Как снять ручку бара мерседес w212
Как снять замок зажигания или блокиратор на Мерседес. Снятие/установка
Проще всего начать разбирать автомобиль со снятия руля, для этого требуется открутить накладку под рулем снять фиксаторы отсоединить разъемы и стянуть руль с рулевого вала, далее отс оединить разъемы подрулевого переключателя и снять блок переключателей. Рулевая колонка откручивается, снизу она держится на 4х болтах на поперечной балке салона. При достаточном опыте ее можно вынимать вместе с рулем и подрулевым переключателем не снимая их , а только открутив рулевую колонку от рейки
Снимаем рулевую колонку - вынимаем ее вверх и на себя предварительно расстыковав вал в ногах водителя
Для снятия замка зажигания можно и не вынимать рулевой вал, а вытащить замок снизу, от замка отсоединяются разъемы и он вытаскивается либо вверх по валу либо снизу
А вот так закреплен блокиратор руля на рулевом валу, его держит одна гайка на подпружиненной шпильке. Если защелка руля заблокирована шпилька не продавливается внутрь.
Многие пытаются сверлить отверстия в корпусе и воздействовать на механизм, но мы крайне не рекомендуем это делать, даже небольшие повреждения шестерни в виде заусенцев а тем более повреждения электроплаты вызовут преждевременный отказ в дальнейшем. Не говоря уже о повреждениях корпуса который является наравляющим креплением для осей которые в случае перекоса вызывают блокировку механики и отказ электроники.
Мы рекомендуем не разбирать блокиратор или на крайний случай высверлить или срезать болт, после ремонта выдадим вам другой.
В итоге если блокиратор заблокирован и вы не хотите его повреждений, то можно прислать всю рулевую колонку, снятый рулевой вал с установленной на ней защелкой выглядит так:
Снятие и установка наружной ручки двери Mercedes-Benz W203
1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Предварительно необходимо снять коробку фильтра воздуха салона.
Перед отсоединением кабеля выясните защитный код радиоприёмника, если таковой имеется, обратитесь к РазделуЗамена аккумуляторной батареи.
2. Отоприте дверь автомобиля ключом зажигания. Во время последующей работы сохраняйте состояние двери отпертым.
3. Откройте дверь и отсоедините уплотнительную ленту (1) на высоте ручки двери от рамы двери.
4. Введите в отверстие (2) отвёртку и отверните небольшой винт Torx.
5. Потяните ручку двери (1) и держите её в этом положении. При этом выньте цилиндр замка (2).
6. Рассоедините разъём (3) цилиндра замка и снимите цилиндр.
7. Снимите крышку (1) с цилиндра замка.
8. Потяните ручку двери назад (стрелка на иллюстрации) и выньте её из переднего держателя.
9. Отсоедините ручку от заднего держателя (2) и снимите с двери.
10. Снимите уплотнительные прокладки для ручки двери.
Установка
1. Установите ручку двери с уплотнительными прокладками на место. Вставьте сначала ручку в задний держатель, при этом рычаг (3) должен войти в зацепление сзади поводка (1) запорного механизма. (2) – цилиндр замка.
На иллюстрации показан опорный хомут (4) ручки с внутренней стороны двери. Для снятие опорного хомута необходимо снять облицовку двери.
2. Вставьте ручку в передний держатель, при этом нажмите ручку вперёд.
3. Потяните ручку и держите её в этом положении и вставьте при этом цилиндр замка с крышкой.
4. Вверните винт Torx и закрепите цилиндр к двери.
5. Закрепите уплотнительную ленту у рамы двери.
6. Присоедините отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место ящик фильтра воздуха салона. Введите код радиоприёмника и установите время на часах.
7. Проверьте работу механизма запирания двери.
При ошибочной блокировке единого замка при необходимости верните назад настройки приборной доски.
Снятие и установка наружных ручек дверей
Снятие и установка наружных ручек дверей Mercedes-Benz W163
Снятие и установка наружных ручек дверей
Детали установки наружной ручки передней двери
10 - Отверстие под винт
- Детали установки наружной ручки передней двери показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
- Отпустите крепежный винт (6).
- Извлеките и снимите направляющую замкового цилиндра (2).
- Оттяните ручку (1) в сборе с основанием (4) назад и высвободите ее из несущего кронштейна (8).
- Снимите основание (5).
- В случае необходимости снимите внутреннюю обивку и уплотнительную пленку (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверных сборок) и через сервисное окно в дверной раме извлеките несущий кронштейн (8) наружной ручки.
- Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью посадки основания (5) на несущем кронштейне (8). При установке направляющей замкового цилиндра (2) проследите за правильностью ввода поворотного штока (3) в зацепление с исполнительным механизмом замка.
Детали установки наружной ручки задней двери
8 - Отверстие под винт
- Детали установки наружной ручки задней двери показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
- Отпустите крепежный винт Т25x100 (3).
- Снимите направляющую (2).
- Оттяните ручку (1) в сборе с основанием (4) назад и высвободите ее из несущего кронштейна (6).
- Снимите основание (5).
- В случае необходимости снимите внутреннюю обивку и уплотнительную пленку (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверных сборок) и через сервисное окно в дверной раме извлеките несущий кронштейн (6) наружной ручки.
- Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью посадки основания (5) не несущем кронштейне (6).
Детали установки наружной ручки двери задка
 |
Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
a) Подсоединение исполнительного штока к замку проще произвести до закрепления замковой сборки винтами;
b) Описание процедур установки уплотнительного экрана и панели внутренней обивки приведено в разделе Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей.
Наружные ручки задних дверей
1. Снимите панель внутренней обивки и пластмассовый уплотнительный экран (см. Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей).
2. Полностью поднимите оконное стекло.
3. Выверните крепежный винт.
3. Извлеките из двери направляющий желоб оконного стекла.
4. Через отверстие в дверной раме выверните винт крепления наружной ручки.
5. Снимите наружную ручку двери и отсоедините исполнительный шток замка.
Установка производится в обратном порядке.
Цилиндр замка передней двери
1. Откройте дверь, затем извлеките из отверстия доступа в ее заднем торце (сразу над замком) резиновую втулку.
2. Вставьте ключ в замок.
3. Проденьте длинную отвертку в отверстие доступа и отожмите стопорное кольцо крепления цилиндра замка.
4. За ключ вытяните цилиндр замка из наружной ручки двери.
Сборка замка передней двери
1. Снимите внутреннюю и наружную дверные ручки (см. выше), затем извлеките замок из двери в сборе с исполнительными штоками, при соответствующей комплектации отсоедините электропроводку.
Установка производится в обратном порядке.
Сборка замка задней двери
1. Снимите наружную ручку двери (см. выше).
2. В заднем торце двери выверните три винта крепления замковой сборки.
3. Высвободите исполнительные штоки из фиксаторов на двери.
4. Через отверстие в дверной раме извлеките замок с подсоединенными к нему исполнительными штоками (постарайтесь запомнить установочное положение последних). При соответствующей комплектации отсоедините электропроводку.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки исполнительных штоков.
Как избавиться от скрипа торпеды Mercedes W212
Скрип торпеды на Mercedes-Benz W212
Приобретая автомобиль марки Mercedes-Benz, каждый покупатель рассчитывает получить высокое качество материалов изготовления и сборки машины. Но в процессе эксплуатации даже в таком элитном сегменте автомобилей, как Mercedes-Benz, могут возникать посторонние шумы при езде.
Находим причины и устраняем скрип торпеды
Особенно раздражающим для автовладельца является скрип торпеды, так как источник звука находится непосредственно возле самого водителя. Прежде чем задуматься над вариантами устранения скрипа торпеды, необходимо определиться с его причиной. Среди возможных факторов появления скрипа торпеды могут быть следующие:
1. Неправильная сборка и установка торпеды на заводе-изготовителе.
2. Потеря качественных свойств материала изготовления панели при резком перепаде температур.
3. Разбалтывание стоек и накладок торпеды в процессе эксплуатации автомобиля при наличии постоянной вибрации.
Определение причины звука поможет владельцу автомобиля побыстрее определиться, как избавиться от скрипа торпеды. При наличии желания самостоятельно произвести устранение скрипа между лобовым стеклом и панелью стоит хорошо разобраться, является ли скрип торпеды обычным износом или имеет более глобальный характер. Тем более на таком дорогостоящем автомобиле, как Mercedes-Benz W212.
Для устранения скрипа торпеды можно воспользоваться следующими материалами:
1. Специализированные жидкости. Данные аэрозоли помогают закрыть трещины и просветы в торпеде, смазать места соприкосновения элементов панели. Они наносятся тонким слоем и выдерживают перепад температур -150 ° С по +230 ° С.
2. Проклейка торпеды шумоизоляционными материалами. Данные материалы предназначены для проклейки стыков и полостей торпеды. Перед их использованием панель разбирает, места прокладки материала очищают от грязи и обезжиривают.
3. Крючки и петельки. Они предназначены для более близкой стыковки деталей между собой и уплотнения посадки самой торпеды.
Выбор материала для устранения скрипа торпеды зависит от причины его происхождения. Во многих случаях, когда речь идет о дорогостоящем автомобиле Mercedes-Benz W212, стоит обратиться к профессионалам. Сотрудники специализированных автомастерских без проблем определят источник скрипа торпеды и подберут варианты его устранения.
Разблокировка АКПП, снятие с паркинга на нейтраль
Вы садитесь в машину, заводите двигатель, и привычным движением готовитесь переключить АКПП из положения P (parking) в D (drive) или N (нейтраль) — но рычаг отказывается переводиться.
Довольно часто вопрос как разблокировать АКПП и перевести на нейтраль возникает и в другом варианте — двигатель не заводится. Машину необходимо перекатить или отбуксировать или погрузить на эвакуатор , а колеса заблокированы, АКПП на замке, как поставить автомат на нейтраль?
Вы конечно можете вызвать эвакуатор с краном-манипулятором для перевозки вашего автомобиля на сервисную станцию, но это не всегда возможно, особенно если ваш автомобиль находится в гараже или паркинге.
Что делать в таких случаях для снятия блокировки селектора коробки автомат?
Не пытайтесь приложить большее усилия, или прибегать к помощи добровольных помощников — поищите скрытую кнопку разблокировки АКПП, на многих автомобилях, особенно японских марок, она располагается вблизи селектора переключения. Если нашли — замечательно, нажимайте и снимайте АКПП с паркинга и переводите в нейтраль. Нет — позвоните диспетчеру нашей службы технической помощи на дорогах , и он проконсультирует Вас.
Если не получится разблокировать АКПП самостоятельно, специалисты техпомощи "Дядя Чарли" приедут к Вам и помогут снять АКПП вашего автомобиля с паркинга. Мы знаем как снять с паркинга и поставить на нейтраль автомат БМВ, Мерседес, Фольксваген (в т.ч. Туарег), Рейнж Ровер, и автомобили других марок. Стоимость выезда и разблокировки АКПП от 3499 руб.*
Как снять АКПП с паркинга и поставить на нейтраль?
- Разберем подробнее как поставить автомат на нейтраль на примере Шкода Октавиа, аварийное снятие с паркинга:
- Откройте вещевой отсек в центральной консоли или переднюю пепельницу.
- Подтяните облицовку вверх с левой и правой стороны.
- Поднимите облицовку сзади.
- Пальцем нажмите желтый пластмассовый фиксатор и одновременно переведите рычаг селектора АКПП в положение N (нейтраль). (см. иллюстрацию)
Как снять с паркинга и поставить на нейтраль автомат Мерседес
Если не помогла схема и иллюстрации, посмотрите видео на канале You Tube Auto Repair Guys — показан процесс снятия с паркинга и постановки на нейтраль Мерседес W211, общий алгоритм остается неизменным.
Все! Мерседес w211 автомат на нейтрали и катается, и готов к транспортировке или погрузке на эвакуатор. Внимание! При буксировке другим автомобилем не забудьте прочитать условия буксировки автомобиля с АКПП в инструкции завода-изготовителя.
Внимание - автомобили Мерседес последних поколений (S класс w222, w221, E класс w213, C класс w205, ML/gl w166) с переключателем АКПП на рулевой колонке механически снять с паркинга нельзя! Разблокировка коробки автомат и перевод на нейтраль таких Мерседес осуществляется только с применением дилерского сканера. Для таких автомобилей Мерседес с заблокированными колесами предлагаем перевозку на эвакуаторе с подкатными тележками, стоимость от 4500 руб.*
Инструкции по самостоятельной разблокировке и переводу в нейтраль автоматических трансмиссий автомобилей различных марок:
Если самостоятельно снять с паркинга и поставить на нейтраль коробку автомат не получилось, позвоните в нашу службу технической помощи на дорогах "Дядя Чарли" — подскажем, приедем, поможем!
Разбираем центральную панель в Mercedes-Benz W203
Для этого необходимо разбирать всю панель + облицовку КПП.
В инструкции разбирается панель с уже установленной магнитолой автора. Начнем.
Для начала снимем панель с рычага коробки. Вытаскиваем кожух рычага с рамкой, для этого нажмем справа и слева на рамку пальцами и потянем вверх. Рамка выскочит из облицовки.
Ручник акпп и панель
Теперь нужно вытащить пепельницу. Откроем ее.
Ручник акпп и панель
Поднимаем нижнюю облицовку вокруг КПП. Снимается простым выдергиванием, приподнимаем верхнюю часть и тянем за нее.
Ручник акпп и панель
Снятая панель по рычагом переключения передач
Передняя панель в разборе
Подключение питания блока пепельницы
Теперь есть доступ под панель климат-контроля. Под ним есть железные защелки и два самореза. Отожмем их и выкрутим болты.
Пространство под климат-контролем
Она упрется регулятором к верхней стороне воздуховода.
Под решетками откроются два болта внутри.
Воздушные решетки центрального обдува
Теперь переведем решетки в нижнее положение и упрем вниз.
Здесь все держится на защелках внутри. Необходимо вооружится отверткой подлине и достать до защелок, левая указана красной стрелкой, и подцепить их.
Воздушные решетки центрального обдува
Снятые воздуховоды
Отделенная центральная облицовка
Провода не отключайте, так как аккумулятор питает ее. Можно ее просто отодвинуть и работать дальше (можно и отключить но для этого скиньте клемму аккумулятора). По стрелкам на фото отключите шлейфы.
Передняя панель в разборе
Читайте также: