. Но у меня лежала новая GoodYear Ultra Grip8 Perfomance 205/55/16 с пробегом всего 1400 км. ДА да та самая которая стояла на ВСМПО и ТЕРЛА об арку.
Резина дорогая. Решено было купить к ней диски. Но с родным вылетом что бы не терло. И я пришел к выводу, что на РИО очень круто смотрятся штатные диски от дорестайлинговово СОЛЯРИС R16
были куплены эти диски и одета резина
Параметры дисков — 16"х6J вылет ET52 — с этими параметрами резина 205\55\16 не трет!
Вид стал отличный. Для зимы самое то

Пока ездил на зимних дисках — пришла шальная мысль!
ХОЧУ! ХОЧУ! фирменные 17" диски. Хотел SLIK заказать с завода. Но ценник в 45-47тр. меня остановил. Жаба вмешалась. Притом если убить один диск — это будет КРАХ!
Было решено мониторить не только свой город, но и соседние области и города!
И ДА — КТО ИЩЕТ тот НАЙДЕТ
Нашел я все таки свой ИДЕАЛ
Диски от заряженой версии FIAT ABARTH в ИДЕАЛЬНЕЙШИХ ПАРАМЕТРАХ для РИО\СОЛЯРИС
Параметры дисков — 17"х6.5J вылет ET46 — на такие диски можно смело ставить 215\45\17 и даже сажать машину -50
И да наконец то цвет МАТОВЫЙ ГРАФИТ и это ИТАЛИЯ. Хоть и не КОВКА как я люблю. Но очень ОЧЕНЬ достойно.
Многим нравятся белые диски. Последине белые ADVAN RACING RZ — сидели и выглядели просто обалденно.
Но графит конечно вне конкуренции!
Машина стала выглядит стильно и строго! Так сказать повзрослела вместе со мной :)))

Вот завершающий этап гонки за дисками.
Гонка надеюсь закончена. Зимний комплект на R16 и R17 — нашел логическое свое завершение.
Ну и напоследок фотки R17 ABARTH

12 лучших шин на Kia Rio - их размерность и давление

Автомобиль Kia Rio бюджетного сегмента в течение многих лет является одним из лидеров всевозможных рейтингов популярности в нашей стране. По этой причине резина для неё пользуется повышенным спросом. В нашем обзоре познакомимся с лучшими шинами на Киа Рио, их плюсами и минусами. Рассмотрим размеры шин и дисков для всех моделей Киа Рио, а также необходимое давление.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на Киа Рио

Одной из причин востребованности Kia Rio у российских потребителей является его доступная цена.

В нашем обзоре мы познакомимся с моделями всесезонных шин, которые также соответствуют этому сегменту.

Несмотря на свою относительно низкую стоимость, лучшие покрышки для круглогодичного использования имеют отличные рабочие характеристики, прекрасно проявили себя при различных погодных условиях.

Tigar ALL SEASON

Описание шины. Сербские производители этой модели оснастили её оригинальным симметричным рисунком.

Большая ширина центрального блока позволяет сохранять курсовую устойчивость автомобиля при различных режимах скоростного драйва.

Многочисленные канавки и ламели расположены здесь в перпендикулярном направлении, что обуславливает надёжное сцепление с дорогой, хорошее качество торможения.

Плечевые зоны с размещёнными на них поперечными прорезями уверенно удерживают покрышку на виражах, при перестроении.

Направленный рисунок помогает созданию высоких динамических характеристик.

В дренажную сеть входят два глубоких продольных канала и большое число канавок, расположенных по всей ширине шины.

Их количества вполне достаточно для оперативного удаления воды и снега, грязи и снежного месива с площади контакта колеса и трассы.

Универсальная резина, пригодна для движения по автомагистралям и просёлочным трассам.
Комфортное движение по неровным дорогам.
Прикольный рисунок протектора.
Не «плывёт» в жаркую погоду.
Хороша стоимость.
Балансировка проходит без проблем.
Нет неприятного «резинового» запаха.

Немного шумная.

Замечание к модели у её владельцев незначительные. Они в целом положительно отзываются о качестве шины.

MAXXIS MA-Z4S Victra

Описание шины. Покрышки этой модели тайваньской компании выделяется интересным симметричным направленным рисунком.

Резиновая смесь шины получила уникальные пропорции силики и полимерных добавок, позволяющие улучшить качество сцепления с поверхностью дороги в любую погоду.

Оптимизированное расположение элементов компаунда даёт возможность снизить сопротивление качению, делает шины более экономичными.

Нестандартная форма контактных шашек улучшила сцепные свойства, сократила тормозной путь.

Мощные краевые зоны выполняют роль грунтозацепов. Они позволяют водителю передвигаться по грязным или заснеженным трассам, лёгкому бездорожью.

Широкие прорези, размещённые между пятнами плечевых блоков задействованы на удалении грязи воды из-под колеса.

Хорошая износостойкость.
Крепкая резина.
Отличное сцепление с любым типом дорожной поверхности.
Уверенно держит курс.
Прекрасная управляемость.
Скоростные покрышки.

Повышенная жёсткость.

Sailun Atrezzo 4 Seasons

Описание шины. Эта модель с асимметричным рисунком компании из Китая показывает, что в Поднебесной тоже научились производить качественную резину для автомобилей.

Привлекает внимание оригинальный рисунок покрышки. Краевой блок внутренней стороны оснащён крестообразными прорезями, которые существенно улучшают сцепные свойства.

Этому также содействуют ламели, в большом количестве размещённые на контактных пятнах.

Два ребра жёсткости по центру надёжно поддерживают курсовую устойчивость машины. Внешний плечевой блок широкий по площади отвечает за устойчивость авто при маневрировании.

Отводом воды и снежной кашицы занимаются три продольных канала и широкая сеть прорезей, расположенных по ширине протектора.

Доступная цена.
Хорошие сцепные качества на траве, грязной дороге, а также любом асфальтовом покрытии.
Малый уровень шума.
Понятная управляемость.
Отсутствует аквапланирование.
Уверенно ведёт себя на зимних трассах.

На гравийке мелкие камушки застревают в протекторе.

Пользователи отмечают, что это достойная для Kia Rio резина, и не только для этой модели.

Лучшие летние шины на Киа Рио

Летние покрышки, участвующие в обзоре, привлекают внимание автолюбителей скоростными характеристиками, прочностью резинового материала, низким уровнем шума.

Несмотря на приемлемые цены, они не уступают по ходовым качествам известным брендовым шинам.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Описание шины. При производстве этой модели шин российской компании было уделено большое внимание безопасности.

Оригинальная форма прорезей внешнего плечевого блока улучшает устойчивость машины во время поворотов.

Разветвлённая дренажная сеть, в которую входят четыре канала, расположенные по центру, и многочисленные разнонаправленные канавки быстро осушает площадь соприкосновения шины с дорогой.

Расположение прорезей выполнено по оригинальной технологии, помогающей значительно снизить уровень шума при движении.

Центральные рёбра жёсткости улучшают курсовую устойчивость, способствуют предсказуемой управляемости.

Разработанная для этой летней модели резиновая смесь позволила понизить расход топлива, уменьшить сопротивление качению.

Прочные покрышки, не боятся ударов.
Большой срок службы.
Хорошее сцепление с трассой в дождь, ясную погоду.
Уверенное движение по водным участкам трассы.
Отличная управляемость.

Жёсткое прохождение неровностей.

Владельцы этих покрышек отмечают хорошее качество этой бюджетной по стоимости модели.

Kumho Ecowing ES31

Описание шины. Летняя покрышка южнокорейской компании, производящей продукцию на предприятии в КНР.

Характерной особенностью шины является минимальное количество элементов на асимметричном протекторе.

Это позволило снизить сопротивление качению, уменьшить шумность покрышек.

Три центральных блока повышенной жёсткости помогают удерживать курсовую устойчивость при различных режимах движения.

Округлая форма краевых зон даёт возможность оперативного реагирования на повороты рулевого колеса, улучшает управление автомобилем.

Диагональное расположение прорезей на протекторе позволяет своевременно выбрасывать воду из-под шины.

Комфортная малошумная резина.
Хорошие ходовые качества.
Быстрая балансировка.
Хорошие сцепные свойства.
Уверенное управление машиной в ненастную погоду.
Нормально ведёт себя в колее.

Слабые боковые части.

Nexen N'Blue HD Plus

Описание шины. Модернизированная версия шин популярной модели южнокорейской компании.

Особое расположение элементов дренажной системы позволило снизить до минимума эффект аквапланирования.

Расположение деталей асимметричного рисунка даёт возможность поддерживать скоростное движение Kia Rio.

Кромки поперечных прорезей краевых зон надёжно цепляют дорожное полотно, делают эффективным торможение.

Оригинальная технология производства компаунда, в смеси присутствует повышенное количество силиконовой составляющей, усилила сцепные качества покрышки на мокром асфальте.

Высокие динамические показатели.
Хорошее сцепление с сухой и мокрой трассой.
Эффективная система дренажа – хорошо удаляет воду.
Небольшой шум.
Безопасное торможение.

Крошатся кромки, появляются микротрещины.
Неважное поведение в колее.

Лучшие не шипованные зимние шины на Киа Рио

Эти модели не шипованной резины оказывают достойную конкуренцию продукции известных брендов.

Помимо приемлемой цены они отличаются приспособленностью к российским климатическим условиям, высоким уровнем безопасности.

Tigar Winter

Описание шины. Данная модель понравится автолюбителям не только оригинальным симметричным рисунком протектора, но и отличными рабочими характеристиками.

Шина характеризуется большим числом ярко выраженных контактных пятен, как бы переплетающихся между собой.

Подобное расположение усиливает качество сцепления с любым покрытием зимней дороги. Многочисленные разнонаправленные ламели также улучшают эти свойства.

Резина не боится аквапланирования и слэшпленнинга. Наличие сети широких каналов для отвода снега и воды позволяет оперативно осушать зону контакта.

Оригинальный состав резинового материала, в который входит повышенное количество кремния, позволяет компаунду оставаться эластичным при самых низких температурах за бортом.

Высокое качество торможения.
Уверенное движение по снежной кашице, небольшой наледи, мокрому асфальту.
Мягкая и малошумная шина.
Отличная проходимость по снежным заносам.
Хорошая управляемость.
Разумная стоимость.

Мягкий материал, возможны проколы.

Viatti Brina V-521

Описание шины. Вся ширина профиля шины покрыта большим числом волнообразных ламелей.

Они в сочетании с большим количеством жёстких контактных шашек обеспечивают высокое качество сцепления на снегу, асфальте и наледи.

Смоделированное компьютером расположение пятен контактов с дорогой делает короче тормозной путь.

Специальная технология производства обеспечивает их неподвижность под нагрузкой, препятствует деформации.

Это позволяет расширить диапазон срока службы модели.

Плечевые зоны имеют повышенную плотность, что позволяет резине надёжно держать машину на поворотах, при маневрировании.

Оригинальное расположение стенок водоотводных каналов способствует снижению уровня шума.

Хорошее качество материала.
Достаточно тихая, комфортная резина.
Эластичный компаунд, дубеет только при температуре ниже -30°C.
Стабильно хорошее сцепление с трассой.
Поддерживает динамику.
Нормальное, предсказуемое управление.

На ледяных трассах её свойства ухудшаются.

Большинство автолюбителей отмечают хорошее качество этой фрикционной модели, указывая на то, что для ледяных дорог следует использовать шипованную резину.

Kumho I'Zen KW31

Описание шины. Классический вариант зимних фрикционных шин с симметричным направленным рисунком компании из Южной Кореи.

V-образное размещение шашек центральной зоны способствует поддержанию курсовой устойчивости автомобиля, помогает показывать хорошие скорости.

За устойчивость на поворотах отвечают краевые блоки повышенной жёсткости. Они также надёжно удерживают машину при проведении маневров, перестроении.

Выделенные края этих блоков улучшают проходимость модели по снегу.

Снежная каша, вода и грязь вовремя удаляются из-под колеса через канавки дренажной сети, что даёт возможность водителю уверенно вести авто по заснеженным и заводнённым местам пути.

Специальное расположение ламелей, других элементов протектора позволяет нивелировать уровень шума.

Уверенное сцепление с заснеженной трассой, асфальтовой дорогой, наледью.
Тишина и комфорт при движении.
Мягкое прохождение стыков дороги.
Хороший разгон.
Износостойкие покрышки.

Неуверенно проходит повороты на скорости.

В целом – это хорошая резина, считают пользователи. Они рекомендуют её тем водителям, кто придерживается спокойной манеры вождения.

Лучшие шипованные зимние шины на Киа Рио

Несмотря на популярность шин-липучек шипованная резина по-прежнему остаётся востребованной у отечественных водителей.

Твёрдые шипы надёжно удерживают автомобиль на скользкой трассе, делая безопасным маневрирование.

Kumho WinterCraft Ice WI31

Описание шины. Модель привлекает внимание повышенным количеством шипов.

Двадцать рядов обеспечивают безопасное движение по самым сложным зимним дорогам.

Рисунок их расположения на профиле напоминает след дикого зверя. Сцепные свойства помогают усилить многочисленные волнообразные ламели, которые своими кромками удерживают поверхность трассы.

Направленный симметричный рисунок даёт возможность поддерживать курс, улучшает управляемость.

Глубокие прорези водоотводных канавок оперативно осушают зону соприкосновения дороги и колеса, позволяют без проблем ехать по снежной трассе или водным участкам дороги.

Хорошая стоимость.
Не «плывёт» на скорости.
Хорошая реакция на движения руля.
Надёжная установка шипов, не выпадают.
Нормальное поведение на сельских снежных трассах.

Не терпит колею.

Viatti Brina Nordico V-522

Описание шины. Универсальная модель зимней резины, которая одинаково хорошо ведёт себя на льду, снежной трассе, асфальтовой магистрали.

Асимметричное расположение контактных пятен позволяет покрышке решать разные по сложности задачи.

За проходимость машины отвечают краевые блоки, оснащённые широкими жёсткими шашками.

Оригинальный рисунок средних зон способствует хорошему качеству сцепления, делает уверенным торможение, в том числе и на скользкой дороге.

Ярко выраженные прорези между шашками быстро выбрасывают снежное месиво из-под резины, делая надёжным её сцепление с трассой.

Прочная, износостойкая резина.
Отличная проходимость по снегу, снежной кашице.
Прочный материал шипов.
Сцепление с дорожной поверхностью – на высоте.
Нормальная цена.

Повышенный шум.

Владельцы шин отмечают, что эта модель одна из лучших в этом ценовом сегменте.

Sailun Ice Blazer WST3

Описание шины. Зимняя шина с симметричным направленным рисунком компании из Китая оснащена восемью рядами шипов, расположенных по всей ширине протектора.

Количества этих деталей было увеличено по сравнению с предыдущим поколением модели, что обеспечивает отличное сцепление с обледенелой трассой.

Эффективность работы твёрдосплавных наконечников повышается за счёт установленных в зоне шипов углублений для отвода ледяной крошки.

Центральный блок повышенной плотности содействует поддержанию курсовой устойчивости автомобиля.

Схема расположения его контактных шашек улучшает качество торможения, обеспечивает надёжный контакт с дорогой.

Дорожные снег, грязь и вода быстро удаляются через широкие канавки системы дренажа.

Мягкая эластичная резиновая смесь плотно прилипает к мокрой и сухой дороге, делает комфортным движение по неровным участкам пути.

Красивый рисунок.
Прекрасное сцепление с мокрой и сухой, заснеженной и ледяной дорогой.
Уверенно едет по снежной каше, грязи.
В меру мягкая.
Шипы не вылетают.
Приятная цена.

Повышенный уровень шума.

Для более комфортных условий при движении владельцы модели рекомендуют проводить обкатку шин, шум пропадёт почти полностью.

Размерность шин и дисков всех моделей Kia Rio - необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Киа Рио различных моделей, а также необходимое давление.

Какие колеса можно поставить на Киа Рио

Kia Rio является городским семейным автомобилем, относящимся по европейской классификации к классу «В». Он имеет большой салон и объёмный багажник, экономичен в расходе топлива, что очень выгодно отличает его от более громоздких машин класса «С» и выше. Рассмотрим, какие колеса по размерности можно ставить на Рио, а также дадим рекомендации по выбору шин.

Разбираемся с размерами

На европейском рынке Киа Рио появилась на рубеже миллениума, в 2000 году. Это было первое поколение, выпускавшееся по 2005 год в кузовах: пятидверный хэтчбек и седан.

Год 2000-2005

Над дизайном первого Рио работали несколько дочерних предприятий Kia Motors. Японское отделение разрабатывало концепции для американских и азиатских стран, европейские старались удовлетворить вкусы своего рынка.

Во всяком случае, дебют автомобиля был шумным, а сам он обладал очень достойным экстерьером и внутренним дизайном.

Размерность у Рио-1 колёс была такая:

5.5Jx15 4/100 ET 46

Год 2006-2011

Второе пришествие модели под названием Киа Рио совпало с началом преобразования Kia Motors. Реорганизация оказалась очень действенной, и подтянула эту компанию к группе мировых лидеров автопроизводства.

Это не могло не сказаться и на обновлённом поколении Rio, дебютировавшего в американском Детройте в 2005 году. Фактически автомобиль уже вышел за рамки «В»-класса – он стал крупнее по габаритам, в том числе и увеличился радиус шин и дисков.

5.5Jx15 4/100 ET 46

6Jx16 4/100 ET 43

Год 2012 -2016

Следующее, третье по счёту поколение было представлено в 2011 году в Женеве. И фактически, под тем же самым именем свет увидел совсем другой автомобиль.

Для европейского рынка предлагались динамичные и очень приметные 3-х и 5-ти дверные хэтчбеки и элегантные седаны со стильными комбинациями приборов, климат-контролем и удобными креслами.

Базовая комплектация колёс ушла от 13 и 14 радиусов к 16 и 17-ти дюймам, которые ранее могли применяться лишь как вариант замены.

В таблице ниже указано, какие шины и диски идут на Киа Рио в третьем поколении:

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx15 4/100 ET 48

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx16 4/100 ET 52

Год 2017 и далее

Следующий, четвёртый по счёту модельный ряд Рио оснащён шестиступенчатой механической коробкой. Привод передний, ведущие колёса располагаются на подвеске типа McPherson, задние – на балке с амортизирующей гидравликой.

Какие размеры колёс представляют базовую комплектацию, и какие разрешены на замену:

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx15 4/100 ET 48

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx16 4/100 ET 52

Сборка этих машин организована в тех странах, где им предстоит эксплуатироваться, либо в соседних, потому что при снижении затрат на логистику можно снизить себестоимость автомобилей.

Таким образом, отделения корпорации Киа Моторс есть на всех континентах – в том числе имеется два завода по сборке Киа и в России.

Rio X-Line 2017-2019

В 2017 году была представлена ещё одна разновидность Kia Rio – кроссовер с передним приводом X-Line, который позиционировался, как специально созданный для российского рынка. Внешний вид машины явно азиатский, интерьер оформлен в европейском стиле.

Знакомимся с его модификациями и размерностью колёс:

Шины для лета

А теперь ищем ответ на вопрос: «Какие летние шины на Киа Рио лучше?». Покрышки на летний сезон для любого автомобиля подбираются в зависимости от его габаритов и классификации. Ну и конечно, имеет значение, по каким дорогам ему придётся ездить.

Учитывая, что Рио – это городской автомобиль, на котором вряд ли кто-то поедет на охоту, для него подойдёт шина с шоссейным протектором, как обычно называют симметричный ненаправленный рисунок. Вот несколько достойных примеров:

Лучшие шины для Киа Рио (премиум)	Бюджетные варианты
Michelin Energy XM2	Powertrac CityTour
Nokian Hakka Green 2	Hankook K425 Kinergy Eco
Continental ContiEcoContact 5	Goodyear EfficientGrip Compact
Goodyear Eagle Sport	Kormoran Road Performance
Bridgestone Turanza T001	Formula Energy

На вопрос, какие шины лучше для Киа Рио, нельзя ответить однозначно. Многое зависит от возможностей автомобиля конкретной модификации.

Например, для третьего и четвёртого поколений, которые могут ездить на низкопрофильных покрышках размером 205/45 R17, а также для кроссовера Rio X-Line подойдут не только представленные выше варианты.

Хороша будет и резина с направленным рисунком протектора, подобным тому, что на примере снизу.

Michelin CrossClimate+

Он не только лучше отводит воду, снижая риск аквапланирования, но и позволяет развивать более высокие скорости. Только в этом случае обязательно нужно соблюдать направление вращения колёс, которое стрелкой указывается на боковине шины.

Асимметричный рисунок протектора встречается реже, при установке таких покрышек нужно ещё соблюдать лево и право. Но это уже вариант не для машин класса «В».

Как подобрать зимние шины

С летним сезоном разобрались, теперь постараемся выяснить, как выбрать лучшие зимние шины для Киа Рио. Сразу скажем, что они должны быть именно зимними, а никак не всесезонными.

Поэтому решать, какие зимние шины выбрать, нужно, рассматривая только варианты шипованная/фрикционная (липучка). Там, где зимы снежные, приходится ездить по плохо очищаемым дорогам, по неровному ландшафту, шипованные покрышки однозначно надёжнее.

Однако опытные водители в любых климатических условиях чувствуют себя комфортно на и липучке. Тем более что она менее шумная, а для тех, кто много времени проводит за рулём это один из первостепенных критериев выбора.

Шипованные

Премиум шины для Киа Рио зимние	Варианты эконом-класса
Michelin X-Ice North 4	Yokohama Ice Guard IG55
Goodyear UltraGrip Ice Arctic	Sava Eskimo Stud
Toyo Observe Garit G3-Ice	Nordman 7
Bridgestone Blizzak Spike-02	Tigar Ice
Nokian Hakkapeliitta 8	Gislaved Nord Frost 200
Continental IceContact 2	Cordiant Snow Cross

Нешипованные

Премиум шины зимние фрикционные	Какие лучше эконом варианты
Goodyear UltraGrip Ice 2	Cordiant Winter Drive
Bridgestone Blizzak REVO GZ	Powertrac Snowstar
Pirelli Winter Cinturato	Nexen Winguard Ice Plus
Maxxis SP2	Hankook W616 I*Cept IZ2
Goodyear Ultragrip 9	Sava Eskimo S3+
Nokian Hakka Blue 2	Kumho I Zen KW31

В заключение мы постараемся дать простые и понятные ответы на наиболее часто задаваемые вопросы.

Вопрос 1. Какие диски под зимние шины лучше ставить?

Ответ: Очевидно, что под термином «колёса» здесь подразумеваются диски, которые, как известно, могут быть штампованными стальными и легкосплавными. С точки зрения ходовых качеств автомобиля разницы нет, на каких именно дисках ездить.

Но экономные автовладельцы предпочитают на зиму ставить железяки. Во-первых, красоту литых колёс, заляпанных грязью и снегом всё равно почти не видно.

А во-вторых, дороги часто обрабатывают химреагентами, которые разъедают не только лёд, но и декоративное покрытие на дисках. Но опять же, это личное дело каждого.

Вопрос 2. Какое давление в шинах Киа Рио должно быть?

Ответ: Это зависит от модификации двигателя и размерности колёс. Для машин с движком 1,4л в 14 и 15 радиусах производителем установлена норма по 2,1 МПа спереди и сзади.

Для модификаций 1,6л с колёсами R16 195/55 нужно качать 2,2 МПа. В низкопрофильных шинах R17 205/45 качают по 2,7 Мпа.

Вопрос 3. Где на шине указан год производства?

Ответ: Дата пропечатана на боковине покрышки в виде четырёхзначного числа. Первой парой цифр обозначается порядковый номер недели, а второй – года.

Вопрос 4. Какого года лучше покупать шины?

Ответ: Чем свежее дата производства резины, тем дольше она будет сохранять свои свойства, и тем больше времени у потребителя остаётся для предъявления претензий в случае обнаружения скрытого производственного брака.

По российским стандартам для легковой шины определяется гарантия в 5 лет, поэтому покупать её лучше с датой текущего сезона, максимум прошлого.

Если перед вами модель, изготовленная в Европе (страна так же указана на боковине), то дата производства может быть и более ранней. По европейским стандартам на легковую шину даётся 10-летняя гарантия.

Читайте также: