Как правильно выбрать летнюю резину и какую для renault fluence
Летняя резина
_________________
Любить не запретишь.
Мой инстаграм: http://instagram.com/mmikhailovski
Так как с ласточкой моей ввиду всяких обстоятельств мы ещё долго вместе всплывает вопрос покупки к следующему сезону новой летней резины. Я не гурман и Бриджстоун штатный меня вполне устраивает. Братья ,давайте мне посоветуем ну или просто выскажем свои мысли о преобретении сего продукта. Я не сильно богат,так что сильно дорогие сами понимаете отподают,но и не настолько беден,чтоб дальше ездить на старой резине и пытаться свести счёты с жизнью Спасибо._________________
Любить не запретишь.
Мой инстаграм: http://instagram.com/mmikhailovski
А мне имя Bridgestone больше нДравиться у меня их резин аж три было,но зимние и все радовали,а вот летние только штатные на Флю,но и они понравились вроде как. Долго проходили да и траблов не создали.Jendos пишет: ну ужжастно среднего качества.
юзал игл вентуру и ту что ставится в стоке на флюху на 16-е - обе модели весьма не дурные.
_________________
Любить не запретишь.
Мой инстаграм: http://instagram.com/mmikhailovski
значит такого размера нет.
У мене то 225/50 17.
_________________
Любить не запретишь.
Мой инстаграм: http://instagram.com/mmikhailovski
mmikhailovski пишет: значит такого размера нет.
У мене то 225/50 17. Значит не судьба.
Вообще Петь хотел до 3500 взять,а на Митюху я ни в коем случае не наезжал. По нашим шинам,после того как знакомец один,помоему Амтел балансировал и ему по "полкило"на колесо понавесили интерес у меня пропал как то. Они только в рекламах наши колёса почти как ихние. Вот ещё вариант приглядел бридж б 250,но отзывы лучше не читать это я вообще об отзывах,а не про данную шину,так как у каждого как и во всём своё мнение да ещё машина и естественно параметр колеса,кому шумит,а кому и нет и т.д._________________
Si vis pacem, para bellum
Если вы видите, что я бегу - старайтесь не отставать.
Пиротехник
Шины для Renault Fluence
Прикупил зимние колёса nocian nordman 5 205/65 R15, цена-качество считаю оптимальное.
-
Износоустойчивость:
Выбор пал на Viatti. Боковина усиленная, протектор в меру жесткий. Обкатывал 1000 на скорости не более 80. Курсовая устойчивость хорошая, в дождь нареканий нет. Лужи режет на ура. За 7000 протектор не сносился, по крайне мере не заметно.
-
Износоустойчивость:
С завода стояли Micnelin energy производства Италии. Колеса мне очень понравились. Очень хорошо держат дорогу. Чтобы стартануть с пробуксовкой на чистом сухом асфальте, нужно очень постараться. Притом эта резина не шлифует, а как бы подпрыгивает что ли. Откатался на них шесть сезонов. Это около 65000 км. Остаточная высота протектора 1мм. Решил купить такую же.
Напишите свой отзыв о шинах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Проголосовал ЗА термостат ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга
У зарядных устройств TELWIN только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У реактивных тяг ROSTAR появился первый отзыв!
У тормозных колодок BLUE PRINT только 40 голосов! Рекомендуете?
У масел АКПП OEM Honda только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У пыльников шаровых Amiwa только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У цепи ГРМ SAT только 15 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге детских автокресел для Kia Rio участвует уже 10 производителей!
В авторейтинге шаровых опор для Nissan Presage участвует уже 10 производителей!
В авторейтинге ступиц для Ford Focus участвует уже 10 производителей!
У моторного масла NOVUS только 10 голосов! Рекомендуете?
14 августа 2021, 20:56
Проголосовал ПРОТИВ тормозных дисков Brembo на странице рейтинга
14 августа 2021, 20:55
Проголосовал ЗА шины Uniroyal на странице рейтинга
14 августа 2021, 20:08
У шин Continental уже 500 голосов!
14 августа 2021, 19:19
В рейтинге лучшие блокировки дифференциала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
14 августа 2021, 14:44
В рейтинге лучшие брызговики учавствует уже 50 производителей!
14 августа 2021, 12:53
В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 15 производителей!
Камера заднего вида
14 августа 2021, 11:01
В рейтинге лучшие камеры заднего вида учавствует уже 30 производителей!
14 августа 2021, 10:26
На тормозные цилиндры TRW написанно уже 25 отзывов.
14 августа 2021, 10:10
На магнитолы BLAUPUNKT написанно уже 25 отзывов.
14 августа 2021, 08:28
14 августа 2021, 05:24
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Краска для суппортов
14 августа 2021, 02:39
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
14 августа 2021, 00:55
13 августа 2021, 19:12
На ступицы FAG написанно уже 25 отзывов.
13 августа 2021, 02:16
Уже не в первый раз с ними сотрудничаем, заказываем запчасти. Менеджеры всегда вежливые и грамотные, готовые проконсульт .
13 августа 2021, 00:17
Доброго времени суток. Куплена турбина этого производителя на Пежо боксер 3. Цена 45000. Установлена в официальном серви .
12 августа 2021, 20:33
Отличные подшипники, причем по выгодной цене. Отъездил на них уже 70 тыс км и пока все гуд. Жаль раньше об этой фирме не .
11 августа 2021, 23:24
я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .
11 августа 2021, 23:20
ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .
9 августа 2021, 16:52
Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .
из Перми Алкоголик
9 августа 2021, 16:51
Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.
7 августа 2021, 16:45
Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
7 августа 2021, 16:36
Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
ТОП производителей шин для Renault Fluence
Данную запчасть для автомобилей Renault Fluence делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях шин из таких стран как: Финляндия, Франция, Германия, Япония .
В августе 2021 года в рейтинге шин для Renault Fluence на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 13 голосов.
Какие шины выбрать для Renault Fluence?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Nokian Tyres. 23% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались шины MICHELIN - 23%.
Замыкает тройку фирма Viatti с результатом в 23% голосов.
В общем рейтинге шин, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Nokian Tyres получили 12 место, оценка PR - 78. Учитываются данные из 262 отзыва и 845 голосов.
- MICHELIN заняли 4 место, с оценкой PR - 85. На основе из 262 отзывов и 677 голосов.
- Viatti - 1 место, а оценка PR составила 89. Учитываются данные из 168 отзывов и 530 голосов.
Другие запчасти для Renault Fluence
Выяснив, какие шины предпочитают ставить владельцы Renault Fluence, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Fluence среди производителей таких запчастей как: Размораживатель стекол, Антидождь, Полироли, Коврик, и других.
Как правильно выбрать летнюю резину и какую для renault fluence
Для Renault Fluence 1.5 dCi используются шины с максимальной шириной 217 (мм), максимальным диаметром 657 (мм).
Размерность шин для Renault Fluence составляет от 15 (дюймов) до 17 (дюймов), ширина равна 205 (мм), профиль варьируется от 55 % до 65 %. Минимальный размер резины - 205/65R15, максимальный - 205/55R17.
Размеры для Renault Fluence 1.5 dCi:
- Диски 15х6.5: диаметр 15 (дюймов), ширина 6.5 (дюймов), вылет 43 (мм), PCD 5х114.3 (мм);
- Шины 205/65R15: максимальная ширина 217 (мм), максимальный внешний диаметр 657 (мм).
Размеры для Renault Fluence 1.5D:
- Диски 16х6.0: диаметр 16 (дюймов), ширина 6.0 (дюймов), вылет 45 (мм), PCD 5х114.3 (мм);
- Шины 205/60R16: максимальная ширина 217 (мм), максимальный внешний диаметр 662 (мм).
Важно: модели Renault Fluence оснащаются колёсными дисками с вылетом 40 (мм), 43 (мм), 45 (мм).
На некоторых рынках мира компактный седан Renault Fluence продаётся под именем Renault Samsung New SM3.
Важно: выпускается в настоящее время.
Возможные типоразмеры шин для Renault Fluence разных годов выпуска и модификаций
Возможные типоразмеры дисков для Renault Fluence разных годов выпуска и модификаций
Возможные типоразмеры колес для Renault Fluence разных годов выпуска и модификаций
Размер шины в формате:
1. Ширина рабочей поверхности.
2. Процент высоты профиля от ширины.
3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).
Ширина шины:
1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).
2. Максимальная ширина при эксплуатации.
Диаметр шины:
1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.
2. Максимальный размер при эксплуатации.
Длина окружности шины в (мм)
Профиль шины:
Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Давление в шинах Renault Fluence 1 поколение
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели Renault Fluence обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Renault Fluence 1 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Renault Fluence
Рекомендации
Размер шин Рено Флюенс
Для каждого водителя важно не только приобрести качественный автомобиль, но и подобрать к нему подходящие комплектующие, что становится все более актуальным вопросом. Один из таких — размер колес и шин Рено Флюенс. Выбор может зависеть от года выпуска автомобиля, особенностей комплектации и, что не мало важно, от личных предпочтений хозяина.
Проблема выбора
- Заранее изучите инструкцию по эксплуатации авто. В ней должны быть указаны стандартные размеры, и сделал ли производитель какие-либо изменения в типоразмерах;
- За более подробной информацией стоит обратиться к официальному дилеру;
- На одну и ту же модификацию могут подойти несколько различных типов шин, при этом важно учитывать соотношение диаметров колес и покрышек.
Несоблюдение рекомендаций производителя может привести к несовместимости запчастей автомобиля, что в конечном итоге может вызвать различны проблемы, таких как поломка или аварийная ситуация. Поэтому правильный выбор много значит для безопасности, так как колесные диски и покрышки активно влияют на множество параметров эксплуатации автомобиля.
Это определяет тот факт, что при выборе запчастей необходимо умело распоряжаться большим количеством знаний об этом, подходить к этому ответственно, чтобы соотношение элементов было максимально приближенным к идеальному. При подборе важно консультироваться у специалиста, так как самостоятельность может обернуться снижением динамики диска и повреждением запчастей авто, например, подвески.
Какие шины можно выбрать?
Многие автолюбители не уделяют должного внимания нюансам технического характера. Единственным подходящим методом в данной ситуации является автоматическая система подбора, которая позволит минимизировать риск ошибки в процессе выбора шин для авто, их размеров.
На производстве штатными размерами являются 205/65 R15, 205/60 R16, 205/55 R17.
Заменить можно следующими вариантами:
- 205/55 R16;
- 215/50/ R17;
- 215/55/ R17.
Они выполняют ряд необходимых для авто функций:
- диск представляет собой некий уплотнитель периметра поверхности;
- обеспечивает правильную передачу крутящего момента;
- позволяет должным образом фиксировать положение шин относительно автомобиля, кроме того, сохраняется правильная степень жесткости всего механизма под весом машины.
Размер колес
Выбирать диски следует не только исходя из того, как они выглядят, из какого материала сделаны, и красиво ли они сядут, но и точно рассчитывая, подойдут ли они для конкретного автомобиля.
Для Рено Флюенс базовым размером диска является соотношение ширины 6,5 и диаметра 15.
При этом важно не забыть, что именно под этот размер необходимо подбирать и шины. В таком случае подойдут 215/50 R17, так как увеличилось посадочное пространство диска, соответственно, ширина шины также претерпела изменения, став 211 мм, при этом высота профиля сократилась до 107 мм.
В случае, если уже нет необходимости в поиске шин, а требуется диск, то последний подбирается, учитывая размер первого, так как зачастую при его выборе все внимание уходит на диаметр, а важность ширины забывается. Отсюда возникают проблемы с невозможностью эксплуатации диска или с ее чрезвычайной ненадежностью. Кроме того, происходит ускорение износа подшипника ступицы.
Безусловно, размер колес — очень важный параметр, однако, для качественного подбора запчастей его недостаточно. Есть еще одна необходимая величина — вылет. Это мера, представляющая собой расстояние между условной поверхностью в середине обода диска и поверхностью диска при установке на ступицу авто.
Этот параметр также для множества водителей не является главным и варьируется в зависимости от марки авто и типа установленных шин. Так, для Рено Флюенс норма значения вылета определяется в интервале ±5мм от стандартного.
Таким образом, к этому вопросу необходимо относиться с серьезностью, четко различая понятия и зная все особенности. От правильного выбора запчастей и их соотношения между собой зависит последующее их состояние и самого автомобиля, а также сокращается риск попасть в аварию.
Какой размер шин на рено флюенс
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Доброго времени суток.
Планирую менять весной диски, решил узнать точно какие встанут без проблем. Нашел кое-какую информацию, прошу опытных мегановодов помочь советом и выбором. А также хочется узнать про 18 и 19 размеры, встанут или нет. Заранее огромное спасибо!
Штатный размер дисков —
R15 : 6.5Jx15 5/114.3 ET 43 D66
R16 : 6.5Jx16 5/114.3 ET 47 D66
R17 : 7Jx17 5/114.3 ET 49 D66
Штатный размер шин-
205/65 R15, 205/60 R16, 205/55 R17
Вариант замены:
205/55 R16, 215/50/ R17, 215/55/ R17
Метки: шины, диски, renault, megane 3, fluence
Комментарии 23
Всем привет Встанут на меган 3 2014года в универсале диски с вылетом ЕТ40 в 16радиусе?
Всех Приветствую! Подскажите пожалуйста, хочу купить диски от ниссана х трейла, 17 -6.5 -5*114.3 ЕТ 40 . Встанут эти диски с вылетом 40 на флюэнс, не будет арки потом резина задевать (215/55/17) .
И второй вопрос по дискам ниссана, к ним надо будет другие болты покупать или родные рено подойдут? Спасибо .
Диски не подойдут, так как на флюенсе DIA 66.1мм
Лето-R17 215/55 Landsail LS988, до этого стоял Ханкок прайм2 205/50. Счас на зиме катаю R17 215/45 Норд Фрости 3
Летняя резина 225/45 r18 полет нормальный у меня!) Чуть жестче машина стала, но сейчас на зимней резине и на 16х дисках, и если сравнивать уже разницы не ощущаю между r16 и r18)
225/45 R17 полезут на флю?
Всех благодарю за ответы! Спасибо!
Спасибо, как раз искал разболтовку дисков на меган 3 )
Езжу на лете 205/55 R17 — очень адекватное поведение авто, по трассе сказка ехать и я бы не сказал что очень жестко.
А на зиму взял 205/60 R16 — валкость очень сильно проявилась, если бы не экономия, то лучше зиму на 17 взял.
Стоят-205/55 R16 и зима и лето, нормально катают
Самый оптимальный размер — 16"
Я ездил и на 15 и 16 и 17.
15 машина — желе — не управляемая абсолютно — размер резины то внедорожный, как на нивухе почти. Потом люди жалуются на подвеску типа "что зад так кидает" и винят мегана в этом. А это всего лишь резина. Но мягкость на высоте конечно.
17 машина едет как по рельсам, НО: жестковато (но терпимо, по кочкам все равно можно скакать), очень кусаются цены на резину, и на диски.
16 — промежуточный вариант, ИМХО оптимальный и машина очень мягкая остается (по кочкам скачет только в путь не притормаживая) и болтает её не так сильно как на 15.
Насчет рамера: если 16 надумешь брать — бери на лето 215/60/16. Оно чуть по шире штатных, но машина станет на 3мм повыше, спидометр будет показывать чуть поточнее. Задевать не за что не будет.
и 18 и 19 станут, но резина как изолента будет
195х65 Р15… нормально носиться
сам то пробовал что-то кроме 15? По мне так на 15 ездить невозможно. Не из-за какого-то там вида, а просто машина как желе становится.
Потом смысл советовать резину намного меньше штатной? Чото б там спидометр врал на 10-15км/ч?
Шатаня резина для россиских 205/65/15 — и то она врет прилично на спидометре ибо самая маленькая по внешнему размеру из возможных.
Советчики блин
Что за бред? я не советую, по мне ТС пусть ездит на чем хочет, я написал размер своей резины… Вот что-что а на резину жалоб нету… кочки глотает, машину не раскачивает.
Если раньше на деревянных колесах объездил, это еще не значит, что так и должно быть…
Это не бред.
1. Ты другую не пользовал, а что-то советуешь.
2. У тебя другой автомобиль с другим штатным размером колес, с другой подвеской.
Я катаюсь на своем М3 195х65 Р15 и катаюсь на семейном грант сценике 3 205х65 Р16 (именно 65)
И я тебе скажу больше… разницы никакой не чувствуется… единственное когда по трассе на большой скорости приходилось на 5 сек за 5 км увеличивать скорость… но это не гиганские погрешности и так и должно быть с такими размерами
Это все другие автомобили, другие подвески и другие колеса. Я на третьем мегане (турецко-российском) ездил на всех вариантах штатных колес.
мда… печальный случай… уже и машины разные…
Ну а что нет? У автора топика российский меган хетч, но тут налетели обладатели европейских меганов-сараев и давай советовать колеса размерностью как у них в книжке написано. Хотя на машинах вся подвека другая, размерности штатные другие…
Что за бред? я не советую, по мне ТС пусть ездит на чем хочет, я написал размер своей резины… Вот что-что а на резину жалоб нету… кочки глотает, машину не раскачивает.
Если раньше на деревянных колесах объездил, это еще не значит, что так и должно быть…
Плюс к моему ответу про деревянные колеса и все такое:
толщина прослойка резины на советуемых тобой колесах(195/65/15): 195*0,65=126,75мм
На советуемых мной (215/60/16) 215*0,6=129мм.
То бишь советуемые тобой непонятного размера колеса 15 должны быть более деревянные чем почти штатные 16. Ибо резины на 16 больше получится.
Ответы (4)
Для справки: Renault Fluence штатно оснащается 15-дюймовыми стальными дисками с колпаками Kubera — это в двух первых комплектациях Аутентик и Конфорт.
Предмаксимальная версия Expression оснащена литьем Eptius R16, а максимальная модификация Dynamique колесами под названием Pragma на 17 дюймов.
Заводские параметры резины: 205/65 R15, 205/60 R16, 205/55 R17
Рейтинг лучшей летней резины на Рено Логан
Чтобы правильно подобрать колеса на авто 1 поколения – соблюдайте следующие рекомендации.
Какие шины R14 лучше купить на лето для Renault Logan
Далее представлены 10 наиболее популярных версий покрышек 14 радиуса.
Модель | Поставляемые размеры, R. | Цены, руб | Средний пробег | Допустимая нагрузка | Скорость |
BRIDGESTONE Ecopia EP150 | 14/20 | 5950 | 45000 | 82 | 210 |
TOYO Nano Energy 3 | 14/18 | 3500 | 40000 | 88 | 210 |
NOKIAN Nordman SX2 | 14/17 | 3500 | 35000 | 86 | 210 |
HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 | 13/18 | 2700 | 30000 | 86 | 190 |
MICHELIN Energy E3A | 14/16 | 2875 | 50000 | 81 | 190 |
MICHELIN Saver Plus | 14/16 | 5500 | 45000 | 86 | 210 |
PIRELLI Cinturato P1 Verde | 14/17 | 5000 | 56000 | 86 | 210 |
ROSAVA ITEGRO | 13/17 | 1700 | 35000 | 82 | 190 |
CORDIANT Road Runner PS-1 | 13/16 | 2000 | 35000 | 84 | 210 |
КАМА (НКШЗ) Breeze НК-132 | 14/18 | 1800 | 30000 | 82 | 210 |
Это список самых популярных версий, встречающихся на рынке СНГ. Выбирать покрышку на свой автомобиль – решение водителя, что аргументируется личными предпочтениями и финансовыми возможностями.
Следует рассмотреть подробно некоторые варианты, получившие наибольшее количество отзывов покупателей.1. КАМА (НКШЗ)
- КАМА (НКШЗ) Breeze НК-132
Популярная резина отечественного производства. Покрышки изготовлены с учетом российских дорог и выдерживают активную эксплуатацию в жестких условиях. Продуманная конструкция протектора компенсирует использование стандартных сортов резины и помогает автомобилю удерживать устойчивость в поворотах и на скорости.
Из минусов покупатели подмечают повышенный шум и попадающийся брак.
- ROSAVA ITEGRO
Предложение украинских производителей. Покрышки официально не поставляются в РФ, но на «западе» популярны благодаря продуманной конструкции протектора и крепкой боковине, позволяющей справляться с неровностями дороги без вреда для дисков и самой резины. Жесткая центральная часть и массивные плечевые участки стабилизируют поведение колеса на большой скорости. Дополняют картину изобилующие влагоотводы.
Из недостатков пользователи выделяют плохое самоочищение. На мокром грунте скаты быстро замыливаются.
- MICHELIN Energy Saver Plus
Продвинутая версия, предназначенная для обеспечения максимального наката и легкости хода машины. Симметричный протектор оборудован двумя широкими влагоотводами, которые также способствуют отведению воздуха при контакте. В результате получаются тихие, износостойкие и зацепистые покрышки.
К минусам относится высокий ценник резины.
- NOKIAN Nordman SX2
Эффективная и продуманная покрышка на каждый день. Изготовитель использует специальный пластификатор, позволяющий шине прилично удерживать траекторию движения и мало изнашиваться.
К минусам можно смело отнести недостаточную жесткость боковой части протектора.
- PIRELLI Cinturato P1 Verde
Заключительным этапом идет интересная ассиметрическая шина с показателями выше среднего уровня. Грамотно построенный протектор обеспечивает надежное сцепление с трассой. Дополняется широкими ламелями, оптимальным по эластичности составом.
Есть и недостатки. Ввиду популярности покрышек среди автолюбителей поступает много жалоб на плохую балансировку.
Рейтинг лучшей летней резины размера R15 на Логан
На рынке присутствует обилие поставляемых типоразмеров скатов на рынок. К примеру, покрышки BRIDGESTONE Ecopia EP150, продаются в радиусах от 13 до 16. Но некоторые варианты скатов не изготавливаются в малогабаритном формате, либо раскрывают эффективность только в увеличенных версиях. О них и поговорим в таблице.
Рассмотрим лучшие варианты по мнению покупателей из представленных в таблице.
- Cordiant Sport 3
Дорогая, но надежная покрышка, проверенный вариант для активной эксплуатации. Резина мягкая, отлично держит дорогу. Основная область применения – хорошие асфальтированные дороги. Ввиду специфики состава смеси, покрышки стабильны при сильном нагреве и охлаждении.
Протектор ассиметричный, заточенный под работу на скоростных прямых и резких поворотах, о чем говорит усиленная плечевая зона. Скаты неплохо показали себя в сложных погодных условиях. Широкие дренажные каналы быстро отводят лишнюю влагу и препятствуют аквапланированию.
- Cordiant Comfort 2
Обновленная модификация появилась на рынке давно. Шины выделяются повышенным уровнем комфорта и безопасности во время движения. Минимальный акустический дисбаланс обусловлен наличием гасящих канавок, благодаря этому шина не шумит даже на высоких скоростях.
Присутствует приличная износостойкость. При правильной эксплуатации скаты выхаживают 4-5 сезонов активной езды.
- Yokohama BluEarth-Es ES32
Продуманный вариант производится с 2017 года и представляет износостойкий продукт для отечественных дорог. Главной отличительной особенностью ската является применение специальной технологии, позволяющей равномерно распределить давление по пятну контакта, даже при неправильном давлении. Фактор стимулирует равномерный износ по всей поверхности протектора.
- Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Покрышки отличаются низким профилем и предназначены для асфальтовых дорог. Резина имеет направленный рисунок протектора с монолитной центральной частью, что дает необходимую курсовую устойчивость на скорости. Присутствует жесткая боковина, удерживающая траекторию в поворотах.
Из минусов следует отметить низкую пригодность к эксплуатации по влажному грунту, резина быстро замыливается.
Покрышка преимущественно должна применяться в городе. Конструкция протекторной части не предназначена для грунта и на скорости свыше 50 км/ч начинает рыскать. Снижена эффективность на мокрой грунтовке – низкие, широкие шипы стремительно замыливаются.
Сколько стоят летние колеса на Логан
Летние скаты для Логана: отзывы владельцев
Мнение автомобилистов о популярных покрышках.
Езжу на Гранте с 2011 года. В основном пользуюсь покрышками Cordiant и полностью ними доволен. Резина ходит хорошо, нормально держит дорогу.
Поставил шины TOYO по совету друга на Логан. С моей ездой покрышки работают на отлично. Стабильные на поворотах, иногда попадаю на грунтовки – держится неожиданно крепко.
В рейтинг лучших покрышек не вошло многие хорошие модели. Это сделано специально, по причине наличия спорных отзывов или невысоких продаж.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Какой выбрать Renault Fluence/Megane?
«Флюэнс» — это по большому счету тот же самый «Меган», но с классическим трехобъемным кузовом. Благодаря недавнему рестайлингу седан получил заново нарисованный нос и выглядит весьма эффектно. Главный аргумент в пользу такого кузова — наилучшее сочетание цены и количества автомобиля: четырехдверка построена на удлиненном шасси и выглядит заметно солиднее родственных хэтчбеков. За счет большей колесной базы у «Флюэнса» еще и чрезвычайно просторный диван, да и отдельный багажник на треть вместительнее. Учитывая практически равную с «Меганом» цену, «Флюэнсу» можно простить некоторые трудности при перевозке сверхгабаритной поклажи.
FLUENCE ISTANBUL 009
2-е место: 5-дверный хэтчбек
Автомобиль с большой задней дверью традиционно практичнее. Кроме того, хэтчбек чуть лучше ведет себя в поворотах, а на тесных парковках маневреннее седана. Однако у «Мегана» куда менее просторный диван, значение которого для семейной машины сложно переоценить.
MEGAN 075
3-е место: 3-дверный хэтчбек
Единственный «Меган», который сами создатели называют «Купе», везут к нам из Франции. У этой машины более яркая, спортивная внешность, однако симпатичная, стильная трехдверка существенно уступает в практичности и «Флюэнсу», и обычному «Мегану». К тому же «Купе» на 63 400 рублей дороже седана в оптимальной версии.
RS 043
Какая комплектация?
В принципе, уже базовый «Отентик» подразумевает вполне достойное оснащение: электропривод передних стеклоподъемников и обогреваемых зеркал, простенькая магнитола, кондиционер, ABS и пара подушек безопасности. Правда, и белых пятен в такой комплектации хватает: полиуретановый руль, отсутствуют центральный подлокотник спереди, подстаканники сзади, а водительское кресло лишено регулировки поясничного упора. Наконец, спинка дивана в такой версии складывается только целиком, что способно доставить некоторые неудобства при перевозке длинномеров.
FLU 0089 US 0213
Поэтому есть смысл подтянуться хотя бы до версии «Конфор», которая дороже на 38 600 рублей для седана и на 44 000 для пятидверки. Здесь устранены все пробелы базового оснащения и добавлен ряд принципиально важных позиций. Так, например, машина обладает более долговечной тканевой обивкой сидений и улучшенной аудиосистемой, к тому же ей полагаются обогрев передних кресел, электропривод задних стеклоподъемников, противотуманные фары и дневные ходовые огни.
Int (4)
Однако если вам важен не только комфорт, но и безопасность, то придется обратить внимание на версию «Экспресьон», доплата за которую составляет 33 000. Но эти деньги в полной мере оправдываются боковыми и оконными подушками, датчиком дождя, чип-картой бесключевого доступа, отдельными воздуховодами для пассажиров дивана, электроприводом складывания зеркал и задней солнцезащитной шторкой. Кроме того, руль такого автомобиля регулируется не только по углу наклона, но и по длине. Именно такой «Рено», по нашему мнению, и будет оптимальным выбором.
050112ren i
Версия «Динамик», базовая для трехдверки, интересна фирменными 16-дюймовыми дисками из легкого сплава, задним парктроником, автоматическим «ручником», круиз-контролем и креслами с более развитой боковой поддержкой. Вот только стоит ли все это богатство переплаты в 80 000 рублей — большой вопрос. Впрочем, у тех, кому принципиально наличие кожаной отделки салона и ксеноновых фар, выбора нет — такие опции доступны только для «Динамика».
Наконец, исполнение «Привилеж» (от 800 000 руб.) зарезервировано исключительно за «Купе» и включает в себя тонировку, ESP и интеллектуальную систему контроля переключения света фар. Несколько особняком стоит топ-версия «Спорт» (от 1 182 000 руб.), которая существенно отличается от всех прочих «Меганов» спортивным шасси и мощным турбомотором.
Untitled 3
Какой двигатель?
1-е место: 1,6 л (106 л. с.)
Это самый доступный и к тому же весьма экономичный силовой агрегат. В принципе, возможностей базового мотора машине вполне хватает — нужно лишь привыкнуть к тому, что он «бедноват» на низах и по-настоящему оживает лишь после 3500 об/мин. Вот только сочетается он исключительно с «механикой».
2-е место: 1,6 л (114 л. с.)
В целом кооперацию ниссановского двигателя и вариатора «Икс-Троник» надо признать удачной: он превосходит прежний 4-ступенчатый «автомат» по всем статьям. Автомобиль стал чуть более динамичным и экономичным, однако в спортсмена, конечно, не превратился: после 80 км/ч набор скорости происходит довольно неспешно. По сравнению с базовой модификацией доплата за такой тандем составит 40 000 рублей.
Untitled 2
3-е место: 2,0 л (138 л. с.)
Если «автомат» входит в список обязательных требований, то этот вариант выглядит гораздо интереснее: такая машина ездит куда веселее, чем версия 1,6-CVT. Единственный ее недостаток — высокая цена: она на 80 000 рублей дороже оптимума.
4-место: 2,0 л (250 л. с.)
Экстремальная, но самая захватывающая версия в семействе. Ездить на таком спорткаре в рамках правил дорожного движения — сущая мука. Отличительные особенности RS — мощный турбомотор, острый и точный руль, спортивное шасси и великолепные передние кресла. Разгон до сотни за 6 секунд — более чем красноречивый показатель. В этом свете и цена в 1 182 000 не выглядит заоблачной: одноклассники от «Опеля», «Фольксвагена» или «Форда» значительно дороже.
Какой цвет?
Untitled 1
Мы решили
Оптимальный выбор — «Флюэнс-1,6-Экспресьон». В металлике такой обойдется в 746 600 руб. За эти деньги вы получите респектабельный на вид, безопасный, просторный и комфортабельный на ходу седан, хотя и довольно неспешный. Это не самое доступное, но все же довольно выгодное по меркам гольф-класса предложение.
Какой выбрать Renault Fluence/Megane?
«Флюэнс» — это по большому счету тот же самый «Меган», но с классическим трехобъемным кузовом. Благодаря недавнему рестайлингу седан получил заново нарисованный нос и выглядит весьма эффектно. Главный аргумент в пользу такого кузова — наилучшее сочетание цены и количества автомобиля: четырехдверка построена на удлиненном шасси и выглядит заметно солиднее родственных хэтчбеков. За счет большей колесной базы у «Флюэнса» еще и чрезвычайно просторный диван, да и отдельный багажник на треть вместительнее. Учитывая практически равную с «Меганом» цену, «Флюэнсу» можно простить некоторые трудности при перевозке сверхгабаритной поклажи.
FLUENCE ISTANBUL 009
2-е место: 5-дверный хэтчбек
Автомобиль с большой задней дверью традиционно практичнее. Кроме того, хэтчбек чуть лучше ведет себя в поворотах, а на тесных парковках маневреннее седана. Однако у «Мегана» куда менее просторный диван, значение которого для семейной машины сложно переоценить.
MEGAN 075
3-е место: 3-дверный хэтчбек
Единственный «Меган», который сами создатели называют «Купе», везут к нам из Франции. У этой машины более яркая, спортивная внешность, однако симпатичная, стильная трехдверка существенно уступает в практичности и «Флюэнсу», и обычному «Мегану». К тому же «Купе» на 63 400 рублей дороже седана в оптимальной версии.
RS 043
Какая комплектация?
В принципе, уже базовый «Отентик» подразумевает вполне достойное оснащение: электропривод передних стеклоподъемников и обогреваемых зеркал, простенькая магнитола, кондиционер, ABS и пара подушек безопасности. Правда, и белых пятен в такой комплектации хватает: полиуретановый руль, отсутствуют центральный подлокотник спереди, подстаканники сзади, а водительское кресло лишено регулировки поясничного упора. Наконец, спинка дивана в такой версии складывается только целиком, что способно доставить некоторые неудобства при перевозке длинномеров.
FLU 0089 US 0213
Поэтому есть смысл подтянуться хотя бы до версии «Конфор», которая дороже на 38 600 рублей для седана и на 44 000 для пятидверки. Здесь устранены все пробелы базового оснащения и добавлен ряд принципиально важных позиций. Так, например, машина обладает более долговечной тканевой обивкой сидений и улучшенной аудиосистемой, к тому же ей полагаются обогрев передних кресел, электропривод задних стеклоподъемников, противотуманные фары и дневные ходовые огни.
Int (4)
Однако если вам важен не только комфорт, но и безопасность, то придется обратить внимание на версию «Экспресьон», доплата за которую составляет 33 000. Но эти деньги в полной мере оправдываются боковыми и оконными подушками, датчиком дождя, чип-картой бесключевого доступа, отдельными воздуховодами для пассажиров дивана, электроприводом складывания зеркал и задней солнцезащитной шторкой. Кроме того, руль такого автомобиля регулируется не только по углу наклона, но и по длине. Именно такой «Рено», по нашему мнению, и будет оптимальным выбором.
050112ren i
Версия «Динамик», базовая для трехдверки, интересна фирменными 16-дюймовыми дисками из легкого сплава, задним парктроником, автоматическим «ручником», круиз-контролем и креслами с более развитой боковой поддержкой. Вот только стоит ли все это богатство переплаты в 80 000 рублей — большой вопрос. Впрочем, у тех, кому принципиально наличие кожаной отделки салона и ксеноновых фар, выбора нет — такие опции доступны только для «Динамика».
Наконец, исполнение «Привилеж» (от 800 000 руб.) зарезервировано исключительно за «Купе» и включает в себя тонировку, ESP и интеллектуальную систему контроля переключения света фар. Несколько особняком стоит топ-версия «Спорт» (от 1 182 000 руб.), которая существенно отличается от всех прочих «Меганов» спортивным шасси и мощным турбомотором.
Untitled 3
Какой двигатель?
1-е место: 1,6 л (106 л. с.)
Это самый доступный и к тому же весьма экономичный силовой агрегат. В принципе, возможностей базового мотора машине вполне хватает — нужно лишь привыкнуть к тому, что он «бедноват» на низах и по-настоящему оживает лишь после 3500 об/мин. Вот только сочетается он исключительно с «механикой».
2-е место: 1,6 л (114 л. с.)
В целом кооперацию ниссановского двигателя и вариатора «Икс-Троник» надо признать удачной: он превосходит прежний 4-ступенчатый «автомат» по всем статьям. Автомобиль стал чуть более динамичным и экономичным, однако в спортсмена, конечно, не превратился: после 80 км/ч набор скорости происходит довольно неспешно. По сравнению с базовой модификацией доплата за такой тандем составит 40 000 рублей.
Untitled 2
3-е место: 2,0 л (138 л. с.)
Если «автомат» входит в список обязательных требований, то этот вариант выглядит гораздо интереснее: такая машина ездит куда веселее, чем версия 1,6-CVT. Единственный ее недостаток — высокая цена: она на 80 000 рублей дороже оптимума.
4-место: 2,0 л (250 л. с.)
Экстремальная, но самая захватывающая версия в семействе. Ездить на таком спорткаре в рамках правил дорожного движения — сущая мука. Отличительные особенности RS — мощный турбомотор, острый и точный руль, спортивное шасси и великолепные передние кресла. Разгон до сотни за 6 секунд — более чем красноречивый показатель. В этом свете и цена в 1 182 000 не выглядит заоблачной: одноклассники от «Опеля», «Фольксвагена» или «Форда» значительно дороже.
Какой цвет?
Untitled 1
Мы решили
Оптимальный выбор — «Флюэнс-1,6-Экспресьон». В металлике такой обойдется в 746 600 руб. За эти деньги вы получите респектабельный на вид, безопасный, просторный и комфортабельный на ходу седан, хотя и довольно неспешный. Это не самое доступное, но все же довольно выгодное по меркам гольф-класса предложение.
Читайте также:
- Ваз 2109 для бездорожья своими руками
- Ниссан кашкай эко режим как включить
- Бензобак на луаз что подходит
- Замена колодок пежо 107
- Bmw n57 замена масляного фильтра