Хендай солярис 2014 года комплектация элеганс что входит

Обновлено: 09.01.2025

Hyundai Solaris: комплектации и цены

Автомобиль Hyundai Solaris был разработан южнокорейским автопроизводителем специально для российского рынка. В чем же это выражается? В первую очередь, надо отметить обогреватель заднего стекла, который входит даже в базовую комплектацию, 4-хлитровый бачок омывателя стекла с индикацией уровня, аккумулятор увеличенной емкости, долгоживущие лампы и многое другое, что так важно в наших природно-климатических условиях. Однако ценится россиянами автомобиль made in Korea не только за то, что мы перечислили, но также и за стильную внешность, надежность и доступную стоимость. А теперь более подробно о цене и комплектациях этого южнокорейского красавца.

В дилерской сети Hyundai Solaris доступен в четырех комплектациях:
• Classic,
• Optima,
• Comfort,
• Family AT.

Цены на комплектации Хендай Солярис 2013-2014

Стоимость Hyundai Solaris Classic стартует с отметки 467 900 рублей. Это оснащение считается базовым и включает в себя: 2 фронтальные подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронную систему распределения тормозных усилий (EBD), иммобилайзер, систему предупреждения водителей сзади при экстренном торможении, регулировку рулевой колонки по высоте, регулировку сиденья водителя по высоте, электростеклоподъемники передние с подсветкой кнопок, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, подогрев зоны покоя стеклоочистителей, подогрев передних сидений, обогрев заднего стекла, центральный замок.

Hyundai Solaris в комплектации Optima оценена создателем в 502 900 рублей. За такую сумму покупателю помимо обозначенных выше опций достанется пакет «Расширенный», включающий электростеклоподъемник водителя с опусканием/поднятием однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения, открывание багажника кнопкой на ключе, пульт управления центральным замком в раскладном ключе, 2 дополнительных высокочастотных динамика, центральный подлокотник с боксом, футляр для очков, ручки дверей и корпуса наружных зеркал, окрашенные в цвет кузова, передние противотуманные фары, а также пакет «Аудио», в который включены аудиосистема CD/MP3, радио, RDS, USB, AUX разъемы, управление аудиосистемой на руле.

Comfort-ная комплектация стоит 558 900 рублей и включает датчик света, светодиодные ходовые огни, электростеклоподъемник водителя с опусканием/поднятием однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения, открывание багажника кнопкой на ключе, управление центральным замком с помощью пульта, находящегося в раскладном ключе, 2 дополнительных высокочастотных динамика, аудиосистему CD/MP3, радио, RDS, USB, AUX разъемы, управление аудиосистемой на руле, хромированную отделку внутренних ручек дверей, а также рычага стояночного тормоза, глянцевую отделку передней консоли, щетки стеклоочистителя аэродинамичной формы. Доступен в этой комплектации и пакет «Престиж», который порадует владельца такими прелестями как подогрев руля, климат-контроль, отделка кожей руля и рукоятки рычага переключения передач, повторители сигнала поворота в корпусах наружных зеркал, легкосплавные диски с шинами 195/55 R16, а также пакет «Безопасность», в который включены боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности занавесочного типа, электронная система стабилизации (ESP), антипробуксовочная система (TCS), задние парктроники.

Hyundai Solaris – это отличное соотношение цены и качества, вам вряд ли удастся найти за подобные деньги автомобиль с такими характеристиками.

Hyundai Solaris 06.2014 - 01.2017 4 Седан

В 2014 году на российский автомобильный рынок вышел рестайлинговый вариант автомобиля Hyundai Solaris в I поколении. Эта модель поступила в свободную продажу в кузовах седан и хэтчбек. По сравнению с предшественником автомобиль получил лишь незначительные косметические нововведения. Что касается технического оснащения. А также силовой части, то все осталось от предшественника за исключением мелких деталей. Рестайлинговая версия авто, как и модель, вышедшая на рынок в 2010 году, поступила в продажу в четырех основных комплектациях. Позднее на авторынке в России стали появляться расширенные модификации, включающие в себя дополнительные пакеты опций. Стоит отметить, что автомобиль несколько подорожал в сравнении со своим предшественником. В этой модели в базовой версии присутствовал кондиционер, электрические передние стеклоподъемники, боковые зеркала с электрорегулировкой, обогрев передних сидений, штатная аудиосистема с 4 динамиками, а также система ABS. Что касается более богатых модификаций, то их дополнил климат-контроль, светодиодная головная оптика, неплохая система мультимедиа с 6 динамиками, полный комплект безопасности с несколькими подушками, ремни с преднатяжителями и множество электронных помощников.

Если говорить про силовую часть рестайлингового Хендай Солярис в 1 поколении, то она также не претерпела изменений в сравнении с предшествующим поколением. Здесь в подкапотном пространстве размещались все те же моторы объемом 1,4 и 1,6 литра с отдачей в 107 и 123 лошадиные силы, а также 135 и 155 Нм крутящего момента. Этот автомобиль по-прежнему отличался своей экономичностью в плане расхода топлива на 100 км. пути в смешанном цикле. Бензиновые силовые агрегаты атмосферного типа в этом автомобиле потребляли от 5,9 до 6,5 л. бензина в зависимости от объема и предусмотренной трансмиссии. В качестве КПП для своих моделей производитель оставил уже знакомые российским автолюбителям 6-ступенчатые механические коробки переключения передач, а также 6-диапазонные автоматы. Hyundai Solaris в 1 поколении, на тот момент стал серьезным конкурентом для таких бюджетников, как Skoda Rapid и Lada Vesta.

Опции и оснащение Хендай Солярис в разных комплектациях

Для выпускаемого с 2014 года обновленного автомобиля Хендай Солярис производитель разработал три различных комплектации. При этом автомобиль в любой комплектации может выпускаться с двумя типами двигателей – бензиновыми объемом 1,4 или 1,6 литра, и агрегатироваться с механической или автоматической трансмиссией.

Базовая комплектация Active уже предполагает достаточный уровень комфорта и безопасности для водителя и пассажиров. Но если потенциальный владелец предъявляет повышенные требования к автомобилю, то нужно обратить внимание на две другие комплектации Хендай Солярис. В чем отличие в оснащение и какова ценовая «вилка» в этой ситуации, на эти вопросы и нужно найти ответ потенциальному покупателю.

Базовая комплектация

Обычно, базовая комплектация всегда имеет своего покупателя. Здесь можно встретить юридические лица, когда автомобиль приобретается через тендерную площадку. При приобретении автомобиля в качестве рабочего, также нет необходимости переплачивать за ненужные опции. Тем более что все необходимое в комплектации Active уже есть.

Комплект «Безопасность» включает в себя:

системы безопасности ABS и EBD;
дисковые тормоза задних колес;
центральный замок и иммобилайзер;
система краткого обозначение маневра;
система оповещения об аварийном торможении;
полоски дневных ходовых огней;
настройка сиденья водителя, ремней безопасности и руля по высоте;
установка брызговиков «по кругу»;
гидравлический усилитель руля;
легкая тонировка всех стекол.

Пакет «Комфорт» предполагает использование:

кондиционера;
карманов в спинке сиденья у пассажира спереди и задних дверях;
воздуховодов в нижней части салона для пассажиров на заднем диване;
макияжных зеркалец в солнцезащитных козырьках;
пепельницы и прикуривателя;
передних электрических подъёмников стекол.

Нужно отметить, что в автомобиле удалось поместить полноразмерную запаску, а увеличить размер багажника для габаритного груза можно, сложив заднее сиденье в пропорции 60:40.

Подогрев передних сидений и электрические регулируемые зеркала доступны для всех версий авто в базовой комплектации, кроме машины 1,4 л с механической коробкой, где за эти две опции и кондиционер придется доплатить 35 тыс. руб. Из недостатков младшей комплектации для этого автомобиля можно отметить отсутствие штатной музыкальной установки. Машина только предполагает подготовку под последующую такую опцию.

Комплектации Comfort и Elegance

Ощущение ещё большей защищенности и заботы, водитель и пассажир смогут получить, если изучат для Солярис Хендай комплектации и цены двух старших вариантов исполнения.

Комплектация Comfort

Изменения в уровне оснащения здесь не существенны. С позиции безопасности различий в сравнении с комплектацией Active нет. В области комфорта добавлена музыкальная установка с возможностью управления на руле, управление центральным замком с брелка. Для удобства водителя также добавлены: обогрев лобового стекла в зоне покоя «дворников», стеклоподъёмники всех стекол, а передние – с автоматическим доводчиком.

Разница в стоимости комплектаций также небольшая – всего 11 тысяч, что делает такой вариант исполнения автомобиля востребованным.

Комплектация Elegance

В отличие от предшественницы, Elegance щеголяет всеми возможными опциями, которые доступны автомобилям в бюджетном сегменте. Для улучшения комфорта Хендай Солярис дополнительно получил такое оснащение:

задний парковочный датчик;
возможность регулировать вылет руля и его подогрев;
возможность управления телефоном с руля, телефон связывается с бортовой системой через Bluetooth.

В оформлении автомобиля внутри и снаружи добавлены некоторые элементы, как подлокотник с боксом между передними креслами, кожаная оплетка руля и рукоятки коробки переключения передач.

Ощущение дорого автомобиля усиливает фирменная новинка – панель Supervision, которая смотрится ещё более выигрышно в сочетании с глянцевой отделкой передней консоли.

Снаружи в тональность кузова окрашены дверные ручки и корпуса зеркал, а на крышке багажника появится хромированная вставка. Дополнительно устанавливаются стеклоочистители симпатичной аэродинамической формы.

Наиболее интересной опцией является установка фар проекционного типа, где присутствует задержка выключения и функция приветствия.

Таким образом, Хендай Солярис можно смело отнести к разряду современного технологичного автомобиля, который способен удовлетворить любые запросы своего владельца. Но за комфорт придется выложить около 820 тысяч в максимальной комплектации.

Hyundai Solaris 2013-2014

Несколько дней назад южнокорейский автопроизводитель Hyundai начал официальные продажи рестайлинговой версии модели Solaris. В самой компании автомобиль называют почему-то «новый Solaris», хотя на самом деле нового там не так уж и много.

Впрочем, можно вывернуться наизнанку, поливая критикой политику компании Hyundai в целом и находя различные минусы у новой модели Solaris 2013-2014 года выпуска в частности, однако статистика гласит, что по объёмам продаж эта машина и близко никого не подпускает к титулу наиболее популярной иномарки в России.

И не в последнюю очередь благодаря тому, что автомобиль постоянно улучшается. Ведь на начальном этапе производства в списке оснащения не было ни подогрева рулевого колеса, ни камеры заднего обзора, ни парктроников, ни климат-контроля.

Обзор Hyundai Solaris 2013-2014 г.в.

Более того, на первых новых экземплярах Hyundai Solaris, которые сошли с конвейера на заводе возле Санкт-Петербурга, не было даже внутрисалонного фильтра. И поскольку положение менялось к лучшему от одного модельного года к другому – планового обновления потенциальные покупатели бюджетной модели ждали с большим нетерпением.

Внешне обновлённая версия отличается от дорестайлингового автомобиля иными бамперами, другими противотуманными фарами и дневными ходовыми огнями, новым дизайном колёсных дисков, видоизменённой радиаторной решёткой, а также четырьмя дополнительными оттенками кузова, из которых наиболее ярким стал «оранжевый перламутр».

Пожалуй, это и всё, чем визуально новый рестайлинговый Hyundai Solaris 2013-2014 года отличается от дорестайлингового.

Дизайн салона обновлённого Hyundai Solaris

Обновления в салоне также сложно назвать масштабными. Однако если бампера иного дизайна на улучшение потребительских характеристик модели не сильно влияют, то изменения в интерьере в данном случае достаточно важные.

Здесь можно отметить, что корейские инженеры неплохо поработали над ошибками и устранили те недостатки, за которые многие автолюбители ранее критиковали Hyundai Solaris.

К примеру, некоторые покупатели жаловались на регулировку руля только в одном направлении, а сейчас появилась возможность регулировать рулевое колесо как по вылету, так и по наклону. Впрочем, регулировать руль в двух направлениях можно будет лишь в топовых вариантах оснащения.

Также отметим, что иной стала и музыкальная система автомобиля – появился новый дисплей с менее яркой не раздражающей по ночам подсветкой. Из более мелких, но всё же значимых изменений в салоне выделим появление в задних дверях карманов с отделениями для хранения бутылок, новой обивки сидений и более мягкого подлокотника.

Кроме того, экран бортового компьютера теперь показывает пассажирам температуру окружающего воздуха. И ещё – в опционный пакет «Зимний» отныне включена такая полезная функция, как обогрев всего ветрового стекла.

Технические характеристики

А вот силовые агрегаты, рулевое управление и подвеску корейские инженеры решили не менять. Но зато теперь на новый Hyundai Solaris со 123-сильным двигателем объёмом 1,6 литра стали устанавливать новые 6-диапазонные коробки передач – механическую или автоматическую. А 1,4-литровый 107-сильный агрегат будет по-прежнему оснащаться либо 5-ступенчатой «механикой», либо 4-диапазонным «автоматом».

Комплектации Hyundai Solaris 2013-2014

Изменения произошли и в комплектациях Hyundai Solaris. Прежние варианты оснащения Optima, Classic, Family и Comfort у седана и Active, Classic, Dynamic и Style у хэтчбека были заменены общими для двух типов кузовов комплектациями Active, Comfort и Elegance.

В базовой версии автомобиль получил всё те же 15-дюймовые колёсные диски, антиблокировочную систему тормозов ABS, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние электрические стеклоподъёмники и некоторые другие опции.

Кроме того, для всех комплектаций, кроме версии с 1,4-литровым мотором с «механикой», теперь доступны подогрев сидений и кондиционер.

Цены на Hyundai Solaris

Далее остановимся на ценах: за Солярис в кузове седан 2013- 2014 года выпуска базовой комплектации российским автолюбителям теперь придётся выложить 494 900 рублей (за хэтчбек – 484 900 р.). Отметим, что до обновления базовая комплектация машины стоила дешевле на 6 тысяч рублей.

Версия Comfort обойдётся отечественным покупателям в 541 400 рублей, что также дороже на 6 тысяч, чем стоила прежде комплектация Optima с пакетом Audio.

Но если сравнивать модели с 1,6-литровым мотором и новыми трансмиссиями, то подорожания ещё более значительные. Так, ранее Hyundai Solaris в среднем варианте оснащения Optima с пакетом Audio стоил 568 400 рублей, а сейчас комплектация Comfort обойдётся в 576 400 рублей. Стоимость самой дорогой версии Elegance доходит до 660 900 рублей.

Хендай Солярис 2015 – новое качество бюджетной модели

Популярнейший в России Hyundai Solaris представляет собой четвертое поколение не менее популярной в свое время модели Accent. Предшественника Solaris совсем недавно прекратили выпускать на заводе ТагАЗ в Таганроге. Действующее поколение Hyundai Accent, известное на российском рынке в качестве Solaris, было впервые представлено на Пекинской автошоу 2010 года. Автомобиль анонсировался, как Verna нового поколения, при этом большинство автолюбителей и профессиональных автомобильных критиков отметили «китайскую внешность» в дизайне экстерьера модели.

Стоит отметить, что с момента появления Хендай Солярис на рынке корейские автопроизводители очень чутко следят за дальнейшей судьбой своей модели в России. Так, через полгода после начала активных продаж автомобиля в кузове седан, корейский производитель, словно желая подогреть еще больший интерес к своему детищу, запустил продажи Hyundai Solaris в исполнении хэтчбек. Спустя еще год автомобиль подвергся небольшому фейслифтингу, в результате которого дизайнеры привнесли в облик машины дополнительную динамику и стиль. На фоне всеобщей стагнации автомобильного рынка страны, уровень продаж Солярисов практически не снижается вот уже 4 года. Автомобиль одинаково популярен как в крупных российских мегаполисах, так и в небольших провинциальных городах.

Новый Хендай Солярис 2014-2015 фото
Невзирая на очевидную и неуменьшающуюся востребованность модели, руководство корейского концерна совсем недавно официально объявило о серьезном обновлении своего бестселлера и начале выпуска Hyundai Solaris 2015 модельного года. Конструкторам и дизайнерам автомобиля удавалось довольно долгое время держать детали обновления машины в секрете. Ведь, несмотря на то, что производство обновленных Солярисов уже запущено на российском заводе в Санкт-Петербурге, подробностей о новинке известно не так уж и много.

Как и предполагалось, рестайлинговый Хендай Солярис представляет собой слегка перелицованный вариант китайской модели Verna. Правда, автомобили, которые уже сейчас предлагаются в салонах официальных дилеров компании, отличаются от машин, снимки которых были опубликованы в сети после первых тестов в Китае. В целом, создатели автомобиля сохранили очертания хорошо знакомого российским автолюбителям Соляриса. Масштабных изменений не произошло – дизайнеры решили внести лишь несколько новых штрихов, слегка освежив внешность автомобиля. В результате рестайлинга модель получила новую решетку радиатора, изменилась форма переднего бампера и интегрированных в него противотуманных фар. Кстати, теперь дневные ходовые огни, встроенные в передний бампер, полагаются всем Солярисам, независимо от комплектации. Для дорогих версий машин эта оптика предусмотрена в светодиодном исполнении. Из других обновлений можно отметить слегка увеличившиеся наружные зеркала, в корпуса которых вмонтированы повторители указателей поворотов.

Корма Хендай Солярис 2015
При взгляде на автомобиль становится очевидно, что его создатели постарались придать новинке соответствие корпоративному стилю, применяемому в оформлении модельного ряда Hyundai. Спереди Солярис 2015 стал напоминать более серьезную модель Sonata. Определенную строгость и солидность небольшому автомобилю придают выштамповки капота, словно переходящие в аналогичные элементы дизайна на бампере. В кормовой части рестайлинговый вариант автомобиля практически не отличается от предыдущей версии машины. Здесь слегка обновили задние фонари, установив в них новые светоотражатели, а также светодиодные элементы освещения.

К уже имеющейся палитре цветов, в которые окрашивают кузов машины, добавлены четыре новых расцветки. Теперь Солярис можно заказать перламутрово-коричневым, перламутрово-оранжевым, перламутрово-синим, а также в цвете бежевого металлика. Покупателям Solaris также предлагают выбрать для своего автомобиля 15-дюймовые стальные или 16-дюймовые легкосплавные колесные диски. Последние получили новый дизайн, который обеспечивает машине дополнительную привлекательность и изысканность.

Размеры автомобиля остались без изменений. Длина Хендай Солярис 2014-2015 в кузове седан составила 4370 мм., ширина автомобиля – 1700 мм, высота – 1470. Величина колесной базы равна 2570 мм. Дорожный просвет составил 160 мм. Для хэтчбека все приведенные показатели также актуальны, за исключением длины. Этот параметр у пятидверной машина равен 4115 мм.

Приборная панель и рулевое колесо нового Хендай Солярис 2015
Говоря про изменения интерьера, нужно отметить, что корейские инженеры постарались не вносить каких-либо серьезных новшеств во внутреннее убранство машины. Тем более что салон Соляриса и до рестайлинга отличался сбалансированностью и комфортом. А некоторые изменения в салоне стали результатом, в том числе и того, что создатели автомобиля вняли замечаниям и пожеланиям действующих владельцев Солярисов. В первую очередь, это касается отказа от использования откровенно дешевых полимерных материалов в отделке салона машины в пользу более качественных пластиков. Задние двери обзавелись карманами для вещей. Правда, их вместимость весьма посредственна, однако это гораздо лучше, чем ничего, ведь теперь пассажирам заднего дивана в дальней поездке не придется искать, куда пристроить бутылку воды или журнал. Дверные ручки получили отделку из качественного кожзаменителя. Удивительно, почему такой подход не был использован на дорестайлинговом автомобиле.

Среди других изменений обращает на себя внимание новая аудиосистема с современным сенсорным дисплеем и модернизированная подсветка приборной панели. Кроме того, сиденья получили обивку из нового материала. Для более дорогих версий Соляриса предусмотрена установка нового многофункционального рулевого колеса с возможностью управления медиацентром и телефоном, а также обогревом. Опционально можно заказать ветровое стекло с функцией обогрева всей его площади, водительское кресло с электрорегулировками, а также внутрисалонное зеркало со встроенным монитором, на который передается изображение с камеры заднего вида. Автомобили в топовом исполнении могут похвастать элементами салона, декорированными деревом. Правда, подобные излишества вряд-ли будут востребованы среди покупателей модели бюджетного сегмента.

Центральная консоль обновленного Соляриса
Салон нового Хендай Солярис 2014-2015 способен с комфортом принять водителя и четверых пассажиров. Передние кресла довольно удобны и располагают набором необходимых регулировок. Достаточно места и на заднем диване, правда в дальние путешествия здесь стоит усаживать все же не более двоих человек. Багажник седана способен вместить 465 литров поклажи. Объем багажного отделения хэтчбека составляет 370 литров, но, благодаря конфигурации кузова и возможности трансформации салона, хэтчбек выглядит несколько практичнее седана.

Использование новых отделочных материалов дополнено повышением качества сборки салона. Внутри машины стало немного тише, а по заверениям представителей компании-производителя, новые пластиковые элементы салона исключают возникновение скрипов и «сверчков», которые были присущи машинам даже с совсем небольшим пробегом.

Рестайлинг не коснулся силовых агрегатов автомобиля. По мнению инженеров Hyundai, двигатели, которыми комплектуется модель, вполне технологичны и очень надежны. В связи с чем, под капот обновленного Хендай Солярис 2015 устанавливаются все те-же бензиновые моторы семейства Gamma рабочим объемом 1.4 и 1.6 литра. Младший силовой агрегат развивает максимальную мощность в 107 л.с. при 6300 оборотах в минуту. Пик крутящего момента такого мотора приходится на отметку в 135 Н*м при 5000 об/мин. Второй силовой агрегат выдает 123 л.с. Предел крутящего момента двигателя соответствует 155 Н*м при 4200 оборотах. Оба мотора придают автомобилю неплохую динамику разгона. Так, работая в паре с механической коробкой передач, 1.4-литровый двигатель обеспечивает ускорение до 100 км/ за 11.5 секунд, 1.6-литровый мотор в паре с МКПП может разогнать машину до сотни всего за 10.2 секунды. Оба мотора потребляют порядка 6 литров топлива на 100 км пробега в смешанном цикле.

Для рестайлинговых автомобилей, наряду с уже известными коробками передач, разработчики модели предлагают установку двух новых трансмиссий. Это 6-ступенчатые механическая и автоматическая коробки передач. Правда, заказать их можно только приобретая машину с 1.6-литровым двигателем.

Неизменной осталась и подвеска обновленного Соляриса. Спереди это – независимая конструкция со стойками McPherson, включающая пружины и стабилизатор поперечной устойчивости. Сзади установлена полунезависимая балка и традиционные амортизаторы. Конструкторы предусмотрели для передней и задней пары колес систему дисковых тормозов, передняя пара из которых – вентилируемая.

Хендай Солярис 2015 цены и комплектации

Hyundai Solaris 2015 модельного года, вне зависимости от конфигурации кузова, предлагается российскими дилерами в трех вариантах комплектаций: начальной Active, средней Comfort и максимальной Elegance. Кроме того, производитель предусматривает возможность выбора нескольких пакетов опционального оборудования.

Цена Хендай Солярис в кузове седан стартует с отметки в 619 900 рублей. Во столько обойдется покупателю модификация с 1.4-литровым мотором 107 л.с. и 5МКПП в начальной комплектации «Актив». Такая версия оснащается передними электрическими стеклоподъемниками, складывающимися в пропорции 40/60 задними сиденьями, регулируемым по высоте креслом водителя, аудиоподготовкой с 4-мя динамиками, дневными ходовыми огнями, системами ABS и EBD. Исполнение Active для версий 1.4 4АТ, 1.6 6МТ и 1.6 6АТ также включает кондиционер, передние кресла с подогревом, электропривод и обогрев боковых зеркал.

Цены и комплектации Хендай Солярис седан:

Модификация	Active	Comfort	Elegance
1.4 107 л.с./5МТ	619 900	695 900	762 400
1.4 107 л.с./4АТ	719 400	730 900	797 400
1.6 123 л.с./6МТ	709 400	720 900	787 400
1.6 123 л.с./6АТ	749 400	760 900	827 400

Среди опций, доступных в комплектации «Комфорт», отмечаем задние электростеклоподъемники, подогрев зоны стеклоочистителей, аудиосистему с USB. В зависимости от модификации за отдельную плату можно заказать пакеты дополнительного оснащения.

Самая дорогая комплектация «Элеганс» имеет в арсенале климат-контроль, задние датчики парковки, подогреваемый кожаный руль с кнопками управления телефоном, приборную панель Supervision, аудиосистему с Bluetooth и Hands Free, два дополнительных динамика. Пакеты опций, оплачиваемые отдельно, позволяют оснастить автомобиль светодиодными ДХО и задними фонарями, противотуманными фарами, датчиком света, системой бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, камерой заднего вида. Специальный набор предусмотрен для повышения уровня безопасности. В него входят боковые подушки и шторки безопасности, система стабилизации и антипробуксовочная система.

Цены и комплектации Хендай Солярис хэтчбек:

Модификация	Active	Comfort	Elegance
1.4 107 л.с./5МТ	609 900	692 400	756 400
1.4 107 л.с./4АТ	709 400	727 400	791 400
1.6 123 л.с./6МТ	699 400	717 400	781 400
1.6 123 л.с./6АТ	739 400	757 400	821 400

Хэтчбек Хендай Солярис 2015 в новом кузове можно приобрести по цене от 609 900 до 821 400 рублей. Он имеет такие же, как и седан, комплектации и схожее оснащение с небольшими различиями в пакетах опций.

Обновленный Hyundai Solaris — самая популярная иномарка 2014 года в России

Hyundai Solaris буквально «взорвал» российский рынок, появившись на нём в 2011 году. С этого времени популярность автомобиля только растёт. Для того чтобы сохранить данную тенденцию, корейская компания решила провести рестайлинг популярной модели. В результате не так давно отечественные автолюбители получили возможность приобрести обновлённый hyundai solaris 2014.

Габаритные размеры,мм	Клиренс,мм	Макс. скорость,км/ч	Расход топлива,л/100 км	Объем топливногобака, л	Цена,тыс. руб.
4375х1700х1470	160	170-190	6,5	43	473,9-639,9

Отличия обновлённого Hyundai Solaris 2014

более современные и изящные передние фары;
выгодно подчёркивающая внешность новая радиаторная решётка;
обновлённый бампер, в основание которого встроены дневные ходовые огни;
в задней части автомобиля слегка изменился спойлер, в бампере появилась большая выемка под номерной знак.

Среди отличий следует отметить и изменённый дизайн рычага АКПП, аудиосистему, оснащённую дисплеем высокой чёткости. Кроме того, приборная панель нового Solaris обзавелась бортовым компьютером, отображающим расход и уровень топлива, температуру за бортом и т.д. Бачок омывателя стал немного более вместительным – теперь в него можно залить до 4,7 литров «незамерзайки».

Однако о главном новшестве hyundai solaris new мы ещё не рассказали. Это новые коробки передач. Хотя, новые они не совсем – на предыдущих моделях Hyundai они уже использовались, но вот появление их на относительно недорогом Solaris – это приятная новость.

Автоматическая и механическая трансмиссия имеют 6 ступеней в дополнение к 1,6-литровому мотору. Шестая передача позволяет с большей эффективностью расходовать топливо, также она обеспечивает больший акустический комфорт.

Посадка водителя стала удобнее – рулевая колонка теперь регулируется ещё и по вылету. Solaris изначально предназначался для отечественного рынка, поэтому он неплохо приспособлен для эксплуатации в зимних условиях. В частности, лобовое стекло оснащено электрообогревом.

Внешний вид и интерьер Hyundai Solaris 2014

Даже в базовой версии новый hyundai solaris выглядит довольно привлекательно. Дневные ходовые огни сползли на бампер и теперь находятся рядом с противотуманными фарами, задние противотуманки смотрятся несколько более вычурно.

Одним из наиболее заметных отличий во внешности автомобиля стало появление кузовов, окрашенных в яркие цвета – оранжевый, коричневый и синий перламутр, бежевый металлик.

Технические характеристики Hyundai Solaris 2014

Габариты обновлённой модели практически не изменились. В длину кузов немного подрос, а в остальном остался неизменным:

размеры кузова хэтчбека (седана) составляют по длине — 4115 мм (4370 мм), по ширине и высоте — 1700 мм и 1450 мм соответственно;
клиренс и колёсная база – 160 мм и 2570 мм соответственно.

Двигатели Gamma 1.4 MPI и Gamma 1.6 MPI изменений в новом автомобиле не претерпели, а значит технические характеристики hyundai solaris во многом остались прежними. Двигатели по-прежнему развивают мощность 107 и 123 л.с. соответственно при 6300 об/мин. Крутящий момент — 135,4 Nm при 5000 об/мин и 155 Nm при 4200 об/мин.

До 100 км/ч Solaris с шестиступенчатой механикой разгоняется за 10,3 секунды. Наименее динамичной является версия автомобиля с четырёхступенчатым «автоматом» — разгоняется до 100 км/ч он уже за 13,4 с.

Машины, укомплектованные четырёх- и шестиступенчатыми АКПП оказались и менее экономичными. В смешанном цикле этот новый hyundai solaris 2014 расходует по 6,5 литров бензина, тогда как пяти- и шестиступенчатая «механика» обходится 5,9 и 6,1 литрами топлива. Хотя, конечно, даже с расходом в 6,5 литров на 100 км автомобиль можно назвать чрезвычайно экономичным.

Варианты комплектации Hyundai Solaris 2014

Вариантов оснащения обновлённого Hyundai Solaris по сравнению с дорестайлинговой версией поубавилось. Теперь покупателям предлагается три варианта: «Active», «Comfort» и «Elegance». Для минимальной комплектации «Active» производитель подготовил довольно щедрый набор опций:

галогеновую оптику,
полноразмерную запаску,
системы ABS и EBD,
дневные ходовые огни,
пару фронтальных подушек безопасности,
передние стеклоподъёмники,
аудиоподготовка,
кондиционер, зеркала с электрорегулировкой, подогрев передних сидений (кроме самой начальной комплектации Solaris с 1,4-литровым двигателем и МКПП).

Особенности комплектации «Comfort»:

багажник открывается кнопкой на брелоке;
управление центральным замком также находится на брелоке;
электрические стеклоподъёмники для задних пассажиров;
аудиосистема (радио, CD/MP3);

Также возможна комплектация с «зимним» и «расширенным» пакетом.

Комплектация «Elegance», по сути, представляет собой Solaris в комплектации «Comfort» с «зимним» и «расширенным» пакетами:

дополнительные хромированные элементы на крышке багажника;
щётки стеклоочистителей аэродинамической формы;
подлокотники из мягкого материала;
дополнительные высокочастотные динамики;
передняя консоль отделана лакированным пластиком;
климат-контроль;
Bluetooth для подключения телефона к аудиосистеме и громкая связь Hands Free;
кнопки для управления телефоном на руле;
регулировка яркости панели приборов.

Актуальные цены на обновлённый Hyundai Solaris

На Hyundai solaris 2014 цена в минимальной комплектации «Active» начинается от 473,9 тыс. рублей за модификацию со 107-сильным 1,4-литровым двигателем и МКПП. «Comfort» и «Elegance» с тем же силовым агрегатом стоят 519,4 и 574,9 тыс. рублей соответственно. Самый же дорогой автомобиль в комплектации «Elegance» с двигателем 123 л.с. и шестиступенчатой АКПП сегодня стоит от 639,9 тыс. рублей.

Hyundai Solaris не зря сегодня является одним из лидеров продаж. Это надёжный и довольно недорогой автомобиль с хорошим двигателем и трансмиссией, уже в минимальных комплектациях предлагающий широкий набор опций.

Комплектации Hyundai Solaris

О серийном производстве Hyundai Solaris на территории РФ стало известно в начале 2010 года. Спустя год с конвейера сошел первый экземпляр модели.

Базовую модификацию приравнивают к бюджетному сегменту, где стоимость стартует от 650000 рублей.

Несмотря на многочисленную конкуренцию, Hyundai Solaris удалось завоевать звание «народного автомобиля» на территории РФ.

Виды комплектаций

У всех ниже представленных комплектаций тип привода передний, система питания бензиновая. Тип трансмиссии механический, автоматический.

Комплектации Hyundai Solaris:

Active: базовое оснащение модели 1.4 литровым мотором на 100 л.с., механической КПП. Максимальная скорость 185 км / час, «сотня» за 12.2 сек. Среднее потребление горючего на уровне 4.8 литра;
Active Plus: базовая версия Хендай, но с улучшенными характеристиками. На выбор покупателю представлено две модификации мотора, два типа КПП. Показатели разгона и расход горючего идентичные «Active»;
Comfort: отличия от «Актив Плюс» несущественные, гамма двигателей, КПП прежняя;
Elegance: топовая версия Хендай с двигателем 1.6 литра, на 123 л.с. максимальная скорость в 192 км / час, средний расход на уровне 5.3 литра.

Технические характеристики и отличия модификаций каждого поколения

Хендай Солярис (седан, хэтчбек) 2011 года

Несмотря на впечатляющий возраст, более 7.5 лет, Солярис и ныне смотрится вполне роскошно, элегантно. Машина — идеальное решение для крупных мегаполисов. Небольшая масса в 1150 кг, компактные размеры (4115х1700х1470 мм), клиренс в 160 мм делают его маневренным на разных скоростных режимах.

Минимальный радиус поворота всего 5.25 метра. Ближайший соперник Ниссан на 0.5 метра больше. Полезное пространство багажного отсека оценивается в 370 литров. Чего вполне достаточно для размещения нескольких вещевых чемоданов при поездке на дальние дистанции.

Рекомендованный изготовителем тип покрышек: 185/65 R15, передние, задние тормоза дискового типа.

Hyundai Solaris в новом кузове хэтчбек представлен также как и седан с двумя типами силовых агрегатов 1.4 и 1.6 литра. Трансмиссия на выбор покупателя: четырехдиапазонный автомат или пятиступенчатая механика.

Максимальная скорость у хэтчбека и седана идентичная — 190 км /час. Тип горючего: АИ -95. «Аппетит» на трассе 4.6 литра, в черте города 7.4 литра.

Hyundai Solaris второго поколения

Старт продаж начался в конце 2017 года. Модель полностью идентичная Hyundai Verna, которая изготавливается для китайского рынка, где и реализовывается.

Второе поколение выпускается с опцией «KeyLess go», что позволяет запускать мотор без ключа. Гамма двигателей вся та же 1,4 л (100 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.).

Тип трансмиссии на выбор покупателя: шестиступенчатая механика или автомат. У первой генерации такого ассортимента не было.

Впервые центральная консоль повернута в сторону водителя на 3°. Это сделано для лучшей эргономики, оперативности управления функционалом, климатической установкой.

На территории СНГ, РФ, в том числе, новый Солярис представлен в четырех комплектациях:

Active;
Active Plus;
Comfort;
Elegance

В базовой версии аудиоподготовка, четыре динамика. Передний ряд сидений регулируется по высоте, наклон спинки. Полный электропакет, светодиодное освещение механических кнопок.

Начиная с версии Active Plus предустановлен кондиционер, полноценная аудиосистема с возможностью подключения USB/AUX. Подогрев передних сидений, электрический привод боковых зеркал также включен в оснащение.

В Comfort добавлено элементы кожаной отделки на рулевом колесе. Дополнительно установлен Bluetooth, сигнализация, помимо центрального замка.

Впервые в версии Elegance предустановлены легкосплавные диски, система навигации, обогрев лобового стекла, топливных форсунок. А также, светодиодные огни, хромированные вставки на ручках, повторители поворотников на боковых зеркалах.

Самый «слабый» силовой агрегат в 1.4 литра (107 л.с.), но и его вполне достаточно при умеренном стиле вождения. Максималка 185 км / час, «сотня» за 12.2 сек. Расход в смешанном цикле в 6.4 литра.

Топовая версия мотора в 1.6 литра (123 л.с.) развивает предельную скорость в 192 км/ час, а «сотня» за 11.2 сек. Среднее потребление горючего на уровне 6.6 литра / 100 км.

Тип передней и задней подвески классические: Макферсон и многорычажная независимая, соответственно. Во втором поколении ширина колесной балки увеличена на 3.0 см.

В штатную комплектацию включен электроусилитель рулевого колеса. Это положительно отобразилось на эффективности управляемости. Передний контур тормозной системы дисковый, задний барабанного типа, за исключением индивидуального пакета «Safety».

По умолчанию покрышки размером 185/65 R15, однако, можно вместить 195/55 R16. Полезное пространство багажного отсека на уровне 480 литров.

Безопасность водителя и пассажиров представлена двумя подушками безопасности, системами ABS, ESP, TCS, а также рядом других электронных помощников. Не забыл изготовитель об ЭРА-ГЛОНАСС, которой теперь оснащают все серийные модели автомобилей.

Также «порадуют» водителя такие опции как датчик света, парктроник, фары с подсветкой поворотников. За дополнительную плату можно установить боковые подушки безопасности.

Несмотря на относительно богатую комплектацию, стоимость модели вполне доступная. Базовая версия в оснащении «Актив» от 694000 рублей. Однако покупателю доступен лишь двигатель с объемом 1.4 литра.

За «Актив Плюс» доплатим 75 – 80 тыс. руб. здесь выбор шире: четыре типа мотора, пакет «Плохая дорога» для стран СНГ. «Комфорт» дороже на 25 – 30 тыс., но и представляет широкую гамму индивидуальных пакетов, которые можно заказать дополнительно (см. фото).

Топовая версия Элеганс с мотором в 1.6 литра от 914000 рублей. Также предусматривает дополнительный заказ пяти видов пакетов при покупке. Точную стоимость можно узнать у официального дилера на момент покупки технического средства.

Детали и комплектующие для моделей Хендай Солярис рекомендуем приобретать также в официальных представительствах марки по каталожному артикулу, по VIN коду.

На этапе действия заводской гарантии, устранение неисправностей по вине производителя бесплатно.

Hyundai Solaris 2013-2014 года — обновленная внешность и новые опции

Предлагаем нашим читателям обзор нового Хендай Солярис образца 2013-2014 года. Также рассмотрим, каковы цена и комплектации обновленной модели, особенности и проблемы эксплуатации Hyundai Solaris, выявленные благодаря отзывам многочисленных владельцев этого популярного в России автомобиля.

Корейский бюджетник Хендай Солярис появился на дорогах России сравнительно недавно, чуть более двух с половиной лет назад. Первый Солярис сошел с конвейера завода расположенного под Санкт-Петербургом 17 января 2011 года — это был седан, старт производства хэтчбека пришелся на май 2011. В конце зимы 2013 года бюджетный кореец с ярким именем Солнечный немного обновился, что, конечно, повлекло за собой рост цены. Однако это промежуточный рестайлинг модели, более глобальные изменения в дизайне экстерьера и интерьера, и даже технической части мы увидим летом 2014 года, когда стартуют продажи Hyundai new Solaris 2015 модельного года. Однако этот факт вряд ли повлияет на то, как будет продаваться Hyundai Solaris. За время производства в России Solaris и соплатформенного Kia Rio территорию автозавода покинуло более полумиллиона авто. Естественно, катаясь в суровых условиях России, автомобиль уже успел показать себя, свои способности и возможности, поэтому стоит остановиться на некоторых характеристиках машины и выявить ее положительные и отрицательные стороны.

О внешнем облике Хундай Солярис сказано уже многое, тем более, наверняка уже все успели рассмотреть его как следует. Тем не менее, стоит отметить, что дизайн автомобиля весьма успешен – он яркий, броский и приковывает взгляды окружающих, хоть такая внешность и не очень уместна для автомобиля компактного класса. Идеи стилистики в оформлении внешности модели не новы, но при рестайлинге дизайн экстерьера кузова Хендай Солярис 2014 не изменился.

Обновленный Хенде Солярис отличается от дореформенных автомобилей новой передней светотехникой с линзовыми фарами и современным атрибутом безопасности в лице светодиодных дневных ходовых огней, также изменился дизайн легкосплавных колесных дисков. Что касается габаритов модели, то они сохранились на прежних показателях.

Внешние габаритные размеры кузова Hyundai Solaris седан (хэтбек): 4370 мм (4115мм) в длину, 1450 мм в высоту, 1700мм в высоту, 2570 мм колесная база и 160мм дорожный просвет (клиренс).
В качестве базового оснащения для автомобилей предусмотрены стальные диски 15 радиуса с резиной 185/65R15, в качестве опции 16-ти дюймовые легкосплавные диски с шинами 195/55R16.
При заказе рестайлингового Hyundai Solaris 2014 покупатель может выбрать цвет эмали для кузова автомобиля из широкой палитры цветов:White Crystal (белый), Sleek Silver (серебристый), Clean Blue (голубой), Blue Ocean (синий), Green Apple (ярко-зеленый), Sonic Silver (темно-серебристый), Bronze (бронзовый), Veloster Red (ярко-красный), Phantom Black (черный).

Даже скромное время эксплуатации корейского бюджетного автомобиля по российским дорогам показали несовершенство кузова у обеих модификаций. Минусы и проблемы кузова Хендай Солярис — это, прежде всего, чрезмерно тонкостенные двери без ребер жесткости надлежащего качества – в случае бокового удара при ДТП они не обеспечат никакой защиты. А аварии с участием корейской модели показали, что даже боковые подушки безопасности свою функцию выполняют слабо.

Еще одна ярко проявившая себя проблема Соляриса – некачественная покраска кузова. Уже в первый год после покупки модели некоторыми владельцами были отмечены факты появления трещин покрытия, причем перекраска эффективного результата также не дала – трещины появлялись снова. Владельцам Хундай Солярис приходится мириться с такими недочетами в конструкции кузова и особенностями лакокрасочного покрытия, автомобиль ведь бюджетный, и, понятным делом, далек от идеала. Так что если хотите более безопасную машину со стойкой эмалью, стоит задуматься о представителях немецкого или японского производства.

Что же можно сказать об интерьере нового Hyundai Solaris? Пятиместный салон авто обладает приятным взгляду дизайном с отделкой преимущественно из пластика. Да, фактура материала, бесспорно, очень привлекательна, стильна и идет в ногу со временем, но само качество материалов слегка хромает. И немудрено, ведь модель-то бюджетная, и в погоне за ее удешевлением создатели пренебрегли некоторыми элементами, которые обычно присутствуют в авто более высокого класса для обеспечения дополнительного комфорта. Запах некачественного пластика в салоне нового Хендай Соларис держится достаточно долго и ощущается даже после года эксплуатации.

Качество отечественной сборки проявляет себя и в некоторых других мелочах. Например, часто при движении могут появляться посторонние скрипы, шумы и вибрации. Однако это присуще не всем абсолютно автомобилям этой марки, а только некоторым. Но тут уж кому как повезет, так что, приобретая Солярис, нужно быть готовым ко всему.

В остальном, что касается салона – все почти идеально. Панель приборов многофункциональна и расположена очень удобно и эргономично, рулевое управление весьма комфортно. Очень удачно и качественно сконструированные передние сидения помогают сделать даже длительную поездку комфортной и приятной, не вызывая усталости.

Правда, сзади места для троих маловато, хоть вместимость авто и заявлена как пять человек. Садиться на второй ряд корейского автомобиля собранного в России неудобно, всему виной куполообразная крыша. Выглядит купол стильно, красиво и современно, но к сожалению пагубно влияет на удобство посадки в салон.

Что касается багажника, то тут разгуляться есть где, он большой, и вполне вместительный с объемом в 370 литров у хэтчбека и 465 литров у седана (при наличии пассажиров на заднем сиденье).

После обновления салон Хендай Солярис 2014 может похвастать подсветкой кнопок электростеклоподъемников, новым раскладным ключом и возможностью заказать подогрев обода рулевого колеса.

Дале, технические характеристики. Для предлагаемого к продаже в 2013-2014 годах Хендай Солярис производителем предусмотрено два варианта комплектации модели бензиновыми силовыми агрегатами. Оба работают равномерно, качественно и бесшумно. Имея по четыре цилиндра с расположением в ряд и по два распределительных вала с DOHC-клапанами каждый, а также системы изменения фаз газораспределения и многоточечного впрыска топлива, эти моторы отлично работают на 92-м бензине.
Один из двигателей, объемом 1,4 л (или 1396 кубических см), может развивать мощность до 107 лс при 6300 оборотах в минуту. При этом крутящий момент его равен 135 Нм при 5000 оборотах за минуту. Благодаря таким показателям машина способна разгоняться до 190 кмч с МКПП, и до 170 с автоматической коробкой. До первой сотни кмч машина разгоняется за 12,4 секунды.
Что касается расхода топлива, то он весьма экономный – в смешанном режиме работы составляет 5,9 л/100 км с МКПП и 6,4 литра на машине с коробкой-АКПП. Фактический расход немного отличается от данных производителя – 6,7 и 7,2 литра соответственно.
Второй агрегат немного больше по объему – 1,6 литра (или 1591 кубический см). При оборотах 6300 мощность, которую он может развивать, составляет 123 лс, а максимальный крутящий момент достигает отметки 155 Нм при оборотах 4200. Максимум скорости выжимаемый Солярисом с этим мотором составляет такие же 190 и 170 кмч с МКПП и АКПП соответственно. Время ускорения до 100 кмч, которое требуется этому двигателю, составляет 10,7 секунды. Расход топлива также мал – 6,0 и 6,5 литра на 100 км. Показатели, выявленные на практике, опять же, немного выше — 6,8 и 7,3 литра. Пару обоим двигателям составляют 5-скоростная механика или 4-ступенчатый автомат. Все работает исправно, изредка могут попасться экземпляры с неплавным переключением передач или слишком чувствительные к некачественному топливу, в результате чего придется менять свечи зажигания и топливный фильтр немного раньше положенного срока.

Тест-драйв показывает, что надежно и качественно сделанная подвеска позволяет Hyundai Solaris достаточно комфортно ездить по российским дорогам, она достойно адаптирована к движению по ямам и другим дефектам покрытия дорожного полотна. Спереди подвеска независимая, сооружена на основе стоек McPherson с поперечными стабилизаторами и пружинами, в задней же части автомобиля конструкция подвески полузависимая, имеющая амортизаторы и пружины. Спереди установлены дисковые тормоза диаметром 256 мм, а на задних колесах используются, в зависимости от версии модели, как 262-миллиметровые диски, так и барабаны диаметром 203 мм.

По отзывам, претензий у российских владельцев авто в целом подвеска не вызывает. Возможным минусом можно посчитать то, что она чересчур жестко настроена, что особенно чувствуется при выезде на покрытия из гравия и проселочные дороги – там возникает болтание автомобиля. Некоторые сложности с управлением возникают при движении на высокой скорости, что происходит из-за слабоватой отдачи гидроусилителя рулевого колеса, который опаздывает со сменой жесткости руля. В результате незначительно теряется курсовая устойчивость.

Цена и комплектации Хендай Солярис 2013-2014: на территории России Solaris продается в четырех версиях оснащения. Для седана это Classic, Comfort, Optima, а также Family AT. Что касается кузова хэтчбек, то он существует в таких комплектациях, как Classic, Style, Active и Dynamic AT. Немного ранее была еще комплектация Base, однако теперь ее объединили с Classic. В этом варианте автомобиль оборудован двумя подушками безопасности спереди, системами EBD и ABS, иммобилайзером, регулировкой рулевой колонки по высоте, электроприводом стеклоподъемников спереди, центральным замком, задним стеклом с обогревом, аудиосистемой с 4-мя динамиками, ремнями безопасности с регулировкой по высоте, резиновыми ковриками под ноги и подголовниками для пассажиров задних сидений.
Седан Хендай Солярис в комплектации Classic обойдется покупателям в сумму от 459 тысяч рублей, тогда как цена такого же хэтчбека получится немного дешевле – 445 тысяч. Стоимость же самых дорогих версий Hyundai Solaris — Family AT и Dynamic AT с недавнего времени составляет от 689 и 679 тысяч рублей соответственно.

Очередной рост цен объясняется тем, что несколько месяцев назад, весной текущего 2013 года, произошел дебют обновленной версии Solaris для рынка России. Хотя новичок получил не так уж много нововведений, но повышение цены в таком случае остается непреложным правилом и целью маркетинга. Из новшеств, внедренных в новый Солярис 2013-2014 года, в частности можно отметить световой датчик, ходовые огни со светодиодами, прожекторную линзу в передних фарах (эти функции порадуют обладателей дорогих комплектаций), а также подогрев руля и новые литые диски колес в топовых версиях. Что касается подсветки кнопок, управляющих стеклоподъемниками, то она будет обязательным атрибутом всех модификаций.

Читайте также: