Как разобрать зеркало бокового вида ниссан х трейл т32
Разбор бокового зеркала T32. Установка динамических повторителей поворота — красота!
И хотя я вообще не являюсь сторонником всяких тюнингов, потому как зачастую это дико колхозно выглядит, мне больше по душе расширение штатного функционала, но вот эту красоту в виде переливающихся бегающих огоньков на боковых зеркалах я всё же решил себе установить, основываясь на опыте уважаемого Remixsx: www.drive2.ru/l/544079036427535547/
Чтобы всем сразу стало понятно о чём пойдёт речь, вот результат работы:
Заказал на Али давно ещё на 11.11 распродаже за 2500 рублей набор динамических повторителей. Приехало всё целое (только отвёртка зачем — подарок?), всё сделано очень добротно, качественно, но руки не доходили, блин, и вот наконец …
Для начала разберём боковое зеркало — нигде ни инструкции, ни фотографий процесса не нашёл, поэтому публикую у себя, будет кому-то полезно в будущем. Видимо Ниссановцы не предполагают, что владельцы вообще будут туда лазить, ну-ну, только не в России ;)
Для начала поднимаем зеркала максимально вверх, затем рукой поддеваем снизу и тянем на себя, без чрезмерных усилий и рывков, но уверенно и настойчиво :)
Чпок, оно в руке, аккуратно — к нему подходят провода подогрева:
Отсоединив их, видим зеркало изнутри, какие-то иероглифы даже:
Для изучения дальнейшего разбора я открутил механизм управления положением (3 болта торекс) и он свесился:
Можно этого не делать, но для фото внутрянки решил снять. Теперь вверху отщёлкиваем зацепки, затем снизу, затем в центре, в последнюю очередь ближнюю к салону, короче, там будете шатать её, всё увидите, ничего сложного, просто страшно в первый раз сломать. Одной рукой отщёлкивать, второй оттягивать накладку и она отойдёт, помогать комплектной оранжевой лопаткой, я ничего не сломал:
И будет висеть на проводе к камере кругового обзора. У кого нет его, просто уберёте и всё. Далее вытаскиваем штатный повторитель — он держится на таких же двух болтах торекс:
Вот ещё фото изнутри для наглядности, хорошо видно хитрые зацепы по периметру:
Ну и конечно не может быть без сюрпризов — у рестайла этот повторитель не имеет коннектора, хотя у бегущего он есть, но у меня просто провода идут в косу и всё, так что пришлось резать и впаиваться, но это не проблема, всего два проводка … Update: На самом деле оказывается коннектор есть, он под резиновой заглушкой, и можно не срезать провода. Но тут же возникают вопросы к качеству такого соединения, от влажности не нарушится ли контакт со временем ? В общем, оставил пока на спайке.
Вот штатный повторитель изнутри:
Ставим бегущий повторитель, все провода в изоленту — снова экономия Ниссана на оплётке проводки ёпта!
Контакты подогрева — мне непонравились в каком они были состоянии, окислены, так что обработал их Ликвивской мазючкой проводки и собрал всё в обратном порядке. Накладка зеркала встала в этот повторитель очень плотно, в облипочку прям, я даже кое где смазкой литолом мазнул, чтобы скрип убрать от плотности трения пластика:
С водительским зеркалом всё прошло гораздо быстрее и проще, т.к. знал что откуда выщёлкивать и механизм управления уже не снимал:
Заменил на динамический:
Как вы уже видите, для владельцев тёмных кузовов придётся мудрить с тонировкой этих элементов, т.к. они белые внутри. Мне же с моим перламутром смотрится отлично, как там и было.
И ещё кое-что важное — о чём говорил Remixsx но его никто не понял и даже начали критиковать, нихрена не разбираясь в теме, как это часто бывает в сети! Штатные повторители-то хреновые на самом деле, в дневную светлую погоду они плохо различимы, под углом едва видны и это плохо — видимость манёвров машины на дороге ухудшается! Но никто этого не знает, потому что сравнивать-то не с чем! Те владельцы, кто поставили себе эти бегающие повторители, сразу поняли — Ниссан ставит с завода в зеркала гавно тускляк. Ночью ещё ладно, но днём это шлак. Просто знайте, что это так и есть, я подтверждаю, а в доказательство вот видео работы штатного повторителя днём:
А вот сравните как работает динамический — красота же, небо и земля !
Но повторюсь, пока сам не поставил и не увидел, не понимал о чём говорил Remixsx, а он ведь оказался прав, блин!
Также были опасения, что Алишные повторители недолговечны — но вот у Remixsx они работают уже 10 месяцев и всё с ними ок! Но даже если они и перегорят (хотя с чего это, они же не постоянно включены, износ минимален), вернуть обратно в сток можно за час примерно, хотя совсем не хочется откатываться на штатный гавно вариант.
Вот такую тюнячку я себе установил, смотрится вроде как штатно, но огоньки бегают красиво, как на Инфинити и Лесусах всяких ;)
Снятие бокового зеркала заднего вида Ниссан Х-Трейл
Снятие обшивки передней двери Ниссан Х-Трейл
1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и отключите зажигание.
2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.
3. Ключом или торцевой головкой на 10 мм отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
4. Откройте переднюю дверь.
5. Подденьте аккуратно отверткой или лопаткой блок управления стеклоподъемниками и зеркалами (оберните плоскую отвертку ветошью).
6. Выведите из 7 фиксаторов и вытяните блок из обшивки двери.
7. Отожмите фиксаторы и отсоедините от блока 3 колодки.
8. Плоской отверткой аккуратно подденьте за специальный паз декоративную накладку обшивки двери.
9. Выведите из 9 держателей и снимите накладку.
10. Крестовой отверткой выверните 2 винта крепления обшивки.
11. Извлеките заглушку.
12. Торцевым ключом на 10 мм отверните винт крепления обшивки на внутренней ручке двери.
13. Потяните обшивку за нижний край на себя, и выведите ее из 9 держателей (при необходимости, подденьте обшивку плоской отверткой, подложив под нее ветошь).
14. Отведите обшивку в сторону.
15. Если на обшивке передней двери установлен плафон освещения, отсоедините от плафона колодку.
16. С внутренней стороны обшивки извлеките оболочку троса клавиши блокировки из корпуса и отсоедините его наконечник.
17. Также отсоедините и второй трос привода.
18. Снимите обшивку передней двери.
Снятие бокового зеркала заднего вида Ниссан Х-Трейл
1. Потяните на себя и снимите внутреннюю декоративную накладку.
2. Нажмите на фиксатор и отсоедините от наружного зеркала Ниссан Х-Трейл колодку проводов.
3. Придерживая рукой зеркало с наружной стороны, головкой на 10 мм выверните 3 гайки его крепления к панели двери.
4. Снимите боковое зеркало Ниссан Х-Трейл с двери. Если нужно, замените его на новое.
Активируем скрытые функции Ниссан Икстрейл: полезные секреты
Далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Nissan X-Trail. Расскажем о них и о том, как их активировать.
Многие водителей годами пользуются своими машинами, не подозревая о том, что у их «лошадок» есть скрытые возможности. Чаще всего это не активизированные производителем скрытые функции, которые нужны не всем, но для кого-то могут стать спасением.
Скрытые функции
В этой статье, специально для владельцев X-Trail, подробно расскажем про сюрпризы и полезные секреты. Опишем, как их подключить или отключить. Если у вас есть чем дополнить материал, пожалуйста, опишите в комментариях.
Проводи меня домой
Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.
Когда зажигание выключается, следует моргнуть фарами дальнего света, и тогда они не погаснут ещё 30 сек. Этого достаточно, чтобы добраться до дома по освещённой машиной «дорожке».
Одно моргание способно на 30 сек. активировать дополнительное освещение, а «поморгав» несколько раз, можно удлинить работу фар дальнего света до 2 минут.
Запирание дверей при движении
Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.
Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.
Открыто не для всех
Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:
- блокировки;
- разблокировки дверей.
Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.
Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:
- блокировки;
- разблокировки дверей.
Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.
Больше света
В версиях Х-Трейл, оборудованных «люстрой» на крыше, кнопку включения дополнительного светодиодного освещения можно зафиксировать любым подручным средством, зубочисткой или спичкой, тогда свет на рейлингах будет включаться при моргании дальним.
Автоматическое раскрытие зеркал
Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.
Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами.
Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.
Стеклоподъемник одним нажатием
Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ.
После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?
Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейла, удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.
Настройка люка
Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.
Перечислим порядок действий:
- Если люк открыт, то закройте его. Для этого может понадобиться многократное нажатие на элемент управления.
- Держите вдавленной кнопку «поднять», пока крышка достигнет поднятого положения, затем отпустите ее и нажмите снова. 4-секундного удержания элемента управления будет достаточно для полного закрытия люка и инициализации калибровки люка.
Калибровка климата
Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».
Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.
Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.
После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:
Обучение холостого хода
- Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
- Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
- В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
- Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
- Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
- Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).
Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!
Ниссан X-Трейл T32 (2018 год). Инструкция - часть 35
Чтобы сложить наружное зеркало, нажмите на него по на-
правлению к задней части автомобиля.
Для того чтобы воспользоваться косметическим зеркалом,
опустите солнцезащитный козырек и поднимите крышку
зеркала.
Установите каждое зеркало в нужное положение
Обогрев зеркал заднего вида
Электрообогрев наружных зеркал заднего вида включается
при включении обогревателя заднего стекла.
Электропривод складывания зеркал
Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида
может функционировать, когда выключатель зажигания на-
ходится в положении ACC или ON.
Наружные зеркала заднего вида автоматически складывают-
ся при нажатии кнопки складывания. Чтобы вернуть зеркала
в нормальное положение, нажмите кнопку еще раз.
Непрерывная работа привода механизма складывания на-
ружного зеркала заднего вида может вызвать его выклю-
чение.
НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Никогда не касайтесь наружных зеркал заднего вида во
время их регулировки. В противном случае вы можете
прищемить пальцы или вывести из строя зеркало.
Никогда не допускайте управления автомобилем со
сложенными наружными зеркалами заднего вида. Это
ухудшает обзор в заднем направлении и может приве-
сти к дорожно-транспортному происшествию.
Объекты, видимые в наружные зеркала заднего вида,
кажутся дальше, чем они находятся на самом деле.
Размеры изображения и расстояние в наружных зер-
калах заднего вида не совсем соответствуют действи-
тельным.
Регулировка наружных зеркал заднего вида
Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида
может функционировать, когда выключатель зажигания на-
ходится в положении ACC или ON.
Поверните переключатель, чтобы выбрать левое или
правое зеркало заднего вида
Подготовка к началу движения
передач), либо в положение P (Стоянка) (автомобили с
бесступенчато-регулируемой трансмиссией) и надежно за-
блокируйте колеса.
Для выключения стояночного тормоза с электрическим
приводом после остановки двигателя переведите замок
зажигания в положение OFF, нажмите педаль тормоза и
нажмите вниз кнопку стояночного тормоза, прежде чем
открыть дверь водителя.
При неисправности стояночного тормоза с электри-
ческим приводом (например, из-за разряда аккуму-
ляторной батареи) обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.
Стояночный тормоз с электрическим приводом не будет
включен автоматически, если двигатель останавливается
без использования выключателя зажигания (например, дви-
гатель заглох). В этом случае вы должны включить стояноч-
ный тормоз вручную.
Включение стояночного тормоза: Потяните кнопку вверх
при этом загорится индикатор A.
Выключение стояночного тормоза: При выключателе зажи-
гания в положении ON нажмите педаль тормоза и нажмите
кнопку вниз
, при этом световой индикатор A погаснет.
Перед началом движения проверьте, не горит ли сигнализа-
тор
включения стояночного тормоза с электрическим
приводом. Для получения дополнительной информации см.
раздел «Сигнализатор стояночного тормоза с кнопочным
управлением» главы «2. Приборная панель и органы управ-
ления».
Стояночный тормоз с электрическим приводом включается
автоматически при выключении двигателя с помощью вы-
ключателя зажигания (автомобили с механической короб-
кой передач).
Стояночный тормоз с электрическим приводом выключа-
ется автоматически при трогании автомобиля с места при
нажатии педали акселератора.
Для автомобилей с бесступенчато-регулируемой трансмис-
сией необходимо пристегнуть ремень безопасности води-
теля.
Стояночный тормоз с электрическим приводом не будет
включен автоматически, если двигатель останавлива-
ется без использования выключателя зажигания (на-
пример, двигатель заглох).
Перед тем как покинуть автомобиль, переведите рычаг
переключения в положение 1-й передачи или передачи
заднего хода (автомобили с механической коробкой
передач), либо в положение P (Стоянка) (автомобили с
бесступенчато-регулируемой трансмиссией), и проверьте,
что загорелся сигнализатор стояночного тормоза с кно-
почным управлением
, чтобы убедиться в том, что
стояночный тормоз включен. Сигнализатор стояночного
тормоза с кнопочным управлением остается включенным
на некоторое время после запирания двери водителя.
При парковке автомобиля при низкой температуре (ниже 0°
С), не применяйте стояночный тормоз во избежание пример-
зания тормозных колодок.
Для обеспечения безопасности при стоянке переведите
рычаг переключения в положение 1-й передачи или пере-
дачи заднего хода (автомобили с механической коробкой
Никогда не начинайте движение автомобиля с включен-
ным стояночным тормозом. Это приведет к перегреву
тормозных механизмов, выходу из строя рабочей тор-
мозной системы и возникновению аварийной ситуации.
Никогда не выключайте стояночный тормоз, находясь
снаружи автомобиля. Если автомобиль покатится, вы не
сможете затормозить его рабочим тормозом, что может
привести к дорожно-транспортному происшествию.
Никогда не используйте механизм переключения пере-
дач вместо стояночной тормозной системы. При поста-
новке автомобиля на стоянку убедитесь, что стояночный
тормоз полностью включен.
Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос-
лых, за которыми требуется присмотр. Они могут не-
преднамеренно отпустить стояночный тормоз, что
может привести к серьезной аварии.
Стояночный тормоз с электрическим приводом можно
включить или выключить автоматически или с помощью
кнопки стояночного тормоза.
Подготовка к началу движения
При буксировке прицепа
В зависимости от загруженности автомобиля и прицепа и ве-
личины уклона может появиться стремление скатиться вниз
на уклоне при трогании автомобиля с места. В этом случае
вы можете воспользоваться кнопкой стояночного тормоза
таким же образом, как и рычагом обычного стояночного
тормоза.
Перед началом движения на уклоне с буксируемым прице-
пом обратитесь к следующим предупреждениям, чтобы ис-
ключить неожиданное скатывание автомобиля назад.
Тяните и удерживайте кнопку стояночного тормоза, на-
жимая педаль акселератора и включая сцепление (авто-
мобили с механической коробкой передач).
Отпустите кнопку стояночного тормоза как только дви-
гатель разовьет мощность, достаточную для трогания
автомобиля с места.
Если автомобиль начнет движение при включенном
стояночном тормозе, прозвучит звуковой сигнал. См.
раздел «Предупреждающая звуковая сигнализация о
не выключенном стояночном тормозе» главы «2. При-
борная панель и органы управления».
При включении и выключении стояночного тормоза с
электрическим приводом будет слышен характерный
звук из-под заднего сиденья. Это нормальное явление,
которое не указывает на неисправность системы.
Если в течение короткого периода времени часто включать
и выключать стояночный тормоз с электрическим приво-
дом, то он может не работать из-за перегрева. Если это
произошло, прекратите использовать стояночный тормоз
с электрическим приводом в течение примерно 1 минуты.
Если стояночный тормоз с электрическим приводом
нужно включить в экстренной ситуации, потяните вверх
и удерживайте в этом положении выключатель стоя-
ночного тормоза. При отпускании этого выключателя
стояночный тормоз будет выключен.
Если кнопку стояночного тормоза потянуть вверх во время
движения автомобиля, произойдет включение стояноч-
ного тормоза и прозвучит предупреждающий сигнал. За-
горается сигнализатор включения стояночного тормоза с
электрическим приводом на панели приборов и индикатор
в кнопке стояночного тормоза. Это не свидетельствует о
неисправности системы. Сигнализатор стояночного тормо-
за на панели приборов и индикатор в кнопке стояночного
тормоза гаснут, когда выключается стояночный тормоз.
Если потянуть вверх кнопку стояночного тормоза с
электрическим приводом при выключателе зажигания,
находящемся в положении OFF или ACC, то индикатор в
кнопке стояночного тормоза будет гореть еще какое-то
время.
Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
ЦЕНТРАЛЬНАЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (автомобили
с навигационной системой)
Не пользуйтесь органами управления дисплеем, систе-
мой отопления и кондиционирования воздуха или аудио-
системой во время движения, полностью сосредоточьте
внимание на дорожной обстановке.
Если в компоненты системы попали инородные пред-
меты, на них были пролиты какие-либо жидкости, при
работе системы идет дым или замечены другие нео-
бычные признаки, немедленно прекратите пользование
этой системой и обратитесь на сервисную станцию офи-
циального дилера NISSAN. Продолжение эксплуатации
системы при подобных условиях может привести к ава-
рии, пожару или удару электрическим током.
Запрещается разбирать или вносить какие-либо измене-
ния в данную систему. В противном случае это может при-
вести к аварии, пожару или удару электрическим током.
Не пользуйтесь этой системой в течение продолжительного
времени при неработающем двигателе во избежание раз-
ряда аккумуляторной батареи.
1. Дисплей (см. раздел «Пользование сенсорным экра-
ном» ниже в этой главе).
2. Для получения информации о кнопках управления на-
вигационной системой см. отдельное Инструкция по
эксплуатации навигационной системы.
3. Кнопка INFO (см. раздел «Кнопка INFO (Информация)»
ниже в этой главе).
4. Кнопка включения питания/регулировки громкости зву-
чания (VOLUME) (см. раздел «Кнопка включения пита-
ния/регулировки громкости звучания (VOLUME)» ниже
в этой главе).
5. Кнопка регулировки яркости и кнопка включения/выклю-
чения дисплея (см. раздел «Кнопка регулировки яркости
и кнопка включения/выключения дисплея» ниже в этой
главе).
Активируем скрытые функции Nissan X-Trail
Тысячи водителей годами пользуются своими машинами и даже не подозревают о том, что у их «лошадок» есть скрытые возможности. Чаще всего это не активизированные производителем скрытые функции, которые нужны не всем, но для кого-то могут стать спасением.
Также далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Ниссан Х-Трейл. Расскажем о них и о том, как их активировать.
Скрытые функции Х-Трейл
Владельцев X-Trail ожидают сюрпризы и полезные секреты. Говорят, что их 14, но может быть гораздо больше. Перечислим такие, которые могут заинтересовать водителей Х-Трейл.
«Проводи меня домой X-Trail»
Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.
Когда зажигание выключается, следует моргнуть фарами дальнего света, и тогда они не погаснут ещё 30 сек. Этого достаточно, чтобы добраться до дома по освещённой машиной «дорожке».
Одно моргание способно на 30 сек. активировать дополнительное освещение, а «поморгав» несколько раз, можно удлинить работу фар дальнего света до 2 минут.
Запирание дверей при движении
Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.
Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.
Открыто не для всех
Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:
- блокировки;
- разблокировки дверей.
Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.
Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:
- блокировки;
- разблокировки дверей.
Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.
Больше света
В версиях Х-Трейл, оборудованных «люстрой» на крыше, кнопку включения дополнительного светодиодного освещения можно зафиксировать любым подручным средством, зубочисткой или спичкой, тогда свет на рейлингах будет включаться при моргании дальним.
Автоматическое раскрытие зеркал
Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.
Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами. Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.
Автоматический стеклоподъемник
Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ. После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?
Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейл удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.
Настройка люка
Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.
Перечислим порядок действий:
- Если люк открыт, то закройте его. Для этого может понадобиться многократное нажатие на элемент управления.
- Держите вдавленной кнопку «поднять», пока крышка достигнет поднятого положения, затем отпустите ее и нажмите снова. 4-секундного удержания элемента управления будет достаточно для полного закрытия люка и инициализации калибровки люка.
Калибровка климата
Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено». Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.
Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.
После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:
| Температура | Индикатор А/С | Индикатор рециркуляции FRE | Индикатор рециркуляции REC |
|---|---|---|---|
| 0°C | - | - | - |
| 1°C | - | - | + |
| 2°C | - | + | - |
| 3°C | - | + | + |
| −3°C | + | + | + |
| −2°C | + | + | - |
| −1°C | + | - | + |
| 0°C | - | - | - |
Где: «+» – индикатор горит, «-» – индикатор не горит.
Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!
Как разобрать дверь на ниссан икстрейл т30
Демонтаж обшивки дверей на Nissan X-Trail T30, T31, T32
сли по какой-то причине (не открывается дверь снаружи или изнутри, посторонние шумы, желание заменить или улучшить аудиосистему и т.п.) понадобилось снять обшивку двери Nissan X-Trail, то вам это вполне по силам. Для работы понадобится самый минимум инструментов:
НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РАБОТЫ
- Крестовая отвертка;
- Пластиковая фомка;
- Канцелярский нож;
- Герметик (может не пригодиться);
- Ключ-трещотка с набором сменных головок.
Если у вас нет специального инструмента из пластика, чтобы поддевать панели без боязни их поцарапать, то можно обойтись обычной плоской отверткой среднего размера.
СНИМАЕМ ОБШИВКУ БОКОВОЙ ДВЕРИ НА X-TRAIL T30 (1-ОЕ ПОКОЛЕНИЕ)
- Когда речь идет о боковых дверях, то первым делом снимается накладка на ручке открывания. Разработчики заранее озаботились облегчением демонтажа и даже предусмотрели специальный паз, с которого стоит начинать отсоединение. Располагается он в боковой части, со стороны лобового стекла. Вам необходимо вставить в него отвертку и аккуратно поддеть панель. Она крепится на пластиковых защелках, поэтому не стоит слишком сильно или резко давить, иначе вы можете повредить панель или сломать крепления.
- Вторым шагом будет отсоединение панели управления стеклоподъемником. Снимается она таким же методом, что и на ручке, но уже целиком. К внутренней части подходят пучки проводов, поэтому тут действовать стоит еще осторожнее. Отсоединяете все штекеры от панели и снимаете ее целиком.
- Сама обшивка крепится на четырех шурупах, которые расположены под съемной панелью управления. Откручиваете их в произвольном порядке, не опасаясь, что пластик после этого отпадет. Дополнительно он крепится на защелках по всему периметру двери. В нижней части обшивки, примерно посередине, располагается отверстие, куда вы вставляете отвертку и начинаете аккуратно поддевать лист. Делать это желательно последовательно, двигаясь по периметру. Если вы работаете отверткой, то чтобы обезопасить покрашенные части от царапин, можно обмотать ее тканью или подложить мягкую тряпку.
- После того, как все защелки отсоединены, снимаете панель. Под ней располагается защитная пленка, предохраняющая внутреннее пространство от попадания мелких предметов, которые потом и шумят при езде. Эта пленка крепится на специальной мастике, которая аккуратно срезается канцелярским ножом и может быть приклеена обратно, поэтому после отсоединения положите ее на чистую поверхность. Если же в процессе работы на «родной» клей налип мелкий мусор или он потерял свои функциональные свойства от времени, то удалите его остатки с пленки и замените заблаговременно приготовленным герметиком.
СНИМАЕМ ОБШИВКУ БОКОВОЙ ДВЕРИ НА X-TRAIL T31 (2-ОЕ ПОКОЛЕНИЕ)
Работа с Nissan X-Trail T31 не имеет кардинальных отличий и потребует того же набора инструментов. Начинать необходимо с ручки открывания двери. Под ней располагается пластиковая заглушка, закрывающая доступ к болту. После его откручивания вам понадобится снять хромированную накладку на двери. Для этого аккуратно поддеваете ее отверткой и отсоединяете от защелок. Под ней расположены еще два болта.
Следующим шагом станет отсоединение панели управления стеклами и регулировки зеркал. Она также с легкостью отщелкивается при помощи отвертки. После того, как вы ее вытащите, нужно будет отсоединить все провода.
Теперь можно снимать саму панель. Поддеваете ее в верхней части, посередине и, не прилагая большой силы, тянете на себя, Она крепится на пластиковых защелках, которые довольно легко повредить. Последним шагом в демонтаже станет отсоединение тросов, которые проложены к ручке открывания и питание светильника в нижней части двери.
СНИМАЕМ ОБШИВКУ БОКОВОЙ ДВЕРИ НА X-TRAIL T32 (3-Е ПОКОЛЕНИЕ)
Машины третьего поколения не имеют кардинальных отличий в креплении обшивки, и поэтому вам понадобится все тот же набор инструментов.
- Снимаете накладку «под карбон» вокруг ручки открывания двери. Она легко поддевается, единственное, что направление прилагаемых сил должно быть внутрь этой панели. Справа от ручки находится болт, открутите его.
- Потом отсоединяем пластиковую ручку. Делать это нужно снизу-вверх, начиная от узкой части, где она крепится к пластине обшивки. Под ней располагается металлическая пластина, которая крепится на три болта и три самореза. После чего снимаете вторую часть пластиковой ручки.
- Теперь отсоединяете панель управления стеклоподъемниками. Начинаете с более толстой стороны, потому что тонкая заходит под основание пластины двери. Под ней находится еще один болт, который надо будет открутить.
- Можно снимать пластиковую панель, для этого немного оттяните материал в верхней части, где находится ручка открывания двери, пока не услышите звук отсоединения от фиксаторов. Потом ту же процедуру повторяете по всему периметру двери. Когда обшивка будет отсоединена от всех защелок, просто потяните ее вверх и вытащите из пазов.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Электропривод наружных зеркал заднего вида - общие сведения и проверка исправности функционирования
В большинстве случаев для привода бокового зеркала заднего вида используется два электромотора: один обеспечивает регулировку положения зеркала в вертикальной плоскости, второй - в горизонтальной. Дополнительно, на некоторых моделях предусмотрен электрообогрев зеркал, срабатывающий при включении обогрева заднего стекла.
Переключатель управления электроприводом оборудован селекторным узлом, обеспечивающим выбор направления подачи напряжения (на правое или на левое зеркало). Не запуская двигатель, поверните ключ зажигания в положение on, опустите дверные стекла и опробуйте все режимы функционирования электропривода обоих боковых зеркал.
Внимательно прислушивайтесь к издаваемым электромоторами привода зеркал звукам.
Если на слух мотор работает исправно, однако зеркало не изменяет своего положения, возможно, имеет место дефект приводного механизма внутри зеркала. Снимите соответствующее зеркало и разберите его для поиска причины отказа.
Если зеркала не функционируют и моторы их приводов не издают никаких звуков, проверьте состояние соответствующего предохранителя (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
Если предохранитель в порядке, снимите со своей опоры переключатель управления функционированием электропривода зеркал (не отсоединяйте электропроводку). Включите зажигание и проверьте исправность подачи питания на переключатель. Напряжение должно иметь место на одной из клемм разъема переключателя, в противном случае проверьте состояние соединительной электропроводки на участке между переключателем и монтажным блоком предохранителей.
Если питание подается исправно, отсоедините электропроводку и проверьте правильность распределения проводимостей между клеммами переключателя в различных его положениях (см. Раздел Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели приборов). Неисправный переключатель замените.
Восстановите исходное подсоединение электропроводки и отыщите провод заземления сборки переключателя. Продублируйте заземление проводом-перемычкой. Если теперь мотор начнет функционировать, следует восстановить качество заземления сборки на массу.
Если заземление в порядке, а привод по-прежнему не действует, снимите сборку зеркала и проверьте исправность подачи на нее напряжения питания. Включите зажигание и переведите селекторный переключатель сборки управления на регулировку соответствующего зеркала. При перемещении клавиши регулировки положения зеркала в любое из рабочих положений на привод последнего должно подаваться напряжение.
При выявлении нарушений в подаче питания проверьте состояние электропроводки на участке между выключателем и приводом.
Если напряжение подается исправно, снимите зеркало и проверьте исправность функционирования привода путем непосредственного запитывания его от батареи. Неисправное зеркало замените.
Ремонт зеркал x trail
Решил сделать пост о последовательности полной разборки зеркала заднего вида (правое/левое без разницы).
Зеркало образца 2012-2014года с комплектации LE с камерой, автоматическим складыванием и обогревом.
Многие утверждают, что зеркала на Т31 одинаковой конструкции. Да, наверное что то в них есть общее.))) По сути производитель заложил в конструкцию много мелких деталей. Например таких как разница в заглушках низких рейлингов у Т30 и у Т30 рестайлинг. Вроде бы одинаковые, ан нет. Крепёж смещён на несколько миллиметров и уже не взаимозаменяем. Так же и с зеркалами Т31.
Но я отвлёкся.
Порядок снятия зеркала с двери, я думаю, не интересен, поэтому сразу к разбору зеркала.
1. Снятие зеркального элемента.
Необходимо вывести зеркальный элемент, нажав на верхнюю часть, так, чтобы снизу образовалась щель. Загляните туда и вы увидите защёлки. Всего их 6 штук и наверху два Г-образных фиксатора.Они выводятся в последнюю очередь.
Нужно взять шлицевую отвёртку с широким жалом и аккуратно завести его между зеркальным элементом и его шасси. Затем повернуть и расцепить замки. Все по очереди.
Затем нужно отсоединить контактную группу нагревательного элемента. Сидит крепко. Я придерживал бокорезами, чтоб не оторвать.
Зеркала заднего вида
На автомобиле установлены одно внутреннее и два наружных зеркала заднего вида. Они регулируются в вертикальной и горизонтальной плоскости. Внутреннее зеркало заднего вида имеет два фиксированных положения: «день» и «ночь».
Настраивать внутреннее зеркало заднего вида следует таким образом, чтобы в нижней части зеркала был виден нижний край заднего стекла.
Nissan X-Trail T31. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Вам потребуются: ключ «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Показано снятие правого наружного зеркала. Левое наружное зеркало снимают аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите обивку передней двери (см. «Снятие и установка обивки передней двери», с. 251 ).
3. Разъедините колодки жгута проводов наружного зеркала заднего вида.
4. Отверните гайки крепления наружного зеркала к двери.
5. . и снимите зеркало с двери, вытягивая его жгут проводов с колодкой из полости двери.
6. Установите наружное зеркало заднего вида в порядке, обратном снятию.
Nissan X-Trail T31. Замена бокового зеркала в сборе
1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.
2. Снимаем обивку передней двери.
3. Нажимаем фиксатор и разъединяем колодку жгута проводов зеркала.
Замечание
Во время отворачивания болтов крепления придерживайте зеркало рукой.
5. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем три гайки крепления зеркала к панели двери.
6. Снимаем зеркало с двери.
7. Устанавливаем зеркало в обратной последова тельности.
Nissan X-Trail T31. Замена блока управления электроприводом зеркал заднего вида
Ряд отказов е работе электропривода зеркал может быть вызван неисправностью блока управления. Блок неремонтопригодный, поэтому в случае неисправности заменяется в сборе.
1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.
2. Снимаем блок управления электростеклоподъемниками.
3. Тонкой шлицевой отверткой отсоединяем четыре фиксатора крепления.
4. Снимаем блок управления электроприводом зеркал заднего вида.
Читайте также: