Как снять плафон форд транзит
Внутреннее освещение кабины и салона
Внутреннее освещение кабины и салона ⇐ Transit. Электрика
Суть темки в заголовке понятна, сливайте сюда по внутреннему освещению всё!
Чёт я расстроился сёдни из-за этого освещения…
Иногда нужно очень.
Мож кто поможет…
Не горят плафоны кабины, ни в одном положении…
Подозреваю, что релюха от д у р а к а сработала и закисла. Эт когда забываешь свет в кабине выключить, то он через определённое время гаснет. Как эта байда работает, я ток подозреваю.
Наверно где-то (!) релюха стоит и от времени накала срабатывает и отключает ток (толь везде, толь тока на плафонах).
Просто сегодня решил замутить в бусике плафончик в салоне над площадкой входа, купил восьмерочный. Мож кому и странно покажется, но у мня бус конторский и в элюменации салона чаще всего необходимости нет, когда везёшь рано утром или поздно вечером двух четверых грущиков домой с работы, ну или когда после работы с друзьями пивком расслабляешься. Т.е. потребности как от кабинных плафонов, вполне достаточно (я, тем более, туда диодик впихнул). Салонные-то дневные-штатные довольно ярко всё в округе свешают, не только внутри!
Но, млин, пока мастырел горела лампочка (одна передняя (!) из двух), в складе был - света не хватало, конечно через какое-то время погасла. Включил-выключил поворотом ключа зажигания (как, собственно, и положено), опять загорелась. Запитаться хотел от задней с тремя проводами (помимо массы), что на подножку через средний провод подаёт свет. Через несколько, буквально минут пять, опять погасла. Я опять к ключам от замка, туды-сюды – тишина, млин… В этот момент новоиспечённый фонарь был не запитан, замыкание исключено, перед этим раз пять проверил всё было пучком! Только осталось штатное освещение, похоже произошёл глюк от релюхи. Мож и предохранитель конечно (только небыло повода однозначно).
У кого какие мысли?
Где релюха стоит-то? В каком из четырёх блоков? Предохранитель тоже не нашёл… Букварь для маФинки какой-то скупой по этому поводу… А найду эту релюху, чё с ней делать-то? Если менять, то в продаже где искать, скока стоит?
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
Рылся целый день в инете,ничё не нашёл,млин.
Схем нет.Описание предохранителей не совпадает с предедущей моделью Транзита.
Более того,в букваре,что был при покупке с машиной,под предохранителем №72 (фото) в таблеце написанна абракадабра какаета.
Но мы его нашли,замкнул всётаки я купленный плафон при установке,прям на потолок.Оказыца материал обтягивает тонкий алюминивый лист на весь потолок! Изоляция с одного из трёх проводков слезла когда я провода во внутрь впихивал,я даж не заметил.
Сколько читал на форуме,никак не мог понять как добратся до внутренней платы с предохранителями,хотя сто раз было писано Выдрал из чёрной коробки верхнюю плату с релюхами даже. Уже думал,что на этих экземплярах,что под маршрутки,и тут упразднили в целях экономии
Помог дружок-автоэлектрик,разобрался чё к чему-как отстегнуть плату и нашёл сгоревший злощастный предохранитель тот,что внизу с лева третий по счёту.Релюху,кстате,что гасит свет при забывании мы так и не нашли.
Сейчас у меня в кабине из двух плафонов передний остался как был,а второй задний я продублировал в салон над передней площадкой.В кабине из заднего вообще лампу выкрутил,чтоб в шар не светила,когда пассажиры войдя (или выйдя покурить) дверь до конца не закрывают.У меня всегда накопительная как бы посадка,стоя на месте.
Поподробней выкладываю фото внутренних блоков предохранителей для таких же как я гореэлектриков (Всё же их там под бордачком два,юзайте внимательней,обзор плохой).Ну а за седеньем так,на всякий случай.
Добавлено спустя 8 минут:
Наспех сфотанные странички книжки мобильником,вроде перечень видно.
Правда странички 123-124 где-то прозевал,ток сейчас заметил (в этой книге,помоему,больше нечего ценного нет,так бы я мог её вообще отсканить. ).
Ну и плафончик .
Замена переднего плафона освещения салона. Освещение и сигнализация Ford Fusion
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отожмите отверткой фиксаторы рассеивателя плафона…
3. …и снимите рассеиватель.
4. Отожмите отверткой фиксаторы плафона и извлеките плафон из обивки потолка.
5. Отсоедините колодки жгута проводов от выводов плафона…
6. …и снимите плафон освещения салона.
7. Выверните два винта крепления…
8. …и снимите декоративную рамку плафона освещения салона.
9. Установите новый плафон в порядке, обратном снятию.
Освещение салона светодиодной лентой, замена ламп на светодиоды
РАЗБОРКА Ford Fusion 2013 - 2018 США Плафон потолочный в салоне . Как снять ?
Снятие плафона Форд фьюжн
Замена лампы в переднем плафоне подсветки салона на Хендай Солярис (Hyundai Solaris)
Для вашего поискового запроса Снятие Заднего Фонаря Форд Транзит 2017Г Замена Лампочек мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Снятие заднего фонаря ФОРД ТРАНЗИТ 2017г Замена лампочек который загружен ВАДИМ КРАСАВЧИК размером 6.14 MB, длительностью 4 мин и 40 сек и битрейтом 192 Kbps.
Обратите внимание:
Слушают сейчас
Снятие Заднего Фонаря Форд Транзит 2017Г Замена Лампочек
Песня Natural На Русском Фнаф
Я Пошел Дальше Ремикс
Song It S Too Cold In Here Slowed Down
Saddest Moments In Anime Amv
Джаз Блюз Релакс
Сүйүү Жалгыз Эмес Жаным Сонун Ыр
Много Девушек Красивых Я Перевидал Но Такую Как Елена
Coffi Just A Prank Bro
Вдруг Откуда Ни Возьмись Появился В Рот Ябись
Smoove L Ft Pop Smoke New Apollo S Remix
Ap Tobler Mercury Twin
Pathfinder Kingmaker Pariah Amiri The Six Bears
3 Yil Olmus Ayrildigimiz Ufuk Caliwkan 2016 Yeni Anatur
Есть Чо Я Упоротый
Мисрина Магомедова Все Песни 2021
Поезд Ласточка В Гта 5 Симулятор Машиниста Моды Gta V
Drama Roy Woods Tiktok
Дискотека 80 Х 90 Х 1 Часть Старые Клипы
Un Mejor Dia Минус
Где Ночь За Сибирской Метелью Не Видит Дома
Samsung Morning Flower Bass Boosted
Симпа Meme Gacha Life
Читка Чингиз Айтматов Материнское Поле
Каха С Днем Рождения
Цитаты Томаса Шелби
Дисвоми Дисвоми Ооо На Русском
Кто Мечтает Быть Пилотом Bass
Young Rich No Love Минус
Ark Patrol Let Go Slowed Reverb Instrumental Loop
Humood Be Curious
C418 Concrete Halls
Скачивают
Psy Trance Goa 2021 Vol 1 Mix Master Volume
Psy Trance Goa 2021 Vol 20 Mix Master Volume
Donya Siah Sefid Official Audio
Bexti Yazan Qare Yazib Neynim Min Derde Bir Care Yazib Neynim Haminin Axtardigi Yeni Mahni 2020
Prank Birthday Meeroja Sampai Meeroja Nangiss
Loving You Is A Losing Game X Orchestra Ravenbrixe
Игра Должна Потерять Одного Игрока Меме
Будильник С Дазаем
Будильник С Эдисоном И Катей
Donya Zendegim Official Audio
Я Брошу Весь Мир Ради Тебя Одной
Tik Tok Edit 2018 Devil Town
Unfair The Neighbourhood Slowed
Как Приручить Дракона Озвучка Драконов Беззубик И Дневная Фурия Вторая Часть
Не горит свет в салоне форд транзит
Рано или поздно большинство владельцев автомобилей сталкивается с тем, что перестает работать освещение салона. Рассмотрим причины этой неисправности и разберемся, что делать в том или ином случае.
Чтобы понимать, где искать причину поломки, нужно понимать, как вообще работает система освещения салона. Перед вами типичная упрощенная схема. В нее может быть включено еще много различных устройств, но автомобили разные и нарисовать схему под каждый конкретный экземпляр нельзя. В большинстве случаев свет в салоне подключен так:
А теперь пройдемся по причинам, которые могут вызвать отказ салонного освещения.
Причина №1: Перегоревшая лампочка
Очень просто и элементарно, однако некоторые автовладельцы начинают поиск «неисправности» в глубинах электрики. Не надо – просто проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.
Причина №2: Перегоревший предохранитель
Вторая причина, по которой может не работать свет в салоне – сгоревший предохранитель. Практически всегда салонное освещение «делит» предохранитель с другими устройствами. Поэтому если вместе со светом перестали работать, например, часы или магнитола, то вероятность сгоревшего предохранителя крайне велика.
Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле.
В то же время не всегда перегорание предохранителя происходит по причине «коротыша». Его перемычка может быть просто старой (уставшей) или сделанной из некачественного материала.
Причина №3: Окислившийся контакт
Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.
Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.
Причина №4: Перебитый провод
Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.
Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.
Здесь приведены общие причины, по которым может не работать свет в салоне. Однако, как говорилось в самом начале статьи, в схему салонного освещения могут быть включены различные устройства. Например, блок управления салонным светом, сигнализация, блок бортовой системы контроля и т.д. Наличие таких устройств усложняет поиск неисправности, потому что причина может быть внутри блока и даже представлять собой «глюк» электроники.
«Вычислить» некий электронный блок, который мешает свету работать можно тем же тестером. Грубо говоря, если напряжение по проводу салонного освещения входит в этот блок, но не выходит, значит, внутри присутствует электрический обрыв. Диагностику сложных электронных устройств лучше доверить специалистам.
Что-то я закрутился и забыл об этом БЖ…
Начнем с небольшого…
Освещение салона в грузовом автобусе реализовано 2-мя плафонами — над торпедо и над спинками сидений. В этих плафонах изначально стоят лампы накаливания R10W мощностью 10Вт, цоколь — BA15S.
Мне, человеку избалованному нормальным салонным светом, сразу было неуютно в этой кабине вечером. Но хозяин машины не сильно переживал по этому поводу…
Как-то раз вечером мы ездили на моем Лаче и кум обратил внимание на мои плафоны, задал пару наводящих вопросов… В итоге через какое-то время получил от меня подарок на день рождения — светодиодные модули в свои плафоны:
Платы собраны из SMD-светодиодов 5050, 15 шт на плату — старался вместить как можно больше диодов. В корпус плафона сели очень плотно.
2,5 Вт, против 10 Вт стоковой лампы, которая еще и ни фига не светит…
Рассмотрены автомобили Ford Transit 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска.
блок предохранителей в моторном отсеке.
схема расположения предохранителей и реле в блоке.
Система снижения токсичности выхлопа.
Система снижения токсичности выхлопа.
Система снижения токсичности выхлопа.
Система снижения токсичности выхлопа.
Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
Система управления свечей предпускового подогрева.
Антиблокировочная система тормозов. Поддержание устойчивости. Зажигание.
Модуль управления силовым агрегатом.
Левый стеклоочиститель ветрового стекла
Правый стеклоочиститель ветрового стекла
Муфта компрессора системы кондиционирования.
Свеча предпускового подогрева испарителя фильтра продуктов сгорания дизельного топлива.
Система снижения токсичности выхлопа — зажигание
Антиблокировочная система тормозов. Насос системы поддержания устойчивости.
Снимаем плафон освещения салона на Форд Фокус 2
Наверное, хоть раз в жизни, хотя бы один водитель задумывается о комфортабельности своего автомобиля. Довольно старым и очень нужным устройством является система освещения салона. Она представлена комплектом устройств, расположенных в различных верхних точках салона и предназначенных для освещения салона в темное время суток. В этой статье мы расскажем вам про плафон освещения салона как снять и поменять, а также расскажем, что это такое и для чего необходима его замена.
Причины замены плафона освещения салона
Как правило, большинство водителей не обращают внимания на салонный плафон, пока его работа полностью их устраивает.
Поэтому процедура демонтажа плафона освещения может быть обусловлена следующими причинами:
- Перестало гореть салонное освещение – возникает как из-за перегорания лампочки, так и по причине отсутствия контакта на входе самого светильника.
- Недостаточное освещение – в большинстве случаев обуславливается тем, что в плафоне установлены маломощные или устаревшие приборы, дающие слабый световой поток. Также может происходить из-за перегорания какой-либо части осветительных устройств в плафоне.
- Мерцание светильника – возникает из-за плохого контакта или неисправности драйвера светодиодного светильника. Для диагностирования причины необходимо снять плафон освещения.
- Разбитое стекло рассеивателя или треснувший корпус плафона – обуславливается неаккуратными действиями как самого водителя, так и пассажиров. Также возникает при естественном старении пластика и утрате его механических свойств.
Не зависимо от того, какая причина привела к необходимости демонтажа плафона, следует отнестись к данной процедуре максимально внимательно, так как из-за неосторожных действий может запросто пострадать как сам светильник, так и обшивка потолка. Что повлечет за собой дополнительные затраты на их ремонт и восстановление.
Демонтаж приборной панели автомобиля
Для демонтажа торпедки понадобятся такие инструменты:
Кроме того, потребуется толика терпения и аккуратность при выполнении работ.
- Для начала необходимо отогнуть резиновые уплотнители передних дверей от передних стоек.
- После этого нужно снять пластиковые накладки передних стоек. Каждая из них держится на 3 клипсах. Используйте шлицевую отвертку в качестве рычага.
- Далее необходимо открутить саморезы, крепящие верхнюю переднюю (по ходу движения) накладку панели. Их 2: один справа, другой слева, оба расположены возле стоек.
- После этого нужно снять верхнюю переднюю накладку, осторожно потянув ее на себя. Она закреплена не только саморезами, спереди ее удерживают клипсы. Снимая панель, постарайтесь не растерять их.
- Затем необходимо открутить все саморезы и снять накладки на боковых воздуховодах.
- Сначала нужно снять пепельницу. Для этого достаточно вытянуть ее до упора назад (по ходу движения авто) и открутить 4 самореза, которыми она крепится к консоли.
- Затем необходимо поддеть отверткой и вытащить заглушки, расположенные справа и слева от кнопки аварийной сигнализации.
- После этого нужно открутить 2 самореза, расположенных под заглушками и закрепляющих центральную консоль снизу.
- Теперь следует аккуратно вытянуть консоль на себя и отсоединить от нее всю проводку, предварительно пометив маркером, что куда крепится. Если у вас нет маркера, можно сфотографировать на телефон, какие провода куда втыкаются.
- После демонтажа центральной консоли нужно открутить 2 болта и 5 саморезов и снять кожух рулевой колонки.
- Затем необходимо выкрутить 2 самореза и демонтировать внешнюю накладку комбинации приборов.
- Далее нужно открутить сверху ключом на 10 все гайки крепления приборной панели.
- После этого необходимо оторвать стопорные шайбы, на которые посажен воздуховод отопителя, выкрутить остальные саморезы, закрепляющие приборную панель, и снять ее, вытянув на себя.
На что обратить внимание перед тем как снять плафон освещения?
Перед работой с боковым или центральным плафоном обязательно снимайте клемму питания с аккумулятора автомобиля, так как это чревато коротким замыканием в цепи. Которое может привести к дополнительным повреждениям и, казалось бы, простая процедура обусловит ряд непредвиденных затрат.
Прежде, чем снять плафон освещения, вам потребуется осмотреть снаружи места крепления рассеивателя к корпусу. Как правило, это небольшие впадинки, в которые можно просунуть отвертку или какой-либо другой плоский предмет.
Рис. 1. Замок на светильнике
В каждой модели авто они могут кардинально отличаться. Но наиболее распространенными являются механические зажимы и пружинные защелки. Механический зажим легко можно разомкнуть при помощи отвертки или другого плоского предмета. Пружинную защелку так же можно открыть посредством надавливания на нее отверткой или другим предметом, который может проникнуть в отверстие.
Следует отметить, что на данном этапе движение рассеивателя должно происходить максимально легко. Если после расцепления в замке вы не можете легко отделить рассеиватель от корпуса плафона, то где-то остался не расцепленный узел крепления. Поэтому лучше проверьте весь корпус еще раз, вполне возможно, что где-то остался не замеченный замок, возможно, его закрывает обшивка или наклейка. Также существует вероятность, что во время открывания замка с одной стороны, с противоположной замок мог вернуться назад в паз.
Так как при достаточном усилии вы можете попросту сломать рассеиватель, повредить корпус плафона или вырвать его с места фиксации. В зависимости от конструктивных особенностей, наружное стекло может сниматься отдельно, оставляя сам плафон в гнезде, а может выпадать полностью весь светильник.
Для удаления стекла можно воспользоваться:
- Отверткой или ножом – подбираются в соответствии с особенностями светильника;
- Специальной лопаткой – как правило, идет в комплектации к плафону освещения или продается в специализированных магазинах;
- Вручную – если конструкция позволяет, можно снять рассеиватель руками, надавив на определенные участки плафона освещения или на защелки.
Следует отметить, что воздействие металлическим инструментом на пластиковые элементы чревато появлением царапин и последующей потерей плафоном внешней эстетики. Для предотвращения подобных явлений под отвертку можно подложить целлофановый пакет, чтобы он находился между отверткой и корпусом.
Рис. 2: Подложите пакетик под отвертку
Для того чтобы разобраться с тем, как снять плафон освещения салона, рассмотрите данную манипуляцию на конкретном примере.
Замена лампочки плафона и снятие плафона
На рисунке 1 плафон освещения салона (деталь 21700-3714010-00)
Плафон обычно снимают для замены лампы или для замены обивки потолка.
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Отверткой поддеваем край плафона
Вынимаем плафон из отверстия накладки потолка
Отсоединяем колодку проводов от разъема 2 колодки проводов
Извлекаем лампу из плафона
Новую лампу C10W устанавливаем в обратной последовательности.
Пошаговая инструкция демонтажа плафона освещения
Для этого рассмотрите вариант модернизации подсветки салона. На следующем примере показана замена обычной лампочки накаливания в плафоне на более современную и производительную светодиодную плату NIGHTON ML-6. Данная замена будет актуальна для салона автомобиля Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz, ЗАЗ VIDA с однотипными плафонами освещения. Данная технология демонтажа плафона освещения будет актуальной и для других марок автомобилей. Внимательно изучите внешнюю конструкцию светильника.
Рис. 3. Плафон для демонтажа
Как видите, возле выключателя находится небольшой паз, выделенный на рисунке красным кругом. Для того чтобы снять рассеиватель, его необходимо поддеть любым плоским предметом. В данном примере ножом поддеваешь плафон и прилагаешь небольшое усилие по направлению внутрь салона.
Рис. 4. Подденьте стекло ножом
Обратите внимание, нож должен легко входить в отверстие, но при этом вам понадобится и достаточная ширина. Так как тонкое полотно создает большую нагрузку в точке надавливания. Также нельзя допускать усилие только с краю, так как при соскальзывании может произойти скол пластика, и вы повредите плафон освещения. Аккуратно надавите и снимите рассеиватель.
Рис. 5. Снимите стекло
Как видите на рисунке, перед вами окажется сам светильник без стекла. В данном примере крепление корпуса осуществляется болтами с двух сторон от лампы освещения плафона. Для их удаления вам понадобится крестообразная отвертка соответствующего размера.
Рис. 6. Открутите винты крепления
Для удаления винтов крепления не допускаются рывковые движения, которые могут повредить болт или приведут к соскальзыванию отвертки. Если возникает чрезмерное усилие, то следует предварительно удалить лампу, дабы не разбить ее отверткой и не повредить руки или глаза осколками.
Рис. 7. Открутите второй винт
При выкручивании второго винта корпус лучше придерживать пальцами, чтобы предотвратить его неконтролируемое выпадение. Так как при этом также можно разбить лампочку или повредить корпус.
Рис. 8. Выньте светильник
После выкручивания болта аккуратно отделите светильник от обшивки. При этом он должен легко отойти без прикладывания каких-либо усилий. Если этого не произошло, возможно, присутствует дополнительный узел крепления, который вы пропустили. Тогда осмотрите еще раз поверхность, может понадобиться ее немного поддеть, чтобы определить место фиксации.
Рис. 9. Шнур питания
После того, как светильник отделиться от обшивки, необходимо отсоединить шнур питания. Если они имеют штекерную фиксацию, то их достаточно разомкнуть, если болтовую, их необходимо открутить.
Также сразу заметьте, какой провод куда подключается, так как вам понадобиться присоединять их обратно. В данной ситуации провода питания плафона освещения разноцветные и в них легко сориентироваться. Если же все они имеют один цвет, их можно наметить с помощью маркера или изоленты, в зависимости от того, что есть под рукой. Основной критерий при такой самопроизвольной маркировке – чтобы вы могли легко определить изначальное место подключения проводов в плафоне освещения.
Рис. 10. Демонтаж лампы из плафона
Если у вас все шло гладко, и вы еще не демонтировали лампу, выньте ее с места крепления. При этом не стоит прикладывать усилие к стеклянной колбе, если лампа свободно не выходит, подденьте ее из-под металлического зажима возле оконцевателя.
Рис. 11. Установка светодиодной платы
Крепление платы NIGHTON ML-6 четко подходит для отверстий, на которые фиксировались зажимы лампы освещения. Прикрутите ее теми же болтами, как показано на рисунке.
Рис. 12. Подключаете черный провод
Черный провод необходимо подключить к ближайшему из болтов крепления плафона. Как указано в инструкции к плате освещения.
Рис. 13. Подключите зеленый провод
К крайнему контакту в разъеме подключается зеленый провод, он считается незадействованным. Остальные выводы (красный и белый) подключаются к разъему питания.
Рис. 14. Подключаем провода обратно
Рассмотрите рисунок, красный и белый провод подключаются к соответствующим выводам клеммника, как показано слева, чтобы соответствовала их цветовая маркировка.
Рис. 15. Обратно устанавливаем светильник
Светильник устанавливается в тот же разъем в обшивке потолка. Поочередно закручиваются болты крепления. Обратите внимание, что под одним из болтов уже подложен вывод с клеммой, поэтому болт должен попасть в ее отверстие, а не мимо.
Рис. 16. Обратно установите стекло
Предварительно сопоставьте выступы на рассеивателе и отверстия в корпусе плафона, на рисунке обозначены красными стрелками. Затем поместите их друг в друга и аккуратно придавите со стороны выключателя. Рассеиватель должен четко войти вровень с корпусом.
Рис. 17. Проверьте работоспособность
После установки подключите обратно клемму аккумулятора и опробуйте работоспособность плафона освещения.
Как снять плафон освещения салона на Форд Фокус 2
Процесс усовершенствования автомобиля не заканчивается на наружной доработке или тюнинге двигателя. Так, многим автомобилистам не нравится свет в салоне Форд Фокус 2. Чтобы заменить плафон салона, придётся изрядно попотеть.
Видео
Видеофильм расскажет о замене плафонов в салоне автомобиля
Процесс демонтажа
Замена плафонов в салоне Ford Focus II проводится в несколько этапов. Так, сам процесс снятия займёт 10-15 минут. После этого можно будет проводить остальные операции.
Для проведения процесса потребуется плоская отвёртка или лучше всего использовать пластиковую лопатку с острым концом. Перед тем, как приступить непосредственно к проведению операций, стоит понимать, что все действия необходимо проводить аккуратно и рассчитывать силу, чтобы не сломать хрупкие фиксаторы плафонов.
Переходим к процессу снятия плафона Форд Фокус 2:
- Для начала демонтируем плафон освещения косметических зеркал. Поддеваем лопаткой указанную на фото область и вынимаем плафон. Именно там находится паз крепления. Далее, можно вытянуть колодку проводов подвода питания и можно проводить остальные операции на снятом плафоне.
- Снимаем плафон над задним сидением. Отщёлкиваем три фиксатора с одной стороны, а затем два — с другой и вынимаем изделие. Теперь вынимаем плафон с посадочного места.
- Проводим демонтаж плафона над центральной консолью. Поддеваем фиксатор и аккуратно вынимаем стекло рассеивателя. После этого можно отжать фиксаторы основной части плафона и вынуть его наружу.
- Меняем лампочку в центральном плафоне. Основная лампа вытягивает легко, а вот боковые находятся в дополнительных боковых фиксаторах. Боковую лампу необходимо отсоединить от бортовой цепи, а затем повернуть на 45 градусов.
Процесс монтажа деталей проводится в обратном порядке.
Вывод
Снять плафон освещения своими руками достаточно просто. На Форд Фокус 2 — это выполняется в несколько этапов, а поэтому стоит запастись терпением.
Ford Transit 8 го поколения выпускался в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годах с бензиновыми и дизельными двигателями. За это время он прошел рестайлинг. Ford Transit Custom / Tourneo Custom предоставляет среднеразмерную малотоннажную серию Форд Транзит. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Транзит 8 го поколения, схемы блоков и места их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Актуальная схема блока будет нанесена на обратную сторону защитной крышки. В случае если схемы не подходят или Вы владеете другим поколением Форд Транзит, изучите данное описание.
Блок под капотом
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Находится рядом с бочком омывающей жидкости, под защитной крышкой.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Вариант 1
h3 1,0,0,0,0 -->F1 | 10А Система снижения токсичности выхлопа |
F2 | 15А Система снижения токсичности выхлопа |
F3 | 15А Система снижения токсичности выхлопа |
F4 | 10А Система снижения токсичности выхлопа |
F5 | 30А Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива, Система управления свечей предпускового подогрева |
F6 | 3А Антиблокировочная система тормозов. Поддержание устойчивости. Зажигание |
F7 | 7,5А Модуль управления силовым агрегатом |
F8 | 20А Вентилятор охлаждения |
F9 | 30А Левый стеклоочиститель ветрового стекла |
F10 | 30А Правый стеклоочиститель ветрового стекла |
F11 | 10А Муфта компрессора системы кондиционирования |
F12 | 20А Свеча предпускового подогрева испарителя фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
F13 | Резерв |
F14 | 30А Система снижения токсичности выхлопа — зажигание |
F15 | Не используется |
F16 | Не используется |
F17 | Не используется |
F18 | 40А Антиблокировочная система тормозов, насос системы поддержания устойчивости |
F19 | 30А Соленоид стартера |
F20 | 60А Свечи накаливания |
F21 | 60А Реле 3 зажигания |
F22 | Резерв |
F22 | Резерв |
F23 | Резерв |
F24 | 7,5А Топливный насос высокого давления |
F25 | Резерв |
F26 | Резерв |
F27 | Резерв |
F28 | Резерв |
F29 | Резерв |
F30 | 40А Вентилятор 1 системы охлаждения |
F31 | 40А Вентилятор 2 системы охлаждения |
F32 | 60А Электродвигатели (два) стеклоочистителей ветрового стекла |
F33 | 20А Запуск-остановка вспомогательного водяного насоса |
F34 | Резерв |
F35 | 15А Источник питания системы управления силовым агрегатом |
F36 | 15А Датчик NOXI 2 |
F37 | 7,5А Клапан управления обьемом |
F38 | 7,5А Датчик массового расхода воздуха |
F39 | 15А Испаритель топлива дизельного насоса |
Реле | |
R1 | Зажигание |
R2 | Стартер |
R3 | Стеклоочиститель заднего окна |
R4 | Не используется |
R5 | вентилятор охлаждения |
R6 | Стеклоочиститель ветрового стекла — включение и выключение |
R7 | Стеклоочиститель ветрового стекла — низкая и высокая скорость работы |
R8 | Не используется |
R9 | Не используется |
R10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
R11 | Свеча предпускового подогрева топлива системы испарителя |
R12 | Топливный насос высокого давления |
R13 | Насос привода на все колеса |
R14 | Система Econetic |
R15 | Вентиляторы системы охлаждения: высокоскоростной и низкоскоростной |
R16 | Система снижения токсичности выхлопа |
R17 | Модуль управления силовым агрегатом |
R18 | Вентилятор системы охлаждения — высокоскоростной |
Вариант 2
Блоки в салоне
В салоне Ford Transit mk8 находятся 3 блока с предохранителями и реле. 2 под панелью приборов со стороны водителя и один за спинкой водительского сидения.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Блоки под панелью
Для доступа снимите защитную крышку.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Блок предохранителей и реле
p, blockquote 11,0,1,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Назначение
За работу прикуривателя и дополнительные гнезда питания и USB порт отвечают предохранители 47, 48, 49 на 20А.
Дополнительный блок предохранителей
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
F1 | 15А Система централизованного запирания 2 |
F2 | 15А Система централизованного запирания 1 |
F3 | 15А Замок (выключатель) зажигания Реле дополнительного аккумулятора |
F4 | 5А Модуль системы помощи при парковке |
F5 | 5А Модуль датчика дождя. Модуль автоматического контроля света |
F6 | 15А Насос омывателя лобового стекла |
F7 | 7,5А Наружные зеркала |
F8 | 15А Передние противотуманные фары |
F9 | 10А Правое реле дальнего света |
F10 | 10А Левое реле дальнего света |
F11 | 25А Фонари наружного освещения с правой стороны. Габаритные огни с левой стороны |
F12 | 20А Противоугонная сигнализация. Батарея автономного звукового устройства |
F13 | 15А Разъем передачи данных. Реле дополнительного гнезда электропитания. Освещение салона |
F14 | 25А Световое оборудование дневного времени Указатели поворота Задние противотуманные фары |
F15 | 25А Габаритные огни с правой стороны. Фонари наружного освещения с левой стороны. Центральный стоп-сигнал |
F16 | 20А Органы управления аудиосистемой |
F17 | 7,5А Система управления отопителем. Панель приборов Электровентилятор обдува |
F18 | 10А Переключатель фар. Модуль рулевого колеса |
F19 | 5А Сброс модуля интерфейса дисплея передних органов управления |
F20 | 5А Пассивная противоугонная система и зажигание. Зажигание |
F21 | 3А Передний модуль управления аудиосистемой. Реле вспомогательного оборудования |
Вариант 2
Блок предохранителей и реле
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,1,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Блок реле
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Предохранители | ||
F67 | Резерв | |
F68 | Резерв | |
F69 | 7,5А Тахограф | |
F70 | Резерв | |
F71 | 40А Розетка 230 В | |
F72 | 30А Гнездо электропитания прицепа | |
Реле | ||
R1 | Звуковой сигнал | |
R2 | Обогреваемое заднее стекло | |
R3 | Электродвигатель заднего вентилятора обдува | |
R4 | Задние дополнительные гнезда электропитания | |
R5 | Прикуриватель. Дополнительное гнездо питания | |
R6 | Реле обогреваемого ветрового стекла (левая сторона) | |
R7 | Реле обогреваемого ветрового стекла (правая сторона) | |
R8 | Насос омывателя заднего окна | |
R9 | Вентилятор обдува вспомогательного подогревателя, работающего на топливе | |
R10 | Электровентилятор обдува | |
R11 | Внешняя блокировка | |
R12 | Зеркала с электроприводом складывания | |
R13 | Работа-пуск | |
R14 | Топливный насос | |
R15 | Не используется | |
R16 | Не используется | |
R17 | Стеклоочиститель ветрового стекла | |
R18 | Передний противотуманный фонарь | |
R19 | Не используется |
Дополнительный блок предохранителей
Схема
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
1 | Резерв |
2 | 7,5А Наружные зеркала с электроприводом. Окно двери водителя |
3 | 20А Разблокировка двери водителя. Разблокировка двери пассажира |
4 | Резерв |
5 | Резерв |
6 | Резерв |
7 | Резерв |
8 | 10А Звуковой сигнал противоугонной сигнализации |
9 | Запасной. |
10 | Запасной. |
11 | 5А Датчик проникновения. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха зоны задних пассажиров |
12 | 7,5А Система управления микроклиматом. Кнопка аварийной световой сигнализации |
13 | 7,5А Рулевая колонка. Панель приборов. Разъем передачи данных |
14 | Запасной |
15 | 10А Разъем передачи данных |
16 | 15А Исполнительное устройство замка сдвижной двери |
17 | 5А Батарея автономного звукового устройства |
18 | 5А Замок (выключатель) зажигания |
19 | 7,5А Индикатор отключения надувной подушки безопасности пассажира. Выключатель срабатывания надувной подушки безопасности пассажира. |
20 | 7,5А Тахограф |
21 | 5А Модуль управления дополнительным отопителем |
22 | 5А Запасной |
23 | 10А Задержка выключения вспомогательного оборудования. Инвертор постоянного/ переменного тока |
24 | 30А Система централизованного запирания. Система двойного запирания |
25 | 30А Модуль двери водителя |
26 | 30А Модуль двери пассажира |
27 | 30А Запасной |
28 | 20А Запасной |
29 | 30А Запасной |
30 | 30А Запасной |
31 | 15А Запасной |
32 | 10А Модуль SYNC. Многофункциональный дисплей. Радиочастотный радиоприемник |
33 | 20А Аудиосистема. Модуль SYNC |
34 | 30А Реле зажигания. Модуль управления системой активной помощи при парковке. Система управления отопителем. Система контроля за соблюдением дорожной разметки. Модуль управления системы подушек и ремней безопасности. Центральный блок управления. Индикатор отключения надувной подушки безопасности пассажира. Тахограф. Дополнительный отопитель. Модуль рулевого колеса |
35 | 5А Модуль управления системы подушек и ремней безопасности |
36 | 15А Модуль управления системой активной помощи при парковке. Система контроля за соблюдением дорожной разметки. Модуль рулевого колеса |
37 | 20А Запасной |
38 | 30А Окна с электроприводом |
Блок предохранителей за сиденьем водителя
Для доступа к блоку, надо отодвинуть сидение вперёд.
p, blockquote 33,0,0,1,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Состоит из отдела предохранителей высокой мощности и внутреннего отдела с предохранителями и реле.
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
F1 | 470А Блок предохранителей в моторном отсеке. Стартер Генератор |
F2 | 100А Блок управления системами кузова |
F3 | 40А Инвертор постоянного переменного тока |
F4 | 200А Питание 1 коробки вспомогательного реле либо Блок предохранителей в салоне |
F5 | 100А Питание 2 коробки вспомогательного реле либо Блок предохранителей в салоне |
F6 | 100А Дополнительный отопитель |
F7 | 80А Реле обогрева лобового стекла |
F8 | 100А Блок управления системами кузова. Питание 5 коробки вспомогательного реле |
F9 | 100А Питание 3 коробки вспомогательного реле |
F10 | 100А Питание 4 коробки вспомогательного реле 60А Питание блока предохранителей в пассажирском салоне |
F11 | 100А Реле модуля управления силовым агрегатом 60А Питание блока предохранителей в пассажирском салоне |
F12 | 60А Подключение к переоборудованному автомобилю |
F13 | 60А Подключение к переоборудованному автомобилю |
F14 | 60А Подключение к переоборудованному автомобилю |
F15 | 60А Система климат-контроля зоны задних пассажиров |
F16 | 100А Резерв |
F17 | 60А Подключение к переоборудованному автомобилю |
Схема внутреннего отдела
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 43,0,0,0,0 -->
F1 | 3А Выключатель наружного освещения. Выключатель нагревателя воды. Выключатель питания для подключения дополнительного оборудования | |
F2 | 20А Электропитание | |
F3 | 20А Питание R1 | |
F4 | 20А Питание R2 | |
F5 | 15А Питание R3 | |
F6 | 15А Питание R4 | |
F7 | 15А Питание R5, R6 | |
F8 | 10А Питание R7 | |
F9 | 20А Радиопередатчик | |
F10 | 5А Реле замка (выключателя) зажигания | |
F11 | 15А Реле замка (выключателя) зажигания | |
F12 | Резерв | |
Реле | ||
R1 | Реле маячка | |
R2 | Реле зажигания | |
R3 | Дополнительное гнездо питания 2. Нагреватель воды | |
R4 | Реле плафона освещения салона | |
R5 | Дополнительное гнездо питания 1. Индикатор направления (левая сторона) | |
R6 | Индикатор направления (правая сторона) | |
R7 | Освещение салона |
p, blockquote 44,0,0,0,0 --> p, blockquote 45,0,0,0,1 -->
Хотите помочь дополнить материал? Пишите свои вопросы или замечания в комментарии.
Читайте также: