Как снять задний фонарь на тойота хайлюкс
Руководство Toyota Hilux 2017 - страница 51
Увеличьте давление в шинах прицепа в соответствии с полной массой прицепа
и значениями, рекомендуемыми изготовителем прицепа.
Фонари прицепа
Проверяйте правильность работы указателей поворота и стоп-сигналов при
каждом подсоединении прицепа к автомобилю. Прямое подключение к
автомобилю может вызвать повреждение электрической системы и
воспрепятствовать правильной работе фонарей.
Порядок обкатки
Toyota рекомендует не использовать для буксировки прицепа автомобили,
оснащенные новыми элементами силового агрегата, на протяжении первых
800 км.
Контрольные проверки перед буксировкой
Убедитесь в том, что не превышено предельное значение максимальной
нагрузки на буксировочный крюк и сцепное устройство. Имейте в виду, что
нагрузка на тягово-сцепное устройство добавляется к нагрузке, приходящейся
на автомобиль. Также убедитесь, что общая нагрузка на автомобиль находится
в допустимом диапазоне веса. (
Убедитесь в том, что груз надежно закреплен в прицепе.
Если поток транспорта, идущего сзади, не может быть ясно виден с помощью
стандартных зеркал заднего вида, следует установить дополнительные
наружные зеркала заднего вида. Отрегулируйте удлинительные стойки этих
зеркал с обеих сторон автомобиля таким образом, чтобы они обеспечивали
максимальный обзор дороги за автомобилем.
Техническое обслуживание
При использовании автомобиля для буксировки техническое обслуживание
следует выполнять чаще. Это вызвано тем, что по сравнению с обычным
движением на автомобиль приходится более высокая нагрузка.
Подтяните все болты крепления тягово-сцепного устройства и сцепного шара
после буксировки на протяжении около 1000 км.
4-1. Перед началом движения
При раскачивании прицепа
Один или несколько факторов (боковой ветер, проезжающие автомобили,
неровные дороги и т.п.) могут неблагоприятно влиять на управление
автомобилем и прицепом, вызывая их нестабильность.
При раскачивании прицепа:
• Крепко возьмитесь на рулевое колесо. Ведите автомобиль прямо.
Не пытайтесь управлять раскачиванием прицепа поворотом рулевого
колеса.
• Немедленно, но очень плавно, снимайте ногу с педали акселератора для
снижения скорости.
Не прибавляйте скорость. Не включайте тормоза.
Если Вы не будете выполнять слишком сильных корректировок рулевым
колесом или тормозами, автомобиль и прицеп стабилизируются (если
включена система предотвращения заноса прицепа, она может также помочь
стабилизировать автомобиль и прицеп.).
После того, как раскачивание прицепа прекратилось:
• Остановите автомобиль в безопасном месте. Пассажиры должны выйти из
• Проверьте шины автомобиля и прицепа.
• Проверьте груз в прицепе.
Проверьте, что он не съехал в сторону.
Проверьте надлежащий вес язычка (если возможно).
• Проверьте нагрузку в автомобиле.
После того, как в автомобиль сядут все пассажиры, проверьте, что
автомобиль не перегружен.
Если Вы не можете найти проблемы, скорость, при которой прицеп
раскачивается, находится за допустимыми пределами для вашего автомобиля
и прицепа.
Во избежание нестабильности ведите автомобиль на более низкой скорости.
Помните, что раскачивание автомобиля и прицепа увеличивается по мере
увеличения скорости.
Когда в качестве материала усиления заднего бампера используется
алюминий
Убедитесь в том, что стальная часть кронштейна не имеет прямого контакта с
этой зоной.
При контакте стали и алюминия возникает реакция, похожая на коррозию, что
вызывает ослабление проблемной зоны и может привести к поломке. Нанесите
ингибитор коррозии на элементы, которые входят в контакт при подсоединении
стального кронштейна.
4-1. Перед началом движения
Полная масса прицепа и допустимая нагрузка на тягово-сцепное
устройство
Полная масса прицепа
Масса прицепа вместе с массой
груза не должны превышать
максимальную
используйте фрикционную муфту
или фрикционный стабилизатор
(устройство
Если общая масса прицепа превышает 2000 кг, необходимо использовать
фрикционный стабилизатор (устройство предотвращения заноса).
Допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство
Распределяйте груз в прицепе таким образом, чтобы нагрузка на тягово-
сцепное устройство была больше 25 кг или 4% от максимальной
буксируемой массы. Не допускайте того, чтобы нагрузка на тягово-сцепное
устройство превышала максимально допустимое значение. (
относительно
полноприводных
с 2 дверьми (single-cab),
полноприводных моделей smart-cab без подушки заднего сиденья
и модели GUN125L-CNFSHW3
: Код модели указан на табличке или бирке, установленной
4-1. Перед началом движения
Информационная табличка (табличка, установленная заводом-
изготовителем)
Полная масса автомобиля
Масса водителя, пассажиров, багажа, сцепного устройства,
собственная масса автомобиля и нагрузка на тягово-сцепное
устройство в сумме не должны превышать полную массу
автомобиля. Превышение этого значения опасно.
Максимальная допустимая нагрузка на заднюю ось
Масса, приходящаяся на заднюю ось, не должна превышать
максимальную допустимую нагрузку на заднюю ось. Превышение
этого значения опасно.
Значения максимальной буксируемой массы были получены на
основании испытаний, проводимых на уровне моря. Имейте в виду,
что при большей высоте над уровнем моря мощность двигателя и
допустимая буксируемая масса будут меньше.
Когда полный вес прицепа превышает 3200 кг
Не превышайте законодательно установленное предельное значение скорости
для буксировки прицепа или значение скорости 90 км/ч, в зависимости от того,
что меньше.
Пренебрежение этой мерой предосторожности может привести к аварии, и, в
результате, к смертельному исходу или тяжелым травмам.
Светодиодные задние фонари на Короллу Е120
Автомобиль Тойота Королла E120 и Е150 2016 года выпуска, с правым рулем пользуется наибольшим спросом у автолюбителей. Сегодня мы ответим на часто задаваемый вопрос владельцев этого авто: «Как снять штатные задние фонари Eagle Eyes и Depo на Toyota Corolla?»
Как снять задние фонари на Тойоте Королле?
У Toyota Corolla E120 и Е150 фонари обратного хода имеют различия между собой. Так, задний левый фонарь Toyota Corolla e120 универсал имеет сигнал стоп, поворот и противотуманный, а правый задний фонарь – сигнал стоп, поворот и задний ход.
Такие задние блок фары состоят из двух половин, одна половина расположена на крышке багажника, вторая на крыле. Детально рассмотрим, что потребуется, чтобы снять обе части задней блок фары.
Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крыле, нужно:
- отключить провод АКБ от клеммы «–»;
- поднять обивку багажника;
- снять пластмассовый крепеж, удерживающий гофру с проводами;
- открутить три фиксирующие гайки;
- сдавив удерживающую клипсу, отсоединить гнездо, соединяющее провода;
- приложив усилия для преодоления фиксатора, вынуть фару.
Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крышке багажника, необходимо:
- подготовить гаечный ключ на «десять»;
- отключить провод АКБ от клеммы «–»;
- в багажном отделении найти крышку, скрывающую переплетения проводов;
- аккуратно поддеть отверткой и снять крышку технологического отверстия;
- отсоединить провода от патрона, в который вкручена лампа (если все провода одного цвета, лучше их пометить, чтобы избежать короткого замыкания при монтаже новой фары);
- выкрутить лампочку из корпуса;
- отвернуть две гайки крепления и вынуть фару.
Чтобы избежать поломки удерживающей клипсы, после отвинчивания двух гаек корпус оптики лучше немного сдвинуть, без дерганий, так клипса отсоединится без трещин и разломов.
Как заменить задние фонари?
Задние блок фары Toyota Corolla E120 и Е150, расположенные на крыле и на крышке багажника, устанавливаются в точной последовательности, обратной снятию.
Перед установкой новых осветительных приборов следует протереть пустые ячейки и после провести монтаж. Закрепляя новую фару, используем те же болты и подключаем к ней провода так же, как отключали. Далее подсоединяем систему электроснабжения автомобиля и проводим тестирование подключенного оборудования.
Нужно добавить, что фары обратного хода необходимо приобретать оригинальные, соответствующие всем техническим требованиям. Лидирующими фирмами, производящими такую оптику, остаются Eagle Eyes и Depo.
Как установить добавочные фонари или стоп-сигнал?
Многие автовладельцы вносят изменения в исходную конструкцию авто и устанавливают на Тойоту Короллу 120 и 150 дополнительный задний фонарь либо добавочный стоп-сигнал.
Установка дополнительного стоп-сигнала
Обычно дополнительный стоп-сигнал устанавливают на заднюю полку салона, для этого необходимо:
- подготовить крестовую отвертку;
- отсоединить провод АКБ от клеммы «–»;
- поднять верхнюю часть полки салона;
- присоединить дополнительный стоп-сигнал к колодке проводов (предварительно колодку выводят к полке салона авто);
- ввернуть два винта крепления и закрепить стоп-сигнал на облицовке полки.
Чтобы снять добавочный стоп-сигнал, нужно провести действия, обратные установке.
Установка дополнительного заднего фонаря
Учитывая тот факт, что установка лишнего светового прибора будет являться изменением заводской конструкции автомобиля, ответственность за его монтаж будет лежать целиком на владельце авто.
Несмотря на это, некоторые водители самостоятельно проводят такую работу. Для этого вырезают новые отверстия в бампере либо крепят новую оптику к низу бампера.
Как установить задние светодиодные фонари, и нужны ли они?
На Тойоту Короллу 120 и 150 существуют стандартные фары обратного хода со светодиодами, которые производит фирма Depo. Такую оптику можно приобрести в магазине и установить в штатном режиме, не нарушая технических норм.
Также существуют случаи, когда водители самостоятельно устанавливают:
- светодиодные лампы вместо стандартных ламп;
- полоски светодиодов, предварительно высверливая светофильтр;
- самостоятельно сделанные осветительные приборы, вылитые из стеклопластика.
При установке «кустарных» светодиодных фар обратного хода и нестандартных ламп нужно помнить, что это меняет качество рассеивания света, и конструкция становится небезопасной.
Заключение
Светодиодные фары обратного хода, изготовленные фирмами, имеющими на это лицензии, прошли испытания согласно техническим требованиям и всем нормам безопасности. Нельзя забывать, что автомобиль является источником повышенной опасности, и человек, управляющий им, несет ответственность не только за себя, но и за других участников дорожного движения. Принимая решение об установке самодельных блок фар обратного хода, владелец автомобиля должен решить, что для него важнее: красивые огни или жизнь и здоровье людей.
Как снять фары на Прадо 120: инструкция
Снять фару на «Прадо 120» несложно. Для этого даже необязательно демонтировать бампер. Рассмотрим порядок действий по ремонту светотехники на авто.
Замена передних фар Toyota Land Cruiser Prado
Снятие фары на «Прадо 120» происходит двумя способами. Один предполагает демонтаж бампера для облегчения доступа. Другой подразумевает меньший объем работ, но более сложный доступ.
При первом способе, чтобы подобраться к угловому болту, придется снять передний бампер:
- Работы начинают с подкрылков, откручивая их передние части.
- После, открыв капот, убирают элемент верхнего крепления и откручивают болты нижнего.
- После удаления удерживаемой клипсами пластиковой накладки откроется доступ к креплениям фар. Их откручивают.
- Демонтируют разъем противотуманных огней.
- Отсоединяют магистраль омывателя, предварительно слив с него жидкость.
- Бампер снимают с боковых креплений.
- Фарный корпус тянут на себя, отключают разъем и снимают. При необходимости переноса электрокорректора на новое устройство его откручивают, запоминая количество оборотов, так как его нужно установить таким же образом.
- Сборку после установки осуществляют в обратном порядке.
Чтобы разобрать вторым методом, тоже начинают с откручивания подкрылков. Также удаляют верхнее и нижнее крепления буфера. Этого достаточно для доступа к светотехнике.
Порядок снятия фары на «Тойота Прадо 150» аналогичен, чтобы снять переднюю, тоже придется демонтировать бампер.
Как снять задний фонарь для замены лампочки
Задние фары Toyota Prado зафиксированы на 2 болтах и 2 заклепках. После откручивания болтов фонарь тянут рывком назад. В тепле извлечь детали легче и безопаснее для пластиковых креплений. Можно использовать плоский жесткий предмет для поддевания лампы, но осторожно, чтобы не повредить ее и кузов.
В сети встречаются видео по снятию задних фонарей на «Прадо 120». При установке придется приложить усилия для возвращения их в первоначальное положение без зазора, особенно с правой стороны. У некоторых не получается установить фонарь до конца.
Замена ламп повторителя заднего стопа «Прадо 120» и прочей светотехники (поворотников, габаритов) осуществляется по одной методике: цоколь лампы поворачивают и вытягивают, лампу выдергивают из него, вставляют новую и возвращают на место.
На отдельных экземплярах встречаются антивандальные срывные болты. Для извлечения их требуется обработать WD-40, и маленьким зубилом, отверткой либо тонкой стамеской крутить против часовой стрелки. Либо можно обратиться к установщикам сигнализаций, имеющим оборудование для работы с такими крепежами.
Читайте также: