Кабины камаз с капитального ремонта
Кабины камаз с капитального ремонта
Мы предлагаем Вам капитальный ремонт
грузовых автомобилей КАМАЗ
в сертифицированном ремонтном
предприятии.
Выгодные
условия оплаты!
Капитальный ремонт автомобиля КАМАЗ
АО «Ремдизель» совместно с ПАО «КАМАЗ» предлагает владельцам автомобилей КАМАЗ услугу «Капитальный ремонт автомобиля КАМАЗ».
Автомобили КАМАЗ текущего и более старого модельного ряда – надёжная, зарекомендовавшая себя годами эксплуатации техника, работающая в самых сложных условиях.
Капитальный ремонт – это проверенное решение и продуманный подход к обновлению автопарка. Вы получаете автомобиль с восстановленным ресурсом до 80%.
Служба главного технолога на основании конструкторской ремонтной документации от изготовителя грузовой автотехники ПАО «КАМАЗ» обеспечивает технологические процессы на предприятии с учетом всех требований производителя.
Централизованная система закупок гарантирует использование только оригинальных запасных частей от официальных поставщиков ПАО «КАМАЗ».
Непременным условием является проведение контрольных и периодических испытаний отремонтированных изделий, а качество и безопасность выполненных работ подтверждаются выдачей сопроводительных документов и гарантией в любом сервисном центре ПАО «КАМАЗ».
Система менеджмента качества АО «Ремдизель» сертифицирована на соответствие требованиям отраслевого стандарта ISO 9001:2015.
Автомобили КАМАЗ после капремонта на АО «Ремдизель» полностью соответствуют требованиям действующего технического регламента по безопасности колесных транспортных средств (Приложение №8 ТР ТС 018/2011).
АО «Ремдизель» производит капитальный ремонт с заменой основных узлов и агрегатов:
- Рамы
- Кабины
- Двигателя
Мы имеем опыт в ремонте автомобилей более 40 лет. Начав с ремонта двигателей марки КАМАЗ, компания постепенно освоила и ремонт грузовых автомобилей. В 2018 году в АО «Ремдизель» отремонтировали около 2 тысяч двигателей, более тысячи КПП, свыше 750 автомобилей КАМАЗ и УРАЛ. Производственные мощности компании позволяют развернуть эту деятельность шире и производить до 4 тыс. капитальных ремонтов грузовых автомобилей, в том числе с переоборудованием до более нового модельного ряда и 5 тыс. капитальных ремонтов ДВС и КПП в год.
Ремонт кабины КАМАЗ
Автомобили КАМАЗ славятся своей надежностью, прочностью и комфортом, но рано или поздно они изнашиваются и выходят из строя, поэтому им необходим текущий или срочный ремонт. Компания «АСТ-Сервис» оказывает услуги по обслуживанию и восстановлению грузовых автомобилей, их систем, ходовой части и кабин КАМАЗ по ценам ниже рыночных: мы предлагаем выгодные условия для частных и корпоративных клиентов.
Чтобы профессионально провести работы по ремонту кабины КАМАЗ, требуется современное специальное оборудование, мощные стапеля, оригинальные детали, особые инструменты. Важный компонент ремонта – опытные, умелые руки специалистов-кузовщиков. Кузовные цеха сервисных центров обычно имеют всё профессиональное оборудование, инструменты, полностью обеспечены запасными частями с завода-производителя, что обеспечивает полноценное восстановление кабины после долгих лет эксплуатации или после случайного механического повреждения.Компания АСТ-Сервис работает именно с такими сервисными центрами
Что может предложить СТО
В автомастерской владельцам грузовиков зачастую предлагают следующие разновидности ремонта салона КАМАЗ и ее агрегатов:
• Косметическая реставрация для создания презентабельного внешнего вида. Внутреннюю отделку и приборы, находящиеся в автомобиле не трогают, оставляя их не в лучшем виде.
• Локальную замену металлического корпуса, с вырезкой самых пораженных коррозией участков и заменой их новыми.
• Капитальный ремонт кабин КАМАЗ с заменой старого каркаса новым.
Автосервисов, занимающихся ремонтом кабин КАМАЗ с заменой каркасной части очень мало, так как такая работа трудоемкая и для ее выполнения необходимы серьезное финансирование. А все потому, что у такого сервиса должны быть все необходимые комплектующие, начиная с крыши и заканчивая каркасным полом.
Причем их наличие требует большой площади, которой обладают далеко не все СТО нашей страны. Именно по этой причине проводить реставрационные работы в обычном сервисе, занимающемся устранением неисправностей грузовых машин не только невыгодно, но и не всегда является возможным.
Кабины камаз с капитального ремонта
Автомобиль КАМАЗ-рабочая лошадка и не только на территории России, но и во всех странах СНГ и постсоветском пространстве. Как и любая техника со временем она требует обслуживания и ремонта, в связи с долгим сроком эксплуатации или по причине ДТП. Починить двигатель или же ходовую часть на нынешний момент не составляет труда, в то время как ремонт кабины КАМАЗ , это сложный технологический процесс, который лучше доверить специалисту.Если вы столкнулись с этой проблемой то мы поможем Вам! Мы оказываем весь спектр услуг по ремонту кабин к автомобилям КАМАЗ и Урал, любой модели: Демонтаж кабины , проведение дефектовочных работ , сварные работы (особенно важный этап при восстановлении кабины КАМАЗ после ДТП), покрасочные работы , качественная сборка, модернизация и доработка кабины .
Капитальный ремонт кабин Урал.
С начала 2018 года ООО"ПКФ Спецремкам" производит ремонт кабин к автомобилям Урал . Теперь вы можете заказать капитальный ремонт кабины Урал любых моделей модификаций. За время старта ремонта кабин Урал нами были восстановлены кабины Урал с таких регионов как: Удмуртии, Кировской области, республики Коми и Башкортостан. Сотрудничество с официальными дилерами гарантирует использование только оригинальных запасных частей, узлов и агрегатов, а неизменное качество малярных мастеров и новейшие покрасочные камеры гарантируют восстановление всех свойств кабины подвергшейся капитальному ремонту. Стоимость ремонта кабин Урал вы можете уточнить позвонив нам.
Модельный ряд Урал.
Производим ремонт кабин Урал следующих моделей:
Урал-4320 — шасси со стандартной («классической») металлической кабиной, грузоподъёмностью около 7-9 т;
Урал-4320-19 — длиннобазное шасси, грузоподъёмностью около 12 т;
Урал-43203 — шасси с усиленной передней подвеской;
Урал-43204 — шасси трубоплетевозного тягача, увеличенная грузоподъёмность;
Урал-44202 — седельный тягач для эксплуатации с полуприцепом по всем видам дорог;
Урал-5557/55571- — шасси для монтажа технологического оборудования и специальных установок массой
12—14 т с низкопрофильными широкими шинами с регулируемой подкачкой колес, что существенно повышает проходимость автомобиля;
Урал-43206 — шасси с колёсной формулой 4 × 4
Варианты кабины и оперения:
Урал-4320*/5557*-****-40/41 — цельнометаллическая, трехместная, двухдверная кабина, так же под индексом выпускаются машины со сдвоенной четырёхдверной кабиной;
Урал-4320*/5557*-****-42/44 — цельнометаллическая, трехместная, двухдверная кабина со спальником. В настоящее время снята с производства;
Урал-4320*/5557*-****-48/58/59 — версия с новой более объёмной комфортной кабиной капотного типа, пластиковым оперением, подрессоренным сиденьем водителя;
Качество проверенное годами
ООО ПКФ СпецРемКам на протяжении более 15 лет осуществляет ремонт кабин КАМАЗ в Набережных Челнах, республике Татарстан и на всей территории Российской Федерации. Нашими клиентами являются как крупные предприятия с большим автопарком, так и развивающиеся предприниматели со всей России, и стран СНГ. За все время работы Нами было восстановлено и произведен капитальный ремонт кабин КАМАЗ более чем 10 000 автомобилей. Имея за плечами многолетний опыт в ремонте кабин КАМАЗ мы неизменно стремимся к качеству проделанной работы. Борясь за хорошую репутацию ООО ПКФ СпецРемКам предлагает комплекс услуг по восстановлению кабины КАМАЗ и УРАЛ любых моделей и модификации, не забывая что цена на ремонт кабины КАМАЗ должна быть конкурентной. Отличительной чертой нашей фирмы является то, что мы работаем с НДС.
Капитальный ремонт кабины
Зачастую грузовой автомобиль после долгих лет эксплуатации или после ДТП требует замены кабины, более выгодной альтернативой этой дорогостоящей операции служит капитальный ремонт кабины КАМАЗ . Производя капитальный ремонт кабины КАМАЗ мы стремимся выполнить не только косметический ремонт, но и восстанавливаем кабину и её каркас сохраняя ее геометрические свойства. Для достижения желаемого результата во время сварных работ (сварки) по восстановлению каркаса кабины, мы используем только оригинальные запасные части от производителя автомобиля КАМАЗ . За счёт чего увеличивается срок службы кабины, менее подверженной коррозии при эксплуатации.
Цена на ремонт кабины КАМАЗ и УРАЛ
Являясь одним из лидирующих предприятий производящих капитальный ремонт кабины КАМАЗ и Урал в республике Татарстан и соседних регионах, таких как Кировская область, Ульяновская область, Самарская и Оренбургская область, республиках Башкортостан, Марий Эл, Удмуртской Республике и Чувашии, мы стремимся предоставлять нашим клиентам оптимально выгодную цену на ремонт и капитальный ремонт кабин КАМАЗ и Урал. Цена капитального ремонта кабины формируется в процессе проведения дефектовочных работ (дефектовки) , по итогу которой выявляется степень износа и пригодность всех частей каркаса кабины, обвеса кабины КАМАЗ , внутренней отделки, и работоспособность всех узлов и агрегатов кабины. ВАЖНО! Корпоративным клиентам мы предоставляем особые условия и скидки.
Продажа кабин к автомобилям КАМАЗ
Помимо ремонта кабин к автомобилям КАМАЗ , ООО "ПКФ Спецремкам" производит продажу кабин КАМАЗ . У нас вы можете купить кабину КАМАЗ интересующей вас модели и комплектации.
Капитальный ремонт автомобилей КАМАЗ
Капитальный ремонт автомобилей КАМАЗ – одна из наиболее востребованных услуг в СТО АВТОЛОГИСТИКА-ТРАНС. В ремонтной зоне сервисного центра имеется все необходимое оборудование, а также наработаны технологии для разборки, сборки, дефектовки, восстановления и замены деталей. Все это в совокупности позволяет качественно выполнить капитальный ремонт грузовика, автобуса или спецавтомобиля.
Работы по капитальному ремонту включают в себя:
- ремонт кабины
- ремонт рамы автомобиля
- ремонт двигателя КАМАЗ
- ремонт трансмиссии
- ремонт рулевого управления
- ремонт мостов
- замена электропроводки
- ремонт тормозной системы
- ремонт и восстановление топливной аппаратуры
- ремонт подвески
Капитальный ремонт автомобилей КАМАЗ – это лучшее решение, позволяющее добиться внешнего и технического состояние автомобиля приближенного к нормативам завода-изготовителя. Сделав капитальный ремонт грузовика КАМАЗ в автоцентре АВТОЛОГИСТИКА-ТРАНС, вы получаете полностью обновленный автомобиль.
Капитальный ремонт кабины
Чаще всего владельцы обращаются за ремонтом кабин грузовиков. Серьезные повреждения автомобиль может получить в ходе эксплуатации на стройплощадке или в ДТП. Кабины любого автомобиля КАМАЗ: от старой линейки, до семейства Даймлер, можно отремонтировать в сервисном центре АВТОЛОГИСТИКА-ТРАНС.
Для этого предварительно наши эксперты выполняют тщательную дефектовку и определяют степень поломки. Те детали, что поддаются восстановлению, ремонтируют. Утраченные элементы кабин заменяют. Сервисный центр располагает собственной покрасочной камерой, где восстановленная кабина обретает первоначальный цвет.
Помимо этого, по желанию клиента в ходе капитального ремонта, возможна установка высокой крыши, дополнительной шумоизоляции, дополнительное утепление, установка дополнительного спального места.
Капитальный ремонт двигателей
Сервисный центр АВТОЛОГИСТИКА-ТРАНС производит ремонт двигателей КАМАЗ, Cummins, а также Daimler. Специалисты моторного цеха накопили достаточно опыта для проведения работ такого уровня сложности.
Отметим, что не каждая СТО даст гарантию на такие работы, как: замена направляющих клапанов, замена седел клапанов, прессовка ГБЦ, шлифование по плоскости ГБЦ и БЦ, восстановление геометрии постели коленвала и другое.
Перечисленные работы требуют особого внимания со стороны мастера-моториста.
Контакты
141580, Московская область, Солнечногорский район, д. Пикино, ул. Транспортная, участок 1, строение 1
Ремонт кабин КАМАЗ
Ремонт кабин КАМАЗ - это одно из основных направлений нашей деятельности. Мы одни из первых в Набережных Челнах запустили цех по капитальному ремонту кабин. Кроме непосредственно ремонта кабин у нас также есть продажа кабин КАМАЗ после капитального ремонта. Вы можете купить кабину КАМАЗ по выгодной цене с качеством практически новой кабины КАМАЗ.
Ремонт кабины также как и замена кабины КАМАЗ - это достаточно востребованная услуга в нашей стране, т.к. по дорогам России бегают миллионы автомобилей КАМАЗ. А кабина КАМАЗ хоть и стальная, но тоже имеет ограниченный ресурс и иногда требует косметического ремонта кабины. При грамотном подходе к эксплуатации КАМАЗа потребность в ремонте кабины и замене кабины возникает реже, а чаще в доработке кабин. Например шумоизоляция КАМАЗ или утепление кабины КАМАЗ и доработка автомобиля под северный вариант. Все эти услуги вы можете заказать у нас.
Ремонт кабины КАМАЗ 5320
На автомобиле КамАЭ-5320 установлена цельнометаллическая трехместная кабина без спального места, а на автомобилях КамАЗ-5410, 54112, 53212 сзади сидений водителя и пассажиров имеется спальное место. На автомобилях КамАЗ- 5511 установлена цельнометаллическая двухместная кабина без спального места.
Кабина установлена над двигателем на раме и удерживается от опрокидывания двумя запорными механизмами. Крепится к раме она в четырех точках с помощью шарнирных передних опор и задних опор с рессорами. Опрокидывается кабина вперед с помощью торсионного механизма.
Кабина автомобиля состоит из следующих основных частей: корпуса, дверей, остекления, сидений, термошумоизоляции, деталей интерьера, облицовочных панелей, крыльев, подножек, деталей подрессоривания и крепления кабины. Дефектация кабины производится с целью выявления характера повреждения в корпусе, определения порядка ремонта и трудоемкости ремонтных работ.
Для удобства выполнения на корпусе кабины различных дефектовочных и ремонтных работ применяются стенды-кантователи, позволяющие поворачивать кабину в удобное для работы положение. Кабина устанавливается на стенд-кантователь при помощи грузоподъемных механизмов и специальных захватов.
Поступившие в капитальный ремонт кабины могут иметь следующие неисправности: вмятины, трещины, погнутости поверхностей кабины, затруднительное открывание и закрывание дверей, неисправности замков, стеклоочистителей, разбитые стекла.
Признаки неисправности
Причины
Способ устранения
Капитальный ремонт кабины производится в соответствии с технологическим процессом капитального ремонта, заключающийся в ее разборке, снятии старой краски, дефектации, ремонте узлов и деталей или замене, сборке и окраске.
После мойки и разборки с кабины старая краска удаляется вручную при помощи стальных острых скребков и металлических щеток.
Наиболее эффективен химический метод, заключающийся в том, что кузов обрабатывается пастой. Примерный состав пасты для снятия пентафталевых, глифталевых и других синтетических красок следующий: каустической с о д ы — 18 %; негашеной извести— 20 %; мазута — 10 %; молотого мела — 20 г на 1 л воды.
Для снятия старой краски применяется также жидкая паста СП-6 следующего состава: хлористый метилен — 95 %; парафин — 3,5 %; резина — 1,5 %.
После нанесения пасты на окрашенную поверхность старое многослойное покрытие из нитроэмали набухает в течение 3 мин, а набухание лакокрасочного покрытия из синтетической эмали происходит в течение 15—25 мин (в зависимости от количества слоев краски). После набухания пленка старой краски легко снимается шпателем. После удаления старой краски кабина тщательно промывается сольвентом, уайтспиритом или растворителем 646, а затем ополаскивается чистой водой.
Эффективно удаляется старая краска с поверхностей кабины методом дробеструйной обработки. Д л я этого применяется металлическая дробь размером зерна 0,2—0,3 мм и твердостью HRC 52—62. После дробеструйной обработки поверхность кабины приобретает шероховатость, обеспечивающую качественную предварительную подготовку поверхности к окраске.
В процессе ремонта кабины могут быть использованы ее части в виде дополнительных ремонтных деталей ( Д Р Д ) . Кабина, подготовленная для постановки дополнительных ремонтных деталей, представлена на рис. 1. Дополнительными ремонтными деталями могут быть:
- панели пола (левая, правая);
- панели крыши;
- боковые панели передней части кабины (левая, правая);
- наружная панель передней части кабины;
- панели двери;
- панели крыла (левого, правого).
Непригодные части кабины отрезаются газовой резкой и вместо них привариваются дополнительные ремонтные детали.
При приварке отдельных Д Р Д панелей целесообразно использовать полуавтоматическую сварку в среде углекислого газа. При замене деталей вначале производится операция прихватывания панелей к корпусу отдельными точками. Расстояние^ между отдельными точками прихватки принимается равным 80— 120 мм. Прихватку целесообразно выполнять проволокой диаметром 0,8 мм той же марки, что и для сварки основных швов, на следующем режиме: сила сварочного тока — 45 А; напряжение сварочной дуги— 18—20 В; вылет электрода — 8—10 мм. Панели привариваются внахлестку с перекрытием краев в 25 мм сплошным швом постоянным током обратной полярности силой 45 А при напряжении 17—21 В.
Дефекты в виде трещин на корпусах кабин и оперения устраняются газовой сваркой с использованием газосварочного аппарата. Сварку рекомендуется производить газовой горелкой ГС- 53 с наконечником No 1 сварочной проволокой СВ-08 или СВ-15 диаметром 1,5 мм.
Все сварные швы для упрочнения места сварки и придания необходимого профиля восстановленного участка, а также для создания лучшей герметичности проковываются. Ковка выполняется пневматическим молотком при помощи комплекта поддержек. Места сварки зачищают пневматическими шлифовальными или полировальными машинами.
Для выравнивания небольших вмятин и неровностей на облицовочных поверхностях кабин применяют заполнители. Для заделки неровностей и вмятин в панелях кабин используют припои ПОС-18 или ПОС-ЗО.
После ремонта кабина окрашивается. Технологический процесс окрашивания кабин включает следующие операции: подготовку поверхности к окрашиванию, грунтование, шпатлевку, шлифование грунтованной и шпатлеванной поверхности, нанесение антикоррозионной и противошумной мастик, нанесение первого (выявительного) слоя краски, выравнивание выявленных неровностей шпатлеванием, шлифование шпатлеванной поверхности, окрашивание поверхности и сушку кабины.
Подготовка поверхности кабины к окрашиванию
Окраска и сушка кабины
Капитальный ремонт кабин а/м КАМАЗ
"Интехсервис" производит капитальный ремонт и полное восстановление камазовских кабин после аварий, пожаров. Ремонт любой сложности, шумоизоляция, замена обшивки, утепление, покраска, ремонт агрегатов.
Восстановление кабин – один из самых сложных и кропотливых видов ремонта. Он начинается с демонтажа и полной разборки. С поверхности снимается старая автоэмаль, удаляется коррозия, производится рихтовка, восстановление или замена изношенных частей. Затем агрегат готовится к покраске.
Полный комплекс работ по ремону занимает около 7-10 дней. В случае смены цвета выдаются документы для оформления изменений в техпаспорте автомобиля. Сборка производится в той комплектности, в которой поступил автомобиль, или проводится модернизация по желанию заказчика.
Кабина может быть оснащена сидениями повышенной комфортности, сферическими зеркалами, аэродинамическим козырьком, оригинальными обтекателями и т.д.
По нашей статистике примерно 70 процентов кабины подлежит восстановлению – главное, чтобы невредимым оставался номер агрегата.
Покрасочные работы
Наша компания по желанию клиента предлагает покраску кабин автомобилей КАМАЗ в корпоративный цвет заказчика, а так же нанесение цветографической раскраски на специальные и аварийно-ремонтные машины.
В настоящее время при покраске используются высококачественные автоэмали, обладающие стойкостью к атмосферным осадкам и к антигололедным реагентам. В палитре цветов несколько десятков оттенков. При покраске применяется новейшее оборудование – окрасочно-сушильная камера Термомакс ТМ 28 В.
Для защиты кабины и кузова от влаги, агрессивных сред, механических повреждений и коррозии мы применяем антикоррозионные материалы, которые, кроме этого, обеспечивают дополнительное тепло и шумоизоляцию.
Коррозия
Для того, чтобы своевременно обнаружить очаги коррозии, необходимо осмотреть внешнюю панель, а также внутреннюю ее поверхность, особенно обратив внимание на тот факт, в каком состоянии находится пол возле того места, где сидит водитель. Помимо всего прочего стоит обратить свое внимание на балки, сварные швы, различные соединения — на всех них может присутствовать контактная коррозия. Также тщательно следует осмотреть защитное напыление, расположенное на панелях и оперении, сливные отверстия.
Звоните по телефону:
8 (8552) 25-33-80 доб.1
или пишите
Капитальный ремонт кабины КАМАЗ - проводимые работы
Окрашивание после ремонта
После ремонта кабину окрашивают с соблюдением регламента.
Технологический процесс окрашивания включает следующие операции: подготовку поверхности к окрашиванию, грунтование, шпатлевку, шлифование грунтованной и шпатлеванной поверхности, нанесение антикоррозионной и противошумной мастик, нанесение первого (выявительного) слоя краски, выравнивание выявленных неровностей шпатлеванием, шлифование шпатлеванной поверхности, окрашивание поверхности и сушку. На фото слева - кабина КАМАЗ после окрашивания.
Возможные проблемы
При наличии масштабных повреждений ремонт кабины грузовика выполняется после её демонтажа с шасси. Возможные проблемы:
Ремонт кабины КАМАЗ
Если необходимо произвести ремонт кабины КАМАЗ в Москве или другой модели грузового транспорта, по специальной цене обращайтесь в компанию Kotruck. Обслуживаем клиентов Москвы, области, близлежащих населённых пунктов. Принимаем в работу технику иногородних заказчиков. Kotruck предоставляет полный перечень услуг по ремонту кабины Камаза. Наши специалисты – профессионалы своего дела с большим опытом проведут капитальный ремонт кабины КАМАЗ на самых выгодных для клиента условиях. Наш техцентр предлагает приемлемые цены, отменное качество, оперативность работ с соблюдением технологии ремонта.
Конечно, не всегда требуется капитальный ремонт кабины КАМАЗ. Наша компания также осуществляет и локальные работы по ремонту кабины и ее элементов:
| Ремонт порогов КАМАЗ |
| Ремонт крыши КАМАЗ |
| Ремонт дверей КАМАЗ |
| Ремонт пола КАМАЗ |
| Ремонт подножек |
| Ремонт бампера |
| Ремонт крыльев |
| Замена лобового стекла |
Мы идем навстречу нашим клиентам и стремимся избежать лишних переплат, поэтому воспользоваться предложением могут предприятия, организации любой формы собственности и частные клиенты.
Алгоритм подготовки к ремонту кабины КАМАЗа:
- Техническая мойка автомобиля КАМАЗ
- Арматурные работы (разборка)
- Устранение дефектов. Устраняется коррозия, ввариваются латки и тп.
- Ликвидируются заломы металла.
- Удаляются вмятины.
- Все металлические поверхности выравниваются
- Покраска в специальной камере и сушка при определенной температуре.
- Арматурные работы (сборка)
Прозрачные процессы каждого этапа
На предприятии для удобства клиентов создана определённая последовательность действий. Речь идёт:
- На первоначальном этапе об обращении: Если вам нужно осуществить ремонт кабины КАМАЗ в Москве необходимо оставить заказ или созвониться с нами.
- Предварительный осмотр повреждений грузовика: Происходит составление заказ/наряда. Внесение предоплаты.
- Ремонт-покраска: технические действия с авто.
- Приём грузового транспортного средства: передача восстановленного транспортного средства. Полная оплата заказ-наряда.
В повседневной работе придерживаемся принципа индивидуального обслуживания, сервиса, качества. Выслушиваем пожелания клиента по срокам ремонта кабин КАМАЗа, учитываем замечания.
Что даёт сотрудничество с профессионалами
Мы не затягиваем сроков исполнения заказа. Используем оригинальные детали, запчасти смежных поставщиков. Всегда стараемся отремонтировать кабину КАМАЗ, другую технику с соблюдением регламента, придерживаясь рекомендаций производителя. На проведенные работы даём гарантию.
Выяснить нюансы сотрудничества, получить бесплатную консультацию, можно у мастера-приемщика по указанному телефонному номеру. Если нет возможности позвонить, воспользуйтесь обратным звонком, оставьте свои координаты.
Специалисты перезвонят, дадут ответы на интересующие вас вопросы, расскажут о технологии ремонта грузовых машин, нанесении колера. Переписка с клиентами ведётся по электронной почте/Telegram/WhatsApp. Возможна запись в режиме реального времени.
Если возникла необходимость ремонта кабины КАМАЗ обращайтесь в компанию «Kotruck», поможем.
Капитальный ремонт кабины КАМАЗ
в г. Набережные Челны
Производим полный или косметический ремонт кабин старых и новых моделей.
Ремонт кабин КАМАЗ
Наше производство находится непосредственно рядом с заводом КАМАЗ в г.Набережные Челны. Уже более 17 лет мы выполняем капитальный и текущий ремонт грузовиков КАМАЗ, в том числе замену поврежденных, неукомплектованных и нуждающихся в ремонте кабин. Производим полный или косметический ремонт кабин старых и новых моделей.
Качество ремонта проверено временем
- За 20 лет стабильной работы мы заработали авторитет и доверие многих клиентов, ведь мы гарантируем качественный ремонт, надежность и оперативность выполнения работ. Если окажется, что ваша кабина ремонту не подлежит, то у нас вы можете купить готовую кабину КАМАЗ с полным пакетом документации.
- Ремонт кабин КАМАЗ - это основное направление нашей деятельности. Кроме непосредственно ремонта кабин у нас также есть продажа кабин КАМАЗ после капитального ремонта. Вы можете купить кабину КАМАЗ по выгодной цене, с полным комплектом документов, и с качеством практически новой кабины КАМАЗ.
- Ремонт кабины также как и замена кабины КАМАЗ - это достаточно востребованная услуга в нашей стране, т.к. по дорогам России бегают миллионы автомобилей КАМАЗ. А кабина КАМАЗ хоть и стальная, но тоже имеет ограниченный ресурс и иногда требует косметического ремонта кабины. При грамотном подходе к эксплуатации КАМАЗа потребность в ремонте кабины и замене кабины возникает реже, а чаще в доработке кабин. Например шумоизоляция КАМАЗ или утепление кабины КАМАЗ и доработка автомобиля под северный вариант. Все эти услуги вы можете заказать у нас.
Акция на покупку и ремонт кабин
Внимание! Мы проводим новую акцию!
При ремонте или покупке кабины, поддон для транспортировки в подарок!
Работы по ремонту кабин
Замена кабины КАМАЗ, шумоизоляция КАМАЗ, покраска кабины КАМАЗ, утепление кабины, капитальный ремонт кабины КАМАЗ - это общий перечень услуг по ремонту кабин КАМАЗ.
Центр ремонта кабин предоставляет полный и широкий спектр услуг. При этом стоит заметить, что мы одни из немногих, кто производит ремонт кабин в соответствии со всеми нормативными документами и комплектной документацией. Обратите внимание, что мы предоставляем не только капитальный, но и косметический ремонт кабин КАМАЗа, а также их полное восстановление после ДТП. Также у клиентов есть возможность купить кабину КАМАЗ в Набережных Челнах, не переплачивая за покупку новых изделий.
Капитальный ремонт кабины КАМАЗ
Перечень услуг:
- Замена обшивки кабины
- Замена всех деталей подверженных коррозии с минимальным применением шпаклевки
- При ремонте мы по возможности меняем старые детали на новые, а не шпаклюем старое
- Замена обшивки, электрооборудования, ремонт сидений
- Ремонт кабин любой сложности после аварий и ДТП
- Покраска кабины
- Ремонт внутренней отделки кабин
- Шумоизоляция кабины
- Утепление кабины
- Ремонт агрегатов кабины: сидений и др.
- Замена электроники в кабине
- Снятие и установка кабины
- Установка крыши кабины макси
- Ремонт всех механических узлов кабины
- Установка спальных мест
- Установка двухспальных крыш макси
- Сборка кабин на новых каркасах
- Утепление и шумоизоляция кабины
Перед покраской кабины проходят полную антикоррозийную обработку днище кабины и все поверхности внутри кабины
При грунтовке кабины используются лучшие материалы европейского рынка, а покраска осуществляется в сушильной камере в соответствии со всеми нормативами теплового режима.
После просушки кабины квалифицированные рабочие производят её сборку до первой комплектности, включая установку зеркал.
Продажа кабин КАМАЗ
Центр ремонта кабин уже с 1998 года предлагает как капитальный и текущий ремонт кабин грузовых автомобилей КАМАЗ, так и продажу готовых кабин после капитального ремонта.
Со временем кабины КАМАЗа как любая деталь из металла может подвергаться коррозии и ржавчине. А российский климат способствует лишь скорейшему изнашиванию деталей. В случае ДТП, зачастую кабина не подлежит ремонту, либо восстановление является очень дорогостоящим.
В такой ситуации большинство владельцев автомобиля заказывают кабину после капитального ремонта, ведь такой вариант является наиболее дешевым вариантом, ведь цены на такие кабины по сравнению с новыми будут в несколько раз ниже.
При этом любой клиент может сделать собственный выбор, купить кабину КАМАЗа со спальником, без спальника, с высокой или низкой крышей с любой комплектацией.
Качество и комплектность кабин грузовиков КАМАЗ всегда проверяется и тестируется, соответствуя сопроводительной документации и номинальным показателям.
Сравнивая стоимость на новые кабины и кабины после капитального ремонта, можно увидеть разницу более чем в 3 раза.
Капитальный ремонт кабины производится в соответствии со всеми технологическими процессами, которая подразумевает разбор кабины, снятие старых слоев покраски, замену дефективных узлов, новую покраску деталей.
При покупке кабин после капитального ремонта, мы передаем и все необходимые документы, включающие в себя и соответствующие сертификаты.
Основными преимуществами покупки кабин после капитального ремонта именно в Центре ремонта кабин является то, что мы предоставляем свои услуги уже более 17 лет, имеем штат высококвалифицированных специалистов, работающих на современном оборудовании по диагностике и ремонту. Именно это позволяет купить кабину КАМАЗ после капитального ремонта с непревзойденным качеством, практически ничем не отличающимся от новых изделий. Читать далее.
Читайте также: