Как снять плафон шкода фабия 2
Освещение салона Шкода Фабиа
Плафон 1 освещения салона установлен на обивке потолка салона в передней части.
Переключатель 4 плафона можно установить в следующие положения:
– среднее положение – освещение салона выключено;
– левое положение – освещение салона включено постоянно;
– правое положение – освещение салона включается при открывании передних дверей.
ЛАМПЫ НАПРАВЛЕННОГО СВЕТА
Две лампы направленного света 2 для водителя и для переднего пассажира 6 установлены в блоке с передним плафоном 1 освещения салона. Лампы включаются соответствующими выключателями 3 и 5.
ЗАДНИЙ ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА
Задний плафон освещения салона
2 – корпус плафона;
A – передняя часть рассеивателя;
B – средняя часть рассеивателя;
Плафон установлен на обивке потолка над задней правой дверью. Чтобы плафон был включен постоянно, нажмите на заднюю часть С рассеивателя 1. Для выключения плафона нажмите на переднюю часть А рассеивателя. При нажатии на среднюю часть В рассеивателя плафон включается только при открытии передних дверей.
У автомобилей с центральным замком освещение салона включается на 20 с при отпирании замка, открытии дверей или после вынимания ключа из выключателя зажигания. При этом переключатели плафонов должны быть установлены в положение включения плафонов при открывании дверей. При включении зажигания освещение салона гаснет.
Часть автомобилей без центрального замка оснащена устройством задержки выключения освещения салона. После закрытия дверей плафоны горят еще несколько секунд. При включении зажигания освещение салона гаснет.
Замена ламп ближнего/дальнего света Skoda Fabia 2
Срок службы ламп ближнего света зависит прежде всего от условий эксплуатации автомобиля, а так же от качества самих ламп. Если вы используете недорогие лампы, соответственно срок их службы непродолжителен, а если у вас ближний свет используется в качестве дневных ходовых огней, то лампы перегорают очень быстро. В этой инструкции мы расскажем вам как подобрать и произвести замену ламп ближнего света на Skoda Fabia 2. Сразу отметим, что замену ламп можно произвести самостоятельно без помощи автосервиса, сэкономив при этом несколько сотен рублей.
Какие лампы установлены в Шкода Фабиа 2
- Лампа ближнего света с рефлекторной оптикой (без линзы) H4 12v/55w
- Лампа ближнего света в линзованной оптике h7 12v/55w
- Лампа габаритного огня W5W 12v/5W
- Лампа указателя поворота PY21W 12v/21W
Выбираем качественные лампы H4
- PHILIPS H4-12-60/55 +30% Vision P-12342PR стоимость от 140 руб
- PHILIPS H4-12-60/55 +130% X-TREME VISION P-12342XV+S2 цена от 1100 руб компл
- PHILIPS H4-12-60/55 +150% RACING VISION 12342RVS2 цена от 1150 руб комплект
- PHILIPS H4-12-60/55 LONGLIFE ECO VISION (4-хкратный ресурс) цена от 250 руб
- BOSCH H4-12-60/55 Day Time Long Live цена от 300 руб шт
- NARVA H4-12-60/55 N-48881 цена от 120 руб шт
- OSRAM H4-12-60/55 O-64193 цена от 130 руб шт
- H4-12-60/55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED цена от 1200 за компл
- OSRAM H4-12-60/55 Ultra Life 64193ULT цена от 250 руб
Выбираем лампы H7 для замены
- PHILIPS H7-12-55 +30% Vision цена от 250 руб
- OSRAM H7-12-55 O-64210 цена от 220 руб
- Osram H7-12-55 Ultra Life
- NARVA H7-12-55 N-48328
- PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION
- BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071 цена от 350 руб
- KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand 0701
- PHILIPS H7-12-55 +150% RACING VISION цена от 1550 руб комп.
- PHILIPS H7-12-55 +130% X-treme VISION цена от 1500 руб компл
- OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED цена от 1700 руб компл
- OSRAM H7-12-55 +130% NIGHT BREAKER LASER цена от 1600 руб компл
При выборе ламп обратите внимание на их маркировку. Если вы хотите чтобы лампы служили максимально долго, советуем приобретать лампы Long Life от Philips, либо Ultra life osram. Эти лампы устанавливаются с завода и служат дольше обычных. Если хотите, чтобы лампы светили ярче и лучше освещали дорогу, следует выбирать лампы +110,130 и +150%. Такие лампы дают больше света, но и срок службы их меньше чем у стандартных.
Инструкция по самостоятельной замене ламп
Подробная инструкция по замене ламп ближнего света H7 и h4 в зависимости от комплектации автомобиля.
Замена ламп ближнего света h4
Открываем капот и видим резиновый пыльник фары ближнего света.
Снимаем аккуратно пыльник и убираем его в сторону
Далее отжимаем усик крепления лампы в цоколе и опускаем его вниз. Вынимаем лампу
Отсоединяем колодку от старой лампы, берем новую лампу подсоединяем к ней колодку. Производим сборку в обратной последовательности.
При замене ламп за колбу не трогать! А если дотронулись пальцами, следует протереть колбу спиртосодержащей жидкостью.
Замена лампы ближнего света H7
Аккуратно снимаем резиновый пыльник и убираем его в сторону
Далее берем пальцами за пластиковую колодку с лампой и поворачиваем ее на пол оборота против часовой стрелки.
Лампа держится металлической защелкой и снимется вместе с ней как на фото.
Вынимаем из колодки старую лампу, устанавливаем новую и производим сборку в обратной последовательности.
Шкода Фабия Замена ламп Skoda Fabia
Вам потребуются: ключ «на 10», ключ TORX T25, отвёртка с плоским лезвием, крючок из комплекта инструментов автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Замена ламп показана на примере автомобилей с кузовом типа хэтчбек. На автомобилях с кузовом типа универсал замена производится аналогично.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Перед заменой ламп в приборах освещения автомобиля отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Показана замена ламп левой блок-фары.
Лампы в правой блок-фаре заменяют аналогично.
Для замены лампы ближнего-дальнего света выполните следующее.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Показана замена лампы ближнего-дальнего света в вариантном исполнении блок-фары с одной двухнитевой лампой H4 ближнего-дальнего света. В другом вариантном исполнении лампы H7 ближнего и дальнего света заменяются аналогично.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Подденьте уплотнитель лампы и снимите его.
3. Выведите петлю пружинного фиксатора из паза на отражателе и опустите фиксатор.
4. Извлеките лампу из отражателя.
5. Установите новую лампу в отражатель и зафиксируйте её пружинным фиксатором.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как лампа сильно нагревается, и пятна жира вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались пятна, удалите их салфеткой, смоченной спиртом.
Для замены лампы переднего указателя поворота выполните следующие операции.
1. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки на 45°…
2. …и извлеките патрон с лампой из блок-фары.
3. Нажмите на лампу, поверните её против часовой стрелки и извлеките из патрона (для наглядности показано на снятом патроне лампы указателя поворота).
4. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару.
Для замены лампы габаритного огня выполните следующее.
1. Подденьте уплотнитель лампы и снимите его.
2. Извлеките патрон с лампой из блокфары…
3. …и бесцокольную лампу из патрона.
4. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару. При необходимости замените резиновую уплотнительную прокладку А.
Для замены лампы противотуманной фары выполните следующие операции.
1. Снимите противотуманную фару (см. Замена противотуманной фары).
2. Поверните лампу противотуманной фары против часовой стрелки…
3. …и извлеките её из противотуманной фары.
4. Установите новую лампу и все детали в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы бокового фонаря указателя поворота выполните следующие операции.
1. Сдвиньте фонарь вперед и извлеките его из отверстия переднего крыла.
2. Извлеките патрон с лампой из корпуса фонаря указателя поворота.
3. Проверните лампу и выньте её из патрона.
4. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус указателя поворота.
Для замены ламп заднего фонаря выполните следующие операции.
Показана замена ламп левого заднего фонаря. Лампы в правом заднем фонаре заменяют аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Откройте дверь задка.
4. …и снимите её.
5. Извлеките фонарь из проема на длину проводов, поверните патроны ламп против часовой стрелки на 45° и извлеките патроны с лампами из заднего фонаря.
6. Нажмите на лампу стоп-сигнала, поверните её против часовой стрелки и выньте лампу из патрона. Лампы указателей поворота, света заднего хода, противотуманного огня и габаритного огня заменяют аналогично.
7. Установите новые лампы и все детали в порядке, обратном снятию.
Для замены ламп в фонарях освещения номерного знака выполните следующие операции.
1. Откройте дверь задка.
3. …и извлеките фонарь из проема двери задка, отсоединив колодку.
4. Подденьте отвёрткой лампу фонаря освещения номерного знака из держателя в фонаре и извлеките бесцокольную лампу (для наглядности показано на снятом фонаре освещения номерного знака).
5. Установите новую лампу.
6. Аналогично замените лампу во втором фонаре освещения номерного знака.
Для замены ламп в плафоне освещения передней части салона выполните следующие операции.
1. Подденьте отвёрткой рассеиватель плафона освещения…
2. …и снимите рассеиватель.
3. Извлеките лампы из пружинных контактов.
4. Вставьте новые лампы.
5. Установите рассеиватель на место.
Для замены ламп в плафоне освещения задней части салона выполните следующие операции.
1. Отожмите отвёрткой четыре фиксатора и снимите плафон.
2. Подденьте отвёрткой лампу…
3. …и выньте его из держателя.
4. Аналогично замените вторую лампу в плафоне освещения задней части салона.
5. Вставьте новые лампы и установите на место плафон.
Для замены лампы в плафоне освещения багажного отделения выполните следующие операции.
1. Подденьте отвёрткой плафон освещения багажного отделения…
2. …и извлеките плафон.
3. Подденьте отвёрткой и снимите держатель плафона.
4. Отверткой вытолкните лампу фонаря освещения багажного отделения из держателя в фонаре…
5. …и выньте бесцокольную лампу (для наглядности показано на снятом фонаре освещения багажного отделения).
6. Вставьте новую лампу и установите на место плафон.
Замена ламп подсветки номерного знака Skoda Fabia 2
Да, пусть Вас не смущает тот факт, что в статье описана замена ламп подсветки номерного знака на Фабии с кузовом универсал. Так как на Фабиях с кузовом хэтчбек замена происходит аналогично.
Инструмент. Для снятия плафонов подсветки номерного знака используется отвёртка или ключ TORX T-10, пластиковая лопатка или маленькая плоская отвёртка.
И так приступаем к работе по снятию плафонов и замене ламп подсветки номерного знака на Skoda Fabia 2:
Откручиваем крепёжные винты плафонов освещения номерных знаков (фото 3).
Вытаскиваем фонари (фото 4 и 5). В большинстве случаях фонари выпадают сами. Если нет, то помогаем им пальцами или пластиковой лопаткой, или плоской отвёрткой.
Извлекаем старые лампы и устанавливаем новые, стандарт или светодиодные (фото 6 и 7).
Прикручиваем фонари на места и поворачиваем ручку блока управления наружным освещением в положение габаритные огни (фото 8).
Проверяем, как работает подсветка номерного знака (фото 9)
Мне лично результат понравился. Значит замена ламп фонарей подсветки номерного знака на Шкоде Фабии прошла успешно!
Замена ламп на Шкода Фабиа
Для удобства работы с левой фарой снимите боковую крышку аккумуляторной батареи. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Нажав на два пружинных фиксатора 1, снимите крышку 2 фары. Отсоедините колодку 1 с проводами от патрона лампы дальнего света. Выведите концы пружинного фиксатора 3 из крючков на корпусе фары и поверните фиксатор в сторону. Выньте лампу 2 дальнего света. Вставьте новую лампу, не касаясь пальцами стеклянной колбы. При этом выступы на корпусе фары должны войти в отверстия на цоколе лампы. Поверните пружинный фиксатор на место и зацепите его концы за крючки на корпусе фары. Затем подсоедините к патрону лампы колодку с проводами. Установите на место и зафиксируйте крышку фары. Лампу 2 ближнего света заменяют так же, как лампу дальнего света.
Шкода Фабиа замена лампы габаритов
Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Нажав на два пружинных фиксатора 1, снимите крышку 2 фары. Потянув на себя, выньте патрон с лампой 3 габаритного света из корпуса фары. Выньте лампу габаритного света из патрона, вставьте новую лампу и установите патрон на место. Установите на место и зафиксируйте крышку фары. На этом замена габаритов на Шкода Фабиа завершена.
Замена лампы переднего указателя поворота Фабиа
Схема переднего указателя поворотов: 1 – патрон; 2 – корпус указателя поворота; 3 – фара.
Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи и выньте патрон 1 с лампой из корпуса 2 указателя поворота, повернув его против часовой стрелки. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и выньте из патрона. Вставьте новую лампу в патрон и зафиксируйте ее, повернув по часовой стрелке до упора.
Снятие и установка противотуманных фар Шкода Фабиа
Для замены ламп в ПТФ Шкода необходимо ее снять, для этого снимаем решетку противотуманки:
Снятие вентиляционной решетки: 1 – противотуманная фара; 2 – вентиляционная решетка; 3 – передний буфер
Снятие противотуманной фары Шкода Фабиа: 1 – противотуманная фара; 2 – винты; 3 – датчик температуры окружающего воздуха.
Замена лампы противотуманной фары Фабиа: 1 – противотуманная фара; 2 – датчик температуры окружающего воздуха; 3 – пружинный фиксатор; 4 – наконечник провода; 5 – лампа.
Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. С помощью отвертки отожмите два фиксатора в местах, указанных стрелками на рис., вентиляционной решетки 2 (начиная с ближайшего к центру фиксатора) и снимите решетку 2 с переднего буфера. Отверните винты 2 крепления фары. Обратите внимание, что верхний винт левой фары крепит еще и датчик 3 температуры окружающего воздуха. Выньте фару 1 из буфера и снимите заглушку. Отсоедините наконечник 4 провода. Выведите концы пружинного фиксатора 3 из крючков на корпусе фары и поверните фиксатор в сторону. Выньте лампу 5 с проводом. Вставьте новую лампу, не касаясь пальцами стеклянной колбы. При этом выступы на корпусе фары должны войти в отверстия на патроне лампы. Поверните пружинный фиксатор на место, зацепите его концы за крючки на корпусе фары и подсоедините к колодке с проводом. Установите заглушку. Установите на место противотуманный фонарь и вентиляционную решетку. На этом замена ламп ПТФ Шкода Фабиа завершена.
Замена ламп заднего фонаря Шкода Фабиа
Снятие держателя ламп заднего фонаря Фабиа: 1 – защелки; 2 – держатель ламп; 3 – фонарь.
Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Откройте дверь задка и откиньте край обивки, чтобы получить доступ к фонарю 3. Сожмите две пластмассовые защелки 1 на верхней части держателя 2 ламп, чтобы они вышли из зацепления с корпусом фонаря. Выньте держатель 2 ламп из корпуса фонаря. Нажмите на перегоревшую лампу, поверните ее против часовой стрелки и выньте из держателя 5. Вставьте новую лампу в держатель и зафиксируйте ее, повернув по часовой стрелке до упора. Вставьте в корпус фонаря сначала нижнюю часть держателя, затем верхнюю, зафиксировав держатель в корпусе. При этом должны быть слышны щелчки. Установите обивку на место.
Замена ламп номерного знака Шкода Фабиа
Крепление фонаря освещения номерного знака Фабиа: 1 – винты; 2 – фонарь; 3 – крышка багажника.
Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Откройте крышку багажника. Отверните два винта 1 крепления фонаря освещения номерного знака Фабиа. Выньте фонарь 2 из крышки багажника. Выньте лампу и вставьте новую. Установите фонарь на место так, чтобы резиновый уплотнитель поместился ровно, без складок. Закрепите фонарь винтами.
Снятие плафона освещения салона Шкода Фабиа и замена ламп
Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Аккуратно поддев отверткой в передней части (указано стрелкой), снимите рассеиватель 1. Выньте лампу плафона освещения салона и вставьте новую. Для замены лампы направленного света Шкода Фабиа выньте ее из патрона и установите новую. Установите рассеиватель в обратном порядке и зафиксируйте его в обивке потолка.
Снятие плафона освещения вещевого ящика Шкода Фабиа и замена лампы
Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Откройте крышку вещевого ящика. Аккуратно поддев отверткой в месте, указанном стрелкой на рис., выньте плафон. Нажав на фиксаторы, отсоедините от плафона колодку с проводами. Выньте лампу и вставьте новую. Подсоедините к плафону колодку с проводами. Аккуратно вдавите плафон в боковую стенку вещевого ящика, начиная с его нижней части.
Снятие и установка повторителя указателя поворотов Шкода Фабиа
Детали бокового повторителя указателя поворота Фабиа: 1 – корпус повторителя; 2 – лампа; 3 – защитный чехол; 4 – прокладка.
Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Отверните два винта крепления локаря в колесной ниши, показанные стрелками на рис. С внутренней стороны крыла сожмите пластмассовые защелки и вытолкните повторитель наружу. Снимите корпус 1 с защитного чехла 3. Замените лампу 2 и установите на чехол 3 корпус 1. Установите повторитель в отверстие крыла и прижмите его к крылу так, чтобы он зафиксировался. При этом обратите внимание, что более широкая защелка корпуса 1 должна быть направлена в сторону передней части автомобиля.
Все об автомобиле Skoda Octavia -->
Поводы для снятия бампера могут быть самые разнообразные: замена фар на линзу или "Монте-Карло", установка сетки в диффузор или замена решетки на тюнинговую. К сожалению, поводом для моих упражнений стала разбитая в ДТП фара. Долго мучил страховую и спустя "всего" три месяца она разродилась выплатой. Которую потратил на закупку фары по спекулятивной цене. Дополнительно решил у левой фары починить сломанное крепление.
Для начала перечислим что пригодится в нелегком деле замены фар:
- 1. Набор торксов. Вообще, нужны биты двух видов, но т.к. я путаюсь в их номерах скажу лишь, что базового набора из 6 штук (Т20-Т40)точно хватит.
- 2. Отвертка плоская и крестовая.
- 3. Ключ или головка на 10.
- 4. Подставка или второй домкрат не обязательны, но рекомендуются.
- 5. Общеавтомобильные приблуды типа балонника или домкрата даже не обсуждаю.
Первым делом тщательно моем арки колес, пороги. бампер (снизу тоже помыть не мешает). Затем ставим болид на удобное место (в моем случае им стал гараж), врубаем музяку, открываем капот и приступаем. Чисто теоретически, снимать подкрылки и даже колеса не обязательно. Достаточно лишь открутить саморезы передней части локеров и, вывернув колеса до упора, пролезть рукой к креплению бампера. Я имел коварный план налепить шумки на подкрылки, что стало причиной тотального дербана морды.
Так вот, подняв тачку на домкрате, уверенно снимаем колесо, а затем откручиваем все саморезы, которые видим в колесной арке. Затем пару снизу под краем защиты, еще пару под краем бампера… И снизу, в задней части юбки 4 больших самореза. После чего снимаем локер. Что, глина посыпалась? Аккуратнее, полость крыла под локерами забита плодородным слоем с дороги!
Решительным движением выдергиваем края нижней решетки и вынимаем туманки, надавив на фиксатор. Под крайними элементами решетки выкручиваем по саморезу.
Возвращаемся в арку колеса. Смотрим изнутри вперед и видим два винта в глубине крыла. Удивительно, как можно было придумать столь нетехнологичное решение. Наверняка на эти несчастные четыре винтика приставлен отдельный человек на конвейере, уж больно до них сложно добраться.
Финальный аккорд: под капотом на верху решетки радиатора два пистона (центральную часть поддеть и вытянуть, затем выдернуть пистон целиком) и два винта под торкс побольше. Бампер откручен, тянем края чуть вниз, чтобы отцепить от крыльев, а затем его можно снять вперед.
Правильные подписи к номерам креплений фар:
- 5J0998225E наружн. к ниж. левое
- 5J0998226E наружн. к ниж. правое
- 5J0998225C внутр. нижн. левое (к "телевизору")
- 5J0998226C внутр. нижн. правое (к "телевизору")
- 5J0998225D наружн. верх. левое
- 5J0998226D наружн. верх. правое
Со всей этой "красотой" я проковырялся где-то с пол-двенадцатого до четырех, естественно никакой шумки не наклеил. До кучи полил дождь, отчего работа приобрела совсем интересный антураж: зад мокнет, на голову сыплются комья грязи… Ну и осталось-то навесить все обратно, чем я и занимался радостно матерясь, до шести вечера. Кстати, кто будет снимать фару, имейте ввиду: крепления при незатянутых болтах имеют некоторую свободу. Поэтому не затягивайте сразу — накиньте бампер, закройте капот, посмотрите. Скорее всего нужно будет чутка подрегулировать положение фары.
Что еще можно сказать? Радиатор за год покрылся слоем насекомых, грязи, растений и пуха. Сверху счистил щеткой (оказалось что-то типа спрессованного пуха) разбираться как снять наружный радиатор (или отогнуть его чутка) сил уже не было. Ну и какая-то требуха правой туманки развалилась, что-то типа регулировки. Вроде на свет не влияет — пока забью.
Регулировка света фар выполняется в официальном сервисе за смешные деньги или в рамках инспекционного сервиса.
Освещение салона . Решаем проблему кардинально.
Один из крайне неудобных моментов в комплектации моей машины, раздражавший меня с момента ее покупки-это слабое освещение салона.Если с передней частью салона все просто-заменил в плафоне освещения эти тусклые бесцокольные пятиваттки по краям и дисятиваттную колбу по середине на китайские светодиодные пластинки и вопрос решен, то сзади все гораздо сложнее-там лампы менять не в чем-фонарей просто нет.Вообще никаких… И садиться задние пассажиры вынуждены в прямом смысле в никуда, на ощупь.Если днем еще куда ни шло, то ночью это крайне не удобно, особенно при посадке в такую маленькую машину.
Решение было принято максимально приближенное к заводскому варианту-установить потолочные плафоны слева и справа с таким расчетом чтобы они загорались при открывании дверей. Заказывать за немыслимые деньги, да еще и ждать новые фонари я не стал-прошерстил ресурсы по продаже запчастей и нашел пару фонариков, подходящих по смыслу и цвету, кому интересно-их номер на одном из фото.
Обошлись в 600 рублей за оба, в комплекте посадочные обоймы-тонкие металлические пластинки, которые обнимают фонари+разъемы. Удачно и не дорого.
Прорезал отверстия в потолке острым канцелярским ножом (режется очень легко, главное чтобы нож был острый).В отверстие вставил обойму, убедился что фонарь пролезает и плотно фиксируется в ней.Впринципе можно было бы установить фонарик и без обоймы-он бы тоже держался не хуже, ну а в моем случае обойма была, поэтому ею воспользовался.
Запитывался от переднего плафона освещения-на фото все максимально подробно размечено маркером.
Плафон снимал заранее-для этого снял защитное пластиковое стекло, поддев его отверткой за край примерно на уровне середины его длинны, затем выкрутил два крестовых самореза- вынимайте их осторожно-обычно падают сверху и разлетаются, потом ищи их!
После того как провода протянуты и мы теперь уже точно определились с их длинной, лишнюю длину отрезаем и на скрутку и термоусадку приделываем к их концам разъемы, которые затем вставляем в фонари.
Далее проверяем работу фонариков.Для этого одеваем разъем питания на передний фонарь, к которому ранее припаивались, переводим режим освещения в режим «освещения при открывании дверей» и проверяем: если сделано все правильно, то задние плафоны должны загораться при открывании дверей.Задача выполнена! После этого окончательно фиксируем задние фонари в потолочных отверстиях, прикручиваем на место передний плафон и собираем обратно все то, что разбиралось для протяжки проводки назад.
Как снять плафон шкода фабия 2
10 Июл 2013 г. | Ремонт | Андрей Турянский | Обсудить
Поводы для снятия бампера могут быть самые разнообразные: замена фар на линзу или "Монте-Карло", установка сетки в диффузор или замена решетки на тюнинговую. К сожалению, поводом для моих упражнений стала разбитая в ДТП фара. Долго мучил страховую и спустя "всего" три месяца она разродилась выплатой. Которую потратил на закупку фары по спекулятивной цене. Дополнительно решил у левой фары починить сломанное крепление.
Для начала перечислим что пригодится в нелегком деле замены фар:
- 1. Набор торксов. Вообще, нужны биты двух видов, но т.к. я путаюсь в их номерах скажу лишь, что базового набора из 6 штук (Т20-Т40)точно хватит.
- 2. Отвертка плоская и крестовая.
- 3. Ключ или головка на 10.
- 4. Подставка или второй домкрат не обязательны, но рекомендуются.
- 5. Общеавтомобильные приблуды типа балонника или домкрата даже не обсуждаю.
Первым делом тщательно моем арки колес, пороги. бампер (снизу тоже помыть не мешает). Затем ставим болид на удобное место (в моем случае им стал гараж), врубаем музяку, открываем капот и приступаем. Чисто теоретически, снимать подкрылки и даже колеса не обязательно. Достаточно лишь открутить саморезы передней части локеров и, вывернув колеса до упора, пролезть рукой к креплению бампера. Я имел коварный план налепить шумки на подкрылки, что стало причиной тотального дербана морды.
Так вот, подняв тачку на домкрате, уверенно снимаем колесо, а затем откручиваем все саморезы, которые видим в колесной арке. Затем пару снизу под краем защиты, еще пару под краем бампера… И снизу, в задней части юбки 4 больших самореза. После чего снимаем локер. Что, глина посыпалась? Аккуратнее, полость крыла под локерами забита плодородным слоем с дороги!
Решительным движением выдергиваем края нижней решетки и вынимаем туманки, надавив на фиксатор. Под крайними элементами решетки выкручиваем по саморезу.
Возвращаемся в арку колеса. Смотрим изнутри вперед и видим два винта в глубине крыла. Удивительно, как можно было придумать столь нетехнологичное решение. Наверняка на эти несчастные четыре винтика приставлен отдельный человек на конвейере, уж больно до них сложно добраться.
Финальный аккорд: под капотом на верху решетки радиатора два пистона (центральную часть поддеть и вытянуть, затем выдернуть пистон целиком) и два винта под торкс побольше. Бампер откручен, тянем края чуть вниз, чтобы отцепить от крыльев, а затем его можно снять вперед.
Правильные подписи к номерам креплений фар:
- 5J0998225E наружн. к ниж. левое
- 5J0998226E наружн. к ниж. правое
- 5J0998225C внутр. нижн. левое (к "телевизору")
- 5J0998226C внутр. нижн. правое (к "телевизору")
- 5J0998225D наружн. верх. левое
- 5J0998226D наружн. верх. правое
Со всей этой "красотой" я проковырялся где-то с пол-двенадцатого до четырех, естественно никакой шумки не наклеил. До кучи полил дождь, отчего работа приобрела совсем интересный антураж: зад мокнет, на голову сыплются комья грязи… Ну и осталось-то навесить все обратно, чем я и занимался радостно матерясь, до шести вечера. Кстати, кто будет снимать фару, имейте ввиду: крепления при незатянутых болтах имеют некоторую свободу. Поэтому не затягивайте сразу — накиньте бампер, закройте капот, посмотрите. Скорее всего нужно будет чутка подрегулировать положение фары.
Что еще можно сказать? Радиатор за год покрылся слоем насекомых, грязи, растений и пуха. Сверху счистил щеткой (оказалось что-то типа спрессованного пуха) разбираться как снять наружный радиатор (или отогнуть его чутка) сил уже не было. Ну и какая-то требуха правой туманки развалилась, что-то типа регулировки. Вроде на свет не влияет — пока забью.
Регулировка света фар выполняется в официальном сервисе за смешные деньги или в рамках инспекционного сервиса.
Замена ламп Шкода Фабиа
Галогеновые лампы при работе нагреваются до высокой температуры. Не касайтесь колбы лампы руками: на ней останутся жировые следы, из-за которых лампа быстро перегорит. Если вы нечаянно коснулись колбы, протрите ее чистой тряпкой, смоченной спиртом.
ЛАМПА ГАБАРИТНОГО СВЕТА
ЛАМПА ПЕРЕДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
Замена лампы переднего указателя поворота
2 – корпус указателя поворота;
ЛАМПА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ
Снятие вентиляционной решетки
2 – вентиляционная решетка;
2 – датчик температуры окружающего воздуха;
3 – пружинный фиксатор;
4 – наконечник провода;
ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ (КУЗОВ ХЭТЧБЕК)
Снятие держателя ламп заднего фонаря
2 – держатель ламп;
2 – лампа указателя поворота;
3 – лампа света заднего хода;
4 – лампа габаритного света (в левом фонаре она является также противотуманной лампой);
ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ (КУЗОВ СЕДАН И УНИВЕРСАЛ)
Вид из багажника на задний фонарь кузовов седан и универсал
ЛАМПА ФОНАРЯ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА
Крепление фонаря освещения номерного знака
ЛАМПЫ ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА И НАПРАВЛЕННОГО СВЕТА
Плафон освещения салона
Снятие плафона освещения багажника (кузов хэтчбек и универсал)
Читайте также: