Как поставить брызговики на фольксваген гольф
Устанавливаем брызговики
В этой теме 33 ответа, 1 участник, последнее обновление Rick Sanchez 2 года/лет, 4 мес. назад.
Инструменты и материалы:
торкс 20,
шило,
молоток,
ключ на 10,
комплект брызговиков.
Поднимаем автомобиль домкратом и снимаем колесо:
Из подкрылок откручиваем саморезы:
Дальше прикладываем брызговик и делаем разметку, где будем делать остальные отверстия под саморезы. Снимаем и делаем отверстия:
Далее берем идущие в комплекте пластинки с резьбой под саморезы:
Берем брызговик, и выровняв его по крылу, прикручиваем его саморезами.
После этого загибаем язычок за брызговик и вставляем одну из частей замка, который крепит резинку к крылу.
Крепим сам замок:
И под конец крепим брызговик к порогу:
Поддомкрачиваем машину и снимаем колесо:
Из подкрылка выкручиваем два самореза, сразу ставим на место брызговик, стучим по нему молотком и прикручиваем.
Теперь берем саморезы с резцом, как и пластиковые гайки из комплекта, и делаем в подкрылке дополнительное крепление.
и снизу за брызговиком,
забиваем на места скобы из комплекта:
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста где можно заказать, или приобрести в Питере оригинальные брызговики на Г 5.
Как узнать номер брызговиков? (№ запчасти по каталогу)
ElVancho написал:
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста где можно заказать, или приобрести в Питере оригинальные брызговики на Г 5.
Как узнать номер брызговиков? (№ запчасти по каталогу)
Приобрести можно в Интернете. Предложений много
кстати у нас уже кто-то продавал тут (правда только задние, и не написал где он находится)
Огромное СПАСИБО.
Отдельное спасибо за ОПЕРАТИВНОСТЬ.
ElVancho написал:
Огромное СПАСИБО.
Отдельное спасибо за ОПЕРАТИВНОСТЬ.
Незачто! Обращайся Поможем чем сможем
5000. точно волки! За такие деньги пусть себе их оставят!
Тоже подумываю поставить к зиме, пока лето и можно поковыряться, но смотрю на брызговике есть углубление для молдинга на пороге, которого у меня нет и стало быть будет дырка, ну и с брызговиками машина менее эффектно смотрится, не видно 18 дисков:Q
Я лохонулся и купил брызговики без выреза под молдинг (у меня он есть), пришлось ножом подгонять((((
А по поводу эфектности, не согласен, нормально так смотрятся.
ElVancho написал:
Я лохонулся и купил брызговики без выреза под молдинг (у меня он есть), пришлось ножом подгонять((((
А по поводу эфектности, не согласен, нормально так смотрятся.
Стыдно мне.
Может завтра сфоткаю, не очень гуд вышло.
ElVancho написал:
Стыдно мне.
Может завтра сфоткаю, не очень гуд вышло.
Ну ежели такое дело, то не будем тебя смущать
Доброго! Подскажите, где приобрести оригинальные брызговики? Хочу установить передние. Весь интернет пролапатил, ничего не нашел.
Ок, спасибо!
Коды корректные, заказал.
1) сначала обезжириваем:
2) вырезаем Фолию (самоклеющуюся плёнку) по предворительно замеренным размерам:
Брызговики
Хочу поставить брезговикы. На volkswagen. msk нашел статейку как с Калины поставили на гольфа брызговики. Но мне не понравилось то, что проинсталлирована они туда саморез. Как бы то слишком варварский метод.
Кто как ставил, чтобы эти саморезы ненагадалы о себе вигнившимы дырками лет так через 5ть.
Я понимаю что без дырочек не обойдется, но может можно как-то сначала просверлить дырки, обработать поверхность (например гирметиком) потом пукли (я видел такие Длинный елки).
Кто как ставил .
И еще - в общем-то я купил еще в прошлом году за 30грн Ризино небольшие с надписью volkswagen, я то думаю ли пообламуються те из ЛАДЫ например при морозе или если ципонуть землицы ??
Кстати бачей много Ланосов с надломанимы
Vadim » 07 окт 2014, 16:04
Я вообще отказался от брызговиков. За ними только собирается грязь, а потом гниет. В стока брызговиков нет, предусмотрено заводом
Dimon » 07 окт 2014, 17:23
поддерживаю на 100%, тоже думал ставить, приобрел, а дошло дело до установки, увидел, что кроме саморезов ничто не будет лучше держать, а сверлить крылья не очень хочется, еще и в таких уязвимых местах, и отказался.
Nikola » 07 окт 2014, 18:23
Ну привет. Ты откуда взял? Или в конце предложения надо было поставить "IMHO"?
Лично у меня стояли задние оригинальные а потом еще Владимир подарил передние.
С значками логотипами и тд
А универсальные уже не модно?
Прежде чем знайшав передние оригинальные то ставил на перед универсальные. Крепил саморезами. За 3 года не видгнилы и не отвалились
Вообще для крепления брызговиков используются некие "прищепки на винтах". В нете не нашел поэтому рисовал как мог (Вид сбоку и сверху):
промежутках дело Надя его на брызговик и крыло и винтом затягиваешь. На нижнем рисунке видно зубцы которые лучше впиваются в резину
Slavon » 07 окт 2014, 20:44
то есть ты хочешь сказать, что дырочек нужно. Но не на все авто такие "прищепки" подойдут, на Венто, например, нет.
Serg Ko » 07 окт 2014, 21:51
Вот интернет глючит. думал ответил. а ее нет.
Я тут подумал и нашел интересный выход. Конечно что без дырочек не получиться но те дырочки можно защитить. Например вместо саморезов использовать пукли. Боковые молдинги держатся именно так, покупал от ГАЗели (по 0,40грн а оригинал по 4 грн) они и длинные и капроновые, соответственно непересихають.
просверлить дырку необходимого диаметра обработать поверхность кузовным герметиком, при монтаже резины пукли также щедро смазать герметиком
Slavon » 08 окт 2014, 00:10
Тоже задумался над бризговичкамы на Скирокко МК1, но какой-то культурные м аленький, как в Новой Шкоды ФАРБИЯ
Dimon » 08 окт 2014, 00:17
Ага
Может и нет, я о Г2 писал. А что разве на Венте НЕТ бортика или там подкрылки мешают?
Vadim » 08 окт 2014, 02:28
именно так - подкрылки мешают (((((
Dimon » 08 окт 2014, 03:31
Брызговиков нет только тогда, когда есть ГТИ-шный обвес, а в противном случае есть, и довольно неплохие и крепкие.
Как поставить универсальные брызговики
Если Вы читаете данную статью, то Вам уже не надо объяснять, для чего нужны автомобилю брызговики. Тем не менее, напомним, что брызговики отчасти защищают днище и элементы подвески машины от пыли и грязи, которая вылетает из-под колес. Кроме того, брызговики, еще и защищают полированные части кузова от попадания на них смолы или битумного покрытия с дороги или мелких камней, от которых остаются царапины на кузове. Плюс ко всему, правильно подобранные брызговики гармонично вписываются и улучшают внешний вид автомобиля, устраняя незавершенность авто без брызговиков.
Поэтому если на автомобиле сломан один или несколько брызговиков, затягивать с их заменой ни в коем случае не стоит. А если их нет вообще, то тем более следует побыстрее установить. Уже то, что грязи на авто станет в разы меньше, принесет Вам большое удовлетворение после каждой поездки в непогоду.
Установить брызговики самостоятельно в большинстве случаев довольно просто, если брызговики правильно выбрать под Ваш автомобиль. Для конкретного случая рассмотрим установку брызговиков Lada locker на Фольксваген Поло Седан.
Выбор производителя Lada locker основывался на оптимальном соотношении цена-качество, а также по отзывах автолюбителей, большинство из которых рекомендуют именно эту фирму, как брызговики которой хорошо зарекомендовали себя как в плане долговечности, удобства (мягкие и не длинные) и гармоничности на автомобиле.
В комплекте идут саморезы. Но для надежного крепления желательно добавить еще.
Я использовал также болт с шайбами и гайкой для крепления дальнего (внутреннего) края брызговика к пластиковой защите.
Потом сверлим под верхний шуруп, закручиваем.
Вертикально, посередине просверливаем и вкручиваем еще один, дополнительный саморез. Брызговик еще лучше фиксируется и плотнее прижимается, повторяя форму крыла. На этом установка заднего брызговика закончена. Ставим колесо.
Передние брызговики устанавливаются без снятия колес по аналогичной схеме. Брызговик изначально закрепляется на два штатных самореза, затем внутренняя сторона на болт и один дополнительный саморез посередине вертикального крепления.
Форма брызговиков хорошо держится и огибает контуры короба и крыла, в то же время брызговик мягкий.
Многие водители не задумываются о важности функций, которые выполняют щитки, установленные за колесами автомобиля. Установка брызговиков предотвращает вылетание мелких камней и частиц грязи из-под колес автомобиля. Рассмотрим, как правильно установить щиты, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию машины.
Является ли установка обязательной
Основное предназначение брызговиков:
- защита других участников движения от вылетающих из-под колес твердых частиц. Впору вспомнить о таком неприятном свойстве шипованных шин, как вылетание на скорости шипов из посадочных мест. Во многих случаях именно брызговик может защитить следующий за вами автомобиль от удара в кузов либо лобовое стекло металлическим предметом;
- защита ЛКП автомобиля. Вылетающие из-под колес песок, грязь и камни ударяются о нижнюю часть порогов и задних бамперов, что со временем приводит к отшелушиванию в этих местах краски и, как следствие, образованию очагов коррозии. Установка защиты помогает побороть пескоструйный эффект и сохранить кузов автомобиля.
Если сохранностью кузова своего авто вам никто не может запретить пренебречь, то за доставление неудобств другим участникам движения можно понести реальное наказание. Инспектор ГИБДД вправе выписать водителю автомобиля без брызговиков штраф в размере 500 руб. Ссылаться инспектор будет на 1 часть статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях, которая отсылает нас к списку положений по допуску к эксплуатации транспортных средств. Брызговики являются одним из элементов, которые в обязательном порядке должны быть установлены на автомобиле. Исключение составляют случаи, когда брызговики попросту не предусмотрены конструкцией автомобиля. В таком случае установка защитных щитков не обязательна, но крайне желательна. 
- штатные либо изготовленные индивидуально под особенности определенной модели авто. И тот и другой вид единит то, что они отлично подходят под форму кузова и штатных локеров. Наиболее предпочтительны к установке именно штатные брызговики, так как часто в подкрылках имеются заводские места для их установки, а поэтому при покупке в комплекте сразу будут специальные крепления или клипсы. Если вас не устраивает форма штатных щитков, а они обычно крайне небольших размеров, купите брызговики, изготовленные конкретно для вашей модели авто. Удобство такого решения в том, что некоторые крепления могут совпадать с креплением локера;
![]()
универсальные брызговики. Перечислять весь спектр изделий, доступных к покупке, попросту нет смысла. Универсальная защита имеет форму крепежной части, которая подойдет практически к любому автомобилю. Также немаловажным преимуществом является стоимость, которая зачастую гораздо ниже цены на комплект оригинальных изделий. Если опустить тот факт, что универсальные изделия не на всех авто смотрятся эстетично, то недостаток у универсальных щитков только один – примитивность крепежных элементов. Прикручиваются универсальные изделия саморезами к подкрылкам.
Требования к монтажу
При установке брызговиков своими руками следует помнить о следующих моментах:
- чем ниже будет установлен щиток, тем лучше он будет защищать от вылетающих из-под колес грязи и камней. Но низкая установка таит в себе риск обрыва брызговиков при езде по пересеченной местности. В таком случае ориентироваться нужно на материал, из которого изготовлена защита. Резиновые щитки довольно эластичны, а поэтому часто отрываются, когда при движении задним ходом горб либо край тротуара подминает брызговик под колесо. Такой проблемы лишены полиуретановые изделия, которые лучше сохраняют форму и не так сильно выгибаются при воздействии на них силы. Не стоит покупать твердые брызговики, так как они могут оборваться, к примеру, при съезде с тротуара. Эластичные щитки в таком случае просто сомнутся, затем восстановят свою форму, но «дубовый» щиток передаст всю силу от удара на крепления. Разумеется, долго такие нагрузки саморезы не выдержат. Нередко в таких случаях страдает и крепление подкрылков;
- желательно, чтобы брызговик на несколько сантиметров выходил за форму кузова. Это улучшит защиту от забрасывания авто грязью из-под колес;
- крепления щитков не должны вредить кузову. Многие водители, желая защитить пороги от пескоструйного эффекта, одной из точек крепления переднего брызговика выбирают кузов автомобиля. Вкручивание саморезов в арку приводит к появлению коррозии и отшелушиванию ЛКП в местах крепления.
Как установить своими руками
Рассматривать установку оригинальных брызговиков нет смысла, так как щитки садятся на оригинальные места. К тому же зачастую в комплекте со щитками идет инструкция, поясняющая предназначение и способ установки крепежей.
Для установки универсальных брызговиков вам потребуются:
- крестовая отвертка для вкручивания саморезов;
- канцелярский нож, так как универсальные изделия не всегда идеально подходят под форму локера и кузова;
- ветошь для очистки места монтажа;
- острый предмет для разметки отверстий.
Если без саморезов никак не обойтись или они уже были вкручены в кузов при неправильной установке локеров, то в ваших же интересах будет провести антикоррозионную обработку.
Алгоритм работ при самостоятельной установке:
- очистите предполагаемое место установки от грязи;
- приложите брызговик к крылу так, как он должен впоследствии быть закреплен. При необходимости подрежьте щиток по форме крыла и порогов. Если локеры на вашем авто крепятся при помощи саморезов, разметьте на брызговике места расположения отверстий, чтобы впоследствии именно туда вкручивать саморезы;
- вкрутите как минимум 2 самореза по наружной стороне и один саморез, который будет крепить внутреннюю часть брызговика к подкрылку (также их стянуть можно болтом и гайкой).
Тщетно пытаться описать тонкости установки для каждой модели авто. К примеру, на некоторых авто подкрылки крепятся массивными клипсами, а поэтому саморезы брызговиков можно вкрутить прямо в них, сохранив при этом металл крыла. Проблем с установкой задних брызговиков и вовсе нет, так как саморезы не повредят пластмассовый бампер.
В народе брызговики нередко называют фартуками от грязи. Они действительно защищают крыло автомашины от попадания на него грязи и воды. Казалось бы, нет ничего страшно в грязи, но любая влажность способна привести к преждевременной коррозии кузова авто. Установка брызговиков помогает предотвратить эту неприятность. Кроме того, без этих элементов сегодня ни одна автомашина не сможет пройти техосмотр.
Виды брызговиков и их функциональное предназначение
Эти элементы изготавливают из пластичных полимеров. В настоящее время на автомобильном рынке можно встретить брызговики самых различных форм. Такое многообразие связано с разнообразием конфигураций современных автомашин. Кроме этого, существуют оригинальные и универсальные модификации.
Оригинальные элементы предназначены для использования только в автомобилях определённой марки и модификации. Обычно их качество значительно лучше. Они могут с лёгкостью выдерживать большие перепады температур. Такие элементы защищают днище автомобиля полностью, а не только отдельные его части. Для их изготовления обычно используют ударопрочный и экологически чистый полимер. Они соответствуют общему дизайну автомашин и эстетически подчёркивают их красоту.
Универсальные брызговики продаются на каждом шагу. Их не нужно заранее заказывать или выискивать. Они изготавливаются определённых размеров, которые всегда при помощи обрезки можно подогнать под размеры, необходимые для вашего автомобиля.
На видео показано, как установить универсальные брызговики на Рено Логан:
Так как брызговики — это элементы, которые устанавливаются непосредственно возле колёс (в колёсных нишах), то и различают передние и задние защитные элементы. Первые изготавливают из мягкой резины. Они лёгкие и гибкие, отлично защищают задние двери и днище от налипания грязи. Задние брызговики производят из полиуретана. Они должны в точности повторять форму кузова. Характеризуются высокой прочностью и жёсткостью. Служат для защиты боковых и задних площадей автомашины от грязи и щебёнки, что как нельзя актуально для состояния наших отечественных дорог.
Этапы установки универсальных брызговиков
Установка универсальных брызговиков — задача нехитрая. Вы вполне свободно можете проделать все операции самостоятельно, не обращаясь на СТО, и тем самым сохранить деньги.
Для собственноручной установки заранее подготовьте следующие инструменты и материалы:
- крестовую отвёртку;
- брызговики;
- накидной ключ;
- острый ножик;
- дрель со свёрлами;
- саморезы длиной до 2 см;
- широкие и тонкие шайбы, соответствующие диаметру саморезов;
- заглушки из пластмассы.
На видео показана установка универсальных брызговиков на автомобиль:
Стоит отметить, что для замены брызговиков в случае конкретных марок автомобилей вам могут понадобиться и другие инструменты.
Стандартная замена таких элементов состоит из трёх этапов:
- Снимаем старые брызговики и подготавливаем всё для установки новых.
- Установка.
- Проверка и обкат.
На начальном этапе сперва снимаем колесо. Обычно штатный фартук от грязи держится на двух саморезах в колёсной арке и пластмассовом винте снизу порожка. Сначала строньте дальний саморез, а потом при помощи отвёртки откручивайте и тот и другой, а также не забудьте про винт. Откручивая винт, постарайтесь понемножку отжимать брызговик вниз — это предотвратит его прокручивание. Далее, вытащите втулку из пластмассы и вставьте в неё заглушку. После того как открутите саморезы, очистите от грязи площадь для будущего крепления.
В начале второго этапа необходимо подогнать размер универсального брызговика и его форму под старый. Для этого приложите их друг к другу и обрежьте новый элемент по внешней стороне рубчика. Для того чтобы определить, в каком именно месте необходимо просверлить дырку, также сопоставьте новый и старый элементы. После проделывания отверстий прикрутите новую деталь на место. Делайте это максимально аккуратно. Совет: старайтесь обрезать лишние края под углом — это сделает внешний вид брызговиков более эстетичным, а их контуры будут с точностью повторять контуры подкрылок. Оставлять лишние края не стоит, так как они будут собирать всю грязь, снег и воду.
После установки и закрепления нового элемента верните назад колесо и проверьте свою работу. Это сделать очень просто — покатайтесь по песочку. Со стороны обновки не должно быть слышно шороха песка по порогу.
Повторяем вышеописанные действия для замены всех четырёх брызговиков.
Стоит отметить, что установка передних брызговиков имеет свои особенности, которые стоит учитывать. А именно: при замене такого элемента с левой стороны специалисты советуют для начала повернуть руль до упора влево. Для замены правого элемента — выкручивайте руль вправо.
Задние брызговики, как и передние, также держатся на трёх саморезах. Некоторые автолюбители рекомендуют закреплять новые элементы на четырёх-пяти саморезах. Это увеличивает их прочность и уменьшает шанс оторваться. Установка задних брызговиков не требует манипуляций с рулём, задние колёса снимают после поднятия автомашины на домкрате.
Как видите, все действия по замене и установке брызговиков достаточно несложны. Потратив немного времени, вы можете проделать их самостоятельно в своём гараже или на стоянке. Лучше всего для страховки и помощи пригласить своего товарища, который, как и вы, является автолюбителем.
Читайте также: