Как сбросить шгу до заводских настроек киа оптима
Как сбросить шгу до заводских настроек киа оптима
Машина: KIA Sorento, Sportage, Optima, Ceed, Soul
Чипсет:Telechips TCC8931
CPU - Dual ARM Cortex A9 @ 1.2GHz to 1.5GHz with 64KB RAM,
MCU – ARM Cortex M3 with 16KB I-RAM & 16KB D-RAM
GPU – ARM Mali-400MP2
Оперативная память: 1Gb (MT41K256M16TW-107AIT:P)
eMMC storage: 4Gb (MTFC4GACAAAM-4MIT)
Экран 8" для устройств LAN6200 (IAH8434UMNG), и 7" для LAN6000
Операционная система: Android 4.2.2
- Инженерное меню -ТУТ
- Инструкция по установке дополнительного программного обеспечения от KompKiller'a (2020 год) - ТУТ
- Инструкция по установке дополнительного программного обеспечения - ТУТ
- Инструкция по разблокировке инженерного меню на последней прошивке 2020 года '191209'. ТУТ ( не работает на части устройств. )
- Краткая инструкция как использовать некоторые программы на ШГУ, допустим, яндекс-навигатор и стрелка - ТУТ
- Пример считывания и записи eMMC с помощью SD кард ридера - ТУТ
- Пример восстановления Boot-loop дампа - ТУТ
- Инструкция по восстановлению ШГУ в случае неудачного обновления в связи с нехваткой памяти ТУТ
- SorentoMusic - решение по настройке звука в сторонних приложениях ТУТ
- Kia empowerment - решение для удобства использования ГУ со сторонними приложениями ТУТ
- Альтернативный способ для получения звука из сторонних приложений (от welder_pb) ТУТ
- Инструкция добавления возможности записи на SD карту сторонними приложениями без изменения системных файлов ТУТ
- Инструкция добавления возможности записи на SD карту сторонними приложениями путем замены vold ТУТ
- Инструкция по откату официальной прошивки (от 23.07.2019) на предыдущую версию ТУТ и видео ТУТ
- Инструкция по откату официальной прошивки (2020 года '191209') на предыдущую версию с открытым инженерным входом ТУТ
- Инструкция по откату с релиза 200731 ТУТ
-
ШГУ Mobis ADB10H0RE (KIA RIO, New Ceed, New Cerato, Mohave, New Sportage) обсуждается в отдельной ветке - ТУТ
Внимание, если вы устанавливали дополнительное ПО через инженерное меню, перед обновлением прошу ознакомиться в важной информацией по ссылке ниже.
Обновление устройства
Инженерка не доступна и отката назад пока нет (по этому вопросу нужно обратиться к Olega59)
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 210111 2021 года
Софт для KIA Gen5 VR,CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime. )
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 200731 2020 года
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_ver_200731_2020.torrent ( 19,46 КБ )
Внимание! Установка альтернативных программ на этой прошивке заблокирована. !Внимание
Внимание! Откат назад с этой прошивки простыми путями невозможен. !Внимание ОТКАТ ТУТ
Некоторые форумчане отмечают что на этой прошивке несколько искажается звук на системах JBL и Harman Kardon. Другим наоборот, звук нравится.
Для распаковки архивов используйте последнюю версию архиватора WinRAR
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 200401 2020 года
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_ver_200401_2020.torrent ( 19,05 КБ )
Инструкция по разблокировке инженерного меню на последней прошивке 2020 года '200401'. ТУТ (Пароль вызова инженерки 200401. Пароль на вход в меню ЧЧММ0401)
Для тех, у кого не работает разблокировка инженерного меню. Инструкция по активации ADB с помощью USB-LAN адаптера ТУТ
Способа отката этой прошивки на предыдущую версию на данный момент нет.
Карты для KIA Gen5.
Kia_Gen5x_Map_2020.zip ( 184,56 КБ )
Внимание. Новые карты работают только с новой прошивкой 2020 года '191209' !
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 191209 2019 года
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_2020.zip ( 122,26 КБ )
Если разблокировать инженерное меню не удалось, то на вашем устройстве поможет только откат прошивки на предыдущую !
Инструкция по откату официальной прошивки (2019 года '191209') на предыдущую версию с открытым инженерным входом ТУТ
Карты для KIA Gen5.
Версия: EUR.11.47.52.542.101.2
Kia_Gen5x_Map_2019.zip ( 178,79 КБ )
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
https://yadi.sk/d/ksaGpZktDiQeiA
Внимание! Несмотря на различия версии карт KIA и HYUNDAI, карты абсолютно идентичные до бита.
Для модели LAN6200 (IAH8434UMNG). Используется в Sorento Prime 2019 модельного ряда (комплектация Premium). Поставляется в Россию с Июня 2018.
Информация взята с форума sorento3.ru
Первоисточник системы Android 4.2_v1 обсуждаемых штатных ШГУ:
Здесь можно скачать и изучить систему для наших ШГУ.
OpenSource Code Distribution LG Можно найти и скачать здесь
Спасибо, и как человек с большим опытом ковыряния Android аппаратов, может быть будет возможность провести эксперимент с распайкой возможно не распаянного USB хоста и возможностью подключения балалайки к SD кард-ридеру через указанные точки на плате. :)
Способ войти в систему ШГУ аппаратно имеет место быть, но для основной массы пользователей этот способ недоступен и не каждый позволит дать разрешение разобрать торпеду для снятия ШГУ, чтобы в него что-то впаять. Такие случаи уже публиковались. Заехав в Минск Вам могут воткнуть в ШГУ нужные программы. Наиболее подходящий способ - это программный. Olega59 видимо уже нашёл такой способ и готовит прошивку для коммерческого использования, но когда она появиться не известно.
Как я понял существует два способа обновления прошивки ШГУ:
- по IBOX через штатный USB-разъём (сейчас уже морально устарел);
- по AVN5 через SD-карту ШГУ (современное использование).
в IBOX можно влезать и там есть файл образа, в котором можно было что-то добавлять и изменять, но от этого способа производители ушли и
сейчас применяют обновление системы через файл upgrade.lgk.
Эти файлы в официальной прошивке хранятся в отдельных папках для каждого типа машин:
CAVNEU_CK
CAVNEU_K
CAVNEU_UM
CAVNEU_K (для Optima JF)
Логичней всего научиться распаковывать эти файлы, вносить туда нужные изменения, а потом создавать обновлённый образ для заливки в ШГУ.
Ведь ШГУ эти файлы как-то распаковывает.
Как сбросить шгу до заводских настроек киа оптима
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.
Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.
"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.
Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.
Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?
KIA Optima Club
Форум перенесен на новый сервер, в случае обнаружения ошибок, просьба сообщить администрации форума.
Обновление прошивки головного устройства
Блин, опять обновляться чтоли.
Добавлено спустя 8 часов 32 минуты:
Обновил, изменений не заметил.
Иметь: флешка на 8 ГБ минимум на FAT32 , немного нервов, телефон, зарядник для него.
Делаем все по инструкции.
Названия процессов могут отличаться - у меня вместо MONA10 была MONA15
Первая попытка обновить карты закончилась неудачно, похоже при постановке на сигналку кратковременно пропадает питание бортовой сети, вторая попытка без удаления процессов из памяти закончилась успешно (папка LIMF была удалена при первой попытке, делал тупое копирование)
Пока идет копирование - играем на телефоне, сидим в чатах и т.д.
Маленький нюанс при обновлении - людям с толстыми пальцами пользоваться стилусом или карандашом, пиктограммы очень мелкие
ЗЫ. экран наш кстати хреново откалиброван
Иметь: флешка на 8 ГБ минимум на FAT32, немного нервов, телефон, зарядник для него.
Делаем все по инструкции.
Названия процессов могут отличаться - у меня вместо MONA10 была MONA15
Первая попытка обновить карты закончилась неудачно, похоже при постановке на сигналку кратковременно пропадает питание бортовой сети, вторая попытка без удаления процессов из памяти закончилась успешно (папка LIMF была удалена при первой попытке, делал тупое копирование)
Пока идет копирование - играем на телефоне, сидим в чатах и т.д.
Маленький нюанс при обновлении - людям с толстыми пальцами пользоваться стилусом или карандашом, пиктограммы очень мелкие
ЗЫ. экран наш кстати хреново откалиброван
Самостоятельно обновляем карты и прошивку головного устройства HYUNDAI и KIA
Давно хотел обновить устаревшие навигационные карты своего "тушкана". Самому лезь было как-то стрёмновато, потому, каждый раз, приезжая на ТО к официальному дилеру спрашивал про обновления и получал неизменный ответ, что никаких обновлений карт и прошивок головного устройства нет. В это мне слабо верилось, и вот, наконец, решился самостоятельно сменить прошивку и установить новые карты.
Штатные магнитолы или головные устройства (ГУ) в Hyundai Tucson и KIA Sportage отличаются только внешним оформлением, начинка и программное обеспечение у них идентичные. Однако, в зависимости от модельного года, одни и те же машины могут оснащаться разными магнитолами — под управлением WinCE или Android.
Мой "тусан" 2016 модельного года с головным устройством на операционной системе WinCE, потому дальнейшая инструкция и ссылки на прошивку и карты будут для него (для ГУ под Android можете поискать соответствующие темы на форуме).
Прошивку и новые карты я брал там же. Вот ссылки на ветки форумов, а также на последнюю на данный момент прошивку 20.194 и навигационные карты:
Имеются ещё такие глобальные ресурсы, куда, по всей видимости, выкладываются обновления непосредственно производителем, но они сейчас недоступны (вроде как ожидается очередной апдейт 2020 года).
Прошивка у меня стояла совсем старая 20.112 (посмотреть можно удерживая 5 секунд кнопку с изображением шестерёнки):
Обновление прошивки головного устройства HYUNDAI и KIA
- Стираем содержимое штатной SD карты и копируем на неё содержимое архива (Gen2x_sw_20194);
- Вставляем карту в ГУ и заводим двигатель.
НИКУДА НЕ ДВИГАЕМСЯ И НЕ ВКЛЮЧАЕМ ЗАДНЮЮ ПЕРЕДАЧУ ДО ОКОНЧАНИЯ ПРОЦЕССА ПРОШИВКИ!
По времени весь процесс обновления занимает примерно 10-15 минут, после чего магнитола перезагрузится и следует вынуть SD карту. Далее снова удаляем с нее всё содержимое (иначе головное устройство снова будет предлагать обновиться) и копируем туда содержимое архива с картами LGENavi_2020.
Устанавливаем SD карточку на место и радуемся жизни. У меня на новой прошивке стала заметно лучше работать громкая связь с телефона по bluetooth и ушла проблема с отображением кириллицы при проигрывании аудиозаписей с флешки. Ещё заметил, что при движении задним ходом, приглушается звук магнитолы, чтобы отчётливее были слышны сигналы парктроников.
Если считаете статью полезной,
не ленитесь ставить лайки и делиться с друзьями.
Volvo отказывается от дизельных двигателей
Концепт Volvo XC40 на подходе
Будущее уже наступило. Первая полностью электрическая "кошка" от Jaguar.
Как правильно дать "прикурить" (из инструкции к Chevrolet Niva)
A PHP Error was encountered
Message: getimagesize(/home/i/inetadm/mdex/public_html/uploads/thumb/volvo_xc40_01-250-288.jpg) [function.getimagesize]: failed to open stream: No such file or directory
Line Number: 299
Volvo XC40: премьера состояласьHyundai Tucson 2016 в стиле BMW X6 и Mercedes GLE coupe
Тема: Сервисное меню
Итак, на комплектациях от Classic до Luxe (за исключением Comfort SE и Luxe SE)
Доступ к сервисному меню магнитолы осуществляется следующим образом:
1)вырубаем магнитолу (добрые люди советуют ключ в АСС перевести, хотя и с заведенным движком сработало)
2)нажимает 1+6 и держим пока не вылезет версия прошивки и тд, вылазит практически сразу,
если не лезет значит либо одновременно нажали кнопки либо нажали 6+1
3)нажимаем 1+4, пока не погаснет экран (комбинация для входа\выхода в сервисный режим)
(В нашем случае ждать пока погаснет экран необязательно.
Достаточно подержать некоторое время кнопки 1+4, затем отпускаем, выдерживаем совсем небольшую пазу и переходим к п.4)
4)4 раза тыкеам 1. (При этом в отличии от Rio никаких дополнительных символов на дисплее не появляется и понять что вы в сервисном меню можно только по нажатию кнопок от 1 до 6).
5) далее методом тыка давим кнопки от 1 до 6 находя нужное меню
кнопка 6- меню локализации.
ВСЕ ОПЕРАЦИИ ПО ПЕРЕПРОШИВКЕ - ЭТО ВАШ РИСК ЧЕГОНИТЬ ЗАПОРОТЬ, ТАК ЧТО СНАЧАЛА ПОДУМАЙТЕ!
Cервисное меню практически повторяет то, что было и на штатной магнитоле Rio:
Кнопка 1: Upgrade firmware from USB (соответственно - обновление прошивки через USB, т.е с флешки)
Micom:4 DSP:5 Font:6(в этом пока не разобрался, видимо какая то информация о прошивке. )
С этим меню надо быть очень и очень аккуратными, ибо когда я случайно нажал одну из кнопок и магнитола на дисплее стала писать про очистку памяти, то стало немного не по себе. последствия могли быть очень даже печальными.
Кнопка 2: Upgrade firmware from CD (соответственно - обновление прошивки через CD, т.е. с диска)
Кнопка 3: Предлагает на выбор нажать одну из кнопок:
1 - GUI OFF(по всей видимости отключение графического интерфейса, пока не нажимал, постеснялся :-[);
2 - NOR->EEP (По видимому перевод магнитолы из обычного режима в режим прошивки EEPROM(репрограмминг ПЗУ));
3 - EEP->NOR(обратное действие, перевод в обычный режим);
4 - RDS parametr Adjust(Регулировка параметров RDS . )
Кнопка 4: Предлагает на выбор нажать одну из кнопок:
1 - Radio level monitor(Мониторинг уровня сигнала радио - (что такое - непонятно));
3 - RDS parametr Adjust (снова, а кнопка №2 пропущена. )
При этом, если ничего не нажимать, а покрутить правую крутилку, появляется информация видимо об усилении сигнала.
Соответственно если крутим правую крутилку по часовой, то значения увеличиваются,
против часовой соответственно уменьшаются. Про усиление чисто мое предположение..
Кнопка 5: Предлагает на выбор нажать одну из кнопок:
1 - RF test mode (какой-то тестовый режим.. Непонятно..);
2- BT firmware update (Обновление прошивки BT);
3 - BT DelAll(Удаление всех привязанных устройств по ВТ. );
4 - BT PTEST(Тестирование телефона по BT, в режиме теста позволяет регулировать громкость звука на телефон)
Кнопка 6: Выбор региона.
Здесь у нас всего два значения.
Первое - Европейский регион (EUR, BT). Второе - Европейский регион (EUR)
Отличаются они друг от друга только задействованным блютузом. То бишь во втором регионе блютуз отключен.
sereno пробуйте! у меня сейчас получилось. 1+6 - прошивка, теперь жмем 1+4 пару секунд (ничего не происходит), отпускаем и жмем четыре раза 1 (ничего не происходит), далее - любую по вышеприведенному списку от 1 до 6.
По большому счёту, хз зачем это надо. Кто сделает с помощью этого меню что-то дельное - почет и уважение
Как сбросить одометр на Киа Оптима
Современные автомобили построены с впечатляющим количеством опций, и теперь вы можете играть в Deezer даже на своем автомобиле. С другой стороны, некоторые базовые параметры по-прежнему весьма полезны. По правде говоря, знакомство с ассортиментом вашей Kia Optima является частью базовых знаний, чтобы не кончился бензин. Большинство из нас склонны делать то же самое, желая сбросить одометр нашей Kia Optima на ноль после заполнения, чтобы знать, сколько километров мы собираемся проехать . В этом посте мы объясним как сбросить одометр на Киа Оптима . В первый раз мы будем в восторге от того, как работает этот дневной счетчик, и во второй раз, как обнулить этот одометр, и в последней части, если можно уменьшить пробег его Kia Optima.
Как работает счетчик пройденного пути на Kia Optima?
Начнем наше содержание с того, как работает ваш счетчик. Хотя не обязательно разбираться в принципах работы вашего автомобиля, все же разумно и практично знать принципы. Если вам интересно сброс одометра на Kia Optima , то эта часть вас точно заинтересует.
Одометр или сумматор одометра вашего автомобиля раньше был механическим, а теперь заменен на электронный. Цель этого изменения - в основном борьба с мошенничество с пробегом действительно, некоторые люди знали, как заменить механические одометры на уменьшить или сбросить пробег Kia Optima чтобы продать его по цене, превышающей его реальную стоимость.
В механической версии работает с система барабанов, соединенных тросом, который приводится в движение выходным валом коробки передач или дифференциалом . Наконец, для электронной версии, самой простой на Kia Optima, это датчик, который можно разместить в разных местах в зависимости от года выпуска вашего Kia Optima и который передает данные о пробеге на бортовой компьютер.
Обнулить счетчик суточного пробега на Киа Оптима
.
Теперь перейдем к самому важному шагу, как сбросить суточный одометр вашего Kia Optima? Хотя этот шаг, как правило, выполнить легко, некоторые из вас, например, новые покупатели Kia Optima, возможно, не знакомы с процедурой проведения этого процесса.
- Удерживайте правую кнопку на приборной панели в течение нескольких секунд, пока на одометре поездки не появится ноль.
- Если эта кнопка не работает, вы можете использовать правый счетчик comodo, нажав кнопку на его конце в течение нескольких секунд, пока одометр вашего Kia Optima не будет сброшен на ноль.
- Наконец, на некоторых новых моделях может потребоваться выполните поиск по центральной консоли и дисплею вашего автомобиля, просматривая настройки вашего автомобиля, чтобы сбросить его до нуля
.
Если ты хочешь сбросить счетчик обслуживания вашего Kia Optima, пожалуйста, прочтите наши материалы по этой теме.
Откатить или уменьшить пробег его одометра Kia Optima
-
Обнуление механического одометра на Киа Оптима:
Тем не менее, они становятся все более редкими, механические одометры легче всего подделать, по сути, достаточно было просто Найдите кабель счетчика, отсоедините его и вставьте в него дрель, чтобы он перевернулся и увеличил или уменьшил пробег Kia Optima.
Какие датчики давления стоят в шинах Kia Optima
Датчик давления в шинах Киа Оптима служит для слежения за состоянием резины — отклонение этого параметра от нормы в любую сторону приводит к ухудшению динамики и общего комфорта езды, перерасходу топлива.
Оригинал на машине выпуска 2018, 2019 и 2021 годов сборки имеет артикул 52933D4100, но это не единственный вариант, если автовладелец не сможет избежать замены устройства. Другие производители предлагают аналоги высокого качества. Их принцип работы не отличается.
Устройство датчика
На Оптиме установлены электронные измерители довольно сложного исполнения. Внутри таких устройств находятся чипы, требующие прошивки при их подключении. Чип передает информацию о давлении на дисплей, расположенный на приборной панели. Также к измерителю подключен индикатор, горящий зеленым, если все нормально.
Передача информации производится радио датчиком каждые 15 минут, когда авто стоит и каждые пять во время его движения. TMPS расшифровывает данные перед их выводом на дисплей.
Как работает датчик давления резины Оптимы
Принцип работы не отличается от таких приборов других авто:
- контроллер для сбора и регистрации данных о состоянии шин крепится на колесе;
- с заданной частотой датчик передает данные трансиверу через Bluetooth;
- программа устройства TMPS обрабатывает информацию и сравнивает данные с допусками, сигнализируя о проблемах в случае превышения нормальных предельных значений;
- предельные значения задаются исходя из рекомендаций производителя при установке устройства.
Где находится датчик
Такие устройства в Kia Optima устанавливают в посадочное отверстие колеса.
Как установить новые датчики
Работа измерителей давления скатов Optima сильно зависит от их правильной произведенной установки. Выглядит эта процедура так:
- Авто фиксируют, чтобы оно не могло двигаться.
- Подставляют домкрат под нужную сторону.
- Снимают колесо.
- Разбортируют его.
- Снимают с диска шину.
- Снимают старый датчик, если требуется и откручивают вентиль для накачки.
- Снимают кольцо, колпачок и шайбу.
- Вставляют устройство в отверстие посадки и фиксируют его.
- Одевают колесо обратно и накачивают его.
- Проверяют наличие утечек воздуха, в случае если надо подтянуть вентиль, нельзя прилагать излишнее усилие.
- Проверяют соответствие давления норме.
- Проезжают со скоростью 30 км/час до получаса.
- Проверяют привязку датчиков к системе приборов авто, выполняют настройку, если надо.
Для избегания некорректной работы после перестановки колес, в меню указывают новое местоположение измерителей.
Как прописать новые датчики
Измерители давления шин Optima прописываются в памяти бортового компьютера автоматически, если после установки проехать на авто со скоростью в 40 км/час не меньше получаса.
Ошибка датчика – загорелся значок давления в колесах: что делать
В нормальной ситуации они не должны тревожить водителя, но все же если на приборной панели загорелся значок ошибки, то стоит рассмотреть три причины:
- не соответствующее норме давление;
- некорректное срабатывание устройства;
- его поломка.
Первым делом проверяют давление в скатах с помощью манометра. Если оно недостаточное, их подкачивают. Не всегда причина в этом. В Киа ошибка бывает загорается и после переобувки при нормальном давлении. В таком случае колеса надо подкачать на 0,2 атмосферы больше нормы и проехаться полчаса.
Если последний способ не помогает, то есть большая вероятность выхода из строя самого датчика. В этом случае обращаются за помощью СТО.
Сброс датчика давления резины Optima
Рестарт неправильно работающего элемента потребует выполнения следующих манипуляций:
- Проверки давления всех колес.
- Приведения его в норму при необходимости.
- Включения зажигания и одновременного нажатия клавиши SET, которую удерживают несколько секунд, пока не загорится индикатор датчика.
О сбросе всех настроек засвидетельствует звуковой сигнал, после чего отключится индикация давления. Можно будет произвести перепрограммирование.
Как снять датчик давления
Снять устройство с шин Optima 2016-2019 можно очень просто своими руками. Для этого, зафиксировав авто, откручивают датчик от колеса.
Фирменные датчики с артикулом 52933D4100 обойдутся собственнику Оптимы от 2,5 до 7 тысяч рублей. Но, есть вполне качественные аналоги от других производителей. Так, HUF 43483000 стоит до 3 600 до 8 000, а VDO/Siemens A2C59517072 можно купить и за 800 (хотя, новые устройства можно найти и за 5 тыс.) рублей. Дороже всех обойдется H+B Elparts 70699443 — от 5 000 до 9 000 руб.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Андроид магнитола Kia Optima: разбираем производителя Gazer
Этот производитель отличается тем, что доводил до совершенства первые модели, хотя они были уже практически готовы к массовому запуску. Основной упор делался на доведение до совершенства достоинств, которые уже присутствовали у устройства. Поэтому стоит рассмотреть преимущества, которыми обладает современная Андроид магнитола Kia Optima.
Современная операционная система Андроид
Эта операционная система используется повсеместно, потому что обладает всеми необходимыми характеристиками. Стоит отметить главные преимущества:
- Андроид магнитола Киа Оптима держит всегда на связи даже через интернет.
3G и WiFi – современных технологий хватает для использования большинства менеджеров.
- Работа с информацией.
Магнитолы на Андроид откроют доступ к изучению всех важных новостей, просмотру биржевых курсов, отслеживанию колебаний на валютных рынках. С таким же успехом смотрятся сериалы и организуются другие развлечения.
- Приложения и ПО, с которыми совместима Андроид магнитола Кия Оптима.
Полюбившиеся игры, навигационные программы, аудиокниги, плееры, программы для иностранных языков – из магазина можно скачивать буквально всё. И не волноваться о поддержке со стороны самой мультимедийной системы. Магнитола на Android Kia Optima автоматически проверяет всё на предмет наличия новых версий.
Звучание
При разработке устройств Android Kia Optima использовались профессиональные медийные HiFi процессоры от компании Philips. Благодаря этому качество обработки звука возросло, появились уникальные характеристики.
На все аудиоканалы без исключения распространяется регулировка 9-полосного эквалайзера. Для фронтальных и тыловых динамиков работают НЧ, СЧ и ВЧ фильтры. Сабвуфер тоже поддерживает интересные функции:
- Работа собственного фильтра низких частот.
- Возможность смены фазы сигнала у Android Киа Оптима.
Процессор и высокая производительность
Мощный интеллектуальный центр управления необходим, чтобы минимум 80% компонентов устройства могли работать одновременно друг с другом. Но многие современные устройства не способны обеспечить качественную эксплуатацию по всем направлениям.
Freescalei MX51 – процессор последнего поколения, который решает управленческие задачи в случае с Gazer. Структура содержит отдельные модули по обработке фото и видео, тактовая частота составит 800 МГц. Отдельно организуют 3D аппаратное ускорение. Присутствует разветвлённая периферийная сеть. Благодаря такому устройству центральный процессор не перегружается, даже при выполнении многозадачных операций.
Встроенный модуль GPS с предустановленным ПО отвечает за навигацию, с которой работает головное устройство на Android Kia Optima. Но можно скачивать любые другие программы по выбору, когда возникает необходимость. Реакция на изменение маршрутов будет мгновенной, можно не бояться подвисания систем.
HD-декодирование и аппаратное ускорение будут полезны тем, кто любит современные трёхмерные игры, предпочитает наслаждаться качественной картинкой.
Какие ещё технологии имеют значение?
Команде разработчиков удалось создать действительно необычный аудиомодуль Bluetooth. Применение радиочипа от Philips положительно сказывается на работе приёмника. Из специализированных функций стоит отметить:
- Управляющие возможности ОС Андроид.
- Высокий уровень шумоподавления.
- Избирательность.
- Настройки по чувствительности для Андроид Kia Optima.
В различных условиях частоты фиксируются вполне уверенно. Вещательные станции быстро ищутся и запоминаются.
Допустима ситуация, когда аудио работает независимо от других приложений. Обычные тюнеры в индивидуальном исполнении такого класса стоят действительно дорого.
Встроенный Bluetooth модуль упрощает манипуляции с мобильными средствами связи. Достаточно один раз настроить соединение между модулем и другими устройствами, потом всё будет происходить автоматически.
Интерфейс реализуется с полным пакетом входов и выходов для аудио-, видеофайлов. Есть два USB-порта, на задней и передней панели. При помощи специального кабеля подключают мобильные телефоны для воспроизведения разной информации, в том числе – текстовой и музыкальной. Никаких дополнительных настроек не потребуется, всё делается моментально. Можно подключать и различные дополнительные устройства:
- Камера заднего вида.
- Плеер.
- Регистратор.
- Цифровой ТВ-тюнер.
В продаже имеются камеры заднего вида от той же компании.
Появление систем от GAZER стало настоящей революцией на рынке. Одно из неординарных решений – проведение настроек по чувствительности и радиочастотам в отдельных регионах. Индивидуально для России или Украины. Разработчики учитывают особенности, присущие каждому из регионов во время работы. Такой действительно скрупулёзный подход разработчик демонстрирует в каждой детали, благодаря чему современные решения и стали такими востребованными. Остаётся только подобрать модель, которая идеально сочетается с конкретной машиной. Лучше заранее узнать о том, как установить новую магнитолу вместо старой.
Какие датчики давления стоят в шинах Kia Optima
Датчик давления в шинах Киа Оптима служит для слежения за состоянием резины — отклонение этого параметра от нормы в любую сторону приводит к ухудшению динамики и общего комфорта езды, перерасходу топлива.
Оригинал на машине выпуска 2018, 2019 и 2021 годов сборки имеет артикул 52933D4100, но это не единственный вариант, если автовладелец не сможет избежать замены устройства. Другие производители предлагают аналоги высокого качества. Их принцип работы не отличается.
Устройство датчика
На Оптиме установлены электронные измерители довольно сложного исполнения. Внутри таких устройств находятся чипы, требующие прошивки при их подключении. Чип передает информацию о давлении на дисплей, расположенный на приборной панели. Также к измерителю подключен индикатор, горящий зеленым, если все нормально.
Передача информации производится радио датчиком каждые 15 минут, когда авто стоит и каждые пять во время его движения. TMPS расшифровывает данные перед их выводом на дисплей.
Как работает датчик давления резины Оптимы
Принцип работы не отличается от таких приборов других авто:
- контроллер для сбора и регистрации данных о состоянии шин крепится на колесе;
- с заданной частотой датчик передает данные трансиверу через Bluetooth;
- программа устройства TMPS обрабатывает информацию и сравнивает данные с допусками, сигнализируя о проблемах в случае превышения нормальных предельных значений;
- предельные значения задаются исходя из рекомендаций производителя при установке устройства.
Где находится датчик
Такие устройства в Kia Optima устанавливают в посадочное отверстие колеса.
Как установить новые датчики
Работа измерителей давления скатов Optima сильно зависит от их правильной произведенной установки. Выглядит эта процедура так:
- Авто фиксируют, чтобы оно не могло двигаться.
- Подставляют домкрат под нужную сторону.
- Снимают колесо.
- Разбортируют его.
- Снимают с диска шину.
- Снимают старый датчик, если требуется и откручивают вентиль для накачки.
- Снимают кольцо, колпачок и шайбу.
- Вставляют устройство в отверстие посадки и фиксируют его.
- Одевают колесо обратно и накачивают его.
- Проверяют наличие утечек воздуха, в случае если надо подтянуть вентиль, нельзя прилагать излишнее усилие.
- Проверяют соответствие давления норме.
- Проезжают со скоростью 30 км/час до получаса.
- Проверяют привязку датчиков к системе приборов авто, выполняют настройку, если надо.
Для избегания некорректной работы после перестановки колес, в меню указывают новое местоположение измерителей.
Как прописать новые датчики
Измерители давления шин Optima прописываются в памяти бортового компьютера автоматически, если после установки проехать на авто со скоростью в 40 км/час не меньше получаса.
Ошибка датчика – загорелся значок давления в колесах: что делать
В нормальной ситуации они не должны тревожить водителя, но все же если на приборной панели загорелся значок ошибки, то стоит рассмотреть три причины:
- не соответствующее норме давление;
- некорректное срабатывание устройства;
- его поломка.
Первым делом проверяют давление в скатах с помощью манометра. Если оно недостаточное, их подкачивают. Не всегда причина в этом. В Киа ошибка бывает загорается и после переобувки при нормальном давлении. В таком случае колеса надо подкачать на 0,2 атмосферы больше нормы и проехаться полчаса.
Если последний способ не помогает, то есть большая вероятность выхода из строя самого датчика. В этом случае обращаются за помощью СТО.
Сброс датчика давления резины Optima
Рестарт неправильно работающего элемента потребует выполнения следующих манипуляций:
- Проверки давления всех колес.
- Приведения его в норму при необходимости.
- Включения зажигания и одновременного нажатия клавиши SET, которую удерживают несколько секунд, пока не загорится индикатор датчика.
О сбросе всех настроек засвидетельствует звуковой сигнал, после чего отключится индикация давления. Можно будет произвести перепрограммирование.
Как снять датчик давления
Снять устройство с шин Optima 2016-2019 можно очень просто своими руками. Для этого, зафиксировав авто, откручивают датчик от колеса.
Фирменные датчики с артикулом 52933D4100 обойдутся собственнику Оптимы от 2,5 до 7 тысяч рублей. Но, есть вполне качественные аналоги от других производителей. Так, HUF 43483000 стоит до 3 600 до 8 000, а VDO/Siemens A2C59517072 можно купить и за 800 (хотя, новые устройства можно найти и за 5 тыс.) рублей. Дороже всех обойдется H+B Elparts 70699443 — от 5 000 до 9 000 руб.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: