Фиат дукато где обслуживать

Обновлено: 24.01.2025

Регламент работ ТО Fiat Ducato

Регулярное и своевременное проведение технического обслуживания является залогом безопасности и долговечности Вашего автомобиля. Только так можно сохранить его эксплуатационные качества на высоком уровне и оптимизировать работу всех систем автомобиля.

Отметки о прохождении технического обслуживания с печатью официального дилера обязательно вносятся в Сервисную книжку автомобиля и свидетельствуют о том, что автомобиль эксплуатировался корректно. Это повышает его остаточную стоимость.

Обращаем Ваше внимание на то, что техническое обслуживание Fiat Ducato должно проводиться каждые 20 000 км пробега или каждые 12 месяцев.

Мы приглашаем Вас посетить официальные дилерские центры Fiat для прохождения планового технического обслуживания Fiat Ducato 250.

В данном разделе Вы можете ознакомиться с ценами на техническое обслуживание Вашего автомобиля, а также с перечнем операций, проводимых во время технического обслуживания для любого заданного пробега. На все работы предоставляется гарантия официального дилера Fiat 1 год.

Содержание технического обслуживания Fiat Ducato

В таблице указан перечень операций, входящих в плановое техническое обслуживание, в зависимости от пробега Вашего автомобиля.

Пробег, тысяч км	20	40	60	80	100	120	140	160	180
Перечень операций
Проверка степени зарядки аккумуляторной батареи (подзарядка по необходимости)	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка состояния шин и давления в шинах (регулировка давления по необходимости)	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка состояния шин и давления в шинах (регулировка давления по необходимости)	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка работы стеклоочистителей, стеклоомывателей, регулировка жиклеров стеклоомывателей	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка установки поводков стеклоочистителей ветрового и заднего стекол	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка работы, чистоты и смазки замков дверей, капота, багажника	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка состояния деталей кузова и лакокрасочного покрытия	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка состояния деталей кузова и лакокрасочного покрытия	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка состояния резиновых элементов (пылезащитных чехлов, опор, патрубков, втулок и т.д.)	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка уровня и доливка по необходимости эксплуатационных жидкостей (охлаждающей, тормозной, омывающей, электролита и т.д.)*	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка работы стояночного тормоза	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка системы управления двигателем (через общий диагностический разъем)	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка состояния направляющих боковых сдвижных дверей (или каждые 6 месяцев). Чистка и регулировка по необходимости	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка состояния и износа тормозных колодок передних дисковых тормозов и работы индикатора износа колодок	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка состояния и износа тормозных колодок задних дисковых тормозов и работы индикатора износа колодок	●	●	●	●
Проверка (визуальная) состояния приводного ремня (ремней) дополнительного оборудования (модели без автоматического натяжителя)	●	●	●
Проверка натяжения приводного ремня дополнительного оборудования (модели без автоматического натяжителя)	●	●	●
Проверка состояния зубчатого ремня привода ГРМ**	●
Замена фильтрующего элемента топливного фильтра	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя двигателя	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Замена моторного масла и масляного фильтра	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Замена тормозной жидкости (или каждые 24 месяца)	●	●	●
Замена приводного ремня (ремней) дополнительных устройств	■
Замена зубчатого ремня привода ГРМ***	■
Замена фильтра салона	■	■	■	■	■	■	■	■	■

Операции, отмеченные значком "●", являются обязательными для выполнения на указанном пробеге.
Операции, отмеченные значком "■", являются обязательными для выполнения на указанном пробеге, если они не были выполнены ранее (вне плана ТО) и об этом имеется соответствующая запись в Сервисной книжке. Интервал между неплановыми заменами не должен превышать интервал, указанный в графике ТО.

* — стоимость жидкостей при доливке не входит в фиксированную стоимость ТО и оплачивается дополнительно.
** — выполняется специальная сервисная процедура, при обнаружении отклонений, указанных в процедуре, необходимо заменить ремень.
*** — вне зависимости от пробега ремень газораспределительного механизма должен меняться не реже, чем раз в 3 года.

Так как срок замены приводных ремней навесного оборудования с роликами, ремня ГРМ с роликами и салонного фильтра напрямую зависит от степени износа, мы предоставляем Вам возможность заранее планировать состав и стоимость Вашего следующего Технического обслуживания.

Цены на техническое обслуживание

Пробег, тысячи км	20	40	60	80	100	120	140	160	180
Цена*	8 000	8 280	10 820	8 280	8 000	11 660	8 000	8 280	10 820

Дополнительные замены (Не входят в стоимость основных операций ТО)

Наименование	Цена*
Замена салонного фильтра	1 450
Замена приводного ремня навесного оборудования и роликов (для автомобиля без кондиционера)	5 250
Замена приводных ремней навесного оборудования и роликов (для автомобиля с кондиционером)	5 750
Замена ремня газораспределительного механизма и роликов	12 200

* — Технические жидкости при доливке и смазочные материалы оплачиваются дополнительно в зависимости от расхода.

Рекомендованные цены указаны в рублях, с учетом всех налогов, предусмотренных законодательством Российской Федерации. Не являются публичной офертой. Уточняйте участие дилера в Программе.

Диагностика Фиат Дукато

Fiat Ducato – коренной «итальянец» – один из самых востребованных коммерческих автомобилей в России. Экономичность при эксплуатации, простота и надежность конструкции обусловили широкое применение этой модели. На отечественных дорогах ее можно увидеть в амплуа маршрутного такси, скорой помощи, фургона для грузоперевозок или школьного автобуса.

Проконсультироваться со специалистом и записаться на диагностику и ремонт Фиат Дукато в Москве можно по телефону:

Но, вне зависимости от сферы использования, детали и узлы машины со временем изнашиваются и выходят из строя. Поддержать ходовые характеристики вашего Фиат Дукато в безупречном состоянии поможет автосервис «ИТА Моторс» в Москве. На СТО работают специалисты высшего класса, которые получили соответствующее образование и регулярно совершенствуют свое мастерство на курсах повышения квалификации.

Современный автомобиль – это бортовой компьютер, который каждую секунду выполняет незаметную работу по сбору и обработке данных от различных датчиков и систем. От функционирования электронной начинки во многом зависит и качество эксплуатации Фиат Дукато. Поэтому большинство процедур по проверке и наладке мы выполняем с помощью профессионального оборудования. Автомеханики «ИТА Моторс» специально обучены подобной работе и смогут выявить даже скрытые неисправности в нестандартных случаях.

Наш автомобильный сервис специализируется на диагностике:

двигателей JTD
электроники и электрооборудования
системы безопасности SRS

трансмиссии
тормозов и антиблокировки ABS
генератора

системы подачи топлива, CRDI (для дизельных агрегатов)
стартера и др.

Мы подходим к делу ответственно и с полной отдачей. После посещения нашего техцентра ваш автомобиль станет таким же резвым, каким он сошел с заводского конвейера.

Стоимость работ
по диагностике Fiat Ducato

Наименование работ	Цена, руб.
Диагностика топливной системы	500*
Компьютерная диагностика	1000
Диагностика ходовой части	500*
Проверка кузова на толщину краски	500*
Комплексная диагностика по 150 пунктам	2400*

* - бесплатно, в случае проведения последующего ремонта.

Дополнительные услуги для Fiat Ducato

Мы работаем с автомобилем Fiat Ducato c 2010 года. За это время мы обслужили более 5000 автомобилей Fiat Ducato. Опыт, накопленный нами, огромен. Мы знаем все достоинства, недостатки и "детские болезни" автомобиля Fiat Ducato. Время, затрачиваемое на диагностику и ремонт автомобиля, минимально. Наши цены на техобслуживание и ремонт ниже среднерыночных по Москве. Не рискуйте! Доверьте свой автомобиль профессионалам.

Первое ТО Fiat Ducato проводят на 2000 км пробега. Последующие регламентные работы выполняются каждые

СТО Дукато на Невельской10 Ремонт микроавтобусов

СТО «Дукато»: сервисное обслуживание и ремонт микроавтобусов Fiat Ducato, Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, LDV Maxus, Renault Master, IVECO Daily и малотоннажных и легких грузовиков (до 8 тонн): ISUZU N series, Hyundai Porter, Грузовик Hyundai HD серии

Любой автомобиль – это тщательно продуманный механизм и труд десятков специалистов.

И случается, что он выходит из строя вследствие износа или сложных условий эксплуатации, требуя профилактики или ремонта. В этой ситуации следует обращаться к профессионалам, не рискуя собственной безопасностью. Желающим получить качественное обслуживание по ремонту микроавтобусов Дукато, мы – ООО СТО «Дукато», рады предложить свои услуги. Наши мастера возьмутся за ремонт Вашего микроавтобуса, проведут его полную диагностику и выполнят весь спектр необходимых ремонтных работ.

Вам необходимо быстро , но качественно и ДОСТУПНО ПО ЦЕНЕ устранить неисправность в автомобиле?

Произвести ремонт двигателя, подвески, трансмиссии?

Произвести кузовной ремонт Дукато, покрасить кузов микроавтобуса?

Подготовить автомобиль к прохождению технического осмотра?

Провести сервисное обслуживание автомобиля или его предпродажную подготовку?

Купить оригинальные или неоригинальные запчасти для микроавтобусов: Фиат, Пежо, Ситроен, Ивеко, Рено, Максус, Форд, Фольксваген?

Купить оригинальные и неоригинальные запчасти для малотоннажных и легких грузовиков: Исузу, Хундай, Мерседес?

Обращайтесь в СТО «Дукато»: наши специалисты проведут полную диагностику Вашего транспортного средства и выполнят весь спектр необходимых ремонтных работ.

Специалисты СТО «Дукато» быстро и качественно произведут ремонт Фиат Дукато.

Мы произведем ремонт других, близких нам по профилю марок микроавтобусов: Пежо, Ситроен, Ивеко, Рено, Максус, Форд, Фольксваген.

У нас есть возможность ремонта малотоннажных и легких грузовиков:Исузу, Хундай, Мерседес.

Мы отвечаем за результаты нашей работы и дорожим доверием клиентов.

Наши преимущества, которые уже по достоинству оценили клиенты:

Оперативность выполнения работ;
Гарантия мастеров, качественно выполняющих свою работу;
Современное компьютерное оборудование;
Доступные цены и особые условия для постоянных клиентов;
Собственный магазин автозапчастей для микроавтобусов и малотоннажных и легких грузовиков.

Мы будем сердечно рады видеть Вас!

СТО «Дукато» – безупречное качество и профессионализм для надежной работы Вашего автомобиля!

Мы готовы оказать Вам весь спектр необходимых услуг с предоставлением гарантии качества.
А главное: Быстро, Надежно, Доступно.
Тел: 8 (812) 303-53-27 (многоканальный)

Техническое обслуживание Фиат Дукато

Итальянский брэнд Fiat выпускающий с 2006 года уже третье поколение коммерческого автомобиля Fiat Ducato хорошо известен российским автолюбителям. Интересным является тот факт, что Fiat Ducato на сегодняшний день прямой конкурент Peugeot Boxser и Citroen Jamper, является результатом совместной разработки Fiat и PSA Peugeot-Citroen первого поколения Fiat Ducato выпускающегося с 1981 года. Это сегодня одни из самых популярных марок автомобилей в своем сегменте и не удивительно, что корни у них одни. Фиат Дукато зарекомендовал себя как надежный автомобиль, приспособленный к эксплуатации в сложных российских условиях, что для коммерческого автомобиля не маловажно, а его привлекательная цена делает его еще более интересным для приобретения.

Для сбалансированной и безотказной работы всех узлов и агрегатов автомобиля, необходимо соблюдать регламент технического обслуживания Фиат Дукато. Тем более при коммерческом использовании автомобиля, когда нагрузка на работу основных возрастает кратно. И поддержание автомобиля в надлежащем состоянии является приоритетной задачей, для обеспечения которой необходимо найти профильный автотехцентр имеющий опыт такой работы. Автомобиль необходимо не только подготовить к повышенным нагрузкам и особенностям эксплуатации, но и четко соблюдать межсервесные интервалы технического обслуживания Фиат Дукато, что позволит не только обеспечить оптимальную работу транспортного средства, но и предупредить возможные неполадки на ранней стадии и как следствие избежать вынужденного простоя. А для коммерческого транспорта, это является определяющим.

ТО Fiat Ducato в Москве

Техническое обслуживание Фиат Дукато 2.2 с интервалом сервисного обслуживания 20. тыс. км.

Перечень работ при прохождении ТО 1 (20 тыс. км.):

Замена масла;
Замена масляного фильтра;
Замена салонного фильтра;
Замена воздушного фильтра;
Замена топливного фильтра;
замена прокладки сливной пробки картера;
Диагностика тормозной системы;
Диагностика подвески;
Контроль уровня жидкостей.

Перечень работ при прохождении ТО 2 (40 тыс. км.):

Замена масла;
Замена масляного фильтра;
Замена воздушного фильтра;
Замена салонного фильтра;
Диагностика тормозной системы;
Диагностика подвески;
Замена тормозных колодок;
Контроль уровня жидкостей.

Перечень работ при прохождении ТО 3 (60 тыс. км.):

Замена масла;
Замена масляного фильтра;
Замена топливного фильтра;
Замена воздушного фильтра;
Замена салонного фильтра;
замена прокладки сливной пробки картера;
Замена тормозной жидкости;
Диагностика тормозной системы;
Диагностика подвески;
Контроль уровня жидкостей.

Перечень работ при прохождении ТО 4 (80 тыс. км.)

Замена масла;
Замена масляного фильтра;
Замена воздушного фильтра;
Замена салонного фильтра;
Замена свечей зажигания;
Замена тормозных колодок;
Замена тормозной жидкости;
Диагностика тормозной системы;
Диагностика подвески;
Контроль уровня жидкостей.

Перечень работ при прохождении ТО 4 (100 тыс. км.)

Замена масла;
Замена масляного фильтра;
замена прокладки сливной пробки картера;
Диагностика тормозной системы;
Диагностика подвески;
Контроль уровня жидкостей.

Перечень работ при прохождении ТО 4 (120 тыс. км.)

Замена масла;
Замена масляного фильтра;
Замена воздушного фильтра;
Замена салонного фильтра;
Замена топливного фильтра;
Замена тормозных колодок;
Замена охлаждающей жидкости;
Замена приводного ремня;
Диагностика тормозной системы;
Диагностика подвески;
Контроль уровня жидкостей.

Качественное сервисное обслуживание автомобилей Фиат Дукато

Техническое обслуживание Фиат Дукато это обязательная процедура, предусмотренная техническим регламентом обслуживания, которую необходимо производить своевременно. Средний интервал прохождения ТО для автомобилей Фиат Дукато выпушенных до 2006 года составляет 10 тыс. км. пробега, а для автомобилей выпущенных позже ТО необходимо проводить не реже чем каждые 20 тыс. км., стоит отметить, что это средние данные и они могут меняться исходя из особенностей эксплуатации автомобиля.

Автосервис СеверМоторс проводит техническое обслуживание Фиат Дукато, на специализированном оборудовании, высококвалифицированными специалистами имеющий большой опыт работы с коммерческим автотранспортом. Наличие собственного склада и современного ремонтного цеха позволяют обеспечить ремонт любой сложности в максимально сжатые сроки. Все работы выполняются согласно регламенту и обеспеченны гарантией.

Техническое обслуживание Фиат Дукато

Беду на дорогах лучше предугадать и устранить причины, которые могут её спровоцировать, чем после ликвидировать её последствия. Своевременно сделанная диагностика коммерческих авто Фиат Дукато (Fiat Ducato) поможет выявить скрытые проблемы в ходовой, двигателе, в электронике, которые в самый неподходящий момент могут парализовать работу машины или сделать её неуправляемой, что приведёт к созданию аварийной ситуации на дороге.

Осмотр состояния автомобиля Fiat Ducato

При осмотре общего состояния элементов и узлов автомобиля Fiat Ducato нами применяется комплекс эффективных профилактических мер. Работы этой категории направлены на анализ внешнего вида и функциональной надёжности транспорта, целостности его конструкций, выявление скрытых и явных неисправностей или дефектов. Рентабельность продажи, приобретения и использования коммерческого фургона целиком зависят от качества и профессионализма поэтапно проведенного квалифицированного ТО.

Важность регламента! Осмотр общего состояния грузопассажирских автомобилей Фиат Дукато включает несколько подвидов контрольно-диагностических операций. Их перечень и продолжительность прямо пропорциональны модели, эксплуатационным режимам и рекомендациям изготовителей. Вне зависимости от перечисленных факторов, регулярное профилактическое обслуживание должно осуществляться после прохождения микроавтобусом каждые 10-15 тыс. км.

Состав и виды проводимых мероприятий

Периодичность осмотров состояния автомобиля определяется их регламентным назначением. Поэтому классификация ТО включает текущие, сезонные и первичные/вторичные виды сервисного обслуживания. Такой алгоритм помогает стабильно поддерживать исправность и качественные ходовые характеристики фургона, гарантируя безопасность его движения на маршруте.

К необходимым работам, предотвращающим серьёзные поломки и дорогостоящие ремонтно-восстановительные процедуры, относится проверка основных систем и параметров транспортного средства:

уровня и консистенции смазочных материалов;
электрических и топливных коммуникаций;
контрольно-измерительных датчиков;
надёжности крепежа;
балансировочных и регулировочных показателей;
целостности кузова и вспомогательных элементов;
тормозного и рулевого узлов.

Абсолютно бесплатный совет! Регулярности и квалифицированности контрольно-профилактического обслуживания собственники микроавтобусов должны уделять максимум внимания. Только своевременно проведенное ТО гарантирует бесперебойность перевозок, отсутствие непредвиденных и крупных ремонтных расходов.

Осуществляемая нами процедура осмотра включает выполнение регламентных работ, направленных на всеохватывающий контроль состояния микроавтобуса. Производители и опытные механики СТО Дукато рекомендуют проверять параметры с периодичностью пробега в 10 тыс. км.

Обязательному осмотру подлежит:

Двигатель. От исправности и точности характеристик силового агрегата зависят все конструктивные элементы, расход топливной смеси и стабильность при использовании автотранспорта.
Подвески и трансмиссии . Ходовая часть непосредственно влияет на устойчивость и маневренность фургона, что особенно важно для уверенного вождения.
Коробки переключения передач , отвечающей за оптимальность скоростных режимов.
Уровня масла и других технических жидкостей , обеспечивающих смазку и эффективность ответственных узлов и приспособлений.
Электрических цепей , приборов и соединений.

Воспользуйтесь выгодным предложением от профессионалов СТО Дукато!

Специалисты нашей мастерской применяют инструментально-компьютерные методы проверки функционала узлов и систем фургонов Фиат. Оптимальное сочетание универсальных технологий позволяет минимизировать время проведения и стоимость диагностических процессов. Итоговый результат всегда отличается реальным значением всех анализируемых параметров и достойным качественным уровнем.

Воспользуйтесь комплексным подходом к профилактическому предупреждению возникновения проблем у вашего микроавтобуса, поставив его на стационарный учёт в нашем сервисе. Для постоянных клиентов СТО действуют системы бонусных скидок и программа лояльности.

Ремонт Фиат Дукато

Легкий полноприводной коммерческий автомобиль Fiat Ducato отличается удобством в управлении, эргономичным дизайном салона и несколькими вариантами достаточно мощного двигателя – 2,2 л (100 л. с.), 2,3 л (120 и 130 л. с.), 3,0 л (157 л. с.). Пользователи по достоинству оценили многофункциональность и высокий уровень оснащенности каждой из моделей - авто можно рассматривать в качестве такси, машины скорой помощи, микроавтобуса, а также для перевозки инвалидов.

Онлайн расчет стоимости ремонта Fiat Ducato

Диагностика и техническое обслуживание

Несмотря на надежность функционирования рабочих органов автомобиля, не стоит игнорировать рекомендации производителя относительно сроков проведения техосмотров и диагностических мероприятий. Техническим регламентом предусмотрено посещение специализированного техцентра не реже 1 раза в год (или через каждые 10 тыс. км пробега) – своевременная диагностика, техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля позволят значительно продлить безупречную эксплуатацию вашего автомобиля.

В диагностический комплекс сервисного центра входят:

компьютерное тестирование со считыванием ошибок и их обнулением, настройка параметров работы авто;
визуальный осмотр рабочих узлов с использованием специальных приборов на предмет выявления неисправностей и износа деталей.

По результатам диагностики проводится техобслуживание и ремонт Фиат Дукато, включающий в себя:

замену масел, фильтров (воздушного, топливного, масляного, салонного), рабочих жидкостей в соответствии с графиком, установленным производителем;
устранение неисправностей, обнаруженных в работе основных узлов автомобиля – двигателя, ходовой и кузовной частей, электрооборудования и электронной системы управления.

Где ремонтировать?

Для получения качественных диагностических и ремонтных услуг по умеренным ценам достаточно обратиться в автосервис DDCAR – опытные сотрудники быстро выполнят диагностику и ремонт Фиат Дукато в Москве с гарантией на работы 6 месяцев. Современная оснащенность сервисного центра, постоянное наличие оригинальных запчастей, подготовленный персонал – у нас есть все условия для проведения работ на должном уровне. Качественно выполненный ремонт – основа длительной безопасной эксплуатации вашего Fiat!

Fiat DUCATO

Fiat Ducato — почтенная и всеми уважаемая марка микроавтобусов, выпускаемая с 1981 года. За годы существования на авторынке Дукато пережил три смены поколений и трансформацию в Citroen Jumper и Peugeot Boxer. Последняя, третья версия Fiat Ducato выпускается с 2006 года, причем, ввиду широкой распространенности, обслуживанием автомобиля занимаются не только фирменные техцентры, но и сторонние компании.

АвтоТехЦентр G-Energy service на Обручева возьмется за ремонт Фиат Дукато любого года выпуска. Обслуживание в техцентре на Обручева проводится по стандартам фирменных сервисов Fiat. Наши автослесари используют те же инструменты и технологии. При этом наш прайс-лист дешевле расценок официальных техцентров на 50%.

Услуги G-Energy Service «Обручевский»

Перед началом ремонтных работ мы проводим компьютерную и визуальную диагностику Фиат Дукато, по итогам которой назначается:

Кузовной ремонт — в эту категорию входят сварочные и жестяные работы, восстановление геометрии. Наши мастера готовы выполнить кузовные работы любой сложности — от замены крыла до восстановления кузова после аварии.
Слесарный ремонт — в эту категорию входит сервис двигателя, восстановление ходовой, рулевой системы, трансмиссии. Причем услуга ремонта в сервисе G-Energy Service «Обручевский» предполагает использование запчастей с нашего склада, поэтому мы не затягиваем сроки сдачи машины.
Покраску и детейлинг — этими услугами заканчивается кузовной ремонт, но при необходимости мы можем предложить их отдельно.
Комплексный шиномонтаж и сход-развал. Наш автосервис предлагает услуги недорогого обслуживания Fiat Ducato во время смены сезонов. У нас можно поменять резину, масло, тормозную жидкость и фильтры. Мастера автосервиса выполнят полное техническое обслуживание быстро и недорого.

Преимущества G-Energy Service «Обручевский»

Слесарным и кузовным ремонтом Фиат Дукато занимаются сертифицированные мастера, подготовленные в сетевой G-Energy Academy. Недорогая диагностика выполняется с помощью лицензионного оборудования и программного обеспечения, подготовленного автопроизводителем. Диагностикой машины занимается опытный дефектолог, дополняющий компьютерное обследование осмотром.

По результатам диагностирования поломок составляется акт, на основе которого проводится расчет стоимости услуги и запасных частей. Все расценки на работы и запчасти закреплены в официальном прайс-листе. Итоговая сумма закрепляется в договоре (без права пересмотра).

Где и как собирают FIAT Ducato для России

Завод Sevel Plant, расположенный близь адриатического побережья Италии, занимает колоссальную территорию в 1 260 000 квадратных метров, хотя непосредственно под производство здесь пока освоено «всего» 375 545 «квадратов». Впрочем, если FIAT будет наращивать выпуск машин теми темпами, что наблюдаются сейчас, ему и оставшихся «пустых» земель окажется мало. Достаточно сказать, что в минувшем году со здешних конвейеров сошло 290 309 машин, а в этом планируется выпустить как минимум столько же!

Впрочем, нас в первую очередь интересуют не «очки», «голы», «секунды», а показатели качества выпускаемой продукции. И, знаете ли, создается впечатление, что это производство FIAT — чуть ли не последнее место на земле, где строят не одноразовые машины.

Об этом говорит хотя бы тот факт, что только в прошлом году число клиентских обращений по гарантийным случаям сократилось по сравнению с 2015-м годом почти на 20%. А в 2017 их, рассчитывают итальянцы, будет меньше еще на 10—12 процентов.

Не мудрено поэтому, что в последние годы российские дилеры бренда жалуются, что их клиенты стали гораздо реже менять старые «фиатовские» фургоны на новые. Понятно, конечно, что в процессы обновления автопарков свои коррективы внес бушующий в стране кризис. Однако в сегменте легкого коммерческого транспорта, не поменянная вовремя машина, это не экономия, а прямой убыток, учитывая серьезные пробеги каждой единицы техники и затраты на техобслуживание и ремонт «старушек».

Но, похоже, в случае с FIAT Ducato этот принцип не действует — машины надежно перевозят грузы и людей, не разоряя владельцев частыми ремонтами и не требуя замены. И тому есть ряд вполне объективных объяснений.

Начать хотя бы с комплектующих. Почти половина деталей, поступающая на завод SEVEL, made in Italy. Еще четверть — от других европейских партнеров. Но при том, что качество изготовления деталей, попадающих на конвейер, вроде бы априори не вызывает сомнений, на FIAT существует жесткий входной контроль. Так, скажем, панели (и особенно сложной конфигурации), из которых варится кузов, проверяют не только на соответствие заданным размерам, геометрическим и другим параметрам, но и на точное — до микронов — расположение точек соединения друг с другом. И уж совершенно неприлично-пристальное внимание обращают на движущиеся кузовные элементы. Понятное дело, что весь «контроль и учет» ведет электроника.

И тут вообще надо сказать, что доля ручного труда на этом заводе уверенно стремится к нулю. В цехах кузовной сборки, например, он не превышает и десяти процентов — автомобили варят роботы. Между прочим — самодиагностируемые. Машины научены оценивать свое состояние и в случае какого-нибудь «недомогания» вызывают ремонтную бригаду. И это, не считая плановых регламентных работ по замене масла или ТО их моторов. И эффект от использования робототехники впечатляющий — последние 13 лет конвейер тут функционирует как точнейшие швейцарские часы — не убегая вперед и не опаздывая ни на секунду.

А работа без авралов, как вы понимаете, самым прямым образом сказывается на качестве всех сварочных процессов и процедур. А их, между прочим, немало. Для справки: кузов «ФИАТ Дукато» сваривается, а если быть точнее — спаивается в 12 000 точках. В основном, повторимся, методом точечной сварки, поскольку она и экономичнее, и, главное, надежнее новомодной лазерной. Последнюю в FIAT применяют в местах, постоянно находящихся на виду у человека — главным образом у оконных проемов.

И кстати: знаете ли вы, что водительская и пассажирская дверь Ducato не «цельнолитые», а состоящие для надежности из двух частей? Первая, узкая и массивная, крепится к кузову, а вторая (та, что с окошком), приваривается к ней. А вообще сварочными работами на кузовном производстве заняты — ни много, ни мало — 722 робота. И еще 59 увлечены покраской машин (люди берутся за кисточки и краскопульты только там, куда рука робота пока еще не в силах дотянуться.

А вот где человек до сих пор правит бал, так это в цехах финальной сборки — здесь, увы, слишком много мелких и тонких операций, которые инженерная мысль не смогла механизировать. И с точки зрения работодателя- это самый затратный производственный участок, поскольку очень много ресурсов уходит на борьбу с пресловутым человеческим фактором. Достаточно сказать, что тут стоит пост, в обязанности которого входит проверка всех без исключения авто, сходящих с конвейера. Задействованная в этом процессе бригада «прозванивает», «просматривает», «прощупывает» и «пронюхивает» готовый автомобиль со всех сторон. Работа адская если учесть, что в этом цеху машина получает более 4000 различных деталей, включая двигатель, трансмиссию и ходовую.

И если «фиатовская ОТК» обнаруживает дефект, то вызывает бригадира напортачившей бригады для его устранения. Происходит это весьма живенько.

Никто никому не звонит, не врубает сирену и не посылает гонца. Просто в цехе начинает играть веселенькая музычка, а на специальном табло загорается код ошибки с указанием виновных в ней.

Любопытно, что после устранения брака память о нем навсегда остается в виде так называемого BAR-кода в электронном паспорте машины. Что, кстати сказать, очень полезно для ее будущего владельца, поскольку к этой «истории болезни» имеют доступ официальные дилеры марки во всем мире, включая российских. То есть в случае неожиданной и непредвиденной поломки у них есть возможность довольно быстро понять, не связана ли она с «детством» подопечной.

И столь пристальное внимание к качеству выпускаемой продукции понятно. В частности и потому, что основным рынком сбыта FIAT Ducato является Германия, где итальянцы практически на равных бьются с Mercedes, занимая после его Sprinter второе место по продажам и надеясь в будущем году стать первыми. Правда, речь тут идет о сегменте кемперов и других домов на колесах. Но в контексте качества продукции это не важно, поскольку абсолютно все Ducato, поставляемые более чем в 80 стран мира, включая Россию, собираются на одном конвейере по единым правилам и технологиям.

То есть за шасси, идущим в ФРГ, может идти бортовая версия для Мексики, а следом — фургон для России. И рабочий, оснащающий конкретный экземпляр, может и не знать, куда он отправится — в Африку или на Украину. Для него главное — точно следовать технологической карте.

И, наверное, после всего выше сказанного уже ни у кого не возникнет вопросов, почему итальянцы не боятся давать на свою коммерческую технику два года гарантии без ограничения пробега…

Ремонт Fiat Ducato

Один из современных автомобилей, в котором легко выполнить ремонт своими руками – Фиат Дукато. На нашем сайте вы можете найти руководство по ремонту и обслуживанию. Воспользовавшись им, вы не будете знать проблем с вашим автомобилем. Инструкция сделана таким образом, чтобы даже начинающий водитель смог с ней легко разобраться.

Собственная машина, как правило, выгоднее поездок на общественном транспорте, поскольку на ней можно уехать куда угодно и когда угодно. Однако в ее содержание необходимо постоянно вкладывать деньги, которые будут уходить на профилактический и текущий ремонт, такой как замена ГРМ или замена фильтров, без которых транспортное средство просто встанет под забором и будет чахнуть.

Руководство по ремонту Фиат Дукато

Производители транспортного средства подошли к вопросу его создания прагматично, поэтому оно подойдет даже для суровых российских климатических условий:

Все современные автомобили марки Фиат Дукато оснащены высокоемкими аккумуляторными батареями, а также генераторами с большой мощностью.
Для работы с этими автомобилями рекомендуются эксплуатационные жидкости, обладающие очень низкой температурой, при которой они могут замерзнуть. Таким образом, Фиат Дукато может завестись даже в тридцатиградусный мороз, и его владельцу не придется брать домой аккумулятор, чтобы согреть его.
Каждый автомобиль оснащен дизельными двигателями, мощность которых достигает 110 л.с., а объем – 2,3 л. Тут информация какое заливать масло. Движки полностью соответствуют принятым стандартам Евро-3.
Высокопрочная 5-ступенчатая механическая коробка передач удобна в использовании и способна прослужить очень долго при соответствующем обращении с ней. При желании на автомобиль можно установить и автоматическую коробку передач.

Приобрести это транспортное средство необходимо, поскольку оно обладает высококачественной системой подвески, состоящей из двух элементов. Передняя часть подвески со стабилизатором является независимой и управляет задней на рессорах. Если возникнет необходимость в замене передних стоек своими руками, это видео поможет Вам в этом.

Помимо всего прочего, Фиат Дукато полностью безопасен в процессе использования. Модель оснащена специальными системами EBD и ABS, подушками безопасности, ремнями, а также улучшенными тормозами, которые не будут выходить из строя при должном обращении с автомобилем. Просторный салон – прекрасное дополнение транспортного средства, которое можно использовать для далеких поездок со всей семьей.

Читайте также: