Гарантия на лифан х60 что входит
Гарантия 5 лет!
а нас "бета тестеров" опять кинули.
этому хуй чзен зуню надо сеть на свой лифан и проехать по их "официальным" сервис центрам и посмотреть какое там "настоящее" обслуживание.
можно было б дать и 10 лет.
я не промахнусь но % 60-80 отказываются от обслуживания у од по причинам их дороговизны и криворукости (как я бы отдал авто соседу мальчишке за большие деньги поменять масло).
Добавлено через 8 минут
причина того что о нас до сих пор говорять фу китай.
одна нет нормального сервиса . что гарантийного что пост гарантийного.
и когда научатся ценить время клиентов и их деньги тогда лифан завоюет весь мир.
Андрей
Модератор
Вы весь праздник испортили! :-D
Справедливости ради, на хороший сервис (полные услуги и классных спецов) дилеры еще не заработали, - чудес не бывает. А заработают они, когда народ поверит в марку и начнет активнее покупать Lifan'ы. 5 лет гарантии - это хороший стимул продажам, которые могут подтянуть все остальное.
Нам-то уже какая разница сколько лет? Мы уже поверили настолько, что купили, а некоторые пошли еще дальше, купили и отказались от гарантии (обслуживают сами).
Андрей
Модератор
Опять в какие-то дебри обсуждение завели…
1. Держаться за гарантию производителя или обслуживать автомобиль своими силами - это личное дело каждого. Понятно, что многие могут обслуживать автомобиль качественнее дилера, я сам ловлю себя на этой мысли, однако это слёт с гарантии, а в этой ветке обсуждается именно ГАРАНТИЯ! Если тема не интересна, обойди стороной.
2. Не надо путать базовую гарантию производителя и ограничения/расширения относительно базовой гарантии, - ниже набросал табличку по нескольким производителям.
3. Не знаю, кто и куда смотрит, но
, ссылку на которую выложил при открытии ветки, чёрным по белому написано «Гарантийный срок на новый автомобиль составляет 36 месяцев с момента даты продажи…, или 60 000км пробега в зависимости от того, что наступит раньше…».
4. Очевидно, что «5 лет или 150 000км» базовой гарантии лучше, чем «3 года или 60 000км», однако мне неизвестны ограничения по новым гарантийным условиям… Если кому-то они известны, если у кого-то уже есть сервисная книжка в новой редакции, давайте обсудим эти ограничения, сравним с конкурентами… Зачем флудить-то?
Гарантийный ремонт автомобиля LIFAN
В данном Приложении мы ознакомим Вас с условиями предоставления гарантии в гарантийный период эксплуатации автомобиля. На каждый проданный через официальную дилерскую сеть новый автомобиль LIFAN, включая его составляющие части (детали, узлы, агрегаты), предоставляется гарантия ООО «Лифан Моторс Рус» (далее Изготовителя).
«Сервисная книжка» поставляется вместе с автомобилем и выдается владельцу в момент передачи автомобиля и подписания акта приема-передачи. Этот документ содержит в себе:
- правильно и полностью заполненное гарантийное свидетельство;
- информацию о проведении предпродажной подготовки автомобиля;
- информацию о прохождении периодического технического обслуживания*;
- информацию о проведении инспекционного осмотра кузова**;
- информацию о владельце автомобиля.
При получении автомобиля обязательно убедитесь в том, что необходимые страницы «Сервисной книжки» заполнены должным образом. В случае обнаружения расхождения данных, специалист дилерской сети ООО «Лифан Моторс Рус» обязан их устранить.
* - данная информация вносится при прохождении периодического технического обслуживания, рекомендованного Изготовителем.
** - данная информация вносится при прохождении инспекционного осмотра кузова и по факту проведения восстановительного ремонта.
Изготовитель предоставляет гарантию на автомобиль, приобретенный только через розничную сеть официальных дилеров ООО «Лифан Моторс Рус».
Для того, чтобы воспользоваться гарантией Изготовителя, владельцу автомобиля необходимо обратиться к официальному дилеру ООО «Лифан Моторс Рус», уполномоченному производить ремонтные работы.
Предъявление «Сервисной книжки» с заполненным гарантийным свидетельством официальному дилеру ООО «Лифан Моторс Рус» является необходимым условием при обращении для получения гарантийного обслуживания (ремонта).
Внимание! В случае не предоставления «Сервисной книжки» или ее предоставления заполненной не должным образом официальный дилер ООО «Лифан Моторс Рус» в праве отказать в приемке автомобиля в гарантийный ремонт (обслуживание). Владелец с данным положением об отказе ознакомлен и согласен.
Гарантийный ремонт является средством восстановления работоспособности (исправности) автомобиля в гарантийный период и заключается в проведении работ по устранению недостатков производственного характера (дефекты деталей, узлов или агрегатов, нарушение технологии изготовления или сборки).
Обязательным условием получения гарантийного обслуживания (ремонта) является подтверждение наличия заявленной неисправности автомобиля технической службой сервисной станции официального Дилера ООО «Лифан Моторс Рус» на момент обращения.
Обнаруженные неисправности производственного характера, признанные гарантийными, устраняются за счет Изготовителя на сервисной станции официального Дилера ООО «Лифан Моторс Рус». Техническая служба сервисной станции официального Дилера ООО «Лифан Моторс Рус» по результатам диагностики неисправности принимает решение о целесообразности и методе ремонта или замены неисправной детали, узла или агрегата автомобиля.
Гарантия на детали, узлы или агрегаты, замененные в рамках гарантийных обязательств Изготовителя, предоставляется до конца сроков гарантии этих деталей, узлов или агрегатов, установленных в настоящем Приложении, а также в разделе 2 «Сервисной книжки». Детали, узлы или агрегаты, замененные по гарантии, являются собственностью Изготовителя.
Рекомендации официального Дилера ООО «Лифан Моторс Рус» по результатам диагностики и/или после ремонта должны неукоснительно соблюдаться владельцем автомобиля.
При обнаружении неисправности автомобиля эксплуатация автомобиля должна быть незамедлительно приостановлена до выяснения владельцем возможности дальнейшей эксплуатации с данной неисправностью в соответствии с «Руководством по эксплуатации» автомобиля.
При этом владелец принимает все возможные меры для оперативной телефонной связи и консультации по неисправности с техническими службами любого официального Дилера ООО «Лифан Моторс Рус» и следует его рекомендациям. Для получения контактов ближайшего официального Дилера ООО «Л
Lifan X60 (2012-2019) – в погоне за ветром
Автор: Валерий Моторин Раздел: LIFAN
Lifan Х60 дебютировал в 2011 году, а на Российский рынок вышел в 2012 году. Сборка машин для России осуществлялась в Черкесске. Кузов сваривали и окрашивали прямо в цехах завода «Дервейс». К сожалению, огрехи сборки были обычным делом – многие кузовные панели имели неровные зазоры.
Лифан Х60 построен на базе Toyota RAV4 второго поколения (2000-2006 г.в.), у которого и позаимствовал большую часть технических решений.
Базовые версии Lifan предлагались с двумя фронтальными подушками безопасности, ABS с EBD, гидроусилителем руля и центральным замком. В более богатых исполнениях появлялся кондиционер, парктроник и обивка кресел из кожзама.
В процессе производства Х60 пережил два фейслифтинга. В 2015 году изменилась радиаторная решетка – ламели приобрели вертикальное положение.
В 2016 году апгрейд стал более заметным. Обновилась решетка радиатора, бамперы, передняя и задняя оптика, наружные зеркала. Внутри преобразилась центральная консоль.
Двигатель
Кроссовер располагал одним единственным двигателем - четырехцилиндровым бензиновым атмосферником объемом 1,8 литра отдачей 128 л.с.
При масложоре не всегда удается отделаться заменой маслосъемных колец и колпачков. Порой обнаруживаются задиры или заметный износ стенок цилиндров. Для капитального ремонта с расточкой блока и установкой ремонтных поршней от Тойоты понадобится свыше 35 000 рублей.
Для привода механизма газораспределения используется цепь. Регламент предусматривает ее замену каждые 90 000 км (12-15 тыс. рублей за комплект). На деле цепь доезжает и до 150-200 тыс. км, но вот ее натяжитель (800 рублей) может ослабнуть раньше. Если цепь перескочит больше, чем на один зуб, то произойдет встреча клапанов с поршнями.
В системе газораспределения используется фазовращатель впускного распредвала. Порой он начинает шуметь (слышится дизеление). Новая шестерня VVT доступна за 4000 рублей.
Корректировка зазора клапанов осуществляется путем подбора регулировочных стаканов.
Спустя 100-150 тыс. км может разрушиться первый катализатор, реже – еще и второй. Примечательно, что в некоторых машинах первый катализатор, похоже, вообще не был установлен. Возможно, собирали из того, что было.
Трансмиссия
К сожалению, все Лифаны были исключительно переднеприводными.
До 2015 года безальтернативным был выбор и коробок передач – только 5-ступенчатая механика. Летом 2015 года ассортимент трансмиссии разбавил вариатор CVT.
Механическая коробка передач могла потребовать ремонта по прошествии 100-150 тыс. км. Причина – преждевременный износ подшипников (первичного вала или дифференциала). Стоимость восстановительного ремонта – около 27 000 рублей.
Другая напасть – растрескивание колокола (часть корпуса) коробки. Стоимость нового колокола – 10 000 рублей, а работ по замене – 7000 рублей. С 2014 года стали устанавливать усиленный корпус.
Многие владельцы, чтобы не возиться с родной коробкой, внедряли механику от седана Geely Emgrand EC7. Она считается более надежной и обойдется в 38 000 рублей. Для ее инсталляции требовалась небольшая доработка одной точки крепления.
Сцепление МКПП доезжает до 100-150 тыс. км. В 2015 году появилось усиленное сцепление. Стоимость нового комплекта – около 4000 рублей, столько же попросят в сервисе за работу по замене.
Вариатор CVT разработан компанией «Punch Powetrain». Ее продукция использовалась в автомобилях Geely и BMW. Удивительно, но бесступенчатая трансмиссия обычно не вызывает никаких нареканий. Впрочем, к 200-250 тыс. км пробега следует готовиться к серьезному ремонту (90-120 тыс. рублей). Залог долголетия CVT тривиален – регулярное обновление трансмиссионной жидкости.
Ходовая
Подвеска Lifan X60 по своей конструкции аналогична Тойота РАВ4 II. На передней оси установлены стойки Макферсон, а на задней – «многорычажка».
Сайлентблоки передних рычагов ходят более 60-90 тыс. км, а шаровые опоры – свыше 80-100 тыс. км. Сайленблоки задних рычагов обычно нуждаются в обновлении после 100-120 тыс. км.
Амортизаторы (1-2 тыс. рублей) и ступичные подшипники (5-6 тыс. рублей) приходится менять после 50-100 тыс. км.
Другие проблемы и неисправности
Коррозия – одна из досадных неприятностей, поджидающих владельца. Ее можно обнаружить через 3-6 лет. Уязвимые места – дверь багажника, низ боковых дверей, район дверных ручек, задние колесные арки, окрестности ветрового и заднего стекла.
Спустя 100-150 тыс. км могут перестать открываться замки дверей. Все дело в отказавшем актуаторе (800-2300 рублей). Виновным может оказаться и тросик замка.
Время от времени система ABS донимает спорадическими ошибками. А ближе к 100 000 км владельцы иногда сталкиваются с разрывом тормозных шлангов.
Порой подкидывает проблемы и неисправный генератор (выходят из строя реле регулятор или подшипники).
Иной раз подводит переключатель режимов работы стеклоочистителя. Обычно виновато сгоревшее реле. Новый подрулевой переключатель доступен за 2000 рублей.
С возрастом закисает механизм привода стеклоочистителей. Для восстановления работоспособности его достаточно разобрать и смазать.
Стоит ли покупать?
Если уж и искать Lifan X60, то лучше как можно моложе. Тем не менее, очевидно, что «китаец» не позволит избежать проблем с двигателем и коррозией кузова. А в машинах, собранных до 2015 года, дополнительных затрат потребует и механическая коробка передач. В остальном все не слишком критично.
Китайский «внедорожник» по цене «Нивы»: обзор Lifan X60 I (до рестайлинга)
Lifan X60 увидел свет в 2012 году. Многие утверждали, что он — копия Toyota RAV-4, но это не совсем так. X60 — собственная разработка «Лифан», несмотря на то, что на нем стоит японский мотор (Toyota, 1ZZ-FE), доработанный англичанами по заказу китайцев.
Отношение к «Лифан Х60» разное: одни его любят, другие, наоборот. Что в нем хорошего и плохого и стоит ли покупать автомобиль на вторичке, разбираемся в обзоре.
Салон и оснащение: в чем косяки производителя
«Лифан Х 60» производился в четырех комплектациях: Basic, Standard, Comfort и Luxury. В «базе» имеется центральный замок, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклопакет и электрозеркала. В самом топе добавится люк, медиа с сенсорным дисплеем, кондиционер и кожа.
В простой комплектации подогрев есть только у водителя. Пассажиру он выведен, и, если купить нагревательный элемент и подключить, сосед пилота тоже будет обеспечен теплом в холодное время года.
Качество материалов у «Лифана» плохое. Пластик пахнет, руль облазит, а кожа и не кожа вовсе, а дешевый кожзам.
Внутри «Лифан» больше, чем снаружи — на заднем ряду удобно даже высоким пассажирам. Багажник хоть и не поражает объемами, но 405 литров вполне достаточно. Если захотите поехать на дальнее расстояние, то, разложив все сидения, сможете загрузить кучу вещей или комфортно переночевать в салоне.
За рулем посадка удобная, высокая, но многие жалуются на нехватку регулировки руля по вылету и маленький спектр регулировок сидения. Зато обзорность хорошая, ничего не мешает.
Шумоизоляции в «Лифан Х60» нет. Но и стоит ли ждать ее от автомобиля, который стоит, как наша «Нива»? Из-за заводского брака часто ломается защелка замка бардачка. USB-выход сделан неудобно, и хозяева Х60 часто ломают флешки.
Нюансы сборки: чем разочаровывает «Лифан Х60»
Около 50% сошедших с конвейера «Лифанов» были с мелкими и не очень косяками. Доходило до того, что в первые дни эксплуатации отказывал тахометр или спидометр. Кому-то везло, и машина с нуля выдерживала все передряги и не подводила.
ЛКП разочаровывает владельцев. Если у многих иномарок с завода толщина слоя — 130-200 микрон, то у — «Лифана» всего лишь 70. От этого происходят частые сколы, а потом развивается коррозия.
Перекос стекол, дверей, замков — вполне нормальное явление для Х60. Двери могут перестать открываться или через уплотнительные резинки в салоне начинает заливаться вода.
Двигатель и коробки: есть ли плюсы
Х60 оснащался безальтернативным двигателем 1,8 л на 128 л. с. и двумя коробками — вариатором и механикой. Про коробки «Лифан Х60» есть много негативных отзывов. Если брать механику, то передаточные числа совсем не согласованы с работой двигателя. Они напрямую влияют на повышенный расход топлива.
В первых партиях Х60 были проблемы разрушения корпуса КПП. Позже завод устранил болячку.
Вариатор тоже изначально раздражал владельцев тем, что «при нажатии газа в пол машина ревет, но ничего не происходит». Потом коробку довели до ума, и водителям она понравилась больше, так как машина стала шустрее ехать.
Двигатель получился приемистый и по-тойотовски надежный (речь идет о моторах до 2006 года). На трассе и в горку не возникает проблем с динамикой, мощность сохраняется даже при включенном кондиционере.
Но не стоит принимать этот городской кроссовер как внедорожник. Хоть у Х60 и приличный клиренс (179 мм), машина моноприводная. Ей свойственно передвигаться по асфальту и легкому бездорожью— куда-то в брод засаживать «Лифан» не стоит.
Коробка настроена под шоссе, а передний привод не даст устроить off-road. Также в нем нет необходимой защиты для езды по бездорожью (элементарно — даже картер не защищен), но для поездок «из города на дачу» «Лифан Х60» вполне подходит.
Подвеска: в чем промахнулся Lifan
Главный козырь Lifan X60 — выносливость подвески. Несмотря на все косяки сборки и недочеты агрегатов, к ходовке вопросов не возникает. Свои 90-110 тыс. км она служит уверенно.
С настройками же производитель промахнулся. Из-за недостаточно жестких настроек амортизаторов машина кажется валкой на дороге. Если заходить в крутые виражи на скорости, есть риск перевернуть автомобиль.
Стоит ли покупать «Лифан Х60»
Основная проблема «Лифан Х60» — недооцененность на российском рынке. Из-за множества недочетов и болячек водители относятся к нему скептически и неохотно берут автомобиль. За последний месяц Х60 проверили более 1 300 раз. Но что еще ожидать от иномарки по цене «Нивы»?
Если будете брать, не забудьте пробить историю автомобиля. Некоторые экземпляры продаются со списком проблем. Например, как этот Lifan X60:
Машина битая — это видно по фото и с ограничениями, штрафами и в залоге — это видно из отчета avtocod.ru:
Такой вариант лучше обойти стороной. Да и вообще, если не хотите ждать, когда автомобиль уйдет во вторые руки, а продается он в среднем 46 дней, не берите «Лифан Х60». Но если вас это не смущает, китайский кроссовер — хороший вариант в соотношении цена/качество.
Автор: Евгений Габулян
Стали бы вы покупать китайский автомобиль? Поделитесь своим мнением в комментариях.
Гарантия на лифан х60 что входит
Для начала обговорите цену окончательную, тк почти все дилеры стараются навешать "допов" и сумма может значительно возрасти.
После этого можно производить осмотр, я бы не стал брать выставочный экземпляр и для тест драйва не выбив значительную скидку.
Вот перед вами стройные ряды Х60 (в идеале)
Главное начните с двигателя, заведите его, заведите на паре авто, сравните, выбирайте авто с отсутствующей или минимальной вибрацией без троения.
Осмотрите мотор, не должно быть потеков масла. Затем прокатитесь, передачи не превычно конечно сначала, но главное не должно быть хруста или проскальзования. Не разрешают проехать - должно насторожить!
Тормоза, ручник.
Затем переходите к визуальному осмотру.
Проверяйте ВСЕ УПЛОТНИТЕЛИ, много где закусывает, стойки, стекла, везде где уплотнитель проведите рукой и просмотрите, я нашел когда покупал солано более 5 закусаных мест и 2 пропустил (исправлено но если не сделать быстро будет эфект памяти)
Все патрубки должны быть куда-то всунуты у меня один болтался
вот там обратите внимание после покупки и доведите до ума
чтобы не перетерлись трубки и не мешал провод рычагу кпп и не лежал на нем.
и так вы заплатили, оформили договор и поехали. СТОП
не забудьте залить бензин, экономные салоны льют 1-2 литра которых просто может не хватить до заправки, а инжектор если хапнет воздух . ппц полный. По этому берите с собой бензин, хоть 3 литра если не уверены что хватит то что в баке.
1. Наличие вмятин и неровностей (когда есть падающий свет это видно). На взгляд "по поверхности" глаза на уровне осматриваемого участка, смотрим в самую дальнюю точку участка - т.е. при взгляде на бок авто от передней части, обязательно присели, смотрим на точку у задних стоп-сигналов) не должно быть волн, различия в блеске краски.
2. Лакокрасочное покрытие на предмет сколов, особенно в районе дверей, и снаружи и изнутри. То же самое для крышки капота, бамперов. Часто при подкраске или перекраске машины для экономии времени стекла с нее не снимают, а только закрывают бумагой. Но на заводе-изготовителе сначала красят кузов и только потом ставят на него стекла. Поэтому можно легко проверить, был ли на самом деле перекрашен автомобиль или нет: для этого достаточно немного приподнять уплотнительную прокладку лобового или заднего стекла. Если под этой прокладкой цвет краски отличается от цвета краски других поверхностей кузова, значит, данный автомобиль был перекрашен. Кстати, при перекрашивании машины краска случайно может попасть и на сами уплотнительные прокладки: в этом случае факт перекрашивания, как говорится, налицо.
3. Проверить открываемость всех дверей и капота, уделив особое внимание зазорам между деталью и кузовом. Неровные зазоры - признак того, что возможно машина аварийная.
4. "Закусы" уплотнителя дверей и крышки багажника. Если есть, то возможно нарушена геометрия кузова, т.е. машина опять же битая, после чего восстановленная.
5. Все номера на стеклах машины. Они по идее должны быть одинаковыми. Если разные, то опять ж возможно машина была битая, или ей на автовозе, например, разбили стекло.
6. Наличие в багажнике домкрата и балонника, запаски. Проверить надежность закрытия-открытия лючка бензобака. Крышка закрывания б/бака должна нормально откручиваться и закручиваться
7. Уровень масла.
8. Под капотом подтеки масла, антифриза и других возможных технологических жидкостей (вряд ли обнаружите. ).
9. Затяжку болтов колесных дисков.
10. Правильно ли установлена "направленная" резина (направление вращение колеса) или несимметричная (ищете надписи OUTSIDE/INSIDE).
11. Давление воздуха в шинах (если хватит наглости попросить это сделать, поглядывая на остальные пункты списка или взять с собой монометр). Нужно качнуть авто на каждом из четырех колес, подвеска при этом делает один ход вверх, фиксируется и останавливается, но не раскачивается
1. Датчики незастегнутых ремней
2. Ремни безопасности на предмет их "вытягивания".
3. Целостность обивки сидений.
4. Руль и зеркала на люфт (подергать не сильно туда-сюда).
5. Нажать пару раз на тормоз в незаведенном состоянии. Педаль должна быть дубовой и не прокачиваться. Затем нажать с силой на педаль тормоза и завести машину, педаль должна "уйти" из-под ноги. Если ушла - усилитель работает нормально.
6. Если механика - четкое и беззвучное включение/выключение передач на заглушенной машине и отсутствие "хруста" на заведенной.
1. Работоспособность сигнализации.
2. Работу кондиционера / климат-контроля.
3. Работоспособность всей электроники, такой как: освещение, поворотники, аварийка, датчик дождя, датчика света, стеклоподъемники, электроприводы сидений и зеркал, обогрев, стеклоомыватель и омыватель фар.
4. Игру каждой колонки в отдельности, путем смещения звукового фокуса. Хрипы или треск - первый признак бракованных динамиков.
1. Соответствие VIN машины с тем, что указано в документах + правильность написания ФИО владельца.
2. Наличие всех документов и правильность их заполнения: договор, справка-счет, заказ-наряд, акт, документы о растаможке и т.д.
3. Отметку о продаже машины в гарантийном талоне.
4. Наличие сервисной книжки и инструкции по эксплуатации.
Возврат автомобиля Lifan X60
Владелец Лифан Х60 2015 года выпуска приобрел свой автомобиль в августе 2015 года в компании ООО «Автопланета». На данный автомобиль изготовителем установлен гарантийный срок 5 года или 150 тыс. километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Обнаружив при получении автомобиля ряд недостатков, владелец отразил их в акте приема-передачи:
- Дефект работы датчика топлива;
- Шум в заднем левом колесе;
- Передняя правая дверь туго закрывается;
- Сколы и вмятины на передней левой двери внизу;
- Скол на заднем левом крыле;
- Отходит обшивка багажника;
- Увод автомобиля от прямолинейного движения.
В связи с указанным дефектом владелец неоднократно обращался к официальному дилеру для проведения гарантийного ремонта, который был произведен только по устранению следующих недостатков: сколы и вмятины на передней левой двери внизу, скол на заднем левом крыле, увод автомобиля от прямолинейного движения. Мероприятия были произведены не качественно, недостатки должным образом устранены не были и присутствовали вновь.
В результате, владельцем автомобиля было принято решение о возврате автомобиля изготовителю ООО АК «ДерВейс» и он обратился в нашу компанию. Сотрудниками нашей компании было составлено требование о взыскании с изготовителя:
- Стоимости автомобиля в размере 664 900 руб;
- Убытки 38 705 руб 90 коп;
- Разницу между уплаченной за автомобиль денежной суммы и ценой соответствующего автомобиля в размере 95 000 руб;
- Неустойку 2 431 680 руб;
- Компенсацию морального вреда в размере 60 000 руб;
- Штраф в размере 50% от присужденной суммы:
Изготовитель отказался добровольно выполнить данные требования, поэтому был составлен иск и было начато судебное разбирательство. В ходе него была назначена судебная экспертиза. Результатом нее было выявление производственных дефектов.
В результате судебного спора было вынесено решение о взыскании с продавца:
Ремонт Lifan X60
Ремонт Лифан X60 любой сложности Вы можете доверить специалистам сети “Ровелс”. Мы предлагаем широкий комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей различных марок, а также возможность заказать дополнительные работы, среди которых:
- шиномонтаж;
- сброс ошибок электроники;
- корректировка развал-схождения с технологией 3D;
- автомойка;
- эвакуация машины в пределах СПб.
Мы гарантируем высокое качество работы, быстрое решение проблем, низкие цены на услуги.
Особенности обслуживания Лифан X60
Lifan X60 — модель кроссовера класса D китайского производства, которая с 2012 года выпускается в России. Внешне эта машина несколько напоминает Toyota RAV 4, но с измененной радиаторной решеткой и фронтальной оптикой. Основными преимуществами х60 являются просторный салон, богатая базовая комплектация. В целом, это неплохой бюджетный автомобиль, который подойдет для эксплуатации в городской среде и для поездок на природу.
Регулярное обслуживание Лифан X60 поможет предотвратить внезапные поломки и дорогостоящий ремонт, поэтому посещать СТО рекомендуется согласно регламенту.
Услуги от официального дилера для Лифан X60 в СПб
“Ровелс” является официальным дилером Лифан X60, благодаря чему Вы можете заказывать оригинальные запчасти по самым низким ценам. Чтобы пройти обслуживание на нашей СТО в удобное время, запишитесь заранее, воспользовавшись онлайн-формой или позвонив по телефону.
Мы проводим сезонное и плановое техническое обслуживание автомобилей с оформлением сервисной книжки. Кроме того, обеспечиваем ремонт по гарантии производителя.
Нашими преимуществами являются:
- низкие цены;
- высокое качество обслуживания;
- быстрое решение проблем с автомобилем любого характера;
- использование современного оборудования для обнаружения мельчайших неисправностей;
- наличие скидок и акций.
Стоимость обслуживания и услуг указана в прайс-листе. Получить более детальную информацию о конкретном сервисе Вы можете у нашего менеджера.
Официальный сервис LIFAN — не значит дорого!
Качественный ремонт и гарантийное обслуживание!
Качественный ремонт с гарантией обслуживания любых моделей Lifan любого возраста!
Эксклюзивные предложения для всех клиентов!
Гарантия на работы и запчасти. Мы отвечаем за результат!
Составь ТО сам!
Своим клиентам мы предоставляем возможность самим формировать перечень и стоимость регламентного ТО.
Акция действует для автомобилей старше 3-х лет, или находящихся на постгарантийном обслуживании.
Гарантия на работы и запчасти. Мы отвечаем за результат!
Выбор работ за Вами!
Наши лучшие акции и сезонные предложения
Специальные условия при первом визите в наш сервисный центр на
ул. Ушинского, 12М — 40% на работы и 10% на запасные части*
Самое время записаться на сервисное обслуживание вашего автомобиля с приятной скидкой!
Будем рады приветствовать вас в нашем новом сервисном центре!
*Условия действуют для всех клиентов, включая постоянных клиентов Автостиль при первом посещении СТО по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Ушинского, 12М (ст.м. Гражданский проспект).
КАЖДОЕ 3-Е ТО В АВТОСТИЛЬ СО СКИДКОЙ -50%
АвтоСтиль заботится о своих постоянных клиентах и предлагает пройти третье техническое обслуживание за половину его стоимости. Данное предложение действует при условии прохождения, как минимум, двух ТО в любом из наших сервисных центров.
БАЗОВОЕ ТО С КОМПЛЕКСНОЙ ДИАГНОСТИКОЙ И ЗАМЕНОЙ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ 3200 ₽
1. Полная диагностика автомобиля, включая компьютерную диагностику на предмет системных ошибок.
2. Замена масла и масляного фильтра (расходные материалы включены в стоимость). Проверено, что своевременная диагностика всех узлов и агрегатов реально помогает избежать дорогостоящего ремонта.
В рамках планового ТО предлагаем выполнить рекомендации мастера со скидкой 50%
Выгодой можно воспользоваться в день обращения или в течение 14 дней со дня обслуживания.
Даём гарантию до 365 дней. Мы отвечаем за результат!
Акция действует до 31.08.2021
При первом посещении сервисного центра вы гарантированно получаете скидку 35% на все виды работ и техническое обслуживание и 10% на покупку запчастей.
Также мы подарим карту постоянного клиента, дающую право обслуживать ваш автомобиль на выгодных условиях.
Подробнее о программе лояльности.
При записи на сервисное обслуживание произнесите пароль "Новый клиент" и получите персональную выгоду!
Свои автомобили корпорация «Lifan» экспортирует в Соединенные Штаты, Канаду, Францию, Украину, Египет, Грецию и ряд других стран. Первые машины этой марки пришли в Россию в 2007 году. Для изготовления продукции компания использует только высокотехнологичные и качественные материалы, поэтому автомобили соответствуют всем стандартам качества. Высоких результатов деятельности корпорация достигла благодаря постоянному совершенствованию своих моделей. Надежность, качество и безопасность – это, несомненно, про «Lifan».
Весь модельный ряд марки отличается отличными техническими характеристиками, современным дизайном, максимальным удобством и, конечно же, доступной ценой.
Lifan X60 — первый кроссовер компании, флагман продаж, динамичный, комфортный, с прекрасными ходовыми качествами, подходящий как для городских поездок, так и для загородных.
Lifan Solano — 4-дверный седан с долговечной подвеской и экономичным двигателем. Он сочетает практичность городского стиля с отменной функциональностью.
Lifan Murman – седан бизнес-класса с просторным салоном и уникальным экстерьером.
Lifan X50 — первый компактный кроссовер, сразу завоевавший популярность среди практичных людей.
Стабильному росту компании на российском рынке способствует как продуманная ценовая политика автопроизводителя, так и активное расширение дилерской сети параллельно с развитием качественных сервис-центров в различных регионах страны. Lifan предъявляет самые серьезные требования к дилерам, в первую очередь, в отношении гарантийного обслуживания.
Поэтому самым важным фактором, который определит долгий срок службы вашего автомобиля марки LIFAN, является своевременное гарантийное и постгарантийное обслуживание и ремонт в сертифицированном официальном сервисе с соответствующим оборудованием и обученными специалистами.
Наша история
Работаем ежедневно
с 9-00 до 21-00
ст. метро «Автово»
ул. Краснопутиловская, 65
— Chery, Haval, Changan, Lifan, FAW, DFM и другие марки
ст. метро «Озерки»
Выборгское шоссе, 27 А
— Haval, Chery, Changan, Lifan, FAW, DFM и другие марки.
и другие марки.
ст. метро «ул. Дыбенко»
Кудрово, проспект Строителей, 31
— Geely, Chery, Haval, Changan, Lifan, FAW, DFM и другие марки.
ст. метро «Гражданский проспект»
ул. Ушинского, 12м
— Haval, Chery, Changan, Lifan, FAW, DFM и другие марки.
ул. Краснопутиловская, д. 65
— от м. Автово 15 мин. пешком,
— от м. Кировский завод автобус к-15
Выборгское шоссе, д. 27/2А
— от м. Озерки 16 мин. пешком, автобусы № К-259, К-678, 109.
ул. Ушинского, 12М
— от м. Гражданский проспект 11 мин. пешком.
2. Если у вас нет возможности лично присутствовать в ремонтной зоне, мастер сервисного центра отправит вам видеоотчет о рекомендациях по дальнейшему обслуживанию вашего автомобиля.
3. Все новые клиенты, после первого посещения, получают карту постоянного клиента «Автостиль», которая предоставляет выгоду на обслуживание в размере 30% на работы, и 10% на запчасти.
4. Данная карта дает права не только получать скидки, но и право на бесплатную эвакуацию автомобиля.
5. Не зависимо от того на гарантии автомобиль или вышел из нее, мы вам даем собственную гарантию на работы и запасные части.
6. Каждое третье ТО наши клиенты проходят с выгодой 50% на работы, и 10% на запчасти, при условии, что два предыдущих пройдены в нашей компании.
7. В рамках прохождения ТО вам предоставляется возможность выполнить рекомендованные работы с выгодой 50% и 10% на запчасти. Условия действуют в день обращений или 14 дней после. Продлеваем срок действия на апрель!
9. Для клиентов наших СТО мы предоставляем бесплатное такси до ближайшей станции метро.
10. Так же для всех клиентов доступна наша постоянная акция «Базовое ТО».
- технологическая мойка автомобиля;
- комплексная диагностика всех систем автомобиля с подключением диагностического оборудования;
- замена масла двигателя и масляного фильтра.
- для модели GEELY COOLRAY стоимость Базового ТО составит 5 000 ₽
- для модели GEELY ATLAS стоимость Базового ТО составит 5300 ₽
- для модели GEELY EMGRAND X7 стоимость Базового ТО составит 4 300 ₽
- для моделей Haval F7 и F7X стоимость Базового ТО составит 6 000 ₽
- для моделей Haval Н2, Н5, Н6 стоимость Базового ТО составит 5 000 ₽
- для модели Haval Н9 стоимость Базового ТО составит 6 500 ₽
- для модели Тiggo2 стоимость Базового ТО составит 3400 ₽
- для модели Тiggo3 стоимость Базового ТО составит 4150 ₽
- для модели Тiggo4 стоимость Базового ТО составит 3750 ₽
- для модели Тiggo5 стоимость Базового ТО составит 3900 ₽
- для модели Тiggo7 стоимость Базового ТО составит 4020 ₽
- для модели Тiggo7Pro стоимость Базового ТО составит 3610 ₽
- для модели Тiggo7 стоимость Базового ТО составит 3900 ₽
- для модели CHERYEXEED TXL стоимость Базового ТО составит 4460 ₽
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Для получения подробной информации о стоимости ремонта автомобилей обращайтесь к сотрудникам сервисных центров компании «Автостиль». Обратите внимание: изображения и характеристики автомобилей на сайте могут отличаться от фактического изображения и характеристик автомобилей.
Для получения информации о техническом обслуживании и ремонте автомобилей, запасных частях, дополнительном оборудовании, аксессуарах также обращайтесь в сервисные центры и автосалоны «Автостиль».
Просим Вас ознакомиться с содержанием настоящего соглашения о конфиденциальности и защите персональных данных (далее — «Соглашение»). Если во время посещения сайта Вы принимаете решение зарегистрироваться или предоставить Ваши персональные данные, Вы тем самым даете свое безоговорочное согласие на использование указанной информации ООО «Автостиль» в соответствии с условиями настоящего Соглашения.
Настоящим я (субъект персональных данных) в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных» свободно, по своей воле и в своем интересе даю согласие Компании ООО «Автостиль» (местонахождение и почтовый адрес: 198152, г. Санкт-Петербург, Краснопутиловская, 65 А, пом. 5-Н №3) на обработку на указанных далее условиях следующих данных, в том числе, моих персональных данных:
- фамилия, имя, отчество;
- номер контактного телефона,
- адрес электронной почты,
- город субъекта персональных данных, адрес,
- модель автомобиля, по которой осуществляется обращение,
- год, месяц, дата и место рождения,
-сведения о семейном, социальном, имущественном положении,
-сведения об образовании, профессии, доходах, а также другую информацию.
- предоставления субъекту персональных данных информации о продуктах, услугах и мероприятиях, которые могут представлять для Вас интерес;
- проведения маркетинговых исследований для улучшения качества продукции и услуг ООО «Автостиль»
- обработка обращения субъекта на горячую линию;
- контроль качества предоставленного компанией ответа на запросы субъекту персональных данных;
- технического администрирования страниц сайта;
- управления клиентской базой;
- выполнение ООО «Автостиль» своих обязательств, в рамках оказываемых услуг, на основании заключенных договоров (выполнение договорных обязательств);
- проведения анкетных опросов по продукции и маркетинга;
- периодическое уведомление субъекта персональных данных о товарах, работах, услугах Группы Компании Автостиль (ИП Юрченко Д.П., ИП Каменев И.С., ИП Сенин А.Б.), на основании заключенных договоров (выполнение договорных обязательств) через различные каналы связи, в том числе по почте, смс, электронной почте, телефону, если субъект персональных данных изъявит желание на получение подобной информации соответствующими средствами связи.
Действия, совершаемые при обработки персональных данных:
сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение,
использование, передача, обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.
Способы обработки: автоматизированный и неавтоматизированный.
Третьи лица, которым передаются персональные данные:
Персональные данные могут передаваться государственным органам в тех случаях, если ООО «Автостиль» вынуждено сделать это в соответствии с требованиями применимого законодательства, либо если, по мнению ООО «Автостиль», такое действие необходимо для соблюдения законности, выполнения законно обоснованных требований, либо в целях защиты прав ООО «Автостиль», его заказчиков и потребителей. Все контрагенты ООО «Автостиль», которым могут быть переданы Ваши персональные данные действуют в соответствии с договором, налагающим на них соответствующие правовые обязательства. Такие контрагенты обеспечивают высокий стандарт в сфере защиты персональных данных, и гарантируют принятие всех технических мер, необходимых для безопасного хранения персональных данных на протяжении всего предусмотренного периода. В соответствии с Федеральным законом РФ № 152-ФЗ «О персональных данных» хранение персональных данных в ООО «Автостиль» осуществляется в форме, позволяющей определить субъекта персональных данных, не дольше, чем этого требуют цели их обработки, и они подлежат уничтожению по достижении целей обработки или в случае утраты необходимости в их достижении
Сроки обработки: в течение 5 лет, при этом обработка персональных данных может быть прекращена по запросу субъекта персональных данных, путем направления соответствующего письменного заявления по адресу Компании, указанному выше в настоящем согласии. В случае отзыва согласия на обработку персональных данных Компания вправе продолжить их обработку без согласия субъекта персональных данных при наличии оснований, указанных в пунктах 2 – 11 части 1 статьи 6, части 2 статьи 10 и части 2 статьи 11 Федерального закона №152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 г.
ООО «Автостиль» оставляет за собой право обновлять или изменять настоящее соглашение в любое время, и Вы должны периодически проверять его. Ваше дальнейшее использование Сервиса после внесения любых изменений на этой странице будет означать Ваше подтверждение изменений и Ваше согласие соблюдать его условия. Если мы внесем какие-либо существенные изменения, мы уведомим Вас либо через адрес электронной почты, который Вы нам предоставили, либо разместив заметное уведомление на нашем веб-сайте.
Слабые места и основные недостатки Lifan X60
Автомобили китайского производства популярны в России. Невысокая стоимость, достойное качество сборки, отличные технические характеристики привлекают многих отечественных водителей. Lifan X60 явное тому подтверждение. Внедорожник обладает рядом достоинств – привлекательный внешний вид, комфортный салон и хорошие технические характеристики.
В производство запущен кроссовер в 2011 году. Создан на базе Toyota RAV4. Сборка осуществляется в Черкесске на заводе Derways. Детали поставляются напрямую из Китая. На заводе проводится сборка, сварка и покраска. Внедорожник имеет существенное отличие от других в модельном ряде – только передний привод.
В 2015 году Лифан Х60 пережил рейстайлинг . Изменилась радиаторная решетка, задняя оптика и арки колес. Автомобиль обзавелся вариатором. Несмотря на множество достоинств, ему присущи и недостатки. О главных слабых местах кроссовера поговорим далее.
Технические характеристики:
Достоинства и преимущества, которыми обладает внедорожник Лифан Х60
Слабые места Лифан Х60
- Салон;
- Подвеска;
- Двигатель;
- Коробка переключения передач;
- Кузов;
- Шумоизоляция.
Отделка салона низкого качества. Пластик дешевый, тканевая обивка и кожа примитивные. Это портит всеобщее впечатление от внутренней части транспортного средства. На кожаных сиденьях можно увидеть морщины, что недопустимо для новой машины.
USB-выход расположен крайне неудобно. Отломанная флешка из торчащей консоли – распространенная проблема. Отсутствует регулировка руля по вылету и кресла по высоте. Не каждый может во внедорожнике найти комфортную посадку. Подогрев сиденья предусмотрен только для водительского .
Защелка замка бардачка – частый дефект. Не подлежит починке.
На первый взгляд узел качественный, но техническая сторона не на высоте. Жесткость и регулировка его элементов выбраны неправильно. Это заметно на поворотах – авто начинает кренить. Крутые изгибы крайне опасны, так как велика вероятность того, что машина перевернется. Лучше на такой дороге заранее тормозить, что и не совсем логично для кроссовера.
Рулевые тяги и наконечники выхаживают до 90 тысяч км. После чего необходима их замена новые. Специалисты советуют отдавать предпочтение оригинальным деталям. Срок их службы в два раза больше. Перебирать подвеску стоит уже после пробега 100 тысяч км. Передние стабилизаторы служат 20-25 тысяч км, задние в среднем 50, сайлент-блоки – 70.
Слабое место Лифана – двигатель. Несмотря на то, что его объем 1,8 л, а мощность 127 л.с., разгоняется он плохо. Хорошо тянет лишь на средних и тяжелых оборотах. При этом работает он достаточно шумно.
Опасно и переусердствовать с нагрузкой на агрегат – в салоне появится запах паленого сцепления. Перед тем, как тронуться, необходимо по газовать . В противном случае внедорожник просто заглохнет.
Цепь ГРМ быстро начинает шелестеть. Происходит это на разных этапах. Некоторые владельцы жалуются на проблему при пробеге 13 тысяч км. Причем замена узла на новый оригинальный не надолго улучшает ситуацию. Неприятность может появиться снова через 11 тысяч км, а то и раньше. В сервисной книге указано, что она должна служить 90 тысяч км.
КПП – проблемное место внедорожника Lifan X60. Особое внимание стоит удалить узлу при покупке подержанного транспорта. Посторонний шум и нечеткое переключение передач должны насторожить.
Быстро в КПП изнашиваются шестерни, синхронизаторы и механизмы. Срок ее службы непродолжительный. Известны случаи, когда требовалась замена уже на 60 тысячах км пробега.
Уязвимое место – кузов. Лакокрасочное покрытие неприятно удивляет владельцев. Его слой крайне тонкий и составляет не более 70 мкм. Причем речь идет про машины, которые только сошли с конвейера . Это крайне опасно при ее эксплуатации на российских дорогах. Соль и другие реагенты негативно сказываются на состоянии кузова. Уже после трех лет на нем видна ржавчина. Необходимо своевременно их обрабатывать. Слабые места:
- Крылья;
- Нижняя часть двери;
- Кромка колесных арок;
- Боковые стойки.
При покупке машины б/ у стоит обратить внимание на стекла в передних дверях. Они могут быть перекошены. Также проверить работу стеклоподъемников . Не исключено, что им придется помогать руками. Детали кузова перекошены. На это указывает разная толщина щелей. Через 2 тысячи км кузов начинает скрипеть, ступичные подшипники гудят.
Главные недостатки Lifan X60
- Отсутствует полный привод и автоматическая коробка передач;
- Недочеты сборки;
- Ручки дверей быстро ломаются;
- Дверь багажного отсека при движении дребезжит;
- На противотуманных фарах лопаются стекла;
- Передние датчики ABS выходят из строя;
- В фарах ближнего света тонкие провода. Быстро перетираются;
- Гарантийный срок. Обратиться к официальному дилеру в случае поломки можно только на протяжении первого года эксплуатации или пока пробег не составил 30 тысяч км.
Подведём итог.
Lifan X60 – бюджетный автомобиль. Особых претензий не вызывает только у непривередливых водителей. Остальные вряд ли его оценят по достоинству. Взвешивая плюсы и минусы, беря во внимание показатели конкурентов, учитывая невысокую цену, можно сделать вывод, что авто достойно находится на российском рынке. И оно находит своих почитателей.
Читайте также: