Как снять бензобак 210 мерседес

Обновлено: 24.01.2025

Сжало (сдавило) бензобак

Недавно обнаружил, что бензобак сплющило немного (фото прилагаю), и поломало поплавок.

Хотел было менять бак, но понял, что это затея не из лучших и простых, поэтому хочу попробовать его надуть и заменить только поплавок. С виду сильных изломов на баке не обнаружил, поэтому думаю трещины образовываться не будут.

2) После снятия абсорбера, его лучше заменить на ВАЗовский или вовсе выкинуть, а трубку заглушить фильтром тонкой отчистки?

3) Если снять абсорбер, что сделать с другой трубкой, которая идет в сторону дроселя?(идет ли на м111 вообще туда трубка).

Прикрепленные изображения

нифига себе - немножко.

он стал минимум вдвое меньше по объёму.

дуть конечно можно сколько угодно, но единственный верный способ Рома выше сказал - заменить бак на нормальный, а абсорбер на новый. и лишь тогда будет счастье!

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

нифига себе - немножко.

он стал минимум вдвое меньше по объёму.

дуть конечно можно сколько угодно, но единственный верный способ Рома выше сказал - заменить бак на нормальный, а абсорбер на новый. и лишь тогда будет счастье!

Господа, поменять бак это понятно, но я вроде спросил конкретно по моему вопросу: куда дуть, и что делать с абсорбером. Многие это выправляли и не возились с заменой бака. Для меня это на данный момент проблема, не лампочку поменять))

Дунуть в любое удобное отверстие и потом поменять бак и восстановить абсорбер -через него вентиляция идет и уравнивается давление

Обоснуй? Почему менять бак? Если изломов нету - я не думаю что он лопнет.

То, как функционирует абсорбер - это я знаю. Вопрос что делать со старым - новый покупать нету времени (ждать и переплачивать не хочу). Говорят от ВАЗ пластиковый абсорбер - вполне достойная замена. Или многие его вообще убирают.

Жду мнения людей, кто решал эту проблему.

201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.

Господа, поменять бак это понятно, но я вроде спросил конкретно по моему вопросу: куда дуть, и что делать с абсорбером. Многие это выправляли и не возились с заменой бака. Для меня это на данный момент проблема, не лампочку поменять))

Обоснуй? Почему менять бак? Если изломов нету - я не думаю что он лопнет.

То, как функционирует абсорбер - это я знаю. Вопрос что делать со старым - новый покупать нету времени (ждать и переплачивать не хочу). Говорят от ВАЗ пластиковый абсорбер - вполне достойная замена. Или многие его вообще убирают.

Жду мнения людей, кто решал эту проблему.

Всем спасибо.

Я абсорбер трогать не стал, бак пришлось заменить (появилась трещина). Чтобы опять не сдавливало бак, в центре крышки горловины бака просверлил маленькую дырочку, через которую стравливается воздух при избыточном давлении. Один недостаток: около крышки бака, если наклониться и понюхать, пахнет бензином, в салоне никакого запаха бензина нет.

Запчасти и ремонт.

1)то с каким давлением туда нужно дунуть, сорвет трубки где угодно, прежде чем бак хоть как то на это отреагирует.

2) чем собрались дуть? надеюсь не компрессором для подкачки шин?

3) "Нету ямы, есть домкрат, не хочу под машину сильно лезть." - убей зеленую и обратись к профи.

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти - телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

1)то с каким давлением туда нужно дунуть, сорвет трубки где угодно, прежде чем бак хоть как то на это отреагирует.

2) чем собрались дуть? надеюсь не компрессором для подкачки шин?

3) "Нету ямы, есть домкрат, не хочу под машину сильно лезть." - убей зеленую и обратись к профи.

1) Бак обычная жестянка, какое же тогда там давление должно было быть, что бак деформировался?

2) Да обычным компрессором, дает давление около 10 бар ( не тот что в прикуриватель вставляется, если вы об этом)

3) Каким нужно быть профи, чтобы поменять бак, мне интересно)

Обоснуй? Почему менять бак? Если изломов нету - я не думаю что он лопнет.

можно я обосную.

бак это не просто жестяная коробочка. это достаточно сложный узел, внутри которого находится колба с "улиткой" для поддержания уровня топлива и система трубок, отвечающих за подачу, обратку и вентиляцию бака.

к тому же бак имеет некую. заложенную в конструкцию жёсткость.

если восстановить всё перечисленное, то не вижу причинменять бак .

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

можно я обосную.

бак это не просто жестяная коробочка. это достаточно сложный узел, внутри которого находится колба с "улиткой" для поддержания уровня топлива и система трубок, отвечающих за подачу, обратку и вентиляцию бака.

к тому же бак имеет некую. заложенную в конструкцию жёсткость.

если восстановить всё перечисленное, то не вижу причинменять бак .

убедил) поменяю бак) спасибо всем за ответы)

1)то с каким давлением туда нужно дунуть, сорвет трубки где угодно, прежде чем бак хоть как то на это отреагирует.
2) чем собрались дуть? надеюсь не компрессором для подкачки шин?
3) "Нету ямы, есть домкрат, не хочу под машину сильно лезть." - убей зеленую и обратись к профи.

на ВАГах баки пластиковые. их как воздушные шарики, можно к праздникам гроздьями надувать.

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

Солидарен со всеми, кто предложил замену бака

Mercedes-Benz W124 E300 M103.983 3.0л АКПП [ПРОДАН] скучаю
Mercedes-Benz W124 E200 M111.940 2.0л МКПП [ПРОДАН] не скучаю
Mercedes-Benz W124 E420 M119.975 4.2л АКПП максимум опций

Mercedes-Benz W221 S550 M273.968 5.5л АКПП максимум опций

ну есичо - звоните, 8 915 342 89 и два ноля.

Всем спасибо за отзывы, поменял бак, поставил на 90 литров)

Но одной замены бака не достаточно, нужно было решить проблему с вентиляцией. полез под левое крыло - нашел там адсорбер. С виду - состояние отличное, т.к. не было домкрата - снять колесо не удалось, и полностью проверить адсорбер тоже.

Снял трубку вентиляции - дунул в нее - из горловины тоже воздух пошел - значит вентиляция работает. накинул на него топливный фильтр нулевого сопротивления.

После длительной поездки - открываю бак и слышу - пшик. Это же не нормально?

Опять же - клапан, который находится на баке снизу - продувается, но с небольшим усилием (после промывки и т.п.).

В баке все равно давление образуется же, и клапан я так понимаю рассчитан, чтобы его сдерживать, а значит пшик при открывании горловины - возможен?)

Всем спасибо за отзывы, поменял бак, поставил на 90 литров)

Но одной замены бака не достаточно, нужно было решить проблему с вентиляцией. полез под левое крыло - нашел там адсорбер. С виду - состояние отличное, т.к. не было домкрата - снять колесо не удалось, и полностью проверить адсорбер тоже.

Снял трубку вентиляции - дунул в нее - из горловины тоже воздух пошел - значит вентиляция работает. накинул на него топливный фильтр нулевого сопротивления.

После длительной поездки - открываю бак и слышу - пшик. Это же не нормально?

Опять же - клапан, который находится на баке снизу - продувается, но с небольшим усилием (после промывки и т.п.).

В баке все равно давление образуется же, и клапан я так понимаю рассчитан, чтобы его сдерживать, а значит пшик при открывании горловины - возможен?)

абсорбер надо не проверять, а менять на новый каждые три года. по крайней мере именно так предписывает заводская инструкция.

небольшое давление в баке должно присутствовать.

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

Тема: Съем и мойка бензобака w201

Съем и мойка бензобака w201

но вынуть желательно особенно если снимаете один, потом увидим почему. Винимаем все из багажника и снимаем весь пластик.

снимаем конечник датчика

теперь залезаем под машину и находим шланги на бензонасос, и возвратку, вот они, снимаем уплотнительную резинку

тут вспомигнается соучаснег dkspb так как по его совету начинаешь материться , потому что в глаза летит грязь, ежели есть очки то оденьте.
Отсоединяем шланг возвратки, просто пальчиками отламываем хомуток, старенький он уже, ломкий.

И опять всмоминаем Диму, так как перестаем курить, бензинчик пошел.

Отсоединили возвратку и беремся за шланг бензонасоса, тут уж не курим совсем и готовим либо канистру под бензин либо заглушки. Я бензин искатал, поэтому мне хватило пяти литровой канистры.
Открутим гайки крепежа бензобака и снимем резинку горловины. Мне так же пришлось снять левую колонку

она мешала, так как бензобак пришлось тянуть левую часть вверх, затем на себя, потом уже и правая пошла. А вверх тянуть приходиться потому что надо вытянуть шланги из отверстия. Тут о и пригодилось снятое заднее сидение, вот как, помните черную заглушку на первой фотке, через эту дырку удобно шланги попровлять когда второй чел бак тащит

но можно это сделать снизу, кому как хотца.

Все бак вынули, эх вот был бы багажник таким без этого бака

вынули датчик, просто интересно было

открутили шланг идущий на бензонасос, что бы почистить фильтрик, не очень то он и грязный был, да и бак если честно тоже,но хотел памыть бак перед установкой нового насоса,так как старый помирать собрался. Итак фильтрик.Фильтрик и Паша, Паша чо то застеснялся

теперя моем бак подручными средствами

кстати кому интересно, вот почему насос никогда не будет сосать говно со дна бака,

отверстие в которое вкручивается шланг насоса, находиться между этими стенками,(для лучшего понимания, фотка сделана из отверстия датчика уровня)

после просушки и обеда ополоснул бак чистым бензином, про фильтрик не забываем

теперь ставим все обратно, кстати не забудьте прикупить хомутков, старые то пальчиками поломали.

Заводим вот так вот

датчик чуть не забыл

соответсвенно закрепляем все трубочки снизу и прикручивам бак

але оп, усе готово. На все про все 3-3,5 часа с обедом и поддомкрачиванием. Конечно зависит от того что у вас в багажнике, у меня после аварии вообще одна пластмаска живая осталась , то есть разбирать мне его не долго было.
Вообщем всем удачи, буду рад если кому помог.

Как Открыть Люк Бензобака Мерседес

Крышка люка или бензобак, несмотря на свое скрытие, играет важную роль в общей производительности двигателя. Обложка является обязательным атрибутом автомобиля. На подержанных автомобилях это может пойти не так, и вам придется использовать различные методы ремонта, включая полную замену.

Подробная классификация крышек бензобаков

Автомобилист должен понимать, что крышка. это не просто элемент, который блокирует доступ к резервуару. В современном автомобиле он по-прежнему выполняет ряд других функций: стабилизирует давление внутри топливного бака, изолирует бензин или дизельное топливо от негативного воздействия окружающей среды и т. Д.

Крышка топливного бака является важным функциональным элементом автомобиля.

Конструкция элемента напрямую зависит от формы горловины топливного бака. По большей части все определяется диаметром и типом резьбы (она внешняя и внутренняя). Также важна глубина входа крышки в горловину, объем и т. Д.

Материал покрытия всегда выбирается для обеспечения пожарной безопасности. Это особенно важно для автомобилей, оснащенных бензиновыми системами. Топливо этого типа обладает свойством взрываться от избыточного давления, оно более чувствительно к пару.

По дизайну чехлы делятся на несколько типов:

1. Первый вариант самый простой. Крышка оснащена единственной функцией изоляции топливной жидкости от воздействия атмосферы.
2. Второй вариант. это сложная система, оснащенная клапанами. Последние обеспечивают стабильность давления внутри резервуара.
3. Крышки с замком. Помимо основных функций они защищают топливный бак от несанкционированного проникновения.
4. Модели памяти. Такие чехлы специально разработаны для бдительных автолюбителей; они подключены к горловине бака или люка.

Пластиковый чехол или цепочка специально разработан для того, чтобы забыть владельцев автомобилей.

Кроме того, крышки классифицируются по типу механизма блокировки:

• байонетные крепления, которые закрываются путем изменения угла;
• резьба;
• крепление как на металлических банках.

Чаще используются байонетные и резьбовые крышки. Первые легче закрывать и открывать, но они редко размещаются на автомобилях, большинство из них тракторы и грузовики.

Крышки с резьбой могут быть как внутренними, так и внешними. Разница в расположении основной и встречной резьбы на горловине резервуара или цилиндрической поверхности крышки.

Крышки также делятся по вентиляции:

1. Безклапанные модели установлены в топливных баках, которые обеспечивают автономную стабилизацию давления и системы рекуперации пара.
2. Резервуары оснащены крышками с одним клапаном, которые имеют только систему улавливания паров, но не имеют отдельной системы стабилизации.
3. Наконец, крышки с двумя клапанами устанавливаются на резервуарах без автономных систем. Их целью является стабилизация давления при снижении уровня бензина и выпуск пара.

Наиболее распространенными в наши дни являются однолистные веки. Это связано с конструктивными особенностями современных моделей автомобилей, оснащенных только автономной системой улавливания паров топлива.

Чехлы также классифицируются по типу защиты от кражи:

1. Стандартные варианты без какой-либо защиты.
2. Модели с замками на специальных кронштейнах.
3. Крышки с обычным замком, личинка которого вертикально интегрирована.
4. Кодовые обложки.
5. Модели с замком, открывающим ключ зажигания конкретного автомобиля.

Стандартные крышки более распространены, потому что их легко установить. Однако в последнее время возникла потребность в крышках кодовых замков. Замок практически не используется сегодня. Крышка с замочной скважиной Ключ зажигания, нашел на некоторых топовых иномарках.

Крышки топливного бака также можно классифицировать по наличию дополнительных компонентов:

• с цепью или пластиковым соединителем;
• со специальной роликовой ручкой для легкого открывания.

Наконец, они металлические или пластиковые, универсальные или предназначены для одной модели автомобиля.

Как открываются разные модели обложек

Крышки топливного бака можно открыть различными способами. Как правило, на отечественных автомобилях это легко сделать, на иномарках. гораздо сложнее. Чтобы открыть кодовые штриховки, нужно установить желаемое соотношение чисел. Одним словом, сколько моделей, столько способов открыть.

1. Люк открывается при нажатии соответствующей кнопки в салоне. Он расположен либо на боковой двери водителя, либо на подлокотнике. Кнопка управления крышкой топливного бака расположена на двери водителя
2. Крышка открывается с помощью стандартного пульта дистанционного управления из центрального замка. В этом случае дверной люк может быть параллелен дверным замкам.
3. Вариант открытия люка с рычагом, изображающим заправку. Рычаг, как и кнопка, расположен у двери водительской двери.
4. Простые крышки открываются легким нажатием на них, пока они не щелкают. Затем, цепляясь за углубление, нужно потянуть люк на себя.

Крышка слота открывается потянув на себя

Общие недостатки

При активном использовании чехла автомобиля топливный бак это портит. В любом случае, не паникуйте, почти все проблемы легко решаются, иногда чехол можно легко заменить на новый. Общие недостатки включают в себя:

• механизм заморозки;
• застрял пластиковый штифт;
• повреждение личинок замка и тому подобное.

Замораживание крышки

Крышка бензобака замерзает из-за разницы температур воздуха внутри и снаружи

Мерседес w210 не открывается Крышка бензобака

Это видео было отредактировано YouTube Video Editor ()

Крышка бензобака не открывается [Как открыть, простым и быстрым способом]. Не открывается бак бензобака

Не открыто клапан бензобака [как это сделать открыто,простой и быстрый метод]

Конечно, это не вина автопроизводителя. Дизайнеры впервые позаботились о материале обложки на стадии разработки. В большинстве случаев он морозостойкий, но во время движения кабины очень горячий, паровой горячий воздух циркулирует по всему салону автомобиля, включая механизм крышки. Последний на спине при низких температурах «сдавливает» мороз.

Таким образом, на крышке образуется конденсат. Булавка ближе всего к холодному воздуху. Влага превращается в лед, механизм открывания люка затвердевает, крышка не работает.

Что мне делать? Очевидно, решение говорит само за себя. Вам нужно прогреть замерзшие детали, что приведет к оттаиванию механизмов и их производительности.

Опытные автомобилисты рекомендуют заливать жидкость VD-40 в механизм с наступлением холода. После обработки необходимо открыть и закрыть крышку 2-3 раза. Это предотвратит замерзание.

к открыто Крышка люка в мороз, просто обрызгайте ее горячей водой из термоса. Лед мгновенно тает, и механизм открывается.

Варенье варенье

Если крышка не открывается в теплое время года, скорее всего, пластиковый штифт заблокирован. Многие современные люки управляются из кабины с помощью рычагов. Последний может «ходить» плотно, а при поднятии оставаться неподвижным. Крышка в этой ситуации не будет реагировать на манипуляции водителя, поскольку она находится в закрытом положении, удерживает свой штифт, который освобождается при открытии центрального замка.

Задача решается с помощью помощника. Вы можете попросить пассажира удерживать рычаг в салоне и вытолкнуть люк наружу. Как только крышка слегка открывается, автомобилист должен ответить и взять люк. Если помощника нет, рычаг можно заблокировать в одном положении с помощью ковра для водителя или другого предмета. Чтобы не повредить краску машины, рекомендуется наматывать отвертку тканью.

Если не открывается топливный бак, Вы можете аккуратно оторвать его с помощью ножа или отвертки

Под обшивкой в ​​багажном отделении некоторых автомобилей расположен электропривод, предназначенный для аварийного открывания бака в случае неисправности. Обычно она закрыта крышкой. Чтобы открыть люк, вам нужно вставить указательный палец в прямоугольное отверстие, коснуться пальца и сдвинуть его в противоположном направлении.

Обрыв нити

Если крышка имеет резьбу, она менее подвержена поломке. Однако, если это происходит, это не работает; бак можно открыть, только разобрав или разбив его. Просто не существует альтернативного способа его удаления.

Владельцам автомобилей с таким покрытием рекомендуется не допускать полного опустошения топливного бака, если вам необходимо добраться до ближайшей станции технического обслуживания.

Секреты открытия обложки и кода

Модели заглавных букв довольно распространены в последнее время. Они оснащены большинством современных иномарок. Помимо базовых функций, такое покрытие не позволяет недобросовестным соседям красть бензин из топливного бака. Но если ключ потерян или сломан, владелец не сможет открыть резервуар сам.

Крышка бака с ключом защищает от кражи

Конструкция таких крышек предполагает наличие двух частей: внешней (подвижной) и внутренней (неподвижной). Относительно друг с другом они вращаются, препятствуя открытию крышки. Ключ заключается в том, чтобы выступать в качестве фиксатора одной из частей, поэтому, погрузив ее внутрь личинки, вы можете открыто люк.

Инструменты, которые вам нужны

Вот что нужно подготовить для быстрой и продуктивной работы:

• Саморез;
• отвертка;
• дрель.

Действия ремонтника

Все работы выполняются аккуратно и последовательно:

1. В этом месте будет просверлена крышка, а винт будет привинчен. Это необходимо для соединения обеих частей крышки. Мы будем сверлить крышку в этом месте
2. После завинчивания винта на глубину 75-80 процентов обе части крышки соединяются, и вы можете открутить их пальцами. Откручиваем крышку после завинчивания винта

Крышка теперь откручивается и откручивается без использования ключа. Вы можете оставить эту сторону в стороне, отсрочить замену. Саморез займет много времени для выполнения своих функций, но без ключа.

открытие ограничения кода

Есть также кодовые обложки. Принцип работы в них аналогичен клавишным крышкам. Одна часть мобильна с номерами, другая исправлена. Владелец автомобиля, который знает код, фиксирует движущуюся часть крышки в одной позиции, например, как на фото. 5 и 11, и открывает ее.

Кодовая обложка установлена ​​на 5 и 11

Для надежности такие чехлы оставляют желать лучшего. Особенно те чехлы, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ. Импортированные модели немного лучше. Недостатком является то, что после нескольких минут жесткого выбора, вы можете открыть крышку, введя код.

Код ограничения можно изменить в любое время. Для этого просто выполните ряд элементарных действий:

1. Извлеките стопорное кольцо из задней части крышки с помощью отвертки или другого аналогичного инструмента с острым штифтом. Снимите стопорное кольцо с задней крышкой
2. Затем снимите часть крышки, которая прикручена к корпусу дроссельной заслонки. Часть крышки кода, которая привинчена к горловине бака
3. Затем нужно снять пружины и фиксатор матрицы.
4. Теперь матрица должна быть удалена. Плашки с кодовым покрытием также являются съемными.

Эти же матрицы являются деталями, которые создают код. Чтобы открыть крышку, два углубления в форме полумесяца должны собраться вместе.

Полумесяцы должны совпадать

Они должны быть соединены под этим штампом, одно отверстие которого сделано большим.

Отверстие ограничения кода с большими размерами

Все матрицы должны быть удалены для создания нового кода. Затем вы должны установить любой код, вращая движущуюся часть крышки. Сборка производится аккуратно и аккуратно, чтобы не забыть поставить все штампы, пружины и штифты на место.

Как убрать Крышка бензобака

Довольно часто заслонка бензобака снимается и отображается в цвете, чтобы выбрать цвет краски. Например, если кузов автомобиля необходимо перекрасить или отремонтировать. Он прилипает к направляющим. Чтобы снять его, нужно слегка его открыть, слегка потянуть вверх и осторожно переместить вперед. автомобильные запчасти. Таким образом, можно добиться снятия люков с зацепления с направляющими.

Направляющие люка удерживают крышку топливного бака

Ремонт крышки

Если крышка регулируется, ее снимают и ремонтируют. Чаще всего заменяют люк и трос привода, управляющий крышкой из салона.

Замена люка

Крышка люка была подробно описана выше. Он опирается на направляющие, которые легко сломать из-за халатности. Например, на автомобиле Volvo антенны в этих местах часто ломаются возле направляющих.

Антенны люка в этих местах ломаются

Вы можете сделать самодельные крепежные детали, заново просверлив отверстия тонким стержнем, как показано на фото.

Просверлить отверстия с помощью тонкого сверла

А затем затяните болты, отрежьте их колпачки и согните. Получите идеальные новые крепления.

Замена кабеля

Чтобы добраться до троса, нужно открыть багажник автомобиля, поднять обшивку сбоку отсека (со стороны емкости), снять пластиковые накладки на пороге, под которым проложен трос.

Вынимаем пластиковые молдинги, чтобы добраться до кабеля

Вот что вам нужно сделать:

1. Под обшивкой заднего сиденья находится рычаг, отвечающий за открытие крышки. Вы можете увидеть болт здесь. Следует открутить. Откручиваем трос тросового механизма
2. Затем потяните механизм вместе с тросом на себя. Кабель в сборе должен быть перетянут
3. Замените кабель, сняв его с механизма и установив новый.

Видео: замените кабель самостоятельно

Как важный элемент топливной системы и всего автомобиля, крышка топливного бака заслуживает периодической проверки. Эта ответственность лежит на владельце автомобиля, который должен своевременно замечать и исправлять неисправность.

6.5.4 Снятие и установка датчика уровня топлива

Убедитесь, что во время работы в помещении нет включенных электроприборов, раскаленных предметов, открытых источников огня, тепла и радиоволн. Обеспечьте хорошую вентиляцию рабочего места, поскольку пары топлива токсичны. Топливная система находится под давлением. При отсоединении ее элементов возможно разбрызгивание топлива - соберите его тряпкой. Работы выполняйте в защитных очках.

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При отсоединении провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи в запоминающих устройствах стираются введенные в них коды, например код радио.

2. Если топливный бак полон, откачайте из него около 8 л топлива с помощью сжимаемой груши, опустив шланг в наливную горловину.

3. Снимите в багажном отделении облицовку у стенки, отделяющей багажное отделение от салона. Для этого отсоедините зажим 3 (рис. 5.45), отверните винт.

Рис. 5.45. Снятие облицовки в багажном отделении: 1,3- зажим; 2 - мешок для лыж; 4 - винт

4. Если имеется мешок 2 для лыж, отсоедините его и сдвиньте вверх. Эти же операции проделайте с другой стороны автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не отсоединяйте зажим 1.

Для Т-модели:

5. Снимите напольное покрытие багажного отделения.

6. Отсоедините контактный разъем 1 (рис. 5.46) от датчика уровня топлива.

Рис. 5.46. Снятие датчика уровня топлива: 1 - контактный разъем; 2 - паз

7. Отверните датчик уровня топлива, повернув крышку влево.

ПРИМЕЧАНИЕ

Автомастерские при выполнении этой операции используют специальный ключ. Однако такой ключ можно изготовить самостоятельно. Эскиз ключа показан на рис. 5.47.

Рис. 5.47. Эскиз ключа для отворачивания крышки датчика уровня топлива

8. Выньте датчик уровня топлива вместе с уплотнительным кольцом. Установка

9. Установите датчик с новым уплотнительным кольцом, смазав его моторным маслом.

Открыть Mercedes W210 — без повреждений

Часто автовладельцы Mercedes W210 интересуются вопросом, как открыть Мерседес W210, если сел аккумулятор. Также необходимость вскрыть автомобиль возникает еще в ряде случаев, которые могли произойти с кем угодно.

Способы вскрытия Мерседеса

Семейство Е-класса – представительские автомобили. Комфорт пассажира выведен на первое место, предполагается наличие наемного водителя, который присутствует в машине большую часть суток, поэтому акцентированного упора на защиту от взлома автомобиль не получил. Решить проблему открытия Мерседеса можно практически всеми стандартными способами.

1. Как вскрыть салон автомобиля с помощью компрессора центрального замка

• В кузове под одним из сидений есть резиновая заглушка, открыв которую можно достать воздушную трубку. Нужно ее достать и резко дунуть в нее с помощью насоса. Это разблокирует ЦЗ, после чего открыть двери Мерседес 124 не составит труда.
• Помимо варианта с компрессором, можно снять молдинг окна и проволочным крюком зацепить тягу. Крючок опускать в щель как можно ближе к личинке замка. Вскрытие салона дает доступ к возможности открыть другие части машины, если, например, не открывается люк Мерседес W210 или заклинило капот.
• Третий способ: деревянными клиньями (можно использовать лопатки для приготовления пищи) отжать верхний угол двери и в образовавшуюся щель просунуть жесткий длинный предмет с изогнутым концом. Пытаться нажать кнопку разблокировки ЦЗ, воздействовать на стеклоподъемник или зацепить ручку открытия противоположной двери.

2. Как открыть багажник Мерседес 211

Есть два способа, оба работают при условии, что есть доступ в салон:

• Если сел аккумулятор, его можно подзарядить из-под капота, там есть черная пластиковая коробка, куда с соблюдением полярности можно подключить ЗУ или резервный источник питания.
• Также проблема, когда не открывается багажник Мерседеса W210, может быть решена посредством снятия обшивки багажника и воздействия на электронику изнутри. Для получения доступа в грузовой отсек нужно поднять подлокотник, выломать лючок лыж, длинным предметом отжать рычаг и откинуть спинки сидений. Открыть багажник Мерседес 210 можно при помощи компрессора центрального замка описанным выше методом. Механическое повреждение личинки замка проворотом или высверливание здесь не работают, поскольку все завязано на электрике и пневматике.

3. Как открыть капот на Мерседес Е-класса

Нужно пытаться вскрыть салон автомобиля или получить доступ к запорному устройству. Это можно осуществить из-под машины или выломать решетку радиатора. В обоих случаях нужна крюкообразная проволока или согнутый электрод, чтобы подцепить защелку.

К сведению! На некоторых моделях Мерседесов есть мультилок, замочная скважина находится под бардачком, открыть капот Мерседеса 210 можно с помощью аварийного ключа.

Самостоятельное вскрытие авто

Самостоятельное вскрытие немецкой техники – неблагодарное занятие. Выигрывая сиюминутную экономию денег, нельзя гарантировать, что воздействие на умную электронику не приведет к несоизмеримо большим тратам в будущем. Открыть капот Мерседес Е200 можно самостоятельно, потратив кучу времени и сил, но от сомнений в правильности проведенных действий сложно избавиться. Гораздо дешевле и спокойней обратиться за помощью к профессионалам.

Не знаете, как открыть Мерседес 210 или любой другой? Позвоните в LOCKSERVICE – наши специалисты приедут через 15 минут!

Прочистка бензобака на W201

Для снятия бензобака понадобится четыре новых хомута, пустая емкость или канистра для слива бензина, разводной ключ, примерно 15 литров бензина. Снимаем заднее сиденье (фото 1). Затем освобождаем багажник и снимаем весь пластик (фото 2).

1. Снимаем задние сиденья

2. Снимаем все пластиковые детали

Снимаем головку датчика (фото 3). Со стороны дна машины снимаем шланги бензонасоса и уплотнители (фото 4).

3. Снимаем головку датчика

4. Отсоединяем топливный шланг

Отсоединяем крепежный хомутик и шланг возвратной магистрали (фото 5). Сливаем бензин в емкость (фото 6).

5. Топливный насос

6. Сливаем бензин

Откручиваем крепежи бензобака, снимаем уплотнитель и левую колонку (фото 7). Это поможет при снятии бака. Также снимаем заглушку отверстия в багажнике, через которое удобно регулировать нахождение шлангов во время снятия (фото 8).

7. Снимаем колонку

8. Снимаем заглушку отверстия багажника

Снятый бензобак (фото 9). Вынимаем топливный датчик (фото 10).

9. Снятый топливный бак

10. Отсоединяем топливный шланг

Откручиваем шланг бензонасоса для того, чтобы прочистить фильтр (фото 11). Промываем бензобак подручными средствами (фото 12).

11. Топливный датчик

12. Промываем бак

Прочищаем фильтр (фото 13). Заводим бак на место (фото 14).

13. Чистим фильтр

14. Устанавливаем бак на место

Устанавливаем датчик (фото 15). Присоединяем все магистрали и прикручиваем бак (фото 16).

Топливный фильтр Мерседес W210

Топливный фильтр Мерседес W210 служит для очистки топлива от различных загрязнений, сора, пуха, пыли. Элемент препятствует попаданию инородных веществ в бензобак, откуда они могут перейти в двигатель. Срок службы фильтра во многом зависит от качества используемого топлива. Так как в нашей стране с этим проблема, специалисты советуют менять фильтр при каждой замене масла.

Где находится?

Топливный фильтр Мерседес 210 установлен рядом с топливным насосом в районе заднего левого колеса. В зависимости от комплектации, он может стоять отдельно или идти в сборе с насосом. Во втором случае при замене фильтра меняется и сам насос.

Замена

Прежде, чем менять топливный фильтр на Мерседес В210, необходимо отключить аккумуляторную батарею (для этого снимаются клеммы). Далее происходит собственно замена топливного фильтра Мерседес 210.

Рассмотрим вариант замены, когда насос и фильтр находятся в едином блоке, стоящем на днище под сиденьями в задней части машины слева.

Порядок проведения работ:

1. Отключить от АКБ провод на массу.
2. Приподнять заднюю часть машины.
3. Демонтировать защитную облицовку блока со стороны дна. Для этого выкрутить не до конца 4 винта ее крепления, после чего снять облицовку.
4. Хомуты шлангового типа первичного монтажа отжать при помощи подходящего инструмента (например, плоской отвертки) и поменять на винтовые фиксаторы.
5. Под местом, где стоит фильтр, нужно поставить емкость, а на трубопроводы накрутить ветошь.
6. Все пространство, которое будет задействовано в процессе работ, должно быть очищено от загрязнений.
7. На двух шлангах поставить фиксаторы, после чего снять трубопроводы.
8. Далее слегка ослабить фиксаторы и открепить их от фильтрующего элемента.

На данном этапе следует быть очень внимательным, так как давление в трубопроводе нужно снижать постепенно.

• Отсоедините шланг вентиляции, если такой есть (устанавливается на мотор V6).

В процессе проведения работ по замене фильтра топливо, содержащееся в шлангах, будет находиться под давлением (даже не смотря на то, что зажимы отсоединены).

1. Выкрутить зажимной винт, а после открепить устаревший фильтр и поставить на его место новый.
2. Очистить края шлангов и поставить новые хомуты.
3. Шланги прикрепить к выходным патрубкам фильтра и поставить хомуты.
4. Убрать фиксаторы.
5. Подключить АКБ, затем запустить и остановить двигатель. Повторить процедуру пуска-остановки двигателя несколько раз для того, чтобы создать нужный уровень давления внутри устройства.

После завершения замены топливного фильтра Мерседес W210 и сборки всех элементов в обратной последовательности, следует еще раз проверить узлы системы на герметичность. Все шланги и трубопроводы должны быть надежно закреплены на своих местах.

Как снять бензобак 210 мерседес

Предупреждение : Перед работой с компонентами топливной системы ознакомьтесь с мерами предосторожности.

Топливный бак

Снятие

1 Топливный бак должен быть опустошен до начала проведения работ.
2 Припаркуйте автомобиль на ровной, горизонтальной поверхности и заблокируйте передние колеса. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля, установите ее на осевые подпорки и снимите задние колеса.

Предупреждение : Использовать смотровую яму не советуем; пары бензина тяжелее воздуха и могут накопиться в яме, создавая потенциальную опасность взрыва.

3 Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора. Аккумулятор находится в багажном отделении.
4 Снимите механизм конечной передачи.
5 Снимите вкладыш арки правого заднего колеса, затем ослабьте скобу крепления заливной горловины к удлинительному стержню наполнителя бензобака. Открутите и снимите болт, крепящий удлинительный стержень к кузову.
6 Где необходимо, снимите правый кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости.
7 Снимите крышки, защищающие датчики уровня тонлива на баке.
8 Передавите шланг, идущий к топливному насосу, затем ослабьте гайку и отсоедините шланг от бака. Также ослабьте хомут и отсоедините шланг вентиляции от бензобака (где необходимо).
9 Открутите гайку и снимите кронштейн держателя вентиляционной трубки.
10 Подоприте топливный бак домкратом, проложив между ними доску.
11 Открутите гайки и снимите ремни держателя бака.
12 Где необходимо, снимите звукоизоляцию с бака.
13 Открутите гайки и снимите центральный щиток с передней части бака.
14 Ослабьте хомуты и отсоедините вентиляционные трубки от верхней левой стороны бака.
15 Аккуратно отделите топливный бак от днища и извлеките его из-под автомобиля.
16 Открутите от бака топливный сетчатый фильтр и удалите кольцевое уплотнение.
17 Снимите датчик указателя уровня топлива.
18 Промойте бак чистым топливом. Если были обнаружены признаки течи, обратитесь к специалисту для восстановления или замены бака.

Предупреждение : Не пытайтесь ремонтировать бак самостоятельно, в нем может содержаться взрывчатая смесь воздуха и паров топлива.

Установка

19 Установка бака проводится в обратном порядке. Зажмите все крепежные детали с требуемым Спецификациями усилием.

Компенсационный бак

Снятие

20 Топливный бак должен быть опустошен до начала проведения работ.
21 Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора. Аккумулятор находится в заднем багажном отделении.
22 Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте заднюю часть -автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Снимите правое заднее колесо.
23 Снимите крышку заливной горловины топливного бака.
24 Снимите вкладыш арки правого заднего колеса.
25 Ослабьте хомут и отсоедините вентиляционный шланг от заливной горловины. Ослабьте хомут, крепящий главный шланг наполнителя к заливной горЛовине.
26 Открутите болт и гайку крепления заливной горловины.
27 Освободите верхнее уплотнение заливной горловины от кузова, затем отведите заливную горловину и отсоедините ее от шланга наполнителя.
28 Ослабьте хомут и отсоедините вентиляционный шланг от компенсационного бака.
29 Открепите ремень компенсационного бака, затем наклоните бак вниз и извлеките его настолько, чтобы можно было добраться к перепускным и вентиляционным шлангам. Ослабьте скобы и отсоедините шланги.

Как Снять Дверь Мерседес W210

Разбирать Мерседес w 210 дорестилинг 1998 года, 111 (2.0) двигатель, АКПП.

Доступны следующие части:
Кузов и жесть:
Задняя левая дверь. 3500 рублей (не гнилая, без жуков)
Задний бампер с хромированным литьем (оригинал). 3000 руб.
Крышка багажника. 3000 руб.
Стеклянный люк (комплект, люк, шторка, мотор и трос). 5000 руб.
Капот, передние крылья, двери (кроме заднего левого), передний бампер. больше не существует;
Стекло для дверей (оригинал). 500 руб / шт.
Заднее стекло (оригинал). 2000 руб.
Зеркала. 1500 / шт.
Задние фонари. 1000 руб. / Шт.
Состояние утюга для тела хорошее, вижу нужную штуку, цена договорная.
Двигатель и ходовая часть:
Двигатель 2.0 (111.942) в очень хорошем состоянии. Двигатель без бортовой. 18 000 руб. С форсункой. 28 000 рублей (генератор, стартер, проводка, мозги, инжектор и т. Д.). Гарантия на осмотр.
Автоматическая коробка передач (722.602). 5 скоростей. Полностью рабочее состояние с гарантией на осмотр. 23 000 рублей (в комплекте с гидротрансформатором).
Задний мост редуктора. 8000 руб. Гарантия на осмотр.
Привод (полуось). 1500 руб / шт.
Карданная сборка. 2000 руб.
Комплект задней подвески с подрамником. 3500 руб.
Салон, Электричество и многое другое:
Цвет салона серый 408А (тряпка)
Передние сиденья. 2000 руб / шт.
Задний диван. 2000 рублей
Передняя дверная карта с оригинальной нижней подсветкой. 800 руб / шт.
Панель приборов (все работает полностью). 2500 руб.
Борода. 1000 руб.
Сборка подлокотника. 1200 руб.
Электростеклоподъемники. 1200 руб / шт
Подушки безопасности. 1000 руб. / Шт. (Без водителя)

Для мелочей, кусочков дерева, пластика и т. Д. проверьте это!
Не все детали были описаны. спросите.
Совместное использование в регионах с помощью
7930-891-75-32

Есть ли рулевая рейка Эдуарда (Альбион)?

Алекс (Tewagan) Эдвард, я сам оставляю поручень. Это мой донор.

Евгений (Баст) Сколько стоит блокировка загрузки?

Алексей (Tewagan) Евгений, замок 800 рублей

Остался ли суппорт Danil (Mael) на W210 e200?

Алексей (Tewagan) Данил, да, 1000 руб. Только с е200

Видео: Как Снять Дверь Мерседес W210

Олег (Карли) Алексей, замок багажника остается

Алина (девмани) добрый вечер.
вырезать тело уже? что осталось? задняя панель, пороги?
занимаюсь ремонтом кузова

Alex (Tewagan) продается "Беспокойное лицо" w210 build. Серебряного цвета, без гнили. Все оригинально!

Цена за "лицо" собраны. 20 000 рублей!

Алекс (Tewagan) Разобрал РЕСТАЙЛИНГ. цвет 744U. серебряный бриллиант. Двигатель 3, 2 112; Автоматическая коробка передач. 722,644. Машина не в шапке, состояние узлов и утюгов достойное!
1) Двигатель 3, 2. 35000 руб. Хорошее состояние, сухое. Опираясь на навес (пока он не отстраняется)
2) Автоматическая коробка передач. 35 000 рублей; (Вы можете разделить автоматическую коробку передач и распределение)
3) Капот рестайлинг. 8000 руб. Оригинал, без гнили.
4) Рестайлинг переднего бампера (америка с оранжевыми отражателями по бокам). 8000 рублей
5) Бампер, задний рестайлинг. 7000 руб.
6) Рестайлинг фонарей. 3000 руб / шт
7) КПП заднего моста с полуосью. 9000 рублей

8) Люк. 4000 руб.
9) Поддерживает 1500 руб / шт.
Салона нет. ДВЕРЬ и крышка багажника.

Остатки охранников Dorestyle 1997 года. c m111:
1) автоматическая коробка передач 722.622. 16 000 рублей Полностью работает;
3) Двери задние левые. 2500 рублей
4) Усилитель руля м111. 1500 рублей
5) Стеклянные двери. 500 руб / шт
6) Подсветка пиков. 2000 рублей

Денис (Брайсон) Каковы пики?

Алекс (Tewagan) Денис, серый

Ян (Ульрих). интересная панель инструментов

Максим (Игнасиус) Алексей, зеркало Mercedes W210 слева с электроподогревом с крышкой 5, длительность (плоская) есть? желательно зеленый

Алекс (Tewagan) Максим, это не правда.

Роман (Шейла) Нам нужна задняя левая дверь для серебристого рестайла, накладка на пороги, 4 пружины, рестайл, серебряный бампер, руль и подушки безопасности пассажира, задний левый суппорт, эмблема капота. Что и сколько?

Дмитрий (Овидий) Порогов для железа сколько?

Олеся (Вайдан) Алексей, передний рестайлинг бампера все еще актуален или продан?

Юрий (Поллианна) добрый день! нужен аккуратный Dorestyle с большим экраном

Как снять крышку задней двери для Mercedes W210

Новорос Авто Чехлы | Создано Jalendra

Mercedes W210 E Class Автосалон

Вам также может понравиться

Назовите основные подшипники Subaru Legacy bm9 b14

Как отключить иммобилайзер на Opel Astra h

Как снять радио с Mercedes 170 |

Как снять обшивку задней двери Mercedes w210: комментарии

Да, в самом деле. Я присоединяюсь ко всему вышесказанному. Давайте обсудим это. Здесь или в личку.

Читайте также:

  
• Bmw x6 заводится и глохнет
  
• Замена привода лифан бриз
  
• Замена натяжного ролика ниссан микра
  
• Ремонт дверных карт опель вектра а
  
• Не работает доводчик задней двери фольксваген т5