Форд фьюжн ремонт зеркала заднего вида
Снятие и установка наружного зеркала
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», ключ TORX T25, отвертка с плоским лезвием.
Показано снятие левого наружного зеркала с электроприводом. Правое зеркало, а также оба зеркала без электропривода снимают аналогично. Отличие заключается в том, что при снятии зеркал без электропривода не требуется отсоединение колодок жгутов проводов в связи с их отсутствием.
1. Поддев отверткой край джойстика управления зеркалами…
2. …извлеките его из угловой декоративной накладки.
3. Отжав отверткой фиксатор колодки жгута проводов, отсоедините ее от джойстика и снимите его.
4. Подденьте отверткой край угловой декоративной накладки…
5. …и снимите ее, преодолевая упругое сопротивление двух ее держателей и двух фиксаторов.
Так расположены держатели и фиксаторы угловой декоративной накладки. Поврежденные держатели замените.
6. Разъедините колодку жгута проводов наружного зеркала.
7. Отжав отверткой фиксатор держателя ответной части колодки жгута проводов…
8. …отсоедините ее от держателя.
9. Выверните верхний…
10. …и нижний болты крепления зеркала к панели двери.
11. Сожмите усики фиксатора опоры наружного зеркала…
12. …и снимите зеркало вместе с уплотнительной прокладкой.
Если зеркало сняли для замены, снимите уплотнительную прокладку с его основания и переставьте на новое зеркало. Надорванную или сильно обжатую прокладку замените.
13. Установите наружное зеркало и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка наружного зеркала Ford Fusion 2002-2012
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», ключ TORX T25, отвертка с плоским лезвием.
Показано снятие левого наружного зеркала с электроприводом. Правое зеркало, а также оба зеркала без электропривода снимают аналогично. Отличие заключается в том, что при снятии зеркал без электропривода не требуется отсоединение колодок жгутов проводов в связи с их отсутствием.
1. Поддев отверткой край джойстика управления зеркалами…
2. …извлеките его из угловой декоративной накладки.
3. Отжав отверткой фиксатор колодки жгута проводов, отсоедините ее от джойстика и снимите его.
4. Подденьте отверткой край угловой декоративной накладки…
5. …и снимите ее, преодолевая упругое сопротивление двух ее держателей и двух фиксаторов.
Так расположены держатели и фиксаторы угловой декоративной накладки. Поврежденные держатели замените.
6. Разъедините колодку жгута проводов наружного зеркала.
7. Отжав отверткой фиксатор держателя ответной части колодки жгута проводов…
8. …отсоедините ее от держателя.
9. Выверните верхний…
10. …и нижний болты крепления зеркала к панели двери.
11. Сожмите усики фиксатора опоры наружного зеркала…
12. …и снимите зеркало вместе с уплотнительной прокладкой.
Если зеркало сняли для замены, снимите уплотнительную прокладку с его основания и переставьте на новое зеркало. Надорванную или сильно обжатую прокладку замените.
13. Установите наружное зеркало и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Ремонт и замена кузовных элементов своими силами
Предлагаю в этой теме делиться опытом ремонта кузовных элементов.
По мере ремонта буду выкладывать сюда фотографии и описание.
| ремонт, зеркало, дверь, крыло, подкраска, своими руками, поводок, дворник, mk6, дтп, жестянка, покраска |
Ремонт бокового зеркала
И так, имеем зеркало вот в таком плачевном состоянии, попробуем его починить
Нам понадобится:
- ABS пластик
- Мощный паяльник (25-30 ватным замучаетесь плавить)
- Винил, в моем случае KPMF
- Фен (хоть для волос, хоть промышленный)
- Шкурка 320-ая и шкурка 400-ая
Долго думал каким образом устранить дыры, были идеи от создания сетки из проволоки с последующей заливкой поксиполом либо термоклеем, но вовремя остановился и почитав информацию из различных источников, решил попробовать запаять дырки с помощью куска пластика и паяльника.
К выбору пластика нужно отнестись серьезно, не все пластики хорошо расплавляются и не каждый пластик подойдет для ремонта. Поэтому необходимо найти мягкий пластик и перед ремонтом попробовать его расплавить а потом остудить. Есть ряд пластиков которые изначально мягкие, но после расплавления с последующим затвердеванием, становятся очень хрупкими. В итоге остановился на ABS-пластике (остался кусок крепления от китайского бампера для FF2)
Вопрос к посетителям данной темы.
На днях собираюсь начать устранение сколов как мелкий так и глубоких. Будет ли кому-то интересна технология подкраски и полировки?
В принципе в этой области есть большой опыт и готов написать подробную инструкцию с фотками.
p.s. очень жаль что данная ветка форума не слишком активная, по сравнению с фокусами и с-максами
12 апр еля 2012lvsw
Если будет не сложно, то однозначно да, будет интересно.
Ссылки по теме можно найти по тегам "Ремонт", "Экстерьер", "Колхоз" и "Своими руками".
А ветка форума не слишком активная потому что народ как правило пересаживается с фокусов на что-то более крупное, а не на класс B, которому эта конфа и посвящена.
13 апр еля 2012Замена поводка заднего дворника
Ну что же, задний дворник пришел в негодность, вернее не дворник а поводок, который очень плохо прижимает щетку, при этом бескаркасную, которая как всем известно не слабо замерзает.
Поэтому решил одним выстрелом убить сразу двух зайцев - заменить поводок, на поводок для бескаркасной щетки. Вариантов замены несколько:
1 - от Skoda Fabia
2 - от Ford C-max
3 - от GM (Astra H, Saab 9-3, Saab 9-5)
Ознакомившись с ценами, остановился на дворниках от GM.
Нам понадобится следующее:
- Поводок Opel 1273395 (500 руб)
- Щетка Opel 6272313 (380 руб)
Из инструментов потребуется:
- ключ на 13 (подойдет любой: хоть рожковый, хоть накидной, хоть торцевой)
- две шлицевые отвертки
Читайте также: