Как снять лобовое стекло на мерседес w220
Замена лобового стекла на W221
Замена лобового стекла Мерседесов производится, вероятнее всего, в сервисных центра, однако почти никто из автолюбителей этот процесс не видел. Выполнить операцию сложно, но при наличии желания и некоторых соответствующих условий вполне возможно.
Стекла портят обычно отлетающие на дорогах камни, гравий, другие непредвиденные сюрпризы (фото 1). Закрываем сиденья защитными чехлами и приступим (фото 2).
1. Поврежденное стекло |
2. Закрываем салон чехлами |
Начиная процесс, снимаем верхние рейлинги, сделать эту не сложную операцию можно за несколько минут (фото3). После того, как мы снимем дворники, освободится доступ к разъемам электрообгрева стекла (фото 4). Штекер обогрева свободно поддается, если нажать особую кнопку для снятия штекера.
3. Снимаем рейлинги |
4. Отсоединяем электрообогрев |
Снимаем декоративный короб, который защищает датчик от дождя, он снимается легко, открывает доступ к корпусу датчика и провод (фото 5).
Затем приступаем к снятию стекла (фото 6). Аккуратно срезаем клей, можно витой струной. Изнутри салона зачищаем стойки и потолок при помощи шпателя.
5. Снимаем короб датчика дождя |
6. Очищаем старый клей |
После очистки и некоторых усилий стекло поддается и снимается (фото 7). Затем, с использованием хорошей стамески аккуратно снимаем старый слой клея, но при этом оставив очень тонкий слой для хорошего прилипания свежего клея (фото 8).
7. Снимаем стекло |
8. Очищаем пазы |
Чистку можно завершить качественной уборкой с помощью пылесоса (фото 9). На лобовом стекле у некоторых продвинутых моделей есть датчик света и дождя. Его аккуратно снимаем и приклеиваем на новое стекло (фото 10).
9. Окончательная чистка |
11. Переносим датчик дождя |
Прикрепить датчик к новому стекла следует с помощью оптического скотча (фото 11). Наклеиваем скотч, затем снимаем с него защитную пленку, а затем прикрепляем датчик (фото 12).
11. Используем оптический скотч |
12. Крепим датчик в новому стеклу |
Переходим к следующему шагу и растворителем обезжириваем край нового стекла и кузова, затем проходимся активатором, и после него праймером. ( фото 13). Затем аккуратно наносим ровный слой клея по кромке стекла ( фото 14).
13. Обезжириваем стекло и кузов |
14. Наносим ровный слой клея |
Вставляем стекло с корпус автомобиля (фото 15), и для страховки фиксируем стекло скотчем (фото 16).
15. Вставляем стекло в корпус |
16. Закрепляем скотчем до высыхания |
После этого все детали ставим на место, протираем стекло и производим уборку в салоне. Весь процесс занимает не более 1,5- 2 часов.
Как снять лобовое стекло?
Короче подтекает с водительской стороны,снял один молдинг,и на стойке одна ржавчина.Хотелось бы снять стекло и всё вычистить от ржавчины.Только как убрать герметик?и есть ли вероятность что стекло лопнет (есть 5см трещинка идущая от края) ?
Лобовик на 201м вклееный, снять его не повредив практически не реально, я бы сказал, что вообще нереально (если вклеен хорошо).Короче подтекает с водительской стороны,снял один молдинг,и на стойке одна ржавчина.Хотелось бы снять стекло и всё вычистить от ржавчины.Только как убрать герметик?и есть ли вероятность что стекло лопнет (есть 5см трещинка идущая от края) ?
А так струна вам в помощь
w201 1.8 КЕ 1992г.
s202 m112.910 722.609 1997г.
,снял один молдинг,и на стойке одна ржавчина
подтекает с водительской стороны
Лобовик на 201м вклееный, снять его не повредив практически не реально, я бы сказал, что вообще нереально (если вклеен хорошо).
А так струна вам в помощь
Заводская вклейка снимается на "РАЗ". погреть проводки (в нижнем углу со стороны водителя), вытащить и выдавить стекло.
Аналог стекло надеюсь нормально встает? оно хоть ровное ?
Аналог стекло надеюсь нормально встает? оно хоть ровное ?
Мерседес-Бенц клуб Беларуси
w201 190Е 1985г. 2,0 kе-jetronic 4 мкпп WDB2010241A203743 - продан
w201 190D 1986г. 2,0 - продан
w201 190Е 1983г. 2,3 kе-jetronic 5 мкпп wdb20102410017362 - распилен
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic АКПП WDB2010241F146949 - продан
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic 4 МКПП wdb2010241f158937
w124 сарайка дизелек 601 5МКПП продан
w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
это смотря, что за аналог. Выпиливается струной или кордом от шины
например Xyg 5329AGNGN. Nord glass 5329AGNGN.струна гитарная что ли ?
Мерседес-Бенц клуб Беларуси
w201 190Е 1985г. 2,0 kе-jetronic 4 мкпп WDB2010241A203743 - продан
w201 190D 1986г. 2,0 - продан
w201 190Е 1983г. 2,3 kе-jetronic 5 мкпп wdb20102410017362 - распилен
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic АКПП WDB2010241F146949 - продан
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic 4 МКПП wdb2010241f158937
w124 сарайка дизелек 601 5МКПП продан
w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
Гитарная, самая толстая, но не факт, что ее хватит на все стекло, сам собирался струной отпиливать, но знающие посоветовали кордом, пришлось смалить резину
если нечем резать ,то едь в контору которая их меняет ,пусть вырежут ,и скотчем приклеят обратно ,до места ремонта на скотче можно доехать ,,как отремонтируешь ржу , едь обратно и клей новое , у нас вклейка на фирме стоит столько же скок стоит клей и праймер +струна
можно же заняться этим после покраски а пока залить по рже еще герметик?
а там всё равно под молдингом с резинкой это все,вообще не видно
например Xyg 5329AGNGN. Nord glass 5329AGNGN.струна гитарная что ли ?
W124 Е200D 85г 601 акпп переделан в Е
S202 300TD 00г 606 6мкпп ракетка
W602 308D 95г BIGпочтовик 601 мкпп продан(
W123 230e 82г 102 мкпп распилен
S123 200T-mod 83г продан
S123 240D T-mod 81г 616 акпп распилен
S123 240D 77г T-mod 616 продан
а там всё равно под молдингом с резинкой это все,вообще не видно
Дворник тоже снимать ?
Заводская вклейка снимается на "РАЗ". погреть проводки (в нижнем углу со стороны водителя), вытащить и выдавить стекло.
к сожалению они были не во всех годах. кроме того, скорее всего стекло уже меняли, раз ржавчина пошла, а занчит просто вклеили на обычный герметик
Как сэкономить при проблеме со стеклоподъёмниками на w221 w216 Мерседес S- CL-класса?
В данной статье пойдёт речь о том, что делать, если не работает стеклоподъёмник на Мерседес S- или CL-классе, начиная с 2005, в кузове w221 и w216. На этих автомобилях используется режим интеллектуального управления стёклами и электроникой дверей.
Данная система состоит из блока управления, который находится непосредственно в двери, электромеханического привода, мотора стеклоподъёмника, тяг, датчиков и кнопок управления. Частой проблемой является то, что на этих автомобилях перестаёт работать стекло - не опускается, не поднимается, глючит. Как правило, проблема кроется в блоке стеклоподъёмников. Например, туда может попасть влага. Но чаще дефект возникает из-за конструктивной недоработки компании Мерседес-Бенц. Проблема с блоком стеклоподъёмников встречается на Мерседес на W221 S-class и W216 CL-class, начиная с 2005 по 2012 гг.
На следующих фото изображён блок управления стеклоподъёмниками 221 Мерседес, снятый с авто и ремонт стеклоподъёмника 216 Мерседес.
Также проблема может возникнуть сама по себе, после «прикуривания» или долгой стоянки автомобиля, из-за «просадки» аккумулятора. Может не работать любое стекло – переднее правое, переднее левое, заднее правое, заднее левое или сразу несколько стёкол.
Иногда проблема кроется в блокировке температурного максимума/минимума стеклоподъемника, которая напрямую связана с током, идущим через мотор. Программное обеспечение блока управления двери не верно определяет ток мотора стеклоподъёмника и блокирует его. Тогда могут возникать ошибки.
Характерные ошибки по блоку стеклоподъёмников 221 216 Мерседес:
- нет активации мотора стеклоподъёмника
- при диагностике нет активации двигателя стеклоподъёмника
- блок не может управлять мотором стеклоподъёмников
- стеклоподъёмник не реагирует на кнопки
- стеклоподъёмник не работает с кнопок, ни вверх, ни вниз
Обращайтесь к нам, мы всё сделаем на отлично! Звоните!
Читайте также: