Как открыть бардачок на митсубиси паджеро спорт
Как открыть бардачок на митсубиси паджеро спорт
Vaihel » 23 ноя 2010, 23:19
Montero3/2000/3.5Проявлять мудрость в чужих делах куда легче, нежели в своих собственных.
Cashish » 23 ноя 2010, 23:48
MMC Pajero III 2004 г., механика R/D Lock 3.0 V6 6G72, Lovells +2'', резина MUDSTAR 32''
«Интеллект — это способность избегать выполнения работы, но так, чтобы она при этом была сделана» Линус Торвальдс
Kerensky » 24 ноя 2010, 00:42
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!
Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
sanek » 24 ноя 2010, 00:45
Vaihel » 24 ноя 2010, 14:56
Montero3/2000/3.5Проявлять мудрость в чужих делах куда легче, нежели в своих собственных.
Vaihel » 30 ноя 2010, 20:27
Просверлил действительно видно что то типа замочной скважины но провернуть не получается, блин хрень какая то теперь и дырка в бардачке и открыть его не моргу
Montero3/2000/3.5Проявлять мудрость в чужих делах куда легче, нежели в своих собственных.
Марат » 01 дек 2010, 03:11
Делай по нашему по казахски!Отвертка прямая,гнёшь буквой Г у кончика.Засовываешь,выпрямляешь.Вправо жми.Удачи брат.
Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
И нету там евро брат!Это ПАДЖЕРО. Чувак реальный ездил!Значит там пустой пузырь,тухлый огурец и трусы женские.P/S.Трусы выкинь,огурец замаринуй в бутылке !Удачи!
Vaihel » 03 дек 2010, 01:25
Montero3/2000/3.5Проявлять мудрость в чужих делах куда легче, нежели в своих собственных.
sanek » 03 дек 2010, 01:33
Ну вот и отлично, а ты нервничал. Спокойствие и труд все перетрут.
WasQuez » 03 дек 2010, 10:56
Хитрой жадиной оказался прошлый владелец.
За то ты теперь сможешь прятать в бардачек всякие ништяки.
Pajero 2000 6G74 long, "Tough Dog" Lift Up +2", KYB Skorched4´s +2"
Все права защищены © MMC Pajero Клуб 2009
Рекламный блок
Реклама » 01 янв 0000, 00:00
Кто сейчас на форуме
Как открыть бардачок на митсубиси паджеро спорт
Митсубиси Паджеро спорт. Причина ошибки P0164 (OBD-II)
Ошибка P0164 — Датчик кислорода 3, банк 2 – высокое напряжение
Определение кода ошибки P0164
Ошибка P0164 указывает на высокое напряжение в цепи датчика кислорода 3 (банк 2).
Что означает ошибка P0164
Ошибка P0164 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика кислорода 3 (банк 2). При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.
“Банк 2” относится к стороне двигателя, противоположной той, где расположен цилиндр 1. “Датчик 3” означает, что указанный датчик является третьим в выхлопной системе и используется для контроля эффективности работы катализатора.
Причины возникновения ошибки P0164
Ошибка P0164 появится, если модуль управления двигателем (ECM) обнаружит слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика кислорода 3 (банк 2).
Высокое напряжение в цепи датчика кислорода указывает на то, что в выхлопных газах содержится недостаточно кислорода. Наиболее распространенной причиной возникновения данной ошибки является неисправность самого датчика кислорода. Проблема может также заключаться в повреждении топливной форсунки или регулятора давления топлива, коротком замыкании или повреждении электрических проводов или разъема датчика кислорода, а также неисправности каталитического нейтрализатора отработавших газов.
Каковы симптомы ошибки P0164?
При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Поскольку ECM автомобиля не использует входные данные датчика кислорода 3 (банк 2) для управления подачей топлива в двигатель, серьезных проблем с управляемостью автомобиля возникнуть не должно.
Как механик диагностирует ошибку P0164?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
Визуально осмотрит электрические провода, относящиеся к датчику кислорода, на наличие повреждений
Проверит выхлопную систему на предмет утечки отработавших газов
Проверит разъем датчика кислорода на предмет попадания влаги, а также наличия коррозии
Измерит сопротивление датчика кислорода и сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя
Если с сопротивлением датчика все в порядке, проверит опорное напряжение датчика кислорода, поступающее от модуля управления АКПП (PCM)
Понаблюдает за напряжением датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер, чтобы выяснить, работает ли датчика надлежащим образом
При необходимости заменит датчик кислорода. Напряжение датчика должно меняться по мере увеличения или уменьшения количества кислорода. Если этого не происходит, датчик неисправен
Проверит работу каталитического нейтрализатора. Если двигатель автомобиля работает на богатой топливовоздушной смеси, это означает, что в выхлопных газах содержится недостаточно кислорода
Частые ошибки при диагностировании кода P0164
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0164 является поспешная замена датчика кислорода без выполнения тщательного диагностирования.
Еще одной ошибкой является замена не того датчика. Перед заменой датчика необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы проверить, на какой стороне двигателя расположен рассматриваемый датчик кислорода.
Также ошибкой является пренебрежение проверкой того, работает ли двигатель автомобиля на слишком богатой топливовоздушной смеси.
Насколько серьезной является ошибка P0164?
Ошибка P0164 считается не очень серьезной, так как при ее появлении обычно не возникает серьезных проблем с управляемостью автомобиля. Тем не менее, проблему не стоит игнорировать, поскольку при сохранении данного кода ошибки в памяти компьютера и загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не может пройти проверку на токсичность отработавших газов.
Как заменить салонный фильтр Мицубиси Паджеро Спорт
Большинство современных людей предпочитают заботиться о своём здоровье, совершать действия, благоприятствующие укреплению иммунитета и предотвращению возникновения различных патологий. Не секрет, что множество заболеваний возникает по причине нечистого воздуха, сильной загазованности атмосферы.
Особенно рискуют водители транспортных средств, которым достаточно часто приходится сидеть за «баранкой» собственного авто.
К счастью, производители автомашин стараются предотвратить многие серьёзные проблемы, оснащая транспортные средства салонными фильтрами.
Если вы являетесь владельцем Паджеро Спорт, вам крупно повезло, поскольку такая конструкция предусмотрена в вашем авто. Однако слишком расслабляться также не следует, поскольку фильтр салона Паджеро 2 нуждается в замене спустя некоторый промежуток времени.
Если своевременно не осуществить такую замену, воздух в салоне будет спёртым, тяжёлым, вы точно потеряете комфортность пребывания в авто.
Процесс замены
Замена салонного фильтра Паджеро Спорт 2 осуществляется на станции технического обслуживания. При этом мастера достаточно быстро справятся с обозначенной задачей. Вам придётся настроиться лишь на два момента:
- настроить себя на минуты ожидания в очереди;
- распрощаться с некоторой суммой денег.
Однако рационально испробовать собственные силы, самостоятельно разобраться в вопросе, как заменить фильтр салона Мицубиси Паджеро Спорт. В результате вы сможете сэкономить и собственное время, и финансовые средства.
Разновидности салонного фильтра
Прежде чем приступить к замене фильтра, важно знать, какую разновидность вам следует приобрести в автомагазине.
Сотрудники автомагазина вам могут предложить простой вариант фильтра, пропитанный антибактериальными средствами, благодаря этому совершенно исключается проникновение в салон пыли, соответственно, предотвращается возникновение аллергии.
Если же вы решитесь приобрести угольные фильтры, вы обезопасите себя не только от пыли, но и от некоторых химических вредных соединений.
К сожалению, угольный фильтр салона, установленный на Pajero Sport 2, очень быстро загрязняется, поэтому вам придётся с ними периодически возиться.
Через каждые пять тысяч километров следует его очищать, благо, что в магазинах имеются специальные очистительные средства, также в помощь может прийти автомобильный пылесос.
Однако через каждые десять тысяч километров следует старый фильтр извлекать, а взамен устанавливать новый. По этой причине полезно всё-таки овладеть такими практическими навыками, как замена салонного фильтра.
Алгоритм извлечения и установки фильтрующего элемента
Итак, если вы счастливый обладатель Мицубиси Паджеро Спорт, замена салонного фильтра будет сопровождаться в совершенно несложной последовательности, которую достаточно просто запомнить и столь легко осуществить.
Первоначально откройте бардачок, вы сразу же сможете обнаружить два фиксатора, отожмите их. После этого ещё сильнее приоткройте крышку бардачка, и вы сможете увидеть очередные два крепёжных элемента. Безусловно, их тоже отвинтите. Теперь бардачок снимите и отставьте в сторону.
Следующие болтики, также подлежащие выкручиванию, располагаются ниже динамика.
Вам предстоит извлечь и клипсы, выступающие в качестве надёжного фиксатора для пластиковой защиты. Кстати, извлечь такие клипсы совсем несложно, достаточно нажать на их середину, как они после характерного щелчка легко извлекаются.
Под защитой имеется ещё одно крепление, которое вам тоже нужно выкрутить. После этого открутите сетку динамика и также отставьте её в сторону. Остаётся выкрутить ещё последние болты, которые удерживают бардачок, после этого вы наконец-то доберётесь до салонного фильтра.
Если вы проделываете такие манипуляции во второй раз или до вас уже кто-то осуществлял замену, вам останется только заменить фильтр.
Если же вы впервые проделываете такие действия, вам придётся ещё поработать с канцелярским ножом. Вы увидите небольшую выемку, по которой нужно будет пройтись канцелярским ножом, слегка надавливая на него. Если с первого раза не удалось прорезать, пройдите по второму кругу.
Вот теперь вы, наконец, достигли того места, где установлен салонный фильтр, извлеките старый, выбросьте его. Пространство, где он был установлен, очистите, применяя кисточку и автомобильный пылесос. После завершения очистки установите новый фильтр, который вы приобрели в магазине. Защёлкните фильтр, чтобы надёжно зафиксировать его в нужном положении. Защёлки чаще всего продаются в одном комплекте с фильтрами.
Остаётся вновь вернуть назад сетку для динамиков, а также бардачок, проделывая те же самые действия только в обратном порядке.
На этом процесс замены завершается, демонстрируя вам, что сложностей он никаких не содержит, поэтому даже не следует перепоручать такие действия кому-то. Лучше самостоятельно выполнить замену, сэкономить собственные средства и быть убеждённым в том, что всё почищено, как следует и фильтрующий элемент установлен правильно, что поспособствует поддержанию крепкого здоровья.
Открыть Mitsubishi Pajero Sport
Служба LOCKSERVICE оказывает оперативную помощь при возникновении неисправностей с замками в автомобилях Mitsubishi Pajero Sport. Мы быстро и профессионально решим любые проблемы с замочной системой, подскажем, как открыть Паджеро Спорт без ключа, если:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Самые популярные проблемы и способы открыть Паджеро Спорт без ключа
1. Не получается открыть капот Паджеро Спорт
Заблокированный капот – повод проверить трос на целостность. Если при попытке поднять крышку слышен щелчок, можно предположить обрыв элемента в районе замка или в салоне.
В первом случае достать наружу часть тросика можно через верхнее отверстие радиатора с помощью длинной проволоки с крючком на конце или сняв колесо и подобравшись к области обрыва снизу машины. Для ремонта компонента через салон потребуется демонтировать обшивку и плоскогубцами осторожно вытянуть трос из оболочки привода.
Часто источник неисправности – попадание в замок инородных предметов. Эффективно вымывает грязь из мельчайших отверстий жидкость WD-40.
2. Заблокирован багажник
Как решить проблему, если не открывается багажник на Паджеро Спорт? Последовательно выполните следующие операции:
- Одновременно поверните ключ и нажмите на кнопку открытия багажника. Если это помогло, значит причина была в нарушении функционирования защелки. Это происходит, если нарушено питание контактов в области замочного механизма;
- Износ кнопки-концевика потребует снятия пластиковой обшивки и замены старых элементов;
- Для ремонта привода или электрической системы потребуется специальное оборудование для локализации очага поломки. В подобных ситуациях лучше обратиться к опытным мастерам.
Если вам удалось самостоятельно открыть багажник без ключа, для устранения его неисправности лучше снять замок, проверить все его компоненты на износ, очистить их от ржавчины и смазать.
3. В Паджеро Спорт не открывается задняя дверь
Блокировка пассажирской двери указывает на неправильную длину тросика – элемента дверной ручки. Это происходит, если пластиковый регулятор поворачивается в нехарактерную сторону. Для корректировки троса и открытия задней двери необходимо:
- подручным средством или отверткой сбросить тросик;
- снять пластиковую крышку ручки;
- развернуть регулятор «к себе».
Если метод не решил проблему, помогут специалисты нашей компании. Самостоятельная диагностика и исправление повреждений не всегда приводят к успешному результату. Если у владельца транспортного средства недостаточно знаний устройства внутренней системы машины, такие мероприятия могут нанести еще больший вред.
В нашей компании работают мастера с многолетним опытом. Решение задачи любой сложности возможно за счет высокой квалификации работников, богатого оснащения современным оборудованием. Мы оказываем услуги в любой точке Москвы и Московской области и приезжаем в течение 15 минут. Вскрытие авто выполняется быстро, аккуратно и без повреждений.
Оставьте заявку на сайте, менеджер свяжется с вами в течение 30 секунд.
Замена салонного фильтра мицубиси паджеро спорт
Замена фильтра салона на Mitsubishi Pajero Sport следует производить каждое плановое ТО, если вы обслуживаете автомобиль у официального дилера. Если же самостоятельно, советуем менять салонный фильтр каждые 10-15 тыс км пробега.
Какой салонный фильтр выбрать
Итак, при выборе салонного фильтра нужно быть очень внимательным. Если вы поклонник всего оригинального и решили приобрести заводской фильтр, его артикул Mitsubishi MZ690361. Цена фильтра от 1000 рублей. Не такой уж и дешевый, если сравнивать его с фильтрами других марок, либо аналогами. Не каждый может позволить себе покупку фильтра-оригинала, поэтому ниже мы опубликуем список из аналогов, цена которых ниже, но функции свои они выполняют так же как оригинал.
Аналоги MZ690361
- AIKO AC3503 от 250 руб
- AMD AMDFC59 от 280 руб
- AMD AMDFC59C от 290 руб (угольный)
- BIG Filter GB9934 от 200 руб
- BIG Filter GB9934C от 250 руб (угольный)
- Bosch 1 987 432 426 от 900 руб
- Denso DCF30-0K от 600 руб
- Filtron K 1240 A от 600 руб
- Fortech FS023 от 300 руб
- Mann CUK2231 от 1000 руб
- Sakura CAC1006 от 550 руб
Выше указанные фильтра далеко не все аналоги, предлагаемые для Паджеро Спорт 2 поколения. Их гораздо больше. При выборе фильтра советуем обращать внимание не только на цену но и на качество. Хороший угольный фильтр не может стоить так же как обычный. Он стоит на порядок дороже.
Если вы купили автомобиль не новым, и он уже не обслуживается у официального дилера или в автосервисе, советуем вам сразу же после покупки произвести замену «расходников». То есть фильтров, масла, свечей зажигания.
Как определить что требуется замена салонного фильтра?
Ну во-первых воздух через забитый фильтр будет проходить хуже, следовательно поток в салоне будет слабее.
Во-вторых окна в автомобиле могут начать запотевать, это так же является следствием забитого фильтрующего элемента.
Неприятный запах и запах сырости так же говорят о том, что фильтр следует заменить.
Инструкция по самостоятельной замене
Для того, чтобы добраться до салонного фильтрам нам потребуется снять бардачок (перчаточный ящик). Делается это очень легко, аккуратно нажимаем сначала на правую, затем на левую его сторону и вытаскиваем из специальных пазов указанных на фото.
Теперь поднимаем уплотнительный материал и откручиваем 2 болта крепления крышки корпуса салонного фильтра.
Вытаскиваем старый фильтр, очищаем корпус от пыли и листьев если есть и устанавливаем новый в обратной последовательности.
Устанавливаем бардачок на месте и на этом замена салонного фильтра на Mitsubishi Pajero Sport 2 поколения завершена. Если у вас возникли какие-либо вопросы задавайте их в комментариях ниже.
Похожие Статьи:
Прикупил расходников, решил сравнить ориг фильтра салона с тем что было установлено.
В след раз предпочтение отдам тому что было установлено.Корпус фильтра ориг хлипкий, из простенького картона, упаковка так себе, без полиэтиленового пакета, вобщем мне кажется конструкция слаба и ненадежна.
Процесс замены прост:
Открываем бардачок,
видим слева и справа по центру с краев 2 фиксатора.отжимаем правый, выведя его с посадочной прорези в корпусе, затем левый.Откидываем крышку бардачка на коврик.
Для того чтобы замена салонного фильтра Митсубиси Паджеро Спорт прошла удачно, необходимо соблюдать некий алгоритм, который должен знать каждый владелец этого автомобиля. Это статья станет отличным примером для автомобилистов, которые хотят заменить салонный фильтр и иные аксессуары в своем автомобиле.
Дабы по каким-то причинам ваша любимая машина не обладает салонным фильтром, эта статья подскажет, как правильно его установить.
Изначально следует поговорить о его предназначении. Он фильтрует воздух, попадающий в салон автомобиля. По этой причине он становится экологически чистым и приятным. Фильтры делятся на два типа: простые и угольные.
Простые фильтры отлично очищают пыль и другие мелкие частицы, которые вызывают аллергию.
Что касается угольных фильтров, то здесь намного интереснее. В состав входит активированный уголь. Следовательно, фильтрация идет не только от пыли, но и от иных химических загрязнений. Конечно, срок службы таких устройств не долговечен. Через определенный интервал он загрязняется и перестает выполнять свои должные функции, следовательно, воздух в салоне автомобиля также меняется. Некоторые его чистят, примерно один раз в 5 тысяч километров, но раз в 10 тысяч обязательно заменяйте непригодный для повторной очистки расходник.
В определенных комплектациях этот расходник не предусматривается, однако присутствует место для установки. Поэтому если есть желание, водитель может сделать это самостоятельно. Для этого необходимо следовать предоставленной ниже инструкции.
Шаг 1
Нажимаем на крепления с противоположных сторон.
Отвинчиваем пластик вещевого ящика.
А после нажимаем и на основное крепление, благодаря которому вынимается элемент амортизации вещевого ящика. Появляется доступ к месту салонного фильтра.
Внимание: В разных версиях автомобиля на заводе производителя производят интеграцию подушки безопасности. Будьте уверены на сто процентов, что зажигание выключено, иначе лампочка об отсутствии подушки безопасности загорится.
Шаг 2
Если фильтра изначально не было, устанавливаем в специальную для него точку. Если же он был, откручиваем закрепляющие фильтрующий элемент саморезы и вынимаем.
Затем с легкостью устанавливаем все в обратной последовательности.
Чтобы быстро поменять фильтр, в нижней части снимаются специальные планки. По этой причине меняется он намного быстрее.
Есть и другой способ его замены.
Шаг 1
При снятии фиксаторов, открываем крышку вещевого ящика и опускаем ее максимально возможно. Сдавливаем при этом крепления и вынимаем амортизатор в правой части. Действуем без чрезмерных усилий.
Шаг 2
Бардачок снимаем целиком и отодвигаем с противоположных сторон крепления.
Шаг 3
Осуществляем замену.
Следовательно, замену салонного фильтра можно осуществить у себя дома. Потраченное время — не более 20-ти минут. Перед осуществлением этого процесса, тщательно ознакомьтесь с представленной инструкцией. Процесс замены салонного фильтра Митсубиси Паджеро Спорт можно считать завершенным.
Салон Митсубиси Паджеро и его переделка
Интерьер автомобиля способен многое рассказать о своем владельце. Производители Pajero просто не смогли учесть все индивидуальные потребности и вкусы каждого автолюбителя. По этой причине салон Митсубиси Паджеро часто подвергается тюнингу, переделке основных и второстепенных составляющих. В итоге обстановка целиком преображается, получается оригинальный и очень стильный дизайн.
Накладки
Особой популярностью среди тюнеров* пользуются накладки под дерево, камень или другие фактуры. Элементы подбираются не обязательно с учетом того же цветового решения, что и кузов машины. Интерьер и экстерьер автомобиля могут представлять контраст, но благодаря грамотному исполнению, вызывать только положительные отзывы.
*Тюнер – человек, профессионально занимающийся тюнингом
Под дерево
Деревянные накладки более всего подойдут для Паджеро. Они будут выделять его положительные черты. Обычно такие накладки делают из мебельного шпона. Специальные алюминиевые подложки помогают их зафиксировать. Такими накладками можно украсить дверные панели и другие части интерьера Pajero, включая даже руль и панель приборов.
Карбоновые накладки
Не менее популярны, чем накладки под дерево. Они больше подходят для спортивного автомобиля, отличаются привлекательным внешним видом. Делают их из очень тонкого, практичного и легкого материала.
Установка
Ознакомьтесь, как своими руками поставить или заменить накладки в салоне.
Не обязательно приобретать перечисленные выше вставки и накладки оригинального свойства. Они дорого стоят и не все могут это себе позволить. Будет намного лучше поступить следующим образом.
Центральную панель делать под дерево будет излишним. Лучше покрасить ее в серебристый цвет или в основной цвет автомобиля.
Теперь остаётся обтянуть накладки передних дверей плёнкой, сняв их перед этим (выкрутить 3 винта). Но прежде демонтируется обивка двери. Накладки можно покрыть сверху лаком, что придаст более стильный и богатый вид.
На заметку: в тюнинг-ателье, где придется немало заплатить, так и делают. Покрывают их лаком в два слоя, что еще вдобавок защищает от внешних воздействий.
Фильтр салона
Замена салонного фильтра Mitsubishi Pajero: вот отсюда снимается крышка бардачка
Интересно, а откуда пошли проблемы с фильтром салона у японского брендового производителя? Во всем, по разным слухам, виноваты маркетологи Мицубиси Моторс. Они пошли непонятным путем, комплектуя автомобили нового поколения. В частности, официальную версию Паджеро 4 обделили полезными гаджетами, а арабскую версию, напротив, ими обогатили, но позабыли установить салонный фильтр.
Это не означает, конечно, что в арабских версиях Паджеро 4 отсутствует место для установки фильтра. Оно имеется, и монтаж занимает пару минут. Нужны пара саморезов, нож, отвертка и немного терпения.
В Паджеро ранних модификаций фильтр устанавливается, хотя и не всегда. В процессе проведения тюнинга рекомендуется заменить и его на аксессуар высокого качества. Если установлен обычный синтетический тип фильтра, пропитанный антибактериальным средством, то лучше поменять его на угольный. Он тоже сделан из синтетического материала, но туда добавлен активированный уголь. Такой фильтр тоже недолговечен и рано или поздно придет время его замены, но он лучше.
Оригинальный фильтр штатно ставится в дорогие версии Паджеро 4. Он идеально подходит и на Паджеро 3. Элемент изготовлен в Германии, среди его особенностей можно выделить полоску поролона, которая идет по краю пластика. Благодаря этому крышка фильтра плотно прилегает к технологическому отверстию, препятствуя попаданию пыли в салон.
У дилеров оригинальный фильтр будет стоить порядка 70 долларов, тогда как на барахолке можно приобрести качественный аналог в десять раз дешевле. Деталь может быть необязательно от Паджеро (лишь бы размеры совпадали – 20х20).
Замена воздушного фильтра
Воздушный фильтр на некоторых версиях Pajero (дизельных, к примеру) меняется спереди. Надо открыть капот и поменять фильтр, как показывается в видео ниже. Замена фильтра салона на других версиях Паджеро проводится так.
- Открывается и снимается бардачок. Он легко выходит, если поддавить с обратной стороны черный квадратик.
- Если фильтр штатно не вставлен, то вырезать острым ножом место в панели приборов (обозначено производителем).
- Установить новый фильтр стрелкой вниз (снимаем заранее старый, если он был), а затем закрутить саморезами.
На Паджеро 3 бардачок держат защелки. Их надо просто отщелкнуть с обеих сторон. На некоторых моделях бардачок имеет еще и доводчик с левой стороны, крепление которого легко сломать. Доводчик при необходимости откручивается, и тогда бардачок удаётся опустить еще ниже. На Паджеро 2 бардачок держат клипсы и винты.
Видео: замена воздушного фильтра на дизельном Pajero
Подробнее о замене фильтра салона.
Перетяжка салона Паджеро
Желательно перетянуть салон и руль в натуральную кожу. В ателье за эту операцию берут обычно около 80 тысяч рублей, если продукция качественная, итальянская; 35-40 тыс. рублей возьмут за перетяжку эко-кожей.
Для самостоятельно работы понадобится специальный клей (лучше будет спросить у специалистов, так как зависит от конкретного материала) и швейная машинка (вполне подойдёт и домашняя, прошивающая кожу).
Перетяжка дверных карт салона Митсубиси Паджеро
Перетяжка, по сути, делится на несколько этапов:
- элементы без швов;
- сложные элементы с ручным швом;
- сложные элементы с машинным швом;
- козырьки;
- потолок;
- чехлы;
- руль и торпедо.
Алгоритм проведения перетяжки сложного элемента без швов, коротко (карты дверей):
- старая обивка снимается;
- рабочие поверхности отмываются от пыли, шлифуются и обезжириваются;
- клей наносится на всю площадь поверхностей и на материал;
- через 15 минут кожа прикладывается и разравнивается техническим феном;
- материал загибается на обратную сторону, излишки обрезаются.
Особое внимание рекомендуется уделять изгибам и неровностям, где феном надо прогревать тщательнее. Чтобы кожа не морщилась, в углах делается 2-3 разреза в форме треугольника.
Эксклюзив перетяжка зоны подлокотника
Тест обновленного Mitsubishi Pajero Sport: его мы ждали два года, а что получили?
Компания Mitsubishi не часто радует россиян новинками, но зато апдейты своих моделей выпускает с завидной регулярностью. Очередная порция обновлений прилетела для Mitsubishi Pajero Sport. Причем обновлен этот внедорожник был еще два года назад, но из-за локализации производства на заводе в Калуге его путь до наших потребителей оказался столь длинным. Зато теперь российский VIN имеет не только 181-сильная дизельная версия (на нее приходится 90 % продаж), но и 209-сильная бензиновая, которую раньше везли к нам напрямую из Таиланда. Да, кстати, и по части моторов и трансмиссий никаких изменений не произошло.
Именно бензиновый мотор во многом определил те изменения, которые произошли с передней частью Pajero Sport. Из-за высоты V-образной «шестерки» модель со старым капотом не подходила под новые требования безопасности автомобилей для пешеходов: капот не мог достаточно прогнуться, чтобы смягчить удар. В итоге перед производителем встала дилемма: или вообще убрать этот мотор из линейки (а значит, лишиться ближневосточных покупателей), или увеличивать высоту капота. В Mitsubishi выбрали второй вариант – капот был поднят на 4 см. К более высокому капоту подтянулись новый «бритвенный станок» решетки радиатора и узкий блок светодиодных фар (он также поднят на 4 см). Образовавшиеся пустоты в углах нового бампера заполнили блоки из трех световых элементов: указателей поворота, подсветки поворота и противотуманок.
Сбоку новинку отличают только колесные диски, а вот задняя часть переработана более основательно. Блоки фонарей здесь подрезали книзу (они теперь заканчиваются на уровне бампера), так что у злословов больше не будет повода сравнивать их с «кровавыми слезами». Кроме того, появились рельефный спойлер на пятой двери и пластиковая накладка в цвет кузова в ее нижней части, призванная отводить капли воды в дождливую погоду. Раньше вода лилась прямиком на тех, кто пытался открыть багажник, но теперь изгиб кромки накладки решает эту проблему. Да и крышку можно не тягать вручную: в качестве опции доступен электропривод, алгоритм срабатывания которого можно настроить через приложение Mitsubishi Remote Control.
После обновления Pajero Sport стал на 2 см выше и на 4 см длиннее, однако ни на вместительности, ни на дорожном просвете это не отразилось. Прибавка в высоту – заслуга «акульего плавника» антенны медиацентра на крыше автомобиля. А увеличение длины произошло целиком за счет сильнее выступающих новых бамперов с рельефными накладками «под металл». Кстати, в Mitsubishi особо отмечают, что все эти изменения не ухудшили геометрическую проходимость внедорожника: как и прежде, он имеет угол въезда 30 градусов, угол рампы, при котором новинка не чиркает днищем о препятствие, составляет 23,1 градуса, а глубина преодолеваемого брода без специальной подготовки достигает 70 см.
А еще крупногабаритных российских покупателей не устраивала центральная консоль, о которую постоянно билось правое колено водителя. Причем на азиатских рынках, где продается гораздо больше «Спортов», чем у нас, подобной проблемы не существует. Но в Mitsubishi пошли навстречу клиентам из России и доработали консоль: на ней появилась мягкая накладка, а чтобы дать больше места ногам, ширину консоли даже немного уменьшили. Ну и бонусом здесь появился дополнительный нижний отсек перед рычагом КП, куда можно положить мобильник. Возле площадки для хранения – пара зарядок USB и даже HDMI-разъем! Еще парой USB можно обеспечить задних пассажиров, а заодно получить розетку на 230 вольт.
Может показаться, что российские владельцы Pajero Sport самые капризные: специально для них японцы также изменили конструкцию передних амортизаторов. Был увеличен диаметр поршня и изменены настройки демпфирования. Причем это изменение было внесено в конструкцию «Спорта» российской сборки втихую еще до рестайлинга! Многие владельцы и не подозревают, что ездят на внедорожнике с уже доработанной ходовой. Но причина тут еще и в том, что особой разницы после доработок вы, скорее всего, не заметите. Машину как трясло на асфальтовых неровностях до апдейта, так трясет и после, как она «козлила» на ухабах, так и продолжает «козлить». А если ухабы идут с повторяющейся амплитудой (на разбитой колее такое сплошь и рядом), подвеска входит в резонанс, и внедорожник пугающе раскачивается всем корпусом вперед-назад.
Mitsubishi Pajero 4 го поколения выпускался в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 году. За это время модель проходила рестайлинг два раза. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Митсубиси Паджеро 4 со схемами блоков, местами расположения и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Возможно иное назначение предохранителей и реле которое зависит от года выпуска и уровня оснащения. Сверяйте назначение со своими схемами.
Блок в салоне
Расположен в нижней части панели приборов за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
1 | 10А Катушки зажигания |
2 | 7,5А Контрольно-измерительные приборы |
3 | 7,5А Лампы заднего хода |
4 | 7,5А Резерв |
5 | 7,5А Реле (отопитель и т.п.) |
6 | 7,5А Обогрев зеркал |
7 | 30А Резерв |
8 | 7,5А Блок управления двигателем |
9 | 15А Прикуриватель |
10 | Резерв |
11 | 7,5А Электропривод зеркал |
12 | 7,5А Блок управления двигателем |
13 | Резерв |
14 | 15А Задний стеклоочиститель |
15 | 15А Центральный замок |
16 | 10А Задний противотуманный фонарь |
17 | Не используется |
18 | Не используется |
19 | 30А Отопитель |
20 | 30А Обогрев заднего стекла |
21 | 20А Люк |
22 | 10А ABS |
23 | 20А Подогрев сидений |
24 | 10А Подсветка подножек и проемов дверей |
25 | 10А Блок управления раздаточной коробкой |
26 | 10А ENG/POWER |
27 | 10А Стартер |
28 | Не используется |
29 | 20А Запасной предохранитель |
30 | 10А Запасной предохранитель |
31 | 30А Запасной предохранитель |
32 | 25А Запасной предохранитель |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 15А.
Назначение реле
Блоки под капотом
Главный блок
Основной блок с предохранителями и реле находится рядом с аккумулятором с левой стороны моторного отсека.
p, blockquote 11,1,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Назначение
За дополнительные розетки прикуривателя отвечает предохранитель номер 17 на 10А.
Блок с реле
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Описание
- Реле электромагнитных клапанов
- Реле подогревателя топлива
- Реле сервопривода дроссельной заслонки
- Реле стартера
- Главное реле системы впрыска
- Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Открыть Митсубиси
Существуют различные способы открыть автомобили марки Митсубиси без ключа. Выбор способа зависит от модели авто и причины, по которой необходимо открыть дверь, капот или багажник Мицубиси. Вскрытие двери может понадобится в случаях если ключи остались внутри, а машина закрылась… или сел аккумулятор, а личинка замка двери закисла и не поворачивается с помощью механической части ключа.
Одним из рабочих способов открыть Митсубиси без ключа является вскрытие машины проволокой.
Если считаете, что Вам не нужна наша профессиональная помощь, то можете попробовать именно этот способ открыть Митсубиси.
Как вскрыть Митсубиси проволокой
Этот метод хорош тем, что в принципе его можно использовать для открытия Митсубиси, не имея каких-то специальных навыков и инструментов. Понадобится стальная проволока диаметром 3-5 мм длиной 1,5 м и деревянный или пластиковый рычаг. Убедительная просьба не использовать в качестве рычага металлические предметы (скорее всего подобными предметами повредите лак, краску авто и загнете дверь и арку вокруг двери).
На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.
В общем и целом, метод прост если найдете подходящую проволоку, рычаг и время…
Если понадобится помощь – обращайтесь, мастер поможет открыть дверь, багажник или капот Митсубиси.
Чтобы лучше понять процесс можете посмотреть видео на странице ниже.
Как открыть Митсубиси самостоятельно (видео)
Поможем, если Вам некогда разбираться самому… |
или вы хотите помощи профессионалов… |
Гарантируем аккуратно и быстро помочь |
Вменяемые цены! |
Воспользуйтесь возможностью открыть МИЦУБИСИ:
Как правило стоимость вскрытия двери МИТСУБИСИ составляет 1600 руб.
При необходимости поможем прикурить машину пусковым устройством.
Вскрытие дверей МИТСУБИШИ, капота, багажника автомобиля осуществляется при предъявлении правоустанавливающих документов на авто.
Внимание. Для того что бы не повредить автомобиль, вскрытием машины должен заниматься специалист. НЕ вскрывайте автомобиль если Вы не знаете как это делать ПРАВИЛЬНО, т.к. это может оказаться фатальным для вашего автомобиля. Для вскрытия автомобиля необходимо использовать специальный инструмент.
Если по какой-либо причине машина не открывается, не переживайте и уж тем более не разбивайте стекло, лучше обратитесь к нам. Наши специалисты знают как открыть Ваш автомобиль.
Мы откроем МИТСУБИСИ чтобы не повредить замок капота, двери, багажника.
Мы поможем вскрыть машину, если Вы попали в одну из нижеперечисленных ситуаций:
Читайте также: