Как открыть ниссан примера р12 без ключа
Открыть Nissan Primera — без повреждений
Все было хорошо, но вдруг Вы не смогли попасть в свой автомобиль? Возможно, произошло следующее:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Рекомендации по действиям в подобных ситуациях
1. Не удается открыть дверь
Оставив ключи внутри машины, Вы обнаружили, что двери автоматически заблокировались. Так могло произойти потому, что многие авто имеют функцию пассивной блокировки. Попробуем открыть дверь самостоятельно. Подготовим деревянный инструмент (любой: лопатки, удлиненные палочки небольшой ширины) с веревкой. Действия следующие:
- Возьмите деревянные лопатки и просуньте их в щель, расположенную между крайним углом дверей и кузовом.
- Загоните их на пару сантиметров дальше. Таким образом Вы сможете расширить пространство, в которое затем нужно опустить петельку, завязанную на краю веревки.
- Когда петля достигнет кнопки блокировки двери, ухватитесь за нее и одерните.
Если дверь не удается открыть в сильные морозы, причина всему – замерзание скопившейся влаги. Для начала, чтобы попасть в салон, попробуйте потянуть ручки остальных дверей, поскольку есть вероятность, что они могут открыться и Вы прогреете автомобиль. Помочь самостоятельно вскрыть автомобиль может специальное средство «жидкий ключ». Только носить его нужно будет постоянно при себе. Если Вам не удалось открыть дверь таким образом, вызовите мастера.
2. Заклинил замок багажника
Если Вы задаетесь вопросом, как открыть багажник на НИССАН Примере, то скорее всего случилось следующее: произошли сбои в работе ЦЗ, оторвался контактный провод или сломалась личинка запорного замка.
В первом случае Вам достаточно снять зажимы (клеммы), и пятая дверь откроется. В остальных случаях попробуйте открыть замок багажника со стороны салона. Опустите задние сидения и проберитесь в багажник. Отодвиньте обшивочный материал, сняв крепежные болты. Металлическая деталь – это и есть замок. Потяните механизм тяги в противоположном направлении, и произойдёт открытие.
3. Перестал открываться капот
Давайте разберемся с еще одной ситуацией: как открыть капот на НИССАН Примере самостоятельно. Во-первых, предлагаем снять подкрылок капота с левой стороны, чтобы добраться до троса. Возьмитесь за трос и тяните его на себя. Капот откроется. Второй вариант – открытие через решетку радиатора. Снимите ее и открутите замок капота.
Самостоятельное открытие Nissan Primera
Многие владельцы автомобилей пробуют самостоятельно открыть машину, и когда не получается, вызывают специалистов. Результат самодеятельности – полная поломка замка, поцарапанная крышка капота, поврежденная обшивка салона. Дабы избежать дополнительных трат, рекомендуем при возникновении проблем с открытием автомобиля обращаться к профессионалам. Мастера LOCKSERVICE обладают большим опытом вскрытия и имеют комплект специальных инструментов, что позволяет открывать автомобили всех марок, сохранив все детали автомобиля в первоначальном состоянии. Услуги компании доступны 24 часа в сутки жителям всех регионов Москвы и Подмосковья.
Не открывается НИССАН Примера? Закажите выезд мастера, связавшись с нами по телефону или оставив заявку на сайте!
Не открывается дверь после снятия с сигналки Nissan Primera 2001 - 2007
1. На первом фото изображено рабочее состояние замка, когда машина снята с сигнализации. (Голубым кругом - обведен рычаг внешнего открывания замка, т.е. как раз интересующая нас деталь. Зеленым кругом - обведен рычаг самого замка, на который, собственно говоря, и нужно надавить, чтобы открыть дверь.)
2. На втором фото изображено состояние замка, когда машина стоит на сигнализации. Рассматриваем все, что в кружках. (Голубым кругом - обведен рычаг внешнего открывания замка. Зеленым кругом - обведен рычаг самого замка. Желтым кругом - обведена пластмассовая деталь, которая и дает возможность закрытия и открытия при постановке и снятии машины с сигнализации. Фиолетовыми кругами, со стрелкой, обведен пластиковый рычаг снятия/постановки на сигнализацию. Чуть правей, в этом же круге рычаг, который отвечает за открытие двери изнутри, в не зависимости, стоит машина на сигнализации или нет. Стрелкой обозначено направление движения рычагов при открытии двери изнутри. В крайнем правом фиолетовом круге в виде двузубой вилки выделен рычаг, за который цепляется трос от внутренней ручки.)
3. Вся проблема оказалась элементарна, просто деталь, изображенная на следующем фото по каким-то причинам, то ли деформировалась, то ли стала менее гладкой, а может то и другое, и просто не становилась между двумя рычагами, в качестве увеличения одного из них. Это как раз та деталь, которая на втором фото обведена желтым.
4. Сделал я с ней следующее. То, что обведено зеленым кружочком просто нагрел на обычной лампе накаливания, а затем зажал в тиски, чтобы немного сузить ее. А ту часть, которая обведена красным кружком, т.к. пластмасса там довольно таки жесткая, там куда указывает стрелка, сначала подточил напильником слегка, убрал примерно 0.5 мм, и потом обработал наждачкой в 2000 ед. Более мелкой в гараже не нашлось, но и этого было достаточно для того, чтобы отполировать сточенную часть даже лучше, чем она вся была изначально.
5. Итак, после всего проделанного, поставил детальки на место, полил WD-40 трущиеся детали, собрал замок в единое целое, вставил его в дверь, все работает.
Ниссан Альмера, как открыть без ключа?
Случается так, что двери авто закрыты, а ключ либо заперт внутри автомобиля, либо утерян. В таких случаях многие владельцы задаются вопросом, как открыть Ниссан Альмера без ключа? Способы открытия этого автомобиля мало чем отличаются от методов, применимых для открытия замков других марок автомобилей. Конечно, если существует запасной ключ, и он находится недалеко от автомобиля, проблема будет решена самым простым способом. В противном случае можно обратиться к мастерам, специализирующимся на отмыкании автомобильных замков, либо попробовать самостоятельно пробраться в салон авто.
Перед тем как открыть Ниссан Альмера без ключа, нужно найти пилочку, небольшую отвертку, кусок железки или любой предмет, которым можно поддеть резиновый уплотнитель автомобильного стекла в районе замка. Оттянув уплотнитель на несколько сантиметров, подготавливаем открывающий инструмент. Таким инструментом может служить жесткая проволока, железная одежная вешалка, спица для вязания или тонкий сварочный электрод. На конце выбранного предмета делаем крючок с углом 45 градусов. Длина инструмента должна быть не менее двух сантиметров.
В образовавшийся между стеклом и дверью проем вставляем проволоку. Крючок при этом проводится вертикально. Уперев проволоку в замок, производим его обход, чтобы найти открывающий механизм. Нажимая на инструмент, отводим крючок влево. Когда почувствуем, что крючок как бы провалился вниз, отводим его вправо. Добравшись до механизма, закрывающего замок, подцепляем тягу и открываем автомобиль.
Замок Ниссан Альмера открывается еще одним способом, для которого понадобится проволока с крючком. Крючок аккуратно проводится между стеклом и уплотнителем в районе ручки двери. Задача заключается в том, чтобы зацепить дверную тягу с расположенной на ней кнопкой замка. При необходимости вытаскиваем часть уплотнителя. Подцепив дверную тягу, тянем проволоку вверх до появления щелчка, свидетельствующего об открытии двери.
Иногда двери на Ниссан Альмера открываются таким же способом, но крючок просовывается через проем в стекле. Если получится немного опустить одно из стекол автомобиля, через него можно просунуть проволоку с крючком, чтобы зацепить кнопку блокировки двери. Также можно попробовать надавить на кнопку, отвечающую за открытие окон.
Владельцы автомобилей с большим пробегом могут попробовать открыть замок при помощи похожего ключа. Дело в том, что замок при частом использовании немного разбивается. Как правило, открыть таким методом можно замок водительской двери.
Для следующего варианта открытия дверей без ключа понадобится веревка с петлей. Данный метод позволяет открыть двери моделей автомобилей с кнопкой дверей, немного выступающей вверх. Для этого придется при помощи деревянного или резинового клина немного отогнуть дверь авто. Не стоит использовать для этого монтировку или отвертку, так как дверь будет поцарапана.
На средней части веревки делаем петлю, совпадающую с размерами кнопки блокировки двери, расположенной в салоне. Для этого используется либо нитка, либо рыболовная леска. Опустив петлю на кнопку, затягиваем оставшиеся в руках концы веревки и тянем кнопку вверх.
Если замок автомобиля не открывается из-за севшего аккумулятора, первым делом, открываем капот. Для этого добираемся до троса, ведущего к левому крылу от капота. Около левой фары или в районе радиатора подцепляем и резким движением дергаем трос. Открыв капот, находим рабочий аккумулятор и подключаем его к минусу батареи и массе автомобиля, а плюс АКБ соединяем с плюсом стартера. Затем открываем Ниссан Альмера ключом-брелком.
Не Открывается Дверь Ниссан Примера Р12
Личный блог Tigrokris25 на DRIVE2. [Нет потопа] Нет Открытие дверь внутри Toyota Corolla AE100 Здесь мы говорим с одним коллегой по этой теме "как закрыть заднюю дверь на Prime, если батарея удалена", Пример Nissan по ремонту клуба p12, который вы делаете сами. Я думаю, что кому-то еще это будет интересно, поэтому я опубликую это в блоге. Nissan Primera R12, ремонт духовой щетки ВИДЕО № 3. Www запчастей ком приборной панели Nissan Nissan не работает пример подсветка приборной панели не работает? Но я предупреждаю. это всего лишь теория. То есть я читал об этом, но я не трогал его руками))) Итак: хорошо, я добавлю кое-что, о чем, почти.
Здесь у нас разговор с одним коллегой на эту тему "как закрыть заднюю дверь на Prime, если батарея удалена",
Я думаю, что кому-то еще это будет интересно, поэтому я опубликую это в блоге.
Но я предупреждаю. это всего лишь теория. Подсветка приборной панели не работает в примере с Nissan. онлайн. То есть я об этом читал, но руки не трогали)))
Ну добавлю что-то, что знает почти каждый)) Вот так мы включаем водительскую дверь с открытой и закрытой дверью)))
Руководство по ремонту Nissan Primera P12 для дверных ручек. Начать сначала
Машина нет мой должен был быть отремонтирован. По словам хозяина, он гнал год после зимней стирки на морозе
Дверной замок с электроприводом Nissan Primera P12.
В этом видео уроке я покажу вам процесс замены электрического замка дверь машина Nissan Primera 2003
Но как закрыть переднюю пассажирскую дверь я не выбрал. Разборка стартера от двигателя QR20 на машине Nissan Пример P12 Кто это сделал, поделитесь своим опытом.))))
Комментарии 25
Как насчет переднего пассажира? Также на картинке? Я пытался сделать это, или я слишком нежный с этим
Здравствуйте, слушайте, мне нужен совет. Я не могу открыть заднюю дверь, плюс одна дверь защищена от детей. а другая открывается только изнутри.
Гей. По какой причине он не открылся снаружи? На улице холодно?
нет, машина давно разряжена, и все. около месяца с тех пор, как новое сердце ждали!
Проверьте предохранители. Nissan P12. DRIVE2, например, ремонт печного радиатора. Возможно, они потеряли. И кнопку блокировки двери на консоли на рычаге переключения передач.
Здравствуйте, слушайте, мне нужен совет. Я не могу открыть заднюю дверь, плюс одна дверь защищена от детей. а другая открывается только изнутри.
слушал и открыл Дверь тогда в конце? Я также оставил заднюю детскую удерживающую систему, и ручка или внешность не открывают HZ вообще.
используя вязальную спицу, чтобы вырвать у детей замок, глядя на соседнюю дверь и грубо ища эту защелку, вы удаляете десну с тела и обычно забираете)
щелкнул с улицы или из салона?)) поцарапал кузов?
из салона, ну под ластиком не видно, но не сильно, но не более.
Живи и учись. Ремонт вентиляторов охлаждения двигателя ниссан Пример P12 13. Задняя левая дверь Toyota Corolla 07 не открывается. Я бы никогда не догадался, что крышка закрыта замочной скважиной. Замена радиатора на автомобиль Nissan пример P12 с QR-двигателем. Благодарю.
Живи и учись. нет Открытие Дверь внутри тойота королла ае100. Как снять пластину радиатора Nissan на примере p12, я бы никогда не догадался, что за замком. Благодарю.
Живи и учись. Как снять радиатор на примере видеокарты Hyundai Auto Lid Nissan p12, я бы никогда не догадался, что за патчем был навесной замок. Благодарю.
Живи и учись. Я бы никогда не догадался, что за патчем была замочная скважина. Благодарю.
Живи и учись. Я бы никогда не догадался, что за патчем была замочная скважина. Пример панели приборов Nissan p11 p11 не работает. Благодарю.
Салон данного автомобиля является не только показательным, но и достаточно оригинальным. Производители оснастили его специализированными хромированными ручками, нестандартной торпедной панелью и затемненным стеклом. Nissan primera p12 выпускался в Европе до 2007 года, а впоследствии в связи с низким спросом и популярностью был снят с производства. Тем не менее, отечественные автомобилисты и по сей день используют такие автомобиля в связи с высокими эксплуатационными и техническими характеристиками.
Поскольку круг пользователей такого автомобиля на отечественном рынке не уменьшается, то естественно возникает вопрос: как сделать самодиагностику? Чтобы разобраться с такими нюансами, нужно не только знать различные особенности автомобиля. Также потребуется изучить его особенности и пошаговую инструкцию, созданную компетентными профессиональными специалистами сервисного центра.
Стильный салон, продуманный инженерами
Характеристики
Профессиональные специалисты сервисных центров утверждают, что каждому владельцу транспортного средства Nissan Primera p12 необходимо знать, как осуществить самостоятельную диагностику данного транспортного средства. Это связано с тем, что агрегат оснащен современной инновационной системой, которая требует периодической проверки.
Профессиональные специалисты сервисных центров осуществляют диагностику агрегата при помощи специального технического оснащения. Это позволяет выполнить все необходимые действия в короткие сроки. Случаются ситуации, когда пользователь не всегда своевременно может самостоятельно добраться до СТО. В этом случае необходимо предпринимать разнообразные действия, чтобы автомобиль не вышел из строя, что может привести к достаточно дорогостоящему ремонту.
Диагностика автомобиля подразумевает считывание определенных ошибок. Для правильного ее осуществления необходимо следовать основным рекомендациям профессионалов и правильно толковать указанные ошибки. Только таким образом можно избежать серьезных непредвиденных ситуаций.
Как выполнить проверку?
Одним из основных поводов провести диагностику автомобиля Ниссан является горящий значок Check Engine на комбинации приборов. Для чтения кодов ошибок используется или специальный сканер, подключаемый к разъему в бортовой сети автомобиля, или специальная система самодиагностики. Расшифровка кодов ошибок Nissan позволит определить вышедший из строя узел и выполнить ремонт.
На некоторых Ниссан, например, модели Санни, владельцам не удается войти в режим самодиагностики. Для чтения ошибок на них используется ELM сканер, который вставляется в разъем диагностики. Данные об ошибках передаются на обычный ноутбук или смартфон.
Авто Подбор 24 РФ показывает на этом ролике диагностику Ниссана Мурано.
Чтение ошибок в режиме самодиагностики
Запуск диагностического режима на Ниссан Примера P12 производится следующим образом:
- Включить зажигание и выждать 3 секунды.
- Нажать и отпустить 5 раз на педаль газа в течение 5 секунд.
- Через 7 секунд после последнего нажатия еще раз полностью утопить педаль газа и удерживать ее в течение 10 секунд.
- Если все сделано правильно то на комбинации приборов Nissan Primera P12 начнёт мигать пиктограмма Check Engine.
- Отпустить педаль газа.
- Мигание пиктограммы показывает коды ошибок в четырёхзначном формате. Первая цифра кода показывается длинными вспышками, затем идут цифры второго символа и т. д., которые показываются короткими вспышками. Между индикацией цифр дается перерыв 2 секунды. Число вспышек равно значению цифры в коде ошибки, кроме цифры 0 — она обозначается десятью вспышками. Если ошибок несколько, то они будут выводиться последовательно.
- Сбросить ошибки можно нажав на педаль газа на 10 секунд, оставаясь в режиме диагностики. Значок Check Engine покажет индикацией код 0000.
- Выключить зажигание.
Например, код ошибки 1514 (обрыв в цепи сигнала регулятора холостых оборотов двигателя) будет показан как:
- 1 — одна длинная вспышка, затем пауза почти 2 секунды.
- 5 — пять коротких вспышек с интервалом 1 секунда, после чего будет пауза на 2 секунды.
- 1 — одна короткая вспышка и пауза на 2 секунды.
- 4 — четыре коротких вспышки через 1 секунду каждая.
Аналогично считываются коды ошибок на следующих моделях Ниссан:
- Тиида;
- Альмера H16 и Альмера Классик;
- Ноут;
- Икстрейл;
- Кашкай;
- Теана;
- Мурано;
- Навара.
На видео (автор Николай Николаевич) показана процедура считывания ошибок на Ниссан Тиида 2007 года выпуска.
На более раннем Ниссан Примера P11 процедура считывания ошибок иная:
- Одновременно нажать на кнопки сброса суточного пробега и настройки часов и удерживать их.
- Включить зажигание и отпустить кнопки.
- Запустится самодиагностика, при которой стрелки спидометра, тахометра и уровня топлива будут одновременно перемещаться от минимального показания до максимального и обратно.
- Вывод кода ошибок на экран одометра осуществляется нажатием любой кнопки на комбинации — первое нажатие показывает версию программного обеспечения, второе выведет на экран непосредственно коды ошибок.
Следует помнить, что ошибки двигателя на P11 так не считываются. Для этого используется другая процедура:
- Включить зажигание.
- Открыть крышку монтажного блока предохранителей в районе левой ноги водителя.
- Поставить перемычку в диагностический разъём между контактами IGN и CHK. На дорестайловых P11 необходимо замыкать крайние правые контакты в верхнем ряду. На рестайлинговых P11 144 замыкают крайний левый и крайний правый контакты в нижнем ряду колодки.
- Снять через две секунды перемычку.
- По миганию лампы Check Engine можно определить код ошибки. Длинные вспышки дают первый символ кода, короткие — второй. Число вспышек соответствует значению символа. На рестайлинговых P11 144 коды ошибок будут уже четырёхзначными.
- Выключить зажигание.
На праворульном Ниссан Вингроад, оснащенном педалью газа с механическим приводом, ошибки выводятся также замыканием пинов в контакте диагностике. Разъем имеет несколько иной вид.
Замыкают пин 1 и 8
Видеоролик от Алексей Никитин демонстрирует самодиагностику на Вингроаде 1999 года выпуска с 1,8 литровым бензиновым двигателем.
Как запустить процесс самодиагностики?
Самому процессу осуществления проверки предшествует определенный порядок действий, чтобы запустить режим.
Примечание: отсутствие той или иной ошибки сопровождается 10 кратным миганием подряд. И еще: коды неисправностей являются 4-хзначными и состоят из кратких и продолжительных миганий.
Если хотим сбросить код ошибки, на педаль газа нажимаем 10 сек. Чтоб сойти с режима самодиагностики, поворачиваем ключ в зажигании на положение «OFF». Либо – другой вариант – запускаем мотор, индикатор Check-Engine гаснет.
Компьютерная диагностика
Данная процедура выполняется с использованием ПК или ноутбука, на который предварительно необходимо установить программу для проверки:
- Потребуется диагностический адаптер. С его помощью надо соединить компьютер и колодку. Она обычно располагается в центральной консоли автомобиля, слева от руля. Может устанавливаться в блоке с предохранителями.
- Производится активация зажигания, на некоторых моделях авто этого делать не нужно. Необходимо уточнить в сервисной книжке.
- На компьютере запускается программное обеспечение для проверки. Если ПО требует, то можно выбрать определенные системы, которые подлежат диагностике. Начинается процесс тестирования узлов машины.
- На экране ПК или ноутбука будут выводиться коды ошибок, которые присутствуют в работе авто. Все они подлежат расшифровке и устранению.
Пользователь Вячеслав Кравченко подробно рассказал о процедуре проведения компьютерной диагностики автомобиля Ниссан.
Считывание кодов ошибок
В режиме самодиагностики, как уже было сказано выше, вспышки лампочки соответствующего индикатора означают 4-х значные показатели кодов. В первой цифре продолжительность подмигиваний бочонка длиннее последующих. А сами цифры подразделяются между собою интервалами в 1 сек., а коды – примерно в 2 сек. Если присутствует несколько ошибок, то их кодирование происходит друг за другом. «Ноль» (отсутствие неисправности) обозначается 10-ми вспышками.
Желательно иметь перед глазами таблицу кодов ошибок (как правило, она публикуется в руководстве по эксплуатации – лучше, если на русском языке). Номер ошибки состоит из латинской буквы и 4-х цифр. Что они означают?
- Буква P – неисправность в моторном отсеке и трансмиссии;
- Первая цифра – основной код SAE;
- Вторая цифра: если 1 или же 2, то неприятности с поступлением воздуха или топлива (инжектора). Если 3 – неполадки в зажигательной системе. 4-е – с контролем выхлопного процесса, 5 – скорость и холостые. 6 – ЭБУ. 7, 8 – с трансмиссией;
- Две крайние справа цифры означают непосредственный код ошибок.
Коды ошибок
Чтобы правильно трактовать ошибки после проведения самодиагностики рекомендуется использовать специализированную таблицу, которая размещена в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Код ошибки автомобилей марки Nissan состоит из четырех цифр и латинской буквы. Не все знают о том, что именно означают те или иные коды:
- Р – свидетельствует о неисправности в двигателе или трансмиссии;
- Первая цифра кода означает SAE;
- Вторая цифра кода свидетельствует о разнообразных проблемах, связанных с поступлением воздуха или специализированного топлива;
- Третья цифра кода означает неисправности, связанные с системой зажигания;
- 4 цифра ошибки – это неисправность контроллера выхлопного процесса;
- 5 цифра – это холостой ход и скорость;
- Цифра 6 обозначает неисправности ЭБУ;
- 7 и 8 – такая цифра кода ошибки свидетельствует о проблематике, связанной с трансмиссией;
- Крайние правые цифры являются непосредственным кодом ошибки.
Иными словами, разобраться с неисправностями транспортного средства после осуществления самодиагностики, не имея под рукой специализированной таблицы, будет достаточно сложно. Следовательно, чтобы избежать множественных ошибок, необходимо изначально подготовить руководство по эксплуатации агрегата и найти таблицу с кодами ошибок.
Расшифровка кодов ошибок Ниссан представлена в этой таблице.
Комбинации ошибок системы впрыска
В таблице представлены расшифровки кодов ошибок системы впрыска.
- с этих элементов могут подаваться неправильные сигналы на микропроцессорный модуль, импульсы будут повышенными либо пониженными по сравнению с нормированными;
- цилиндр мотора может быть неправильно сбалансирован.
При данных проблемах в первую очередь диагностируется электропроводка на предмет повреждений и обрывов. Также требуется балансировка устройства, функционирующего некорректно
Канал «KV Avtoservis» подробно рассказал о причинах обедненной и обогащенной горючей смеси в цилиндрах двигателя.
Неполадки в электропроводке
Аналогичной проблемой является ошибка U1000, при которой автомобиль заводится, но в движении горит символ Check Engine. У одного из владельцев такая ошибка наблюдалась на Almera N16 2002 года с ручной коробкой передач после замены центрального блока управления. Причиной проблемы стало применение блока от машины с автоматической коробкой. На одном из Nissan Teana 2011 года выпуска причина такой ошибки была в плохом контакте проводки блока управления. В любом случае причину появления такой ошибки может выяснить только в ходе полноценной диагностики.
На дизельном Ниссан Кашкай 2009 года с 1,5-литровым дизелем наблюдалась ошибка C1130 совместно с C1131. Причина была в окислившихся контактах на блоке системы ESP и на датчике отработавших газов. Изредка встречается ошибка B2082, связанная с неисправностью датчиков в спинке пассажирского сидения.
Неисправности CAN-шины
Одной из наиболее распространенных ошибок на Nissan Note является U1001, при этом машина может не заводиться, глохнуть, не держать обороты холостого года. Такая ошибка сигнализирует о проблемах в работе CAN-шины автомобиля — отсутствует связь блока управления с остальными блоками электросистемы. Причиной может быть повреждение проводки или выход блока из строя. Точную причину может указать только квалифицированный диагност. При низком заряде аккумулятора на нескольких Ниссан Микра фиксировалась ошибка 1212, которая говорит об отсутствии связи между блоками ABS и TCS по CAN-шине.
Датчики
На самых новых Nissan X Trail T31 выпуска от 2014 года и новее встречается ошибка датчика курсовой устойчивости C1145. При замене этого датчика нужно внимательно смотреть как был установлен старый, поскольку функционирует он только в одном положении.
Другие проблемы
Неполадки, которые не вошли в предыдущие разделы, представлены в таблице.
Код | Описание и рекомендации по устранению |
P1212 | Микропроцессорный модуль с помощью этой комбинации сообщает о неисправностях, появившихся в работе КАН-шины авто. Проблема может заключаться в исчезновении сигнала между управляющим блоком, а также ЭБУ антиблокировочной системы. Требуется произвести более детальную диагностику разъема и контактов, возможно их засорение или окисление |
P0335 | Этим кодом блок управления сообщает о неполадках в функционировании контроллера положения коленчатого вала. Возможно, причина неисправности кроется в его электроцепи. Надо произвести детальную диагностику датчика и проверить целостность проводки. Если контроллер действительно работает некорректно и пропадает сигнал от него, то возникнут сложности с запуском двигателя. При полностью вышедшем из строя датчике запустить мотор не получится |
P0340 | Микропроцессорный модуль сообщает о некорректной работе электроцепи на участке линии от управляющего устройства до контроллера распредвала или детонации. Практика показывает, что код ошибки 0340 редко указывает непосредственно на неисправность регулятора. Обычно проблема заключается в повреждении проводки или плохом контакте устройства с электроцепью |
P1320 | Блок управления сообщает о некачественном сигнале зажигания. Причина неисправности 1320 может состоять в поломке предохранительного устройства, которое отвечает за функционирование этой системы. Возможна некорректная работа контакта в электропроводке. Требуется продиагностировать цепь на предмет повреждений |
P1111 | На микропроцессорный модуль поступили данные о неправильном параметре напряжения в электроцепи, связывающей ЭБУ и датчик температуры. Речь идет о контроллере, установленном на входе. Проблема ищется аналогично, как с другими датчиками. Сначала проверяется сам контакт, проводка, если есть необходимость, то меняется регулятор |
C1143 | ЭБУ двигателя сообщает о повреждении электроцепи либо замыкании датчика контроля угла поворота. Нужно произвести детальное тестирование устройства и проводки |
P1614 | Микропроцессорный модуль сообщает о неполадках в функционировании усилителя антенного адаптера на блокираторе двигателя. Если иммобилайзер будет работать некорректно, это приведет к сложностям в запуске ДВС. При полном выходе из строя антенны старт силового агрегата будет невозможен |
U1000, U1001 | Одна из этих ошибок свидетельствуют о появлении неисправностей в работе гидроусилительной системы руля. Причин множество начиная от недостатка смазочного материала в магистралях и заканчивая некорректной работой насоса. Если ГУР сломается, поворот руля будет более сложным |
P0335 | Блок управления зафиксировал неисправность в работе контроллера положения коленвала. Двигатель машины при ошибке 0335 не запустится или будет заводиться с трудом. Иногда во время движения появляются рывки на небольших оборотах ДВС |
Андрей Канаев на примере автомобиля Ниссан Тиида показал процесс считывания ошибок и их дальнейшую расшифровку для определения поломки.
Простой способ быть в курсе неисправностей
Опытные профессиональные специалисты сервисных центров рекомендуют каждому владельцу nissan primera p 12 научиться самостоятельно проводить диагностику. Это связано не только с экономией денежных средств. В ходе возникновения разнообразных неисправностей в дороге можно самостоятельно выявить ошибку и предпринять определенные действия, чтобы избежать достаточно серьезных проблем. Довольно часто владельцы данного транспортного средства в ходе передвижения вне города могут обнаружить определенные нехарактерные звуки для автомобиля или неадекватное поведение.
В этом случае важно провести самодиагностику всех систем, чтобы определиться с дальнейшими действиями. Естественно, профессиональные квалифицированные эксперты СТО всегда придут на помощь и помогут устранить неисправность или выявить ее. Однако иногда случаются ситуации, когда необходимо предпринять какие-либо действия самостоятельно, чтобы в дальнейшем ремонт не привел к излишним финансовым затратам или полному выходу агрегата из строя.
Самодиагностика Ниссан Примера Р12
Как сбросить?
Процедуру удаления кодов неисправностей из памяти блока управления автомобиля Ниссан рекомендуется выполнять с использованием секундомера.
Как самостоятельно выполнить самодиагностику Ниссан Примера Р12
Nissan Рrimera p12 – это высококачественный автомобиль британского производства. Однако стоит учесть, что впервые такая модель примерно в 2001 году была выпущена в Японии. Впоследствии производство было перенаправлено в Британию, где выпускаются высококачественные автомобили.
Нестареющая актуальность
Салон данного автомобиля является не только показательным, но и достаточно оригинальным. Производители оснастили его специализированными хромированными ручками, нестандартной торпедной панелью и затемненным стеклом. Nissan primera p12 выпускался в Европе до 2007 года, а впоследствии в связи с низким спросом и популярностью был снят с производства. Тем не менее, отечественные автомобилисты и по сей день используют такие автомобиля в связи с высокими эксплуатационными и техническими характеристиками.
Поскольку круг пользователей такого автомобиля на отечественном рынке не уменьшается, то естественно возникает вопрос: как сделать самодиагностику? Чтобы разобраться с такими нюансами, нужно не только знать различные особенности автомобиля. Также потребуется изучить его особенности и пошаговую инструкцию, созданную компетентными профессиональными специалистами сервисного центра.
Стильный салон, продуманный инженерами
Характеристики
Профессиональные специалисты сервисных центров утверждают, что каждому владельцу транспортного средства Nissan Primera p12 необходимо знать, как осуществить самостоятельную диагностику данного транспортного средства. Это связано с тем, что агрегат оснащен современной инновационной системой, которая требует периодической проверки.
Профессиональные специалисты сервисных центров осуществляют диагностику агрегата при помощи специального технического оснащения. Это позволяет выполнить все необходимые действия в короткие сроки. Случаются ситуации, когда пользователь не всегда своевременно может самостоятельно добраться до СТО. В этом случае необходимо предпринимать разнообразные действия, чтобы автомобиль не вышел из строя, что может привести к достаточно дорогостоящему ремонту.
Диагностика автомобиля подразумевает считывание определенных ошибок. Для правильного ее осуществления необходимо следовать основным рекомендациям профессионалов и правильно толковать указанные ошибки. Только таким образом можно избежать серьезных непредвиденных ситуаций.
Инструкция по запуску самодиагностики
Если вы являетесь владельцем транспортного средства Nissan primera p12, то для запуска режима самодиагностики стоит следовать следующим шагам:
- Выключить зажигание на 10 секунд;
- Включить зажигание, повернув ключ в замке до положения «включить» приблизительно на 3 секунды;
- Необходимо осуществлять несколько нажатий на газовую педаль на протяжении 5 секунд, после чего необходимо полностью отпустить педаль газа и зажать ее до упора;
- Спустя 7 секунд, выполняем те же самые действия, но зажимаем педаль не более чем на 10 секунд в утопленном положении.
После осуществления таких действий должен загореться специализированный индикатор.
Профессиональные эксперты сервисных центров рекомендуют использовать специализированный секундомер. Только в этом случае можно в точности рассчитать нужное количество секунд.
Индикатор должен моргать прерывисто, периодически появляются длинные сигналы и сменяются короткими.
Если индикатор мигает 10 раз короткими сигналами, то это свидетельствует об отсутствии каких бы то ни было ошибок. Владельцы транспортных средств данной марки должны знать, что ошибки исчисляются 4-х значными кодами.
После осуществления самодиагностики с целью выявления ошибок, необходимо удержать педаль газа на протяжении 10 секунд, после чего повернуть ключ в зажигании до положения «выключить». Также в некоторых автомобилях достаточно просто запустить двигатель автомобиля, и индикатор погаснет.
Коды ошибок
Чтобы правильно трактовать ошибки после проведения самодиагностики рекомендуется использовать специализированную таблицу, которая размещена в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Код ошибки автомобилей марки Nissan состоит из четырех цифр и латинской буквы. Не все знают о том, что именно означают те или иные коды:
- Р – свидетельствует о неисправности в двигателе или трансмиссии;
- Первая цифра кода означает SAE;
- Вторая цифра кода свидетельствует о разнообразных проблемах, связанных с поступлением воздуха или специализированного топлива;
- Третья цифра кода означает неисправности, связанные с системой зажигания;
- 4 цифра ошибки – это неисправность контроллера выхлопного процесса;
- 5 цифра – это холостой ход и скорость;
- Цифра 6 обозначает неисправности ЭБУ;
- 7 и 8 – такая цифра кода ошибки свидетельствует о проблематике, связанной с трансмиссией;
- Крайние правые цифры являются непосредственным кодом ошибки.
Иными словами, разобраться с неисправностями транспортного средства после осуществления самодиагностики, не имея под рукой специализированной таблицы, будет достаточно сложно. Следовательно, чтобы избежать множественных ошибок, необходимо изначально подготовить руководство по эксплуатации агрегата и найти таблицу с кодами ошибок.
Простой способ быть в курсе неисправностей
Опытные профессиональные специалисты сервисных центров рекомендуют каждому владельцу nissan primera p 12 научиться самостоятельно проводить диагностику. Это связано не только с экономией денежных средств. В ходе возникновения разнообразных неисправностей в дороге можно самостоятельно выявить ошибку и предпринять определенные действия, чтобы избежать достаточно серьезных проблем. Довольно часто владельцы данного транспортного средства в ходе передвижения вне города могут обнаружить определенные нехарактерные звуки для автомобиля или неадекватное поведение.
В этом случае важно провести самодиагностику всех систем, чтобы определиться с дальнейшими действиями. Естественно, профессиональные квалифицированные эксперты СТО всегда придут на помощь и помогут устранить неисправность или выявить ее. Однако иногда случаются ситуации, когда необходимо предпринять какие-либо действия самостоятельно, чтобы в дальнейшем ремонт не привел к излишним финансовым затратам или полному выходу агрегата из строя.
Видео: открываем Nissan Primera P11 ,без ключа
Можно отогнуть угол двери, аккуратно забивая между стойкой и дверью рукой, а не молотком! В качестве открывающего инструмента можно использовать жесткую проволоку, вязальную спицу, проволочные одежные плечики, сварочный электрод На конце проволоки загибаем крючок под углом и длиной порядка 2 см.
Крючок аккуратно проводится между стеклом и уплотнителем в районе ручки двери. В некоторых случаях может понадобится вытащить край резинового уплотнителя стекла возле дверного замка. Первый способ открыть машину без ключа На водительской двери аккуратно поддеваем резиновый уплотнитель стекла со стороны замка.
При необходимости вытаскиваем часть уплотнителя. Подцепив дверную тягу, тянем проволоку вверх до появления щелчка, свидетельствующего об открытии двери.
Иногда двери на Ниссан Альмера открываются таким же способом, но крючок просовывается через проем в стекле. Если получится немного опустить одно из стекол автомобиля, через него можно просунуть проволоку с крючком, чтобы зацепить кнопку блокировки двери.
Информация
Также можно попробовать надавить на кнопку, отвечающую за открытие окон. Владельцы автомобилей с большим пробегом могут попробовать открыть замок при помощи похожего ключа.
Дело в том, что замок при частом использовании немного разбивается. Как правило, открыть таким методом можно замок водительской двери. Для следующего варианта открытия дверей без ключа понадобится веревка с петлей.
Данный метод позволяет открыть двери моделей автомобилей с кнопкой дверей, немного выступающей вверх. Для этого придется при помощи деревянного или резинового клина немного отогнуть дверь авто.
Не стоит использовать для этого монтировку или отвертку, так как дверь будет поцарапана. На средней части веревки делаем петлю, совпадающую с размерами кнопки блокировки двери, расположенной в салоне.
Для этого используется либо нитка, либо рыболовная леска.
Опустив петлю на кнопку, затягиваем оставшиеся в руках концы веревки и тянем кнопку вверх. Если замок автомобиля не открывается из-за севшего аккумулятора, первым делом, открываем капот.
Для этого добираемся до троса, ведущего к левому крылу от капота. Около левой фары или в районе радиатора подцепляем и резким движением дергаем трос.
Открыв капот, находим рабочий аккумулятор и подключаем его к минусу батареи и массе автомобиля, а плюс АКБ соединяем с плюсом стартера. В качестве открывающего инструмента можно использовать жесткую проволоку, вязальную спицу, проволочные одежные плечики, сварочный электрод На конце проволоки загибаем крючок под углом и длиной порядка 2 см.
В проем между дверью и стеклом вертикально заводим проволоку крючком вниз. Нащупываем механизм запирания замка и, зацепив крючком за тягу механизма, открываем замок.
Открываем машину без ключа. Способ второй На конце проволоки сгибаем подобие крючка радиусом примерно сантиметра. Между уплотнителем и стеклом возле дверной ручки вертикально вставляем проволоку крючком вниз. В некоторых случаях может понадобится вытащить край резинового уплотнителя стекла возле дверного замка.
Нащупываем и цепляем крючком дверную тягу, на которой расположена кнопка дверного замка. Тянем проволокой тягу вверх до долгожданного щелчка. Открываем дверь автомобиля без ключа.
Способ третий Отгибаем верхний угол двери. Можно отогнуть угол двери, аккуратно забивая между стойкой и дверью рукой, а не молотком! Также можно отогнуть двери двумя кухонными деревянными лопатками, поочередно вставляя их в дверную щель. В крайнем случае можно воспользоваться отверткой или небольшой монтировкой. Главное, не забудьте подложить под лопатку или монтировку ткань, чтобы не поцарапать краску. Вместо ткани можно наклеить на поверхность кузова полоски изоленты. На конце отрезка проволоки загибаем крючок.
Вскрытие без ключа Ниссан Санни ( Nissan Sunny )
Заводим проволоку через образовавшийся после отгибания двери просвет внутрь салона машины. Крючком на конце проволоки цепляем за рычаг, которым открывается дверь изнутри.
3. ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА
Когда бы ни была открыта передняя дверь, выключатель зажигания будет подсвечиваться для Вашего удобства при условии, что выключатель зажигания не находится в положении ON (ВКЛ). Подсветка выключается немедленно, если выключатель зажигания повернут в положение включения, или выключается приблизительно через 30 секунд после закрытия двери.
Положение выключателя зажигания
Рулевое колесо заблокировано для защиты от угона. Ключ зажигания можно извлечь только в положении LOCK (БЛОКИРОВКА).
При повороте выключателя зажигания в положение LOCK (БЛОКИРОВКА), надавите на ключ в положении АСС и поверните ключ в направлении положения LOCK (БЛОКИРОВКА).
(Дополнительное оборудование) Рулевое колесо разблокировано и дополнительное электрооборудование готово к эксплуатации.
Если при повороте выключателя зажигания в положение АСС возникают затруднения, поверните ключ при одновременном повороте рулевого колеса вправо и влево для снятия напряжения.
Перед запуском двигателя можно проверить контрольные лампы. Это нормальное рабочее положение после запуска двигателя.
Если двигатель не работает, не оставляйте выключатель зажигания в положении ON во избежание разряда аккумуляторной батареи
Поверните ключ зажигания в положение START (ПУСК) для запуска двигателя. Коленчатый вал двигателя будет проворачиваться, пока не будет отпущен ключ, который затем вернется в положение ON (ВКЛ). В этом положении можно проверить контрольную лампу включенного тормоза.
ОСТОРОЖНО
• Во время движения автомобиля запрещается поворачивать выключатель зажигания в положение LOCK или АСС. Это может привести к потере курсового управления и функции торможения, что может стать причиной аварии.
• Противоугонный замок рулевой колонки (при наличии) не является заменой стояночного тормоза. Перед тем, как покинуть сиденье водителя, всегда проверьте, что рычаг переключения передач включен на 1-ю передачу для механической коробки передач или на Р (Парковка) для автоматической коробки передач, полностью включите стояночный тормоз и выключите двигатель. Если не предпринять эти меры предосторожности, автомобиль может может резко и неожиданно прийти в движение.
• Никогда не пытайтесь дотянуться до выключателя зажигания или любого другого органа управления через рулевое колесо во время движения автомобиля.
Присутствие Вашей кисти или руки в этой зоне может привести к потере управления автомобилем, аварии и серьезному телесному повреждению или смерти.
• Не помещайте подвижные предметы вблизи сиденья водителя, так как они могут переместиться во время движения, создать помехи водителю и привести к аварии.
Запуск двигателя
Осторожно
• Для управления автомобилем всегда надевайте подходящую обувь. Неудобная обувь (высокие каблуки, лыжные ботинки и др.) может помешать управлению педалью тормозом и акселератора, а также сцеплением (при наличии).
• Недопустимо производить пуск двигателя при нажатой педали акселератора. Транспортное средство может начать двигаться, что может вызвать аварию.
• Необходимо дождаться достижения нормальной частоты вращения двигателя. Транспортное средство может начать двигаться при отпускании педали тормоза, если частота вращения двигателя высокая.
К СВЕДЕНИЮ - Механизм переключения на низшую передачу (при наличии)
Если Ваш автомобиль оборудован механизмом переключения на низшую передачу, встроенным в педаль акселератора, то он препятствует непреднамеренной езде с полностью открытой дроссельной заслонкой, требуя от водителя повышенного усилия для нажатия педали акселератора. Однако, если нажимать педаль с усилием, превышающим примерно 82%, автомобиль может двигаться с полностью открытой дроссельной заслонкой, и педаль акселератора будет легче нажиматься. Это не отказ, а нормальное состояние.
Запуск бензинового двигателя
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
2. Механическая коробка передач - Полностью выжмите педаль сцепления и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Держите педаль сцепления и педаль тормоза нажатыми при переводе выключателя зажигания в положение запуска. Автоматическая коробка передач -Переведите рычаг переключения передач в положение “Р” (Парковка). Полностью нажмите педаль тормоза. Также можно запустить двигатель при рычаге переключения передач в положении “N” (Нейтраль).
3. Поверните выключатель зажигания в положение START и держите его, пока не запустится двигатель (максимум 10 секунд), затем отпустите ключ. Холодный или теплый двигатель должен запускаться без нажатия педали акселератора.
4. Не ждите, пока двигатель разогреется при неподвижном автомобиле. Начинайте движение на средних оборотах двигателя. (Следует избегать резкого ускорения и торможения.)
ВНИМАНИЕ
Если двигатель глохнет во время движения, не пытайтесь перевести рычаг переключения передач в положение “Р” (Парковка). Если позволяют транспортный поток и дорожные условия, можно перевести рычаг переключения передач в положение “N” (Нейтраль), пока автомобиль еще движется, и повернуть выключатель зажигания в положение START (ПУСК), чтобы попытаться перезапустить двигатель.
• Время непрерывной работы стартера не должно превышать 10 с. Если двигатель глохнет или не запускается, подождите 5-10 секунд перед повторным включением стартера. Ненадлежащее использование стартера может вызвать его поломку.
• Недопустимо поворачивать ключ зажигания в положение START (пуск) при работающем двигателе. Это может стать причиной повреждения стартера.
Запуск дизельного двигателя
Чтобы запустить холодный дизельный двигатель, его необходимо предварительно подогреть перед пуском и затем прогреть перед началом движения.
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
2. Механическая коробка передач - Выжмите педаль сцепления до конца и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Держите педаль сцепления и педаль тормоза нажатыми при повороте выключателя зажигания в положение пуска.
Автоматическая коробка передач - переведите рычаг переключения передач в положение “Р” (Парковка). Полностью нажмите педаль тормоза. Также можно запустить двигатель при рычаге переключения передач в положении “N” (Нейтраль).
3. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) для предварительного прогрева двигателя. После этого загорится лампа индикатора свечи накаливания.
4. Когда лампа индикатора свечи накаливания выключится, поверните выключатель зажигания в положение START и удерживайте его, пока не запустится двигатель (максимум 10 секунд), затем отпустите ключ.
Если двигатель не запускается в течение 10 секунд после завершения предварительного прогрева, поверните ключ зажигания еще раз в положение LOCK на 10 секунд, и затем снова в положение ON, чтобы повторить предварительный прогрев.
Запуск и остановка двигателя для турбокомпрессора с охладителем нагнетаемого воздуха
1. Не устанавливайте предельные обороты двигателя на холостом ходу и не разгоняйте двигатель сразу после пуска. Если двигатель холодный, поработайте на холостом ходу несколько секунд, чтобы обеспечить блок турбокомпрессора достаточным количеством смазки.
2. После езды на высокой скорости или в течение длительного времени с двигателем в режиме высоких нагрузок, дайте двигателю поработать на холостом ходу около 1 минуты перед выключением. Это время холостого хода позволяет турбокомпрессору охладиться до выключения двигателя.
Не выключайте двигатель сразу после работы с высокой нагрузкой. Это может вызвать серьезное повреждение двигателя или блока турбокомпрессора.
Читайте также: