Как разобрать зеркало лансер 10
Обзор зеркал на Lancer 10
На сегодняшний день в любом специализированном магазине можно найти огромное количество вариантов оригинальных зеркал на Митсубиси Лансер 10. Если вам необходимо поменять данную деталь, то нужно заранее определиться с тем, какая модель вам нужна.
В современных автомобилях mitsubishi lancer x устанавливается правое зеркало панорамного или обзорного типа, а левое боковое зеркало – асферического типа. Подобная форма зеркал заднего вида позволяет получить хороший обзор, но при этом есть один существенный недостаток. Все автомобили и предметы кажутся гораздо дальше, чем они есть на самом деле. Данный факт стоит обязательно учитывать во время маневрирования, чтобы не стать виновником дорожно-транспортного происшествия.
Оригинальные левые зеркала асферического типа состоят из двух разных частей. Ближе к водителю располагается основная выпуклая, а уже за ней устанавливается та часть, которая имеет переменную кривизну. В этом зеркале можно увидеть автомобили, которые едут сзади вашего транспортного средства и сбоку. Между двумя частями левого зеркала находится специальная вертикальная линия, которая отделяет их друг от друга.
Правое зеркало имеет исключительно постоянную кривизну всей поверхности зеркального элемента.
Когда нужно поменять зеркало, то не обязательно искать то, которое было установлено на заводе-производителе автомобиля. Можно приобрести левое зеркало, которое имеет панорманый зеркальный элемент. Стоимость такой детали будет гораздо ниже, чем у оригинального асферического. Стоит учитывать только один нюанс: круг обзора с таким зеркалом уменьшится в несколько раз, поэтому на дороге нужно будет быть очень внимательным.
Оригинальные и неоригинальные зеркала
Также можно приобрести неоригинальные детали, которые будут не менее хорошо подходить для модели Лансер 10. Цена на такие зеркала может быть вполовину меньше, чем на оригинал. Во время покупки неоригинального зеркала, стоит внимательно следить за тем, чтобы оно подходило. Иногда можно столкнуться с тем, что зеркало имеет не такую форму или же посадочное место.
Большинство современных машин Митсубиси Лансер 10 имеют подогрев зеркал, что является отличным вариантом, особенно в сильные морозы.
Стоит отметить, что если необходимо поменять не полностью зеркало, а только его часть, то отдельно можно приобрести зеркальный элемент или же крышку.
Как поменять зеркала на автомобиле
Если вы собрались менять зеркала на Митсубиси Лансер 10 в зимнее время, то данную процедуру обязательно нужно делать в достаточно теплом помещении. Снимается зеркало исключительно с внутренней стороны дверцы машины. Поэтапно это будет выглядеть следующим образом:
- Снимается заглушка. Она крепится с помощью трех защелок. Их нужно максимально аккуратно вывести из зацепления и при этом не повредить другие части двери автомобиля.
- Затем нужно снять внутренний кожух, прикрепленный с помощью шурупов. На данном этапе стоит воспользоваться крестовой отверткой.
- Дальше отсоедините колодку (она присутствует только в том случае, если есть реле обогрева или электропривод для регулировки подогрева).
- Потом отверните гайки, которые помогают крепиться зеркалу непосредственно к кронштейну.
- Снимите зеркало с двери с наружной стороны.
Чтобы установить зеркало на свое место, необходимо делать все то же самое, но в обратном порядке. Когда будете устанавливать заглушку, то обратите внимание на то, чтобы был щелчок. Это значит, что зеркало попало в фиксаторы.
Как заменить зеркальный элемент
Если поменять нужно только зеркальный элемент, а не полностью зеркало, то сделать это еще проще. Выполняйте все действия в следующей последовательности.
- Поверните стекло рукой в правый верхний угол.
- Снизу стекла появится небольшая щель, в которую нужно вставить отвертку. Конец отвертки должен находиться между зеркалом и пластиной корпуса рядом с защелкой. Сделать данную процедуру можно с помощью пальца, но только если он свободно влезает в образовавшуюся щель.
- Очень аккуратно и медленно отожмите зеркальный элемент непосредственно от корпуса и двигаясь в сторону фиксатора. Когда он полностью отожмется, то послышится щелчок фиксатора.
- Затем отожмите его от остальных фиксаторов. Сделать это можно уже без особых усилий даже с помощью руки.
- Достаньте зеркальный элемент.
Процедура достаточно простая и для этого даже не нужно производить разборку крышки.
На заметку! Если вы решили воспользоваться отверткой, то под нее на всякий случай лучше подложить немного мягкой ткани. Это обезопасит все детали зеркала от возможных повреждений.
Перед тем, как устанавливать новый зеркальный элемент, запомните в каких именно местах располагаются фиксаторы. Приложите к корпусу зеркала новый элемент и аккуратно придерживайте его пальцами руки. Второй рукой нажимайте по очереди на те места, где находятся фиксаторы. При этом должны быть слышны щелчки, которые сигнализируют, что зеркальный элемент устанавливается правильно.
Автоскладывание зеркал: как сделать самостоятельно
Если вы не хотите покупать складывающиеся автоматически зеркала для Митсубиси Лансер 10, то можно установить специальное оборудование, которое будет складывать ваши зеркала после установки автомобиля на охрану и закрытия двери.
Складывание происходит с помощью блока, который можно приобрести в специализированных магазинах. Сначала нужно найти кнопки, который отвечают за складывание зеркал, и установить туда специальный блок для автоскладывания. Аккуратно достаньте штатную фишку, расположенную в гнезде кнопок и вставьте ее в приобретенный блок, а фишку самого блока поместите в штатное гнездо кнопок. Прикрепите блок для автоскладывания зеркал с помощью двухстороннего скотча внутрь торпеды.
Дальше подсоедините провода от блока. Один провод присоединяется к постоянному плюсу. Второй нужно на минус, который возникает только после закрытия двери. Такой проводок называется Look.
Как сделать обогрев зеркал
Зеркала с подогревом стоят значительно дороже, поэтому его можно установить самостоятельно на самые простые зеркала. Для этого нужно достаточно много инструментов и знания в данном вопросе. Поэтому если вы совершенно не разбираетесь в этом, то лучше приобрести сразу зеркала в обогревом или доверить установку нагревательных элементов специалистам.
Накладки на зеркала с повторителем поворотов
Накладки с поворотником можно установить на зеркала самостоятельно. Сделать это очень просто. Купите специальные накладки и приклейте их к зеркалам с помощью силикона. Оставьте на ночь, чтобы силикон успел хорошо просохнуть.
Дальше нужно протянуть проводку от повторителей к блоку управления светом (БУС). Находится БУС за бардачком. Открутите 4 самореза, которые держат крышку блока и достаньте его. Затем соедините провода от повторителя с проводами от поворотников. Установите блок управления света на место и прикрутите крышку.
Как правильно разобрать боковое зеркало заднего вида?
Зеркало заднего вида необходимо каждому автомобилю. Они не бывают одинаковыми на разных моделях машин, но выполняют единственную функцию – расширяют кругозор водителя.
К сожалению, частой проблемой становится поломка этих элементов автомобиля. Наиболее уязвима эта часть машины на автостоянке. Любой «сосед» может случайно сбить зеркало. К сожалению, при поломке такого рода выход только один – снять поврежденную часть и установить вместо нее новую. Однако, такая печальная ситуация не единственный повод для смены зеркала. Этот навык потребуется и при перекраске авто или если зеркальная поверхность поцарапана или треснула.
Боковое зеркало заднего вида
Как снять боковое зеркало заднего вида своими руками
Этот аксессуар не настолько прост, как кажется. Чаще всего, в него встроены различные устройства. Например: повторители поворотов, светодиоиды, детали подогрева. По этой причине перед снятием зеркала необходимо сбросить отрицательный заряд с аккумулятора. Это нужно для того что бы минимизировать вероятность появления короткого замыкания во время проведения работ.
замена бокового зеркала заднего вида
Инструменты, которые потребуются для данного ремонта найдутся в каждом гараже. К ним относятся: набор отверток разного размера, бытовой фен, пластиковая лопатка, изолента, небольшой кусок мягкой ткани, гаечный ключ. Кроме того пригодится внимание к деталям, осторожность и желание сделать все правильно.
Процесс снятия. После того как с аккумулятора автомобиля сброшен отрицательный заряд. Можно приступить к демонтажу. Для этого нужно открыть дверь автомобиля, снять ручку изменения угла зеркала.
Процесс снятия ручки изменения угла различается на отдельных моделях автомобилей. Например, на некоторых достаточно потянуть ручку на себя для того что бы она вышла из пазов. На других моделях ее придется выкручивать против часовой стрелки или, перед тем как снять, нужно будет выкрутить болты, на которых она держится.
Для того, что бы снять зеркало, нужно найти болты, которые удерживают его. Как правило, они находятся под декоративной подкладкой и расположены так, что бы их не было видно. Декоративный скрывающий элемент нужно снять. Часто вместе в ней снимается резиновая прокладка. Важно не потерять ее по причине того, что эти элементы не продаются в магазинах отдельно, кроме некоторых исключений. Когда скрывающая накладка снята, болты хорошо видны. Их нужно открутить кроме того, во избежание путаницы при сборке, лучше всего сфотографировать местоположение разноцветных проводов.
Как разобрать боковое зеркало заднего вида
Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.
Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.
Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.
Полезные советы
Под лопатку или отвертку нужно подложить небольшой лоскут мягкой ткани, это поможет избежать повреждения внешней части зеркала.
При снятии зеркальной поверхности с креплений отверткой, ее нужно замотать изолентой. Так снижается риск повреждения остальных элементов.
боковое зеркало заднего вида
Если зеркало крепилось и на клей в том числе, необходимо вернуть этот слой. Важно использовать правильный, подходящий клей. Для этих целей существует три разновидности: химически отвердаемые, светоотвердаемые, эпоксидные составы. Последний подействует как надо только в том случае, если хорошо просохнет. Иными словами, деталь должна быть прижата в нужном состоянии на протяжении десяти часов. Светоотверждаемые клеевые смеси должны подвергаться воздействию ультрафиолета. Для него потребуется лампа, солнечного света недостаточно. Отлично подойдет клеевая смесь, обладающая способностью отвердевать при помощи химических процессов.
Ни в коем случае нельзя использовать обычный суперлей и клейкую ленту. Эти средства не обладают нужными свойствами, и зеркало со временем обязательно упадет.
№23. Снятие и разборка боковых зеркал
Пока была хорошая погода решил снять и покрасить боковые зеркала в чёрный матовый.
Процесс снятия зеркал с Лансера простой и достаточно быстрый, поэтому описания и фото здесь не будет. В интернете достаточно информации, если кто-то ещё не знает, как их снять. Например, инструкция по этой ссылке.
Снять зеркала легко, а вот как их разобрать информации практически нет. Ещё когда на бывшем Лансере снимал зеркала, чтобы отдать их в студию аквапринта искал информацию по разборке и ничего толком не нашёл. Теперь же в процессе понял, как их можно разобрать до конца.
Вот описание процесса разборки боковых зеркал с фотографиями. В данном случае на примере левого.
Итак. Предварительно стоит протереть грязь с зеркал.
Вначале нужно снять зеркальный элемент. Для этого надо нажать на него так, чтобы появилась щель, через которую его можно будет подцепить и потянуть отщёлкнув с креплений механизма регулировки зеркала. Делать это надо аккуратно, но уверенно.
Отщёлкнув зеркальный элемент его будут удерживать от полного снятия провода обогрева зеркала.
Необходимо отсоеденить их. Я это делал пинцетом, ухватив за оплётку клемм и сдёргивая вверх. Перманентным маркером пометил эти провода, чтобы при сборке не перепутать.
Далее крестообразной отвёрткой необходимо выкрутить винты, которые крепят корпус к основе зеркала.
Затем выкрутить винты, которые крепят механизм регулировки зеркала к основе.
Далее надо выкрутить винты, которые крепят основу зеркала к кронштейну.
Снять изоленту с провода, освободив его.
Снять пинцетом пластиковый крепёж.
И рассоединить части кронштейна освободив немного провод, который проходит внутри них.
Далее потянуть провод изнутри корпуса и немного подвытащить его для облегчения дальнейшего снятия механизма регулировки.
Теперь можно отсоединить и снять механизм регулировки зеркала. У меня получилось отсоединить колодку проводов просто потянув за неё.
Всё, механизм снят.
Далее самый важный момент о котором я раньше как-то не догадывался. Дело в том, что основу зеркала не вытащить из корпуса из-за провода у которого на концах колодки. Так вот, чтобы вытащить провод, необходимо снять одну из колодок! Проще всего снять колодку, которая подсоединяется к механизму регулировки зеркала, там три провода. Чтобы их снять я использовал толстую швейную иглу. Иглой нажимал на защёлки внутри колодки и вытаскивал каждый из трёх проводков. Главное запомнить, сфотографировать или зарисовать расположение этих проводков в колодке, чтобы потом не перепутать при сборке.
Когда колодка снята можно спокойно вытаскивать провод.
И рассоединять части кронштейна зеркала.
Далее в месте соединения основы и кронштейна надо снять одну деталь, просто сдвинув её как показано на фотографии.
Под этой деталью скрывается последний винтик, который удерживает основу зеркала в корпусе. Необходимо его выкрутить.
Вот и всё, можно вытащить основу зеркала из корпуса! Зеркало разобрано!
Механизм складывания зеркала, находящийся в основе я не разбирал. Там металлическая деталь и мощная пружина. Хотя у меня зеркала, особенно левое, складывались трудно и со скрежетом, но я не стал разбирать этот узел. Просто набрызгал на пружину WD-40 и через некоторое время разработал этот узел, чтобы зеркала склыдывались легко и без скрежета.
Сборка зеркал производится в обратном порядке.
Следующая запись в БЖ про покраску корпусов зеркал, собственно для чего их и разбирал.
Электроскладывание зеркал на Лансер 10
Доработка механизмов автоматического складывания зеркал на Лансер 10
Сами механизмы устанавливаются болт в болт, но вот из-за различия угла опор, складываться зеркала с праворульной машины будут неправильно, поэтому эти механизмы придется немного доработать.
Разбор зеркал на Лансер 10
Поддеваем аккуратно нижнюю часть зеркала и тянем на себя, после чего оно отщелкивается. Сильно не тянем, так как можете оборвать провода подогрева зеркала.
Делаем метки на проводах подогрева и самом зеркале, чтобы потом подключить как и было.
Запоминаем расположение проводов в фишке. Далее необходимо снять фишку с проводов, поддеваем фиксатор проводов отверткой и с помощью иголки вынимаем аккуратно каждый провод. У меня эта процедура отняла достаточно много времени. ))
Теперь снимаем накладку зеркала, она стоит на фиксаторах, поддеваем их, и накладка снимается.
Откручиваем кронштейн зеркала, он крепится на 3 винтах. Снимаем пластиковую защиту, она также сидит на 2 защелках.
Откручиваем механизм складывания, его держат 2 винта внутри зеркала, 1 винт снаружи зеркала и 1 винт в районе крепления к опоре и выхода проводов.
Доработка механизмов складывания зеркал
Левый механизм стачиваем 4 мм. с помощью напильника, бор машины или электрического точила.
Стачиваем вот этот выступ на левом механизме.
На правом механизме наращиваем 4 мм. с помощью суперклея и кусочка пластика по размеру.
Стачиваем вот этот выступ на правом механизме.
Наращивание недостающей проводки для электроскладывания зеркал на Лансер 10
Но это поправимо, всего надо будет нарастить 3 провода. Если кратко, то схема подключения будет выглядеть так.
Длина проводов для подключения кнопки
Длина проводов для подключения левого зеркала
Длина проводов для подключения правого зеркала
Установка и подключение кнопки складывания зеркал на Лансер 10
Тут все просто. С левой обшивки двери снимаем старый блок регулировки зеркал и устанавливаем новый с кнопкой для складывания зеркал.
Активация автоматического складывания зеркал на Лансер 10
В кастом кодинге находим вот этот пункт Auto fold mirror и активируем там 1 из 4 режимов на выбор:
Видео установки электроскладывания зеркал на Лансер 10
Данный сайт содержит обобщенный опыт владельцев Лансер 10 по установке различных штатных опций, дополнительного оборудования и тюнинге Лансер 10 ввиде текстовых и видео инструкций
Сгенерировано с "Оригинальные тексты" Yandex и "Авторство" Google.
Полное или частичное копирование статей разрешено со ссылкой на наш сайт-первоисточник!
Замена зеркала на Mitsubishi Lancer своими руками
Боковое зеркало заднего вида в современном автомобиле – это настоящий «гаджет», в который встроены различные дополнительные аксессуары. Среди них: повторители поворотов, светодиоды, элементы подогрева и прочее. Соответственно, перед тем как переходить к снятию зеркала, нужно сбросить минусовую клемму с аккумуляторной батареи, чтобы свести к минимуму риск возникновения короткого замыкания в процессе работы.
После этого переходите непосредственно к демонтажу зеркала по следующей схеме:
- Откройте дверь автомобиля;
- Снимите ручку изменения угла зеркала. Чаще всего для этого достаточно ее потянуть на себя, после чего она выйдет из пазов и снимется. Но на некоторых моделях автомобилей это может происходить иначе, например, ее может потребоваться выкрутить против часовой стрелки или сперва снять болты-крепления;
Важно: Если положение боковых зеркал регулируется при помощи электрического привода, также потребуется отключить соответствующие провода.
Как Разобрать Зеркало Заднего Вида Ваз 2110
- Как разобрать и отремонтировать зеркало заднего вида?
- Что нужно разобрать
- Как снять зеркало
- Как разобрать зеркало, 3.2 способа
- Правила ремонта
Часто бывает так, что крепление зеркала заднего вида ослабевает и зеркало хорошо держится; другими словами, она исчезает (кто-то подвез ее к вам). Бывает, что боковое зеркало сломалось или треснуло. нужно его поменять. Необходимо отремонтировать привод регулировки угла наклона зеркала.
Конечно, обратитесь в автосалон и зеркало будет прикреплено к месту. Если поблизости нет службы, вам придется действовать без помощи других. Зеркало заднего вида важно на дороге: водитель может наблюдать за ситуацией на дороге в поле зрения за задними крыльями и задним бампером. Зеркала разных марок автомобилей бывают разные: внутреннее зеркало и боковые зеркала, обычные, складные, электрические и т. Д. При снятии и разборке любого зеркала вы должны быть очень осторожны, чтобы не повредить само зеркало.
Для того, чтобы разобрать зеркало, вам нужен инструмент:
3.2 плоские отвертки (они зажимают защелки с ними).
Узкая длинная отвертка и кусок мягкой ткани (для обертывания отвертки).
Звездочка 10 или обычная отвертка с переменными долотами.
в качестве снять электрическое боковое зеркало (В комплекте):
1. Снимите треугольную накладку с передней двери.
3.5. Отсоедините разъем проводки зеркала. Не повредите проводку обогревательного зеркала!
READ Замена Реле Генератора Ваз 2110
3. Удерживая зеркало, открутите 3 крепежных винта.
4. Снимите зеркальный узел.
5. Сделанные зеркала сделаны в обратном порядке.
Делай сам, ремонтируй зеркала Лада Калина, делай сам. Извлечение зеркального элемента
Снятие зеркала заднего вида с помощью механического привода:
1. Снимите кронштейн удерживающего зеркала.
3. Снимаем зеркало.
4. Установка производится в обратном порядке.
Как снять зеркало заднего вида в машине
Распространенный вариант крепления зеркала заднего вида на лобовое стекло. 3,5 болта. Такие крепежи встречаются на российских авто. Чтобы снять зеркало в салоне, сделайте следующее:
1. Снимите заглушки на болтах (если есть).
2,7. Держите зеркало и открутите крепежные болты.
3. Снимите зеркало.
4. Протрите область, где зеркало соприкасается с ветровым стеклом, спиртом.
5. Чтобы установить зеркало, убедитесь, что зеркало находится в том же месте (патч на лобовом стекле).
На иномарке зеркало заднего вида приклеено к лобовому стеклу. Чтобы снять зеркало с лобового стекла, мы делаем следующее:
1. Мы вывозим остатки пластиковых заглушек для нашего клиента.
3.5. Равномерно потяните зеркало вверх (к потолку).
Приложите силу правильно (когда вы тянете зеркало вверх). Если вы переусердствуете, лобовое стекло может треснуть. Если зеркало уже покинуло свое место (оно вышло из кронштейнов направляющих), и вы все равно тянете его с силой, то есть вариант. разрезать прокладку на потолке острым краем. На некоторых моделях автомобилей имеется специальный замок в виде кнопки (по этому адресу нужно нажимать).
READ Рено Сценик Не Горит Ближний Свет
Чтобы поменять треснувшее зеркало, нужно знать, как разобрать зеркало заднего вида. Разумеется, разобрать можно только разбитое зеркало: это удобно и безвредно, особенно для зеркала. Анализ зеркала заднего вида выполняется двумя методами:
Заранее сняв зеркало с двери, другими словами лобовое стекло. Этот метод разборки безопаснее для всего зеркального блока.
Разберите зеркало, не снимая его с крепления.
Если вам необходимо заменить какой-либо элемент зеркального блока, вам нужно будет проанализировать зеркало заднего вида. Абсолютно разберите зеркало заднего вида (боковое, другими словами от лобового стекла), есть опция, которая работает по схеме:
1. Подогрейте корпус зеркала феном (он будет размягчаться и его легче оторвать от клея, удерживающего зеркало).
3.2. Мы пытаемся отделить зеркало от корпуса деревянной лопаточкой или плоской отверткой, завернутой в мягкую ткань. Для этого аккуратно (вверх и вниз) подайте на зеркало узкий инвентарь.
3. Теперь отсоедините провода подогрева зеркала (4).
Замена заднего заднего бокового зеркала ваз 2110-11-12
4. Конечно, есть 3 болта на регулировочном механизме. Они должны быть отвинчены.
5. Отсоедините провода от механизма регулировки.
6. Отложите механизм регулировки в сторону. Под механизмом находится крепление.
READ Как Разобрать Зеркало Форд Фокус 2
7. Сначала снимите заднюю верхнюю крышку. Накладные крепления выполнены в виде тростника. Они должны быть сжаты вместе. Правую сторону языка следует прижать в сторону (вытолкнуть).
8. Медленно и осторожно потяните крышку на себя.
9. Теперь снимите заднюю нижнюю крышку. Здесь тоже обычно прилагается язык. Нажмите на вкладку с помощью отвертки и сразу же с помощью ножа (так называемой плоской отвертки) выдвиньте язычок из задней крышки.
10. Аккуратно снимите заднюю крышку. Для склеивания зеркал заднего вида лучше использовать химически упрочняющий клей.
Правила ремонта зеркал заднего вида одинаковы для всех типов зеркал:
Лучше всего починить зеркало, предварительно сняв его с креплений.
Снятие зеркал более надежно при их снятии.
Перед тем как взять и снять само зеркало, согрейте тело феном.
Не давите сильно на зеркало. оно дает трещину.
Будьте очень осторожны при снятии зеркала с ветрового стекла (конечно, разбейте ветровое стекло другим способом и разрушьте обивку).
Не делайте резких движений при разборке блока зеркала (разумеется, отрежьте нагревательные провода).
Если замена сломанной части зеркального блока нереальна, вам необходимо установить новый зеркальный блок.
Подпишитесь на наши каналы в Facebook, Vkontakte и Instagram: наш клиент имеет наиболее заметные автоматизированные действия только в одном месте.
Как разобрать боковое зеркало автомобиля
Разбор бокового зеркала подразумевает снятие непосредственно зеркального элемента, который находится в пластиковом корпусе. Это необходимо, если зеркальный элемент разбился, требуется перекрасить пластиковый элемент или произвести какие-то другие манипуляции с этими деталями отдельно друг от друга.
Закреплен зеркальный элемент в корпусе зеркала при помощи нескольких пластмассовых защелок, которые расположены с обратной его стороны. Чаще всего таких защелок около 8 штук, по 2-3 с каждой стороны. Рекомендуем действовать следующим образом, чтобы вытащить зеркало из корпуса и при этом не повредить ни один из элементов:
- Поскольку защелки пластиковые, имеет смысл их немного разогреть, чтобы они были более податливые к деформации. Для этого можно воспользоваться обычным бытовым феном. Направьте его на 3-4 минуты на стекло, желательно равномерно распределив тепло по всем краям зеркала. Важно: Не используйте для этой работы строительный фен, поскольку его температура может превышать температуру плавления пластика, вследствие чего деформируются и испортятся крепления и корпус боковых зеркал;
- Когда защелки стали более мягкими, можно переходить непосредственно к процессу снятия зеркала. Для этого рекомендуем взять пластиковые лопатки (которые часто используются в сервисах по ремонту мобильной техники). Если таковой лопатки нет, можно использовать обычную плоскую отвертку, но перед этим желательно обмотать изолентой ее железную часть, чтобы случайно не поцарапать зеркало и корпус. Также обзаведитесь небольшим кусочком мягкой ткани;
- После этого подложите мягкий кусочек ткани к пластмассовой части корпуса в месте, где вы будете просовывать лопатки или отвертки. После этого вставьте инструмент, тем самым сдвинув зеркало;
В зависимости от модели автомобиля и используемого зеркала, пространство под зеркальным элементом может быть пустым или наполненным различными компонентами. Их демонтаж при необходимости не должен вызвать сложностей.
(421 голос., средний: 4,53 из 5)
Похожие записи
Ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля
Скрип в салоне автомобиля
2Разборка зеркала и замена зеркального элемента
Достать зеркальный элемент из корпуса, при этом, не повредив его, работа достаточно кропотливая. Особенно могут пострадать пластмассовые защелки, поэтому все этапы нужно выполнять не спеша и следовать четкой инструкции:
- 1 этап — с помощью обычного фена для волос немного подогрейте пластмассовые защелки, так зеркальный элемент будет легче достать (фен используйте не на полную мощность и не совсем близко к зеркалу);
- 2 этап — обмотайте плоскую отвертку изолентой (особенно металлическую часть) и проверьте, сможет ли отвертка «пролезть» между пластмассовой основой и непосредственно зеркальным элементом;
- 3 этап — возьмите небольшой кусочек мягкой ткани, не сильно плотный (махровое полотенце точно не подойдет) и подложите его к пластмассовой части, где будете просовывать отвертку;
- 4 этап — просуньте отвертку под зеркальный элемент и очень аккуратно потяните на себя (отвертка служит неким рычагом);
- 5 этап — 3 и 4 этапы повторить со всех сторон;
- 6 этап — после того, как со всех сторон зеркальный элемент был освобожден от креплений, его можно аккуратно демонтировать.
Новый зеркальный элемент можно поставить, соблюдая этапность в обратном порядке.
Работа с заменой зеркального элемента очень кропотливая. Она не требует спешки. Если выполнять все этапы и четко действовать по инструкции, то проблем с демонтажем зеркала не возникнет. Советуем не покупать зеркальный элемент без сертификата качества, лучше обратиться к официальным представителям марки вашего автомобиля.
Замена наружных зеркал
Зеркало для Mitsubishi Lancer ix поломанное
В холодное время работу следует проводить в теплом помещении. Зеркало снимают с внутренней стороны двери. Последовательность действий (схема элемента на Митсубиси Лансер показана ниже):
- Снять заглушку. Крепится на трех защелках, аккуратно выведите их из зацепления. Постарайтесь не повредить другие элементы двери;
- Снять внутренний кожух. Он крепится на шурупах, понадобится крестовая отвертка;
- Отсоединить колодку (при наличии электрического подогрева или электропривода регулировки);
- Отвернуть гайки крепления зеркала к кронштейну;
- Снять деталь с наружной стороны двери.
Схема Mitsubishi Lancer x зеркала
Установка производится в обратном порядке. Заглушка 1 ставится на место и прижимается до щелчков, означающих установка в фиксаторы.
Как разобрать автомобильное зеркало
Причин для разбора бокового автомобильного зеркала много. Это может быть желание покрасить его, или же привести в порядок после того, как его зацепил какой-нибудь лихач. Как разобрать автомобильное зеркало, а перед этим как быстро и легко его снять, интересует многих автолюбителей. От неумелых движений автомобильное зеркало может полностью придти в негодность и тогда будет необходима покупка нового, и как результат, последует установка зеркала в автосервисе.
Но марок и тем более моделей автомобилей много, также как и зеркал для них. Также много и разновидностей зеркал – с электроприводом, складывающиеся, с элементами поворотов, и так далее. Самое главное, как снять, чтобы не повредить. Ниже приведены общие действия по разбору бокового автомобильного зеркала.
Электроскладывание зеркал / Установка зеркал с автоматическим складыванием на Mitsubishi Лансер 10
Вот пара проблем возникших при установке, и их решение.
1. Пропала регулировка зеркала вверх/вниз.
Решение: Выскочила белая направляющая с моторчика, аккуратно вставить обратно.
2. Перестал работать центральный замок.
Решение: не защелкнут фиксатор клемм на разъеме С-126, из-за этого пины не соприкасаются друг с другом.
3. Отсутствуют пины папа для разъема зеркал Е-01 и Е-03.
Решение: я нашел пины только на 1 зеркало. На второе просто сточил до нужного размера пины какие были и соединил напрямую, минуя фишку Е-01 и Е-03.
Thank You for posting your vídeos. They are an impressive help. By the way, wich type of pins have you used on the plugs? Keep on posting. Recommended Channel to all Lancer's
Зачем такая дикая музыка убивает всё удовольствия от просмотра 🤯
Залез сегодня в проводку, засобирался ставить складные зеркала. Протянул продода в левую, а когда полез в 126 разъём, оказалось, что там нет нет ни пап ни мам. и те что я смог найти по магазинам либо больше, либо меньше необходимого размера. Теперь я хз что делать, где найти такие пины.
Опасно с проводкой не дай Б замкнет и пожар все
С умом все полезно
Не поня одно, почему не оставил корпус тот в котором уже были эти механизмы?🧐
@STVEAGAL увидел разницу, пока разбирал свои,вот вот этим и занимаюсь 😁👍 спасибо
Я в видео показывал сравнение зеркал, углы опор разные на леворульных и праворульных.
Хоть у меня и 98го года лансер,не все раано смотрю ваши видео с большим интересом.жаль,что нет продолжения по голосовому взаимодействию,хотелось бы и у себя попробовать внедрить данную систему
@STVEAGAL буду ждать с нетерпением!))
Спасибо! Может и попробую еще раз, но пака все на паузе из-за проблем с внешними шумами.
Без снятия ETAcs, узнать поддерживает ли он такие зеркала нереально, как я понимаю?
В описании к видео указал список етаксов с поддержкой складывания.
Добрый день. Красные видео Ваши. Хотел задать вопрос : на asx 2013 года с двигателем 1.6 литра активировать дхо с помощью этого программного комплекса тоже можно? Конечно после того как установить не достоющие комплектующие. За ранее благодарен за ответ.
Да, с помощью данных программ можно активировать многое на ASX. Хотя и платформы одинаковые, но надо смотреть на профильных форумах, что можно установить и активировать на ASX.
Лан 10 1.8 2012 интенсайт. Подскажите номер блока комфорта для поднятия стекл после постановки в охрану.
@STVEAGAL вопрос в том что я поставлю дополнительную сигнализацию и после постановки в охрану можно ли реализовать поднятие всех стекл?
а как узнать какой etacs стоит?
@STVEAGAL Спасибо, не внимательно смотрел значит
В видео упоминал, посмотреть на сам блок етакс или через муткодинг митсубиси. По вин коду лучше не смотреть, вдруг меняли до тебя.
Хорошая картинка, рассказываешь интересно) приятно смотреть) развивайся и расширяй список автомобилей, думаю у тебя получится набрать большую аудиторию) сам пришел про лансер смотреть и все доступно объяснил
Спасибо большое за положительный отзыв! Список автомобилей обязательно буду расширять. ))
Зеркала со складыванием были 5 контактные ?
Конечно, 2 провода прокинешь до фишки зеркала. Так многие делают.
@STVEAGAL у меня 5 -ти контактные .К ним можно сделать подогрев ?
Нет, 7 контактные, максимальные.
Ну подскажите пожалуйста реле или предохранитель отвечающий именно за кнопку.. регулировка работает а на кнопку питание не идёт.. в етаксе активировал.. все работало..
Возможно пин выскочил с разъема или с этакса или кнопки.
Добрый день или вечер на митсубиси атлендер xl стоят зеркала с кнопкой открыть закрыть а вот функции вотети штобы зажигание выкл сложились или как там должно быть не зная есть такое
Спасибо за ответ
Да, по идее должны быть точно такие же настройки складывания зеркал. Но я ,если честно поигрался со всеми режимами и вернул закрытие и открытие только с помощью кнопки.
А я вот тут на алишке нарвался на сами механизмы с проводкой. Там вроде своё заменить нижнюю часть и готово и пилить подрезать ничего не надо
Друг, спасибо тебе за твои видео! Очень познавательно! Ты же ставил себе ксеноновые фары вроде? А потом снял? Я не путаю? В чем причина была?
Спасибо )). Фары продал. Либо поставлю с маркировкой DCR, либо вообще уже ставить не буду.
@STVEAGAL Да он с верху и подключится к нему не просто , у меня 825 Етакс, его меняли на дилере по программе отзыва, так что у кого машина 10 года бегите смотрите возможно у вас тоже хороший стоит, но это не точно))) у меня машина в одних руках, но попытать удачу вам тоже можно вдруг повезет. А да про правую дверь, это в ролик не вошло видимо и то что втыкать в свободные пины не слышал, а сказано что подключаем по аналогии )))
По поводу пинов я упоминал в видео, что если какие-то пины заняты, используйте любые свободные. У меня как раз такая ситуация была на правом дверном разъеме.
И дополню твой комментарий, также на дорестайловых блоках етакс разъем с-301 находится сверху, а на рестайле снизу, это повлияет только на длину провода от разъема с-301 до дверного разъема с-126 (разница в 20-30 см.). Закрепить твой комментарий не могу, так как на ютубе лимит только на 1 закреплённый комментарий. Но отмечу. )
Казалось пустяковым делом, но по факту, я приуныл ))) нет нужных инструментов, в любом случае самому не выйдет🙁 с уважением заплатил бы тебе за работу 😁😁😁
@STVEAGAL Буду пробовать, спасибо за классное видео и ответ 🙂
Если честно, самое трудное, это прокинуть проводку, потому что много разбирать пришлось ))). Остальное все делается легко, эт только кажется, что сложно. Глаза боятся, руки делают. Мне вообще, перед началом, казалось трудно будет доработать опоры зеркал, но там по итогу делов на 20 минут, не спеша.
Незаконченное как - то, пару раз на видос снял бы свой вариант, а так крутяк!
Хронометраж, и так видео затянуто. У меня первый вариант, складывание только с кнопки. Он как раз показан в видео. да в принципе все режимы на моей машине показаны ))).
ваши видео вдохновляют меня на доработку моего белого лансера 1.6 рестайлинг )
@STVEAGAL круиз контроль хочу
Почему бы и нет, какая первая опция в твоем списке на реализацию?
Круто, но отпугивает заморочка с подпилом. Наверное следующая неплохая и многострадальная тема это подогрев лобовухи)
Да, стекла есть, на драйв2 парень на заводе заказывает, но там надо партию заказывать у него, штук 10.
@STVEAGAL Да, лобовик это та ещё проблема. Часто камушки ловлю. Особенно в сторону Ипатово Рио подбил. Но на лансере щас стекло целое, тут подумал у подогреве зимой. Смотрю форумы, а наши комплектации, как понял, ни одна не поддерживает. То есть проводку с нуля вести. Стекло оригинальное не встанет тк углы под правый руль разные. Ну в общем видел что стёкла продают, да. А чтобы кто всё сам проводил ставил такого нет
Ничего трудного, поверь, делов на 15 минут. По поводу лобового думал уже. Но мне на них тотально не везет, сейчас на лобовом 4 скола минимум. На мазде лобовое также в сколах было, поехал поставил новое. Через 3 дня словил первый скол от камня, а потом второй.
Как всегда на высоте, лет 7 назад я так же все занимался по машинам, интересно же.
Предохранители на митсубиси лансер 10: где находятся, схема
Предохранители и плавкие вставки в Mitsubishi 1 (с 2008 года выпуска) находятся в трех зонах:
- под приборкой;
- в подкпотном пространстве;
- на АКБ + клемма.
На крышках имеются пиктограммы и подписи предохранителей. Они могут быть выполнены на разных языках.
Замена неисправных предохранителей производится с помощью специального пинцета.
Салонные предохранители
Находятся под декоративной крышкой на торпеде. Она легко снимается без специального инструмента.
Рис.2
Доступ к предохранителям нормальный.
Расшифровка к рисунку 2
| Назначение | Номер позиции | Номинал |
| Двигатель печки | 1 | 30A |
| Стопы | 2 | 15A |
| Противотуманки сзади | 3 | 10A |
| Дворники | 4 | 30A |
| Доп.приборы | 5 | 10A |
| ЦЗ | 6 | 20A |
| Магнитола | 7 | 15A |
| Главное реле ECU | 8 | 7,5A |
| Освещение внутреннее | 9 | 15A |
| Аварийка | 10 | 15A |
| Дворники сзади | 11 | 15A |
| Приборная панель | 12 | 7,5A |
| Прикуриватель, дополнительный разъем | 13 | 15A |
| Ключ старта | 14 | 10A |
| Электролюк | 15 | 20A |
| Зеркала | 16 | 10A |
| Блокировка дифференциала | 17 | 10A |
| Задний ход свет | 18 | 7,5A |
| Доп.разъем | 19 | 15A |
| Управление стеклами | 20 | 30A |
| Обогрев заднего стекла | 21 | 30A |
| Подогрев зеркал | 22 | 7,5A |
| Дополнительное питание (усилитель антенны) | 23 | 15A |
| Привод сидений | 24 | 25A |
| Подогрев сидений | 25 | 30A |
Таблица потребителей
| Цепь питания потребителей | Классификация | Ток, А | Цвет | Цепь нагрузки | |
| 1 | Перемычка №37 | Плавкая вставка | 30 | Розовый | Отопитель |
| 2 | Перемычка №34 | Предохранитель | 15 | Голубой | Стоп-сигналы |
| 3 | Перемычка №37 | 10 | Красный | Задний противотуманный фонарь | |
| 4 | ETACS-ECU” | 30 | Зеленый | Очиститель ветрового стекла | |
| 5 | Перемычка №34 | 10 | Красный | Цепи дополнительного оборудования | |
| 6 | Перемычка №37 | 20 | Желтый | Электропривод замков дверей | |
| 7 | Перемычка №30 | 15 | Голубой | Аудиосистема | |
| 8 | 7,5 | Коричневый | Реле блока управления | ||
| 9 | 15 | Голубой | Лампы освещения салона (плафоны) | ||
| 10 | Перемычка №34 | 15 | Голубой | Аварийная световая сигнализация | |
| 11 | ETACS-ECU | 15 | Голубой | Очиститель заднего стекла | |
| 12 | ETACS-ECU | 7,5 | Коричневый | Контрольно-измерительные приборы | |
| 13 | ETACS-ECU | 15 | Голубой | предохранитель прикуривателя митсубиси лансер 10 розетка электропитания | |
| 14 | ETACS-ECU | 10 | Красный | Замок зажигания | |
| 15 | 20 | Желтый | Люк | ||
| 16 | ETACS-ECU | 10 | Красный | Наружные зеркала заднего вида | |
| 17 | Перемычка №34 | 10 | Красный | Система полного привода | |
| 18 | ETACS-ECU | 7,5 | Коричневый | Фонари света заднего кода | |
| 19 | Перемычка №37 | 15 | Голубой | Розетка электропитания | |
| 20 | Перемычка №34 | Плавкая вставка | 30 | Розовый | Электростеклоподъемники |
| 21 | Перемычка №37 | 30 | Розовый | Обогрев заднего стекла | |
| 22 | ETACS-ECU | Предохранитель | 7,5 | Коричневый | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 23 | Перемычка №34 | 15 | Голубой | Источник питания переменного тока | |
| 24 | 25(20) | Белый (желтый) | Электропривод сидений | ||
| 25 | 30 | Зеленый | None В моторном отсеке расположено два монтажных блока предохранителей, реле и плавких вставок. |
Общие рекомендации по поиску неисправностей, связанных с перегоранием предохранителей
- Если вышли из строя несколько систем электрооборудования Лансер 10, то, вероятнее всего, отказал один из предохранителей, установленных на положительной клемме аккумулятора, либо в блоке подкапотного пространства.
- В случае отказа запуска двигателя, следует проверить предохранители, обозначенные ECU.
- Проверку предохранителей следует производить мультиметром, включенным в режим «прозвонки» (зуммер). Предохранитель обязательно должен быть демонтированным из штатного места. Не следует доверять визуальному методу проверки. В крайнем случае, можно поменять местами предохранители одинакового цвета (номинала). Нельзя одновременно доставать несколько предохранителей для проверки.
Допускается увеличивать номинал предохранителя прикуривателя в случае питания автогаджетов до 25 Ампер.
Замена бензонасоса на Lancer 10
Бензонасос в автомобиле служит для подачи топлива к двигателю. Технологический регламент Mitsubishi Lancer 10 рекомендует производить замену топливного фильтра, частью которого является топливный насос, каждые 120 тыс. км пробега.
Если машина начала часто терять мощность или глохнуть на ходу, а также плохо заводиться на прогретом двигателе, это может означать, что в топливном насосе возникли неисправности и запчасть нуждается в срочной замене.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Если бензонасос не работает вовсе, машина попросту не заведется, поскольку топливо не будет поступать к двигателю. Бывают случаи, когда насос жужжит, но бензин не поступает — это означает, что какая-то из частей насоса сносилась и ему не хватает тяги, чтобы перекачивать топливо. Замена насоса производится достаточно быстро. Ремонту неисправные бензонасосы не подлежат.
Оригинальный бензонасос Митсубиси и аналоги
Насос является частью топливного фильтра. Заводская сборка Lancer 10 с двигателями 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0 комплектуется фильтром Mitsubishi артикула 1770A106. Цена нового оригинала — в районе 15 тыс. рублей. Оригинальный фильтр укомплектован электрическим бензонасосом модели DFP0106 от японского производителя Denso. Новый оригинальный насос Denso обойдется примерно в 3-4 тыс. рублей.
Существует и не менее качественный и надежный аналог — бензонасос модели 0580454001 от немецкого производителя Bosch. По своим техническим характеристикам он является практически идентичным насосу Denso и может стать полноценной заменой оригинальной запчасти. Стоят оба насоса примерно одинаково.
Замена бензонасоса на Mitsubishi Lancer X
Доступ к люку топливного модуля
Бензонасос вместе с топливным фильтром и вспомогательными элементами образуют топливный модуль, который расположен в бензобаке. Реле бензонасоса в десятом Лансере находится в блоке предохранителей. Добраться до реле можно, разобрав этот блок. Доступ к блоку предохранителей осуществляется через салон автомобиля. Доступ к топливному модулю Лансер 10 также осуществляется через салон автомобиля. Для начала нужно снять подушку заднего сидения. Делается это без помощи какого-либо специального инструмента — подушка закреплена на специальные посадочные крючки с двух сторон и без особых усилий снимается руками. Под подушкой находится люк топливного модуля.
Люк закрыт на пластиковую защелку, расположенную на резиновой косичке и посажен на слабый клей. Чтобы открыть его, сожмите защелку пассатижами, после чего аккуратно снимите крышку люка руками. Под ней будет расположен топливный модуль. Он герметичен, но верхняя его часть практически никак не защищена от попадания на нее грязи с дороги — в открытый люк топливного модуля можно увидеть просвет на улицу. Поэтому перед тем, как продолжить работу, рекомендуется очистить модуль от грязи.
Извлечение топливного модуля
Перед извлечением модуля необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Для этого снимите колодку, расположенную рядом с посадочным местом шланга топливной магистрали и заведите машину, чтобы выработать бензин, который уже находится в системе. После того, как двигатель заглохнет из-за отсутствия поступающего к нему топлива, модуль готов к извлечению.
Сначала отсоедините топливопровод — он крепится к выходящей из топливного модуля трубке на пластиковую защелку. Далее открутите шесть болтов, на которые стопорное кольцо модуля крепится к топливному баку. Во время извлечения запчасти будьте аккуратны с тягой поплавка — с помощью этого элемента показания об объеме оставшегося бензина передаются на топливный датчик. На время работы с топливным модулем вход к бензобаку можно прикрыть плотно прилегающим куском плотного картона или пластика, чтобы салон автомобиля не наполнялся парами бензина.
Извлечение и замена бензонасоса
Разборка фильтра не должна вызвать никаких затруднений. Верхняя его часть крепится на несколько стопорных шайб. После их снятия фильтр небольшим усилием разбирается на две части.В сердцевине основания фильтра находится сам бензонасос.
Он крепится на несколько защелок, а на нижней части его основания можно увидеть сеточку бензонасоса — ее также рекомендуется проверить. Если сеточка цела, можно обойтись ее прочисткой; если же на ней видны разрывы и другие дефекты, ее следует заменить.
Крепление сеточки примыкает к насосу при помощи пяти пластиковых защелок. Бензонасос легким усилием сверху (где происходит соединение с проводкой) выдавливается из фильтрующего элемента.
Перед установкой нового насоса следует промыть и протереть все части топливного модуля, а также проверить состояние всех резиновых прокладок и при необходимости заменить их. После установки нового бензонасоса соберите топливный модуль и установите его в бензобаке.
Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2.4).
- Скрывает от фото-видеофиксации.
- Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
- Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
- Гарантия 2 года,
Заказать со скидкой
Основные причины поломки прикуривателя и их решение
Если вам важна непосредственная первая функция этого устройства, попробуйте заменить головку прикуривателя. Это первое и самое простое действие, которое стоит выполнить в данной ситуации. При интенсивном использовании нагревающаяся спираль выгорает и перестает выполнять свои задачи. Но производить данный процесс следует осторожно — покупайте только ту головку, которая подходит к вашей модели автомобиля.
Если этот процесс не помог, стоит искать причину неполадки непосредственно в электросети, которая подключает прикуриватель. Для этого нужно проверить все соединения, убедиться в отсутствии перегораний проводов и подключений. Главные факторы, которые стоит проверить в данном аспекте, следующие:
- работоспособность предохранителя, который отвечает за работу прикуривателя;
- целостность всех электрических подключений самого оборудования, проводов на корпусе прикуривателя;
- отсутствие нагара и посторонних частиц в гнезде прикуривателя и на контактах;
- исправность вилки при подключении определенных устройств в прикуриватель;
- отсутствие перегрузок на данный узел при его эксплуатации.
Данные проверки помогут вам определить неисправный узел. Наиболее простая проверка связана с блоком предохранителей. Посмотрите в инструкции по эксплуатации автомобиля, какой предохранитель отвечает за работу прикуривателя. Затем замените его на заведомо рабочий элемент электрической системы и проверьте работоспособность устройства.
Чтобы проверить окисление контактов или наличие посторонних предметов в гнезде, достаточно визуально исследовать оборудование, а при наличии засорений убрать их с помощью неметаллических предметов. Во всех иных случаях придется демонтировать прикуриватель из его места установки и проверять электрические подключения.
Если проблема в самом прикуривателе
Если защитный элемент не имеет признаков повреждения, требуется ремонт или замена самого устройства.
Как снять прикуриватель
Демонтаж блока выполняют следующим образом:
- Получают доступ к моторному отсеку. Снимают минусовую клемму находящегося здесь аккумулятора. Это исключит выход электрической цепи из строя во время ремонта.
- Вынимают пепельницу, которая расположена на центральной консоли. Отсоединяют ручку коробки передачи, получая возможность снятия накладки.
- Приподнимают декоративную планку. Отключают контакты от прикуривателя. Переворачивают накладку. Затем нужно найти гайку, удерживающую 2 пластины. Ее вывинчивают, металлические элементы демонтируют.
- Отсоединяют провод, разгибают фиксаторы, вынимают автоприкуриватель из посадочного места.
Ремонт
После разборки устройства оценивают целостность проводки и других его элементов. Нередко повреждается или перегорает кабель, питающий конструкцию. При подозрении на такую поломку разбирают заднюю часть. Удаляют перегоревший провод, заводят в технологическое отверстие новый медный кабель. Собирают устройство, выполняя все действия в обратном порядке.
Замена детали на новую
При невозможности ремонта блок заменяют полностью. При этом необязательно использовать оригинальное устройство. Для Лансер предназначено несколько вариантов деталей, стоимость которых составляет 500-1000 руб.
От покупки слишком дешевой запасной части стоит отказаться.
При изготовлении применяют дешевые материалы, снижающие срок службы изделия. Деталь должна быть правильно упакована, что исключает возможность повреждения при транспортировке.
Схема подключения
Если сгорел предохранитель или возникла другая поломка, при разборке запоминают либо переносят на чертеж распиновку прибора. К прикуривателю идет 3 кабеля — 2 плюсовых, 1 минусовой.
Положительный провод красного цвета подключается к аккумулятору. Сила тока не должна превышать 15 А. Желтый плюсовой кабель соединяется с лампой подсветки, черный отрицательный — подключается к корпусу прикуривателя. Обратный конец подсоединяют к кузову автомобиля.
Читайте также: