Как заменить боковое зеркало на шевроле спарк

Обновлено: 09.01.2025

Замена зеркала заднего вида: как снять салонное зеркало

По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.

Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:

снимать зажимы и фиксаторы;
нагревать клеевую основу или используют струну;
подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.

На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:

при замене лобового стекла;
для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
при замене самого зеркала заднего вида;
в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:

имеется пару болтов, закрытых заглушками;
заглушки снимаются, далее болты нужно выкрутить;
после выкручивания можно снять зеркало с лобового стекла;
дополнительно может потребоваться обезжирить место крепления зеркала;
после выполнения ремонта или других манипуляций потребуется прикрутить болты (главное, не сместить «пятачок» на лобовом стекле).

Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:

крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;

В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.

Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.

Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.

Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.

Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:

клеевая основа химически или светоотверждаемая;
клеевые составы на основе эпоксидных смол.

Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.

Чем приклеить зеркало в салоне

Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.

Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
Небольшой слой клея нанести на крепление;
На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.

Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).

Как снять зеркало бокового вида

Боковые зеркала улучшают обзор заднего вида, но, к сожалению, боковые зеркала часто ломаются или отрываются. Движение с разбитым боковым зеркалом может быть очень небезопасным, особенно в условиях интенсивного движения на дорогах. Замена боковых зеркал на станциях тех обслуживания часто может стоить больших денег. Но это очень простая процедура, которую может сделать каждый владелец автомобиля с помощью всего лишь нескольких специальных инструментов. Ниже в статье мы описали детальный план действий по снятию и разборке боковых зеркал.

Как снять(розобрать) зеркало бокового вида

Держите машину в парковочном положении. Выключите зажигание. Опустите стекло вниз до конца на той стороне, на которой вы хотите поменять стекло.

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это позволит избежать поражения электрическим током при работе с электрическими компонентами в жгуте электропривода зеркала.
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это позволит избежать поражения электрическим током при работе с электрическими компонентами в жгуте электропривода зеркала.
Снимите панель отделки внутренней двери с помощью инструмента для снятия и снимите элементы отделки. Найдите все спрятанные винты в крепежной крышке вокруг дверной панели. Удалите все винты с помощью отвертки. Поместите все винты и детали отделки в безопасное место для того, чтобы не потерять их.
Снимите панель с двери. При снятии панели нужно быть осторожными. К дверной панели подключена проводка. При снимании панели удостоверьтесь, что вся проводка отсоединена. Обратите внимание на то, как подключены все провода, чтобы вы могли подключить их при обратном монтаже.

Найдите жгут проводов и медленно отсоедините его от зажима. Вам может понадобиться отвертка, чтобы помочь нажать на замок. Не пытайтесь разблокировать его без подходящего инструмента. Если у вас ручные окна пропустите этот шаг.
Ослабьте гайки крепления зеркала с помощью шестигранника или отвертки. Осторожно снимите гайки и держите их в стороне. Аккуратно вытяните зеркало.

Замена зеркала

Подумайте, нужно ли вам просто новое стекло. Если ваше зеркало не повреждено, но стекло разбито или отсутствует, вы можете просто заменить стекло в зеркале. Замена одного стекла может быть невозможной, если у вас есть обогрев или электрическое зеркало! Проверьте рекомендации производителя перед заменой стекла.
Обратитесь в магазин запчастей для того, чтобы подобрать максимано подходящее стекло по размеру.
Осторожно удалите все осколки с разбитого зеркала.
Очистите область внутри зеркала безворсовой тканью.
После чего нанесите двухсторонний скотч или клей автомобильного качества, который есть в любом магазине автомобильных запчастей. Прикрепите зеркальное стекло.

Установка зеркала заднего вида

Для правильной установки боковых зеркал на ваш автомобиль просто повторите в противоположной последовательности пункты, которые описаны в разделе «Как снять зеркало бокового вида».

Как заменить боковое зеркало на моем Chevrolet Express?

Автомобильные зеркала - одна из самых важных функций безопасности, которую вы должны постоянно следить за правильной работой, потому что это ваша безопасность, безопасность других участников дорожного движения и ваши финансы, потому что вы можете быть оштрафованы, если у вас неисправное боковое зеркало. Это обстоятельство, на котором мы сосредоточимся в этой статье: вы испытали столкновение, одно из ваших боковых зеркал повреждено, и теперь вы хотите знать как поменять боковое зеркало на вашем Chevrolet Express? Вы попали в нужное место, мы наметим все процедуры, которые помогут вам правильно его изменить. Сначала мы рассмотрим, что вас привлекает на этом сайте, как полностью заменить боковое зеркало на вашем Chevrolet Express, а затем как заменить только зеркальное стекло.

Как полностью заменить боковое зеркало на моем Chevrolet Express?

Поехали, мы начнем эту статью с той части, которая, вероятно, вас больше всего волнует, как поменять боковое зеркало на моем Chevrolet Express? This process is fairly simple and you should be able to do it yourself with a minimum of tooling. You will just need to take out the plastic cover inside your car’s interior, it is in most cases clipped on the door. For power mirrors, remember to unplug the power connector that you will see behind the cover. At last, you will have to unscrew the screws that hold the mirror, in general there are three, a simple screwdriver should do just fine to let you to pass this step of changing the side mirror of your Chevrolet Express. Make sure to keep the mirror on the outside of your vehicle when unscrewing the last screw, so that it does not fall out. At last to install your new side mirror, you will just have to fit the new one in the 3 screw axes, screw it back in, reconnect the electricity if it is electric and finally reposition the plastic cover. That’s it, you’ve just discovered how to change the side mirror of your Chevrolet Express, you know now that it wasn’t that complicated.

Как просто поменять окошко бокового зеркала моего Шевроле Экспресс?

Если, возможно, вам нужно только изменить окно бокового зеркала вашего Chevrolet Express, вам сначала нужно будет выяснить тип блокировки вашего зеркала. Чтобы добиться этого, самая простая процедура - проверить систему крепления на заменяемом стекле.

Замена стекла бокового зеркала: стекло с защелкой

Если вам нужно заменить стекло бокового зеркала вашего Chevrolet Express, и в нем используется система язычков и пазов, вы счастливчики, вынимать это проще всего. Все, что вам нужно сделать, это использовать пластиковую вещь, чтобы «силой» вынуть окно.
Чтобы вернуть его на место, сделайте то же самое и с силой надавите на него. Чтобы проверить, правильно ли он расположен, переместите его.

Замена стекла бокового зеркала: металлическое пружинное стопорное стекло

- С помощью этой системы блокировки, чтобы заменить стекло бокового зеркала вашего Chevrolet Express, вам нужно будет идентифицировать стопорную пружину, повернуть стекло в противоположную сторону, чтобы получить к нему доступ, и разобрать его.
- Обязательно сохраните пружину, потому что, возможно, вы не поставили ее вместе с новым окном, замените ее на новом окне, разберите старую, обращая внимание на электрические кабели на случай, если есть система размораживания.
- Придерживайтесь установочной направляющей (выемки) и осторожно вставьте ее в гнездо, чтобы не сломать. Убедитесь, что он хорошо расположен, перемещая его.
Замена стекла бокового зеркала: стопорное стекло поворотного подноса
- - Вы можете определить положение поворотной пластины окна, которое нужно изменить, на боковом зеркале вашего Chevrolet Express., как правило, он находится внизу за окном
  - Поверните стекло в обратную сторону, чтобы облегчить доступ к устройству, и с помощью отвертки поверните механизм.
  - Если ваше зеркало оснащено системой размораживания, сделайте обратную операцию, чтобы снова прикрепить его и проверить, что оно надежно закреплено.
  Чтобы узнать больше о Chevrolet Express, взгляните на Шевроле Экспресс категория.
  
  Как заменить боковое зеркало на шевроле спарк
  
  в общем так, видео снять не получилось, ибо я не мутант, и рук меня только два штука. думаю, по фоткам будет понятно.
  итак, самое главное, делать это в тепле, зачем, расскажу и покажу потом, в общем, что бы снять, тянем уверенно, сильно, но осторожно вверх, можно даже пару раз ударить рукой.
  ставится обратно так же, осторожно, но уверенно и сильно
  
  вот как выглядит место посадки зеркала
  
  ну и само зеркало, так сказать изнутри. по поводу, почему нужно в тепле, красным обведены места, которые очень хрупкие, и если они сломаются (что у меня и случилось), металлическое полукольцо стопор не будет держаться в положенном ему месте
  
  и да, там реально нечему греметь, если только сам зеркальный элемент
  
  то получается при прошлой замене это поизошло.
  
  в общем так, видео снять не получилось, ибо я не мутант, и рук меня только два штука. думаю, по фоткам будет понятно.
  итак, самое главное, делать это в тепле, зачем, расскажу и покажу потом, в общем, что бы снять, тянем уверенно, сильно, но осторожно вверх, можно даже пару раз ударить рукой.
  ставится обратно так же, осторожно, но уверенно и сильно
  
  вот как выглядит место посадки зеркала
  
  ну и само зеркало, так сказать изнутри. по поводу, почему нужно в тепле, красным обведены места, которые очень хрупкие, и если они сломаются (что у меня и случилось), металлическое полукольцо стопор не будет держаться в положенном ему месте
  
  Замена зеркала Chevrolet Cobalt и Ravon R4
  
  Никто не застрахован от повреждения зеркального элемента на своем автомобиле. Зеркала заднего вида являются крайними точками габарита автомобиля. Потому случись что — они первыми получают урон.
  
  Как вообще можно разбить зеркало?
  
  Легко. Так случилось и с моим левым зеркалом заднего вида. Глубокой ночью, когда ничего не предвещало, припаркованный параллельно обочине равончик был атакован снегоуборочной техникой:
  
  Равон стоит самым дальним, параллельно дороге.
  
  Как итог — треснувший зеркальный элемент. Подложка подогрева, например, сохранила свою работоспособность. Да и корпус самого зеркала остался без повреждений.
  
  Треснул зеркальный элемент
  Для меня оказался открытием тот факт, что зеркало на нашем автомобиле (возможно, так на всех авто?) способно складываться не только вовнутрь, но и наружу. Это и поспособствовало сохранению целостности корпуса зеркала — оно просто сложилось вперед по ходу движения снегоуборочной техники.
  
  Оказывается, зеркало складывается и вперед по ходу движения.
  
  Покупка зеркального элемента
  
  Выбирать особо не из чего. По каталогу бьется четыре кода: 94731963, 94731964, 94743731 и 94743732. Вникать в то, какой из них соответствует какому (левому или правому) зеркалу я не стал. Ибо ни по одному из них магазины не имеют доступных для заказа лотов.
  
  Пришлось прибегнуть к продукции стороннего производителя Ergon. Имеется официальный сайт с каталогом и партийными номерами для заказа. Конкретно для Chevrolet Cobalt и Ravon R4 на выбор доступно четыре позиции:
  
  Полностью сферическое зеркало мне явно не хотелось, т.к. с завода идут плоские и за три года к ним выработалась привычка. Пришлось заказать вариант с артикулом 16471106. Цена вопроса на момент заказа в AutoDoc’е — 912₽. Под асферикой же подразумевается, что основная часть зеркала выполнена в классическом виде, но левая плавно перетекает в сферу, за счет чего появляется дополнительный обзор на соседние полосы движения.
  
  Замена зеркального элемента
  
  Процесс примитивный и не требует времени и каких-либо инструментов. С помощью джойстика опускаем зеркало до упора вниз и просунув пальцы в образовавшийся сверху зазор просто вытягиваем его из защелок на себя. Для удобства можно воспользоваться пластиковой лопаткой. Получаем такую картину:
  
  Разборка зеркала Chevrolet Cobalt и Ravon R4
  
  Отсоединяем провода обогрева и прощаемся со старым зеркальным элементом.
  
  Распаковываем новый зеркальный элемент:
  
  Кстати, аналог от Ergon’a несколько отличается габаритами в меньшую сторону. Расположение контактов обогрева так же иное, но длины проводки в корпусе зеркала хватает с запасом. Еще из отличий можно выделить отсутствие изоляции на контактных площадках. Хотя и говорят, что в последующих моделях данный производитель устранил этот недостаток. Сравнение бок-о-бок:
  
  Полярность подключения проводов значения не имеет. Джойстиком возвращаем посадочную площадку зеркала в центральное положение и просто (не так уж и просто, учитывая что это кустарный аналог) защелкиваем в неё новый элемент.
  
  Первое время к новому обзору было привыкнуть тяжело. К тому же новое зеркало еще и слегка притемнённое, видимо придется заменить и правое чтобы в глаза не бросалась разница.
  
  Обзор в старое и новое:
  
  Заводское зеркало Chevrolet
  Аналоговое зеркало Ergon
  
  Видно, что в размерах новое зеркало немного меньше. Появился дополнительный обзор влево, но и изменились цвета картинки. Подогрев работает, нагревается за 2–3 минуты.
  
  По отзывам в интернете о зеркалах данного производителя не всё так однозначно. Есть жалобы на покрытие ржей спустя полгода-год. Если с моим экземпляром что-то пойдет не так — статью дополню соответствующим отзывом. На данный момент зеркало радует :)
  
  Один ответ к «Замена зеркала Chevrolet Cobalt и Ravon R4»
  
  Благодарю за статью, недавно столкнулся с похожей проблемой и теперь внимательнее слежу за тем где оставляю машину.
  
  Как снять и разобрать боковое зеркало заднего вида
  
  Зеркала заднего вида – неотъемлемый атрибут любого автомобиля. Они могут отличаться по размерам, формам и функциональности, но все они предназначены для одного – чтобы водитель мог контролировать ситуацию вокруг своего автомобиля.
  
  Довольно распространенной проблемой является поломка боковых зеркал заднего вида. Часто это происходит на стоянке. Когда водителя нет рядом, паркующийся «сосед» может случайно сбить зеркало заднего вида, при повреждении которого его потребуется его снимать и устанавливать на его место новое. Но это не единственная ситуация, когда может потребоваться снять боковое зеркало автомобиля. Например, такую работу предстоит выполнить при желании его перекрасить или просто заменить.
  
  Рассмотрим в рамках данной статьи, как снять и заменить боковое зеркало заднего вида на автомобиле.
  
  Обратите внимание: В инструкциях ниже будут приведены общие советы по демонтажу зеркала. В зависимости от модели автомобиля и конструкции зеркала, инструкция может немного отличаться.
  
  Как снять боковое зеркало заднего вида
  
  Боковое зеркало заднего вида в современном автомобиле – это настоящий «гаджет», в который встроены различные дополнительные аксессуары. Среди них: повторители поворотов, светодиоды, элементы подогрева и прочее. Соответственно, перед тем как переходить к снятию зеркала, нужно сбросить минусовую клемму с аккумуляторной батареи, чтобы свести к минимуму риск возникновения короткого замыкания в процессе работы.
  
  После этого переходите непосредственно к демонтажу зеркала по следующей схеме:
  1. Откройте дверь автомобиля;
  2. Снимите ручку изменения угла зеркала. Чаще всего для этого достаточно ее потянуть на себя, после чего она выйдет из пазов и снимется. Но на некоторых моделях автомобилей это может происходить иначе, например, ее может потребоваться выкрутить против часовой стрелки или сперва снять болты-крепления;
  Важно: Если положение боковых зеркал регулируется при помощи электрического привода, также потребуется отключить соответствующие провода.
  
  Как разобрать боковое зеркало автомобиля
  
  Разбор бокового зеркала подразумевает снятие непосредственно зеркального элемента, который находится в пластиковом корпусе. Это необходимо, если зеркальный элемент разбился, требуется перекрасить пластиковый элемент или произвести какие-то другие манипуляции с этими деталями отдельно друг от друга.
  
  Закреплен зеркальный элемент в корпусе зеркала при помощи нескольких пластмассовых защелок, которые расположены с обратной его стороны. Чаще всего таких защелок около 8 штук, по 2-3 с каждой стороны. Рекомендуем действовать следующим образом, чтобы вытащить зеркало из корпуса и при этом не повредить ни один из элементов:
  1. Поскольку защелки пластиковые, имеет смысл их немного разогреть, чтобы они были более податливые к деформации. Для этого можно воспользоваться обычным бытовым феном. Направьте его на 3-4 минуты на стекло, желательно равномерно распределив тепло по всем краям зеркала.
    Важно: Не используйте для этой работы строительный фен, поскольку его температура может превышать температуру плавления пластика, вследствие чего деформируются и испортятся крепления и корпус боковых зеркал;
  2. Когда защелки стали более мягкими, можно переходить непосредственно к процессу снятия зеркала. Для этого рекомендуем взять пластиковые лопатки (которые часто используются в сервисах по ремонту мобильной техники). Если таковой лопатки нет, можно использовать обычную плоскую отвертку, но перед этим желательно обмотать изолентой ее железную часть, чтобы случайно не поцарапать зеркало и корпус. Также обзаведитесь небольшим кусочком мягкой ткани;
  3. После этого подложите мягкий кусочек ткани к пластмассовой части корпуса в месте, где вы будете просовывать лопатки или отвертки. После этого вставьте инструмент, тем самым сдвинув зеркало;
  В зависимости от модели автомобиля и используемого зеркала, пространство под зеркальным элементом может быть пустым или наполненным различными компонентами. Их демонтаж при необходимости не должен вызвать сложностей.
  
  Замена бокового зеркала на Chevrolet Lanos
  
  Герой нашей сегодняшней статьи приобрел автомобиль Шевроле Ланос. На момент покупки он был в хорошем состоянии, так что покупателю в этом отношении еще повезло. Единственно, в ужасном виде находились боковые зеркала. Их замена постоянно откладывалась и вот наконец-то автолюбитель вплотную занялся этим вопросом.
  
  Практически во всех специализированных магазинах сказали, что купить можно лишь зеркало в сборе, а стоят они не очень-то и дешево. Неужели придется потратиться? В самый последний момент владелец автомобиля наткнулся на сравнительно неплохой элемент из Кореи, да и стоил он в разы дешевле, чем стандартные зеркала.
  
  Отметим еще, что корейские зеркала были сферическими. Итак, зеркала в руках, остается лишь выполнить замену, кажется, что все предельно просто, но так ли оно все на самом деле? После того как владелец машины снял старые зеркала и попытался закрепить новые он убедился в том, что у них разные крепления.
  
  Однако, автолюбитель отчаиваться не стал, он решил поменять крепления, позаимствовав их со старых зеркал. Нажал он на зеркало и попытался выдавить его наружу, но у него ничего не получилось. Окантовка была столь плотная, что зеркало попросту лопнуло. Тогда было решено поместить пластик в воду и разогреть его там пока он не станет эластичным, в таком состоянии достать зеркало из новой окантовки будет гораздо легче.
  
  Не забывайте, что на этом этапе вам придется взаимодействовать с горячей водой, а это опасно, можно получить ожоги, так что не забывайте одевать ХБ перчатки, а поверх них - резиновые или латексные. После нескольких минут зеркало все же удалось вытащить. Внимание! Дабы новое зеркало через какое-то время тоже не начало портиться, следует промазать его средством "Цапон Лак". Этот лак абсолютно бесцветен и очень быстро сохнет, так что работать с ним даже приятно.
  
  Зеркало готово, остается установить его на наш Ланос. Владелец приложил зеркало к старому креплению и понял, что оно устанавливается с люфтом. О чем это говорит? Все очень просто - новое зеркало на какую-то долю миллиметра меньше старого, а значит есть риск его выпадания. Исключил этот риск автолюбитель очень просто - он приклеил зеркало. Двусторонний скотч тут использовать не рекомендуется, так как в таких местах он практически не контактирует с самим зеркалом, так что его придется клеить в несколько слоев.
  
  В данном случае автолюбитель применил клей-герметик, его он нанес по периметру паза и на плоскость крепления. Ждем пару десятков минут, а после вулканизации ставим зеркало. При помощи ветоши вытираем излишки герметика, а сам зеркальный элемент на ночь был помещен в теплое место, а сверху придавили грузом. Утром хозяин машины убедился в том, что все держится как надо, а значит больше ничего не мешает установить боковые зеркала на свои штатные места. Обзор улучшился, а значит улучшилась и безопасность.
  
  При желании, зеркало можно позаимствовать и у отечественных машин, для этого достаточно обработать элемент стеклорезом и также вставить в штатное крепление.
  
  Зеркало Авео Т250
  
  Зеркала являются одной из самых часто повреждаемых частей автомобиля: они страдают не только в ДТП, но и на стоянках, и при парковке. Не является исключением и зеркало Авео. Битое зеркало, конечно, можно на время закрепить, но купить новое всё же придется.
  
  Сколько стоит?
  
  Купить зеркало для автомобиля Шевроле Авео седан и хэтчбек Т-200, Т-250, Т-255 можно в среднем за 3500 рублей. Замена зеркала бокового вида предполагает также его покраску. Зеркало Авео Т250 обойдется дороже, если на вашей машине установлен обогрев. С другой стороны, провода, отвечающие за подогрев страдают не всегда. Корпус зеркала заднего вида можно купить отдельно без электрики и зеркального элемента. На правое зеркало на Шевроле Авео цена если и отличается от левого, то незначительно.
  
  Почему-то наибольшим спросом среди всех моделей пользуется корпус правого зеркало на Шевроле Авео 2009.
  
  Внутреннее зеркало заднего вида
  
  В салоне зеркало заднего вида приклеивается на лобовое стекло. Конструкция его предельно простая. Прижимная пластина зеркала салона крепится на стекло, на неё надевается зеркало. На зеркале существует рычаг регулировки его положения для защиты от ослепления фарами автомобиля, который едет позади.
  
  Регулировка
  
  У современных автомобилей джойстик регулировки (или кнопка регулировки) зеркал заднего вида находится на водительской двери. Зеркала регулируются вправо-влево и вверх-вниз.
  
  Демонтаж
  
  Перед тем, как поменять зеркало на Авео, необходимо изучить инструкцию и решить, станете вы выполнять работу самостоятельно или обратитесь к специалисту.
  
  Снимается зеркало так:
  - Снять декоративный треугольник на внутренней части двери. Он держится на пистонах, соответственно, нужно потянуть его на себя.
  - Вытащить серую вставку.
  - Отжать фиксатор и вытащить колодку проводов.
  - Открутить болты крепления зеркала.
  - Вытащить зеркало наружу.
  Как разобрать?
  
  Если вам не нужно менять зеркало целиком, можно разобрать его, не снимая. На Шевроле Авео зеркало левое и правое разбираются одинаково.
  
  Зеркальный элемент держится на защелках, поэтому его нужно аккуратно потянуть на себя, чтобы с них стащить.
  
  Снятие окрашенной накладки производится после снятия зеркального элемента. Она также держится на защелках, которые нужно найти и отжать.
  
  Электропривод боковых зеркал
  
  Как упомянуто выше, современные зеркала регулируются в двух плоскостях. Один электромоторчик поворачивает зеркало вправо-влево, другой вверх-вниз. Регулировка производится из салона. Переключатель оборудован селекторным узлом, который позволяет выбрать, какое зеркало вы регулируете.
  
  Обогрев зеркал
  
  Обогрев зеркал – очень полезная функция в холодную или дождливую погоду. Он присутствует не на всех модификациях автомобилей, и иногда его устанавливают самостоятельно. Для такой модернизации автомобиля следует либо купить зеркала с подогревом, либо установить отдельно подогрев на уже имеющиеся зеркала. Подключают подогрев зеркал обычно к обогреву заднего стекла.
  
  Chevrolet Captiva Клуб
  
  Captiva C100 / C140 - Снятие и установка зеркал заднего вида
  
  Captiva C100 / C140 - Снятие и установка зеркал заднего вида
  
  Captiva C100 и C140 имеют абсолютно идентичные зеркала.
  
  Возможность работать с какими-бы то ни было элементами появляется после снятия зеркального элемента.
  
  Согласно инструкции GM для сервисных центров, зеркало разбирается следующим образом:
  1) Центрируйте зеркало, используя кнопки регулировки вправо-влево.
  2) Держите кнопку вверх, пока зеркало не встанет в крайнее положение и снизу не образуется щель.
  3) Пластиковой отверткой (или металлической, обмотанной тканью) найдите щель между устройством регулировки зеркала и зеркальным элементом.
  4) Используя отвертку как рычаг, отделите зеркальный элемент.
  5) Отсоедините контакты зеркального элемента.
  
  Теперь как оно всё на ХЕРОпрактике:
  1) Никакой щели нет и отвертку как рычаг не использовать. Если использовать как упор наружную пластмассу зеркала - она просто лопнет. Умельцы с других форумов предложили просунуть в щель пальцы и потянуть вверх. Зеркало снять получилось именно так, при этом всегда остается риск сломать зеркало или пластмассовое устройство регулировки зеркального элемента.
  Другой вариант - сделать специальный съемник, фиксирующий зеркальный элемент минимум в 4х местах, тогда вытягивание зеркального элемента будет безопасным.
  2) Боже вас упаси попытаться снять контакты с зеркального элемента (если вы не планируете менять его). Скорее всего вы их оторвете от зеркального элемента, а обратно не припаяите. Откройте боковое стекло и положите зеркальный элемент на бок.
  
  Открыт доступ к:
  Винтам крепления задней крышки зеркала.
  Винтам крепления повторителя поворота.
  Винтам крепления устройства регулировки положения зеркального элемента.
  Винтам крепления основного корпуса зеркала (наружный пластик).
  
  3) Теперь собираем обратно. Предварительно проверьте работает ли устройство регулировки положения зеркального элемента.
  ОП! не работает! Потому что когда вы снимали зеркало, используя силу вы в 100% случаев заклините редуктор в одном из крайних положений.
  
  Внутри 2 моторчика с червяками на конце и 2 зубчатых колесика с резьбой. Поставьте всё на свои места.
  
  4) После сборки я обнаружил сильные люфты, при которых зеркало однозначно должно дрожать во время езды.
  Наверное я всё неправильно собрал. Разобрал ещё раз, всё тщательно изучил и понял что сама конструкция задумана просто отвратительно и не может нормально работать в принципе. Всё тонкое, хлипкое, с большими зазорами и держится на честном цыганском слове. Соседнее зеркало такое же.
  
  5) Не хлопотное решение проблемы с вибрацией (даже не нужно снимать зеркало). Взял толстый двухсторонний скотч-сэндвич черного цвета (это двухсторонний скотч с эластичным элементом в центре толщиной около 5 мм) и приклеил в 4х точках к пластику зеркала. Разумеется верхнюю защитную пленку клеящего слоя оставил. Зеркало заняло своё положение, в то же время туго регулировать его электроприводами можно.
  
  Читайте также: