Как продать ваз 2107 дорого
самое честное объявление о продаже ВАЗ 2107 :-)
Продаю свою семерку! Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и цена — чисто символическая. 40 тысяч рублей и корвет ваш! Год выпуска 1996, состояние спорное. Пробег обозначен на табло как 52000, но под этим стоит понимать 152000. А если совсем честно, то 252000.
Самое главное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, что без кондиционера летом в ней жарко как в аду). Рвёт со светофора многие иномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют в состязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на ней развить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в те редкие разы, когда разгонял ее до 130, ловил себя на том, что не моргаю, не шевелюсь и практически не дышу.
Машина в ДТП не участвовала. Но передние крылья немного помяты оба. Наверное били до меня. Хотя я тоже раз стукнул, если честно, но очень медленно, крылья не мял. У левого крыла есть некрашеный участок серого цвета. Очень помогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюге неповторимую индивидуальность. По кузову — есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Кузов целиком поменян в 2000 году, но по нему не скажешь.
Внутренняя отделка салона выполнена по чьей-то непостижимой прихоти с использованием линолеума. С этим придется жить. Глубоко в водительском кресле (у которого что-то лопнуло внутри, отчего оно стало ниже, чем должно быть) есть какая-то очень острая деталь, которая иногда больно впивается в поясницу. Я так и не разобрался, что это за деталь, почему она там и как такое вообще может быть.
Пассажирская дверь периодически заедает. Брелок сигнализации в ахтунге, давно выпала пластмасса над главной кнопкой, поэтому туда приходится тыкать ключом. Но это не сложно, потому что ключ всегда отдельно от брелка, потому что пластмассовое ушко тоже давно разломалось. На сервисе в ответ на вопрос о замене брелка на аналогичный неуважительно смеются.
В машине последние полтора года не курил. А до этого курил, очень много. Но не больше, чем предыдущий хозяин и его многочисленные друзья — одновременно, все вместе, зимой, с плотно закрытыми стеклами. Потолок нехарактерно серого цвета не позволит этого скрыть.
Диски плохие.
Печка — адское горнило — работает зимой так что мама не горюй. Но к сожалению, горячий воздух подтравливает снизу и летом, когда печка выключена, и если жать больше 110 по трассе в сандалях, то по-мелочи припекает пальцы на правой ноге.
Из монтажного блока имеются странные разводки, которые не с первого раза понимает даже мой электрик. Я не смогу объяснить зачем некоторые из них сделаны, но точно помню, что без них что-то не крутится. Сам монтажный блок, кстати, лучше поменять, некоторые контакты подоткнуты спичками и прутиками, это не совсем правильно и не очень безопасно.
Я рад бы сказать, что зато в эту машину вложена вся моя любовь и забота, но это не так. В нее вложены только ненависть и презрение. Не шаря в устройстве автомобиля, капот я открывал либо чтобы долить какую-нибудь жидкость, исчезнувшую накануне без следа и видимых причин, либо чтобы в недоумении смотреть на двигатель, когда машина вдруг встаёт.
Кому это нужно. Отличный тренажер для начинающих, после которого вождение любого автомобиля, чей год выпуска позже 1982 года, покажется благодатным облегчением. Для грубой работы на износ. Груженая под крышу стройматериалами и с потным мужиком-работягой за рулем эта машина будет выглядеть правильнее, чем с девочкой-студенткой, чей телефон стоит примерно столько же. Для энтузиастов, с удовольствием проживающих большую часть суток в гараже. Простор для творчества в этой машине безграничен, чинить и менять можно практически всё.
Крутой пимп-мобиль для настоящего сутенёра! Закаленная в боях пиратская шхуна с суровым нравом! Самурай, преданный своему хозяину до последнего вздоха. Как сказал Хатори Ханзо, передавая свой лучший меч Чёрной Мамбе, «Даже если сам Будда окажется у тебя на пути, он будет повержен!»
«Лучше бы я её в чермет сдал»: Владелец рассказал, как его «развели» при продаже ВАЗ-2107
Наивность некоторых автомобилистов поражает до глубины души.
Историей продажи ВАЗ-2107 владелец поделился на одном из популярных автомобильных порталов. Он рассказал, что «семерка» была его первым автомобилем после получения водительских прав, а катался он на ней аж в течение девяти лет.
Когда пришло время покупать другую машину, автор думал было сдать «ВАЗик» на металлолом, но товарищ уговорил его продать автомобиль. И действительно, ВАЗ-2107 был вполне себе на ходу, с живым двигателем, коробкой, подвеской и электрикой – единственным минусом были пораженные коррозией пороги и днище.
Владелец выложил в сеть объявление о продаже ВАЗ-2107 за 20 000 рублей с возможностью торга. В тот же день появился первый покупатель, похожий на цыгана, который пообещал купить машину, когда получит деньги, а до того попросил владельца «семерки» удалить объявление, чтобы машину не увели. Тот наивно согласился. Однако покупатель пропал и перестал отвечать на звонки.
Стоило автору снова активировать объявление, как ему позвонил еще один покупатель и попросил подъехать к нему на «семерке», чтобы посмотреть автомобиль. По приезду владелец понял, что и этот клиент – цыган. Он долго торговался и в итоге все же купил ВАЗ-2107. Но попросил автора не снимать машину с учета в течение месяца, поскольку у него какие-то проблемы с документами, но обязался выплачивать штрафы, если придут. Удивительно, но владелец и тут доверился цыгану, и зря.
Вскоре после продажи уже бывшему владельцу ВАЗ-2107 пришел штраф за превышение скорости. Он позвонил покупателю, тот пообещал перевести деньги на телефон, но после не брал трубку. Автор наконец понял, что его «развели», и пришел в ГИБДД, чтобы приостановить регистрацию «семерки». Заодно он написал заявление с просьбой отменить штраф, поскольку автомобиль уже продан.
«Сплошь заглушки, а стоит миллион»: Стоит ли покупать Hyundai Creta в «базе» – блогер
Корейский бестселлер в начальной комплектации подешевел, а потому эксперт отправился в дилерский центр познакомиться с этой машиной, чтобы понять, целесообразно ли ее приобретение.
А через пару дней эта цифра увеличилась до 20. «Гаишники» несколько раз опросили бывшего владельца о деталях продажи авто и оформления ДКП, заявив, что так просто они это дело теперь не оставят. «Лучше бы я её в чермет сдал», – резюмировал автор полученный опыт.
Как гениально продать ВАЗ 2107
Лучшее объявление о продаже старого автомобиля: пользователь из Facebook показал высший пилотаж.Позитив-Ru придерживается позиции, что творчество в нашей жизни возможно повсюду, и постоянно ищет все новые и новые подтверждения. Поэтому мы никак не могли пройти мимо шедеврального объявления обычного пользователя facebook из Краснодара.
Большой объем текста с лихвой искупается чувством юмора, сарказмом, искренностью и отличным владением словом. Копирайтеры и журналисты, учитесь. Краснодарцы, купите машину.
"Продаю свою семерку! Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато ицена — чисто символическая. 40 тысяч рублей и корвет ваш! Год выпуска1996, состояние спорное. Пробег обозначен на табло как 52000, но подэтим стоит понимать 152000. А если совсем честно, то 252000.
Самоеглавное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, чтобез кондиционера летом в ней жарко как в аду). Рвёт со светофора многиеиномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют всостязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на нейразвить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в тередкие разы, когда разгонял ее до 130, ловил себя на том, что неморгаю, не шевелюсь и практически не дышу.
Машина в ДТП не участвовала. Но передние крылья немного помяты оба. Наверное били доменя. Хотя я тоже раз стукнул, если честно, но очень медленно, крылья немял. У левого крыла есть некрашеный участок серого цвета. Оченьпомогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюгенеповторимую индивидуальность. По кузову — есть некоторые участки,которые можно считать нормальными. Кузов целиком менян в 2000 году, нопо нему не скажешь.
Внутренняя отделка салона выполнена почьей-то непостижимой прихоти с использованием линолеума. С этим придетсяжить. Глубоко в водительском кресле (у которого что-то лопнуло внутри,отчего оно стало ниже, чем должно быть) есть какая-то очень остраядеталь, которая иногда больно впивается в поясницу. Я так и неразобрался, что это за деталь, почему она там и как такое вообще можетбыть.
Пассажирская дверь периодически заедает. Брелоксигнализации в ахтунге, давно выпала пластмасса над главной кнопкой,поэтому туда приходится тыкать ключом. Но это не сложно, потому что ключвсегда отдельно от брелка, потому что пластмассовое ушко тоже давноразломалось. На сервисе в ответ на вопрос о замене брелка на аналогичныйнеуважительно смеются.
В машине последние полтора года не курил. Адо этого курил, очень много. Но не больше, чем предыдущий хозяин и егомногочисленные друзья — одновременно, все вместе, зимой, с плотнозакрытыми стеклами. Потолок нехарактерно серого цвета не позволит этогоскрыть.
Диски плохие.
Печка — адское горнило — работает зимойтак что мама не горюй. Но к сожалению, горячий воздух подтравливаетснизу и летом, когда печка выключена, и если жать больше 110 по трассе всандалях, то по-мелочи припекает пальцы на правой ноге.
Измонтажного блока имеются странные разводки, которые не с первого разапонимает даже мой электрик. Я не смогу объяснить зачем некоторые из нихсделаны, но точно помню, что без них что-то не крутится. Сам монтажныйблок, кстати, лучше поменять, некоторые контакты подоткнуты спичками ипрутиками, это не совсем правильно и не очень безопасно.
Я рад бысказать, что зато в эту машину вложена вся моя любовь и забота, но этоне так. В нее вложены только ненависть и презрение. Не шаря в устройствеавтомобиля, капот я открывал либо чтобы долить какую-нибудь жидкость,исчезнувшую накануне без следа и видимых причин, либо чтобы в недоумениисмотреть на двигатель, когда машина вдруг встаёт.
Кому этонужно. Отличный тренажер для начинающих, после которого вождение любогоавтомобиля, чей год выпуска позже 1982 года, покажется благодатнымоблегчением. Для грубой работы на износ. Груженая под крышустройматериалами и с потным мужиком-работягой за рулем эта машина будетвыглядеть правильнее, чем с девочкой-студенткой, чей телефон стоитпримерно столько же. Для энтузиастов, с удовольствием проживающих большую часть суток в гараже.
Простор для творчества в этой машине безграничен, чинить и менять можно практически всё.
Крутойпимп-мобиль для настоящего сутенёра! Закаленная в боях пиратская шхуна ссуровым нравом! Самурай, преданный своему хозяину до последнего вздоха.Как сказал Хатори Ханзо, передавая свой лучший меч Чёрной Мамбе, «Дажеесли сам Будда окажется у тебя на пути, он будет повержен!»"
Сколько можно заработать, если купить старый "Жигуль" по цене металлолома и продать, разобрав на запчасти
Сейчас я не беру российскую "классику", даже если мне её будут предлагать бесплатно, вот честное слово. Проблем с ними столько, что не захочешь никакой прибыли, да и если серьёзно, то заработать на древних Жигулях сейчас вряд ли получится. Да, свести концы с концами, вероятнее всего, получится, но не более того.
Раньше же я не брезговал даже откровенно сгнившими отечественными машинами, которые доставались мне по бросовым ценам, и первый такой вариант попался весьма удачный. Смотрите сами: не гнилой кузов, с минимумом ржавчины, и полностью комплектный автомобиль за сущие копейки - всего-то 6000 рублей. Чтобы доставить её в гараж, не пришлось даже нанимать эвакуатор, так как её хозяин за 500 руб. сам доставил мне её до места.
И сейчас я расскажу на конкретном примере, сколько можно было заработать на этой ВАЗ 2106.
Цены могут отличаться в зависимости от сохранности детали и общего состояния, но я буду приводить примерные расценки, по которым продавались мои запчасти в то время, когда я начинал этим заниматься. Стоит отметить, что даже сейчас, цены мало чем отличаются. Напротив, они стали даже выше на некоторые позиции.
Итак, моторы уходили от 3000 до 5000 рублей. Разумеется, чем лучше параметры движка (компрессия, давление на горячую, общий вид - замасленность и т.д.) тем дороже можно было продать такой двигатель. И даже если силовой агрегат в сборе продать не удалось по причине его неважного состояния, запчасти к таким разукомплектованным моторам можно было реализовать тоже довольно неплохо, даже на большую сумму, чем ДВС в сборе.
Коробки передач тема особенная. Дело в том, что старая 4-ступка никому вообще не нужна, и потолок, сколько можно было выручить за неё - 1000 рублей. А вот за "пятиступку" можно было просить от 4000 и выше, как говорится, насколько наглости хватит. Но я выше 5 не видел смысла заряжать, так как дороже её просто никто бы не взял. В среднем, 4 - хорошая цена.
Задний мост если не издаёт всем известных звуков, то уходит за 3000 р. в сборе, а если отдельно редуктор, то за 1500 - только в путь! Двери не пользовались особым спросом и цена на них низкая, по 500 р. и то хорошо.
Такие агрегаты, как стартер, генератор, карбюратор можно было продать за 1000-1500 р., если состояние было хорошим, и в общей сложности за всё это 3000 выручить - раз плюнуть. Не особо подсчитывая все мелочи, даже учитывая перечисленные выше моменты, уже видно, что 15 000 р. за всё это можно получить, имеется ввиду именно выручка. Но ведь, я привёл далеко не все детали, которые принесут вам деньги.
Колёса, капот, крышка багажника, сиденья и куча всякой мелочевки, которая довольно-таки неплохо расходится среди любителей старой "классики". Подбивая результаты по многим подобным машинам, могу сказать, что именно сам заработок может составить от 15 тысяч и выше, именно с одной машины. Много это или мало, каждый решает сам, и пожалуй, всё зависит от того, на что изначально нацелен человек, который решил этим заняться.
Да и сейчас, если говорить именно об одном автомобиле, как о разовом заработке, уже не приходится, ведь подача объявлений стоит денег, для разборки нужен инструмент, а это деньги, помещение, которое не у каждого есть. в общем, подводных камней немало, и если интересно, в следующих обзорах могу делиться своей практикой.
Если мой опыт был вам интересен, не поленитесь поддержать канал - поставьте лайк этой статье и подпишитесь на обновления, если хотите ещё больше подобных рекомендаций у себя в ленте.
Выкуп ваз 2107
Мы хорошо знаем, что спрос на подержанные отечественные автомобили невелик. Если человек стоит перед выбором, то он лучше возьмёт кредит и купит новую машину или предпочтёт взять старую иномарку. Поэтому объявления продам ВАЗ 2107 часто остаются без долгожданных звонков. Мы, напротив, всегда обращаем внимание на такие объявления. Но лучше не ждать, когда вас заметят, а действовать самим.
Всего один звонок решит вашу проблему, которую вы годами безуспешно пытались решить через объявления в газетах и в интернете. В то же время отдавать свой верный автомобиль, с которым связано столько воспоминаний, за копейки в качестве металлолома совсем не хочется. Но если вы не позвоните нам как можно скорее, то уже скоро ваша «семёрка» совсем потеряет свой товарный вид, и вы сможете продать её только на запчасти.
Для нас выкуп ВАЗ 2107 – это привычная работа, которую выполняет команда профессионалов. Оператор на телефоне приветливо отвечает на все ваши вопросы и договаривается о встрече для конечной оценки автомобиля. Затем приезжает компетентный оценщик и бесплатно осматривает ваш автомобиль. После этого вам остаётся только подписать договор, составленный с соблюдением всех законодательных норм, и мы сразу выплачиваем всю сумму за ваш транспорт.
Мы ваш покупатель
Если вы только в начале пути по продаже своего отечественного авто, то, возможно, подумаете, что вам ещё встретится много выгодных предложений. В действительности часто бывает, что клиент, который решил: продам ВАЗ 2107 подороже другому покупателю, в скором времени возвращается к нам. Это происходит потому, что в нашей работе соединено много преимуществ, которых нет у других покупателей и скупщиков транспорта.
Во-первых, мы предлагаем выкуп ВАЗ 2107 срочно. И это действительно так. От звонка до получения денег проходит всего несколько часов.
Во-вторых, мы оцениваем вашу старую машину, как транспортное средство, а не как металлолом, поэтому наша цена на фоне остальных выглядит внушительно.
В-третьих, мы предлагаем комплекс бесплатных услуг: оценка, выезд на дом, юридическое сопровождение сделки, переоформление документов.
Обращайтесь к нам, не тратя зря время на поиски другого покупателя, и вы будете довольны результатом.
Если у вас есть автомобиль ВАЗ 2107, то наступит тот момент, когда вы решите его продать. В таком случае возникнет вопрос: как сделать это лучше всего? Об этом мы постараемся рассказать в данной статье.
Если вам нравится продажа ВАЗ 2107 посредством объявлений, то потребуется указать все характеристики. Причем эти характеристики должны быть правдивыми, чтобы не вводить покупателя в заблуждение. Для большей наглядности потребуется сделать фото автомобиля ВАЗ 2107. Также в обязательном порядке потребуется указать пробег автомобиля. Чтобы убедить покупателя в необходимости приобретения именно вашего автомобиля, попробуйте расхвалить его, рассказав об основных положительных качествах вашего авто в частности и всей марки ВАЗ в целом.
После этого необходимо описать технические характеристики автомобиля. В первую очередь, это касается двигателя, к примеру, его объем, мощность, а также количество цилиндров и клапанов. Сначала нужно описать положительные качества модели, лишь после этого можно рассказать об отрицательных свойствах, если таковые имеются. Также здесь можно указать год выпуска вашей модели ВАЗ 2107.
Теперь приступаем к описанию кузова автомобиля. Например, следует указать цвет машины. Если нет возможности предоставить фотографию ВАЗ 2107, то потребуется подробно описать внешний вид. Потенциальный покупатель должен четко представлять, что за автомобиль он, весьма возможно, купит в самом ближайшем времени. Не забудьте описать салон машины, указав подробности приборной панели и экстерьера. Также стоит учесть, что если имеются какие-либо дополнительные элементы дизайна в авто, то об этом также можно рассказать.
Последнее – это желаемая стоимость автомобиля. Естественно, слишком высокую цену ставить не нужно, так как рискуете и вовсе не продать ВАЗ. Однако занижать ее также не стоит. Кроме этого можно указать причину продажи автомобиля. Этим вы только расположите потенциального клиента к себе.
Продать авто Жигули быстро
«Жигули» самый популярный в нашей стране автомобиль, и неудивительно: надежный и относительно недорогой, на него всегда можно найти запчасти. А если машина свой ресурс исчерпала? На свалку у нас отправлять не принято, и Вы подаете объявления с заголовком «Продам жигули недорого», надеясь быстро избавится хотя бы для того, чтобы обновить свой гараж для иномарки. А может, железный конь обременено сломался, попал в ДТП или просто срочно нужны деньги?
ОНЛАЙН КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ
Как продать «Жигули»
В условиях, когда спрос на эти транспортные средства упал на 50 %, сбыть классическую модель Жигулей не так и легко. В любом случае, прежде чем размещать объявление о «продаже, надо проанализировать ситуацию. Есть ли у вас время для предпродажной подготовки машины? А если авто утратило ходовые качества, как его транспортировать? Умеете ли вы грамотно вести торг и держать цену на свой автомобиль, выделяя время для каждого потенциального покупателя? Хорошо ли вы знакомы со всеми юридическими тонкостями, чтобы избежать уловок аферистов? При продаже транспортного средства всегда есть определенная степень риска. Объявления типа «Продаю ВАЗ 2101» нередко притягивают внимание различных недобросовестных лиц.
Преимущества сервиса Avtoaliance.ru
- Выгодно – опытные эксперты выезжают к Вам для определения рыночной цены. Оценка бесплатная.
- Экономия времени – документы купли-продажи оформляем за 30 минут.
- Удобно – выплата денежной компенсации (до 95 % стоимости авто) сразу после подписания договора в день обращения.
- Гарантия выкупа – приобретаем Жигуль в любом техническом состоянии, в том числе и аварийные, битые.
Вы нашли нас потому что хотели разместить объявление «Продам ВАЗ 2101, 2106, 2107» (и другие модели ). Позвоните нам сейчас и сообщите сведения о ваших «Жигулях»: модель, цвет, год выпуска, пробег, состояние. Мы работаем с 9 до 21 часа. Мы всегда находим возможность сделать продажу авто удобной и выгодной для Вас.
Это фиаско, братан: покупаем ВАЗ-2107 за 80 тысяч рублей
Мне нравится появившаяся мода на «подбитую классику». В отличие от предыдущих повальных увлечений брызговиками, «домиками», прямоточными глушителями и прочими «тюнинхами», лоурайдеры с искусственно подбитыми крыльями смотрятся достаточно интересно и, главное, не мешают спать ночами. Вот и пришла мне в голову идея поискать «донора» за вполне подъемные для студента (или его родителей) деньги.
Честно говоря, именно в этот раз мне хотелось найти по-настоящему отличную машину и сказать: «Вот она, хорошая «семёрка». Вот такую не стыдно и на доработку!». Но у меня не получилось. В отличие от Automama, кстати, но об этом чуть ниже. Все три осмотренные машины оказались полным хламом, а тратить неделю-две на поиски действительно хорошей «классики» не представлялось возможным. Поэтому сегодня название нашей рубрики звучит как «То, что покупать не надо точно! Ни за какие деньги».
Что и где ищем?
Где искать – сильно зависит от региона. В небольших городах можно найти хорошую «классику» от частного продавца. В Москве и Питере обнаружить ухоженный ВАЗ-2107 сложно в принципе: здесь их не берегут, а зимние реагенты «убивают» и без того слабый кузов очень быстро. С ремонтом «железа» в обеих столицах обычно тоже не сильно заморачиваются. Ну отвалились пороги – и чёрт с ними! Стоимость сварки иной раз выйдет больше, чем цена всей машины на «вторичке». Главное, не доводить до выпадания пола. Так что поиск изначально не представлялся простым, но чтобы так… Пусть и просят за «классику» обычно мало.
Насчёт вопроса “Что искать?” тоже можно не сильно переживать. Лучший выбор – просто максимально свежая машина поздних лет выпуска, желательно – с одним владельцем. И не изуродованная временем и этим самым владельцем.
Если вы вдруг не знаете «дядю Васю» из умирающего класса карбюраторщиков, то смысла связываться со старыми моторами нет никакого. Наиболее оптимальный выбор – машина после 2004 года выпуска, когда появился хотя бы полуторалитровый инжекторный мотор ВАЗ-2104 (1,6-литровый 21067 появился чуть позже). К тому же как раз с инжекторным мотором можно получить пятиступенчатую МКП (на машинах с карбюраторным мотором обычно стояла четырёхступенчатая коробка передач).
Вообще, все моторы «семёрки» (два карбюраторных и два инжекторных) ведут свою родословную от «копеечного» ВАЗ-2101. Моторы простые и, не побоюсь этого слова, надёжные. Точнее, предсказуемые. Из них может течь тосол, они могут трескать масло и стучать цепями (кроме ременных двигателей ВАЗ-2105 объёмом 1,3 л), но до определённого момента ехать будут. Этот самый момент обычно наступает при пробеге до 180 тысяч километров, когда расход масла приближается к расходу бензина. Но ремонт обычно очень дешёвый, а главная сложность – найти на Жигули качественные детали.
Каждые тысяч десять пробега нужно регулировать зазоры клапанов, но сделать это на «классике» могут в каждом гараже. Ещё чаще придётся ремонтировать какую-нибудь мелочь, но какую именно, не скажу ни я, ни Ванга, ни Глоба, ни главный инженер ВАЗа. Отвалиться может всё что угодно. Но опять же – это не слишком дорого и легко устранимо.
Коробки передач тоже простые, причём у пятиступок часто вылетает как раз пятая передача.
Отдельная тема – машины «чотких» пацанов: закатанные тонировкой по задние фонари, с нестандартными «спортивными» рулями, на дисках-разварках и с сабвуфером в багажнике. Этих машин нужно избегать всегда, несмотря на все уверения продавца, что машина валит аки дикий зверь и рвёт в клочья всех соперников по дрифту на льду (на асфальте на «семёрке» дрифтовать не получится). Впрочем, все то же самое справедливо и для любой другой «чоткой» машины – это самые угробленные экземпляры.
Здесь был тосол!
Начнём с недорогой машины 2006 года за 45 тысяч рублей. 74 л.с., 80 тысяч пробега. Издали даже выглядит более-менее, но это всего лишь талант фотографа, который подавал объявление.
Скупка автомобилей ВАЗ в любом состоянии
Скупка автомобилей в Москве, московской области
и ближайших регионах
Подержанные, битые, неисправные, с проблемными документами
Скупаем легковые, коммерческие, грузовые автомобили иностранного и отечественного производства любых марок и года выпуска
Наши преимущества
Почему продают автомобили в Avtolider7.ru
Возникла необходимость продать старый автомобиль марки ВАЗ? Разумеется, покупатель, которому нужна именно Ваша машина, будет просматривать объявления, ходить по автомобильным рынкам б/у автомобилей и собирать информацию сарафанного радио. В итоге искать друг друга Вы можете долго.
Наверняка Вы не хотите долго искать покупателя, ведь со временем автомобиль будет терять свой товарный вид и понижаться в стоимости. Поэтому мы предлагаем своим клиентам услугу «срочная скупка автомобилей ВАЗ в любом состоянии». При этом мы гарантируем легкость и оперативность проведения процедуры выкупа авто.
Выкуп автомобилей ВАЗ компанией «Автолидер7»
В настоящее время техобслуживание отечественного автомобиля обходится владельцу недешево. Несмотря на дешевизну деталей, российские автомобили приходят в неисправность чаще, чем иномарки, и многие задумываются о том, чтобы продать свой ВАЗ и купить импортное авто.
Компания «Автолидер7» с радостью приобретет у Вас по высокой цене машину ВАЗ в любом состоянии.
Выкуп автомобилей происходит в самые краткие сроки, что позволяет Вам быстро заключить сделку и не нарушить свой деловой график. Вам не придется стоять в очереди для получения необходимых справок – все эти хлопоты мы возьмем на себя, а от Вас потребуется только подписать договор. Вся процедура купли-продажи по нашей схеме занимает от одного до нескольких часов.
Обратившись в компанию «Автолидер7», Вы получите:
- Честную, объективную, скрупулезную оценку Вашего транспорта. Не нужно доставлять автомобиль на нашу площадку. Оценщики компании всегда готовы выехать на место стоянки авто и провести там все необходимые подготовительные работы. Они работают быстро, плюс ко всему услуга экспертной оценки авто предоставляется нами совершенно бесплатно.
- Возможность продать свое подержанное транспортное средство за максимально возможную цену. Скупка автомобилей ВАЗ в любом состоянии компанией «Автолидер7» – честный бизнес. Мы уважаем каждого клиента и не станем сбивать цену на его имущество ради сиюминутной выгоды.
- Значительную экономию времени. Оценка автомобиля нашими экспертами занимает приблизительно 30 минут времени. Еще 10 минут требуется для оформления сделки. При согласовании суммы и подписания договора мы выдаем деньги в день обращения и производим оплату в наиболее удобной для клиента форме.
- Возможность продать как технически исправный ВАЗ, так и авто не на ходу. Скупка автомобилей ВАЗ в любом состоянии – наше приоритетное направление. Если Вы считаете, что Ваше авто перешло в категорию автохлама – звоните нам, и мы выкупим его по хорошей цене.
Наши преимущества:
- скупка авто марки ВАЗ происходит по обоснованной цене;
- высокая скорость оформления документов:
- стабильность организации, которая обеспечивает отсутствие проблем с выплатами;
- выкуп автомобилей в любом состоянии, в том числе битых, поврежденных, аварийных и других категорий;
- мы сводим к минимуму Ваше участие в оформлении сделки, подготовительные работы, включая получение необходимых справок, берем на себя;
- выдача денег клиенту сразу после подписания договора.
Читайте также: