Как снять зеркало мерседес мл 164
Разбор наружного зеркала на W163
Механизм складывания начинает давать сбои, так как находится на улице, и нуждается в чистке. Зеркало держится на крепежных гайках и болте, и чтобы добраться до них, необходимо отсоединить декоративный треугольник со стороны салона. Затем снимаем крепежи зеркала, снимаем его (фото 1). Отсоединяем фиксатор проводки (фото 2).
 |
| 1. Снимаем зеркало |
 |
| 2. Отсоединяем фиксатор проводки |
Отсоединяем зеркальный элемент (фото 3), затем отсоединяем контакты зеркала и автозатемнения (фото 4).
 |
| 3. Снимаем зеркальный элемент |
 |
| 4. Отсоединяем контакты |
Складываем зеркало, с помощью отвертки снимаем цветную крышку (фото 5). Освобождаем две защелки, расположенные ближе к наружному краю (фото 6).
 |
| 5. Снимаем цветную крышку |
 |
| 6. Отсоединяем защелки |
Снимаем еще один крепеж, который расположен ближе к верху (фото 7). Откручиваем саморез с помощью ключа ТОРКС, и снимаем черную рамку вокруг зеркала (фото 8).
 |
| 7. Снимаем верхний крепеж |
 |
| 8. Снимаем рамку зеркала |
Отсоединяем защелки, расположенные по периметру зеркала, освобождаем кронштейн (фото 9). Снимаем декоративный треугольник зеркала (фото 10).
 |
| 9. Освобождаем кронштейн |
 |
| 10. Декоративный треугольник |
Чтобы добраться к оси складывания, поворачиваем декоративный треугольник и открываем доступ к стопорному кольцу снизу. Для того, чтобы беспрепятственно почистить ось складывания зеркала, надо убрать из нее проводку.
Отсоединяем стопорное кольцо (фото 11) и упорную шайбу (фото 12).
 |
| 11. Снимаем стопорное кольцо |
 |
| 12. Снимаем упорную шайбу |
Поддеваем ее отверткой (фото 13), вынимаем шайбу (фото 14).
 |
| 13. Поддеваем шайбу |
 |
| 14. Вынимаем шайбу |
Отсоединяем крепежный треугольник и кольцо (фото 15). Откручиваем болт мотора ключом Торкс Т15 (фото 16).
 |
| 15. Отсоединяем треугольник и кольцо |
 |
| 16. Откручиваем болт мотора |
Отсоединяем моторчик (фото 17). Пять крепежных болтов откручиваем все пять болтов помощью ключа торкс Т8 (фото 18).
 |
| 17. Снимаем мотор |
 |
| 18. Разъединяем крепежи |
Отсоединяем крышку (фото 19). Все детали промываем, чистим и производим смазку.
 |
| 19. Снимаем крышку |
 |
| 20. Причина неисправности |
Причина неисправной работы заключается в том, что заржавели и закисли подшипники скольжения (фото 20, 21).
|
| 21. Подшипник моторчика |
 |
| 22. Одеваем стопорное кольцо |
Обратная сборка до момента насаждения стопорного кольца может производится самостоятельно, одевать стопорное кольцо лучше с помощником. Стопорное кольцо одевается момент надавливания на зеркало, когда преодолевается сопротивление пружины (фото 22).
Читайте также: