Форд транзит ремонт двери

Обновлено: 09.01.2025

Форд транзит ремонт двери

итак,снимаем обшивку двери и выдергиваем ручной фиксатор.

далее в торце выкручиваем три болта,чтобы замок вытянуть из двери-защелкните стопор(обведен стопор).

вытягиваем замок из двери,снимаем тросики,нижний- отсоединив защелку,верхний-натянув тросик,вытягиваем его из седла. вытягиваем штекер с проводами из разъема электропривода замка.
все,замок у нас в руках. он весь собран на заклепках. далее высверливаем их.

берем плоский натфиль и начинаем спиливать долю миллиметра этой направляющей.


на приближенном фото место спила заштриховано зеленым. добиваемся четкого движения ролика по направляющей (без зацепов).

Насчёт фото так это точно.
Самому нужно такое сделать, а то уже достало то что не до открывает боковые двери.
Но схема ремонта чуток мне понятная.
Сейчас распечатаю фото и по свободе начну пробовать разбирать.
Вроде понял что подпилить нужно.
Блин, а боковых у меня так то ещё 2.
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

1. Снимаем обшивку. Внимание! Не забываем сразу снять защелку замка боковой двери.
2. Откручиваем три болта под звёздочку

3. Снимаем тяги замков, отсоединяем центральный замок (их можно сразу снять (отсоединить), а потом откручивать звёздочки, но я делал так. ) всё зависит от толщины рук.

4. В принципе всё, замок у вас в руках.

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Всё должно выглядеть приблизительно так:

6. Теперь показываю что и где мешает замку не до открываться.

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Стрелка показывает именно тот уголок который мешает, волнистая показывает что нужно подпилить.
В принципе если вставить защёлку боковой и по закрывать-открывать, то станет понятно что пилить нужно.
Когда подпилили, всё четко там ходит, смазываем всё, собираем.

7. Собираем обратно, заклепки меняем на болты с гайками.

Ну и соответственно замок ставим назад.
И наслаждаемся.
Проблема с не до отпиранием пропала полностью.
Всем Удачи.
Большое Спасибо sashastev и -=torpedo=-.

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Ремонт задних дверей на тр. до 2000 года

Ремонт задних дверей на тр. до 2000 года ⇐ Transit. Кузов

Дошла очередь до задних дверей. Прошлый владелец не заморачивался, наклеил по низу резинки ( типа декоративные ) и под ними усё догнило.
Вот фото, после удаления резинок:

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Далее посрезал всю гниль, на последнем фото донор ( труба 30*15 ) для жолоба уплотнителя. Завтра планирую варить, если погода позволит, фото отчет выложу.

Ну вот и до сварки дошло. Донор в этот раз Ваз 2107 ( нахлобучка двери ).

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:
И потом ещё:

Завтра все проварю и зачищу!

Теперь проварил всё сплошняком, зачистил, покрыл кислотным грунтом, потом филлером:

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Потом положил первым слоем стекловолоконную шпаклю, затем начал обычной серой:

Замена и ремонт двери Ford Transit (Форд Транзит) в Москве

Ford Transit (Форд Транзит) является одним из лучших автомобилей для грузовых и пассажирских перевозок. Производитель рекомендует проводить сервисное обслуживание каждые 20 000 км. Но этот показатель во многом зависит от стиля езды и интенсивности использования автомобиля. В нашем сервисном центре все категории клиентов могут провести ТО Ford Transit (Форд Транзит) по доступным ценам. Мы не являемся официальным дилером Форд, но в нашем штате работают только квалифицированные автомеханики. Они имеют большой опыт работы и разбираются во всех тонкостях конструкции этой марки.

Сотрудничать с нашим сервисным центром выгодно по целому ряду причин:

• Мы располагаем большим складом запчастей, что позволяет произвести ремонтные работы любой сложности;
• Отсутствующие детали оперативно поставляются;
• Мы даем гарантию качества сроком до 730 дней;
• Опытные автомеханики выполняют любые кузовные работы, включая восстановление, ремонт или замену поврежденных дверей Ford Transit (Форд Транзит).

Оригинальные двери для Ford Transit (Форд Транзит)

Все детали мы получаем напрямую с завода-производителя, поскольку являемся официальным дистрибьютором. За счет этого наши цены будут дешевле среднерыночных на 10-20%. На обширном складе всегда будут по наличию основные детали.

По наличию есть не только нужные для ремонта дверей Ford Transit (Форд Транзит) комплектующие, но и новые двери. Этот элемент является важной деталью кузова, отвечает за аэродинамику и функциональность машины. Для безопасной и комфортной езды они всегда должны быть исправны.

Качественный ремонт дверей

Наши опытные автомеханики свободно разбирают и собирают двери любых моделей автомобиля Ford Transit (Форд Транзит). Они имеют многолетний опыт проведения ремонтных и сервисных работ любого уровня сложности. Каждого клиента ждет квалифицированное обслуживание. Мы не только оперативно проводим ремонт и даем на него гарантию, но и предоставляем самые доступные цены на рынке. Озвученная в начале стоимость, не изменится ни под каким предлогом.

При сотрудничестве с нашим сервисным центром на регулярной основе постоянные клиенты получают большие скидки. Наши менеджеры и механики выполняют только нужный перечень работ, не навязывая дополнительные услуги.

Кузовной ремонт Форд Транзит

Кузовной ремонт Форд Транзит, как и других микроавтобусов, может быть очень трудоёмким. Если косметические дефекты устраняются быстро, то кузов машины, попавшей в серьезное ДТП, приходится полностью реставрировать с восстановлением формы и обновлением ЛКП.

Поручить кузовной ремонт Ford Transit в Санкт-Петербурге можно мастерам компании Magic Cars. Мы профессионально восстанавливаем пассажирские и грузовые модификации автомобилей этой марки, а большое количество кузовных деталей на складах компании ускоряет процесс замены.

Цены на ремонтные работы

На стоимость реставрации кузовных элементов Форд Транзит влияют:

• Состояние машины после ДТП.
• Характер повреждений (поверхностные, сквозные, с нарушением целостности краски или без него).
• Теоретическая возможность ремонта (иногда машина повреждена настолько сильно, что лучше выполнить замену кузовных деталей новыми).

Прайс-лист содержит расценки на основные кузовные работы — на их основе можно рассчитать предварительную стоимость ремонта. Итоговая смета формируется после согласования плана реставрации.

Вид работы	Малый класс	Средний класс	Бизнес-класс	Внедорожники
Капот, разобрать/собрать	от 1000 руб.	от 1200 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.
Дверь, разобрать/собрать	от 1000 руб.	от 1300 руб.	1400 руб.	от 1500 руб.
Дверь, снятие/установка	от 500 руб.	от 1000 руб.	от 900 руб.	от 1000 руб.
Бампер, снятие/установка	от 1000 руб.	от 1300 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.
Бампер, разборка/сборка	от 300 руб.	от 500 руб.	от 700 руб.	от 700 руб.
Фара (фонарь), снятие/установка	от 300 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.
Зеркало наружное, снятие/установка	от 250 руб.	от 250 руб.	от 250 руб.	от 250 руб.
Зеркало наружное, разборка/сборка	от 250 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.
Лобовое/заднее стекло, замена	от 1500 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.
Установка ветровиков	800 руб.	800 руб.	800 руб.	800 руб.
Съем/установка/ветровиков	1400 руб.	1400 руб.	1400 руб.	1400 руб.
Замена передней панели (пластик)	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.
Обшивка двери (1 шт.) снятие/установка	от 300 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.
Сидение, снятие/установка	от 800 руб.	от 800 руб.	от 800 руб.	от 800 руб.
Торпеда, снятие/установка	от 4000 руб.	от 4000 руб.	от 4000 руб.	от 4000 руб.
Крыло переднее, снятие/установка	от 1000 руб.	от 1300 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.
Накладка порога (пластик) снятие/установка	от 800 руб.	от 800 руб.	от 800 руб.	от 800 руб.
Замена стекла двери	от 1200 руб.	от 1200 руб.	от 1200 руб.	от 1200 руб.
Снятие, установка крышки багажника	250 руб.	510 руб.	8900 руб.	1300 руб.
Сборка, разборка крышки багажника	500 руб.	800 руб.	1300 руб.	1300 руб.

Вид работы	Малый класс	Средний класс	Бизнес-класс	Внедорожники
Заднее крыло	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.
Переднее крыло (сварное)	от 3500 руб.	от 3500 руб.	от 3500 руб.	от 3500 руб.
Передняя панель (металл)	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.
Задняя панель (металл)	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.
Крыша	от 7000 руб.	от 7000 руб.	от 7000 руб.	от 7000 руб.
Порог	от 4000 руб.	от 4000 руб.	от 4000 руб.	от 4000 руб.
Лонжерон	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.
Стойка	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.
Телевизор	от 7800 руб.	от 7800 руб.	от 12000 руб.	от 12000 руб.
Боковая стойка	от 11000 руб.	от 11000 руб.	от 12000 руб.	от 12000 руб.

Вид работы	Малый класс, руб.	Средний класс	Бизнес-класс	Внедорожники
Заднее крыло	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Переднее крыло	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Бампер	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Капот	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Крышка багажника	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Дверь	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Порог	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Крыша	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Сколы, ржавчина, царапины, вмятины, трещины	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.

Вид работы	Цены, руб.
Заднее крыло	от 4500 руб.
Переднее крыло	от 3500 руб.
Бампер	от 3500 руб.
Капот	от 4500 руб.
Крышка багажника	от 4500 руб.
Дверь	от 4500 руб.
Накладка порога	от 2500 руб.
Крыша	от 5500 руб.
Обвес	от 2400 руб.
Спойлер	от 2400 руб.

Подготовка к кузовному ремонту

Перед началом реставрационных работ Форд Транзит осматривают мастера сервисного центра. При этом определяют:

• Локализацию повреждений.
• Их масштаб.
• Наличие скрытых трещин или других дефектов, которые могут влиять на прочность кузовных элементов.
• Наличие отклонений от нормальной геометрии.

Для предремонтной диагностики часто требуется полный или частичный демонтаж деталей кузова. В дельнейшем ремонт также выполняется на снятых с машины элементах кузова — это проще и удобнее в большинстве случаев.

Реставрация кузовных элементов Ford Transit

Кузовной ремонт Форд Транзит может проводиться по разным схемам — все зависит от результатов диагностики и согласованного с владельцем алгоритма. Как правило, сначала устраняются самые крупные дефекты, влияющие на ходовые качества, затем мастера убирают мелкие косметические неисправности.

В процессе кузовного ремонта Форд Транзит используются такие технологии:

• Выравнивание несущих частей на стапеле.
• Рихтовка.
• Сварка или пайка деталей.
• Установка заплат или армирующих ставок.
• Выравнивание поверхностей с сохранением ЛКП.
• Замена кузовных элементов оригинальными, совместимыми или «донорскими» запчастями (в том случае, если ремонт невозможен из-за сильного повреждения).

Практически всегда кузов Форд транзит после починки требует покраски — локальной. Частичной или полной. Перед покраской обязательно выполняются шпаклёвка и обработка деталей грунтовкой. Точно подобранную по оттенку автоэмаль наносят в несколько слоев в малярной камере — только после просушки выполняется окончательная сборка Форд Транзит с полировкой и нанесением защитных мастик.

Как снять дверь форд транзит

Сервисное обслуживание кузова и кабины Форд Транзит

На всех моделях Ford Transit применяются стальные кузов (кабина) и шасси. Существует три основных разновидности шасси: с короткой, длинной и особо длинной (с дополнительным удлинителем рамы) базой.

Выпускается три основных типа кузова Форд Транзит: грузовой или грузопассажирский фургон («Van»), микроавтобус и шасси грузового автомобиля.

На цельнометаллических фургонах (грузовых, грузопассажирских и автобусах) предусмотрены двустворчатые задние двери или поднимающаяся вверх дверь задка, а также боковая скользящая дверь.

На шасси грузового автомобиля Форд Транзит устанавливается одинарная или двойная кабина и бортовая платформа с тентом, либо специальное оборудование.

Кузов (кабина) Форд Транзит имеет обтекаемую форму, снижающую аэродинамическое сопротивление — это обеспечивает экономию топлива и уменьшает шум ветра при движении автомобиля.

При изготовлении кузов Ford Transit подвергается тщательной противокоррозионной обработке, включающей обработку фосфатом цинка, покрытие полиэфирной грунтовкой с высокотемпературной сушкой и окраску эмалью в два слоя. Во внутренние закрытые полости нагнетается восковое покрытие.

Техническое обслуживание кузова Форд Транзит

Техническое обслуживание покрытия кузова Ford Transit

Общее состояние кузова сильно влияет на стоимость всего автомобиля. Уход за кузовом несложен, но должен быть регулярным.

Небольшое повреждение покрытия кузова, оставленное без внимания, очень скоро может привести к серьезным последствиям и потребует длительного и дорогого ремонта.

Очень важно содержать в хорошем состоянии покрытие тех частей кузова Форд Транзит, внешний осмотр которых затруднен, то есть колесные арки, днище, скрытые полости и нижнюю часть моторного отсека.

Основой ухода за кузовом Ford Transit является его мойка с большим количеством воды, например из шланга.

Сильная струя воды позволяет смыть грязь и твердые частицы, прилипшие к кузову (при этом важно осуществлять мойку так, чтобы твердые частицы не поцарапали краску).

Периодически необходимо смывать грязь, накопившуюся в колесных арках и нижней части кузова — в этих местах грязь длительное время не высыхает, что является причиной быстрой коррозии. Лучше всего обмывать колесные арки в сырую погоду, когда грязь размягчается.

При этом следует учесть тот факт, что при поездках во время дождя большие отложения грязи смываются сами собой, и после таких поездок имеется возможность очень точно определить состояние кузова.

Желательно периодически производить чистку автомобиля паром. При такой чистке обеспечивается смыв больших отложений моторного масла и грязи непосредственно с двигателя и окружающих его элементов конструкции.

При отсутствии паровой мойки можно использовать специальные растворители масел (очистители двигателя), которые наносятся щеткой на загрязненные поверхности и затем просто смываются вместе с грязью обычной водой.

Следует отметить, что эти два способа чистки нельзя применять к автомобилям Ford Transit, имеющим защитное покрытие на восковой основе.

На таких автомобилях необходимо ежегодно (желательно перед наступлением зимы) тщательно промывать днище кузова и колесные арки, осматривать защитное покрытие и немедленно устранять обнаруженные повреждения.

Конечно, наиболее предпочтительным является ежегодная полная замена защитного покрытия.

Защитное покрытие на основе воска можно применять для дополнительной защиты от коррозии различных труднодоступных мест, таких как внутренние полости дверей, порогов, стоек, рам стекол и т.п.

После мойки необходимо протереть замшей окрашенные поверхности кузова для придания им глянца.

Применение для этих целей специальных полировочных паст на восковой основе дает дополнительную защиту окрашенных деталей от вредного воздействия различных химических веществ, содержащихся в окружающем воздухе.

Если блеск окрашенных деталей кузова Ford Transit потускнел, для его восстановления нужно применять сочетания чистящих и полирующих составов. Такое потускнение окраски обычно вызывается нерегулярной мойкой автомобиля.

Для сохранения краски необходимо применять специальные неабразивные полирующие пасты. Нужно постоянно следить, чтобы вентиляционные и дренажные отверстия в кузове и дверях автомобиля были чистыми.

Также бережно следует обращаться и с другими декоративными элементами кузова Форд Транзит. Стекла автомобиля должны промываться специальным стеклоочистителем.

Недопустимо применять для очистки стекол полировочные составы для кузова или хромированных деталей.

Капот Форд Транзит

Снятие, установка и регулировка капота Форд Транзит

Откройте капот и подставьте упор. Отсоедините трубки омывателя ветрового стекла и проводку подкапотной лампы.

Отметьте положение петель капота, чтобы их впоследствии можно было установите на первоначальные места.

Выверните болты, попросив помощника поддержать капот. Снимите капот.

Установка капота Ford Transit производится в обратном порядке. Болты петель окончательно затягиваются только после того, как положение капота будет отрегулировано.

Чтобы отрегулировать положение капота, ослабьте болты петель и контргайки на ограничителях, которые находятся на верхней поперечине передка.

Отрегулируйте положение капота так, чтобы зазоры со всех сторон были одинаковы.

Отрегулируйте ограничители, чтобы края капота находились на одном уровне с поверхностью крыльев. Затяните болты петель и контргайки ограничителей.

Замок и трос замка капота Форд Транзит — замена

Откройте капот и подставьте упор. Если трос замка капота оборван, замок можно освободить с обратной стороны рукой или металлическим стержнем (подойдет сварочный электрод).

Отсоедините от замка наконечник и оболочку троса (с обратной стороны панели передка — рис. 191).

Рис.191. Замок капота Форд Транзит

Отсоедините трос от рукоятки открывания капота (в кабине), потянув его в сторону.

Вытащите трос в сторону моторного отсека вместе с резиновым уплотнителем перегородки.

Установка троса производится в обратном порядке. По завершении установки проверьте работу замка.

Отсоедините от замка трос, отверните три винта и снимите замок с передней панели (рис. 191).

Установка замка производится в обратном порядке.

Предохранительная защелка капота Форд Транзит — снятие и установка

Откройте капот и подставьте упор.

Рис. 192. Предохранительная защелка капота Форд Транзит

Отметьте положение защелки на капоте, чтобы впоследствии установить ее на первоначальное место. Отверните болты крепления защелки и винт рычага защелки и снимите защелку вместе с рычагом и тягой (рис.192).

Установка защелки производится в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее:

Отверните крепежный винт и снимите упор скользящей двери Форд Транзит с центрального рельса.

Откройте дверь и отверните винты, крепящие к скользящей двери нижний кронштейн.

Попросите помощника поддерживать дверь, опирающуюся только на центральный рельс, и отверните винты, крепящие к двери верхний кронштейн.

Вдвоем с помощником возьмите дверь с двух сторон, сдвиньте ее назад по центральному рельсу и снимите с автомобиля.

Установка двери Форд Транзит производится в обратном порядке. Выровняв дверь, установите ее на центральный рельс, а затем присоедините верхний и нижний кронштейны.

После установки двери проверьте ее регулировку. В закрытом положении дверь Ford Transit должна находиться на одном уровне с кузовом. При необходимости отрегулируйте положение двери, ослабив регулировочные винты и изменяя длину нижнего кронштейна.

Рис.193. Регулировка высоты скользящей боковой двери Форд Транзит

По окончании регулировки снова затяните регулировочные винты. Для регулировки двери по высоте ослабьте контргайку на верхнем кронштейне и поверните регулировочный болт в нужном направлении, а затем снова затяните контргайку (рис. 193).

Закрытая дверь должна надежно запираться замками. Если необходимо, отрегулируйте положение пальца дверного замка.

Передний бампер Форд Транзит (модели до 1995 года)

Выверните болты, крепящие концы бампера под колесными арками (по одному болту с каждой стороны — рис. 194).

Рис. 194. Болт крепления переднего бампера Форд Транзит (под колесной аркой)

Снимите с бампера передний номерной знак.

Удалите пластмассовые заглушки и отверните винты. Снимите передний бампер Ford Transit.

Установка бампера Форд Транзит производится в обратном порядке. Перед окончательной затяжкой винтов выровняйте бампер относительно кузова (кабины).

Передний бампер Форд Транзит (с 1995 года)

С обеих сторон под колесными арками отсоедините от бампера стяжки и удалите крепления боковин бампера к панели передка и крыльям.

Удалите пластмассовые заглушки и отверните наружные винты боковых крепления бампера.

Снимите номерной знак и отверните два центральных болта крепления бампера.

Снимите бампер с автомобиля Ford Transit, потянув его вперед, чтобы отсоединить от боковых направляющих.

Установка бампера Форд Транзит производится в обратном порядке. Перед окончательной затяжкой винтов выровняйте бампер относительно кузова (кабины).

Задний бампер Форд Транзит

Если на автомобиле имеется буксировочное устройство (фаркоп), то перед снятием заднего бампера необходимо отсоединить жгут проводов от розетки прицепа.

Отверните с каждой стороны по два болта с гайками, крепящих бампер к кузову (снизу, в задней части автомобиля).

Резкими рывками отделите от фиксаторов пластмассовые наконечники бампера. Снимите бампер.

Если необходимо, можно снять пластмассовые наконечники, отсоединив зажимы и сдвинув их с балки бампера Форд Транзит.

Установка бампера производится в обратном порядке. Перед окончательной затяжкой гаек выровняйте бампер относительно кузова (шасси).

Урок № 1 " Как снять: обшивку двери, лечинку замка, ручку. Форд транзит ( разборка ) "

Как снять замка личинку правой двери Форд Транзит Ford Transit

Как снять дверную обшивку ford fronzit

ФОРД ТРАНЗИТ задняя дверь.

Как снять личинку замка форд транзит водительскую Ford Transit

Как снять ручку двери Форд Транзит МК3

Как снять ручку стеклоподъемника на иномарке

Как снять тарпеду на Форд Транзит 1999 г.

Как снять личинку замка двери ford transit

Когда Ваша эмблема Форд облезла( Лайфхак. Наклейки логотипа для Ford

Обивка передней двери

Примечание:
Ниже описаны снятие и установка обивки в двери с правой стороны. Снятие и установка в двери с левой стороны выполняются аналогичным образом.

1. Открываем переднюю дверь с необходимой нам стороны. В нашем случае – правую дверь.

Внимание:
Во избежание повреждений элементов обивки, перед применением оборачиваем жало отвертки клейкой лентой.

2. Отводим внутреннюю ручку открытия двери. Затем при помощи специального съемника для панелей или отвертки, осторожно поддеваем пластиковую заглушку винта крепления внутренней ручки открытия двери, чтобы преодолеть усилие фиксатора, и затем ее снимаем.

3. Ключом с насадкой TORX T20 отворачиваем винт крепления внутренней ручки открытия двери.

4. При помощи специального съемника для панелей или отвертки, осторожно поддеваем и затем снимаем три пластиковые заглушки винтов крепления обивки двери, показанные ниже.

Верхняя заглушка справа

Верхняя заглушка слева

5. Ключом с головкой на 7 отворачиваем два верхних винта крепления обивки двери.

6. Затем, этим же инструментом, отворачиваем два нижних винта крепления обивки двери.

Открыть Ford Transit — без повреждений

Служба LOCKSERVICE поможет в случае возникновения проблем с открыванием замочных механизмов. Мы открываем капот Форд Транзит или багажник быстро и без повреждений в Москве и Московской области.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Ford, и способы их решения

1. Не получается открыть дверь Форд Транзит

Многие владельцы авто данной модели с ЦЗ сталкивались с ситуацией, когда полностью сел АКБ и личинка замка сломалась, произвести открывание машины невозможно. Есть несколько способов, как открыть Форд Транзит без ключа. Например, можно отогнуть край водительской двери и выполнить её разблокировку в салоне автомобиля. Для этого нужно взять пневмоподушку, вставить её в зазор между краем двери и кузовом, наполнить воздухом. Это позволит увеличить размер зазора на 5-7 мм. Затем нужно взять тонкую проволоку (можно воспользоваться сварочным электродом), обмотать её изоляционной лентой или скотчем (чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие), аккуратно просунуть через зазор в салон, достать до кнопки блокировки и выполнить открывание машины. Ещё один метод, как открыть дверь Форд Транзит без ключа – подлезть под капот. Для этого нужно поставить передние колеса авто на домкрат, произвести демонтаж нижней защиты двигателя (находится за передним бампером). Если Ford оснащен одним АКБ, нужно взять любой источник питания на 12В и подключить его к блоку предохранителей. Дверь можно будет открыть с брелока управления ЦЗ. Если автомобиль оснащен двумя АКБ (один отвечает за все замки и открывание дверей, второй – за стартер), нужно сделать следующее: снизу авто под капотом при помощи того же сварочного электрода произвести сдвиг защелки передней крышки авто в сторону, дернуть тросик, подойти к капоту и открыть его. Под ним будет два контакта, идущих к АКБ стартера, и один контакт, идущий к АКБ запорных механизмов дверей. Нужно просто взять любую клемму и соединить АКБ друг с другом. Дело в том, что батарея стартера держит заряд дольше, чем батарея замков. Поэтому после выполнения этих действий можно будет спокойно открыть автомобиль.

В осенне-зимний период часто не получается открыть заднюю дверь Форд Транзит или боковую из-за примерзания запорных механизмов. Происходит это по причине того, что вокруг резинового уплотнителя скапливается влага и под воздействием отрицательной температуры воздуха примерзает. Для решения проблемы можно сделать следующее: в салоне автомобиля включить на полную мощность горячий поток воздуха и подождать 10-20 минут. Салон и кузов прогреются, все механизмы отмерзнут. Если открыть боковую дверь Форд Транзит нужно быстро, можно воспользоваться жидким размораживателем замков. Например, «Kerry», «Autoprofi», «Fenom», «Lock De-icer», «Fill Inn» и др.

2. Не открывается капот Форд Транзит

Если причина данной проблемы заключается в износе и обрыве тросика, открыть капот Ford Transit можно так: взять любой металлический прутик, загнуть один из его концов в форме крюка, вставить это приспособление под крышку капота через одно из отверстий защитной решетки радиатора, подцепить конец оборванного троса и резко дернуть. Передняя крышка машины откроется. Для удобства радиаторную решетку можно полностью снять. Также дотянуться и поддеть тросик можно и снизу, поставив авто на домкрат и выполнив демонтаж нижней защиты двигателя. Если причиной проблемы является заклинивание запирающего механизма крышки, самый быстрый и простой способ открыть капот Форд Транзит без ключа – высверлить личинку замка при помощи электрической дрели и тонкого сверла. Однако после высверливания замок станет непригоден для дальнейшего использования, потребуется замена и покупка нового механизма. Если открыть замок капота Форд Транзит не получается в зимнее время года из-за примерзания, можно также воспользоваться любой размораживающей жидкостью («Autoprofi», «Fenom», «Lock De-icer»), либо попробовать отогреть механизм горячим воздухом фена.

Самостоятельное вскрытие Ford Transit

В ситуациях, когда не открывается авто, не всегда самостоятельные действия приносят ожидаемый результат. Часто итогом становится не только окончательная блокировка замочных механизмов, но и серьезные повреждения лакокрасочного покрытия и кузова. Чтобы избежать необходимости обращаться на СТО за дорогостоящим ремонтом, при возникновении любых трудностей с открыванием авто рекомендуется сразу воспользоваться услугами опытных мастеров.

Специалисты LOCKSERVICE работают в данной сфере более 5 лет, обладают всеми необходимыми знаниями и практическими навыками, используют современные инструменты. Аварийное открытие авто выполняется профессионально и аккуратно. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и бесплатное сервисное обслуживание сроком до 3-х лет. Основными преимуществами нашей службы являются:

• Приезд мастеров на место вызова в течение 15 минут. Возможно это благодаря равномерному распределению штата по всем районам Москвы и МО и благодаря наличию собственного логистического отдела. Логисты отслеживают текущую ситуацию на дорогах и, исходя из полученных данных, составляют для каждого мастера оптимальные пути передвижения;
• Возможность сделать вызов как по номеру телефона, так и через заявку на сайте.

В Ford Transit не открывается центральный замок? LOCKSERVICE поможет! Мы работаем круглосуточно!

Электропривод сдвижной двери

Для работы на маршруте сейчас существует обязательное требование - оборудовать автобус автоматическими дверями. Но даже исходя из простых человеческих соображений, автоматическое открывание и закрывание дверей на маршрутном автобусе, очень полезная и нужная вещь.

АДОР - это Российский производитель установочных комплектов приводов сдвижных дверей на маршрутные автобусы различных марок:

Технический центр «АвтоШик» является официальным дилером компании АДОР. Наши специалисты прошли обучение и имеют статус сертифицированных специалистов по установке и сервисному обслуживанию электроприводов сдвижной двери для микроавтобусов.

Реечный привод

Привод оборудован мощным и компактным мотором, благодаря которому усилие затягивания двери увеличено с 10 до 20 кг. Новый механизм полностью закрывает даже самые большие сдвижные двери из любого положения.

Скорость движения двери увеличена до 30 сантиметров в секунду. Теперь любая дверь, закрывается всего за 2 -3 секунды. Это самая высокая скорость для приводов реечного типа.

Привод оснащен новым шестеренным редуктором. Он рассчитан на интенсивные нагрузки городской маршрутки, где дверь делает до 1 000 открытий и закрытий в день. В отличие от традиционного, червячного, новый редуктор — обратимый. Теперь не потребуется выводить привод из зацепления с рейкой специальными рычагами и ручками в аварийной ситуации. После установки привода дверь можно свободно открывать и закрывать вручную.

Привод соответствует требованиям ГОСТ Р 41.52 по безопасности. Имеет автооткат, открывается изнутри и снаружи вручную. Настройка ширины открытия двери теперь осуществляется с помощью кнопки, без установки магнитов на рейке. Это занимает считанные секунды.

Дизайн привода гармонично вписывается в салон любого микроавтобуса. Зубья рейки привода остаются закрытыми. Цветовая гамма деталей выполнена в приглушенных тонах, что делает загрязнения практически незаметными. Время установки привода сокращено до 2-х часов — большинство узлов уже подсобрано и настроено на заводе-изготовителе.

Тросовый привод

Предназначены для работы на всех типах микроавтобусов. По отношению к реечным имеют более высокую (регулируемую) скорость работы.

Как Снять Обшивку Двери Ford Транзит

Довольно часто нам приходится сталкиваться с необходимостью разбирать двери как спереди, так и сзади. Есть много причин, по которым вам нужно снять обшивку двери, среди них: шумоизоляция двери, необходимость ремонта или установки стеклоподъемников окон, замена элементов двери, вытаскивание дверных карт и т.д.

Например, у Ford Master уже есть такие фотоотчеты, например, когда мы однажды говорили о: «Как снять обшивку передней панели Ford Focus 2 в гараже». Сегодня поговорим как снять обшивку передней двери на форд фьюжн, сделай сам. Особенность этого метода в том, что, в отличие от других, он не требует снятия зеркал.

Перед снятием лицевой панели подготовьте:

1. Отвертка Филлипс;
2. TORX T20;
3. TORX T25;
4. Торцевой гаечный ключ на «10»;
5. Пластиковый шпатель для снятия зажимов и удаления элементов защелки.

Как снять дверную ручку для Ford Fusion дома

1. Снимите пластиковую крышку, которая закрывает зеркало.
2. Далее снимите заглушку, расположенную под ручкой замка, сделав ее слегка тонкой.
3. Далее откручиваем крестовую отвертку.
4. Снимите пластиковую накладку дверной ручки, это нужно сделать с помощью толстого пластикового шпателя.

1. Нажав на защелки, отсоедините разъем стеклоподъемника.
2. Используя TORX T25, открутите болты, затем разблокируйте защелку, и даже тогда вы сможете снять ручку.
3. Осторожно медленно потяните панель на себя. После того, как защелка выйдет, потяните за дно. После отсоединения всех защелок поднимите панель вверх, теперь стеклянная прокладка может выйти из пота.
4. Отсоединить дверную ручку. Для этого путем отвинчивания защелки, расположенной на боковой части кабеля, дальнейшая разборка механизма происходит просто и легко.
5. Отвинтите динамик и отсоедините разъем.
6. Поверните ключ на «10» и переместите винты по периметру панели.
7. Теперь, когда панель постепенно сдвигается, и ваша рука внутри, самое трудное, что нужно сделать, это отсоединить створку окна от пластиковой дверной карты. Ваша задача. открутить четыре гаечных ключа TORX T20, которые находятся внутри двери.
8. С помощью отвертки TORX T25 ослабьте три крепежных винта, которыми крепится двигатель ESP, а также еще два винта, крепящих панель.
9. Теперь, когда на панели нет ничего, кроме защитного кожуха кабеля дверной ручки, необходимо протолкнуть панель с Т-образными выступами на ней, переместить ее вперед от машины и потянуть на себя, что позволит Вы, чтобы полностью удалить это.

1. Используйте отвертку, чтобы удалить и удалить любые крепления провода.
2. Отсоедините разъем зеркала, затем снимите его и закрепите с помощью специальной фиксирующей платформы.

Теперь, когда отделка входной двери убрав, вы можете выполнить необходимую работу, а затем выполнить все вышеперечисленное в отношении других дверей. Если вам известны другие способы снятия обивки двери Ford Fusion, вы можете поделиться ею, используя форму комментария. Спасибо, что снова встретились на сайте ford-master.ru.

Обязательно посмотрите видео о том, как снять облицовку Ford Fusion

Как разобрать Ford Fusion заднюю дверь и отделку салона

Снятие задних дверей Ford Fusion потребуется при ремонте или улучшении внешнего вида салона. Облицовка влияет на внешний вид автомобиля изнутри, но износ или износ материала требует замены. Задние конструкции пострадают не меньше, чем дверь водителя, если владелец автомобиля часто перевозит пассажиров. Риск неудачного демонтажа будет снижен за счет детального изучения назначения облицовки и алгоритма действий.

Что такое отделка дверей и какова ее цель?

Назначение отделки салона поможет вам понять, как снять облицовку правой задней двери на Ford Fusion и доработать автомобиль. По периметру корпуса имеются тканевые вставки. Материал монтируется на панели, которая закрывает изолирующие прокладки, жгуты проводов и другие детали. Оболочка выполняет несколько важных функций:

1. Улучшить внешний вид машины. Если заменить заводской кузов более дорогим материалом, то автомобиль смело можно назвать заказным.
2. Обивка скрывает слой звукоизоляционной ткани. Часто подкладка удаляется для повышения эффективности защиты.
3. Качественный материал улучшает акустику.
4. Если стандартное оснащение автомобиля не предусматривает установку радиоприемника, то корпус позволяет аккуратно установить динамики в углубление, спрятанное за панелью. Для этого нужно вырезать отверстие в передней карте.
5. Холст сохраняет тепло, вибрацию и пароизоляцию.

Панель обычно заканчивается самими водителями. Анализ дверной карты и удаление лезвия позволяют отремонтировать проводку, отремонтировать окна, заменить замок и ручку.

Уложить стекло, тонировать внутренние детали антикоррозийным средством и силиконом. Если на корпусе появляются волдыри, пятна или отверстия, ткань легко удалить, а затянуть новую ткань не составит труда.

инструменты

Чтобы открыть панель отделки, необходимо снять крепления и получить доступ к механизмам внутренних дверных накладок. Подготовить оборудование и помещения для этой цели. Если погода хорошая, то демонтаж можно проводить на улице. Инструменты:

• Набор отверток;
• шило;
• плоская отвертка;
• 8 клавиш
• запасные зажимы;
• ветоши;
• чем.

Панель крепится к металлическому корпусу специальными заглушками или зажимами. При снятии подкладки они часто ломаются, потому что сделаны из пластика. Умные водители покупают их заранее, прежде чем разбирать элемент кузова.

Разборка любой двери имеет аналогичный алгоритм, только на передней панели отключаются дополнительные устройства.

Снятие обивки двери

Снимите розетку в соответствии с инструкциями:

1. Возьмите резиновые заглушки с кончиком ножа или отвертки. Под ними находятся аппаратные зажимы.
2. Снимите болты: два сверху и один под подлокотником.
3. Снимите пластиковую накладку. Это даст доступ к краю панели и ручному механизму.
4. Снимите фиксатор, стопорное кольцо, расстегнуть фиксатор.
5. Потяните корпус в сторону, чтобы отсоединить электрические провода.
6. Аккуратно вытащите динамики из ниши (если есть).
7. Удалите дополнительный винт, который удерживает ручку. Вытащите сошник из отверстия.
8. Снимите нижние фиксаторы, снимите подкладку.

Удаление стекла

Снятие передней двери Ford Fusion потребуется, если вам нужно снять стекло для ремонта или профилактического обслуживания. После снятия обшивки панель двери откроется, но для снятия стекла необходимо сделать еще несколько шагов:

1. В верхней розетке есть несколько винтовых креплений. Они параллельны стеклу. Они откручиваются плоской отверткой.
2. Удалите звукоизоляционный материал.
3. Съемные ластики, которые позволяют стеклянному элементу скользить плавно. Лучше всего прикрепить их отверткой.

Последний пункт сделан со страховкой. Важно держать стекло снизу, чтобы оно не упало.

После снятия уплотнений заготовку следует слегка отодвинуть, а конструкцию вытянуть.

Установка обшивки

Если вы успешно разобрали облицовочную ткань, то нетрудно вернуть ее на свои места. После завершения ремонта отдельные фрагменты собираются в следующем порядке:

1. Стекло вставлено. На входе в дверь установлены уплотнения, которые немедленно блокируют устройство.
2. Крепления, защищающие стекло от падения, скручивания.
3. Ручка возвращается на свое место, а динамик устанавливается в корпус.
4. Когда запирающее устройство заблокировано, электрические стеклоподъемники, замок, колонка, запирающие провода подключены.
5. Мягкая панель крепится заглушками. Важно проверить надежность фиксации. Скользящая ручка прикручена.

Видео: Как Снять Обшивку Двери Ford Транзит

Перед чисткой нишу очищают, некоторые детали обрабатывают антикоррозионным средством и смазкой.

Ford Fusion. снятие и разборка дверей

Владельцы любого автомобиля, включая Ford Fusion, часто сталкиваются с необходимостью разбирать двери, которые могут быть как задними, так и передними. Причины удаления кожи очень разнообразны:

• Проведение дополнительной звукоизоляции;
• Необходимо отремонтировать стеклоподъемник или установить их;
• Замена элементов и систем водительской двери;
• Картонные двери и многое другое. В этой статье мы подробно разберем, как разбирать задние двери на Ford Fusion, а также другие двери этого автомобиля.

Полная разборка передней двери Ford Fusion

Важно внимательно изучить технические карты и схемы, прежде чем разбирать переднюю дверь Ford Fusion. Эти действия необходимы для того, чтобы ничего не нарушать, а также для того, чтобы сохранить все крепления полностью. Вам также понадобятся некоторые инструменты. звездочки Torx, плоская отвертка и крестовая отвертка, гаечный ключ 10. Пластиковый шпатель также будет очень полезен, чтобы помочь вам испортить детали, когда вам нужно снять обшивку задней двери.

Процесс демонтажа начинается с демонтажа пластикового треугольного гнезда, которое перекрывает конец зеркала заднего вида, после чего необходимо вынуть заглушку под ручку замка двери. Тщательно следуйте всем процедурам, чтобы не повредить пластмассовые компоненты вокруг области. В нижней части стопора находится самонарезающий винт с поперечной головкой, который необходимо открутить, а подкладка с дверной ручки легко снимается. Кроме того, разъем отсоединен от узла электростеклоподъемника, а ручка двери закреплена на 2 винтах и ​​1 защелке до того, как будет снята конструкция.

Перед нами открывается пространство, чтобы захватить панель кожи и натянуть ее на себя. Лучше всего начинать спереди, а когда первая защелка снята, вы также можете получить боковые элементы. Сняв все защелки, поднимите панель и потяните ее на себя. В этом случае стеклянный герметик выходит из канавок, что вполне нормально.

Переходим к демонтажу дверной ручки, где расположен трос на механизм открывания. Чтобы снять сам механизм, нужно сжать защелку и выкрутить трос. Затем открутите винты, на которых лежит динамик, и отсоедините подключенные к нему провода. По периметру корпуса есть болты, которые нужно открутить, оставляя только верхние. их демонтаж приведет к выпадению стекла из направляющих, после чего механизм подъема окна будет зависать.

Начинаем самый сложный этап разборки. надо вытащить оконный механизм. Для этого откручиваем 4 болта с внутренней стороны двери, что проще всего сделать с помощью гибкой отвертки. Затем откручиваем еще 3 винта, которыми крепится строительный мотор, а также 2 болта в верхней части двери, которые мы ранее оставили на месте. После этого можно легко снять внутреннюю дверную панель. достаточно будет потянуть ее на себя.

Как вы можете видеть, снятие и разборка передней двери Ford Fusion. это простой процесс, если вы строго следуете инструкциям. Многие владельцы этих автомобилей легко разбирают двери, устанавливая в них дополнительные аудио элементы или проводя дополнительную шумоизоляцию.

Процедура разборки задней двери

Прежде чем приступить к разборке задней двери Ford Fusion, вам необходимо подготовить несколько инструментов, в том числе:

• Ключи Torx T20 и T25;
• Торцевой гаечный ключ на 10;
• Отвертка Филлипс;
• Используйте пластиковый шпатель, чтобы проверить защелки и защелки.
• Перейдем непосредственно к процессу разборки задней двери Ford Fusion:
• Удалите заглушку, расположенную под ручкой замка, используя какой-нибудь тонкий предмет, затем снимите отвертку Phillips. Теперь вы можете разобрать пластиковую накладку дверной ручки с помощью шпателя из прочного пластика.
• Нажмите на защелки и выключите окно. Используйте ключ T25, чтобы открутить винты, а затем открутите предмет, чтобы снять ручку.
• Осторожно наденьте панель на себя. Когда замок выходит, нам нужно вытащить нижнюю часть панели, когда все замки отсоединены, мы вытягиваем пластик вверх, и стеклянное уплотнение может выйти из его полости.
• Снимите дверную ручку, зажав защелку, расположенную на боковой стороне кабеля, после чего можно легко выполнить весь демонтаж конструкции.
• Откручиваем динамик и отключаем всю электропроводку, подключенную к этому элементу.
• Берём гаечный ключ на 10 и начинаем откручивать винты, двигаясь по периметру панели. Когда панель постепенно снимается, вы можете засунуть руку внутрь и выполнить самую сложную процедуру. отсоединить оконный механизм от пластиковой дверной карты. Основная задача. открутить четыре винта с ключом Т20 внутри конструкции двери.
• Мы используем T25, чтобы открутить три крепления, которые удерживают двигатель ESP, и еще два болта, которые держат саму панель.
• После того, как мы сняли панель практически со всех держателей, за исключением крышки защитного кабеля на ручке, необходимо переместить панель с Т-образными элементами на ней, толкнуть машины вперед и потянуть на себя, чтобы полностью вытащить часть.
• Вооружившись отверткой, снимите и снимите все крепления, которые удерживают жгут проводов. Вытащите стеклянный соединитель и снимите его. он крепится с помощью специальной монтажной платформы.

После того как вы закончили снимать облицовку задней двери, вы можете перейти к другой двери и повторить все вышеописанные шаги. Тогда вы можете легко изолировать детали, установить дополнительные динамики или выполнить другие действия. Все дизайны меняются местами и вряд ли могут быть сложными.

Снятие багажника Ford Fusion

Процедура разборки загрузки не сильно отличается от других процессов, описанных ранее:

• Сначала снимите отрицательный вывод с аккумулятора;
• Демонтируем пластиковый дверной треугольник, который закрывает механизм крепления стекла (если это предусмотрено модификацией вашего автомобиля);
• Снимите ручку, которая отпирает дверь, сбивая подкладку пластиковым шпателем и отвинчивая крепежный болт;
• Отключите всю систему электропроводки, которая освещает задние фонари машины;
• Откручиваем 10 болтов крепления внутренней прокладки, затем осторожно снимаем ее с двери.
• Снимите два направляющих элемента и снимите замок багажника. Двери разобраны, и вы можете начать решать задачи по шумоизоляции или другим работам.

Вывод

Как видите, процедура разборки двери автомобиля Ford Fusion. это простой процесс, требующий времени и усилий, а также тщательного следования нашим инструкциям. Если вы не уверены в своих силах, вам следует обратиться за помощью к специалистам автосервиса. Профессиональные мастера своего дела быстро и качественно выполняют все необходимые действия, действуя аккуратно и бережно. После такой работы все элементы будут функционировать как до разборки.

Снятие обивки двери Ford Fusion

Чтобы снять обшивку автомобильной двери Ford Fusion, необходимо сначала отвинтить крепежные винты.

После этого ручка двери демонтируется с помощью всей прикрепленной к ней панели стеклянных кнопок управления.

Далее возьмите кожу с левой стороны снизу и потяните.

Теперь двери разблокированы зажимами, мы движемся вверх без каких-либо резких движений, отсоединяем трос, чтобы открыть дверь. Все, корпус в ваших руках.

Мы делаем работу, для которой мы сделали удаление. И собирать в обратном порядке.

• Мы в социальных сетях:
• Одноклассники
• facebook
• На связи с

Выберите его и нажмите Ctrl Enter

Автомобильные эксперты рассказали, что водители должны попадать в аварии с ударом по задней части кузова.

На российских дорогах водители часто могут столкнуться с аварийной ситуацией, когда другое транспортное средство непреднамеренно въезжает в заднюю часть вашего автомобиля. По этой причине опытные авто эксперты поделились советами о том, как минимизировать воздействие такого столкновения.

Первое, что отметили эксперты. это необходимость повышенного внимания при вождении. Если на дороге вы видите машину, которая движется по чужой траектории или ведет себя слишком подозрительно, лучше ее пропустить.

В 80% случаев удар по спине является неожиданностью. При таком типе дорожно-транспортного происшествия тело водителя резко наклоняется во время столкновения транспортного средства, сначала назад, а затем вперед. В результате позвоночник поврежден из-за слишком сильного импульса. По этой причине ремни безопасности не рекомендуется.

Если вы увидели в зеркале машину, которая вот-вот сядет, вам нужно было быстро сгруппировать, а именно:

• Возьмитесь за руль руками;
• Отдых на сиденье;
• Прижмите голову к подголовнику.

Если вы пристегнете свой ремень безопасности, эти правила снизят вероятность смерти и серьезных травм на 65%.

Отечественная компания АвтоВАЗ сейчас разрабатывает новое поколение Lada 4 × 4, что довольно странно. Мы впервые узнали об этом из стратегии 2010 года, опубликованной брендом, но затем Lada 4 × 4 New не была разработана. Позже в 2015 году производитель планировал показать концепт нового автомобиля, но выпуск снова отложен.

Совсем недавно в Интернете появились фотографии предполагаемых концепций Lada 4 × 4 NG, которые должны были появиться в прошлом году, но в 2019 году компания показала только миниатюры запатентованного Lada 4 × 4 Vision.

Почти ничего не известно о новом поколении. По предварительным данным, новый внедорожник будет базироваться на архитектуре B0, что позволит создать гибкую машину с точки зрения выбора технического оснащения.

Внедорожник Lada 4 × 4 NG должен быть на конвейере к 2023 году, вопреки ожиданиям покупателей получить новую модель осенью 2021 года. Однако АвтоВАЗ планирует показать опытную серию автомобилей, которая может позволить сгладить ситуацию. СМИ сообщили.

Уфимские мастера тюнинга показали новый проект, созданный на базе ГАЗ-69. Таким образом, автомобилисты хотели доказать, что российские автомобили все же могут создавать конкурентов, достойных зарубежных аналогов.

В сети обсуждается необычный тюнинг ГАЗ-69, который, благодаря творчеству разработчиков, получил не только уникальный внешний вид, но и высокий трафик. Во времена СССР именно внедорожные свойства делали автомобиль очень популярным среди водителей, но многим не нравился его дизайн и оставляло желать лучшего.

В качестве «базы» мы выбрали ГАЗ-69 с запасным колесом, оно было полностью выкрашено в черный цвет, колеса были заменены на внедорожники с шипованными шинами, а для ночной езды были добавлены мощные современные фонари. В результате тюнинг советских автомобилей ударил водителя в интернете.

Многие отмечали, что в таком виде модель можно оживить и вернуть в массовое производство. По мнению пользователей Интернета, такая модификация на рынке, безусловно, вызовет сенсацию.

Читайте также:

  
• Ремонт ниссанов в домодедово
  
• Установка молдинга крыши лансер 9
  
• Ремонт дворников киа спектра
  
• Плавают обороты ваз 2106
  
• Подкрылки паджеро спорт 1 установка