Как снять щиток приборов на мерседес 220
Ремонт приборной панели Mercedes-Benz S-класса
Хочу поделиться опытом.
В процессе эксплуатации у автомобиля Mercedes-Benz W220 отказывает панель приборов, а это всегда очень неприятное дело, которое требует не только больших материальных, но еще и временных затрат.
— Сначала частично пропадает подсветка,
— потом садится аккумулятор,
— полностью отсутствует подсветка приборной панели.
У Мерсов W220 это частая болезнь.
А проблема в том, что перегорает Высоковольтный трансформатор (обеспечивающий подсветку приборной панели Мерседес 220), который «тянет» за собой транзисторные ключи (сгорают транзисторы вместе с этим трансформатором). И даже если вы их замените, то этих трансов (родных) хватает где-то на 4 года.
Очень мощный трансформатор по исполнению и по току, обеспечивает свечение 7 –ми достаточно больших ламп. Модель VOGT MD 8 908 428 025.
Розничная цена: 4000 рублей
Оптовая цена: 3000 рублей
Да и за ремонт в сервисах берут 6000 -8000 рублей.
Так что я решил избежать таких неоправданно высоких затрат на обычную подсветку панели.
В этой статье я покажу, как можно заменить подсветку приборной панели автомобиля Mercedes-Benz S класса W220.
Что нужно для работы:
1. Светодиодная линейка с минимальным шагом между светодиодами ( Я поставил белого холодного свечения, вы можете любого другого свечения);
7. Знания схемотехнике.
1 Этап. Разборка панели
Отстегиваем 2 шлейфа с печатной платы и после этого снимаем заднюю крышку приборной панели (она держится на заклепках). На этой крышке держится плата инвертора. Откручиваем 4 винтика. Эта плата служит для преобразования тока из постоянного в переменный ток.
Далее разбираем основную плату. Белые корпуса с шаговым двигателем не вскрываем, иначе не соберете.
Снимаем стрелки тахометра, датчика температуры и датчика уровня топлива аккуратно, потянув их на себя. Убираем лицевую панель.
Отстегиваем матовые рассеиватели. Снимаем внешний защитный корпус с ЖК индикаторов.
2 Этап. Демонтаж
Берем паяльник в руки и начинаем отпаивать электролюминесцентные лампы. У каждой лампы по два провода припаяны с обратной стороны платы.
Аккуратно снимаем ЖК дисплеи с токопроводящей резины(зебра). И после этого можно снять отпаянные лампы.
Сдираем с корпуса электроды-ионизаторы, которые были под лампами (они уже не пригодятся).
Отпаиваем или отламываем повышающие трансформаторы. У каждой лампы по одному такому трансформатору.
Внимание! В отдельном центральном блоке спидометра тоже спрятаны лампы. Эти 2 лампы подсветки ЖК-дисплея. Их тоже выпаиваем вместе с трансформатором. Одна из них красного свечения. Я не стал выяснять режим работы этой красной лампы, и просто исключил её из платы.
3 Этап. Установка подсветки
Нарезаем линейку светодиодов под установочные размеры.
Тут самое сложное – дугообразная подсветка спидометра. Её придется собрать компонентами и спаивать между собой проволокой.
Приклеив светодиоды к корпусу, подключаем их к печатной плате, припаяв проводами. Нужно учесть полярность светодиодов, иначе перепаивать придётся. После пайки, как обычно, очищаем от флюса и грязи пайку.
Конденсаторы ведущие к лампам исключаем из схемы (либо закорачиваем, либо выпаиваем).
К общему проводу подключить минусовой контакт светодиодов из 3х групп ламп:
— круиз контроль (верхние);
— под ЖК-дисплеями (нижние);
— центральная (красная и белая).
Затем трансформаторы заменяем перемычками.
В плате инвертора устранить: тиристоры управления (4 штуки), высоковольтный трансформатор и сглаживающий дроссель.
Если вы сами разобрали панель, то особой сложности не возникнет в сборке.
Но перед этим следует проверить собранную подсветку, подключив её к источнику питания на 12В. На фото подключенная к 12В подсветка.
После проверки собираем панель в обратном порядке.
Такая светодиодная подсветка визуально ничем не уступает электролюминесцентным лампам. Светодиоды менее требовательны; они питаются лишь от 12В, что не требует дорогостоящих элементов и более устойчивы к механическим воздействиям.
вот моя статья ремонт подсветки панели
Подсветка панели приборов W220 W215 Mercedes S- CL-class. Неисправности щитка
Основные симптомы неисправности панели приборов:
- В холодное время года периодически пропадает подсветка мультифиункционального дисплея (который внутри спидометра).
- Основная подсветка периодически меняет яркость.
- Полностью гаснет вся подсветка циферблата, дисплея.
- Пропадает индикация указателей поворота.
- Исчезают щелкающие звуки повторителя.
- Застывают стрелки всех приборов.
- Перегорают предохранители.
- Садится аккумулятор.
- В салоне появляется запах гари.
Причины выхода из строя приборного щитка:
1. скачки напряжения бортовой сети;
2. внешнее физическое воздействие (неровности на дороге);
3. повышенная влажность из-за неправильной химчистки салона;
4. электронные элементы выработали свои ресурс;
5. производственные дефекты и неправильная схемотехника.
У W220 Mercedes поломка панели приборов - это весьма распространённая болезнь. В щитке выходят из строя люминесцентные лампы, источники питания этих ламп и элементы обвязки, например, из-за скачков напряжения в бортовой сети. Как правило, дефект устраняют частично и либо панель приборов догорает окончательно, либо через несколько дней возникает перегрев схемы и панель начинает снова проявлять неисправность.
На фото: Панель приборов подключается к Мерседес через эти разъёмы.
Из-за этого бытует мнение, что проблему можно решить установкой светодиодов. Это мнение непрофессионалов, которые, в лучшем случае, второй раз в жизни видят эту панель и не имеют правильной технологии ремонта. Они и пытаются решить проблему установкой светодиодов.
В кадре: щиток w220 Мерседес обратной стороной.
Мы крайне не рекомендуем устанавливать вместо люминесцентных ламп светодиоды, поскольку плохо работает адаптивная яркость, либо вообще не работает без специальных преобразователей, свечение панели становится неравномерным, направленный свет светодиодов подсвечивает все щели и неровности наклейки. Как правило, не удаётся добиться равномерности свечения и выглядит это как полный "колхоз". Особенно, если разобрать панель и посмотреть внутри - везде висят какие-то провода, "сопли", дополнительные микросхемы, собранные на весу. Всё это может замкнуть и в лучшем случае просто вывести из строя панель, а в худшем - вызвать пожар в машине.
На лейбле указан заводской номер щитка приборов и другие идентификационные данные.
Покупка бу щитка часто не решает проблемы, так как дефект массовый и можно купить щиток примерно в таком же состоянии или ещё хуже - копанный кем-то, либо с установленной светодиодной подсветкой.
Часто владельцы авто пытаются сами что-то паять в этих панелях, без каких-либо знаний по схемотехнике, либо привлекают мастеров, которые также некомпетентны в данном вопросе и попросту учатся за счет собственника 220 Мерседеса.
На фото - панель 220 Мерседес после профессионального ремонта.
Лучшим выходом из создавшейся ситуации станет обращение к профессионалам, «узким» специалистам, имеющим в своём арсенале знания, большой накопленный опыт и дорогостоящее специализированное оборудование.
Mercedes Benz S320 W220 Как Снять Щиток Приборов
Здесь Вы можете скачать Mercedes Benz S320 W220 Как Снять Щиток Приборов. Также рекомендуем скачать бесплатно mp3 песню Mercedes Benz S320 W220 как снять щиток приборов размером 4.61 MB. Слушайте онлайн и скачивайте mp3 в высоком качестве.
Слушают
На Андроид Живые Обои Красивые Девушки
Mercedes Benz S320 W220 Как Снять Щиток Приборов
Молодая Беларусь А Марчук А Чепиков Р Колодко Минус
Miss The Dragon Soundtrack
Бахтиёр Кори Мп3
Так Хочется Жить Поёт Девушка
Сабатан Сабатан Нашид
Timati Борода Feat Тимати
Onne Onnu Kanne Kannu Chellakuttiye Status Song
Кертахь Дина Ц1Енош Ду
I Want You Back Tik Tok
Канал Душевные Песни
Futbol Haqida Qushiq
Kodak Black Roll In Peace Feat Xxxtentacion Official Music Audio
Молоко Алена Швец
Human Male Version
Ost Мир Дружба Жвачка
Приключения Павлика Помидорова
Армянские Стили Для Yamaha
Алекс Мэй Секреты Королевы
Технический Анализ Полный Курс Джек Швагер
Песни Про Цветы
2Pac Eminem Say Goodbye 2021
Скачивают
10 11 18 Меняю На Купюры 3 Часть
Wide Awake Sun Other Bedtime Stories Cloudbabies 7 Episode Compilation Cloudbabies
Speed Art Ep 96 Silentedits 3D Social Media Revamp
Суммая Аз Фуде Деза Ингушские Песни
Bintang Terindah Angga Candra Full Band Version
Al Fin Te Encontre Rio Roma
Jessie J Ft Nathan Sykes Calling All Hearts Summertime Ball 2014
Stubai Unlimited Bungy
Master Kg Jerusalema Feat Nomcebo Dance Challenge On Polish Wedding
Шайх Пурдил Суханони Пур Мазмун
Джиткундо В И Ларина 2 1
Autumn Leaves Jazz Piano Cover With Sheet Music By Jacob Koller
Tun Up Alternate Mix Alternate Mix Mix
No Less Kalmex And The Riff Merchants Live At Cbgb 7 14 2001
Mc Gimpy Diabolic Diss Prod Mixla
Nunc Dimittis Second Service
Como Foi Montar Um Pc Dentro De Uma Mesa Lucas Inutilismo
Granny Evil Kid Family Gameplay Walkthrough Part 1 All Levels Android Ios
Mercedes-Benz S320 (W220) как снять щиток приборов
Полная фигня, так не снимеш приборку, можно испортить панель, нужны ключи.
Здравствуйте. А лампочки подсветки в щитке как то меняются?
Panasonic GAOO-50 у меня такая же ситуация нет подсветки дисплея надо менять всё
а если не работает в самом верху в середине щитка лампочка или не работает дисплей,то придется менять щиток целиком?? ладно разборки есть на w220, а то новый около 100тыс.р. стоит)))))))) как треть всей машины)))))
что то не работает способ(( я уже и центральный воздухан снял и замок вытащил и к приборке доступ со всех сторон открыл она намертво там сидит(
@StaniSlav B. в итоге разобрался, там отверткой как показано в видео никак, там родные заглушки которые отгибаются внутрь только если снять воздуховоды, иначе до них не добраться(
До модуля подогрева я знаю как,а вот до стеклоподъемника интересно можно как нибудь ловко добраться,не снимая всю обшивку?!
На сколько я помню надо просто с нижней части подковырнуть деревяшку с кнопками и он в руках, не снимая обшивку.Завтра проверю.
Спасибо за все видео,помог во многих случаях))Хотел спросить,не сможешь сделать видео с подробным разбором передней правой двери,чтоб до модуля стеклоподъемника добраться?!
Подробно врятли а до модуля можно!))
Если речь о модуле на котором подогрев и регулировки, то обшивку снимать не надо.Снимаешь накладку(дерево) над ручкой открывания двери, несколько шурупов выкручиваешь и модуль в руках.
W000589886300 купите, облегчите задачу
@StaniSlav B. незачто, в комплекте 2 штуки если не ошибаюсь по номеру этому, ставятся в пазы и вытаскивается за кольца. вобщем есть официальная сервисная документация, по ней ко всему прочему при такой операции положено минусовую клему снимать с акб
Спасибо за номер инструмента.
Бредятина полная! Только торпеду портить! Родная глубоко засажена, послушал идиотского совета.
Щиток у всех засажен одинакого!Об этом позаботились инженеры мерседес-бенц.Это не жигули, чтобы на разных машинах одно и таже деталь стояла по разному.А если не получается сделать это аккуратно, лучше и не браться за дело.Автосервисы-дилеры мерседес-бенц всех ждут и готовы помочь.
привет меня зовут Дмитрий , я из города Иваново , у меня s500 w220, пересмотрел все твои видео , молодец .
Единственная просьба купи микрофон, а то неслышно что говоришь, хочешь я тебе сам куплю.
За видео спасибо многим помагаешь.
Спасибо.Я рад, что мои видео кому то помогают.Со звуком постараюсь решить вопрос.
Mercedes-Benz S320 (W220) как снять щиток приборов
Полная фигня, так не снимеш приборку, можно испортить панель, нужны ключи.
Здравствуйте. А лампочки подсветки в щитке как то меняются?
Panasonic GAOO-50 у меня такая же ситуация нет подсветки дисплея надо менять всё
а если не работает в самом верху в середине щитка лампочка или не работает дисплей,то придется менять щиток целиком?? ладно разборки есть на w220, а то новый около 100тыс.р. стоит)))))))) как треть всей машины)))))
что то не работает способ(( я уже и центральный воздухан снял и замок вытащил и к приборке доступ со всех сторон открыл она намертво там сидит(
@StaniSlav B. в итоге разобрался, там отверткой как показано в видео никак, там родные заглушки которые отгибаются внутрь только если снять воздуховоды, иначе до них не добраться(
До модуля подогрева я знаю как,а вот до стеклоподъемника интересно можно как нибудь ловко добраться,не снимая всю обшивку?!
На сколько я помню надо просто с нижней части подковырнуть деревяшку с кнопками и он в руках, не снимая обшивку.Завтра проверю.
Спасибо за все видео,помог во многих случаях))Хотел спросить,не сможешь сделать видео с подробным разбором передней правой двери,чтоб до модуля стеклоподъемника добраться?!
Подробно врятли а до модуля можно!))
Если речь о модуле на котором подогрев и регулировки, то обшивку снимать не надо.Снимаешь накладку(дерево) над ручкой открывания двери, несколько шурупов выкручиваешь и модуль в руках.
W000589886300 купите, облегчите задачу
@StaniSlav B. незачто, в комплекте 2 штуки если не ошибаюсь по номеру этому, ставятся в пазы и вытаскивается за кольца. вобщем есть официальная сервисная документация, по ней ко всему прочему при такой операции положено минусовую клему снимать с акб
Спасибо за номер инструмента.
Бредятина полная! Только торпеду портить! Родная глубоко засажена, послушал идиотского совета.
Щиток у всех засажен одинакого!Об этом позаботились инженеры мерседес-бенц.Это не жигули, чтобы на разных машинах одно и таже деталь стояла по разному.А если не получается сделать это аккуратно, лучше и не браться за дело.Автосервисы-дилеры мерседес-бенц всех ждут и готовы помочь.
привет меня зовут Дмитрий , я из города Иваново , у меня s500 w220, пересмотрел все твои видео , молодец .
Единственная просьба купи микрофон, а то неслышно что говоришь, хочешь я тебе сам куплю.
За видео спасибо многим помагаешь.
Спасибо.Я рад, что мои видео кому то помогают.Со звуком постараюсь решить вопрос.
Mercedes-Benz S320 (W220) как снять щиток приборов
Полная фигня, так не снимеш приборку, можно испортить панель, нужны ключи.
Здравствуйте. А лампочки подсветки в щитке как то меняются?
Panasonic GAOO-50 у меня такая же ситуация нет подсветки дисплея надо менять всё
а если не работает в самом верху в середине щитка лампочка или не работает дисплей,то придется менять щиток целиком?? ладно разборки есть на w220, а то новый около 100тыс.р. стоит)))))))) как треть всей машины)))))
что то не работает способ(( я уже и центральный воздухан снял и замок вытащил и к приборке доступ со всех сторон открыл она намертво там сидит(
@StaniSlav B. в итоге разобрался, там отверткой как показано в видео никак, там родные заглушки которые отгибаются внутрь только если снять воздуховоды, иначе до них не добраться(
До модуля подогрева я знаю как,а вот до стеклоподъемника интересно можно как нибудь ловко добраться,не снимая всю обшивку?!
На сколько я помню надо просто с нижней части подковырнуть деревяшку с кнопками и он в руках, не снимая обшивку.Завтра проверю.
Спасибо за все видео,помог во многих случаях))Хотел спросить,не сможешь сделать видео с подробным разбором передней правой двери,чтоб до модуля стеклоподъемника добраться?!
Подробно врятли а до модуля можно!))
Если речь о модуле на котором подогрев и регулировки, то обшивку снимать не надо.Снимаешь накладку(дерево) над ручкой открывания двери, несколько шурупов выкручиваешь и модуль в руках.
W000589886300 купите, облегчите задачу
@StaniSlav B. незачто, в комплекте 2 штуки если не ошибаюсь по номеру этому, ставятся в пазы и вытаскивается за кольца. вобщем есть официальная сервисная документация, по ней ко всему прочему при такой операции положено минусовую клему снимать с акб
Спасибо за номер инструмента.
Бредятина полная! Только торпеду портить! Родная глубоко засажена, послушал идиотского совета.
Щиток у всех засажен одинакого!Об этом позаботились инженеры мерседес-бенц.Это не жигули, чтобы на разных машинах одно и таже деталь стояла по разному.А если не получается сделать это аккуратно, лучше и не браться за дело.Автосервисы-дилеры мерседес-бенц всех ждут и готовы помочь.
привет меня зовут Дмитрий , я из города Иваново , у меня s500 w220, пересмотрел все твои видео , молодец .
Единственная просьба купи микрофон, а то неслышно что говоришь, хочешь я тебе сам куплю.
За видео спасибо многим помагаешь.
Спасибо.Я рад, что мои видео кому то помогают.Со звуком постараюсь решить вопрос.
Приборная доска Мерседес W220
· открывании двери;
· нажатии кнопки R -21- на приборной доске;
· поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 1 или 2;
· включении света.
Освещение приборов
Освещение приборов регулируется автоматически в зависимости от освещения — ярче или темнее.
Если включено наружное освещение автомобиля, то регулируется и подсветка переключателей.
Базовая установка яркости в сумерках или темноте:
Кратковременно нажмите на ручку регулирования -1- — ручка регулирования выдвигается.
Поверните ручку регулирования -1- направо — освещение приборов становится ярче.
Поверните ручку регулирования -1- налево — освещение приборов затемняется.
При дневном свете базовая установка яркости невозможна — яркость регулируется автоматически.
При высоких температурах наружного воздуха и при движении в горах допускается повышение температуры охлаждающей жидкости до сектора красной маркировки.
Индикатор температуры наружного воздуха -6-
Имеется опасность аварии!
Индицирование температуры выше точки замерзания не является гарантией того, что дорога свободна от гололедицы - особенности на лесных просеках и мостах.
Спад температуры, например, после выезда из гаража, индицируется лишь по истечении короткого периода адаптации к условиям более низкой температуры.
Повышение температуры индицируется с выдержкой времени. Тем самым гарантируется, что при остановке или медленном движении автомобиля не будет индицироваться завышенная температура в связи с отходящим теплом двигателя.
Единица измерения индикации температуры может устанавливаться в меню системы «Индивидуальная установка» (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей).
Спидометр -9-
В режиме темпостата загораются сегменты от запомненной скорости до максимальной скорости.
(Темпостат — обратитесь к Разделу Управление автомобилем и вспомогательные системы).
В режиме «Distronic» загораются один или два сегмента в зоне запомненной скорости.
(Система «Distronic» — обратитесь к Разделу Управление автомобилем и вспомогательные системы).
Если включена система «Speedtronic», загораются сегменты от начала шкалы до установленного ограничения скорости.
(Система «Speedtronic» — обратитесь к Разделу Управление автомобилем и вспомогательные системы).
Единица измерения индикации скорости может устанавливаться в меню системы «Индивидуальная установка» (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей).
Измеритель пробега -13-
Сбрасывание показания до 0 км:
При неактивированной приборной доске, активируйте ее, как описано выше в этом Разделе.
При неиндицированном измерителе пробега кнопку на многофункциональном рулевом колесе нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится индикация (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей).
Тахометр -16-
Красная маркировка на тахометре — диапазон превышенного числа оборотов двигателя. Этого диапазона следует принципиально избегать — возникает опасность повреждения двигателя.
Для защиты двигателя при достижении диапазона красной маркировки прерывается подача топлива.
Как снять щиток приборов на мерседес 220
MERCEDES ATEGO Щиток A0014467721
Фишка Х2: 1= GND, 5 = +15, 7 = +30 
MERCEDES A-Сlass, 2001 год
Панель - Magneti Marelli, MCU: 912D60 
Mercedes Benz Vito
Панель - Magneti Marelli 
MERCEDES SPRINTER
ПАМЯТЬ - 93S46 
MERCEDES SPRINTER 2000 год
ПАМЯТЬ - 93С66 и 93LC66 
MERCEDES VITO 2004 год
Панель - Magneti Marelli, ST95080 
Mercedes Benz - C-Class - W203 
Mercedes Benz E220 1995 - 1997 Год.
Mercedes Benz S320 1994 - 1995 Год.
Mercedes Benz C280
Mercedes Benz Sprinter - Панель VDO
Mercedes Benz Sprinter CDi
Mercedes Benz Kласс С -Панель Motometr
Mercedes Benz Vito KI
Mercedes Benz W163, W210
1, 2 ,3 pins = GND
4, 5 pins = +12v
6 pin = +12v Ign
Mercedes Benz
VDO 110.080.063/011
MB A210 540 17 11
Mercedes Benz
A 220 540 84 11 
Mercedes Benz
VDO 110.008.544/027 
Mercedes Benz Vito MB0005428401
110.008.850.019 
Новость отредактировал: webmaster - 7-03-2019, 21:03
Причина: Добавлен разъём
Как снять щиток приборов на мерседес 220
Снятие
1 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
2 Снимите рулевое колесо.
Метод 1
3 Снимите нижнюю часть приборной панели на стороне водителя.
4 Аккуратно просуньте руку за приборную панель и вытолкните щиток приборов (см. иллюстрации).
5 Когда они станут доступны, выпустите блокирующие рычажки, крепящие два соединителя электропроводки, и отключите проводку от обратной стороны щитка (см. иллюстрацию).
8.5 Выпустите блокирующие рычажки соединителей и отключите их
8.9 Вставьте подходящие крюки в отверстия с обеих сторон щитка приборов
Метод 2
6 Если приведенный выше метод не сработал, действуйте следующим образом.
7 Необходимо вставить под основание щитка приборов два проволочных крюка (инструменты № 140589023300 по каталогу Mercedes-Benz или адекватная самодельная замена из тонкой жесткой проволоки).
8 Длина крюков должна быть приблизительно 15 см, конец длиной 1 см загнут под углом 45°.
9 Вставьте инструменты под щиток приборов (см. иллюстрацию). Втолкните крюки приблизительно на 8 см, затем поверните их на 90° так, чтобы загнутые концы зацепились за внутреннюю сторону щитка.
10 Аккуратно потяните крюки на себя, так чтобы они захватили блокирующие выступы щитка.
11 Поочередно потянув крюки, понемногу извлеките щиток из приборной панели. Слегка разведите крюки, чтобы их концы не соскользнули с задних выступов щитка.
12 Когда они станут доступны, выпустите блокирующие скобы, крепящие два соединителя электропроводки, и отключите проводку от внутренней стороны щитка.
Установка ,
13 Приставьте щиток к приборной панели и подключите соединители электропроводки, прикрепив их блокирующими скобами.
14 Убедитесь, что щиток стоит в проеме панели ровно и мягко вдавите его на место, так чтобы щелкнули блокирующие скобы.
15 Где необходимо, установите нижнюю часть приборной панели на стороне водителя.
Читайте также: